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春運工作會議發(fā)言稿篇一
城市公交客運在春節(jié)運輸工作中扮演著重要的角色，公交行業(yè)是城市文明的窗口，作為我市公交行業(yè)的一員，確保安全營運，做好優(yōu)質服務，我們責無旁貸。
為切實做好春運期間的服務工作，展示xx公交的優(yōu)質服務水平和文明形象，圍繞”安全、暢通、有序”的工作目標，作出如下表態(tài)：
1、服從上級領導的指示，保持政令傳達渠道暢通；
3、落實領導干部到崗帶班、關鍵崗位24小時值班和信息報告制度，并做好應急保障準備工作。
4、保證車輛科學合理調度，做好優(yōu)質服務、文明服務，提升市民對本市公交行業(yè)滿意度。
5、貫徹落實“春運”工作動員會議要求，確保做到“安全第一，優(yōu)質便捷，以人為本”，請領導和廣大市民放心。
春運工作會議發(fā)言稿篇二
春運自1月25日開始，于3月5日結束。據初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領導下，在公司班子的帶領下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
1、加強領導。成立了以經理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領導小組”，下設辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領導小組”、“三禁品檢查領導小組”、“春運運力組織調配中心”，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉變干部職工思想觀念、強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經理等春運領導小組成員就來到了車站這個生產第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡暢通的春運組織網絡，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎。其次各二級單位特別是車站根據各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關圍著現場轉，全力以赴保一線”的原則，組織機關人員到生產第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務，如公司財務科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的.最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務繁復，再來省內客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經理的帶領下，主管站場的＊＊書記和主管運力調配的＊＊副經理堅持每天和車站領導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應急小組，由分公司分管副經理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調度、班級長為成員，組長負責運力應急安排的全面工作，聯(lián)系調配應急車輛，副組長負責運力應急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調配車輛應班，并廣泛發(fā)動職工調配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預售三天的票改為可以預售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關重要。為此在主管站場的＊＊書記的領導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內組織車輛擺放，和打擊站場內的“票販子”，運管員時刻在站場內外巡邏，一旦發(fā)現偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數，在春運工作中，在內車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經理流動稽查，一經發(fā)現有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經驗對票價作了及時調整，如初六起廣線票價就從初五的361元調整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內補的票。故此，廣線班經濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
春運工作會議發(fā)言稿篇三
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
春運工作會議發(fā)言稿篇四
同志們：
2018年的春運工作即將開始，為確保春節(jié)期間交通運輸安全暢通，今天，縣政府在這里召開全縣春運工作會議，主要任務是貫徹落實全國、全省春運電視電話會議和全市春運電視電話精神，表彰先進，迅速部署，明確職責，落實措施，全力做好我縣2018年春運工作。剛才會上對去年春運工作中的3個先進單位和10個先進個人、優(yōu)秀駕駛員進行了表彰，在此表示祝賀并希望受表彰的先進單位和先進個人再接再厲，發(fā)揮模范作用，在2018年春運工作中作出更大貢獻。縣交管大隊、縣交通綜合執(zhí)法大隊、縣運管所對2018年春運工作做了詳細部署，我完全同意，希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門認真抓好落實。下面，就如何做好今年的春運工作，我再強調四點意見：
春節(jié)是我國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日，家人團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程，社會各方高度關注。做好春運工作，不僅是一項經濟工作，也是一項重要的政治任務，是踐行“三嚴三實”、服務群眾的重要實踐，也是對全縣各有關單位部門執(zhí)行力和服務能力的首次大考。大家務必要高度重視，科學謀劃，全力在春運工作中展作風、樹形象、保萬全，以優(yōu)異的成績確保起好步、開好局。
根據國家的統(tǒng)一部署，2018年我縣春運工作從2月1日開始到3月12日結束，為期40天。據預測分析，2018年全縣春運期間的客流量將達15萬人次，比去年下降2萬人次，總體保持平穩(wěn)態(tài)勢。但受經濟下行的影響，部分民工提前返鄉(xiāng)，加上大中專院校即將放假，節(jié)前的客流高峰較往年有所提前，加上受強厄爾尼諾現象影響，全省可能出現強降水、冰凍等極端天氣，我縣普通公路臨崖、臨水、臨山路段較多，道路彎多坡陡，部分鄉(xiāng)村公路等級偏低，安全防護設施不全，交通安全隱患增多，我縣春運工作依然繁重艱巨，形勢不容樂觀。全縣各級各有關單位要充分認識做好春運工作的重要性和艱巨性，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，切實加強組織領導，周密謀劃部署，主動協(xié)作配合，強化應急保障，確保春運期間旅客出行安全便捷和重要物資運輸暢通高效。
為做好今年的春運工作，縣政府高度重視，成立了春運工作領導小組，由我任組長，辦公室設在縣經商局，具體負責協(xié)調全縣春運日常綜合協(xié)調工作。會后，縣政府將下發(fā)《關于做好春運工作的通知》，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關部門要認真對照抓好貫徹落實，及時成立本地區(qū)本單位春運工作機構，制定春運工作方案。要加強監(jiān)測分析，及時解決突發(fā)事件，確保春運安全、有序、舒適、暢通；要深入春運一線，現場協(xié)調解決有關問題，對春運工作所需人力、物力、經費等給予保證，確保春運工作順利進行。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要充分認清今年春運安全形勢的嚴峻性，牢固樹立安全第一的思想，貫徹“安全第一，預防為主”方針，落實安全崗位責任制和安全管理措施，建立安全管理網絡，切實杜絕各類重大事故發(fā)生，保障旅客的生命和財產安全，努力實現“和諧春運，平安出行”。
（一）立足源頭管理。縣公安、交通部門要加大對客運車輛的監(jiān)管和司乘人員的教育管理力度，做到“不超載、不超速、不疲勞駕駛”，保證參加春運的客運車輛和司乘人員符合安全運營要求；嚴禁非法改裝車，拼裝、報廢車輛、農用車以及不符合安全要求的車輛參加春運。各運輸企業(yè)要層層簽訂責任狀，加強車站安全門檢工作，對超載的車輛一律不予放行，做好危險品的查堵工作，禁止旅客攜帶易燃、易爆及其他危險物品乘車。各駕駛員要確保安全行車，文明行車，不超速行車，不超員行車，不酒后駕車，不疲勞駕車，確保行車安全。
（二）整頓交通秩序。春運期間，各有關部門要進一步加大執(zhí)法檢查力度，堅決依法打擊各類違法行為，整頓和規(guī)范交通運輸秩序?？h公安、交通、安監(jiān)等有關部門要加強對運輸沿線和車站及周邊地區(qū)進行綜合整治，加強干線公路的巡查，要在事故多發(fā)點（段）增設道路安全標志、標線，確保道路安全暢通；公安交警和運管部門要繼續(xù)加強對非法營運行為的聯(lián)合打擊、整治力度，進一步加強出租車營運行為的管理，嚴厲打擊“黑車”、“宰客”和“車匪路霸”等各種侵害旅客合法權益的非法活動；進一步加大對超載、超速、酒后駕駛、無證駕駛、農用車非法載客上路等違法、違規(guī)行為的查處力度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、臨時站點的監(jiān)督檢查。
（三）做好督查工作?？h春運辦要加強對全縣春運工作的督查指導，對照春運工作方案要求，認真檢查各項制度落實情況。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要嚴格執(zhí)行春運期間的值班制度和事故上報制度，確保值班電話和值班人員手機24小時暢通，對各種突發(fā)情況要進行及時、有效的處置；凡發(fā)生重大或造成重大影響的安全生產事故，在及時處置的同時，必須按規(guī)定迅速上報，并跟蹤掌握事態(tài)進展情況，隨時續(xù)報，直至處理完畢；堅決杜絕遲報、漏報和瞞報、謊報。春運結束后，春運辦要認真總結春運工作，表彰先進，找出差距，開拓創(chuàng)新，進一步提高春運工作的組織管理水平，推進春運工作規(guī)范化、制度化。
（四）保障企業(yè)安全管理。春節(jié)期間需要停止生產的工礦商貿企業(yè)要制定安全技術方案，認真落實停產前的安全防范措施，不停產的生產企業(yè)要做好生產一線工人的安全生產管理工作，要落實領導節(jié)日值班帶班制度，做好應急值守工作，確保節(jié)日期間的生產安全管理到位。春節(jié)期間停產企業(yè)要切實落實節(jié)后復產前的各項安全措施，特別是非煤礦山等企業(yè)要進行一次全面檢查，消除因停產而形成的各類不安全因素。同時要加強復產前的全員安全教育培訓，確保安全生產責任落實層層傳遞到位?？h經商部門要督促指導商場、超市、批發(fā)市場等嚴格按照國家關于人員密集場所安全管理的規(guī)定，制訂節(jié)日促銷活動的應急預案，并及時向有關部門報批備案；要配合相關部門對商場、超市、賓館、飯店等人員密集場所進行安全隱患排查，強化對容易引起人員滯留擁擠的重點區(qū)域和電梯、消防通道等關鍵設施的安全管理。督導企業(yè)落實各項安全管理制度，嚴防踩踏、碰撞、火災、爆炸等事件發(fā)生。
春運工作涉及面廣、工作量大，困難也比較多，面對春運期間客流特點和新的形勢，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要按照職責范圍，既要各負其責，又要相互配合，構建齊抓共管的聯(lián)動機制，形成強大的工作合力，確保春運各項工作順利進行。
（一）科學安排運力。短短的40天時間，要確保15萬人次的旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，春運工作任務重、難度大，。交通部門和各運輸企業(yè)要根據預測運量，制定運輸方案，科學合理安排運力，適時增開班車，盡量滿足旅客的出行需求；制定應急預案，做好充分準備，預防惡劣天氣造成的氣象災害；保證公交車輛的正常運營，發(fā)揮其銜接和疏散的功能。各運輸企業(yè)在確保旅客運輸的同時，要統(tǒng)籌兼顧貨物運輸，安排好節(jié)日期間市場物質供應和糧食等重點物資的運輸，保障工農業(yè)生產和人民群眾日常生活的正常需要。
（二）形成工作合力。各有關部門要在縣政府和縣春運工作領導小組的統(tǒng)一領導下，各司其職，齊抓共管。市場監(jiān)管、住建部門要加強車站周邊及路邊市場攤點的整治，改善客運環(huán)境；氣象部門要認真做好氣象監(jiān)測和預報工作，提供準確的氣象服務；電力部門要保障客運站和售票網點等重點場所的電力供應；教育部門要加強學生安全教育，主動與交通運輸部門聯(lián)系、銜接，制定疏運方案，讓學生及時、安全地回家和返校；旅游部門要加強對旅游景點、景區(qū)設施、設備、游樂場所、飯店和旅游車輛等的安全檢查；物價部門要加強價格監(jiān)督檢查，做好票價穩(wěn)定工作，打擊各種形式的亂收費、亂漲價行為；人社部門要做好民工流的監(jiān)控工作，及時發(fā)布勞動力市場信息，組織引導民工有序流動；工會要充分發(fā)揮組織和協(xié)調指導作用，積極做好為廣大企業(yè)、民工返鄉(xiāng)服務工作，引導企業(yè)做好留用民工的生活；中石化、中石油等企業(yè)要切實發(fā)揮民生保障作用，積極儲備并及時組織足量的燃油，保障春運及節(jié)日燃油供應；新聞媒體要發(fā)揮輿論引導與監(jiān)督作用，利用電視、廣播、報紙、互聯(lián)網等媒體，宣傳春運政策和措施，發(fā)布春運進展動態(tài)，為旅客出行提供參考和幫助，同時要及時報道春運的先進事跡，披露春運中出現的各類問題。
（三）增強應急能力。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門、各運輸企業(yè)要在總結往年應急實踐的基礎上，結合實際制定并細化完善惡劣天氣、設備故障、客流激增、延誤晚點等各類應急預案，落實好應急運力，備好備足應急物資和鏟冰除雪設備，組織好應急處置隊伍，加強日常監(jiān)測，及時掌握動態(tài)，一旦發(fā)生客流嚴重滯留、交通嚴重阻塞或特大交通事故等突發(fā)事件，立即啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，迅速、有效地控制事態(tài)發(fā)展，降低突發(fā)事件造成的危害和影響。特別是春運期間往往是降雪、冰凍、低溫寒潮、大霧等惡劣天氣高發(fā)期，氣象部門要加強災害性天氣的預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，有關部門和企業(yè)要與氣象部門建立氣象信息傳送機制，根據氣象預警信息提前做好防范措施，盡量降低惡劣天氣對交通運輸的影響，防止造成大面積擁堵和引發(fā)交通安全事故。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門要貫徹“以人為本”的思想，創(chuàng)新服務方式，開展以安全運輸、優(yōu)質服務為主要內容的各類活動，采取各種措施全面提升服務質量和便捷服務。
（一）便民利民保出行。運輸部門和企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，拓展互聯(lián)網售票、電話售票、手機客戶端售票、上門售票、預定團體票和往返票等便捷售票渠道。公路管理部門要加強公路養(yǎng)護管理和路網監(jiān)測，及時做好道路清雪除冰工作，增加高速公路服務區(qū)便民措施，保障路網運行暢通。公安部門要加大對公路主干線、事故多發(fā)和易堵路段的交通疏導力度，保證車輛行駛暢通。電力、通信、油品供應部門要加強電力、通信與油品保障，優(yōu)先滿足春運需求。
（二）規(guī)范市場理秩序。交通、公安、市場監(jiān)管、經商、衛(wèi)計等部門要加強春運聯(lián)合執(zhí)法力度，加強對車站等重點區(qū)域的環(huán)境整治，堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活動，維護群眾合法權益。物價部門要及時查處借春運之機亂漲價、亂收費等價格違法行為，營造良好的市場環(huán)境。
（三）提升服務顯溫馨。充分利用電視、廣播、短信、微博、微信、網站等傳媒平臺，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制、航班延誤等各類信息。車站等客運樞紐要規(guī)范引導標識，設立信息公布顯示屏，做到內容醒目、指示清晰，準確導引旅客候車和中轉換乘，同時進一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐飲熱水供應等基本服務，重點場站要設立母嬰哺乳區(qū)、老幼病殘孕旅客候車室和醫(yī)療服務點。運輸企業(yè)要大力倡導主動熱情的服務理念，落實行業(yè)服務規(guī)范和文明服務用語，充分發(fā)揮服務臺作用，及時解答旅客咨詢。要組織形式多樣的春運主題活動，進一步創(chuàng)新服務形式，拓展服務內容，完善服務舉措，提升服務品質，讓人民群眾感受到春運途中的溫馨。
（四）加強宣傳促文明。主動加強與新聞媒體的合作，積極宣傳春運工作中涌現的先進事跡，對各種違法違規(guī)行為進行曝光，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督促進作用?？h春運辦要積極收集各方面春運信息，及時與上級春運機構、新聞媒體保持聯(lián)系溝通，做好正面宣傳引導。
同志們，緊張、繁忙的春運工作明天就要開始，今年的春運任務艱巨而繁重，做好春運工作，讓廣大群眾過一個詳和、愉快的節(jié)日是我們義不容辭的職責，希望大家積極行動起來，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)、頑強拼搏的作風，盡心盡責，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保圓滿完成2018年春運工作，為屏南的發(fā)展、人民的安康和社會的穩(wěn)定做出新的更大貢獻。
最后，借此機會，在新春佳節(jié)即將到來之際，我謹代表縣人民政府，向戰(zhàn)斗在春運工作第一線的所有同志表示誠摯的問候和衷心的感謝！并給大家拜一個早年，祝大家在新的一年里身體健康、工作順利、闔家歡樂、萬事如意！謝謝大家！
春運工作會議發(fā)言稿篇五
據初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領導下，在公司班子的帶領下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、今年總體客源比去年要好，特別是長沙、株洲方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作：
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
1、加強領導。成立了以經理為組長，書記為副組長和組員的“春運工作領導小組”，下設辦公室，經理兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導分公司20xx年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領導小組”、“三禁品檢查領導小組”、“春運運力組織調配中心”，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位，到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為十六屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉變干部職工思想觀念、強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，經理、書記、副經理等春運領導小組成員就來到了車站這個生產第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡暢通的春運組織網絡，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎。其次各二級單位特別是車站根據各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關圍著現場轉，全力以赴保一線”的原則，組織機關人員到生產第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務，如公司財務科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務繁復，再來省內客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內人來車往，情況復雜，針對這種情況，在經理的帶領下，主管站場的書記和主管運力調配的副經理堅持每天和車站領導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應急小組，由分公司分管副經理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調度、班級長為成員，組長負責運力應急安排的全面工作，聯(lián)系調配應急車輛，副組長負責運力應急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調配車輛應班，并廣泛發(fā)動職工調配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預售三天的票改為可以預售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關重要。為此在主管站場的書記的領導下，站長親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內組織車輛擺放，和打擊站場內的“票販子”，運管員時刻在站場內外巡邏，一旦發(fā)現偷客、喊客等行為，立即制止。基本上保證了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數，在春運工作中，在內車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有副經理流動稽查，一經發(fā)現有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經驗對票價作了及時調整，如初六起廣線票價就從初五的361元調整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內補的票。故此，廣線班經濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉變觀念，優(yōu)質服務。
提高服務質量，改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務質量的要求。文明服務，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉變了觀念，重視關愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員從初二到春運結束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎。領導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿胀瑯右膊惠p，今年長沙線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領的班組成績斐然，光長沙線收入比去年就多了近50萬元。在春運工作中最值得一提的人還有調度的同志，他不顧自己身有殘疾，行動不便，每天早上6點來開啟售票電腦，白天還要為班次安排來回奔波，敢于堅持原則，不畏壓力，稟公排班，不徇私情，他的女兒節(jié)后去長沙讀書，有的車主主動免票，只要他提供一個方便，他堅決拒絕了，說“吃人家的嘴軟，拿人家的手短，我是不會違背原則的”，最后他自己掏錢買了票送女兒上車。憑著他這種堅持原則，科學運調的工作作風，今年春運調度工作井然有序，忙而不亂。
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一是建立健全組織機構。成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍、防滑領導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。
三是強化管理，落實制度。主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關，凡未經安機部門考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術狀況關，按照車輛管理條例和技術要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏?，F象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
春運工作會議發(fā)言稿篇六
春運自1月25日開始，于3月5日結束。據初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30，其中：廣線運送8829人次，同比減少4，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55。全司職工在各級主管部門的正確領導下，在公司班子的帶領下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客“安全、及時、有序、優(yōu)質”的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運工作的特點：1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。
在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
1、加強領導。成立了以經理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領導小組”，下設辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導分公司x年度春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領導小組”、“三禁品檢查領導小組”、“春運運力組織調配中心”，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動員。一年一度的春運不僅為我段帶來了滾滾的客源和財運，也增加了安全生產和運輸組織的難度，可以說春運在全年運輸生產中是一場大仗，也是一場硬仗。特別是今年春運作為xx屆四中全會后的第一個春運，具有不同尋常的政治意義。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉變干部職工思想觀念、強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的'重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領導到基層職工的每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經理等春運領導小組成員就來到了車站這個生產第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡暢通的春運組織網絡，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎。其次各二級單位特別是車站根據各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關圍著現場轉，全力以赴保一線”的原則，組織機關人員到生產第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務，如公司財務科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。
春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
春運工作會議發(fā)言稿篇七
禮讓是美德，安全是幸福。
車不越線，人不亂穿。路無障礙，秩序井然。心系遠方，腳下啟程，手足關情，平安出行。
車到路口左右看，交通規(guī)則記心間，文明禮讓不搶道，出行萬里保安全。
千隱患，萬隱患，忽視安全是隱患。
醉酒莫上路，路晃車搖人迷糊;疲勞莫上路，眼呆手慢事常出，遵守交通法，共創(chuàng)平安路。
各行其道，互不干擾，安全第一，請你牢記。離家，歸家，安全的大家，親人時刻的牽掛。
紅燈，綠燈，心中的`明燈，交通安全的保證。開車多一分小心，家人多十分安心。
行車禮貌讓三先，道路暢通四方安。千般苦，萬般苦，出了事故自己苦;。
駕謹慎車，走平安路，讓安全鑄就家庭的溫馨和幸福。駕車系好安全帶，遵守交法無意外。
高速路柏油路，路路四通八達順順暢暢出行;。
公交車載重車，車車南來北往平平安安駕駛。行文明平安路，做守法幸福人。
路再寬也要順著走，車再好也應悠著開。
路在腳下，走好人生每一步，車掌手中，緊握生命方向盤。
道路有長短，旅途有遠近，出車小心行，平安永相伴。剎車油門一腳管，生死安危兩重天。
一日開車上路，途遇道路堵住。費盡心思爭路，不料卻被卡住。心急上火發(fā)怒，又被交警查住。提醒各位同仁：文明有序行車，才有一片通途。
紅燈停綠燈行，黃燈你要等一等，停三分是安全，搶一秒是危險。
交通法規(guī)須記牢，珍愛生命最重要，手中方向掌握好，謹慎駕駛莫疲勞。人生道上爭分秒，僥幸一時不牢靠。安全出行意識高，你好我好大家好。
春運工作會議發(fā)言稿篇八
春運自1月25日開始，于3月5日結束。據初步統(tǒng)計，春運40天，全司共運送旅客167365人次，同比增長5%，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運總收入470萬元，同比增長110萬元，增長率為30%，其中：廣線運送8829人次，同比減少4%，收入260萬元，同比增長40萬元，增長率為20%，；株洲、長沙線運送10020人次，同比增加4378人次，增長率為77%，收入829048萬元，同比增加39萬元，增長率為87%；快巴收入42萬元，同比增加15萬元，增長率為55%。全司職工在各級主管部門的正確領導下，在公司班子的帶領下，開拓進取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務，實現了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質的目標。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運歷史最高紀錄，取得了春運會戰(zhàn)的輝煌勝利。
1、由于火車在＊＊站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長沙、＊＊方向的旅客流量明顯增多。
2、客流基本平穩(wěn)，客流期長，但逢雙日明顯比逢單日增多。
3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。
4、運力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺980座下降到今年的22臺820座，在春運高峰期給旅客運輸帶來了一定的壓力。
5、票價穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價比去年增加90元，長沙、＊＊等線路票價都比去年有所增長，對今年春運的營收創(chuàng)紀錄起到了至關重要的作用。
6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內一共有3個雪天，7個陰雨天，才有2個晴天，相比之下去年節(jié)后12天內晴天占8個，雨天只有1個，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運工作。在市場競爭激烈情況下，今年的春運工作取得這樣的成績，我們主要做了以下幾點工作:。
一、未雨綢繆，充分準備。
春運是一項千頭萬緒的工作，如果不經過科學謀劃、充分準備，倉促上陣只會導致一敗涂地。為此我們在春運開始之前，及早動手，在加強領導、落實制度、思想動員等方面做了周密細致的準備工作，為開展好春運工作打下了良好的基礎。
1、加強領導。成立了以經理＊＊為組長，書記＊＊為副組長，＊＊、＊＊、＊＊、＊＊為組員的“春運工作領導小組”，下設辦公室，＊＊同志兼任辦公室主任，領導小組負責組織指導分公司春運工作，分工明確，責任到人，同時還成立了“春運安全領導小組”、“三禁品檢查領導小組”、“春運運力組織調配中心”，設立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。
2、落實制度。為使整個春運工作有序依規(guī)進行，公司多次召開各二級單位班子會議，反復討論春運期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務管理、車輛管理、運輸管理、勞動紀律與衛(wèi)生管理、財務管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
干部職工都充分認識到春運的重要意義。因此，我們在元月21日召開了全司春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉變干部職工思想觀念、強化服務意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。
二、細化分工，定崗定責。
為把春運工作落到實處，發(fā)揮每個職工的主觀能動性，我們對從公司領導到基層職工的'每個人都進行了明確的分工和布置，責任到人。首先分公司。從大年初二起，＊＊經理、＊＊書記、＊＊、＊＊副經理等春運領導小組成員就來到了車站這個生產第一線，詳細詢問春運情況，一起討論春運形勢，研究對應措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導協(xié)調下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡暢通的春運組織網絡，為春運組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅實的管理基礎。其次各二級單位特別是車站根據各自的工作特點召開了會議，對下面每個職工都作了分工布置，強化責任，并隨時觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現問題，及時處理和糾正。同時為保證春運高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機關圍著現場轉，全力以赴保一線”的原則，組織機關人員到生產第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務，如公司財務科的李杰同志，每天堅持為票房準備零錢，按時收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運二百多萬的票款。春運期間，全司職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
三、精心組織，周密部署。
今年春運客流量大，民工流、學生流、探親流、旅游流四流合一，疏運任務繁復，再來省內客運量呈上升趨勢，客流量增加，運力緊張，站場內人來車往，情況復雜，針對這種情況，在＊＊經理的帶領下，主管站場的＊＊書記和主管運力調配的＊＊副經理堅持每天和車站領導碰頭，互通情報，研究對策，主要采取了如下幾點措施：
一是成立春運運力應急小組，由分公司分管副經理任組長，站長任副組長，車站班車成員及調度、班級長為成員，組長負責運力應急安排的全面工作，聯(lián)系調配應急車輛，副組長負責運力應急發(fā)班的具體實施，車站班級成員及班級長負責運力情況的分析收集匯報，調度負責運力清理，安排班次工作。車站制作了“春運車輛運行表”、“春運加班包車情況表”等圖表，并張貼在辦公室內，便于隨時查詢統(tǒng)計，在發(fā)現車輛運力不夠的情況下，迅速想辦法調配車輛應班，并廣泛發(fā)動職工調配運力。
二是采取新措施、新辦法來解決省內班線像長沙線客流激增的問題，如由原來預售三天的票改為可以預售七天的票，既能緩解運力又可以增加售票率；采取流水發(fā)班，買票即可上車，縮短了旅客滯留時間，提高了發(fā)班率；延長售票時間，方便了旅客，也可以增加收入；延長發(fā)班時間，可以分流旅客，解決站場內擁擠的問題，通過以上措施，今年長沙線加班227趟，同比增加142趟，增加收入近40萬元，為今年春運做出了重大的貢獻。
三是車站采取了措施加強場站秩序管理。春運期間，場站是車輛的發(fā)班地，也是旅客的集散地，更是我司收入的源頭地，抓好場站秩序的管理工作，至關重要。為此在主管站場的＊＊書記的領導下，站長＊＊親自掛帥，安排運管辦及停車場專人守住站場四個門，指揮車輛統(tǒng)一進出，另外運管辦派人在車坪內組織車輛擺放，和打擊站場內的“票販子”，運管員時刻在站場內外巡邏，一旦發(fā)現偷客、喊客等行為，立即制止?；旧媳ＷC了站場秩序的穩(wěn)定。
四是加大對車輛私自加班的查處力度，在節(jié)前就發(fā)布了關于對私自加班車輛的處罰措施的通知，讓車主心里有數，在春運工作中，在內車站通過圖表形式直觀的標明車輛運行狀態(tài)，每天下午各方面人員碰頭互通信息，并及時和外面檢查點聯(lián)系，核對車輛運行情況，對車主反映的車輛運行狀態(tài)及時查明，且記錄在冊，外面有＊＊副經理流動稽查，一經發(fā)現有私自加班意圖車輛，立即采取措施予以制止。通過這些舉措，以往年年難以根治的車輛私自加班，逃避車站售票的現象今年得到了有效的遏制，基本上杜絕了此類事件。
五是因勢利導，穩(wěn)定票價，我們根據客源流量、物價政策、車輛檔次及以往的經驗對票。
價作了及時調整，如初六起廣線票價就從初五的361元調整到了451元，而且維持了一段時間，大大高于去年最高的421元，所以雖然今年廣線客源因運力問題稍有減少，但因票價穩(wěn)定，節(jié)后票房平均票價比去年高近90元，另外車站對車輛補票價也基本進行了控制，補票價與正班車的票價相差不大，稽查點也嚴格按車站當日票售價補單，沒有被補票車輛鉆到空子，今年稽查點僅補6萬元票款，比去年的30萬少了很多，可以看出大部分車輛都是在站內補的票。故此，廣線班經濟效益在客流稍有減少的不利情況下反而增加了40萬元。
四、轉變觀念，優(yōu)質服務。
提高服務質量，改變了春運期間客流量大、服務工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運作為展示行業(yè)風貌、提高競爭力的機遇。春運期間，車站盡管工作十分繁忙，但并沒有放松對服務質量的要求。文明服務，禮貌待客，急旅客所急，幫旅客所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓旅客一時為難。為防止氣溫低、旅客受寒，車站備足了取暖的木炭和紅糖生姜，并要求站務員對旅客端茶送水，并真正地做到“百問不厭”，真正為旅客著想，并實行了播放影碟、行李寄存等便民措施。為創(chuàng)文明行業(yè)，樹立窗口形象，盡管節(jié)后春運期間站場內車多客流大，站外運輸市場競爭激烈，在站長＊＊同志領導下，按照上級主管部門的要求，堅持了站坪秩序穩(wěn)定，站內衛(wèi)生清潔，且未發(fā)生一起治安刑事案件和站內安全事故。確實樹立了文明窗口的形象。初六那天因旅客較多，有一部份滯留在候車室，車站工作人員也一直配著他們，耐心解釋，熱情服務，直到凌晨2點車輛趕回，旅客發(fā)完后才回去休息，受到廣大旅客的一致好評。
今年我們還轉變了觀念，重視關愛了以往容易被忽視了一群人，那就是車輛駕駛員同志們，可以說沒有他們的辛勤勞動，就沒有今年春運的大豐收，春運期間，車隊積極為參運駕駛員服務，讓他們有愉快的心情、充沛的體力進行駕駛工作，為他們打掃車庫、車廂衛(wèi)生，為供應茶水，開辟駕駛員休息室并為之生火取暖等。特別分管安全的＊＊副經理更是帶頭每天堅持為駕駛員主動倒送姜糖茶，得到駕駛員們的高度贊揚。
春運期間，領導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到，工作第一，家庭置后，顯示了強烈的主人翁意識，展現了吃苦耐勞、無私奉獻的良好精神風貌，涌現出了許多可歌可泣的感人事跡。公司班子成員＊＊、＊＊、＊＊、＊＊同車站領導＊＊等從初二到春運結束一直堅持戰(zhàn)斗在一線，日夜堅守在車站，在他倆的心中根本沒有過節(jié)和休息的概念，一心一意想著工作和旅客，為今年春運工作的圓滿完成打下了堅實的基礎。領導們的這種沖鋒在前，吃苦耐勞的工作作風也深深震撼帶動了其他人，廣大職工不記得失、任勞任怨、全心奉獻，為春運工作鏟上自己的一塊土，獻上自己的一片瓦，貢獻自己的一份力。
車站廣線班班長周銳同志和長沙、快巴班班長寇群同志身處春運最前沿，身負著占春運收入80%營收工作的重任，全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，像周銳同志有時被一些車主罵的“狗血噴頭”，有的車主說他“又沒拿幾個錢，真逞能得很，腦殼是不是有毛病?！彼埠敛粍优?，總是面帶微笑，耐心解釋，他說“別人罵一下無所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，廣線班今年站場內未放走一臺車輛，營收比去年多40萬元?？苋和镜娜蝿胀瑯右膊惠p，今年長沙、＊＊線人員激增，每天早上她6點鐘就來了，工作就是一整天，來一個車服務一個車，有時飯都顧不上吃，到晚上別人都下班回家后，她還要打掃清潔衛(wèi)生，經常很晚才回去，誰都知道，她愛人一直在長沙打工，家中小孩無人照料，按道理她應多回去照顧一下孩子，但寇群同志為“大家”舍“小家”，從來沒提這些，一份耕耘，一份收獲，今年她帶領的班組成績斐然，光長沙、＊＊線收入比去年就多了近50萬元。
作作風，今年春運調度工作井然有序，忙而不亂。像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻精神更是分不開，是全司干部職工團結協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無私奉獻精神的勝利。
六、吸取教訓，強化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運期間，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，雖然發(fā)生了一起不應該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機構。成立了“春運安全領導小組”，“冬季防凍、防滑領導小組”和“冬季護送小組”、“三禁品查堵領導小組”等組織，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。二是加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，并特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經濟效益，到會簽到率達90%以上，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。三是強化管理，落實制度。
主要措施：
1、將參運車輛嚴格按照車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。
2、是嚴把駕駛員準加關，凡未經安機部門考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。
3、是把好車輛技術狀況關，按照車輛管理條例和技術要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。
4、是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。
5、是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。
6、是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏保現象，投保率達100%。
7、是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。
1、運力在春運高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營，偷客、留客、賣客現象時有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營收有所流失。
今年春運工作由于各項管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個新的臺階。
＊＊市汽車運輸有限責任公司＊＊分公司。
春運工作會議發(fā)言稿篇九
尊敬的各位領導、各位同事：
大家下午好！
為加強春運期間路政管理各項工作，進一步提升道路通行效率和服務水平，貫徹落實國家重大節(jié)假日免收小型客車通行費政策，方便群眾安全快捷出行，實現“平安、有序、幸福、優(yōu)質”的春運工作總體目標，我們全體路政人員將以高昂的斗志，高度的責任感和使命感，統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，積極投身到春運工作中，在此，我謹代表路政隊表決心如下：
嚴格按照《分公司20xx年春運工作方案》及《分公司重大節(jié)假日保暢通工作方案》的指導方針，提前做好內部組織工作，全面部署和實施春運各項工作，提前做好宣傳工作、提前做好路面交通安全設施安全查處工作、加強應急預案學習，全面提高突發(fā)事件的應變能力。
加強組織領導，成立春運工作領導小組與宣傳報道小組。組織好信息報送工作，做到信息全面、及時、準確無誤。
加強與各職能部門的聯(lián)系和溝通，深化路警聯(lián)動工作機制，做到步調一致、實行統(tǒng)一指揮。
加強對高速公路隧道、橋梁、高邊坡、橋下空間等重點構造物及重點部位的安全檢查和防范工作，加強服務區(qū)安全、衛(wèi)生、商品和綜合環(huán)境監(jiān)管，提高服務水平，為司乘人員提供安全、文明、舒適的行車環(huán)境。
實行24小時巡邏制度和路面溫度監(jiān)測制度，并在至大橋、粵北等重點路段及車流高峰重點時段加大巡邏密度，及時掌握路面交通動態(tài)，最大限度的防止因惡劣天氣導致的交通事故發(fā)生，維護和保障過往車輛和乘客的生命財產安全。
加大對拯救監(jiān)管力度。督促拯救單位配備充足人員、設備，并不定期進行抽查；科學布點，確保事故發(fā)生后拯救指揮、調度、實施有效開展，做到快速清理事故現場，避免出現路面交通長時間中斷；并做好現場防護措施，防止二次事故發(fā)生。
在今年的春運工作中，我們一定要嚴格按照分公司的要求，轉變觀念、轉變作風、把管理與服務相互兼容，推出各種有效服務措施，從根本上提高春運服務質量，用實際行動來證明我們京珠北路政隊伍是支“外，形象好；內，素質高”的執(zhí)法隊伍，以此來展示我司“用心服務、暢享交通”的服務品牌為我司的持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展貢獻力量！
最后祝大家新年快樂、合家幸福、吉祥如意！
春運工作會議發(fā)言稿篇十
廣大交通參與者：
為全力做好2020年春運交通安保工作，預防和減少道路交通事故，營造新春佳節(jié)良好的`道路交通環(huán)境，渭南市公安局交警支隊向廣大交通參與者發(fā)出如下倡議：
一、從我做起，爭做文明出行的踐行者。自覺遵守交通法規(guī)，積極踐行文明安全出行理念，不開無牌無證車，不開假牌假證車；不乘坐非法營運車，不乘坐拼裝報廢車，不乘坐農用拖拉機。
二、從我做起，自覺摒棄交通陋習。摒棄開車不系安全帶、隨意變更車道、不禮讓斑馬線、亂停亂放、隨意鳴笛、駕駛摩托車不戴安全頭盔等交通陋習。
三、從我做起，堅決抵制危險駕駛行為。抵制疲勞駕駛、酒后駕駛、超員、超載行駛、超速行駛、強行超車、闖紅燈等危險駕駛行為。
四、從我做起，告別不文明交通行為。告別非機動車、行人闖紅燈、亂穿馬路，非機動車越線等待、占用機動車道、逆向行駛，行人翻越護欄、不走斑馬線等不文明交通行為。
平安春運，交警同行。讓我們攜起手來，開文明車，行文明路，做文明人，讓文明出行、遵規(guī)守法成為社會新風尚、城市新氣象，為建設新時代文明美麗新渭南貢獻力量！
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春運工作會議發(fā)言稿篇十一
辭舊迎新，繼往開來，xx年離我們而去，在離去的同時，迎來了xx年的春運工作，至此，我司根據國家改革委員會、交通部和省市交通主管部門對今年春運的部署和要求，為切實做好xx年春節(jié)運輸工作，努力實現“運輸安全，疏通及時，市場有序，優(yōu)質服務”的總體目標，全面完成上級布置的春運任務，取得良好的經濟效益和社會效益，在為期40天的春運工作當中，公司投入營運車輛70臺，總行駛里程為220萬公里，總運輸量為126375人次，營運總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬公里，死亡率為1.12人/百萬公里。為此在今年的春運工作中給有關主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級領導，雖然發(fā)生了一起不應該發(fā)生的事故，但是我們在今年的春運工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機構。
春運安全工作是我們全年的工作基礎，春運前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長，副經理＊＊同志任副組長，＊＊任組員的春運安全領導小組。根據道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領導小組和冬季護送小組、“三禁品”查堵領導小組，就今年的春運工作及安全管理工作進行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實安全責任制，分工明確，責任到人，做到誰主管、誰檢查、誰負責的原則，從而得以使今年的春運工作能夠有序的進行。
二、加大宣傳力度，提高全員對春運安全工作的意識堅持安全第一。
宣教領先是我們的'原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實際，防止麻痹大意的情緒出現，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運前夕縣公司召開了一次安委會和春運工作專題會議，并召開了廣大司乘人員會議，傳達上級有關部門對春運工作的會議精神，并特邀交警大隊的有關領導來我司進行春運安全工作宣傳及安全知識講座，促進春運安全工作的安全氛圍，利用早上出車會提醒大家把握機遇，創(chuàng)造安全效益和經濟效益，到會簽到率達90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標語五條，臨時標語50多條，墻報2次，短評3次，并利用廣播宣講春運工作知識和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識，站場安全檢查常識，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點、不分時間、不講價錢、不怕犧牲自己的休息時間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2?3事故發(fā)生后，為吸取教訓，總結經驗，公司在春運繁忙的同時召開了安委會，對此事故作了進一步的分析，并召開駕駛員事故分析會，從而使后期春運工作能夠順利進行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運任務。
三、強化管理，落實制度為克服以包待管。
只要經濟效益，不要安全效益的思想，使春運工作安全有序，實現了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實施了一定的有效措施。首先是將參運車輛嚴格按照車輛技術標準進行分類，凡未達到一類車的一律不得參加春運，并強制停駛。二是嚴把駕駛員準加關，凡未經安機部門考核，簽發(fā)內部準駕證，從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運。三是把好車輛技術狀況關，按照車輛管理條例和技術要求進行檢查，節(jié)前必須做一次二級維護保養(yǎng)，維護率達100%。四是堅持安全報班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準報班，并強制修復，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時維修，直到隱患徹底清除，檢查率達100%。五是堅持路檢路查，查車120多臺次，合格率達98%以上。六是加大保險力度，提高抗風險能力，無脫保漏保現象，投保率達100%。七是加大對“三禁品”的檢查力度，車站專門設立了“三禁品”檢查點2處，及流動檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無意外事故的發(fā)生。xx年春運安全工作雖然處于被動狀態(tài)，但是也取得了一定的成績，吸取了更大的教訓，成績的取得全靠上級的指引和廣大員工的努力，但是離上級的要求還相差很遠，春運雖然結束了，安全工作是一個長久工程，值得我們去探討，摸索經驗，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
春運工作會議發(fā)言稿篇十二
1月13日，五寨縣召開了春運交通安保工作會，交警大隊全體民警，縣客運辦、運管所負責人參加了會議。
會議宣讀了20全縣春運交通安全管理工作方案，傳達學習了上級有關春運道路交通安全工作指示精神，分析梳理了當前交通安全工作面臨的形勢和問題。對年春運交通安全管理工作進行安排部署，會議要求：一是要進一步提高思想認識，認清當前交通安全管理工作新形勢，各部門要齊心協(xié)力、齊抓共管，切實抓好春運交通安全管理工作。二是要進一步加強路面管控，加大重點違法打擊力度，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關”，對7座以上長途客車、客運包車、面包車、?；愤\輸車輛落實“六必查”要求，嚴查超員、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為及車輛安全隱患，保障春運期間道路安全。三是要進一步加強惡劣天氣交通管控，確保轄區(qū)交通安全。要全面加強冰、雪、雨、霧等惡劣天氣條件下路面管控，加大對重點車輛、重點駕駛人管理，加強重點路段巡邏，進一步提高路面見警率和管事率，嚴查重點違法，確保路面不失控、不漏管，對重點路段嚴防死守，防止交通事故發(fā)生。四是要進一步深化交安宣傳，提升群眾交安意識。要廣泛開展交通安全“五進”宣傳活動，充分利用傳統(tǒng)媒體和新型媒體，創(chuàng)新宣傳方法、豐富宣傳內容，高密度、高頻次宣傳交通安全法律法規(guī)和交通安全常識，不斷增強群眾交通安全意識。五是要對轄區(qū)危險路段、事故多發(fā)路段開展安全隱患排查，及時抄告相關部門整改，通過增設提示牌、增加警示燈等措施，不斷改善道路通行條件，切實消除安全隱患，共同創(chuàng)建平安暢通、和諧有序的春運道路交通環(huán)境，為實現2017年全縣道路交通安全管理工作新局面夯實基礎，迎接黨的十九大勝利召開。
春運工作會議發(fā)言稿篇十三
我們每個人都出生在不同的劇院里，不同的劇院上演著不同的節(jié)目，有著不同的特色，我們的劇院每天都在上演丑劇，這是我們的特色，大家每天互相愚弄不亦樂乎，不像別的劇院，整天吵吵鬧鬧，哪有我們幸福？別的劇院現在也在向我們學習。
我們每個人天生都是演員，當然了，大家一開始都是群眾演員，要為臺上的丑角們服務，同時也要觀摩學習，時刻為新一輪的表演做好準備。這樣我們每個人才能不斷進步嘛。
近些年來為了更好地推進我們的丑劇事業(yè)向前發(fā)展，完善我們的丑劇制作體系，我們擴大了與其他劇院的交流?？墒怯行┤送ㄟ^對別的劇院的膚淺認識散布謠言說我們群眾沒有表演權，說別的'劇院有很多舞臺，我們只有一個，說別的劇院每個人都是主角，我們都是配角，甚至說連配角都不如。這是在污蔑我們的群眾，這是在抹黑我們優(yōu)良的傳統(tǒng)，是在蠱惑人心，是在阻礙我們偉大丑劇事業(yè)的發(fā)展。以后我們要嚴格對待別的劇院的表演體系，去其糟粕，取其精華來完善我們的丑劇系統(tǒng)。絕不允許外來劇種污染我們，特別是我們年輕的演員更要遠離它們。對那些想為自己表演，私自搭臺、誘騙他人的人，我們要給予嚴厲處分。
我們劇院有著輝煌的歷史，50xx年來我們培養(yǎng)了無數偉大的小丑，舉世聞名、天下無雙的名角兒、巨丑，那是數不勝數，受到世界各大劇院的廣大演員的追捧和喜愛。時代在進步，人類的演藝事業(yè)還有待我們xx劇院的所有演員去推進，我們應該團結起來，扭成一股勁兒，把獻丑的本領推向新的輝煌，為世界各大劇院樹立典范。
——一位想做小丑的群眾演員。
春運工作會議發(fā)言稿篇十四
尊敬的各位領導、老師，同學：
大家下午好！我叫雷軍環(huán)，來自軟件學院軟件開發(fā)與項目管理專業(yè)，大家都喜歡稱我們專業(yè)為niit，那是因為我們的核心課程來自軟件大國印度niit（nationalinstituteinformationtechnology）。
上個星期，在教研室主任與學生的見面會上，一個學生問：學校就像工廠，工廠生產的產品有質量保證，學校培養(yǎng)的學生又是如何進行質量保證的呢？今天我就這個問題展開我的陳述。我們知道企業(yè)生產產品一般要經過加工、包裝和推廣三大環(huán)節(jié)，這三個環(huán)節(jié)中只要有一個環(huán)節(jié)沒有做好，就有可能導致產品不能順利進入市場。過去的幾年，我們專業(yè)在學院領導的支持下，在系部領導和專業(yè)教師共同努力下，就業(yè)率和專業(yè)對口率取得了很大的成績，下面我就以生產產品三個環(huán)節(jié)為主線，向大家介紹一下我們在提高人才質量方面所做的工作。
第一，對應著產品的加工環(huán)節(jié)，是我們人才培養(yǎng)的教學過程。我們同很多專業(yè)一樣，建立了基于崗位能力的模塊化課程體系，每個模塊根據當時學生的學習能力采用不同的內容載體和不同的教學方法，mms1和mms2模塊的課程內容以工作任務為載體，以軟件開發(fā)流程為主線，通過mcla教學法，使學生的基本技能呈螺旋遞增式上升；mms3和mms4模塊的課程內容是以項目為載體，以軟件工廠（workshop）模式為主線，通過workshop教學法，使學生的自學能力、職業(yè)能力、項目管理能力、創(chuàng)新能力得到全面的提升。在四個模塊的綜合實訓中，我們采用的是“虛擬公司”項目實訓方式，模擬真實企業(yè)環(huán)境、真實軟件項目、虛擬資金運作的方式，為學生提供軟件企業(yè)各類生產性實訓崗位，讓學生能真正體驗公司環(huán)境、企業(yè)文化。貫穿專業(yè)教學的全過程isas教學和雙語教學全面提升了學生表達能力、團隊意識、信息搜索能力和英語能力的等綜合素質。我們己經做到了將職業(yè)能力的培養(yǎng)與課堂教學全面融為一體。
第二，對應著產品的包裝環(huán)節(jié)是我們將學生推向市場前所做的準備。it業(yè)招聘的流程一般是看簡歷-筆試-面試。在簡歷方面，我們給學生提供了各種模板的簡歷，而且他們寫的中英文簡歷，專業(yè)老師都要認真檢查并修改的；對于筆試，我們專業(yè)積累了筆試題庫，平時會督促學生做，上課有時也做，并定期進行抽查；在面試方面，我們教學一貫的方針就是為學生創(chuàng)造盡可能多的自我表現的機會，所以表達一般都不會有問題，關鍵的是在什么時侯該說什么話，這個我們會找很多的案例和學生一起探討，我們袁哲老師、合作伙伴niit也會做這方面的講座，現在niit的工作人員正在軟件學院101教室進行就業(yè)指導，我們xx畢業(yè)生的就業(yè)工作今天己經拉開序幕。對于一些大公司的重要面試，我們會對學生提前進行多次預面試。
第三，對應著產品的推廣環(huán)節(jié)是我們要為學生創(chuàng)造盡可能多的就業(yè)機會。這個我們有三方面的資源：一是我們軟件學院本身的就業(yè)資源，我們主任和袁哲老師在這方面做了大量的工作，給我們提供了北京中軟強網、深圳軟通動力、杭州印度塔塔等國內外知名企業(yè)的固定就業(yè)資源，這些公司每年都會來我們這里進行校園招聘，今年還有多達30多家的其他公司來我們這里招聘，搞得我們最后都沒有學生了。二是niit提供的就業(yè)資源，在niit的推薦下，我們現在有很多學生在上海工作。三就是老師自己的資源。我的很多資源來自我的學生。比如廣東tcl移動通信有限公司就是我的學生介紹我認識了他們的人事經理，推薦了很多學生過去了。上個月，中國軟件前50強杭州信雅達系統(tǒng)工程有限公司負責人打電話，希望我推薦學生到他們那里工作，他們會消化盡可能多的學生，這也是我們學生的良好表現所帶來的效果。
精心培養(yǎng)、用心準備、努力推薦，這就是我的多年來的體會，隨著計算機技術、信息技術與各應用領域的深度融合，相信我們會有更廣闊的發(fā)展空間，最后祝民院明天會更好，謝謝大家。
春運工作會議發(fā)言稿篇十五
各位領導、代表們、姐妹們：
在全市上下學習貫徹市委十三屆五次全會精神，深入推進我市“三大建設”的關鍵時刻，xx街道第二次婦女代表大會隆重召開了，這是xx街道全體婦女姐妹回顧過去、展望未來、開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面的一次盛會，也是廣大婦女政治生活中的一件大事、喜事。在此，我謹代表市婦聯(lián)向大會的召開表示熱烈的祝賀!向出席大會的全體代表并通過你們向xx街道全體婦女姐妹致以最親切的問候!
xx街道第一次婦女代表大會以來的五年，是婦女事業(yè)和婦女工作蓬勃發(fā)展、卓有成效的五年。五年來，全體婦女姐妹以主人翁的姿態(tài)主動參與到各項建設中，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)有為，在服裝、花木、機械等行業(yè)上充分展示當代婦女自尊、自信、自立、自強的時代風采，為推動本地經濟發(fā)展和社會全面進步作出了重要的貢獻。婦聯(lián)圍繞中心、服務大局，認真履行組織、引導、服務婦女和維護婦女兒童權益的職責，一手抓發(fā)展、一手抓維權，做了大量富有成效的工作，精心打造了一批具有社會效益和婦聯(lián)特色的工作品牌，特別是在婦女創(chuàng)業(yè)小額信貸工作、流動婦女管理服務、婦女參與新農村建設等方面亮點紛呈，許多方面走在了全市乃至全省的前列，為我市基層婦女工作創(chuàng)造和積累了許多好的經驗和做法。這些成績的取得，得益于街道黨工委對婦聯(lián)工作的正確領導，更得益于街道上下和社會各界對婦女事業(yè)發(fā)展的積極配合和大力支持。借此機會，我代表奉化市婦聯(lián)向一直關心、重視、支持婦女婦女工作，積極推動婦女兒童事業(yè)發(fā)展的街道黨工委、辦事處以及各有關單位和社會各界表示最衷心的感謝!
同志們，姐妹們，五年一個交替，五年一個伊始，今天我們又一次迎來新的契機，基層婦女組織的換屆，關系婦聯(lián)組織配齊、配強班子，進一步推進婦女兒童事業(yè)發(fā)展的大局。黨的提出了全面建成小康社會的宏偉目標，也對新時期的婦女事業(yè)和婦聯(lián)工作提出了更高的新的要求，婦聯(lián)組織要以精神為指導，在街道黨工委、辦事處的領導下，團結凝聚廣大婦女勇挑重擔，奮發(fā)有為，為先行發(fā)展、“中國夢”的早日實現貢獻智慧和力量。借此機會，我代表市婦聯(lián)提四點要求，與姐妹們共勉：
一、以精神引航，在黨政大局的新要求中科學定位。
婦聯(lián)組織要把學習、宣傳、貫徹黨的精神作為當前和今后一個時期的首要政治任務，堅持用精神武裝頭腦、指導實踐、推進工作，用中國夢凝聚婦女，激昂巾幗之志，為經濟社會建設夯實思想基礎。要準確把握婦聯(lián)工作的新要求，按照習指明的“十更”要求，真正做到把婦聯(lián)工作定位在中國特色社會主義建設事業(yè)的全局中、定位在黨中央的新要求上，定位在廣大婦女群眾的新期待上，不斷增強推動婦聯(lián)工作的創(chuàng)新動力、機制活力和組織合力，切實把學習貫徹精神的成果體現在服務于婦女事業(yè)科學發(fā)展的工作中，要準確把握婦聯(lián)工作的新目標，認真解讀“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，真正做到婦聯(lián)工作與市黨代會目標相一致，不斷在轉型升級、服務民生、社會管理、文明創(chuàng)建上下功夫，增強推動全面建成小康社會的主體意識，激發(fā)創(chuàng)造更加美好生活的動力，使黨的主張真正成為廣大婦女的自覺行動，使黨的奮斗目標真正成為廣大婦女的自覺要求，更好地發(fā)揮黨開展婦女工作的“堅強陣地”的作用。
二、以發(fā)展聚力，在建設現代東部新城區(qū)實踐中貢獻力量。
希望廣大婦女志存高遠，顧全大局，自覺把彰顯自身價值與共筑中國夢的時代主題統(tǒng)一起來，把實現自身追求與建設新共同理想緊密融合，繼續(xù)弘揚自尊、自信、自立、自強的“四自”精神，不斷在學習中涵養(yǎng)品格、提升素質，在實踐中增長才干、磨煉意志，圍繞科學發(fā)展主題和加快轉變經濟發(fā)展方式主線，以實際行動肩負起時代賦予的光榮使命，做到與時代同發(fā)展，與社會同進步，在加快推進現代東部新城區(qū)建設實踐中建功立業(yè)，展示風采，撐起發(fā)展的“半邊天”。希望婦聯(lián)組織要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，強化時不我待、不進則退的發(fā)展意識，把眼光放遠、把思路放寬、把思維放活，緊扣“”經濟社會發(fā)展規(guī)劃的戰(zhàn)略目標和工作重點，找準婦聯(lián)工作與街道大局的結合點、突破點和切入點，引導廣大婦女聚精會神謀發(fā)展、凝心聚力創(chuàng)新業(yè)，在新的歷史起點上爭做科學發(fā)展的有力推動者，做和諧社會的積極建設者。
三、以實干興業(yè)，在推動婦女事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展中彰顯作為。
婦聯(lián)組織是黨領導下的人民團體，承擔著代表和維護婦女兒童合法權益的基本職責。希望婦聯(lián)組織要準確把握精神、中國夢的時代要求與經濟社會發(fā)展脈搏，進一步增強大局意識、群眾意識、服務意識，按照全國婦聯(lián)“巾幗創(chuàng)新業(yè)建功中國夢”的部署，發(fā)揚實干精神，切實履行婦聯(lián)職能。一要把握當前婦女工作的新特點，認清形勢，把婦女工作放在實施“四個聯(lián)動、四個加快”戰(zhàn)略，推進三張名片打造進度，加快現代東部新城區(qū)建設的大局下部署和推進，不斷創(chuàng)新工作思路、工作機制、工作載體，積極探索體現時代特征、特色和婦女特點的創(chuàng)新發(fā)展之路。二要把服務大局和服務婦女群眾結合起來，真正把黨的路線方針政策貫徹到婦聯(lián)各項工作中去，把服務婦女群眾作為工作的出發(fā)點和落腳點。通過開展黨的群眾路線教育實踐活動來更好地聯(lián)系婦女群眾，促進資源平等、機會平等、權益平等的婦女發(fā)展機制體制，更好地傾聽婦女訴求、反映婦女呼聲、辦好婦女實事、增進婦女福祉，切實代表維護婦女兒童的合法權益，不斷提高服務大局、服務婦女的能力水平，扎實推進婦聯(lián)工作的創(chuàng)新發(fā)展。
四、以組織凝心，在提升婦女工作水平中鑄魂塑形。
圍繞黨的建設新的偉大工程，以改革創(chuàng)新精神推進婦聯(lián)組織自身建設，是做好新時期婦女群眾工作的迫切要求。希望婦聯(lián)組織始終堅持“黨建帶婦建、婦建服務黨建”的基本原則，緊跟黨建步伐，以組織共建、隊伍共建、陣地共建為抓手，用發(fā)展的思路和創(chuàng)新的精神大力推進學習型、創(chuàng)新型、服務型婦聯(lián)組織建設，全面提高新時期婦聯(lián)組織建設的科學化水平。要進一步夯實基層基礎工作，不斷擴大基層婦女組織覆蓋面，加大“婦女之家”規(guī)范化示范創(chuàng)建力度，創(chuàng)新方式推動婦女工作觸角面向基層“零死角”延伸，構建多層次、全覆蓋的婦女組織網絡。要進一步加強作風建設，深入開展群眾路線教育，根據婦女群眾需要充分挖掘工作潛力，主動加強同社會各界的聯(lián)系，積極爭取各種社會資源為婦女事業(yè)發(fā)展服務，把黨開展婦女工作的“堅強陣地”建設得更加堅固，把深受婦女群眾信賴的“溫暖之家”建設得更加溫暖。
開創(chuàng)婦女事業(yè)新局面，必須緊緊依靠黨委、政府的領導。我們深信，xx街道黨工委、辦事處一定會一如既往貫徹落實男女平等基本國策，深入實施全市“”婦女兒童發(fā)展規(guī)劃，切實加強對婦聯(lián)工作的領導。社會各界一定會全力支持和關心婦女事業(yè)，為促進兩性平等、共享社會發(fā)展成果營造良好氛圍。在xx街道黨工委、辦事處的堅強領導下，在社會各界的大力支持下，在全體婦聯(lián)干部和廣大婦女姐妹的共同努力下，婦女事業(yè)一定會再譜新章、再創(chuàng)輝煌。
最后,預祝大會圓滿成功!祝各位代表、同志們、姐妹們身體健康、工作順利、闔家幸福!謝謝大家!
春運工作會議發(fā)言稿篇十六
堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，認真貫徹中央經濟工作會議和省、市建設工作會議精神，緊緊圍繞構建和諧建筑企業(yè)的總體要求和“主業(yè)精，多元興，整體強”的奮斗目標，繼續(xù)保持集團工作的連續(xù)性和穩(wěn)健性，實施“不求最大，但求最好”的經營定位，致力提高經濟社會效益，致力提高市場經營水平，致力提高質安管理能力，致力增強服務客戶、關愛員工的意識，完成從“快公司”到“穩(wěn)公司”的轉型。努力提升企業(yè)核心競爭力，實現集團公司又好又快發(fā)展。
新承接業(yè)務和完成建安產值比上年增長達20%，實現利稅超千萬元。安全施工事故率控制在3‰；工程創(chuàng)優(yōu)、創(chuàng)標化率達50%以上；合同履約率達100%。
(一)把握項目勝算，有效提高利潤水平。
牢固樹立市場意識和風險意識，把握項目勝算，始計第一，策精于算。加強項目投標前的勝算研究分析，選取利潤高、工程短、社會影響大的工程為投標工作的重點，實施大項目經營策略，提高單個項目的規(guī)模，按照專業(yè)和區(qū)域分工推動差異化發(fā)展。同時，把項目層次往高端提升，避開低端市場和沒有實力和不遵守市場規(guī)則的業(yè)主，對取費低的項目不接，風險大的項目不接，小項目不接，潛虧項目不接。避害就利，揚長補短，有效提高企業(yè)的利潤水平。
(二)堅守企業(yè)紅線，確保施工質量安全。
質量與安全是建筑企業(yè)的生命線。要從“五個基本”入手，推進質安工作的全面建設，健全基本組織，做到“應建盡建”；建強基本隊伍，做到“應配盡配”；開展基本活動，做到“應抓盡抓”；完善基本制度，做到“應有盡有”；落實基本經費，做到“應拔盡拔”。從而保證“杜絕重大事故，防止一般事故”集團安全管理總目標的實現。質安部要更新觀念，改進方式，抓好“五個基本”的落實。從思路突破到出路突破，從管理突破到效果突破上下功夫。提高一年兩次集中質安培訓和兩次大檢查的效果，做到工作到位不越位，提醒不失時，整改不誤事。堅決守住這條企業(yè)的生命線，確保全年不出任何質量和安全事故。
(三)加強資本運作，滿足公司發(fā)展需求。
為了適應公司的發(fā)展，提高公司信貸的信用等級和資金使用效率，強化集團調劑資金的功能，加強內部資金使用的監(jiān)督和管理，集團公司擬設立內部銀行。辦理集團公司在社會各銀行的信貸業(yè)務，審批集團公司內部各單位的貸款計劃，參與財務計劃審批。使集團內部銀行成為內部各單位之間往來結算的中心，負責辦理內部單位之間經濟往來的轉帳結算。
抓好一年兩次的以會代訓，提高財會隊伍的整體素質。委派的財務處長和財會人員要按照對集團公司忠誠負責，為子、分公司服務的宗旨開展財務工作，規(guī)范財務制度與程序，負責下屬公司財務管理、預算管理等工作，保證財務信息真實、準確。如發(fā)現有損集團利益時，有權及時向集團公司領導報告。對委派的財會人員實行定期3-5年輪崗制。
(四)創(chuàng)新人才機制，破解公司發(fā)展瓶頸。
1、繼續(xù)引進有豐富現場經驗的一級建造師、高級工程師。對集團較為薄弱的技術人才進行有效的補充。針對現有管理人員緊缺的`現狀，鼓勵各子公司、建設公司委派人員，參加“五大員”等崗位證書的考試，以解決項目部人員的不足。
2、加快完善人才資源的新型機制，對滿三年的正式職工，本人提出申請自費交納的，經集團領導審批，準予辦理住房公積金，提高員工的歸屬感和穩(wěn)定性。按照資質要求的人、財、物標準，著手抓好補缺、補短、補弱工作，真正按標準做實企業(yè)，為日后的企業(yè)資質晉升或重新就位鋪平道路。
3、開展“創(chuàng)建學習型企業(yè)，爭做知識型員工”活動。根據企業(yè)發(fā)展要求，抓好崗位練兵、青工技術比武、技能大賽，鼓勵職工學知識、學業(yè)務、學技術，自學成長，崗位成才，在學習中長知識增才干，不斷增強學習能力、創(chuàng)新能力和競爭能力。
4、開展企業(yè)文化建設活動。積極主動配合相關部門，做好企業(yè)文化的學習宣傳貫徹工作；大力表彰競賽中涌現出來的優(yōu)秀員工，總結宣傳他們的先進事跡，形成良好的文化氛圍。通過開展職工喜聞樂見的文化活動，促進職工的身心健康，增強凝聚力。
(五)提高決策能力，切實防范企業(yè)風險。
加強風險防范制度建設，修訂完善《公司管理手冊》，《公章使用制度》和《重大疑難合同高層會審制度》，防止“牛欄關貓”事件重演，按照全員查找風險，全方位完善制度覆蓋風險，全過程跟蹤監(jiān)控風險，對重點風險源實施有效的防控，尤其對新進的項目經理要慎重全面考察。個別項目的“潛虧”，已經發(fā)出了震感警報，寧可慢點，也要穩(wěn)點。各子、分公司特別是萬博、恒嘉、萬鑫三大房產公司，要采取四項堵漏措施。選擇好目標市場防范市場風險，公司化運作防范經營風險，科學管理防范投資風險，規(guī)范運作防范操作風險。把企業(yè)風險遏制在萌芽狀態(tài)。
(六)做大公司資產，建設總部基地大樓。
加強基礎設施建設，市府根據建筑企業(yè)產值、稅收貢獻，已將列入首批總部基地建設單位之一，市里批給五畝土地，位于廣福路以南，高速公路出口迎賓大道以西。按照市府要求時限，完成好集團辦公大樓的設計、建設任務。一是利于公司資產的壯大和融資額度的增加，二是有利于新東陽集團良好形象的展示。
(七)培育企業(yè)文化，構建和諧勞動關系。
黨群組織要通過“六個有”即有追求，讓人振奮；有標識，讓人認得；有活動，讓人快樂；有故事，讓人感動；有典型，讓人信服；有品牌，讓人滿意來展示。繼續(xù)重視企業(yè)精神文化，制度文化，行為文化和物質文化的建設，使之引發(fā)思想力、凝聚力、行動力和形象力。要以“創(chuàng)先爭優(yōu)”、“文明創(chuàng)建”為載體，靠前運行，有為有位，以情為重，以愛為先，自覺尊重愛護職工，切實維護職工合法權益，讓職工對企業(yè)管理有發(fā)言權，鋪就一條通達的職業(yè)發(fā)展道路，使職工擁有健康充實的精神文化生活，享有多種福利待遇，收入與企業(yè)利潤同步增長。構建和諧的勞動關系，推進企業(yè)的健康發(fā)展。
(八)加強黨組織自身建設，為企業(yè)科學發(fā)展提供政治支撐。
1、推進基層黨組織建設。黨支部是黨的各項工作基礎。根據集團公司實際情況，建立和完善黨支部的工作規(guī)范，實現黨支部工作的制度化，提升服務發(fā)展、服務黨員、服務群眾的能力和效果，建設“政治引領力強、推動發(fā)展力強、改革創(chuàng)新力強、凝聚保障力強”的黨組織。認真貫徹落實建設集團公司黨委有關文件精神，不斷增強黨組織的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。
2、加強規(guī)章制度建設。根據集團改革發(fā)展要求，積極探索現代企業(yè)制度下黨組織開展活動新方式，形成靠制度管人、按程序辦事的工作機制。
3、深入開展主題實踐活動。按照“四強”基層黨組織要求，積極組織開展各具特色的主題實踐活動。切實把解決改革發(fā)展中的難題作為基層黨組織活動的重點，把促進生產經營的成效作為重要檢驗標準，不斷完善和實踐黨員責任區(qū)、黨員先鋒崗、黨員先鋒隊、黨員攻關項目等活動載體，深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。
(九)加強思想政治工作，為企業(yè)科學發(fā)展創(chuàng)造環(huán)境。
1、認真開展形勢任務教育，統(tǒng)一職工思想。
各級黨組織要把遇到的困難告訴職工，把市場壓力和市場挑戰(zhàn)傳遞給職工，把面臨的機遇和我們對形勢的認識傳達給職工，形成共識，把大家的思想統(tǒng)一到跨越式發(fā)展的目標上來。堅持正面宣傳，典型引導，鼓勁造勢，不斷激發(fā)廣大職工的工作積極性和創(chuàng)業(yè)激情。教育廣大職工響應公司號召，服從安排，全公司上下同心同德，心往一處想，勁往一塊使，以實際行動支持企業(yè)的跨越式發(fā)展。
2、切實抓好宣傳工作，營造良好輿論環(huán)境。
堅持正確的政治方向，大力宣傳集團的工作思路和發(fā)展目標，宣傳各單位改革發(fā)展實踐中的新經驗、新典型。利用報刊、板報、櫥窗等宣傳陣地和載體，把公司的要求和工作部署傳達到每個職工，做到人人皆知，家喻戶曉。
3、高度重視穩(wěn)定工作，創(chuàng)造和諧的內部環(huán)境。
度重視穩(wěn)定工作，把穩(wěn)定工作作為重要工作來抓，認真落實穩(wěn)定責任制，黨組織負責人為穩(wěn)定工作第一責任人，行政領導對穩(wěn)定工作負有同樣責任。逐級落實責任，使穩(wěn)定工作落到實處，為公司的改革和發(fā)展創(chuàng)造一個和諧穩(wěn)定的環(huán)境。
4、依法維護職工合法權益，為職工辦實事好事。
繼續(xù)開展“送溫暖”活動。通過走訪慰問病困職工、捐款、建立困難職工動態(tài)檔案信息庫等形式，想職工之所想，急職工之所急，幫職工之所需，尤其是做好老勞模、特困員工、內退員工、離退休員工等弱勢群體的幫扶工作，反映和幫助他們解決生活困難。
進一步做好來信來訪工作。熱情接待來訪職工，做好來信來訪登記，對不了解相關政策產生的問題，耐心、細致、反復地解釋，對普遍反映的問題及時向黨政領導請示，協(xié)助相關部門做好工作，將問題解決在首辦環(huán)節(jié)，保證職工隊伍的穩(wěn)定。
維護穩(wěn)定和諧的勞動關系。在勞動關系和諧企業(yè)的基礎上，繼續(xù)發(fā)揮勞動爭議協(xié)調委員會的作用，及時解決勞動過程中出現的問題和矛盾。
5、抓好企業(yè)勞動競賽活動。嚴格貫徹“全員參與，預防為主”的方針，積極協(xié)助和督促有關單位和部門，以“創(chuàng)建安全生產文明單位”、“創(chuàng)建安全生產文明工地”、“班組安全生產達標升級”、“爭做安全生產能手”為主要內容，結合安全生產月活動，提高全員的安全意識，多層次、多角度地開展好競賽活動。
6、.落實勞動安全衛(wèi)生監(jiān)督制度，與相關部門密切配合搞好安全衛(wèi)生檢查，做好職工健康查體工作，預防工傷和職業(yè)病的發(fā)生。
(十)加強黨風廉政建設，為企業(yè)科學發(fā)展保駕護航。
1、開展警示教育，筑牢思想防線。要把廉潔教育列入干部教育培訓規(guī)劃，在全體黨員干部中開展以“忠誠、敬業(yè)、品德、廉潔”為主題的示范教育、警示教育和崗位廉潔從業(yè)教育，提高黨員干部遵紀守法的自覺性，筑牢廉潔從業(yè)的思想防線。
2、建設懲防體系，完善監(jiān)督機制。認真貫徹落實集團建立健全懲治和預防腐敗體系工作規(guī)劃，學習集團懲防體系建設具體實施方案，加強制度和流程建設，完善體制、健全機制，建立用制度管人、用制度管事，用制度規(guī)范行為的機制。
3、開展效能監(jiān)察，做到過程防范。重點圍繞職工關注的熱點問題，對執(zhí)行“三重一大”集體決策制度、資金集中管理、勞務分包、大宗物資及設備招標采購等開展效能監(jiān)察，確保企業(yè)和職工的利益不受侵害。
4、突出重點領域，加大信訪辦案力度。加大信訪情況落實，查處違規(guī)違紀問題，推進企業(yè)監(jiān)督與管理相融合。
春運工作會議發(fā)言稿篇十七
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
今年以來，xx社區(qū)按照縣委、鎮(zhèn)黨委的部署安排，大力開展“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動。著力解決提升群眾滿意度，群眾知曉度以及實際問題處理率“三大問題”，活動取得了一定的階段性成效。后段，我就xx社區(qū)繼續(xù)強力推進“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動作如下表態(tài)發(fā)言，不妥之處，請各位領導批評指正。
一、廣泛宣傳，深入發(fā)動。通過召開推進會議、懸掛橫幅、制作標牌等方式，廣泛宣傳“三訪三化促發(fā)展解民憂”活動的目的意義、主要任務、方式方法等，最大化動員、引導廣大黨員群眾把思想和行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，最大限度地調動黨員群眾積極投身化解矛盾、解決問題、促進發(fā)展、構建和諧的具體實踐中，圍繞經濟發(fā)展、社會穩(wěn)定充分表達意見建議，努力促使“三訪三化促發(fā)展解民憂”活動成為密切黨群干群關系、化解社會矛盾、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境的“助推劑”。
二、加強領導，精心組織。堅持把“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動作為當前工作的重中之重，著力抓緊抓實抓好。組建xx社區(qū)包點工作組，形成專門工作組之間的協(xié)調配合、齊抓共管的工作格局，切實為“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動有序有效開展提供組織保障。同時，對在活動中了解收集到的群眾意見建議以及排查出矛盾和問題，認真梳理歸類，規(guī)范建立臺賬，落實承辦責任制、掛牌銷號制等工作制度，做到群眾意見建議件件有回音、事事有答復，矛盾糾紛調處人人有責任、處處有著落。
三、強化措施，務求實效。堅持“沉得下、蹲得住、有實效”的原則，組織包點工作人員扎實推進“三訪三化促發(fā)展解民憂”活動，使其切實發(fā)揮好“四員”作用，即：政策法規(guī)“宣傳員”、社情民意“調查員”、矛盾糾紛“調解員”、科學發(fā)展“領航員”。一是多渠道聽民聲。切實掌握社情民意。既聽能人的發(fā)展期望的民聲，也聽生活困難人群的希望幸福的民聲；既聽青壯年的民聲，也聽老人孩子的民聲，讓民意得到全面、暢通清晰的表達。二是多方式訪民情。既問基層干部的民情，更問基層群眾的.民情；既問當面的民情，也問側面的民情；既聽會上的民情，也聽會下的民情，全方位的獲得真實、可靠的民情，為解民嬰作的決策、工作的改進、工作的順民打下客觀、可靠的信息基礎。三是疏通渠道解決群眾所憂、所愿、所盼。既解決群眾致富的難題也解決群眾安居的難題；既解決群眾生活困難，也解決群眾的就業(yè)、生產方面困難；既解決群眾的物質困難，也解決群眾遇到的政府服務、文化生活等方面遇到的難題。
通過“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動，力求做到察民之所慮、知民之所想、解民之所困。切實把群眾的思想和行動統(tǒng)一到縣委、縣政府的發(fā)展大局上來，凝心聚力共謀發(fā)展、共建和諧?？傊覀儗⒁源舜瓮七M大會為契機，進一步轉變工作作風、創(chuàng)新工作措施，健全工作機制，全面落實活動要求和任務，確保“三訪三化促發(fā)展解民憂”專項活動取得實實在在的成效，為實現全縣全面建成小康社會貢獻更大的力量！
謝謝大家！
春運工作會議發(fā)言稿篇十八
你的工作需要經常開會嗎?會議上的發(fā)言主角是你嗎?有哪些工作的。
發(fā)言稿。
呢?那么，下面是本站小編給你介紹的工作會議發(fā)言稿，希望對你有幫助。
近兩個月的時光忙忙碌碌的過去了，我校的教育教學工作告一段落，在這兩個月的時間里教務處在校領導的關心和指導下，在各位老師的支持和幫助下，在學校各部門的通力配合下，按照學校開學初的總體工作安排和教務處。
圓滿地完成了各項教學任務在這里一并向各位對我本人和我們教務處工作的支持表示感謝?，F對這一時期教學工作進行總結同時對下一階段工作進行安排與部署：
1、強化了管理工作的科學化、實效性，在課程的設置與課表安排上注重了現代教育理念和科學性，合理編排了各年級課程表，有效地利用了教學時間，增加了學生的自習時間，每天下午變40分鐘的課堂教學為30分鐘，第八節(jié)為全員活動時間，體現了快樂自主學習，我運動我健康的宗旨。上課情況檢查，教師的上課遲到，空課，學生的睡覺情況，堅持每天有專人巡課并認真做好檢查記錄。從檢查和聽課中我們還發(fā)現大部分老師上課能以教學為中心，扎實有效地開展工作，教學穩(wěn)定有序進行，總體情況良好。仍有部分教師教態(tài)不規(guī)范(坐著講課、翹著二郎腿、接打手機電話、提前離開課堂現象)。對于一些不考核科目上課情況不理想，有私自竄課、給課現象。
3、聽課情況：本學期大多數老師都能積極認真地聽課，尤其是有聽課活動，很多老師能夠積極參與聽課，在聽課活動中：大部分教師備課充分，目標明確，但在教學中對學生主體地位的體現不夠、學生養(yǎng)成習慣培養(yǎng)不夠、情感態(tài)度價值觀體現不夠。(教育的終極目標是促進人的發(fā)展，把立德樹人作為教育的根本任務)對參加旗級教學能手的五名教師分別進行了指導，效果很好。
5、課業(yè)負擔情況：作業(yè)一定要精低段的作業(yè)量要控制在30分鐘以內，高段要控制在1小時以內。
6、嚴格落實教務處制定的周教學工作安排，隨時準備接受常規(guī)過關課聽課活動。
7、電子白板的實用技術培訓每周四的第七節(jié)課在大會議室(道德講堂室)。王建軍對每組進行手把手一對一的進行培訓，順序語文組、數學組、英語組、科任組、音體美組。電子白板的使用要求只要是未退休人人必須會，下學期10月份要對全體任課教師進行電子白板的使用情況進行考核。
8、旗級課題今年結題要充實完善，學期末教務處要檢查。
9、月考工作：要確實起到實效，對成績分析到位，班科任要對成績進行研討并做好記錄。班主任組織本班任課教師進行研討。把分析結果通過微信或校訊通的方式通報給家長。建議班主任給本班家長、任課教師建立一個微信群。
10、明天放晚學前以教研組為單位把教案上交到教務處。周三第七節(jié)課到大會議室(道德講堂室)學習培訓，班主任要寫觀后感其他任課教師要做筆記。
11、下周要進行教師基本功比賽具體見通知。
總之，教務處本月的工作雖零碎，但不凌亂，在領導的正確領導下，在老師們的大力支持下，教務處圓滿地完成了本月的工作，在以后的工作中，教務處會攜全體教師繼續(xù)努力，把巴彥高勒中心學校的教育教學工作做得更好!
課堂教學是實施素質教育的主陣地。構建高效課堂是新課程改革的關鍵所在，我們要確立“以點帶面、點面結合、滾動發(fā)展”的思路，積極推進課堂教學改革。
讓每位教師改觀念、改教法，給學生一個展示自我的平臺。通過改革課堂的組織形式，把課堂的時間、空間還給學生，讓學生動起來;課堂活起來;教學效果好起來!下面由丁主任解讀我?！?+30+5”課改模式。
尊敬的各位領導，親愛的同學們大家好，我是某某，很榮幸今天能夠站在這里代表學生公寓自我管理委員會發(fā)言。咱們的校級學生公寓自我管理委員會成立已經一年有余了，在過去的一年里我們的各位老師以及學長學姐都為這個如同自己孩子般的組織付出了很多的心血和時間，今天就由我給大家簡單介紹一下咱們的這個組織。首先，我們是校級組織，和學校的社團是有很大區(qū)別的，我們隸屬于學工部宿管科，由宿管科老師負責管理的學生組織，是正規(guī)的，是有完善紀律的。其次，我們同樣和校學生會，社聯(lián)，創(chuàng)協(xié)也有很大的不同，我們的職責是協(xié)助老師工作，幫老師把工作更好更快的完成，可以說我們的工作是默默無聞的，是隱于幕后卻又不可缺少的。不像是學生會會有露臉的機會，但是我相信，我們都是幕后的英雄!
我想和大家分享一下我對這份工作的理解，我認為能把工作做好最重要的是責任心，總是有人說我們傻，宿管的工作一點都不輕松還會得罪人，但也真的是這樣一份困難的工作，真正的讓你真正的認識到一個真實的自己，那個為了心中所向能夠無所畏懼，勇往直前的自己，那個懶惰卻又有一些倔強的自己。幾天前，宿管委的老師們選擇了你，作為一個大一新生，這將是你的第一份工作，也將第一次讓你們感受到責任的意義，我可以為了一份簡單的活動策劃上網查資料查到半夜，也可以為了樓里一個推銷的人樓上樓下的跑好幾趟，但是我想說，如果有一天你也站在我的工作崗位上，接觸者和我相同的人，我相信，你只會比我更加認真，更加拼命，因為你會發(fā)現，是對工作的熱愛，是那份責任感讓你一直前行!
最后我想說，管委作為最貼近學生的組織單位，承擔著非常重要的責任，一方面不僅要做好宿舍管理的相關工作，另一方面，保障好同學們的生活環(huán)境作為宿管委的工作重心之一同樣是十分重要的。只要我們每一個人都能拿出自己的一片真心，宿管委的明天一定是輝煌的!
大家下午好!
感謝大家從百忙中抽出時間來參加公司20xx年度的安全、治安、消防工作會議，今年3月份以來我們的安全生產形勢不容樂觀，近期連續(xù)發(fā)生幾起事故，我們應該深深感到身上肩負的壓力，同時如何做好我們的安全工作也是我們大家應該考慮的首要問題，下面我向大家介紹一下目前我們安全、治安、消防工作目前存在的問題，以及我們下一步將要采取的措施：
從發(fā)生的幾起事故來看，目前的安全、治安、消防工作主要存在以下幾方面的問題：
安全方面：
1.部分車間和包工隊施工人員的安全意識較差，在施工的過程中不注意個人防護，缺乏必要的安全技能。
2.部分施工人員無視公司的安全生產。
規(guī)章制度。
進入施工場地不嚴格按照勞保要求穿戴安全帽不系帽扣、登高作業(yè)不系安全帶等習慣性違章現象比較嚴重。
3.部分施工人員不注意安全用氣，下班后氣帶快速接頭不拔，在艙室內施工結束后氣帶不及時拉出艙，留下了嚴重的火災、爆炸隱患。
4.部分施工人員不注意保護我們的安全防護實施，施工的過程中破壞腳手架的現象比較嚴重，隨意切割搭設腳手架的鋼管，綁扎跳板的鉛絲解掉后不及時綁扎修復，惡意破壞公共照明設施以及人孔防護欄。
5.密閉艙室作業(yè)不嚴格執(zhí)行申報、審批手續(xù)，隨意性很強，天氣冷的情況下，艙室作業(yè)通風不到位的現象比較嚴重。
6.禁火區(qū)動火作業(yè)特別是機艙動火，安全監(jiān)護不到位，沒有明確專人監(jiān)護或雖有人監(jiān)護但是沒有攜帶滅火器，滅火器是否有效也沒有人去檢查。
7.起重作業(yè)人員，特別是指揮工不認真檢查行車軌道兩邊的情況，盲目蠻干，在未確認安全的情況下就指揮行車動車，毫無安全意識，責任意識。
8.部分施工單位不注意施工現場的文明生產，作業(yè)區(qū)臟、亂、差，施工垃圾做不到資產自清，完全依賴清潔隊，施工的工件隨意擺放，占用安全通道的現象比較嚴重。
9.少數單位、包工隊負責人和員工不服從公司安全管理人員的管理，對提出要求整改的安全隱患不及時整改，不認真跟蹤落實整改措施。
消防方面：
1.部分單位疏于對消防器材的管理，消防箱內水帶、水槍缺失的現象比較嚴重，滅火器用完后不及時補充更換。
2.部分單位的行車上沒有按要求配備相應的滅火器，有的甚至看不到一瓶滅火器，部分行車駕駛員平時不注意檢查滅火器的有效性和適用性，應對初起火情的能力較差。
用的氧氣、乙炔瓶擺放距離達不到規(guī)定的安全距離。
從上述問題可以看出，我們目前安全生產的形式是比較嚴峻的，在座的都是各單位和包工隊的主要負責人，安全生產責任重于泰山，我們要從以下幾方面去認真落實好安全、治安、消防管理工作：
安全生產方面：
1.強化安全教育。
各單位和外包隊要認真抓好新進人員車間、班組級的安全教育工作，認真學習安全操作規(guī)程，強化他們的安全意識和個人防護意識，在他們心中牢固樹立“我要安全”的安全生產理念，安全工作要從底層抓起，員工是最一線的施工人員，他們的每一步操作都必須嚴格按照安全操作規(guī)程的要求去做，這樣才能少發(fā)生和不發(fā)生安全事故。
2.明確安全生產責任。
公司將會與各單位和外包隊安全、治安、消防。
責任書。
明確各自的安全生產責任各單位負責人是本單位的安全生產第一責任人對本單位的安全生產負全責。同時各單位和外包隊也要與下面的班組和特殊崗位操作人員簽訂安全生產責任狀(如行車工、行車指揮工、各氣站房的操作人員等)將安全生產的責任落實到班組、到個人、到崗位。
3.加強施工現場的安全監(jiān)管。
督管理力度，對施工人員出現的違章行為嚴格按照公司相關管理規(guī)定進行考核，絕不心慈手軟。加大對危險作業(yè)監(jiān)管力度，嚴防火災、爆炸，中毒、窒息，高處墜落事故的發(fā)生。
消防管理方面：
1.各單位要明確本單位的專職消防員和本單位的消防重點部位，做好本單位區(qū)域消防器材的日常維護、保養(yǎng)工作，定期組織本單位人員進行消防培訓和演練，增強他們撲滅初起火情的能力。
2.各單位要認真開展消防管理工作，不制造隱患，對本單位內出現的火災隱患及時整改，安排專人定期巡查重點防火部位，及時補充、更換滅火器材，做到有備無患。
我要講的就這么多，希望大家在今后的生產工作中能夠帶領本部門人員齊心協(xié)力做好本單位的安全生產工作，為公司的發(fā)展創(chuàng)造新的輝煌。謝謝大家!
春運工作會議發(fā)言稿篇十九
各位參會的黨員干部、居民代表、同志們：
為期兩天的年工作會議已經圓滿結束了，從總體上來看，這次會議以下幾個特點：
社區(qū)對這個工作會高度重視，組織到位。專門安排兩委干部圍繞居民新區(qū)建設工作、結合自己的分管工作作了認真的調研思考，進行了討論研究，精心準備了會議資料，形成了詳實客觀的工作報告和五個新區(qū)建設工作組的實施方案；進行了全方位的后勤準備，為會議的成功舉行提供了保證。
會議過程中，大家情緒高昂、精力集中、精神面貌好，會議紀律好，會風好，沒有交頭接耳、竊竊私語的，大家特別專心，都把開會當成了工作、學習、交流的平臺，圓滿完成了各項會議議程，達成了很多共識、增強了工作信心、激發(fā)了工作干勁，取得了很好的會議效果。
通過這次大會，我們社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表，對社區(qū)的工作有了更加深刻全面的了解，大家深化了思想認識、認清了發(fā)展形勢、明確了工作任務，拓寬了工作思路，增強了工作的信心和決心。主要收獲體現在以下三方面：
明確了圍繞工作重心下移、責任制及考核管理的原則要求進一步加強制度建設改進工作方法提高解決問題、處理問題的能力真正的提高工作效益完成好今年的工作任務。
通過會議，大家深刻認識目前社區(qū)面臨的征地、拆遷、安置，在各項工作中顯得越來越重要，失地戶和拆遷戶群體越來越龐大，加快居民新區(qū)建設，維護社會穩(wěn)定，解決群眾安居樂業(yè)的任務越來越緊迫，越來越復雜，也越來越艱巨。
總之，通過這個大會，我們達到了加強學習、增進交流、增進團結、推動工作的，達到了預期目的。面對新的發(fā)展形勢和今年要完成的工作任務，社區(qū)兩委的領導干部們在會上都作了很好的安排，我都表示贊同。下面，我再作以下幾點強調：
繼續(xù)開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，在工作中培養(yǎng)干部、打造干部，使廣大黨員干部履職盡責創(chuàng)先進，立足崗位爭優(yōu)秀，推進“雙培雙帶”。將社區(qū)致富能手和工作骨干培養(yǎng)成為黨員，把黨員培養(yǎng)成致富能手和業(yè)務骨干，使黨員帶頭致富謀發(fā)展，黨員帶領群眾共同致富促發(fā)展。以創(chuàng)先爭優(yōu)為載體，加強社區(qū)黨組織建設，科學合理組建分支部，使入黨積極分子中致富能手和工作骨干達到80%以上，充分運用黨員活動服務室和小組便民服務所，規(guī)范工作程序，加強內部管理，更好的發(fā)揮好黨組織的核心領導作用。各分支部要在社區(qū)黨總支的領導下，主動積極監(jiān)督、指導、參與組委會的工作，大力提升黨員干部思發(fā)展、謀發(fā)展的能力，以發(fā)展的眼光創(chuàng)新思維、創(chuàng)新工作方式，全面促進工作重心下移，切實開展好小組計生、烤煙生產、基礎設施管理、居民新區(qū)建設、綜治維穩(wěn)等工作。
我們黨在十一屆三中全會上，確定了一百年不動搖的基本路線是“一個中心、兩個基本點”，一個中心就是以經濟建設為中心，兩個基本點就是“堅持四項基本原則、堅持改革開放”，結合我們石渣河社區(qū)的發(fā)展實際，居民新區(qū)建設就是我們最大的經濟建設，是群眾最關注、反響最強烈、影響最大的事情，是今年社區(qū)工作的出發(fā)點，是我們工作的重中之重，核心中的核心，要務中的要務，影響著我們社區(qū)堅持經濟發(fā)展的速度，影響著我們社區(qū)改革開放的進度，甚至決定著我們的未來是走向發(fā)展和富裕還是因建新區(qū)而返貧。所以，居民新區(qū)建設是我們今年乃至更長一段時間內工作的重點、難點、熱點。如何處理好系列問題，做好這個代表著石渣河社區(qū)最廣大人民群眾的根本利益的重大工程，是今年首當其沖的工作。我們一定要在科學發(fā)展觀的指引下，把握全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的精神，立足長遠，以人為本，構建和諧，樹立“為了長遠發(fā)展建新區(qū)”的思想，在指揮部的統(tǒng)一領導下，按照指揮部及五個工作組的工作方案，特別是結合客觀工作開展的實際，認真分析已經遇到的或有可能遇到的情況和問題，把握好每一個有利于居民新區(qū)建設和發(fā)展的新機遇，以發(fā)展的、動態(tài)的眼光來審視和發(fā)現問題、來解決問題，進一步爭取各級各部門的支持，完善好規(guī)劃設計、資金協(xié)調等具有不確定性的工作。既有條不紊又不盲目圖快地加大新區(qū)建設工作力度，循序漸進、不急不躁、穩(wěn)扎穩(wěn)打地啟動居民新區(qū)建設工作。社區(qū)黨總支一定會站在對組織負責、對群眾負責、對歷史負責的高度，總攬全局，統(tǒng)籌協(xié)調，把居民新區(qū)建設工作抓緊抓好抓實在。
會議結束后，居民新區(qū)建設必須盡快進入工作狀態(tài)，社區(qū)新區(qū)建設工作指揮部要既要深謀遠慮，也要及時督促各組盡快組織培訓到位，按照預定方案，結合實情深入實際開展宣傳、統(tǒng)計、資金協(xié)調等具體工作，特別是建材統(tǒng)計組的信息掌握、規(guī)劃設計組的考察調研工作更須及早安排，以便更好更快的提出利于發(fā)展的`商住一體或商住分開的建設規(guī)劃方案以及建材統(tǒng)籌融資辦法，為推進居民新區(qū)建設實質性的工作做好全面的準備，努力建設一個宜居、宜商的家居環(huán)境最優(yōu)化、新區(qū)經營市場化的新型安置區(qū)，真正實現“建得好、穩(wěn)得住，能發(fā)展”的目標，建設出一個有發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展前景的居民新區(qū)。
有計劃進一步加大學習培訓力度，組織黨員干部學習黨的路線、方針、政策，加強黨性修養(yǎng)；學習社區(qū)工作有關法規(guī)和行政管理知識,提高行政工作能力；培訓社區(qū)有關的工作制度和方案，提升工作實踐能力；加強對市場經濟的理解和把握，增強市場建設經營能力。努力建設一支政治素質好，大局意識、責任意識、團隊意識比較強；熱心社區(qū)工作，能吃苦耐勞，求真務實，開拓進取，真心實意為群眾服務；具有較強的組織領導能力和較高的文化知識水平，講團結，能干事，愛學習、思發(fā)展，能帶領群眾勤勞致富的干部隊伍。為進一步迎接新挑戰(zhàn)、完成新任務、實現新目標、促進新發(fā)展打下堅實基礎、作好人才準備。為此，今年的隊伍建設工作必須高標準、嚴要求，把加強學習理論與推進工作實踐相結合，使干部隊伍建設與實際工作相融合，實現干好工作與建好隊伍相促進的雙贏目標。
對社區(qū)干部、工作人員、居民組正副組長實行以獎代補考核管理，對居民組工作實施責任制管理，是社區(qū)兩委與在座的廣大黨員干部、群眾代表結合當前工作實際達成的兩大共識，是加強干部隊伍建設、推進各項工作的兩個重大舉措，是社區(qū)、小組管理走向科學化、規(guī)范化、制度化管理的分水嶺。我們大家一定要從思想上，認識上、行動上來不斷地落實、豐富、完善和深化這兩大管理舉措。它們是我們石渣河社區(qū)工作的亮點、管理的特色。社區(qū)考核領導組一定要根據考核方案、細化考核辦法、堅持考核原則、嚴肅考核紀律、落實考核工作，以考核來激勵廣大干部的工作激情，保證各項取得實效。各組委會一定要以與社區(qū)簽訂的六大工作責任書為指導，按照責任書明確的工作原則、目標任務職責權利，全面落實，把各小組工作推上一個新臺階。
年，是社區(qū)兩委明確的社區(qū)及小組工作的規(guī)范管理年，在開展工作的工作中，我們要按規(guī)范管理的要求，注重環(huán)節(jié)、枝節(jié)、細節(jié)，按照行政管理的要求，制定計劃、形成方案、認真安排、加強檢查、指導、督促，確保工作落實；嚴肅會議制度，每周明確會議時間，以會代訓，要求社區(qū)寫出每周或每月工作思路相互交流，以會促學；進一步規(guī)范好社區(qū)、小組財務管理；規(guī)范好黨政辦公室及各新區(qū)建設工作組辦公室的各項工作。
按照組委會規(guī)范化建設的工作要求在社區(qū)的支持下積極自主創(chuàng)造辦公條件建好便民服務站做好各項工作臺賬。各組確定的群眾服務日按照小組工作程序服務好居民群眾；上下聯(lián)動配合社區(qū)落實好干部掛鉤制夯實小組工作。相信通過居民組基層組織建設這一重大舉措的不斷加強一定會對工作起到極大的促進作用。
社區(qū)、小組的黨員干部、群眾代表同志們，兩天的會議任務很重，大家很投入，請允許我代表社區(qū)兩委向你們說一聲辛苦了，對你們長期以來對社區(qū)工作的大力支持表示感謝。讓我們團結起來，在區(qū)委政府、辦事處黨委行政、工業(yè)園區(qū)管委會的正確領導下，認真學習實踐科學發(fā)展觀，以人為本，構建和諧，按照“?；A、穩(wěn)糧煙，調結構、重城建，移重心、強隊伍，建新區(qū)、促發(fā)展”的工作思路，統(tǒng)一思想，提高認識，一如既往地開展好征地、拆遷等城建城管工作，結合實際開展好居民新區(qū)建設工作，開展好計生民政、烤煙生產等農業(yè)農村工作，如期完成今年的各項工作目標任務，向廣大人民群眾交上一份滿意的答卷。
石渣河社區(qū)年工作大會完成所有會議任務，到此結束，謝謝大家。
春運工作會議發(fā)言稿篇二十
同志們：
市委、市政府今天召開20x年度創(chuàng)建工作推進會，主要任務是，對鞏固國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建中國宜居城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市和國家園林城市等“一鞏固四創(chuàng)建”工作進行全面動員部署。一會兒，尉市長還要作重要講話。下面，我先就去年的工作和今年的安排講幾點意見。
一、肯定成績，正視不足，堅定實現創(chuàng)建工作目標的信心和決心。
20x年，在市委、市政府的正確領導下，通過廣大干部職工和人民群眾的共同努力，全市創(chuàng)建工作取得了階段性成效，20x年成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市，20x年1月被正式命名為省級生態(tài)園林城市，同時，國家園林城市、國家環(huán)保模范城市、國家節(jié)水型城市、中國宜居城市創(chuàng)建穩(wěn)步有序推進，縣城創(chuàng)建工作也取得了豐碩成果。回顧20x年的創(chuàng)建工作，主要有以下幾個特點：一是創(chuàng)建工作機制進一步健全完善。市級四大領導班子高度重視創(chuàng)建工作，制定了年度目標任務及考核辦法等一系列文件，深化完善了市級領導和部門單位包抓創(chuàng)建重點、網格機制，繼續(xù)將創(chuàng)建工作納入全市目標責任考核體系，嚴格督查督辦，嚴格考核問責，形成了“市委統(tǒng)籌、人大監(jiān)督、政府落實、政協(xié)助力、紀檢問責、全民參與”的“六位一體”工作格局，為創(chuàng)建工作持續(xù)深入開展提供了有力保障。二是市政公共設施等硬件建設取得新突破。中心城區(qū)建設繼續(xù)保持了快速推進的良好態(tài)勢，開工建設人民路西延、榆佳路改造等8個項目;完成了西沙垃圾壓縮站和有機廢棄物綜合處理中心的選址、立項、施工圖設計等工作，截至目前，生活垃圾無害化處理率已達到93%;建成大型停車場23個，停車位15000個，建成區(qū)節(jié)水器具達到50萬個，節(jié)水器具普及率為92.4%;實施了一大批市政道路橋梁、公用環(huán)衛(wèi)設施項目，城鎮(zhèn)基礎設施進一步完善，城鎮(zhèn)載體功能日益增強。三是城市管理水平明顯提高。啟動實施了創(chuàng)建網格化管理和“數字城管”項目建設工作，組織開展了市容環(huán)境、戶外廣告、交通秩序、違法建設、渣土運輸等一系列集中整治活動，基本上實現了“零違建”目標。全面加強了市政道路的清掃保潔，清掃面積達到820萬平方米，機械化清掃率達到31%，城市環(huán)境面貌得到顯著改善。各縣也都深入開展了城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，進一步加強公用基礎設施、市容市貌、環(huán)境衛(wèi)生和園林綠化管理，促進了城市管理精細化、規(guī)范化、法制化發(fā)展。四是城市環(huán)境質量持續(xù)改善。中心城區(qū)建成區(qū)綠地率達到32.4%，綠化覆蓋率達到37.7%，人均公園綠地面積16.7平方米，“三綠”指標均達到省級生態(tài)園林城市標準。全市主要污染物減排任務全面完成，中心城區(qū)污水處理率達94.5%，二級以上天數達到286天。五是公共衛(wèi)生管理進一步加強。扎實開展了健康教育進學校、進醫(yī)院、進單位、進社區(qū)活動，有效提高了市民的健康知識知曉率和健康行為形成率;集中實施了春季愛國衛(wèi)生月大清理、病媒生物集中消殺等16項整治工作。以“小餐飲”達標整治為突破口，統(tǒng)一標準，政府獎補，開展500平方米以下餐飲業(yè)油煙治理，進一步規(guī)范了“六小”行業(yè)的經營行為;加強醫(yī)療廢棄物的安全管理，全市縣城以上醫(yī)療廢棄物實現了全部由市醫(yī)療廢棄物處理中心集中處理，有效防止了醫(yī)療廢棄物流失、泄漏、擴散。
在肯定成績的同時，我們還要清醒地認識到，當前與創(chuàng)建工作的標準要求相比，與全市經濟社會的發(fā)展相比，與人民群眾改善人居環(huán)境的強烈愿望相比，還存在一些問題和差距。一是創(chuàng)建工作的一些重點任務有待進一步落實;二是創(chuàng)建工作的長效機制有待進一步建立完善;三是創(chuàng)建宣傳教育工作有待進一步深化。對于這些問題，我們必須引起高度重視，在今后工作中采取有效措施予以解決。
二、明確任務，突出重點，強力推進創(chuàng)建工作取得新突破。
20x年，我市中心城區(qū)各項創(chuàng)建目標由省級層面全部轉入國家級層面，標準更高、要求更嚴、任務更重，縣區(qū)創(chuàng)建目標也相應地提高，年度工作任務已經印發(fā)給大家，各部門、各單位要按照要求，講大局、抓實事、攻難點，統(tǒng)籌兼顧，扎實推進。
(一)關于中國宜居城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)建中國宜居城市，是市委、市政府的重大決策，對于推動榆林經濟社會健康持續(xù)發(fā)展、提升榆林的戰(zhàn)略地位具有重要而深遠的意義。對此，我們必須著眼長遠、立足當前，統(tǒng)籌謀劃、分類推進。
1.明確創(chuàng)建目標。我市創(chuàng)建宜居城市的總體目標是：圍繞國家宜居城市“經濟富裕度、社會文明度、環(huán)境優(yōu)美度、資源承載度、生活便宜度、公共安全度”六大評價標準，按照分類推進、分步實施的辦法，以經濟發(fā)展型、功能完善型、環(huán)境優(yōu)美型、資源節(jié)約型和管理創(chuàng)優(yōu)型等單項類宜居城市創(chuàng)建活動為階段性目標，力爭用5年左右的時間，把榆林建成生活舒適、環(huán)境優(yōu)美、功能完善、繁榮和諧的宜居城市，確保到20x年，達到中國宜居城市目標。
2.統(tǒng)籌謀劃推進。20x年度中國宜居城市工作任務已經印發(fā)給各單位，總體目標、進度安排和責任主體都已明確，我在這里強調幾項重點工作。一是以創(chuàng)建宜居城市為契機，編制《中國宜居城市宣傳知識手冊》，營造創(chuàng)建氛圍，擴大創(chuàng)建宜居城市影響，真正使全體市民參與宜居城市創(chuàng)建。二是完善“宜居社區(qū)(小區(qū))”標準，對我市社區(qū)、小區(qū)和村組進行掛星考核，創(chuàng)建第一批“宜居社區(qū)(小區(qū))”。三是督促各創(chuàng)宜任務部門和單位將創(chuàng)宜項目申報立項，并納入“十三五”工作規(guī)劃。四是牽頭安排開展“北京林—首都人民支持榆林市治理荒漠化創(chuàng)建中國宜居城市”公益旅游活動。
3.堅持以創(chuàng)促建。各責任單位要將創(chuàng)建與業(yè)務工作緊密結合起來。一是在保障改善民生上下功夫。堅持把民生問題放在首位，提高社會保障覆蓋率和就業(yè)率，提升社區(qū)服務水平，努力縮小貧富差距。二是在提高發(fā)展質量上下功夫。推進污水垃圾處理、人均可用淡水資源、工業(yè)用水重復率等達標，著力x發(fā)展中不可持續(xù)的問題。三是在平安榆林建設上下功夫。加強社會綜合治理防范，依法打擊各類違法犯罪行為，嚴控刑事案件發(fā)案率、提高破案率。四是在完善城市功能上下功夫。加快公共停車場、自行車、中小學、幼兒園、醫(yī)院等社會事業(yè)項目建設，全力推進公園廣場、景觀綠地建設，不斷提高居住區(qū)人均綠地面積，補齊短板，提質擴容。
(二)關于國家環(huán)保模范城市創(chuàng)建工作。創(chuàng)模26項指標涵蓋了經濟社會、環(huán)境管理、環(huán)境建設、環(huán)境質量四大類，它既是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，實現經濟、社會、環(huán)境良性循環(huán)的重要條件，也是我市實現十三五發(fā)展目標不可忽缺的關鍵支撐。
1.重點突破，全面推進。20x年，我們繼續(xù)將創(chuàng)模工作作為改善城鄉(xiāng)環(huán)境品質、建設美麗榆林的重要載體，在省模的基礎上，按照“鞏固提高、查漏補缺、拓展創(chuàng)新”的思路，整改薄弱環(huán)節(jié)，鞏固現有成果，健全長效機制，不斷推動創(chuàng)模工作向縱深發(fā)展。一是進一步提高和改善環(huán)境質量。加強水環(huán)境質量和大氣環(huán)境質量的持續(xù)改善，認真做好主要水源地保護、污染物減排、工業(yè)污染防治、榆陽河和榆溪河綜合治理、建筑工地揚塵污染整治、清潔生產審核、推廣使用清潔能源等重點工作。二是完善環(huán)?；A設施建設。繼續(xù)開展城區(qū)內燃煤鍋爐改造，啟動機動車尾氣路檢項目建設，大力推進城區(qū)內污水處理廠中水回用設施建設，全面落實全市中小學環(huán)境教育教材，推行餐飲業(yè)油煙污染綜合整治，加快第二醫(yī)廢處置中心建設，積極開展重點工業(yè)企業(yè)環(huán)境綜合整治和重金屬污染防治工作，加強對危險廢物和工業(yè)固體廢物的管理和綜合利用。三是強化創(chuàng)模日常管理。建立嚴格的長效管理制度，對工業(yè)污染源、飲用水源、建設項目實行規(guī)范化、精細化管理，建立齊全、規(guī)范、有效的創(chuàng)模檔案資料，特別是企業(yè)要認真落實“一企一檔”，做好日常管理工作，建立詳細資料臺賬，完善相應的支持材料和證明材料。
2.加大投入，健全機制。要進一步加大對環(huán)境保護能力建設的投入，提高新增財力政府預算中的環(huán)保投入比重，建立環(huán)境保護投資穩(wěn)定增長機制。要加強市、縣區(qū)環(huán)保部門監(jiān)測網絡建設，完善環(huán)保專業(yè)人才隊伍，加快提高全市環(huán)境監(jiān)察、監(jiān)測預警以及處置突發(fā)環(huán)境事件的能力。要加大對污染防治、生態(tài)保護和環(huán)境基礎設施建設等重點環(huán)保項目的投入力度，建立健全“政府資金引導、社會資金支持、企業(yè)積極投入”的多渠道投入機制，整合各類社會資源，壯大環(huán)保投融資平臺，提升全市污染防治能力和水平。
3.落實責任，嚴格獎懲。要創(chuàng)新和完善督查機制。市創(chuàng)建辦要以精細化的理念標準，做精做細創(chuàng)模檔案資料的收集、歸納和整理。要善于梳理、善于提煉，突出亮點、彰顯特色，總結出西部地區(qū)創(chuàng)建環(huán)保模范城市的新經驗、新做法。各區(qū)縣、各部門要圍繞創(chuàng)模工作目標，制定符合實際的獎懲機制，夯實責任，抓好落實。
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