加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿(匯總16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 18:19:12
加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿(匯總16篇)
時間:2023-11-30 18:19:12     小編:LZ文人

總結(jié)是對過去的沉淀,也是對未來的展望??偨Y(jié)要注重邏輯性和條理性,讓讀者能夠清晰地看到事物之間的關(guān)聯(lián)。今天小編給大家推薦幾篇優(yōu)秀的時間管理文章,希望對大家有所啟發(fā)。

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇一

同學(xué)們:

你是花朵,是未來,是未來,是祖國的希望。你每天上學(xué)或者回家。有的騎自行車,有的騎汽車,有的走路,有的走路,幾乎每天都要參與交通。為了讓你快樂的上學(xué),安全的回家,除了父母的叮囑,老師的辛苦教育,警察的護(hù)送,你還需要自己行動,從小養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,自覺走文明道路,騎文明車,做文明人。

走文明之路。走路時要有正確的姿勢,集中思想,注意安全。走路不要低頭看書,不要冒險往前走,不要急。萬一遇到風(fēng)、雨、霧、雪等惡劣天氣,我們應(yīng)該更加注意行走安全。按照國內(nèi)《道路交通法》的標(biāo)準(zhǔn),學(xué)生要走在路上:一是行人必須走在人行道上,走在沒有人行道的路邊,注意前后車輛;二、穿越車行道,行人需要走人行橫道,沒有人行橫道的確認(rèn)安全后通過,不要追跑;三、車輛接近時不準(zhǔn)橫穿馬路,車輛后不準(zhǔn)橫穿馬路;第四,低年級小學(xué)生走在路上,必須有大人帶領(lǐng);第五是走在路上。如果風(fēng)揚(yáng)起灰塵,你應(yīng)該主動避開它。不要忽視交通安全,搶占先機(jī);第六,過路口要注意紅綠燈,記住紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。

騎文明車。有些學(xué)生騎自行車上學(xué)是因?yàn)樗麄冸x學(xué)校很遠(yuǎn),已經(jīng)達(dá)到法定的騎自行車年齡(12歲)。但有幾個現(xiàn)象是學(xué)生必須克服的:一是騎自行車時速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,被迫與機(jī)動車競爭;第二種是任意斜向傳動和反向驅(qū)動;三是轉(zhuǎn)彎時不要伸手;第四是肩平行,在路上轉(zhuǎn)彎;第五,在高速公路上攀爬和支撐機(jī)動車輛。我希望這些不文明的交通行為不會在我們城市再次出現(xiàn)。在此,我想提醒同學(xué)們,根據(jù)國內(nèi)《道路交通安全法》的規(guī)定,同學(xué)們騎自行車要做到以下幾點(diǎn):

(1)要按順序在非機(jī)動車道上行駛,嚴(yán)禁進(jìn)入機(jī)動車道和在混合道路上行駛。他們應(yīng)該盡可能在路的右邊行駛,不能在路上騎自行車,更不能并排騎幾輛車。

(2)騎自行車到路口時,應(yīng)主動讓機(jī)動車先行,遇紅燈時,應(yīng)自覺停在停車線,服從警察指揮,不闖紅燈。

(3)騎車轉(zhuǎn)彎時,注意減速觀察,伸手示意。機(jī)動車靠近時,不要急轉(zhuǎn)彎,也不要大轉(zhuǎn)彎或小轉(zhuǎn)彎。

文明一點(diǎn)。學(xué)生平時要講究文明禮貌,遵守社會公德。注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨越、跳躍、踩踏、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要站、坐、躺、靠在護(hù)欄上等。如果發(fā)現(xiàn)武器中有損壞、交通標(biāo)志或安全設(shè)施,應(yīng)及時向公安交通管理部門報告,并及時制止。學(xué)生應(yīng)保持道路整潔,愛護(hù)公共環(huán)境,亂扔瓜果、貝殼等。絕不隨便開機(jī)動車輛。

同學(xué)們,社會的進(jìn)步離不開交通的發(fā)展。發(fā)展中的交通期待一個安全的環(huán)境。讓我們用自己的小手去觸摸父母的大手,從而輻射整個社會,提高全民的交通文明意識,自覺遵守交通法規(guī),維護(hù)道路交通秩序,創(chuàng)造更加和諧的道路交通環(huán)境。祝你未來生活一切順利,幸福平安!

此致

敬禮!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇二

今天國旗下

講話

的題目是《美好夢想 安全起步》。

今年9月份,是我們聊城市公安局、教育局等有關(guān)部門聯(lián)合組織開展的,以“美好夢想 安全起步”為主題的“中小學(xué)生交通安全教育宣傳月”。

交通安全關(guān)系到我們每個人的.生命安全,關(guān)系到千家萬戶的幸福生活。說到交通安全,是一個沉重而又永恒的話題,

中國

每年因交通事故死亡人數(shù)居世界第一,均超過10萬人,這是個什么概念呢?打個比方,平均每5分鐘就有一人喪生車輪,每一分鐘都會有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣垼磕暌蚪煌ㄊ鹿仕斐傻慕?jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)百億元。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,保護(hù)能力差,因此通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

同學(xué)們,生命給予每個人只有一次,請珍愛生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過這次“交通安全教育宣傳月”活動提高我們的交通安全意識,增強(qiáng)交通安全法制意識。在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

3、當(dāng)我們穿越馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。

5、放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,有家長接送的同學(xué),要告訴家長盡量不要把車停在校門附近而影響同學(xué)們進(jìn)出,停車時離校門要遠(yuǎn)一些。

同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每個人生命的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力。

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇三

親愛的老師和同學(xué)們:

大家好!

首先,我認(rèn)為每個孩子都應(yīng)該意識到安全預(yù)防措施。時刻保持警惕,危險往往在你的粗心中悄悄發(fā)生。

我們每天往返于學(xué)校和家之間,路程不長,所以很熟悉。但是父母還是時不時的擔(dān)心和提醒我:過馬路要小心,走斑馬線,不要在交通擁擠的地方追逐打鬧。我一直牢記這些教導(dǎo)。

記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會和她一起過馬路。正要過馬路的時候,我把媽媽的話拋到了九霄云外。當(dāng)時特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時,一輛車飛馳而過,在這個緊要關(guān)頭,司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時刻就不會發(fā)生了。

我們要珍惜每一次危險帶來的警示,避免這種危險的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。

同學(xué)們,讓我們攜起手來,時刻牢記安全。只有每個人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會才能更加穩(wěn)定。

此致

敬禮!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇四

各位同志們:

今天召開全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會議,主要傳達(dá)上級會議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。一是提高安全工作的政治認(rèn)識。黨和國家對安全生產(chǎn)的重視度越來越高,工作要求越來越嚴(yán),黨紀(jì)國法對安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對環(huán)境安全、生活安康的渴求越來越強(qiáng),安全、和諧成為社會發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國家、人民的利益,也關(guān)乎各級領(lǐng)導(dǎo)干部和每個管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績,注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的'必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,"馬大哈"式的作風(fēng),得過且過的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。

認(rèn)真貫徹"安全第一、預(yù)防為主、綜合治理"的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展"公路環(huán)境綜合整治"活動,清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

隱患排查治理是"預(yù)防為主"方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無寧日。

一要制定隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識別標(biāo)準(zhǔn)。

在建工程、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長效治理。積極推廣"1+3"安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評估、論證、確認(rèn)、整改、銷號等一整套程序。通過企業(yè)自查、群眾舉報、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競爭、考評、獎懲機(jī)制,評估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合"安康杯"競賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對取得的成績,我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵,更加客觀地認(rèn)識當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對安全工作的認(rèn)識。

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇五

親愛的老師和同學(xué)們:

大家好!

“交通安全是每個人的責(zé)任。”交通安全對每個人都很重要。如果不注意交通,很容易造成交通事故,造成車禍和死亡的幾率很大。

在學(xué)校,老師經(jīng)常告訴我們一些關(guān)于交通安全的知識。在家里,父母每隔一段時間就給我講解一下交通安全的注意事項(xiàng),提醒我們時刻注意安全。廣告牌上也有關(guān)于交通安全的宣傳標(biāo)語。我精心挑選了這些知識的精華,總結(jié)了以下幾點(diǎn)。只要掌握了以下方法,就可以無憂無慮的流量了。

不開車出行的方式是紅燈停綠燈走,走斑馬線、人行橋或地下通道。左右看看。很多人會遵守紅燈停綠燈走的規(guī)定,但等綠燈亮了還要四處看看。因?yàn)樯贁?shù)人不遵守,所以經(jīng)常有人闖紅燈,大家一定要小心。走斑馬線,因?yàn)樗緳C(jī)看到斑馬線會減速。這個時候,你在斑馬線上過馬路是很安全的;走人行橋和地下通道的原因是,司機(jī)看到人行橋或地下通道后,認(rèn)為所有人都會去那里,不會過馬路。這個時候再過馬路是很危險的。

開車旅行的方式如下:開車前不喝酒,不吸毒,不開車疲勞,不超速,不在路上拖,晚上不亂開大燈。開車前千萬不要喝酒,因?yàn)榫凭珪:说囊庵?,所以開車很危險。吸毒是違法的,開車吸毒會讓人產(chǎn)生幻覺,更危險;疲勞駕駛會讓人昏昏欲睡,注意力不集中,容易引發(fā)車禍;不能超速是因?yàn)樗俣忍?,人的反?yīng)能力跟不上,容易造成追尾,賽車的速度更快更危險。晚上不能亂開大燈,因?yàn)槿说难劬θ绻蝗槐┞对趶?qiáng)光下,會造成三秒鐘的短暫失明,就像被別人蒙著眼睛開車一樣,非常危險。

如果想不起來,先記住這首童謠!“走路的時候注意:紅燈停,綠燈走,過馬路的時候走斑馬線。沒有斑馬線怎么辦?走人行橋或者地下通道,左右看看別忘了。不要在路上跑著玩。開車時注意:不喝酒,不吸毒,不超速,不開車,亂開燈。”

如果大家都知道這些方法,就可以放心出行了!

此致

敬禮!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇六

尊敬的各位

領(lǐng)導(dǎo)

、親愛的各位同學(xué):

大家下午好!

今天,我想要演講的主題是關(guān)于交通安全的,安全這個詞,這個話題一直都是我們在學(xué)習(xí)上和生活當(dāng)中,在老師或是家人嘴里,經(jīng)常出現(xiàn)的話題,也是我們無論什么時候都要注重的東西,所以我也想要通過這次的`演講,和我們所有的同學(xué)們來談?wù)劙踩@個令人深思的話題。和安全經(jīng)常出現(xiàn)的一個詞就是生命,生命是我們最為寶貴的東西,也是所有事情和發(fā)展的基礎(chǔ),當(dāng)然生命也是非常的脆弱的,是我們稍有不慎就會失去的東西,所以我們也隨時隨地的注意自己的安全,珍愛自己的生命。

每一年總會出現(xiàn)很多的意外,也會有很多的人在世界各地出現(xiàn)意外而喪失自己寶貴的生命,這當(dāng)中也不乏有很多未成年人,不管是什么年紀(jì),什么城市,都會出現(xiàn)各種大大小小突如其來的意外,在這些意外當(dāng)中,也有很多是因?yàn)榻煌ㄒ馔馑a(chǎn)生的,開車的時候不按照規(guī)定的去開,自以為是的以為沒有事情,稍不注意就產(chǎn)生了嚴(yán)重的不可挽回的意外,甚至還有的是因?yàn)樵谧呗返臅r候造成的損失,不遵守交通規(guī)矩,肆意橫穿馬路,可能我們很多的同學(xué)都會想自己不是沒事嗎,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是這樣子想的,抱著自己的僥幸心理,這樣也是極其的危險的,我們應(yīng)該要從小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一個遵守交通守則的好學(xué)生,讓安全一直伴隨著我們成長,在自己的成長和發(fā)展過程當(dāng)中,有一個健康的身體。反過來想,如果我們在生活當(dāng)中,出現(xiàn)了任何的意外,那么心痛的是誰,肯定是我們的家人,他們無時無刻的惦記和擔(dān)心我們,告誡我們要注意安全,但是我們總是沒有當(dāng)回事,受傷了痛的也是我們自己,耽誤的也是我們的時間,所以我們也要去懂得家人以及老師的良苦用心,在生活當(dāng)中注意交通安全,愛惜自己的身體和生命。

在我們的.生活當(dāng)中,也有很多的地方是需要我們?nèi)プ⒁獾?,對于我們小學(xué)生來說,在上下學(xué)的途中,要注意交通安全,不要低頭走路,過馬路的時候要走斑馬線,注意觀察紅綠燈的變化,多注意自己身邊的車輛,在走路的時候不要打鬧嬉戲,乘車的時候不要乘坐任何不正規(guī),無牌的車輛,出現(xiàn)任何的危險的時候要懂得及時的呼救,請求周圍成年人的幫助,懂得保護(hù)自己。

同學(xué)們,我們應(yīng)該隨時隨刻的注意自己的安全,讓健康和安全一直陪伴著我們長大,無論何時何地,都要注意安全,珍愛生命,謝謝大家!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇七

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的主題是“珍愛生命,注意水上交通安全”。交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?常言道:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。同樣我國水域遼闊,大家外出旅行,會有很多機(jī)會乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險,所以乘船旅行的安全也十分重要。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免水上交通事故的發(fā)生,希望讓學(xué)生了解以下有關(guān)水上交通安全知識。

1、不乘坐超冒險航行的船舶。為了保證航運(yùn)上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭搶,以免造成擠傷、落水等事故。

2、天氣惡劣時,如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。

3、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,不在船邊玩自拍以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。

4、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動,以免影響正常航行。

5、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽從有關(guān)人員指揮。

6、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。

最后請同學(xué)們記住:生命無價,珍愛生命。讓我們積極行動起來,為彼此的生命撐起一片安全的天空。

謝謝大家,我的演講結(jié)束了!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇八

同學(xué)們:

當(dāng)我們漫步在人來人往的寬闊街道時,常會感嘆這座城市的美麗與繁華,但你們是否注意到,在車水馬龍的潮流里卻隱藏著兇險的馬路殺手?駕駛?cè)司坪篑{駛,爭道搶行、亂鳴喇叭、車輛亂停亂放……這些不文明的交通行為時常發(fā)生在我們身邊。昨天,我看到這樣一則新聞:一位幼兒教師帶領(lǐng)學(xué)生過馬路回家,一女生掙脫老師的手跑過馬路,被一輛迎面飛奔而來的出租車撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,沒等救護(hù)車來就離開了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲劇悔恨,深感歉意。就因

為大家

疏忽交通意識,換來的是一朵尚未開放的花朵就這樣凋零了。意外的事故發(fā)生是無法用悔恨和淚水挽回的。

這樣的事例數(shù)不勝數(shù)。同學(xué)們,你們想想,一幅幅慘不忍睹的`畫面,一個個痛苦掙扎的表情,一聲聲呼天喊地的哭聲,一句句引人深思的話語,每一起交通事故都間接的拆散一個幸福的家庭。如果我們多加強(qiáng)交通防范意識,多了解交通規(guī)則,很多事故是可避免的。為此,我向大家倡議:

1、行文明路。行路時不闖紅燈,不亂穿馬路、不在機(jī)動車道內(nèi)行走,不在翻越交通隔離設(shè)施,不向行駛車輛拋灑物品,不污染和破壞道路路面等。

2、摒棄交通陋習(xí)行路時不靠右走,在路上追逐打鬧,追趕車輛,過十字路時不走斑馬線,不看紅路燈,少走幾步翻越交通隔離欄等陋習(xí)。交通陋習(xí)是擾亂了交通秩序的罪魁禍?zhǔn)?,一旦養(yǎng)成,那美好的生活就是失去了屏障。

3、爭當(dāng)文明交通者積極參與文明交通志愿服務(wù),主動勸阻不文明交通行為,經(jīng)常引導(dǎo)和提醒家人、朋友以遵守交通法規(guī)為榮,以不遵守交通法規(guī)為恥。關(guān)愛自己和他人生命,影響和帶動更多的人遵章守紀(jì),文明出行。

每個人的生命都是父母給予的,一個人只有一次生命。我們應(yīng)該倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我們一個個五彩的夢。同學(xué)們,從自己做起,從現(xiàn)在做起,告別昨日的交通陋習(xí),做一個遵守交通規(guī)則的孩子吧!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇九

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

根據(jù)國家交通部門的統(tǒng)計(jì),每年全國共發(fā)生交通事故十萬多起,死亡數(shù)萬人;交通事故已成為危及生命安全的“第一殺手”。又有數(shù)據(jù)表明每年有近1.6萬中小學(xué)生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數(shù)最多的就是交通事故。由此可見關(guān)注交通安全對于我們每個人、每位中小學(xué)生來說是多么的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥幸心理。今年12月2日“全國交通安全日”主題為“抵制七類違法,安全文明出行”(七類違法即:超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、占用應(yīng)急車道、不禮讓斑馬線)。時值歲末,正是各種安全事故頻發(fā)的時節(jié),即使學(xué)校一而再再而三的強(qiáng)調(diào)過遵守交通安全的重要性,但今天在這里,我還是要再次強(qiáng)調(diào)。

1,各年級、各班要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育;全體師生要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī)

2.過馬路時,一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫穿馬路。

3.不在車行道或人行道上追逐、玩耍。

4.禁止學(xué)生駕駛摩托車上路。騎自行車不上機(jī)動車道,不互相攀肩并排行走,不一手抓車把一手撐雨傘,不曲折競駛。

5.自行車靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,規(guī)范騎車,主動避讓機(jī)動車輛,不闖紅燈,不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛,轉(zhuǎn)彎要打手勢。

6.自行車進(jìn)出校門自覺下車推行,不碰撞,不擁擠,守秩序。放學(xué)后不要在校門口因等人而堵塞交通,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規(guī)是我們生命和財產(chǎn)最可靠的保證,更是一個人良好素質(zhì)的具體體現(xiàn)。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規(guī),自覺成為文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”另外,我校在通往新建停車場的地方開了一扇門,但那扇門并不是供給同學(xué)們進(jìn)出的,為了抄近路而走那條路有可能會發(fā)生安全隱患,所以希望各位同學(xué)能自覺遵守。謝謝大家!

尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:

早上好!

今天我演講的主題是《關(guān)愛生命,關(guān)注交通安全》。

人們都說,交通事故猛于虎??墒抢匣⒃賰?,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。據(jù)《星島網(wǎng)訊》統(tǒng)計(jì)指出,中國汽車數(shù)量占全世界的1.9%,但汽車交通死亡事故占全球的15%,一年因交通事故而死去的人數(shù)就多達(dá)十萬人!

小學(xué)生是道路交通行為的弱勢群體,大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?現(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng):一會走路、二會騎車、三會乘車。

1、走路時,要走人行道,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時,應(yīng)等車停穩(wěn),先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車、無牌無證車,更不要坐農(nóng)用車,尤其是人貨混裝車。

4、12周歲以下不能騎自行車。騎車時要靠右走,車速不能過快,更不能雙手離把,不逆行,不要騎英雄車。自行車后座不能載人,騎車拐彎時要伸手示意。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即就去找大人幫忙。

6、遇到交通事故,撥打122或110報警電話,同伴被車撞倒,要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征。

同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動,我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,一生平安!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十

各位同志們:

這次會議是市委、市政府研究召開的一次重要會議,主要任務(wù)是深入貫徹省、市關(guān)于安全生產(chǎn)系列部署要求,分析形勢、部署任務(wù),以更大決心和力度整治各類道路交通安全隱患,努力為全市“重點(diǎn)工作攻堅(jiān)年”順利推進(jìn)營造暢通安全的道路通行環(huán)境。下面,我代表市政府講三點(diǎn)意見:

20xx年,全市上下認(rèn)真落實(shí)市委、市政府部署要求,堅(jiān)持齊抓共管,源頭管控,扎實(shí)開展“平安行·你我他”活動,緊緊圍繞“防事故、保安全、保暢通”目標(biāo),聚焦風(fēng)險防控,著力補(bǔ)齊短板,有效維護(hù)了全市道路交通安全形勢總體平穩(wěn),實(shí)現(xiàn)了交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)“雙下降”、較大及以上道路交通事故“零發(fā)生”的目標(biāo),特別是在新冠肺炎疫情防控工作中,各單位、各部門堅(jiān)守崗位、日夜奮戰(zhàn),有力維護(hù)了全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定。成績來之不易,是市委、市政府高度重視、堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果,是各級各有關(guān)部門狠抓落實(shí)、持續(xù)推進(jìn)的結(jié)果,是社會各方密切配合、鼎力支持的結(jié)果。借此機(jī)會,我代表市政府向大家表示衷心的感謝和誠摯的慰問!

在肯定成績的同時,更要清醒認(rèn)識到我市道路交通安全工作還存在不少問題。

一是我市道路交通綜合治理工作由我市交安委牽頭,協(xié)調(diào)各單位、各部門聯(lián)動,但綜治合力還不夠強(qiáng),個別單位和部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能弱化、虛化,甚至空轉(zhuǎn);個別部門監(jiān)管責(zé)任缺失,沒有按照要求認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),執(zhí)法存在“寬、松、軟”現(xiàn)象,聯(lián)合懲戒效果不明顯;有些部門主體責(zé)任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培訓(xùn)不到位。

二是傳統(tǒng)落后的安全監(jiān)管手段與新形勢、新業(yè)態(tài)不相適應(yīng),對交通安全大多還是依賴于公安交警部門的末端被動管理,對源頭性、基礎(chǔ)性要素的前端主動治理有待提升。我市城市路網(wǎng)密度整體較低,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)還不夠合理,次干道和支路建設(shè)相對缺乏,導(dǎo)致路網(wǎng)功能還不是十分協(xié)調(diào),城市布局和路網(wǎng)優(yōu)化空間越來越小;城市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價制度等落實(shí)不到位,交通安全設(shè)施不配套問題比較突出。個別地方農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)較低,行車安全條件依然較差,減速、隔離、信號燈等安防設(shè)施不夠完善,尤其是道路中央護(hù)欄開口較多,平交路口缺乏爆閃燈、減速帶,存在明顯交通安全隱患,道路規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營全過程的安全監(jiān)管有待進(jìn)一步加強(qiáng),“三同時”制度仍需進(jìn)一步落實(shí)。尤其是隨著疫情積極向好,各地加快恢復(fù)經(jīng)濟(jì),造成公路運(yùn)輸量急劇增長,交通事故和擁堵頻發(fā)、多發(fā)苗頭日益顯現(xiàn)。近期,xxx等地接連發(fā)生客貨車肇事導(dǎo)致的較大事故或者起火爆炸事故,需引起重視,汲取教訓(xùn),舉一反三,針對性落實(shí)管控措施。

三是雖然交通安全信息化建設(shè)不斷完善,但還存在共建共享、深度應(yīng)用、指導(dǎo)實(shí)戰(zhàn)不夠等問題,數(shù)據(jù)優(yōu)勢還未轉(zhuǎn)化為決策優(yōu)勢、管理優(yōu)勢。

四是目前對發(fā)生的涉及客貨運(yùn)輸企業(yè)車輛的死亡交通事故,還大多停留在事故責(zé)任調(diào)查層面,對企業(yè)、單位管理責(zé)任的深度追查不夠。

五是交通安全宣傳表面上“鋪天蓋地”,但深入人心不夠,農(nóng)用車違法載人、無證駕駛、逆行、酒醉駕等違法仍多發(fā)高發(fā)。

一、精準(zhǔn)監(jiān)管,靠前一步、主動作為,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、完善治理機(jī)制,不斷提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力實(shí)現(xiàn)交通事故起數(shù)、交通事故死亡人數(shù)和“兩客一危一貨”重點(diǎn)車輛的傷亡事故“三個明顯下降”,力爭不發(fā)生較大事故,堅(jiān)決杜絕重大以上事故”,為全面建成小康社會創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)的交通安全環(huán)境。

道路交通安全工作是一項(xiàng)長期系統(tǒng)工程,必須堅(jiān)持綜合施策、多措并舉、標(biāo)本兼治,創(chuàng)新理念方法,擴(kuò)大社會參與,推進(jìn)依法治理,深化科技應(yīng)用,重點(diǎn)在推動道路交通安全治理體系和治理能力現(xiàn)代化上下功夫,實(shí)現(xiàn)“六個方面”全面提升。

一是抓源頭,消除各類安全隱患。嚴(yán)格監(jiān)督道路交通安全設(shè)施“三同時”制度落實(shí),加強(qiáng)對車輛生產(chǎn)、銷售、登記、營運(yùn)準(zhǔn)入、報廢等環(huán)節(jié)監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)、改裝、拼裝、報廢回收等違法行為。對不適合從事道路運(yùn)輸?shù)模婪ㄗN從業(yè)資格,嚴(yán)把重點(diǎn)駕駛?cè)藴?zhǔn)入關(guān),保障源頭安全隱患新量“不增”。要持續(xù)開展“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”,對隱患突出企業(yè)聯(lián)合約談、督促整改、跟蹤督辦。加強(qiáng)對旅行社用車安全監(jiān)督檢查,推進(jìn)源頭安全隱患存量“清零”。要利用一個月時間,對所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)、道路施工和建筑施工、綠化工地、道路、橋梁等進(jìn)行一次拉網(wǎng)式、全方位大排查,督促所有生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和交通運(yùn)輸企業(yè)自覺不使用超載、報廢、拼裝等存在安全隱患的車輛,不使用低速貨車和農(nóng)用三輪車等違法載人,全面清剿源頭交通安全隱患。

二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,嚴(yán)查嚴(yán)處酒駕醉駕毒駕、“三超一疲勞”、涉牌涉證、低速貨車和農(nóng)用三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法,開展變型拖拉機(jī)清理整治鞏固提升行動。尤其對酒駕醉駕行為,要保持常態(tài)化嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢,遏制反彈勢頭,有效防范因酒醉駕引發(fā)的交通事故發(fā)生。要定期研判校車安全管理工作形勢,落實(shí)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化機(jī)制,加快城區(qū)“三小車輛”整治進(jìn)度。要扎實(shí)做好機(jī)動車污染防治專項(xiàng)行動,嚴(yán)管重型柴油貨車、農(nóng)用三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、非道路移動機(jī)械、工程機(jī)械等高污染排放車輛,嚴(yán)格渣土車運(yùn)輸管理,嚴(yán)厲查處機(jī)動車超標(biāo)排放行為和“冒黑煙”車,常態(tài)化加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法,不斷鞏固和擴(kuò)大治理成效。

三是抓優(yōu)化,持續(xù)開展疏堵保暢。落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價制度,合理布局和優(yōu)化城市路網(wǎng)結(jié)構(gòu),完善道路基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)停車供給需求管理。要深入推進(jìn)文明暢通提升行動計(jì)劃,深化治亂疏堵綜合整治,聚焦學(xué)校、醫(yī)院、商圈、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,全面摸排交通堵點(diǎn)、亂點(diǎn)和安全隱患點(diǎn),加強(qiáng)“微循環(huán)”改造,推動有效整改。要大力開展創(chuàng)城交通秩序整治,推進(jìn)交通精細(xì)化管理,持續(xù)整治亂停車、闖紅燈、不禮讓斑馬線等交通違法行為。要廣泛開展“文明過馬路”等交通志愿服務(wù)活動,引導(dǎo)交通參與者自覺遵守交通法規(guī)。

四是抓管理,全面建設(shè)“兩站兩員”。以實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略為契機(jī),將農(nóng)村道路交通安全治理和“兩站兩員”建設(shè)納入綜治體系,確?!皟烧緝蓡T”建用并重,取得實(shí)效。要夯實(shí)交通安全管理基礎(chǔ),加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)及手機(jī)app的推廣應(yīng)用,確?;A(chǔ)信息底數(shù)清、情況明。要深化農(nóng)村公路“千燈萬帶”示范工程,逐步推進(jìn)平交路口“一燈一帶”建設(shè),強(qiáng)化路段降速和路口警示,并借助“四好農(nóng)村路”建設(shè),逐步完善安全設(shè)施,提升安全保障。

五是抓宣傳,提升全民文明意識。聚焦客貨運(yùn)、危險貨物運(yùn)輸、校車等重點(diǎn)駕駛?cè)撕托@中小學(xué)生等重點(diǎn)群體,及時推送預(yù)警信息和警示案例,點(diǎn)對點(diǎn)、面對面進(jìn)行宣傳教育。要堅(jiān)持和完善重點(diǎn)隱患分級曝光機(jī)制,定期開展高危風(fēng)險企業(yè)、突出違法車輛、事故多發(fā)路段、典型事故案例等曝光行動,切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)和監(jiān)督。要健全落實(shí)交通違法舉報獎勵機(jī)制,開展行車無違法獎勵活動,積極發(fā)動廣大群眾參與道路交通安全治理,為文明城市創(chuàng)建奠定基礎(chǔ)。

六是抓落實(shí),推進(jìn)共建共治機(jī)制。各單位、各部門要將道路交通安全納入經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全局謀劃推進(jìn),重點(diǎn)工作要納入為民辦實(shí)事項(xiàng)目清單、社會治安綜合治理、精神文明建設(shè)、安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)巡查重要內(nèi)容。要推進(jìn)道路交通運(yùn)輸、道路交通安全領(lǐng)域信用體系建設(shè),完善客貨運(yùn)企業(yè)和駕駛?cè)诵畔⑼▓髾C(jī)制,加大聯(lián)合懲戒力度。要深化交通事故深度調(diào)查,加大責(zé)任倒查追責(zé),切實(shí)起到“查辦一起案件、震懾一個行業(yè)、警醒一大群體”的作用。

做好道路交通安全工作,必須始終樹立安全發(fā)展理念,弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想,堅(jiān)持黨政主導(dǎo)、部門共管、全民共治、源頭防治的綜合治理觀念,形成齊抓共管共治合力,確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處,見到實(shí)效。

一要壓實(shí)工作責(zé)任。各單位、各部門按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系要求,狠抓道路交通安全責(zé)任落實(shí),認(rèn)真落實(shí)主體責(zé)任,強(qiáng)化主體意識,嚴(yán)格監(jiān)督考核措施,確保責(zé)任到位到崗、到人到工作環(huán)節(jié),堅(jiān)決杜絕責(zé)任盲區(qū)。

二要抓好協(xié)調(diào)推動。各有關(guān)部門要按照此次會議部署,分解量化目標(biāo)任務(wù),層層壓實(shí)責(zé)任,推動工作落實(shí)。市交安委成員單位要把工作開展情況按月份上報,交安委辦公室要根據(jù)實(shí)施意見和考核內(nèi)容,加強(qiáng)對重點(diǎn)工作的督導(dǎo)考核,跟蹤整改,督促抓好落實(shí),各牽頭單位和責(zé)任單位要同步明確任務(wù)目標(biāo),盡職盡責(zé)共同推進(jìn)工作任務(wù)落實(shí)。

三要嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。對道路交通事故的追責(zé)問責(zé),都有明確規(guī)定和具體要求?!秞省實(shí)施道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》:轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡5人以上道路交通事故的.,或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,縣市區(qū)政府要向市政府作出檢查,并接受約談。20xx年底省應(yīng)急管理廳聯(lián)合相關(guān)部門先后印發(fā)《關(guān)于強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)的意見》和《x省重點(diǎn)領(lǐng)域打擊安全生產(chǎn)非法行為責(zé)任辦法》,對壓實(shí)屬地黨委政府管理責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任進(jìn)一步明確:“車輛超員、超速、營運(yùn)車輛超限超載等違法行為屬于道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)非法行為”,強(qiáng)調(diào)“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致一般死亡責(zé)任事故發(fā)生的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府和負(fù)有直接監(jiān)管責(zé)任的縣市區(qū)政府有關(guān)部門,因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致較大及以上責(zé)任事故發(fā)生的縣市區(qū)政府,實(shí)行安全生產(chǎn)綜合‘一票否決’”,“對打擊安全生產(chǎn)非法行為監(jiān)管不力的,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)非法行為屬地責(zé)任追究制度,依照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究縣市區(qū)政府及有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人的黨紀(jì)政務(wù)責(zé)任”,“因安全生產(chǎn)非法行為導(dǎo)致死亡事故發(fā)生的,縣市區(qū)政府及其有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)政府有關(guān)負(fù)責(zé)人存在濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊等情形的,涉嫌職務(wù)犯罪的,依法追究刑事責(zé)任”。這里我點(diǎn)出這些規(guī)定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全責(zé)任落實(shí)上,必須要守好陣地、盡好責(zé)任。同時,對這些規(guī)定、要求,各成員單位特別是領(lǐng)導(dǎo)同志必須要學(xué)習(xí)好、領(lǐng)會好,切實(shí)做到心中有數(shù)、剛性落實(shí)。

同志們,做好道路交通安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。全市各有關(guān)部門要發(fā)揚(yáng)抗擊疫情過程中形成的排除萬難、奪取勝利的戰(zhàn)斗精神,積極擔(dān)當(dāng)、主動作為,全力維護(hù)道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn),為全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更加良好的道路安全環(huán)境。

謝謝大家!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十一

尊敬的老師們、親愛的同學(xué)們:

上午好!今天我國旗下講話的主題是《交通平安、人人有責(zé)》。

隨著經(jīng)濟(jì)的開展,我們周圍的車輛越來越多,我們即充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故已成為當(dāng)今意外事故的第一大殺手,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一局部原因就是因?yàn)槲覀儗Φ缆方煌ǚㄒ?guī)知道得太少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。

同學(xué)們,老師們?yōu)榱四愫图胰说男腋#乐菇煌ㄊ鹿实陌l(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提一些建議:

我校是一所走讀學(xué)校,上學(xué)放學(xué)騎自行車的.人比擬多,而且學(xué)校附近工廠也不少,我們的放學(xué)時間也是工廠的下班時間,所以請騎自行車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、要經(jīng)常檢查剎車;

2、在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路;

3、靠右走,主動避讓機(jī)動車輛;

4、不騎車帶人,不逆向行駛,不超速行駛。

5、進(jìn)出校門自覺下車推行,不與同學(xué)碰撞,不擁擠,守秩序。

6、絕對不趕時髦,騎“死飛〞單車;

7、絕對不能幾臺單車并排騎行;

8、騎車時不能幾個同學(xué)有說有笑,注意力不集中;

也有一局部同學(xué)家離學(xué)校比擬遠(yuǎn),需要乘坐公共汽車,也請乘車的同學(xué)務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

1、預(yù)算好上學(xué)時間,多預(yù)留一點(diǎn)等車時間,絕對不要因時間太緊而追車;

2、在站點(diǎn)乘車時應(yīng)自覺排隊(duì),不擁擠;

3、乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。

4、下車后應(yīng)等車離開再穿越馬路。

步行上學(xué)的同學(xué)也應(yīng)該注意:放學(xué)路上并排走不超過2人,遇行駛的車輛要主動避讓,不在馬路上瘋打嬉戲,不要乘坐無牌無照、非營業(yè)性車輛。

另外我們學(xué)校的老師大局部都是開車上下班的,而我校的停車位比擬零散,也大多位于同學(xué)們的活動區(qū)域,所以請老師進(jìn)入校園時一定要低速慢行,絕對不要把油門當(dāng)剎車,我們可“傷不起呀〞,也請同學(xué)們注意避讓。

同學(xué)們,車禍?zhǔn)强膳碌?,常言道:“車禍猛于虎〞,這句話便是提醒我們行走要留神,不因逞一時之快,釀成終身的遺憾。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通平安知識,提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高快樂興來上學(xué),平平安安回家去!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十二

尊敬的各位老師,同學(xué)們:

大家好!

非常感謝大家給我這次機(jī)會,今天我演講的話題是只有安全了,我們才快樂!

從1996年起,教育部規(guī)定每年三月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生安全教育日,今天是全國第十五個校園安全教育日。足見社會對于我們安全的重視,有專家指出,通過安全教育,提高我們中小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的??梢妼η嗌倌赀M(jìn)行安全教育相當(dāng)重要。針對目前中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡情況我認(rèn)為大家應(yīng)從以下幾點(diǎn)注意避免一些傷害。

嚴(yán)守交通規(guī)則,按時回家,不在外逗留。上學(xué)、放學(xué)路上,必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規(guī)定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機(jī)動車輛;汽車不是一剎車就能停止的,從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效,車輛在慣性作用下還會向前移動上十米左右。不準(zhǔn)在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠(yuǎn)離公路和鐵路。自行車必須在非機(jī)動車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。乘車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車,等車輛停穩(wěn)后先下后上。上車后主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客:不準(zhǔn)攜帶易燃、易爆等危險物品乘車機(jī)動車在行駛中要坐穩(wěn)扶牢,防止緊急剎車,不得將頭、手伸出窗外,以免被來往車輛擦傷。在這“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們不僅要做誠實(shí)守規(guī)矩的小公民。還要做愛護(hù)公路及其設(shè)施的好少年。保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施。如:人行道護(hù)欄和車行道護(hù)欄,交通標(biāo)志等。希望同學(xué)們不僅自己能夠自覺遵守交通法規(guī),還要積極向身邊的所有人宣傳交通法規(guī),預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產(chǎn)日期、保質(zhì)期、生產(chǎn)廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,防止食物中毒;不在校門口和街頭流動攤點(diǎn)購買零食,防止誤食不衛(wèi)生食品等,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準(zhǔn)在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。同學(xué)間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學(xué)帶來不良后果。安全用電,避免火災(zāi)。

夏季,沒有家長帶領(lǐng),不得到河塘等地方游泳,以免發(fā)生溺水危險。不得到建筑工地玩耍,以免發(fā)生危險。

學(xué)會冷靜自護(hù)自救,掌握基本的防護(hù)知識和逃生本領(lǐng),記住家長電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠(yuǎn)離網(wǎng)吧網(wǎng)游或營業(yè)性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當(dāng)受騙。

總之,安全重于泰山,重在自我保護(hù),增強(qiáng)安全防范意識,從我做起,從小事做起,是關(guān)鍵。

同時也在此呼吁社會各界多點(diǎn)關(guān)心我們青少年心理的安全成長問題,我們需要安靜,祥和的家庭環(huán)境,不想聽到吵鬧聲,麻將聲。我們需要親人的'陪伴關(guān)愛,不要成為留守兒童;我們需要清新,典雅的文化氣息,而不是庸俗不堪的文化傳播。我們需要一個和諧,民主的社會環(huán)境,不想看到到處是金錢,權(quán)力,血腥的交易之下帶給我們的傷害。

我們青少年是祖國的未來,只有在我們身心健康安全之下,我們才能快樂成長。撐起祖國未來的藍(lán)天。

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十三

老師們、同學(xué)們:

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的快速開展,馬路上車流不息的景象隨處可見。然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規(guī),在馬路上發(fā)生了一幕幕不可挽回的悲劇。少年兒童是祖國的.花朵,由于欠缺交通平安知識,自我防護(hù)能力差,交通平安教育尤為重要。今天是第三個全國中小學(xué)生交通平安宣傳日,將“抵抗七類違法平安文明出行〞作為此次交通平安宣傳教育活動的主題,為了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護(hù)能力。在此,我校向全體師生發(fā)出建議:

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行〞。

2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在平安的情況下直線通過。

3、不要翻越平安護(hù)欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經(jīng)進(jìn)站,千萬要注意來往車輛,平安過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩游戲,相互追逐打鬧。

1、乘坐公交車輛,要依次排隊(duì),站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩(wěn)后,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要系好平安帶。上下車時要從右側(cè)車門上下。

1、未滿12周歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機(jī)動車道內(nèi)行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。在沒有劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的,要盡量靠右邊行駛。不要數(shù)車并行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內(nèi)。

4、騎自行車不準(zhǔn)帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規(guī),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的此岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創(chuàng)造一個文明、平安、暢通的道路交通環(huán)境。

下面,請同學(xué)們舉起右手,和我共同宣誓:抵抗七類違法平安文明出行。

謝謝大家!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十四

老師們,同學(xué)們:。

早上好!

安全,牽系著每個人的生活。

我國是一個人口大國,人多車多,使道路顯得更加擁擠。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國每年因車禍死亡人數(shù)超過10萬人,其中,兒童死亡人數(shù)近2萬,居世界之首。

多么驚人的數(shù)字。在這些觸目驚心的數(shù)字后面,又有多少個家庭失去歡樂,多少個親人痛不欲生,多少朵生命之花永遠(yuǎn)凋零。

想到這些,我抑制不住內(nèi)心的激動,為遇難者流下同情的淚水,對肇事者產(chǎn)生無比的憤慨!

然而這些事故的發(fā)生,絕大多數(shù)都是因?yàn)槿藗兘煌ò踩庾R淡薄,不遵守交通法規(guī)造成的。

同學(xué)們當(dāng)你看到那一幕幕慘劇時,你會沒有感觸嗎?當(dāng)你聽到這些觸目驚心的數(shù)字時,你還會違反交通規(guī)則嗎?我想一定不會!作為一名小學(xué)生,我們理應(yīng)積極行動起來,從我做起,從身邊做起。

行走集中注意力,不看書,不聽音樂,不打鬧。

上學(xué)、放學(xué)要遵守交通規(guī)則,防止交通事故的發(fā)生。

校內(nèi)課間不亂跑,不擁擠,上下樓梯靠右走。

同學(xué)們,“紅燈短暫,生命無限”,“不怕百步遠(yuǎn),只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放,為了讓所有的家庭幸福美滿,讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創(chuàng)建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十五

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家上午好!你們知道9月22日是什么日子嗎?這一天是“國際無車日”,今天我國旗下講話的主題為“綠色交通低碳生活”。

綠色、低碳都是現(xiàn)今流傳較為廣泛的時髦用語,綠色意味著暢通,低碳意味著健康。在這綠色與低碳中也包含著人們的期望和等待,而期望和等待正是需要我們?nèi)?chuàng)造,去改變,去完善。

首先我們應(yīng)該了解,汽車作為一種交通工具,帶來的益處顯而易見,但這也正成為一種障礙,使得人們認(rèn)為汽車是一種必需品。這就意味著許多人傾向于忽略汽車帶來的.不良后果。污染、噪聲、事故和擁擠等各種問題已經(jīng)對發(fā)展造成了不可忽視的負(fù)面影響。隨著私家車的日益增多,這類問題也將日益突出。每1000輛汽車每天大約排300公斤一氧化碳,100到200公斤碳?xì)浠衔铩Ec此同時,給我們?nèi)祟悗淼倪€有臭氧黑洞、全球性氣候變暖,南極的冰川開始融化,沙塵暴更加猛烈,極端氣候頻繁出現(xiàn),物種在減少。

面對這種困境,為了保障城市的健康有序發(fā)展,為了讓我們的地球能夠恢復(fù)綠色,為了讓我們的后代能夠繁衍生息,希望大家倡導(dǎo)“綠色交通低碳生活”,減少不必要的車輛出行。據(jù)測算,開展“無車日”活動一天,可節(jié)省燃油3300萬升;減少有害氣體排放約3000噸;將有數(shù)百人免受交通事故傷害。同時,人們可以回歸并體驗(yàn)清潔、靜謐、高效的城市生活。“無車”不是口號,而是行動,是為了保障我們的環(huán)境,維護(hù)公共秩序,優(yōu)化生存空間,所應(yīng)盡到的責(zé)任。

在此,我向所有在校的老師和學(xué)生提出以下倡議:

1、積極參與到中國無車日的活動中來,向周圍的親朋好友做好宣傳工作。

2、上下班、上下學(xué)的時候,選擇步行、騎車、乘公交車的方式出行。

3、在出行的途中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

為了我們的綠色環(huán)境,為了我們的身體健康,請大家積極參與到我們的活動中,讓你家的小汽車休息一天!我更希望每一個人不僅僅記得9月22日,而是在這以后的每一天,都能想到要攜一縷綠色出行,都要問一句:“今天,你低碳了嗎?”因?yàn)?,再小的力量,也是一種支持!

加強(qiáng)道路交通安全會議講話稿篇十六

老師們,同學(xué)們:。

早上好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,廣州已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日,建立全國中小學(xué)生安全教育制度,敦促安全教育作的開展。紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學(xué)生安全教育日主題定為“增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力”。為了更好地宣傳交通全知識,更好地珍視我們生命,在此,學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議:

2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。

記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳?。俊睂W(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命?!?/p>

雖然這只是一個故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學(xué)語,還是學(xué)富五車,無論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護(hù)自救觀念,形成自護(hù)自救意識,掌握自護(hù)自救知識,鍛煉自護(hù)自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護(hù)、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護(hù)生命,平安出行。交通安全,永遠(yuǎn)伴隨同學(xué)們生命中的每一天!

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