通過總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)問題、找到解決辦法，并提升自身能力?？偨Y(jié)時可以采用歸納、概括、對比等方式進行思考和表達。下面是一些優(yōu)秀總結(jié)的案例，希望對大家有所幫助。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇一
為切實加強校車、接送學生車輛安全管理工作，進一步規(guī)范車輛安全通行秩序，商河交警“多管齊下”，狠抓校車安全管理，強化落實工作責任，堅決遏制校車、接送學生車輛安全事故的發(fā)生，確保學生安全出行。
一是宣傳先行，營造濃厚安全氛圍。組織民警深入校園，組織開展上交通安全課，開展主題班會，擺放展牌圖版，播放警示片等豐富多彩的交通安全宣傳教育活動，教育學生自覺遵守交通法規(guī)，使學生掌握交通常識，逐步養(yǎng)成良好的交通習慣。聯(lián)合交通運輸、教育行政部門，深入校車運營企業(yè)，對校車駕駛?cè)?、隨車照管人員、校車安全管理人員開展面對面的宣傳教育，開展《校車安全管理條例》的集中學習活動，4月份以來，大隊共出動宣傳車輛3輛次，開展交通安全課1場次，擺放宣傳展板8塊次，發(fā)放宣傳資料500余份。
二是強化路面盤查力度，保持高壓嚴管態(tài)勢。針對各個學校校園周邊道路學生流、車流密集，交通違法行為突出，容易引發(fā)中小學生交通事故的特點，增加早中晚高峰期上路執(zhí)勤，特別是周五、周日學生離校和返校高峰期要安排警力警車定點定線巡邏檢查，全力確保學校周邊道路交通安全和暢通。重點查處校車超員、無證駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、拼裝和改裝車輛、安全防護措施不到位的車輛以及非機動車闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛等交通違法行為。4月份以來，大隊共出動警力100余人，查處各類交通違法行為60余起，其中不文明行車行為30余起，涉牌涉證20余起，其他違法行為10余起。
三是加大校車隱患排查力度，確保隱患整改到位。對校車數(shù)量及安全技術(shù)狀況進行全面細致的.檢查，做到底數(shù)清、情況明，對校園周邊校車通行路段的交通安全隱患進行了再梳理、再排查，重點檢查在建路段和農(nóng)村道路及橋梁周邊的安全設(shè)施是否齊全、警示標志是否完備，對排查出的隱患，及時上報，及時整改，對一時不能整改到位的，明確專人負責指揮疏導。主動深入中小學校、幼兒園，了解各學校近期集中出行的相關(guān)信息，督促校方落實主體責任，確保做到校車安全檢查、校車駕駛?cè)税踩逃?、校車運行線路安全評估等工作超前開展，對可能出現(xiàn)的安全隱患及突發(fā)事件處置能夠做到有的放矢，超前準備。
四是各部門聯(lián)合整治，形成共治最大合力。對日常管理中發(fā)現(xiàn)的校車違法，依法處罰后，通報至校車所屬學校的主管教育部門，加強與交通和安監(jiān)部門的聯(lián)勤聯(lián)動，整合優(yōu)化勤務(wù)，齊抓共管，形成高壓態(tài)勢。發(fā)動群眾力量，加強人民群眾對校車違法的監(jiān)督力度，強化對校車違法的檢舉揭發(fā)，對舉報屬實的，給予一定獎勵，營造濃厚的社會管理氛圍。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇二
為進一步加強校車交通安全管理工作，預防和遏制涉校車輛交通事故的發(fā)生，切實保障廣大師生的生命財產(chǎn)安全，11月21日上午，懷化交警直屬一大隊組織召開了轄區(qū)校車交通安全工作會議。會議由客運辦負責人王峰主持，副大隊長楊新強、區(qū)教育局、懷化市g(shù)ps大三通公司以及轄區(qū)46家幼兒園相關(guān)負責人參加了會議。
會上，客運辦負責人王峰首先傳達了《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)市安委會【懷安辦函】9》78號文件的通知》以及懷化市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于督促落實中共湖南省委辦公廳第九期《湖南督查通報》中我市存在的安全生產(chǎn)問題和隱患整改的通知等文件精神，通報了轄區(qū)幼兒學生校車存在的問題。隨后，區(qū)教育局及懷化市g(shù)ps大三通公司負責人分別就當前的工作管理以及校車運行的注意事項作了重要講話。
最后，副大隊長楊新強結(jié)合冬季校車交通安全管理工作提出了具體要求：一是各涉校車輛單位負責人要進一步加強校車和校車駕駛?cè)税踩芾砉ぷ鳎岣邔π＼嚱煌ò踩ぷ髦匾缘恼J識;二是涉校車輛的學校要不定期對校車安全技術(shù)狀況進行檢查和保養(yǎng)，確保校車符合道路通行安全標準;三是校車駕駛?cè)艘訌娊煌ǚㄒ?guī)的學習，以高遵守法規(guī)的自覺性;四是是所有校車嚴禁超員、超速、酒后駕駛等交通違法行為，要督促校車駕駛?cè)嗽诮铀蛯W生路途中要始終做到安全駕駛、文明駕駛，確保校車安全萬無一失。
會后，大隊民警立即開展了第四季度校車隱患大排查，共排查了45輛校車，重點檢查了車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、急救箱、三角木、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效，檢查結(jié)果一律登記在冊。對設(shè)施不全、存在隱患的，一律停運，整改合格后方能繼續(xù)營運，確保學生安全上學、平安回家。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇三
為貫徹落實市湖南省藍山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會議精神，切實加強所城鎮(zhèn)學生車輛的道路交通安全管理工作，保障學生平安出行，4月6日上午，所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學校校長帶領(lǐng)大家學習了《湖南省校車安全管理條例》，認真領(lǐng)會了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長組織大家學習了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實施方案》，對校車管理制度進行了細致講解，并對本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識，提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責任狀及。
承諾書。
為切實加強校車安全管理，保障廣大未成年學生和幼兒的上下學交通安全，近日，常德市安鄉(xiāng)縣“20xx年校車安全管理工作會議”在安鄉(xiāng)縣衛(wèi)計大會議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監(jiān)局、公安局、交通局、財政局、交警大隊等單位的分管領(lǐng)導、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和校車公司、聯(lián)通公司的相關(guān)負責人共100余人參加會議。
會議安排部署了20xx年校車安全管理工作要點;解讀了校車工作年度目標管理考核細則;下發(fā)、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責任狀;聽取了代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)、校車公司關(guān)于校車管理工作開展情況及20xx年校車安全管理工作規(guī)劃。
會上，縣交警大隊邱鐵剛副大隊長通報了3月份全縣校車安全管理督查情況，并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦、校車公司要切實加大對校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓力度，進一步提高其法律意識、安全意識、服務(wù)意識和文明意識;對校車超員、超速等違法行為，實行“零容忍”，嚴格依法整治;進一步抓好學生交通安全教育和學校源頭管理，提高學生安全意識，養(yǎng)成良好的乘車習慣。
會議最后，副縣長鄧紅就校長安全管理工作進行了強調(diào)，一是各相關(guān)單位要強化認識、明確責任、明確目標，確保校車安全管理規(guī)范。二是認清形勢，提升思想認識，切實增強做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強化措施、突出重點，加快校車行駛路線安保設(shè)施和?？空军c的建設(shè)，全面加強校車執(zhí)法檢查，加快推進校車管控智能化，確保全縣校車安全零事故。四是明確責任，齊抓共管，確保校車安全管理工作落到實處，強化屬地管理、部門監(jiān)管、公司主體責任，從源頭消除安全隱患，確保學生上下學平安。
3月29日晚上，婁星區(qū)蛇形山鎮(zhèn)在中心學校會議室組織召開20xx年上學期校車安全管理工作專題會議。會議由中心學校校長舒光前主持，區(qū)教育局、蛇形山鎮(zhèn)人民政府相關(guān)領(lǐng)導、中心學校、區(qū)校車辦、交警一大隊、鎮(zhèn)校車辦及相關(guān)人員參加了會議。
會議總結(jié)了20xx年度校車安全管理工作的成績和不足，并就本期校車工作進行了部署，就如何做好校車安全培訓、痕跡管理、行車演練、隱患排查、規(guī)范駕駛等常規(guī)工作進行了指導。
蛇形山鎮(zhèn)鎮(zhèn)長劉周光指出，校車安全管理要依法依規(guī)，各相關(guān)人員要認真學習有關(guān)法律法規(guī)，做到知法規(guī)、懂法規(guī)、守法規(guī)，必須時刻警醒、小心謹慎，必須時刻牢記使命責任、守住安全底線。
區(qū)教育局主任督學陳春桃指出，安全是最大的民生，各級部門要高度重視、緊密配合;要強化職責、一崗雙責;管理人員要精干、專業(yè)、敬業(yè)、奉獻;要扎實做好“三防”工作;要創(chuàng)新安全工作模式，打造蛇形教育品牌，確保蛇形教育平安、和諧、穩(wěn)定發(fā)展。
會議還宣讀了鎮(zhèn)人民政府對20xx年度校車安全管理工作先進單位和先進個人的表彰決定，各幼兒園遞交了20xx年度校車安全管理目標責任狀。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇四
1月4日，新年伊始，港北區(qū)教育局牽頭，聯(lián)合市交警四大隊和交通局召開校車安全管理暨校車標牌辦理工作會議，同時開展校車安全管理、標牌辦理工作培訓。來自全區(qū)41所有校車幼兒園的園長出席。
會上，交警部門開展了校車駕駛員資格審核、道路交通違法處罰(校車類)和校車安全管理注意細節(jié)等內(nèi)容的培訓，區(qū)交通局開展了校車標牌辦理、校車運行圖(運行路線)制作規(guī)范培訓。
會議要求，各幼兒園要高度重視校車安全管理工作，切實加強校車駕駛?cè)思半S車管理人員的管理和培訓，增強安全防范意識、責任意識，采取切實有效措施，進一步加強校車管理，確保校車運行安全。
會后、這41所與會幼兒園的78輛校車負責人與教育局，交警一、四大隊簽訂《港北區(qū)幼兒園接送幼兒車輛安全管理責任書》。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇五
4月25日下午，博望區(qū)召開預防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會議，區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊、交運局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計委等聯(lián)席會議成員單位的負責人參加了會議。副區(qū)長張四梅主持了會議并作重要講話。
會上，區(qū)教育局長金先紅匯報了預防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會議各成員單位負責人根據(jù)本部門承擔的防溺水工作職責，結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進行了交流發(fā)言,討論了校車運行線路聯(lián)合排查問題整治工作，就校車安全管理考核細則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運行線路聯(lián)合排查問題整治難點工作做了進一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細則(討論稿)》很有意義。她強調(diào)，預防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容，各成員單位要高度重視，切實履行工作職責，加大宣傳力度，加強部門聯(lián)動，扎實做好20防溺水及校車安全管理工作。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇六
1、嚴格遵守交通規(guī)則，不超車(時速最高40/km)不搶占車道、不逆向行駛，叉彎道需鳴笛慢行。
2、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁酒后駕車、不超載，
3、駕車時務(wù)必注意力高度集中，不吸煙、不接打手機、不與他人閑聊。
4、出車前務(wù)必檢查車況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
5、接送完學生后，務(wù)必仔細檢查車內(nèi)情況，確認學生全部下車后方可關(guān)門離開。
6、時刻把學生安全擺在前位，確保校車安全運行。
××學校代表人簽字：
校車交通安全工作會議總結(jié)篇七
4月18日，扎佐鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合珍珠河社區(qū)服務(wù)中心在扎佐召開全鎮(zhèn)教育安全工作會議。扎佐鎮(zhèn)分管教育工作副鎮(zhèn)長張傳美，鎮(zhèn)政法委書記、武裝部部長霍思洪，珍珠河社區(qū)有關(guān)負責人，全鎮(zhèn)幼兒園及看護點負責人、校車駕駛員共60余人參加會議。
會上，霍思洪書記通報了全省道路交通安全電視電話會議精神，安排部署全鎮(zhèn)教育安全工作。從校園安全、食品安全、消防安全、道路交通安全等方面提出要求，明確教育安全“零事故”的目標。全鎮(zhèn)各幼兒園、看護點要自查自糾，充分認識教育安全工作的重要性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，嚴格落實責任，狠抓隱患排查治理，大力營造安全、和諧的育人環(huán)境。
張傳美副鎮(zhèn)長強調(diào)：一是思想上要更重視;二是責任上要更明確;三是工作上要更細致。要突出重點，解決盲點，確保教育安全萬無一失。
會上，扎佐鎮(zhèn)政府與各幼兒園、看護點負責人簽訂了《校園交通安全目標責任書》。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇八
我區(qū)20所民辦幼兒園有校車，共24輛。多年來，我們始終堅持校車交通安全管理工作，確保不出現(xiàn)交通事故。
一、對校車進行登記備案。
內(nèi)容包括車型、車牌號、購車時間、限乘人數(shù)、駕駛員姓名、性別、身份證號、駕駛證檔案編號等，要求幼兒園上交駕駛員身份證、駕駛證復印件，平時如有變更，及時上報，保證校車都是公安部門年檢合格車輛。
二、召開會議，部署校車安全工作。
每年召開專門校車交通安全會議，通報各地出現(xiàn)的校車交通安全事故，要求幼兒園做好本園校車管理工作，保證校車安全合法；保證駕駛員資格合法，駕駛技術(shù)嫻熟，并嚴格遵守交通法規(guī)，不超速，不超載，不隨意?？?；制定校車教師跟車制度，保證幼兒上下車安全，幼兒下車后，教師對車廂進行消毒。
三、對有校車幼兒園進行專項檢查。
我們已經(jīng)把校車安全工作納入幼兒園安全整體工作。除每年定期安全檢查外，還對有校車幼兒園進行專項檢查，按照登記備案資料逐車逐人進行核對，檢查車輛狀況，是否私自改裝，察看教師跟車記錄，車輛消毒記錄，對園長和駕駛員進行安全教育。在檢查中我們發(fā)現(xiàn)個別幼兒園存在私自更改汽車座椅現(xiàn)象，對此我們進行批評指正，要求幼兒園及時整改。
學前教育科。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇九
4月25日下午，博望區(qū)召開預防溺水暨校車安全管理聯(lián)席會議，區(qū)委宣傳部、區(qū)教育局、公安局、交警大隊、交運局、安監(jiān)局、農(nóng)委、衛(wèi)計委等聯(lián)席會議成員單位的負責人參加了會議。副區(qū)長張四梅主持了會議并作重要講話。
會上，區(qū)教育局長金先紅匯報了預防青少年兒童溺水和博望區(qū)校車安全管理工作情況。區(qū)防溺水聯(lián)席會議各成員單位負責人根據(jù)本部門承擔的防溺水工作職責，結(jié)合前期工作開展情況及下一步工作思路進行了交流發(fā)言,討論了校車運行線路聯(lián)合排查問題整治工作，就校車安全管理考核細則提出了建議和意見。
張四梅針對防溺水工作和校車運行線路聯(lián)合排查問題整治難點工作做了進一步部署。她指出制定《校車安全管理考核辦法及細則(討論稿)》很有意義。她強調(diào)，預防溺水工作和校車安全管理工作是建設(shè)“平安校園”的重要內(nèi)容，各成員單位要高度重視，切實履行工作職責，加大宣傳力度，加強部門聯(lián)動，扎實做好2017年防溺水及校車安全管理工作。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十
12月12日，同仁縣交通運輸局召開交通運輸部門安全工作推進會。會上回顧總結(jié)了近期全縣交通運輸安全生產(chǎn)工作情況，深刻分析了當前安全生產(chǎn)形勢，全面部署了今冬明春安全生產(chǎn)工作等，會議由局黨支部書記、局長韓志遠同志主持，副局長王生英同志，局屬各單位負責人和局機關(guān)干部等13人參加了會議。
會議指出，交通運輸工作，概括起來就是六個字：“抓發(fā)展、保安全”。安全工作在交通運輸工作中體現(xiàn)在方方面面，極端重要，我們修建公路、發(fā)展公交出租、抓行業(yè)管理都是為了安全發(fā)展，系統(tǒng)各單位對安全工作負直接責任。
要求：一要認清當前嚴峻形勢，從講政治、保穩(wěn)定的高度抓好安全生產(chǎn)工作。當前安全形勢十分嚴峻，特別是“兩節(jié)”即將到來，路政、運管部門要將安全生產(chǎn)工作與當前維穩(wěn)工作相結(jié)合，尤其是在危險品運輸安全監(jiān)管上，一旦把關(guān)不嚴，出了危險品運輸事故，后果將十分嚴重。
二要扎實工作、會工作，把安全工作抓好、抓到位。局屬各單位要積極行動，排查各領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患，建立相關(guān)臺賬，即知即改，做到將事故隱患遏制在萌芽狀態(tài)中；三要按照已經(jīng)明確的責任體系，一級抓一級，在管理上下功夫，做文章，要從基礎(chǔ)抓起，防范于未然。通過抓管理，夯實安全基礎(chǔ)工作，做到腳踏實地，心中有數(shù)。會議強調(diào)，全局上下要對安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，做到了如指掌、十分清楚，不能含糊。要對薄弱環(huán)節(jié)狠抓整改，使事故沒有發(fā)生的可能性，各級安全工作者不能因自己的工作不到位，造成因瀆職導致安全事故。分管領(lǐng)導和站所負責人要針對當前嚴峻的'安全生產(chǎn)形勢，克服“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”的毛病，要堅守崗位，扎實開展工作，嚴防死守，確保全縣交通運輸安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十一
同志們：
這次全縣道路交通安全整治工作動員會議，是縣委、縣政府決定召開的一次重要會議。主要任務(wù)是認真學習貫徹欒市長關(guān)于開展道路交通安全大整治的重要批示和全市道路交通安全整治動員會議精神，分析研究當前我縣道路交通安全形勢，動員部署在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全整治活動，有效預防和減少道路交通事故隱患，進一步提升全縣道路交通安全管理工作水平，為全縣經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好環(huán)境。剛才，公安局路生平同志傳達了欒市長的重要指示精神，縣委辦范鵬飛、政府辦馮寧泰兩名同志分別宣讀了《關(guān)于成立正寧縣道路交通安全整治活動領(lǐng)導小組的通知》和《正寧縣道路交通安全整治工作方案》，縣交警隊、交通局、山河鎮(zhèn)、榆林子鎮(zhèn)作了表態(tài)發(fā)言。最后，曹縣長還要講話，請大家結(jié)合實際，認真貫徹落實。下面，我講三點意見。
今年以來，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門按照縣委、縣政府的統(tǒng)一部署，以強化“五項安全一項維穩(wěn)”工作為抓手，以深化“平安暢通縣”創(chuàng)建為載體，深入開展道路交通隱患大排查、大整改活動，全面落實“五整頓、三加強”(整頓駕駛?cè)岁犖?，路面行車秩序、交通運輸企業(yè)、機動車生產(chǎn)、改裝企業(yè)、危險路段;加強責任制、宣傳教育、執(zhí)法檢查)措施，有力推進了道路交通安全管理工作，實現(xiàn)了交通事故四項指數(shù)全面下降的目標，全縣道路交通安全形勢總體平穩(wěn)。但是，客觀地分析，隨著我縣經(jīng)濟社會快速發(fā)展，人流、車流、物流與日俱增，各類機動車輛和駕駛?cè)藛T數(shù)量大幅遞增，影響道路交通安全的因素不斷增多，交通安全隱患仍比較突出，道路交通安全形勢依然十分嚴峻。從交通事故情況看，我市是全省交通事故高發(fā)的地方，“11.16”事故影響深遠，壓力巨大，今年以來，全縣交通事故總量仍居高不下，重大交通事故時有發(fā)生，造成較大的人員傷亡和財產(chǎn)損失。截止目前，全縣共發(fā)生道路交通事故24起，死亡9人，受傷22人，造成經(jīng)濟損失7.89萬元。這些事故不僅給人民群眾造成了生命財產(chǎn)的巨大損失，而且引發(fā)了諸多社會問題，特別是因交通事故處理不及時引發(fā)的鬧訪、纏訪、集體訪時有發(fā)生。從交通秩序方面看，一些地方和場所交通秩序比較混亂，道路通行不暢，事故隱患較多。特別是機動車輛帶病運行、駕駛?cè)藛T違章行駛、客運車輛超員、貨運車輛超載、農(nóng)用車載客、行人不遵守交規(guī)以及亂停亂放、占道經(jīng)營等現(xiàn)象比較突出，嚴重干擾了正常的交通秩序，成為誘發(fā)交通事故、影響交通安全的重大隱患。從交通安全設(shè)施看，絕大多數(shù)道路規(guī)劃設(shè)計等級不高，安全性能較低，一些路段、特別是城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路交通安全警示標志、標識、防護設(shè)施短缺，道路通行條件較差。城區(qū)固定停車場、公交站點較少，十字路口、學校周邊立體交通網(wǎng)絡(luò)不健全等，直接制約和影響到交通秩序安全暢通。從交通安全監(jiān)管工作看，個別鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個別單位主要負責同志對道路交通安全工作重視不夠，安全發(fā)展的理念還不牢固，工作滿足于一般化的安排部署，事前防范、隱患排查的工作制度流于形式，尤其是機動車輛、駕駛?cè)藛T監(jiān)管、交通違章違規(guī)行為查處、交通安全事故責任追究、交通安全宣傳教育等工作不到位，存在許多漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，鄉(xiāng)村客運車輛、相當一部分農(nóng)機車都處于漏管失控狀態(tài)，全縣道路交通安全形勢依然十分嚴峻。所有這些問題與建設(shè)平安正寧、創(chuàng)建文明縣城的要求極不相符。因此，集中整治交通秩序，已到了勢在必行、刻不容緩的地步，必須下大氣力認真解決。根據(jù)市委市政府的要求，縣委、縣政府決定在全縣范圍內(nèi)開展為期半年的道路交通安全整治行動，是加強和創(chuàng)新社會管理，從源頭上、根本上解決交通安全管理突出問題的現(xiàn)實需要，是進一步服務(wù)民生、改善民生，提高人民生活質(zhì)量的重要舉措，對于有效防范安全事故，建設(shè)和諧美好正寧、促進轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展都具有十分重要的意義。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門務(wù)必從戰(zhàn)略和全局的高度出發(fā)，充分認識開展道路交通安全整治的極端重要性和緊迫性，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實把思想統(tǒng)一到縣委、縣政府的決策部署上來，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，堅持抓基礎(chǔ)、抓基層、抓弱項、抓重點、抓關(guān)鍵，開拓創(chuàng)新，真抓實干，不折不扣地抓好各項任務(wù)的落實，努力把全縣交通安全管理工作提高到一個新的水平，為經(jīng)濟社會轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展營造良好的交通環(huán)境。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門要按照縣上的統(tǒng)一部署，以最堅定的決心、最強有力的措施，打一場道路交通秩序整治的攻堅戰(zhàn)，緊緊圍繞“除隱患、降事故、保安全、促暢通”的總目標，全面落實嚴管、嚴查、嚴治、嚴防措施，確保全縣道路交通安全整治行動真正取得實效。具體工作中，要按照“四個階段”、突出“三個重點”、抓好“五項任務(wù)”。
在宣傳動員階段，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要及時召開專題會議，迅速動員部署道路交通安全整治活動。要充分利用各種形式，層層開展廣泛的宣傳。要結(jié)合“雙聯(lián)”行動，組織動員干部職工深入矛盾糾紛多發(fā)、交通隱患突出、邪教活動頻繁、治安問題復雜的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組、街道(社區(qū))，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，要組織全體干部進百家門、問百家事，了解社情民意，宣傳政策法規(guī)，化解矛盾糾紛，動員全民參與平安創(chuàng)建和維護穩(wěn)定工作。在集中整治階段，深入開展交通安全隱患大排查活動，集中整治各種交通違章違規(guī)行為，著力解決重點、難點問題，切實改善交通秩序，優(yōu)化交通環(huán)境。要集中力量，采取分期分批、靈活多樣的形式，加強對所有駕駛員的培訓和教育。在鞏固提高階段，重點對城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施進行增設(shè)或維修，規(guī)劃建設(shè)一批停車場、公交站點，進一步完善交通安全警示標識、智能監(jiān)控設(shè)施、斑馬線、隔離帶、防護墻(墩)等基礎(chǔ)設(shè)施，推進長效機制建設(shè)，確保硬件過得硬、軟件跟得上。在檢查驗收階段，按照確定的目標任務(wù)，對道路交通整治工作進行全面檢查驗收。重點檢查動員部署、組織機構(gòu)、宣傳教育、責任落實情況;交通隱患整改、交通違章整治、駕駛員培訓、交通秩序和交通環(huán)境改善情況;城鄉(xiāng)道路規(guī)劃修編、安全設(shè)施建設(shè)、道路提質(zhì)改造情況等。
“三個重點”：一要把強化宣傳教育貫穿于始終，堅持不懈地抓好交通安全宣傳教育，要兼顧駕駛?cè)藛T本職工作，采取更加合情合理的、能被大家接受的方式方法，搞好安全培訓，牢固樹立“安全重于泰山、安全責任大于天，整治必作于細”的理念，采用發(fā)放交通安全告知書、督辦書、整改書等手段，切實提高駕駛?cè)藛T的安全意識和安全操作技能。二要把消除交通安全隱患貫穿于始終，堅持嚴管重罰與警示教育結(jié)合，大力查處交通違章行為，集中排查整改交通安全隱患，深入推進平安暢通縣創(chuàng)建活動，著力營造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。三要把執(zhí)法隊伍建設(shè)貫穿于始終，在轉(zhuǎn)變作風、樹立形象、構(gòu)建和諧警民關(guān)系上下功夫，結(jié)合交通安全整治行動，積極開展“模范崗臺”創(chuàng)建活動，把服務(wù)駕駛?cè)藛T、密切干群關(guān)系貫穿始終，及時推出一些便民利民措施，著力提升文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力和水平。特別是對已發(fā)生的道路交通事故，交警隊一定要及時、準確、快速認定事故責任，堅持法律效果與社會效果相結(jié)合，以人為本，調(diào)解優(yōu)先，確保事故得到妥善解決，堅決杜絕因事故處置不及時、不恰當引發(fā)的纏訪、鬧訪問題發(fā)生。政法隊伍特別是交管干警要堅決糾正隊伍管理軟弱渙散、查處打擊軟弱無力、決斷處置軟弱無能的被動局面。
“五項任務(wù)”：
一要加大違章整治力度，切實維護城鄉(xiāng)道路交通秩序。交通違章違法行為是造成道路交通秩序混亂、交通事故頻發(fā)的直接原因。尤其是馬上要進入春運，再加上冬季雪雨天和霧霾天氣多，極易發(fā)生交通事故。交管部門要進一步改進執(zhí)勤模式，合理調(diào)配警力，在交通流量較大的城鄉(xiāng)結(jié)合部、事故多發(fā)路段設(shè)置流動執(zhí)勤崗，提高路面見警率、管控率，加大路面巡邏防控密度，及時糾正、查處各類交通違章行為，確保道路交通秩序安全暢通，確保春運安全。要從關(guān)鍵處著眼，從重點問題入手，對群眾反映強烈的“三超”(超速、超員、超載行駛)、“三駕”(疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛)、“三無”(無牌、無證、無照)等嚴重交通違法行為，要作為這次交通安全整治的重點，在正周路、南羅路、正銅路等重點路段，重拳出擊，強勢推進，堅決做到處罰一批、吊銷一批、拘留一批、曝光一批;對造成重大交通肇事的，要堅決追究法律責任，達到教育、警示、震懾的作用。要積極開展客運車輛、校車、貨運汽車、農(nóng)用車輛、摩托車的專項整治，重點解決違規(guī)載人、無牌上路、無證駕駛等突出問題，有效遏制交通事故高發(fā)的勢頭。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用，加大聯(lián)合執(zhí)法、綜合治理力度，注重提高城鄉(xiāng)道路安全保障水平。工商、交警、城管部門要大力整頓城區(qū)車輛亂停亂放、亂擺攤點、占道經(jīng)營等問題，加強車站周邊環(huán)境治理，切實解決城區(qū)街面交通擁堵、秩序混亂的現(xiàn)象。
二要強化源頭治理，不斷規(guī)范交通安全監(jiān)管工作。交通安全管理，最重要的是對車和人的管理，要建立健全對機動車、駕駛員的動態(tài)監(jiān)管機制，從源頭上預防和減少交通事故的發(fā)生。公安交管部門要進一步改善檢測條件，改進服務(wù)手段，提高檢測效率和質(zhì)量，切實做好縣內(nèi)機動車安全技術(shù)檢測工作，對不符合安全規(guī)定的車輛，要吊銷有關(guān)證照，取消營運資格，堅決防止“帶病”車輛上路運營。運管、交警部門要嚴把客貨運輸企業(yè)和駕駛?cè)藛T準入許可關(guān)，加大車輛駕駛員的管理力度，特別要嚴把駕駛員準入關(guān)，嚴格按照規(guī)定考證、發(fā)證、驗證，尤其對新駕人員、有肇事記錄的人員，要定期不定期地進行培訓，切實提高其安全責任意識和安全駕駛技能。要進一步加強機動車駕駛員培訓機構(gòu)的監(jiān)督管理，對徇私舞弊、違反規(guī)定辦證、發(fā)證的，要嚴肅處理。切實加強道路運輸企業(yè)安全監(jiān)管，進一步落實主體責任，預防事故發(fā)生。要統(tǒng)籌安排好鄉(xiāng)村客運班線和班次，從源頭上杜絕三輪汽車、載貨汽車、拖拉機違法載人現(xiàn)象。同時，有關(guān)部門要制定具體辦法，加強對行人的教育管理力度，敦促行人自覺遵守交通規(guī)則、維護交通秩序。建立健全警校交通安全聯(lián)動機制，加強校園周邊交通安全監(jiān)管。嚴格落實車輛安全保險有關(guān)規(guī)定，堅決杜絕無保險車輛上路行駛。
三要抓好規(guī)劃建設(shè)，著力提升交通安全保障水平。有關(guān)部門要立足當前，著眼長遠，在更高起點、更高層次、更高標準上修訂完善城鄉(xiāng)道路交通安全設(shè)施規(guī)劃，著力提升交通安全保障水平。要在深入研究論證的基礎(chǔ)上，找準當前道路交通安全設(shè)施方面存在的薄弱環(huán)節(jié)，確定一批重點項目，科學規(guī)劃，力爭早立項、早建設(shè)、早見效。在城區(qū)，要重點考慮道路交通安全警示標識、隔離帶、公共停車場、公交車站、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及學校、醫(yī)院等公共場所立體交通網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施，有效緩解城區(qū)交通壓力，提升道路通行能力。在農(nóng)村，結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，對鄉(xiāng)村公路安全設(shè)施、停車場、公交車站等，要同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)，提升道路等級標準，加強公路養(yǎng)護和路政管理，降低道路交通安全風險，減少交通事故隱患。集中整治期間，交通運輸、安監(jiān)、運管等部門要協(xié)調(diào)聯(lián)動，深入排查城鄉(xiāng)道路建設(shè)、維護及安全設(shè)施等方面的隱患，制定具體措施，限期整改治理。公安交通管理部門要切實解決好各類道路交通安全警示標志、標識短缺等問題，大力推進公路智能監(jiān)控設(shè)備建設(shè)，形成全天候、立體式道路交通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實提高道路交通安全管理水平。
四要有效整合資源，努力改善農(nóng)村交通運輸環(huán)境。目前，我縣農(nóng)村和城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等級較低，安全設(shè)施不健全，交通管理力量相對薄弱，導致農(nóng)村交通事故多發(fā)。因此，要進一步完善工作機制，整合力量資源，不斷強化縣、鄉(xiāng)兩級政府的交通管理主體責任，確保農(nóng)村道路交通安全管理工作有人管、有人抓。要按照“五長”責任制的要求，進一步靠實工作責任，明確工作職責，定期分析道路交通安全形勢，制定工作目標、重點和措施，密切配合，協(xié)調(diào)聯(lián)動，形成“政府主導、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的道路交通安全工作新格局。公安交警部門要科學調(diào)整警力，重點加強對縣城街區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道、正周路、南羅路、正銅路等事故多發(fā)路段和鄉(xiāng)村道路的有效監(jiān)管，加大對酒后駕駛、無證駕駛、超速超載、闖紅燈等嚴重違法行為的查處力度，切實做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲，堅決遏制因嚴重違法造成的重特大交通事故。要切實加強車輛行駛速度管理和控制，嚴肅查處超速違法行為，切實把因超速導致的事故和死亡人數(shù)降下來。要及時組織開展載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人等嚴重交通違法行為整治，促使農(nóng)村道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，努力為廣大群眾出行營造暢通、便捷的交通環(huán)境。
五要深化宣傳教育，進一步增強全民交通安全意識。開展宣傳教育是提高全民交通安全意識，預防和減少交通事故的治本之策。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要以組織實施“交通文明行動計劃”為契機，積極構(gòu)建“政府領(lǐng)導、部門配合、社會參與”的交通安全宣傳教育工作機制，努力使交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進單位、進學校、進家庭“五進”活動落到實處、取得實效。要以掌握交通安全知識、避免交通傷害為重點，加強對中小學生、農(nóng)村群眾的交通法規(guī)和安全知識教育，增強中小學生和人民群眾的交通安全意識。交通、運管部門要定期組織開展道路運輸企業(yè)法人集中教育培訓，督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)藛T日常管理教育，突出抓好新交規(guī)實施之際的宣傳教育工作，對經(jīng)常違反道路交通安全法規(guī)的駕駛?cè)艘袨橹攸c對象，盯緊看牢，重點幫教。集中整治期間，縣電視臺等主要新聞媒體要開設(shè)專版，制作專題節(jié)目，及時開展交通安全宣傳活動。特別是對于典型道路交通事故案例，要公開曝光，加大警示教育力度。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村都要設(shè)立固定宣傳欄、宣傳標語，采取群眾喜聞樂見的形式，加大交通安全宣傳教育力度，努力營造聲勢浩大的道路交通秩序整治輿論氛圍。
交通秩序整治是一項復雜的系統(tǒng)工程，涉及的部門較多，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門一定要按照整治工作方案的部署和要求，加強領(lǐng)導，精心組織，全力以赴抓好落實，努力做到“三個到位”：
一是組織領(lǐng)導到位。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要把交通安全整治作為當前一項重點任務(wù)來抓，按照縣上要求，成立由政府和部門一把手為組長的領(lǐng)導小組，下設(shè)辦公室，抽調(diào)熟悉業(yè)務(wù)的工作人員，確保日常整治工作有專職領(lǐng)導抓、有專門機構(gòu)管、有專業(yè)人員干。要緊密結(jié)合實際，制定實施方案，細化目標任務(wù)，確定工作重點，制定保障措施，有計劃、有步驟地推動落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門主要領(lǐng)導是整治工作的第一責任人，必須親自研究部署，親自督促指導，協(xié)調(diào)解決工作中的重大問題;分管領(lǐng)導是直接責任人，要深入一線，身體力行，具體抓落實，真正辦幾件看得見、摸得著的實事，努力在解決重點、難點問題上見成效。
二是督查指導到位。領(lǐng)導小組辦公室要圍繞確定的目標、任務(wù)和要求，切實加大督促檢查力度，確保各項決策和部署落實到位。要堅持開展“四查一訪”(查部署、查機構(gòu)、查進度、查成效，訪干部群眾)，對重點任務(wù)實行月通報制度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各有關(guān)部門要領(lǐng)導帶頭，實地進行檢查督導，對發(fā)現(xiàn)的問題逐一確定整改責任、時限和要求，確保不搞形式、不走過場。要隨時掌握工作進展情況，適時組織召開現(xiàn)場推進會，及時發(fā)現(xiàn)、總結(jié)和推廣好做法、好經(jīng)驗、好典型，確保整治工作取得實效。
三是考核獎懲到位。對這次道路交通安全整治工作，要作為明年安全生產(chǎn)目標責任制考核的一項內(nèi)容，納入社會管理綜合治理年度考核范疇，綜合考核評價，兌現(xiàn)獎懲措施。對不重視交通安全整治工作，各類隱患排查不到位、整改不及時，導致交通秩序長期混亂或者發(fā)生重大交通事故的，要按照“誰主管，誰負責”的原則，開展責任倒查，在依法追究肇事者和企業(yè)法人等直接責任人責任的同時，還要按照“誰審批，誰負責”、“誰檢查、誰負責”的原則，嚴肅追究承擔道路安全隱患整改、車輛發(fā)牌發(fā)證和其他許可事項的部門及相關(guān)責任人的責任和有關(guān)領(lǐng)導干部的管理責任，依法依規(guī)嚴肅處理，絕不姑息遷就。
“兩節(jié)”即將來臨，做好節(jié)日期間的綜治維穩(wěn)及安全保衛(wèi)工作至關(guān)重要，借此機會，我就這方面的工作再作些強調(diào)。年末歲首，歷來是刑事案件高發(fā)期、矛盾糾紛凸顯期和安全形勢復雜期。政法各部門要緊密結(jié)合交通安全整治行動，周密制定方案，認真安排部署，切實做好維護穩(wěn)定、治安巡控、社會管理、安全防范等各項工作。“兩節(jié)”期間，政法機關(guān)要組織開展一次以打擊“兩搶一盜”犯罪為主要內(nèi)容的專項行動，迅速遏制侵財案件高發(fā)勢頭，促進社會治安秩序根本好轉(zhuǎn)。要進一步加強專職巡邏力量，把警力最大限度地擺在案件高發(fā)、防范薄弱、治安盲區(qū)等重點部位和時段上，保持社會面上良好的治安秩序。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要及時掌握高危人群、重點人員的動向，做好理順情緒、解決困難、教育穩(wěn)控等各項工作，堅決防止漏管失控。要以“防投毒、防破壞、防火災(zāi)、防盜搶”為重點，切實加強重點領(lǐng)域、重點部位、重要設(shè)施的安全保衛(wèi)，抓好煙花爆竹等危爆物品貯藏、運輸、使用環(huán)節(jié)的安全管理，嚴防發(fā)生重大案件和事故。要切實加大消防管理力度，堅決消除安全隱患。同時，要正確認識和分析當前信訪形勢，結(jié)合“雙聯(lián)”行動，繼續(xù)深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，突出重大矛盾積案、涉法涉訴信訪案件的清理化解，尤其對信訪積案、越級上訪、重信重訪等疑難復雜信訪問題，要嚴格實行包案責任制，責任到領(lǐng)導、責任到人員，確保案結(jié)事了、息訴罷訪，切實本著對群眾的安全負責、對正寧的發(fā)展負責、對自己的崗位負責的態(tài)度，努力做好“五項安全一項維穩(wěn)”工作，保障全縣安全安定發(fā)展。
同志們，開展道路交通安全整治工作，積極營造文明、暢通、有序的交通環(huán)境，既是我們的神圣職責，也是廣大群眾的殷切期盼。我們一定要以高度負責的態(tài)度，務(wù)實高效的作風，扎實認真的工作，切實抓好各項任務(wù)的落實，為全縣人民交上一份滿意的答卷!
此致
敬禮
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十二
11月22日下午，灌南縣交通運輸局召開交通運輸安全生產(chǎn)工作會議，全面回顧總結(jié)今年以來交通運輸安全生產(chǎn)工作情況，深入分析當前安全生產(chǎn)形勢，安排部署冬季及歲末年初全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作。灌南縣委常委廖朝兵、局安委會成員、局屬各單位負責人、縣安監(jiān)局和各有關(guān)單位負責同志應(yīng)邀參加會議。
會議指出，今年以來，灌南縣交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞縣委縣政府和縣安委會統(tǒng)一部署，以“一節(jié)兩會”安全生產(chǎn)大排查、大整治和集中開展事故隱患排查月、道路運輸平安年、安全生產(chǎn)月、危化品專項整治、落實企業(yè)主體責任專項行動和g20峰會安保專項行動為抓手，全面推進“平安交通”體系建設(shè)，排查治理各類交通運輸安全隱患，嚴厲打擊非法違法行為，開展各類安全檢查督查，有效預防和遏止了交通運輸安全生產(chǎn)事故發(fā)生，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)。但全縣交通運輸安全生產(chǎn)風險依然突出，依法治安的能力還有待加強；行業(yè)安全監(jiān)管水平上下不平衡，一線基層站所監(jiān)管能力相對薄弱；少數(shù)企業(yè)對安全生產(chǎn)重視和投入不足，企業(yè)主體責任落實不夠到位；非法違法和違規(guī)違章行為還屢有發(fā)生，打非治違的任務(wù)依然艱巨。特別是近期交通運輸行業(yè)事故多發(fā)，造成多人傷亡，給人民群眾生命財產(chǎn)造成了極為重大的損失，教訓十分慘痛，安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻。
會議要求，冬季和歲末年初，歷來是安全生產(chǎn)的.關(guān)鍵時期，也是事故高發(fā)期。從即日起至年底前，集中2個月時間，全縣交通運輸行業(yè)要集中開展冬季和歲末年初安全生產(chǎn)大檢查。范圍覆蓋全縣交通運輸行業(yè)所有機關(guān)、企事業(yè)單位和人員密集場所，重點突出道路運輸、內(nèi)河水上交通、公路水路工程建設(shè)、公路安保、航道、內(nèi)河碼頭、消防安全和辦公場所，突出冬季安全生產(chǎn)，對近期暴露出的問題有針對性地開展安全生產(chǎn)大檢查。督促交通運輸企業(yè)認真落實安全生產(chǎn)主體責任，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作規(guī)程，嚴格安全管理，強化安全措施，加大安全投入，堅決防范和遏制各類事故發(fā)生。
廖朝兵充分肯定交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)取得的成績，要求交通運輸系統(tǒng)各單位要清醒認識當前交通運輸安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強做好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感，守土有責，履職盡職，如履薄冰、膽戰(zhàn)心驚的扎實抓好當前和歲末年初安全生產(chǎn)工作，不斷推動灌南縣交通運輸安全生產(chǎn)工作再上新臺階。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十三
主講人：劉校長。
主題：預防交通事故。
記錄人：王玉欽。
內(nèi)容：
要求教師利用健康教育課、安全課、班會、周會、板報等形式，對學生開展一次“關(guān)注健康，珍愛生命，注意交通安全，預防交通事故”的宣傳教育活動，使學生了解交通安全知識，學會預防交通事故的技能，明白注意交通安全的重要性，樹立交通安全的意識和辨別、處置偶發(fā)交通事件的能力。杜絕某些教師為趕進度、爭政績使學校的交通安全宣傳教育成為空話的行為。
教育學生：12歲以下兒童，不準騎自行車上路行使;嚴禁在公路上追逐、打鬧、玩耍、逗留;坐車時嚴禁把頭手伸出窗外;公路上行走務(wù)必遵守公共秩序和交通規(guī)則，靠右靠邊而行，不隨意橫穿馬路，不盲目搶道，不翻越快速車道護欄;不輕信陌生人的巧言花語，不隨意乘坐陌生人的.交通工具;乘坐露天交通工具時要緊緊抓住扶手或能穩(wěn)定自己的東西;外出游玩時必須結(jié)伴同行或有家長陪同，沒有家長陪同，嚴禁任何學生到車輛較多的地方玩耍、逗留。
要加強對學生路隊的管理。告訴學生：路隊是學生上學、放學途中避免交通安全事故和確保安全出行的首要保障，由于學生多，目標大，集中、顯眼，駕駛者很容易及早發(fā)現(xiàn)學生并及時采取減速、停車、躲避等果斷措施，避免交通安全事故的發(fā)生。
一旦自已出現(xiàn)了意外交通事故，同行者是你最好的幫手，因為他們能為你和家人及時提供力所能及的幫助，及時給你的和家長取得聯(lián)系，同時也為你的家庭避免和減少不必要的麻煩和傷害。因此，上學時要盡可能的結(jié)伴而行;放學時要養(yǎng)成每天堅持站路隊的好習慣。
要求學生：中途不亂隊，不掉隊，不推、不擁、不擠、不搶、不玩耍、不追逐、不打鬧、不打罵，不逗留。嚴禁學生在上學、放學路上，追車、攔車、扒車、打車，滯留并損壞農(nóng)民莊稼。
要求路隊長嚴格管好路隊紀律，及時處理好放學途中可能發(fā)生的偶然性問題，并及時向班主任反饋路隊中學生的不良行為。
最后，引導學生了解交通安全知識，學會預防交通事故，明白交通安全之重要的同時，指導學生牢固地樹立交通安全的意識和辨別、處置、偶發(fā)交通事件的能力。
若交通事故中出現(xiàn)嚴重受傷者、要及時撥打醫(yī)院救助電話120進行急救，撥打110進行求助。在120和110未到前采取必要措施。如：對受傷者進行止血處理等，若不會完成此項工作可耐心等待醫(yī)院救助。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十四
日前我國道路交通安全形勢十分嚴峻：事故持續(xù)上升，傷亡慘重，損失巨大，為了貫徹落實公安部、教育部《關(guān)于加強中小學校交通安全工作的通知》精神，繼續(xù)進一步搞好我校的交通安全教育，減少交通違章，杜絕交通事故，所以上一節(jié)關(guān)于交通安全的主題班會。
班會活動目標。
1、讓學生在交流活動中認識一些常見的交通標志。
2、讓學生在活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓學生在合作學習中學得一些基本的學習方法。
4、通過這節(jié)班會，有意識地培養(yǎng)學生的認識能力和初步運用交通安全知識解決實際問題的能力。
班會活動過程。
一、教師講解交通安全的重要性：
學生自由談.
教師總結(jié)：
就是交通事故，尤其是對于我們中小學生來說，車禍已經(jīng)成為奪取我們寶貴生命的最大威脅。
二、交通知識競賽(搶答形式)。
1、交通訊號燈有哪些顏色?都有些什么作用?
2、紅燈亮時行人該怎樣?
3、黃燈亮時還可以過馬路嗎?
4、什么燈亮時才可以走?
5、行車、行人應(yīng)靠哪邊走?
6、出示各種交通標志，讓同學們說出交通標志的名稱及其意義。
三、騎自行車的交通安全。
主持人：我國是自行車大國，許多年滿12周歲的同學都騎自行車上學，騎自行車應(yīng)注意哪些問題呢?下面請聽一名同學朗誦《安全騎車歌》。
安全騎車歌。
同學們騎自行車，聽我唱段安全歌。
車鈴好使閘要靈，有了情況車能停。
上街注意看信號，千萬不要冒險行。
信號就是指揮員，騎車第一講安全。
看見紅燈快剎閘，該等多久等多久。
綠燈亮了才能行，安全通行不爭搶。
十字路口人車多，左右觀察聽八方。
騎車帶人危險大，攀扶車輛更可怕。
中速騎車靠右側(cè)，分道行駛路暢通。
騎車拐彎要示意，不能猛拐一溜風。
手拉手兒把肩摸，十有八九要撞車。
雙手離把更不行，撞上汽車命歸西。
騎車不走一條線，東搖西擺像醉漢。
不定哪天出事故，頭破血流住醫(yī)院。
馱載東西別超寬，超高超長也危險。
騎車讓讓講安全，事情雖小不平凡。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十五
尊敬的同志們：
剛才，區(qū)交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實全市第二季度預防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強調(diào)幾點意見：
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認真對照市政府辦印發(fā)的考核細則，根據(jù)職責分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實實開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實發(fā)揮作用，通過建立責任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機制。
一要強化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴格落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任，嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴把客運企業(yè)出站關(guān)，嚴把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運市場和客運站運營秩序，抽調(diào)運管人員長期駐站，對客運中心站進行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運管人員，加強現(xiàn)場客運秩序監(jiān)管；督促客運中心站遵守“三不進站、五不出站”規(guī)定，強化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運，確保道路客運安全有序。二要嚴厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運車輛通行秩序，加強客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴查客運車輛交通違法行為；要進一步落實客運車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時速50%以上嚴重違法行為，在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員，要抄送運輸企業(yè)，并報交通運管部門，嚴格落實處理措施。
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機制，保持嚴管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學品運輸車、校車、農(nóng)用車等為重點整治對象的專項行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項整治，嚴格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強重點路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補償費等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機制化和規(guī)范化，為廣大學生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機制，積極完善校園周邊道路警示和提示標志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學生提供安全通行條件；要科學合理調(diào)配人力，針對學生上、放學的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護學崗”，注重交通安全疏導，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點進行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標志，彎道設(shè)路線誘導標志，外側(cè)增設(shè)護欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴禁超車標志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標志、減速帶、護欄，有條件路段可增設(shè)避險車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護，實施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實鐵路道口監(jiān)護人員，聘請年輕的工作人員加強現(xiàn)場管理，切實消除安全隱患。同時，要加強惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強路面巡查，加強危險路段的養(yǎng)護和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實處，達到預期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中，增強交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護《道路交通安全法》的權(quán)威。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十六
1月9日，盧氏縣召開春運道路交通安全管理工作會議，貫徹落實省、市有關(guān)會議精神，對春運工作進行安排部署。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主管安全領(lǐng)導以及縣公安、交通、安監(jiān)等縣春運工作領(lǐng)導小組成員單位負責人參加會議。縣春運工作領(lǐng)導小組組長、副縣長王璽光，縣春運工作領(lǐng)導小組副組長、縣政府黨組成員、公安局長宋福栓出席會議并講話。
會上，宋福栓傳達了《關(guān)于進一步做好盧氏縣20春運工作的通知》。就扎實做好春運工作，王璽光要求：一要加強組織領(lǐng)導。相關(guān)部門要切實增強責任感和使命感，認真把握旅客出行需求新特點，制定完善春運工作方案和應(yīng)急預案，確保春運各項工作落到實處。二要重視春運安全。要及早排查安全隱患、強化安全運行檢查監(jiān)控、加強運輸環(huán)境綜合治理，做到隱患排查到位、檢查監(jiān)控到位、綜合治理到位，保障春運安全。三要開展好科學春運和優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運工作。要充分優(yōu)化各種運輸方式，調(diào)動社會可用運能，引導旅客錯峰出行，搞好車流疏導組織，做好應(yīng)急備災(zāi)等工作，創(chuàng)造“平安出行、溫暖出行”的良好環(huán)境。四要做好信息公開和宣傳引導工作。要充分利用各類媒體平臺和門戶網(wǎng)站、準確發(fā)布春運相關(guān)政策措施和動態(tài)信息，及時回應(yīng)社會反映強烈的.熱點問題，營造良好的輿論氛圍，全力做好春運各項工作，確保廣大人民群眾度過一個歡樂祥和的春節(jié)。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十七
為抓好安全運輸管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運輸工作進一步做好做實、做細，保證我司安全運輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報告。
一、
安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。
公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運輸規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全運輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。
4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標準。
7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的安全演練。
1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，并報送集團安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送集團安委會。
2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。
4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓計劃，每次培訓有詳細記錄的內(nèi)容，每季度培訓有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
8、能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
三、綜治安全。
1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安委會負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作計劃、總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導匯報綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。
3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預案并年度最少演練一次;。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。
6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設(shè)施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導化解工作，并及時報告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計劃，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機關(guān)及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況或oa正式行文報告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。
存在的問題和改進。
總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十八
為切實加強校車安全管理，保障廣大未成年學生和幼兒的`上下學交通安全，近日，常德市安鄉(xiāng)縣“校車安全管理工作會議”在安鄉(xiāng)縣衛(wèi)計大會議室召開。副縣長鄧紅、縣政府辦、教育局、安監(jiān)局、公安局、交通局、財政局、交警大隊等單位的分管領(lǐng)導、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和校車公司、聯(lián)通公司的相關(guān)負責人共100余人參加會議。
會議安排部署了20校車安全管理工作要點;解讀了校車工作年度目標管理考核細則;下發(fā)、簽署并宣讀了各部門校車安全管理工作責任狀;聽取了代表鄉(xiāng)鎮(zhèn)、校車公司關(guān)于校車管理工作開展情況及年校車安全管理工作規(guī)劃。
會上，縣交警大隊邱鐵剛副大隊長通報了3月份全縣校車安全管理督查情況，并要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車辦、校車公司要切實加大對校車工作人員和駕駛員、隨車照看員的培訓力度，進一步提高其法律意識、安全意識、服務(wù)意識和文明意識;對校車超員、超速等違法行為，實行“零容忍”，嚴格依法整治;進一步抓好學生交通安全教育和學校源頭管理，提高學生安全意識，養(yǎng)成良好的乘車習慣。
會議最后，副縣長鄧紅就校長安全管理工作進行了強調(diào)，一是各相關(guān)單位要強化認識、明確責任、明確目標，確保校車安全管理規(guī)范。二是認清形勢，提升思想認識，切實增強做好校車安全管理工作的緊迫感。三是強化措施、突出重點，加快校車行駛路線安保設(shè)施和?？空军c的建設(shè)，全面加強校車執(zhí)法檢查，加快推進校車管控智能化，確保全縣校車安全零事故。四是明確責任，齊抓共管，確保校車安全管理工作落到實處，強化屬地管理、部門監(jiān)管、公司主體責任，從源頭消除安全隱患，確保學生上下學平安。
校車交通安全工作會議總結(jié)篇十九
為貫徹落實中央、省、市春運工作電視電話會議精神，切實做好春運安排工作，確?！八膫€不發(fā)生、四個明顯減少”的工作目標。1月17日，湖南省雙峰縣交安委牽頭召開全縣道路交通安全工作會議，對春運工作進行了再動員、再部署、再要求?？h人民政府副縣長、縣交安委主任、公安局局長黃祥光，縣政府副調(diào)研員、縣交安委常務(wù)副主任胡彌敢到會并作講話?？h公安局黨委委員、交警大隊長尹普兵，交安委辦公室全體人員，交安委成員單位分管負責人，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府（經(jīng)開新區(qū)管理處）分管領(lǐng)導，各派出所所長，治安、消防、巡特警負責人，交警大隊全體班子成員、辦公室主任、中隊負責人、法制股長參加會議，會議由縣人民政府辦公室副主任彭衛(wèi)國主持。
尹普兵詳細解讀了《雙峰縣公安局20春運道路交通安全工作方案》，彭衛(wèi)國宣讀了《縣交安委關(guān)于20xx年春運保暢工作的通知》，交通局、農(nóng)機局、印塘鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導作了表態(tài)發(fā)言，表示一定認真貫徹落實會議精神，強化組織領(lǐng)導，明確工作職責，狠抓各項工作措施。
胡彌敢要求：一是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交安成員單位要落實責任，要樹立政府良好形象；二是要狠抓落實。要分別召開一個高規(guī)格的。春運工作調(diào)度會，明確責任，制訂應(yīng)急處置方案，一旦出現(xiàn)問題迅速處置到位。
黃祥光強調(diào)：一是認識到位。對20xx年春運工作，領(lǐng)導要重視，執(zhí)勤人員要重視，道路交通參與者要重視。二是排查到位。排查重點地段、重點企業(yè)、重點對象的安全隱患，特別是印塘高速公路出口、農(nóng)村道路急彎、陡坡、鄰崖及摩托車、農(nóng)用車等安全隱患，加強對重點節(jié)點、重點節(jié)氣的安全監(jiān)管。三是整改補救到位。完善道路基礎(chǔ)設(shè)施、標志、標牌，添置臨時設(shè)施設(shè)備，對排查出來的`安全隱患制訂整改措施，并督促整改到位。四是工作措施到位。值班值守到位、應(yīng)急預案到位、嚴管重罰到位、獎懲到位。隊伍從嚴管理，責任追究從嚴落實，對所查處的嚴重交通違法行為一律頂格處罰，涉嫌犯罪的一律刑事拘留。
彭衛(wèi)國最后要求：一要認真領(lǐng)會會議精神，向單位主要領(lǐng)導作好匯報，認真抓落實；二要制訂春運保安保暢工作方案，確保轄區(qū)道路重要時段、重要地點有人值守，確保轄區(qū)內(nèi)道路安全暢通有序；三要加強督查，對不在崗在位、不認真履責的單位和個人要有記錄約束措施，交安委辦公室和道路交通安全社會化管理辦公室要加強對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的春運工作的督查，發(fā)現(xiàn)隱患和問題要及時交辦相關(guān)單位，并報告交安委主要領(lǐng)導，同時及時上報春運相關(guān)信息，確保政令暢通。
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