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企業(yè)司機述職報告篇一
時光荏苒來到x高地物業(yè)公司已經(jīng)一年多了,首先我要感謝公司領(lǐng)導對我的信任和關(guān)心,能給予我一個學習和展現(xiàn)自己的平臺。這一年中我與大家在這里有過爭執(zhí)、有過倦怠,但的是一起流汗、一起堅持、一起奮斗。在公司顧經(jīng)理身上我學到了剛毅果決、遇事不怕因難的精神和與業(yè)主交流的方式方法;在總公司陳總身上學到了對待工作要有大局觀,和從對生活中每一個細節(jié)的觀注到對工作的責任心,匯成一句話就是“細節(jié)決定成?。 ?。
“細節(jié)決定成敗!”這句話我明白了,也理解了,但總會因為種種原因達不到理想的效果。我決不推卸責任,小區(qū)衛(wèi)生不達標的情況,雖然有施工車輛的違規(guī)操作而影響,但是的是我自己對小區(qū)保潔工作的掌控不到位,對工作的理解和安排還有與保潔員的溝通,都達不到預期的目標和效果。這些將是我以后生活和工作中需要不斷改進和學習的地方。
縱有種種的不盡人意,但是在這一年中我們也有星星點點的閃亮之處,在保潔工作壓力最大的那一段時間里,我們辦公室很多次一起為了小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,把小區(qū)里每一個犄角旮旯的紙皮果屑都清理出來,讓小區(qū)的業(yè)主看到了我們?yōu)榇蠹矣眯姆?wù)的態(tài)度,也給保潔員起到了很好的帶頭作用,讓大家不在對保潔工作產(chǎn)生一種低人一等的感覺,我們能做,她們當然也就能做,只是我們的分工不同而以,直到現(xiàn)在,我們也會抽空集中大家一起在小區(qū)里撿垃圾。也一起在中午休息時間頂著烈日或是寒風在小區(qū)里催收物業(yè)費,每一次也都達到了會議的基本要求,甚至超額完成,成功的把欠收的物業(yè)費控制在一定數(shù)量以內(nèi)。
在公司明確分出了保潔部和安全事務(wù)部后,我們兩部也多次精誠合作,在貴陽市“三創(chuàng)一辦”期間、在房開售房活動前后、在節(jié)日時都曾一起沖洗路面、清洗水池,也為了小區(qū)的環(huán)境工作搬抬運挪各種雜物?;覊m、泥漿、汗水、嬉笑怒罵組成了一幅幅和諧而又陽光的畫面,這時的我們是最團結(jié)、最有戰(zhàn)斗力的。
我在管理方面有著很大的欠缺,這也是我最大的一個缺陷,但是我可以不怕臟不怕累,可以休息的時候能隨時趕到公司,可以在工作緊張的時候與大家干到凌晨兩三點鐘。這些不在多說,今后我會努力補上自己的短板全面提高自己各方面的能力,為公司、為自己做出成績。
一、工作中的不足由于前期項目處屬于滾動開發(fā),小區(qū)道路與施工道路有大部分重疊,保潔員的進出流動不平衡,而且我在管理上也出現(xiàn)了一定的疏忽,造成今年后半年保潔人員人力不足,導致小區(qū)環(huán)境衛(wèi)生不達標,讓業(yè)主產(chǎn)生了不滿的情緒,給公司收取物業(yè)費帶來了一定的影響。
2、在管理保潔員的方面,沒有作好思想工作和對工作的合理安排,讓保潔員情緒不穩(wěn)定,對工作消極怠工。
3、由于各種原因,我對保潔員的工作檢查不到位,使其越加懶散,不能安時保質(zhì)保量的完成工作。
種種的不足給公司造成了不良影響,在此我向公司領(lǐng)導深表歉意。
二、完成的工作沖洗路面8次,清洗水池12次,清理電梯進水4次,空房衛(wèi)生大掃除4次。
2、保潔休息室搬遷2次。
3、垃圾池周圍垃圾清理、轉(zhuǎn)移3次。
4、節(jié)日小區(qū)布置2次。
5、協(xié)助工程部修理小區(qū)全部線路短路路燈3次。
6、維修銷售大廳衛(wèi)生間洗手池3次,沖便水閥4次。
企業(yè)司機述職報告篇二
和同事:
大家好!
20xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們。
黨
召開了。
第十七屆。
五中會,提出了全面建設(shè)社會主義新農(nóng)村的新任務(wù),
黨
的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真。
總結(jié)。
今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹。
領(lǐng)導。
交給的各項任務(wù),在20xx年即將結(jié)束之時,根據(jù)工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作。
總結(jié)。
如下:
我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要。
思想。
自覺學習。
黨
的十七大和。
精神。
和十七屆四中、五中全會。
精神。
和《公民道德實施綱要》.明確我們。
黨
在新世紀、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標,努力做到在。
思想。
上、認識上同。
黨
中央保持一致、始終保持與時俱進的。
精神。
狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務(wù)知識。
在今年的工作中,認真學習業(yè)務(wù)知識。我在本崗位上,按照鎮(zhèn)。
領(lǐng)導。
的安排和要求準時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在。
領(lǐng)導。
的'帶領(lǐng)下我同xxx全體成員一起安全的完成了20xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在。
領(lǐng)導。
和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間,我和全體同志一道早出晚歸,每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務(wù),得到了。
領(lǐng)導。
的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
企業(yè)司機述職報告篇三
2020年即將到來,回顧過去的20xx年,感概萬千。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認真完成領(lǐng)導布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴格按倉管員的標識叉用,如果倉管員沒能及時做好標識,必須先與倉管員溝通要求做好標識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學習,爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。
6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認真、虛心參加班組會議、培訓,積極參與公司各項活動、論壇培訓,不斷學習,在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。
1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學習。
2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。
3、溝通能力較差,個別時在溝通方面要改變溝通方式,隨時保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
1、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。
2、學習叉車維修專業(yè)知識,提高個人專業(yè)技能。
3、按時做好叉車保養(yǎng)維護,保證叉車低損耗、正常運轉(zhuǎn)。
4、加強與同事的溝通,多參與團隊活動,加強團隊建設(shè),促進團隊協(xié)作精神。
企業(yè)司機述職報告篇四
的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領(lǐng)導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的'思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題。
企業(yè)司機述職報告篇五
尊敬領(lǐng)導同志們:
我叫__,__年__月入伍,是一名共產(chǎn)黨員,現(xiàn)擔任__邊防支隊機關(guān)駕駛員。在__年的工作中我嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和部隊的各項規(guī)章制度,積極參加各項學習任務(wù),不斷提高自身的政治思想覺悟。現(xiàn)將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領(lǐng)導自述如下:
不斷提高政治思想覺悟:
一年里我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加支隊單位領(lǐng)導組織的各項政治教育學習,自學的用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。
認真履行職責,立足崗位:
我嚴格要求自己,努力學習專業(yè)知識,提高自身的駕駛技術(shù),認清自己的本職工作,作為機關(guān)的一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執(zhí)行車輛管理的各項規(guī)章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養(yǎng)車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全。圓滿完成每一次出車任務(wù)。
加強軍事訓練,不斷提高軍事技能:
以為一名機關(guān)駕駛員,我能積極參加各種軍事訓練,不斷提高自己的軍事技能、通過隊列、擒敵、體能、警務(wù)實戰(zhàn)的訓練,來提高自己的軍事素質(zhì)和服從意識。
遵守紀律和一日生活制度;。
我嚴格要求自己,尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志,在具體工作中堅決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象.在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,自覺的把自己的本職工作和全隊各項工作聯(lián)系在一起。認真做好本職工作,認真遵守部隊紀律和一日生活制度,積極參加單位里的各項文體活動。
總之,在這一年的工作中,在上級領(lǐng)導的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高。吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以后的工作中取得更好的成績,爭做有理想、有道德、有文化、有紀律的新世紀軍人。
企業(yè)司機述職報告篇六
20__年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作,本人在車隊的領(lǐng)導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作、學習、生活、管理等情況作以下述職:
一、政治思想。
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
二、團隊合作上。
這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,夏天的氣溫能達到30度,車里的溫度能有40多度,這也是考驗我們駕駛員隊伍,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù)。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù)。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。
三、在工作上。
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質(zhì)量。
四、在管理能力上。
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題。
企業(yè)司機述職報告篇七
:
通過一年來的工作,在。
領(lǐng)導。
和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下。
總結(jié)。
(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”―即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。
(二)認真學習專業(yè)技術(shù),尊敬。
領(lǐng)導。
團結(jié)同志做好服務(wù)認真完成。
領(lǐng)導。
交給的各項任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
一年來,我接受。
領(lǐng)導。
下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程xx多公里,本著每出一次車要為乘客和。
領(lǐng)導。
負責的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受。
領(lǐng)導。
和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的'為。
領(lǐng)導。
辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。
三、今后努力方向。
在新的一年里,在。
領(lǐng)導。
的正確。
領(lǐng)導。
下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
(一)繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循建立節(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
2021。
企業(yè)司機述職報告篇八
和同事:
大家好!
我是xx車隊安全員xxx,xx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:
1、負責當班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務(wù)的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴;落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。
公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。
各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄
好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的`分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。
及時傳達公司下發(fā)文件。
精神。
每月按時匯總公布員工業(yè)績公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。
3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。
4、配合其他隊助完成四次“兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確?!皟陕省睓z查達標。
5、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。
1、車輛機械知識欠缺,關(guān)注力度不夠。
2、現(xiàn)場管理不夠大膽,員工培訓不夠關(guān)注。
1、合理利用例檢與抽檢的時間,虛心向機務(wù)員、駕駛員和有經(jīng)驗的隊長助理請教,加強對車輛機械知識的學習。
2、加強溝通,關(guān)注并積極參與員工培訓,提升個人口才水平。
3、不斷學習,不斷反思,認真查找不足,強化自己的業(yè)務(wù)水平,提高現(xiàn)場管控能力。
與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我。
評價。
為一個合格的隊長助理。
企業(yè)司機述職報告篇九
:
在這一年來,在各位。
領(lǐng)導。
的親切關(guān)懷下,在同事的熱心幫助下,認真履職盡責,嚴守工作紀律完成各項工作任務(wù)。
積極參加公司組織的各項政治教育學習,努力提高。
思想。
覺悟,努力學習專業(yè)知識,提高自身的.駕駛技術(shù)。
嚴格按照各項規(guī)章制度,在工作中始終保持清醒的頭腦,但要有很強的責任心。行駛中不得半點馬虎,必須集中精力按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放在心間。不開英雄車,不酒后駕車,不私自駕車外出確保安全行車,文明駕駛“禮讓三先”遵守交通規(guī)則。
給機組。
提供。
優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈、讓每一位機組都有一種舒適感和親切感。每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車輛良好情況下才出車。
回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質(zhì),服務(wù)好每一位機組成員,把安全落到實處,較好地完成自己的本職工作,爭取在以后工作中取的更好的成績。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
xx年x月x日。
企業(yè)司機述職報告篇十
同志們:
大家好!
20xx年在段。
黨
組和科室的正確。
領(lǐng)導。
下,結(jié)合崗位實際,樹立為。
領(lǐng)導。
服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的。
思想。
較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報不足之處敬請大家批評指正。
麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中。
思想。
行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的。
思想。
精心。
操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
認識還有待進一步提高。再有就是自己平時。
個性。
比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑弧?/p>
領(lǐng)導。
各位同仁批評指正。
謝謝!
企業(yè)司機述職報告篇十一
:
20xx年來,我在集團公司綜合部的。
領(lǐng)導。
下,認真學習《道路安全交通法》和有關(guān)法律、法規(guī)以及集團公司文件。
精神。
緊緊圍繞“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,以“行車保安全,出車無事故”為目的,遵章守紀、愛崗盡業(yè)、恪敬職守、勤儉節(jié)約,圓滿完成了上級。
領(lǐng)導。
交給我的各項任務(wù)和全年行駛x萬公里無事故的好成績。下面,我就一年來的工作情況做如下述職:
首先是按時參加綜合部組織學習、傳達上級的各種會議、文件。
精神。
利用報紙、微信、微博、新聞聯(lián)播以及電腦來掌握、了解國際形勢、國家戰(zhàn)略動向來吸取正能量同時還不斷學習《司機崗位安全責任制》和自己購買的《汽車故障排除小知識》及《司機專用xx交通地圖冊》。其次是勤于思考善于從書本中學、實際中練。
(一)嚴格規(guī)定、恪盡職守。嚴格遵守司機崗位各項規(guī)章制度,積極落實公司《節(jié)能降耗考核細則》、《油耗/百公里考核辦法》和《出差食、宿暫行規(guī)定》恪敬職守、勤儉節(jié)約,從沒有因為個人的問題違反過以上規(guī)定。
和大家的好評。在車輛維修、保養(yǎng)方面做到了“先請示后修理、先報告再執(zhí)行”。保養(yǎng)、配件、易損件講質(zhì)量、論價格,力爭做到了自己能動手維修的,絕不到修理廠,能小修的,絕不大修。
駕駛保安全”、“手握方向盤、安全放心間”時時刻刻來提醒著自己。同時還做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,車在那里,人就在哪里,只能車等人,不能人等車的工作作風。
存在問題:
上還有一定的差距,存在學習脫節(jié)的現(xiàn)象。
(二)由于自己。
個性。
比較外向,平時說話不太注意言辭,愛開玩笑,有時會給同事帶來一些感情方面的傷害。
(三)雖然能做到了隨叫隨到,不分時間、不分休息日,但有時存在不情愿的現(xiàn)象。
整改措施:
不斷開拓創(chuàng)新,增強運用科學理論解決自己。
思想。
上的差距,勇于同不良行為作斗爭。
己的人生觀和價值觀,為集團公司發(fā)展做。
出自。
己應有的貢獻。
此致
敬禮!
述職人:xxx。
20xx年x月x日。
企業(yè)司機述職報告篇十二
和同事:
大家下午好!
加入國禎健康已經(jīng)快一年了,在各位。
領(lǐng)導。
的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的`完成。
領(lǐng)導。
交給的工作。具體匯報如下,不妥之處,請。
領(lǐng)導。
和同事們批評指正。
強化學習是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術(shù)和維護保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅持理論學習與工作實踐相結(jié)合,不斷增強服務(wù)意識,善于思考,敢于鉆研,及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,嚴格遵守規(guī)章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權(quán)威性。
和單位調(diào)用,對。
領(lǐng)導。
交辦的工作堅持做到事事有回應,件件有著落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務(wù)。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,做到車內(nèi)整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒后駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。
年我會竭盡全力做好自己的工作。
謝謝大家!
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