影視作品是一種通過影像和聲音媒介呈現(xiàn)的藝術形式，可以通過故事、角色和情節(jié)傳達各種觀點和價值觀。在總結中，要突出自己的亮點和成就，同時也要直面自己的不足。3.這些總結范文包含了不同領域的經(jīng)驗和教訓，具有一定的借鑒意義
車隊隊長先進事跡材料篇一
xx在xx年3月出生，xx年大學畢業(yè)后就進入xx單位參加工作，一直從事駕駛工作，至今擔任車隊隊長。該同志自參加工作以來，政治立場堅定、思想和行動與黨中央保持高度一致，尊重領導，團結同志，時刻立足工作本職，腳踏實地。
提起xx，車隊的駕駛員們都是既“恨”他，又“怕”他。車隊現(xiàn)有職工人，各種車輛，長年擔任著車輛、人員的調度、車輛維護及司法行政處的部分接待等相關工作。在擔任隊長期間率領全隊，克服各種困難，確保了院領導，及各業(yè)務部門，機關后勤的用車和各大型會議，接待的用車，多年來車隊累計安全行車２００多萬公里無重大責任事故。
xx隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他年輕，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去出差的時候，都去找他，可是每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規(guī)章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問題在安全會上點名批評。有司機不規(guī)范駕駛的，他從來就是當場給予指出。因為派車這樣的事，xx隊長從來不怕得罪人，一般都盡量滿足大家的派車要求，合理調度。車隊這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會，可是就是再忙，他也要抽出時間抓安全，天天不忘講安全，大會、小會都不忘提安全。無論司那位同志出差，隊長總是提前對司機進行安全教育，并事先提醒檢查車輛，用經(jīng)常用自己當司機的經(jīng)驗教育大家，從而爭取把危險的隱患防患于未然。每當上級部門或本單位下達有關安全方面的指示和安全事故通報，他總是極為重視，每次都及時組織全體人員共同學習研究，并結合車隊實際情況認真貫徹有關精神，使安全問題能夠落實到實處，為大家創(chuàng)造了一個良好的重視安全的行車氛圍。在xx隊長的管理下，多年來車隊一直堅持“安全第一、預防為主”的管理方針，本著“寧可事前聽罵聲，決不事后聽哭聲”的管理原則對安全問題狠抓嚴管，決不手軟。憑著他的經(jīng)驗隨時糾正司機們的不規(guī)范操作，而且時常和司機們交流安全駕駛技術。
xx剛參加工作時，也不過是個楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，正好以前的車隊年紀大了，要退居二線，在領導的安排下，他積極向老隊長學習管理，熟悉業(yè)務，并在工作中積極探索創(chuàng)新。就這樣，開始了他真正的車輛管理工作，可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己學到的理論知識應用到實踐當中。多年來，在領導正確的指導和關心下，建立完善了科學、可行的車輛管理制度。首先對車輛施行了集中管理，統(tǒng)一調度，減少空駛。提高了使用效率。避免了浪費。建立健全了一套定點保險、維修、加油的制度，特別是車輛定點包干維修的方案，得到了地區(qū)財政的認可和推廣。同時，他在工作之余還積極豐富自己，利用業(yè)余時間完成了大學本科學歷的學習。
也許xx隊長只是普通的一員，也只是為xx事業(yè)發(fā)展默默奉獻的普通領導，或者是為集體利益奔波勞累的后勤人。但是我們正是有了這樣一些為大家生命安全著想的同志，為我們的后勤保障做出自己的貢獻，我們才有可能期待更加輝煌的明天！
車隊隊長先進事跡材料篇二
說到車隊小xx，沒有一個不點頭稱贊的。車隊的運行隊長xx畢業(yè)于黑龍江省高等交通管理專科學校，專業(yè)是交通運輸管理，1999年畢業(yè)后分配到車隊，便開始了他的車輛運行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時間，但是正是這兩年的實踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經(jīng)驗，使他能夠把所學的知識應用到實踐當中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績。
韓隊長剛剛畢業(yè)時，也不過是一名楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，當時正好敢上隊里的現(xiàn)場員金師傅退休，生產(chǎn)一刻也不能停，留給他學習的時間并不多。xx就利用這最后的時間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發(fā)現(xiàn)問題就請教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我?guī)资甑慕?jīng)驗全學去了?！?/p>
可是xx還面臨很多難題，他剛來對司機和他們駕駛的設備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機們填路單、分配任務、現(xiàn)場指揮，就是要和司機和車輛打交道。就這樣，xx除了出車的時間和大家在一起，就連業(yè)余時間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據(jù)這些基礎情況分派給他們任務。當司機們都收車回來后，人們總是能發(fā)現(xiàn)一個身影在每輛車前轉來轉去，這便是xx在熟悉每一輛設備的自編號和基本情況。
就這樣，xx很快就已經(jīng)上手了，開始了他真正的車輛管理工作。可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學校學到的理論知識應用到實踐當中。在不出車的時候，司機們都是聚在調度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺球，可是xx總是默默一個人學習管局有關安全管理方面的方針、文件以及有關法規(guī)，考慮怎樣把車隊的實際情況和自己所學的專業(yè)知識結合起來，達到上級的要求，以最小的代價創(chuàng)造最大的產(chǎn)值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊安全運行規(guī)章制度，嚴肅了運行紀律，提高了對車輛安全運行的要求，得到了公司安全科的好評。
同時，xx總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動，他總是積極參加，鍛煉自己的安全技能。到了生產(chǎn)忙季，我們車輛經(jīng)常要駐在施工前線，都是些十分偏遠的地方，條件也很差，但是每次xx都是主動要求駐在前線，現(xiàn)場指揮，有問題隨時解決。在夏季司機們經(jīng)常要早上三點多鐘就出車，而xx每次都是提前一個小時到達現(xiàn)場，熟悉情況和運輸任務，等到司機們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車拉料的趟數(shù)和公里數(shù)，容不得一點馬虎。夏天駕駛室里有時都到達40、50度的高溫，他明明可以呆在料場，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運行情況，也發(fā)現(xiàn)不了他們有什么安全問題，安全可是個大事，不隨時提醒可不行?！?/p>
韓隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他是剛分來的大學生，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去上前線的時候，都去找他，可是xx每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規(guī)章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問題在安全會上或是職工大會上點名批評。有司機不規(guī)范駕駛的，他從來就是當場給予指出。有的司機習慣開快車，對設備不愛護，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉運設備或是現(xiàn)場配合施工，韓隊長從來都是在現(xiàn)場指揮，按照現(xiàn)場情況調派車輛。這時的他說一就是一，說二就是二，絕對不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動的.，韓隊長絕不講情面，堅絕按照制度辦事，取消臺班、不計獎金。因為這樣的事，xx從來不怕得罪人。
現(xiàn)在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產(chǎn)第一線。用隊長的話說：“有他在上面盯著我放心?！庇盟緳C們的話來說：“有點什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘?！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴點心里踏實，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲?！边@就是xx，一個沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊運行隊長，在油田二次創(chuàng)業(yè)中默默奉獻的青年干部。
車隊隊長先進事跡材料篇三
“交警的職責是上路，上路要管事，上路要宣傳，交警的辦公室就在路上！”這是交警常說的一句話，他是這樣說的，也是這樣做的。
男漢族中共黨員1970年出生歷任永北交警中隊中隊長、事故處理中隊中隊長等職從事道路交通事故處理工作16年現(xiàn)任**縣交警大隊副大隊長。1991年20歲的從云南省公安?？茖W校畢業(yè)后加入了公安隊伍風華正茂的他始終以一顆赤誠的心和滿腔的熱情投入交通管理工作中憑著對公安事業(yè)的無限熱愛一干就是？年經(jīng)過基層多年的磨練積累了豐富的交通管理工作經(jīng)驗鍛造了他堅毅的性格和頑強的精神而今他的警察人生已進入第17個春秋。竭盡全力做一名優(yōu)秀的交警一直是他追求的目標而組織和領導對他的肯定和獎勵充分證明了這一點。1994年被麗江市交警支隊表彰1999年被云南省交警總隊評為優(yōu)秀交通警察隊長xx年被麗江市交警支隊評為優(yōu)秀交通事故處理員xx年被麗江市交警支隊評為交通管理先進工作者xx年被中共**縣委、縣人民政府評為“人民滿意政法干警”同年被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員xx年被麗江市交警支隊評為公安交通管理先進個人同年被**縣委、縣人民政府授予“維穩(wěn)先進個人”榮譽稱號xx年7月被麗江市公安局評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員xx年榮立個人三等功。
不僅是一個喜歡思考和鉆研的人，還是一個能夠將想法付諸行動的實干家，他既是指揮員又是戰(zhàn)斗員。xx年全省交警開展為期半年的預防特大道路交通事故專項行動。，這個貧困的農業(yè)縣，人口眾多，居住分散，加之農村集市多，每逢街天運輸交流物資的小型貨車以及客車便成為通往偏遠山區(qū)公路上的主角，而這些道路等級低，構成復雜，點多線長路況差，傍山險路多，在僥幸心理和經(jīng)濟利益的驅使下，駕駛人往往忽視道路交通管理法律法規(guī)以及交通安全，鋌而走險實施低速貨車違法載人、客車超員等嚴重違法行為，甚至還有部分未取得駕駛證的人員駕駛機動車從事運輸，嚴重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全。而這些違法嫌疑人對交警的路查、值勤執(zhí)法的時間甚為了解，他們利用現(xiàn)代通信手段互通“信息”，想盡辦法逃避警察的查驗，采取常規(guī)的路檢路查方式很難查獲這類違法行為，如何才能突破現(xiàn)狀，取得實效？作為分管事故處理工作的副大隊長，積極探尋，認真研究，憑借著多年來積累的經(jīng)驗，深入調查大隊轄區(qū)的交通現(xiàn)狀和存在的問題，充分掌握轄區(qū)各條線路的車輛運行狀況，研究各類交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，分析查找這些違法行為多發(fā)的時間、空間分布，抓住重點和難點，各個突破，帶領民警改變固有的勤務模式，午查、夜查輪流開展，流動、定點相結合，突擊檢查與日常巡邏相結合，有的放矢地組織民警開展工作，由于針對性強，查處效果好，從而有力地打擊了嚴重交通違法行為，有效地震懾了交通違法人，進而起到了廣泛的宣傳效果，工作取得了明顯成效。在執(zhí)法過程中他是一名管理者，又是一名宣傳員，面對無視法律的違法人員他鐵面無私，不徇私情，對于不理解甚至聲聲責怪的群眾，他會用通俗而富有深意的話語耐心地宣講生命的意義以及交通安全的重要，他說：“我也是農民的兒子，非常能體會農民群眾的感受，面對他們，交警應該成為守護他們生命的使者。”
車隊隊長先進事跡材料篇四
我在某某礦辦公室的領導下，與小車隊班子團結協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標任務，以“服務領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，提高政治素質，加強車輛保養(yǎng)，做好車輛服務工作，較好的完成了自己所承擔的各項工作任務。
一、加強理論學習，提高自身素質。
一年來，我把堅持學習作為提高自身素質的關鍵，加強政治理論學習，認真學習貫徹黨和國家制定的各項方針政策，特別是認真學習了黨的十八大精神，力求領會實質，指導本職工作。系統(tǒng)學習了有關車輛調度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學習教育活動中，我按時參加黨支部的各種學習活。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的運行狀態(tài)、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質量。
除此以外，我還是一名司機。由于我所服務的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領導參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務安全生產(chǎn)、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進了相關工作的健康有序開展。
二、嚴于律己，加強自身作風建設。
一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領導和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務必”嚴格要求自己，正確對待名利、地位和權力，嚴于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求小車隊分管員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫；強化職責意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了司機由被動完成出車任務向主動服務、精益求精的轉變；由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統(tǒng)一起來的轉變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、自我剖析，查找存在的問題。
一年來，在辦公室小車隊領導的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點：
一是自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望。
二是對車改之后一些小車司機的思想動態(tài)，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
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車隊隊長先進事跡材料篇五
說到車隊小xx，沒有一個不點頭稱贊的。車隊的運行隊長xx畢業(yè)于黑龍江省高等交通管理?？茖W校，專業(yè)是交通運輸管理，1999年畢業(yè)后分配到車隊，便開始了他的車輛運行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時間，但是正是這兩年的實踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經(jīng)驗，使他能夠把所學的知識應用到實踐當中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績。
韓隊長剛剛畢業(yè)時，也不過是一名楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，當時正好敢上隊里的現(xiàn)場員金師傅退休，生產(chǎn)一刻也不能停，留給他學習的時間并不多。xx就利用這最后的時間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發(fā)現(xiàn)問題就請教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我?guī)资甑慕?jīng)驗全學去了?！?/p>
可是xx還面臨很多難題，他剛來對司機和他們駕駛的設備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機們填路單、分配任務、現(xiàn)場指揮，就是要和司機和車輛打交道。就這樣，xx除了出車的時間和大家在一起，就連業(yè)余時間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據(jù)這些基礎情況分派給他們任務。當司機們都收車回來后，人們總是能發(fā)現(xiàn)一個身影在每輛車前轉來轉去，這便是xx在熟悉每一輛設備的自編號和基本情況。
就這樣，xx很快就已經(jīng)上手了，開始了他真正的車輛管理工作。可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學校學到的理論知識應用到實踐當中。在不出車的時候，司機們都是聚在調度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺球，可是xx總是默默一個人學習管局有關安全管理方面的方針、文件以及有關法規(guī)，考慮怎樣把車隊的實際情況和自己所學的專業(yè)知識結合起來，達到上級的要求，以最小的代價創(chuàng)造最大的產(chǎn)值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊安全運行規(guī)章制度，嚴肅了運行紀律，提高了對車輛安全運行的要求，得到了公司安全科的好評。
同時，xx總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動，他總是積極參加，鍛煉自己的安全技能。到了生產(chǎn)忙季，我們車輛經(jīng)常要駐在施工前線，都是些十分偏遠的地方，條件也很差，但是每次xx都是主動要求駐在前線，現(xiàn)場指揮，有問題隨時解決。在夏季司機們經(jīng)常要早上三點多鐘就出車，而xx每次都是提前一個小時到達現(xiàn)場，熟悉情況和運輸任務，等到司機們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車拉料的趟數(shù)和公里數(shù)，容不得一點馬虎。夏天駕駛室里有時都到達40、50度的高溫，他明明可以呆在料場，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運行情況，也發(fā)現(xiàn)不了他們有什么安全問題，安全可是個大事，不隨時提醒可不行?！?/p>
韓隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他是剛分來的.大學生，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去上前線的時候，都去找他，可是xx每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規(guī)章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問題在安全會上或是職工大會上點名批評。有司機不規(guī)范駕駛的，他從來就是當場給予指出。有的司機習慣開快車，對設備不愛護，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉運設備或是現(xiàn)場配合施工，韓隊長從來都是在現(xiàn)場指揮，按照現(xiàn)場情況調派車輛。這時的他說一就是一，說二就是二，絕對不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動的，韓隊長絕不講情面，堅絕按照制度辦事，取消臺班、不計獎金。因為這樣的事，xx從來不怕得罪人。
現(xiàn)在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產(chǎn)第一線。用隊長的話說：“有他在上面盯著我放心?！庇盟緳C們的話來說：“有點什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘?！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴點心里踏實，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲?！边@就是xx，一個沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊運行隊長，在油田二次創(chuàng)業(yè)中默默奉獻的青年干部。
車隊隊長先進事跡材料篇六
xx年，是我運輸車隊非常不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新，激情創(chuàng)業(yè)，奮力超越，再鑄輝煌的一年。
一年來，我隊在公司黨政的正確領導和關懷下，在辦公室主任的堅強領導和有力支持下，在隊領導的科學管理和以身作則的帶領下，在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下，我隊始終堅持以xx大精神和xx屆三中全會精神為指針，認真落實公司xx年職代會精神，認真落實科學的發(fā)展觀，圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質服務”三條主線，竭盡全力，忘我工作，優(yōu)質、高效、圓滿的完成了全年任務。
xx年，我隊在交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨，新司機多，技術底子相對低的情況下，我隊全年安全短途趟數(shù)xx0余趟，安全長途趟數(shù)5000余趟，共行駛250萬余公里，全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊應有的貢獻。
xx年，我隊部分車輛奉上級指令，擔負著支援四川汶川抗震救災的行車保障任務。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災，圓滿的完成了行車任務。
xx年，在公司建企xx周年期間，我隊適應企業(yè)發(fā)展要求，嚴格按企業(yè)的各項規(guī)定辦事，圓滿的完成了各級領導用車的行車保障任務，沒有任何事故和失誤。
xx年，我隊在應對一切突發(fā)事件用車中，我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足領導用車要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。
xx年，我隊嚴格消防管理，層層嚴格把關，措施得力，管理到位，我隊全年消防事故為零。
xx年，我隊嚴格操作規(guī)程，嚴格作業(yè)規(guī)程，全隊全年工傷亡事故為零。
xx年，我隊嚴格車輛管理，檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事，全隊全年違規(guī)程造成的機械事故為零。
xx年，我隊堅持以人為本，科學有效進行管理，全隊全年一切交通事故為零。
xx年，我隊加強和諧和法律教育，嚴格遵法守紀，全隊全年沒有任何打架斗毆等不團結行為，和觸犯法律行為。
xx年，我隊厲行節(jié)約，反對浪費，從儉辦事，嚴格控制，我隊全年費用基本上控制在財務處給我隊下達的全年費用之內，并有節(jié)約。
xx年，我隊都能全心全意為領導服務，沒有任何失誤，受到領導的高度好評，全隊全年反饋不良意見為零。
如今，我隊全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn)，全面落實科學的發(fā)展觀，向更高更好的目標進軍。
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車隊隊長先進事跡材料篇七
xx是xx旗公安局交通警察大隊宣傳中隊中隊長。自年初以來，他嚴格按照市公安局交警支隊和大隊的統(tǒng)一安排部署，進一步明確了宣傳中隊的職責，克服警力不足的實際困難，加強與上級業(yè)務部門的聯(lián)系，與大隊各業(yè)務部門、中隊密切配合，充分發(fā)揮基層公路巡邏中隊點多、線長、面廣的優(yōu)勢，作了大量卓有成效的工作。
為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識，以此有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，xx按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動，取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人群延伸。在強化鎮(zhèn)區(qū)及國省干道沿線群眾宣傳的同時，不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等交通安全意識薄弱的區(qū)域拓展，深入到客運企業(yè)，車屬單位、社區(qū)、學校和各鄉(xiāng)、蘇木、鎮(zhèn)、場持續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動，努力讓交通安全法走進千家萬戶。二是精心組織實施“交通文明學?！眲?chuàng)建活動。目前已經(jīng)初步建成了xx二中和xx鎮(zhèn)中心小學兩所“交通文明學?！薄Ｈ桥c大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合，采取在車管業(yè)務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發(fā)放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動，教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃，與旗電視臺協(xié)作，設立交通安全專欄，，宣傳報道大隊的工作做法和涌現(xiàn)出的先進事跡，定期在旗電視臺、大隊辦事窗口、客運站和xx城廣場的led液晶顯示屏循環(huán)播放播放以發(fā)生在轄區(qū)內的典型事故案例為題材制作的交通安全警示教育專題片。并創(chuàng)辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規(guī)和安全常識，提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》，向企業(yè)、機關、學校、社區(qū)等社會各界廣泛發(fā)放，提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識，依法參與交通、文明參與交通，共建有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展，舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間，陳小虎同志根據(jù)支隊、大隊的工作要求，制訂了切合實際的宣傳工作方案，充分利用廣播、電視等新聞媒體，設立宣傳陣地，開展宣傳活動，并采取散發(fā)宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公布，充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體發(fā)布集中整治信息，邀請旗電視臺記者隨警作戰(zhàn)，曝光嚴重交通違法行為，以此喚起廣大人民群眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊涌現(xiàn)出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的`深入開展，在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。
截至目前，xx共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次，展出圖板50條（塊），在鎮(zhèn)區(qū)、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350余條，散發(fā)宣傳單75000余張；在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒后駕駛溫馨提示1500余張（份）；刷寫永久性宣傳標語8條；舉辦客運駕駛人培訓班3期，培訓客運駕駛人352人次；在客車上張貼印有監(jiān)督舉報電話的宣傳帖500余張；在各類報刊上發(fā)表稿件200余篇；與旗電視臺合作制播專題片、專題新聞15次；播放交通安全警示教育專題片30余場次；向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260余篇。直接受教育人數(shù)達10萬余人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展，不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我保護意識明顯提高，更極大的提高了翁旗交警大隊的知名度、群眾滿意度，贏得了社會各界群眾對公安交管工作的支持。
車隊隊長先進事跡材料篇八
車隊隊長高憲恩自從1982參加工作后，一直從事駕駛工作，已經(jīng)是一名不折不扣的老司機。他的駕駛技術自是沒話說，在他身上，從來沒出現(xiàn)過一件大小事故。自從他1995接任車隊隊長一職也已經(jīng)五年多了。在他管理的這幾年中，車隊沒有發(fā)生一件重大交通事故。說到高隊長，職工都是既“恨”他，又“怕”他。用他自己的話來說，“一個運輸單位要創(chuàng)造產(chǎn)值利潤，安全管理上就要跟的上，安全才是我們最大的效益，唱‘黑臉’的事就都交給我來辦?！?/p>
車隊現(xiàn)有職工102人，各種運輸車輛和施工機械58臺。長年擔負著油田800多公里專用公路的養(yǎng)護用車和大中修運輸備料等項工作。這么一大攤子，大事小事整天不斷，許多事他都要親力親為，常常是一天都坐不了一會，可是就是再忙，他也要抽出時間抓安全，天天不忘講安全，大會、小會都不忘提安全。每天早上無論司機多早出車，隊長總是提前對司機進行安全教育，并事先和現(xiàn)場安全員分析現(xiàn)場，用自己當司機的經(jīng)驗教育大家如何更好的完成當天的任務，從而爭取把危險的隱患防患于未然。高隊長還利用每周一次的安全會對全體職工進行安全教育，教育司機運用交通安全“九法”來管理車輛，并規(guī)定我們必須嚴格執(zhí)行“七不派、八不開”，使全員人人樹立“安全第一、預防為主”的思想。
每當公司下達有關安全方面的指示和安全事故通報，他總是極為重視，每次都組織班組人員共同學習研究，并結合車隊實際情況認真貫徹公司有關精神，使安全問題能夠落實到實處，為職工創(chuàng)造了一個良好的重視安全的行車氛圍。
在高隊長的管理下，多年來車隊一直堅持“安全第一、預防為主”的管理方針和管理局對安全生產(chǎn)提出的“一個建設、二個完善、三個堅持、四個提高、一個下降”的安全生產(chǎn)目標，本著“寧可事前聽罵聲，決不事后聽哭聲”的管理原則對安全問題狠抓嚴管，決不手軟。
高隊長不但在管理上嚴格要求司機，他自己更是注意在平常工作中查找隱患，把一切不安全因素消除在萌芽中。拿他自己的話來說，“我一天要把車隊轉上好幾個圈，誰有什么不對勁的地方都瞞不過我的眼睛?！庇械乃緳C為了搶趟數(shù)車輛有點小毛病也不去修理，或是簡單修理一下就要繼續(xù)出車?？墒沁@些都逃不過高隊長的眼睛，寧可不出車，也不能帶病出車，這是他的一貫原則。憑著他老司機的經(jīng)驗隨時糾正司機們的不規(guī)范操作，而且時常和司機們交流安全駕駛技術。不管是生產(chǎn)忙季或是任務正急，定期進行車輛安全檢查是雷打不動的，一保、二保、車輛各部件的檢查。俗話說磨刀不誤砍柴功，設備的保養(yǎng)也是做到安全運行的基本保障。
高隊長這個唱“黑臉”也不只是體現(xiàn)在管理制度上的嚴格規(guī)定，更是在于他能夠嚴格執(zhí)行的魄力。在運行中如果有司機出現(xiàn)違章現(xiàn)象，不管是否造成損失，都要按照隊里的規(guī)章制度進行處罰。如果因為司機的違章操作給公司或隊里造成了不必要的損失，將責令其在全體職工大會做檢討，并在經(jīng)濟和行政上給予嚴厲的處罰。在執(zhí)行處罰規(guī)定上，高隊長的原則是在處罰上寧可嚴重些，也不能姑息安全隱患，這并不是不給大家改正的機會，但是事故一旦發(fā)生，它也絕對不會給我們重來的機會，我們寧可吃現(xiàn)在的教訓，也不吃以后的`苦頭。
雖然管理做的到位，但這代表一點情況都不會發(fā)生，有時司機們在施工現(xiàn)場出現(xiàn)了車輛剮碰的現(xiàn)象，高隊長總是第一個到達現(xiàn)場進行協(xié)調處理，本著處理事故“三不放過”的原則著手工作，使得事故出現(xiàn)的快，解決的更快，沒有造成任何不良影響。
我公司性質決定車隊遠距離運輸時間較長，有時全體司機要住寨到很偏遠的地方，每一次高隊長都是親自去打前戰(zhàn)，了解路線和道路情況，幫助司機們進行路線分析。今年六月份，司機為朝中路攤鋪運送油砂，一個單程就是一百多公里，路線狀況不是很理想。當時正趕上高隊長感冒，發(fā)燒高達39度，可他每天早上到醫(yī)院打完吊針后，又馬上跟車進行現(xiàn)場指揮，就這樣他帶病堅持了十多天。確定了前線一切順利才真正放心回來治病。
高隊長更是從來沒有放松對職工進行安全教育。他要求各小隊結合每段時間司機們完成任務的情況做出總結，記錄在冊，然后他就根據(jù)這些第一手的資料在冬季停車的時候組織車隊的全體司機開展交通安全活動，大家在一起共同學習安全法規(guī)和隊里的各項規(guī)章制度，共通工作上的駕駛經(jīng)驗，把典型事件拿出來大家一起分析，想一想如果當時是自己的話會怎樣處理。并且拿發(fā)生在身邊的例子來教育大家，讓大家認識到違章會帶來的嚴重后果。高隊長自己也很積極的參加局里組織的各項安全活動，從中吸取經(jīng)驗從而應用到車隊平時的安全教育當中，取得了很好的效果。通過各種形式的安全教育，使安全意識深入人心，從而保證了全隊安全運行工作的順利開展。
也許高憲恩隊長只是油田二次創(chuàng)業(yè)中普通的一員，也只是為企業(yè)發(fā)展默默奉獻的普通領導，或是為全體職工利益奔波勞累的當家人。但是我們正是有了這樣一些為企業(yè)安全著想，為職工安全負責的領導干部，為我們油田的穩(wěn)定發(fā)展做出自己的貢獻，我們才有可能期待更加輝煌的明天！
車隊隊長先進事跡材料篇九
8月的一天，正在井下帶班生產(chǎn)的許偉剛檢查完工作面的情況后，接著在機頭平巷處觀察溜子運煤情況，一面用電話聯(lián)系泵站工合理調節(jié)泵站壓力，確保足夠的初撐力。當時正值21503工作面初采初放階段，頂板壓力大，他發(fā)現(xiàn)驗收員王育紅正向工作面行走，便下意識地抬頭注視了懸移支架片刻，發(fā)現(xiàn)支架不穩(wěn)定，好幾處支柱傾斜過大，他大喊一聲“育紅，趕快往后退！”，緊接著大聲喊職工向后撤，就在職工們剛剛撤到機尾不到5分鐘，機頭向里20架支架轟然倒地，巨大的聲響伴著煤塵，裹挾著風涌向整個工作面，待煙塵散盡，許偉剛迅速組織職工進行扶架。先安排職工扛來多根單體支柱對臥架處進行支護，以防二次漏頂，又安排職工背來4部倒鏈，分別吊掛在棚梁上，他親自操作指揮，憑著經(jīng)驗和過人的膽識，將支架分解，重新支吊起，而后一架一架的扶起，安裝，連接，每道工序他都要嚴格檢查確認，確保萬無一失。經(jīng)過近3個小時的緊張奮戰(zhàn)，20架支架被全部順利扶起，支撐完畢，恢復了原有的形態(tài)，工作面繼續(xù)出煤，當班在沒有“老點”的情況下順利完成生產(chǎn)任務。像這樣的情況，他們經(jīng)常遇到，每次都是許偉剛沖在第一個，他的行為贏得了職工們的一致好評。
采煤隊職工200多人人多事雜要負責21509工作面的回采還有22采區(qū)的慘采相當于兩個隊伍的人力和工作量難度可想而知。每班入井他都要先到21509工作面檢查確認無安全隱患后再抽身到22采區(qū)跑一趟現(xiàn)場檢查監(jiān)督生產(chǎn)情況。()且不說每天成績如何單憑這每天跑一大圈就讓人受不了氣喘吁吁汗流浹背許偉剛每班下井每天都要檢查這兩個面的生產(chǎn)情況平均每天行走近15km,在工作面發(fā)現(xiàn)問題他有大聲呵斥也有耐心說服教育讓職工明白利害得失自己醒悟。對那些“刺頭”“老油條”他敢于硬碰硬堅持原則不姑息遷就有人威脅他他說：“這是為了大家的工作又不是為我自己我怕什么。”他的.一身正氣贏得了職工的稱贊都夸他人好像“大哥”一樣。這幾年職工誰家里有了困難都愿意向他說誰有了事都愿意請他幫忙他也非常樂意很豪爽古道熱腸。從參加工作至今該同志為困難職工捐款近3000元為**災區(qū)青海玉樹災區(qū)群眾捐款捐物近1000元累計個人捐款4000多元。該同志為人公道正派工作勤懇敬業(yè)生活情趣健康尊敬領導團結同志以實際行動彰顯了一名普通共產(chǎn)黨員不計名利得失求真務實勇于擔當?shù)膬?yōu)秀品質受到了公司領導和職工的一致認可和高度稱贊。
月份21509工作面過空巷時，在區(qū)隊的正確領導下，我?guī)ьI的班組強化現(xiàn)場安全管理，首先加強爆破工序管理，合理調整爆破參數(shù)、要求加密炮眼、少裝藥，盡量采用震動效果，控制頂、幫部，減少垮幫，其次要求職工加強對頂幫部維護，用圓木背頂背實，在距空巷5――10米時采取特殊支護，歷時10天，順利通過長90多米的空巷，無垮幫，無機械事故影響，無1例擦碰傷，圓滿完成領導賦予的生產(chǎn)任務，為采煤隊順利完成年度生產(chǎn)任務做出了貢獻。
車隊隊長先進事跡材料篇十
說到車隊小××，沒有一個不點頭稱贊的。車隊的運行隊長××畢業(yè)于黑龍江省高等交通管理?？茖W校，專業(yè)是交通運輸管理，畢業(yè)后分配到車隊，便開始了他的車輛運行管理工作。雖然這也不過是兩年多的時間，但是正是這兩年的實踐工作，不但鍛煉了他的組織能力，更豐富了他的管理經(jīng)驗，使他能夠把所學的知識應用到實踐當中，最終使他逐漸成熟起來，在安全管理方面做出了驕人的成績。
韓隊長剛剛畢業(yè)時，也不過是一名楞頭小生，對車隊整體的運作情況都不熟悉，當時正好敢上隊里的現(xiàn)場員金師傅退休，生產(chǎn)一刻也不能停，留給他學習的時間并不多。××就利用這最后的時間，跟著金師傅從早到晚出車，拿著筆記本，發(fā)現(xiàn)問題就請教師傅，然后再拿回家去慢慢琢磨，有時還是不清楚，就連夜跑到金師傅家去，后來干脆就和金師傅吃住在一起。拿金師傅的話來說：“這小子，把我?guī)资甑慕?jīng)驗全學去了?！?/p>
可是××還面臨很多難題，他剛來對司機和他們駕駛的設備都還不熟悉，可是要求他每天都要給司機們填路單、分配任務、現(xiàn)場指揮，就是要和司機和車輛打交道。就這樣，××除了出車的時間和大家在一起，就連業(yè)余時間，他也和大家打成一片，不但熟悉他們開的什么設備，還注意了解他們的性格和車輛性能，根據(jù)這些基礎情況分派給他們任務。當司機們都收車回來后，人們總是能發(fā)現(xiàn)一個身影在每輛車前轉來轉去，這便是××在熟悉每一輛設備的自編號和基本情況。
就這樣，××很快就已經(jīng)上手了，開始了他真正的車輛管理工作。可是他并沒有就這樣踏著別人的腳印走下去，而是努力把自己在學校學到的理論知識應用到實踐當中。在不出車的時候，司機們都是聚在調度室里侃大山，不然就是三五成群的玩臺球，可是××總是默默一個人學習管局有關安全管理方面的方針、文件以及有關法規(guī)，考慮怎樣把車隊的實際情況和自己所學的專業(yè)知識結合起來，達到上級的要求，以最小的代價創(chuàng)造最大的產(chǎn)值。終于，在他的研究下，制定了十幾條車隊安全運行規(guī)章制度，嚴肅了運行紀律，提高了對車輛安全運行的要求，得到了公司安全科的好評。
同時，××總是給自己提出更高的要求，不管是局里還是公司組織的安全活動，他總是積極參加，鍛煉自己的`安全技能。到了生產(chǎn)忙季，我們車輛經(jīng)常要駐在施工前線，都是些十分偏遠的地方，條件也很差，但是每次××都是主動要求駐在前線，現(xiàn)場指揮，有問題隨時解決。在夏季司機們經(jīng)常要早上三點多鐘就出車，而××每次都是提前一個小時到達現(xiàn)場，熟悉情況和運輸任務，等到司機們到齊了，還要主持出車前的安全講話，然后他就開始跟著車“跑線”，記錄每輛車拉料的趟數(shù)和公里數(shù)，容不得一點馬虎。夏天駕駛室里有時都到達40、50度的高溫，他明明可以呆在料場，可是他卻總是跟車跑上一整天。拿他自己的話說：“不跟車跑，哪知道車輛的運行情況，也發(fā)現(xiàn)不了他們有什么安全問題，安全可是個大事，不隨時提醒可不行。”
韓隊長為人謙虛，每次都是還沒說話就先露出微笑。但是如果說到管理，他可是一點都不含糊。剛開始有的司機欺負他是剛分來的大學生，有時對分配給他的任務不滿意，或是要請假不去上前線的時候，都去找他，可是××每次都嚴厲的拒絕了他們的不合理要求，嚴格按照規(guī)章制度辦事。在平時的管理上，他從不手軟，發(fā)現(xiàn)典型問題在安全會上或是職工大會上點名批評。有司機不規(guī)范駕駛的，他從來就是當場給予指出。有的司機習慣開快車，對設備不愛護，他就專門坐他的車，連看他好幾天，也要把他的壞毛病改掉。如果遇上轉運設備或是現(xiàn)場配合施工，韓隊長從來都是在現(xiàn)場指揮，按照現(xiàn)場情況調派車輛。這時的他說一就是一，說二就是二，絕對不允許有人和他講條件，如果有不按照指揮私自行動的，韓隊長絕不講情面，堅絕按照制度辦事，取消臺班、不計獎金。因為這樣的事，××從來不怕得罪人。
現(xiàn)在的他依然頂著烈日，耐著高溫辛勤忙碌在生產(chǎn)第一線。用隊長的話說：“有他在上面盯著我放心?！庇盟緳C們的話來說：“有點什么事情都逃不過他的眼睛，真是敲在身邊的小警鐘?！庇盟约旱脑拋碚f：“管理的嚴點心里踏實，寧可事前聽罵聲，我也不愿意事后聽哭聲?！边@就是××，一個沒有太多話語，謙虛樸素、敢想敢干的車隊運行隊長，在油田二次創(chuàng)業(yè)中默默奉獻的青年干部。
車隊隊長先進事跡材料篇十一
我叫***，今年33歲，是盟勞動和和會保障局勞動工資科科長，回首在勞動保障戰(zhàn)線奮斗的歷程，能夠說是充分得到黨的教育、培養(yǎng)和鍛煉的過程，我為所從事的崇高職業(yè)而自豪，我為所擔負的神圣使命而盡心盡職。現(xiàn)將我個人事跡向黨組織匯報如下:。
一、進取主動、奮發(fā)圖強。中.國.共.產(chǎn).黨是中國工人階級的先鋒隊，是中華民族的先鋒隊。這個觀念從小就在我心中扎了根，所以一入大學，我就進取地向黨組織靠攏，嚴格要求自我，努力學習文化知識。在我大一的那年，黨組織就吸納我為中共黨員，當時我是在整個學校中唯一一個在大一期間入黨的學生。為了無愧于黨的培養(yǎng)和教育，作為校學生會主席的我，配合學校教師，進取開展學生工作，使每一位同學都有施展自我才能的空間，使學校學習和文化氛圍都有了明顯的改善，最終在學校期間連續(xù)兩次獲得《優(yōu)秀學生干部》和《優(yōu)秀學員》的光榮稱號。
二、注重理論學習，力求學以致用。江澤民同志在十六大報告中指出:形勢逼人，不進則退。新形勢下，國際國內的發(fā)展日新月異。踏入工作崗位后，作為一名黨的干部，我認識到，思想上要適應形勢要求，工作上要跟上時代步伐，就必須加強學習。所以平時十分重視理論學習，無論是學習“三個代表”重要思想，還是十六大、十六屆三中、四中全會文件的學習，自我都能夠認真做好學習筆記，能結合實際思考一些問題，在小組討論時進取發(fā)言。異常是在堅持共.產(chǎn).黨員先進性教育活動中，認真做好筆記，進取撰寫心得體會，仔細查擺問題，開展好批評與自我批評，效果比較明顯。此外，我也能夠結合自我的工作職責學習有關勞動保障政策法規(guī)，分析人事制度、分配制度改革，認識到僅有認清形勢，掌握政策，才能做好工作，處理好復雜問題。
三、認真負責，抓好黨務工作。我是機關黨支部組織委員，在黨支部工作中，從來都堅持發(fā)揚優(yōu)良的民主作風，進取團結支委會一班人，共同做好黨支部的各項工作，大小事情都要同委員們一齊研究決定。對黨內的文件和會議精神都及時傳達，并認真貫徹執(zhí)行。經(jīng)常引導普通群眾和入黨進取分子，向他們宣傳共.產(chǎn).黨的發(fā)展史、黨的性質、綱領和黨的最終奮斗目標等有關黨的知識，到目前為止，經(jīng)過努力，新發(fā)展正式黨員4名、預備黨員6名、黨的重點培養(yǎng)對象2名。由于我平時刻苦努力、謙虛謹慎，在單位的評選中，我連續(xù)三年被評為“優(yōu)秀共.產(chǎn).黨員”和“優(yōu)秀黨的工作者”。
四、盡職盡責、一心為民。群眾的眼睛是最雪亮也是最實事求是的。老百姓看一個共.產(chǎn).黨員是不是合格、先進，不光是看你說得有多好聽，寫得有多好看，更重要的是看你的實際行動，看你在利益面前是先研究自我還是先替老百姓著想看你手中的權是在為人民在服務還是在為自我撈好處對這一切，人民是很清楚很明白的。我常提醒自我:“僅有我們每個共.產(chǎn).黨員都能在工作中自覺地、嚴格地要求自我，老百姓才會贊賞和滿意你，老百姓對身邊的共.產(chǎn).黨員滿意了，就會對共.產(chǎn).黨滿意，我們每一個共.產(chǎn).黨員從加入組織的那一天起，就處在一種既代表自我，又代表黨的利益的特殊位置上，自我的一言一行已經(jīng)不完全屬于自我了?！薄Ｎ宜鶑氖碌拇蟛糠止ぷ魃婕暗嚼习傩涨猩砝?，能否維護他們的利益，直接關系到工作的成功與失敗。勞動關系調整工作就是一個例子。前幾年，我盟的勞動關系調整工作比較滯后，阻礙了勞動保障工作的進一步開展。我經(jīng)過同科內同志共同分析問題、查找原因，認識到影響勞動關系調整順利開展的大部分原因都是勞動關系沒有確立的問題，即，勞動者和用人單位之間沒有簽訂勞動合同的問題。
廣大勞動者由于不懂《勞動法》，從而不懂得簽訂勞動合同的重要性，不懂得怎樣維護自我的合法權益，往往發(fā)生勞動爭議后沒有能夠證明自我建立過勞動關系的依據(jù)，處在十分被動的局面。所以勞動合同的簽訂對廣大的勞動者來說十分重要，它是處理勞動關系、勞動爭議的主要依據(jù)和根本所在。為了能夠從源頭解決和處理這個問題，使廣大勞動者清楚勞動合同對維護勞動者合法權益的重要性。我采取經(jīng)過在報紙、電視臺、電臺等廣播宣傳媒體上登載、播出以及印制宣傳單等辦法，廣泛宣傳《勞動法》和《內蒙古自治區(qū)勞動合同規(guī)定》精神，并按照上級業(yè)務部門下達的目標要求，對各旗縣市下達《推行勞動合同制》工作目標和對盟直黨政機關工勤人員采取先簽訂勞動合同后審批工資的辦法做到經(jīng)常監(jiān)控和加強指導相結合，加強了廣大勞動者的維權意識，得到了廣大勞動者的一致?lián)碜o，提高了我盟勞動合同的簽訂率，促進了勞動保障工作的順利開展。另外，我所在科室的服務對象有一部分人員很特殊，有的是已經(jīng)離退休的老干部來找工齡;有的是想辦理提前退休工種的下崗失業(yè)人員。每一天都有許多人懷著焦急、悲觀、悲痛或祈求的心境來到我的辦公室。
審核這些人的檔案是我每一天重要的工作。我認為為他們做好服務工作，實際上就做到了“立黨為公、執(zhí)政為民”。幾年來，經(jīng)我審核辦理的檔案就有幾百份。并且，在這期間，做到遵紀守法和清政廉潔，在勞動保障人及廣大干部職工中樹立良好形象，沒有一次放棄原則濫用過手中黨交予給我的權力，得到各級領導、同事和辦事群眾的贊揚和好評。我把自我這種工作和為人處事的感染力，歸結于一個共.產(chǎn).黨員對夢想和信念的追求，歸結于對黨“全心全意為人民服務”宗旨的堅持。在為別人服務時，找到自我為幫忙別人而享受的歡樂!在社會大家庭中“人人為我，我為人人”是做人的一個基本道德準則，何況我們是中.國.共.產(chǎn).黨員，更應當成為為人民服務的先進份子!
五、牢記黨的宗旨、扎實為人民服務的思想。中.國.共.產(chǎn).黨代表著中國最廣大人民的根本利益，中.國.共.產(chǎn).黨之所以能成為執(zhí)政黨，是歷史的選擇，人民的選擇，中.國.共.產(chǎn).黨執(zhí)政五十多年來，徹底改變了中國貧窮落后的面貌，正在蓬勃發(fā)展的新中國，取得了舉世矚目的成就。十幾年來，我為自我能加入這個組織感到十分光榮和自豪?！拔覀冞@個隊伍完全是為著解放人民的，是徹底的為人民的利益工作的”，毛澤東主席在《為人民服務》中的教導，一向是我多年工作的宗旨。從來沒有把自我遇到的困難表露在日常工作中，每一天都以飽滿的熱情投入到工作中去。我為人民服務的心從未改變過，我覺得自我只是做了一個普通共.產(chǎn).黨員本來應當做的事，黨和人民卻給了我很多的榮譽。應對得到的榮譽、取得的成績，我深知，如果沒有黨和人民的關懷，沒有領導和同事們的幫忙，我也不會有今日。今后，我還會向以前一樣，繼續(xù)全情為廣人民服務，以我雖微小卻實在的貢獻，來報答黨和人民對我的關心和厚愛，用我實實在在的行動為明天填寫一份新的答卷。
車隊隊長先進事跡材料篇十二
構筑國家法律殿堂殊為不易，守護好這座殿堂，同樣艱難。一個合格的守護者，不僅僅需要扎實專業(yè)的法律功底，并且也需要一種高境界的精神力量，也就是精神高地，從而獲得一種奮發(fā)向上的力量。xx市人民檢察院案管辦主任張xx就是這樣一群守護者中的一個。xx年進入檢察系統(tǒng)工作以來，她流下了數(shù)不清的汗水，得到了一個又一個的榮譽，也用夢想信念和職業(yè)操守，在平凡的崗位上，筑就了一個檢察官應有的精神高地。
有一種經(jīng)歷叫財富。
她出生在xx市一個偏遠的農村，貧困的童年讓她過早的體會到了生活維艱，體會到了父母對她的一片期望，養(yǎng)成了簡樸自律的生活習慣、勤懇務實的工作方式和實事求是的人生態(tài)度，更讓她體會到了基層群眾對法律的敬畏與對公平正義的渴望。也正是因為如此，她選擇了法律專業(yè)，并于xx年取得司法資格a證，成為一名律師。自我生活條件好轉后，她并沒有忘記仍然貧困的家鄉(xiāng)，節(jié)盡可能供給法律志愿服務和法律咨詢。xx年，經(jīng)過公務員考試進入xx市檢察院后，她始終不忘初衷，繼續(xù)堅持公正執(zhí)法、為民用法，以務實的態(tài)度踐行“忠誠、公正、清廉、禮貌”的檢察價值追求，堅守法律的尊嚴。
有一種倔強叫執(zhí)著。
時進行收集匯總上報和集中解答，在平凡的崗位上，她用自我的執(zhí)著和倔強，為檢察事業(yè)貢獻著自我的一份力量。
有一種品質叫忠誠。
對于她的“死性”，有人說她傻，有人說她忒實在。但她始終堅守忠誠老實，始終堅持做老實人、說老實話、干老實事。無論是作為科員，還是此刻的科室負責人，她始終堅持這種老實的態(tài)度，直面矛盾，解決問題。在去年案件質量評查過程中，她和20名評查小組成員用一個星期時間，對xx年1月至xx年6月期間各項工作情景進行了質量評查，共審查案件936件，案卷1300余冊，查閱工作資料4552份，對查找出的15類2763個問題進行了一一記錄。作為案件質量評查小組的組長，她親自撰寫案件質量評查報告，對業(yè)務部門老領導和朝夕相處的同事在辦案中存在的問題，在全院干警大會上進行了實事求是的通報，對個別嚴重的點人點案進行了分析研判，督促承辦部門對評查出的問題及時整改，并從辦案程序、辦案期限、法律文書制作等方面著手，主動監(jiān)督、全程監(jiān)控，年內向辦案程序不規(guī)范的業(yè)務部門發(fā)出書面預警通知8次，有效破解案件管理“有形無效”、流程監(jiān)控“有名無實”等難題，進一步規(guī)范了業(yè)務部門的辦案行為。
張xx同志對法律尊嚴的堅守、對公平正義的追求，對檢察事業(yè)的忠誠，展現(xiàn)了一名新時期檢察官的勞模風采，得到了院領導、檢察干警、業(yè)務單位和干部群眾的一致認可。
車隊隊長先進事跡材料篇十三
在駐村扶貧兩年時間里，丁鐵剛與九里村村民同甘共苦，扎根基層，任勞任怨，為貧困戶脫貧謀出路，為村域經(jīng)濟發(fā)展謀良策，千方百計為群眾解決實際困難。2019年，九里村48戶貧困戶全部實現(xiàn)脫貧。
4月22日，龍江縣委追授丁鐵剛“全縣優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號。
心系扶貧服務群眾。
自2015年12月開始，丁鐵剛就一直承擔著包村工作任務，先后任龍江縣龍江鎮(zhèn)腰公司村包村工作隊副隊長、九里村駐村工作隊隊長。特別是自開展脫貧攻堅工作以來，他更是腳踏實地，用對待親人般的感情溫暖著精準扶貧戶，從精神上幫助樹立起脫貧的信心，從行動上積極幫助落實各項扶貧政策、謀劃脫貧措施。
徐平全是丁鐵剛幫扶的精準扶貧戶，以前一直在外地居住，2016年因病致貧后回到腰公司村。由于沒有住房，丁鐵剛協(xié)調村里，在腰公司村五間房屯找到一間自來水看井房子，自己拿出500多元收拾，為徐平全提供了一個溫暖的家。丁鐵剛看到徐平全有勞動能力，就鼓勵他養(yǎng)殖肉牛，積極幫助申報肉牛產(chǎn)業(yè)扶貧項目。在飼養(yǎng)過程中，丁鐵剛更是發(fā)揮專業(yè)特長，手把手教給他養(yǎng)殖技術，還幫助購買飼料、獸藥等物資。在他的精心幫助下，徐平全的“扶貧?！钡诙昃陀辛耸找妫?個月的改良和牛犢賣了8900元，給徐平全的生活帶來了希望，整個人的精神狀態(tài)也煥然一新。
駐村駐心不負重托。
2018年7月3日，丁鐵剛擔任龍江鎮(zhèn)九里村駐村工作隊隊長。到任后，他利用兩個月時間，把所有的政策從頭學習了一遍，隨后，開始入戶走訪，重新摸排了解精準扶貧戶的基本情況，系統(tǒng)分析各戶的致貧原因，并根據(jù)每戶的不同情況研究解決辦法。
精準扶貧戶高代忠有兩個女兒，大女兒高紅于2016年考入佳木斯職業(yè)學院，由于家庭貧困2018年下學期就想輟學打工，掙錢供妹妹上學。丁鐵剛聽說后，主動找到高代忠說:“家里再困難也要把學上完，這是你全家的希望啊!”他先后兩次資助1152元，如今高紅順利完成了學業(yè)，在北京一家幼兒園工作。對于老高的二女兒高霞，丁鐵剛也是竭盡所能、一幫到底，積極協(xié)調龍江二中和縣教育局減免學費、申請補貼。在他的幫助下，高霞也順利高中畢業(yè)，考入了哈爾濱市高等師范?？茖W校，而且她對未來充滿理想，要專升本、考研，實現(xiàn)自己的理想。
在同事朋友眼里，丁鐵剛總是那樣陽光熱情;在貧困戶眼里，他總是慷慨解囊。許多人不知道，他的家庭也借了好多外債。丁鐵剛的同學張輝介紹:“由于丁鐵剛老父親常年有病，兒子學習藝術課程，去年妻子住院又花費5萬多元，全家外債達到30多萬元。為了緩解壓力，他不得不賣掉了唯一的住宅，租房子住。”盡管如此，在扶貧路上，他依然捐款捐物，為扶貧事業(yè)盡一份微薄之力。
九里村村委會主任李廣民說:“老丁工作認真仔細，入戶調查一絲不茍，責任心特別強，就是在防疫站崗期間，他每天還都要發(fā)微信，跟我們說一說貧困戶情況?！?/p>
“老百姓的事兒，再小也是大事兒!”這是丁鐵剛常掛嘴邊的話。兩年多來，他究竟幫助貧困戶做了多少件實事、好事，可能鮮為人知，因為他做事從不向任何人提起。他說，這些事只是盡了自己的一點本分。
擔當使命履職盡責。
為了解決貧困戶的可持續(xù)發(fā)展問題，丁鐵剛多次主動找到鄭氏果蔬總經(jīng)理鄭曉智溝通情況。通過協(xié)調，鄭氏果蔬除每年為貧困戶分紅外，還吸收20多位貧困戶到企業(yè)打工，參與栽土豆、摘蔬菜、摘草莓等農活，日均收入達到60~80元。
在龍江鎮(zhèn)九里村道南屯走訪時，丁鐵剛了解到由于管路出現(xiàn)故障，這里居民每年都有幾個月吃水困難。他積極向縣水務部門爭取項目。2019年12月，經(jīng)過兩個月緊張施工，項目完成，鋪設管網(wǎng)6632米，入戶安裝水表、水龍頭各172個，總投資69.54萬元，解決了436口人“吃水難問題”，其中貧困人口26人。
自疫情防控工作開展以來，按照龍江縣“內防擴散，外防輸入”的要求，丁鐵剛從2020年1月30日至3月3日，每三天輪一班，每班12小時，他克服各種困難，堅持在龍江鎮(zhèn)翰沃城卡口夜間執(zhí)勤。3月4日，根據(jù)上級“幫扶工作隊全員進村返崗工作”的要求，丁鐵剛又迅速返回到村里，協(xié)助村“兩委”開展精準扶貧和疫情防控工作，積極幫助村里化解防疫過程中出現(xiàn)的難題。
王亮是九里村精準扶貧戶，常年寄住在舅舅付元洲家里。付元洲家養(yǎng)了8頭牛，疫情期間，母牛正處發(fā)情期，急需找“改良員”為母牛配種。而龍江鎮(zhèn)僅有四位改良員，九里村沒有。由于疫情，外村人員又進不來，付元洲不知如何是好。正在他著急上火之時，丁鐵剛知道了情況，立即與腰公司村改良員李方義取得聯(lián)系，隨后又與必經(jīng)之路的“兩個卡點”取得聯(lián)系。幾經(jīng)周折經(jīng)過多方協(xié)調，最終將付元洲家的困難圓滿解決。
疫情防控期間，丁鐵剛始終沖鋒一線，每天提前到崗到位，頂風冒雪，堅持執(zhí)崗。他多次對不遵守規(guī)定、欲外出穿越卡口的人員進行勸返。在寒冷的戶外，他始終堅持在卡口輪流值夜，主動當好疫情防控阻擊戰(zhàn)的“宣傳員”“組織員”和“戰(zhàn)斗員”。
由于連續(xù)奮戰(zhàn)在疫情防控和精準扶貧工作第一線，丁鐵剛身體多次出現(xiàn)異常。3月19日下午4時許，在九里村工作時，他再次感覺胸悶，心臟有些不舒服，嘴唇青紫。同事勸他到醫(yī)院看一看，他說:“我這身體沒問題，回家躺一會兒就好了。”同事開車把他送回家里，他在家里服用幾粒速效救心丸后，便躺在床上休息。晚間10時30分左右，他感覺心臟還是不舒服，被家人送到醫(yī)院，經(jīng)過2個多小時的搶救，最后因心肌梗塞醫(yī)治無效不幸去世。
九里村黨總支第一書記吳玉龍感慨地說:“在精準扶貧最艱難的時候，丁鐵剛來了;在我們馬上取得勝利成果的時候，他卻走了，給全村父老鄉(xiāng)親留下了無盡的思念?！?/p>
蒼山有情，不負英雄。作為一名駐村扶貧工作隊隊長，丁鐵剛把扶貧工作當作自己應盡職責和事業(yè)追求，始終為貧困群眾盡快擺脫貧困奔走著，把全部心血都傾注在扶貧一線，踐行著一名共產(chǎn)黨員服務群眾、勤勉奉獻的初心和使命。
車隊隊長先進事跡材料篇十四
為切實提高廣大道路交通參與者的交通安全意識，以此有效預防和減少道路交通事故的發(fā)生，按照支隊和大隊的安排部署帶領本中隊民警精心組織開展了一系列對內、對外宣傳教育活動，取得了一定成效。首先是將交通安全宣傳教育向交通安全意識薄弱人群延伸。在強化鎮(zhèn)區(qū)及國省干道沿線群眾宣傳的同時，不斷把宣傳教育工作向偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)村等交通安全意識薄弱的區(qū)域拓展，深入到客運企業(yè)，車屬單位、社區(qū)、學校和各鄉(xiāng)、蘇木、鎮(zhèn)、場持續(xù)開展交通安全宣傳“五進”活動，努力讓交通安全法走進千家萬戶。二是精心組織實施“交通文明學?！眲?chuàng)建活動。目前已經(jīng)初步建成了二中和xx鎮(zhèn)中心小學兩所“交通文明學?！薄Ｈ桥c大隊車管所、事故處理中、違法處理辦公室、客運車輛源頭管理辦公室和基層中隊密切配合，采取在車管業(yè)務大廳、違法處理大廳和旗客運站、廣場、收費站等重點場所懸掛宣傳標語、張貼宣傳掛圖、在高速公路護坡刷寫永久性宣傳標語、發(fā)放宣傳單等多種形式開展宣傳教育活動，教育警醒廣大機動車駕駛人和道路交通參與者。四是精心籌劃，與旗電視臺協(xié)作，設立交通安全專欄，，宣傳報道大隊的工作做法和涌現(xiàn)出的先進事跡，定期在旗電視臺、大隊辦事窗口、客運站和城廣場的led液晶顯示屏循環(huán)播放播放以發(fā)生在轄區(qū)內的典型事故案例為題材制作的交通安全警示教育專題片。并創(chuàng)辦了旨在宣傳公安交管工作、普及交通安全法律法規(guī)和安全常識，提高廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識的報紙《翁旗交通安全》，向企業(yè)、機關、學校、社區(qū)等社會各界廣泛發(fā)放，提示和教育廣大道路交通參與者增強安全意識，依法參與交通、文明參與交通，共建有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。五是結合歷次專項整治行動的深入開展，舉行啟動日、主題宣傳日等各類大型宣傳活動。尤其是在預防重特大道路交通事故集中整治行動期間，陳小虎同志根據(jù)支隊、大隊的工作要求，制訂了切合實際的宣傳工作方案，充分利用廣播、電視等新聞媒體，設立宣傳陣地，開展宣傳活動，并采取散發(fā)宣傳單、宣傳卡等方式將大隊的工作部署、措施、整治意圖和工作重點向社會進行公布，充分利用廣播、電視、報刊等新聞載體發(fā)布集中整治信息，邀請旗電視臺記者隨警作戰(zhàn)，曝光嚴重交通違法行為，以此喚起廣大人民群眾對交通安全的關注。六是大力開展對外宣傳。充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體廣泛宣傳大隊涌現(xiàn)出的先進集體、先進個人。通過上述豐富多彩、形式多樣、群眾喜聞樂見的交通安全宣傳活動的深入開展，在全旗上下營造了濃的宣傳氛圍。
截至目前，共參與組織開展大型交通安全宣傳活動6次，展出圖板50條（塊），在鎮(zhèn)區(qū)、車站懸掛宣傳標語、過街條幅350余條，散發(fā)宣傳單75000余張；在全旗各大中小型飯店、餐館粘貼酒后駕駛溫馨提示1500余張（份）；刷寫永久性宣傳標語8條；舉辦客運駕駛人培訓班3期，培訓客運駕駛人352人次；在客車上張貼印有監(jiān)督舉報電話的宣傳帖500余張；在各類報刊上發(fā)表稿件200余篇；與旗電視臺合作制播專題片、專題新聞15次；播放交通安全警示教育專題片30余場次；向旗局和市交警支隊報送各類工作信息260余篇。直接受教育人數(shù)達10萬余人次。通過上述交通安全宣傳活動的全面、深入開展，不僅使廣大道路交通參與者的道路交通法制意識、安全意識、自我。
車隊隊長先進事跡材料篇十五
李【人名】同志從保安做起，工作認真踏實，積極肯干，得到了廣大業(yè)主的好評，在管理中心的培養(yǎng)、指導下，逐步成長。從擔任保安隊長起，主要負責小區(qū)保安日常管理工作，他能根據(jù)公司的規(guī)定和地區(qū)物業(yè)行業(yè)的要求，領會上級領導精神和小區(qū)具體情況來安排保安工作。首先從思想上加強對保安隊伍建設，教育保安隊員都要牢固樹立“安全第一，人人有責”、“安全責任，重于泰山”的觀念。他對小區(qū)保安工作業(yè)務熟悉，同志之間協(xié)作精神好，溝通能力強，服務點子多，受到業(yè)主的廣泛好評。
為了提升小區(qū)物業(yè)保安隊伍的工作水平，保安先進個人事跡他每月對小區(qū)所有保安人員進行安全生產(chǎn)的培訓，使保安隊伍進一步掌握了反恐、消防安全、防臺防汛等知識，提高了應對突發(fā)事件的能力，同時根據(jù)公司和地區(qū)要求，每一位保安人員簽訂“安全生產(chǎn)承諾書”。加強了門崗對外來人員、車輛出入登記管理制度，強化了住宅小區(qū)門衛(wèi)值班執(zhí)勤、巡邏值班制度等。管理中心為了緩解小區(qū)交通擁堵狀態(tài)，協(xié)同業(yè)委會征求廣大業(yè)主意見后，實行了小區(qū)道路部分單行道規(guī)定，有少數(shù)業(yè)主圖方便不配合，引起矛盾，李____第一時間趕到現(xiàn)場進行處理，他笑臉相迎，耐心說服，既堅持原則，又考慮實際情況講明道理，讓每一位業(yè)主都能按規(guī)定路線滿意而走，消除了安全隱患，維護了小區(qū)良好的交通秩序。
有一次綜合樓的一臺電梯突然發(fā)生故障關人，在當保安領班的李____聞訊后迅速趕到現(xiàn)場，保安隊長先進事跡一邊報電梯搶修人員，一邊尋找轎廂停滯樓層，在轎廂外安撫乘客“請你不要著急，我已通知維修工了，他們馬上就能趕到，請在轎廂內耐心等待等”。當維修人員盤動電梯放出被困人員時，他馬上詢問情況，安慰、平息被困人員的情緒。李____在電梯困人事故的應急處理過程表現(xiàn)得緊張有序，干凈利索，他執(zhí)行了管理中心制定的電梯困人應急預案，提高了處置突發(fā)事件的應急能力。因此，當區(qū)技監(jiān)局來我小區(qū)召開“電梯困人應急預案”現(xiàn)場會時，李____帶領的保安人員的演練得到了市、區(qū)技監(jiān)局領導的好評。
有一次監(jiān)控室接到一號樓19樓一戶業(yè)主緊急求救，說家中煤氣泄漏，淋浴器下串出火苗很大，“火警就是命令”當時正在巡邏的李____接報后立刻奔赴現(xiàn)場，提起滅火器沖入廚房打開滅火器噴向火源進行滅火，另一保安江傳富邊拿濕毛巾捂住嘴，邊沖向煤氣表關閥門，物業(yè)保安個人先進事跡因火勢較大使用了2只滅火器才把火撲滅。業(yè)主在感謝信中寫到“如果不是保安的及時趕到，如果不是他們不顧個人安危，臨危不懼，果斷迅速將火撲滅，一場惡性事故就不可避免，對于他們這種對工作極端負責的精神，值得我們好好學習，并發(fā)揚光大”。
作為一個保安隊長的李____，平時與隊員共同學習，努力提高業(yè)務知識，增強安全意識，知不足，找差距，集思廣益，強化員工素質，提高服務水平，學習安全生產(chǎn)知識，杜絕一切安全隱患，把安全措施和責任落實到每一個崗位、每一個人，加強檢查和督促，在工作中提高了基礎管理和服務質量。
車隊隊長先進事跡材料篇十六
楊義，男，現(xiàn)年50歲，大專學歷，現(xiàn)任礦地測科副科長，負責全礦的礦山測量工作，于1980年1月參加工作。參加工作以來，先后從事開拓掘進、煤礦測量等工作。2014年，受到領導的信任，提升為地測科副科長。多一份職責，也多一點機會，為了不辜負領導的信任、同事的期望和自身價值的實現(xiàn)，牢記自我的職責，在工作中也時刻不忘從各個方面去提高自我的業(yè)務本事，思想覺悟。
一、加強政治理論學習，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。
自1984年從事技術工作以來，不斷加強對政治理論的學習，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。用正確的思想來武裝頭腦，引領行動。
辯證唯物主義和歷史唯物主義是無產(chǎn)階級及其政黨的世界觀。把這一科學的世界觀同地測科的具體實踐結合，即“一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際，實事求是，在實踐中檢驗真理和發(fā)展真理”。這是科學、正確的世界觀最具體、最生動、最集中的表現(xiàn)。人生觀是關于人生目的、態(tài)度、價值和夢想的根本觀點。必須要正確處理好學習實踐活動和當前各項工作的關系，用良好的精神狀態(tài)和扎實的工作作風，切實抓好各項工作。把技術工作是否科學合理，安全管理是否到位和有效，職工群眾是否滿意作為唯一標準，奮力推進本科室各項工作的順利開展。
二、加強業(yè)務技能學習，愛崗敬業(yè)，提高綜合素質。
技術工作最忌坐井觀天，為了更好的做好本職工作，十分重視與外界的交流和協(xié)作。經(jīng)常和技術科、地測科對巷道設計、支護，對斷層賦存、標高控制進行探討，從源頭上保證施工的安全和吻合設計。應對紛繁復雜的施工條件的不斷變革的測量工藝，和掘進系統(tǒng)其他技術人員始終堅持著密切的合作和交流，取長補短，互通有無。
該同志善于對技術工作進行總結并將其構成科技成果和管理方法。2014年他提出《殘采礦井快速測量標定中心腰線》和《54坐標與80坐標的轉換》分別獲礦2014年度一等獎。
四、提高職工安全意識。
為提高全科室員工的安全防范意識和自我防護意識，該同志經(jīng)常深入一線檢查安全工作，并利用班前、班后會等業(yè)余時間，給員工講解安全生產(chǎn)知識。并地測科工作實際情景，開展了“建一流班子、帶一流隊伍、創(chuàng)一流效益”的創(chuàng)優(yōu)競賽活動及職責意識教育等活動。增強了班子成員職責意識，及團結拼搏奮發(fā)向上的精神。充分利用了各種形式對職工進行崗位技能培訓，廣泛開展崗位練兵、技術比武、技術革新、創(chuàng)立學習型班組等活動，極大地提高了職工的業(yè)務技能。
五、身先士卒、身體力行，切實抓好工作面的測量工作。
針對殘采礦井巷道壓力大、頂板破碎，測量點位移頻繁等情景，該同志利用下井時間，提前做好下次測量點的選點工作，給下次測量工作贏得了時間、提高了測量效率，并減少了和施工單位的交叉作業(yè)時間。24113、24063、大巷煤柱4面等工作面復測時，一干就是十一﹑二個小時，極大地鼓舞了全科職工戰(zhàn)勝困難的信心和決心。
2014年對地測科來說，將是充滿壓力，但又極富有挑戰(zhàn)的一年。該同志將和全科全體職工一道，以飽滿的工作熱情、發(fā)揚成績、竭誠奉獻，深化科室管理，加強技術攻關，使全科的安全生產(chǎn)更上新的臺階，為高莊礦的安全生產(chǎn)的做出更大的貢獻。
車隊隊長先進事跡材料篇十七
x，中共黨員，副主任護師，現(xiàn)任x市中醫(yī)院急危重癥中心護士長，兼任重癥醫(yī)學科護長、急診科護長、護理科主任職務，x市第二批支援湖北醫(yī)療隊臨時黨支部書記、隊長。
庚子冬春跨年，x感染的x肆虐而來，牽動著每個人的心。面對x，市中醫(yī)院x同志深刻認識進一步加強防控工作的責任感和緊迫感，堅持以把人民群眾生命健康放在首位，毫不懈怠，始終堅守工作崗位，用實際行動踐行共產(chǎn)黨員的x和使命。
關鍵時刻，沖鋒在前戰(zhàn)x。春節(jié)期間醫(yī)院門診停診，急診科承擔著所有門診病人就診的壓力，承擔著發(fā)熱門診、x出診工作，工作量和工作壓力急劇上升。自x發(fā)生以來，整個春節(jié)假期x沒日沒夜地堅守在科室。即便是前一晚持續(xù)加班到深夜兩三點，次日一早，仍舊能見到她精神抖擻、連走帶跑的身影。x說“最近防控態(tài)勢嚴峻，我作為醫(yī)院的危急重癥中心的護士長責無旁貸，必須以黨員身份嚴格要求自己，要在工作中起先鋒帶頭的作用”。
接到醫(yī)院防控x命令后，即使急危重癥護理人員嚴重緊缺，她仍然果斷派出急危重癥中心的x名護理人員到x市人民醫(yī)院、x市健康管理所支援。在管理中，x合理調配人力資源，在大年初一召回了產(chǎn)休不足兩個月的科內護理組長加入科室的x管理工作中，使科室在面對x防控和日常診治及護理工作得以順利開展。
x，主動請纓赴前線。x月x日，當她得知醫(yī)院向全體醫(yī)務人員征召支援湖北的志愿者時，連續(xù)在抗x一線工作x多天的x，主動請纓做戰(zhàn)x一線逆行者?？剖业钠渌o理人員在她的帶領下，也紛紛響應號召。x說：“我不僅是一名白衣天使，更是一名共產(chǎn)黨員，國家危難需要我們，我們義不容辭，這是醫(yī)務人員的本職，更是責任?！眡市中醫(yī)院派出的x名支援湖北的醫(yī)護人員中，她所在科室就占了x名，大家都說，“跟著x，即使上戰(zhàn)場也不怕”。
x月x日，x市第二批支援湖北醫(yī)療隊出征湖北，作為醫(yī)療隊的臨時黨支部書記、隊長，x在出發(fā)前接過x市市委書記授予的隊旗時說：“請黨組織相信我們，我們一定不負x人民所托，不辱使命，堅決完成支援任務！”短短的幾句話，凝結著她“召必應，戰(zhàn)必勝”的雄心壯志。
一線拼搏，勇挑重擔顯擔當。到達抗擊x一線時，她隨著醫(yī)療隊進駐到荊州x縣人民醫(yī)院。x還沒來得及休整，就全身心投入忙碌中，負責帶領一個組接管該院的感染一科。面對嚴峻的x，她合理評判，認為現(xiàn)有病區(qū)的條件在感控與流程管理方面存在一些弊端，她堅決扛起隊長責任，對科室的部分流程做出了細節(jié)化的整改，使得處置流程更加規(guī)范化，并對護理人員重新進行精密布局。
由于x和隊員們的出色表現(xiàn)，醫(yī)療隊決定分配她接管x縣中醫(yī)院，與隊員們統(tǒng)一到重癥監(jiān)護室一線工作。重癥監(jiān)護病房病人病情危重，在這里工作的護士，不僅是技術上的頂尖人才，而且需要愛心和耐心，x說：“我本來就是危急重癥中心護士長，這個安排非常合適”。她毅然接下重任，充分運用專業(yè)特長，發(fā)揮中醫(yī)藥特色，帶領打造強有力的中醫(yī)護理團隊，以義無反顧的決心和戰(zhàn)無不勝的信心，和時間賽跑，向死神搶人。防控x是一場沒有硝煙的戰(zhàn)役。每一個黨員都是一面旗幟，x切實以實際行動，書寫了一名共產(chǎn)黨員和醫(yī)務工作者守護人民健康的責任與擔當。
車隊隊長先進事跡材料篇十八
大家好！我是王逸寧，站在這里，我很激動，首先感謝老師和各位同學給我這次競選的機會。
我的競選宣言是：讓花綻放，讓樹成材，讓石子鋪墊成通途，讓微笑成為最美麗的花朵，讓友愛成為一生的承諾，讓我用歡樂和真誠為大家服務！
我希望班級是個沒有隔閡、沒有成見、沒有憂愁的快樂的大家庭。在這個大家庭里，不會有人因為成績不好自卑，不會有人因為沒有玩伴自棄，更不會有爭執(zhí)和仇視。在這個大家庭里大家都會相互友愛、幫助、進步、成材，都會開懷、行健、團結的生活。
我希望在這個大家庭里我們不但能要學習知識，更能夠學習到愛和感恩。愛，老師、同學、校友、弱者和競爭者，感恩老師的無私、同學的友誼、校友的善意、弱者的自強不息和競爭者影射自己的弱點。
也許這只是一個夢，但我想用自己的活潑開朗、誠實正直、自立自強、友愛團結和蓬勃的朝氣去實現(xiàn)這個夢想。希望今天我是成功的參與者，明天我將成為參與的成功者！，我有滿腔的熱情和為大家服務的愿望。
車隊隊長先進事跡材料篇十九
xx年的3月20日，在***保局中層干部競聘會議上，一位中年女性憑著豐富的工作經(jīng)驗、飽滿的工作熱情、執(zhí)著的敬業(yè)精神，再一次脫穎而出，出任機保局稽征一股股長。她，就是縣第xx屆人大代表，被很多參保職工親切稱為“湯姐”的＊＊＊同志。
＊＊＊，女，漢族，中專文化，生于1957年7月，1976年12月參加工作，1999年2月調入開江縣機保局，先后擔任機保局統(tǒng)籌股股長、稽征一股股長。
＊＊＊同志曾在開江縣化工廠工作，此間，無論是廠領導還是普通職工都對其贊譽有加，進入機保局工作以來，幾年如一日，默默工作，只講奉獻，不求索取。為推進全縣機保工作，實現(xiàn)“三個百分之百”（機關事業(yè)單位及其職工參保率、保險費征繳率和離退休職工養(yǎng)老金社會化發(fā)放率三個百分之百）的總體目標付出了心血，做出了貢獻。
心懷機保工作，用真心謀求發(fā)展。
為實現(xiàn)保險費征繳率百分之百打好了基礎。同時，為了保證機保工作的順利開展，在局內辦公經(jīng)費相對吃緊的情景下，多次拿出自我省吃儉用的積蓄墊付辦公費用。
情系參保職工，拿愛心對待服務對象。
工作中，＊＊＊同志總是待人熱情，以幫忙別人為最大歡樂。倡導并身體力行使用禮貌用語，對前來辦事的群眾“讓一個座、遞一杯茶，問一聲好”，對年邁體弱的離退休職工，接上樓，扶下梯，送出門，被無數(shù)參保職工親切地稱為“湯姐”。
為民解憂，把熱心獻給參保人員。
xx年底進行的鄉(xiāng)鎮(zhèn)涉農事業(yè)單位改革，全縣分流了170余名人員，做好該類人員的續(xù)保工作不但涉及到他們的切身利益，也能有效消除矛盾，維護社會穩(wěn)定。于此，她一方面查文件、找政策，給局領導出謀劃策，一方面進取主動地與分流人員取得聯(lián)系，了解他們的情景，掌握他們的思想動態(tài)，給他們理思路，出點子。同時，利用縣人大代表的身份，以議案、提案形式為分流人員呼吁，進取爭取鄉(xiāng)鎮(zhèn)領導的支持和理解。截止xx年底，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的分流人員，大都由鄉(xiāng)鎮(zhèn)補繳了分流以前的保險費，完善了手續(xù)。分流以后，部分人員轉入社保，部分人員以個人身份繼續(xù)在機保局參保，取得了劃解矛盾于無形，維護穩(wěn)定于未然的良好效果。
要想干出一番事業(yè)，總要付出過人的心血和汗水，＊＊＊同志憑著對事業(yè)的執(zhí)著追求和敬業(yè)精神，以她的實際行動在機保工作平凡的崗位上，創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績，實現(xiàn)了自我的人生價值，展示了新世紀職業(yè)女性的勃勃生機和嶄新風貌，無怨無悔的把自我的青春、智慧和力量獻給了機保事業(yè)。
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