2023年客運(yùn)安全工作總結(jié)(專業(yè)17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 14:29:08
2023年客運(yùn)安全工作總結(jié)(專業(yè)17篇)
時間:2023-11-29 14:29:08     小編:JQ文豪

總結(jié)能幫助我們梳理思路、發(fā)現(xiàn)問題、獲得提升。寫一篇完美的總結(jié)需要先明確總結(jié)的目的和要求。4.以下是小編為大家整理的一些典型總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),更好地總結(jié)自己的工作和學(xué)習(xí)。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇一

一、宣傳發(fā)動階段:

召開了“我要安全”活動動員大會,傳達(dá)了省公司開展“我要安全”主題活動精神和實(shí)施方案,布置活動開展的要求和辦法。公布《威海配送中心“我要安全”活動實(shí)施細(xì)則》和《開展我要安全大討論活動方案》,要求配送中心全體員工統(tǒng)一思想,明確此次活動的意義,要深刻領(lǐng)會“我要安全”的精髓和內(nèi)涵,轉(zhuǎn)變思想觀念,變“要我安全”為“我要安全”,進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)意識,確保配送中心安全生產(chǎn)。

先后編辦黑板報(bào)3期次,并在流量亭、門衛(wèi)崗位墻壁等處,懸掛“共擔(dān)安全責(zé)任”、“共保安全發(fā)展”、“共享安全成果”、“我要安全,責(zé)任在我”、“我為安全,安全為我”、“事故猛于虎,安全莫馬虎”、“親情警示你,家人關(guān)愛你”、“安全人人抓,幸福千萬家”、“安全為本,平安是福等橫幅、標(biāo)語十余副,宣傳“我要安全”活動口號和精神。提醒員工時刻約束自己的行為,遵章守紀(jì),嚴(yán)格執(zhí)行安全禁令,規(guī)范操作行為,讓安全成為員工生活的一部分。

后期組織相繼開展威海配送中心“我要安全“文化宣傳活動、全員重溫安全承諾活動、管理人員觀念轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)活動等認(rèn)真做好“我要安全”活動的宣傳發(fā)動階段的工作。使全體員工在濃郁的宣傳活動中,及時更新觀念,轉(zhuǎn)變思想,全身心的投入到“我要安全”活動中來。

二、運(yùn)行落實(shí)階段:

配送中心緊跟省公司活動進(jìn)程,在運(yùn)行落實(shí)階段,先后布置了“我要安全”征文活動、安全知識競賽活動、合理化建議征集活動、標(biāo)準(zhǔn)化操作活動、安全生產(chǎn)禁令深化活動、安全教育寓教于樂活動、全員消防會操活動、爭當(dāng)“安全衛(wèi)士”活動。制作了7期板報(bào),結(jié)合活動開展的內(nèi)容、要求以板報(bào)宣傳和懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、制作警示牌、班組活動留言板、提示卡、活動專欄等多種形式,使活動的開展充溢著良好的氛圍,貼近崗位工作,使“我要安全”的理念“植于心,見于行”處處見宣傳,人人講安全。

上報(bào)省公司“我要安全”活動征文15篇;組織員工開展安全知識競賽考試及現(xiàn)場競賽55/11次;全員征集合理化建議并上報(bào)合理化建議3次/8條;開展輕油發(fā)貨操作及消防內(nèi)燃機(jī)操作等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化操作;組織學(xué)習(xí)“安全生產(chǎn)禁令”制定“威海配送中心安全管理考核細(xì)則”;開展了安全教育寓教于樂活動,由各個班組員工進(jìn)行以“我要安全”為主題的演講活動,并在演講活動中穿插上以“講安全”三句半等由員工自己編排的節(jié)目;組織消防預(yù)案演練及消防比武科目訓(xùn)練等46人/13次,)其中進(jìn)行消防水帶連接一人二、一人三比賽1次,野外使用8公斤、35公斤干粉滅火器撲滅地面火災(zāi)和石棉被撲救大桶火災(zāi)實(shí)戰(zhàn)演練1次,驗(yàn)證了員工對消防器材的使用掌握情況,以及撲救火災(zāi)的實(shí)戰(zhàn)技巧和經(jīng)驗(yàn)。

對員工的合理化建議采納并整改的有13條,其中為配送車輛司機(jī)及外來入庫人員配置手機(jī)、煙火存放柜2個;對巡檢過程中存在安全隱患的巡檢點(diǎn)進(jìn)行位置上的變更3處;對消防栓、消防水炮重新標(biāo)注地面放大號碼;對所有進(jìn)出罐區(qū)的踏梯進(jìn)行夜間發(fā)光標(biāo)志的張貼;對提出的下班后在關(guān)閉用電器的同時應(yīng)關(guān)閉插座電源的建議,進(jìn)行采納和推廣;對5號發(fā)油鶴位鶴管在使用中存在不靈便的問題,暫時從發(fā)貨安排上做了調(diào)整,盡量減少該?dān)Q位發(fā)油頻次等。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇二

xxxx年春運(yùn)從1月16日開始,至1月24日圓滿落下帷幕,共計(jì)40天。在上級主管部門關(guān)心和指導(dǎo)下,交投集團(tuán)積極貫徹落實(shí)省市關(guān)于春運(yùn)安全工作的總體部署和相關(guān)要求,強(qiáng)化安全舉措、落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任,堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則,圓滿完成了xxxx年春運(yùn)安全工作任務(wù),沒發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。春運(yùn)期間,集團(tuán)所屬路公司累計(jì)開展安全檢查83次,參檢人數(shù)258人,查出并消除隱患92處,清除路面障礙325次,道路救援(拖車)82次,道路交通疏導(dǎo)318次,懸掛安全標(biāo)語86幅;運(yùn)業(yè)公司累計(jì)發(fā)班86011班次,發(fā)放安全宣傳資料8000余份,行包檢查1579116件,查出各類違禁品1986件、管制刀具103件,查出并消除安全隱患81項(xiàng)。

集團(tuán)公司對春運(yùn)安全工作高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),及時傳達(dá)上級主管部門關(guān)于春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求,召開了專題會議,同時還下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好xxxx年春運(yùn)工作的通知》(x交投[xxxx]x號),安排部署xxxx年春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,要求所屬路公司、運(yùn)業(yè)公司成立春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春運(yùn)安全工作方案,逐級分解各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),落實(shí)責(zé)任人員,通過情報(bào)板、電視、廣播等多種形式進(jìn)行宣傳,營造安全生產(chǎn)氛圍,強(qiáng)化隱患排查整治,完善應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)24小時值班制度,妥善處置突發(fā)事件,確保春運(yùn)安全。

集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)多次深入相關(guān)企業(yè)檢查指導(dǎo)春運(yùn)安全工作,開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)督查30余次。集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)分別對分組管轄的企業(yè)進(jìn)行了督促,要求做好春運(yùn)安全工作。

集團(tuán)安全監(jiān)管部針對春運(yùn)安全工作積極開展督查,累計(jì)開展專項(xiàng)檢查14次,重點(diǎn)檢查了各客運(yùn)站的春運(yùn)運(yùn)力保障情況,“三不進(jìn)站、五不出站”、三品檢查、車輛例檢等制度落實(shí)情況;各高速公路安全保暢措施落實(shí)情況,發(fā)現(xiàn)問題,要求相關(guān)企業(yè)立即做出整改,及時消除事故隱患。

所屬各路公司、運(yùn)業(yè)公司嚴(yán)格按照集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)安全工作的統(tǒng)一部署和要求,強(qiáng)化舉措、狠抓落實(shí),分別成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以人為本、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,建立春運(yùn)安全工作機(jī)制,制定了各種突發(fā)事件、惡劣天氣情況下的應(yīng)急預(yù)案,儲備應(yīng)急物資,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和事故信息報(bào)告制度,加強(qiáng)隱患排查治理,全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位,確保了春運(yùn)安全有序。

所屬各運(yùn)業(yè)公司認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,針對春節(jié)期間的安全工作安全形勢,以及春運(yùn)期間旅客的流時、流量、流向,車站提前與各參營單位以及旅游公司聯(lián)系調(diào)配加班運(yùn)力,有針對性地制定和完善了各項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案。一是狠抓源頭管理,嚴(yán)格履行“三把關(guān)”“一監(jiān)督”的管理職責(zé),嚴(yán)把參營企業(yè)資質(zhì)關(guān),加強(qiáng)“五不出站”源頭管理,并重點(diǎn)叮囑駕駛員在行車過程中,禁止超速,注意行車安全,要求超長班線的駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行^v^在凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)在服務(wù)區(qū)休息的規(guī)定,加強(qiáng)了對應(yīng)班車輛技術(shù)狀況以及車輛“三角木”、“防滑鏈”等安全設(shè)施的配備情況的檢查和駕駛員資質(zhì)審核,確保了車輛技術(shù)的完好及駕駛員的資質(zhì)符合相關(guān)要求;加強(qiáng)“三品”檢查力度,針對客流高峰,確保車站及廣大群眾的生命安全,車站特別在“三品”檢查崗位增加工作人員,加大檢查力度,確保了旅客行包的過檢率達(dá)到100%。二是營造良好氛圍,搞好節(jié)日期間的各項(xiàng)宣傳工作,在車站售票、候車大廳等設(shè)置安全宣傳點(diǎn)、欄,發(fā)放安全宣傳資料,播放安全宣傳警示片,懸掛安全標(biāo)語,led滾屏播出安全常識等方式,提高公司員工、場內(nèi)駕駛員及旅客的安全意識。三是加強(qiáng)與相關(guān)職能部門的密切聯(lián)系,在春運(yùn)期間各車站積極與市交委執(zhí)法大隊(duì)、交警、公安保持聯(lián)系加強(qiáng)打擊力度,維護(hù)車站的治安穩(wěn)定,有效地歇制非法客運(yùn),杜絕惡性治安事件的發(fā)生。成南運(yùn)業(yè)節(jié)日期間增派民警10人、治保隊(duì)員11人,先后16余次對車站周邊的非法營運(yùn)進(jìn)行打擊,共出動人員130人次、車輛21臺次,擋獲非法營運(yùn)車輛6輛,教育喊客、拉客人員8名,取締非法攤點(diǎn)6處。四是進(jìn)一步完善高峰期運(yùn)力組織等應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)員工教育培訓(xùn),確保緊急情況下應(yīng)急預(yù)案的及時、有效啟動。金牛運(yùn)業(yè)組織了有交警二分局、市交委執(zhí)法四大隊(duì)、車站聯(lián)合秩序整治大隊(duì)以及崗位員工參加的候車大廳“春運(yùn)”反恐防爆演練;1月1日,妥善處理了因霧霾天氣造成高速公路封閉,約1000余名旅客出行受影響問題。

xxxx年春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束,集團(tuán)全體員工奮力拼搏、扎實(shí)苦干,圓滿實(shí)現(xiàn)了目標(biāo)任務(wù),取得了較好成績,為全年安全生產(chǎn)工作開了個好頭。但安全工作沒有最好,只有更好,我們將在以后的工作中進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)督管理,突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵,增添措施,強(qiáng)力整治,扎實(shí)抓好各項(xiàng)工作,為營造和諧的交通環(huán)境做出新貢獻(xiàn)。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇三

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),全司上下高度重視,明確領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制。成立消防安全隱患整治行動小組,制定工作方案,組織協(xié)調(diào)和指導(dǎo)全司消防隱患排查整治工作。

二、增強(qiáng)消防安全意識的教育,利用安全例會、墻報(bào)、橫幅標(biāo)語等形式,向職工和駕駛員廣泛宣傳《消防法》,增強(qiáng)消防安全意識,牢固樹立“安全第一”的思想。堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”,學(xué)習(xí)消防法2次,宣傳消防知識2次。參加交通局組織的消防應(yīng)急演練1次。

三、在單位內(nèi)部消防管理上,我們堅(jiān)持以防為主、標(biāo)本兼治的原則,按照上級的工作部署,強(qiáng)化火災(zāi)隱患的源頭控制的同時,加強(qiáng)對全司干部職工進(jìn)行消防安全教育,請當(dāng)?shù)叵啦块T的消防專家為干部講解防火安全知識,現(xiàn)場教大家如何使用滅火器、消防栓,使每名參加培訓(xùn)的人員都具備了火災(zāi)防范和處置的基本常識。

四、開展對車輛消防設(shè)施隱患整治工作,對車輛的安全錘、滅火器、應(yīng)急門、應(yīng)急窗等設(shè)施進(jìn)行全面的排查,逐車進(jìn)行登記排查,不合格的,立即現(xiàn)場整改,不能現(xiàn)場整改的,作停班處理,直到整改合格后方給予開班運(yùn)行。共排查181輛,其中有2輛不合格,立即在現(xiàn)場整改直合格。

消防安全重于泰山。在今后的工作中,我們將以這次整治行動為契機(jī),建立健全更加完善的消防安全長效機(jī)制,認(rèn)真分析工作中的薄弱環(huán)節(jié),查清工作疏漏,繼續(xù)深入開展好消防安全工作,使我司的消防安全工作再上新臺階。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇四

xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束,共計(jì)40天。為深入貫徹落實(shí)x,全力做好xx年春運(yùn)工作,優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)籌,強(qiáng)化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要,打造便民惠民的溫馨旅途,從嚴(yán)從實(shí)保障春運(yùn)平安有序。現(xiàn)將基本情況簡報(bào)如下:

2、抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運(yùn)、道路中長途客運(yùn)等安全監(jiān)管工作;加強(qiáng)汽車客運(yùn)站車輛出站安全例檢和“三品”查堵;高度關(guān)注城市客運(yùn)的安全運(yùn)行及行業(yè)穩(wěn)定,及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。

3、抓重點(diǎn)對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點(diǎn)從業(yè)人員的春運(yùn)安全專項(xiàng)教育培訓(xùn),加大安全教育培訓(xùn)力度,提高遵章守紀(jì)自覺性,杜絕違法違章行為。

5、全面排查安全隱患。組織開展春運(yùn)安全大檢查,對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況,以及南岳汽車站、景區(qū)客運(yùn)場站、索道等場地進(jìn)行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實(shí)整改措施,確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層,搞好現(xiàn)場檢查與指揮,對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū),分工負(fù)責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位,確保春運(yùn)安全順利進(jìn)行。

1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來,我區(qū)共投入客運(yùn)車輛196輛。為切實(shí)保障春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全,平穩(wěn),有序進(jìn)行,我所與各客運(yùn)企業(yè)簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運(yùn)的客車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測,符合條件的將全部投入春運(yùn)。同時,對南岳汽車站及所有營運(yùn)車輛做好“安全帶-生命帶”的宣傳張貼工作。

1、努力做好運(yùn)力供應(yīng)。xx年春運(yùn),全區(qū)計(jì)劃投放道路客運(yùn)車輛265輛,共投入客運(yùn)車輛196輛。春運(yùn)期間,共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。

2、加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域運(yùn)輸保障。確保做好道路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力保障,特別是在中長途客運(yùn)方面,運(yùn)輸企業(yè)要在做好春運(yùn)客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上,周密部署春運(yùn)保障方案,充分做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作,加強(qiáng)運(yùn)輸過程實(shí)時監(jiān)控調(diào)度,保障春運(yùn)組織高效有序。

3、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,進(jìn)一步細(xì)化完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案,對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排,切實(shí)做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。春運(yùn)期間,如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運(yùn)行線路路況,并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。認(rèn)真監(jiān)測客流變化情況,如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留,按有關(guān)規(guī)定及時上報(bào),以便啟動應(yīng)急預(yù)案,使用《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》,及時組織運(yùn)力疏運(yùn)旅客。

4、保障重點(diǎn)物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間,各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點(diǎn)物資運(yùn)輸,確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。

當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響,伴隨著新年的第一縷陽光撒下,我們?nèi)w交通人員放棄休息時間,舍棄了與家人團(tuán)聚的時光,只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點(diǎn)開始直到初一凌晨四點(diǎn),區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊(duì)通宵值班。大年初一清晨,區(qū)交通局康健成副局長督察工作,仔細(xì)把關(guān)南岳汽車站出站檢查。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇五

一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視。

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月,這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《xxx道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此,分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視,充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義,在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會,傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動文件精神,通過召開動員大會,統(tǒng)一了員工的思想,并達(dá)成了共識。會上,分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成,確保了活動順利開展。

二、加強(qiáng)宣傳力度,大聲造勢,營造了良好活動氛圍。

此次活動是以*理論和“*”重要思想為指導(dǎo),實(shí)施《xxx安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,以執(zhí)行《*關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內(nèi)容主要是:

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《*安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機(jī)會,組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識,并于6月8、16日分別組織員工參加《xxx道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試,參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人,考試合格率分別為和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識,有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育,大大提高了員工的安全意識和防范技能。

三、開展了一次安全事故隱患排查整治活動。

活動期間,分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發(fā)動機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

四、加強(qiáng)了路檢路查工作?;顒悠陂g分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺次,主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況,并對超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育,及時糾正了違章行為。

總之,在這次活動中,分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展,取得了良好的效果,但也存在不足之處,在今后的工作中,我們會努力做得更好。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇六

2015年,xxxx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了2015年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確。

分公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作,并結(jié)合工作實(shí)際,把“春節(jié)”、“潑水節(jié)”、“五一”、“六月安全月”、“十一”等節(jié)假日的安全運(yùn)輸工作作為提高社會公共服務(wù)能力,服務(wù)群眾,展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓。為確保旅客運(yùn)輸安全,公司成立了以經(jīng)理為組長、副經(jīng)理為副組長,各部門負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。年初,按照總公司工作部署,規(guī)劃工作方案,制定應(yīng)急預(yù)案。與部門和班組層層簽訂了《安全生產(chǎn)管理責(zé)任書》,同時又與所屬客車駕駛員簽訂了《2015年各節(jié)假日行車安全保證書》。明確了工作責(zé)任和工作任務(wù),精心做好節(jié)日旅客安全運(yùn)輸準(zhǔn)備工作。節(jié)前,精心組織人員排查車輛隱患,做好車輛維護(hù)工作,使車輛以良好的技術(shù)狀況投入營運(yùn),同時,加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。

各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

一、落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車安全意識。

通過開展“安全生產(chǎn)月”和“安康杯”競賽活動,增強(qiáng)了廣大員工和客運(yùn)車輛駕駛員的責(zé)任心,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,取得了預(yù)期效果。我們將以本次活動為契機(jī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度,達(dá)到以安全促生產(chǎn),保證各項(xiàng)任務(wù)順利完成。

今年以來,經(jīng)損指標(biāo)與去年相比,呈上升趨勢,使得一度平穩(wěn)的安全形勢再次趨于緊張,在嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢下,分公司及時采取了應(yīng)對措施。一是下發(fā)告誡書至每位客運(yùn)車輛駕駛員,使駕駛員從中吸取教訓(xùn),確保行車安全。二是為確保雨季運(yùn)輸安全,分公司定人落實(shí)對各條道路通行情況進(jìn)行實(shí)地考察,將考察情況在安全學(xué)習(xí)活動中作宣傳通報(bào)。對塌方較嚴(yán)重的鄉(xiāng)村道路停駛營運(yùn),待路狀況恢復(fù)后開班。三是針對部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄,文化水平低,職業(yè)道德差等一些實(shí)際問題。利用晚上時間,分管領(lǐng)導(dǎo)率領(lǐng)安全管理人員深入到勐遮、勐啊、打洛等地進(jìn)行安全教育學(xué)習(xí),采取播放vcd碟片、電視、投影等方法把分公司內(nèi)部發(fā)生的事故和省外發(fā)生的重特大典型事故案例,作為宣傳材料傳達(dá)至客運(yùn)車輛駕駛員隊(duì)伍中,使他們從中吸取教訓(xùn),增強(qiáng)防范意識。四是分批組織召開駕駛員家屬座談會,簽訂駕駛員家屬責(zé)任書等方式方法。使家屬在思想上深刻認(rèn)識到行車安全的重要性,要求家屬積極配合公司做好駕駛員行車安全工作,切實(shí)履行好自己應(yīng)盡義務(wù),共同把安全行車工作做好。五是注重源頭宣傳,落實(shí)^v^關(guān)于開展“三超一疲勞”大整治的通知精神,分公司按照通知要求,把通知精神傳達(dá)至每位運(yùn)車輛駕駛員,在車站^v^橫幅2幅,車內(nèi)張貼安全告知306,四不承諾346份,展宣傳欄一版,并張貼監(jiān)督電話,通過開展此次活動,在站內(nèi)營造了濃厚的宣傳氛圍。

三、加強(qiáng)檢查,落實(shí)道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管。

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查。

分公司切實(shí)把安全生產(chǎn)檢查作為實(shí)施安全管理的重要手段來抓,全年安全生產(chǎn)檢查17次,路檢路22次,出人123人次,查出隱患10起,整改10起。結(jié)合xx省公路運(yùn)輸管理局文件云運(yùn)安監(jiān)[2015]81號關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的工作要求和三部委《關(guān)于進(jìn)一步深化和拓展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》(安監(jiān)總局一[2015]97號)文件精神。以及《xx省公路運(yùn)輸管理局交通運(yùn)輸部關(guān)于開展臥鋪客車隱患集中整治工作的實(shí)施意見》的通知。分公司重新對客運(yùn)車輛駕駛員資質(zhì),車輛維護(hù)情況、隨車安全設(shè)施設(shè)備,gps、dvr車載設(shè)備及使用,駕駛員交通違法違規(guī)情況等認(rèn)真地進(jìn)行了排查、清理、整改。排查整改工作要求“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,以主體責(zé)任的落實(shí)為重點(diǎn),具體工作為:集中排查疏理了分公司員工安全教育培訓(xùn)等制度的組織體系,培訓(xùn)責(zé)任落實(shí),事故查處等方面存在的“軟”隱患,完善了員工安全操作規(guī)程等技術(shù)設(shè)備安全管理制度;開展了客運(yùn)車輛油路、電路、安全門、安全錘、滅火器,以及長途客車方向系、制動系、傳動系、鋪位設(shè)置是否存在非法改裝等專項(xiàng)大檢查活動,專項(xiàng)行動由分公司牽頭,安全辦、車隊(duì)、例保檢查室等部門配合,對346輛客運(yùn)車輛進(jìn)行了督促檢查。在檢查中,查出四輛長途車臥鋪客車床位多一個,dvr監(jiān)控設(shè)備損壞6臺,gps設(shè)備故障2臺,車輛滅火器失效6只,均定人、定車及時地進(jìn)行了整改,消除了潛在隱患。另外根據(jù)zz運(yùn)輸有限責(zé)任公司文件西zz運(yùn)[2015]74號,關(guān)于推行道路客運(yùn)安全告知制度的通知要求。加大員工和客運(yùn)車輛駕駛員宣傳力度,落實(shí)了臥鋪客車凌晨2時至5時停車休息制度。同時對13輛長途臥鋪客車刻制了dvr旅客乘車安全宣傳光盤。

2、做好車輛技術(shù)狀況監(jiān)管,確保行車安全。

二級維護(hù)的監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行“三單、一證、一合同”規(guī)程,建立健全車輛二級維護(hù)臺帳。對車輛二級維護(hù)的管理,是由車隊(duì)、修理廠、安全辦三部門聯(lián)合監(jiān)管。首先由車隊(duì)做出當(dāng)月二級維護(hù)計(jì)劃表,修理廠在具體對客運(yùn)車輛進(jìn)行二級維護(hù)作業(yè),然后在由安全辦對當(dāng)月二級維護(hù)車輛逐一進(jìn)行核實(shí),保證不漏檢一臺客運(yùn)車輛。另外,客運(yùn)車輛都按照運(yùn)管部門要求24小時做一次例保檢查,從而使客運(yùn)車輛技術(shù)狀況得到了有效監(jiān)督,避免了機(jī)械事故的發(fā)生。

3、嚴(yán)格按照“四不放過”的處理原則,依法嚴(yán)肅查處事故。

分公司部份客運(yùn)車輛駕駛員行車安全意識淡薄,疲勞駕駛、追尾事故、超速等違法行為時而發(fā)生。為有效遏制此類事故的再次發(fā)生,對部份違法違規(guī)駕駛員作出了相應(yīng)處理。全年共處罰事故駕駛員9人次。

2015年8月3日,孫和坤駕駛云k09290號車,9時由勐海向昆明方向行駛,10時59分行至214線回弄山遂道350米處時與云k43071號貨車發(fā)生追尾事故,造成遂道及兩車嚴(yán)重受損,多名乘客輕微傷的全責(zé)道路交通事故。事故發(fā)生后,分公司及時召開了事故分析會,查抓存在問題,通過認(rèn)真研究分析,其根本原因是超速行駛,操作不擔(dān)所致。為此,分公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對事故駕駛員作出了黃牌警告一次,處罰2000元,下車學(xué)習(xí)一個月的處理。

4、認(rèn)真貫徹執(zhí)行總公司關(guān)于啟用安全責(zé)任合同書的通知精神,落實(shí)各項(xiàng)管理制度。

為認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,維護(hù)國家和人民生命財(cái)產(chǎn)不受侵害及損失,明確雙方(駕駛從業(yè)人員和運(yùn)輸企業(yè))在經(jīng)營活動中的安全責(zé)任和規(guī)范安全行為。分公司在冊駕駛員446人,均重新簽訂了安全責(zé)任合同書,并按照規(guī)定收取安全履約保證金。

5、強(qiáng)化源頭監(jiān)管,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度。

分公司認(rèn)真吸取往年事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),根據(jù)節(jié)日特點(diǎn)和季節(jié)變化情況,做到早布置、早安排、認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針。繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”。嚴(yán)格按照運(yùn)管部門“三關(guān)一監(jiān)督”的管理要求,落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、五不出站”的檢查程序,對客運(yùn)車輛駕駛員和經(jīng)營車輛實(shí)行計(jì)算機(jī)“一卡通”監(jiān)管??瓦\(yùn)站每月組織員工召開一次安全生產(chǎn)會議,認(rèn)真研究本部門安全生產(chǎn)中存在問題,安排布置各崗位工作??瓦\(yùn)站設(shè)置專人嚴(yán)格加強(qiáng)“三品”查堵工作,杜絕危險(xiǎn)品進(jìn)站上車情況發(fā)生。全年共查出危險(xiǎn)品9件,都按要求記錄、存放處理。

嚴(yán)格加強(qiáng)gps的動態(tài)管理,對安裝gps的138輛客運(yùn)車輛實(shí)施不間斷監(jiān)控,每天形成工作日志,重新對每臺車進(jìn)行審查,是否在線,作好記錄,分析查抓存在原因。同時,加強(qiáng)與總公司技術(shù)資源部和安全管理部的工作溝通。通過檢查、協(xié)調(diào)溝通,gps在線率達(dá)95%以上。有效遏制了超速、串線經(jīng)營等違法、違規(guī)行為。另外,分公司修理廠嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)客運(yùn)車輛行業(yè)維修標(biāo)準(zhǔn),對所屬分公司客運(yùn)車輛進(jìn)行維修,從源頭上加強(qiáng)了維修質(zhì)量關(guān),落實(shí)進(jìn)出廠檢驗(yàn)制度,保證車輛不帶病出廠,做到誰簽字,誰負(fù)責(zé)的原則,全年未發(fā)生過維修質(zhì)量事故,修理工未發(fā)生工傷事故,保證了客運(yùn)車輛運(yùn)輸安全。交通賓館嚴(yán)格按照賓館管理制度,落實(shí)入住旅客的登記,加強(qiáng)防火防盜工作的巡查,全年未發(fā)生過盜竊事故和服務(wù)質(zhì)量投訴。

四、抓好消防安全保衛(wèi)工作,確保站場車輛設(shè)施安全。

為加大轄區(qū)內(nèi)安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)管力度,切實(shí)做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。對各部門電源線、電燈、滅火器等用電和消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查,建立防火巡查記錄臺帳。由分公司貨運(yùn)站專門負(fù)責(zé)對站場范圍內(nèi)車輛和旅客的安保管理工作,重視夜間值班巡查,防止人為蓄意破壞和打毆鬧事。

為加強(qiáng)分公司消防安全工作,消除火災(zāi)隱患,有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生,根據(jù)消防責(zé)任書的要求,層層落實(shí)各項(xiàng)消防安全管理制度,提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的自防自救能力,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)、員工和旅客人身安全,由分公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,安全辦組織開展了一次比較全面的消防知識培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容,滅火器、消防栓使用方法,逃生及自救等方法,42人參加了培訓(xùn)。

通過加強(qiáng)對員工消防知識培訓(xùn),提高了員工的防火意識,對火災(zāi)危害性有了進(jìn)一步的了解,進(jìn)一步完善了重大火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,使員工在緊急情況下采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,提高了應(yīng)急預(yù)案實(shí)施應(yīng)用效果。全年在分公司轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生火災(zāi)事故和盜竊事故。

五、持續(xù)加大統(tǒng)籌宣傳力度,努力提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

為最大限度化解分公司的運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn),分公司始終堅(jiān)定不移地把交通安全統(tǒng)籌工作作為安全管理的一項(xiàng)重要工程來抓,遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則和“安全保統(tǒng)籌、統(tǒng)籌促安全”的交通安全統(tǒng)籌工作宗旨。認(rèn)真宣傳和貫徹落實(shí)《xx省交通運(yùn)輸廳關(guān)于印發(fā)xx省交通安全統(tǒng)籌中心機(jī)動車輛統(tǒng)籌條款的通知》,按照新條款部署的各項(xiàng)工作要求,把宣傳新《條款》作為當(dāng)前安全統(tǒng)籌工作的一項(xiàng)重要任務(wù)來抓,將新《條款》的內(nèi)容及時地傳達(dá)到統(tǒng)戶,大力宣傳新《條款》的優(yōu)越性、可行性、實(shí)效性,從思想上、認(rèn)識上、行動上為新《條款》的實(shí)施作好輿論鋪墊。向參加交通統(tǒng)籌的廣大參統(tǒng)者提供熱情,及時、周到、方便的服務(wù)。分公司參加統(tǒng)籌、交強(qiáng)險(xiǎn)車輛349輛,目前分公司強(qiáng)制投統(tǒng)項(xiàng)目為,第三者責(zé)任險(xiǎn)和座位險(xiǎn),第三者責(zé)任險(xiǎn)均投統(tǒng)了100萬元,長途臥鋪客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了16萬元/座,縣際客車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了11萬元/座,農(nóng)村客運(yùn)車輛座位險(xiǎn)投統(tǒng)了10萬元/座,出租車座位險(xiǎn)投統(tǒng)了21萬元/座。

2015年分公司的交通安全統(tǒng)籌工作,在總公司統(tǒng)籌分理處的大力支持和幫助指導(dǎo)下,分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,安全管理人員努力工作,加大安全統(tǒng)籌的宣傳力度,使經(jīng)營者充分了解和支持統(tǒng)籌工作,今年統(tǒng)費(fèi)收入190萬元,統(tǒng)籌率達(dá)100%,理賠了38萬元,全面實(shí)現(xiàn)了2015年度安全統(tǒng)籌工作目標(biāo),安全統(tǒng)籌工作質(zhì)量得到大幅提高,進(jìn)一步夯實(shí)了公司抵抗運(yùn)輸生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)能力,為安全生產(chǎn)管理提供了資金保障。

六、安全生產(chǎn)責(zé)任指標(biāo)。

分公司統(tǒng)籌車輛349輛,共發(fā)生道路交通事故18起,消案4起,全責(zé)10起,主責(zé)2起,次責(zé)2起,死亡3人,(全責(zé)1起,主責(zé)1起,次責(zé)1起,)傷4人,估經(jīng)損61萬元。百車事故率:4次/百車,百車死亡率:人/百車,百車受傷率:1人/百車,百車經(jīng)損率:17萬元/百車。員工因公千人死亡率為零;員工因公千人重傷率為零;工業(yè)生產(chǎn)重大事故為零。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇七

來,車間黨總支按照段黨委不同階段的指示要求,緊密結(jié)合車間實(shí)際,圍繞支部建設(shè)、安全生產(chǎn)、施工安全、職工隊(duì)伍穩(wěn)定、黨員素質(zhì)教育活動、黨員作用展現(xiàn)等一系列中心問題扎實(shí)開展工作。不斷提升總支整體機(jī)能,提高車間全體干部尤其是黨員干部的整體素質(zhì),加強(qiáng)對全體黨員的宣傳教育工作,通過系列豐富的主題活動增強(qiáng)全體黨員的責(zé)任意識、整體意識、大局意識、安全意識。

“”特大旅客列車相撞事故發(fā)生后,為確保我車間安全生產(chǎn)順利進(jìn)行,在學(xué)習(xí)了4月29日段安全緊急會議暨月度工作部署會議上段領(lǐng)導(dǎo)講話精神,在段領(lǐng)導(dǎo)要求下在車間開展為期4個月的安全大檢查、大反思活動。現(xiàn)將車間黨總支這幾個月來開展的工作和存在的問題分析如下:

一、車間上半年主要工作如下:

(一)、以“創(chuàng)建”為中心,全面加強(qiáng)支部和組建總支建設(shè)。原先黨支部在人員構(gòu)成、管理模式、生產(chǎn)布局、任務(wù)重點(diǎn)等情況都處于摸索階段,存在一定的困難。為了在最快時間內(nèi)理順關(guān)系,明確組織,黨支部通過三個步驟,有序的開展創(chuàng)建工作。一是加強(qiáng)組織建設(shè),積極配合段黨委組建黨總支和黨支部。根據(jù)路局及段黨委三級管理的要求,經(jīng)車間主要黨員干部醞釀討論并廣泛爭求其他黨員干部意見,確定成立一工區(qū)、二工區(qū)二個工區(qū)黨支部,并明確了支部成員。嚴(yán)格按黨組織的要求積極履行職責(zé),開展工作。二是加強(qiáng)相互聯(lián)系,建立互相監(jiān)督機(jī)制。黨支部成立后,分別召開了支部大會和全體黨員大會。明確了初期組建階段各黨小組及全體黨員的責(zé)任。同時建立互相監(jiān)督機(jī)制,規(guī)定黨小組之間要互相監(jiān)督,互相督促,每月定期互相檢查小組活動情況、學(xué)習(xí)情況和安全生產(chǎn)情況。

2、以提高全體黨員整體素質(zhì)為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)黨員隊(duì)伍建設(shè)。車間黨支部認(rèn)真制定了黨員政治理論學(xué)習(xí)全年規(guī)劃,確定了學(xué)習(xí)所要達(dá)到的目標(biāo),以及通過學(xué)習(xí)需重點(diǎn)解決的問題。

3、以提高全體干部職工整體素質(zhì)為目標(biāo),切實(shí)發(fā)揮黨員傳幫帶作用。在提高全體黨員素質(zhì)的基礎(chǔ)上,車間組織黨員與廣大職工結(jié)成一對一幫教對子,充分利用黨員的傳幫帶作用,帶動廣大職工整體素質(zhì)提高。廣大黨員不僅在政治上對群眾進(jìn)行宣傳,在技術(shù)業(yè)務(wù)方面更是毫無保留的進(jìn)行傳幫帶。通過這一階段的工作,車間整體形成了比學(xué)趕幫的濃厚氛圍,極大的帶動了廣大干部職工的工作熱情。

(三)、以豐富的活動為載體,充分發(fā)揮組織作用。通過廣泛的宣傳教育,集中學(xué)習(xí),使每名黨員干部職工提高了廉政建設(shè)的自覺性,提高了政治敏銳性,增強(qiáng)了政治責(zé)任感。車間全體干部職工沒有出現(xiàn)過一件違規(guī)或觸紅線事件。

車間按照段黨委要求注意緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一中心工作,充分發(fā)揮黨組織自身優(yōu)勢,緊緊盯住了三個關(guān)鍵:

2、盯住關(guān)鍵時期。在近期的“集中修”工作中,車間各項(xiàng)施工點(diǎn)多線長,作業(yè)條件非常艱苦,保安全壓力也非常大。對我車間黨組織,對全體黨員、干部職工無疑是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。首先,車間黨總支從講政治、講大局、保安全、保穩(wěn)定的高度,精心部署、安排作業(yè)人員,堅(jiān)持24小時干部包保在崗。全體黨員放棄了節(jié)假日休息時間,保證了集中修40天長時間在崗,嚴(yán)防死守。

二、回顧這一階段工作,還存在不少問題:

1、不注重學(xué)習(xí)政治,理論水平不高。主要表現(xiàn)在日常政治學(xué)習(xí)走過場,應(yīng)付了事,停留在理論學(xué)習(xí)只是念一念,聽一聽,不能深刻領(lǐng)會文章的精神實(shí)質(zhì),更談不上理論聯(lián)系實(shí)際,業(yè)余時間的自學(xué)就可想而知了。由于不注重政治學(xué)習(xí),缺乏對中國歷史和現(xiàn)實(shí)的系統(tǒng)了解,缺乏理論知識和對黨的各項(xiàng)工作的認(rèn)識。因此,在日常工作中遇到問題,就束手無策,不能運(yùn)用馬列主義、^v^思想、^v^理論的立場、觀點(diǎn)、方法分析解決新情況、新問題,造成工作的被動。

3、不能合理安排時間,顧此失彼。主要表現(xiàn)在日常工作中精力幾乎全部投在安全生產(chǎn)中,支部工作抓的不深不實(shí),黨員活動組織的少,思想工作不到位。顧此失彼,對工作抓的不深不實(shí)。

4、由于施工任務(wù)緊,全體干部及工班長和職工從2月份到現(xiàn)在基本都沒有休息,再加上在日常作業(yè)當(dāng)中由于新形勢要求,面臨的安全壓力非常大。個別職工因此背上了沉重的思想負(fù)擔(dān)。特別是年輕職工,思想上經(jīng)常開小差。

三、在以后的工作中,車間將努力從以下幾個方面做好工作。

一是加強(qiáng)黨員的政治學(xué)習(xí),提高黨員的政治理論水平,時刻以“黨員先進(jìn)性教育”的重要思想知道自己的行動,切實(shí)加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)的自覺性,真正把理論學(xué)習(xí)作為日常工作、生活不可缺少的一部分,養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。使每一名黨員在深刻領(lǐng)會和貫徹執(zhí)行上下工夫,在學(xué)用上花力氣。把學(xué)習(xí)貫徹“黨員先進(jìn)性教育”重要思想當(dāng)作終生奮斗目標(biāo),踐信守諾,做實(shí)踐“黨員先進(jìn)性教育”的模范。

二是建立完善信息收集、反饋工作。從車間到班組建立一支宣傳骨干隊(duì)伍,建立起信息反饋渠道,使各種一線動態(tài)、情況能及時反映上來,為段決策提供可靠的參考源。

三是加大投入,對班組的宣傳陣地進(jìn)行規(guī)范和完善,使各種宣傳牌、揭示成為引領(lǐng)職工思想的前哨陣地。

四是要進(jìn)一步以“黨員屏障工程”為契機(jī),發(fā)揮黨組織先進(jìn)作用,以先進(jìn)黨員為主力,采取一對一結(jié)對子的形式,利用談心、走訪等方法,充分了解和掌握車間各種不穩(wěn)定因素。通過召開支委會討論等形式集思廣益,及時制定相應(yīng)對策,解決存在的問題。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇八

20xx年,在市委、市*的正確領(lǐng)導(dǎo)和市安委會的關(guān)心指導(dǎo)下,我局堅(jiān)決貫徹落實(shí)上級的指示精神和要求,緊緊圍繞《安全生產(chǎn)法》貫徹實(shí)施和“*安交通”建設(shè)目標(biāo),以深刻吸取事故教訓(xùn),防止各類事故發(fā)生為重點(diǎn),嚴(yán)格責(zé)任落實(shí),強(qiáng)化隱患治理,開展安全大檢查,深化交通運(yùn)輸系統(tǒng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全專項(xiàng)治理工作,確保交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢總體*穩(wěn)。全年未發(fā)生較大及以上等級安全生產(chǎn)事故和安全有責(zé)事故,行業(yè)內(nèi)用人單位沒有新發(fā)職業(yè)病類?,F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作開展情況匯報(bào)如下:

今年以來,我局牢固樹立安全底線思維和紅線意識,以建立健全安全監(jiān)管機(jī)制為抓手,強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí),全面提升安全生產(chǎn)保障能力。

(一)加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo)。我局高度重視安全工作,將安全生產(chǎn)列入重要議事日程,與系統(tǒng)中心工作同部署、同研究、同落實(shí)。同時,及時調(diào)整充實(shí)安全生產(chǎn)委員會組*員,制定安委會工作規(guī)則,明確安委會工作職責(zé)和工作制度,規(guī)范安委會決策、議事、管理和運(yùn)行等工作。今年以來,我局召開3次黨政聯(lián)席會議,4次季度安全會議和多次專題會議,傳達(dá)中央和省、市領(lǐng)導(dǎo)指示精神,聽取安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào),分析安全生產(chǎn)形勢,研究部署安全生產(chǎn)工作。

(二)全面推進(jìn)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”。制訂了安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度和安全生產(chǎn)工作職責(zé),局班子全體成員簽訂安全“一崗雙責(zé)”責(zé)任書,從制度上明確了黨政領(lǐng)導(dǎo)干部的安全生產(chǎn)職責(zé),形成全體黨政領(lǐng)導(dǎo)干部齊抓共管安全生產(chǎn)的良好局面。同時,積極引入第三方機(jī)構(gòu),對責(zé)任單位落實(shí)“一崗雙責(zé)”和“三個必須”情況進(jìn)行考核通報(bào),進(jìn)一步強(qiáng)化了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任的落實(shí)。

(四)增強(qiáng)全行業(yè)安全意識。組織全系統(tǒng)安全干部,在交通運(yùn)輸部干部管理學(xué)院舉辦安全集中培訓(xùn),邀請國家安監(jiān)總局領(lǐng)導(dǎo)、交通運(yùn)輸法律專家進(jìn)行授課。結(jié)合安全月活動,組織開展安全生產(chǎn)知識和管理能力等培訓(xùn),全行業(yè)教育培訓(xùn)34萬余人次,系統(tǒng)干部及行業(yè)從業(yè)人員安全意識和管理水*明顯增強(qiáng)。

全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全檢查整治工作部署,將安全專項(xiàng)治理與安全大檢查、隱患排查治理相結(jié)合,堅(jiān)持以問題為導(dǎo)向,重點(diǎn)組織企業(yè)自查、專家檢查、行業(yè)督查,認(rèn)真排查整改事故隱患,整治各類安全問題。

城市公共交通方面,健全城市公共領(lǐng)域安全監(jiān)管體系,調(diào)整和充實(shí)客管處內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),增設(shè)安全科,增強(qiáng)基層安全監(jiān)管力量。完善城市公交運(yùn)營考核體系,加大安全考核的權(quán)重,突出對安全生產(chǎn)質(zhì)量考核管理。組織開展企業(yè)排查、行業(yè)抽查,定期通報(bào)公交安全行車、機(jī)務(wù)維護(hù)等檢查情況。會同交管部門深入公交企業(yè)基層車隊(duì)開展聯(lián)合督查,重點(diǎn)檢查安全管理制度執(zhí)行情況和事故處理“四不放過”原則的落實(shí)情況,推動一線落實(shí)安全責(zé)任。

水上交通方面,組織開展內(nèi)河渡運(yùn)、水上風(fēng)景區(qū)、危化品運(yùn)輸、水上水下活動安全整治和檢查,突出*安船舶創(chuàng)建,強(qiáng)化船舶安全檢查、現(xiàn)場監(jiān)督和檢驗(yàn)質(zhì)量監(jiān)督,結(jié)合營運(yùn)檢驗(yàn),對船舶重大改裝情況開展“回頭看”,督促整改不符合法規(guī)、規(guī)范項(xiàng)目。加強(qiáng)與周邊海事部門在水上救助、巡航管控等方面的聯(lián)防聯(lián)控,聯(lián)合處置了多起非載客船載客、船舶擱淺等事故險(xiǎn)情。

港口水運(yùn)方面,結(jié)合港口安全管理年活動,強(qiáng)化安全管理制度體系和風(fēng)險(xiǎn)防控、應(yīng)急救援體系建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)。推進(jìn)安全生產(chǎn)分級管理,按照《石油化工碼頭企業(yè)安全監(jiān)督檢查規(guī)范》,將港口危險(xiǎn)貨物企業(yè)劃分abc三級,對重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)部位實(shí)施分級監(jiān)管。委托第三方安全專業(yè)機(jī)構(gòu),開展港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)安全綜合性督查活動。

公路安保方面,結(jié)合“*安公路”創(chuàng)建和公路交通安全設(shè)施“回頭看”工作,持續(xù)推進(jìn)公路安保工程建設(shè)、路域環(huán)境整治和公路橋梁隱患排查,完成國道235、省道246等六條180公里國省道公路生命安全防護(hù)工程建設(shè)。

交通工程方面,深刻吸取江西豐城電廠施工*臺坍塌事故教訓(xùn),認(rèn)真組織開展交通建設(shè)工程安全專項(xiàng)整治,重點(diǎn)對高處施工*臺、腳手架、模板支撐體系等各環(huán)節(jié)開展整治,強(qiáng)化施工現(xiàn)場安全管理,落實(shí)安全防范措施。積極推進(jìn)“*安工地”創(chuàng)建活動,并依托龍?zhí)陡凼韪酃饭こ涕_展交通工程安全風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn),構(gòu)建工程設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收全過程的安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系。

將專項(xiàng)行動與安全專項(xiàng)治理結(jié)合起來,突出道路、水路運(yùn)輸和交通設(shè)施等重點(diǎn)領(lǐng)域,積極組織專項(xiàng)檢查和聯(lián)合執(zhí)法工作,嚴(yán)查各類交通違法違規(guī)行為。一是打擊道路客運(yùn)和?;贩欠ㄟ\(yùn)輸行為,通過調(diào)查摸底,掌握非法營運(yùn)車輛的運(yùn)行規(guī)律,有針對性地開展整治行動,并會同*、旅游等部門開展聯(lián)合執(zhí)法,重點(diǎn)在車站周邊、旅游景點(diǎn)區(qū)域定期開展集中整治。二是打擊整治水路運(yùn)輸非法營運(yùn)行為,重點(diǎn)查處船舶超航區(qū)運(yùn)輸、“三無”船舶非法運(yùn)輸、船員配備不足、記錄造假和碼頭非法經(jīng)營等突出問題。三是打擊破壞公路基礎(chǔ)設(shè)施非法行為,結(jié)合路域環(huán)境整治,對公路亂開道口、亂搭亂建等頑疾進(jìn)行打擊治理,對違法設(shè)置的非公路標(biāo)志依法強(qiáng)拆、對違法傾倒渣土的車輛進(jìn)行處罰。同時,以固定治超與流動治超相結(jié)合的方式,組織開展路面巡查執(zhí)法和跨區(qū)域聯(lián)動執(zhí)法,重點(diǎn)打擊屢次超限、惡意超限車輛。

通過主抓安全管理提升,創(chuàng)新安全舉措,建立安全管理長效機(jī)制,夯實(shí)了安全管理基礎(chǔ),進(jìn)一步提升了安全監(jiān)管制度化、規(guī)范化和信息化水*。

(一)完善安全監(jiān)管制度體系。在繼2015年新安法宣貫基礎(chǔ)上,在全系統(tǒng)對照開展安全監(jiān)督“制度完善年”活動,按照“三個必須”原則,明確各領(lǐng)域安全監(jiān)管職責(zé),梳理安全監(jiān)管權(quán)力清單和責(zé)任清單,完善相關(guān)配套制度和規(guī)范。推進(jìn)*安交通創(chuàng)建活動,編制完成“十三五”安全專項(xiàng)規(guī)劃,細(xì)化分解年度目標(biāo)和任務(wù),確保規(guī)劃任務(wù)按時序推進(jìn)完成。

(二)推動企業(yè)落實(shí)安全主體責(zé)任。制訂落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任三年行動和防范遏制重大事故方案,督促企業(yè)切實(shí)落實(shí)“一必須五到位”。組織重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理試點(diǎn)工作,地鐵運(yùn)營、道路危貨運(yùn)輸試點(diǎn)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理工作得到交通運(yùn)輸部的充分肯定。積極推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)試行安全總監(jiān)制度,全行業(yè)試行范圍內(nèi)220家企業(yè)全部配備安全總監(jiān),實(shí)現(xiàn)安全總監(jiān)制度行業(yè)全覆蓋。

(三)推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)。繼續(xù)推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),“兩客一?!钡缆愤\(yùn)輸、石油化工碼頭全部實(shí)現(xiàn)二級達(dá)標(biāo),城市公交、地鐵運(yùn)營單位通過一級達(dá)標(biāo);汽車渡口安全標(biāo)準(zhǔn)化研究成果填補(bǔ)省內(nèi)空白,并經(jīng)省質(zhì)量監(jiān)督局核準(zhǔn)成為省地方規(guī)范。制定安全監(jiān)管工作規(guī)范,出臺公路安全、道路運(yùn)輸、港口碼頭等安全監(jiān)督檢查規(guī)范,并創(chuàng)新檢查方式,繼去年基礎(chǔ)上繼續(xù)引入第三方安全專業(yè)機(jī)構(gòu),對行業(yè)監(jiān)管及企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查,檢查范圍覆蓋所有行業(yè)管理單位、各區(qū)交通運(yùn)輸局和重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇九

2022年“道路客運(yùn)平安年”活動開展情況匯報(bào)為深入貫徹落實(shí)市交通運(yùn)輸局《關(guān)于印發(fā)2022年“道路客運(yùn)平安年”活動工作實(shí)施方案的通知》文件精神與要求,強(qiáng)化依法治理、系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理,著力解決旅客運(yùn)輸安全管理中的突出問題,扎實(shí)推動“道路客運(yùn)平安年”活動的深入開展,進(jìn)一步鞏固道路客運(yùn)安全基礎(chǔ),堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,繼續(xù)穩(wěn)定全市道路交通安全形勢,2022年以來,我司結(jié)合自身實(shí)際,大力開展“道路客運(yùn)平安年”創(chuàng)建活動,現(xiàn)將活動開展情況總結(jié)匯報(bào)如下:

一、為了確?;顒尤〉脤?shí)效,公司成立以總經(jīng)理為組長,安全、生產(chǎn)主管經(jīng)理為副組長,機(jī)關(guān)各科室、基層各單位負(fù)責(zé)人為成員的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合企業(yè)實(shí)際和前三年“道路客運(yùn)安全年”活動開展情況,制定切實(shí)可行的工作方案,建立工作機(jī)制,明確工作任務(wù),制定工作措施,強(qiáng)化工作落實(shí),確保各項(xiàng)工作有計(jì)劃、有組織、有步驟地開展。

全生產(chǎn)宣傳教育力度,全面提高公司員工及其他交通參與者安全意識,營造了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)守法的良好氛圍。三是積極開展安全生產(chǎn)承諾活動,制定各層級雙向安全承諾事項(xiàng),明確和細(xì)化承諾內(nèi)容,簽訂安全生產(chǎn)承諾書,向社會和全體員工公開安全承諾,接受各方監(jiān)督。5月舉行駕駛員安全宣誓、簽名儀式,不斷的強(qiáng)化司乘、各級安全管理人員的安全意識。

三、加強(qiáng)車輛年審、定期維護(hù)以及臨近下線車輛的日常監(jiān)管工作。一是按時參加車輛綜合性能檢測和年度審驗(yàn)、技術(shù)等級評定工作,確保無逾期檢測、審驗(yàn)或脫檢、脫審事件發(fā)生。范文寫作二是認(rèn)真制定二級維護(hù)計(jì)劃,提前通知到期車輛,對維護(hù)過程進(jìn)行全程監(jiān)管,確保維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)符合國家規(guī)定。三是將到期下線車輛統(tǒng)一停放,由專人辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),避免車輛違規(guī)外流。四是加強(qiáng)對臨近下線車輛技術(shù)狀況的監(jiān)督管理,縮短機(jī)件使用期限,確保車輛性能符合安全行駛要求。嚴(yán)禁臨近下線車輛承擔(dān)外出包車任務(wù)。

四、認(rèn)真落實(shí)“84220”制度,嚴(yán)禁公司七座以上客運(yùn)車輛晚22時至次日早6時,在三級以下山區(qū)道路運(yùn)行,強(qiáng)制九座以上長途客車、旅游客車駕駛員在0時至5時停車落地休息。

促進(jìn)我司道路旅客運(yùn)輸安全管理科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化。繼續(xù)做好道路客運(yùn)重特大事故預(yù)防及應(yīng)急預(yù)案,6月19日,組織開展“客車自燃逃生”、“人口密集場所緊急疏散”應(yīng)急演練活動,提升應(yīng)急處置能力。

七、加強(qiáng)客運(yùn)包車的安全管理,嚴(yán)格落實(shí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路包車客運(yùn)管理的通知》(交運(yùn)發(fā)?2022?738號)的要求,嚴(yán)把包車審批程序,根據(jù)運(yùn)行里程合理配備包車駕駛員,加強(qiáng)安全告誡力度,落實(shí)駕駛員休息站點(diǎn)。對不具備包車條件(道路、天氣、車輛技術(shù)狀況、駕駛?cè)藛T技術(shù)等)的車輛嚴(yán)禁外出包車。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十

客運(yùn)分公司從xxxx年x月x日至xx日開展“以人為本,安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動,在集團(tuán)公司的大力支持和幫助下,在全體員工的密切配合下,活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動,達(dá)到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強(qiáng)化員工的安全意識的目的?,F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié):

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月,這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此,分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視,充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義,在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會,傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動文件精神,通過召開動員大會,統(tǒng)一了員工的思想,并達(dá)成了共識。會上,分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成,確保了活動順利開展。

此次活動是以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內(nèi)容主要是:

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機(jī)會,組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識,并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試,參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識,有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育,大大提高了員工的安全意識和防范技能。

活動期間,分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發(fā)動機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺次,主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況,并對超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育,及時糾正了違章行為。

總之,在這次活動中,分公司有條不紊地依據(jù)活動方案開展,取得了良好的效果,但也存在不足之處,在今后的工作中,我們會努力做得更好。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十一

20xx年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國自豪的一年,因?yàn)楸本┰?0xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動會,盛況空前,無與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國家級旅游景點(diǎn)而馳名中外,在20xx年也把握住了奧運(yùn)這個難得的契機(jī),以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

自20xx年進(jìn)入企業(yè),至此,我在三府灣客運(yùn)站已度過了整整三個春秋,回想三年來的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂。在這三年里,一方面我付出了努力,為工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人生路的同時,我也學(xué)到了不少東西,三人行有我?guī)煟總€同事身上都有發(fā)光的亮點(diǎn),都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者,作為一個企業(yè)參與者,我對企業(yè)管理也有了更深刻的認(rèn)識,為今后更好地融入團(tuán)隊(duì)、協(xié)作共進(jìn)、貢獻(xiàn)企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將20xx年個人工作總結(jié)匯報(bào)如下:

列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)?!?/p>

周總理也說過,“活到老,學(xué)到老?!?/p>

鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識,做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識,應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20xx年,車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺車的四千余份檔案的實(shí)時跟蹤管理資料。而之前使用的excel電子表格方式對此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,access數(shù)據(jù)庫能有效解決excel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,利用下班時間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個人兩臺電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時也降低了企業(yè)成本。

另外,加強(qiáng)對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

“安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場巡查過程中,時刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會,打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識,加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時匯報(bào),對各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中,服從站場指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

20xx年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號:即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r,全力配合上級主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

20xx年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時,積極開展其他創(chuàng)建活動,加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

20xx年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,我對個人的工作也有了新的認(rèn)識和見解,在20xx年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時,將著力以下幾項(xiàng)工作:

1、將access數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。

2、對車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。

3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。

4、加強(qiáng)對員工服務(wù)意識培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。

在以后的工作中,如有不對和欠妥之處,還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時給予批評指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場,所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動服務(wù)變主動服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

在對參營車輛的管理上,將服務(wù)意識融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十二

客運(yùn)分公司從****年*月*日至**日開展“以人為本,安全第一”為主題的安全生產(chǎn)月活動,在集團(tuán)公司的大力支持和幫助下,在全體員工的密切配合下,活動已于6月30日順利落下帷幕。通過開展此次活動,達(dá)到了宣傳黨和國家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識以及強(qiáng)化員工的安全意識的目的?,F(xiàn)將此次活動作如下總結(jié):

今年安全生產(chǎn)月是全國第三個安全生產(chǎn)月,這次安全生產(chǎn)月活動也是在5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》正式實(shí)施后首次開展安全生產(chǎn)月活動。為此,分公司領(lǐng)導(dǎo)對此次活動高度重視,充分認(rèn)識到開展活動對全面貫徹《安全生產(chǎn)法》具有十分重要意義,在開展活動前認(rèn)真組織員工召開動員大會,傳達(dá)了集團(tuán)公司有關(guān)活動文件精神,通過召開動員大會,統(tǒng)一了員工的思想,并達(dá)成了共識。會上,分公司湯建宏經(jīng)理要求全體員工要積極投入到此次活動中去,按照活動方案不折不扣地開展,項(xiàng)目執(zhí)行人要根據(jù)限定的時間按質(zhì)按量完成,確保了活動順利開展。

此次活動是以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),實(shí)施《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和貫徹全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,以執(zhí)行《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為重點(diǎn),為此,在這次活動中分公司有針對性地開展了“五個一”活動,其活動內(nèi)容主要是:

1、組織員工學(xué)習(xí)由自治區(qū)安管局編寫的《平安忠告》一書。分公司充分利用周三、周五安全學(xué)習(xí)的機(jī)會,組織員工包括駕駛員和車主學(xué)習(xí)了此書有關(guān)安全生產(chǎn)方面的知識,并于6月8、16日分別組織員工參加《中華人民共和國道路交通安全法》和百色市工礦企業(yè)萬名職工應(yīng)知會安全生產(chǎn)知識答題考試,參加這兩次考試的人數(shù)分別達(dá)60人和363人,考試合格率分別為99.6%和100%。

2、在23日周三安全學(xué)習(xí)時組織員工觀看了一部《車輪下的反思》重特大安全事故警示教育錄相片。

3、活動前在發(fā)車區(qū)出墻報(bào)1期、掛一條橫額和張貼宣傳標(biāo)語17張。

4、印發(fā)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》張貼在安全宣傳欄供員工和乘客觀看,并編印《雨暑季行車安全管理規(guī)定》安全學(xué)習(xí)資料分發(fā)到駕駛員和車主手中,做到人手一份。

5、組織一次遵章守紀(jì)教育活動。6月27日分公司舉辦了安全生產(chǎn)規(guī)章制度的操作規(guī)程學(xué)習(xí)班,學(xué)習(xí)班由安全科長潘劍輝為員工講解安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,針對本單位違反規(guī)章制度和操作規(guī)程的事故案例進(jìn)行安全生產(chǎn)警示教育。

通過以上活動,大力宣傳了黨和國家、企業(yè)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)科普知識,有效地對廣大員工進(jìn)行安全知識教育,大大提高了員工的安全意識和防范技能。

活動期間,分公司組織職工對各自崗位的生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行一次全面檢查,安全科安管人員對本單位148臺車輛進(jìn)行一次全面徹底地安全大檢查,對車輛滅火器、發(fā)動機(jī)防火、車容車貌、改鋪、二保情況進(jìn)行檢查,通過檢查,消除了安全事故隱患。

活動期間分公司組織安管人員上路檢查4次,受檢車輛198臺次,主要檢查了車輛各種設(shè)施及駕駛員的配備、休息、服務(wù)過程情況,并對超載、超速、占道行駛、強(qiáng)行超車等違章行為的駕駛員進(jìn)行教育,及時糾正了違章行為。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十三

20xx年春運(yùn)工作,從2月4日起至3月16日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮作為一個_門職責(zé),統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,為群眾出行提供極大的便利,保障了春運(yùn)工作順利有力開展。

春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,提前做好對突發(fā)事件預(yù)防準(zhǔn)備,對消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個全面的檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手??瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中,使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作:

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動員大會,將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。

強(qiáng)化對營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運(yùn)期間增加檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

對各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十四

為全面提升**的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,結(jié)合集團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將20xx年滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

20xx年為提高**安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴(kuò)大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為20xx年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

(一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識。

為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在**內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

(二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識水平和技能。

**建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十五

上級管理部門:

今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實(shí)、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總?cè)缦拢?/p>

一、今年事故情況。

今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人1人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失14000元。

百萬車公里為1次,傷人1人,死亡為0。

與同期相比為二平一降。

其中:事故次數(shù)為平事故傷人為平經(jīng)濟(jì)損失下降13%。

二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。

為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

三、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。

安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報(bào)、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次,參會1180余人次,出刊簡報(bào)8期,懸掛標(biāo)語6幅,發(fā)放安全資料840多余份。

四、狠抓安全責(zé)任制的落實(shí),繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理公司。

為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按20xx年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報(bào)和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂20xx年的各項(xiàng)安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。

五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。

為了認(rèn)真抓好今年春運(yùn)和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項(xiàng)安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月28日、4月16日、9月27日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會,并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會,傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對公司各重點(diǎn)部門:修理廠、油庫、超長公司和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點(diǎn)部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的.促進(jìn)了駕駛員的安全行車。

全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。

六、狠抓安全源頭管理。

1、公司繼續(xù)堅(jiān)持超長客運(yùn)駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅(jiān)持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn),對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。

2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實(shí)際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。

3、行車小組長繼續(xù)堅(jiān)持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項(xiàng)監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。

4、今年技檢部繼續(xù)按威運(yùn)管95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時審驗(yàn)和綜合性能檢測。

5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報(bào)班營運(yùn)的違規(guī)行為。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十六

在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為xxxx公里,兩個事故頻率分別為xxx次/百萬公里、xxx/百萬公里,安全運(yùn)送旅客xxxx人/次,發(fā)班xxx次。無站場、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在xx%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良行為?,F(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任。

每個人,確保站場和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

一、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作。

春運(yùn),清明、五一、端午,國慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

1、車站方面:一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識宣傳。二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。三是加大力度進(jìn)行了,三品檢查,做到,逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。四是加大了,三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站場安全。五是檢測中心對所有營運(yùn)的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。

2、車隊(duì)方面:一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會,預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發(fā)生。三是車隊(duì)在節(jié)假日期間組織對車輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹(jǐn)慎駕駛。四是車輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對行包進(jìn)行了,三品檢查。

3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對節(jié)假日期間的客流預(yù)測,制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會議,做到了提前預(yù)防,及時響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測及車輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。

二、安全宣傳教育不走過場。

1、強(qiáng)化了安全意識,安全技能檢查個個過關(guān),并對各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)。x司共xx人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。

2、各車站候車室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅xx副,粘帖安全標(biāo)語xx副,客司制作黑板報(bào)xx塊,在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語xxx多幅。

3、安管人員每天對駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、,馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺為廣大駕駛員及時提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息xx次。

4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

三、各車站源頭管理從未松懈。

各車站嚴(yán)格執(zhí)行了,三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把,三品檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕,三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車,三品檢查班共檢測行包xxxxxx件,查處危險(xiǎn)品xxxx件。7月份,xxx汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出xxxx,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對xxx站三品班重獎xxx元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎勵1000元?;貓鰴z測中心共檢測車輛xxx臺次,安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營運(yùn)。特別是對車輛的制動,方向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊(duì)解決,為車輛提供有效的后勤保障。

四、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。

各車站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患xx處,更換應(yīng)急燈xx盞,更換應(yīng)急疏散牌x塊,滅火器灌粉xx次,更換xx塊,禁止吸煙警示牌,修消防沙池xx處;對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

五、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。

經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,xx分公司、xx分公司、xxx汽車客運(yùn)站、xxx汽車客運(yùn)站于去年12月份通過了^v^xx級考評機(jī)構(gòu)現(xiàn)場考評,充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于xx月xx日至x月xx日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評員、考評員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對照交通運(yùn)輸部考評細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)管理,20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評,在落實(shí)安全工作中還存在諸多問題與不足,xx正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

六、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競賽活動。

1、大力開展安全生產(chǎn),四大三基三年行動。

按照省市,四大三基三年行動計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開展,四大三基三年行動:一是繼續(xù)深入開展,打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動,把,打非治違列入常態(tài)化工作;二是開展了,平安交通創(chuàng)建活動,按照省交通運(yùn)輸廳的統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn),平安車站、,平安車輛的創(chuàng)建活動。確保活動取得實(shí)效。三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場,三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場安全管理投入,提升了客運(yùn)站場本質(zhì)安全水平。四是強(qiáng)化特殊時段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

2、深入開展,五進(jìn)活動。

安全知識,進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的,五進(jìn)活動。

3、深入開展,全國安全生產(chǎn)月活動。

各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’,‘三面向’,對司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

x司xx人在xxxx參加了xx市安全生產(chǎn)月活動啟動儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式,開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動,并收集了各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營造了安全氛圍。

x司安全管理人員普及了安全法律法規(guī)知識,車隊(duì)利用典型案例,有針對性的開展了安全教育學(xué)習(xí),客司在6月底開展了防恐反恐綜合應(yīng)急演練,提高了我司安全管理應(yīng)急響應(yīng)能力。

4、開展交通安全與車輛保險(xiǎn)百日競賽和,安全整頓月活動。

20xx年x月x日至20xx年x月x日。為確保競賽活動順利進(jìn)行,取得預(yù)期效果,我司按照集團(tuán)公司與xxxx分公司制定的活動方案要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)。

我司按照衡汽集團(tuán)安字53號文件《關(guān)于開展安全整頓月活動的通知》要求,以駕駛員違法監(jiān)管為抓手,以,二超一疲勞,高速路上下客為整治重點(diǎn)的整治活動,時間為:20xx年x月xx日至20xx年x月xx日,各車隊(duì)根據(jù)自身情況制定了安全生產(chǎn)整頓月活動方案,并按要求貫徹落實(shí)。

七、加強(qiáng)了機(jī)務(wù)工作管理,做好了駕駛員技術(shù)考試合格證的審驗(yàn)工作和車輛維護(hù)保養(yǎng)。

1、做好了車輛日常維護(hù),愛車?yán)z查,及時排查車輛隱患,并實(shí)施處罰,保證了車容、車貌、車況的完好性。

2、制定好了二保計(jì)劃,并現(xiàn)場跟蹤、保證安全質(zhì)量,杜絕車輛委外作業(yè)。加大了承包車二保預(yù)提費(fèi)的收繳。按時做好了季審、年檢年審工作,進(jìn)行季檢的車輛全部合格。

3、嚴(yán)格控制燃油消耗、小修用料、輪胎消耗的指標(biāo)數(shù),將,三節(jié)工作落到了實(shí)處。

4、嚴(yán)格按照集團(tuán)公司及分公司的相關(guān)規(guī)定,落實(shí)了車輛gps設(shè)備的改線工作,確保車輛gps的使用正常,及時配合相關(guān)部門對車輛的gps設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng),充分發(fā)揮gps的管理能動性。

5、各車隊(duì)按照規(guī)定,在今年11月份進(jìn)行了年檢年審工作,對駕駛員進(jìn)行一次普查分類,對不符合條件的不予以年審,并不予以辦理春運(yùn)準(zhǔn)駕證。

6、各車隊(duì)的安全機(jī)務(wù)人員對車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行了定期的檢查、維護(hù),消除車輛技術(shù)的隱患,杜絕了帶,病車輛上路營運(yùn),督促駕駛員攜帶好三角木、防滑鏈條、滅火器、應(yīng)急錘等設(shè)備,確保行車安全。

八、做好了保險(xiǎn)銜接工作,防脫保、漏保。

1、各車隊(duì)認(rèn)真做好車輛入保,投保,保險(xiǎn)銜接及收繳車輛保費(fèi)工作。

2、各車隊(duì)安全管理人員加快舊事故的清理,結(jié)案,送保理賠工作,提高事故的結(jié)案率。

目前我司安全管理工作依然存在以下幾個方面的不足有待改正。

和提高。

1、各車隊(duì)駕駛員的教育面,未達(dá)到100%,有待加強(qiáng)。各承包車隊(duì)外點(diǎn)車輛較多,又很少進(jìn)站,參加安全例會時間也少,車輛基本都在站外,對這些駕駛員的教育工作有待加強(qiáng)。

2、各車隊(duì)對新聘上崗駕駛員的考核工作還需要進(jìn)一步的加強(qiáng),關(guān)鍵是考核時間,跟車寫實(shí)工作由其重要。

3、各車隊(duì)對路上車輛的檢查力度不夠,應(yīng)該加大上路對車輛的檢查工作,特別是無上崗資格的人員上車,超速,超載等違法行為,起到安全預(yù)防的作用。

4、需加強(qiáng)對違法違章駕駛員教育和處罰,各車隊(duì)安管人員要督促駕駛員完成清零工作。

5、開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作,還不徹底,還留有死角。

層落實(shí),加強(qiáng)監(jiān)督。

2、落實(shí)好安全隱患自查自糾和隱患整治長效機(jī)制,做到排查隱患不留死角,整治隱患不留情面,要像處理事故一樣處理隱患,樹立隱患不過夜的思想,將可能導(dǎo)致事故發(fā)生的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3、加強(qiáng)監(jiān)督,提高車主的職業(yè)素質(zhì)是我們要做的工作之一,只有讓車主有充分的自覺性,意識到安全的重要性,我們采取積極有效的措施,減少和預(yù)防客運(yùn)事故,遏制群死群傷特大惡性事故的發(fā)生,加強(qiáng)安全監(jiān)管,才能取得實(shí)際成效。

4、宣傳教育是保障。我們要把事故易發(fā)地段、事故易發(fā)人員、事故易發(fā)時間段做到心中有數(shù),采取不定期、不定時的談話和交流,進(jìn)行安全提醒,讓每一位車主都來關(guān)心和支持我們的安全管理工作。各站、隊(duì)、廠要開展多種形式的安全競賽和安全教育活動。

總之,安全工作對于我們來說,只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),在安全這條道路上,我們?nèi)蔚蓝剡h(yuǎn)。我司會堅(jiān)定信心,鞏固成果,堅(jiān)決預(yù)防和遏制客運(yùn)車輛的交通事故發(fā)生,切實(shí)抓好安全生產(chǎn),落實(shí)安全管理,確保公司安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。

20xx年,xxxx在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全體干部、員工認(rèn)真貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)年“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”,認(rèn)真實(shí)施安全生產(chǎn)管理,堅(jiān)持對員工、從業(yè)人員法制安全警示教育,狠抓制度落實(shí),不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié),及時消除事故隱患。為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全,構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,做了大量扎實(shí)有效的工作,順利完成了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任明確。

好的技術(shù)狀況投入營運(yùn),同時,加強(qiáng)各部門員工培訓(xùn)教育,做好應(yīng)急演練,從而形成了上下聯(lián)動,監(jiān)管有力,反應(yīng)靈敏的工作機(jī)制。

各節(jié)日期間,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組多次帶領(lǐng)有關(guān)部門和相關(guān)人員到客運(yùn)站檢查指導(dǎo)工作,加強(qiáng)與行管部門的工作溝通,形成了齊抓共管的工作局面,保證了各節(jié)假日運(yùn)輸安全的順利完成。

二、落實(shí)安全教育學(xué)習(xí)制度,提高行車安全意識。

客運(yùn)安全工作總結(jié)篇十七

為全面提升xx的安全生產(chǎn)水平,加強(qiáng)對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,建立持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制,結(jié)團(tuán)安全生產(chǎn)工作相關(guān)要求,深刻理解和掌握安全生產(chǎn)評價(jià)的實(shí)質(zhì)、內(nèi)容和要求,認(rèn)真扎實(shí)地對車站的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作、設(shè)備設(shè)施的安全狀況、作業(yè)環(huán)境等進(jìn)行了全面詳細(xì)的整治,現(xiàn)將滄口汽車站安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:

為提高xx安全生產(chǎn)管理水平,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識和技能,擴(kuò)大社會影響力,不斷降低安全隱患指數(shù),每月都采取宣傳教育、安全預(yù)防活動等多種形式來進(jìn)行安全生產(chǎn)工作的部署,全年實(shí)現(xiàn)零事故的安全生產(chǎn)指標(biāo),隱患整改率達(dá)到100%,為下一年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

二、主要工作。

(一)狠抓責(zé)任落實(shí),提升全員安全意識。

為落實(shí)誰主管、誰負(fù)責(zé)的責(zé)任制度,年初、春運(yùn)與其他重要節(jié)假日,車站制定了安全責(zé)任書,并且在xx內(nèi)號召全部領(lǐng)導(dǎo)干部與職工、各處室與班組逐層逐級的簽訂。責(zé)任書內(nèi)容主要包括安全生產(chǎn)職責(zé)與治安管理兩個方面的內(nèi)容,是一份綜合性的安全責(zé)任書,安全管理責(zé)任百分之百得到了落實(shí)。

(二)健全制度規(guī)程,增強(qiáng)安全生產(chǎn)知識水平和技能。

xx建立和完善了諸多方面的安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程,層層制定了安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”,做到了人人有職責(zé),崗崗有規(guī)程,在建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度的同時,認(rèn)真組織公司各員工認(rèn)真學(xué)習(xí)且執(zhí)行,狠抓制度的落實(shí),力求形成一種長效安全生產(chǎn)機(jī)制。

(三)加大培訓(xùn)教育,培養(yǎng)職工安全素質(zhì)。

根據(jù)xx的“安全培訓(xùn)計(jì)劃”,結(jié)合車站安全生產(chǎn)的實(shí)際情況,做到了人人手中一份學(xué)習(xí)資料,人人手中一份文件,車站組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一培訓(xùn),從工作出發(fā),在安全生產(chǎn)月、安全訪談月、安全文化月以及冬夏“六防”的活動中,對職工進(jìn)行了多種多樣的綜合性教育培訓(xùn),旨在讓職工明白安全生產(chǎn)工作對企業(yè)的重要性和必然性,充分發(fā)揮全站人員對安全生產(chǎn)工作的警惕性和積極性。對新入職的員工,車站從未放松要求,即時進(jìn)行三級安全教育,介紹車站概況及布局、設(shè)備的狀況、危險(xiǎn)場所、所用的安全技術(shù)、消防知識等。

(四)防范于未然,積極開展安全預(yù)防活動。

為做好安全生產(chǎn)工作,消除安全隱患問題,車站每月重點(diǎn)做了以下工作:

1、安全教育。每月開展至少兩次安全例會,會議中將發(fā)生的重特大事故及集團(tuán)及下發(fā)各相關(guān)安全文件精神,在全站范圍內(nèi)傳達(dá),要求全體職工做好學(xué)習(xí)筆記,并要所有工作人員進(jìn)一步警醒起來,吸取血的教訓(xùn),舉一反三,堅(jiān)決落實(shí)“一崗雙責(zé)”,堅(jiān)決堵塞漏洞、排除隱患,切實(shí)防范重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

2、嚴(yán)把車站源頭關(guān)。xxx為切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)工作,貫徹集團(tuán)、總站對安全生產(chǎn)工作的要求和部署,每月至少一次在全站范圍內(nèi)開展安全大檢查,在春運(yùn)、中秋、國慶黃金周等節(jié)假日,更是提前部署、提前安排、提前檢查,嚴(yán)格管控車站的安全生產(chǎn)源頭工作,使車站安全生產(chǎn)工作得到了平穩(wěn)有序的開展。在工作方面,車站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)人車聯(lián)檢工作力度,加強(qiáng)對始發(fā)車輛gps系統(tǒng)的把關(guān)力度,gps系統(tǒng)損壞或脫網(wǎng)的堅(jiān)決停班;強(qiáng)化車站的出站檢查,充分利用安檢設(shè)備和專職安檢隊(duì)伍,加強(qiáng)對乘客行包、托運(yùn)物品及寄存行包進(jìn)行嚴(yán)格檢查,嚴(yán)防乘客攜帶煙花爆竹等易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品進(jìn)站上車。

3、增強(qiáng)全員消防安全意識。定期或不定期全面檢查車站內(nèi)消防設(shè)備及臺帳明細(xì),確保消防設(shè)備正常使用,全站范圍內(nèi)組織消防安全培訓(xùn),開展消防安全應(yīng)急演練?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”,在工作中,應(yīng)該以消除火災(zāi)隱患、提高防火意識為目的,不作口頭文章,以實(shí)際行動和措施來切實(shí)做好消防安全工作。

【本文地址:http://m.aiweibaby.com/zuowen/16408413.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點(diǎn)擊

下載此文檔