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市交通運輸局的年度重點工作總結篇一
1、按照“黨政同責、一崗雙責”原則，今年調整充實局安全生產(chǎn)領導小組成員。與局屬各單位和相關股室簽訂2020年度安全生產(chǎn)目標責任書，印發(fā)《2020年度交通運輸安全生產(chǎn)工作總結》。堅持依法行政、依法治運，加強道路運輸全行業(yè)監(jiān)管，嚴把市場準入關，堅持日常檢查制度化、監(jiān)督法律化。
2、開展年度質量信譽考核工作。定期對客、貨運輸企業(yè)進行安全巡訪，全年安全巡訪1600余次，每次巡訪做到有記錄有簽名，從源頭上消除事故隱患。4月份，對全縣99家道路貨運企業(yè)進行質量信譽考核，主要從安全生產(chǎn)、經(jīng)營行為、服務質量、管理水平、履行社會職責等方面進行全方位考核，建立道路運輸企業(yè)質量信譽檔案。通過考核，1家優(yōu)秀，89家合格，5家基本合格，4家不合格。加強維修市場管理，4月下旬開始，對全縣二類維修企業(yè)35家和三類維修業(yè)戶102家進行質量信譽考核。經(jīng)過實質性考核及評價，二類維修企業(yè)27家基本合格;三類維修業(yè)戶27家合格，66家基本合格，4家不合格，新開業(yè)的11家。
二季度發(fā)生死亡事故3起，我局責令縣運管所對道路運輸企業(yè)按照“四不放過”原則，加強對普貨企業(yè)開展安全生產(chǎn)教育活動，責令涉事企業(yè)對肇事駕駛員進行辭退，對貨運企業(yè)在質量信譽考核中進行降級處罰。
3、加強水上運輸管理。2020年初，按照縣政府統(tǒng)一安排，xx海事處撤銷了全部渡口，相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)在我局監(jiān)督下對渡船進行解體處理。海事處執(zhí)法人員深入開展水上交通安全管理工作，共進行重點港區(qū)巡航41次，施工作業(yè)區(qū)巡航5次，檢查航標12個，累計巡航時間81小時，巡航里程1095海里，出動艇船(車)41艘(車)次，出動人員103人次。真正做到了對水上水下施工現(xiàn)場、港口碼頭安全隱患的細致大檢查。
4、強化安全生產(chǎn)檢查督查。扎實開展“道路運輸平安年”活動，聯(lián)合縣安監(jiān)局、縣公安交通管理部門，對全縣客貨運輸企業(yè)開展日常安全檢查督查1000戶次，與縣安監(jiān)局聯(lián)合開展安全檢查督查8次，開展“安全帶-生命帶”活動情況。與縣公安交通管理部門聯(lián)合，檢查運輸企業(yè)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》執(zhí)行情況20次，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改。其中共進行了58戶次檢查，查出隱患19條，整改19條，停業(yè)整頓企業(yè)19家，做到整改方案、整改資金、整改時限、整改責任和防范措施“五落實”。
同時積極受理廣大群眾對違規(guī)運輸經(jīng)營者的投訴，全年共接到客運、維修、駕培投訴25起，處理21起，處罰4起，罰款0.4萬元。做到從快從嚴查處，并堅持教育與處罰相結合的原則，做到件件有落實，投訴有回音，贏得了社會的好評。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇二
今年來，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領導下，我局緊扣年度目標思路，抓住工作重點，全面統(tǒng)籌、精心謀劃、狠抓落實、卡緊時間節(jié)點、破解問題難點，全力全速推進各項重點工作，取得良好工作成效。
截止xx月底，我區(qū)綜合交通建設固定資產(chǎn)共完成投資xx.x億元，完成計劃投資數(shù)xx.x億元的xxx.x%，完成率全市排名第五。
1.中央通道:億元，億元，xx月底已建成通車。
2.現(xiàn)代大道：億元，億元，截止到xxxx年xx月底，工程形象進度總體完成xx.x%，其中路基累計完成xxx%；路面完成xx%；橋涵累計完成xx%；市政管線累計完成xx%，下穿隧道主體結構完成xxx%。
及xx省道改建xx段下穿鐵路先行段目前已和xx公司簽訂委托代建合同，目前正在辦理土地征用相關手續(xù)。
4.水運項目xx至xx車客渡碼頭及xx海事工作船碼頭工程，已完成交工驗收，計劃在xxxx年x月份增設一艘躉船，方便旅客上、下；xx鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程已進入全面施工階段。
5.前期項目：上下xx聯(lián)島工程完成概念方案設計；x路橋機場專用道路工程完成施工圖設計技術審查；x海上客運中心外遷項目已完成概念方案。
今年是四好農(nóng)村路三年行動計劃最后一年，截止目前，xx區(qū)所有等外路達到完成率xxx%、安全設施設置率達到xxx%、鄉(xiāng)村公路規(guī)范化管理站達到xxx%、低等級路改造率xxx%，各項任務指標均超額完成，農(nóng)村公路總體水平市內前列，建管養(yǎng)運機制建立完善，與“美麗x”建設深度融合，對農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化、鄉(xiāng)村振興和脫貧攻堅的支撐和助力作用明顯，特別是謝楊至蔡橋公路的提升改造，為環(huán)太平山旅游開發(fā)打下了堅實的'基礎。目前xx區(qū)農(nóng)村公路達到“聯(lián)城、聯(lián)鄉(xiāng)、聯(lián)村、聯(lián)景、聯(lián)心，更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民”的新高度。
我局立足監(jiān)管職責，始終保持高壓嚴管，以交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)三年行動為綱，突出抓好行業(yè)鐵拳行動整治，全面開展隱患排查治理，鞏固安全生產(chǎn)基礎。今年共組織召開各類安全會議x次，開展安全檢查xx次，層層分解系統(tǒng)各子行業(yè)的安全監(jiān)管責任。為認真吸取“x·xx”事故教訓，建立“一企一專班”以及“雙網(wǎng)格長責任管理體系”，壓實“雷霆行動”責任，轄區(qū)xx輛涉嫌掛靠車輛全部完成整改。
一是全力推進“平安交通”創(chuàng)建，嚴格落實以交通實名制為核心的平安安保工作，重點抓好各車站碼頭的反恐安保及貨運物流、旅客運輸、汽車租賃實名制工作，加強培訓與演習，提高應急處置能力。二是著力開展陸上、水上“兩客一?！卑偃招袆樱蚝霉?、交通兩部門聯(lián)動的道路客運非法違法營運專項整治攻堅戰(zhàn)，維護好水陸運輸市場秩序，強化安全隱患排查整改和重點時段、重點領域的安全生產(chǎn)管理，連續(xù)xx年實現(xiàn)春運安全無責任死亡事故。三是深入推進掃黑除惡、禁毒、掃黃打非等各項專項行動。
新開通椒北公交小環(huán)線，打通謝xx，xx、xx兩個街道的重要點位和偏遠村落，貫穿高速連接線，解決xx、xx、xx、xx、xx等村公交便利出行問題；完成xx片區(qū)東西主干道公交貫通，開通xxx路公交，東西走向串聯(lián)xx街道、xx街道、xx街道重要節(jié)點，覆蓋沿線百姓公交出行空白；通過優(yōu)化線路，順利消除xxx路公交上洋、高坎段掉頭回轉安全隱患。積極改造提升公交基礎設施，完成新（改）建xx座公交候車亭，完成xx座公交電子站牌的安裝；融合公路驛站建設，建成道頭金公交首末站，圓滿解決公交xxx線車輛安全回轉、調度和乘客候車需求。
上半年，按照“人管控、物暢通”的指導思想，我局一手抓防疫，一手抓復工，以“兩手硬”推動“兩戰(zhàn)贏”。一是堅守防疫點位。嚴守章安高速口，累計檢查近x萬輛車、x萬人次，牢牢守住入城口。嚴格x客運總站和海上客運中心進出站關，確保水陸客運安全有序。二是全力復工復產(chǎn)。成立工作專班，規(guī)范引導企業(yè)有序復工。優(yōu)先推進重點物資運輸保障，同步對接市區(qū)重點項目、重大工程、民生物資配送以及其他生產(chǎn)生活需求，穩(wěn)步推進港口碼頭、在建工程、維修企業(yè)等有序復工，嚴格按照防控要求抓交通管控，逐步恢復城市客運、xx航線、省內長短途班車和跨省班車。全力參與“千輛包車助返工”行動，積極對接包車業(yè)務需求，三家客運企業(yè)共出車xxx趟次，接回外省來椒務工人員xxxx人。
切實推進深化“黨建+”工作法助推xx交通“最多跑一次”改革和打造交通“紅色路標美麗驛站”黨建品牌這兩個組織工作重點課題，打響交通品牌。規(guī)范黨員管理，把好入口關，今年新吸收xx名積極分子、x名預備黨員，其中x名同志在抗擊疫情中表現(xiàn)突出，引導火線入黨。
xxxx年，我們要繼續(xù)緊盯區(qū)委、區(qū)政府工作目標任務，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造“黨建+交通工程建設”，努力推動xx交通高質量發(fā)展。
1.加快現(xiàn)代大道建設，計劃xxxx年底建成通車。
2.杭紹臺鐵路、x市域鐵路sx線建成；臺金鐵路建成通車。
3.完成xx及xx省道改建xx段涉杭紹臺鐵路段建設。
鎮(zhèn)望夫礁陸島碼頭工程建成。
5.洪三路xx路段拓寬工程、環(huán)九子山道路、太平山上山道路工程開工建設。
6.完成省道xxx、xx+xx省道、x路橋機場進場道路、海城路等項目土地規(guī)劃調整和相關前期工作，為下一步工程建設打好基礎。
7.開展xx大橋拓寬前期方案研究。
一是計劃實施農(nóng)村大中修xx公里，含x條鄉(xiāng)道和x條村道。二是計劃實施xx大橋、xx二橋橋梁修復工程及xx二橋北接線修復工程，提升橋梁安全性。三是計劃實施gxxxx線騰云山大橋、巖頭大橋和外沙大橋橋面系修復工程，維護橋梁穩(wěn)定性。四是計劃xxxx年農(nóng)村公路橋隧檢測，全區(qū)縣鄉(xiāng)道xxx座橋梁及x座隧道進行技術狀況評估，確保橋隧運營安全。五是計劃實施謝張嶺隧道亮化工程。六是繼續(xù)計劃農(nóng)村公路安全生命防護工程，新建xx公里臨水臨崖鋼質護欄安裝，確保道路安全。
按照時間節(jié)點推進并逐級開展督查，強化行業(yè)監(jiān)管責任和企業(yè)主體責任落實。依托安全生產(chǎn)月、消防安全月，牽頭指導行業(yè)企業(yè)開展隧道逃生演練、營運客車逃生演練等專項應急演練，提高應急管理水平。堅守安全底線，做好重點時段安全生產(chǎn)工作。加強協(xié)作，立足今年開展的交通“雷霆行動”、“颶風行動”，并依托全國性的安全生產(chǎn)綜合整治三年行動，強化橫向部門聯(lián)合監(jiān)管和執(zhí)法，深化企業(yè)臺賬和制度管理，全力提升行業(yè)安全管理水平。
一是持續(xù)對接公交提升工作。提前梳理新一批候車亭建設需求和計劃，完成xx水倉頭村公交首末站建設，推進相關公交線路優(yōu)化方案。二是做好水上客運相關基礎工作。完成海上客運中心碼頭和xx輪渡碼頭前沿淤泥疏浚工作，確保水上客運穩(wěn)定運行。督促xx公司客船運力提升，對接xx旅游客運需求及時調整完善航班運行方案。三是著力引導交通企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。緊跟行業(yè)客運、物流等發(fā)展計劃，及時宣貫行業(yè)新政，引導xx航運集聚、道路客貨運企業(yè)轉型升級，做好行業(yè)引領提升文章。
建設一個“上下融合、內部整合、橫向聯(lián)合”的綜合交通大數(shù)據(jù)樞紐，實現(xiàn)行業(yè)管理x大智慧化提升。強化交通感知中樞（包括重點路段、橋梁、隧道、碼頭），建設安全立體防控體系；構建全域交通數(shù)據(jù)樞紐，豐富數(shù)據(jù)支撐服務；健全交通應急指揮體系，提升交通應急處置能力和管理效率；實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+綜合執(zhí)法”模式，提升行政執(zhí)法管理效能；深化行業(yè)監(jiān)管平臺運用，實現(xiàn)客貨維駕、公路養(yǎng)護、工程監(jiān)管等領域的更精準管控；提高交通運行智慧分析能力，實現(xiàn)科學管理和決策；建設功能全面的出行服務平臺，提升交通公眾服務水平。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇三
我局認真制定黨風廉政建設工作計劃及廉政責任制考核辦法，召開會議專題布署，系統(tǒng)單位層層簽訂黨風廉政建設責任書。將黨風廉政建設延伸到在建工程項目一線，對在建工程建設項目施工單位、監(jiān)理單位等負責人進行黨風廉政建設集體約談，確保權力正確行使，實現(xiàn)廉政建設與工程建設雙贏共利。利用“xx縣交通運輸局微信群”開展黨風廉政建設相關知識學習，形成每月一學、每月一檢的學習制度，把黨的組織建設、黨風廉政建設等各項工作落到實處，做到橫向到底、縱向到邊。向局各股室及局屬單位負責人下發(fā)黨風廉政建設明白書，時刻提醒廣大領導干部做“明白人、帶頭人、清白人、健康人”。隨著黨風廉政建設和反腐敗工作的深入推進，全局上下進一步完善各項規(guī)章制度，加大糾風力度，營造風清氣正的良好環(huán)境，為xx交通建設創(chuàng)造良好的社會氛圍。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇四
1、危橋危路定期檢修。強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，按照春季重點整治路面病害，夏季加強邊溝等排水設施的清淤和路面坑槽整平，秋季全面恢復路況，冬季清雪除冰保安全的原則，精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，進行全覆蓋養(yǎng)護。縣鄉(xiāng)公路管理所加大對管轄公路安全隱患點段整治力度，2020年度對縣道鐵白路南段進行了病害維修，共墊鋪煤矸石200余方。10月份根據(jù)縣局工作部署對大祁路、茶小路部分沉陷路段進行挖補，目前正在緊張施工。10月底即可完工。
2、路產(chǎn)路權嚴格保護。強化路政管理工作，開展農(nóng)村公路相關法律法規(guī)宣傳，提高群眾愛路護路意識，2020年共散發(fā)宣傳資料700余份(含安全生產(chǎn)月、法制宣傳日活動)。加強農(nóng)村公路巡查，及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設施的行為，《下達《責令改正通知書》93份，拆除亂堆亂建26處，清理建筑材料和垃圾150余方，拆除未經(jīng)許可擅自施工埋設的桿線不計其數(shù)。
3、“五小工程”有序進行。2020年5月份起，實施農(nóng)村公路“五小工程”建設工作，先后對15條縣鄉(xiāng)道路上缺失、未安裝的安保設施進行調查統(tǒng)計、施工安裝，目前“五小工程”建設工作已全面結束，共計埋設警示樁2212根，制作安裝標志牌173塊，設置減速度118處(572.5平方)，施劃人行橫道線12處(495平方)，設置減速震蕩線150組(2344平方)，“五小工程”累計投入資金達90余萬元。
4、路面治超精準發(fā)力。加強路面管控，2020年3月份開始開展多次聯(lián)合執(zhí)法治超工作。截至目前，共查處超限車輛347臺，罰款數(shù)額397.5萬元，揚撒42臺，改型44臺，惡意超限車輛25臺，共卸載貨物5886余噸，勸返車輛11臺，警告車輛6臺。對查處的超限車輛嚴格按照三個一律的標準放行(即超限超載車輛一律按規(guī)卸載，一律罰款，一律加蓋篷布)。有效保證路面超限貨運車輛在1%以下，處于市目標辦和治超辦聯(lián)合指標以內。
5、科技治超持續(xù)加強。今年上半年，經(jīng)省運管局審批，結合我縣實際情況，在全縣范圍內的主要路段，新設三個實時監(jiān)控過磅點(黃橋監(jiān)控點、鐵佛梁莊監(jiān)控點、楊柳雁頭監(jiān)控點)。超限超載車輛駛經(jīng)監(jiān)控過磅點，值守人員根據(jù)自動抓拍系統(tǒng)反饋信息、快速反應，可聯(lián)系路面執(zhí)法人員及時查處、精準打擊。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇五
按照道路交通綜合整治建長效機制原則，我局持續(xù)開展“打非治違”，全年查處非法營運車輛96臺，查處違法經(jīng)營行為180多起，有效遏制了非法客運猖獗的勢頭，維護了客運市場的經(jīng)營秩序，保護經(jīng)營者的合法權益。
2.加強道路巡查整治。
不斷加強和完善巡查制度，保證巡查時間、巡查質量。今年以來，開展以公路打場曬糧為重點的保安全促暢通的專項整治行動，開展治理道路超限超載專項行動，并加大對管轄公路的巡查，嚴密防范各類路政安全事故發(fā)生。我局今年共維護破損波形護欄540米，增設振蕩標線60平方米，設置警示標志12個，確保人民群眾的出行安全。
3.超限超載“雷霆行動”
開展治理超限超載“雷霆行動”，檢測貨運車輛489臺次，查處超限車輛23臺次，卸載23臺次，卸載貨物375噸，勸返135臺次，罰款23臺次、處罰金額10030元，批評教育158人次。
4.戶外廣告集中整治。
今年，我局對縣境內干線公路的非法廣告牌開展集中整治工作，共拆除g213線、s305線和樂井快速通道非法廣告牌112個，樂自高速公路建筑控制區(qū)內非法廣告牌3個，圓滿完成了此項集中整治工作。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇六
1、道路客運管理工作。根據(jù)市運管處《關于開展淮北市2020年度道路客運企業(yè)質量信譽考核的通知》(淮運管[2020]13號)的文件精神，完成縣內4家客運企業(yè)、2家客運站2020年度質量信譽考核工作和縣內3家客運企業(yè)共57條班線復核工作。全年支持客運公司對農(nóng)班線客車4臺進行更新，增加座位28座，更加優(yōu)化了群眾的出行乘車環(huán)境。實時完成全縣客運行業(yè)的各項補貼。發(fā)放2020年度農(nóng)村道路客運油價補貼共207輛客車，折算后座位數(shù)5440.32座，636.8萬元。發(fā)放2020年度城市公交油價補貼31.2萬元和新增新能源客車運營補助資金40萬元;發(fā)放2020年度城市公交車成品油價格補助資金66.6萬元。圓滿組織完成了“五一”“十一”小長假及“春運”等重點節(jié)假日的道路旅客運輸工作。春運期間共運送旅客20.3412萬人次，日均投放運力181臺、368班次。元旦、清明節(jié)、五一和端午、中秋國慶假期共發(fā)送旅客16.1612萬人次。
2、城鄉(xiāng)客運一體化方面。按照公交優(yōu)先、城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展思路，根據(jù)縣委縣政府部署，xx縣城區(qū)已開通4條新能源電動公交運行線路，投入40臺新能源公交車輛運營，極大地方便了城區(qū)居民的出行，公交運營情況良好。下一步，擬開通縣城城區(qū)至百善熏衣草莊園的旅游電動公交線路，現(xiàn)正在考察論證階段。
3、貨運車輛管理工作。不斷完善營運車輛臺帳和各項基礎資料，做到標準化、規(guī)范化，為行業(yè)細化管理夯實基礎。全年新增貨運車輛(含掛車)2495臺辦理道路運輸經(jīng)營手續(xù);對11283臺貨運車輛(含掛車)的道路運輸證進行了審驗。根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》的要求，我局對屬于安裝北斗兼容車載終端的車輛，在新增、年審時進行嚴格把關。全縣客運車輛北斗兼容車載安裝率達100%;全縣8噸以上營運車輛11526臺，已安裝北斗兼容車載終端的車輛安裝率達到100%。
4、貨運源頭管理工作。根據(jù)市治超辦《關于對全市貨運源頭單位重新核查的通知》文件安排，確定32家貨運源頭單位并已在報刊上公示。全縣重點貨源單位監(jiān)控設備及裝數(shù)據(jù)傳輸線路已完成與市級治超平臺互聯(lián)互通。全年，共出動巡查監(jiān)管執(zhí)法人員2000余人次，巡查里程10萬余公里，巡查貨源單位942戶(次)，巡查監(jiān)管率100%，保證了我縣貨源單位出場超限率在1%以內。2020年，對非法超限嚴重的97臺貨車予以吊銷道路運輸證的處罰;對非法超限車輛數(shù)超過該單位總車輛數(shù)10%的39戶次貨運企業(yè)責令其停業(yè)整頓;處罰5家貨源單位。
5、客運專項整治工作。加強對道路運輸市場監(jiān)管，創(chuàng)造安全有序的運輸經(jīng)營環(huán)境，整治重點客運非法經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營專項整治行動等不文明經(jīng)營等各類違法行為，全年共出動執(zhí)法人員860余人次，出動執(zhí)法車輛300余臺次，檢查被舉報客運車輛50余臺次，查處違規(guī)客運車輛3臺。不僅維護了道路運輸行業(yè)的良好秩序，也為xx創(chuàng)建全省文明縣城打下堅實的基礎。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇七
xxxx年是“十三五”的收官之年。一年來，我局以“辦人民滿意交通”為宗旨，緊緊圍繞縣委縣政府和上級主管部門目標，把握新看點、破解新難點、突顯新亮點，在項目建設上求真、行業(yè)管理上動真、隊伍建設上較真，各項工作取得令人鼓舞的成績。農(nóng)村公路養(yǎng)護排名全省第x、全市第x，省市真抓實干工作獲得市政府獎勵，“隱患清零”位列全省第一方陣，獲評全市“平安交通”及安全生產(chǎn)先進單位，成功創(chuàng)建市級文明標兵單位，xx項工作獲得縣表彰，取得市考核一等獎、縣考核第x佳績。
（一）項目建設難中有進。
（其中安慈高速x.x億元）億元，爭取國省補助資金x.x億元。
1.牢牢抓住民生這個根本。完成xx公里農(nóng)村公路窄路加寬、xxx公里自然村通水泥路、xx座危橋改造、xxx公里生命安全防護工程，其中危橋改造、安保工程全市完成最快。
2.始終緊扣全縣工作大局。完成體育重點項目桃子公路、殯儀館搬遷核心項目豐凝港大橋、xx學校路網(wǎng)配套第一期工程、“十三五國評”中修工程、xx鄉(xiāng)村振興農(nóng)村公路建設，其中干線公路養(yǎng)護全市排名第二；現(xiàn)正抓緊豐凝港大橋接線工程、xx學校路網(wǎng)配套二期工程。
3.堅定推進國省干線改造。安慈高速快速推進，xxxx年xx月底建成通車；張九臺大橋及接線爭取清明節(jié)前試通車，sxxx理興垱至x頭邊界路全線完工；沙安高速工可完成市級預評審。
（二）行業(yè)管理穩(wěn)中有序。
1.交通安全守住了底線。強力推進頑瘴痼疾整治及“安全生產(chǎn)三年行動”，累計出動執(zhí)法人員x.x萬人次，排查整改水陸安全隱患xxx個，其中整改公路隱患xxx個、拆解“三無”運輸船舶xx艘、清理轉移“僵尸船”xx艘、取締安全隱患渡口xx處、石龜山老橋與陸家渡老橋完成爆破拆除，完成xx臺公交車智能監(jiān)控系統(tǒng)安裝。
2.運營秩序得到了規(guī)范。重點對客貨運市場秩序進行整治，查處違法違章車船近xxx臺（艘）次，停產(chǎn)停業(yè)xx起，暫扣吊銷證照xxx起，立案xxx起，發(fā)布處理通報x期；治超工作全年檢測車輛x.x萬臺次，查處xxx臺次。
3.文明司乘養(yǎng)成了習慣。開展從業(yè)人員繼續(xù)教育培訓x期；表彰獎勵“拾金不昧”xx名挽回群眾財產(chǎn)損失x萬余元的士駕駛員；延伸x、x路公交車解決群眾“出行難”問題；公共客運投訴率同比去年下降xx%。
（三）中心工作苦中有樂。
1.脫貧攻堅沒有失分。緊密聯(lián)系貧困戶，滿意度大大提升，xx村順利迎省市檢查。
2.爭資爭項再創(chuàng)佳績。全年累計爭取國省補助資金x.x億元。
3.招商引資實現(xiàn)突破。成功簽約億元項目——xx有限公司。
4.禁捕退捕順利推進。完成所有涉漁“三無”船舶建檔入庫，離水上岸處置xxx艘，組織拆解“三無”船舶xxx艘，查處非法捕撈行為xx起。
5.疫情防控取得實效。長盯緊防車站渡口、公交的士、冷鏈運輸車等重點，檢查車輛xx萬臺次，牢牢守住疫情防控第一道防線。涌現(xiàn)出大年三十抗疫九勇士、火線入黨同志x名。
（四）存在的困難及問題。
1.交通項目建設資金籌措壓力大。省市下達的交通項目計劃大都需要地方財政配套，受政策約束，我縣融資渠道被堵，自籌配套無力，交通項目建設處境一直極為困難。
2.建立公路管理養(yǎng)護長效機制任重而道遠。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)認為修路、養(yǎng)路都是交通部門的事，不清楚鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村在農(nóng)村公路工作中的責任，導致農(nóng)村公路嚴重缺養(yǎng)。
3.行業(yè)矛盾突出維穩(wěn)難度大。隨著私人交通工具不斷發(fā)展，公共交通已逐漸成為夕陽產(chǎn)業(yè)，公交車、出租車、客運班線車的效益每況愈下，違規(guī)拉客、宰客等影響地方形象的事時有發(fā)生，在地方財力匱乏的情況下，很難找到良策。
xxxx年既是“十四五”的開局之年，也是實現(xiàn)第一個百年目標的收官之年。我局將以高質量發(fā)展為主線，堅持“五通”交通發(fā)展思路，積極對接交通強國戰(zhàn)略部署，加快融入長江經(jīng)濟帶，構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系，為xx縣經(jīng)濟高質量發(fā)展貢獻交通力量。
（一）給隊伍注入靈魂。
一是以理念指引。繼續(xù)倡導“做規(guī)矩人、辦規(guī)范事”的交通理念。通過修訂制度、出臺方案、分解責任，嚴肅干部職工工作作風紀律，明確全年工作重點，有效推進工作開展。二是以環(huán)境熏陶。堅持黨建統(tǒng)領，加強意識形態(tài)建設。不折不扣地開展“三會一課”、“主題黨日”等宣傳教育活動；由班子成員上x-x次黨課，發(fā)展黨員x名，組織全體黨員學黨史、學理論、學實踐。強化黨風廉政建設，實現(xiàn)黨風廉政建設主體責任與監(jiān)督責任履行的雙勝雙贏。同時，加強最美交通行業(yè)創(chuàng)建，營造交通良好爭先氛圍。三是以典型激勵。培樹正能量先進典型，凝聚交通精氣神，引導全體干部職工學先進、趕先進、超先進。開展真抓實干獎勵激勵，嚴格落實績效考核獎懲措施，獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣、獎好罰壞。
（二）向改革謀求動力。
積極推進交通運輸綜合行政執(zhí)法改革。根據(jù)“三定”方案明確職能職責、劃分機構、完成人員轉隸，有效整合資源，確保改革盡早到位，實現(xiàn)體制與機制協(xié)調、財權與事權對等、安全與秩序雙贏的交通新格局。全力助推xx實業(yè)公司轉型升級。幫助實業(yè)公司在轉型中通過開拓網(wǎng)約車市場、開辟水上垃圾清運業(yè)務或者整體移交等措施謀求發(fā)展，進入市場，徹底脫鉤，解決巡察遺留問題。
（三）把管理推上前臺。
城鄉(xiāng)公交一體化全面鋪開。充分調研，啟動城鄉(xiāng)公交一體化工作并以此為契機，全面加強客運市場監(jiān)管?！八暮棉r(nóng)村路”重點打造。加強農(nóng)村公路管理與養(yǎng)護，進一步修訂完善《xx縣農(nóng)村公路管理辦法》，壓實縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)責任，把農(nóng)村公路“建好、管好、護好、運營好”，營造“暢、安、潔、美、優(yōu)”的交通運輸環(huán)境。水陸安全與防治整體升級。堅持“隱患即事故”理念，開展渡口碼頭、客運站場、交通項目等交通運輸領域頑瘴痼疾安全隱患專項排查整治。完成x處碼頭、x處砂石集散中心規(guī)范提升及xx處渡口升級改造；加強水上救援能力，完成沙河口水上救援平臺建設；加強水污染防治，最大程度發(fā)揮船舶污染物接收船作用，加快污染物回收轉運處置。強化科技治超、聯(lián)合執(zhí)法、動態(tài)管控、執(zhí)法監(jiān)管力度，確保治超工作始終保持在全市第一方陣；完成我縣xx臺公交車經(jīng)營權招投標和新能源公交車更換工作。寄遞物流業(yè)規(guī)范運行。會同發(fā)改、商務等部門進一步加強寄遞物流管理，降低企業(yè)物流成本，促進我縣物流業(yè)健康發(fā)展。
（四）用項目彰顯作為。
用大項目謀發(fā)展。在建抓“三項”。建成安慈高速、張九臺大橋及接線、gxxx縣城至安障公路改建工程。前期爭“三項”。全力爭取沙安高速納入省“十四五”規(guī)劃，盡早開工建設；啟動大石公路及gxxx大夾公路項目前期工作；開工?！叭棥?。開工建設sxxx三五線、sxxx夾夾至出口洲公路、sxxx馬坡湖大橋。上多項目促民生。完成危橋改造xx座、生命安全防護工程xxx公里、產(chǎn)業(yè)路xx公里、xx學校配套二期工程及省市下達的農(nóng)村公路項目。爭資爭項保運轉。完成x.x億元爭資爭項任務。招商穩(wěn)崗搶先機。招商引資爭取xx有限公司項目x月份簽約落地；招工穩(wěn)崗確保招得進，穩(wěn)得住。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇八
對口幫扶的三個貧困村、局黨組分別精選基層工作經(jīng)驗豐富的三名扶貧干部駐村，選派干部嚴格按照規(guī)定與單位工作完全脫鉤，全心身的投入到駐村扶貧工作中。專門制定了《區(qū)交通運輸局選派干部管理制度》，根據(jù)制度要求不定期對駐村干部進行查崗，根據(jù)選派干部駐村履職情況建立考核與獎懲制度，駐村干部每個季度匯報一次駐村工作開展情況，每個有幫扶任務貧困村都安排一名黨組成員負責聯(lián)系，同時安排一個局二級機構負責協(xié)助。局人事股協(xié)同局扶貧辦負責駐村干部管理，嚴格按照規(guī)定按時發(fā)放駐村各項補助，及時掌握駐村干部工作生活情況，為駐村干部解決后顧之憂。
4、建章立制。
每一位局黨組成員負責聯(lián)系一個幫扶村，局黨組專門制定了《區(qū)交通運輸局扶貧管理制度》，制度規(guī)定局主要負責人每年至少到幫扶貧困村調研兩次以上，每半年至少要去所有幫扶村檢查一次幫扶情況和駐村干部工作開展情況。同時局黨組制定一個《區(qū)交通運輸局黨組成員牽頭幫扶方案》，方案要求每個黨組成員牽頭(一個二級機構配合)幫扶一個村，專門負責督促幫扶人扎實開展幫扶工作，牽頭人要會同當?shù)卣块T不定期到幫扶村現(xiàn)場辦公，解決實際困難。對于幫扶村立足實際、自我發(fā)展、努力增收的項目，在人力、物力、資金上給以一定的幫扶支持。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇九
按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責、齊抓共管”的要求，建立健全交通運輸安全生產(chǎn)責任體系，層層簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書》，認真落實企業(yè)主體責任。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的工作部署，嚴查違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀律的“三違行為”，嚴格執(zhí)行安全例會和安全生產(chǎn)檢查工作制度、督導施工單位和企業(yè)經(jīng)常性開展隱患排查治理。落實整改責任，定期督查督辦，半年召開和參加超限運輸及其貨運源頭治理專項工作會議3次，設置臨時流動超限檢查點17個，共檢查貨運車輛830輛，查處超限車輛166輛，當場卸載貨物及自行轉運1271.12噸，切割貨運車輛加裝欄板43輛。保障轄區(qū)客運秩序，嚴厲打擊雙超及“黑車”，半年來，一共查處黑車15輛。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十
1、加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。我局公路養(yǎng)護管理認真貫徹執(zhí)行西府辦發(fā)〔2020〕39號《xx縣公路養(yǎng)護管理辦法》文件精神，完成國道212線常林至南部龍鳳段破損路面修補約600平方米;西射路破損路面維修約1000平方米;雙鳳至車龍路破損路面維修約600平方米;xx至永清路(高速公路路段)爛路整治;國、縣道282.6公里路肩、邊溝打草，路面保潔;清運土石方2萬多立方米;完成xx至占山路保通整治;對全縣102座橋梁進行了全面安全隱患排查，設置了全縣12座縣、鄉(xiāng)道橋梁共65個橋梁養(yǎng)護公示牌和限重限寬標志牌;維修波形護欄680米，新增設置標識標牌64個。結合“四好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作，一是對國道212線、義鹽路、義青路病害路面進行整治，二是對古紫路、紫碾路、南義路、幸雙路、西古路、蓮池路進行了道路風貌整治，共計125.5公里。完成亞洲聯(lián)盟論壇等外事保潔任務20余起。常年保持國道路面使用性能指數(shù)pqi值達80以上，縣道好路率達63%，全縣公路晴雨通車里程率達100%。
2、強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達112天，巡查總人數(shù)達1452人次，巡查總里程達72000公里，上報和發(fā)送安全隱患整改文書54份。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共8次，公路保通保暢執(zhí)勤任務12次，執(zhí)行應急搶險任務15次。依法查處損壞公路及其設施33處，處理違章建筑4處，處理占用公路及其留地40處，處理公路接道1處，清排公路路障1438處。依法辦理路政案件25件，其中，行政處罰案件達100件，行政許可案件達9件，賠(補)償案件達13件，案件結案率達100%。一般罰沒收入200050元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費69716元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費25308元。依法對轄區(qū)94座公路橋梁、涵洞、隧道安全隱患進行了排查整治，并建立健全和完善橋梁路產(chǎn)檔案，做到了一橋一檔。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十一
1、重點項目建設:黃千高速xx段工程，全長25.87公里，于今年9月份開工建設，年內計劃完成投資2億元，目前完成投資1.4億元。全線正在進行征地拆遷工作，臨時便道施工及場地建設同步進行。目前風池尖隧道、梨樹嶺隧道、蔡坑隧道、塔嶺隧道等4個隧道工程已經(jīng)開始施工建設。s324金山至縣城公路改建工程，全長5.89公里，于今年3月份開工建設，本年度計劃完成1.54億元，目前完成投資1.3億元。全線正進行路基、橋涵、防護及隧道工程施工。積極協(xié)調做好地方工作，努力營造良好建設環(huán)境，力爭年底前完成路基主體工程及就田大橋右幅的下部結構，就田隧道右幅貫通。水竹坑至大障山公路連接線工程，項目全長4.423公里，按四級公路標準建設，總投資2100萬元，今年計劃完成投資1000萬元。目前該項目工程正在進行路基、橋涵施工。新安江大橋及接線工程，項目全長1.7公里，橋長270米，今年9月份開工建設，年內計劃完成投資4200萬元，目前已完成投資1500萬元。正在進行路基工程施工和臨時便道修建。
2、謀劃和儲備一批建設項目:謀劃f007xx長陔嶺隧道及接線工程、s349xx王村二橋及接線工程、徽杭高速公路杞梓里蘇村開放型服務區(qū)建設工程項目、s349xx新安江小川大橋及接線工程、皖浙1號線(s348)道路升級改建工程、s348xx雄村經(jīng)義成至南源口公路工程、xx竦坑至績溪上莊公路工程等7個項目，其中f007xx長陔嶺隧道及接線工程正在編制工程可行性研究報告;s349xx王村二橋及接線工程的勘察設計已完成招標工作，正在編制項目建議書;皖浙1號線(s348)道路升級改建工程正在進行勘察設計招標準備工作;其他項目已完成初步的設計方案編制工作。
3、農(nóng)村道路暢通工程:2020年計劃實施農(nóng)村道路暢通工程46個159.62公里，其中撤并建制村路面硬化項目17個82.309公里，老村道加寬項目27個69.311公里，貧困村內較大自然村道路硬化項目2個計8公里，總投資9800萬元。截至目前，所有項目的主體工程已全部完工。
4、養(yǎng)護大中修工程:2020年實施的養(yǎng)護大中修工程計劃實施約15公里。溪頭至竦口公路8.16公里，投資1293萬元。該項目基本完工;街王線安保工程5.9公里，投資192.4萬元，該工程目前已完工。
5、農(nóng)村公路安全生命防護工程:2020年計劃實施60公里波形梁護欄，投資1500萬元。截至目前已全面完工。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
２０２１年，x區(qū)交通運輸局在x區(qū)委、區(qū)政府的堅強領導下，在市交通運輸局的正確指導和大力支持幫助下，以黨的十九大及十九屆三中、四中、五中、六中全會精神為指導，認真履職盡責、勇于擔當奉獻，各項工作目標任務有序推進，為全年工作目標任務順利完成打下了堅實基礎?，F(xiàn)總結匯報如下：
一、工作開展情況。
（一）加強農(nóng)村公路建管養(yǎng)，進一步保障群眾出行順暢。一是完成了全年農(nóng)村公路工程建設規(guī)劃編制申報工作，完成前期工作的新增項目x個（已上報，計劃未下達），共計xkm。二是安防工程完成前期工作的新增項目x個（已上報，計劃未下達），共計xkm。三是全長xm的x鄉(xiāng)x危橋改造工程竣工并投入使用，在排除了交通安全隱患的同時，也為附近過往群眾創(chuàng)造了更加通暢的條件。四是投入資金x余萬元，完成了xx村、x鎮(zhèn)x村、x街道辦x村等水毀修復項目x個。五是完成了全區(qū)x公里的農(nóng)村公路砍雜、路面保潔、邊溝清理等日常養(yǎng)護工作，確保了農(nóng)村道路通暢，廣大群眾出行順暢。
（二）加強行業(yè)監(jiān)管，安全生產(chǎn)態(tài)勢平穩(wěn)。機構改革過渡期，x區(qū)交通運輸局服從大局、勇于擔當奉獻，全面加強對行業(yè)的監(jiān)管，確保了行業(yè)的安全穩(wěn)定。一是加強渡口管理。組織開展了“春運”、全國“兩會”，特別是“七一”期間的專項安全檢查，持續(xù)深化安全生產(chǎn)“十大”專項整治。共開展渡口安全巡查x次，檢查渡船x艘次，檢查出各類違規(guī)違章x處，現(xiàn)場糾正x處，限期整x處，確保了渡口渡運安全。二是加強校車線路監(jiān)管，嚴格校車路線審核。會同有關部門對校車安全狀況進行評估，對全區(qū)所有校車運行線路進行了一次全面排查，確保了校車運行的安全。三是圓滿完成了機構改革后，行政執(zhí)法權上收，但行政審批權下放后的各項行政審批工作。，總完成道路運輸許可x件，道路運輸證年審x件，新辦道路運輸證x件，駕駛員從業(yè)資格證學習年審x件，大件運輸許可x件，駕培類業(yè)務x件，公路施工許可x件，工作效率和服務態(tài)度都得到廣大群眾的一致好評。
（三）緊抓發(fā)展機遇，服務推進重點工程建設。x區(qū)交通運輸局在努力完成好本職工作任務的同時，作為責任單位共承擔雙瑞大道鐵路下穿市政道路、雙瑞大道提升改造重點工程x個，截至目前，雙瑞大道鐵路下穿市政道路正在按時間節(jié)點穩(wěn)步推進，雙瑞大道提升改造項目已完成設計、立項、財審等招投標各項前期工作。
（四）嚴謹務實高效，中心和重點工作任務圓滿完成。
１．新冠肺炎疫情防控常態(tài)化。今年以來，x區(qū)交通運輸局進一步強化思想認識，全力做好疫情防控常態(tài)化相關工作。一是保持組織領導機制不變，聯(lián)防防控機制不變，保持“四早”機制不變。二是進一步突出防控重點，安排專人值班，在廬山火車站進行值班管控。三是加強對汽車站、公共交通運輸車輛疫情防控的督促檢查。
２．繼續(xù)開展“創(chuàng)文”工作。一是壓實責任，建立了主要領導親自抓、分管領導具體抓、各站股負責人相互配合的工作機制。二是樂于奉獻，積極參與公益活動。局機關干部職工x余人次積極參加志愿者活動，在城區(qū)十字路口勸導車輛、行人遵守交通規(guī)則。
（五）深入開展黨史學習教育。自黨中央決定開展黨史學習教育以來，根據(jù)x區(qū)委統(tǒng)一部署安排，在全局深入開展黨史學習教育。一是提高政治站位，壓實責任擔當。將黨史學習教育作為一項重大政治任務，及時召開黨委會學習貫徹中央及省市區(qū)委相關會議精神，研究安排工作任務，成立領導小組，制定工作方案。召開全局動員大會，對黨史學習教育進行系統(tǒng)動員部署。二是聚焦目標任務，有效統(tǒng)籌推進。根據(jù)上級有關要求和工作方案，列出任務清單，排出時間表，明確責任主體，強化具體舉措，在完成“規(guī)定動作”的基礎上，結合交通運輸行業(yè)實際，精心謀劃“自選動作”，不斷增強學習教育的針對性、實效性和特色性。
另一方面全體班子成員嚴格按照“一崗雙責”要求，全面落實黨風廉政責任，確保黨風廉政建設有人抓，抓得實，抓得嚴。三是強化制度約束。制定完善了局財務管理制度、工程招標制度、辦公用房制度、辦公用品采購等規(guī)章制度，堅持用制度管人，用紀律約束人。四是扎實推進作風建設。堅決落實中央八項規(guī)定精神，全面糾正“四風”，堅持黨務政務公開制度，建立了干部重大事項報告制度。
二、存在的主要問題。
x區(qū)交通運輸取得了一些成績，但同時也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是干部隊伍老化嚴重人才儲備不足，多年未引進專業(yè)技術人才和年輕干部，導致工程建設、財務管理等專業(yè)人員力量嚴重不足，對工作開展有一定影響。二是重點工程建設項目推進力度還有待于進一步加強。三是機構改革后，我局所有執(zhí)法權限已上收市局，但行政審批又下放我局，且渡口管理工作還是由我局承擔，從法律層面缺乏依據(jù)，導致工作人員存在一定情緒和顧慮。
三、下一步工作計劃。
下一步，我們將按照年初既定的目標規(guī)劃，再鼓干勁，再添舉施，確保全年工作目標任務的圓滿完成。
１．精心組織，加快交通基礎設施建設步伐，確保農(nóng)村公村建管養(yǎng)全年目標任務圓滿完成。
２．加強監(jiān)管，確保行業(yè)穩(wěn)定有序和安全生產(chǎn)態(tài)勢的平穩(wěn)。
３．加大力度，服務好推進好重點工程建設，確保所有工程如期順利完工。
４．標本謙治，進一步加強干部隊伍和黨風廉政建設。
５．進一步推動“創(chuàng)文”各項工作在x區(qū)交通行業(yè)的落地，助力全市“創(chuàng)文”工作順利開展。
６．進一步做好新冠肺炎疫情防控常態(tài)化各項工作。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十三
(一)建設資金缺口大。農(nóng)村公路建設資金缺口大，配套資金難落實。我省農(nóng)村公路建設資金籌措的原則為“國家補助地方配套”，國家補助資金較少，大部分的資金要靠地方政府和社會配套解決。加之近幾年國家實行最嚴格的耕地保護政策，征地拆遷補償標準提高，以及其他因素的影響，工程建設造價增加。
(二)安全工作壓力大。一是運輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識仍比較淡薄，交通在建項目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設置臨時安全警示標志標牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運行，安全隱患治理不夠深入，投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。
(三)信訪維穩(wěn)任務重。我局盡管在維護穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn)定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質量有待提高，信訪信息報送工作有待加強。特別是xx實驗駕校與川東北駕校之間的矛盾;王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設補助資金的上訪事件。在今后的工作中，我局將進一步加大對矛盾糾紛問題的調解力度，重點對公路橋梁改造建設、客運運輸、出租車營運、客運班線等開展“大排查、大接訪、大調解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十四
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳關于印發(fā)xx市安全生產(chǎn)月活動方案的通知》的統(tǒng)一部署，結合工作實際，xx市交通局于xx年6月1日至6月30日在全市交通運輸行業(yè)范圍內開展了安全生產(chǎn)月活動，現(xiàn)將活動開展情況總結如下：
為加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領導，xx市交通局制定了《關于印發(fā)xx年xx市交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動方案的通知》（南交安教〔xx〕161號）印發(fā)給局屬各事業(yè)單位貫徹執(zhí)行，并成立了以局長為組長，其他副職領導為副組長，局屬各事業(yè)單位和機關有關科室負責人為成員的活動領導小組，緊緊圍繞“科學發(fā)展、安全發(fā)展”的活動主題大力開展各項工作，推動安全生產(chǎn)月活動深入開展。
活動期間，發(fā)動局屬各事業(yè)單位、企業(yè)、車站、碼頭、公路收費站在人流密集場所懸掛宣傳“安全生產(chǎn)月”活動主題的橫幅、主題宣傳畫，設置公共宣傳欄、宣傳櫥窗宣傳安全生產(chǎn)月活動的重大意義和安全文化。據(jù)不完全統(tǒng)計，局屬各事業(yè)單位、各企業(yè)在活動期間共懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅973條，張貼安全生產(chǎn)宣傳畫3480張，張貼宣傳標語3108條，發(fā)放資料12770份，出版宣傳板報3631期（版）。通過多種形式的宣傳工作，使廣大干部群眾認識到安全生產(chǎn)工作的重要性與緊迫性，提高了從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，營造了濃厚的活動氛圍。
（一）組織開展“一日三周”活動。
1.參加安全生產(chǎn)咨詢日活動。
6月9日上午，xx市交通局組織局機關及局屬各事業(yè)單位相關科室工作人員參加全市安全生產(chǎn)月啟動儀式暨安全咨詢日活動。6月1日，召開全市交通運輸行業(yè)企業(yè)法人代表工作會議，局領導作安全生產(chǎn)月活動和“打非治違”專項行動動員，市安監(jiān)局局長在會上作了重要講話。
2.開展警示教育周活動。
組織企業(yè)領導、職工250多人觀看“以人為本安全第一”主題片，組織局機關、局屬各事業(yè)單位71人觀看《生命監(jiān)管》教育電影，利用典型事故案例和警示教育錄像擴大教育面和教育效果，從中分析事故原因，吸取事故教訓，提高駕駛員安全行車意識。
3.開展安全文化周活動。
4.開展應急演練周活動。
為增強企業(yè)應對突發(fā)事件的反應能力、應急處置能力和協(xié)調作戰(zhàn)能力，我是港航處在汛期組織開展防汛應急演練；市運管處開展了公交企業(yè)xx年消防應急處置演練，并深入3家道路運輸企業(yè)指導開展應急救援演練活動；市公路處在南寧至扶綏二級公路（xx區(qū)段）一標項目部舉辦了在建公路消防應急演練暨建設“平安工地”宣傳活動。通過演練，檢驗了應急救援預案的可靠性、針對性和可操作性，提高了廣大干部職工的應急處置能力和實戰(zhàn)水平。
（二）組織開展“六個一”活動。
按照上級部門的部署，督促局屬各事業(yè)單位、各運輸企業(yè)開展“六個一”活動（讀一本安全生產(chǎn)的書、看一部安全教育錄像、提一條安全生產(chǎn)建議、查一次安全事故隱患、搞一次安全生產(chǎn)培訓、開一次安全事故分析會）。并通過開展“六個一”活動，推進開展“安全生產(chǎn)月”活動?；顒悠陂g，全行業(yè)14787人學習安全生產(chǎn)讀本，11337人觀看安全生產(chǎn)錄像，5289人提出安全生產(chǎn)建議，665家企業(yè)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，11347人接受安全生產(chǎn)培訓。
以“安全生產(chǎn)月”活動為契機，結合xx年“安全生產(chǎn)年”活動各項工作部署，積極開展安全隱患排查整治工作。
（一）道路運輸方面。
累計出動檢查人員136人次，深入各客運企業(yè)、貨運企業(yè)、危貨企業(yè)、出租車公司、公交公司、維修廠家、駕培機構共100家次，開展行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查。檢查人員針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出整改意見，對能立即整改的問題，要求企業(yè)立即整改，對不能立即整改的問題及隱患，下發(fā)整改通知書要求限期整改，共下發(fā)2份整改通知書。
（二）水路運輸方面。
共開展安全生產(chǎn)大檢查3次，出動檢查人員76人次，檢查水運企業(yè)、港口碼頭、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、運輸船舶共212家次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處。
（三）交通基礎設施建設方面。
結合當前正在開展的“打非治違”專項行動，對管養(yǎng)公路進行隱患排查、檢查公路改建工程4個，發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已責令責任單位立即整改，并做好記錄和跟蹤復查，直至整改完成。
通過開展全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動，進一步增強了局屬各事業(yè)單位履行安全生產(chǎn)監(jiān)管的職責意識；進一步落實了企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任；進一步強化了企業(yè)安全管理基礎；進一步提高了行業(yè)開展深化隱患治理和加強事故防范工作的積極性；進一步增強了行業(yè)從業(yè)人員的安全意識。從而為實現(xiàn)我市交通運輸行業(yè)今年安全生產(chǎn)總體形勢穩(wěn)定好轉打下了良好基礎。
市交通運輸局的年度重點工作總結篇十五
xxxx年，縣交通局在縣委、縣政府正確領導下，以“三嚴三實”專題教育為契機，真抓實干，攻堅克難，層層分解目標任務，省市縣重點交通建設工作推進有力，民生工程全面落實，交通運輸管理科學有序，全年工作目標任務正按時間節(jié)點穩(wěn)步推進。
（一）重點交通基礎設施建設穩(wěn)步推進。我局牽頭實施的省市縣重點建設項目x個，即：大件路外繞線、成溫邛快速路、大件路提升改造、華府大道提升改造、成昆擴能、綜保鐵路專用線。其中：大件路外繞線完成道路路基工程約xx.x%，橋梁工程約xx%，涵洞工程xxx%，管網(wǎng)工程xxx%，砂礫石基層xx%，于xx月底形成通車能力；成溫邛完成工程量xx%，力爭xxxx年春節(jié)前形成通車能力；大件路提升改造主車道路面鋪筑已完成，正在抓緊實施輔道及道路綠化建設工程，力爭xxxx年春節(jié)前完工；華府大道左幅道路路基病害處理完成，路面砼處置完成xx%，橋梁完成xx%，雨污水管開始施工，力爭xxxx年春節(jié)前完工。
（三）圓滿完成道路運輸任務。全年完成道路旅客運輸xxxx萬人，道路旅客周轉量xxxxx萬人公里，道路貨運量xxxx萬噸，道路貨運周轉量xxxxx萬噸公里。萬人；國慶黃金周運送旅客xx.x萬人。在安全生產(chǎn)、營運秩序以及經(jīng)濟效益等方面實現(xiàn)了預期目標。
（四）加強城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，嚴厲打擊非法營運。一是聯(lián)合縣公安局、縣城管局組成執(zhí)法隊伍，分片治理，通過每周至少開展一次集中整治與長效監(jiān)管，強化對各片區(qū)學校、醫(yī)院、車站、公交站臺、新建住宅小區(qū)等非法營運較為集中區(qū)域的巡查及監(jiān)管力度，依法打擊利用汽車擺點候客或者采取其他形式從事客運出租汽車營運、利用“專車”軟件從事違法營運等行為。二是配合做好“電三輪”、“火三輪”集中整治。共出動執(zhí)法人員xxxx余人次、執(zhí)法車xxx余輛次，發(fā)放宣傳資料xxxx余份，檢查車輛xxxx余臺，勸離疑似擺點候客汽車xxx余臺，依法暫扣涉嫌非法營運汽車xx余臺，配合縣公安局暫扣電動三輪車xxxx余臺。
（一）以規(guī)劃為龍頭，高起點謀劃城鄉(xiāng)交通一體化發(fā)展新格局。一是加快推進“三大規(guī)劃”編制，包括x縣“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃、新x綜合交通運輸規(guī)劃和x公共交通發(fā)展規(guī)劃。其中“十三五”交通發(fā)展規(guī)劃和x公共交通發(fā)展規(guī)劃已形成初步成果，正在廣泛征求社會各界意見。二是按照市建委城建攻堅十年規(guī)劃編制工作安排要求以及市交委x市綜合交通十年（xxxx-xxxx）規(guī)劃工作要求，立足x交通的實際，著眼x發(fā)展的未來，規(guī)劃了未來十年的交通基礎設施建設項目，共規(guī)劃xxx個項目。三是聘請專業(yè)機構對西航港片區(qū)交通現(xiàn)狀進行系統(tǒng)研究，分析該片區(qū)重要擁堵節(jié)點，分近、遠期形成初步改造方案。召開了初步方案評審會，聽取了相關部門、鎮(zhèn)（街）和社會各界的意見，做到開門搞規(guī)劃。
（二）創(chuàng)新理念，做好ppp項目前期工作。按照縣委、縣政府關于ppp項目推進的相關要求，現(xiàn)已完成xxxx-xxxx年交通ppp儲備項目的梳理，主要規(guī)劃對牧華路、大件路、雙楠大道、西航港片區(qū)道路等進行改造，并提升對接高新區(qū)、天府新區(qū)的道路，共形成x個項目包，xx個項目。加強與中交天府x實業(yè)有限公司、x海際勤致股權投資管理有限公司、中冶集團等企業(yè)對接，加強ppp項目建設招商引資。
針對x公交客運企業(yè)結構復雜、人員眾多，易引發(fā)群體性事件的現(xiàn)實問題，我局組織了xx余名干部職工成立公交融合工作組，聘請第三方機構編制《x縣公交融合安全風險評估報告》，邀請縣紀委、縣審計局、縣財政局等職能監(jiān)督部門提前介入，對擬收購的企業(yè)、車輛及公交營運附屬設施、設備制定詳細的收購方案，嚴格按照相關政策，進行全面核實，實現(xiàn)事前、事中、事后全程把關，確保國有資產(chǎn)不流失。于x月xx日完成了全縣x家民營企業(yè)、xxx輛公交車、xxx名從業(yè)人員的移交，實現(xiàn)了平穩(wěn)過度。目前，我縣正在有序推進xxxx個公交站臺評估、xx條公交線路優(yōu)化征求意見、xxx輛新能源公交車采購、xx條公交線路新開行規(guī)劃及智能公交運行方案等工作，我縣公交融合實現(xiàn)了無上訪、無安全事故、平穩(wěn)移交的既定目標，得到了市交委的充分肯定?？h維穩(wěn)辦已將《x縣公交融合安全風險評估報告》作為經(jīng)典案例推薦上報省委維穩(wěn)辦，省維穩(wěn)辦將編入全省安全風險專項培訓教材，向全省推廣。
（四）開展交通經(jīng)濟轉型升級重大課題調研。為了提高交通運輸企業(yè)創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力，局黨組高度重視，多次召開專題會研判我縣交通經(jīng)濟轉型升級存在的問題，局主要領導親自帶隊深入公交客運企業(yè)、公交客運場站、維修企業(yè)、物流企業(yè)調研研究，就交通經(jīng)濟如何轉型升級征求基層、企業(yè)意見，形成了x公交客運近期、中期發(fā)展思路、發(fā)展農(nóng)村電子商務和建立以金恒德為中心的汽配維修產(chǎn)業(yè)園區(qū)重大課題調研報告《淺析x交通經(jīng)濟轉型升級之路》，并在x報上發(fā)表。
（五）積極對上爭取。經(jīng)多方對上爭取、協(xié)調，全年爭取省市交通建設補助資金。主要補助項目：大件路外繞線、成溫邛快速路x段、大件路提升改造、村組道路建設、縣鄉(xiāng)道路路側護欄等，極大地緩解了我縣交通道路建設的資金壓力。
（六）堅持法治交通，規(guī)范行政執(zhí)法。一是加強法治建設。開展系列普法專項活動，制作橫幅x副，發(fā)放資料xxx余份，更換公交站臺宣傳欄x次，利用出租車led平臺進行法制宣傳xxx余次，利用車站碼頭led平臺宣傳xxx余次，利用公交站點進行法制宣傳x次。組織利用黨組中心組學習會會前學法x次，全局干部職工大會進行會前學法共x次。組織本系統(tǒng)協(xié)管人員進行換證考試x次，辦理交通運輸協(xié)管證xx件。二是規(guī)范行政權力。按照《x縣人民政府法制辦公室關于清理優(yōu)化行政權力清單工作的通知》文件要求，共清理xxx項行政權力，x-xx月完成行政審批事項xxxx件，三是規(guī)范行政執(zhí)法。全面清理行政處罰自由裁量權，細化補充交通行政處罰自由裁量權實施辦法和方案，成立局、隊“兩級”案審小組。深入推進依法行政、“陽光執(zhí)法”，實現(xiàn)行政執(zhí)法立案、調查、決定、執(zhí)行全過程監(jiān)督。共出動執(zhí)法人員xxxx余人次、執(zhí)法車xxxx余輛次，查處運政、路政案件xxx件。
（七）加強黨風廉政建設，建設一流干部隊伍。一是加強廉政教育。邀請省委黨校教授專題輔導學習新修訂的《中國共產(chǎn)黨廉潔自律準則》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》。今年x-xx月先后集中組織開展警示教育x次，通報案情和檢查發(fā)現(xiàn)問題x次，開展“講政治、守紀律、守規(guī)矩”教育x次；分兩批組織交通運輸系統(tǒng)干部職工到“x省錦江監(jiān)獄”接受法紀教育。二是加強干部隊伍建設。對近幾年來自設科室和超職數(shù)配備干部進行清理規(guī)范，撤銷了x個自設科室，免去了xx名超職數(shù)配備的正副科職干部，取消了xx名黨務、群團等崗位享受正副科職的經(jīng)濟待遇。目前，我局正按照縣上“三定”方案，對科室職能進行調整規(guī)范，嚴格按照《x縣中層干部選拔任用工作暫行規(guī)定》選拔任用中層干部。三是加強問責追究。制定出臺《責任追究辦法》，堅持“一案雙查”，堅決追究領導責任，今年以來，共對落實“主體責任”不力的x名中層干部和x名局級領導進行問責，給予了紀律處分。對xx人（次）中層干部、x名局級領導進行約談或誡勉談話。
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