無論是工作還是學習，總結(jié)都是必不可少的一部分，可以幫助我們提高效率和質(zhì)量。怎樣選擇合適的語言，使總結(jié)更有說服力？在這里列舉了一些值得借鑒的總結(jié)示例，希望對大家的寫作有所啟發(fā)。
車險理賠委托書篇一
2.保案適應(yīng)提供下列信息；保單號碼（或車牌號碼）、報案人姓名及聯(lián)系電話，駕駛。
員姓名及聯(lián)系電話，事故發(fā)生時間和地點事故發(fā)生原因的簡單經(jīng)過，簡要的損失情況，是否已報交警部門處理。
3.處按當?shù)亟煌ǚㄒ?guī)要求必須撤離現(xiàn)場的，請勿擅自撤離現(xiàn)場因擅自撤離現(xiàn)場導(dǎo)致保。
險公司無法確認是否屬保險事故的。保險公司有權(quán)拒絕。
二.查勘定損。
1.保險公司在手里您的報案后，會盡快安排查勘員與您聯(lián)系，知道您處理事故。
2.事故中受損的保險車輛和第三者車輛、財務(wù)在修理前保險公司會同您進行檢、協(xié)商確定修理或更換項目、方式、費用、請您在修理前務(wù)必通知保險公司。并與保險公司簽訂定損協(xié)議后在進行修車。
3.對其他任何單位和個人未經(jīng)保險公司委托的評估、估價，保險公司有權(quán)重新核定。
4.為了減少不必要的損失，請您不要在未經(jīng)保險公司認定損失的情況下，向第三方支付賠償費用。
三.遞交索賠單證。
2.出險通知書和賠款收據(jù)必須由被保險人簽字（被保險人是單位需蓋公章）后提交保險公司。
3.由于您的車輛是由于第三者責任造成的，根據(jù)條款要求保險公司先行賠付的，您必須填寫權(quán)益轉(zhuǎn)賬書，將向第三者追償?shù)臋?quán)利轉(zhuǎn)讓給公司。
4.如果您需要委托其他單位代索賠，必須由被保險人填寫委托書。為保障保險人的利益，保險公司會有專人監(jiān)督委托，保證委托的真實性。
5.如果在此次交通事故中，您負全部或者主要責任的，需提供原始單證、負同等，次要則要責任的，可提供加蓋交通事故處理部門印章的復(fù)印件。涉及交強險索賠的，需提供發(fā)配原件。
6如果事故中您無責任或放棄向保險公司索賠，請及時通知保險公司注銷賠案。以免影響您的安全記錄和續(xù)保優(yōu)惠。
四賠付。
保險公司在收到完整的索賠資料后，會盡快按條塊進行理算。
車險理賠委托書篇二
在這種情況下是不能賠付的。因為當您的車進入營業(yè)性修理廠進行保養(yǎng)、維修時，修理廠就具有了對車輛照管，看護的責任和義務(wù)，并要保證維修的質(zhì)量。所以在這種情況下出現(xiàn)的任何原因的車輛受損，修理廠都有賠償責任，保險公司就不能再進行賠付了。
2、是不是只要保了盜搶險，無論車上丟了什么零部件保險公司都負責賠償?
不是，盜搶險只針對整車被盜來進行賠償，對于部分零部件的丟失，如輪胎或車內(nèi)物品，保險公司不會給與賠償。所以我們建議您盡量選擇管理條件較好的停車場停放您的車輛。
3、交通事故后理賠順序是怎樣的?
應(yīng)當遵循先強制后商業(yè)的賠償順序，先由保險公司在交強險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責任限額的部分，如果您已經(jīng)投保了商業(yè)三責險，則保險公司按照商業(yè)三責險合同內(nèi)容進行理賠，超出商業(yè)三責險的部分由個人承擔;如果您沒有投保商業(yè)三責險，則剩余部分事故責任范圍內(nèi)由您個人承擔。
4、什么是車險直賠?
車險直賠是指車損后到保險公司的制定修理廠或4s店定損維修后，不用結(jié)帳而直接直接簽字，保險公司會把賠款直接賠付給維修廠，減少被保人的麻煩。
5、什么是直賠點?
直賠點是與保險公司有合作的修理廠或4s店，車損后到這些指定修理廠或4s點維修后，不用結(jié)帳直接簽字就可以提車。保險公司會把賠款直接賠付給維修廠或4s點。
6、為什么車輛全險不等于全賠?
所謂“全險”是指車險專家根據(jù)多年出險風險統(tǒng)計，歸納出幾個常見風險的險種，作為組合供車主選擇，保障最全面的一種車險套餐。由于車險產(chǎn)品是交強險+商業(yè)險，而商業(yè)險險種多達二十多種，車主沒有必要也不可能上齊全部險種，所以全險能夠涵蓋大多數(shù)的出險情況，但是如果在保險公司的免責范圍內(nèi)出險，就得不到賠償。小編提醒車主，即使購買了車輛全險，也要清楚自己的保險責任范圍，以便更好地維護自己的利益。
7、車險報案有時間限制嗎?
如果出現(xiàn)車險事故，最好是立即報案，這樣便于保險公司進行定損認定，能夠得到充分的理賠。如果當時沒有立即報案，也應(yīng)當在車險合同規(guī)定的時間內(nèi)報案。保險公司都要求在48小時內(nèi)報案，如果超出48小時，對于事故原因和責任不好認定的情況下，可能得不到充分的理賠，甚至會遭遇拒賠。
車險理賠委托書篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
我于今年7月底加入到云南省誠泰保險公司這個集體中來，在理賠中心從事外勤查勘定損管理工作，在這4個月的時間里，總公司各級領(lǐng)導(dǎo)和客服中心同事們對我的關(guān)心與幫助很多，讓我能很快融入到個大家庭中，現(xiàn)20xx年即將結(jié)束之際，特將我及我們部門的工作總結(jié)如下：
（一）理賠中心組織架構(gòu)。
目前我司理賠中心的各種組織架構(gòu)還沒有搭建，各崗位職責及業(yè)務(wù)流程并不清晰和順暢，所以，理清崗位職責及優(yōu)化業(yè)務(wù)流程勢在必行。前期在組織中心架構(gòu)搭建及人員調(diào)整之后，9月底，理賠部還組織了全省理賠業(yè)務(wù)骨干的專項學習，對中心及全省各崗位人員職責及業(yè)務(wù)流程進行了全面的梳理和整合。然而，理賠中心目前還面臨著職責覆蓋面較大，全省理賠人員數(shù)量、年齡、學歷及思想意識不統(tǒng)一等各方面的不利因素，因此在理賠部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，我中心還深入全省各支公司工作一線，對各個支公司理賠負責人及相關(guān)理賠人員進行思想對接、強化績效考核、統(tǒng)一規(guī)范我司理賠流程等方式方法，進行宣導(dǎo)和溝通，目前全省理賠人員隊伍比較穩(wěn)定、歸屬感普遍增強。
（二）理賠中心重點開展工作。
根據(jù)公司理賠部的要求，重點開展了以下幾項工作：
一、目前昆明市區(qū)平均每天受理車險報案量80-90件不等，因此根據(jù)昆明地形及公司車險報案量，理賠中心把昆明市區(qū)化為東（官渡區(qū)）、南（西山區(qū)）、西（五華區(qū)）、北（盤龍區(qū)）4個片區(qū)，同時將我司的查勘定損人員分配為4個小組來對應(yīng)4個片區(qū)，每個季度按逆時針方式輪換，每個片區(qū)分別設(shè)有1個片區(qū)負責人，負責管理及協(xié)調(diào)各個片區(qū)的人員和工作。其中昆明市區(qū)的除外，還單獨設(shè)立遠程崗，對我司服務(wù)網(wǎng)點覆蓋不到的出險案件進行受理和跟蹤。
二、根據(jù)公司出臺的查勘車實用管理辦法，嚴格管控查勘車輛的使用，杜絕公車私用，并且每周做不定期的抽查，對非工作期間私自使用查勘車輛的工作人員處于經(jīng)濟罰款和通報批評。
三、根據(jù)公司出臺的大額案件管理辦法，對全省的萬元以上的大額案件給予處理意見和后續(xù)案件處理重點注意事項。平均每日批復(fù)大額案件8件，同時對萬元以上的案件進行復(fù)勘，復(fù)勘率達到80%以上，按照公司出臺的查勘定損規(guī)范，對全市的查勘理賠人員做全面的培訓和要求，從而有效防范道德風險，節(jié)約理賠成本。
四、成立每周四的例會，對公司各項管理規(guī)定做定期的宣導(dǎo)，檢查各個查勘定損員名下的案件滯留情況，對于工作突出的員工給予獎勵，反之罰款。對全市的理賠人員做不定期的技能培訓和疑義案件的講解，在提升自己管理能力和專業(yè)技能的同時，帶動部門人員提高學習，4個月以來，理賠中心通過例會等形式，對理賠服務(wù)常抓不懈，使得公司的各項理賠數(shù)據(jù)及外部客戶服務(wù)方面都取得了一定的成效。
五、加大對保險騙賠案件的查處力度，我部出臺拒賠案件獎勵辦法，調(diào)動全員工作積極性，進一步降低賠付率，增大利潤空間，重點加強車險萬元以上和疑義案件的調(diào)查，隨著打假力度的加大，近期的工作取得了明顯的成效。截至20xx年12月13日我部門與有關(guān)部門密切配合，共查處保險騙賠案件**件，為公司避免經(jīng)濟損失**萬余元，有效地維護了我公司的權(quán)益，同時對居心不良者也起到了警示的作用?！?/p>
（三）理賠中心具體經(jīng)營指標達成情況。
截止11月末，公司車險滿期賠付率為49。03%，結(jié)案率為92。3%，平均結(jié)案周期從原來的20多天大幅縮短到現(xiàn)在的5。79天，車險未決件數(shù)從原來的3000多件減少到現(xiàn)在的1500多件，已超額完成公司下達的考核指標。截至4季度末，理賠工作在全省綜合考評中位居前茅。
（四）加強自我學習及廉潔自律。
自到理賠中心工作之后，是領(lǐng)導(dǎo)的指引和同事的幫助推動著自己不斷前行，一路上更加深刻的領(lǐng)悟了“感恩、珍惜、責任”的含義，同時也更加讓我明白：生活中，重要的不是凱旋，而是奮斗；重要的不是必須獲得勝利，而是奮力拼搏！
在政治上，我始終和公司黨委、總經(jīng)理室保持高度一致。工作中擺脫自己以前在其他公司固有的思維模式，提升自己管理能力和專業(yè)技能，工作到位不越位，積極與公司其他成員進行溝通、協(xié)作，結(jié)合我們誠泰公司的特點扎實推進全市理賠工作。同時在廉潔自律方面對自己提出了更加嚴格的要求，時刻以高標準警醒自己，將“要嚴于律己，不謀私利，做到頂?shù)米⊥崂?，耐得住艱苦，抗得住誘惑，管得住小節(jié)”作為座右銘。
20xx年工作計劃。
（1）加強理賠隊伍建設(shè)。
嚴格執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，進一步提高全體理賠工作人員的業(yè)務(wù)技能，提前一步儲備人員，加強理賠人員的監(jiān)督考核力度，提高理賠人員的工作效率規(guī)范理賠人員的言行，杜絕吃、拿、卡、要等有損公司形象利益的行為，要求查勘人員要作到車輛潔凈、衣著整潔、言語文明、不卑不亢、耐心細致、服務(wù)高效。進一步完善案件快速理賠辦法，以堅持主動、迅速、準確、合理的原則下，保證案件處理的簡化、便捷、快速，突出我們誠泰的保險特色。
（2）圍繞目標，落實計劃，狠抓本職工作。
查勘方面：查勘定損崗現(xiàn)場查勘率力爭達到90%以上，進一步提高第一現(xiàn)場報案率，加大無現(xiàn)場或二線報案自述案件的核查力度，以減少假騙賠案的發(fā)生。定損方面：嚴格控制市場化的工時費標準，把控車輛零部件的換修標準，做好車險定損質(zhì)量，擠壓車險賠案中的水分，切實做到同一車型，統(tǒng)一報價金額。切實有效地實施定損復(fù)查和核損，加強對查勘、定損工作的監(jiān)督和把關(guān)，確保保車險賠付率明顯下降。
（3）加強現(xiàn)場小額人傷案件的現(xiàn)場查勘。
（4）建立健全維修、救援、配件、報價為主的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，本著互利互惠、控制風險的原則，考核簽定合作協(xié)議的汽車修理合作單位。
（5）建議以新的考核辦法指導(dǎo)工作，提升人員技能，突出理賠人員個人特色。
以比、學、趕、幫、超為口號，提升崗位人員業(yè)務(wù)技能水平，通過改革本部門內(nèi)各崗位人員的工資核算管理辦法，即將本部門內(nèi)所有員工的收入分拆成基本工資與績效工資兩個部分，施行績效工資與個人實際工作質(zhì)量相掛鉤的考核辦法，依據(jù)工作質(zhì)量對績效工資進行核定、發(fā)放，進而實現(xiàn)工資由統(tǒng)一的崗位工資向多勞多得、少勞少得、按勞取籌的科學轉(zhuǎn)化，通過一系列的舉措，切實加大小額案件快速結(jié)案的推行力度，加快大額案件在各環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)速度，提高了保險理賠服務(wù)的質(zhì)量。
（6）全面加強與公估公司的合作力度，簽訂具有全國性服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的公估公司，已彌補我司覆蓋不到位的地點。
（7）加大理賠服務(wù)硬件投入力度，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、快捷的理賠服務(wù)。
（8）繼續(xù)加大防范保險欺詐，做好疑難賠案調(diào)查處理工作，切實做到“不惜賠、不濫賠。
（9）規(guī)范未決賠案管理，嚴格執(zhí)行理賠部未決賠案管理的各項規(guī)定，規(guī)范未決賠案的處理原則和操作流程，提高未決賠案的估損準確性，盡量杜絕未決賠案零估損情況的發(fā)生，做到未決清理常態(tài)化。
（10）加強對保險理賠工作的管控與監(jiān)督及信息反饋。在理賠環(huán)節(jié)中發(fā)現(xiàn)的問題及時向承保部門反饋，以促進公司承保風險控制，監(jiān)督承保制度的執(zhí)行，從源頭上遏制賠付率的上升勢頭，協(xié)調(diào)好業(yè)務(wù)發(fā)展和理賠管控的關(guān)系。
綜合上述意見我中心將面向我司各部門及下設(shè)各支公司服務(wù)網(wǎng)點收集在我部門從事保險理賠服務(wù)、管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題及指導(dǎo)性的意見和建議，并對有幫助性的意見和建議予以采納，進而對保險理賠服務(wù)、管理工作進行整改，全面提高保險理賠服務(wù)、管理質(zhì)量與效率。在接下來的時間里，我中心將以提高客戶滿意度為宗旨，以維護公司利益為目標，著力提高保險理賠質(zhì)量與效率，提升我司的社會美譽度，樹立誠泰保險品牌，展示誠泰保險的服務(wù)優(yōu)勢，力爭通過服務(wù)促進效益，為把我公司建成為一流現(xiàn)代保險企業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。
20xx年12月13日。
車險理賠委托書篇四
來源:解放網(wǎng)-新聞晚報日期:2010-8-24瀏覽次數(shù):10857次星級:(3.4)
今年的夏天似乎特別炎熱，連續(xù)出現(xiàn)39度以上天氣，讓人覺得難以忍受，這也增加了市民用車的頻率。保險專家提醒，炎炎夏日，車主們在享受開車帶來便利的同時，也要注意車輛使用的安全隱患，如自燃、輪胎爆裂、車內(nèi)物品爆炸等，而且這些危險造成的損失，還有可能將無法得到保險公司的賠償。
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車輛發(fā)生自燃不賠。
每年夏天，各地都會有自燃的報道。由于車損險條款中明確規(guī)定，高溫烘烤后的自燃是除外責任，所以車主要想有保障，需另外購買自燃附加險。但統(tǒng)計顯示，車輛自燃險投保比例僅占一成。保險專家指出，車輛自燃雖然發(fā)生的概率很低，但一旦發(fā)生，將是全額損失，對車主而言是不小風險。
自燃險主要適用于：車輛在行駛過程中，因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障及載運貨物自燃原因起火燃燒，造成車輛損失。自燃險因為概率小，對應(yīng)的保費也很低。從一些機動車自燃的理賠案例中我們發(fā)現(xiàn)，大部分出險車輛是比較舊的汽車，油路年久待修，而且還有很多事故是由于車主擅自改造線路造成的。
專家提醒:一般是兩年以上的車輛。如果汽車使用年限過長、機件老化，可以購買“自燃險”。另外，經(jīng)常長途營運的車輛也應(yīng)當購買“自燃險”。3年以上的汽車，特別是5年以上的汽車最好購買自燃險。新車如果改裝了線路、油路很容易引起事故，建議最好也投保自燃險。此外，車主沒有投保自燃險的，如果車子在兩年保修期內(nèi)發(fā)生自燃的，可要求4s店來賠償。
車內(nèi)物品爆炸損失不賠。
除了車輛自燃外，一些放在車子里的物品也有可能成為損壞車輛的“兇手”。比如不少吸煙的男士為了方便，經(jīng)常隨手將打火機放在風擋玻璃前，在夏天烈日的照射下，車內(nèi)的溫度不斷上升，打火機很容易爆炸。同時，打火機爆炸，會導(dǎo)致車內(nèi)飾遭到一定損壞，甚至發(fā)生燃燒。
保險專家表示，由于車內(nèi)危險品爆炸造成的這類損失不在保險公司保障范圍，保險公司是不予賠償?shù)?。因此這將給車主造成極大的經(jīng)濟損失。
專家提醒除了打火機之外，可樂等碳酸飲料、香水、發(fā)膠、高壓殺蚊藥、罐裝空氣清新劑等，在高溫炙烤下，都有可能成為“炸彈”，因此車主夏季應(yīng)盡量少放或者不放此類物品。
前些天氣溫將近40度，地面溫度更是超過50度，在如此高的溫度下，比較容易造成車輛爆胎。但保險公司一般都將爆胎列為汽車某零部件的自然老化現(xiàn)象，車輪單獨損壞造成的損失和費用保險公司是不予賠償?shù)摹１ｋU專家表示，車輪單獨損壞是指僅發(fā)生輪胎、輪輞、輪轂罩的損壞，而車輛其它部位未發(fā)生損壞的情況。對于由輪胎爆裂引發(fā)交通事故，給車輛造成的損失，保險公司還是會理賠的。
專家提醒夏天行車時，車主應(yīng)隨時關(guān)注輪胎的使用情況，當輪胎磨損到一定程度時，要及時更換質(zhì)量好的新輪胎；同時，應(yīng)定期到專業(yè)維修點測試胎壓，確保輪胎的胎壓始終處于正常狀態(tài)中。夏天的汽車輪胎不要充氣太多，以免發(fā)生危險。
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車險理賠委托書篇五
貴公司保險單項下的被保險人已發(fā)生事故，現(xiàn)該保單保險金權(quán)利人委托持其本人身份證及相關(guān)索賠資料前往貴公司代為辦理理賠申請。
委托期限：自_________________年_________________月_________________日至理賠結(jié)束時止。
委托人鄭重聲明，凡由本授權(quán)委托書引發(fā)的任何法律或經(jīng)濟糾紛由委托人承擔，與貴公司無關(guān)。
委托人簽名欄：_________________。
委托人(簽名)_________________。
身份證號碼：_________________。
與被保險人關(guān)系：_________________。
日期：_________________
車險理賠委托書篇六
1、出險及報案：發(fā)生事故。
一般保險公司要求在48小時內(nèi)報案，報案后保險公司會派查勘員到現(xiàn)場判定你的痕跡是否相符，如果相符，一般都是認可的。你將車駛離事發(fā)地點不遠處，仍然是可以根據(jù)現(xiàn)場高度、痕跡這些測量的，不會有什么影響。但要在保險公司規(guī)定的報案時間內(nèi)報案，如果報案遲了，就有可能會加扣部分免陪。
2、查勘：
報案后，保險公司派查勘員到現(xiàn)場初步查勘，判定是否屬于保險責任，痕跡是否相符，是否是真實。
3、定損：
根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。
4、核價：
有些保險公司會在后期核定損失，看實際修理或更換配件的價格是否合理。
5、核損：
根據(jù)查勘、核價給出損失綜合定論。
6、核賠：
通過以上環(huán)節(jié)后，提供相關(guān)單證（行駛證、駕駛證、索賠申請書、交警證明等）拿到保險公司柜面。核賠再會對整個案件進行審核，如果證件有效，事故真實，屬于保險責任的話，到核賠環(huán)節(jié)就可以結(jié)案了。
7、支付：
結(jié)案后，就可以到保險公司領(lǐng)取賠款了。
二、理賠所需的證件或證明資料：
一.保單復(fù)印件。
根據(jù)車險公司要求，理賠所需的各類單證中，車險保單是必需品。車險保單丟失必須先補辦保單否則無法獲得車險理賠。
1.1車險保單丟失補辦。
被保險人辦理：
車主補辦保單時，被保險人只需要攜帶本人身份證原件、行駛證原件，前往保險公司指定網(wǎng)點辦理，當場就能拿到保單。
委托辦理：
如果委托第三人辦理，還應(yīng)該準備好相關(guān)的委托證明材料，以及委托人身份證原件。
1.2車險保單種類。
交強險保單。
補辦商業(yè)車險時，保險公司只是給予保單復(fù)印件。
車險理賠單證確實需要提供保單，但也只是要求提供保單復(fù)印件即可。由于保單補辦業(yè)務(wù)當場可以完成，因此車主可以一次性完成理賠單證遞交。
提醒廣大車主，在謹慎保管車險保單的同時，應(yīng)該提前做好備份工作。此外，車險保單最好不要和行駛證、身份證一同擺放，否則一旦丟失，可能給不法分子留下制造虛假案件的機會。
二.行駛證、駕駛證復(fù)印件（駕駛證位a、b的提供體檢回執(zhí)）；
三.事故證明；
理賠流程：出險-報案-查勘-定損-核價-核損-核賠-支付。
整個流程所提取的事故證明原件或者復(fù)印件。
4.定損單（被保險人簽字）；
根據(jù)損失部位痕跡及程度，查勘會初步現(xiàn)場定損或直接到修理廠、4s店、定損中心去定損。保險公司提供并填寫，修理廠使用后交回保險公司。
托修單：保險公司提供，修理廠填寫并蓋章。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
5.維修發(fā)票；
修車發(fā)票、施救費及相關(guān)費用票據(jù)原件。修理廠提供。
6.維修結(jié)算清單；
修理廠提供、填寫并蓋章。
7.索賠申請書；
先根據(jù)車輛保險的保單查詢到相應(yīng)的保險公司；
向保險公司索要車輛保險理賠申請表和賠款收據(jù)；
按要求填寫理賠申請表；
在填寫好表格后，在被保險人簽名（蓋章）處加蓋與被保險人相同名稱的公章；
5)在賠款收據(jù)上填寫好被保險人公司名稱、開戶銀行、開戶行賬號后（注：
不填寫具體的理賠金額），在被保險人簽名（蓋章）處加蓋與被保險人相同名稱的公章；
6)將上述表格連同修理費發(fā)票、交強保險單和商業(yè)險保單的復(fù)印件、車輛。
事故現(xiàn)場查堪記錄表、保險公司估損單、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件（有時會要）到保險公司指定的理賠點辦理理賠。
注意事項。
表格中被保險人、公司在銀行開戶的名稱和所加蓋的公章及營業(yè)執(zhí)照上的公司名稱必須為同一名稱。1)2)3)4)。
8.賠款通知書；
保險公司提供。車主是單位的需蓋章，是個人則需簽字。
9.身份證復(fù)印件；
10.銀行賬號及開戶銀行；
車險理賠委托書篇七
發(fā)生保險事故后，請您撥打保險公司客服電話，保險公司客服人員會告訴您理賠所需要的單證，并進行相應(yīng)的理賠引導(dǎo)。
2、現(xiàn)場勘查。
保險公司理賠服務(wù)人員接到報案電話后，會立即趕到事故現(xiàn)場，進行事故勘查和處理，和事主商定損失額度和維修方式。同時初步收集理賠相關(guān)的證據(jù)材料，并提醒您保存理賠所需的單證。若事主因傷在醫(yī)院治療，理賠人員將去醫(yī)院與您溝通協(xié)商。
3、提交理賠申請。
準備好理賠理賠所需要的單證后，可到當?shù)乇ｋU公司柜臺申請辦理理賠。對于當?shù)貨]有理賠網(wǎng)點或者到柜臺申請不方便的用戶，部分公司支持將理賠申請材料郵寄至保險公司進行理賠。
4、理賠審核。
保險公司接收理賠材料后，進行理賠調(diào)查及審核。
5、理賠決定。
審核過后，保險公司會及時作出理賠決定。決定賠付的，將發(fā)送賠付通知，并通過銀行轉(zhuǎn)賬或現(xiàn)金等方式支付保險金。決定不予賠付的，將發(fā)送拒賠通知，并退還相應(yīng)的申請材料。
車險理賠委托書篇八
委托單位名稱：
所在地址：
法定代表人或代表人姓名：*****職務(wù)：*****。
受委托人姓名：*****性別：**。
工作單位：*****物流有限公司。
電話：12345678910。
現(xiàn)派我公司宋玉山同志前往你處辦理魯lc****車輛違法超載處罰事項，作為我公司委托代理人。
委托單位：
法定代表人身份證明書。
****是我*****物流有限公司單位法定代表人，在我*****物流有限公司單位任總經(jīng)理職務(wù)。特此證明.
單位公章：
大家都知道，不管是干什么，我們一定可以找到一些技巧。那么今天我們主要給大家介紹關(guān)于車險理賠委托書提交前，大家需要明白的一些技巧，希望可以幫助到大家。
相關(guān)業(yè)務(wù)人士提醒，若不幸發(fā)生道路交通事故，司機應(yīng)該馬上停車，保護現(xiàn)場，搶救傷員和財產(chǎn)，迅速向公安交管部門報案，并通知保險公司。在事故處理結(jié)束后，可以帶齊有關(guān)單據(jù)向保險公司索賠。若發(fā)生車輛被盜搶或其他非道路交通事故，應(yīng)及時向交警部門報案，同時通知保險公司。出了交通事故應(yīng)該在24小時內(nèi)向承保車輛的保險公司報案，報案方式有電話報案、網(wǎng)上報案、到保險公司報案以及理賠員轉(zhuǎn)達報案等。不過，當車輛撞墻，或者撞臺階、水泥柱、樹等發(fā)生事故時，可以不向交警等部門報案，直接向保險公司報案就可以。
專業(yè)人士說，向保險公司報案后，不要忘了收集與保險事故的性質(zhì)、原因、損失程度等相關(guān)的證明和材料，這些資料對以后的理賠非常關(guān)鍵。車主在找救援公司拖車、修理廠修車時，也要與汽車保險公司及時溝通，以免對方開的價與汽車保險公司的賠償額相差太遠。對于一些小事故造成的損失可由自己承擔，因為由于沒有或次數(shù)較少的理賠記錄，明年續(xù)保時就可享受低費率優(yōu)惠。
出險后，有一套辦理理賠的流程：首先是報案后認真填寫《機動車輛保險出險/索賠通知書》并簽章;其次是及時告知保險公司損壞車輛所在地點，以便對車輛查勘定損;還有就是提供財物損失的單據(jù)、憑證;最后就是車輛修復(fù)及事故處理結(jié)案后，辦理保險索賠所需資料。
至于向保險公司提供的單證，則有保險單、出險通知書、保險車輛事故證明、責任認定書、有關(guān)修理費用及施救費用的發(fā)票及其清單、涉及第三者財產(chǎn)損失、人員傷亡的還要提供事故調(diào)解書和有關(guān)費用單據(jù)，保險公司還會要求提供駕駛員駕駛證復(fù)印件和身份證復(fù)印件。
通常理賠案件審理，從立案到結(jié)案的時限為10日，但部分情況除外。比如申請人未及時報案或未盡舉證責任的、有關(guān)鑒定書或證明未能及時提供的、案件處理結(jié)論被保險人或受益人與保險公司有爭議的等等。
到保險公司領(lǐng)取理賠保險金時，車主須憑領(lǐng)款通知書及出示本人身份證，經(jīng)核對確認后即可領(lǐng)取，如：確有特殊原因，本人無法親自前來領(lǐng)款的，也可委托他人代領(lǐng)，但必須向保險公司提交由車主本人簽名認可、授權(quán)明確的授權(quán)委托書及雙方的身份證明。
開車外出期間，千元以內(nèi)的小擦小碰會經(jīng)常發(fā)生，如果問題不嚴重，可以先電話通知保險公司備案，回到本地之后，再把車開到修理廠修理。如果發(fā)生大的交通事故，首先必須要保護好現(xiàn)場，并立即向當?shù)氐墓步煌ü芾聿块T報案，同時和當?shù)乇ｋU公司取得聯(lián)系，并在48小時內(nèi)電話通知承保公司，說明保單號、出險時間、地點、原因及經(jīng)過。
異地出險時，車主在不了解當?shù)鼐S修價格的情況下，盡可能到當?shù)乇ｋU公司推薦的修理廠維修車輛。出險后，盡量不選擇私了，私了之后沒有保險公司的定損證明，出現(xiàn)問題再理賠的話，很難得到賠償。同時，車險理賠委托書寫的時候也需要將一切情況書寫具體。
車險理賠委托書篇九
2.危險警報燈開啟以后，我們就要對事故現(xiàn)場拍照取證。對現(xiàn)場進行拍照主要是為了向保險公司提供事故的證據(jù)，在移動車輛前對車輛拍照也可以避免對方車主“賴賬”
3.拍完照片后，我們要確認對方車輛是否無牌無證車輛，判斷對方是否有喝酒。如發(fā)現(xiàn)上述任何一種情況都應(yīng)該馬上報警，且不能移動車輛;如沒有發(fā)現(xiàn)問題則可以把車輛移到不阻礙交通的地方。
4.接下來，我們要詳細核對對方證件。要核對的證件包括：身份證、駕駛證、行駛證、車牌號、保險憑證以及年檢憑證。詳細核對對方證件上的信息，如果發(fā)現(xiàn)有問題立即報警，讓交警到場處理。
6.獲得保險公司的報案號后，就可以填寫事故快速處理協(xié)議書。如果車上沒有協(xié)議書打印件也可用白紙代替。白紙上要注明事故情況、雙方信息、明確事故責任，最后事故當事人在紙上簽字即可。
7.在事故現(xiàn)場完成快速處理流程后，事故當事人便可以到指定的定損點定損。定損完成后，事故當事人就可以各自歸家了。在車輛維修完成后，車主到保險公司理賠即可。這里要注意的是，單方責任事故需到全責方保險公司定損及索賠;雙方同等責任事故則可到任意方保險公司定損及索賠。
8.等車修好后，無責方，還需要分別提供6樣證件給有責方拿去給保險公司報銷。分別是駕駛證復(fù)印件、行駛證復(fù)印件、交強險保單復(fù)印件(自己的保險公司)、定損單、維修發(fā)票和舊件回收。
車險理賠委托書篇十
在全球保險業(yè)務(wù)中，汽車保險具有舉足輕重的地位。近年來，我國已經(jīng)開始進入汽車時代，汽車保險業(yè)務(wù)經(jīng)營的好壞，不僅事關(guān)保險公司自身的經(jīng)濟效益和發(fā)展，也影響到保險職能作用的發(fā)揮及社會效益的實現(xiàn)，對保障社會穩(wěn)定和人民的安居樂業(yè)發(fā)揮著積極的作用。如何借鑒國際上成熟保險市場汽車保險理賠服務(wù)的先進經(jīng)驗來改進我國傳統(tǒng)的汽車保險理賠服務(wù)模式，提高工作效率，降低服務(wù)成本，已成為擺在我國汽車保險從業(yè)人員面前亟待解決的問題。
一、國際成熟保險市場汽車保險理賠服務(wù)的模式及特點。
國外專業(yè)從事車險理賠服務(wù)的機構(gòu)數(shù)量較多，而且分工很細。保險公司與外部機構(gòu)基于各自的利益，為達到使客戶滿意這一共同目的，特別重視相互之間的合作。他們既各司其職，又特別注重信息、資源的共享，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：
(一)查勘、定損環(huán)節(jié)方面的合作。
查勘、定損工作作為理賠服務(wù)的第一環(huán)，實際上也是保險公司對案件是否賠償、賠償多少的第一關(guān)，它直接關(guān)系到保險公司理賠案件的數(shù)量、結(jié)案的速度、社會影響、晶牌效應(yīng)等諸多方面，所以，保險公司都非常重視這一環(huán)節(jié)。為了應(yīng)付大量繁瑣的查勘、定損工作，發(fā)達國家和地區(qū)的保險公司普遍采用了與外部專業(yè)機構(gòu)合作的模式。
(二)信息技術(shù)開發(fā)環(huán)節(jié)的合作。
1、提高查勘調(diào)度的合理性和時效性。美國第四大車險經(jīng)營公司progressive公司，采用gps定位技術(shù)確定查勘人員位置，通過智能排班系統(tǒng)，查勘人員在很短時間內(nèi)被派到出險現(xiàn)場，另外，通過電腦網(wǎng)絡(luò)，查詢修理廠的排班情況，及時為客戶提供送修服務(wù)。
2、提高查勘定損的準確性。德國安聯(lián)集團一直使用audatex系統(tǒng)(現(xiàn)屬于美國adp公司)，近期還使用glassmatix估損系統(tǒng)，保證了車險理賠的規(guī)范、透明。
3、提高接報案的及時性和方便性。日本安田火災(zāi)海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應(yīng)，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。
4。提高查勘定損效率。在我國的臺灣地區(qū)，車險理賠已經(jīng)開始啟用遠程定損系統(tǒng)，通過因特網(wǎng)傳送，實現(xiàn)保險公司定損員既可以當場定損，又可以進行網(wǎng)上遠程定損，客戶和修理廠還可以上網(wǎng)查詢定損結(jié)果和配件價格、甚至購買配件等功能。
(三)提供多樣化服務(wù)環(huán)節(jié)方面的合作。
為客戶提供全方位、多層次的服務(wù)是現(xiàn)代車險理賠的一大特點，其中，衍生服務(wù)已成為競爭的主要手段。在這方面做得最好的當屬美國。作為全球最大的保險市場，美國保險公司與銀行、電信、醫(yī)院、警署、維修廠、玻璃店、救援公司、急救中心等外部機構(gòu)的合作非常普遍。自上世紀90年代初開始，美國還出現(xiàn)了一種專門為汽車保險公司做損余處理的公司。大量專業(yè)機構(gòu)的存在不僅提高了保險業(yè)的總體水平，而且促進了保險保障質(zhì)量的提高和保險服務(wù)成本的降低。
二、當前我國保險市場汽車理賠服務(wù)的模式及其利弊分析。
車險是我國國內(nèi)保險市場上規(guī)模最大的單險種業(yè)務(wù)，是我國財產(chǎn)保險業(yè)務(wù)的骨干險種。其業(yè)務(wù)量占財產(chǎn)保險的一半以上。20xx年，全國產(chǎn)險保費收入達892。4億元，有544。6億元來自車險。20xx年，我國產(chǎn)險公司中，車險已決賠案件數(shù)高達766萬多起，賠付率高達60、87%，車險查勘、理算工程量大、成本高。在我國目前保險市場手續(xù)費高、費用率高、資金利用率低的狀況下，車險在20xx年的經(jīng)營中已出現(xiàn)了全行業(yè)虧損的嚴峻局面。有效地改變目前我國的車險理賠服務(wù)模式，擠壓理賠水分，降低理賠服務(wù)成本，已成為改變目前我國車險經(jīng)營虧損局面的重大課題之一。
(一)我國的理賠服務(wù)模式。
由于機動車輛具有流動性的特點，要求保險公司在經(jīng)營，特別是在提供服務(wù)方面要建立和完善與機動車輛特點相適應(yīng)的服務(wù)體系或者服務(wù)機制，做好機動車輛出險后的處理工作。這種服務(wù)體系或機制主要是圍繞在保險車輛出險后及時的援救、查勘、定損和修復(fù)方面，同時，還包括處理涉及第三者責任的案件。目前，我國較為成熟和流行的模式是以保險公司自主理賠為主導(dǎo)的理賠服務(wù)模式，其特點為：
1、各自建立自己的服務(wù)熱線，對被保險人實行全天候、全方位的服務(wù)，通過熱線接受報案。
2、各自建立自己的查勘隊伍，自身配備齊全的查勘車輛和相應(yīng)設(shè)備，接受自身客戶服務(wù)中心的調(diào)度和現(xiàn)場查勘定損。
3、各自建立自己的車輛零配件報價中心，針對車險賠付項目所占比重高，對車險賠付率和經(jīng)營利潤影響大，同時又是最容易產(chǎn)生暴利的零配件賠款，各家保險公司都非常重視，組織專人從事汽車配件價格的收集、報價和核價工作。
4、查勘定損的某個環(huán)節(jié)或服務(wù)輻射不到的某個領(lǐng)域才交由公估公司、物價部門、修理廠、調(diào)查公司等外部機構(gòu)去完成。
(二)目前我國汽車保險理賠服務(wù)模式的利弊分析。
1、自主理賠。即由保險公司的理賠部門負責事故的檢驗和損失理算。這種方式在我國保險業(yè)發(fā)展初期曾發(fā)揮了積極作用，同時也明顯帶有一系列特定歷史時期的烙印。隨著中國社會的改革開放和市場的發(fā)展變化，特別是加入wto以后，全球經(jīng)濟一體化對中國產(chǎn)生了巨大影響，國際上先進的理賠估損方法和理念不斷傳人國內(nèi)i被保險人的保險消費意識也不斷提高，這種模式的弊端便日益凸現(xiàn)出來，主要表現(xiàn)在：
(1)資金投入大、工作效率低、經(jīng)濟效益差。對于保險公司自身來說，從展業(yè)到承保，從定損到核賠，每個環(huán)節(jié)都抓在手里，大而全的模式造成效率低下。龐大的理賠隊伍，加上查勘車輛、設(shè)備的相應(yīng)配置，大量的人力、物力處理煩瑣的估損理賠事務(wù)，導(dǎo)致其內(nèi)部管理和經(jīng)營核算的經(jīng)濟效益差，還常常出現(xiàn)業(yè)務(wù)人員查勘看不過來、估損定不過來、材料交不過來的不正常現(xiàn)象。這種資源配置的不合理性與我國保險公司要做大做強、參與國際競爭，培養(yǎng)核心競爭力、走專業(yè)化經(jīng)營道路的要求相比，是不相適應(yīng)的。
(2)理賠業(yè)務(wù)透明度差，有失公正。汽車保險的定損理賠不同于其他社會生產(chǎn)項目，其涉及的利益面廣、專業(yè)性強，理算類別多，這就要求理賠業(yè)務(wù)公開、透明。保險公司自己定損，就好比保險公司既做“運動員”，又當“裁判員”，這對于被保險人來說，意味著定損結(jié)果違背了公正的基本原則和要求。對于這種矛盾，即使保險公司的定損結(jié)論是合理的，也往往難以令被保險人信服，導(dǎo)致了理賠工作中易產(chǎn)生糾紛。尤其是在信息不對稱的市場中，這種弊端就愈加突出。
2、物價評估。即公安交通管理部門委托物價部門強制定損。這種方式用得比較少，因為保險雙方當事人都不認可、不歡迎。中國保監(jiān)會也曾發(fā)文予以抵制。
3、保險公估。即由專業(yè)的保險公估公司接受保險當事人的委托，負責汽車的損失檢驗和理算工作，這是國際上通行的做法。這種做法的好處有：
(1)可以減少理賠糾紛。由沒有利益關(guān)系的公估人負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)保險公司合同公平的特點，使理賠過程公開、透明，避免了可能出現(xiàn)的爭議和糾紛，防止以權(quán)謀私。
(2)完善了保險市場結(jié)構(gòu)。由專業(yè)公司負責查勘、定損工作，能夠更好地體現(xiàn)社會分工的專業(yè)化，同時可以促進保險公估業(yè)的發(fā)展，進一步完善保險市場結(jié)構(gòu)。
(3)可以促進保險公司優(yōu)化內(nèi)部結(jié)構(gòu)，節(jié)省大量的人力、物力、財力。由于保險公司是按實際發(fā)生的檢驗工作量向公估公司支付檢驗費用的，因此能更如實反映經(jīng)營的真實情況，避免保險公司配備固定的檢驗人員和相關(guān)設(shè)備可能產(chǎn)生的不必要的費用開支和增加的固定經(jīng)營成本。
理賠中心車險分部各項工作取得較好成績的一年，總省公司把今年定為數(shù)據(jù)年、服務(wù)年，理賠中心車險分部充分貫徹落實了此項舉措，制定了高標準、嚴要求的年度工作計劃。這一年，我們向社會兌現(xiàn)了客戶節(jié)四個一服務(wù)承諾；這一年，我們經(jīng)受住了7。23特大暴雨的考驗；這一年，理賠事業(yè)改革如火如荼的展開；這一年在市公司及理賠中心主要工作總結(jié)：
一、車險分部各崗工作完成情況(數(shù)據(jù)截止11月30日止)。
全年理賠中心車險分部共處理車險案件查勘定損36820件、損失車輛換件報價四萬余件、車險賠案理算37000件(本代外通賠案件231件)，占全市案件的70%左右，較去年同比案件處理量上升34%。萬元以下的案件1小時通知賠付達成率在全省排名第二；萬元以下結(jié)案周期2·4天，萬元以上12·6天。車險案件處理率達107%，車險通賠本帶外案件處理率107·98%，外帶本案件處理率100·14%。受理盜搶險案件28件，與經(jīng)偵合作查處保險欺詐案件8件，為公司換回損失40萬余元。
(一)查勘定損崗：
1、為配合在線定、核、報工作的開展，中心專門為查勘定損人員配備上網(wǎng)本，對1萬元以下的單獨車損案件隨定隨錄，在損失確定完畢后的半個工作日內(nèi)完成系統(tǒng)錄入及資料收集，并確保案件相關(guān)資料的準確性。結(jié)合總公司對車險查勘四個一理賠服務(wù)的要求，查勘定損員在理賠觀念上都有了較大轉(zhuǎn)變，把理賠服務(wù)工作放在了首位。
2、對非快捷案件的損失確定，定損的繕制、系統(tǒng)錄入嚴格按理賠規(guī)定執(zhí)行，大案逐筆登記。案件質(zhì)量由定損崗主管嚴格按查勘定損標準流程考核，并納入月度及年度考評。增強員工的工作積極性及工作責任心。
3、協(xié)助同城三家業(yè)務(wù)公司加強與協(xié)、合作修理單位的合作。續(xù)簽的協(xié)合作修理單位協(xié)議。針對不同保費規(guī)模的協(xié)合作單位制定相應(yīng)的理賠差異化配置。同時加強落實誰承保誰承修的原則，對于違規(guī)處理案件的追究辦案人責任。通過對各協(xié)、合作單位送修量統(tǒng)計，對一定保費規(guī)模的4s店做車險理賠的專題培訓及專職定損員對口服務(wù)。
(二)、理算崗。
1、理算人員按流程要求完成當日的案件理算(17：30之前)，同時注重資料的完成、準確、規(guī)范。所有理算人員特別是臨柜人員要嚴格按照制度要求，做好儀容、儀表、行為、語言、禮節(jié)，體現(xiàn)人保理賠員工的精神風貌。
2、為加快案件流轉(zhuǎn)，理算崗由以往的8小時工作制改為輪班制，并實行績效量化考核，以提高快捷案件的結(jié)案周期，提升車險理賠服務(wù)質(zhì)量。
(三)、報價崗。
1、嚴格執(zhí)行總公司與福耀玻璃集團簽訂的玻璃價格協(xié)議，從執(zhí)行的情況來看，4s店及各協(xié)合作修理單位基本支持價格協(xié)議，沒有較大范圍的爭議。
2、定期維護精友后臺系統(tǒng)德陽市公司下的數(shù)據(jù)，包括最新的市場價與校正系統(tǒng)廠方價(4s價)。
3、對查勘定損崗提供初報價支持，推動小額快捷案的執(zhí)行。
二、車險分部其他各項工作開展情況。
(一)為提升車險理賠隊伍服務(wù)水平，除公司統(tǒng)一組織的學習培訓外，年內(nèi)還多次組織分部員工進行《標準化操作指引》培訓及書面測試、標準話術(shù)場景模擬等形式多樣的培訓。對總省公司下發(fā)的相關(guān)制度、方案及條文，由車險分部經(jīng)理及時組織集中學習傳達并加以落實。各崗位每月還安排1-2次的業(yè)務(wù)技能培訓，由各崗位主管負責實施。在全國理賠員定級考試中，分部已有高級理賠員3名，中級理賠員6名，其余除新進人員外的員工已全部通過初級理賠員等級考試。
(二)、抓內(nèi)控、強管理，努力實現(xiàn)中心下達的各項指標。
1、分部各崗位之間積極配合，相互支持，督促形成合力，確保理賠流程的暢通有序。
2、抓制度的落實，加強理賠管控，嚴禁超賠案件的發(fā)生，嚴格通融案件的管理制度。
3、堅持未決賠案的清理制度，針對3500條未決賠案逐筆清理并做相應(yīng)銷案、催辦定損及督促結(jié)案處理；對5832條已結(jié)案及已定損立案估損金額進行修改；對仍未定損無法修改估損金額予以催辦；對立案估損金額為0的案件及時清理及修改準確估損金額。
(三)、為配合城區(qū)三家公司，從公司業(yè)務(wù)出發(fā)，管控方式從公司內(nèi)部轉(zhuǎn)移到協(xié)合作單位和個人，切實落實協(xié)合作單位的管理考核機制，充分調(diào)動一切可以利用的資源，圍繞著公司目標開展工作。特別是在市政兩大班子的招、投標車輛以及重點客戶的疑難處理等方面取得了很好的協(xié)調(diào)，在自己工作職責范圍內(nèi)，充分發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性，提高預(yù)見性、超前性和計劃性，在管理成本相同的前提下，為公司創(chuàng)造出了更多的經(jīng)濟價值。
車險理賠委托書篇十一
茲有委托人______（身份證號____________）委托______（身份證號__________________）全權(quán)辦理______車（車牌號_________）的`理賠業(yè)務(wù)，對委托人在辦理上述事項過程中所簽署的有關(guān)文件,我均予以認可,并承擔相應(yīng)的法律責任。委托期限：自簽字之日起至上述事項辦完為止。
委托人：_________。
受托人：_________。
_________年______月______日。
車險理賠委托書篇十二
本人____，因不能親自前往貴中心辦理生育保險待遇的.申領(lǐng)手續(xù)，特委托______身份證號：__________，前往貴處辦理生育保險金申領(lǐng)手續(xù)，并將生育保險金轉(zhuǎn)入本人銀行卡內(nèi)：
卡號：__________。
開戶行：中國__________支行。
此致
敬禮！
委托人：________。
_______年_______月_______日。
車險理賠委托書篇十三
現(xiàn)委托_________(姓名)，_________(身份證號碼)。
于20______年______月______日至20______年______月______日前往辦理號保單的生存金領(lǐng)取(理賠金領(lǐng)取)事宜，特此委托。
委托人：_________。
20______年______月______日。
車險理賠委托書篇十四
乙方：
身份證號碼：
住址：
聯(lián)系電話：
因乙方?jīng)]有固定工作，現(xiàn)乙方向甲方提出，希望由甲方代其繳納養(yǎng)老保險費，繳費基數(shù)為上年度四川省在崗職工平均工資的60%，企業(yè)和個人負擔的社保保險費用以及由此產(chǎn)生的所有費用均由乙方個人全額負擔，甲、乙雙方不存在任何形式的勞動關(guān)系以及其他任何責任。乙方應(yīng)當每月以現(xiàn)金方式交付甲方代繳的養(yǎng)老保險費用，否則甲方有權(quán)終止為乙方代為繳納，無論甲方事先有無通知乙方，由此產(chǎn)生的.法律后果由乙方自行承擔，乙方承諾放棄向甲方主張任何經(jīng)濟索賠等權(quán)利。經(jīng)雙方協(xié)商一致，達成如下協(xié)議：
1、自年月開始，甲方為乙方代繳養(yǎng)老保險費用，繳費基數(shù)為上年度四川省在崗職工平均工資的60%。
2、若乙方?jīng)]有書面通知甲方其與任何企業(yè)、個體工商戶、社會團體等建立勞動關(guān)系，視為乙方一直處于無固定工作狀態(tài)。
3、若乙方與第三方建立勞動關(guān)系，最遲應(yīng)在建立勞動關(guān)系后5個工作日內(nèi)通知甲方，由甲方為其辦理養(yǎng)老保險終止繳費手續(xù)，否則由此產(chǎn)生的一切法律后果由乙方自行承擔。
4、甲方代乙方繳納養(yǎng)老保險費用，甲方所代繳的全部費用由乙方個人承擔，包括公司與個人繳納款。
5、甲方在為乙方代繳社保時，乙方應(yīng)提前向甲方提供所需資料，自行辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)，并承擔其他相關(guān)費用。
6、乙方支付方式：在甲方代繳之前，每月提前五天一次性支付完畢當月的所有費用。
7、乙方如未按期支付社保費用，甲方有權(quán)停止辦理乙方的代繳社保事宜，由此產(chǎn)生的一切后果由乙方自行承擔。
8、乙方和甲方之間并不存在任何勞動雇傭關(guān)系，乙方不得以任何理由向甲方提出勞動支付請求，乙方所有的社會、法律、安全義務(wù)與責任均由乙方自行承擔，與甲方無關(guān)。
9、本協(xié)議所有條款及內(nèi)容協(xié)議雙方均負有保密責任，未經(jīng)甲方同意，乙方不得向除甲乙之外的第三方披露其中的任何信息。否則所造成的損失及連帶責任由乙方全部承擔。
10、本協(xié)議未盡事宜，通過友好協(xié)商解決。
11、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同等的法律效力。本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章（指模）后生效。
甲方：乙方：
____年__月__日____年__月__日。
車險理賠委托書篇十五
本人姓名：______，身份證號碼______，聯(lián)系電話，現(xiàn)委托人姓名：_____(身份證號碼：_______)，于____年____月____日至____年____月____日前往辦理號保單的生存金領(lǐng)取(理賠金領(lǐng)取)事宜，特此委托。
委托人：_____。
____年____月____日。
車險理賠委托書篇十六
(法人或其他組織當事人的委托代理人用) 委托單位名稱：
所在地址：
法定代表人或代表人姓名：***** 職務(wù)：*****
受委托人姓名： ***** 性別： **
工作單位：*****物流有限公司
電 話：12345678910
現(xiàn)派我公司xxx 同志前往你處辦理魯lc****車輛違法超載處罰事項，作為我公司委托代理人。
委托單位：
年 月 日
車險理賠委托書篇十七
社會保險管理中心：
本人____，因不能親自前往貴中心辦理生育保險待遇的`申領(lǐng)手續(xù)，特委托______身份證號：__________，前往貴處辦理生育保險金申領(lǐng)手續(xù)，并將生育保險金轉(zhuǎn)入本人銀行卡內(nèi)：
卡號：__________
開戶行：中國__________支行
此致
敬禮
委托人：________
_______年_______月_______日
車險理賠委托書篇十八
法定代表人或代表人姓名：_________職務(wù)：_________。
受委托人姓名：_________性別：_________。
工作單位：_________物流有限公司。
電話：__________________。
現(xiàn)派我公司__________前往你處辦理魯lc__________________車輛違法超載處罰事項，作為我公司委托代理人。
委托單位：________________。
______年____月___日。
車險理賠委托書篇十九
乙方系車駕駛員。
丙方系車所有人。
一.事故發(fā)生時間：年月日;地點：
二.事故概況：年月日中午，駕駛與在發(fā)生交通事故，送xx醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡。
三.協(xié)議條款：
甲乙丙三方在自愿的基礎(chǔ)上，依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在分局交通警察支隊的見證下,經(jīng)協(xié)商一致，就事故賠償事項協(xié)議如下：
1.乙方和丙方一次性賠償甲方各種人身損害賠償項目以及財產(chǎn)損失項目等費用共計xx萬元(小寫：xx元)整，其中包括已預(yù)付人民幣xx萬元和剩余款項xx萬元。
2.甲方同意接受上述賠償款項，認同分局交通警察支隊所作的事故責任認定，承諾不再要求乙方、丙方任何形式的費用和承擔其他任何責任，并保證不再要求司法部門追究乙、丙方的任何責任。甲方保證配合乙、丙方向司法機關(guān)等有關(guān)部門說明情況，出具相關(guān)文件或證明。
3.甲方要積極配合乙方、丙方進行事故保險理賠事宜。
4.本協(xié)議簽訂后拾個工作日內(nèi)向甲方支付賠償金xx萬元，剩余款項xx萬元，待丙方與保險公司理賠工作結(jié)束后拾個工作日內(nèi)全部付清。
5.丙方支付上述款項時甲方應(yīng)出具收據(jù)。
6.甲方到場簽字人(或委托人)保證有全權(quán)代理權(quán)。
7.本協(xié)議一式四份，甲方和乙、丙方各執(zhí)一份，分局交通警察支隊留存一份，四份具有同等的法律效力，自雙方簽字(蓋章)之日生效。
授權(quán)人簽章(公章)：
身份證號：
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