心得體會是我們在學習與工作中所得到的寶貴經(jīng)驗，也是對自己成長與進步的一種總結(jié)。在寫心得體會時，可以嘗試不同的寫作方式，如文字、圖表、思維導(dǎo)圖等。以下是一些精選的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考和借鑒。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇一
安全生產(chǎn)硬措施是保障員工生命安全和公司利益的重要手段。作為一名企業(yè)管理者，我積極參與公司安全生產(chǎn)工作，并通過與員工的溝通和學習，深刻體會到了安全生產(chǎn)硬措施的重要性和有效性。以下是我對安全生產(chǎn)硬措施的心得體會。
首先，嚴格執(zhí)行安全標準是保障安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。企業(yè)應(yīng)制定一套科學、嚴格的安全管理制度，并且嚴格執(zhí)行。在實際操作過程中，員工必須按照規(guī)定的程序進行操作，嚴格遵守相關(guān)的安全規(guī)定。例如，我們公司在使用化學藥品時，每個員工都要戴上防護眼鏡和手套，確保自身的安全。這種嚴格執(zhí)行安全標準的做法，有效地避免了潛在的安全風險，保障了員工的生命安全。
其次，提高員工的安全意識是確保安全生產(chǎn)的重要途徑。企業(yè)應(yīng)該定期開展安全培訓(xùn)，加強對員工的安全意識教育。我曾參加過一次安全培訓(xùn)，其中提及了部分事故原因是由于員工缺乏安全意識導(dǎo)致的。從那以后，我開始注重培養(yǎng)員工的安全意識。我鼓勵員工與其他部門共享自身的安全經(jīng)驗，將安全納入公司文化。通過提高員工的安全意識，可以使員工在日常工作中始終保持警惕，避免因疏忽而導(dǎo)致的安全事故。
再次，加強設(shè)備維護和檢修是確保安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)定期對生產(chǎn)設(shè)備進行維護和檢修，確保設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。在我的工作崗位上，我發(fā)現(xiàn)有時設(shè)備的故障會導(dǎo)致生產(chǎn)過程中的安全隱患。因此，我積極鼓勵維護部門加強設(shè)備的檢修工作，并定期進行設(shè)備的維護保養(yǎng)，避免設(shè)備故障對生產(chǎn)過程造成危害。這些措施不僅提高了生產(chǎn)效率，也保障了員工的安全。
此外，加強安全巡查和隱患排查是保障安全生產(chǎn)的重要手段。企業(yè)應(yīng)定期組織安全巡查工作，對生產(chǎn)過程中的安全隱患進行排查。在我的工作崗位上，我經(jīng)常與其他部門一起進行安全巡查，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患。通過這種方式，我們及時發(fā)現(xiàn)并處理了一些潛在的安全風險，有效地保障了員工的安全。同時，我還鼓勵員工主動參與巡查工作，通過員工的參與和建議，能更全面地排查安全隱患，有效地提升安全生產(chǎn)水平。
最后，加強安全風險評估和應(yīng)急預(yù)案編制是保障安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)過程中存在的安全風險，制定相應(yīng)的安全風險評估和應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)事件。我曾參與編制安全風險評估和應(yīng)急預(yù)案，通過分析和預(yù)測潛在的危險因素，我們能夠制定出一系列應(yīng)對措施，保障員工在突發(fā)事件下的人身安全。
總之，安全生產(chǎn)硬措施是保障員工生命安全和公司利益的重要手段。通過嚴格執(zhí)行安全標準、提高員工的安全意識、加強設(shè)備維護和檢修、加強安全巡查和隱患排查，以及加強安全風險評估和應(yīng)急預(yù)案編制，我們能夠有效地保障安全生產(chǎn)，提升企業(yè)的競爭力。作為企業(yè)管理者，我將堅持不懈地投入到安全生產(chǎn)工作中，不斷完善安全管理措施，確保員工的生命安全和公司的可持續(xù)發(fā)展。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇二
2022年5月，我公司開展了關(guān)于副總理提出的安全生產(chǎn)十五條硬措施的培訓(xùn)學習。這次安全生產(chǎn)學習，全方位，多角度地總結(jié)了安全生產(chǎn)的一些必要舉措，讓職工對安全生產(chǎn)的重要性有了更深層的感悟，同時也加強了職工的安全意識。本次安全生產(chǎn)十五條硬措施學習小結(jié)如下：
一、我們應(yīng)該清醒地認識到安全對我們的重要性，如果我們在生產(chǎn)過程中沒有做好安全防護工作，一旦事故發(fā)生，必然會傷害到我們自己、同事、企業(yè)。因此為了做到不傷害自己、不傷害他人及不被他人傷害，我們每個人都應(yīng)該從我做起，從點滴小事做起，繃緊安全這根弦，絕不放松對自己的要求，嚴格按安全規(guī)程操作，讓事故遠離我們，真正做到事故苗頭不在我們身上發(fā)生，不在我單位出現(xiàn)。我們要一如既往地將安全工作進行到底，真正做遵規(guī)守紀的員工，勇于向各種危害安全的行為作斗爭，確定做到“時時處處想安全，人人事事講安全”。我們要把副總理的指導(dǎo)思想貫徹落實下去，認真做好安全措施。
二、我們在工作時，一定要牢記安全，堅決與“違章、麻痹、不負責任”三大安全敵人作斗爭；“常懷責任之心，常行責任之事”，做安全生產(chǎn)明白人；認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。
三、安全生產(chǎn)對于工作生產(chǎn)的重要性不言而喻，所以確保各項安全是工作職責所在。我們應(yīng)確保每一次操作都要符合規(guī)范，不能有任何的疏忽大意和僥幸心理，要有高度的責任心和使命感，認真對待每一項工作，所以今后工作中我們要做到以下幾點：
1、深刻學習各項安全管理制度，尤其是安全理論方面的知識要熟悉。
2、深入學習《新安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)十五條硬措施等相關(guān)安全條例，嚴格按操作規(guī)程安全操作，確保操作不出紕漏，保障設(shè)備和人身安全。
3、提高工作責任心，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，提前做好預(yù)防措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。
4、積極參加公司組織的職工職業(yè)教育培訓(xùn)，提高自身的安全防范能力和應(yīng)急能力。
5、積極參加安全演練，不斷提高自身技能素質(zhì)，認真鉆研，不斷對自己提出更高的要求，為公司發(fā)展建設(shè)添磚加瓦！
安全生產(chǎn)措施心得體會篇三
各x政府、x和有關(guān)部門要嚴格按照目標責任書的任務(wù)、要求，抓住重點，突破難點，堅持問題導(dǎo)向，狠抓工作落實，在具體工作中做到“六個針對、六個狠抓”。
（一）針對重點領(lǐng)域，狠抓事故防范不動搖。當前，我x正處在轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期，傳統(tǒng)和新型生產(chǎn)方式并存，各類事故隱患和安全風險疊加，安全生產(chǎn)事故易發(fā)多發(fā)。要把嚴格控制和減少生產(chǎn)安全責任事故，防范和杜絕重特大事故作為重中之重，堅決守住安全生產(chǎn)底線。一是要建立雙重預(yù)防機制。要深入研究本地、本行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故的規(guī)律特點，認真分析安全風險大的行業(yè)領(lǐng)域和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建立安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防機制，突出風險預(yù)控、關(guān)口前移，繪制安全風險空間分布圖，落實技術(shù)工程支撐、智能化管控、第三方專業(yè)化服務(wù)的保障措施，構(gòu)建安全風險分級管理和隱患排查治理體系。今年要建立隱患預(yù)測預(yù)警和定期研判會商機制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)有力、部門監(jiān)管有效、企業(yè)責任落實、社會參與有序的工作格局，實現(xiàn)把風險控制在隱患形成前、把隱患消滅在事故前，堅決防范和杜絕重特大事故。二是要強化專項治理整頓。針對當前安全生產(chǎn)工作的重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，強力推進五項安全整治：一要強化煤礦和非煤礦山安全整治。要按照x、x關(guān)于開展煤礦全面安全體檢專項工作的總體要求，制定具體工作方案，迅速開展全x煤礦安全“體檢”和“回頭看”，排查安全隱患，落實責任主體，限期整改落實，提高安全保障能力。堅決整頓關(guān)停不符合安全生產(chǎn)條件的小礦山，嚴厲打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)行為。二要強化消防安全整治。對排查出的火災(zāi)隱患，相關(guān)監(jiān)管部門和責任人要跟蹤問效、緊盯不放，逐一制定整改計劃，落實工作措施，務(wù)必在規(guī)定時限內(nèi)徹底完成整改。特別是x、x掛牌督辦的火災(zāi)隱患單位，不管難度有多大，都要下決心整改到位。三要強化道路交通安全整治。公安交警、交通運管路政等部門要突出抓好重要交通節(jié)點、事故高發(fā)路段的安全防范和隱患治理，加強車輛動態(tài)監(jiān)管，緊盯大客車、旅游包車、危險品運輸車、出租車、校車、非法改裝車等重點車輛，嚴厲查處超速超員、超載超限、疲勞駕駛、酒駕毒駕等重大交通違法行為，做到教育一批、暫扣一批、吊銷一批、停運一批、拘留一批，堅決防止發(fā)生重特大交通事故。四要強化城區(qū)建設(shè)管理和建筑施工安全整治。近年來，一些發(fā)生在百姓身邊的電梯、垮塌等安全事故頻發(fā)，雖然我x沒有發(fā)生此類安全事故，但必須防患未然。各x、各部門要高度關(guān)注老舊房屋、建筑工地、道路橋梁、地下管道、渣土堆場、建筑高層和電梯等容易造成重大人員傷亡事故領(lǐng)域的安全問題，全面排查重點隱患，嚴防安全事故發(fā)生。同時，要加強對建筑施工領(lǐng)域業(yè)主和施工企業(yè)監(jiān)管，嚴格落實建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)管等各方安全責任，嚴防因抓進度、趕工期而導(dǎo)致安全生產(chǎn)責任不落實、超強度施工等問題，堅決防范坍塌和人員墜落事故發(fā)生。五要強化危險化學品安全整治。全面加強危險化學品生產(chǎn)、經(jīng)營、運輸、倉儲、銷售、使用和廢棄物處置等各個環(huán)節(jié)的銜接和安全監(jiān)管，深入開展危化企業(yè)特殊作業(yè)安全專項治理，嚴防發(fā)生火災(zāi)、泄露和爆炸事故。三是要全面加強源頭管控。各級各部門要加強源頭監(jiān)管，嚴格執(zhí)行企業(yè)安全生產(chǎn)國家強制標準，對新、改、擴建設(shè)工程項目，要按照安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用“三同時”原則進行審查，凡是不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，一律不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動，絕不允許任何單位、企業(yè)和個人借發(fā)展之名降低安全標準、違反安全規(guī)定，務(wù)必從源頭上堵住各類安全風險。
（二）針對薄弱環(huán)節(jié)，狠抓隱患排查整治不間斷。隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)。許多安全事故從后期追責來看，基本上都是隱患排查整改不到位引起的，最后造成了不可挽回的后果和損失。一是隱患排查治理要認真。隱患排查年年搞，容易產(chǎn)生松懈麻痹、疲勞厭戰(zhàn)的情緒，工作中容易出現(xiàn)敷衍塞責、形式主義等問題。各級各部門一定要端正態(tài)度，按照“標本兼治、重在治本，重點治理、重點突破”的原則，既要強化對重點行業(yè)領(lǐng)域和重點監(jiān)管x的隱患排查治理工作，做到安全隱患了然于心。二是隱患排查治理要堅決。督促企業(yè)依法依規(guī)建立健全隱患排查治理以及建檔監(jiān)控制度，督促企業(yè)經(jīng)常性開展安全隱患排查治理，切實做到整改措施、責任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。按照分級管理、分級督辦的原則，完善隱患治理分級掛牌督辦制度，對存在較大安全隱患的工礦商貿(mào)企業(yè)、道路交通路段、消防安全隱患單位和列入x、x級重大隱患整改單位的，建立健全重大隱患排摸、公布、整改、驗收制度。三是隱患排查治理要常態(tài)。采取“四不兩直”、明查暗訪、專家問診、購買第三方服務(wù)等方式，全面排查一般性、習慣性違章違規(guī)行為，查處重點安全問題和重大安全隱患，真正把隱患消除在現(xiàn)場，把事故消除在萌芽狀態(tài)，做到發(fā)現(xiàn)一處、整改一處、銷號一處。對責令停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締的企業(yè)要強化復(fù)查，堅決防止死灰復(fù)燃、帶病運行。
（三）針對典型案件，狠抓執(zhí)法監(jiān)察不手軟。一是要堅持依法治安?！秞法》對推進依法治安提出了更高要求，各級各部門要以此為契機，加快推進依法治安進程，確保全x各行各業(yè)依法生產(chǎn)、安全發(fā)展。要結(jié)合安全生產(chǎn)檢查發(fā)現(xiàn)的突出問題、安全生產(chǎn)事故發(fā)生的規(guī)律性特點，科學制定安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法和安全操作指南，加快推動全x安全生產(chǎn)管理工作邁上法治化、制度化軌道。二是要強化執(zhí)法措施。認真組織開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任“執(zhí)法年”活動，加大安全生產(chǎn)違法行為和典型案件曝光力度，實行“五個一批”：即曝光一批重大安全隱患，懲治一批典型違法行為，通報一批黑名單，取締一批非法違法企業(yè)，關(guān)閉一批不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)，保持依法嚴管嚴查的高壓態(tài)勢，真正打到痛處，懲到關(guān)鍵，起到強大的震懾作用。三是要規(guī)范執(zhí)法行為。加強x、x兩級安全監(jiān)管執(zhí)法隊伍建設(shè)，嚴格規(guī)范安全生產(chǎn)行政許可、監(jiān)督檢查、行政處罰、事故查處及責任追究等行政執(zhí)法程序和制度，依法開展安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查，做到嚴格、公開、公正、透明執(zhí)法。通過派駐執(zhí)法、跨x域執(zhí)法、委托執(zhí)法等方式，加強和規(guī)范鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和園x等x域安全監(jiān)管執(zhí)法工作。
（四）針對工作短板，狠抓基層基礎(chǔ)不懈怠。基層基礎(chǔ)薄弱歷來是安全生產(chǎn)工作的“短板”，要把基層基礎(chǔ)建設(shè)擺在更加突出的位置來抓，不斷夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)保障能力。一是要提高技防能力。積極推行“互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”，充分利用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息手段，加快建設(shè)在線監(jiān)測、預(yù)警防控和監(jiān)管執(zhí)法一體化信息管理系統(tǒng)，提升隱患排查治理數(shù)字化、智能化水平。二是要增強物防能力。建立健全政府、企業(yè)和社會共同承擔安全生產(chǎn)投入的長效機制，支持和鼓勵企業(yè)采用新設(shè)施、新設(shè)備，切實改善安全生產(chǎn)條件，提高企業(yè)安全生產(chǎn)水平。三是要提升應(yīng)急能力。應(yīng)急救援是安全生產(chǎn)的最后一道防線。要抓好應(yīng)急預(yù)案完善，形成全行業(yè)全領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案的全覆蓋，加強預(yù)案演練，提高預(yù)案的實用性。要強化應(yīng)急能力建設(shè)，健全統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急處置機制，加強應(yīng)急救援隊伍建設(shè)，搞好搶險救援裝備的配備和物資的儲備，確保關(guān)鍵時刻拉得出、打得響、戰(zhàn)得贏。
（五）針對安全意識淡薄，狠抓宣教培訓(xùn)不含糊。一是要按照《x》，扎實組織開展安全生產(chǎn)宣傳教育進企業(yè)、進學校、進機關(guān)、進社區(qū)、進農(nóng)村、進家庭和進公共場所等“七進”活動。邀請有關(guān)專家開展安全監(jiān)管、事故應(yīng)急處置等專業(yè)技能培訓(xùn)。二是要充分利用報紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體進行立體化宣傳，通過設(shè)立安全生產(chǎn)專欄、剖析典型事故案例、以案說法和警示教育，不斷強化安全法制觀念，增強安全防范意識。三是要強化輿論引導(dǎo)和社會監(jiān)督，引導(dǎo)媒體加大正面宣傳報道，鼓勵群眾舉報安全生產(chǎn)違法行為和安全隱患，在全社會凝聚堅守安全紅線、推動安全發(fā)展的強大合力。
（六）針對職責邊界不清，抓住責任落實不放松。一是要壓實責任，狠抓落實。安全生產(chǎn)責任制的健全和落實，是預(yù)防事故的根本保障，反之就是最大的隱患。要進一步強化黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責任、部門監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任，織密安全責任網(wǎng)。各級黨政主要領(lǐng)導(dǎo)要親力親為，切實擔起安全生產(chǎn)第一責任，認真解決安全生產(chǎn)實際問題，同時要把安全生產(chǎn)責任和壓力傳導(dǎo)到部門、行業(yè)、企業(yè)，完善細化崗位安全生產(chǎn)責任制，督促他們在安全生產(chǎn)投入、教育培訓(xùn)、科技創(chuàng)新、標準化建設(shè)等方面履行法定義務(wù)。二是要齊抓共管，合力推進。x各成員單位要增強大局意識、服務(wù)意識，工作中不僅要各盡其職，各負其責，更要相互支持配合、相互通報信息，努力形成聯(lián)動執(zhí)法、聯(lián)合監(jiān)管的工作合力。三是要嚴格查處，嚴厲追責。抓安全生產(chǎn)必須“嚴”字當頭，必須對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的責任單位、責任人依法依規(guī)嚴肅處理，讓漠視安全法規(guī)、給人民生命財產(chǎn)安全造成重大損失的肇事企業(yè)和相關(guān)責任人付出慘痛代價，切實發(fā)揮事故的警示教育作用。同時，要重點對日常監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)有違反安全生產(chǎn)相關(guān)規(guī)定的責任單位、責任人進行嚴肅查處。對排查隱患不認真、存在重大隱患的企業(yè)，要比照事故進行嚴肅處理。x應(yīng)急管理局一定要發(fā)揮督查督辦、通報“亮劍”作用，以此為抓手，促進監(jiān)管責任落實。
同志們，事故出于麻痹，安全來自警惕。我們要堅決按照x委、x政府的決策部署，把安全生產(chǎn)擺到更加重要的位置，時刻保持清醒頭腦，深化安全生產(chǎn)改革創(chuàng)新，強化安全生產(chǎn)基層基礎(chǔ)建設(shè)，提升安全生產(chǎn)監(jiān)管水平，為全x經(jīng)濟社會發(fā)展提供安全保障。
?
安全生產(chǎn)措施心得體會篇四
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自己的防范意識，提高預(yù)防事故的"能力，時刻注重安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，對安全生產(chǎn)中可能出現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的發(fā)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的發(fā)生都是痛心的教訓(xùn)，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照應(yīng)，及時掌握工作情況，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè)行為及時勸誡，這樣才能營造更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的發(fā)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更清醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全責任重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
《安全生產(chǎn)法》最重要的特點之一，就是更加明確了生產(chǎn)安全事故的責任追究和在生產(chǎn)安全管理工作中要始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)方針。通過學習《安全生產(chǎn)法》談一點學習體會。
眾所周知，在傳統(tǒng)的安全管理工作中，始終貫穿著“三不放過”的原則，經(jīng)過一段時期的運行之后，體會到追究事故責任者的責任不夠明確。因此，現(xiàn)在又將“三不放過”改為了“四不放過”，加大了發(fā)生事故后的處理力度。這不失為一種“前事不忘，后事之師”的好做法，有新意。但生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生，將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失，即使再加多幾個“不放過”也為時晚矣。新出臺的《安全生產(chǎn)法》則體現(xiàn)了在安全生產(chǎn)管理上要強化“超前意識”、“預(yù)防為主”的理念，進一步明確了只有有效地預(yù)防生產(chǎn)安全事故的發(fā)生，才能使安全管理工作達到最高的境界。
安全管理工作的“超前意識”，強調(diào)把安全工作的重點從事后處理轉(zhuǎn)移到事前監(jiān)督上來。要建立完善的事前監(jiān)督管理體系，在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預(yù)防為主”的原則和“防范勝于救災(zāi)”的內(nèi)涵。同時，也要形成建立積極向上的“安全文化”氛圍，這是安全管理工作事前監(jiān)督體系的重要環(huán)節(jié)?！鞍踩幕弊非蟮氖且环N各級領(lǐng)導(dǎo)干部身體力行現(xiàn)出來的安全管理理念，從而促使所有人員表現(xiàn)出較高的重視安全工作的自覺性和積極性，并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去，從而使各項安全生產(chǎn)管理工作成為自己工作的行動指南。另外，建立完善的安全管理考核機制，是事故“超前防范”的有效措施。目前，我司已將“安全生產(chǎn)考核標準”納入到了各部門的“月度工作計劃指標考核”中去，從某種程度上起到了一個監(jiān)督和防范的作用。然而，還存在著重視對安全事故的考核，輕視對不安全因素、異常的____。在這種安全管理體制中，不可避免地抱有了一種僥幸的心里。孰不知，“小病不醫(yī)，終成大患”。等到安全事故發(fā)生后，再找原因談“幾不放過”晚矣。因此，一個完善的考核機制應(yīng)包含安全管理的各個環(huán)節(jié)，健全“責任鏈”的____系統(tǒng)，提高“防患”意識，從小事做起，建立必備的安全防患措施，堅決杜絕“三違”，養(yǎng)成工作嚴謹、執(zhí)行制度認真、工作程序規(guī)范的良好工作作風。在實際工作中提高自防和互防能力，做到“三不傷害”，從而建立起安全管理工作的新風尚。把生產(chǎn)過程中發(fā)生事故的可能性消滅在萌芽狀態(tài)。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇五
安全生產(chǎn)是涉及員工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。我公司是電力施工企業(yè)，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說，其意義更加重要。結(jié)合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)責任、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。
近期通過學習廣東電網(wǎng)事故快報，清蓄電站“11·19”基建施工人身死亡事故，從中認識到現(xiàn)場違規(guī)施工，風險管控、安全管理不到位，設(shè)備檢驗、檢查不到位。廣西“11。26”外施工單位人身觸電傷亡事故，施工單位安全意識薄弱，對交叉跨越各電壓等級安全距離認識不足，施工方案危險點、危險源不明朗。通過以上事故，深刻反思我們在實際工作中是否也存在類似的安全問題，吸取以上事故教訓(xùn)，充分組織學習《安規(guī)》，在現(xiàn)場展開全面安全自查，把責任和整改落實到位。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定，安全生產(chǎn)需要多管齊下。做好安全工作如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為項目部安全第一責任人更要從大局進行掌控，開展安全規(guī)章制度教育，開展安全知識培訓(xùn)，提高員工的安全技術(shù)素質(zhì)，控制和減少不安全行為。
在施工前的安全交底會上，除了常規(guī)交底內(nèi)容外，領(lǐng)導(dǎo)層特別針對，討論并制定了相應(yīng)防范措施。我們每天堅持召開班前例會，使每個施工人員都明確自己的任務(wù)與注意事項，同時提醒大家時時提起十二份精神堅決與“麻痹、違章、不負責任”的三大敵人作斗爭。
安全監(jiān)護，層層落實，徹底杜絕事故發(fā)生，積極探索安全管理機制，不斷創(chuàng)新安全管理模式，根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢和實際，制定與之相應(yīng)的管理機制和有效辦法?？茖W界定逐級責任制，把領(lǐng)導(dǎo)負責、分層負責、崗位職責和專業(yè)技術(shù)職責區(qū)分開，使其職責明確，確保落實。
在此次施工的全過程中，設(shè)立了三級安全監(jiān)護人：第一級是公司領(lǐng)導(dǎo)，輪回對各施工點進行檢查，負責對施工現(xiàn)場進行全面的安全監(jiān)護；第二級是各施工點設(shè)立一位專職安全監(jiān)護人，佩戴紅袖套，主要負責本施工點的地面安全監(jiān)護；第三級是各施工點設(shè)立一位能干的合同工為安全監(jiān)護人，主要負責高空作業(yè)的安全監(jiān)護。這樣，從高空到地面再到整個施工區(qū)域形成了一個立體的安全監(jiān)護網(wǎng)，安全監(jiān)護人在施工中集中精神，認真負責，使安全隱患無處遁形，從根源上杜絕了各類大小安全事故的發(fā)生。
文明施工，嚴格管理，“三不傷害”原則貫穿始終。再先進的安全設(shè)施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，因為，安全生產(chǎn)必須以人為本，增強施工人員的安全生產(chǎn)意識，從根本上調(diào)動施工人員保證安全的積極性。這使得人與人之間相互傷害的可能性很大。所有施工人員始終牢記“三不傷害”原則，在上下鐵塔，傳遞器物時注意看看下面是否有人；在地面組裝和行走的要多抬頭望望，時刻把他人和自己的人身安全放在第一位，多一個心眼，少一份危險。
同時，項目部還加大投入，給施工人員配備了新安全帽、安全帶和二道防線；在文明施工和環(huán)境保護方面，整個施工現(xiàn)場設(shè)有安全圍欄，各類安全標識明確，全體施工人員持證上崗；嚴禁流動吸煙，吸煙區(qū)設(shè)有垃圾桶；嚴禁攜帶火種上山；施工結(jié)束后，安排專人對現(xiàn)場進行清理，做到工完料盡。
如今電網(wǎng)建設(shè)正如火如荼的展開。安全，這是在國家大的安全壞境下，企業(yè)必須面對的事實。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強的管理路子，確保工程如期完成。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇六
實施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農(nóng)村公路改造危橋xx座;實施普通干線公路安全精細化提升工程，下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編給大家?guī)淼?022年交通運輸安全生產(chǎn)工作要點模板，希望大家喜歡。
深入貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委省政府、交通運輸部決策部署，以大力開展“能力作風建設(shè)年”活動為契機，以深化交通運輸安全生產(chǎn)專項整治三年行動為抓手，大力實施安全生產(chǎn)“x+x+xx”體系建設(shè)(樹牢x個核心理念、聚焦x大重點領(lǐng)域、實施xx大工程)，深化安全生產(chǎn)系統(tǒng)治理、綜合治理、依法治理、專項治理，全力防范化解重大風險，努力實現(xiàn)杜絕重特大事故，遏制較大事故，減少一般事故的工作目標，為建設(shè)交通強省、迎接黨的二十大勝利召開提供強有力的交通運輸安全保障。
一、樹牢安全發(fā)展理念，扛穩(wěn)扛牢安全生產(chǎn)政治責任。
深入學習貫徹習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述，堅持人民至上、生命至上，統(tǒng)籌安全和發(fā)展兩件大事，不斷提高政治站位，強化紅線意識、風險意識和底線思維，把安全生產(chǎn)貫穿于交通運輸發(fā)展各領(lǐng)域和全過程。充分發(fā)揮黨委(黨組)理論學習中心組、干部教育培訓(xùn)等作用，將習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述納入宣傳工作重點和干部培訓(xùn)內(nèi)容，開展經(jīng)常性、系統(tǒng)性的宣傳教育培訓(xùn)活動，實現(xiàn)學習教育全覆蓋。(廳安監(jiān)處、人教處、機關(guān)黨委牽頭，廳直屬各單位、廳機關(guān)有關(guān)處室按職責分工負責，各省轄市、濟源示范區(qū)、省直管縣(市)交通運輸局負責落實，以下均含各地交通運輸主管部門，不再重復(fù))。
二、聚焦五大重點領(lǐng)域，持續(xù)提升安全生產(chǎn)管理效能。
(一)聚焦道路運輸安全。
把扎實推進道路運輸領(lǐng)域突出問題專項治理作為全年工作的重中之重，提供必需的保障和支撐，xx月底前完成專項治理行動，切實整治道路客貨運輸違法違規(guī)經(jīng)營、新業(yè)態(tài)平臺不規(guī)范經(jīng)營、從業(yè)環(huán)境改善不到位等問題，推動道路運輸領(lǐng)域合法合規(guī)經(jīng)營提高到一個新水平，從根本上規(guī)范道路運輸市場秩序。開展燃氣運輸專項整治，加強?；愤\輸長期異地經(jīng)營違規(guī)車輛源頭管控，嚴厲打擊危險貨物無證運輸、瓶裝液化石油氣非法運輸?shù)冗`法違規(guī)行為;通過購買第三方服務(wù)，委托危險品運輸安全專家開展督導(dǎo)檢查，讓專業(yè)人干專業(yè)事。持續(xù)推進道路運輸企業(yè)“兩類人員”考核，引導(dǎo)新進入的應(yīng)考人員及時參加考核，做好考核合格人員信息管理工作。深化常壓液體危險貨物罐車治理，x月底前完成x.x萬臺在用罐車罐體檢驗并規(guī)范使用電子運單。鼓勵支持道路運輸經(jīng)營者，推廣普通貨運車輛智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)試點應(yīng)用工作。全面取消臥鋪客車，年底前完成全省xx輛臥鋪客車淘汰任務(wù)。以交通強國試點建設(shè)為牽引，會同公安部門持續(xù)開展貨車超限超載專項治理，穩(wěn)步推進治超非現(xiàn)場執(zhí)法，對嚴重超載車輛實施“一超四罰”。(廳運管處、執(zhí)法局、運輸中心按職責分工負責)。
(二)聚焦城市客運安全。
推動xx、xx、xx軌道交通保護區(qū)管理機構(gòu)建立健全城市軌道交通運營保護區(qū)聯(lián)防聯(lián)控機制，強化保護區(qū)協(xié)同治理;督促指導(dǎo)軌道交通運營單位強化應(yīng)急處置能力建設(shè)，提升針對雨水倒灌、突發(fā)大客流、列車脫軌、火災(zāi)、迫停區(qū)間隧道等應(yīng)急處置水平。嚴格城市公交運行安全保障，加強城市公交駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力建設(shè)，定期開展安全教育培訓(xùn)。加快推進網(wǎng)約車合規(guī)化進程，督促網(wǎng)約車平臺公司清退不合規(guī)車輛和人員，加大對網(wǎng)約車非法營運打擊力度，提升網(wǎng)約車合規(guī)化水平。(廳運管處、運輸中心按職責分工負責)。
(三)聚焦公路運營安全。
實施危舊橋梁改造行動，普通干線公路改造橋隧xx座、農(nóng)村公路改造危橋xx座;實施普通干線公路安全精細化提升工程，全年完成xx公里;實施農(nóng)村公路安全生命防護工程，全年完成xx公里。持續(xù)推進高速公路養(yǎng)護管理三年提升行動，計劃實施修復(fù)養(yǎng)護和專項養(yǎng)護xx車道·公里，全面消除橋頭跳車現(xiàn)象，確保新發(fā)現(xiàn)四、五類危橋當年處治率xx%。推進有條件的高速公路長、特長隧道設(shè)置隧道管理所，組建專業(yè)隊伍，加強日常管養(yǎng)。深入推進鐵路安全生產(chǎn)專項整治三年行動，積極做好鐵路沿線安全環(huán)境治理，抓好已接養(yǎng)的xx座“公跨鐵”橋梁和xx座跨南水北調(diào)中線渠橋梁管養(yǎng)。常態(tài)化開展公路路域環(huán)境綜合整治行動，定期組織開展“路政宣傳月”活動，會同有關(guān)部門嚴厲打擊涉路違法行為。(廳執(zhí)法局、交通中心、高速中心按職責分工負責)。
(四)聚焦水上交通安全。
做好“三船一橋一港”安全監(jiān)管，強化船籍港源頭管理，加大內(nèi)河船非法涉海運輸整治。加強庫區(qū)、渡口涉客運輸安全監(jiān)管，嚴禁超載、超核定抗風等級航行。落實船舶碰撞橋梁隱患治理三年行動措施，全面排查和治理船舶橋梁安全隱患，完善橋區(qū)標志標識，規(guī)范橋區(qū)水域船舶通航秩序，提升橋梁防撞能力。(省交通中心負責)。
(五)聚焦工程建設(shè)安全。
認真落實《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程指導(dǎo)意見》《高速公路“xx工程”平安百年品質(zhì)工程三年行動方案》，持續(xù)推進平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建、質(zhì)量安全紅線行動等活動，定期組織召開高速公路“xx工程”建設(shè)推進會，每兩個月組織交通重點項目質(zhì)量安全巡檢，強化公路水運工程施工安全管理。落實高速公路建設(shè)責任落實監(jiān)督考核辦法，組織對地方政府、交發(fā)集團、交投集團高速公路項目責任落實情況進行考核。(廳建管處、質(zhì)檢站負責)。
三、實施十大工程，打造安全生產(chǎn)治理新格局。
(一)大力實施制度體系建設(shè)工程。
出臺《xx省交通運輸安全生產(chǎn)工作評價辦法》，優(yōu)化完善安全生產(chǎn)評價系統(tǒng)、評價內(nèi)容，依托省綜合交通運輸管理服務(wù)平臺，啟動對各地交通運輸主管部門和廳安委會成員單位動態(tài)全過程、全時段、全公開自動評價，促使各地各部門隨時了解本轄區(qū)本領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作水平和位次。修訂《xx省交通運輸安全生產(chǎn)信用管理規(guī)定》，開展安全信用評價，建立基于信用等級的分級分類監(jiān)管機制。(廳安監(jiān)處牽頭，廳法規(guī)處、財審處、建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質(zhì)檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責)。
(二)大力實施安全責任落實工程。
修訂印發(fā)廳安委會工作職責，細化完善廳領(lǐng)導(dǎo)、廳安委會各成員單位職責清單。充分發(fā)揮廳安委會辦公室統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促督辦和檢查指導(dǎo)作用，更加嚴格地執(zhí)行安全生產(chǎn)工作月調(diào)度、跟蹤督辦與公開通報等機制，對問題隱患突出、事故險情頻發(fā)的地市、行業(yè)管理部門和企業(yè)，采取警示通報、約談曝光、掛牌督辦、重點監(jiān)管以及啟動“四個嚴禁、四個一律”等手段，不斷提升治理效能。督促指導(dǎo)企業(yè)建立健全并落實全員安全生產(chǎn)責任制，抓好企業(yè)主要負責人、法定代表人、實際控制人的第一責任人責任落實。深入落實《交通運輸部關(guān)于進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)體系建設(shè)的意見》，加快推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革創(chuàng)新。(廳安監(jiān)處牽頭，廳直屬各單位、廳機關(guān)各處室按職責分工負責)。
(三)大力實施三年行動提升工程。
落實省委省政府、交通運輸部關(guān)于安全生產(chǎn)專項整治三年行動的最新部署，系統(tǒng)梳理“集中攻堅”階段整治任務(wù)臺賬，逐項對標清查，補充完善整治措施，制定專項整治三年行動鞏固提升階段工作方案，動態(tài)更新問題隱患清單、制度措施清單等，確保各項整治任務(wù)措施落實落地。年底前，組織對行業(yè)安全生產(chǎn)專項整治三年行動工作開展情況進行全面評估，精準分析總結(jié)三年行動取得的實效，建立健全長效機制。結(jié)合各行業(yè)領(lǐng)域經(jīng)驗做法，形成一批制度成果在全省交通運輸系統(tǒng)推廣。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質(zhì)檢站、高速中心按職責分工負責)。
(四)大力實施科技興安支撐工程。
深化綜合交通運輸管理服務(wù)平臺建設(shè)與應(yīng)用，拓展平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)，優(yōu)化平臺信息處置規(guī)則，織緊織密重點企業(yè)、車輛、駕駛員“一張網(wǎng)”，持續(xù)精準打擊“兩客一危一貨”、巡游出租車、網(wǎng)約出租車、農(nóng)村客運車輛等違法違規(guī)經(jīng)營行為。建立綜合管理服務(wù)平臺違法違規(guī)線索動態(tài)清零責任制，從嚴監(jiān)督處理違法違規(guī)線索并及時處置反饋。提高違規(guī)報警信息核查處置質(zhì)量和非法違規(guī)布控攔截、查處、反饋質(zhì)量，確保全年總認領(lǐng)率、第一二類辦結(jié)率、運管抄告第三類違規(guī)線索處理率達到xx%以上，執(zhí)法結(jié)案、反饋率達到xx%以上。積極推動交通執(zhí)法向信息化轉(zhuǎn)型，完善縣區(qū)管理服務(wù)平臺建設(shè)監(jiān)督考核機制，開展三級監(jiān)管體系建設(shè)考核評估。增設(shè)衛(wèi)星遙感監(jiān)督檢查模塊，探索利用衛(wèi)星地圖數(shù)據(jù)實施監(jiān)督檢查，提高執(zhí)法監(jiān)管效能。(廳通信中心牽頭，廳運管處、安監(jiān)處、執(zhí)法局、運輸中心、高速中心按職責分工負責)。
(五)大力實施雙重預(yù)防建設(shè)工程。
健全安全生產(chǎn)風險研判機制、決策風險評估機制、風險防控協(xié)同機制、風險防控責任機制。嚴格落實重大危險源備案制度，實施安全生產(chǎn)重大隱患動態(tài)清零責任制，建立省、市、縣、企業(yè)責任清單，責任到人，限期完成整改。委托第三方幫扶指導(dǎo)重點企業(yè)雙重預(yù)防體系建設(shè)并有效運行。依托綜合管理服務(wù)平臺開發(fā)雙重預(yù)防功能模塊，建立可考核、可智控、可追溯的雙重預(yù)防體系信息化平臺，實現(xiàn)安全風險“一張圖”。探索推行安全生產(chǎn)責任保險，發(fā)揮保險機構(gòu)參與風險評估管控和事故預(yù)防功能。會同xx、xx、xx、xx等四省推動建立區(qū)域風險聯(lián)防聯(lián)控工作機制，開展道路運輸區(qū)域安全生產(chǎn)重大風險聯(lián)防聯(lián)控試點工作。推動出臺道路運輸、城市客運、公路運營、水上交通、在建工程等重點領(lǐng)域重大隱患分級判定標準或指南，指導(dǎo)企業(yè)強化隱患排查整治。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質(zhì)檢站、高速中心、通信中心按職責分工負責)。
(六)大力實施安全監(jiān)管執(zhí)法工程。
制定《2022年交通運輸安全生產(chǎn)檢查計劃》，組織開展安全生產(chǎn)明察暗訪和專項督導(dǎo)檢查。加大安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法力度，推進行業(yè)安全執(zhí)法與刑事司法銜接，開展“十大精品執(zhí)法案例”評選活動，每季度至少向廳安委會辦公室報送x至x件典型安全執(zhí)法案例。健全部門間非法違規(guī)信息抄告機制，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管信息共享，對被追究刑事責任的生產(chǎn)經(jīng)營者依法實施相應(yīng)的職業(yè)禁入。組織實施《安全生產(chǎn)法》貫徹執(zhí)行情況監(jiān)督評價，對管理部門和企業(yè)進行全面評價，并通報評價結(jié)果。(廳安監(jiān)處、執(zhí)法局牽頭，廳直屬各單位、廳機關(guān)有關(guān)處室按職責分工負責)。
(七)大力實施重點時段防范工程。
抓好春運、全國兩會、冬奧會、國慶、黨的二十大等重大活動、重點時段安全生產(chǎn)工作，結(jié)合風險管控和重要風險因素變化等實際，提前進行安全形勢會商研判和預(yù)測預(yù)警。統(tǒng)籌做好防災(zāi)減災(zāi)、行業(yè)消防、反恐防范和打擊涉槍涉爆等工作，抓好汛期、寒潮、大霧等突發(fā)事件安全防范。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質(zhì)檢站、高速中心按職責分工負責)。
(八)大力實施應(yīng)急能力提升工程。
修訂交通運輸綜合應(yīng)急預(yù)案、防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案，制定城市軌道交通運營事故、公路水運工程生產(chǎn)安全事故、低溫雨雪冰凍災(zāi)害預(yù)案等，完善突發(fā)事件分類分級、預(yù)警響應(yīng)、應(yīng)急處置等流程標準。完善省級應(yīng)急裝備物資儲備體系。推動應(yīng)急演練常態(tài)化、實戰(zhàn)化，督促指導(dǎo)各地各部門編制應(yīng)急演練計劃，經(jīng)常性組織演練，及時對應(yīng)急預(yù)案進行修訂完善;省廳列支專項資金，視情對各地各部門應(yīng)急演練情況組織驗收，對組織嚴密、方案科學、成效顯著的演練項目進行激勵，重點激勵有關(guān)企業(yè)。(廳財審處、建管處、運管處、安監(jiān)處、交通中心、運輸中心、高速中心按職責分工負責)。
(九)大力實施風險普查提質(zhì)工程。
善始善終抓好自然災(zāi)害綜合風險普查工作，高標準完成普查數(shù)據(jù)省級核查工作，力爭風險普查工作進程和質(zhì)量全過程走在全國交通系統(tǒng)的前列。積極配合交通運輸部制作省市縣三級公路水路風險區(qū)劃圖和風險防治圖，年底前建成省市縣三級公路水路自然災(zāi)害數(shù)據(jù)庫。全面評估自然災(zāi)害綜合風險公路水路承災(zāi)體普查工作。(廳安監(jiān)處牽頭，交通中心、高速中心、通信中心按職責分工負責)。
(十)大力實施安全文化建設(shè)工程。
深入宣貫新修訂的《安全生產(chǎn)法》，推進企業(yè)主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全知識和管理能力考核，督促企業(yè)依法配備注冊安全工程師;探索研究關(guān)鍵崗位從業(yè)人員適崗狀態(tài)評價、職業(yè)健康評估、行為風險評估及監(jiān)測預(yù)警技術(shù)。組織開展“安全生產(chǎn)月”“防災(zāi)減災(zāi)日”“火災(zāi)警示宣傳教育月”以及“蘭舟行”水上交通安全知識進校園等活動，強化宣傳教育和輿論引導(dǎo)。舉辦x期全省交通運輸系統(tǒng)安全應(yīng)急管理人員培訓(xùn)班，提升安全監(jiān)管隊伍業(yè)務(wù)水平。健全完善行業(yè)安全生產(chǎn)和應(yīng)急專家?guī)?，充分發(fā)揮專家的專業(yè)支撐作用。深刻汲取近年來典型事故教訓(xùn)，組織開展事故整改落實情況“回頭看”，分批分級對從業(yè)人員進行集中警示教育，觀看學習事故警示教育片，以案說法、以案警示、以案促改。(廳安監(jiān)處牽頭，廳建管處、運管處、執(zhí)法局、交通中心、運輸中心、質(zhì)檢站、高速中心按職責分工負責)。
四、強化組織領(lǐng)導(dǎo)和考核評價。
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。
各單位各部門要充分認識安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性、復(fù)雜性，增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感、緊迫感和使命感，正確處理安全與發(fā)展的關(guān)系，安全與穩(wěn)定的關(guān)系，以對黨、對人民高度負責的精神，從政治上、思想上和行動上切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，切實解決好安全生產(chǎn)領(lǐng)域突出問題，思想上絕不能有絲毫懈怠，工作上絕不能有絲毫放松，力度上絕不能有絲毫減弱，抓常抓細、抓牢抓實、堅持不懈、久久為功，共同維護安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定大局。(廳直屬各單位、廳機關(guān)有關(guān)處室按職責分工負責)。
(二)加強監(jiān)督考核。
省廳將安全生產(chǎn)“x+x+xx”體系建設(shè)工作開展情況納入《xx省交通運輸安全生產(chǎn)工作評價辦法(試行)》重要內(nèi)容，開展常態(tài)化考核評價。對工作推進不力、落實不到位的單位，將定期進行通報和督辦，對督導(dǎo)和通報仍無改觀的，將對負責人進行約談。對因發(fā)生安全生產(chǎn)事故被追究責任、被省廳約談或被重點監(jiān)管的相關(guān)單位及其主要負責人和相關(guān)人員，嚴格實施安全生產(chǎn)“一票否決”，取消參與系統(tǒng)內(nèi)各項評優(yōu)評先和表彰資格。(廳安監(jiān)處、人教處牽頭，廳直屬各單位、廳機關(guān)有關(guān)處室按職責分工負責)。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇七
指揮機構(gòu)：
本廠成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長，各部門經(jīng)理負責人組成。發(fā)生重大事故時，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，即重大事故應(yīng)急救援指揮部。廠長任總指揮，負責全廠應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在廠長辦公室。
1.負責本廠預(yù)案的制定，修訂。
2.組織應(yīng)急救援專業(yè)隊伍并組織實施和演練。
3.檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。
1.發(fā)生事故時，同指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急命令信號。
2.組織指揮救援隊伍實施救援行動。
3.向上級匯報和友鄰單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
4.組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。
總指揮：組織指揮負責應(yīng)急救援工作。
指揮成員：車間經(jīng)理協(xié)助總指揮。
安全員：協(xié)助指揮做好事故報警，情況通報及事故處理工作。
廠內(nèi)發(fā)生起為或電源斷路跳火及其它生產(chǎn)事故時，由當班工人和廠內(nèi)事故應(yīng)急人員緊急處理。注：（車間每年事故應(yīng)急救援演練一次）。
廠內(nèi)發(fā)生重大事故時緊急啟動廠應(yīng)急救援預(yù)案。
1.落實應(yīng)急救援組織，救援指揮成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對口，便于領(lǐng)導(dǎo)，便于集結(jié)和開展救援的原則，建立組織，落實人員，每年初根據(jù)人員變化進行組織調(diào)查，確保救援組織的落實。
2.定期組織救援訓(xùn)練和學習，各部門按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力。
3.對全廠員工進行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。
4.建立24小時制度。
5.檢查制度，每月總結(jié)安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援工作落實情況及器具保管情況。
6.例會制度，每季度第一個月的第一周召開領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援負責人會議，研究應(yīng)急救援工作。
7.總結(jié)評比工作，與安全生產(chǎn)工作，同步置，同檢查，同講評，同表彰獎勵。
8.本廠事故應(yīng)急救援指揮序列圖。
事故應(yīng)急救援指揮序列圖
總指揮：
車間經(jīng)理：
班長： 班長： 班長：
韶關(guān)永和汽車修理廠
安全生產(chǎn)措施心得體會篇八
為了維護安全生產(chǎn)秩序，防患于未然，保護人身安全，保護財產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率，特制訂本預(yù)案。
一．應(yīng)急救援指揮部組成職責和分工
指揮機構(gòu)：
本廠成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，由廠長，各部門經(jīng)理負責人組成。發(fā)生重大事故時，以指揮領(lǐng)導(dǎo)小組為基礎(chǔ)，即重大事故應(yīng)急救援指揮部。廠長任總指揮，負責全廠應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在廠長辦公室。
二．職責
1.負責本廠預(yù)案的制定，修訂。
2.組織應(yīng)急救援專業(yè)隊伍并組織實施和演練。
3.檢查督促做好重大事故的預(yù)案措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。
1.發(fā)生事故時，同指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急命令信號。
2.組織指揮救援隊伍實施救援行動。
3.向上級匯報和友鄰單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
4.組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作經(jīng)驗教訓(xùn)。
總指揮：組織指揮負責應(yīng)急救援工作。
指揮成員：車間經(jīng)理協(xié)助總指揮。
安全員：協(xié)助指揮做好事故報警，情況通報及事故處理工作。
廠內(nèi)發(fā)生起為或電源斷路跳火及其它生產(chǎn)事故時，由當班工人和廠內(nèi)事故應(yīng)急人員緊急處理。注：（車間每年事故應(yīng)急救援演練一次）。
廠內(nèi)發(fā)生重大事故時緊急啟動廠應(yīng)急救援預(yù)案。
1.落實應(yīng)急救援組織，救援指揮成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對口，便于領(lǐng)導(dǎo)，便于集結(jié)和開展救援的原則，建立組織，落實人員，每年初根據(jù)人員變化進行組織調(diào)查，確保救援組織的落實。
2.定期組織救援訓(xùn)練和學習，各部門按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力。
3.對全廠員工進行經(jīng)常性的應(yīng)急常識教育。
4.建立24小時制度。
5.檢查制度，每月總結(jié)安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援工作落實情況及器具保管情況。
6.例會制度，每季度第一個月的第一周召開領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援負責人會議，研究應(yīng)急救援工作。
7.總結(jié)評比工作，與安全生產(chǎn)工作，同步置，同檢查，同講評，同表彰獎勵。
8.本廠事故應(yīng)急救援指揮序列圖。
事故應(yīng)急救援指揮序列圖
總指揮：
車間經(jīng)理：
班長： 班長： 班長：
韶關(guān)永和汽車修理廠
安全生產(chǎn)措施心得體會篇九
為實現(xiàn)我公司“安全第一，預(yù)防為主；控制風險，全員參與”的安全工作方針，強化和落實安全主體責任，建立和完善安全管理的長效機制，預(yù)防和減少事故發(fā)生，保障公司安全工作的有序進行，保障公司員工生命財產(chǎn)安全，特制訂本措施。
一、落實安全責任、落實制度執(zhí)行成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確職責；設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)；配備專職安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理人員。明確公司各單位部門安全生產(chǎn)職責，落實安全生產(chǎn)主體責任。及時更新適用的法律法規(guī)，將法規(guī)標準和相關(guān)要求及時轉(zhuǎn)化為本單位的規(guī)章制度，貫徹到各項工作中；制定安全生產(chǎn)管理制度、崗位操作規(guī)程，并按制度、規(guī)程執(zhí)行操作。
二、安全教育與培訓(xùn)進行安全教育與培訓(xùn)，增強人的安全生產(chǎn)意識，提高安全生產(chǎn)應(yīng)知應(yīng)會，有效防止人的不安全行為，減少工作（操作）失誤。
作業(yè)人員進入新的崗位或者新的工作現(xiàn)場前，應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者教育培訓(xùn)考核不合格的人員，不得上崗作業(yè)。抓好公司主要責任人、安全管理人員及特種作業(yè)人員的培訓(xùn)、考核工作。培訓(xùn)記錄做好檔案管理。
（1）管理、操作人員應(yīng)具有基本條件與較高的素質(zhì)具有合法的勞動手續(xù)和崗位證書。沒有癡呆、健忘、精神失常、顛痛、腦外傷后遺癥、心血管疾病、暈眩、以及不適于從事操作的疾病。
（2）安全教育、培訓(xùn)的目的與方式。安全教育、培訓(xùn)包括知識、技能、意識三個方面的教育。進行安全教育、訓(xùn)練，不僅要使操作者掌握安全生產(chǎn)知識，而且能正確、認真的在作業(yè)過程中，表現(xiàn)出安全的意識和行為。
（3）安全教育的內(nèi)容隨規(guī)范的改進和現(xiàn)場變化需要而確定
（4）新工人入職前完成三級安全教育。對行政崗位的入職三級安全教育，重點偏重一般安全知識，公司制度，紀律等。對從業(yè)人員三級安全教育，以生產(chǎn)組織原則、環(huán)境、紀律、操作標準為主。
（5）結(jié)合工作對象、環(huán)境的變化，及時進行安全知識教育。組織好部門及班組的安全活動日學習。
（6）結(jié)合從業(yè)人員實際操作內(nèi)容，干什么、防范什么訓(xùn)練什么，進行全面的崗位操作培訓(xùn)和考核，以達到動作行為完善化、自覺化的行為方式。
（7）安全意識教育盡量結(jié)合發(fā)生的事故，增強安全意識，堅定掌握安全知識與技能的信心，接受事故教訓(xùn)防范和處置的教育。
（8）采用新技術(shù)，使用新設(shè)備、新材料，推行新工藝之前，應(yīng)對關(guān)人員進行安全知識、技能、意識的全面安全教育，激勵操作者實安全技能的自覺性。
三、安全檢查
（1）安全檢查是發(fā)現(xiàn)不安全行為和不安全狀態(tài)的重要途徑。是消除故隱患，落實整改措施，防止事故傷害，改善勞動條件的重要方法。
（2）安全檢查的形式有綜合性檢查，專業(yè)檢查和季節(jié)性檢查。綜
合性檢查由安環(huán)部組織，公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊，以落實崗位安全責任制為重點，各專業(yè)共同參與的全面安全檢查。
（3）季節(jié)性檢查由安環(huán)部負責組織，各部門相關(guān)人員參與，是根據(jù)上海市各季節(jié)特點對防火防爆、防雨防汛、防雷電、防暑降溫、防風及防凍保暖工作等進行預(yù)防性季節(jié)檢查。
四、強化應(yīng)急管理公司根據(jù)公司實際情況制定專項應(yīng)急預(yù)案是針對具體的、特定類型的緊急情況而制定的應(yīng)急預(yù)案，說明單一應(yīng)急行動的目的和范圍，通過危險源辨識，制定處置措施，程序內(nèi)容具體詳細，是綜合應(yīng)急預(yù)案的組成部分。
現(xiàn)場處置方案是針對具體的裝置、場所或設(shè)施、崗位所制定的應(yīng)急處置措施?，F(xiàn)場處置方案應(yīng)具體、簡單、針對性強。現(xiàn)場處置方案應(yīng)根據(jù)風險評估及危險性控制措施逐一編制，做到事故相關(guān)人員應(yīng)知應(yīng)會，熟練掌握，并通過應(yīng)急演練，做到迅速反應(yīng)、正確處置。
公司安全部每年至少組織一次預(yù)案培訓(xùn)和演練。培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括：公司的應(yīng)急預(yù)案體系構(gòu)成、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責、應(yīng)急資源保障情況以及針對不同類型突發(fā)事件的預(yù)防和處置措施等。演練主要是應(yīng)急響應(yīng)、模擬處置等。
公司應(yīng)當結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作實際情況定期組織預(yù)案演練，以不斷檢驗和完善應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急管理和應(yīng)急技能水平。
五、規(guī)范事故管理事故是違背人們意愿，且又不希望發(fā)生的事件。一旦發(fā)生事故，不能以違背人們意愿為理由，予以否定。關(guān)鍵在于對事故的發(fā)生要有正確認識，并用嚴肅、認真、科學、積極的態(tài)度，處理好己發(fā)生的事故，盡量減少損失。采取有效措施，避免同類事故重復(fù)發(fā)生。
因未查清不放過；事故責任人未受到處理不放過；事故責任單位領(lǐng)導(dǎo)和員工未受到教育不放過；沒有制訂切實可行的防范措施不放過，總結(jié)吸取教訓(xùn)，采取有效措施，減少和杜絕各類事故的發(fā)生。
各有關(guān)事故責任部門負責立即采取措施，防止事故繼續(xù)發(fā)展，保護好事故現(xiàn)場，立即如實向上級領(lǐng)導(dǎo)報告，在規(guī)定時間內(nèi)提交事故報告。
凡發(fā)生安全事故后，迅速啟動相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案；企業(yè)負責人直接指揮搶救，應(yīng)急搶險隊伍立即投入，控制現(xiàn)場，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失；相關(guān)部門協(xié)助現(xiàn)場搶救，并設(shè)立警戒線，負責警戒工作，保護事故現(xiàn)場。
分析事故，弄清發(fā)生過程，找出造成事故的，人、物、環(huán)境狀態(tài)方面的原因。分清造成事故的安全責任，總結(jié)生產(chǎn)因素管理方面的教訓(xùn)以事故為例、召開事故分析會進行安全教育。便所有生產(chǎn)部位、過程中的操作人員，從事故中看到危害，激勵他們的安全生產(chǎn)動機。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇十
3、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。
4、“安全具有否決權(quán)”的原則。
5、“三同時”原則。
基本建設(shè)項目中的職業(yè)安全、衛(wèi)生技術(shù)和環(huán)境保護等措施和設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的法律制度的簡稱。
6、“四不放過”原則。
7、“三個同步”原則。
安全生產(chǎn)與經(jīng)濟建設(shè)、深化改革、技術(shù)改造同步規(guī)劃、同步發(fā)展、同步實施。
8、“五同時”原則。
企業(yè)的生產(chǎn)組織及領(lǐng)導(dǎo)者在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時，同時計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比安全工作。
安全生產(chǎn)措施心得體會篇十一
洗煤廠元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)保障措施為加強洗煤廠元旦、春節(jié)期間安全生產(chǎn)管理，確保節(jié)假日期間安全生產(chǎn)正常進行，按照公司及煤礦安監(jiān)部要求，結(jié)合洗煤廠實際，特制定以下安全生產(chǎn)保障措施。
按照《公司關(guān)于加強20xx年“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)管理工作的通知》要求，結(jié)合洗煤廠安全生產(chǎn)實際情況，節(jié)假日前在全廠范圍開展一次安全生產(chǎn)大檢查。
1、此次檢查以節(jié)日期間安全穩(wěn)定為目標，由洗煤廠領(lǐng)導(dǎo)帶隊組織，各車間負責人及其他管理人員參加，檢查重點為：重點設(shè)備、設(shè)施運行狀況；冬季“三防”落實情況；生產(chǎn)廠區(qū)及員工宿舍防火防盜情況；廠房作業(yè)環(huán)境衛(wèi)生情況；消防設(shè)施完好備用情況；職業(yè)衛(wèi)生與防護落實情況；節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)值班安排情況等。
2、各車間對檢查發(fā)現(xiàn)的所有問題要嚴格按照五定表形式，合理安排專職人員進行整改，確保責任到人、落實到位。車間無法整改的問題要及時匯報洗煤廠領(lǐng)導(dǎo)，由洗煤廠領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決，對于解決不力的車間將嚴格按照洗煤廠安全生產(chǎn)管理辦法進行考核。
1、洗煤廠對節(jié)日期間領(lǐng)導(dǎo)值班進行認真安排，各車間根據(jù)實際情況合理安排值班人員。
2、洗煤廠值班人員為節(jié)日期間的主要安全責任人，值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責任人，對值班期間的安全生產(chǎn)工作全面負責。
3、車間值班人員為本車間節(jié)日期間的主要安全責任人，車間值班領(lǐng)導(dǎo)為本車間節(jié)日期間安全第一責任人，對值班期間本車間安全生產(chǎn)全面負責。
4、各車間管理人員必須保證通訊24小時暢通，各車間負責人如需外出度假，必須向廠長匯報請假，并安排好本部門工作。
5、值班人員必須準時到位，堅守崗位，如有事請假，必須安排人員頂替，并告知洗煤廠生產(chǎn)集控室。
6、各車間要認真安排值班生產(chǎn)人員，保證節(jié)日期間崗位人員的安排能夠滿足生產(chǎn)要求，污水處理車間節(jié)日期間正常上班，要合理安排好人員的休假、休班，禁止連續(xù)頂班、疲勞上崗。
7、節(jié)日期間各崗位要加強巡檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和上報。
8、各車間要針對本車間安全生產(chǎn)情況，制定節(jié)日期間的管理辦法，安排好節(jié)日期間的值班，落實好管理責任和勞動紀律。特別要把防凍、防火、防盜、防中毒和勞動紀律作為節(jié)日期間安全管理的重點。
9、節(jié)日期間如需檢修，必須嚴格按程序規(guī)定辦理作業(yè)票證，認真落實檢修作業(yè)安全措施。
10、各車間要做好應(yīng)急準備工作，一旦發(fā)生意外情況要能得到及時有效的控制和救治。
11、各車間要加強巡回治安檢查，嚴防蓄意破壞事件的發(fā)生，節(jié)日期間外來無關(guān)人員不得進入生產(chǎn)廠區(qū)。廠區(qū)內(nèi)嚴禁燃放煙花爆竹。
12、節(jié)日期間要嚴格班前會、交接班制度，各車間跟班人員要加強勞動紀律的檢查。
13、嚴禁酒后上崗、班中飲酒、吸煙、賭博。
14、各部門要加強節(jié)日期間用火、用電、交通安全等宣傳，教育職工嚴禁酗酒，嚴禁酒后開車。
15、節(jié)假日期間所有違章違紀一律雙倍考核。
集控室制定節(jié)假日期間洗煤廠領(lǐng)導(dǎo)值班表。
小紀汗煤礦洗煤廠
20xx.12.27
安全生產(chǎn)措施心得體會篇十二
為加強工程安全生產(chǎn)管理，保障施工作業(yè)人員的作業(yè)條件和生活環(huán)境，確保建筑工程安全生產(chǎn)措施費用落實到位，防止施工安全事故發(fā)生，避免給公司造成不必要的糾紛和經(jīng)濟損失，結(jié)合公司實際情況，特制定本辦法。
第二條、編制依據(jù)
根據(jù)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》、《建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理辦法》、《寶雞市建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理辦法》、《陜西省建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)、文件的規(guī)定。
第三條、適用范圍
本辦法適用于公司所有在建工程項目。
第四條、安全生產(chǎn)措施費為不可競爭費用，所有不能作為招投標、承包合同等的條件。
第五條、安全生產(chǎn)措施費不能計入成本，需?？顚Ｓ?。
第六條、安全文明施工措施費的管理機構(gòu)施工管理部、科技質(zhì)保部、安全部、財務(wù)部及項目部。
第七條、各部門職責
安全部牽頭組織安全生產(chǎn)措施費的投入及落實情況的監(jiān)督檢查工作，負責統(tǒng)計各項目部安全生產(chǎn)措施費的支付工作；技術(shù)質(zhì)保部參與安全文明施工工程質(zhì)量的驗收工作，負責質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、技術(shù)革新；安全部監(jiān)督工程安全管理工作，負責安全生產(chǎn)投入的統(tǒng)計、核算；財務(wù)部設(shè)立專用賬戶，負責監(jiān)督專項資金的投入。
第十一條、?。ㄊ校┘壩拿鞴さ仳炇涨坝身椖坎客ㄖ┕す芾聿窟M行公司內(nèi)部驗收，施工管理部必須在3個工作日內(nèi)組織相關(guān)部門對工程進行文明工地驗收。公司未驗收通過，項目部整改時間為3個工作日，繼續(xù)報驗。公司驗收通過，在2個工作日內(nèi)向?。ㄊ校┘壪嚓P(guān)部門進行文明工地報驗。
第十二條、?。ㄊ校┘壩拿鞴さ仳炇胀ㄟ^后，十五個工作日內(nèi)由施工管理部組織相關(guān)部門對工程安全文明施工情況進行檢查，給出意見。決定5%措施費的支付，剩余部分待工程竣工后一次支付；未通過?。ㄊ校┘壩拿鞴さ仳炇盏墓こ蹋^續(xù)加強安全文明施工，待工程竣工后支付安全文明施工措施費的5%，剩余部分不予以支付，由公司財務(wù)部建立專用賬戶；由施工管理部負責監(jiān)督支配，用于公司安全生產(chǎn)管理、文明施工宣傳、應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備的投入及人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)等；依據(jù)《寶雞市城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃局關(guān)于建設(shè)工程安全防護、文明施工措施費使用管理的實施意見》。
第十四條、開工前安全文明施工必須符合條件
規(guī)劃許可證，施工許可證，質(zhì)量、安全監(jiān)督手續(xù)齊全，工程開工報告等手續(xù)齊全，達到三通一平，已編制了安全文明施工措施、臨時設(shè)施的施工方案及其費用的使用計劃，人員配置符合公司規(guī)定要求。
第十五條、基礎(chǔ)施工完成安全文明必須符合條件
通過了基礎(chǔ)驗收，臨街圍墻達到寶雞市規(guī)劃局要求的硬質(zhì)砌筑圍墻未臨街的圍墻達到工具化標準要求；生產(chǎn)區(qū)設(shè)置鋼筋棚、攪拌機棚、木工棚符合公司的文明工地標準化要求，完成電動大門（組裝大門）、環(huán)形道路，洗車臺及消防臺的建設(shè)，達到工具化配電室、門衛(wèi)室及標養(yǎng)室；生活區(qū)、辦公區(qū)、施工區(qū)功能劃分明確；基礎(chǔ)臨邊防護到位。
第十六條、主體階段文明施工必須達到的條件
主體完成80%，施工現(xiàn)場工具化、標準化建設(shè)符合公司文明工地要求。安全防護用品、洞口臨邊防護現(xiàn)場安全達標，施工機械機具管理符合公司要求，施工現(xiàn)場遠程監(jiān)控系統(tǒng)投入使用，現(xiàn)場有八牌兩圖等公示牌，消防設(shè)施到位，食堂、廁所及醫(yī)務(wù)室等衛(wèi)生美觀，工程質(zhì)量合格、文明施工措施費投入到位。
第十七條、安全文明工地措施費，公司每年按照固定資產(chǎn)折舊的10%控制，各項目部編制計劃時不得大于本項目固定資產(chǎn)折舊額的8%，公司按急、緩統(tǒng)一平衡，按規(guī)定的設(shè)備使用年限和價值，屬固定資產(chǎn)的，各項目部按照固定資產(chǎn)管理辦法予以驗收和管理；屬低值消耗品的分期計入成本。
第十八條、對于中標工程，中標合同中的有關(guān)單列約定的項目部必須嚴格執(zhí)行。
第十九條、各項目部必須嚴格按照國家及寶雞市相關(guān)標準規(guī)范的內(nèi)容及預(yù)定的計劃方案，完成安全生產(chǎn)措施費投入。
第二十條、公司施工管理部、科技質(zhì)保部、安全部、人力資源部及項目部五級管理部門、財務(wù)部做好安全文明施工措施費的專用資金的提取、使用的監(jiān)督檢查，凡不符合安全文明施工措施費支付表規(guī)定的相關(guān)內(nèi)容，一律不得擅自列入安全文明措施經(jīng)費。
第二十一條、凡公司推廣使用的安全文明生產(chǎn)措施，項目部必須在半年內(nèi)普及使用，此項作為公司對項目部的年度考核的重要依據(jù)。
第二十二條、對于不按照公司規(guī)定使用措施費或安全文明措施落實不到位的單位，公司依照有關(guān)規(guī)章制度給予處罰，發(fā)生傷亡事故，塵毒嚴重，危害職工身體健康的，應(yīng)首先追究項目經(jīng)理和有關(guān)人員的責任。
第二十三條、建設(shè)工程安全生產(chǎn)措施費計費標準
安全文明施工措施費按《陜西省建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)則》規(guī)定，建筑、安裝、裝飾工程以分部分項工程費、措施費和其他項目費總和的3。8%為計費標準，市政、園林綠化以分部分項工程費、措施費和其他項目費總和的3。0%為計費標準。對安全防護文明施工有特殊要求和危險性較大的工程，需增加現(xiàn)場安全防護文明施工措施及方案論證、審查等費用的由施工企業(yè)在安全防護文明施工措施費以外單獨計取。
第二十四條、安全生產(chǎn)措施費管理辦法由安全部制定，本部門負責管理辦法的監(jiān)督落實，解釋權(quán)歸本部門。
第二十五條、本管理辦法自頒布之日起實施。
第二十六條、附件
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/16265943.html】
