高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)

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高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)(優(yōu)質(zhì)17篇)
時間:2023-12-03 12:02:16     小編:雁落霞

通過總結(jié)可以對自己的目標進行評估,修正并制定新的目標。總結(jié)的時候,要根據(jù)實際情況選擇合適的文體和語言風格,清晰易懂。以下是小編為大家整理的總結(jié)樣本,供大家參考和借鑒。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇一

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

一、認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。

2、盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的`成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。

我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風向標。

一、防松防散,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進步。

二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。

1、重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2、正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。

3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細,手放快,眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。

6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。

8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。

以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20_年我們共建和諧達陜四川站,為明天的夢想而努力。

在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1、關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。

2、犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。

3、不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。

4、外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。

外勤的職責:

1、看管站里的設(shè)施。

2、維護車道和收費亭的衛(wèi)生。

3、登記外來員。

4、精神飽滿,姿態(tài)端正。

5、引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。

以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇二

三、實習地點:云南省普洱市寧洱縣。

四、實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習內(nèi)容和過程。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00—12:00,中午14:00—18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇三

四.實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習內(nèi)容和過程

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇四

從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,具我了解高速公路是要求很嚴格的工作,對每一個細節(jié)都有很嚴格的要求,我是一名二級公路的轉(zhuǎn)崗員工,來到高速公路一切都要從新開始。

10月13日當?shù)弥冶环峙涞轿錆h西所實習時,我很興奮但壓力也很大,興奮的是可以向全省高速公路的收費模范學習,壓力是我在二級公路收費時散漫慣,突然來到武漢西所會一時適應(yīng)不了。但來到武漢西所他們的熱情,讓我忘記了什么是壓力,他們對我就是親人般的關(guān)懷。生活上做到無微不至,每一個細節(jié)都為我們想到,哪天......

收費員的工作是很枯燥無味的,每天都在重復(fù)著同樣的工作,做為一個服務(wù)性很強的行業(yè),服務(wù)人民奉獻社會“身居交通要道,面對大千世界”,收費站是公路交通的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到公路部門乃至交通部門的形象,這就要求我們加強思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,寓工作于服務(wù)之中,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象出發(fā),用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來影響社會、感化車主,爭創(chuàng)文明行業(yè),切實的把收費站建成社會主義精神文明窗口。收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會?我覺得以下幾點非常重要。一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守中隊管理規(guī)定第十二條:“不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。”第十五條:“不準濫用職權(quán)、損公肥私、謀取私利或接受車主的宴請?!痹诿媾R人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。三、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心、對每一位車主都要做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”切實做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我們決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓湖北高速收費這個窗口形象更加明亮起來。

“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機交流一樣,因此,微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機當成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看,那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù),不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機的認同呢!

其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務(wù)當成是一種責任,請把你的微笑當成是人類的語言。

為做好收費窗口的微笑服務(wù),首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì)。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇五

包括軍訓、實習,禮儀培訓等內(nèi)容。

2、開通前的準備。

練習禮儀,強化文明服務(wù)理念。

3、上崗操作。

20xx年x月x日零時,黃衢南高速公路正式通車營運。我也正式走上工作崗位,開始收費工作。

1、嚴苛的工作紀律。

2、軍事化的管理。

3、以人為本的服務(wù)理念。

作為一線收費員,我們是軟性競爭力的直接執(zhí)行者,每天直接面對司機,服務(wù)的好壞直接影響車流量和通行費,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升服務(wù)形象是我們的責任。

1、合理安排培訓時間、方式。

12個小時的大夜班非常的辛苦,打亂人正常的作息時間。如果第二天還有各種會議、學習任務(wù)等需要留在收費所,睡眠得不到保證,身體方面就很難堅持,學習效果也不能達到。合理安排時間和方式,提高學習效率。

2、雙向交流。

及時和收費員、收費班長交流思想,了解困難和需要。

長處:在工作中堅持“以人為本”的服務(wù)理念,文明服務(wù),微笑待人,認真細致,在收費過程中規(guī)范操作,盡力為司乘人員排憂解難。

不足:“文明服務(wù)、應(yīng)收堵漏”是每個收費員應(yīng)盡的義務(wù)和責任,文明服務(wù)我能保證做好,而應(yīng)收不漏一直是我們營運收費中的一塊很難啃的骨頭。面對稱臺上剎車、高速通過、s型通過,反復(fù)碾壓車軸識別器造成多軸,在稱重設(shè)備上墊(木)鋼板,人為阻斷紅外光柵車輛分離器,使系統(tǒng)無法判斷車輛通過,改裝車輛等方式有意識降低計重重量,逃漏通行費,擾亂收費站正常營運秩序的行為,我想我只有進一步加強責任心,崗前多思多想、上崗認真負責、崗后交流經(jīng)驗,在工作中煉就火眼金晴,在學習中提高業(yè)務(wù)技能,為應(yīng)收不漏的目標認真努力。

1、爭做學習型員工。

不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)法律法規(guī),向收費明星學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

2、服務(wù)態(tài)度方面。

用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使司乘人員能夠理解我們的工作,配合我們的工作,順利繳費。

3、收費業(yè)務(wù)方面。

努力提高工作效率,時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,盡力降低錯誤率,熟練業(yè)務(wù),以實際行動為黃衢南高速的發(fā)展添光添彩。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇六

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我在蘇嘉杭高速公路城區(qū)收費站實習快一個月的時間了。記得剛來實習收費員的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了城區(qū)收費站前輩的指導(dǎo)與幫助。現(xiàn)在我能從容地收費,對操作設(shè)備、各項特情也熟悉了。這次的實習對我以后正式工作提供了很好的幫助。

在實習之初,看著前輩們的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。前輩們傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,她們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后接卡、判型、刷卡、收費、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵?,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。

先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員有著嚴格的紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗?fù)?,如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⑸蠄?,上洗手間不能超時等等。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語,忙于收費與發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的“您好”、“雨天請慢行”、“請付多少元,收您多少元,找您多少元”、“再見”的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。而有時我們的燦爛微笑并不是每個司機都會以禮相待,有些司機無理取鬧與謾罵,受委屈后我們還要強露笑容,繼續(xù)微笑服務(wù)。但當我犯錯時,我也會主動向司機道歉,爭取司機的原諒。

這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在前輩們的幫助下,我總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,因此收獲體會了很多:1.調(diào)整好自己的心態(tài),真誠地服務(wù)好每一位司機;2.自覺遵守收費站的規(guī)章制度做事;3.提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。在收費時,我謹記放行鍵不能隨意亂按,軍車需待出現(xiàn)軍車的字樣才能按放行,綠優(yōu)車優(yōu)惠,需等金額為0才能放行等,遇到特情需要及時上報等。

這一個月的實習使我明白了很多道理,磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎(chǔ),面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結(jié),更好的投入到以后的工作中。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我在豐西收費站實習快一個月的時間了。記得剛來站上的時候,我心里非常緊張,總擔心自己會做不好。多虧了站上的員工指導(dǎo)與幫助?,F(xiàn)在我能從容地收費,對操作設(shè)備、各項特殊情況也熟悉了。這次的實習對我以后正式參加工起到了很大的幫助。

在實習之初,看著老員工的操作,覺得她們操作的又快又好,等自己親自操作的時候,就會緊張,特別是車多的時候,更加是手忙腳亂。后來我?guī)煾祪A心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,還有老員工每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學習起來也輕松自如。當車輛駛?cè)胲嚨罆r,手勢迎車,等待司機停好車,說歡迎語,然后判型、接卡、刷卡、收費、發(fā)天津卡、放行,并說歡送語,這是整個收費的流程??此坪唵?,但需要我們保持樂觀的態(tài)度,微笑面對每一個過往司機。先前,沒有來高速公路時,我認為收費員有這么好的工作崗位,有很好的工作條件,既體面又風光。這一個月的實習,我深切感受到收費員的艱辛與不易。收費員必須遵守嚴格的工作紀律,上班期間自由時間極少,不能隨意離開崗?fù)?,如需離開崗?fù)ば栌腥颂鎹彶⒓皶r上報,上廁所不能超時等等。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。還要做到優(yōu)質(zhì)文明服、微笑服務(wù)。我們需日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語,忙于收費與發(fā)卡。每天呼吸著大量汽車尾氣,面帶微笑迎接著五湖四海的司乘人員,在每天的“您好”、“一路辛苦”、“請付多少元,收您多少元,找您多少元”、“一路平安”的唱收唱付中度過,工作簡單,枯燥乏味。有時候也有很多樂趣,有的司機會也會熱情回復(fù)你,有的司機也會對你態(tài)度冰冷。但是我們都不能因人而異,對每一位司機師傅都一樣,不能因為他們的態(tài)度決定我們的態(tài)度。

這一個月中,我也出現(xiàn)了操作失誤的情況,在老員工和師傅的的幫助下,我總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,盡量將錯誤減少,也收獲了很多:首先,要調(diào)整好自己的心態(tài),真誠地服務(wù)好每一位司機;其次,要自覺遵守收費站的規(guī)章制度;再次要提高自己的文明服務(wù)水平。在收費時,我謹記確定鍵、放行鍵不能亂按,看見綠通車要優(yōu)惠,上報監(jiān)控,需等金額為0才能放行、集裝箱優(yōu)惠,港口集裝箱要優(yōu)惠免費等,遇到特殊情況一定要上報監(jiān)控,叫疏導(dǎo)。

一個月的實習期里,讓我明白了很多道理,同時也磨煉了自己的意志,讓我做事情更加有耐心了。當然這只是開始,有了這次的實習基礎(chǔ),面對以后的工作,我一定會更加有信心。針對這次實習中的不足,我也會認真總結(jié),更好的投入到以后的工作中。最后一個月我就要實習結(jié)束了,以后得一個月里我一定會好對好努力工作,認真學習,和班里的哥哥姐姐們和睦相處,珍惜這一個月的美好時光。

期末考試結(jié)束后,下午我便來到了人生中第一個實習單位——唐津高速豐南西收費站。一路上的心情很復(fù)雜,有緊張、不安、還有興奮。人生中的第一次上班,也算是我從校園步入社會的一個轉(zhuǎn)折點。

對于每個人來說,第一次都是難忘的,第一次穿上收費站的制服,第一次去票證室結(jié)賬、拎箱子,第一次坐在收費亭收費,第一次填綠通、復(fù)稱單據(jù),第一次處理各種特殊情況,第一次說這么多的“您好、一路辛苦”“錢收好、一路平安”,但是這些第一次回想起來有一種甜甜的味道在唇邊。

相比于最初的緊張不安在師傅的悉心教導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

時間飛逝,來到這里也快一個月的時間了,每天的工作日復(fù)一日的重復(fù)文明用語,忙于收費和發(fā)卡等各種業(yè)務(wù)操作流程。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著來自四面八方的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“一路平安”等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。

雖然工作中有苦也有累,但是當司機師傅給你一個微笑,對你說你好,不辛苦你也辛苦時,你就會覺得說的這些也是值得的。

經(jīng)過在這里兩個月的收費員實習過程,使我明白了很多道理,磨練了我的意志,讓我做事情更有耐心了。我想說,豐南西站就是我的第二個家,我愛我的實習單位,我更愛我的“家人們”。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇七

熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認真遵守勞動紀律。下面是本站小編為大家收集關(guān)于高速公路實習收費員培訓總結(jié)精選3篇,歡迎借鑒參考。

收費員崗前培訓心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓即將結(jié)束,在這短暫而漫長的xx天里,我們經(jīng)歷了凜冽嚴冬的。

軍訓。

生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解??梢哉f培訓的生活是豐富而多彩的。

我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經(jīng)濟發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關(guān)鍵。(穿插授課內(nèi)容)因此,我們應(yīng)懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業(yè)就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領(lǐng)悟到作為收費員最重要的是仔細認真。

生日祝福。

=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結(jié)為簡單的八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗?fù)さ拿恳惠v車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質(zhì)修養(yǎng),作為高速公路的窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務(wù)。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。

短暫的崗前實習培訓就要結(jié)束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn),努力工作,成為一名優(yōu)秀的收費員。我會用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細致的服務(wù)迎接每一位駕駛員。

在實習期間帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:“紙上得來終覺淺”。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會實習,對我來說是受益不淺的。感謝在這實習期間所有幫助過我的人。在這短暫而又充實的實習中,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位。

規(guī)章制度。

與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過這次實習我對自己崗位的知識有了更為深刻的理解也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的并且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理這些東西將會使我受益終身。這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性將心比心才能贏得別人對你的尊重以前在學校老想著外邊的人是多么的狡猾但現(xiàn)在明白只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。

通過這次實習我還明白了,無論你將來做什么都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領(lǐng)導(dǎo)在一起,無論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來越重要了。

隨著時間的推移,讓我明白基礎(chǔ)知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運用,滲透于工作之中。并且經(jīng)過這段時間的實習,覺得自己過的也充實了,我在實習的道路上不斷成長,思想上成熟了,知識上實踐了,經(jīng)驗上也豐富了。實習工作就要結(jié)束了,我還真有點舍不得。但我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)驗和體會,對于我今后走上工作崗位,會有很大的幫助。經(jīng)過這次實習,也提高了我的專業(yè)水平,工作水平。知識是永無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對事業(yè),我將帶著滿腔熱情,不斷前行。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

我相信這次實習一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置,實現(xiàn)自己的人生價值。

從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一、加強學習,提高自身綜合素質(zhì)。通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用,才能征好費,服好務(wù)。

二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo),幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。

收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領(lǐng)取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領(lǐng)帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接班。.進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標簽卡,系統(tǒng)正常上班,當車輛駛?cè)胲嚨罆r,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:

1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。

3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現(xiàn)錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。

出口操作相對難一些,客車按座位數(shù)分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。

對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯(lián)合收割機車輛,還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費放行,還有防汛車也是免費放行。

出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。

有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。

假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車”入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這里,經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。

監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。

公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務(wù),如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結(jié)合學習科學發(fā)展觀的。

心得體會。

我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。

第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在業(yè)務(wù)方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

實習雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實習的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基礎(chǔ)。

不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo),積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇八

實習是讓我們更好的認識到工作是該如何去做的,同時也讓我意識到,要做好一名會計,不但需要認真嚴謹?shù)娜プ鍪虑?,同時也需要不斷的去學習,去進步才行,這次實習,我也是收獲很大,有一些感悟體會。

會計的工作讓我明白,要去做好,需要付出的很多,同時也是會學到很多的東西,以前覺得會計的工作是比較輕松的,但是在學校的時候我也是感受到,要做好會計不簡單,真的下到崗位就發(fā)現(xiàn),的確是挺難的,我也是不斷的去跟著同事學,積極的去做好本職工作,來讓自己有更大的收獲,同時也是在工作里頭發(fā)現(xiàn),和學校實操是有一些區(qū)別的,每個公司的情況是不同的,而且做事情的過程之中,一些對接,一些流程會有一些區(qū)別,我也是漸漸在熟練之后,才能把工作做得好。開始的時候還是會犯一些小的錯誤,也是同事幫忙指出來,讓我也是清楚學習中可能粗心了一點再學就好了,但是工作中錯了,那么后果自己要承擔,同時可能造成的影響還會很大的,所以每一件事情都是要嚴謹?shù)娜プ龊谩?/p>

學習不能停止,自己的經(jīng)驗不足,那么就要多和同事去交流,不懂的問題也是要多去問,我也是在實習期間同事教我的時候,認真的去聽,不太清楚,或者有疑惑的地方會多問,并且我也是在實習里感受到,如果自己停止了學習,可能以前會的事情能做好,但是遇到新的就不行了,而且一些問題的出現(xiàn)也是處理不了,不能覺得在學校學習了那么多就夠了,其實還有很多的方面是可以去提升的,特別是實際的工作方法,以前在學校其實并沒有學到那么的多,更多的是理論,而工作里頭理論并沒有運用的那么多,更多的是讓我認識到會計的工作是怎么樣做的,但是要做好就是需要有方法。

實習而今也是結(jié)束了,回顧實習里頭所經(jīng)歷的,我也意識到,在職場上,做了多少,付出了多少并沒有那么的`重要,最重要的是你做出來的成績?nèi)绾?,只有結(jié)果是好的,那么之前的付出才是真的有用的,我也是通過學習,通過自己認真的工作,得到了大家的認可,讓我也感受到,做好一份會計工作,不簡單,但積極的去做了,也是能做出成績來的,也是要在今后繼續(xù)的去努力進步。

收費工作是收費站對外的窗口,是收費站形象的代表。在高速路收費的實習工作情況做一個總結(jié),本文是本站小編整理的高速收費員實習總結(jié),僅供參考。

軍訓結(jié)束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守管理規(guī)定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù),不準濫用職權(quán),損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應(yīng)該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

二.實習時間:20_年x月x日至20_年x月x日。

三.實習地點:云南省普洱市寧洱縣。

四.實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習內(nèi)容和過程。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學?;蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓大家滿意!

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇九

結(jié)束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守管理規(guī)定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù),不準濫用職權(quán),損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的`關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應(yīng)該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十

工作總結(jié)可以作為先進經(jīng)驗而被上級推廣,為其他單位所汲取、借鑒,從而推動實際工作的順利開展。你會寫高速收費員總結(jié)嗎?下面小編給大家?guī)砀咚偈召M員總結(jié),希望大家喜歡!

一年來,在站長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是__日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

回顧過去一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)下,能堅持各項政治理論及業(yè)務(wù)操作學習,政治素質(zhì),思想覺悟,理論水平都有了較大提高,并圓滿的完成了公司賦于的收費工作任務(wù)?,F(xiàn)對20__年的工作做如下個人工作總結(jié):

1、嚴格遵守保密制度,對不易確認是否保密的信息未經(jīng)有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)同意不得對外泄漏。

對于公司的專有信息或機密信息(比如客戶名單,財務(wù)數(shù)據(jù),電腦軟件等)要嚴格保密,對客戶等向本公司透露的信息,要嚴格保密,要嚴守對客戶的承諾。

2、嚴格按照財務(wù)規(guī)章制度,實行收支兩條線,不坐支保費。

建立嚴格的印章使用審批登記制度,財務(wù)印鑒分開保管,對于發(fā)票專用章使用全面記錄印章使用申請人、批準人、用印事由、時間和次數(shù)。對于支票購買,使用建立了現(xiàn)金,轉(zhuǎn)賬支票使用銷號登記本,對每張支票的使用日期,支票號,收款單位,用途,使用人進行逐筆登記。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間已是__年的尾聲了,回顧一年的工作,雖然比較枯燥,乏味,但是存在著很多樂趣,我時刻以一名優(yōu)秀收費員的角度對待自己的工作,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),不斷進取,為中交翼候高速做出自己應(yīng)有的貢獻,現(xiàn)將這一年度的工作總結(jié)如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,較好的完成了上級安排的各項工作任務(wù)。同時在站領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持與幫助下,不斷的完善自己,在各方面嚴格要求自己,勤奮敬業(yè)、廉潔奉公,努力進取,用實際行動捍衛(wèi)了中交翼候的榮譽。

第二,在學習方面,本人不斷加強對法律法規(guī)、安全生產(chǎn)、收費業(yè)務(wù)進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底考核,如有考核不合格時,將會再次對其鞏固學習,為下次考核做好充足準備,爭取做一名業(yè)務(wù)精堪,既有法律意識又有安全意識的好員工。

第三,在收費發(fā)卡方面,本人時刻提醒自己,收好每一筆款,發(fā)好每一張卡,盡量減少不必要的錯誤發(fā)生。據(jù)初步統(tǒng)計,截止__年__月份,本人共發(fā)出通行卡__張,其中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡__張,收取通行費__元,且沒有差錯。雖然在每年度拿到了雙百千億無差錯技術(shù)能手的稱號,但是在發(fā)卡方面還存在著差錯,不能因為拿到了百萬元無差錯的稱號就有所驕傲,我將會在原有的基礎(chǔ)上再努把力,爭取在發(fā)卡發(fā)面也作出無差錯。

第四,在工作紀律方面,本人嚴格按照站內(nèi)的各項規(guī)章制度,干好自己的本職工作,并能夠完全做到收費秩序管理八禁止和十五不準規(guī)定的內(nèi)容,在站區(qū)內(nèi)周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時能夠保持統(tǒng)一著裝,標志齊全,出入崗?fù)ご髅弊?,進入收費崗?fù)つ軌虮3肿烂嬲R,門及時反鎖,并能夠?qū)Πl(fā)現(xiàn)的問題及時上報,保證車道的暢通無阻。

第五,在文明服務(wù)方面,有這么一句話,放行收費管理比,看窗口建設(shè)這句話什么意思,是說要微笑服務(wù)嗎?沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑服務(wù)!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都會配合迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題能夠耐心的解答,并能夠為司乘人員排憂解難;在道路封閉或雨霧天氣時,能夠做好對司機的解釋工作,避免不必要的投訴事件發(fā)生。記得有一次夜班,我擔任的是外勤的職務(wù),晚上在外執(zhí)勤時,有一輛東北車牌的貨型車通過稱臺時突然跳磅,我便及時制止,要求他重新復(fù)磅,結(jié)果遭到司機的拒絕,并指手畫腳。我當時心里特別的生氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我考慮到一直提倡的委屈服務(wù),也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,就是這樣,多少都會有些不愉快,最主要的是把工作干好。這個例子是個反面的,你的做法不是委屈服務(wù),是失職,不應(yīng)寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個雖然你受了氣,但仍然耐心跟司機解釋,最終維護了你們收費站的利益,需要改一下。

第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去幫助新到員工,并建立起了真摯的友情!既然能夠在一起工作,那就是緣分,也就是兄弟姐妹,誰有困難,我只要是能幫得到,肯定一幫到底。在業(yè)余生活中,我們進行了多次娛樂活動,像知識競賽大比武、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現(xiàn)了我們這支團隊的朝氣蓬勃。在這些業(yè)余活動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,經(jīng)過我們努力的排練,最終終于拿到了優(yōu)異的成績,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。

在過去的一年里,干的工作實在是太多了,一時間也寫不全面,以上都是發(fā)自內(nèi)心的感慨,希望公司領(lǐng)導(dǎo)考驗我,我接受考驗。

20__年幾經(jīng)過去,在處領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的大力支持下,在收費站全體職工的積極努力下,回顧一年總結(jié)如下:

沒有完成局制定的通行費收繳任務(wù)原因是鮮活農(nóng)產(chǎn)品的免費原因造成的。到目前為止我站共做免費綠色通道車輛共9461臺次,共免費金額1,055,590元。如果加上這部份的金額,我們站的通行費收繳任務(wù)就基本完成了。

積極有效的配合好超限整治工作,由按車型收費改為計重收費,使站內(nèi)收費,超限工作秩序井然。為了避免高峰時間段和節(jié)假日的堵車狀況,確保收費站暢通,收費站制定了突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,堅決杜絕堵口現(xiàn)象的發(fā)生。由于丹東市是海濱旅游城市收費站自己制定了各景點示意路線圖,好為下道的游客做好解釋指路工作。

二、在收費站的安全保衛(wèi)工作方面。

協(xié)勤員護送收費員上崗、下崗,保證了收費人員的人生安全和財產(chǎn)安全。每月在站安全小組組長紀宇航的牽頭下,帶領(lǐng)值班站長、協(xié)勤員配合電工對收費站的內(nèi)外環(huán)境進行安全大檢查,如發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決,如我們自己解決不了的,便形成書面形式上報相關(guān)部門幫助解決?,F(xiàn)在已經(jīng)形成制度,每次檢查做好記錄。另外,要求協(xié)勤員必須做到每半小時巡視一次,禁止外來車輛和人員在收費站廣場和周圍逗留,廣場秩序井然。現(xiàn)在司機已養(yǎng)成習慣,主動將車停到黑色路面,保證了收費站廣場的安全和暢通。

三、在監(jiān)控工作方面。

監(jiān)控室使收費站的心臟,站內(nèi)的監(jiān)控員都能夠具有高度的責任心和一絲不茍的工作態(tài)度,做好每一臺車的特殊情況審查和批注工作。一年來,監(jiān)控員對監(jiān)控設(shè)備進行妥善的管理和及時的上報維修工作,保證了監(jiān)控設(shè)備正常運轉(zhuǎn),各種記錄完整細致,成為了管理處和收費站之間信息的輸送紐帶。

四、在出納、票證工作方面。

雖然我站的出納票證工作由一人承擔,但工作仍做的細致、明確,權(quán)責分明。特別在改為計重收費以后,我站的通行為和車流量有了明顯的增加,出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況,我站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且,賬目記錄仔細完整,票據(jù)日清月結(jié)。

五、站容站貌方面。

收費站采取了內(nèi)外環(huán)境齊抓,內(nèi)要質(zhì)量,外要標準的工作方法,要求必須為用路人提供好的衛(wèi)生環(huán)境,做到車道廣場無雜物,收費亭窗明幾凈。并把“軍事化管理,規(guī)范化服務(wù)”體現(xiàn)到實處,做到列隊有軍姿,內(nèi)務(wù)有軍范。

六、在團支部工作方面。

團支部是收費站工作的骨干,在收費站起到先鋒帶頭作用。團支部先后組織了疊內(nèi)務(wù)比賽、拔河比賽,慶祝建站三周年小型運動會等文體活動,豐富了收費站職工的業(yè)余文化生活也使收費站有了凝聚力、向心力,更推動了收費站的各項工作更好的前進。

七、在加強職工隊伍建設(shè)方面。

收費站堅持每周召開一次值班站長碰頭會,制定本周工作重點,值班站長匯報各班的工作情況,找差距,找不足。每半月召開一次全站職工大會,全站前段工作,表揚先進,指出不足。明確今后一段時間的工作任務(wù)和要求,傳達和貫徹局處兩級組織和領(lǐng)導(dǎo)的指示和要求,和討論出現(xiàn)的問題,布置站里的工作要求和工作重點。各只人員按崗位進行專業(yè)知識考試,考試不合格者不能夠上崗。

八、不足之處。

一年的工作,還存在這太多的問題和不足。收費站的工作還有許多地方?jīng)]有規(guī)范化、制度化、程序化,距沈陽站的標準更是有很大的差距,特別是在工作中還存在太多細節(jié)上的薄弱環(huán)節(jié)。在收費工作方面,我們的服務(wù)還應(yīng)該向親情服務(wù)靠攏,是用路人來到收費站猶如到家的感覺。在外樹形象方面,應(yīng)該加強軍事化、規(guī)范化用于崗位服務(wù)形象的體現(xiàn),應(yīng)讓用路人來到我們收費站口,無論是外部設(shè)施環(huán)境還是人員都有一種整齊劃一,訓練有素的感覺。在內(nèi)練素質(zhì)方面,應(yīng)該多進行愛崗敬業(yè)教育,增強收費員的集體主人翁精神,能把收費站當做自己的家,樹立較高的服務(wù)理念,來滿足形形色色的用路人。

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)。現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀守法,廉潔自律。

第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

在這一年里,我在這里工作著、學習著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。作為收費員這個崗位,收費員的工作不只是收好錢,保證準確無誤就可以了,在任何一家醫(yī)院,收費處是一個窗口單位,收費員是患者首當其沖要面對的,收費員不僅代表著醫(yī)院的形象,同時也要時刻維護醫(yī)院的形象,一個好的收費員會在最短的時間內(nèi)讓病人得到如沐春風的服務(wù),對收費滿意,對醫(yī)院滿意。下面將我在__年的工作做一總結(jié)。

1、積極參加政治學習,努力提高自身的政治素養(yǎng)。

2、愛崗敬業(yè),無私奉獻、團結(jié)互助,圓滿地完成院領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項任務(wù)。

3、服務(wù)人民,提高收費服務(wù)質(zhì)量收費處是醫(yī)院的窗口,收費員的言行舉止和態(tài)度好壞,都會直接影響到醫(yī)院的整體形象,碰到棘手的困難,我始終遵循的原則是“換位思考”。

總之我深知,在學習社會主義榮辱觀的活動中,我們還有很長的道路需要前行。但我堅信:只要讓我們共同行動起來,借著全面建設(shè)小康社會的春風,辛勤勞動、崇尚科學、服務(wù)人民,我們就一定能把我們的醫(yī)院建設(shè)的更加美好。

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學習只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一。認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二。思想上高速重視,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1。練就過硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2。盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3。立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。

團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。3。損壞了收費人員良好的形象。4。危害個人的成長進步。二。自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1。重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2。正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3。安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十一

收費員崗前培訓心得在眾多的求職者中,我有幸成為大廣高速公路的一名收費員,感到萬分榮幸。為期xx天的崗前培訓即將結(jié)束,在這短暫而漫長的xx天里,我們經(jīng)歷了凜冽嚴冬的軍訓、生動豐富的站地實習和深入淺出的授課講解??梢哉f培訓的生活是豐富而多彩的。

我的體會是:首先,我為自己即將成為一名高速公路收費員感到無比光榮和自豪。俗話說,要想富先修路。高速公路以其快捷、高速的特點,作為國家交通運輸方式的中堅力量,對國家經(jīng)濟發(fā)展、文化交流起著重要的樞紐作用。而自己即將成為高速公路的一名一線職工,也是保障公路正常運行的關(guān)鍵。(穿插授課內(nèi)容)因此,我們應(yīng)懷著高度的責任感與使命感走向自己的工作崗位。我們都說“干一行、愛一行、鉆一行”。既然選擇了高速公路收費員這個職業(yè)就要扎扎實實地干好這項工作。通過站地實習讓我領(lǐng)悟到作為收費員最重要的是仔細認真生日祝福=、文明熱情。(穿插在收費站實習的過程和感受)雖然我將它總結(jié)為簡單的八個字,即:“仔細認真、文明熱情”,但我深知,要想做好并且時刻做好并不是一件簡單的事情。仔細認真,就是要求我們在工作的八小時里,無論白天或是黑夜都要時刻保持清醒的頭腦與敏捷的思維,認真對待開過崗?fù)さ拿恳惠v車。輸對它的車牌、車型、收取錢款等。文明熱情,就是要求我們一是要提高自身素質(zhì)修養(yǎng),作為高速公路的窗口,絕不能因為自己的問題而影響高速的形象。二是要熱情大方的對待每一位司乘人員,無論他開的是轎車還是貨車,只要走上高速就都是我們的上帝,我們就要熱情的為他們服務(wù)。讓自己以最快的成長速度融入這半軍事化的方陣之中。參加軍訓不僅僅只是一個過程,它還可以鍛煉我們的體魄,讓我們有足夠的勇氣挑戰(zhàn)自我,(穿插軍訓感受,舉個實例)。

短暫的崗前實習培訓就要結(jié)束了,但是我的工作生活才剛剛開始,我要以嶄新的面貌迎接新的挑戰(zhàn),努力工作,成為一名優(yōu)秀的收費員。我會用更規(guī)范、更熱心、更周到、更細致的服務(wù)迎接每一位駕駛員。

在實習期間帶給我不僅僅是一種工作經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結(jié)識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說:“紙上得來終覺淺”。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主,能有機會實習,對我來說是受益不淺的。感謝在這實習期間所有幫助過我的人。在這短暫而又充實的實習中,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟。向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。經(jīng)過這次實習,我對自己崗位的知識有了更為深刻的理解,也是對這幾年大學所學知識的鞏固和運用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步再學習。通過這次實習也改變了我以前的許多偏見,使我的思想轉(zhuǎn)移到正軌上來。與此同時我也明白了很多的道理,這些東西將會使我受益終身。這次實習更是我明白了與人誠實交往的重要性,將心比心才能贏得別人對你的尊重,以前在學校老想著外邊的人是多么的狡猾,但現(xiàn)在明白,只要你和別人用心相處就一定能夠贏得回報的。

通過這次實習我還明白了,無論你將來做什么都要明白從來都是人在找工作而不是工作在等人,干任何的事情都要積極主動,不能坐著等機會;和領(lǐng)導(dǎo)在一起,無論在任何情況下都要突出領(lǐng)導(dǎo)的地位;無論將來在哪兒工作都要明白現(xiàn)在做事不只是要多干,更重要的是要多說,多和領(lǐng)導(dǎo)進行溝通,這現(xiàn)在變得已經(jīng)越來越重要了。

隨著時間的推移,讓我明白基礎(chǔ)知識要扎實,知識面要寬廣,平時要做有心人,多多細心觀察生活,留意身邊的事情,并將它們靈活的運用,滲透于工作之中。并且經(jīng)過這段時間的實習,覺得自己過的也充實了,我在實習的道路上不斷成長,思想上成熟了,知識上實踐了,經(jīng)驗上也豐富了。實習工作就要結(jié)束了,我還真有點舍不得。但我相信這不是終點,而是另一個新的起點。在實習中獲得的經(jīng)驗和體會,對于我今后走上工作崗位,會有很大的幫助。經(jīng)過這次實習,也提高了我的專業(yè)水平,工作水平。知識是永無止境的,我會時刻不忘超越自己,面對事業(yè),我將帶著滿腔熱情,不斷前行。相信今后無論什么時候回想起這段經(jīng)歷,都會覺得是快樂的,而且永遠銘記于心。

我相信這次實習一定會使我更加成熟起來,以更積極的心態(tài)去投入到今后的學習和工作中,同時面對社會激烈的競爭中也會變得更加的自信和有方向感,能夠在激烈的社會競爭中找準自己的位置,實現(xiàn)自己的人生價值。

從接到實習通知開始,我就做好了一切心理準備,對每一個細節(jié)嚴格要求自己,在最短時間內(nèi)學會收費崗位必需的技能,我和十二名同事分到隨岳高速公路荊岳大橋所實習。在實習期間,我得到了該所領(lǐng)導(dǎo)及其他同志的熱情照顧和關(guān)懷,同事們都傾心傳授我收費知識和業(yè)務(wù)技能,包括各種處理特情問題的方法。他們每個人都耐心、細致、親切、隨和,使我倍感溫暖,因此學起來也輕松自如。經(jīng)過六天的實習,我逐步掌握了高速公路的收費、監(jiān)控等方面的業(yè)務(wù)知識,感受深刻,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

一、加強學習,提高自身綜合素質(zhì)。通過對高速公路收費相關(guān)的各種法律法規(guī),以及我省頒發(fā)的各種收費政策性文件進行了的學習,使我明白了,要做一名合格的高速公路員工,必須要懂法、知法、用法,要對政府頒布的文件精神充分領(lǐng)會和運用,才能征好費,服好務(wù)。

二、收費崗上操作,必須細心認真。通過跟班的方式學習崗上操作,經(jīng)該所老員工的細心指導(dǎo),幾個輪換班下來,我不僅熟練地掌握了入口發(fā)卡,出口收卡、收錢、打票等操作技能,而且學到了老員工們那種孑孑不倦,愛崗敬業(yè)的精神,要做到在崗一分鐘,用心60秒。

穩(wěn)、準、快,處理各種特情車問題是自身素質(zhì)的綜合體現(xiàn)。通過跟班學習及老收費員的傳、幫、帶,以及通過自己的細心觀察,我逐步掌握了如u行車、j行車、無卡車、換卡車、卡損車、闖關(guān)車等的操作,和貨車計重時軸判錯誤改正等處理程序,在處理問題時要做到誠心、耐心、細心,同時牢記任何特情操作都必須有記錄,有些還必須上報監(jiān)控室,要做到有范有序,有據(jù)可查。

收費崗位的操作流程:每次上班之前,都要提前15分鐘去票管室報到,領(lǐng)取通行卡和備用金,然后進行班前講評,首先是檢查收費員著裝是否統(tǒng)一規(guī)范,每個人都必須佩戴工號牌,男生系領(lǐng)帶,女生化淡妝,系絲巾,班長和監(jiān)控員分別對上一班次進行總結(jié)和講解本班次需要重點注意的問題,然后列縱隊去收費亭接班。.進口操作流程是先輸入工號,密碼,班次,核對無誤后,刷卡盒標簽卡,系統(tǒng)正常上班,當車輛駛?cè)胲嚨罆r,揚手問候,示意司機停車,待車停穩(wěn)司機打開窗戶時,行點頭禮,并說歡迎語,輸入車種,車型,車牌,車情,刷通行卡,抬桿放行,行注目禮,并說歡送語。進口操作錯誤處理有三種情況:

1、未刷卡發(fā)現(xiàn)錯誤,“客”“貨”鍵改車種,數(shù)字鍵改車型,字母數(shù)字鍵改車牌,車情錯誤,雙擊“取消”鍵,重新輸入。

2、刷卡未抬桿發(fā)現(xiàn)錯誤,雙擊“重發(fā)”,重新輸入信息,刷卡放行。

3、刷卡后且已抬桿,此時發(fā)現(xiàn)錯誤,把該通行卡單獨放在卡盒中,作為壞卡處理,這時雙擊“落桿”鍵,強制落桿,重新拿卡,輸入信息,執(zhí)行發(fā)卡操作,下班后把該壞卡交給卡管員單獨處理。

出口操作相對難一些,客車按座位數(shù)分為不同車型,按車型來收費,貨車是計重收費,所以軸重信息對貨車十分重要,必須要有軸重信息才可以刷卡,對正常收費車輛,輸入正確車種,車型,車牌,刷卡收費后,將零錢和發(fā)票一起給司機,抬桿放行。

對于軍隊車輛,武警部隊車輛,以及本省的警車,都是雙擊“軍警”鍵,不收取車輛通行費。采血車,獻血車,運輸聯(lián)合收割機車輛,還有公務(wù)車都是雙擊“免費”鍵操作。對持有施工證車輛,在免費行駛區(qū)域,有效日期內(nèi)免費放行,還有防汛車也是免費放行。

出口操作通常會“綠通”車輛,對于合法裝載運輸?shù)男迈r蔬菜,水果,鮮活水產(chǎn)品,活的畜禽的貨車,在沒有超限5%的情形下,都是“優(yōu)惠”操作,不收取車輛通行費。出口還經(jīng)常會碰到貨車需要更改軸型,合軸,分軸,以及刪除車輛軸重信息,碰到拖車時,還需要把一輛車軸重信息分離成兩臺車的軸重信息。

有時也會碰到無卡車,對于無卡車會有兩種情形,一是進口確實未發(fā)卡的,二是進口領(lǐng)了卡司機自己弄丟了,這是需上報監(jiān)控查詢,查詢能證明入口的,按無卡能證明入口操作,司機丟失通行卡的還要賠20元卡錢。出口還會碰到通行卡刷不了,顯示的是卡已回收,此時按卡壞操作,輸入正確卡號,輸入入口的五位站號,把壞卡單獨放置。

假如一輛貨車,入口誤判為客車,而出口判斷為貨車,此時會彈出“入口客車,確認客車”入口客車,確認貨車“,我們則選擇“入口客車,確認貨車”。在大悟所這里,經(jīng)常會碰到司機拿的是河南卡,此時需上報監(jiān)控,按照監(jiān)控員的指令操作。

監(jiān)控工作,是規(guī)范崗上行為,監(jiān)督執(zhí)行費收政策的主體。作為高速公路的監(jiān)控人員不僅起點高,而且應(yīng)具備較高的素質(zhì),他首先要熟悉監(jiān)控室的設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)各個功能,同時還有監(jiān)督、指導(dǎo)、服務(wù)的職能,其次還耍認真做好日常的監(jiān)控日志和各種記錄,以備存查及上報。因此監(jiān)控工作是一個嚴、細、精的工作,雖然我實習時間有限,但體會很深,受益匪淺。

公路系統(tǒng)是一個服務(wù)性的社會“窗口”部門,服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響到公路系統(tǒng)的形象,而收費行業(yè)則是“窗口”的“窗口”。公路事業(yè)進入新階段,面對新任務(wù),如何構(gòu)建一個和諧收費站成了當前人們所關(guān)注的熱門話題。根據(jù)收費行業(yè)工作實際,結(jié)合學習科學發(fā)展觀的心得體會,我們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)變管理模式,創(chuàng)新管理視角是構(gòu)建和諧收費站的一個跨越平臺。用一種立體思維管理的視角探索一種全新的管理模式,構(gòu)建一個和諧的收費環(huán)境。

第一,在服務(wù)方面:作為一名收費員,直接與司機打交道,可以說收費員的形象代表了整個公司的形象,包裝自己等于包裝公司。所以在上班過程中,每時每刻我都提醒自己要保持良好的形象,著裝干凈整齊,態(tài)度誠懇,用語文雅禮貌,業(yè)務(wù)熟練流暢。這些讓我能夠順利地完成了各項工作,從沒與司機發(fā)生爭吵、打罵現(xiàn)象,從而也保持了公司的良好形象品牌。

第二,在業(yè)務(wù)方面:古語云:“三人行必有我?guī)熝伞保懊舳脤W,不恥下問”。在日常工作中,我不斷的吸取領(lǐng)導(dǎo)、老員工們的工作經(jīng)驗和教訓,勤學好問,多練,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升和熟練,從而有效的控制錯誤率,也是我在這段時間的工作保持著錯誤率為零的有力保障,工作效率也大大的提升,我會一直要求自己要持之以恒,把好的做到更好。

第三,在日常生活方面:有位偉人曾說過:“一個偉大的人有兩顆心:一顆心流血,一顆心寬容”。寬容是一種堅強,而不是軟弱。所以,任何時候我都提醒自己要保持一顆寬容的心,要學會包容。這使我和同事們一直以來都能和睦相處,正所謂同事一家親。愉快的生活也為工作提供了歡快的心情,為形象提供了有力的保障。

實習雖然是短暫的,但對我而言收獲和意義是巨大的。感謝楚天公司組織了這次實習活動,感謝隨岳高速荊岳大橋所的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的熱情關(guān)心、幫助和指導(dǎo),讓我從一名實習的新人轉(zhuǎn)變成一名能勝任工作的合格高路人。我會帶著這份收獲,奔赴新的工作崗位,好好工作,為我省的高路事業(yè)做出自己應(yīng)有的貢獻。

光陰似箭,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在官渡收費站現(xiàn)場實習將近六天。此間讓我受益匪淺,特別是站領(lǐng)導(dǎo)、班長們無微不至的指導(dǎo)教育和關(guān)懷,讓我的業(yè)務(wù)水平不斷提升,由生疏、緊張到熟練、穩(wěn)重。這些業(yè)務(wù)為我往后的工作提供了扎實的基礎(chǔ)。

不過,我知道,人無完人,我自己也肯定存在不足之處。所以,在往后的工作中,我會加倍努力學習,聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排和教導(dǎo),積極配合領(lǐng)導(dǎo)開展工作,不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力,提高自身素質(zhì)。做一個領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格收費員。

相關(guān)。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十二

有幸,能在收費員的崗位上體驗、學習。

我想,這將是我今后乃至一生寶貴的財富。

凌晨5點半,掙扎再三后強迫自己睜開眼睛,因為坐在入口的崗?fù)だ锊荒荛]著眼睛發(fā)卡yy睜開眼,四周漆黑一片,盯著天花板晃過神來,原來是一場夢。剛閉上眼睛沒多久就聽到鬧鈴響,新的一天開始了。

作息規(guī)律,對于從來沒有上過夜班的我來說無疑是個挑戰(zhàn),0:00—8:00,8:00—12:00,18:00—0:00,我默念著這一串上班時間不由對00:00—8:00這組數(shù)據(jù)心生恐懼(不過后來證明人人都可以熬過來的)。

數(shù)錢,我的數(shù)錢方式不止一次的被不止一個同事說成是a老板數(shù)錢法(乍一聽好像還是夸人的),且還是那種私營小作坊老板或者是暴發(fā)戶老板的方法,再一看同事們,個個堪比銀行工作人員,甚至還有八個手指頭齊上陣的!

拿錢不當錢,此話怎講,以前不要說真錢假錢分辨不清,就是別人找的錢也看都不看的隨手一塞,好不容易認真看了一次一百元還因為分不清2005版和1999版鬧了笑話?,F(xiàn)在可不一樣,每天都睜大眼睛仔細辨認每一角錢,畢竟在實習期間不能錯數(shù)是我的目標。

當然,實習收費員做到現(xiàn)在,也留下了諸多后遺癥,比如說:在街上看到車不看什么牌子,不考究靚不靚,就想它是幾型車;拿起電話就準備聽到接通的聲音,然后直接說話;一拿到錢就一看、二摸、三聽,且看到張張錢都像假的;夢話都是給司機指路。嘿嘿,但是我覺得無所謂,因為我知道之所以會有a后遺癥@是因為緊張,之所以緊張是因為在意,之所以在意是因為我全身心的投入了,因為我很認真的經(jīng)歷了,將來回憶起來也就無憾了。

最后,只想很真誠很真誠的向各位兄弟姐妹們說聲:我這個收費菜鳥給你們添麻煩了,謝謝我的師傅們,大家辛苦了!

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高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十三

一年來,在站長的帶著下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天沉著準確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)歷和感想總結(jié)一下。

我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的效勞態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費x元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫助包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

充實的20xx年馬上就要完畢,回望過去,自己來到高速欒城收費站已經(jīng)一年的時間。這一年當中,我在師傅的帶著下學到了扎實的業(yè)務(wù)技能、實事求是的處事風格,勤懇的學習態(tài)度等等許多東西。我目睹了處在20xx年取得的一系列成績,作為其中一員,我感到驕傲自豪,更明白并堅決了自己20xx年的工作方向,主要包括以下幾方面:

作為一名收費員,厚德文化的最直接明信片,我必定端正態(tài)度,以十二分的熱情和精力投入到工作中去,按照著裝要求上崗,時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀效勞及物品定制,做到一車不落的`正確使用禮貌用語及肢體手勢,認真核對車型車種,仔細驗鈔,認真打票,唱收唱付,小心放桿抬桿,保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力,勤學苦練,不懂就問,努力增強個人技能,唯事必精,精益求精,認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務(wù)。積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作方針,努力配合站領(lǐng)導(dǎo)及班長的工作,協(xié)助治理偷逃費,爭做堵漏增收小能手。注意觀察,做好崗位隱患排查。加強崗位練兵,迎接下一屆技能比武的到來。

做有方案的學習型員工,積極加強對厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習,同時注重對國家時事政治的了解,多讀書,讀好書,做到天天有進步,月月有提高,努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀守法,保持清醒正確的頭腦,廉潔自律,清白做人,干凈做事。多干實事,少說廢話,向先進看齊,向標桿看齊,向身邊的班長同事及好人好事學習,并努力提升自身技能,唯優(yōu)是爭,唯旗是奪,爭領(lǐng)先進人。

效勞至上是永恒的追求,細致周到的提高自身效勞質(zhì)量,增強集體榮譽感,始終和高速共榮辱,把“愛高速、做奉獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準那么,使司乘行駛一路無憂,永無窘境。

自己牢記勤儉于心,節(jié)約于行理念,堅持把創(chuàng)新創(chuàng)造,力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。

在即將到來的、嶄新的20xx年,自己需要做到的還有太多,我定將以秀的工作狀態(tài),把站放在心上,把心放在站上,以片瓦之光為河北高速人加油添彩,迎接高速的輝煌未來。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十四

高速公路是人們?nèi)粘3鲂械谋亟?jīng)環(huán)節(jié),高速公路收費員是高速公路的形象代表之一,本文是高速收費員的年終總結(jié),僅供參考。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒牵覀儫o怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

xx年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的。

工作總結(jié)。

如下:

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到站的近2個月里,我和大家一起學習和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機,我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進行。

4、工作質(zhì)量成績、效益方面。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好。

個人工作計劃。

有主次的先后及時的完成各項工作達到預(yù)期的效果保質(zhì)保量的完成工作工作效率高同時在工作中學習了很多東西也鍛煉了自己經(jīng)過不懈的努力使工作水平有了長足的進步。

5、新一年的個人工作計劃方面。

收費站是成南高速與xx市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象,這就要求我們加強職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻社會我覺得以下幾點非常重要:

二、要有嚴明的紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策。

規(guī)章制度。

努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平做出更大更多的貢獻!

輝煌的20xx年即將過去,將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20xx年,而奮斗吧!總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮,要.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我們共建和諧水溝,20xx年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

20xx年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20xx年制定的,我會說到做到。

以上是我的年終總結(jié),如有不對的地方,望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,建設(shè)和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光,創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十五

收費工作是收費站對外的窗口,是收費站形象的代表。在高速路收費的實習工作情況做一個總結(jié),本文是本站小編整理的高速收費員。

僅供參考。

軍訓。

結(jié)束后,我被分配到常州羅墅灣收費站學習,相比于最初的緊張不安,在師傅的悉心教導(dǎo)下,我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操作收費程序,在這段期間,雖然有苦有累,但是我也受益匪淺。

在這期間,我們要熟練掌握各種車型的繳費性質(zhì),在收費過程中判車型、點鈔、識錢、找錢、給票這一系列動作須迅速敏捷。此外,收費員在小小的崗?fù)だ锩婷媾R的不單單是機械枯燥的工作,有時還面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢的誘惑時,我們要把好個人關(guān),嚴格遵守管理規(guī)定,不準只收錢不給票或者少給票,不私吞車主扔下的現(xiàn)金及票據(jù),不準濫用職權(quán),損公肥私,謀取私利或接受車主宴請,在面臨人情困擾時切實做到按章收費。當我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明用語,實行微笑式服務(wù),要有耐心、細心、熱心、誠心,對每一位車主做到“一張笑臉相迎,一聲問候傳情”“切實做到來有迎聲,問有答聲,走有送聲”。

在很多外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時。再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口,要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!然而在我看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應(yīng)該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

二.實習時間:20xx年x月x日至20xx年x月x日。

三.實習地點:云南省普洱市寧洱縣。

四.實習部門及崗位:普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

五、實習內(nèi)容和過程。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好。

崗位職責。

必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學?;蚱渌ぷ鲘徫粚W不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓大家滿意!

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作??墒呛O紖s說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。

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高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十六

輝煌的20__年即將過去,將20__年取得的成果和成績將在20__年發(fā)揚下去,發(fā)揚我們不怕吃苦,不怕奉獻的精神,創(chuàng)造更加輝煌的20__年,而奮斗吧!總結(jié)20__年的優(yōu)點和過失,規(guī)劃20__年工作思想和動向。

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ鳎俏覀兗热粊韰⒓舆@項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。一.認清當前的形勢,思想上高度重視,積極進行準備,當前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽而奮斗,我們會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視,重視這一次所里組織的評比,人人都應(yīng)該爭先恐后的報名,養(yǎng)成良好的習慣。積極進行準備,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強,盡職盡責盡心,為實現(xiàn)目標而奮斗。1.練就過硬的收費本領(lǐng),爭當優(yōu)秀收費員,加強人員的集體榮譽感,要以站為家的思想。2.盡職盡責盡心扎實干好工作,克服嚴寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責任,盡到自己的心,扎實干好工作。3.立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴要求,高標準,完成各項任務(wù)。我個人認為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且養(yǎng)成作風上都要有章有律,紀律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風向標。一.防松防散,嚴養(yǎng)成,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?。1.松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。2.影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。3.損壞了收費人員良好的形象。4.危害個人的成長進步。二.自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。1.重新認識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認識統(tǒng)一,行動聽指揮。2.正規(guī)紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。3.安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:1.心放細,手放快,眼放亮,要.調(diào)整好心態(tài),平常心面對“一切”。

3.不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。4.干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。5.記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓。6.認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。7.上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。8.戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。9.服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我們共建和諧水溝,20__年我們共建文明水溝和三無水溝,為明天的夢想而努力。

20__年是考驗我們的一年,又是收獲的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的計劃。

1.關(guān)心站內(nèi)建設(shè),愛護集體榮譽,積極協(xié)助做好各項工作。2.犯有過失時,誠懇接受批評,勇于承認并堅決改正錯誤。3.不當面頂撞,不背后議論,不搞極端民主化。4.外出必須按級請假,按時歸隊銷假,外出時注意安全。外勤的職責:1.看管站里的設(shè)施。2.維護車道和收費亭的衛(wèi)生。3.登記外來員。4.精神飽滿,姿態(tài)端正。5.引導(dǎo)車輛,并及時制止人員在高速上閑轉(zhuǎn)。以上是我給20__年制定的,我會說到做到。

高速收費員實習總結(jié)收費員實習總結(jié)篇十七

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機打交道,有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我也會有埋怨,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)、甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機耐心解釋一切,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當然如果遇到有些素質(zhì)高的司乘人員,哪怕只是一聲簡單的問候,也是對我工作的肯定和鼓勵。

在這一個月的實習中,我明白了要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念、優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度、高度的工作熱情外,還應(yīng)該有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動奉獻社會,以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作。

云南省普洱市寧洱縣。

普洱磨思高速公路開發(fā)有限公司同心站收費員。

(一)1月10日,我被通知前往思茅空軍部隊接受十五天的軍訓,公司是想讓我們這些被錄取的工作人員互相認識,形成一種集體意識,并且加強自身身體素質(zhì)。十五天的軍訓說短不短,說長不長,但卻讓我學到太多的東西,比如組織紀律、吃苦耐勞、毅力、服從意識等。這些都是在日常生活、學習中很難體會到的,部隊里的組織紀律是非常嚴格的。

雖然部隊里規(guī)定早上七點起床,七點十分集合早操。疊被子是我們軍訓的一門功課,教官對我們的要求很高,所以我們都是五點半就起來壓被子、疊被子、修被子。

以前我總是覺得疊被子是件很簡單的事,但自從軍訓后才發(fā)現(xiàn)真正要做到完美是件非常難的事,這必須注重細節(jié)、抓住特點、以最便捷的速度很好地完成它,這對于入世不深的我來說,已經(jīng)是一個很好的教學了,我相信這對于我今后的工作會非常的實用化,同時提高我的工作效率。我們每天都會進行八小時集訓,早上8:00-12:00,中午14:00-18:00,每天都訓練踏步、齊步、跑步、正步,這是部隊的四大基本步伐,雖然我能很好的完成,但要讓全班學員整齊的完成這一系列動作是非常難,為了訓練到整齊、標準,教官把一個完整的.動作分成幾個小步驟,有時訓練一個小步驟都需要半小時,手酸、腿疼都只能忍著,那時的我覺得真的是度日如年。

站軍姿是每天的必修課,因為這跟以后上班的崗位十分有關(guān)系,收費行業(yè)是窗口服務(wù)行業(yè),基本的站姿是非常重要的,這不僅體現(xiàn)一個人的氣質(zhì)所在,更體現(xiàn)了一個公司的形象,所以公司對我們站姿有嚴格的要求。

我們娛樂的就只是晚上了,教官叫我們唱歌、拉歌,這是放松心情的一刻,大家玩得很高興,一天的疲憊也消退在歌聲中,娛樂過后,我們不能放松警惕,因為教官或領(lǐng)導(dǎo)在晚上會吹緊急集合哨。

就這樣,緊張的訓練持續(xù)十天,接著公司派來了三位老師教授我們收費崗位專業(yè)知識,我初步了解到了高速公路收費崗位的基本流程,作為從事高速公路行業(yè)的一名收費員,我認為首先要有責任心,這是履行好崗位職責必須具備的工作態(tài)度,沒有積極正確的工作態(tài)度,沒有強烈的工作責任心是無法干好本職工作的,無論處于什么樣的工作職務(wù),都只有安心工作,熱愛本職工作才能對自己的工作有責任心。

我于11月17日來到軍山湖收費站實習,算算也有八天了,在這幾天里,我從班長、同事相處的過程中,了解到收費工作的性質(zhì)和流程,學到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度,雖然進站實習的時間很短,但我卻受益匪淺,因為這些都是我在學校或其他工作崗位學不到的,這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。

收費員工作在高速公路的第一線,每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛,工作可以說很平凡很單一,寒來暑去,我們要在平凡中,奉獻著我們的青春,體味著人生苦樂,當然,讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境,而是或許會遇到個別司機的故意刁難,又或者是無理取鬧,我們深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面對這些問題時,我們從來都是微笑面對,禮貌進行解釋,避免發(fā)生沖突,而且,身為收費員的我們,還要耐得住寂寞,受得了委屈,試想,當沖突被我們化解,我們應(yīng)該會感到自豪吧!而當我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后,看到他們露出真誠的笑容,我們肯定會感到喜悅和幸福吧!我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作,我們每天呼吸著汽車尾氣,卻要用微笑來迎接著大大小小,各式各樣的車輛,迎來送往不同地方的司機們,在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作,收費工作的特殊性,決定了我們付出比得到的多,但是,我們卻甘之如飴,收費站實行的半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開崗位,廁所不能超時,吃飯時間也有限,但是,因為收費站是服務(wù)窗口,我們心甘情愿的微笑服務(wù),唱收唱付,文明用語,體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

我們的生活就是這樣,無論遇到什么事,只需真誠面對對方就能化解問題,生活每天都是新的,以積極的工作態(tài)度,熱情對待每一件事和人,我相信,只要我們收費人員在收費服務(wù)中堅持一張笑臉,一聲問候,一句祝福的對待來往車輛,讓服務(wù)對象切身感受到我們的魅力,提升我們高速公路的形象,我們的服務(wù)工作就一定會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓大家滿意!

前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡,讓我很感動,一個普通的收費員,在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績,為了提高自己的收費速度,胡海霞苦練內(nèi)功,經(jīng)過長時間的磨練,她創(chuàng)出了新的收費速度,一輛操作時間需要12秒的車,她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6-7輛車,她每天收費的車輛超過1500輛,而且準確無誤,成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。

她還創(chuàng)造了收費20xx多萬元無差錯的新紀錄。

為此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>

作為高速公路的收費員,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出狀元”的道理,但就是說起來容易做起來卻很難啊。

在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市,每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作,而且還要吸入大量的汽車尾氣,很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。

但胡海霞卻把它詮釋很精彩,也很燦爛,這不能不令我們贊嘆,令我們深思。

我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作,總是一山望著一山高,認為收費員工作沒前途,沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視,成不了大事,整天想著跳槽,換個工作。

可是胡海霞卻說:“即使是平凡的崗位,只要通過努力,同樣能做出一番成績來?!睙o論是誰,她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。

記得我剛參加工作時,第一次學習的內(nèi)容就是許振超的事跡,他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求,干一行,愛一行。胡海霞也一樣,她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。

作為一名高速公路的員工,只要我們也干一行,愛一行,專一行,精一行。

甘當一顆永不生銹的螺絲釘,克服浮躁情緒,立足本職、腳踏實地,一步一個腳印地朝著奮斗目標前進,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。

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