8.總結(jié)和體會(huì)是我們成長的見證，是我們在人生道路上不斷積累的經(jīng)驗(yàn)。對于一篇心得體會(huì)，要有獨(dú)特的觀點(diǎn)和深入的思考，盡量避免泛泛而談。以下是一些實(shí)際案例，通過這些范文，我們可以獲取更多關(guān)于心得體會(huì)的寫作技巧。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇一
實(shí)行半軍事化管理是省高速公路的一大特色，其目的是使收費(fèi)人員具有良好的政治素質(zhì)、思想素質(zhì)、作風(fēng)素質(zhì)和一定的軍事素質(zhì)，培養(yǎng)其服從命令、聽從指揮、吃苦耐勞、不畏艱險(xiǎn)、嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的作風(fēng)。
為了迎接20xx年xx省高速公路星級收費(fèi)員的評選，我站職工在這暑氣未減的激情八月接受著陽光的考驗(yàn)，整齊的軍姿隊(duì)伍展示了職工軍人般的風(fēng)采?！傲⒄?，稍息，向右看齊”年月日清晨，由30多位員工組成的方陣正邁著整齊的步伐，喊著響亮的口號(hào)，一個(gè)個(gè)精神飽滿，士氣高昂的在站坪里進(jìn)行軍訓(xùn)。我們自開站以來，始終堅(jiān)持著以人為本，強(qiáng)化管理的原則，進(jìn)一步加強(qiáng)全體員工的組織紀(jì)律性，提高團(tuán)體意識(shí)、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時(shí)把軍隊(duì)的作風(fēng)深入到收費(fèi)站的每一個(gè)角落，樹立良好的文明窗口形象，在軍訓(xùn)動(dòng)員大會(huì)上，李站長鏗鏘有力地說：“軍訓(xùn)中要求每位員工都要認(rèn)真做好每一個(gè)動(dòng)作，把軍人作風(fēng)融入到隊(duì)伍中來、運(yùn)用到工作中去，希望通過組織此次軍訓(xùn)，進(jìn)一步增強(qiáng)員工們的紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，塑造出我們嶄新的`精神面貌?！?/p>
的管理更規(guī)范化、制度化，員工的風(fēng)貌更嚴(yán)整，隊(duì)伍的紀(jì)律性愈強(qiáng)，員工的工作激情和生活熱情更高；于是員工倍加珍惜優(yōu)良的工作和生活環(huán)境，盡管堅(jiān)守邊關(guān)的三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天重復(fù)著簡單的勞動(dòng)也樂此不疲，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機(jī)也會(huì)真情服務(wù)、文明執(zhí)法。八月三十號(hào)，我們結(jié)束了近半個(gè)月的訓(xùn)練，在訓(xùn)練場上我們揮灑著辛勤的汗水，在高速路上我們將傳播文明譜寫奉獻(xiàn)的篇章！
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇二
《東風(fēng)野生動(dòng)物大遷徙》是世界七大奇跡，人生必須要看的50大景觀之一。
角馬、斑馬和瞪羚是數(shù)量最多的食草動(dòng)物。就單說斑馬吧，它是一種喜歡群居的動(dòng)物，長著牛頭馬面，似乎是各種動(dòng)物拼湊起來的。人們俗稱角馬為牛靈。
雖說角馬和斑馬都是食草動(dòng)物，但斑馬只喜歡干草，角馬當(dāng)然就愛吃青草了。再說各種各樣的草一共有多少嘛，至少不會(huì)打起來。
保護(hù)生態(tài)環(huán)境，然動(dòng)物們繁衍后代吧！
山東青島即墨市即墨市第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)五年級:紅楓。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇三
轉(zhuǎn)眼，來華潤即將滿兩個(gè)月，人力的燕兒發(fā)來郵件，讓我寫一篇轉(zhuǎn)正感言。從報(bào)到那天來沈陽開始，我便投入的到這個(gè)陌生的環(huán)境中。努力去適應(yīng)步入社會(huì)的生活，適應(yīng)全新的城市，適應(yīng)越來越忙的工作。很多體會(huì)，很多感想，都沒有靜下心來總結(jié)、沉淀。
工作是什么樣子?學(xué)生時(shí)代的我們，也許都曾去想過這個(gè)問題。來到華潤兩個(gè)月，我有了自己的體會(huì)和答案：
工作是更多的責(zé)任。作為一個(gè)學(xué)生，學(xué)習(xí)是我們的主要任務(wù)，我們可以學(xué)的好，也可以學(xué)的差。但對于工作，我們必須圓滿完成，不能有差錯(cuò)。工作中的錯(cuò)誤，都是要付出代價(jià)的。
工作需要更全面的能力。學(xué)習(xí)是平面而簡單的，但工作是立體而復(fù)雜的。工作中的事，不光要有專業(yè)技能和素質(zhì)，還要處理好跟本部門、跟其他部門以及公司外部利益相關(guān)者的關(guān)系。既要處理好自己的工作，也要配合好他人的工作。既要學(xué)會(huì)做事，更要學(xué)會(huì)做人。
工作是更多的學(xué)習(xí)和成長。新來的這兩個(gè)月，感覺自己一直處于一種不斷學(xué)習(xí)的狀態(tài)。公司給員工提供了很多學(xué)習(xí)鍛煉的機(jī)會(huì)。從輪崗到定崗，每一步，都是不斷的學(xué)習(xí)和收獲。要做得好，更要不斷地學(xué)習(xí)和成長。
都說工作是圍城，進(jìn)去的人想出來。也許現(xiàn)在對工作不滿的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)多過對工作滿意的人。所以我常常會(huì)想自己算不算很幸運(yùn)?因?yàn)槲液軣釔畚业墓ぷ?。我喜歡華潤置地(沈陽)公司這個(gè)團(tuán)隊(duì)，每個(gè)人都兢兢業(yè)業(yè)，充滿斗志;我喜歡我的部門，年輕、團(tuán)結(jié)、互助;我喜歡我所做的事，能使所學(xué)化為所用。兩個(gè)月來，令我最深有感觸并感動(dòng)的是華潤的文化：簡單、坦誠、陽光。
華潤置地，是我步入社會(huì)的第一所大學(xué)!
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇四
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化以和自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生接受工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，具有重要的實(shí)踐意義。其目的有：
2、通過獨(dú)立的觀察，查看生產(chǎn)過程，培養(yǎng)了學(xué)生將理論運(yùn)用于實(shí)踐以及分析、解決實(shí)際技術(shù)問題的能力和方法。
3、了解工廠的實(shí)際操作與運(yùn)營以及產(chǎn)品的一條龍?bào)w系。
1、東風(fēng)汽車公司簡介。
東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇五
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在東風(fēng)商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠工作總結(jié)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于2019年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)————東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識(shí)，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識(shí)。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過程的概念。
同時(shí)，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇六
6月19日一大早坐上班車，懷著激動(dòng)的心情和同事們一起前往**西服務(wù)區(qū)，開始我們高速收費(fèi)員的培訓(xùn)的工作。在服務(wù)區(qū)三天的培訓(xùn)工作中，我學(xué)到了很多東西，在業(yè)務(wù)能力方面也有了很大提高，同時(shí)也有機(jī)會(huì)和大家集體生活、集體學(xué)習(xí)，從中得到了很多樂趣。在這幾天的培訓(xùn)工作中，我有以下心得：
客戶至上是市場經(jīng)濟(jì)的.一個(gè)規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費(fèi)站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。
只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，()堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇七
多太多，鍛煉的機(jī)會(huì)、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)、知識(shí)的豐富、經(jīng)驗(yàn)的積累，人生的歷練……這些人生當(dāng)中最需要和最重要的東西，都在這一年的時(shí)間里成為我生命中一筆重要的財(cái)富。
2006年7月10日，我正式加入__供電局這個(gè)先進(jìn)的集體。我被分配到農(nóng)電工作部進(jìn)行實(shí)習(xí)，在這里，我開始對__地區(qū)的地形地貌有了初步了解，對供電所的工作也有了感性上的認(rèn)識(shí)。06年9月，我參加了__電網(wǎng)公司組織的新員工培訓(xùn)班，此次培訓(xùn)讓我對__電網(wǎng)公司有了一個(gè)更加系統(tǒng)深入的了解，培訓(xùn)期間，我有幸參加了__電網(wǎng)公司__培訓(xùn)點(diǎn)組織的演講比賽初賽，并最終作為__供電局的代表參加了省公司在__酒店舉行的匯報(bào)演講。這一段培訓(xùn)的日子，讓我體會(huì)到了作為一名_網(wǎng)人的光榮，也更加明確了作為一名_電人的責(zé)任。
2006年11月7日，我到局辦公室開始學(xué)習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下，不足之處，請各位批評指正：
一、扎實(shí)做好文秘工作。牢牢樹立“辦公室工作無小事”的意識(shí)，從小事做起，認(rèn)真學(xué)習(xí)公文處理、各類公文的寫作方法和格式，認(rèn)真起草各類通知、專題報(bào)告和領(lǐng)導(dǎo)的講話材料，截止2007年9月底，共完成文字量20萬余字。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事項(xiàng)做到“交給我辦、馬上就辦、辦就辦好、及時(shí)匯報(bào)”，認(rèn)真學(xué)習(xí)做好各類綜合性會(huì)議包括寫作和印制會(huì)議資料、會(huì)場布置等各個(gè)環(huán)節(jié)的準(zhǔn)備工作。
另外，截止2007年8月30日，我總共在《__電力報(bào)》、《__電力行業(yè)信息》和《__供電》報(bào)上刊登稿件十四篇，其中，《__電力報(bào)》四篇，《__電力行業(yè)信息》兩篇，《__供電》報(bào)八篇。
在這里，我要特別感謝辦公室的同事們，感謝_主任和_主任，給了我很多學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)，同時(shí)，也要感謝新聞中心的_主任、_主任，給了我許多寫作上的建議和幫助，在此衷心的表示感謝!
二、切實(shí)做好信息服務(wù)工作。一是積極上報(bào)企業(yè)中有價(jià)值、高質(zhì)量的信息。從2007年4月至10月，共上報(bào)__電網(wǎng)公司和__市委市政府政務(wù)信息16期，其中包括__供電局安全生產(chǎn)、電網(wǎng)建設(shè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、節(jié)能降耗、迎峰度夏以及保供電等多個(gè)方面的信息，反映電網(wǎng)為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展所作出的貢獻(xiàn)以及電網(wǎng)建設(shè)等方面存在的困難和問題。二是下功夫整合信息資源，及時(shí)、準(zhǔn)確、全面地收集和提供信息，共編發(fā)《__電力信息快報(bào)》和《__內(nèi)參》8期。
三、認(rèn)真做好提案建議的辦理工作。今年以來，共辦理__市二屆人大二次會(huì)議、政協(xié)__市二屆二次會(huì)議的建議和提案3件，按照提案建議的辦理規(guī)定，通過與相關(guān)部門進(jìn)行溝通，了解電網(wǎng)建設(shè)的實(shí)際情況之后，及時(shí)與代表和委員進(jìn)行面商，并達(dá)成了一致。另外，共辦理市長熱線來電交辦和市委市政府交辦的有關(guān)事項(xiàng)7件。同時(shí)協(xié)助做好合同備案管理工作，共完成經(jīng)濟(jì)合同備案485份，上報(bào)省公司合同備案471份。
四、積極參加各類活動(dòng)，提高自身綜合素質(zhì)。參加工作以來，我一直積極參加局里組織的各項(xiàng)活動(dòng)，爭取通過這些活動(dòng)，鍛煉自己的能力。一年來，我參加了“2006年‘八一’建軍節(jié)軍民聯(lián)歡晚會(huì)”、“__供電局‘三個(gè)文化’大家談”、“__供電局‘歌頌勞動(dòng)情系南網(wǎng)’綜藝節(jié)目展演”、“__供電局南網(wǎng)方略暨南網(wǎng)文化知識(shí)競賽”等活動(dòng)并擔(dān)任主持人，參加“__市首屆青年學(xué)習(xí)節(jié)開幕式暨‘中華經(jīng)典詩文誦讀會(huì)’”和“__供電局2007年中秋小品晚會(huì)”、參加“__供電局‘展我口才秀我風(fēng)采’主持人大賽”并獲得一等獎(jiǎng)。借此機(jī)會(huì)，我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這些鍛煉和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，培養(yǎng)了我對待工作嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度，也鍛煉了自己語言的組織與表達(dá)能力，尤其是對待突發(fā)事件的應(yīng)變能力。
一年來的工作雖然取得了一定成績，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，和有經(jīng)驗(yàn)的秘書比還有一定差距，材料上還在基本格式上徘徊，內(nèi)容上缺少縱深挖掘的延伸，堅(jiān)持學(xué)習(xí)還不夠，自覺日常工作中總是有意無意地放松了自我學(xué)習(xí)。工作的主動(dòng)性不夠，協(xié)調(diào)能力有待進(jìn)一步提高。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇八
高速收費(fèi)看似簡單的工作，卻有著不同的意義，在偏僻的高速收費(fèi)站，對著一輛輛呼嘯而過的汽車，需要的是耐心與細(xì)心，下面就是在線學(xué)習(xí)網(wǎng)為您整理的高速收費(fèi)員工作的實(shí)習(xí)心得體會(huì)，請參考。
記初為高速人的一個(gè)月。
伴隨著收費(fèi)及內(nèi)業(yè)各一天的節(jié)奏，時(shí)至今日，我已經(jīng)能夠熟練進(jìn)行站上的各項(xiàng)工作，但是，回想起來，在這里我學(xué)到的不僅是工作的操作方法，更多的是嚴(yán)謹(jǐn)、縝密的工作態(tài)度和方法。這些豐富積累和寶貴經(jīng)驗(yàn)，將成為我高速事業(yè)道路上的穩(wěn)固基石，指引我為高速集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
常言，“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”，殊不知，彩虹的出現(xiàn)實(shí)則皆因太陽，而太陽正如人心中的熱情與光芒，經(jīng)歷磨礪、始終堅(jiān)守，才會(huì)不斷折射出生命的絢麗。作為高速人，我將始終心懷對工作的熱情，努力堅(jiān)守、勇于創(chuàng)新，為高速事業(yè)貢獻(xiàn)自己的光芒。
爭做一名優(yōu)秀高速人。
有那么一條路，它蜿蜒曲折，卻拉近了我們和家的距離；有那么一群人，他們以路為家，且默默地為高速公路奉獻(xiàn)著。6月，我有幸通過了陜西高速的選拔面試，成為了一名高速人。從此以后，我便與路結(jié)緣，成為高速公路上的一名工作者，開始了我人生中的第一份工作。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?；鶎右痪€雖然艱苦，但這是磨礪自己和鍛煉自己最好的舞臺(tái)，不管以后在什么地方，什么工作崗位上，我都會(huì)感謝這一個(gè)月的實(shí)習(xí)帶給我的收獲。不僅加強(qiáng)了自我認(rèn)識(shí)，開闊了眼界，更重要的是，給了我以后努力工作的信心，讓我看到了光明的前途。
這個(gè)夏天最開心的事莫過于加入陜西高速集團(tuán)，經(jīng)過五天緊張的培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們終于走上了工作崗位，大巴車帶著我們幾個(gè)新入職的新人駛?cè)肓隋\陽湖收費(fèi)站，接下來的兩個(gè)月就要在這里度過，在一線崗位實(shí)習(xí)。滿懷著新鮮感我打量著這里，幾座收費(fèi)亭，一座小樓，一個(gè)院子，一片菜園，還有一張張年輕的面孔，這就是錦陽湖收費(fèi)站。
在收費(fèi)站的實(shí)習(xí)一方面讓我對集團(tuán)的主營業(yè)務(wù)——收費(fèi)有了更直接的經(jīng)驗(yàn)，這對我們更是一種歷練，另一方面，這種基層的工作經(jīng)驗(yàn)對我今后的工作會(huì)有很多幫助。
最后感謝集團(tuán)給我們這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，感謝站上領(lǐng)導(dǎo)和老員工們對我們的幫助和關(guān)心，這些經(jīng)歷都將會(huì)是我人生道路上的一筆寶貴財(cái)富。
敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)。
站上的這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷讓我體會(huì)到了一線員工的艱辛，同時(shí)也讓我有機(jī)會(huì)了解了集團(tuán)公司對員工的體貼和關(guān)懷。這些經(jīng)歷加快了我向一名合格高速人的轉(zhuǎn)變過程，為今后的工作生活奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。感謝集團(tuán)公司、西耀分公司以及銅川新區(qū)管理所能給予我們這次寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，同時(shí)也十分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我們這批新人的關(guān)心和幫助。
這次實(shí)習(xí)經(jīng)歷是我們?nèi)松膶氋F財(cái)富，不管未來的人生道路上會(huì)出現(xiàn)什么困難和挫折，我們都會(huì)敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)，為自己人生價(jià)值的實(shí)現(xiàn)，也為了高速集團(tuán)未來的發(fā)展而貢獻(xiàn)自己的一份力量！
新的征程揚(yáng)帆起航。
在收獲的季節(jié)，我?guī)е约旱淖非蠛蛪粝腚x開校園，來到期盼已久的陜西高速集團(tuán)。從集團(tuán)公司組織的為期一周入職培訓(xùn)中，讓我更清晰的認(rèn)識(shí)了自己，使我更加堅(jiān)定了自己的選擇，能成為陜西高速集團(tuán)的新進(jìn)職工，深感榮幸。
一個(gè)多月的實(shí)習(xí)工作體驗(yàn)，帶給我太多的感觸。有對收費(fèi)工作的好奇和興奮，有對未來的希望和憧憬，更有第一次實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的滿足?？赡苓@些感受都是短暫的，轉(zhuǎn)瞬即逝，但是我知道對于我自己我已經(jīng)基本成功地晉級到了人生的這一個(gè)階段。高速集團(tuán)給我提供了這個(gè)舞臺(tái)，我會(huì)珍惜，我會(huì)努力，在以后的工作中，嚴(yán)格要求自己，腳踏實(shí)地的工作，無論我將來身處什么崗位，我都要毫無保留地付出自己的辛勞、汗水和智慧，為我們高速事業(yè)貢獻(xiàn)出自己的一份力量，實(shí)現(xiàn)心中的夢想。
路行千里，永懷初心。
感謝西耀分公司涇陽管理所所有的領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事們在實(shí)習(xí)期間給予我們的幫助。謝謝殷站長對我們的關(guān)心與愛護(hù)，謝謝您在工作學(xué)習(xí)中對我們的嚴(yán)格要求、日常生活中對我們的細(xì)心照顧，讓我們在涇陽收費(fèi)站這個(gè)大家庭中倍感溫暖。謝謝收費(fèi)三班的戰(zhàn)友們，尤其感謝我的師傅陳營濤，耐心地給我講述各種收費(fèi)要領(lǐng)，不厭其煩地給我解釋各種特情，在我出錯(cuò)氣餒時(shí)不斷鼓勵(lì)我。正是因?yàn)橛辛四銈兊膸椭c支持，我才能夠不斷進(jìn)步。衷心地希望在以后的工作生活中，我們能夠成為最默契的同事，最好的朋友。
最后，感謝一起來到這里的十五位伙伴們。我們能夠在這個(gè)美麗的七月相遇在陜西高速是莫大的緣分，我們一起培訓(xùn)，一起做微電影，一起唱歌，一起準(zhǔn)備演講比賽，這都將成為我最美好的回憶。相信在以后的工作中我們也能成為最好的同事、最佳的戰(zhàn)友。
好久不見。
對收費(fèi)工作的深入了解，也讓我們進(jìn)入票證室的學(xué)習(xí)得心應(yīng)手，在很短的時(shí)間我們接觸到了交接班的操作流程，ic卡、通行費(fèi)、通行車流量統(tǒng)計(jì)報(bào)表的制作?？此坪唵蔚墓ぷ鲄s需要我們極度的細(xì)心，失之毫厘，謬以千里。每日的賬目清楚準(zhǔn)確，年度報(bào)表才能完美無瑕。
我們穿著不同的制服，我們掛著青澀的笑容，但我們努力和你們一樣，為司乘帶去溫暖和熱情，用愛拉近彼此的距離。我們被師父疼愛，被班級關(guān)愛，被上級重視。我們在最美的年華中相遇，我們在最辛勞的一線崗位中相知，我們在一次次活動(dòng)中相悉，未來我們攜手兼程，風(fēng)雨同舟！
紅亭之戀。
小鳥兒忙著飛翔，
少年在瘋狂生長。
遠(yuǎn)方的蒼穹下，
是遠(yuǎn)行人的丈量。
而我走進(jìn)這方寸紅亭，
日升與車道晨跑，
星起伴舟車遠(yuǎn)航。
就這樣，
在樹綠花紅、葉落雪飛的時(shí)光，
在四季奔跑流轉(zhuǎn)的時(shí)光，
一迎一笑一問侯，
唱收唱付再禮送的相伴。
有風(fēng)有雨、有雪有霜，
有歡有笑、有苦有甜。
就這樣，
停下腳步告別南國和北疆，
揮別草長與鶯飛在車道守望。
紅亭作伴、站所為家，
就這樣和車道傾情，
就這樣與紅亭相戀。
初入高速實(shí)習(xí)之我見。
事情雖小，但貴在真誠，難在堅(jiān)持。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，對我而言，有時(shí)車一多就會(huì)緊張或者少說一句問候語，這些都是我們需要改進(jìn)和注意的地方。因?yàn)樗境巳藛T每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費(fèi)人員在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓司乘人員切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意！
初入高速之感想。
在聶馮收費(fèi)站實(shí)習(xí)的這段時(shí)間，我學(xué)到了很多東西。業(yè)務(wù)上，我學(xué)會(huì)了入口發(fā)卡和出口收費(fèi)的全部操作流程；生活上，我學(xué)會(huì)了與同事相處可以像家人一樣互幫互助、其樂融融。給我留下印象最深的要數(shù)咱們收費(fèi)站的“四化”了，即工作規(guī)范化、服務(wù)人性化、理念品牌化、團(tuán)隊(duì)年輕化。
通過這四化我看到了高速的未來和希望，希望高速集團(tuán)越走越遠(yuǎn)，明天更加美好。
紅亭初體驗(yàn)。
那么作為司乘人員，你可曾留意過高速路出入口的一座座收費(fèi)紅亭和在紅亭里工作的收費(fèi)員呢？他們夜以繼日的奮戰(zhàn)在高速一線，不管你何時(shí)出入高速，總能遇到他們的身影。然而，比起同樣在一線基層奮戰(zhàn)、同樣需要在夜間工作的警察、護(hù)士等崗位，收費(fèi)員似乎有些鮮為人知。新聞媒體在宣傳報(bào)道一線勞動(dòng)人民時(shí)也很少給收費(fèi)員鏡頭。在這樣的背景下，即使曾多次經(jīng)過收費(fèi)紅亭，我卻從沒有真正關(guān)注過這個(gè)一線群體。對收費(fèi)員這個(gè)職業(yè)想當(dāng)然的認(rèn)為，這就是一個(gè)收錢的職業(yè)嘛。直到有幸成為陜西高速集團(tuán)的一員，我終于有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)收費(fèi)員這個(gè)職位。
入職高速集團(tuán)后，自己的身份也從高速公路的消費(fèi)者變成了高速服務(wù)的提供者。這種身份的轉(zhuǎn)變意味著自己成為了一名以路為家的高速人。習(xí)近平說，“不忘初心，繼續(xù)前進(jìn)”。集團(tuán)公司說，“我們要打造‘微笑在紅亭，滿意在高速’的微笑服務(wù)品牌”。而我認(rèn)為為司乘人員提供“微笑在紅亭，滿意在高速”的服務(wù)也正是每一個(gè)高速人的初心所在。三尺紅亭，是高速人的第一站，也是直面司乘人員的服務(wù)窗口。在這里的經(jīng)歷告訴我，高速人要銘記自己的初心，繼續(xù)前進(jìn)！
堅(jiān)守夢想。
一位學(xué)者曾經(jīng)講過，人有兩種生存狀態(tài)，不是在家里，就是在路上，每一個(gè)人都與路有緣，都在路上行走，做為交通運(yùn)輸行業(yè)的一員，路，站就是我們第二個(gè)家，把家打掃干凈，收拾整潔，微笑服務(wù)每一位路過的行人，是對家的熱愛，未來五年，陜西交通事業(yè)還將迎來一個(gè)突飛猛進(jìn)，日新月異的發(fā)展時(shí)期，因?yàn)榧哟蠡A(chǔ)設(shè)施投入的機(jī)遇，我們的家業(yè)還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大，更需要我們年輕一代去擁護(hù)，經(jīng)營她。做為一名本身為建筑與土木工程專業(yè)的人員，我將用自己所學(xué)的知識(shí)，架好每一座橋梁，貫通每一條隧道，在陜西高速集團(tuán)這樣的平臺(tái)上，學(xué)以致用，奉獻(xiàn)青春，實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。
“我們一直在路上，路上有風(fēng)雨也有陽光。
路上有黑暗也有希望，還有我們的夢想”。
是啊，我們準(zhǔn)備好了，因?yàn)檫@里有夢想!
高速公路收費(fèi)系統(tǒng)是一個(gè)服務(wù)性的社會(huì)“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費(fèi)行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。短暫的六天新員工入職培訓(xùn)之后，我跟另外兩名同事有幸被分到了演池收費(fèi)（治超）站。在實(shí)習(xí)期間，我們得到了該站站長、班長及其其他同志的熱情照顧和關(guān)懷。同事們都傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，他們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、隨和，使我倍感溫暖。經(jīng)過二十幾天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實(shí)操，感受頗深。主要體現(xiàn)以下幾方面：一是，學(xué)黨課，提高思想認(rèn)識(shí)。二是學(xué)理論，提高自身綜合素質(zhì)。三是不懂就問，提高業(yè)務(wù)技能。四是真誠對待，積極生活。
演池收費(fèi)站實(shí)習(xí)，對我而言收獲和意義是巨大的，對我的影響深遠(yuǎn)。感謝演池收費(fèi)站的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心和幫助，讓我從一名什么也不懂的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的高速人。同時(shí)讓我明白無論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，都要多聽、多看、多問，腳踏實(shí)地，寬容待人，積極上進(jìn)。這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，自己覺得很充實(shí)，我在實(shí)習(xí)的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識(shí)上實(shí)踐了，經(jīng)驗(yàn)上也豐富了。我相信這段時(shí)間的實(shí)習(xí)一定會(huì)使我更加成熟起來，以更加積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和生活中，未來前進(jìn)的方向更加明確，面對工作更加自信。
我的收獲。
作為新的高速人，我有幸來到演池收費(fèi)站實(shí)習(xí)，經(jīng)過一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費(fèi)、管理等方面的業(yè)務(wù)知識(shí)，在這樣一個(gè)團(tuán)結(jié)向上、充滿熱情、充滿活力的集體中學(xué)習(xí)，對我自身能力的提高和未來職業(yè)的發(fā)展都具有重要的影響。
培訓(xùn)實(shí)習(xí)中，我的收獲頗多。首先，在工作中我們必須端正態(tài)度、腳踏實(shí)地。其次，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，做到理論與實(shí)踐有效結(jié)合，使自己所學(xué)到的理論知識(shí)有用武之地，只學(xué)不實(shí)踐，那么所學(xué)的就等于零。最后,我覺得到了實(shí)際工作中，個(gè)人的業(yè)務(wù)能力固然重要，但更多的時(shí)候需要我們團(tuán)隊(duì)協(xié)作，共同完成任務(wù)。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實(shí)踐中了解社會(huì)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，也開闊了視野，增長了見識(shí)，有了這次的實(shí)習(xí)基礎(chǔ)，我一定能夠更快的適應(yīng)接下來的工作。為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
做有理想、有信念的高速人。
在老員工的耐心指導(dǎo)和幫助下我逐漸熟悉了基本業(yè)務(wù)操作，掌握了發(fā)卡、收費(fèi)的工作流程，對綜合辦公室以及票證的日常工作的內(nèi)容也有了一定的認(rèn)識(shí)。此外，收費(fèi)站領(lǐng)導(dǎo)也為我們提供了各類書籍，讓我們在工作之余，學(xué)習(xí)工作相關(guān)的理論知識(shí)，以期將書本上的知識(shí)應(yīng)用到日常工作中，理論與實(shí)際相聯(lián)系，提高工作能力。從對業(yè)務(wù)的熟悉和學(xué)習(xí)到能夠獨(dú)自工作，每一點(diǎn)進(jìn)步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。
畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會(huì)才是一所真正的學(xué)校。在今后的工作中，我將努力找準(zhǔn)自己的定位，在工作中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值?！爸静涣ⅲ煜聼o可成之事。”我深知，努力做事只是完成工作的最基本要求，在今后的工作和學(xué)習(xí)當(dāng)中，不僅要提升業(yè)務(wù)能力，更要樹立服務(wù)意識(shí)。堅(jiān)持以工作為中心，以寬闊的眼界看待工作當(dāng)中的每一環(huán)節(jié)，為推動(dòng)高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量，承擔(dān)起應(yīng)負(fù)的社會(huì)責(zé)任，做有理想、有信念的高速人。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇九
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費(fèi)站實(shí)習(xí)快一個(gè)月的時(shí)間了。記得剛來實(shí)習(xí)收費(fèi)員的時(shí)候，我心里非常緊張，總擔(dān)心自己會(huì)做不好。多虧了城區(qū)收費(fèi)站前輩的指導(dǎo)與幫助?，F(xiàn)在我能從容地收費(fèi)，對操作設(shè)備、各項(xiàng)特情也熟悉了。這次的實(shí)習(xí)對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實(shí)習(xí)之初，看著前輩們的.操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時(shí)候，就會(huì)緊張，特別是車多的時(shí)候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費(fèi)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能，她們每個(gè)人都耐心、細(xì)致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習(xí)起來也輕松自如。當(dāng)車輛駛?cè)胲嚨罆r(shí)，手勢迎車，等待司機(jī)停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費(fèi)、放行，并說歡送語，這是整個(gè)收費(fèi)的流程?？此坪唵危枰覀儽３謽酚^的態(tài)度，微笑面對每一個(gè)過往司機(jī)。
先前，沒有來高速公路時(shí)，我認(rèn)為收費(fèi)員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，我深切感受到收費(fèi)員的艱辛與不易。收費(fèi)員有著嚴(yán)格的紀(jì)律，上班期間自由時(shí)間極少，不能隨意離開崗?fù)ぃ缧桦x開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⑸蠄?bào)，上洗手間不能超時(shí)等等。再者，收費(fèi)站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費(fèi)與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時(shí)我們的燦爛微笑并不是每個(gè)司機(jī)都會(huì)以禮相待，有些司機(jī)無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強(qiáng)露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當(dāng)我犯錯(cuò)時(shí)，我也會(huì)主動(dòng)向司機(jī)道歉，爭取司機(jī)的原諒。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十
東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)，是我國機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)，這是和大家一起分享的東風(fēng)商用車工作。
心得體會(huì)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我校機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化以和自動(dòng)化專業(yè)的學(xué)生接受工程訓(xùn)練的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，具有重要的實(shí)踐意義。其目的有：
2、通過獨(dú)立的觀察，查看生產(chǎn)過程，培養(yǎng)了學(xué)生將理論運(yùn)用于實(shí)踐以及分析、解決實(shí)際技術(shù)問題的能力和方法。
3、了解工廠的實(shí)際操作與運(yùn)營以及產(chǎn)品的一條龍?bào)w系。
1、東風(fēng)汽車公司簡介。
東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)，進(jìn)一步完善了商品計(jì)劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
我來到東風(fēng)學(xué)校已經(jīng)大半年了，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在東風(fēng)學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。
剛到東風(fēng)學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí)，那時(shí)對汽車一竅不通，在上課后心完全沒有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開心的時(shí)候，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任，因?yàn)辄S主任在對待我們學(xué)習(xí)時(shí)，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。
在黃主任的大聲喝罵聲中，我開始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽講。結(jié)束了金杯班的課程。來到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來到這里的目的，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班，這是我在東風(fēng)學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來到了電器班，第一天老師就對我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要，這里是基礎(chǔ)，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了。
開始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈，在老師講完后，我還是不懂這個(gè)圖，不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨，不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問別人。別人如果問我，懂不就回答懂，要么向老師、同學(xué)問出自己不懂的地方，把不會(huì)的全部問懂，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對我們說過的一句話：懂就是懂，不要欺騙自己，在這里說自己懂沒用的，出去之后能懂才行！
做好選擇我就行動(dòng)了，我把不懂的地方拿去問老師、同學(xué)。經(jīng)過老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺得好簡單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來，然后講解它的電流走向，工作原理，然后我再拆裝，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來到電器班時(shí)遇到困難，沒有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可，來到東風(fēng)學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師！
記得有句。
名言。
這樣說的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功，但你不努力就一定不會(huì)成功！
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在東風(fēng)商用車公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠進(jìn)行了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)工作，東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠。
工作總結(jié)。
其實(shí)在實(shí)習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實(shí)習(xí)單位進(jìn)行了一些了解。成立于2019年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)————東風(fēng)汽車有限公司的分支機(jī)構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠是生產(chǎn)專用機(jī)床及其自動(dòng)線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機(jī)床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計(jì)、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因?yàn)槭堑谝淮蝸淼杰嚦鞘咭娮R(shí)二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。雖然在十堰實(shí)習(xí)的時(shí)間很短暫，但是實(shí)習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實(shí)習(xí)以生產(chǎn)實(shí)習(xí)參觀為主，實(shí)習(xí)的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識(shí)，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識(shí)。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細(xì)觀察了汽車生產(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一個(gè)零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機(jī)械相關(guān)專業(yè)，這次實(shí)踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機(jī)械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實(shí)際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實(shí)際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機(jī)的整個(gè)現(xiàn)代機(jī)械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個(gè)現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機(jī)械制造的過程的概念。
同時(shí)，這里的工廠建設(shè)和每個(gè)車間里面的配置，尤其是各個(gè)生產(chǎn)流水線上的龐大機(jī)器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實(shí)習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機(jī)器更大，自動(dòng)化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動(dòng)根據(jù)物品的到來進(jìn)行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動(dòng)的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝過的，而且全部由電腦進(jìn)行控制，如當(dāng)需要加工的物品到來時(shí)，該銑床會(huì)自動(dòng)將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動(dòng)的進(jìn)行配料，然后檢測，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候才將他們送出。幾乎在每個(gè)車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個(gè)生產(chǎn)流水線，光是這個(gè)車間都足足比我們的一個(gè)籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個(gè)車間運(yùn)來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運(yùn)轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運(yùn)動(dòng)而運(yùn)動(dòng)，那些曲軸每來到一個(gè)加工處，就由機(jī)器自動(dòng)的對它進(jìn)行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運(yùn)轉(zhuǎn)到下一個(gè)環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個(gè)被加工的過程中，能由人工親自動(dòng)手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機(jī)器自動(dòng)完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用等等理論與實(shí)際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識(shí)的一個(gè)初審。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識(shí)，彌補(bǔ)以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打好基礎(chǔ)。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十一
一是明確了黨的大政方針，政治理論素養(yǎng)有了很大提高。
作為一名合格的公務(wù)員，必須提高自身的政治理論素養(yǎng)。應(yīng)該熟知黨的各項(xiàng)方針政策，認(rèn)清各種當(dāng)前社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)形勢，要善于把握正確的前進(jìn)方向，要毫不動(dòng)搖的堅(jiān)持社會(huì)主義道路。只有首先解決好方向問題我們才能夠走的穩(wěn)，走的遠(yuǎn)。而過硬的政治素質(zhì)，高尚的政治情操是保證我們正確方向的根本。培訓(xùn)期間，通過對必備理論的學(xué)習(xí)，認(rèn)真解讀了科學(xué)發(fā)展觀、和諧社會(huì)、法治國家等理論知識(shí)，對《公務(wù)員法》的認(rèn)真學(xué)習(xí)和細(xì)心揣摩，讓我深刻領(lǐng)會(huì)了公務(wù)員的內(nèi)涵，進(jìn)一步樹立了人民公仆意識(shí)，為任職后依據(jù)公務(wù)員法干好工作打下了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。這些理論知識(shí)為我消除了迷惘心理，照亮了前進(jìn)努力的方向。使我深刻的了解到公務(wù)員精神就是：熱愛祖國、忠于人民、廉潔奉公、求真務(wù)實(shí)、開拓創(chuàng)新、顧全大局，團(tuán)結(jié)協(xié)作。具體到工作當(dāng)中首先應(yīng)盡職盡責(zé)，公務(wù)員代表國家行使國家權(quán)力，管理社會(huì)公共事務(wù)。因此，要樹立全心全意為人民的責(zé)任意識(shí)，盡職盡力地履行自己的職責(zé)。其次要廉潔奉公。要有良好的情操，廉潔奉公，不謀私利。同時(shí)，在履行職責(zé)過程中做到依法行政，公正辦事，努力實(shí)現(xiàn)和維護(hù)社會(huì)公平。最后要團(tuán)結(jié)協(xié)作。單位的工作是一個(gè)整體，部門的劃分是為了在分工的基礎(chǔ)上提高工作效率。因此，公務(wù)員要有大局意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，這樣才能更好提高工作效率和工作質(zhì)量。
二是明確了公務(wù)員初任培訓(xùn)的重要性和必要性，極大提高了思想認(rèn)識(shí)。
通過學(xué)習(xí)，我明白公務(wù)員培訓(xùn)不僅僅是法定要求，更是公務(wù)員轉(zhuǎn)變角色，走上工作崗位，履行職責(zé)，為人民服務(wù)的要求。這種思想上的轉(zhuǎn)變不僅要快更要徹底，要從根本上克服自身意識(shí)上潛在的優(yōu)越感，樹立責(zé)任意識(shí)，這對于我今后的成長、發(fā)展都有重大意義。使我學(xué)到和掌握了實(shí)用的工作技能和方法，指導(dǎo)了以后的實(shí)踐，從而嚴(yán)于律己，嚴(yán)格遵守紀(jì)律，踏實(shí)學(xué)習(xí)，以良好的品德樹立個(gè)人良好的形象。在工作崗位上準(zhǔn)確正確的定位自己，用開放的心態(tài)，實(shí)干的精神，做好本職工作，真正做到情為民所系，利為民所謀，努力學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。爭做一名合格、優(yōu)秀公務(wù)員。
三是明確了學(xué)習(xí)的重要性和迫切性，樹立終身學(xué)習(xí)的理念。
此次培訓(xùn)重視對新錄用公務(wù)員的基礎(chǔ)培訓(xùn)和整體培訓(xùn)。課程內(nèi)容十分豐富，注重基礎(chǔ)理論的同時(shí)更強(qiáng)調(diào)與實(shí)際結(jié)合，與實(shí)用融合。通過學(xué)習(xí)，我逐漸明晰了認(rèn)知自我、重塑自我、管理自我、成功自我、創(chuàng)新自我、發(fā)展自我以及人文自我的深刻內(nèi)涵，使我認(rèn)識(shí)到要提高綜合能力，一是要提高學(xué)習(xí)能力。學(xué)習(xí)能力是一項(xiàng)基本能力，也是公務(wù)員順利成長、不斷進(jìn)步的動(dòng)力源。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十二
為政之道，以厚民為本;治國之道，必先富民。民生問題事關(guān)廣大群眾切身利益，更關(guān)乎國家穩(wěn)定和改革發(fā)展大局。毛澤東曾在《關(guān)心群眾生活，注意工作方法》一文中指出：“解決群眾的穿衣問題，吃飯問題，住房問題，柴米油鹽問題，疾病衛(wèi)生問題，婚姻問題，總之，一切群眾的實(shí)際生活問題，都是我們應(yīng)當(dāng)注意的問題。假如我們對這些問題注意了，解決了、滿足了群眾的需要，我們就真正成了群眾生活的組織者，群眾就會(huì)真正圍繞在我們周圍，熱烈地?fù)碜o(hù)我們?！泵飨呀鉀Q民生問題上升到保障革命取得成功的政治高度，指導(dǎo)著戰(zhàn)爭年代的革命先驅(qū)團(tuán)結(jié)群眾、依靠群眾為奪取全面勝利而艱苦奮斗，更指引著新一代共產(chǎn)黨人為讓人民群眾共享改革發(fā)展成果而奮勇前行。
扶貧工作就是一項(xiàng)解決民生實(shí)際問題，聯(lián)系群眾最直接最根本的工作。開展扶貧工作，實(shí)現(xiàn)貧困山區(qū)脫貧奔小康，離不開中央和上級力量關(guān)心支持，更離不開地方自身凝心聚力、不懈奮斗。于是，推進(jìn)好扶貧工作，最需走群眾路線，最應(yīng)持之以恒踐行“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去”的群眾路線，扶貧部署尊重群眾、扶貧舉措問計(jì)群眾、扶貧實(shí)施依靠群眾、扶貧成果惠及群眾，充分汲取山區(qū)群眾的不竭智慧，凝聚山區(qū)群眾同步實(shí)現(xiàn)全面小康的強(qiáng)大力量，讓“政策、機(jī)遇”這股春風(fēng)，吹綠貧困山區(qū)的致富樹，借“產(chǎn)業(yè)、科技”這塊新磚，鋪通貧困山區(qū)的小康路。
規(guī)劃部署要尊重群眾意愿?！胺采婕叭嗣袢罕娚畹氖虑?，應(yīng)當(dāng)和群眾商量，不能憑主觀愿望辦事”。越俎代庖、削足適履只會(huì)事與愿違、適得其反。扶貧開發(fā)始終是貧困地區(qū)群眾自己的事業(yè)，貧困群眾的所需所盼，群眾自己最清楚。在確定項(xiàng)目前，重心下移接地氣，深入擬安排項(xiàng)目村組，經(jīng)過充分調(diào)研、論證、篩選，積極征求群眾發(fā)展愿望，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)群眾在艱苦環(huán)境中長期生產(chǎn)勞作積累的致富經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)新成果，結(jié)合村情民意，科學(xué)合理地為群眾選出最急需、最實(shí)用、最可行的項(xiàng)目，群眾才會(huì)把黨員干部當(dāng)作自家人，“掏心窩子”同想問題、共謀對策，探索出經(jīng)濟(jì)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)建設(shè)的新法子、新路徑。
措施決策要順應(yīng)群眾期盼。不能一味聽從行政命令怎么干，怎么發(fā)展還得由群眾說了算。在扶貧開發(fā)過程中，堅(jiān)持讓群眾參與，推動(dòng)科學(xué)民主決策，將“參與”和“轉(zhuǎn)變”理念貫穿于始終。政府“賦權(quán)于民”，由過去的管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型，從操作者轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助者，幫助貧困群眾克服知識(shí)水平、操作技能、經(jīng)驗(yàn)閱歷和視角層次等方面的不足，引導(dǎo)群眾全面參與、自主決定發(fā)展項(xiàng)目并主動(dòng)參與到實(shí)施扶貧項(xiàng)目中來。通過自下而上的決策方式，才能增強(qiáng)群眾“主人翁”意識(shí)，最終實(shí)現(xiàn)“要我脫貧”到“我要發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，為扶貧開發(fā)構(gòu)建和諧社會(huì)提供更廣泛的群眾基礎(chǔ)。
項(xiàng)目實(shí)施要發(fā)揮群眾力量?！叭罕娭懒苏胬?，有了共同的目的，就會(huì)齊心來做。群眾齊心了，一切事情就好辦了?！睂?shí)施好扶貧項(xiàng)目，要始終把貧困群眾作為扶貧開發(fā)的主體力量，干部撲下身子“幫扶不包辦”，群眾跟上步子“肯干又能干”。通過政策引領(lǐng)、制度完善、目標(biāo)制定、知識(shí)傳授等方式，提升貧困群眾認(rèn)知境界，堅(jiān)定群眾自力更生脫貧致富信念，教育貧困群眾掌握科學(xué)技術(shù)發(fā)展扶貧產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，引導(dǎo)群眾積極主動(dòng)參與水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過程，最終凝聚起扶貧開發(fā)的強(qiáng)大合力，推進(jìn)扶貧向前發(fā)展。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十三
農(nóng)村工作是復(fù)雜的、繁瑣的、單調(diào)的，大學(xué)生村官要禁得住誘惑，耐得住寂寞，守得住清貧，穩(wěn)得住心神，經(jīng)得起考驗(yàn)。在為人處事方面要懂得尊重村民，要跟村民談心，跟村民交心;要學(xué)會(huì)放下身段、放低眼光，擺正位置，帶上微笑;要學(xué)會(huì)用真誠的態(tài)度與村民溝通。
農(nóng)村環(huán)境比較復(fù)雜，村民素質(zhì)也高低不一，很多村務(wù)對于大學(xué)生村官來說可能只是一些小事、瑣事，但是對于村民來說往往是頭等大事。比如新農(nóng)合、新農(nóng)保、低保五保、危房改造等，都是關(guān)系到村民切身利益的事，這些事情一旦處理不好會(huì)引發(fā)群眾對村委班子的不滿，對社會(huì)的不信任，損害黨和國家在群眾眼中的形象。所以說，為群眾辦好實(shí)事比什么都重要。大學(xué)生村官被選聘到基層，面臨著從“學(xué)?！钡健吧鐣?huì)”的環(huán)境改變、從“學(xué)生”到“村官”的角色轉(zhuǎn)變、從“配角”到“主角”的地位轉(zhuǎn)變.
新的變化帶來新的機(jī)遇，更帶來新的考驗(yàn)和挑戰(zhàn)。農(nóng)村基層注定是個(gè)鍛煉人才的好地方，大學(xué)生村官要利用好農(nóng)村基層的大舞臺(tái)，不斷積累基層工作經(jīng)歷、不斷成長成才。在面對困難的時(shí)候，要激流勇進(jìn)，要迎難而上，要有“面對強(qiáng)大的對手，明知不敵，也要激流勇進(jìn)，即使倒下，也要成為一座山，一道嶺!”的精神。對于農(nóng)村出現(xiàn)的新情況、新問題，大學(xué)生村官要有永不言敗的信心，要有勇往直前的勇氣，困難并不可怕，只要我們勇于擔(dān)當(dāng)，敢于向困難挑戰(zhàn)，帶上昂揚(yáng)的斗氣和拼搏的精神，必能突出重圍，發(fā)現(xiàn)一片新天地。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十四
辦公室文員工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應(yīng)這一崗位?，F(xiàn)在就20xx年的.工作情況總結(jié)如下：
辦公室是企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門，對企業(yè)內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)：溝通，做到上情下達(dá)，這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外，還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理，并且一般比較緊急，讓本人不得不放心手頭的工作先去解決，所以這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了比較多工作時(shí)間，經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來，原本計(jì)劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會(huì)有其他工作要去處理，所以，本人經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行[補(bǔ)課]，把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少，工作量大，特別是企業(yè)會(huì)務(wù)工作較多，這就需要部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。在20xx年里，遇到各類活動(dòng)與會(huì)議，本人都積極配合做好會(huì)務(wù)工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只期望把活動(dòng)圓滿完成。過去的20xx年是企業(yè)的效益與服務(wù)年，而辦公室就是個(gè)服務(wù)性質(zhì)的部門，本人認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調(diào)閱電子文檔，本人都會(huì)及時(shí)辦妥；下屬機(jī)構(gòu)遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助，本人都會(huì)第一時(shí)間解答與解決。以一顆真誠的心去為大家服務(wù)。
1、文員工作嚴(yán)要求
（1）公文傳閱歸檔及時(shí)。文件的流轉(zhuǎn)：閱辦嚴(yán)格按照企業(yè)規(guī)章制度及iso標(biāo)準(zhǔn)化流程要求，保證各類文件擬辦：傳閱的時(shí)效性，并及時(shí)將上級文件精神傳達(dá)至各基層機(jī)構(gòu)，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負(fù)責(zé)文件的歸檔：保管以及查閱。
（2）下發(fā)公文無差錯(cuò)。做好分企業(yè)的發(fā)文工作，負(fù)責(zé)文件的套打：修改：附件掃描：紅文的分發(fā)：寄送，電子郵件的發(fā)送，另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大，有時(shí)一天有多個(gè)文件要下發(fā)，本人都是仔細(xì)去逐一核對原稿，以確保發(fā)文質(zhì)量，20xx年以來共下發(fā)紅文xx份。另外負(fù)責(zé)辦公室發(fā)文的擬稿，以及各類活動(dòng)會(huì)議通知的擬寫。
（3）編寫辦公會(huì)議材料，整理會(huì)議記錄。每個(gè)月末對各部門月度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行核對，催收各部門月度小結(jié)：計(jì)劃，并擬寫當(dāng)月工作回顧，整理辦公會(huì)議材料匯編成冊，供領(lǐng)導(dǎo)室參考。辦公會(huì)議結(jié)束后，及時(shí)整理會(huì)議記錄，待領(lǐng)導(dǎo)修改后，送至各部門傳閱。
2、督辦工作強(qiáng)力度
督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段，過去的20xx年以來，作為督辦小組的主要執(zhí)行人員，在修訂完善督辦工作規(guī)程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭：書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)交辦與批辦的事項(xiàng)：基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進(jìn)度落實(shí)情況以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作等，并定期向領(lǐng)導(dǎo)室反饋。
3、內(nèi)外宣傳講效果
宣傳工作是企業(yè)樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段與窗口。過去的20xx年在內(nèi)部宣傳方面，本人主要是擬寫企業(yè)簡報(bào)，做好[辦公室報(bào)]協(xié)辦的組稿工作，以及協(xié)助板報(bào)的編發(fā)，外部宣傳方面完成了分企業(yè)更名廣告：司慶祝賀廣告：元旦賀新年廣告的刊登，另外每月基本做到了有信息登報(bào)。
4、完成辦公室文員職責(zé)工作
辦公室文員工作是一個(gè)講責(zé)任心的工作。各個(gè)部門的比較多請示：工作報(bào)告都是經(jīng)由本人手交給領(lǐng)導(dǎo)室的，并且有些還需要保密，這就需要本人在工作中仔細(xì)：耐心。20xx年以來，對于各部門：各機(jī)構(gòu)報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)室的各類文件都及時(shí)遞交，對領(lǐng)導(dǎo)室交辦的各類工作都及時(shí)辦妥，做到對領(lǐng)導(dǎo)室負(fù)責(zé)，對相關(guān)部門負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@個(gè)工作的特殊性，為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，保證各項(xiàng)日常工作的開展，每天本人基本上6點(diǎn)多鐘才下班。有時(shí)碰到臨時(shí)性的任務(wù)，需要加班加點(diǎn)，本人都毫無怨言，認(rèn)真完成工作。
新的一年有新的氣象，面對新的任務(wù)新的壓力，本人也應(yīng)該以新的面貌：更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在工作上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進(jìn)步。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十五
總結(jié)一下這次的感悟主要有以下幾點(diǎn)：
一、要學(xué)會(huì)分工合作。
檢票口每到有一班車開始檢票，人流量就會(huì)變得很大，場面也會(huì)稍顯混亂?？偣灿惺鄠€(gè)檢票口，如果全靠一個(gè)人來維持秩序和幫助通過，顯然是不可能，因?yàn)樵谌巳褐?，移?dòng)都很困難。我們四個(gè)人為一小組，就很好的解決了這個(gè)問題。我們四個(gè)人兩東兩西，每到檢票的時(shí)候，只要負(fù)責(zé)看好五六個(gè)檢票口就行了，工作量減少了很多，社會(huì)實(shí)踐報(bào)告《高鐵檢票口暑假社會(huì)實(shí)踐個(gè)人總結(jié)》。而我們每邊的兩個(gè)人，也有分工，一個(gè)人負(fù)責(zé)維持秩序，一個(gè)人負(fù)責(zé)指導(dǎo)乘客，這樣人群就看上去井然有序些了。
如果我們那時(shí)候四個(gè)人都聚在一起，哪邊有事就一起往哪邊去，那肯定是不但沒有起到維持秩序的效果，而且還會(huì)變得更亂罷了。所以，經(jīng)過這次實(shí)踐，我知道了，分工合作是十分重要的，對以后的工作生活中也十分有幫助。分工合作不僅能提高效率，還能增加隊(duì)員之間的默契和團(tuán)結(jié)，是一件有利而無害的事情。
但是分工合作也不代表完全依賴partners，也要有自己的想法，這樣遇到什么事情，每個(gè)人把自己的想法說出來，再一起進(jìn)行討論，這樣比較容易找到最合適的處理問題的方法。
二、做事要冷靜、有條理。
每個(gè)乘客在檢票口都有一種心理，就是能越快通過檢票口越好。在這種心理的驅(qū)使下，人們的行動(dòng)也會(huì)變得急急忙忙，所以一不小心就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。而我們是幫助乘客解決問題的，所以我們一定不能和乘客一樣慌慌張張。這就要求我們要冷靜有條理。
一般檢票口最常出現(xiàn)的問題是票插不進(jìn)檢票機(jī)，遇到這個(gè)問題多了，我們就總結(jié)出了這個(gè)問題發(fā)生的各種原因，然后一一嘗試解決。首先，先要看乘客的行李或者身體部位有沒有越過紅外線感應(yīng)線。然后，在看乘客的票有沒有問題，主要問題有：不是對應(yīng)車次，不是機(jī)檢票等。最后，在觀察檢票機(jī)狀態(tài)，是否出現(xiàn)故障。進(jìn)過這一系列的步驟，一般都能很好的解決問題。這就是做事有條理的好處，也能讓乘客焦慮的心態(tài)平穩(wěn)下來。如果我們沒有條理的話，小則影響現(xiàn)場秩序，出現(xiàn)混亂，大則耽誤乘客上車，這就比較嚴(yán)重了，會(huì)影響到火車站的形象。
三、自身水平很重要。
在指導(dǎo)別人的時(shí)候如果連自己對檢票機(jī)都不是很熟悉的話，是肯定會(huì)出丑的。所以一定要讓自己能有去幫助別人的能力。
在服務(wù)的過程中，最讓我記憶深刻的是幫助了一位外國友人。在我與外國友人交流的時(shí)候，明顯感覺自己的英語水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，很多時(shí)候雖然聽懂了對方的提問，但是自己該如何回答卻要在心中默默組織語句，交流不是很流暢。最后在口語和肢體語言的雙重語言下總算才幫外國友人解決了問題，這也要?dú)w因于外國有人的理解能力強(qiáng)。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十六
實(shí)習(xí)資料員工作需要對資料的管理、分類、整理都具有較高的要求，需要認(rèn)真負(fù)責(zé)、耐心細(xì)致、能夠承受較大的工作壓力。在實(shí)習(xí)中，我從中深刻地感受到了這些要求的重要性，也逐漸摸索出了自己的方法和心得，今天，我將與大家分享我在實(shí)習(xí)資料員工作中的心得體會(huì)。
第二段：理解任務(wù)要求，積極主動(dòng)。
在資料員的實(shí)習(xí)工作中，任務(wù)的緊密度和多樣性任務(wù)也是一大特色。針對這種情況，我們首先必須要根據(jù)實(shí)際站位，結(jié)合工作任務(wù)，準(zhǔn)確理解任務(wù)要求，做出細(xì)致的計(jì)劃，規(guī)劃好下一步的工作方向。做到這一點(diǎn)的同時(shí)，我們也需要自我激勵(lì)，盡可能積極主動(dòng)地與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流，協(xié)調(diào)工作和學(xué)習(xí)。通過積極主動(dòng)工作，可以讓自己獲得更多的鍛煉機(jī)會(huì)，從而提升工作能力。
第三段：認(rèn)真細(xì)致，仔細(xì)審查。
資料員的工作、涉及到大量的資料整理、管理工作，在實(shí)習(xí)中，我們需要認(rèn)真細(xì)致、仔細(xì)審查文件，完善每一個(gè)細(xì)節(jié)，保證工作質(zhì)量。對于文件復(fù)印、歸檔的工作，也需要借助電腦軟件操作，提高工作效率，完成質(zhì)量更高的工作。一份任務(wù)是否是好的，是不是得到了負(fù)責(zé)人的認(rèn)可，往往關(guān)鍵是在細(xì)節(jié)處理上，在細(xì)小的地方能夠?qū)⒚總€(gè)細(xì)節(jié)處理好，才能保證工作的高效和總體成果。
第四段：發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，拓寬知識(shí)面。
資料員工作中還需要發(fā)揮團(tuán)隊(duì)作用，形成良好的合作關(guān)系。通過和團(tuán)隊(duì)成員的互動(dòng)、交流，了解到新的信息、知識(shí)、技術(shù)，進(jìn)而推動(dòng)自身的思考，打破自己對事物的局限性，拓寬知識(shí)面。同事之間協(xié)作協(xié)調(diào)，相互配合，共同努力來最終完成一項(xiàng)任務(wù)。在這個(gè)過程中，我們可以分配任務(wù)，分工合作，共同分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，同時(shí)還能夠通過分享和交流掌握更多的工作技巧，對自己的職業(yè)發(fā)展也有一定的幫助。
第五段：總結(jié)。
通過本次實(shí)習(xí)，我不僅積累了實(shí)際操作的工作技能，還培養(yǎng)了對工作認(rèn)真細(xì)致的態(tài)度；學(xué)會(huì)了充分發(fā)揮個(gè)人的優(yōu)勢，切實(shí)把自己的實(shí)際情況轉(zhuǎn)化到工作中，做到了高效而富有成效的工作。“工作訓(xùn)練身，業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)師”，有學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)就應(yīng)該不斷吸收新的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，勇于探索新領(lǐng)域，這才能讓自己不斷的進(jìn)步與提高。作為一名資料員，我相信以后能夠在工作中更加自信，更加出色的完成任務(wù)，為公司的發(fā)展和自身的職業(yè)道路做出更大的貢獻(xiàn)。
東風(fēng)商用車員工實(shí)習(xí)和工作的心得體會(huì)篇十七
不知不覺，上半年又過去了，本以為完不成的上半年的工作任務(wù)也在我的埋頭苦干、不問辛勞下完成了，并且完成的很好。說實(shí)話，作為一個(gè)銀行柜員的我，這半年來的工作是讓我感慨萬千的!
后來，可能是到了一個(gè)零界點(diǎn)吧!我忽然想明白了，我這樣自己干緊張，自己嚇自己，這樣的壓力是轉(zhuǎn)變不成動(dòng)力，而且只會(huì)讓自己受傷的。于是我就徹底改變了自己的工作態(tài)度，變得只管埋頭苦干，不去過多的考慮是不是自己做的不夠好這樣的問題，也不去計(jì)較辛不辛苦這樣的事情。沒想到，我的工作感受就徹底轉(zhuǎn)變了。
現(xiàn)在上半年的.工作任務(wù)已經(jīng)圓滿完成了，而且完成的很好，受到了我行領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)不說，還得到了我行客戶對我的一致好評。這使我的心扉像是花兒一樣，真正的打開了，不再因?yàn)楣ぷ鞯膲毫Χ吡恕?/p>
在上半年的工作結(jié)束之際，我的整體感受就是我成長了。今年上半年是我作為銀行柜員在銀行工作的第二年的上半年，我能夠有此成長，不僅得感謝自己過去一年的積累，而且也得感謝自己這半年的勇敢。如果沒有去年一年的積累，或許我今年勇敢地豁出去也沒辦法造就出現(xiàn)在這樣令人滿意的結(jié)果。
不過在今年上半年的工作中，我也不是沒有不足的。通過今年上半年的工作，我深刻意識(shí)到我自己對于客戶的態(tài)度是需要改變的。不是說我對客戶態(tài)度不好，而是我對客戶的態(tài)度過于熱情了，這讓極個(gè)別的客戶會(huì)產(chǎn)生誤會(huì)，容易造成對工作的影響。這是我這個(gè)人做人的問題，我總是對誰都特別熱情，以至于在工作中也這個(gè)樣子。熱情是好，但過于熱情就會(huì)不夠客觀了。作為一個(gè)銀行柜員，過度的熱情也是不必要的，需要改正的。
爭取在下半年的工作中克服這一點(diǎn)不足，讓自己變得更加職業(yè)化起來!
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