通過(guò)總結(jié)可以增強(qiáng)自己的學(xué)習(xí)和工作動(dòng)力，激發(fā)內(nèi)生的成長(zhǎng)動(dòng)力。在寫(xiě)總結(jié)時(shí)，我們還可以借鑒一些優(yōu)秀的總結(jié)范文和方法，不斷提升自己的寫(xiě)作水平。以下總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的意義和作用。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇一
轉(zhuǎn)眼之間，20__年已過(guò)去，在這一年里始終嚴(yán)格要求自己牢記公司規(guī)章制度，圍繞公司指導(dǎo)思想，以團(tuán)結(jié)同事扎實(shí)工作的態(tài)度，努力做好本職工作?，F(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：
一、立足本職做好工作。
審核整理工作。
1、在記錄單發(fā)放方面，按規(guī)定發(fā)放、繳銷(xiāo)，節(jié)假日提前做好記錄單的發(fā)放登記各項(xiàng)工作。
2、在記錄單審核方面，審核中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯(cuò)率；新員工出現(xiàn)的差錯(cuò)針對(duì)本人逐一講解。
4、出具報(bào)表方面，核對(duì)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤后按時(shí)出具各類(lèi)報(bào)表。
5、結(jié)算工作。
每月九號(hào)十號(hào)按時(shí)為經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)與車(chē)屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通交流，及時(shí)改正。
二、積極參加站上的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
3、科室每周學(xué)習(xí)日學(xué)習(xí)優(yōu)秀書(shū)籍業(yè)務(wù)溝通交流把出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。
4、檢票記錄單的培訓(xùn)改變以前的培訓(xùn)方式現(xiàn)在新員工較多針對(duì)新員工和出錯(cuò)較多的檢票員利用科室學(xué)習(xí)時(shí)間培訓(xùn)把平時(shí)出現(xiàn)的錯(cuò)誤進(jìn)行總結(jié)整理用實(shí)際的例子講解，效果明顯差錯(cuò)減少。
回顧過(guò)去的工作，有收獲，但有不少不足之處個(gè)人不足。
1、營(yíng)銷(xiāo)方面的知識(shí)學(xué)習(xí)不夠。
2、對(duì)工作欠缺積極性和主動(dòng)性，對(duì)自己缺少信心。
科室亮點(diǎn)。
同事之間互相團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)意識(shí)強(qiáng)，經(jīng)過(guò)大家的努力完都成旅游任務(wù)。
1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)公司企業(yè)文化。
2、審核中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與相關(guān)人員多溝通，多交流，減少差錯(cuò)。
3、繼續(xù)做好包車(chē)旅游貨運(yùn)宣傳工作爭(zhēng)取提前完成公司下達(dá)的任務(wù)。
以上是我個(gè)人工作總結(jié)，如有不當(dāng)之處敬請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評(píng)指正。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇二
轉(zhuǎn)眼間來(lái)到**梅花客車(chē)制造有限公司工作已經(jīng)一個(gè)月的時(shí)間了。在這段時(shí)間里，學(xué)習(xí)到了一些汽車(chē)電路的知識(shí)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，提高自己的工作技能，現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下：
一、工作匯報(bào)。
自11月24日工作以來(lái)，我努力學(xué)習(xí)，積極思考，工作能力逐步提高。
由于剛參加工作，無(wú)論從專(zhuān)業(yè)能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及本部門(mén)的老員工的正確引導(dǎo)和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對(duì)個(gè)人發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
二、工作感想。
對(duì)于工作或者說(shuō)事業(yè)，每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對(duì)我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自己的思想脈絡(luò)。
首先是心態(tài)，有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，()找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對(duì)工作的態(tài)度就是選擇自己喜愛(ài)的，然后為自己的所愛(ài)盡自己最大的努力?？梢哉f(shuō)，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次，是能力問(wèn)題，又可以分成專(zhuān)業(yè)能力和基本能力。專(zhuān)業(yè)能力決定了你適合于某種工作，基本能力，包括自信力，協(xié)作能力，承擔(dān)責(zé)任的能力，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ?，將直接決定工作的生命力。
一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
三、工作目標(biāo)。
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)電路專(zhuān)業(yè)知識(shí)，掌握更多的技能，為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。
在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。
在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
四、建議。
1.增強(qiáng)基層員工的技能培訓(xùn)以便提高整體技能及整車(chē)質(zhì)量。
2.細(xì)分各工位人員工作以便提高工作效率。
3.提高各個(gè)車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)制造，以利于管理及節(jié)約成本。
4.工作流程化，提高各個(gè)部門(mén)的協(xié)作效率。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇三
20__年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心和支持下，我嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、勤奮工作，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格要求自己，不斷提高素質(zhì)。
作為一名領(lǐng)導(dǎo)司機(jī)，我深深體會(huì)到職責(zé)所在。在公司內(nèi)外，我嚴(yán)格要求自己的言行，注意時(shí)刻維護(hù)公司良好的形象，同時(shí)積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作，比較圓滿(mǎn)地完成了領(lǐng)導(dǎo)吩咐的任務(wù)。在閑暇之余，我與車(chē)隊(duì)其他同事經(jīng)常交流如何提高駕駛技術(shù)、模范遵守交通法規(guī)等問(wèn)題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識(shí)。
2、扎扎實(shí)實(shí)工作，勤勤懇懇服務(wù)。
一年來(lái)，我堅(jiān)守自己的崗位，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預(yù)防，堅(jiān)持做好汽車(chē)的保養(yǎng)與保潔工作，禮貌待客，準(zhǔn)確及時(shí)地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。在日常的生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務(wù)。
3、團(tuán)結(jié)同事，積極參與集體活動(dòng)。
我以公司為家，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，愛(ài)護(hù)同事。在領(lǐng)導(dǎo)們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項(xiàng)集體活動(dòng)，積極為集體活動(dòng)貢獻(xiàn)自己的一份力量。
4、嚴(yán)格遵守法律，謹(jǐn)慎安全行車(chē)。
因?yàn)閸徫坏奶厥庑?，我行?chē)之前或出差在外的過(guò)程中，滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦，嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)，文明駕駛，安全行車(chē)。
通過(guò)努力學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距，我會(huì)在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，堅(jiān)持學(xué)習(xí)，不斷提高，努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
20__年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合崗位實(shí)際，樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)，為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想，較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來(lái)的工作情況向大家做以匯報(bào)，不足之處敬請(qǐng)大家批評(píng)指正。以上就是我這一年的工作總結(jié)。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇四
店自成立以來(lái)至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售系列汽車(chē)共4563臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售100多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售占據(jù)整個(gè)公司銷(xiāo)售額的50%以上，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理工作已成為xx公司銷(xiāo)售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車(chē)4s店自成立以來(lái)，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠(chéng)，有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員共同開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)客戶(hù)群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購(gòu)車(chē)信息的準(zhǔn)確性。希望通過(guò)市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購(gòu)車(chē)信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車(chē)在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期合作與發(fā)展。
汽車(chē)湖南營(yíng)銷(xiāo)中心通過(guò)5個(gè)月的整合銷(xiāo)售以來(lái)，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷(xiāo)售量占整個(gè)省內(nèi)銷(xiāo)售量三分之二，其它地區(qū)銷(xiāo)售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷(xiāo)售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車(chē)區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷(xiāo)售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷(xiāo)售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過(guò)邀請(qǐng)各經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)長(zhǎng)共同探討車(chē)經(jīng)營(yíng)的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽(tīng)取大家的`建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展?？傊粭l公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國(guó)一流的4s營(yíng)銷(xiāo)中心。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇五
隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展和市場(chǎng)機(jī)制的不斷完善,給企業(yè)帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。在市場(chǎng)面前,企業(yè)銷(xiāo)售工作的好壞直接關(guān)系到其生存和發(fā)展,所以企業(yè)對(duì)銷(xiāo)售工作的重視也達(dá)到前所未有的程度。今天本站小編給大家整理了汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售。
希望對(duì)大家有所幫助。
記得在申蓉上班的第一天，我在晨會(huì)上興奮的說(shuō)：“我是帶著一顆充滿(mǎn)激情的心來(lái)到這里的，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)機(jī)會(huì)，讓我實(shí)現(xiàn)了我的一個(gè)夢(mèng)想，我會(huì)加倍努力的工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的信任!”到今天，我可以說(shuō)兌現(xiàn)了當(dāng)初的諾言。
從xx年03月14日到現(xiàn)在，我越來(lái)越發(fā)現(xiàn)自己是真的很喜歡這份工作，我每天都在積極的學(xué)習(xí)和快樂(lè)的工作。忙碌的工作讓我感到特別充實(shí)，雖然晚上感到疲憊和勞累，可第二天早上又是精神滿(mǎn)滿(mǎn)的迎接新一天的挑戰(zhàn)。特別是在受到客戶(hù)認(rèn)可或取得一定成績(jī)的時(shí)候，自己的內(nèi)心感到十分的滿(mǎn)足，非常有成就感。
在此之前的工作中，我從來(lái)沒(méi)有像做現(xiàn)在這份工作那樣擁有那么多的愉悅感和滿(mǎn)足感。
現(xiàn)在的工作，無(wú)論忙與累，無(wú)論有什么挑戰(zhàn)和困難，我能夠清晰地體會(huì)到自己強(qiáng)烈的工作熱情。我是無(wú)比幸運(yùn)的!我沒(méi)有隨波逐流，人云亦云;我沒(méi)有搖擺不定，變來(lái)變?nèi)?我沒(méi)有失去自己，東施效顰。我尋找到了自己想要的工作，將曾經(jīng)的想象變成了現(xiàn)實(shí)!
說(shuō)了那么多自己內(nèi)心的感受，還是來(lái)總結(jié)下這一年的工作情況。
在前半年里以學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)為主，有幸跟在一個(gè)好師傅和好經(jīng)理下面學(xué)習(xí)，很快的了解和適應(yīng)了汽車(chē)行業(yè)，與團(tuán)隊(duì)配合的也越來(lái)越好。作為銷(xiāo)售部中的一員，深深感覺(jué)到自己身肩重任。作為企業(yè)的門(mén)面，企業(yè)的窗口，自己的一言一行也同時(shí)代表了一個(gè)企業(yè)的形象。
所以更要提高自身的素質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的要求自己。
在高素質(zhì)的基礎(chǔ)上，更要加強(qiáng)自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能。此外，還要廣泛了解整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，走在市場(chǎng)的前沿。經(jīng)過(guò)近一年的磨練，自己各方面得到了較大的提升，已成為一名經(jīng)上海大眾認(rèn)證的銷(xiāo)售顧問(wèn)。
在車(chē)市火爆的201x年，上海大眾以72.9萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)榮膺全國(guó)轎車(chē)銷(xiāo)量冠軍，申蓉大眾也以6000臺(tái)的成績(jī)?nèi)〉萌珖?guó)銷(xiāo)量第一，真的很為自己的品牌和公司而驕傲!從xx年05月至今，我銷(xiāo)售了近一百臺(tái)新車(chē)，基本上完成了全年的任務(wù)指標(biāo)，特別是在20xx年11月完成了單月銷(xiāo)售20臺(tái)的一個(gè)里程碑。而我最自豪的還是自己的客戶(hù)滿(mǎn)意度，基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)較大的問(wèn)題，得分也一直處于團(tuán)隊(duì)前列。
總結(jié)我成功的原因，其實(shí)就一個(gè)字，“愛(ài)”!我愛(ài)我的職業(yè)，我愛(ài)我的品牌，我愛(ài)我自己，我愛(ài)我身邊的人，愛(ài)我的每一位客戶(hù)。
我熱愛(ài)自己的工作，再苦再累都不感疲倦;我喜歡大眾品牌，堅(jiān)信它是最好的工業(yè)產(chǎn)品;我用樂(lè)觀積極的心態(tài)，去面對(duì)每一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn);我用一顆真誠(chéng)的心，讓顧客放下內(nèi)心的防御。
當(dāng)然在進(jìn)步的同時(shí)，自己也犯過(guò)兩次比較嚴(yán)重的錯(cuò)誤。
1，在自己簽的第一個(gè)訂單中，將客戶(hù)所定車(chē)型的配置報(bào)錯(cuò)，導(dǎo)致客戶(hù)在完成上戶(hù)手續(xù)之后要求退車(chē)。
2，在國(guó)慶大假期間的一次試駕中，與騎自行車(chē)的行人發(fā)生擦掛，導(dǎo)致客戶(hù)受驚，行人輕微受傷，試駕車(chē)大面積維修。
總的來(lái)說(shuō)這兩次重大的失誤，還是自己業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能欠缺的原因。為此給領(lǐng)導(dǎo)和公司帶來(lái)麻煩和損失，深表歉意;也感謝領(lǐng)導(dǎo)和公司在此期間的幫助和寬容。
通過(guò)總結(jié)這兩次慘痛的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，讓我認(rèn)識(shí)到在今后的工作中的各個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)該做到細(xì)致，以免因?yàn)橐粋€(gè)錯(cuò)誤而降低了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。
店自成立以來(lái)至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售系列汽車(chē)共4563臺(tái),平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售100多臺(tái),網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售占據(jù)整個(gè)公司銷(xiāo)售額的50%以上,經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理工作已成為xx公司銷(xiāo)售工作的重要組成部分,現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售工作做一工作總結(jié):。
一.二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的建立與完善。
公司汽車(chē)4s店自成立以來(lái),秉承環(huán)節(jié)中的重要部分,培養(yǎng)忠誠(chéng),有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則.二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益.汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù),也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性,信息渠道暢通性,信息反饋的準(zhǔn)確性.針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備,合理運(yùn)用人力資源,盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員共同開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng),通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的分析,對(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)客戶(hù)群進(jìn)行行業(yè)劃分,真正做到購(gòu)車(chē)信息的準(zhǔn)確性.希望通過(guò)市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局.除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購(gòu)車(chē)信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò),使汽車(chē)在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò),公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期合作與發(fā)展.
二.汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)的均衡。
汽車(chē)湖南營(yíng)銷(xiāo)中心通過(guò)5個(gè)月的整合銷(xiāo)售以來(lái),市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng),其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制,第二公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不完善造成.從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū),地區(qū)銷(xiāo)售量占整個(gè)省內(nèi)銷(xiāo)售量三分之二,其它地區(qū)銷(xiāo)售不勝理想,為達(dá)到各區(qū)域銷(xiāo)售的市場(chǎng)均衡,需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作,公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),提供人員及資源支持,全力配合二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng),爭(zhēng)取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售量都能達(dá)到預(yù)期的效果.
三.經(jīng)銷(xiāo)商管理上的不足之處。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè),對(duì)于全省車(chē)區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均,使銷(xiāo)售與售后產(chǎn)生了脫節(jié).在這方面公司將盡快確定銷(xiāo)售政策,在人員培訓(xùn),廣告,售后等給予大力支持,我們希望通過(guò)邀請(qǐng)各經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)長(zhǎng)共同探討車(chē)經(jīng)營(yíng)的最佳模式,公司也將認(rèn)真聽(tīng)取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處,確保二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展.總之一條公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久,更壯大,同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國(guó)一流的4s營(yíng)銷(xiāo)中心.
春去冬來(lái)，轉(zhuǎn)瞬之間，歷史即將掀開(kāi)新的一頁(yè)。在過(guò)去的一年里，*廳的全體工作人員在領(lǐng)導(dǎo)下，公司各部門(mén)的大力支持下，通過(guò)全體工作人員的共同努力，克服困難，努力進(jìn)取，圓滿(mǎn)完成了下達(dá)的銷(xiāo)售任務(wù)。在新春即將來(lái)臨之際將xx年的工作情況做如下總結(jié)匯報(bào)：
一、銷(xiāo)售情況。
*20xx年銷(xiāo)售891臺(tái)，各車(chē)型銷(xiāo)量分別為富康331臺(tái);**161臺(tái);**3臺(tái);**2臺(tái);**394臺(tái)。其中銷(xiāo)售351臺(tái)。銷(xiāo)量497臺(tái)較xx年增長(zhǎng)45(20xx年私家車(chē)銷(xiāo)售342臺(tái))。
二、營(yíng)銷(xiāo)工作。
為提高公司的知名度，樹(shù)立良好的企業(yè)形象，在我們和客戶(hù)搭建一個(gè)相互交流、溝通、聯(lián)誼平臺(tái)的同時(shí)，把更多的客戶(hù)吸引到展廳來(lái)，搜集更多的銷(xiāo)售線(xiàn)索。xx年本部門(mén)舉行大小規(guī)模車(chē)展和試乘試駕活動(dòng)1，刊登報(bào)紙硬廣告34篇、軟文4篇、報(bào)花5、電臺(tái)廣播140x次并組織銷(xiāo)售人員對(duì)已經(jīng)購(gòu)車(chē)用戶(hù)進(jìn)行積極的回訪，通過(guò)回訪讓客戶(hù)感覺(jué)到我們的關(guān)懷。公司并在xx年9月正式提升任命為*廳營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理。工作期間每日按時(shí)報(bào)送營(yíng)銷(xiāo)表格，盡職盡責(zé)，為公司的營(yíng)銷(xiāo)工作做出貢獻(xiàn)。
三、信息報(bào)表工作。
報(bào)表是一項(xiàng)周而復(fù)始重復(fù)循環(huán)的工作，崗位重要，關(guān)系到*公司日后對(duì)本公司的審計(jì)和驗(yàn)收，為能很好的完成此項(xiàng)工作，xx年5月任命為信息報(bào)表員，進(jìn)行對(duì)**公司的報(bào)表工作，在工作期間任勞任怨按時(shí)準(zhǔn)確的完成了**公司交付的各項(xiàng)報(bào)表，每日核對(duì)庫(kù)存情況，對(duì)車(chē)輛銷(xiāo)售工作作出了貢獻(xiàn)。
四、檔案管理。
xx年為完善檔案管理工作，特安排為檔案管理員，主要工作有收集購(gòu)車(chē)用戶(hù)檔案、車(chē)輛進(jìn)銷(xiāo)登記、合格證的收發(fā)以及用戶(hù)檔案匯總上報(bào)*公司等，工作期間按照公司規(guī)定，圓滿(mǎn)完成了公司交代的工作任務(wù)。
以上是對(duì)xx年各項(xiàng)工作做了簡(jiǎn)要總結(jié)。
最近一段時(shí)間公司安排下我在齊魯陽(yáng)光進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的咨詢(xún)學(xué)習(xí)工作，俗話(huà)說(shuō)的好三人行必有我?guī)?，在學(xué)習(xí)后本人結(jié)合以往工作經(jīng)驗(yàn)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，現(xiàn)對(duì)于xx年的。
工作計(jì)劃。
做如下安排：
1、詳細(xì)了解學(xué)習(xí)xx公司的商務(wù)政策，并合理運(yùn)用，為車(chē)輛的銷(xiāo)售在價(jià)格方面創(chuàng)造有利條件。
2、協(xié)調(diào)與*公司各部門(mén)的工作，爭(zhēng)取優(yōu)惠政策.加強(qiáng)我們的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
3、每日召開(kāi)晨會(huì)，了解車(chē)輛銷(xiāo)售情況，安排日常工作，接受銷(xiāo)售人員的不同見(jiàn)解，相互學(xué)習(xí)。
4、銷(xiāo)售人員的培訓(xùn)，每月定期課時(shí)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，以提高銷(xiāo)售人員的銷(xiāo)售技能、服務(wù)技能、團(tuán)對(duì)意識(shí)、禮儀等。
5、增設(shè)和發(fā)展二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，制定完整的二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售政策，并派駐本公司銷(xiāo)售人員，實(shí)現(xiàn)行銷(xiāo)工作的突破發(fā)展，使我們的銷(xiāo)售工作更上一層樓。
最后，在新春到來(lái)之際，請(qǐng)?jiān)试S我代表專(zhuān)賣(mài)店全體銷(xiāo)售人員，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和全體同事，在xx年一年的工作中對(duì)我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在xx年新的一年當(dāng)中我們將繼續(xù)努力工作，虛心學(xué)習(xí)。以更好的成績(jī)來(lái)感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，合家幸福。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇六
20xx年已經(jīng)過(guò)去，在這一年的時(shí)間中我經(jīng)過(guò)努力的工作，也有了一些收獲，臨近年終，我感覺(jué)有必要對(duì)我的工作做一下總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自我，以至于把工作做的更好，我有信心也有決心把明年的工作做的更好。下頭我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是去年x月份到公司工作的，僅憑對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情，而缺乏對(duì)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和產(chǎn)品知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教各品系經(jīng)理和領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方發(fā)和對(duì)一些比較難纏的客戶(hù)進(jìn)行應(yīng)對(duì)方針，取得了明顯的效果。
經(jīng)過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，此刻對(duì)我們此刻處的市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。此刻我逐漸能夠清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶(hù)的需要，良好的`與客戶(hù)溝通，所以逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也成功談成了一些用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)我們的產(chǎn)品，在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，我的本事，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，此刻能夠拿出一個(gè)比較完整的流程應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一整套流程能夠完全的操作下來(lái)。
還有我的20xx年工作重點(diǎn)是二線(xiàn)兼銷(xiāo)售，二線(xiàn)的工作環(huán)節(jié)是十分關(guān)鍵重要的，在我們xx銷(xiāo)售的每臺(tái)車(chē)都要經(jīng)過(guò)二線(xiàn)的手。二線(xiàn)這個(gè)崗位是銷(xiāo)售一線(xiàn)和用戶(hù)之間的橋梁，一是，把一線(xiàn)的工作進(jìn)行補(bǔ)充和完善，二是給用戶(hù)進(jìn)行指導(dǎo)和維系。在20xx年里我在二線(xiàn)的崗位上工作了一年，對(duì)我的全年工作滿(mǎn)意度基本上是良好，我服務(wù)的用戶(hù)，全年計(jì)算來(lái)能夠說(shuō)至少有一百多個(gè)！這么多用戶(hù)是我感覺(jué)有些自豪感！x月底去總部進(jìn)行模壓訓(xùn)練，做一名合格的銷(xiāo)售人員，x月份在我們的二級(jí)xx公司進(jìn)行據(jù)點(diǎn)銷(xiāo)售和市場(chǎng)考察，在中興我也學(xué)到了很多的競(jìng)品的業(yè)務(wù)知識(shí)，這對(duì)我們產(chǎn)品銷(xiāo)售十分有利。
在20xx年x月x日國(guó)家實(shí)施“xx”政策，被迫我們把庫(kù)里的大部分車(chē)進(jìn)行了提前上牌，我們根據(jù)上半年銷(xiāo)售的車(chē)型，進(jìn)行了總結(jié)。用到了提前上牌的車(chē)上。我們也能夠預(yù)測(cè)到，上半年的車(chē)型在下半年消化肯定不是很好，因?yàn)樯习肽甑能?chē)型基本接近飽和，所以提前上牌車(chē)型選擇有誤。
在x月x日和x月xx日，一天只差車(chē)價(jià)相差一萬(wàn)，用戶(hù)有些理解不了，導(dǎo)致我們的產(chǎn)品到下半年庫(kù)存量比較大，資金壓力也比較大。到十月份又碰到全球性的xx危機(jī)，使市場(chǎng)一天比一天差，我們的日子更難過(guò)。
對(duì)于車(chē)價(jià)差萬(wàn)元的情景我們?cè)趚xx第三季度會(huì)議已經(jīng)做了相應(yīng)的調(diào)整，此刻的產(chǎn)品價(jià)格，用戶(hù)大部分都能夠理解。還有一些提前上牌車(chē)型有誤的，我們已經(jīng)做好準(zhǔn)備，趕在今年旺季把車(chē)消化一部分，看看市場(chǎng)，到底是什么情景，做一個(gè)準(zhǔn)確的確定！減輕公司和部門(mén)的資金壓力，讓我們xxx人簡(jiǎn)便上陣，挑戰(zhàn)下一個(gè)工作任務(wù)！
我在20xx年中堅(jiān)持銷(xiāo)售人員的三項(xiàng)基本原則，最守紀(jì)律，執(zhí)行命令，完成任務(wù)，做好此崗位的工作。再期望公司多給我一些學(xué)習(xí)和受訓(xùn)的機(jī)會(huì)是自己的知識(shí)更加豐富和充實(shí)！
我期望再20xx年里我能從二線(xiàn)的崗位進(jìn)到一線(xiàn)的銷(xiāo)售崗位，成為一個(gè)完整的銷(xiāo)售人員，我在20xx年的全年中我已經(jīng)熟練的掌握了一整套操作流程。再加上我從事銷(xiāo)售工作一年多的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)對(duì)和處理一些突發(fā)事情有自己的一些辦法，我相信自己能做好一名合格的銷(xiāo)售人員。如果我能進(jìn)入到一線(xiàn)銷(xiāo)售的崗位上，我會(huì)努力使我的銷(xiāo)量和利潤(rùn)化。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇七
了很多很多。我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)的人員在不斷地變化著、成長(zhǎng)著，共同見(jiàn)。
證著公司的壯大，并一步步走向成熟。
司及大家的肯定和認(rèn)可。并且在第二季度的評(píng)優(yōu)評(píng)先中獲得了優(yōu)秀員。
工的稱(chēng)號(hào)。這與領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和重視是分不開(kāi)的。之后以更大的熱情投。
大家。但工作的初期，由于業(yè)務(wù)的不熟悉，出現(xiàn)過(guò)很多的紕漏和不足。
之處。在領(lǐng)導(dǎo)及同事的指引及幫助下，有了很大的進(jìn)步提高。并且了。
解到了之前沒(méi)有涉及到的知識(shí)。這對(duì)將來(lái)的工作和生活有很大的幫。
助。在此再次感謝公司、領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助。
在此期間由于個(gè)人原因請(qǐng)過(guò)兩次長(zhǎng)假，導(dǎo)致在工作上不能持續(xù)。
有效的進(jìn)行，有不穩(wěn)定的情況和心里。十一月又應(yīng)公司需要調(diào)崗到銷(xiāo)。
會(huì)是一名出色的銷(xiāo)售員。
廣告、公司的三大承諾及三項(xiàng)檢測(cè)和公司的經(jīng)營(yíng)理念都會(huì)不斷壯大公。
司的影響力。側(cè)面從而提高銷(xiāo)量，增加利潤(rùn)。而這個(gè)時(shí)期恰好又是百。
姓對(duì)汽車(chē)需求力增大的時(shí)期。新車(chē)更新?lián)Q代周期的縮短，無(wú)疑壯大了。
二手車(chē)市場(chǎng)，品牌的競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)格的競(jìng)爭(zhēng)，都是二手車(chē)行業(yè)的契機(jī)。二。
手車(chē)行業(yè)的前景是很樂(lè)觀的。而廣大的鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村市場(chǎng)尚未開(kāi)發(fā)，這都。
是商機(jī)。公司的網(wǎng)站開(kāi)始運(yùn)營(yíng)后將進(jìn)一步增加公司的影響力，相信優(yōu)。
適得的品牌會(huì)影響到整個(gè)國(guó)內(nèi)的二手車(chē)行業(yè)。
新年即將到來(lái)，新的一年要對(duì)自己的工作提出更高的要求：
首先，在業(yè)務(wù)方面，要放低姿態(tài)，多學(xué)習(xí)、多詢(xún)問(wèn)，將業(yè)務(wù)水。
平進(jìn)一步提高。
其次，在同事方面，要虛心接受批評(píng)，認(rèn)真聽(tīng)取教育，關(guān)心傾。
聽(tīng)同事，加強(qiáng)了解，加深溝通，減少矛盾，合作雙贏。
再次，在公司制度上，要極力配合、服從安排、高姿態(tài)作為，為公司的壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力。
一份耕耘一分收獲，相信在全體員工全力付出之后，公司會(huì)。
取得更大的業(yè)績(jī)。
新年新氣象、新年新業(yè)績(jī)、新年新收獲，在此祝愿大家新年快。
樂(lè)！
王利超。
2011年已經(jīng)過(guò)去，在這將近一年的時(shí)間中我通過(guò)努力的工作，收獲了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在辭舊迎新之際，我有必要對(duì)自己的工作做一下系統(tǒng)的深刻的總結(jié)。目的在于吸取教訓(xùn)，提高自己，以至于在新的一年中把工作做的更好，自己有信心、有決心在新的一年的工作中做的更好。下面我對(duì)一年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)要的總結(jié)。
我是今年三月份到xxxx公司工作的，在銷(xiāo)售部從事過(guò)銷(xiāo)售計(jì)劃工作半年后，轉(zhuǎn)而開(kāi)始從事汽車(chē)銷(xiāo)售工作。之前我是沒(méi)有銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)的，缺乏汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)和銷(xiāo)售知識(shí)。為了迅速融入到這個(gè)行業(yè)中來(lái)，到公司之后，一切從零開(kāi)始，僅憑著對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情，一邊學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，一邊摸索市場(chǎng)，遇到銷(xiāo)售和產(chǎn)品方面的難點(diǎn)和問(wèn)題，我經(jīng)常請(qǐng)教公司領(lǐng)導(dǎo)和其他有經(jīng)驗(yàn)的同事，一起尋求解決問(wèn)題的方案和對(duì)一些比較難纏的客戶(hù)研究針對(duì)性策略，取得了良好的效果。
通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)，收取同行業(yè)之間的信息和積累市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)和了解。現(xiàn)在我逐漸可以清晰、流利的應(yīng)對(duì)客戶(hù)所提到的各種問(wèn)題，準(zhǔn)確的把握客戶(hù)的需要，良好的與客戶(hù)溝通，因此逐漸取得了客戶(hù)的信任。所以經(jīng)過(guò)大半年的努力，也取得了成功客戶(hù)案例，一些優(yōu)質(zhì)客戶(hù)也逐漸積累到了一定程度，對(duì)市場(chǎng)的認(rèn)識(shí)也有一個(gè)比較透明的掌握。在不斷的學(xué)習(xí)產(chǎn)品知識(shí)和積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，自己的能力，業(yè)務(wù)水平都比以前有了一個(gè)較大幅度的提高，針對(duì)市場(chǎng)的一些變化和同行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在可以拿出一個(gè)比較完整的方案應(yīng)付一些突發(fā)事件。對(duì)于一個(gè)項(xiàng)目可以全程的操作下來(lái)。
我從9月份開(kāi)始從事于銷(xiāo)售顧問(wèn)這項(xiàng)工作，也取得了一些成績(jī)，在9月份，我一共銷(xiāo)售了10臺(tái)車(chē)；在10月份，因?yàn)閰⒓优嘤?xùn)，在杭州出差，也為公司銷(xiāo)售了6臺(tái)車(chē)。相繼的11、12月份，不僅在廣州、上海參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)外，回到公司認(rèn)真工作，總結(jié)10月的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)后，在11月12月各賣(mài)了10臺(tái)車(chē)?？傊?，在我從事銷(xiāo)售顧問(wèn)的四個(gè)月中，一共銷(xiāo)售了36臺(tái)車(chē)，平均每月銷(xiāo)售9臺(tái)車(chē)，也達(dá)到了自己的預(yù)期目標(biāo)，感謝公司提供了這個(gè)平臺(tái)來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。但在新的一年中，還需要對(duì)自己嚴(yán)格要求，以下是我自己在新的一年中對(duì)自己需要改進(jìn)的地方：
首先，在不足點(diǎn)方面，從自身原因總結(jié)。我認(rèn)為自己在一定程度的不能揣摩顧客的消費(fèi)心理，引導(dǎo)顧客進(jìn)行消費(fèi)，錯(cuò)失了很多機(jī)會(huì)。作為我們xxxx的一名銷(xiāo)售人員，我們的首要目標(biāo)就是架起一坐連接我們的商品與顧客的橋梁。為公司創(chuàng)造商業(yè)效績(jī)。在這個(gè)方向的指導(dǎo)下，怎樣用銷(xiāo)售的技巧與語(yǔ)言來(lái)打動(dòng)顧客的心，激發(fā)起購(gòu)買(mǎi)欲望，就顯得尤為重要。因此，在以后的銷(xiāo)售工作中，我必須努力提高強(qiáng)化說(shuō)服顧客，打動(dòng)其購(gòu)買(mǎi)心理的技巧。同時(shí)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷為下一階段工作積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。
其次，注意自己銷(xiāo)售工作中的細(xì)節(jié)，謹(jǐn)記銷(xiāo)售理論中顧客就是上帝這一至理名言。用自己真誠(chéng)的微笑，清晰的語(yǔ)言，細(xì)致的推介，體貼的服務(wù)去征服和打動(dòng)消費(fèi)者的心。讓所有來(lái)到我們xxxx賣(mài)店的顧客都乘興而來(lái)，滿(mǎn)意而去。樹(shù)立起我們xxxx店工作人員的優(yōu)質(zhì)精神風(fēng)貌，更樹(shù)立起我們xxxx的優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌。
再次，要深化自己的工作業(yè)務(wù)。熟悉每一款車(chē)的車(chē)型，顏色，價(jià)位。做到爛熟于心。學(xué)會(huì)面對(duì)不同的顧客，采用不同的推介技巧。力爭(zhēng)讓每一位顧客都能買(mǎi)到自己稱(chēng)心如意的愛(ài)車(chē)，更力爭(zhēng)增加銷(xiāo)售數(shù)量，提高銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。
最后，端正好自己心態(tài)。其心態(tài)的調(diào)整使我更加明白，不論做任何事，務(wù)必竭盡全力。這種精神的有無(wú)，可以決定一個(gè)人日后事業(yè)上的成功或失敗，而我們的專(zhuān)賣(mài)銷(xiāo)售工作中更是如此。如果一個(gè)人領(lǐng)悟了通過(guò)全力工作來(lái)免除工作中的辛勞的秘訣，那么他就掌握了達(dá)到成功的原理。倘若能處處以主動(dòng)，努力的精神來(lái)工作，那么無(wú)論在怎樣的銷(xiāo)售崗位上都能豐富自己人生的經(jīng)歷。
總之，通過(guò)理論上對(duì)自己這大半年的工作總結(jié)，還發(fā)現(xiàn)有很多的不足之處。同時(shí)也為自己積累下了日后銷(xiāo)售工作的經(jīng)驗(yàn)。梳理了思路，明確了方向。在未來(lái)的工作中，我將更以公司的經(jīng)營(yíng)理念為坐標(biāo)，將自己的工作能力和公司的具體環(huán)境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優(yōu)勢(shì)，努力接受業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和提高銷(xiāo)售意識(shí)。扎實(shí)進(jìn)取，努力工作，為公司的發(fā)展盡自己綿薄之力！
轉(zhuǎn)眼間，我來(lái)榮威4s店已經(jīng)大半年。這半年間，從一個(gè)連at和mt都不知道什么意思的汽車(chē)菜鳥(niǎo)蛻變成熟知汽車(chē)性能的業(yè)務(wù)員。一切從零開(kāi)始,一邊學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),一邊摸索市場(chǎng),遇到銷(xiāo)售和專(zhuān)業(yè)方面的難點(diǎn)和問(wèn)題,我都及時(shí)請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的同事,一起尋求解決問(wèn)題的方案,在此,我非常感謝部門(mén)同事對(duì)我的幫助!也很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我展示自我的平臺(tái).這半年間，我不僅僅學(xué)會(huì)了基礎(chǔ)的汽車(chē)知識(shí)，同時(shí)也對(duì)自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛(ài)上了自己所從事的工作，自己所銷(xiāo)售的汽車(chē)。在我心里只有熱愛(ài)自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時(shí)間，我明白了做汽車(chē)銷(xiāo)售單憑自己的熱愛(ài)是不夠得，要學(xué)會(huì)如何進(jìn)行客戶(hù)談判、分析客戶(hù)情況的。這些是我一個(gè)剛?cè)肼毜匿N(xiāo)售員從前所沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的，而我們老銷(xiāo)售員在談判的過(guò)程他們常常會(huì)帶著我這個(gè)新人，學(xué)習(xí)談判經(jīng)驗(yàn)，這點(diǎn)我非常感謝我的同事們。所以，到現(xiàn)在我有難以談的下來(lái)的客戶(hù)，我會(huì)吸取老銷(xiāo)售員的談判技巧，來(lái)進(jìn)行談判。
對(duì)于市場(chǎng)的了解還是不夠深入,對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握的還是不夠充分,在與客戶(hù)的溝通過(guò)程中,缺乏經(jīng)驗(yàn).在銷(xiāo)售工作中也有急于成交的表現(xiàn)，不但影響了自己銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的開(kāi)展，也打擊了自己的自信心。我想在以后的工作中會(huì)摒棄這些不良的做法，并積極學(xué)習(xí)、請(qǐng)教老銷(xiāo)售員業(yè)務(wù)知識(shí)，盡快提高自己的銷(xiāo)售技能。
11年工作計(jì)劃。
公司在發(fā)展過(guò)程中，我認(rèn)為要成為一名合格的銷(xiāo)售員，首先要調(diào)整自己的理念，和公司統(tǒng)一思想、統(tǒng)一目標(biāo)，明確公司的發(fā)展方向，才能充分溶入到公司的發(fā)展當(dāng)中，才能更加有條不紊的開(kāi)展工作。以下是我11年的工作計(jì)劃：
1繼續(xù)學(xué)習(xí)汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí),并準(zhǔn)確掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài)各種同類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)品牌的動(dòng)態(tài)和新款車(chē)型。實(shí)時(shí)掌握嘉興汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向。2與客戶(hù)建立良好的合作關(guān)系，每天都建好客戶(hù)信息卡，同時(shí)對(duì)于自己的信心客戶(hù)務(wù)必做到實(shí)時(shí)跟進(jìn)，對(duì)于自己的老客戶(hù)也要定時(shí)回訪。同時(shí)，在老客戶(hù)的基礎(chǔ)上能開(kāi)發(fā)新的客戶(hù)。讓更多人知道與了解榮威車(chē)，并能親身體驗(yàn)。了解客戶(hù)的資料務(wù)、興趣愛(ài)好、家庭情況等，挖掘客戶(hù)需求，投其所好，搞好客戶(hù)關(guān)系，隨時(shí)掌握信息。
重點(diǎn)客戶(hù)的開(kāi)展。我在這里想說(shuō)一下：我會(huì)要把c類(lèi)的客戶(hù)當(dāng)成o類(lèi)來(lái)接待，就這樣我才比其他人多一個(gè)0類(lèi)，多一個(gè)o類(lèi)就多一個(gè)機(jī)會(huì)。拜訪，對(duì)客戶(hù)做到每周至少三次的拜訪。3努力完成現(xiàn)定任務(wù)量.在公司規(guī)定的任務(wù)上，要給自己壓力，要給自己設(shè)定任務(wù)。不僅僅，要努力完成公司的任務(wù)，同時(shí)也完成自己給自己設(shè)定的任務(wù)。我相信有壓力才有動(dòng)力。
4對(duì)于日常的本職工作認(rèn)真去完成，切不可偷懶，投機(jī)取巧。
5在業(yè)余時(shí)間多學(xué)習(xí)一些成功的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)，最后為自己所用。
6在工作中做到，勝不驕敗不餒，不可好大喜功，要做到一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的去做好工作，完成任務(wù)。
1.衛(wèi)生工作，辦公室，展廳值班都要認(rèn)真完成。
2.每日至少回訪和跟蹤2到3個(gè)潛在客戶(hù)，并及時(shí)跟新客戶(hù)需求。
3.每日做好前臺(tái)值班工作，登記每位來(lái)訪客戶(hù)的信息，并上報(bào)潛客系統(tǒng)。
4.每日自己給自己做個(gè)工作總結(jié)，回想一下每天的工作是否有沒(méi)做好的。是否需要改正。
1總結(jié)當(dāng)月的客戶(hù)成交量，客戶(hù)戰(zhàn)敗原因。
2總結(jié)當(dāng)月自己的過(guò)失和做的比較好的地方。
3制定下個(gè)月自己給自己的任務(wù)，和工作計(jì)劃。
2014年1月11日。
售后服務(wù)，是現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)服務(wù)的重要組成部分。售后服務(wù)是窗口，是公司整車(chē)銷(xiāo)售的后盾和保障，今年又迎來(lái)了自---年成立以來(lái)的售后維修高峰，為此，對(duì)售后服務(wù)部門(mén)提出了更高的要求。做好售后服務(wù)，不僅關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量、完整性，更關(guān)系到客戶(hù)能否得到真正的、完全的滿(mǎn)意。我公司對(duì)售后服務(wù)的一貫注重和支持，使得售后服務(wù)部的工作開(kāi)展有了可靠保障。結(jié)合前幾年總體運(yùn)行情況來(lái)看，今年我們售后部較前幾年都取得了可喜的成績(jī)。
售后部年終各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。
一、進(jìn)廠車(chē)輛臺(tái)次：
二、維修總產(chǎn)值：
三、pdi。
三、車(chē)間工時(shí)產(chǎn)值：
四、csi:。
在csi調(diào)查中，“20項(xiàng)因子平均平均得分”從第一季度的81.95分到第四季度。
80分。
在服務(wù)流程的平均落實(shí)度上，也由一季度的79.09分，提升到了第四季度的94.09。
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和正確領(lǐng)導(dǎo)下，以及公司各位員工的辛勤勞動(dòng)和共同努力，售后工作取得了顯著的成果。特別是在六月份后，在新的領(lǐng)導(dǎo)班子的領(lǐng)導(dǎo)下，售后業(yè)績(jī)顯著。在完成公司下達(dá)的目標(biāo)計(jì)劃方面，取得了飛躍的提升，尤其csi成績(jī)的提高更是顯著，第三季度獲得了鄭州日產(chǎn)的提升獎(jiǎng)勵(lì)。在這年里主要從以下方面開(kāi)展了工作：
一、維修接待前臺(tái)：
2012年我高雅公司汽車(chē)維修廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下，有效地建立和完善我廠的安全防控體系，加強(qiáng)監(jiān)督，落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面的工作。
一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，預(yù)防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過(guò)一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實(shí)做以下工作：
1、通過(guò)安全教育培訓(xùn)，要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。
3、每個(gè)工作日都例會(huì)—強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設(shè)備做到專(zhuān)人使用和定期維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、車(chē)間車(chē)輛移位，禁止無(wú)駕駛證照的人員駕車(chē)移位或路面試車(chē)。
6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門(mén)窗、收拾工具、清潔車(chē)間衛(wèi)生，自覺(jué)做好消除隱患工作。
便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹(shù)立汽車(chē)維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)服務(wù)公約”，要求服務(wù)公約上墻，落實(shí)維修服務(wù)“五公開(kāi)”制度，即：公開(kāi)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)，懸掛經(jīng)營(yíng)許可證和標(biāo)志牌，依法經(jīng)營(yíng)；公開(kāi)維修質(zhì)量保證期，向客戶(hù)提出承諾，保證質(zhì)量；公開(kāi)維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，合理收費(fèi)；公開(kāi)汽車(chē)配件價(jià)格，讓顧客自由選擇；公開(kāi)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車(chē)主和社會(huì)的監(jiān)督。并按二類(lèi)維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。
為進(jìn)一步提高機(jī)動(dòng)車(chē)維修質(zhì)量，提高經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量，提高在用車(chē)輛的技術(shù)狀況，確保車(chē)輛行車(chē)安全，根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，切實(shí)做好日常工作如下：
1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章，誠(chéng)實(shí)信用，合法經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開(kāi)展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
4、加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無(wú)”或偽劣產(chǎn)品。
5、堅(jiān)持合同維修，用維修合同來(lái)規(guī)范和約束承托修雙方的權(quán)利和義務(wù)，以此來(lái)明確維修質(zhì)量的重要性和妥善解決一些糾紛與矛盾。
6、實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無(wú)償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。
7、嚴(yán)格按照上海市有關(guān)機(jī)動(dòng)車(chē)二級(jí)維護(hù)送檢規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)竣工送檢，堅(jiān)決杜絕不維護(hù)，減、漏項(xiàng)維護(hù)送檢及代送檢的現(xiàn)象，確保送檢一次合格率在85％以上。
8、向公司作出公開(kāi)承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開(kāi)作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。開(kāi)展維修質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量回訪追蹤，以豐富多彩的形式營(yíng)造和諧融洽的維修市場(chǎng)環(huán)境。
我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。雖然在2012年，我修理廠取得的成績(jī)有目共睹，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和各用車(chē)部門(mén)的認(rèn)可和好評(píng)，但仍有許多方面不能滿(mǎn)足大家的要求，如修后服務(wù)缺乏主動(dòng)、服務(wù)態(tài)度缺乏熱情的問(wèn)題，維修質(zhì)量還有提高空間、經(jīng)營(yíng)運(yùn)作不夠規(guī)范的問(wèn)題等。我們必須牢固樹(shù)立抓住“為客戶(hù)負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹(shù)立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。
在今后的工作中我們制定了“三個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)：
（一）搶時(shí)間、爭(zhēng)主動(dòng)，確保工作進(jìn)度。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹(shù)立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。要制定周密具體、切實(shí)可行的維修保養(yǎng)方案，科學(xué)安排，每項(xiàng)維修保養(yǎng)工作什么時(shí)候開(kāi)工，什么時(shí)候完工，都要有詳細(xì)的進(jìn)度打算，在實(shí)施中嚴(yán)格按進(jìn)度工作，只能提前，不能拖后。
論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。各修理班組要把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓，組織得力人員盯上、靠上，加強(qiáng)對(duì)維修環(huán)節(jié)全過(guò)程的管理，確保工作質(zhì)量達(dá)到要求，真正把每一個(gè)維修項(xiàng)目建成精品項(xiàng)目、招牌項(xiàng)目。
（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)，我們要始終堅(jiān)持“安全第一”的工作原則，樹(shù)立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。這一點(diǎn)作為我們每一個(gè)維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會(huì)。
在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶(hù)的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度。明確每一個(gè)崗位的責(zé)任，制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開(kāi)收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開(kāi)創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。
2013年1月23日。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇八
以下是為大家整理的關(guān)于汽車(chē)服務(wù)行業(yè)工作總結(jié)的文章，希望大家能夠喜歡！
：綜合部、銷(xiāo)售部、財(cái)務(wù)部、客服部、售后服務(wù)部、維修車(chē)間，目前公司現(xiàn)有員工66人。其中：高級(jí)管理人員10人，工程技術(shù)人員6人，營(yíng)銷(xiāo)人員12人售后服務(wù)人員38人，其余為輔助人員。90%的人員具有大專(zhuān)以上文化程度和相應(yīng)的技術(shù)職稱(chēng)。
為中心的“管家式服務(wù)”，全力打造一個(gè)專(zhuān)業(yè)化汽車(chē)服務(wù)公司。今年公司以全新的方式拓展思路，不斷完善市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)體系和服務(wù)體系，為用戶(hù)提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、態(tài)度和藹、環(huán)境舒適、價(jià)格合理的人性化服務(wù)。
一、汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展情況和市場(chǎng)背景。
近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)獲得快速發(fā)展，我國(guó)私人汽車(chē)擁有量已突破了1800萬(wàn)輛。根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)，2019年將達(dá)到2208萬(wàn)輛，將超越美國(guó)，成為世界上第一大汽車(chē)消費(fèi)國(guó)。隨著我國(guó)私人汽車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展空間將日益擴(kuò)大。據(jù)國(guó)家部門(mén)預(yù)測(cè)，到2019年我國(guó)將形成規(guī)模達(dá)1-1.5億萬(wàn)元龐大的汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)。而世界發(fā)達(dá)國(guó)家汽車(chē)服務(wù)業(yè)的貢獻(xiàn)大約是汽車(chē)制造業(yè)的4倍，利潤(rùn)則占到整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的50%到60%，汽車(chē)服務(wù)業(yè)是一塊利潤(rùn)豐厚的大蛋糕，相對(duì)比整車(chē)廠利潤(rùn)的逐步下滑，汽車(chē)服務(wù)業(yè)有著廣闊的贏利空間。
（二）我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
車(chē)維修站點(diǎn)12.7個(gè)。在全國(guó)范圍內(nèi)初步構(gòu)筑了布局趨于合理的汽車(chē)維修網(wǎng)絡(luò)，為道路運(yùn)輸提供了較為可靠的技術(shù)保障。目前我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額的大致比例分布是配件占37%，制造商占43%，零售商占8%，服務(wù)占12%.按照國(guó)外成熟汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售額中服務(wù)所占比例超過(guò)30%的情況估計(jì)，中國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)仍有近20%的巨大上升空間。
在我市，世界三大汽車(chē)跨國(guó)公司展開(kāi)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)。各品牌的汽車(chē)養(yǎng)護(hù)中心、汽車(chē)美容中心、汽車(chē)服務(wù)中心等在我市如雨后春筍迅速發(fā)展。但是，我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)也存在著一些問(wèn)題。
1、我市汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)顯著的特點(diǎn)是企業(yè)規(guī)模較小、持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力差與品牌優(yōu)勢(shì)不突出，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，僅有9%的服務(wù)企業(yè)能提供全方位的服務(wù)與執(zhí)行較為嚴(yán)格服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，其余占33%能提供一般維修服務(wù)、保養(yǎng)與零部件、汽車(chē)美容與檢測(cè)服務(wù)；而占58%汽車(chē)服務(wù)企業(yè)一般是傳統(tǒng)獨(dú)立的小規(guī)模作坊式的維修企業(yè)，僅能提供一般清洗服務(wù)、非標(biāo)的配件調(diào)換等服務(wù)。這樣的服務(wù)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)，難以滿(mǎn)足我市汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展對(duì)售后服務(wù)的強(qiáng)勁需求，同時(shí)服務(wù)質(zhì)量難以保證，影響到服務(wù)企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大與品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。
2、服務(wù)績(jī)效差。
與國(guó)外的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)相比，我市汽車(chē)服務(wù)企業(yè)自身的服務(wù)意識(shí)相對(duì)落后：國(guó)外售后服務(wù)的立足點(diǎn)是提高保質(zhì)期限，保證正常使用期，推行“保姆式”品牌服務(wù)，而我市當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)的立足點(diǎn)是“壞了保證修理”；國(guó)外售后服務(wù)項(xiàng)目多，零部件、銷(xiāo)售、維修和保養(yǎng)“一條龍”，而我市則是維修服務(wù)單一性；國(guó)外服務(wù)連鎖化、網(wǎng)絡(luò)化，而我市普遍是單個(gè)企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)，比如夫妻開(kāi)設(shè)的汽車(chē)美容店，并且很不規(guī)范。而且服務(wù)從業(yè)人員不能及時(shí)進(jìn)行自我知識(shí)更新，汽車(chē)服務(wù)企業(yè)缺乏提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)力，不能滿(mǎn)足消費(fèi)者日益提升對(duì)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的需求。
二、公司在汽車(chē)服務(wù)方面的發(fā)展管理。
公司根據(jù)我市汽車(chē)服務(wù)業(yè)的實(shí)際情況，決定對(duì)公司加強(qiáng)管理，從提升服務(wù)品質(zhì)的角度考慮，擴(kuò)大公司在全市以及全省的規(guī)模效應(yīng)和輻射范圍，形成在全省范圍內(nèi)具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇九
2作為服務(wù)行業(yè),微笑最重要!
4學(xué)習(xí)一切技能知識(shí),有些洋酒該怎么配,音響等一些設(shè)備怎么使用!
離職原因：
想出去學(xué)習(xí)更多的東西。
公司名稱(chēng)：
起止年月：-09～-07南華工商學(xué)院。
公司性質(zhì)：
所屬行業(yè)：
擔(dān)任職務(wù)：
圖書(shū)管理員。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：
南華工商學(xué)院。
最高學(xué)歷：
大專(zhuān)。
畢業(yè)日期：
所學(xué)專(zhuān)業(yè)一：
物流管理。
所學(xué)專(zhuān)業(yè)二：
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：
學(xué)校（機(jī)構(gòu)）。
專(zhuān)業(yè)。
獲得證書(shū)。
證書(shū)編號(hào)。
南華工商學(xué)院。
物流管理。
國(guó)際貨物代理證。
語(yǔ)言能力。
外語(yǔ)：
英語(yǔ)一般。
國(guó)語(yǔ)水平：
精通。
粵語(yǔ)水平：
精通。
工作能力及其他專(zhuān)長(zhǎng)。
相信您的認(rèn)可是因?yàn)槟淖R(shí)人之明。
1、善于合作，外觀穩(wěn)重可靠，能維持既有人際關(guān)系而堅(jiān)持性高、忠誠(chéng)度高,易與人建立緊密關(guān)系。
2、謹(jǐn)慎、注重實(shí)效，洞察力較強(qiáng)，有較強(qiáng)的上進(jìn)心。
3、能夠進(jìn)行高效的辦公室日常工作，熟練操作辦公軟件，熟練掌握傳真機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公室設(shè)備操作。
4、數(shù)理、推理力能較強(qiáng)，擅長(zhǎng)寫(xiě)作，邏輯性強(qiáng)。
5、責(zé)任感、紀(jì)律性強(qiáng)，做事目標(biāo)明確，能夠吃苦耐勞。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
物流專(zhuān)業(yè)主修課程：
物流管理概論、企業(yè)物流管理、物流市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、物流信息系統(tǒng)、物流地理、電子商務(wù)與物流、物流英語(yǔ)、物流法律法規(guī)、集裝箱運(yùn)輸管理、國(guó)際貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢實(shí)務(wù)、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)、配送中心理論與實(shí)務(wù)、國(guó)際金融實(shí)務(wù)、管理學(xué)概論、供應(yīng)鏈管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、國(guó)際貿(mào)易、貨物學(xué)、西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、財(cái)務(wù)管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)等。
興趣愛(ài)好：參加文體活動(dòng)、公益活動(dòng)、看書(shū)等等。
個(gè)人性格：
性格溫和，為人外剛內(nèi)柔，較謙讓。
個(gè)人聯(lián)系方式。
通訊地址：
聯(lián)系電話(huà)：
家庭電話(huà)：
手機(jī)：
qq號(hào)碼：
電子郵件：
個(gè)人主頁(yè)：
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十
尊敬的各經(jīng)銷(xiāo)商總經(jīng)理：
上午好！
公司汽車(chē)4s店自成立以來(lái)，秉承“業(yè)精于專(zhuān)”的思想理念致力于suv專(zhuān)業(yè)化銷(xiāo)售，堅(jiān)持“市場(chǎng)第一，用戶(hù)第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照集團(tuán)全國(guó)建立省級(jí)營(yíng)銷(xiāo)中心的思路，通過(guò)資源整合，進(jìn)一步理順?shù)N售渠道，實(shí)現(xiàn)了二級(jí)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷(xiāo)售，方便了對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)售管理。公司自4s店成立以來(lái)陸續(xù)對(duì)各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場(chǎng)具備資金優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，人脈優(yōu)勢(shì)及維修優(yōu)勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過(guò)這種嚴(yán)格的資格評(píng)審使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶(hù)提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識(shí)，品牌忠誠(chéng)度，市場(chǎng)能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強(qiáng)。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。使汽車(chē)在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹(shù)立汽車(chē)國(guó)內(nèi)越野車(chē)第一品牌的形象。
汽車(chē)在年月號(hào)之前的銷(xiāo)售由于多家經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶(hù)對(duì)于汽車(chē)的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，車(chē)的形象受到很大的影響。近五個(gè)月公司通過(guò)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的整合逐步調(diào)整控制市場(chǎng)的價(jià)格，對(duì)二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一控制，在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問(wèn)題，但整體態(tài)勢(shì)向良好方面發(fā)展，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商較以前有較大的利潤(rùn)空間。通過(guò)這種價(jià)格體系的`調(diào)整，真正能使二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售避免了價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識(shí)融入到銷(xiāo)售過(guò)程中，讓車(chē)客戶(hù)在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)買(mǎi)車(chē)更加放心，更加具有保障性。今年四月通過(guò)對(duì)車(chē)配置上的升級(jí)進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調(diào)整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷(xiāo)商反映強(qiáng)烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過(guò)市場(chǎng)的反映程度，公司的銷(xiāo)售影響相對(duì)較少，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)量雖然有一些影響但相對(duì)利潤(rùn)在增加，相信通過(guò)一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過(guò)程，二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)會(huì)在利潤(rùn)與銷(xiāo)量上成正比增長(zhǎng)，車(chē)潛在用戶(hù)將對(duì)車(chē)的價(jià)格穩(wěn)定體系充滿(mǎn)信心。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十一
一個(gè)好的銷(xiāo)售人員應(yīng)該具備：好的團(tuán)隊(duì)、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的銷(xiāo)售策略、好的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、還有一條始終貫穿其中的對(duì)銷(xiāo)售工作的極度熱情！個(gè)人認(rèn)為對(duì)銷(xiāo)售工作的熱情相當(dāng)重要，但是對(duì)工作的熱情如何培養(yǎng)！怎么延續(xù)？把工作當(dāng)成一種手段而不是負(fù)擔(dān)~工作也是有樂(lè)趣的，尋找樂(lè)趣！通過(guò)18年的工作和學(xué)習(xí)，我已經(jīng)了解和認(rèn)識(shí)到了一些，我們有好的團(tuán)隊(duì)，我們工作熱情，我們可以做到也一定能做到！我明年的個(gè)人目標(biāo)是400萬(wàn)，明年的現(xiàn)在能擁有一輛屬于自己的車(chē)（4萬(wàn)—7萬(wàn)）！一定要買(mǎi)車(chē)，自己還要有5萬(wàn)元的資金！
我相信自己能夠成功，為自己的目標(biāo)而奮斗！加油！
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十二
在談完這三個(gè)月的工作體會(huì)之后，就下一階段的工作制定了如下目標(biāo)：
(一)、自我提升。
1)用一個(gè)優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。努力學(xué)習(xí)汽車(chē)零部件相關(guān)知識(shí)，留。
意最新汽車(chē)發(fā)展反向，把握汽車(chē)行業(yè)發(fā)展脈搏。
2)不斷拓展自身的綜合素質(zhì)。為成為采購(gòu)領(lǐng)域通才而努力，積極主動(dòng)學(xué)習(xí)各類(lèi)通識(shí)和專(zhuān)業(yè)類(lèi)知識(shí)。
3)與人為善，加強(qiáng)同部門(mén)同事的交流。
(二)、業(yè)務(wù)類(lèi)工作。
1)繼續(xù)建立、完善零件采購(gòu)體系，建立供應(yīng)商長(zhǎng)期評(píng)價(jià)機(jī)制。
2)分析成本信息，議價(jià)完成零件降價(jià)目標(biāo)，合理控制采購(gòu)成本。
3)建立完整的材料管理檔案，使每一份材料、每一個(gè)數(shù)據(jù)都清楚有序，有據(jù)可循。
4)深入學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，了解汽車(chē)零部件材料發(fā)展動(dòng)向。
(三)、團(tuán)隊(duì)合作。
1)部門(mén)內(nèi)共享各類(lèi)有用的資源，如原材料價(jià)格，采購(gòu)策略等，以促進(jìn)共同進(jìn)步。
2)“眾人拾柴火焰高”，參與推動(dòng)組內(nèi)形成良好地互幫互助的學(xué)習(xí)氛圍，
共同解決工作中遇到的各種難題。
上述是職加入xxx三個(gè)月來(lái)的工作總結(jié)和下一階段的工作計(jì)劃，職將繼續(xù)加強(qiáng)自身道德思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，完成自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。針對(duì)此前工作中存在的工作問(wèn)題，力求通過(guò)通過(guò)不斷的自我檢討，不斷的克服。在今后的工作中，我將一如繼往，對(duì)人與人為善，對(duì)待工作力求全美，不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司發(fā)展盡一份自己的力量。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十三
店自成立以來(lái)至今在各4s二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售系列汽車(chē)共x臺(tái)，平均每月實(shí)現(xiàn)各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售x多臺(tái)，網(wǎng)點(diǎn)銷(xiāo)售占據(jù)整個(gè)公司銷(xiāo)售額的x%以上，經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售管理工作已成為xx公司銷(xiāo)售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近一年經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售工作做一工作總結(jié)：
公司汽車(chē)4s店自成立以來(lái)，秉承環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠(chéng)，有實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商是公司目前經(jīng)營(yíng)的原則。二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。汽車(chē)市場(chǎng)需要總代與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的相互促進(jìn)包括市場(chǎng)監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對(duì)二級(jí)市場(chǎng)公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場(chǎng)區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售人員共同開(kāi)發(fā)大客戶(hù)市場(chǎng)，通過(guò)對(duì)市場(chǎng)需求的分析，對(duì)購(gòu)買(mǎi)車(chē)客戶(hù)群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購(gòu)車(chē)信息的準(zhǔn)確性。希望通過(guò)市場(chǎng)區(qū)域人員與二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場(chǎng)購(gòu)車(chē)信息分配到二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，使汽車(chē)在二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)長(zhǎng)期合作與發(fā)展。
汽車(chē)xx營(yíng)銷(xiāo)中心通過(guò)一年的整合銷(xiāo)售以來(lái)，市場(chǎng)格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)市場(chǎng)與弱勢(shì)市場(chǎng)，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場(chǎng)發(fā)展情況分析呈現(xiàn)地區(qū)，地區(qū)銷(xiāo)售量占整個(gè)省內(nèi)銷(xiāo)售量三分之二，其它地區(qū)銷(xiāo)售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷(xiāo)售的市場(chǎng)均衡，需要各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)拓市場(chǎng)，爭(zhēng)取年內(nèi)促使全省各二級(jí)網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
健全二級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷(xiāo)售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對(duì)于全省車(chē)區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷(xiāo)售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷(xiāo)售政策，在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過(guò)邀請(qǐng)各經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)長(zhǎng)共同探討車(chē)經(jīng)營(yíng)的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽(tīng)取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級(jí)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條公司與二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)商就像魚(yú)與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望公司能在各二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國(guó)一流的4s營(yíng)銷(xiāo)中心。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十四
生產(chǎn)各種能自行驅(qū)動(dòng)供客運(yùn)和貨運(yùn)使用的無(wú)軌車(chē)輛的工業(yè)。汽車(chē)工業(yè)主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車(chē)體等主要部件的生產(chǎn)，并組裝成車(chē)，或購(gòu)進(jìn)零部件組裝或改裝成車(chē)或生產(chǎn)汽車(chē)的備品、配件以及修理汽車(chē)等。
它是綜合性的制造和組裝工業(yè)，汽車(chē)工業(yè)在發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)中起著重要支柱作用，主要原因是：汽車(chē)工業(yè)的產(chǎn)值在工業(yè)總產(chǎn)值中占有相當(dāng)大的比重，汽車(chē)工業(yè)是技術(shù)密集型的工業(yè)，它與國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)有著密切的聯(lián)系；汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程集中著許多領(lǐng)域的新材料、新設(shè)備、新工藝和高技術(shù)。因此汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展必然推動(dòng)其他相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。
改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)得到了較快發(fā)展，形成了比較完整的汽車(chē)產(chǎn)品系列和生產(chǎn)布局，建成了第一汽車(chē)集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)、上海汽車(chē)工業(yè)（集團(tuán)）公司等大型企業(yè)，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)市場(chǎng)占有率超過(guò)95%，載貨汽車(chē)品種和產(chǎn)量基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，轎車(chē)市場(chǎng)供需矛盾突出的問(wèn)題得到了緩解。我國(guó)已成為世界摩托車(chē)生產(chǎn)大國(guó)，形成了幾家初具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，品種和數(shù)量基本滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求并有部分進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，到1999年底，全國(guó)汽車(chē)行業(yè)共有企業(yè)2391家，其中整車(chē)企業(yè)118家，改裝車(chē)企業(yè)546家，摩托車(chē)企業(yè)136家，發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)51家，零部件企業(yè)1540家；汽車(chē)行業(yè)擁有職工180萬(wàn)人，其中工程技術(shù)人員16.9萬(wàn)人；行業(yè)總資產(chǎn)5087億元，其中固定資產(chǎn)原值2243億元，凈值1556億元；國(guó)家批準(zhǔn)的轎車(chē)建設(shè)規(guī)模為112萬(wàn)輛，其中國(guó)家已經(jīng)驗(yàn)收或建成的轎車(chē)生產(chǎn)能力91萬(wàn)輛。1999年全行業(yè)實(shí)現(xiàn)總產(chǎn)值3411億元(90年不變價(jià))，銷(xiāo)售收入3115億元，工業(yè)增加值749億元，利潤(rùn)總額106.5億元。
20xx年，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入3911億元，利潤(rùn)177億元，比1995年分別增長(zhǎng)80%和107%；生產(chǎn)汽車(chē)207萬(wàn)輛，其中轎車(chē)60.5萬(wàn)輛，比1995年分別增長(zhǎng)43%和86%；生產(chǎn)摩托車(chē)1153萬(wàn)輛，占世界摩托車(chē)產(chǎn)量的44%，比1995年增長(zhǎng)45%；汽車(chē)工業(yè)出口額為25億美元，進(jìn)口額為36億美元。
世界汽車(chē)業(yè)已出現(xiàn)了八大新趨向，即零部件采購(gòu)全球化，生產(chǎn)裝配模塊化，汽車(chē)底盤(pán)通用化，目標(biāo)成本控制化，開(kāi)發(fā)周期縮短化，生產(chǎn)管理精益化，汽車(chē)銷(xiāo)售租賃化和汽車(chē)發(fā)展生態(tài)化。
汽車(chē)生產(chǎn)。
汽車(chē)按運(yùn)輸對(duì)象分為客運(yùn)汽車(chē)和貨運(yùn)汽車(chē)。
簡(jiǎn)稱(chēng)貨車(chē))兩大類(lèi)?？瓦\(yùn)汽車(chē)按座位多少可分為客車(chē)和轎車(chē)。一般乘坐9人以上的為客車(chē)，9人以下的為轎車(chē)。貨運(yùn)汽車(chē)分公路用和非公路用兩類(lèi)。按特種用途，汽車(chē)又可分為專(zhuān)用汽車(chē)、越野汽車(chē)和農(nóng)業(yè)用汽車(chē)。汽車(chē)由汽車(chē)車(chē)身和汽車(chē)底盤(pán)兩部分組成，可與掛車(chē)和半掛車(chē)組成汽車(chē)列車(chē)。
汽車(chē)能成為普通使用的交通工具，其主要原因是采用了專(zhuān)業(yè)協(xié)作的生產(chǎn)系統(tǒng)，采用了標(biāo)準(zhǔn)化、互換性、流水線(xiàn)加工和裝配的大量生產(chǎn)方式，使汽車(chē)的產(chǎn)量和質(zhì)量都能提高，價(jià)格大幅度降低;在技術(shù)迅速發(fā)展的條件下，能不斷及時(shí)地相應(yīng)地改進(jìn)和更換車(chē)型。汽車(chē)的生產(chǎn)批量大于一般的機(jī)器，有利于采取高效率、低成本的生產(chǎn)工藝。將若干個(gè)汽車(chē)制造廠所用的某種零、部件合并在一個(gè)廠生產(chǎn)，生產(chǎn)批量就更大，能采用更高效率的工藝。
歐美各國(guó)在開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)時(shí)，某些部件如板簧和車(chē)輪等即由專(zhuān)門(mén)的工廠生產(chǎn)，這是制造馬車(chē)時(shí)就已經(jīng)有的分工。最早作為汽車(chē)零部件進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的是輪胎和汽車(chē)電器。20世紀(jì)初大批汽車(chē)廠并入大公司后，有的廠即轉(zhuǎn)為專(zhuān)業(yè)公司，一些未并入的汽車(chē)廠也有改產(chǎn)汽車(chē)零部件的。也有一些中小專(zhuān)業(yè)廠合并成集團(tuán)，專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)汽車(chē)的零部件(其中一些大的集團(tuán)也有跨國(guó)公司)，如離合器、傳動(dòng)軸、變速器、轉(zhuǎn)向機(jī)、驅(qū)動(dòng)軸、散熱器、制動(dòng)器和車(chē)架等。日本10家主要的汽車(chē)生產(chǎn)廠與8000余家零部件廠和材料廠協(xié)作，汽車(chē)廠本身的勞動(dòng)量只占30～40。美國(guó)通用汽車(chē)公司則從3萬(wàn)多個(gè)工廠取得零部件、原材料和輔助材料。這些工業(yè)稱(chēng)為汽車(chē)的協(xié)作工業(yè)或橫向工業(yè)。
萬(wàn)輛汽車(chē)所用的活塞環(huán)、軸瓦和火花塞也只由3家公司供應(yīng)。這些專(zhuān)業(yè)公司的經(jīng)營(yíng)成就，表明了專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)的優(yōu)越性。零部件的發(fā)展推動(dòng)了汽車(chē)工業(yè)技術(shù)的進(jìn)步，大大縮短新車(chē)型從研制到投產(chǎn)的周期并減少生產(chǎn)費(fèi)用。
日本在50年代后期形成汽車(chē)零部件的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)體系，這是日本汽車(chē)工業(yè)能與美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)。美國(guó)等國(guó)的零部件廠是通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)、轉(zhuǎn)業(yè)、甚至停閉等過(guò)程而形成的體系，日本則依靠政府用經(jīng)濟(jì)手段來(lái)扶植汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。
汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)和所用的材料發(fā)展很快，常向其他機(jī)械制造部門(mén)推廣新技術(shù)、新材料。其他領(lǐng)域中的新技術(shù)、新材料也往往首先移植到汽車(chē)工業(yè)中。
汽車(chē)生產(chǎn)用材料汽車(chē)生產(chǎn)使用大量材料，如自重1噸的典型轎車(chē)，約耗用厚薄鋼板500千克，鋼材180千克，鑄鐵110～130千克，輕金屬4千克，橡膠36千克和塑料32千克。
由于大量生產(chǎn)的零部件必須有穩(wěn)定的質(zhì)量，汽車(chē)生產(chǎn)對(duì)材料的要求十分嚴(yán)格。例如對(duì)于鋼材，不但要求一般的機(jī)械性能(拉力、沖擊強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度等)，還要求金相組織(如晶粒等、夾雜物和淬透性)、深拉延性能和切削加工性等符合一定的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車(chē)還使用多種特殊材料:制造活塞的高硅鋁合金、制造軸瓦的鋁基合金、銅鉛合金、含石墨的塑料、制造氣門(mén)的含氮奧氏體鋼、制造構(gòu)件的低合金高強(qiáng)度鋼板和多種工程塑料等。1960年以來(lái)，原用于航空和航天技術(shù)的蜂窩夾層材料、玻璃纖維或碳素纖維增強(qiáng)塑料和陶瓷材料等已用于汽車(chē)。
新技術(shù)和新工藝。
20xx年代初，汽車(chē)工業(yè)根據(jù)流水生產(chǎn)的時(shí)間節(jié)拍，將一些金屬切削機(jī)床用輥道等聯(lián)成加工線(xiàn)，繼而發(fā)展成為組合機(jī)床，這是切削加工設(shè)備的一大發(fā)展。組合機(jī)床的出現(xiàn)，不但提高了汽車(chē)的生產(chǎn)率，還促進(jìn)了機(jī)床工業(yè)的發(fā)展，而且也推廣到其他機(jī)械制造部門(mén)。
1970年以來(lái)，為了適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)的要求，又發(fā)展了柔性制造系統(tǒng)，其中一種方式是用加工中心和計(jì)算機(jī)數(shù)控裝備組成，由計(jì)算機(jī)指揮，把毛坯和在制品送到各個(gè)加工中心加工，可以同時(shí)加工多種零件。在有一些零部件專(zhuān)業(yè)廠和某些汽車(chē)廠中，將結(jié)構(gòu)外形，以至工序相同而尺寸不同的零件編為一組，由計(jì)算機(jī)操縱在同一生產(chǎn)線(xiàn)上加工，這樣也大大提高了多品種、中小批量生產(chǎn)的效率。
70年代初發(fā)展的工業(yè)機(jī)器人，最早用于比較復(fù)雜的車(chē)身焊接生產(chǎn)線(xiàn)上。這種焊接機(jī)器人，能夠按照規(guī)定的程序完成幾十個(gè)至上百個(gè)精細(xì)的焊點(diǎn)的焊接工作。以后工業(yè)機(jī)器人又應(yīng)用于噴漆、機(jī)械加工和部件裝配等工序。
制造汽車(chē)車(chē)身需要使用大噸位壓力機(jī)和深拉延性能好的優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，這就促進(jìn)了大型沖壓設(shè)備、大型模具加工技術(shù)和機(jī)床的發(fā)展，也促進(jìn)了深拉延冷軋薄鋼板的大量生產(chǎn)以及半連續(xù)、全連續(xù)的熱軋和冷軋鋼帶機(jī)的發(fā)展。車(chē)身是由骨架和蒙皮焊接而成的，這就促進(jìn)了多點(diǎn)焊機(jī)的發(fā)展。車(chē)身要求應(yīng)用良好的防銹處理技術(shù)和美觀而耐久的油漆和鍍層技術(shù)，又促進(jìn)了這些工藝和材料的發(fā)展。這些設(shè)備和工藝適于制造電冰箱、洗衣機(jī)等家用電器，所以促進(jìn)了家用電器行業(yè)的發(fā)展，有的汽車(chē)公司則兼制這些產(chǎn)品。
為了節(jié)省原材料和減少加工量，汽車(chē)工業(yè)的毛坯生產(chǎn)趨向精密化，采用了壓力鑄造、精密鑄造、粉末冶金、模鍛和冷鐓等生產(chǎn)毛坯的工藝。而拉削和硬齒面高精度齒輪加工，尤其是弧齒錐齒輪、雙曲面齒輪的加工藝和設(shè)備，以及滲碳、滲氮、碳氮共滲和硫化等新工藝，也都是在汽車(chē)工業(yè)的推動(dòng)下發(fā)展起來(lái)的。這些工藝設(shè)備往往相當(dāng)復(fù)雜，例如中國(guó)第二汽車(chē)制造廠的12000噸熱模鍛機(jī)械壓力機(jī)的自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，每分鐘能生產(chǎn)汽車(chē)前軸鍛件一根。這種壓力機(jī)不但生產(chǎn)率高，模具壽命也比模鍛錘高兩倍。
汽車(chē)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，多數(shù)汽車(chē)是大量生產(chǎn)的產(chǎn)品。如果汽車(chē)生產(chǎn)后在復(fù)雜的使用條件下發(fā)現(xiàn)早期損壞或不適應(yīng)使用要求，就會(huì)造成用戶(hù)和制造廠的巨大損失。因此，20年代以后，逐漸總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，形成產(chǎn)品投入生產(chǎn)前的設(shè)計(jì)定型程序和生產(chǎn)準(zhǔn)務(wù)工作程序。
發(fā)展研究發(fā)展產(chǎn)品之前先經(jīng)過(guò)技術(shù)預(yù)測(cè)和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，確定發(fā)展方向，然后按照技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析的結(jié)果和零部件的系列，選定產(chǎn)品的主要參數(shù)和結(jié)構(gòu)方案。設(shè)計(jì)完成后，試制樣車(chē)，進(jìn)行定型性試驗(yàn)。
生產(chǎn)準(zhǔn)備經(jīng)過(guò)試驗(yàn)定型的汽車(chē)，在投入生產(chǎn)前需要對(duì)工藝、設(shè)備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進(jìn)行準(zhǔn)備工作。只有一些小批量生產(chǎn)的重型汽車(chē)和專(zhuān)用汽車(chē)，才不需要工作量很大的生產(chǎn)準(zhǔn)備。大量生產(chǎn)的汽車(chē)，工藝裝備系數(shù)(每個(gè)零件所需工藝裝務(wù)的平均數(shù)量)往往達(dá)5～5，總的制造工時(shí)達(dá)數(shù)百萬(wàn)。在主要的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)家中，工藝裝備都由專(zhuān)業(yè)化的`工廠制造，汽車(chē)廠只提出定型的產(chǎn)品圖紙和生產(chǎn)綱領(lǐng)。這些專(zhuān)業(yè)工廠可以在很短時(shí)間內(nèi)(1年左右)配齊工藝裝備和專(zhuān)用設(shè)備，因此汽車(chē)生產(chǎn)廠更換車(chē)型比較容易。
轎車(chē)由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，幾乎每年都要改動(dòng)外形，主要部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等往往隔數(shù)年更換一次型式。雖然有可能迅速更換車(chē)型，但各公司考慮經(jīng)濟(jì)效益，大多采用逐步改換車(chē)型的辦法，只有在十分迫切的情況下才發(fā)展全新結(jié)構(gòu)的車(chē)型。
根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)批量的特點(diǎn)，屬于大量流水生產(chǎn)。
·根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)或某種指標(biāo)組織生產(chǎn)。
·產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、品種少、更新慢。
·生產(chǎn)工藝穩(wěn)定，制造周期短。
·設(shè)備投資高。
·生產(chǎn)計(jì)劃以日產(chǎn)量、旬產(chǎn)量或月產(chǎn)量下達(dá)。
·生產(chǎn)具有明顯的節(jié)奏性，具有高度的連續(xù)性。
由于大量流水生產(chǎn)類(lèi)型的企業(yè)以市場(chǎng)預(yù)測(cè)和用戶(hù)訂單組織生產(chǎn)，并采用庫(kù)存適應(yīng)市場(chǎng)變。
化，因此，其生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是：
·保證原材料、能源連續(xù)不斷的供應(yīng)。
·加強(qiáng)設(shè)備維修，保證不出故障。
·集中制定計(jì)劃，大量應(yīng)用經(jīng)過(guò)優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃。
·加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控，保證均衡生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定性。
·生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式。
為保證生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性與均衡性，宜采用在制品定額法和jit生產(chǎn)方式進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃與控制。其中，在制品定額法是以預(yù)先規(guī)定的在制品占用量為依據(jù)確定車(chē)間生產(chǎn)的一種方法。用在制品定額法確定車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)的主要計(jì)算公式為：
其中xx車(chē)間i的計(jì)劃期出產(chǎn)量；
xx后續(xù)車(chē)間i的計(jì)劃期投入量；
xx車(chē)間i的外銷(xiāo)半成品量；
xx車(chē)間之間庫(kù)存在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)實(shí)際庫(kù)存量；
xx車(chē)間i的計(jì)劃期投入量；
xx車(chē)間i允許的廢品數(shù)量；
xx車(chē)間i內(nèi)部在制品占用量定額；
xx期初預(yù)計(jì)車(chē)間內(nèi)部在制品實(shí)有量。
用在制品定額法確定各車(chē)間生產(chǎn)任務(wù)必須按反工藝順序先計(jì)算出產(chǎn)量，再計(jì)算投入量。最后車(chē)間的出產(chǎn)量根據(jù)總的產(chǎn)品出產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃來(lái)確定。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十五
時(shí)間如白駒過(guò)隙，我們告別了20xx，迎來(lái)了20xx年的鐘聲，對(duì)我今年的工作做個(gè)總結(jié)?；厥祝纯唇衲甑囊荒辏叶疾恢雷约鹤隽耸裁?，居然今年的營(yíng)業(yè)額沒(méi)有完成，還差70多萬(wàn)，心里真是不好受，對(duì)自己做個(gè)檢討，對(duì)今年的所有事情，做個(gè)歸納。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十六
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的偏愛(ài)，讓我有機(jī)會(huì)在公司試用，我于8月成為公司的試用員工，到今天兩個(gè)月試用期結(jié)束，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請(qǐng)轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在此，我要特地感謝部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的入職指導(dǎo)和幫助。
回顧這兩個(gè)月來(lái)的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下，嚴(yán)格要求自己，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過(guò)兩個(gè)月的學(xué)習(xí)和工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過(guò)程中，我不但學(xué)到了很多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)知識(shí)，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)理念。很大的提高了我個(gè)人的設(shè)計(jì)水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng)，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿(mǎn)的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。
時(shí)間如箭一樣地飛逝著，兩個(gè)月的試用期下來(lái)，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，我自己在工作中也是受益匪淺。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個(gè)學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對(duì)我的關(guān)照。
首先，就我個(gè)人而言。
我很感謝公司可以給我一個(gè)學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺(tái)，感謝你們對(duì)我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開(kāi)發(fā)醫(yī)療車(chē)項(xiàng)目。對(duì)我來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。工作中，由于工期緊，任務(wù)重，質(zhì)量要求高，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)，我對(duì)汽車(chē)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識(shí)。使之更加系統(tǒng)化，從而融會(huì)貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)提到了一個(gè)新的高度。
其次，在生產(chǎn)過(guò)程中，總會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題，有很多問(wèn)題在設(shè)計(jì)過(guò)程中想不到，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，這就要求每個(gè)設(shè)計(jì)員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力。
通過(guò)在生產(chǎn)過(guò)程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過(guò)程中的每一個(gè)問(wèn)題，使自己現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題的能力得到加強(qiáng)。
最后，在這段時(shí)間的工作中提高了溝通能力。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中需要很多成品件。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過(guò)溝通能過(guò)及時(shí)改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷，使我們生產(chǎn)的汽車(chē)都能有著質(zhì)量的保證。
工作的這段時(shí)間以來(lái)，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識(shí)，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的，并且還存在著很多自身的一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在：第一，對(duì)我而言，畢業(yè)剛滿(mǎn)三個(gè)月，涉及汽車(chē)方面的工作也是一個(gè)新的崗位，許多工作都需要邊干邊摸索，導(dǎo)致工作起來(lái)不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致解決實(shí)際問(wèn)題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。
20又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個(gè)方向努力：
1、學(xué)無(wú)止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變，各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車(chē)的有關(guān)知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十七
20xx年即將過(guò)去，在這一年里，我不懈努力，刻苦鉆研，勇于攻堅(jiān)，成了汽車(chē)修理站里的技術(shù)“大拿”，為企業(yè)創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)價(jià)值達(dá)xx多萬(wàn)元，在普通的修理崗位上，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶(hù)的好評(píng)，為公司發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
書(shū)山有路，技海無(wú)涯。到維修站以后，只有初中文化的我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車(chē)輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不達(dá)目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。為了購(gòu)買(mǎi)一些有用的技術(shù)書(shū)籍，我常從自己的生活費(fèi)中擠出一些零錢(qián)，置書(shū)研技。先后自學(xué)了《車(chē)輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中，不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。有時(shí)，為了弄清楚某一個(gè)配件的來(lái)龍去脈，對(duì)照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手；有時(shí)，在車(chē)間里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。工夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)刻苦鉆研，達(dá)到了業(yè)專(zhuān)技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競(jìng)賽中，次次小露鋒芒，回回榜上有名。在成績(jī)面前，我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn)，我深知，自己雖是一名外聘員工，但維修站卻給了我一個(gè)真正施展才華的平臺(tái)，在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點(diǎn)虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。
我用自己聰明才干和所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)技能，為用戶(hù)解決了一道道難題，攻克了一個(gè)個(gè)難關(guān)，成為讓大家信賴(lài)的“技術(shù)能手”。如今，凡是車(chē)間里一些技術(shù)難題，只要有x師傅上手，都會(huì)迎刃而解。
今年x月份，調(diào)度通知我有一臺(tái)xx車(chē)，強(qiáng)制降檔，走了幾家修理廠都沒(méi)有修好，要到我站來(lái)修。待修車(chē)一到，我馬上帶上儀器與車(chē)主進(jìn)行試車(chē)，行駛中發(fā)現(xiàn)，時(shí)速到100碼時(shí)，四檔自動(dòng)降為三檔，發(fā)動(dòng)機(jī)嘈聲嚴(yán)重。車(chē)主說(shuō)：毛病已在三個(gè)月前出現(xiàn)了，找了多家修理廠，就是找不到毛病，在維修二站修了三次，建議換變速箱，覺(jué)得費(fèi)用太高，所以來(lái)我站檢修一下再做決定。我判斷：“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，引起強(qiáng)制降檔”故障的原因，極可能是三無(wú)催化堵塞引起的，車(chē)主說(shuō)已經(jīng)在二站用短路法檢查過(guò)，沒(méi)發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。試車(chē)回來(lái)，我再次詳細(xì)檢查，還是確定為三元催化堵塞。車(chē)主半信半疑，我向車(chē)主承諾，如果解決不好這個(gè)毛病，本站可不收任何費(fèi)用。拆解三元催化裝置后，發(fā)現(xiàn)堵塞面積已經(jīng)達(dá)到xx以上，更換后，故障順利排除，不但解除了用戶(hù)煩惱，也為其節(jié)省了大筆費(fèi)用。用戶(hù)滿(mǎn)意地說(shuō)：“困擾我三個(gè)月的故障，不到三個(gè)小時(shí)就搞定，你們維修站技術(shù)就是過(guò)硬。”
“用戶(hù)就是上帝，必須讓我滿(mǎn)意”，這是我的工作信條，不論何時(shí)何地，只要用戶(hù)一個(gè)電話(huà)，我是隨叫隨到。去年國(guó)慶節(jié)，久未回家的我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母過(guò)節(jié)。那天，我正和妻子在發(fā)廊理頭染發(fā)，剛把油膏上了一半，就接到修理站長(zhǎng)的電話(huà)：采油工藝研究所的一輛車(chē)在xx公路上拋錨，急需救援。我心里清楚，單位已經(jīng)放假，修理人員不足。強(qiáng)烈的責(zé)任心使我顧不得染了一半的頭發(fā)，趕緊讓理發(fā)員用一塊塑料膜把頭包上，立刻動(dòng)身去現(xiàn)場(chǎng)。妻子勸說(shuō)“做完再去吧？”我說(shuō)：“不行，用戶(hù)求援就是無(wú)聲的命令，車(chē)壞在公路上，人家不知道怎么著急哪”。當(dāng)客戶(hù)看到我這個(gè)樣子來(lái)救急時(shí)，感激之情，溢于言表。把車(chē)輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點(diǎn)多了，用戶(hù)堅(jiān)持要請(qǐng)我吃飯，被我婉言謝絕了，用戶(hù)說(shuō)：“你們站不僅技術(shù)一流，而且服務(wù)到家。”我就是這樣，想用戶(hù)之所想，急用戶(hù)之所急，幫用戶(hù)之所需，一次次用自己的滿(mǎn)腔熱情和實(shí)際行動(dòng)，贏得了用戶(hù)的好評(píng)。
“一花開(kāi)放不是春，百花盛開(kāi)春滿(mǎn)園”。我不僅自己技術(shù)過(guò)硬，還熱心帶徒，傾心育才，為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，發(fā)揮自己的光和熱。我先后帶過(guò)xx多名徒弟，并在實(shí)踐中總結(jié)了一套“兩心”、“三勤”的“學(xué)徒心法”，即對(duì)技能學(xué)習(xí)要專(zhuān)心、用心；實(shí)際操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。對(duì)自己所帶的每個(gè)徒弟都堅(jiān)持做到：循循善誘，言傳身教，既教業(yè)務(wù)技術(shù)，又帶做人品格。我所帶的徒弟中，有的已經(jīng)走上單位技術(shù)管理崗位，有的已成為單位的生產(chǎn)骨干。歲歲桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，為企業(yè)蓄積了人才和力量。
汽車(chē)行業(yè)個(gè)人工作總結(jié)篇十八
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類(lèi)繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此，在專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專(zhuān)業(yè)人員指導(dǎo)下，通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。經(jīng)過(guò)在十堰一個(gè)多星期的實(shí)習(xí)讓我親眼見(jiàn)到了許多平時(shí)在學(xué)校里只聞其名不見(jiàn)其形的機(jī)床，讓我對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí)。此次實(shí)習(xí)我們參觀了東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)的'幾個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，見(jiàn)到了許多加工機(jī)床。在工廠里實(shí)習(xí)讓我們有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)，通過(guò)觀察讓我對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí)，我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同，機(jī)床的擺放也不同，此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了，工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)，并且還可以提高零件的加工效率。
雖然這次我們班在十堰二汽的實(shí)習(xí)時(shí)間比較短暫，但是我個(gè)人認(rèn)為我們還是學(xué)到了許多從書(shū)本上學(xué)不到的東西的，我們對(duì)企業(yè)物流有了更深刻的了解，真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。在這里，我們應(yīng)該感謝老師和二汽集團(tuán)是他們?yōu)槲覀儼才帕诉@次實(shí)習(xí)，使我們充分認(rèn)識(shí)到了光在書(shū)本上學(xué)習(xí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，理論只有跟生產(chǎn)實(shí)際聯(lián)系起來(lái)才會(huì)發(fā)揮作用，產(chǎn)生效益，在以后的日子里，我們不僅要認(rèn)真學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)課，同時(shí)還要關(guān)注實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程。
這段時(shí)間我成熟了，想問(wèn)題不再那么簡(jiǎn)單，我會(huì)在深思后再做決定。工作讓我學(xué)到的不僅僅是工作的知識(shí)，更重要的是我學(xué)會(huì)了怎樣去面對(duì)社會(huì)上的各種問(wèn)題。我想在未來(lái)我會(huì)走的更好更遠(yuǎn)。我會(huì)為自己的將來(lái)努力，努力去創(chuàng)造我自己的歷史！
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