通過心得體會，我們可以更深入地了解自己的成長和進步。寫心得體會時，先要明確自己的主題和要點，然后展開敘述和分析。以下是小編為大家收集的心得體會范文，供大家參考和借鑒。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇一
高速收費看似簡單的工作，卻有著不同的意義，在偏僻的高速收費站，對著一輛輛呼嘯而過的汽車，需要的是耐心與細心，下面就是在線學(xué)習(xí)網(wǎng)為您整理的高速收費員工作的實習(xí)心得體會，請參考。
記初為高速人的一個月。
伴隨著收費及內(nèi)業(yè)各一天的節(jié)奏，時至今日，我已經(jīng)能夠熟練進行站上的各項工作，但是，回想起來，在這里我學(xué)到的不僅是工作的操作方法，更多的是嚴謹、縝密的工作態(tài)度和方法。這些豐富積累和寶貴經(jīng)驗，將成為我高速事業(yè)道路上的穩(wěn)固基石，指引我為高速集團的發(fā)展貢獻自己的力量。
常言，“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”，殊不知，彩虹的出現(xiàn)實則皆因太陽，而太陽正如人心中的熱情與光芒，經(jīng)歷磨礪、始終堅守，才會不斷折射出生命的絢麗。作為高速人，我將始終心懷對工作的熱情，努力堅守、勇于創(chuàng)新，為高速事業(yè)貢獻自己的光芒。
爭做一名優(yōu)秀高速人。
有那么一條路，它蜿蜒曲折，卻拉近了我們和家的距離；有那么一群人，他們以路為家，且默默地為高速公路奉獻著。6月，我有幸通過了陜西高速的選拔面試，成為了一名高速人。從此以后，我便與路結(jié)緣，成為高速公路上的一名工作者，開始了我人生中的第一份工作。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來?；鶎右痪€雖然艱苦，但這是磨礪自己和鍛煉自己最好的舞臺，不管以后在什么地方，什么工作崗位上，我都會感謝這一個月的實習(xí)帶給我的收獲。不僅加強了自我認識，開闊了眼界，更重要的是，給了我以后努力工作的信心，讓我看到了光明的前途。
這個夏天最開心的事莫過于加入陜西高速集團，經(jīng)過五天緊張的培訓(xùn)和軍訓(xùn)，我們終于走上了工作崗位，大巴車帶著我們幾個新入職的新人駛?cè)肓隋\陽湖收費站，接下來的兩個月就要在這里度過，在一線崗位實習(xí)。滿懷著新鮮感我打量著這里，幾座收費亭，一座小樓，一個院子，一片菜園，還有一張張年輕的面孔，這就是錦陽湖收費站。
在收費站的實習(xí)一方面讓我對集團的主營業(yè)務(wù)——收費有了更直接的經(jīng)驗，這對我們更是一種歷練，另一方面，這種基層的工作經(jīng)驗對我今后的工作會有很多幫助。
最后感謝集團給我們這次實習(xí)機會，感謝站上領(lǐng)導(dǎo)和老員工們對我們的幫助和關(guān)心，這些經(jīng)歷都將會是我人生道路上的一筆寶貴財富。
敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)。
站上的這段實習(xí)經(jīng)歷讓我體會到了一線員工的艱辛，同時也讓我有機會了解了集團公司對員工的體貼和關(guān)懷。這些經(jīng)歷加快了我向一名合格高速人的轉(zhuǎn)變過程，為今后的工作生活奠定了堅實的基礎(chǔ)。感謝集團公司、西耀分公司以及銅川新區(qū)管理所能給予我們這次寶貴的實習(xí)機會，同時也十分感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我們這批新人的關(guān)心和幫助。
這次實習(xí)經(jīng)歷是我們?nèi)松膶氋F財富，不管未來的人生道路上會出現(xiàn)什么困難和挫折，我們都會敢于拼搏、勇于接受挑戰(zhàn)，為自己人生價值的實現(xiàn)，也為了高速集團未來的發(fā)展而貢獻自己的一份力量！
新的征程揚帆起航。
在收獲的季節(jié)，我?guī)е约旱淖非蠛蛪粝腚x開校園，來到期盼已久的陜西高速集團。從集團公司組織的為期一周入職培訓(xùn)中，讓我更清晰的認識了自己，使我更加堅定了自己的選擇，能成為陜西高速集團的新進職工，深感榮幸。
一個多月的實習(xí)工作體驗，帶給我太多的感觸。有對收費工作的好奇和興奮，有對未來的希望和憧憬，更有第一次實現(xiàn)自我價值的滿足?？赡苓@些感受都是短暫的，轉(zhuǎn)瞬即逝，但是我知道對于我自己我已經(jīng)基本成功地晉級到了人生的這一個階段。高速集團給我提供了這個舞臺，我會珍惜，我會努力，在以后的工作中，嚴格要求自己，腳踏實地的工作，無論我將來身處什么崗位，我都要毫無保留地付出自己的辛勞、汗水和智慧，為我們高速事業(yè)貢獻出自己的一份力量，實現(xiàn)心中的夢想。
路行千里，永懷初心。
感謝西耀分公司涇陽管理所所有的領(lǐng)導(dǎo)、前輩、同事們在實習(xí)期間給予我們的幫助。謝謝殷站長對我們的關(guān)心與愛護，謝謝您在工作學(xué)習(xí)中對我們的嚴格要求、日常生活中對我們的細心照顧，讓我們在涇陽收費站這個大家庭中倍感溫暖。謝謝收費三班的戰(zhàn)友們，尤其感謝我的師傅陳營濤，耐心地給我講述各種收費要領(lǐng)，不厭其煩地給我解釋各種特情，在我出錯氣餒時不斷鼓勵我。正是因為有了你們的幫助與支持，我才能夠不斷進步。衷心地希望在以后的工作生活中，我們能夠成為最默契的同事，最好的朋友。
最后，感謝一起來到這里的十五位伙伴們。我們能夠在這個美麗的七月相遇在陜西高速是莫大的緣分，我們一起培訓(xùn)，一起做微電影，一起唱歌，一起準備演講比賽，這都將成為我最美好的回憶。相信在以后的工作中我們也能成為最好的同事、最佳的戰(zhàn)友。
好久不見。
對收費工作的深入了解，也讓我們進入票證室的學(xué)習(xí)得心應(yīng)手，在很短的時間我們接觸到了交接班的操作流程，ic卡、通行費、通行車流量統(tǒng)計報表的制作。看似簡單的工作卻需要我們極度的細心，失之毫厘，謬以千里。每日的賬目清楚準確，年度報表才能完美無瑕。
我們穿著不同的制服，我們掛著青澀的笑容，但我們努力和你們一樣，為司乘帶去溫暖和熱情，用愛拉近彼此的距離。我們被師父疼愛，被班級關(guān)愛，被上級重視。我們在最美的年華中相遇，我們在最辛勞的一線崗位中相知，我們在一次次活動中相悉，未來我們攜手兼程，風(fēng)雨同舟！
紅亭之戀。
小鳥兒忙著飛翔，
少年在瘋狂生長。
遠方的蒼穹下，
是遠行人的丈量。
而我走進這方寸紅亭，
日升與車道晨跑，
星起伴舟車遠航。
就這樣，
在樹綠花紅、葉落雪飛的時光，
在四季奔跑流轉(zhuǎn)的時光，
一迎一笑一問侯，
唱收唱付再禮送的相伴。
有風(fēng)有雨、有雪有霜，
有歡有笑、有苦有甜。
就這樣，
停下腳步告別南國和北疆，
揮別草長與鶯飛在車道守望。
紅亭作伴、站所為家，
就這樣和車道傾情，
就這樣與紅亭相戀。
初入高速實習(xí)之我見。
事情雖小，但貴在真誠，難在堅持。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，對我而言，有時車一多就會緊張或者少說一句問候語，這些都是我們需要改進和注意的地方。因為司乘人員每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。
我們的生活就是這樣，無論遇到什么事，只需真誠面對對方就能化解問題。生活每天都是新的，以積極的工作態(tài)度，熱情對待每一件事和人，我相信，只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉，一聲問候，一句祝福的對待來往車輛，讓司乘人員切身感受到我們的魅力，提升我們高速公路的形象，我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓大家滿意！
初入高速之感想。
在聶馮收費站實習(xí)的這段時間，我學(xué)到了很多東西。業(yè)務(wù)上，我學(xué)會了入口發(fā)卡和出口收費的全部操作流程；生活上，我學(xué)會了與同事相處可以像家人一樣互幫互助、其樂融融。給我留下印象最深的要數(shù)咱們收費站的“四化”了，即工作規(guī)范化、服務(wù)人性化、理念品牌化、團隊年輕化。
通過這四化我看到了高速的未來和希望，希望高速集團越走越遠，明天更加美好。
紅亭初體驗。
那么作為司乘人員，你可曾留意過高速路出入口的一座座收費紅亭和在紅亭里工作的收費員呢？他們夜以繼日的奮戰(zhàn)在高速一線，不管你何時出入高速，總能遇到他們的身影。然而，比起同樣在一線基層奮戰(zhàn)、同樣需要在夜間工作的警察、護士等崗位，收費員似乎有些鮮為人知。新聞媒體在宣傳報道一線勞動人民時也很少給收費員鏡頭。在這樣的背景下，即使曾多次經(jīng)過收費紅亭，我卻從沒有真正關(guān)注過這個一線群體。對收費員這個職業(yè)想當然的認為，這就是一個收錢的職業(yè)嘛。直到有幸成為陜西高速集團的一員，我終于有機會親身體驗收費員這個職位。
入職高速集團后，自己的身份也從高速公路的消費者變成了高速服務(wù)的提供者。這種身份的轉(zhuǎn)變意味著自己成為了一名以路為家的高速人。習(xí)近平說，“不忘初心，繼續(xù)前進”。集團公司說，“我們要打造‘微笑在紅亭，滿意在高速’的微笑服務(wù)品牌”。而我認為為司乘人員提供“微笑在紅亭，滿意在高速”的服務(wù)也正是每一個高速人的初心所在。三尺紅亭，是高速人的第一站，也是直面司乘人員的服務(wù)窗口。在這里的經(jīng)歷告訴我，高速人要銘記自己的初心，繼續(xù)前進！
堅守夢想。
一位學(xué)者曾經(jīng)講過，人有兩種生存狀態(tài)，不是在家里，就是在路上，每一個人都與路有緣，都在路上行走，做為交通運輸行業(yè)的一員，路，站就是我們第二個家，把家打掃干凈，收拾整潔，微笑服務(wù)每一位路過的行人，是對家的熱愛，未來五年，陜西交通事業(yè)還將迎來一個突飛猛進，日新月異的發(fā)展時期，因為加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的機遇，我們的家業(yè)還會繼續(xù)擴大，更需要我們年輕一代去擁護，經(jīng)營她。做為一名本身為建筑與土木工程專業(yè)的人員，我將用自己所學(xué)的知識，架好每一座橋梁，貫通每一條隧道，在陜西高速集團這樣的平臺上，學(xué)以致用，奉獻青春，實現(xiàn)人生價值。
“我們一直在路上，路上有風(fēng)雨也有陽光。
路上有黑暗也有希望，還有我們的夢想”。
是啊，我們準備好了，因為這里有夢想!
高速公路收費系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門，服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象，而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。短暫的六天新員工入職培訓(xùn)之后，我跟另外兩名同事有幸被分到了演池收費（治超）站。在實習(xí)期間，我們得到了該站站長、班長及其其他同志的熱情照顧和關(guān)懷。同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，他們每個人都耐心、細致、隨和，使我倍感溫暖。經(jīng)過二十幾天的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和實操，感受頗深。主要體現(xiàn)以下幾方面：一是，學(xué)黨課，提高思想認識。二是學(xué)理論，提高自身綜合素質(zhì)。三是不懂就問，提高業(yè)務(wù)技能。四是真誠對待，積極生活。
演池收費站實習(xí)，對我而言收獲和意義是巨大的，對我的影響深遠。感謝演池收費站的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心和幫助，讓我從一名什么也不懂的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的高速人。同時讓我明白無論是工作、學(xué)習(xí)還是生活，都要多聽、多看、多問，腳踏實地，寬容待人，積極上進。這段時間的實習(xí)，自己覺得很充實，我在實習(xí)的道路上不斷成長，思想上成熟了，知識上實踐了，經(jīng)驗上也豐富了。我相信這段時間的實習(xí)一定會使我更加成熟起來，以更加積極的心態(tài)去投入到今后的學(xué)習(xí)和生活中，未來前進的方向更加明確，面對工作更加自信。
我的收獲。
作為新的高速人，我有幸來到演池收費站實習(xí)，經(jīng)過一個月的實習(xí)，我逐步掌握了高速公路的收費、管理等方面的業(yè)務(wù)知識，在這樣一個團結(jié)向上、充滿熱情、充滿活力的集體中學(xué)習(xí)，對我自身能力的提高和未來職業(yè)的發(fā)展都具有重要的影響。
培訓(xùn)實習(xí)中，我的收獲頗多。首先，在工作中我們必須端正態(tài)度、腳踏實地。其次，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，做到理論與實踐有效結(jié)合，使自己所學(xué)到的理論知識有用武之地，只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零。最后,我覺得到了實際工作中，個人的業(yè)務(wù)能力固然重要，但更多的時候需要我們團隊協(xié)作，共同完成任務(wù)。正謂人齊泰山移，眾人劃槳開大船。
實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，有了這次的實習(xí)基礎(chǔ)，我一定能夠更快的適應(yīng)接下來的工作。為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。
做有理想、有信念的高速人。
在老員工的耐心指導(dǎo)和幫助下我逐漸熟悉了基本業(yè)務(wù)操作，掌握了發(fā)卡、收費的工作流程，對綜合辦公室以及票證的日常工作的內(nèi)容也有了一定的認識。此外，收費站領(lǐng)導(dǎo)也為我們提供了各類書籍，讓我們在工作之余，學(xué)習(xí)工作相關(guān)的理論知識，以期將書本上的知識應(yīng)用到日常工作中，理論與實際相聯(lián)系，提高工作能力。從對業(yè)務(wù)的熟悉和學(xué)習(xí)到能夠獨自工作，每一點進步都離不開領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助。
畢業(yè)只是求學(xué)的一小步，社會才是一所真正的學(xué)校。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，在工作中實現(xiàn)自己的人生價值。“志不立，天下無可成之事?！蔽疑钪?，努力做事只是完成工作的最基本要求，在今后的工作和學(xué)習(xí)當中，不僅要提升業(yè)務(wù)能力，更要樹立服務(wù)意識。堅持以工作為中心，以寬闊的眼界看待工作當中的每一環(huán)節(jié)，為推動高速公路事業(yè)的發(fā)展貢獻一份力量，承擔起應(yīng)負的社會責(zé)任，做有理想、有信念的高速人。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇二
轉(zhuǎn)眼，來華潤即將滿兩個月，人力的燕兒發(fā)來郵件，讓我寫一篇轉(zhuǎn)正感言。從報到那天來沈陽開始，我便投入的到這個陌生的環(huán)境中。努力去適應(yīng)步入社會的生活，適應(yīng)全新的城市，適應(yīng)越來越忙的工作。很多體會，很多感想，都沒有靜下心來總結(jié)、沉淀。
工作是什么樣子?學(xué)生時代的我們，也許都曾去想過這個問題。來到華潤兩個月，我有了自己的體會和答案：
工作是更多的責(zé)任。作為一個學(xué)生，學(xué)習(xí)是我們的主要任務(wù)，我們可以學(xué)的好，也可以學(xué)的差。但對于工作，我們必須圓滿完成，不能有差錯。工作中的錯誤，都是要付出代價的。
工作需要更全面的能力。學(xué)習(xí)是平面而簡單的，但工作是立體而復(fù)雜的。工作中的事，不光要有專業(yè)技能和素質(zhì)，還要處理好跟本部門、跟其他部門以及公司外部利益相關(guān)者的關(guān)系。既要處理好自己的工作，也要配合好他人的工作。既要學(xué)會做事，更要學(xué)會做人。
工作是更多的學(xué)習(xí)和成長。新來的這兩個月，感覺自己一直處于一種不斷學(xué)習(xí)的狀態(tài)。公司給員工提供了很多學(xué)習(xí)鍛煉的機會。從輪崗到定崗，每一步，都是不斷的學(xué)習(xí)和收獲。要做得好，更要不斷地學(xué)習(xí)和成長。
都說工作是圍城，進去的人想出來。也許現(xiàn)在對工作不滿的人遠遠多過對工作滿意的人。所以我常常會想自己算不算很幸運?因為我很熱愛我的工作。我喜歡華潤置地(沈陽)公司這個團隊，每個人都兢兢業(yè)業(yè)，充滿斗志;我喜歡我的部門，年輕、團結(jié)、互助;我喜歡我所做的事，能使所學(xué)化為所用。兩個月來，令我最深有感觸并感動的是華潤的文化：簡單、坦誠、陽光。
華潤置地，是我步入社會的第一所大學(xué)!
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇三
學(xué)院老師的帶領(lǐng)下我們來到湖北十堰，在東風(fēng)商用車公司發(fā)動機廠進行了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)工作，東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動機廠工作總結(jié)。
其實在實習(xí)之前，我就已經(jīng)在網(wǎng)上對我們的實習(xí)單位進行了一些了解。成立于2019年7月8日的東風(fēng)汽車有限公司商用車公司，作為東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)————東風(fēng)汽車有限公司的分支機構(gòu)，是由成立于1999年7月1日的東風(fēng)汽車公司載重車公司的主要部分和東風(fēng)柳州汽車公司、東風(fēng)新疆汽車公司、東風(fēng)杭州汽車公司、東風(fēng)日產(chǎn)柴汽車公司、東風(fēng)創(chuàng)普專用汽車廠、東風(fēng)惠州汽車公司、深圳東風(fēng)汽車公司、湖北神力鍛造有限公司、湖南東風(fēng)汽車銷售服務(wù)聯(lián)合公司等重組而成，產(chǎn)品覆蓋載貨車、客車、底盤、專用車、越野車、發(fā)動機、駕駛室及關(guān)鍵零部件，是我國規(guī)模最大的載重汽車工業(yè)基地之一。
東風(fēng)汽車有限公司發(fā)動機廠是生產(chǎn)專用機床及其自動線、柔性加工設(shè)備、可控扭矩轉(zhuǎn)角螺紋擰緊設(shè)備、焊裝設(shè)備、專用夾具、輔具等工藝裝備和汽車零部件的企業(yè)。是我國機床工具行業(yè)的骨干企業(yè)。形成了從工藝、設(shè)計、制造到安調(diào)以及新產(chǎn)品開發(fā)的全方位服務(wù)能力和綜合配套能力。其技術(shù)水平、產(chǎn)品質(zhì)量、開發(fā)能力、產(chǎn)品競爭力均居行業(yè)領(lǐng)先水平。
因為是第一次來到車城十堰見識二汽，所以大家都非常珍惜這次難得的實習(xí)機會。雖然在十堰實習(xí)的時間很短暫，但是實習(xí)期間的所見所聞卻給我留下了十分深刻的印象。我們的實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)參觀為主，實習(xí)的方式主要是請工程師講解什么什么，下生產(chǎn)車間參觀和向工程人員請教相關(guān)知識，通過看生產(chǎn)、聽講座來學(xué)知識。
車間的參觀學(xué)習(xí)是實習(xí)的主要內(nèi)容，期間我們在康明斯曲軸作業(yè)部參觀了曲軸工藝和生產(chǎn)線，在康明斯連桿作業(yè)部參觀了連桿工藝和生活線，在雜件作業(yè)部參觀了雜件加工生產(chǎn)，在凸輪軸作業(yè)部參觀了凸輪軸加工工藝和流水線，在4h作業(yè)部參觀了缸體、缸蓋加工工藝和流水線，在西城作業(yè)部參觀了軸加工工藝和流水線，在東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝廠參觀商用車總裝流水線等。在工廠師傅們的帶領(lǐng)下我們仔細觀察了汽車生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)，每一個零件的加工過程，看到一大堆零件最終怎樣變成漂亮的汽車。我學(xué)的是機械相關(guān)專業(yè)，這次實踐觀察大大開闊了我的眼界，不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則安排，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和提高生產(chǎn)效率就行。通過對實際生產(chǎn)過程的接觸，了解從金屬材料開始，制成毛坯、零件，直至組裝機的整個現(xiàn)代機械制造工藝過程，使我腦中大概形成了一個現(xiàn)代的、系統(tǒng)的、具體的機械制造的過程的概念。
同時，這里的工廠建設(shè)和每個車間里面的配置，尤其是各個生產(chǎn)流水線上的龐大機器，這些是我在經(jīng)歷了幾次實習(xí)后又一次接觸到的，而且這里的各種各樣的機器更大，自動化集程度更高，如這里的磨床和以前我所見過的磨床相比，那可簡直是不可同日而語啊，它不光大了很多，更重要的可以自動根據(jù)物品的到來進行翻轉(zhuǎn)和加工，然后加工結(jié)束后，又自動的將他們送走，還有就是銑床，這里的銑床是在我們以前見過的那些銑床的基礎(chǔ)上進行改裝過的，而且全部由電腦進行控制，如當需要加工的物品到來時，該銑床會自動將它送到加工部位，然后根據(jù)該物品的需要加工的程度自動的進行配料，然后檢測，直到達到標準的時候才將他們送出。幾乎在每個車間都是這樣的，像生產(chǎn)曲軸這個生產(chǎn)流水線，光是這個車間都足足比我們的一個籃球場還要大，里面的設(shè)備更是不用說，一根根曲軸由毛胚，剛從處加工的另一個車間運來，然后由吊車將他們一根根的放到下面有軌道的正在運轉(zhuǎn)的鐵車上，而后隨著鐵車的向前的運動而運動，那些曲軸每來到一個加工處，就由機器自動的對它進行調(diào)轉(zhuǎn)、鉆孔、摸洗，然后又運轉(zhuǎn)到下一個環(huán)節(jié)，這樣后面的曲軸跟著這樣的，一直到最后。而他們在整個被加工的過程中，能由人工親自動手的地方卻不是很多，工人真正需要的是在那些重要的部位，如監(jiān)控處以及各種測量處，有的甚至連測量處都是有機器自動完成，這樣不僅節(jié)約勞力，更重要的是提高效率，減少誤差。
在這里我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，傳感器在生產(chǎn)設(shè)備的應(yīng)用，電子技術(shù)在機械制造工業(yè)的應(yīng)用，精密機械制造在機器制造的應(yīng)用等等理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也是對以前所學(xué)知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習(xí)，進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識，彌補以前單一理論教學(xué)的不足，為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習(xí)快一個月的時間了。記得剛來實習(xí)收費員的時候，我心里非常緊張，總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導(dǎo)與幫助?，F(xiàn)在我能從容地收費，對操作設(shè)備、各項特情也熟悉了。這次的實習(xí)對我以后正式工作提供了很好的幫助。
在實習(xí)之初，看著前輩們的.操作，覺得她們操作的又快又好，等自己親自操作的時候，就會緊張，特別是車多的時候，更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能，她們每個人都耐心、細致、親切、隨和，使我倍感溫暖，因此學(xué)習(xí)起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r，手勢迎車，等待司機停好車，說歡迎語，然后接卡、判型、刷卡、收費、放行，并說歡送語，這是整個收費的流程?？此坪唵危枰覀儽３謽酚^的態(tài)度，微笑面對每一個過往司機。
先前，沒有來高速公路時，我認為收費員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，體面又風(fēng)光，令人羨慕而神往。這一個月的實習(xí)，我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律，上班期間自由時間極少，不能隨意離開崗?fù)?，如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⑸蠄?，上洗手間不能超時等等。再者，收費站是服務(wù)窗口，是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)，唱收唱付，文明用語，微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語，忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣，面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員，在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元，收您多少元，找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過，工作簡單，枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待，有些司機無理取鬧與謾罵，受委屈后我們還要強露笑容，繼續(xù)微笑服務(wù)。但當我犯錯時，我也會主動向司機道歉，爭取司機的原諒。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇五
《東風(fēng)野生動物大遷徙》是世界七大奇跡，人生必須要看的50大景觀之一。
角馬、斑馬和瞪羚是數(shù)量最多的食草動物。就單說斑馬吧，它是一種喜歡群居的動物，長著牛頭馬面，似乎是各種動物拼湊起來的。人們俗稱角馬為牛靈。
雖說角馬和斑馬都是食草動物，但斑馬只喜歡干草，角馬當然就愛吃青草了。再說各種各樣的草一共有多少嘛，至少不會打起來。
保護生態(tài)環(huán)境，然動物們繁衍后代吧！
山東青島即墨市即墨市第二實驗小學(xué)五年級:紅楓。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇六
生產(chǎn)實習(xí)是我校機械設(shè)計制造及其自動化以和自動化專業(yè)的學(xué)生接受工程訓(xùn)練的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，具有重要的實踐意義。其目的有：
2、通過獨立的觀察，查看生產(chǎn)過程，培養(yǎng)了學(xué)生將理論運用于實踐以及分析、解決實際技術(shù)問題的能力和方法。
3、了解工廠的實際操作與運營以及產(chǎn)品的一條龍體系。
1、東風(fēng)汽車公司簡介。
東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發(fā)平臺及其支撐系統(tǒng)，進一步完善了商品計劃和研發(fā)流程。東風(fēng)將在消化、吸收國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強化自身研發(fā)能力，提升核心競爭力。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇七
二0__年行將過往，一年來，自己在科領(lǐng)導(dǎo)和全體同事的關(guān)心、支持和幫助下，堅持自我嚴格要求、加強學(xué)習(xí)、踏實工作，在政治思想、工作學(xué)習(xí)等方面獲得了不小的進步，下面把自己各方面的表現(xiàn)向領(lǐng)導(dǎo)和同事們作一下總結(jié)。
一、在政治思想方面。
我主動要求進步，能夠嚴格遵守局里各項規(guī)章制度，在思想和行動上嚴格要求自己。一方面，重視加強自己的思想品德和職業(yè)道德修養(yǎng)，思想覺悟和政治理論水平得到很大進步。另外一方面，通過積極參加“爭先創(chuàng)優(yōu)”、“酷愛偉大祖國，建設(shè)美好家園”、“機關(guān)文化建設(shè)年”、“爭做一位合格的公職職員”等一系列活動，對進步政治素質(zhì)重要性的熟悉更加深入，對投身社保事業(yè)、全心全意為人民服務(wù)的信念更也更加堅定。
二、在學(xué)習(xí)及文體活動方面。
一是加強政治理論、業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。從講政治的高度來熟悉加強理論學(xué)習(xí)的重要性和必要性，堅持把學(xué)習(xí)和積累作為提升本身素質(zhì)，進步工作能力的基本途徑，堅持把參加各種學(xué)習(xí)活動與自學(xué)結(jié)合起來，并認真做好重點學(xué)習(xí)筆記，撰寫相干心得體會，做到個人與組織相一致，理論與業(yè)務(wù)相結(jié)合。同時，通過積極參與每期的科務(wù)會、財務(wù)例會、業(yè)務(wù)經(jīng)辦知識比賽等，加強了對基金財務(wù)知識、社保業(yè)務(wù)政策知識的了解、熟悉和學(xué)習(xí)，進步了理論聯(lián)系實際的工作能力。
二是積極參加局里組織的各項文體活動。其中，代表局機關(guān)三支部參加局里組織的羽毛球賽，取得團體第一位好成績。另外，積極參加全市機關(guān)干部才藝大賽，也贏得了榮譽。
三、工作完成情況。
一是在做好和會計賬的對賬工作的基礎(chǔ)上，認真完成了定期與銀行、財政專戶、自治區(qū)社保局的各項社?；鹗罩~工作。一方面，及時編制銀行余額調(diào)理表，清算未達賬項，保證了基金財務(wù)數(shù)據(jù)的正確性。另外一方面，加強與財政的溝通，完成了社?；鹜顿Y國債、定期存款進行保值增值的核對統(tǒng)計工作。另外，完成了新系統(tǒng)上線以來，有關(guān)基金出納業(yè)務(wù)的優(yōu)化及題目的反饋、調(diào)和處理工作。同時，從今年1月起全局出納正式開始使用自治區(qū)社會保險基金業(yè)務(wù)與會計一體化信息系統(tǒng)出納管理進行記賬工作，我依照領(lǐng)導(dǎo)安排，完成了該系統(tǒng)的前期測試、組織培訓(xùn)、題目調(diào)和反饋工作，并對各分局出納的實際使用情況進行了必要的交換和指導(dǎo)。為了更好的應(yīng)用出納管理系統(tǒng)，后期在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步同一明確了出納系統(tǒng)的操縱流程和標準和使用進程中的重點留意事項，大大方便了出納職員的實際操縱，進步了工作效力。
二是做好了全年區(qū)屬退休教師差額工資待遇的發(fā)放工作。其一，做了大量年初的數(shù)據(jù)核對和新增職員的待遇核定工作，為全年工資待遇發(fā)放打好了基礎(chǔ)。其二，及時完成了按月足額正常發(fā)放及補發(fā)差額工資工作，并建立了工資發(fā)放匯總臺賬。其三，重點做好了退休教師個人及管理單位的來電來訪來信的接待工作，避免了出現(xiàn)退休教師多跑腿、跑空趟的現(xiàn)象。其四，加強與財政廳企業(yè)處的溝通反饋，確保了區(qū)屬教師個別特殊職員的待遇發(fā)放的`及時性和正確性。
三是完成了城鎮(zhèn)居民大額醫(yī)療保險的征繳、退費工作。其一，完成了全年大額醫(yī)療保險批量報盤提交銀行的扣繳工作。其二，完成了各分局收繳報送的審核整理工作。其三，同一規(guī)范了業(yè)務(wù)流程，并分別建立了征繳、退費情況的電子臺賬，定期與各分局核對。
四是完成了各項基金支付的來往業(yè)務(wù)。其一，及時完成了基金網(wǎng)銀支付第一步審核、上傳文件操縱。其二，做好了醫(yī)療保險預(yù)留保證金的劃轉(zhuǎn)支付工作。其三，負責(zé)完成了撥付各分局離退休醫(yī)療補助金、各險種周轉(zhuǎn)金等的審核支付操縱，和后續(xù)核對整理分局紅聯(lián)收據(jù)的返還情況的工作。其四，完成了基金支付退票的回單登記、退費險種查詢和與結(jié)算崗的交接工作。其五，及時完成了月底錄進并核對各分局收支情況，和對各分局收進戶、支出戶的網(wǎng)銀劃款工作。同時，負責(zé)完成了每個月匯總上繳財政專戶社?；?，并向財政局報送社保基金下月用款申請額度。
五是認真做好本職工作的同時，及時完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作和任務(wù)，并積極發(fā)揮自己的優(yōu)點協(xié)助同事處理力所能及的平常事務(wù)。
四、在生活作風(fēng)方面。
生活中繼續(xù)發(fā)揚節(jié)約勤儉、團結(jié)互助的良好作風(fēng)，并成心識束縛自己的言行，努力做到：能自己解決的盡不找領(lǐng)導(dǎo)解決，能暫時湊合的盡不跟領(lǐng)導(dǎo)反映，盡不提過分和無理的要求。同時，正確處理好工作與生活的關(guān)系，以積極健康的生活狀態(tài)為工作打下了良好的基礎(chǔ)。
五、存在的題目和不足。
工作獲得了一些成績，是與領(lǐng)導(dǎo)同事的信任和幫助是分不開的，同時也意想到本身還存在著很多不足的地方，與大家的期看還有差距。一是固然在思想上始終與黨一致，但在行動上積極向黨靠攏方面做得還不夠好;二是在工作中存在一定失誤，固然都及時補救，但還是影響了工作效力;三是對工作的復(fù)雜性有時出現(xiàn)厭倦情緒、畏難情緒，精神狀態(tài)不夠好，致使進度較慢，需要認真加以克服;四是記賬對賬受其他工作影響不夠及時，同時，由于時間緊，工作任務(wù)多，對支出戶未達賬項的定期清算情況也不理想。五是由于基本在財務(wù)崗工作，對具體業(yè)務(wù)經(jīng)辦技能把握較少，進而致使對各項業(yè)務(wù)政策的理解和把握程度不夠，需要進一步加強學(xué)習(xí)。
針對以上的題目和不足，我將在以后的工作中認真加以克服，同時進一步進步思想政治覺悟，通過不斷的學(xué)習(xí)進行彌補，克服不良情緒，積極主動的做好本職工作。在工作進程中也請領(lǐng)導(dǎo)和同事多批評多指教，使我獲得更大的進步。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇八
新任公務(wù)員實習(xí)工作總結(jié)(法院)200*年7月,我從學(xué)校走向工作崗位，在各級組織和領(lǐng)導(dǎo)的熱心關(guān)懷下,我堅持繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng),努力實踐,自覺進行角色轉(zhuǎn)化,培養(yǎng)責(zé)任心，磨礪方法論，以不辜負組織和領(lǐng)導(dǎo)的殷切期望。
一、繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。
在信息時代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進步的動力。作為一名共產(chǎn)黨員、一名國家公務(wù)員更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持自身先進性的重要途徑。走上工作崗位后，我積極響應(yīng)區(qū)委、區(qū)政府建設(shè)“學(xué)習(xí)型”寶山的號召，結(jié)合工作實際，不斷學(xué)習(xí)政治理論、業(yè)務(wù)知識和社會知識，用先進的政治理論武裝頭腦，用精良的業(yè)務(wù)知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表重要思想是我黨的根本指導(dǎo)思想，也是指導(dǎo)我們工作進步的取之不盡、用之不竭的理論資源。其博大精深的內(nèi)涵隨著時代的進步而不斷豐富和完善。只有不斷地學(xué)習(xí)才能認識其精髓，也只有不斷學(xué)習(xí)，才能靈活掌握和運用，成為推動我們事業(yè)前進的有利武器?？茖W(xué)發(fā)展觀和加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)是上述指導(dǎo)思想在新的歷史時期的具體化，是對上述指導(dǎo)思想的豐富和發(fā)展。只有對政治理論的學(xué)習(xí)保持持續(xù)不斷的熱情，深刻地學(xué)習(xí)和領(lǐng)會其精神內(nèi)涵，才能保障我們的工作不偏離正確的政治方向，保持“執(zhí)政為民”的性質(zhì)。
法院工作是專業(yè)性極強的工作，司法的實質(zhì)是將法律理論運用于具體的社會實踐，因而扎實的法學(xué)理論知識是成為一名合格的司法工作人員的重要前提。只有在工作中不斷地加強法學(xué)理論的學(xué)習(xí)，才能為自己做好本職工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
社會是一個大學(xué)堂。作為一名公務(wù)員，要經(jīng)常性地和社會打交道。與各種各樣的人交往，從某種程度上可以決定一個人工作的成功和失敗。因而，豐富的社會知識是工作順利開展的潤滑劑。只有以海納百川的開闊胸懷，接納吸收各種各樣的社會知識，才能豐富自己作為一個社會人的內(nèi)涵，拓展自己的視野，促進自己工作的順利開展。
自參加工作后，我繼續(xù)保持自己在學(xué)生時代養(yǎng)成的讀書看報的習(xí)慣，在工作之余，每天堅持一定時間的自學(xué)，以了解和吸收最新的信息。積極參加高院和區(qū)委、區(qū)政府組織的軍訓(xùn)和培訓(xùn)以及寶山青年論壇，在各項培訓(xùn)中積極完成項目任務(wù)，參與各種小組活動，了解區(qū)情，熟悉業(yè)務(wù)，樹立事業(yè)心。對工作和生活進行經(jīng)常性的反思和總結(jié)，在生活中學(xué)習(xí)生活，在工作中學(xué)習(xí)工作，在理論學(xué)習(xí)中關(guān)注理論的實踐特性，在實踐中對實踐進行理論反思，以提高實踐活動的品格。
二、努力實踐，自覺進行角色轉(zhuǎn)化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現(xiàn)的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰現(xiàn)人的意志。
從學(xué)校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時代只是單純的學(xué)習(xí)知識，而社會實踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識應(yīng)用于實踐，學(xué)生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉(zhuǎn)換。
雖然自己是法律科班出身，并且取得了國家司法職業(yè)資格，但走上工作崗位之后，發(fā)現(xiàn)自己在學(xué)校所學(xué)的理論與實踐還是存在很大差距，我在工作中，虛心向單位同事學(xué)習(xí)，以不斷加深對工作性質(zhì)和方法的認識。雖然，我獲得了國家計算機二級資格，但是平時不太注重基本技能的訓(xùn)練，打字速度較慢，我利用下班時間和節(jié)假日到網(wǎng)吧練習(xí)打字，在較短的時間內(nèi)，適應(yīng)了工作的需要。20xx年半年的時間我經(jīng)手處理案件120件，已經(jīng)較為熟悉法院刑事審判書記員工作的環(huán)節(jié)和流程。
做事先做人。一個黨員和公務(wù)員的個人形象直接影響著人民群眾對黨和國家的形象的認識。一個法院工作人員的形象直接關(guān)系著人們對司法公正的判斷。高尚的人格獲得人民群眾認可的條件。我在工作中，始終注意對自己人格的塑造，勤奮工作，謙虛謹慎，對待當事人和顏悅色，以禮相待，自覺以一名國家公仆的角色來要求自己。
三、扎根群眾，在服務(wù)基層的活動中踐行黨員先進性。
今年三月份，我作為新招錄公務(wù)員在區(qū)委組織部的統(tǒng)一安排下到橫沙島掛職鍛煉。在上島鍛煉的三個月的時間里，我們按照區(qū)委組織部的總體部署和橫沙鄉(xiāng)政府的具體安排，結(jié)合我們掛職各村的實際情況，精心組織，認真協(xié)調(diào)，深入群眾，扎根基層，了解基層實際情況，學(xué)習(xí)群眾工作方法，磨練個人意志品質(zhì)。在服務(wù)基層的同時，自覺促進自身工作能力的提高和精神境界的升華。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇九
為政之道，以厚民為本;治國之道，必先富民。民生問題事關(guān)廣大群眾切身利益，更關(guān)乎國家穩(wěn)定和改革發(fā)展大局。毛澤東曾在《關(guān)心群眾生活，注意工作方法》一文中指出：“解決群眾的穿衣問題，吃飯問題，住房問題，柴米油鹽問題，疾病衛(wèi)生問題，婚姻問題，總之，一切群眾的實際生活問題，都是我們應(yīng)當注意的問題。假如我們對這些問題注意了，解決了、滿足了群眾的需要，我們就真正成了群眾生活的組織者，群眾就會真正圍繞在我們周圍，熱烈地擁護我們?！泵飨呀鉀Q民生問題上升到保障革命取得成功的政治高度，指導(dǎo)著戰(zhàn)爭年代的革命先驅(qū)團結(jié)群眾、依靠群眾為奪取全面勝利而艱苦奮斗，更指引著新一代共產(chǎn)黨人為讓人民群眾共享改革發(fā)展成果而奮勇前行。
扶貧工作就是一項解決民生實際問題，聯(lián)系群眾最直接最根本的工作。開展扶貧工作，實現(xiàn)貧困山區(qū)脫貧奔小康，離不開中央和上級力量關(guān)心支持，更離不開地方自身凝心聚力、不懈奮斗。于是，推進好扶貧工作，最需走群眾路線，最應(yīng)持之以恒踐行“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來，到群眾中去”的群眾路線，扶貧部署尊重群眾、扶貧舉措問計群眾、扶貧實施依靠群眾、扶貧成果惠及群眾，充分汲取山區(qū)群眾的不竭智慧，凝聚山區(qū)群眾同步實現(xiàn)全面小康的強大力量，讓“政策、機遇”這股春風(fēng)，吹綠貧困山區(qū)的致富樹，借“產(chǎn)業(yè)、科技”這塊新磚，鋪通貧困山區(qū)的小康路。
規(guī)劃部署要尊重群眾意愿?！胺采婕叭嗣袢罕娚畹氖虑?，應(yīng)當和群眾商量，不能憑主觀愿望辦事”。越俎代庖、削足適履只會事與愿違、適得其反。扶貧開發(fā)始終是貧困地區(qū)群眾自己的事業(yè)，貧困群眾的所需所盼，群眾自己最清楚。在確定項目前，重心下移接地氣，深入擬安排項目村組，經(jīng)過充分調(diào)研、論證、篩選，積極征求群眾發(fā)展愿望，發(fā)現(xiàn)、總結(jié)群眾在艱苦環(huán)境中長期生產(chǎn)勞作積累的致富經(jīng)驗和創(chuàng)新成果，結(jié)合村情民意，科學(xué)合理地為群眾選出最急需、最實用、最可行的項目，群眾才會把黨員干部當作自家人，“掏心窩子”同想問題、共謀對策，探索出經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)建設(shè)的新法子、新路徑。
措施決策要順應(yīng)群眾期盼。不能一味聽從行政命令怎么干，怎么發(fā)展還得由群眾說了算。在扶貧開發(fā)過程中，堅持讓群眾參與，推動科學(xué)民主決策，將“參與”和“轉(zhuǎn)變”理念貫穿于始終。政府“賦權(quán)于民”，由過去的管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型，從操作者轉(zhuǎn)變?yōu)檩o助者，幫助貧困群眾克服知識水平、操作技能、經(jīng)驗閱歷和視角層次等方面的不足，引導(dǎo)群眾全面參與、自主決定發(fā)展項目并主動參與到實施扶貧項目中來。通過自下而上的決策方式，才能增強群眾“主人翁”意識，最終實現(xiàn)“要我脫貧”到“我要發(fā)展”的轉(zhuǎn)變，為扶貧開發(fā)構(gòu)建和諧社會提供更廣泛的群眾基礎(chǔ)。
項目實施要發(fā)揮群眾力量。“群眾知道了真理，有了共同的目的，就會齊心來做。群眾齊心了，一切事情就好辦了?！睂嵤┖梅鲐氻椖浚冀K把貧困群眾作為扶貧開發(fā)的主體力量，干部撲下身子“幫扶不包辦”，群眾跟上步子“肯干又能干”。通過政策引領(lǐng)、制度完善、目標制定、知識傳授等方式，提升貧困群眾認知境界，堅定群眾自力更生脫貧致富信念，教育貧困群眾掌握科學(xué)技術(shù)發(fā)展扶貧產(chǎn)業(yè)項目，引導(dǎo)群眾積極主動參與水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目實施過程，最終凝聚起扶貧開發(fā)的強大合力，推進扶貧向前發(fā)展。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇十
農(nóng)村工作是復(fù)雜的、繁瑣的、單調(diào)的，大學(xué)生村官要禁得住誘惑，耐得住寂寞，守得住清貧，穩(wěn)得住心神，經(jīng)得起考驗。在為人處事方面要懂得尊重村民，要跟村民談心，跟村民交心;要學(xué)會放下身段、放低眼光，擺正位置，帶上微笑;要學(xué)會用真誠的態(tài)度與村民溝通。
農(nóng)村環(huán)境比較復(fù)雜，村民素質(zhì)也高低不一，很多村務(wù)對于大學(xué)生村官來說可能只是一些小事、瑣事，但是對于村民來說往往是頭等大事。比如新農(nóng)合、新農(nóng)保、低保五保、危房改造等，都是關(guān)系到村民切身利益的事，這些事情一旦處理不好會引發(fā)群眾對村委班子的不滿，對社會的不信任，損害黨和國家在群眾眼中的形象。所以說，為群眾辦好實事比什么都重要。大學(xué)生村官被選聘到基層，面臨著從“學(xué)?！钡健吧鐣钡沫h(huán)境改變、從“學(xué)生”到“村官”的角色轉(zhuǎn)變、從“配角”到“主角”的地位轉(zhuǎn)變.
新的變化帶來新的機遇，更帶來新的考驗和挑戰(zhàn)。農(nóng)村基層注定是個鍛煉人才的好地方，大學(xué)生村官要利用好農(nóng)村基層的大舞臺，不斷積累基層工作經(jīng)歷、不斷成長成才。在面對困難的時候，要激流勇進，要迎難而上，要有“面對強大的對手，明知不敵，也要激流勇進，即使倒下，也要成為一座山，一道嶺!”的精神。對于農(nóng)村出現(xiàn)的新情況、新問題，大學(xué)生村官要有永不言敗的信心，要有勇往直前的勇氣，困難并不可怕，只要我們勇于擔當，敢于向困難挑戰(zhàn)，帶上昂揚的斗氣和拼搏的精神，必能突出重圍，發(fā)現(xiàn)一片新天地。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇十一
總結(jié)一下這次的感悟主要有以下幾點：
一、要學(xué)會分工合作。
檢票口每到有一班車開始檢票，人流量就會變得很大，場面也會稍顯混亂?？偣灿惺鄠€檢票口，如果全靠一個人來維持秩序和幫助通過，顯然是不可能，因為在人群中，移動都很困難。我們四個人為一小組，就很好的解決了這個問題。我們四個人兩東兩西，每到檢票的時候，只要負責(zé)看好五六個檢票口就行了，工作量減少了很多，社會實踐報告《高鐵檢票口暑假社會實踐個人總結(jié)》。而我們每邊的兩個人，也有分工，一個人負責(zé)維持秩序，一個人負責(zé)指導(dǎo)乘客，這樣人群就看上去井然有序些了。
如果我們那時候四個人都聚在一起，哪邊有事就一起往哪邊去，那肯定是不但沒有起到維持秩序的效果，而且還會變得更亂罷了。所以，經(jīng)過這次實踐，我知道了，分工合作是十分重要的，對以后的工作生活中也十分有幫助。分工合作不僅能提高效率，還能增加隊員之間的默契和團結(jié)，是一件有利而無害的事情。
但是分工合作也不代表完全依賴partners，也要有自己的想法，這樣遇到什么事情，每個人把自己的想法說出來，再一起進行討論，這樣比較容易找到最合適的處理問題的方法。
二、做事要冷靜、有條理。
每個乘客在檢票口都有一種心理，就是能越快通過檢票口越好。在這種心理的驅(qū)使下，人們的行動也會變得急急忙忙，所以一不小心就會出現(xiàn)各種各樣的問題。而我們是幫助乘客解決問題的，所以我們一定不能和乘客一樣慌慌張張。這就要求我們要冷靜有條理。
一般檢票口最常出現(xiàn)的問題是票插不進檢票機，遇到這個問題多了，我們就總結(jié)出了這個問題發(fā)生的各種原因，然后一一嘗試解決。首先，先要看乘客的行李或者身體部位有沒有越過紅外線感應(yīng)線。然后，在看乘客的票有沒有問題，主要問題有：不是對應(yīng)車次，不是機檢票等。最后，在觀察檢票機狀態(tài)，是否出現(xiàn)故障。進過這一系列的步驟，一般都能很好的解決問題。這就是做事有條理的好處，也能讓乘客焦慮的心態(tài)平穩(wěn)下來。如果我們沒有條理的話，小則影響現(xiàn)場秩序，出現(xiàn)混亂，大則耽誤乘客上車，這就比較嚴重了，會影響到火車站的形象。
三、自身水平很重要。
在指導(dǎo)別人的時候如果連自己對檢票機都不是很熟悉的話，是肯定會出丑的。所以一定要讓自己能有去幫助別人的能力。
在服務(wù)的過程中，最讓我記憶深刻的是幫助了一位外國友人。在我與外國友人交流的時候，明顯感覺自己的英語水平還遠遠不夠，很多時候雖然聽懂了對方的提問，但是自己該如何回答卻要在心中默默組織語句，交流不是很流暢。最后在口語和肢體語言的雙重語言下總算才幫外國友人解決了問題，這也要歸因于外國有人的理解能力強。
東風(fēng)商用車員工實習(xí)和工作的心得體會篇十二
在我的職業(yè)生涯中，我有幸成為一名實習(xí)資料員。這是一份非常有挑戰(zhàn)性的工作，要求我具有高度的組織能力、靈活性和對細節(jié)的關(guān)注。在這份工作中，我體驗到了許多挑戰(zhàn)、機會和成就，下面我將分享一些自己的工作心得體會。
第二段：工作的挑戰(zhàn)。
作為一名實習(xí)資料員，我的任務(wù)之一是協(xié)助團隊保持資料庫的完整和及時性。這需要我處理大量的數(shù)據(jù)和文檔，并在短時間內(nèi)準確地完成。我經(jīng)常面臨著重復(fù)的任務(wù)和繁瑣的操作，需要磨練我的耐心和意志力。此外，有時我也需要與團隊成員密切合作，以確保他們能夠及時獲得他們所需的信息。這對我的溝通和協(xié)作技能提出了更高的要求。
第三段：機遇的契機。
盡管工作充滿了挑戰(zhàn)，但它也為我提供了大量的機遇。首先，我有機會多學(xué)習(xí)并深入了解行業(yè)內(nèi)最新的規(guī)章制度和趨勢。其次，我可以運用我手頭的資料和信息為團隊提供有價值的洞察和分析，提高自己的知識水平和專業(yè)技能。而且，我的工作表現(xiàn)也得到了團隊的認可和贊賞，給了我實現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展的信心和動力。
第四段：對細節(jié)的關(guān)注。
在我的工作中，對細節(jié)的關(guān)注是非常重要的。由于資料庫中的信息量巨大，即使是最細微的錯誤也可能導(dǎo)致嚴重的后果，影響團隊的進展和決策。因此，我學(xué)會了每時每刻都對資料庫中的數(shù)據(jù)進行審查和核實，確保它們準確、完整、及時、一致和可靠。同時，我也發(fā)現(xiàn)在任何工作中，對細節(jié)的關(guān)注都是至關(guān)重要的，這有利于提高工作效率、避免錯誤和提升專業(yè)形象。
第五段：結(jié)語。
通過實習(xí)資料員的工作體驗，我得到了很多的成就感和啟示。這份工作幫助我鍛煉了自己的組織能力、溝通技巧、抗壓能力和專業(yè)素養(yǎng)。我也認識到了在職場中的成功要靠不斷的努力和追求，學(xué)習(xí)新知識，提高工作品質(zhì)和工作方式。我相信，這些寶貴的經(jīng)驗和體會將伴隨我走向未來的職業(yè)生涯并影響我的職業(yè)發(fā)展。
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