演講稿是一種用于演講或演講比賽的準(zhǔn)備稿件。總結(jié)時(shí)要注意語言簡(jiǎn)練、清晰，避免冗長(zhǎng)和啰嗦。培養(yǎng)自己堅(jiān)持的學(xué)習(xí)習(xí)慣，才能不斷進(jìn)步。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇一
冬季是公路自行車運(yùn)動(dòng)的黃金訓(xùn)練期，公路段冬訓(xùn)是每個(gè)騎手為了新賽季的比賽而付出努力的重要階段。在這個(gè)階段，騎手們通過練習(xí)技術(shù)、提高心肺功能以及增強(qiáng)肌肉力量，為新賽季的比賽做好充分準(zhǔn)備。因此，對(duì)于公路段冬訓(xùn)，每個(gè)騎手都有著自己獨(dú)特的體會(huì)和心得。
第二段：冬訓(xùn)的技術(shù)練習(xí)。
在公路段冬季訓(xùn)練中，技術(shù)練習(xí)是騎手們極為重視的一環(huán)。強(qiáng)化技術(shù)訓(xùn)練可以提高騎手在比賽中的競(jìng)爭(zhēng)力，如下坡駕駛技巧、彎道行駛技巧等。在這個(gè)過程中，騎手們需要不斷地練習(xí)并克服困難，才能逐步提升自己的技術(shù)水平。同時(shí)，技術(shù)訓(xùn)練也需要與理論知識(shí)相結(jié)合，通過分析賽事錄像、學(xué)習(xí)專家經(jīng)驗(yàn)等方式來進(jìn)一步提升技術(shù)水平。
除了技術(shù)練習(xí)，冬季訓(xùn)練還強(qiáng)調(diào)心肺功能的訓(xùn)練。在公路自行車比賽中，良好的心肺功能是保證騎手持久戰(zhàn)斗力的關(guān)鍵。因此，在冬季訓(xùn)練中，騎手們通常會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的有氧運(yùn)動(dòng)，如爬坡、連續(xù)騎行等，來提高自己的耐力水平。同時(shí)，還可以結(jié)合間歇訓(xùn)練，通過高強(qiáng)度的爆發(fā)訓(xùn)練來提升心肺功能。
第四段：冬訓(xùn)的肌肉力量訓(xùn)練。
在冬天的公路段訓(xùn)練中，肌肉力量的訓(xùn)練也是非常重要的一部分。良好的肌肉力量可以提高騎手爆發(fā)力和抗風(fēng)阻能力，為比賽中的沖刺和攻坡提供有力支持。因此，騎手們通常會(huì)進(jìn)行重量訓(xùn)練和腿部力量訓(xùn)練，如深蹲、硬拉等。同時(shí)，合理的營(yíng)養(yǎng)攝入也是提高肌肉力量的關(guān)鍵，騎手們通常會(huì)注重飲食搭配，增加蛋白質(zhì)和碳水化合物的攝入。
第五段：冬訓(xùn)的總結(jié)與反思。
公路段冬訓(xùn)是一個(gè)漫長(zhǎng)而艱苦的過程，但也是值得的。通過冬季的訓(xùn)練，騎手們能夠不斷提高自己的技術(shù)水平、耐力和肌肉力量，為新賽季的比賽做好充分準(zhǔn)備。在冬季訓(xùn)練中，每個(gè)騎手都會(huì)遇到各種困難和問題，但只要堅(jiān)持不懈，不斷總結(jié)與反思，一定能夠取得進(jìn)步。冬季訓(xùn)練也是鍛煉騎手意志力和毅力的階段，只有在堅(jiān)持中才能看到真正的進(jìn)步。
綜上所述，公路段冬訓(xùn)是每個(gè)騎手為了新賽季的比賽做準(zhǔn)備的重要階段，其中技術(shù)練習(xí)、心肺功能訓(xùn)練和肌肉力量訓(xùn)練都是冬季訓(xùn)練中不可忽視的內(nèi)容。通過不斷地練習(xí)和總結(jié)，騎手們能夠提高自己的技術(shù)水平、耐力和肌肉力量，在新賽季中取得更好的成績(jī)。冬訓(xùn)的過程可能會(huì)遇到困難，但只要堅(jiān)持不懈，一定能夠看到進(jìn)步。冬季訓(xùn)練不僅僅是對(duì)身體的鍛煉，更是對(duì)意志力和毅力的磨礪，只有在堅(jiān)持中才能獲得真正的成長(zhǎng)。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇二
作為一名公路指揮調(diào)度員，清楚自己的職責(zé)是非常重要的。下面小編為大家收集了一篇關(guān)于公路指揮調(diào)度員的學(xué)習(xí)體會(huì)，希望對(duì)大家有所幫助!
本文主要從了解路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的基本業(yè)務(wù)知識(shí)及工作程序;了解路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的處理程序;了解路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的互相配合進(jìn)行講述。其中，主要包括：通過對(duì)內(nèi)業(yè)檔案：如路政(超限)處理檔案，路政、清障交接班。
日記。
路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)從中了解路政案件的基本處理程序及工作原則、對(duì)外的了解通過上路巡路了解基本路況、對(duì)路政事件處理要嚴(yán)格按照操作流程及時(shí)、準(zhǔn)確反饋信息以服務(wù)為宗旨保障高速公路安全暢通、重點(diǎn)掌握各部門在突發(fā)事件處理過程中的具體職責(zé)和處理程序、路政、交警、養(yǎng)護(hù)部門在日常巡邏和作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題要相互聯(lián)系、在進(jìn)行道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中養(yǎng)護(hù)部門要與路政、交警部門相互配合等具體材料請(qǐng)?jiān)斠姡?/p>
為期一周的下派學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束，在此期間得到了兄弟單位的大力支持與協(xié)助，此次下派學(xué)習(xí)本著帶著問題進(jìn)行學(xué)習(xí)的工作思路，通過聽、看、問及跟班作業(yè)的方式，對(duì)各部門具體實(shí)際工作情況進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí)。通過問使我不僅了解掌握了相關(guān)部門的基本業(yè)務(wù)知識(shí)，而且通過具體的實(shí)踐對(duì)相關(guān)制度和工作程序有了更深層的認(rèn)識(shí)，為今后更科學(xué)，合理的指揮調(diào)度打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將下派學(xué)習(xí)情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、了解路政、清障、超限、養(yǎng)護(hù)的基本業(yè)務(wù)知識(shí)及工作程序。
通過對(duì)內(nèi)業(yè)檔案：如路政(超限)處理檔案，路政、清障交接班日記，路政案件報(bào)表等資料的學(xué)習(xí)，從中了解路政案件的基本處理程序及工作原則。(路政部門主要通過主動(dòng)上路巡邏和被動(dòng)接收信息，隨時(shí)掌握所轄區(qū)路段的路況，保護(hù)路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)，對(duì)交通肇事車輛對(duì)路產(chǎn)造成的損失根據(jù)賠(補(bǔ))償標(biāo)準(zhǔn)收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)，清障部門及時(shí)清理路面的故障車輛，保障安全暢通。)。
對(duì)外的了解通過上路巡路了解基本路況?？傮w說，我們對(duì)路政事件處理要嚴(yán)格按照操作流程及時(shí)、準(zhǔn)確反饋信息，以服務(wù)為宗旨，保障高速公路安全暢通。
二、了解路政、養(yǎng)護(hù)、超限對(duì)突發(fā)事件的處理程序。
重點(diǎn)掌握各部門在突發(fā)事件處理過程中的具體職責(zé)和處理程序，嚴(yán)格執(zhí)行局下發(fā)的突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案的規(guī)定，做為指揮調(diào)度員應(yīng)隨時(shí)掌握突發(fā)事件的發(fā)展動(dòng)態(tài)，科學(xué)分析、及時(shí)將突發(fā)事件信息上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)，并按照指示根據(jù)實(shí)際情況下達(dá)指令，做好上傳下達(dá)的工作，保證突發(fā)事件在緊張安全、有序的狀態(tài)下妥善處理。
三、了解路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的互相配合。
在處理日常或突發(fā)事件時(shí)，路政、養(yǎng)護(hù)、交警間的相互配合，共同合作是保證工作順利開展的前提，這就需要我們指揮調(diào)度部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)各相關(guān)部門，從局的角度科學(xué)指揮調(diào)度，并且要對(duì)工作程序、步驟有清晰的思路，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況充分掌握。
首先、路政、交警、養(yǎng)護(hù)部門在日常巡邏和作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)問題要相互聯(lián)系，及時(shí)通知各部門，做到快速發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，在處理事故現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)配合路政、交警部門設(shè)置安全警告標(biāo)志、指示標(biāo)志，保障行車安全路政部門配全交警部門維護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序。
其次，在進(jìn)行道路施工或養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中，養(yǎng)護(hù)部門要與路政、交警部門相互配合，尤其是在需要半封閉或全封閉道路之前，必須到路政、交警部門辦理道路施工手續(xù)，在路政、交警部門的監(jiān)管下方可進(jìn)行施工，施工過程中要嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)范。
因此說，我們的工作是需要各部門團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同完成的，各部門間的工作環(huán)環(huán)相扣，缺少任何一個(gè)主體都會(huì)影響高速公路的安全暢通。做為指揮調(diào)度員我要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)臨場(chǎng)應(yīng)變能力，組織協(xié)調(diào)能力，在工作中積累經(jīng)驗(yàn)更好發(fā)揮指揮調(diào)度職能作用，做好指揮調(diào)度工作。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇三
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。改革開放以來，特別是近三十年來，我國(guó)的公路建設(shè)取得了很大的成績(jī)，截止2010年底，全國(guó)高速公路里程位居世界第二位。如何把這些已經(jīng)建成的公路管理好、保護(hù)好和利用好，發(fā)揮公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用，是長(zhǎng)期困擾公路發(fā)展的瓶頸?！豆贩ā分贫ㄊ菫榱藦?qiáng)加公路的建設(shè)和管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要。全文共九章八十七條內(nèi)容，自1998年1月1日起施行。我們作為路政執(zhí)法部門必須要掌握的內(nèi)容如下：
一、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，依法做好公路保護(hù)工作，并努力采用科學(xué)管理方法和先進(jìn)的技術(shù)手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，保障公路的完好、安全和暢通。
二、在公路上行駛車輛的要求。
1、在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛，不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施;運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。
三、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。
四、在公路上增設(shè)平面交叉道口，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。學(xué)習(xí)《公路法》是為了更好的保護(hù)公路安全、暢通和保障人民生活的需要。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇四
通過對(duì)慶華工業(yè)園、伊寧縣等地的觀摩考察，總體感受是招商引資力度大，工業(yè)發(fā)展迅速，給了我很大的觸動(dòng)與震撼，也引發(fā)了我對(duì)我鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展工作更多的思考。
周邊縣市工業(yè)化發(fā)展程度高，發(fā)展速度快，他們發(fā)展思路明確，已經(jīng)向集團(tuán)化、規(guī)?；l(fā)展。現(xiàn)今我鄉(xiāng)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)還沒有一家，工業(yè)生產(chǎn)在我鄉(xiāng)gdp所占比重較低。這就要求我們調(diào)整工作策略，積極配合上級(jí)部門服務(wù)好引進(jìn)的企業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)新型工業(yè)化發(fā)展道路。
一是調(diào)整招商引資策略，提高招商引資質(zhì)量。依托我鄉(xiāng)圖開沙漠景點(diǎn)，引進(jìn)幾家規(guī)模旅游企業(yè)，開發(fā)沙漠公園、沙療等項(xiàng)目;依托資源優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)一批資源型企業(yè)，如振發(fā)太陽能開發(fā)有限公司、泓益加氣塊廠。
我鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)還是以傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)為主，依靠現(xiàn)有農(nóng)業(yè)很難提高農(nóng)牧民收入，只有進(jìn)一步調(diào)優(yōu)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，引進(jìn)新技術(shù)，發(fā)掘新的增長(zhǎng)點(diǎn)，才能進(jìn)一步提高農(nóng)牧民收入。我鄉(xiāng)依托圖開沙漠荒漠閑置地，今年發(fā)展紅柳大蕓種植560畝，并計(jì)劃明年達(dá)到1000畝，以豐富的大蕓資源引進(jìn)一個(gè)藥材加工企業(yè)。
注重生態(tài)建設(shè)，完善水、電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，增強(qiáng)三道河鄉(xiāng)可持續(xù)發(fā)展能力。主攻重大項(xiàng)目，著眼招大商、招好商、招能服務(wù)于三道河鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商，突出引進(jìn)一批投資額度大、成長(zhǎng)性好、競(jìng)爭(zhēng)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。有針對(duì)性的按產(chǎn)業(yè)明確對(duì)接企業(yè)，選擇招商重點(diǎn)企業(yè)，注重引進(jìn)農(nóng)副產(chǎn)品加工企業(yè)，堅(jiān)持優(yōu)先引進(jìn)新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，全力開辟產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新局面。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇五
公路上學(xué)習(xí)是一種獨(dú)特的學(xué)習(xí)方式，它不同于傳統(tǒng)的課堂學(xué)習(xí)，更貼近生活，更具挑戰(zhàn)性。最近，我有機(jī)會(huì)參加一次公路上的學(xué)習(xí)活動(dòng)，從中收獲頗多，讓我深刻體會(huì)到公路上學(xué)習(xí)的獨(dú)特之處。
第二段：挑戰(zhàn)與收獲。
公路上學(xué)習(xí)，最大的特點(diǎn)之一就是挑戰(zhàn)。公路環(huán)境的復(fù)雜多變，給我的學(xué)習(xí)帶來了很大的考驗(yàn)。首先是交通流量大，我必須時(shí)刻保持警惕，確保自己的安全。其次是周圍的嘈雜聲音，尤其是汽車的轟隆聲，使我的學(xué)習(xí)環(huán)境變得十分嘈雜，需要我保持極高的注意力集中度。然而，正是這種挑戰(zhàn)性的環(huán)境，讓我在學(xué)習(xí)上的收獲更多。通過克服困難，我逐漸培養(yǎng)了自己的集中注意力的能力，更加獨(dú)立和自信。
第三段：學(xué)會(huì)溝通與合作。
在公路上學(xué)習(xí)，我不再是一個(gè)人孤軍奮戰(zhàn)，而是與他人共同學(xué)習(xí)。我發(fā)現(xiàn)，與人合作學(xué)習(xí)的效果是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于單打獨(dú)斗的。在公路上學(xué)習(xí)，我與伙伴們一起分享學(xué)習(xí)資源，相互鼓勵(lì)與支持。通過相互交流，我學(xué)會(huì)了更多的社交技巧，提升了自己的溝通能力。與此同時(shí)，公路上的學(xué)習(xí)還鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)合作能力。我們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中相互配合，互相幫助，共同解決問題。通過合作，不僅提高了學(xué)習(xí)效果，還培養(yǎng)了我樂于助人的品質(zhì)。
第四段：學(xué)以致用，實(shí)踐能力提升。
公路上學(xué)習(xí)是實(shí)踐與理論相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式。在學(xué)習(xí)過程中，我們不僅學(xué)習(xí)書本知識(shí)，還要將其應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。公路上學(xué)習(xí)，是將所學(xué)知識(shí)與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合的過程，提高了我的應(yīng)用能力。例如，在學(xué)習(xí)駕駛過程中，我不僅學(xué)會(huì)了理論知識(shí)，還親身體驗(yàn)了駕駛技能，通過實(shí)際操控汽車，提升了自己的駕駛能力。這種學(xué)以致用的學(xué)習(xí)方式，使我在學(xué)習(xí)中更加深入，更加實(shí)踐。
第五段：總結(jié)與展望。
公路上學(xué)習(xí)是一種獨(dú)特而富有挑戰(zhàn)的學(xué)習(xí)方式，通過參與公路上學(xué)習(xí)活動(dòng)，我深刻體會(huì)到了它的獨(dú)特之處。挑戰(zhàn)與收獲相結(jié)合，促使我在學(xué)習(xí)上取得了巨大的進(jìn)步；學(xué)會(huì)溝通與合作，提升了我的社交能力和團(tuán)隊(duì)合作能力；學(xué)以致用，實(shí)踐能力得到了有效提升。我相信，公路上學(xué)習(xí)將成為未來教育的新方向，更多的人將通過這種方式獲得知識(shí)，提高能力。我也愿意繼續(xù)參與公路上學(xué)習(xí)的活動(dòng)，不斷挑戰(zhàn)自己，探索更多機(jī)會(huì)，為自己的成長(zhǎng)添磚加瓦。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇六
公路是和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施。改革開放以來，特別是近三十年來，我國(guó)的公路建設(shè)取得了很大的成績(jī)，截止2010年底，全國(guó)高速公路里程位居世界第二位。如何把這些已經(jīng)建成的公路管理好、保護(hù)好和利用好，發(fā)揮公路在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中的作用，是長(zhǎng)期困擾公路發(fā)展的瓶頸?！豆贩ā分贫ㄊ菫榱藦?qiáng)加公路的建設(shè)和管理，促進(jìn)公路事業(yè)的發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)和人民生活的需要。全文共九章八十七條內(nèi)容，自1998年1月1日起施行。
我們作為路政執(zhí)法部門必須要掌握的內(nèi)容如下：
一、縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)真履行職責(zé)，依法做好公路保護(hù)工作，并努力采用科學(xué)管理方法和先進(jìn)的技術(shù)手段，提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，保障公路的完好、安全和暢通。
二、在公路上行駛車輛的要求。
1、在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、超過公路、公路橋梁、公路隧道或者汽車渡船的限載、限高、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在有限定標(biāo)準(zhǔn)的公路、公路橋梁、公路隧道內(nèi)行駛，()不得使用汽車渡船。超過公路或者公路橋梁限載標(biāo)準(zhǔn)確需行駛的，必須經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，并按要求采取有效的防護(hù)措施;運(yùn)載不可解體的超限物品的，應(yīng)當(dāng)按照指定的時(shí)間、路線、時(shí)速行駛，并懸掛明顯標(biāo)志。
三、任何單位和個(gè)人未經(jīng)縣級(jí)以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志。
四、在公路上增設(shè)平面交叉道口，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過批準(zhǔn)，并按照國(guó)家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
學(xué)習(xí)《公路法》是為了更好的保護(hù)公路安全、暢通和保障人民生活的需要。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇七
今日學(xué)習(xí)的內(nèi)容為《公路法》的第六章和第八章，通過仔細(xì)閱讀，耐心學(xué)習(xí)，讓我更加具體、明確地了解收費(fèi)公路的設(shè)置依據(jù)、收費(fèi)權(quán)限、法律責(zé)任等。
公路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，目前我國(guó)已經(jīng)擁有全球最大的高速公路路網(wǎng)，總里程穩(wěn)居世界第一。高速公路的快速發(fā)展，大大縮短了省、市、城之間的距離，并有效降低了生產(chǎn)運(yùn)輸成本。今天，高速公路的速度和便利已深入千萬百姓的生活，成為不可或缺的生活保障。
作為高速公路人，我深知公路健康發(fā)展的重要性。第一章第七條中規(guī)定：公路受國(guó)家保護(hù)，任何單位和個(gè)人不得破壞、損壞或者非法占用公路、公路用地及公路附屬設(shè)施。任何單位和個(gè)人都有愛護(hù)公路、公路用地及公路附屬設(shè)施的義務(wù)，有權(quán)檢舉和控告破壞、損壞公路、公路用地、公路附屬設(shè)施和影響公路安全的行為。由此讓我想到一件發(fā)生在崗上的事情。那時(shí)還是由自助發(fā)卡機(jī)發(fā)放ic卡，上道車輛有序地行進(jìn)著，突然被一陣急促地踢打聲打斷。大家聞聲趕去查看，原來是一名司機(jī)因發(fā)卡機(jī)未出卡，就對(duì)其拳打腳踢。被及時(shí)制止后，班長(zhǎng)對(duì)他進(jìn)行了批評(píng)教育和法律知識(shí)普及，確保設(shè)備無恙后才讓他離開。這雖是一件有驚無險(xiǎn)的小事，但本質(zhì)上卻透露著司機(jī)對(duì)法律知識(shí)的淡泊與無知。
如今，高速公路飛速發(fā)展，在收獲便利的同時(shí)我們也要盡到保護(hù)、愛護(hù)的義務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏。法律雖大，但應(yīng)人人皆知。我們要嚴(yán)格按照法律法規(guī)的規(guī)定和要求，為我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展，盡綿薄之力!
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇八
我省召了開全省新建項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)觀摩活動(dòng)總結(jié)會(huì)，省委書記、省人大常委會(huì)主任王三運(yùn)提出，省委、省政府決定實(shí)施"3341"項(xiàng)目工程，即打造三大戰(zhàn)略平臺(tái)、實(shí)施三大基礎(chǔ)建設(shè)、瞄準(zhǔn)四大產(chǎn)業(yè)方向，確保到20xx年全省固定資產(chǎn)投資規(guī)模超過1萬億元。"3341"項(xiàng)目工程的實(shí)施在全省引起了強(qiáng)烈反響。
省委書記、省人大常委會(huì)主任王三運(yùn)強(qiáng)調(diào)，今后五年，我省要實(shí)現(xiàn)省第十二次黨代會(huì)確定的"三翻番、六提升、兩接近、一縮小"的奮斗目標(biāo)，必須把項(xiàng)目建設(shè)擺在更加重要的位置，突出主攻方向，聚焦著力重點(diǎn)，以項(xiàng)目拉動(dòng)投資、以項(xiàng)目調(diào)優(yōu)結(jié)構(gòu)、以項(xiàng)目改善民生，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展、社會(huì)和諧穩(wěn)定發(fā)展、民族共同繁榮發(fā)展、生態(tài)綠色持續(xù)發(fā)展提供強(qiáng)大的引擎和動(dòng)力。
"3341"項(xiàng)目工程切中了我省發(fā)展的脈搏，是項(xiàng)目帶動(dòng)行動(dòng)的具體內(nèi)容和抓手，是全省"十二五"規(guī)劃確定的重大戰(zhàn)略工程的延伸和拓展，涵蓋了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施、民生建設(shè)等方方面面內(nèi)容的系統(tǒng)工程，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全省經(jīng)濟(jì)工作的著力重點(diǎn)，也是全省項(xiàng)目建設(shè)的行動(dòng)指南。全省上下項(xiàng)目建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和保障措施，都要緊緊圍繞這個(gè)總體框架來確定，通過這項(xiàng)工程的實(shí)施，為與全國(guó)同步進(jìn)入全面小康、建設(shè)幸福美好新xx打下決定性的基礎(chǔ)。
我現(xiàn)在在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)科工作，首先我要深入學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)會(huì)議精神，在"三農(nóng)"工作和雙聯(lián)行動(dòng)中全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神，在工作過程中要力爭(zhēng)著眼打造富民多元的產(chǎn)業(yè)，全面落實(shí)雙聯(lián)行動(dòng)中確定的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和民生等方面項(xiàng)目的實(shí)施，把著力改善農(nóng)村發(fā)展條件，加快發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，制定優(yōu)惠政策，推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展大力發(fā)展特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)作為實(shí)現(xiàn)目標(biāo)，進(jìn)一步拓展農(nóng)民增收的渠道和空間。更要注重項(xiàng)目建設(shè)，為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)搭建良好平臺(tái)，推動(dòng)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)向深度和廣度邁進(jìn)。使我市農(nóng)業(yè)發(fā)展邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇九
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸越來越成為人們生活和生產(chǎn)中不可或缺的重要組成部分。而公路作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕绞街唬瑢?duì)于交通安全和通行效率的保障尤為重要。為此，公路養(yǎng)護(hù)工作顯得尤為關(guān)鍵。在冬季，氣溫低、降雪多，特別適宜路面的產(chǎn)生裂縫，也會(huì)造成路面結(jié)冰致交通事故的發(fā)生。因此，為了保障公路安全、順暢通行，冬季公路養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要。在此我談?wù)勛约涸诠佛B(yǎng)護(hù)冬季學(xué)習(xí)中的感受與體會(huì)。
一、安全意識(shí)要樹立。
首先，在養(yǎng)護(hù)冬季公路時(shí)，安全意識(shí)要是最關(guān)鍵，因?yàn)槎韭窙r復(fù)雜，氣溫低、能見度差、路面濕滑或結(jié)冰，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員要特別注意安全。我認(rèn)為，安全意識(shí)不僅是個(gè)人問題，也是整個(gè)作業(yè)團(tuán)隊(duì)的問題。我們要明確各自的職責(zé)，嚴(yán)格按照工作流程進(jìn)行作業(yè)，相互配合，遇到意外情況要及時(shí)報(bào)告，防范意外事故的發(fā)生。
二、工藝要熟練。
其次，在養(yǎng)護(hù)冬季公路的過程中，工藝要熟練掌握。在冬季養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，針對(duì)不同的氣候和路況，采用不同的養(yǎng)護(hù)工藝是十分必要的。例如，對(duì)于冰凍路段，要采取噴灌法或雪融劑抑制法，通過噴灑含鹽水或雪融劑溶液使冰層迅速融化，這樣可以減少路面滑動(dòng)摩擦系數(shù)，保證行車安全。若路面出現(xiàn)裂縫，需要采用瀝青封補(bǔ)法或搗打封補(bǔ)法，通過將大劑量的修補(bǔ)材料打入瀝青或有機(jī)硅材料中，封補(bǔ)裂縫，避免其擴(kuò)大和影響行車安全。因此，養(yǎng)護(hù)員們需要細(xì)心認(rèn)真，不斷磨練技藝，掌握多種養(yǎng)護(hù)技術(shù)。
三、團(tuán)隊(duì)合作要緊密。
除了安全意識(shí)和熟練工藝，銀川公路養(yǎng)護(hù)中心工作團(tuán)隊(duì)還需要有高效緊密的合作，從而確保養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。這就需要大家之間溝通密切，需協(xié)同操作，相互支持，遇到困難要求助于同事。在公路養(yǎng)護(hù)中，大型的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和機(jī)械裝備較多，需要多人協(xié)同完成，因此，團(tuán)隊(duì)默契與合作顯得尤為重要。
四、開展交流學(xué)習(xí)。
養(yǎng)護(hù)人員平時(shí)需要不斷地開展交流學(xué)習(xí)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，增加工作技術(shù)含量，使團(tuán)隊(duì)整體的養(yǎng)護(hù)技術(shù)更加優(yōu)化。銀川公路養(yǎng)護(hù)中心為此開展了多場(chǎng)技術(shù)培訓(xùn)，使養(yǎng)護(hù)員們具備了更好的技術(shù)保障，降低了交通事故發(fā)生率，這不僅是對(duì)養(yǎng)護(hù)員們的技術(shù)提升，更是對(duì)交通行業(yè)一種責(zé)任的提醒。
五、責(zé)任意識(shí)要強(qiáng)。
最后，在公路養(yǎng)護(hù)冬季學(xué)習(xí)中，責(zé)任意識(shí)更要樹立。道路養(yǎng)護(hù)不僅僅是一項(xiàng)職業(yè)，更是一份使命。養(yǎng)護(hù)人員要銘記自己的責(zé)任，嚴(yán)格要求自己，積極履行自己的職責(zé)，做到時(shí)刻關(guān)切公路安全、竭力做好公路養(yǎng)護(hù)、保障車輛安全通行。
在公路養(yǎng)護(hù)冬季學(xué)習(xí)中，我們加強(qiáng)了自身技能的提升，學(xué)習(xí)了更多的安全知識(shí)和養(yǎng)護(hù)工藝，也意識(shí)到了自己的責(zé)任使命。正如銀川公路養(yǎng)護(hù)中心一直始終堅(jiān)持的口號(hào)：“安全第一，服務(wù)至上”，我們?cè)敢馀c交通運(yùn)輸一起，共同保障公路安全、順暢通行。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十
細(xì)化了文明服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)，使我了解如何更好地服務(wù)社會(huì)這個(gè)大家庭!讓廣大司機(jī)朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機(jī)朋友美好的一天!
怎么樣才能做好文明服務(wù)呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個(gè)好的微笑是傳達(dá)個(gè)人的自信，對(duì)工作;對(duì)生活的態(tài)度，更能體現(xiàn)我站為了提高服務(wù)質(zhì)量所做的努力!
一句“您好”和一個(gè)溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對(duì)工作的認(rèn)真態(tài)度，又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對(duì)司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得小店站的收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來小店站，讓司機(jī)朋友體會(huì)到回到“家”的感覺!
我有次在商場(chǎng)逛街時(shí)聽到兩位顧客在聊天，談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費(fèi)員服務(wù)態(tài)度的評(píng)價(jià)!“你看小店站的收費(fèi)員就是對(duì)的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得，說實(shí)在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會(huì)心的微笑!
其實(shí)微笑服務(wù)正是要讓更多的人認(rèn)識(shí)到我們的努力為了換回您一句肯定的評(píng)價(jià)!您來我們站就是我們最大的榮幸，我們的一個(gè)微笑，一個(gè)動(dòng)作，一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!
由于我們的工作性質(zhì)為社會(huì)服務(wù)行業(yè)，一個(gè)普普通通的收費(fèi)員公司要求我們要對(duì)每一位司機(jī)朋友以一個(gè)微笑，一個(gè)出于禮貌的動(dòng)作的要求，讓我們得以成長(zhǎng)，提高社會(huì)責(zé)任感!體現(xiàn)出高速公司對(duì)客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明禮儀培訓(xùn)的這段時(shí)間來，對(duì)于文明服務(wù)，微笑服務(wù)我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中，運(yùn)用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活，工作習(xí)慣!!要讓司機(jī)朋友們把我們的微笑帶到全國(guó)各地!
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十一
公路作為交通樞紐，需要不斷地進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，以保證車輛行駛的安全，并且延長(zhǎng)公路的使用壽命。冬季是公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，因?yàn)槎镜牡蜏?、冰雪等天氣現(xiàn)象對(duì)公路的影響很大。因此，為深入了解公路養(yǎng)護(hù)冬季學(xué)習(xí)內(nèi)容，提高技術(shù)能力，不斷提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，加強(qiáng)了我們的冬季學(xué)習(xí)。
第二段：談?wù)勱P(guān)于學(xué)習(xí)的收獲和體會(huì)。
在冬季學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)，我們收獲頗豐。首先，在學(xué)習(xí)中，我們了解了公路養(yǎng)護(hù)必須要格外重視冬季作業(yè)，及時(shí)清除路面積雪積冰，并采用抗凍劑進(jìn)行防護(hù)處理。其次，我們學(xué)會(huì)了如何保障雪季養(yǎng)護(hù)的技術(shù)措施，如使用冰雪融化劑去除路面結(jié)冰；在降雪過程中，及時(shí)作業(yè)，清雪、除冰，等等。最后，我們感觸頗深的是，公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量不僅是技術(shù)層面的提升，更在于在日常工作中的耐心和細(xì)心。
第三段：探討冬季公路養(yǎng)護(hù)中存在的問題和解決方案。
冬季公路養(yǎng)護(hù)是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，會(huì)存在許多的問題，如機(jī)械設(shè)備操作不當(dāng)、抗凍劑的種類選擇不足、清雪清冰無效等等。而這些問題，可以通過加強(qiáng)培訓(xùn)、設(shè)備保養(yǎng)和技術(shù)升級(jí)來解決。例如，對(duì)機(jī)械設(shè)備的操作可以通過提高工人的技術(shù)水平，提高機(jī)械操作的效率。對(duì)于抗凍劑的種類選擇不足，可以通過對(duì)各種不同種類的進(jìn)行分析，選擇最適合當(dāng)前天氣的抗凍劑。對(duì)于清雪清冰無效的問題，可以在崗前對(duì)雪道進(jìn)行徹底的檢查和規(guī)劃，確保清雪清冰的順暢進(jìn)行。
第四段：談?wù)剬W(xué)習(xí)對(duì)我們的意義。
學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)冬季的技術(shù)知識(shí)，對(duì)我們今后的工作和生活都具有非常重要的意義。首先，在工作中，可以根據(jù)自己所掌握的知識(shí)技巧，提高公路養(yǎng)護(hù)的成功率和質(zhì)量，保障車輛行駛的安全。另外，在日常生活中，我們也可以通過了解公路養(yǎng)護(hù)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于我們自身的保養(yǎng)和健康也有很大的幫助。
第五段：總結(jié)學(xué)習(xí)的收獲和對(duì)未來的期望。
通過這次養(yǎng)護(hù)技能培訓(xùn)，我們不僅學(xué)到了很多新的技術(shù)知識(shí)和方法，更通過學(xué)習(xí)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)的重視和關(guān)注，使我們對(duì)公路養(yǎng)護(hù)工作充滿了熱情和信心，更加深入了解如何把養(yǎng)護(hù)技術(shù)運(yùn)用到實(shí)際項(xiàng)目中，并通過實(shí)踐不斷提高其質(zhì)量和效益。未來我對(duì)自己的要求是要不斷提高技術(shù)能力和工作品質(zhì)，努力把公路養(yǎng)護(hù)工作踏踏實(shí)實(shí)地做好。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十二
轉(zhuǎn)眼之間，來xx煙草工作已經(jīng)一年了。下面是xx的學(xué)習(xí)心得體會(huì)了：
還記得的夏天，頂著炎炎烈日，拖著沉重的行李，與其他12名新同事一起，剛剛離開大學(xué)校園還一臉稚嫩的我們?cè)趙煙草前來接領(lǐng)人員的帶領(lǐng)下，來到w煙草報(bào)到，這一切仿佛就在昨天發(fā)生的一樣，歷歷在目。一年里，有過收獲的喜悅，也有過無助的苦惱;有成功的經(jīng)驗(yàn)，也有失敗的'教訓(xùn);有過不安的浮躁，也有過平靜的堅(jiān)守不知不覺之間，與大多數(shù)辛勤勞作的人們一樣，我已經(jīng)融入了忙碌而充實(shí)的煙草事業(yè)，早出晚歸，勤奮踏實(shí)地工作，樸素安謐地生活。
一年前的今天，我懷著增長(zhǎng)才干，學(xué)習(xí)本領(lǐng)，開拓事業(yè)的期待和愿望，來到了山清水秀，雞鳴三省的禪宗福地—黃梅縣，成為了一名普通的煙草人，從事著平凡卻充滿意義的基層管理工作。從辦證大廳到局綜合辦公室，再到鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理所。從五個(gè)基本七個(gè)體系黨組織建設(shè)到創(chuàng)建市級(jí)最佳文明單位，從檔案升省特級(jí)到爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)秀縣級(jí)營(yíng)銷部，從辦理煙草專賣行政許可到參與打擊非法三煙工作我漸漸熟悉了各項(xiàng)基本工作流程，完全適應(yīng)了節(jié)奏快、步調(diào)緊的工作氛圍，順利完成了從一個(gè)在校學(xué)生到一名煙草人的根本轉(zhuǎn)變。
一路走來，我始終以一個(gè)學(xué)生的態(tài)度全身心的投入工作，以主人翁的責(zé)任感主動(dòng)承擔(dān)任務(wù)，擔(dān)當(dāng)責(zé)任。工作上，積極主動(dòng)，虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事，不懂就問，不折不扣的完成各項(xiàng)工作任務(wù);生活上，熱心幫助有困難的同事，參加一些有意義的活動(dòng)，與驢友一起爬山涉水，暢游禪寺，用樂觀的心態(tài)經(jīng)營(yíng)生活。學(xué)習(xí)上，積極學(xué)習(xí)各種公文寫作，學(xué)習(xí)煙草專賣法律法規(guī)，學(xué)習(xí)經(jīng)營(yíng)案卷制作，學(xué)習(xí)真假煙鑒別等知識(shí)技能，不斷利用業(yè)余時(shí)間充實(shí)自己，將自己所學(xué)的知識(shí)化為實(shí)際的工作中能力。一年來，經(jīng)歷了種種挫折與考驗(yàn)，順利成為了一名正式的共產(chǎn)黨員。一路走來，認(rèn)識(shí)了很多關(guān)心我、愛護(hù)我的領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)輩和同事們，感謝所有的給我關(guān)心和幫助的引路人和同事們，我將再接再厲，奮發(fā)前行。
業(yè)精于勤，荒于嬉，行成于思，毀于隨。書本上的學(xué)校已經(jīng)畢業(yè)，但是社會(huì)這所大學(xué)校才剛剛開始。在煙草行業(yè)這所大學(xué)校里，面對(duì)各種壓力與困難，我將一如既往的勤奮工作，虛心好學(xué)，時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，與蓬勃發(fā)展的煙草行業(yè)同步發(fā)展，共同進(jìn)步。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十三
人類的學(xué)習(xí)需求是無止境的，而如今，高速公路正在成為很多人追求知識(shí)的場(chǎng)所。駕駛者在行駛的過程中，利用高速公路上的碎片時(shí)間，進(jìn)行學(xué)習(xí)。這種學(xué)習(xí)方式即便不能替代傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)方式，但它卻給人們提供了一個(gè)新的學(xué)習(xí)途徑和機(jī)會(huì)。我自己也經(jīng)常在高速公路上學(xué)習(xí)，從中獲得了很多有意義的心得體會(huì)。
首先，高速公路上學(xué)習(xí)讓我有了更好的時(shí)間管理能力。在高速公路上駕駛時(shí)，我要時(shí)刻保持注意力集中，這就要求我必須合理安排學(xué)習(xí)的時(shí)間。我會(huì)事先將需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容整理好，規(guī)劃好學(xué)習(xí)的時(shí)間和進(jìn)度，使得自己在行駛時(shí)能夠充分利用碎片時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí)。這種時(shí)間管理的能力，不僅在公路上有所體現(xiàn)，也會(huì)滲透到我的生活中，讓我更好地合理安排自己的時(shí)間。
其次，高速公路上學(xué)習(xí)的感覺讓我收益良多。在高速公路上，幾乎沒有什么外界的干擾，我可以專注地投入到學(xué)習(xí)中。這種專注和靜謐的環(huán)境，讓我更容易集中精神，提高學(xué)習(xí)效率。我可以讀一本書，聽一堂講座，或者學(xué)習(xí)一門外語，這些都是我平時(shí)想做但沒有時(shí)間做的事情。因此，高速公路上學(xué)習(xí)讓我有了更多的知識(shí)積累，讓我變得更有學(xué)識(shí)，也拓寬了我的視野。
第三，高速公路上的學(xué)習(xí)讓我更好地掌握了信息技術(shù)。在途中，我可以利用智能手機(jī)連接互聯(lián)網(wǎng)，瀏覽學(xué)習(xí)資料，查閱課程資料，甚至進(jìn)行在線學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)和掌握信息技術(shù)，我進(jìn)一步加強(qiáng)了學(xué)習(xí)的效果。它讓我不再局限于書本知識(shí)，還能夠通過網(wǎng)絡(luò)上各種資源進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷拓展我的知識(shí)面。這種技術(shù)帶來的便利性，讓我在高速公路上的學(xué)習(xí)變得更加豐富多彩。
第四，高速公路上的學(xué)習(xí)使我的開車技巧得到了提升。常常在公路上學(xué)習(xí)的我，對(duì)行車技巧有了更深的理解。駕駛的過程需要注意力高度集中，而在同時(shí)學(xué)習(xí)的過程中，我進(jìn)一步訓(xùn)練了自己的專注力。這使得我更加熟練地掌握了車輛的操控，提高了我對(duì)路況的覺察能力。這對(duì)于我來說，不僅是駕駛時(shí)的安全保障，還是日常生活中注意力調(diào)節(jié)的一種鍛煉。
最后，高速公路上學(xué)習(xí)讓我更加享受駕駛的過程。在學(xué)習(xí)和駕駛中，我感受到了一種極致的愉悅。學(xué)習(xí)使我心曠神怡，駕駛使我體驗(yàn)到速度和自由。二者的結(jié)合讓我感到無比充實(shí)和滿足。而這種心境，不僅讓我對(duì)駕駛的厭倦感減少，還增加了我的駕駛樂趣。這種樂趣的來源于學(xué)習(xí)，讓我充滿了動(dòng)力和激情，讓高速公路成為了我追求知識(shí)的獨(dú)特場(chǎng)所。
在高速公路上學(xué)習(xí)的過程中，我深深地體會(huì)到了時(shí)間管理、學(xué)習(xí)效率、信息技術(shù)的重要性。同時(shí)，駕駛的過程也是一次學(xué)習(xí)的過程，它讓我對(duì)專注力和開車技巧有了更深入的理解。而這一切，不僅獲得了知識(shí)的回報(bào)，更讓我享受到駕駛和學(xué)習(xí)的雙重快樂。高速公路上學(xué)習(xí)心得體會(huì)，讓我相信，只要我們善于利用時(shí)間和資源，無處不是學(xué)習(xí)的天地。
公路觀摩會(huì)學(xué)習(xí)心得篇十四
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，全社會(huì)汽車保有量迅猛增加，高速公路路網(wǎng)也日益擴(kuò)大，加上網(wǎng)絡(luò)媒體的廣泛運(yùn)用，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)已更多的走到社會(huì)公眾面前，承擔(dān)起更多的社會(huì)責(zé)任。所以，面臨新的社會(huì)環(huán)境和輿論環(huán)境，高速公路運(yùn)營(yíng)企業(yè)的宣傳工作需要走出舊思維。
(一)以點(diǎn)促宣。在宣傳工作中，基層一線十分重視發(fā)現(xiàn)典型，宣傳典型，比如近期的“中國(guó)好人”李玲先進(jìn)事跡宣傳、各收費(fèi)站基層一線優(yōu)秀員工風(fēng)采以及其他默默付出的人物事跡，信息宣傳工作人員不能坐在辦公室等素材，而要定期深入一線車道，與大家深入交流，挖掘?qū)ふ业湫腿宋锖凸适?，然后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，搭建宣傳平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，輻射全局。
(二)以節(jié)促宣。每年重大節(jié)假日，高速公路運(yùn)營(yíng)單位都扮演著重要的角色，提前準(zhǔn)備、保障暢通、服務(wù)司乘等一系列工作，都是信息宣傳工作者的好素材，每逢這種，就要把崗位上的事情寫實(shí)、寫細(xì)、寫精，將一線員工的辛苦付出宣傳出去，同時(shí)要積極鼓勵(lì)在崗員工自發(fā)投稿，用自己的話講自己的故事，不局限題材，做到全方位宣傳。
(三)以事促宣。今年以來，既有分公司提出的“四大工程”建設(shè)工作，“文明服務(wù)大提升”“堵漏增收專項(xiàng)活動(dòng)”“管理干部及業(yè)務(wù)骨干素能培訓(xùn)”“高速+旅游”工作等等，也有上級(jí)提出的“生態(tài)環(huán)境保護(hù)”、“干部作風(fēng)問題排查整改”等，作為信息宣傳工作者，看到這些重點(diǎn)工作，應(yīng)如饑似渴，深度挖掘事情背后故事和大眾不易發(fā)現(xiàn)的幕后工作，除了做好內(nèi)部宣傳工作，外宣方面也是重要的宣傳渠道之一，中國(guó)公路網(wǎng)、當(dāng)?shù)仉娕_(tái)及各類主流媒體都是可以聯(lián)系合作的，除此之外還可以借助微信群、朋友圈、微博等個(gè)人宣傳渠道豐富宣傳方式，全力使信息宣傳工作多樣化。
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