生產(chǎn)車間工作心得(優(yōu)質(zhì)19篇)

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生產(chǎn)車間工作心得(優(yōu)質(zhì)19篇)
時(shí)間:2023-12-04 03:49:08     小編:BW筆俠

總結(jié)是對(duì)自己思維的整理和梳理,進(jìn)而提升思考能力。寫總結(jié)時(shí),我們應(yīng)該注重語言的準(zhǔn)確性和通順度,盡可能用簡單明了的語言來表達(dá)意思。這些總結(jié)范文展示了不同人在總結(jié)中的思考和成果,有助于我們提高寫作的水平和質(zhì)量。

生產(chǎn)車間工作心得篇一

根據(jù)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化的要求,為深入貫徹《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,杜絕責(zé)任死亡事故的發(fā)生,切實(shí)保障廣大員工的人身安全和身體健康,本著管生產(chǎn)必須管安全和誰主管誰負(fù)責(zé)的原則。把山東壽光魯清石化有限公司建設(shè)成為平安穩(wěn)定、環(huán)境優(yōu)美、清潔文明的現(xiàn)代化企業(yè)。公司車間主任(甲方)與班組長(乙方)簽訂2014安全目標(biāo)責(zé)任書。主要內(nèi)容如下:

一、安全目標(biāo)。

1、班組長是落實(shí)安全管理體系的關(guān)鍵,是安全管理體系最基層的直接執(zhí)行者。認(rèn)真執(zhí)行公司有關(guān)安全生產(chǎn)技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生的各項(xiàng)規(guī)定,杜絕出現(xiàn)人員操作或設(shè)備造成的生產(chǎn)事故,包括員工上下班途中的交通安全。

2、經(jīng)常進(jìn)行班組安全生產(chǎn)教育,組織員工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)程,檢查規(guī)程執(zhí)行情況,教育員工在任何情況下不違章蠻干,對(duì)違反“三紀(jì)”行為進(jìn)行考核,3、負(fù)責(zé)對(duì)新調(diào)入員工(包括實(shí)習(xí)、代培人員)的崗位(班組級(jí))安全教育,在其熟悉工作前指定專人負(fù)責(zé)其安全。

4、堅(jiān)持班前講安全、班中檢查安全、班后總結(jié)安全,提高班組員工安全意識(shí),開展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及事故預(yù)防工作,保證班組員工了解崗位存在的風(fēng)險(xiǎn)以及預(yù)防措施;負(fù)責(zé)本班組員工操作記錄的監(jiān)督及檢查工作。保證員工及時(shí)了解并執(zhí)行安全管理體系的各項(xiàng)要求,配合安全檢查及落實(shí)整改措施。

5、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,填寫交接班記錄,保證下一班正常生產(chǎn)。遇有安全隱患,在未排除之前或責(zé)任未分清之前不交接。每天交接班前要求員工對(duì)各所屬設(shè)備、工具進(jìn)行檢查,確保無安全隱患再開始工作。

6、經(jīng)常進(jìn)行安全隱患檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對(duì)不能解決的問題,要采取必要的臨時(shí)控制措施,并及時(shí)上報(bào)。

7、搞好生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備、消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器具的檢查維護(hù)工作,使其經(jīng)常保持完好和正常運(yùn)行。督促教育員工合理使用勞保用品、用具,正確使用滅火器材。防護(hù)用品缺失的要立即報(bào)告增補(bǔ)。

8、及時(shí)將公司的相關(guān)制度及會(huì)議內(nèi)容傳達(dá)給班組員工,同時(shí)員工的信息及時(shí)反饋到公司。

9、負(fù)責(zé)本班組人員的勞保用品的發(fā)放工作。

10、積極參加“安全合格班組”驗(yàn)收。

11、按質(zhì)按量完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他工作(包含臨時(shí)性的工作)。

二、考核與獎(jiǎng)懲。

1、本責(zé)任書有車間主任安排專人按月度考核、年終總評(píng)根據(jù)考核、評(píng)比情況給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)或扣罰,由車間主任上報(bào)安全科審批。

2、本責(zé)任書有違紀(jì)時(shí)按照相關(guān)管理制度進(jìn)行處罰,年罰款累計(jì)超過10次,取消評(píng)選先進(jìn)個(gè)人資格。

3、本內(nèi)乙方發(fā)生安全責(zé)任事故,實(shí)行安全一票否決制,取消安全獎(jiǎng)和評(píng)選先進(jìn)個(gè)人的資格。

4、對(duì)安全生產(chǎn)搞得好,預(yù)防事故有功的人員,由公司研究給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)。附則。

1.本責(zé)任書有效期限為一年,即:2014年1月1日至2014年12月31日。2.本責(zé)任書一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

生產(chǎn)車間工作心得篇二

20__年,我在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事們的團(tuán)結(jié)合作和關(guān)心幫忙下,較好地完成了這一年來的各項(xiàng)工作任務(wù),素質(zhì)、思想、和人際交往方面都有了更進(jìn)一步的提高?,F(xiàn)將1年來取得的成績和存在的不足體會(huì)如下:

一、品德和個(gè)人修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

一年來,本人認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間;堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成。認(rèn)真學(xué)習(xí)知識(shí);具有強(qiáng)烈的職責(zé)感。進(jìn)取主動(dòng)學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待每一項(xiàng)工作。

二、工作崗位和工作本事方面。

我的工作崗位是一名質(zhì)檢員、一個(gè)把握工程質(zhì)量的重要崗位。我深知我的重要性,說以我本著“把工作做的更好”的目標(biāo),扎扎實(shí)實(shí)干好本職工作,并且在工作之余我努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)充實(shí)自我,雖然在工作上會(huì)遇到很多挫折可是我相信我自我。有句話說得好“從哪里跌倒、就從哪里爬起來”我還很年輕秉著笨鳥先飛的思想,我想信只要我付出的比別人多肯定能泥補(bǔ)我在專業(yè)知識(shí)上的不足。

三、體會(huì)了一年來的工作,以下不足體會(huì)。

5、在質(zhì)量檢查方面不夠細(xì)致、專業(yè)知識(shí)不夠充足,有好多東西明明白時(shí)錯(cuò)的卻說不出來為什么。在檢查過程中呢又不是很仔細(xì)。是因?yàn)闄z測(cè)之前沒有做好充分的準(zhǔn)備,在檢查過程中有點(diǎn)手忙腳亂,往往重視了這頭,卻又忽視了那頭,有點(diǎn)頭重腳輕,沒能全方位的進(jìn)行系統(tǒng)的工作。

四、未來的工作打算。

3、在檢查過程中做好監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正檢驗(yàn)過程中存在的問題。對(duì)質(zhì)量要求較高的加工工序的加工工藝的生產(chǎn)、全過程跟蹤檢查確保每道工序合格。對(duì)進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),以免構(gòu)件出現(xiàn)質(zhì)量問題影響工程質(zhì)量且浪費(fèi)人工。

生產(chǎn)車間工作心得篇三

二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

四:確?!?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。

六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。

生產(chǎn)車間工作心得篇四

1、人員素質(zhì)普遍不高??赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點(diǎn)所決定的,屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈,對(duì)人員異常是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運(yùn)行的必然選擇,從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻,只要身體健康五體健全,便是全盤接收,就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情景出現(xiàn),只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情景,一般也不存在辭退的情景。如此無限制條件的人員招聘機(jī)制,在加大了公司管理難度的同時(shí),其實(shí)對(duì)生產(chǎn)上的幫忙并不大,反而會(huì)起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎能夠破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。提議嚴(yán)格人員招入審核程序,在必須試用期內(nèi)建立退出機(jī)制,對(duì)不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實(shí)、無視勞動(dòng)紀(jì)律的人員,管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),堅(jiān)持寧缺毋濫的原則及時(shí)加以清理,保證車間人員的整體素質(zhì)。

2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強(qiáng)。x工業(yè)園內(nèi)各廠,作為整體生產(chǎn)的一部分,各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合,相互協(xié)作取長補(bǔ)短共同提高。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故,我所見到的情景卻并非如此,各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率,總是會(huì)將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自我的手中。在各車間生產(chǎn)本事平均的情景下,對(duì)于生產(chǎn)本身而言,這本也無可厚非,但現(xiàn)今的狀況是不一樣的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)本事嚴(yán)重的失衡,且老廠會(huì)借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才,而對(duì)于新廠而言,處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援,導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實(shí)其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個(gè)生產(chǎn)的命脈,工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán),就如同東周列國一般各自為政,缺乏統(tǒng)一調(diào)配的本事,進(jìn)而導(dǎo)致各廠強(qiáng)者更強(qiáng)弱者恒弱。提議公司總部加強(qiáng)對(duì)下屬各分廠的管控力度,逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自我手中,改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀,將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配,以滿足不一樣車間生產(chǎn)階段的需要。

3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念,在各車間的推進(jìn)程度并不夢(mèng)想。受到諸如經(jīng)驗(yàn)、效率、產(chǎn)量等方面的制約,現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)許多不到位的情景。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線,各工序本來就不平衡員工也都是新手,若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念,其必然會(huì)很大程度上影響到效率與產(chǎn)量,但考核領(lǐng)班的其實(shí)只是那兩方面的資料,為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了,起碼此刻我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣,更多的是一種形式大于資料的作秀活動(dòng),白白的浪費(fèi)了很多的人力物力。提議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式,公司肯定需要繼續(xù)堅(jiān)定不移的執(zhí)行下去,但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段,將tps理念與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,對(duì)領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量,任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實(shí)都應(yīng)有一個(gè)改變的過程,唯有基層員工異常是基層管理人員對(duì)tps有了正確的認(rèn)識(shí),其才能真正在生產(chǎn)實(shí)際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。

4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個(gè)工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層,我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)當(dāng)與基層員工有良好的溝通,讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者,自身的很多決策也應(yīng)當(dāng)三思而后行,業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)本事應(yīng)當(dāng)相吻合,否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)進(jìn)取性。管理者雖說是應(yīng)當(dāng)向老板負(fù)責(zé),但更多的是應(yīng)當(dāng)按照自身的思路來進(jìn)行管理,切勿總是要受上頭老板的指揮,要明白其實(shí)很多事情的對(duì)錯(cuò)并不是由職位的高低來決定的。

生產(chǎn)車間工作心得篇五

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

l 崗位責(zé)任概述:

1.按生產(chǎn)計(jì)劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動(dòng);

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動(dòng)競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動(dòng);

6.搞好勞動(dòng)競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動(dòng);

7.做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德;

2003年主要工作敘述:

2003年是川渝公司成立的第一年,我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革,以“品牌工程年”活動(dòng)為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識(shí)、競爭意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí),大力推動(dòng)班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺(tái)階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來主要工作述職:

一:建立了一套符合我們班生產(chǎn)運(yùn)行的新線運(yùn)行模式

二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識(shí)已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動(dòng),以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們班班委經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

二:建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度.

“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基矗所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理。

三:嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)

一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基矗首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會(huì)接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會(huì),使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

四:確?!?000版質(zhì)量保證體系”在本班正常運(yùn)行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。

我們班組始終緊緊圍饒2000版質(zhì)量保證體系的運(yùn)行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項(xiàng)工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個(gè)工序的各項(xiàng)指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對(duì)員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實(shí)際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗(yàn)證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制.

五:強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。

六:作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。

掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動(dòng)機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時(shí)發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會(huì)的形式對(duì)他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識(shí)到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實(shí)際操作水平能得到一定提高,并且教會(huì)實(shí)際工作技巧,能更好地運(yùn)用在實(shí)際中。

車間管理是企業(yè)管理過程中的一個(gè)部分,如果各車間都管理好了,肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時(shí)間的車間管理工作實(shí)踐,只想從簡單的認(rèn)識(shí)上來對(duì)車間管理工作進(jìn)行一番議論,不足之處望大家海涵。

一、車間管理的含義:

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個(gè)人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源,將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來,從而有效地調(diào)動(dòng)員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。

二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)

在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的***相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。但如果你對(duì)企業(yè)充滿了忠誠和熱愛,把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營,把車間當(dāng)成家來管理,那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。

三、關(guān)愛員工形成親和力

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。一個(gè)車間主任如果你能熱愛員工,并能讓大家充分體會(huì)到你的關(guān)愛,在班子中當(dāng)好班長,在員工中當(dāng)好兄長,就會(huì)形成親和力和影響力,它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。

四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用

在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通玻因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。作為領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)力排眾議,為骨干講幾句公道話,多表揚(yáng),多鼓勵(lì)。

五、班子要團(tuán)結(jié),才能形成戰(zhàn)斗力。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):1、分工明確;2、實(shí)行***管理;3、培養(yǎng)集體意識(shí);4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);5、角色換位。只有將以上各點(diǎn)綜合在一起,才能促進(jìn)班子的***相處,形成一個(gè)團(tuán)結(jié)統(tǒng)一的戰(zhàn)斗堡壘。只有班子團(tuán)結(jié)了,才能把工作目標(biāo)貫徹到員工隊(duì)伍中,才能以一致的聲音和員工進(jìn)行溝通和處理發(fā)生在生產(chǎn)過程出現(xiàn)的各類事件。

六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。一、政治、思想素質(zhì):1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。二、個(gè)人作風(fēng)和能力素質(zhì):1、個(gè)人作風(fēng)過硬;2、對(duì)部門工作業(yè)務(wù)技術(shù)熟練,對(duì)工作與生產(chǎn)各環(huán)節(jié)要有綜合平衡能力,對(duì)問題的處理要有正確的判斷能力,對(duì)工作中可能出現(xiàn)的矛盾要有預(yù)測(cè)能力,對(duì)反饋信息能及時(shí)處理,要有組織管理能力和判斷能力。

只有加強(qiáng)個(gè)人素質(zhì)的培養(yǎng),才能不斷進(jìn)步和形成影響力,也才能當(dāng)好一名合格的車間主任。

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。由于個(gè)人水平有限,不可能做到表述得面面俱到,只希能達(dá)到拋磚引玉的目的以此引發(fā)大家對(duì)其進(jìn)行探討,相互取長補(bǔ)短,做好本職工作,造福于企業(yè),這是本人的初衷。

(嚴(yán)慶平)

車間班長的工作心得體會(huì)

說到班長,誰都不陌生,在學(xué)校有班長,在部隊(duì)有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從2016年加入正泰,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領(lǐng)導(dǎo)就是車間班長??此七@個(gè)崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準(zhǔn)工作的著力點(diǎn),善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時(shí)采取措施加以解決,使工作能高效有序地進(jìn)行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對(duì)不同人員的個(gè)性、脾氣和能力要區(qū)別對(duì)待,需要取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個(gè)班長需要和員工接觸、交流時(shí)所要發(fā)現(xiàn)和關(guān)心的問題。細(xì)節(jié)決定成敗,在做每件事情的時(shí)候都要細(xì)心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

當(dāng)工作中出現(xiàn)困難的時(shí)候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術(shù)上重視它。有時(shí)候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會(huì)產(chǎn)生不同的效果。當(dāng)然,這個(gè)是我還要多學(xué)習(xí)的地方,時(shí)刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請(qǐng)示或請(qǐng)教自己的直接領(lǐng)導(dǎo);然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實(shí)踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時(shí)間多學(xué)習(xí),把自己鍛煉成"業(yè)務(wù)內(nèi)行".

假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實(shí)地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個(gè)工作思路:

1、減少員工流失率,培養(yǎng)新老員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí),有較好的'團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。每天的工間操結(jié)束以后,整個(gè)組的組員圍成一團(tuán),手拉手的喊著口號(hào):"感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合"這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會(huì),這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對(duì)解決。再次,給每一位新進(jìn)的員工都配一個(gè)不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進(jìn)行一對(duì)一的幫扶當(dāng)師傅。這樣可以將關(guān)心和關(guān)愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進(jìn)師徒感情。在這樣的一個(gè)氛圍里,我想員工的流失率應(yīng)該也會(huì)相對(duì)減少。

常會(huì)去其他的三個(gè)車間多參觀,也多在業(yè)余時(shí)間從書上和網(wǎng)上的資料上學(xué)習(xí),希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

3、保證質(zhì)量、提高效率、降低成本、防止工傷事故的發(fā)生。關(guān)于安全的重要性應(yīng)該是眾所周知的。小時(shí)候,當(dāng)我們剛學(xué)會(huì)走路時(shí),母親經(jīng)常會(huì)在一邊指點(diǎn),小心,前面的石頭;當(dāng)我們騎車上學(xué)時(shí),身后就會(huì)有父親的提醒,當(dāng)心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工"安全第一,預(yù)防為主"是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對(duì)我們每個(gè)人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質(zhì)量是企業(yè)生存的動(dòng)脈,當(dāng)然公司對(duì)質(zhì)量的要求也是非常重要和嚴(yán)格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質(zhì)量,還要站在客戶的角度去看質(zhì)量。時(shí)刻記住南董曾說過的話:"寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個(gè)不合格品出廠".所以在生產(chǎn)中我們要遵守"三按"原則完成質(zhì)量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個(gè)計(jì)劃執(zhí)行率的指標(biāo),降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計(jì)劃定稿之前我們對(duì)計(jì)劃有個(gè)初步的調(diào)整。這就要對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu),線體的實(shí)力,主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量與非主打線的產(chǎn)品型號(hào)和計(jì)劃量,產(chǎn)品的單價(jià)都要非常了解,每天計(jì)劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應(yīng)和計(jì)劃下達(dá)的數(shù)量是否能成正比,臨時(shí)追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會(huì)造成很大的一個(gè)產(chǎn)能損失和時(shí)間的浪費(fèi)。

4、快速正確地處理生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)流程,針對(duì)不同的問題找到不同的相關(guān)部門責(zé)任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對(duì)象的性格特點(diǎn)和對(duì)方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點(diǎn)到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學(xué)習(xí)的地方。

5、實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線體的平衡,多技能工的培養(yǎng),工資均衡化。隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號(hào)將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實(shí)力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實(shí)現(xiàn)做到員工會(huì)做多種工序,每條線都會(huì)生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對(duì)均衡化。

作為班長除了帶領(lǐng)車間人員做好日常生產(chǎn)運(yùn)行、生產(chǎn)前設(shè)備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進(jìn)行,也要力所能及的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的一些其他臨時(shí)性的任務(wù)。還要必須注重自身綜合素質(zhì)的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個(gè)工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計(jì)劃,不易忘記。

以上幾點(diǎn)是我目前對(duì)車間班長的一些淺顯的認(rèn)識(shí)和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點(diǎn)和弱點(diǎn)。多學(xué)習(xí),多思考,多記錄,多總結(jié),不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實(shí)正派是我的為人態(tài)度;勤奮務(wù)實(shí),不斷學(xué)習(xí)是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質(zhì)、按量、按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。我要給自己信心,相信自己一定行!

生產(chǎn)車間工作心得篇六

20__年這一整年我都是以車間班長的身份在車間工作,也漸漸適應(yīng)了這樣的一個(gè)新身份?;叵胫荒甑臅r(shí)間,雖說是沒有太多的精彩之處,但也可以認(rèn)為是平平穩(wěn)穩(wěn),我仍舊還是對(duì)著一年的工作進(jìn)行了簡單的體會(huì)。

這一年來我每天都是嚴(yán)格的遵守車間的規(guī)章制度,并嚴(yán)格的管理自己,就希望自己的一言一行都可以給整個(gè)生產(chǎn)車間的同事們嚴(yán)格較好地引導(dǎo),并且我也有非常努力的讓我是能夠在班長這工作崗位上完成好自己應(yīng)該要做到的工作。從來都沒有遲到早退過,更是將心思都放在工作上,讓自己可以更好地展開自己的工作。

對(duì)于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下放的任務(wù),我都是在自己的分析之后,再往下發(fā)放,為的就是將這些任務(wù)都能夠在心中有底,更是能較好的去督促每一位員工進(jìn)行工作。當(dāng)然對(duì)于工作的場(chǎng)地也是有非常認(rèn)真的、仔細(xì)的去檢查,更是為了讓每個(gè)機(jī)器都能夠照常運(yùn)轉(zhuǎn),讓生產(chǎn)效率能夠提升上去。同時(shí)也會(huì)及時(shí)的閱讀上交上來的工作情況表,對(duì)每天的任務(wù)都有一定的認(rèn)知,同時(shí),也及時(shí)的做出反饋,并制定下一階段的工作任務(wù)。

而我作為班長更是親自上陣,不斷去提升自己能力的同時(shí),讓每一位員工都能夠在工作中有所提升。對(duì)于一些簡單的東西盡可能的手把手的教會(huì)每一位員工,這樣更是能夠?qū)⒐ぷ鞫纪瓿珊?,才?huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),才更是能夠達(dá)到所期望的標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)然我也是有定期對(duì)各項(xiàng)機(jī)器進(jìn)行檢查,定期上潤滑油,以保證機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),更是讓每一位員工都能都在自己所在的崗位上做到更好的。在車間的管理上我也是投入了很多的心血,就是希望自己能夠在與各位員工的相互交談中感受大家的需求,更是將各位員工安排在合適的崗位上,以保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

每一位員工都是我們真?zhèn)€車間的靈魂,是車間所有人共同的努力才讓整個(gè)車間變得如此的優(yōu)秀,更是能夠達(dá)成如此的業(yè)績。身為整個(gè)車間的主管,我也甚是開心,我能夠達(dá)成這樣的業(yè)績也是離不開所有成員的共同努力,我相信不管是現(xiàn)在還是以后,我都是可以在下一階段去保持更好的狀態(tài),我還是會(huì)盡力的做好自己需要做的事情,盡力讓整個(gè)車間都能夠在我的帶領(lǐng)之下找到正確的方向,去不斷的成長。

我相信在20__年,我們整個(gè)車間定是可以達(dá)成較好的業(yè)績,更是能夠有非常好的成效。當(dāng)然我也希望我接下來的工作能夠接受到大家的監(jiān)督,讓我能夠知道自己好需要努力的方向,并盡力去將車間帶領(lǐng)好。

生產(chǎn)車間工作心得篇七

我是20__年__月__日到精細(xì)化工片堿車間的,一年里在董事會(huì)的正確指導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下做出了一定的工作,具體如下:

一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。

1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴(yán)寒,氫氣管路時(shí)長結(jié)冰,直接影響正常生產(chǎn),給安全也帶來了隱患,為了解決這一難題,開始帶領(lǐng)全體員工,和求助于外部力量,做整體管道的保溫工作,起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道,經(jīng)過多次再三研究從管路的點(diǎn),設(shè)上了一個(gè)脫水罐,最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。

2、在節(jié)能上下功夫,過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準(zhǔn),含鐵銹太多,而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬,每次都在__多袋,即費(fèi)工,又浪費(fèi)了能源。經(jīng)過研究請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)同意,從外地買來的不用閑置廉價(jià)片堿設(shè)備更換了片堿機(jī),制作了白鋼接料槽和白鋼較攏,這樣即減輕了員工的勞動(dòng)強(qiáng)度,又為公司每年,直接節(jié)約從復(fù)熬片堿___多噸。

3、對(duì)四臺(tái)氫氣灶進(jìn)行了全面維修,為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)。

4、為了防寒制作了二扇大門,為污水排放建了一套下水管道,從根本上解決了污水排放問題。

5、為節(jié)能,在每個(gè)蒸汽管道上,制作了一套翻板,解決了當(dāng)停灶時(shí),溫度下滑的問題,未再次升溫節(jié)約了時(shí)間。

6、為再建項(xiàng)目,拆除了兩套煤式熬堿灶。

二、為擴(kuò)大在生產(chǎn),新建小項(xiàng)目_個(gè)。

1、建了一套氯堿車間廢堿,回收系統(tǒng)。

2、建了一套氯乙希車間,廢堿回收系統(tǒng)。

3、建了一套水合肼車間廢大鹽,回收去氨系統(tǒng)。

據(jù)技術(shù)部門說這個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝,創(chuàng)造了敢為人先。

4、新建了一套廠房,

三、在原有兩個(gè)品種的基礎(chǔ)上又增加了_個(gè)新產(chǎn)品。

1、在污水中成功地回收了30%液堿,

2、在污水中成功地回收了大鹽。

3、在污水中成功地回收了碳酸鈉,還有代進(jìn)一步做處理。

4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨,就上述_個(gè)項(xiàng)目,可使總公司每年少向外排放污水,大約占全年總量的1/3左右,又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元,使總公司和子公司雙贏,即利國,又利民。

四、在安全改造上下功夫。

1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲,建筑了一個(gè)隔離房。

2、防止儲(chǔ)罐結(jié)冰,發(fā)生意外,安裝上暖氣。

3、避免操作工在灶前休息,建了一個(gè)操作工休息室,從根本上解決了操作工,長期接觸灶前的問題。

4、熬堿大鍋蓋,下泵口非常危險(xiǎn),有著不可想象的安全隱患,為了徹底解決這一問題,在鍋口上安裝上防護(hù)網(wǎng),做到了有備無患,萬無一失。

五、做到減員增效。

1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量,增加的情況下減員,避免人浮于事,做到人盡其才。

2、增加員工收入,做到付出和收入等價(jià)交換。

3、最終實(shí)現(xiàn)公司增加效益。

六、工作指導(dǎo)思想和工作計(jì)劃。

以人為本,科學(xué)發(fā)展。

人要遠(yuǎn)慮,避免近憂。

有章必詢,不擇不扣。

教育員工做好最簡單,最平凡的本職工作,才是的工作宗旨。

生產(chǎn)車間工作心得篇八

經(jīng)過再三結(jié)論各部門生產(chǎn)過程不穩(wěn)定的原因是,機(jī)器故障和產(chǎn)品質(zhì)量問題經(jīng)常發(fā)生,沒有如何有效的控制、提高質(zhì)量和提高設(shè)備利用率!(尤其是數(shù)控車間!)現(xiàn)場(chǎng)很多事情需要依靠下屬和同級(jí)部門共同努力,可是經(jīng)常是出了問題后,人人相互推脫,事情一誤再誤!

生產(chǎn)車間工作心得篇九

為貫徹落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的方針,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,切實(shí)防止重大事故,減少各類一般事故的發(fā)生,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》的規(guī)定和公司安全生產(chǎn)管理目標(biāo),生產(chǎn)部與生產(chǎn)班組組長,簽訂2013安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書如下:

一、各類事故及傷亡控制目標(biāo):

1.因工死亡、因工重傷0目標(biāo)。

2.中毒、中暑、觸電事故0目標(biāo)。

3.千元以上火災(zāi)事故0目標(biāo)。

4.千元以上設(shè)備事故0目標(biāo)。

5.塵毒作業(yè)、停機(jī)檢修作業(yè)申報(bào)和防護(hù)措施到位率100%。

二、職工安全教育責(zé)任目標(biāo):

1.新職工入廠崗前“三級(jí)”安全教育率100%。

2.職工調(diào)換工種轉(zhuǎn)崗安全教育率100%。

3.職工半、安全再教育、再培訓(xùn)率100%。

三、安全管理責(zé)任要求:

1.班組長必須嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理制度》,牢固樹立安全第一的思想,學(xué)習(xí)、研究和掌握安全生產(chǎn)技術(shù),持之以恒地抓好班組安全生產(chǎn)工作,不斷提高班組和工段員工安全生產(chǎn)的意識(shí)。

2.針對(duì)本班組、工段的特點(diǎn),組織員工學(xué)習(xí)、培訓(xùn)安全操作規(guī)程及有關(guān)安全生產(chǎn)知識(shí),部門員工的安全生產(chǎn)操作規(guī)程考核合格率達(dá)98%以上。

3.認(rèn)真履行班組安全監(jiān)管員的職責(zé)。嚴(yán)肅執(zhí)行安全“五不準(zhǔn)”:不準(zhǔn)違章指揮和自己違章作業(yè);不準(zhǔn)隨意調(diào)遣員工從事或頂替其不能獨(dú)立操作的崗位;不準(zhǔn)讓員工帶病生產(chǎn)或指令員工強(qiáng)行操作不完好、有故障設(shè)備;不準(zhǔn)無視和縱容員工違章操作;不準(zhǔn)隨意增加員工的勞動(dòng)強(qiáng)度。加大對(duì)違章作業(yè)員工的處罰力度,切實(shí)防止各類事故發(fā)生。

4.認(rèn)真組織開展“一班三檢”安全標(biāo)準(zhǔn)化管理活動(dòng)。切實(shí)搞好班組安全生產(chǎn)工作。

5.每周一次安全生產(chǎn)例會(huì)和班組自查。自查內(nèi)容為:安全用電、設(shè)備隱患、防護(hù)設(shè)備和設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)管理、崗位操作規(guī)范等;重點(diǎn)抓好自查自糾工作,及時(shí)、有效地整改事故隱患,發(fā)現(xiàn)一處,根除一處,杜絕事故發(fā)生源。積極配合公司和車間安全生產(chǎn)檢查活動(dòng)。認(rèn)真對(duì)待和落實(shí)車間、公司要求的整改措施。

xxxx有限公司。

6.嚴(yán)禁帶煙吸煙,嚴(yán)禁私自動(dòng)用明火,遇有特殊作業(yè)、高危作業(yè),包括所有需要人占進(jìn)設(shè)備的維修和清理作業(yè),必須事先向車間主管申報(bào)。

7.設(shè)備、設(shè)施必須有安全有效的防護(hù)裝置,防塵、通風(fēng)設(shè)施,必須確保正常運(yùn)行。監(jiān)督員工正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品,必須穿戴規(guī)范上崗。

8.配電箱、消防器材等必須嚴(yán)格管理、完好有效。保證消防通道暢通。不圈占消防栓。

9.注意做好職業(yè)病防治和女職工的特殊保護(hù)工作。

10.堅(jiān)持工傷事故報(bào)告制度,發(fā)生工傷事故后,必須向車間遞交書面報(bào)告。不得瞞報(bào)、遲報(bào)或不報(bào);積極配合企業(yè)事故調(diào)查工作。

11.班組、工段安全生產(chǎn)管理工作堅(jiān)持制度化,建立好“一班三檢”安全生產(chǎn)管理臺(tái)帳,員工的安全教育、培訓(xùn)、安全生產(chǎn)自查自糾等工作,必須記錄齊全、資料齊備。

四、考核措施:

1.班組出現(xiàn)“三違”現(xiàn)象的,視情節(jié)程度,結(jié)扣當(dāng)月安全獎(jiǎng)和職務(wù)津貼。

3.若其它安全考核措施中的尺度,與本條款有不同的,按本考核措施執(zhí)行。

五、本責(zé)任書簽字生效。公司執(zhí)一份,班組長各執(zhí)一份(復(fù)印件),本責(zé)任書簽字人工作變動(dòng),接任人自然簽字。

附表:班組長(簽字)。

生產(chǎn)車間工作心得篇十

在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力?,F(xiàn)在體會(huì)過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量,每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時(shí)間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個(gè)人制作簡單的一個(gè)環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn),這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。

為了完成工作,我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭,在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時(shí)間需要更快的手速,但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因?yàn)榱魉€速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。

一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會(huì)影響到整體的工作,對(duì)我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都不會(huì)把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi),畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn),需要加強(qiáng)的地方。

對(duì)于自己我從來不會(huì)驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會(huì)繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

生產(chǎn)車間工作心得篇十一

我是某某車間黨支部書記,車間主任。我在廠黨委和生產(chǎn)副廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)某某車間的黨支部建設(shè)和車間各項(xiàng)生產(chǎn)工作。

在2020年度工作中,我主要做了以下幾方面的工作:

2020年年初我們制定了全年生產(chǎn)某某:2020噸、某某:3000噸的生產(chǎn)目標(biāo),但由于2020年我車間裝置只開車運(yùn)行了8個(gè)月,同時(shí)3月份某某工段又改為生產(chǎn)某某、所以全年只生產(chǎn)某某1720噸,距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸,全年共生產(chǎn)某某3950噸,超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉133.9元,能耗成本比上年同期降低56.04元;某某噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)儉135.26元,能耗成本比上年同期降低67.26元。

今年1月,我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r(shí)間過長,導(dǎo)致凝固點(diǎn)降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計(jì)劃停車事故,我們?cè)谌謴?fù)生產(chǎn)的同時(shí),認(rèn)真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫忙下,重新定做了加熱管,使我們?cè)谧疃虝r(shí)間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。

在今年3月份,我車間按照工廠要求將某某工段改為生產(chǎn)某某,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,僅用7天時(shí)間就完成了某某工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。

在今年9月份裝置開車過程中,我們遇到了前所未有的困難,一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對(duì)裝置實(shí)際情景制定開車計(jì)劃及措施,周密策劃、精心安排。為了能夠及時(shí)掌握生產(chǎn)進(jìn)度,及時(shí)處理開車過程中出現(xiàn)的問題,我同車間李華忠副主任以及職能人員,連續(xù)在車間工作六天六夜,最終確保我車間兩個(gè)工段一次開車成功。

在今年10月初,我車間裝置運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常,催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因,一方面組織人員進(jìn)行疏通管線,由于物料溫度很高,苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象,在車間上下共同努力下,沒有因?yàn)槎鹿芏绊懮a(chǎn)進(jìn)度。經(jīng)過車間干部員工認(rèn)真分析和試驗(yàn),最終發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管,更換鋁粉后,生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。

在生產(chǎn)工作中,我充分的調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工進(jìn)取性,深入開展"六查六整頓"工作,在工藝、禮貌生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項(xiàng),經(jīng)過立項(xiàng)整改,到今年年末已全部消號(hào),經(jīng)過"六查六整頓",全年共取得效益40多萬元,滾動(dòng)查擺效益類共15項(xiàng),創(chuàng)效30.8萬元。同時(shí)加強(qiáng)了對(duì)班組經(jīng)濟(jì)核算的日常化考核,把產(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實(shí)到每個(gè)班組,每個(gè)崗位,每個(gè)員工,做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)。考核與班組獎(jiǎng)金、崗位獎(jiǎng)金、員工獎(jiǎng)金掛鉤,有效地降低了生產(chǎn)成本,提高了車間產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。

在2020年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識(shí)發(fā)面的培訓(xùn)和演練,認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動(dòng),并且充分利用班前班后會(huì),向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。2020年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎(jiǎng)金,也有2人因?yàn)檠矙z及時(shí)認(rèn)真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎(jiǎng)。經(jīng)過我們?cè)鷮?shí)細(xì)致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。

二、加強(qiáng)理論和技術(shù)方面知識(shí)學(xué)習(xí),全面提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平。

在2020年度工作中,我加強(qiáng)了思想理論方面知識(shí)方面的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)某某某某"三個(gè)代表"重要思想,不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅(jiān)持實(shí)事求是,講正氣、講原則,做一名合格的基層干部。經(jīng)過對(duì)727會(huì)議上于總講話的的學(xué)習(xí),深切的感到做好黨建、思想政治工作和穩(wěn)定工作是保證企業(yè)快速發(fā)展的重大意義,充分認(rèn)識(shí)了第四次創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。

經(jīng)過閱讀《把信送給加西亞》、《細(xì)節(jié)決定成敗》等書籍,深切的感到僅有貫徹執(zhí)行于總倡導(dǎo)的"以人為本,從嚴(yán)精細(xì)管理"的有關(guān)精神,切實(shí)做好車間日常精細(xì)管理工作,樹立精細(xì)管理觀念,才能的徹底改變?cè)鹊拇址殴芾砟J?,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。

三、發(fā)揚(yáng)車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,加強(qiáng)自身黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)。

在2020年年度工作中,我與車間某某副主任充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的工作精神,堅(jiān)持經(jīng)常性的進(jìn)行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨(dú)斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項(xiàng)任務(wù)。

在2020年年度工作中,我認(rèn)真的學(xué)習(xí)了于總在公司黨風(fēng)廉政學(xué)習(xí)班上的重要報(bào)告及賈書記對(duì)學(xué)習(xí)班所做的動(dòng)員報(bào)告,認(rèn)識(shí)到了黨風(fēng)廉政的重要意義以及它的必要性,我嚴(yán)格按照"狠剎四股歪風(fēng)"的要求,切實(shí)做遵章守紀(jì)的模范,做到帶頭遵守黨紀(jì)條規(guī),不違反上級(jí)和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭理解員工監(jiān)督,落實(shí)自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻(xiàn),履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為準(zhǔn)則》,加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反某某工作,帶領(lǐng)本單位干部員工以堅(jiān)定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。

2020年度工作中存在的問題:

在2020年度中,由于我沒有嚴(yán)格要求自我,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細(xì)節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì),針對(duì)這兩次違紀(jì),我進(jìn)行了深刻的剖析和反省,總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時(shí)對(duì)《領(lǐng)導(dǎo)干部行為規(guī)范》以及《員工行為準(zhǔn)則》學(xué)習(xí)不夠,思想上沒有牢固樹立時(shí)刻遵章守紀(jì)的意識(shí),最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強(qiáng)對(duì)這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴(yán)格要求自我,約束自我,堅(jiān)決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。

2020年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)牛玉儒同志的先進(jìn)事跡,用先進(jìn)的事跡激勵(lì)我、鼓舞我,高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)的完成2020年各項(xiàng)工作!

生產(chǎn)車間工作心得篇十二

一、現(xiàn)代化作業(yè)手段。

二、對(duì)產(chǎn)品的深刻認(rèn)識(shí)。

雖然穿梭于繁忙而有序的生產(chǎn)車間的時(shí)間不是很長,但經(jīng)過自己的多問、多動(dòng)手、親體驗(yàn),在短短的一周里,使自己對(duì)公司的產(chǎn)品有了質(zhì)的認(rèn)識(shí)。

三、

良好的工作氛圍。

走進(jìn)車間的那一刻,我被整個(gè)工作的場(chǎng)面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環(huán)境;井然有序的設(shè)施、設(shè)備;忙碌而又節(jié)奏的身影,這一切使我摒棄了以前對(duì)車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個(gè)公司都會(huì)具有的;人們之間團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,使工作順利的進(jìn)展;互幫互助的良好作風(fēng),使人感到工作的輕松和愉快。

四、自我認(rèn)識(shí)的改變。

慎地做好每項(xiàng)工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產(chǎn)品進(jìn)行返工勝過再次生產(chǎn)機(jī)器的功夫,所以,必須保證每個(gè)細(xì)節(jié)盡量完美無缺陷,否則,會(huì)給公司的經(jīng)濟(jì)效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細(xì),盡職盡責(zé),盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實(shí)際,一步一個(gè)腳印,穩(wěn)扎穩(wěn)打,不要眼高手低,好高騖遠(yuǎn),否則,即使象上螺絲釘這么個(gè)小事,也未必做的漂亮。

2007-8-2010:54:10。

生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動(dòng)為對(duì)象的綜合性、系統(tǒng)性的管理,它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對(duì)象的管理,可歸屬于車間管理內(nèi)容,車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來,完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)。

在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。

三、關(guān)愛員工形成親和力。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。

非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。

四、加強(qiáng)班組長、骨干的作用。

在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):

1、用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。

2、用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。

3、用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。

4、在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):

1、分工明確;

2、實(shí)行民主管理;

3、培養(yǎng)集體意識(shí);

4、加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);

5、角色換位。

六、注重自身素質(zhì)培養(yǎng)。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

一、政治、思想素質(zhì):

1、要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;

2、要有責(zé)任感和事業(yè)心;

3、要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;

4、要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;

5、講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù)。

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。

體會(huì)車間溫暖感受領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)范。

時(shí)光荏苒,不知不覺來到五車間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了,在這些日子里,感覺這里就是一個(gè)溫馨而又和睦的大家庭。在這個(gè)擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。

有了家就應(yīng)當(dāng)有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應(yīng)當(dāng)就是車間里的每位領(lǐng)導(dǎo)了。他們作為這個(gè)大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會(huì)過日子,又要有過好日子的能力與素質(zhì)。而且,很多時(shí)候,領(lǐng)導(dǎo)的做事風(fēng)范對(duì)下屬的工作態(tài)度會(huì)起到至關(guān)重要的影響作用。

每一個(gè)員工的辛勤勞動(dòng),領(lǐng)導(dǎo)們都是看在眼里,疼在心上的。主任時(shí)常關(guān)切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個(gè)人的身體健康,克服天氣炎熱的困難。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動(dòng)的氣氛,因?yàn)樵谇皫字?,各個(gè)車間就接到了通知:北京總部的領(lǐng)導(dǎo)會(huì)在近幾周來公司參觀指導(dǎo)。當(dāng)我們接到這個(gè)消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應(yīng)有的責(zé)任感。

每當(dāng)有參觀人員來到我們的車間,書記都會(huì)以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個(gè)生產(chǎn)線,從頭到尾詳細(xì)講解關(guān)于產(chǎn)品、質(zhì)量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。

車間領(lǐng)導(dǎo)對(duì)員工的備至關(guān)懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領(lǐng)導(dǎo)的檢查極大的促進(jìn)了我們的工作,經(jīng)過這一段時(shí)間的工作實(shí)習(xí),“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個(gè)人的心底;每一位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們工作的鼓勵(lì)和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認(rèn)識(shí)到了自身的缺點(diǎn)和不足。

通過這次勞動(dòng),我對(duì)車間一線生產(chǎn)有了切身體會(huì)。

通過這次勞動(dòng),我認(rèn)識(shí)到了車間和科室崗位各有各的特點(diǎn),各有各的工作側(cè)重點(diǎn)。車間偏重于體力勞動(dòng),而科室則側(cè)重于腦力勞動(dòng),各崗位的職責(zé)要求是不一樣的,無法簡單的用等號(hào)來衡量。

通過這次勞動(dòng),融洽了科室與車間職工的關(guān)系。我認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,使他們意識(shí)到我這不是在走過場(chǎng),是真心進(jìn)車間服務(wù),增加了相互之間的理解與認(rèn)可,會(huì)促使今后科室與車間之間的配合更加和諧。

總結(jié)。

人:*****二〇一三年四月十七日。

通過這周的工作學(xué)習(xí),我將自己的體會(huì)和心得整理總結(jié)為以下幾點(diǎn):

1、學(xué)會(huì)在工作中高效的完成每項(xiàng)任務(wù)。

切斯特菲爾德曾經(jīng)說過:“效率是做好工作的靈魂?!睍r(shí)間就是金錢,效率就是生命。雖然車間工作重復(fù)性很強(qiáng),很多時(shí)候,我們都在重復(fù)一樣的勞動(dòng),但它卻不是簡單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),它需要的不僅僅是沖天的干勁,高漲的激情,更需要聰明的才智去完善和提高,一定要養(yǎng)成拿到任務(wù)時(shí)先動(dòng)腦再動(dòng)手的好習(xí)慣。

2、團(tuán)隊(duì)精神至關(guān)重要。

在車間的生產(chǎn)中,每一件產(chǎn)品都是通過工人之間的共同協(xié)作完成的。一件服裝從最初的設(shè)計(jì)到最終的成品,這中間都要通過很多道精細(xì)的工序才能制作出來,最后檢驗(yàn)無誤才可出售。每一步都必須一絲不茍認(rèn)真負(fù)責(zé),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出點(diǎn)問題,這件產(chǎn)品就不能出廠。

3、抓住機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)理想。

我們小時(shí)候每個(gè)人都有自己的理想,并且在成長的過程中為之不懈的努力、追求。而現(xiàn)在工作了,正是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價(jià)值的時(shí)刻。無論工作、生活,都應(yīng)該要有合理的規(guī)劃,而且一定要付諸行動(dòng)。

4、責(zé)任心是工作的基本要求。

“成功者找方法,失敗者找借口?!碑?dāng)我們拿到任務(wù)的時(shí)候,要爭取在有限的時(shí)間內(nèi)把它做到最好。責(zé)任心是必不可少的,干一行愛一行,我們必須對(duì)自己的工作崗位盡到最大的責(zé)任心,態(tài)度決定一切,沒有對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真的態(tài)度,是無法做好自己的本質(zhì)工作的。

5、用執(zhí)著捍衛(wèi)夢(mèng)想,用熱忱堅(jiān)守崗位。

將來不管我們被分配到哪個(gè)部門,都要熱忱于本職工作,哪怕是自己不擅長的的工種,也要努力去學(xué)習(xí),時(shí)刻謹(jǐn)記自己的責(zé)任,把自己的那份事情做好。

6、追求完美,盡量把每個(gè)細(xì)節(jié)做好。

在工作中,就算做得再好也不能自滿,因?yàn)槭郎蠜]有十全十美,一定會(huì)有地方是不完善的、需要改進(jìn)的。

最后我想說,其實(shí)工作對(duì)每個(gè)人而言,不僅僅只是一種生活和自立的方式,它更是我們施展才能,挖掘自我潛能的大舞臺(tái)。

生產(chǎn)車間工作心得篇十三

我有幸在20__年加入了__公司,在這里開始了我的數(shù)控車間實(shí)習(xí)。通過這幾個(gè)月的學(xué)習(xí),使我對(duì)數(shù)控中級(jí)的掌握從當(dāng)初的朦朧不懂到如今的熟悉并會(huì)操作機(jī)床,加工零件這次實(shí)習(xí)對(duì)我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實(shí)踐,使我在大學(xué)的學(xué)習(xí)中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20__年數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告。

對(duì)于剛開始的編程理解,我個(gè)人還是比較感興趣,從當(dāng)初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運(yùn)用每個(gè)命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導(dǎo)息息相關(guān)。

這次實(shí)習(xí)內(nèi)容,主要是對(duì)pa系統(tǒng)的學(xué)習(xí),內(nèi)容有車床,銑床。暑假之前主要練習(xí)數(shù)控編程,而這個(gè)學(xué)期偏向于機(jī)床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對(duì)數(shù)控中級(jí)的學(xué)習(xí)有了一定的掌握。

主要總結(jié)以下幾點(diǎn):

一、對(duì)數(shù)控編程和模擬的理解和運(yùn)用。

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,其實(shí)學(xué)習(xí)最主要的還是靠自己去多練,但關(guān)鍵的時(shí)候有老師指導(dǎo),這樣還是進(jìn)步快點(diǎn)。特別是剛開始接觸編程和機(jī)械加工的時(shí)候,有老師指導(dǎo)進(jìn)步特別快。記得8月9日那天,老師開始講編程的過程,特別對(duì)經(jīng)常使用的代碼給介紹出來,然后對(duì)點(diǎn)位的理解和計(jì)算。對(duì)模擬好的零件進(jìn)行模擬加工。通過這些知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領(lǐng)。機(jī)床上對(duì)刀是我之前遇到的難題,這是由于命令使用不習(xí)慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復(fù)練習(xí),現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經(jīng)能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點(diǎn)位能夠進(jìn)行換算。

二、理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和理解。

對(duì)于老師發(fā)的資料,我已經(jīng)認(rèn)真的去學(xué)習(xí),當(dāng)然,相對(duì)要記住每個(gè)知識(shí)點(diǎn),還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識(shí)學(xué)習(xí)好。我認(rèn)為最主要的是去理解每個(gè)知識(shí)點(diǎn),而不是死記硬背,因?yàn)樵S多的理論知識(shí)都會(huì)在實(shí)際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識(shí),才能更好的去完成實(shí)際的操作。比如機(jī)床上的按鈕,走刀路線,刀補(bǔ)等。都涉及到許多理論知識(shí)。只有把理論知識(shí)吃透了,才能在加工過程中認(rèn)真的去遵守規(guī)則,更安全的完成零件的加工。

三、實(shí)際加工的學(xué)習(xí)方法和掌握程度。

對(duì)于機(jī)床的操作,我總感覺自己練習(xí)不夠,特別是對(duì)零件加工花的時(shí)間比較多,還有實(shí)際對(duì)刀也掌握不夠好,雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當(dāng),但時(shí)間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。

車床上,對(duì)刀和加工現(xiàn)在我已經(jīng)能夠在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成了,并且尺寸也能達(dá)到所要求,但我認(rèn)為還是因?yàn)樽约夯ㄔ谲嚧驳臅r(shí)間多點(diǎn)。而銑床,相對(duì)來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時(shí)間的把握不夠好。不過在后面的不斷實(shí)踐和練習(xí)中,我得到了很好的提升,能夠進(jìn)行零件的加工,對(duì)機(jī)床出現(xiàn)的小問題也會(huì)去解決。特別是在最后那段時(shí)間,我已經(jīng)能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達(dá)到了圖紙上的要求。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域,尤其是機(jī)械制造業(yè)中,由于數(shù)控化加工可以讓機(jī)械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率方向發(fā)展,最重要的一點(diǎn)是還可以利用現(xiàn)有的普通車床,對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

生產(chǎn)車間工作心得篇十四

如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程,就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問,細(xì)歸起來種類繁多:有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為,在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下,還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位,現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。

在現(xiàn)代社會(huì)中,到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對(duì)待人與人之間,企業(yè)與企業(yè)之間的和諧相處??梢姟罢\信”之重要,而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工,對(duì)企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個(gè)人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠,有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年,可謂恩大情深,如果你連這樣的.企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”,那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì),這樣的人做什么都會(huì)失敗。

員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”,領(lǐng)導(dǎo)是什么:

有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力,有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù),有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是:

影響個(gè)人、群體或組織,在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人,而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。

非權(quán)力性影響力,也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的,比權(quán)利性影響力具有更大的影響,起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個(gè)人品德、才能、知識(shí)、感情所組成。

個(gè)人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中,優(yōu)秀的品格會(huì)給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力,使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作,知識(shí)本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素,人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系,就能使人產(chǎn)生親切感。一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者平時(shí)待人和藹可親、平易近人,能體貼和關(guān)懷員工,影響力往往就會(huì)比較高。

在車間的管理工作中,如何用好班組長和骨干隊(duì)伍是車間管理的十分重要的一個(gè)課題,用得好這支隊(duì)伍,往往這個(gè)車間就有戰(zhàn)斗力和凝聚力,反之則形不成合力。在這一點(diǎn)上,各車間均有自己的方式方法,但歸納起來不外乎有這樣幾點(diǎn):

1、"用人要有魄力,要敢用人才,寧可用有缺點(diǎn)的人才,不用無缺點(diǎn)的庸才。

2、"用人的要決在于用人之,常言道金無足赤、人無完人。用人所長,下屬就會(huì)工作積極,管理效能就能倍增。

3、"用人之道就是明責(zé)授權(quán),這一點(diǎn),從公司的經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制可以看出,公司已指明方向,車間工作其實(shí)是大可采用的。用人的關(guān)鍵在于信賴,只有得心應(yīng)手地用好車間骨干和班組長,才能促進(jìn)車間管理工作的發(fā)展。

4、"在用好班組長和骨干隊(duì)伍的同時(shí),車間領(lǐng)導(dǎo)要做好兩點(diǎn),即容人和護(hù)人,用人不易,容人更難。人才雖有所長,但也必有其缺點(diǎn),而且常常是優(yōu)點(diǎn)越突出,缺點(diǎn)也就越明顯,持才自傲是人才的通病。

因此,領(lǐng)導(dǎo)者必須要有寬大胸懷,用其所長,也要善于容忍他的弱點(diǎn),只有這樣才能像一塊磁石,把骨干隊(duì)伍緊緊吸引在自己周圍。同時(shí)又像是潤滑劑,在班組和骨干隊(duì)伍之間周旋,使其有效協(xié)同運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)然容人之量也不是讓他們放任自流,對(duì)缺點(diǎn)不批評(píng)。關(guān)鍵在于講究方式方法,幫助他們克服缺點(diǎn)。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)有保護(hù)骨干的魄力,骨干也有缺點(diǎn),工作中也會(huì)有失誤。

領(lǐng)導(dǎo)班子是一個(gè)群體或一個(gè)單位的核心,是員工的領(lǐng)導(dǎo)者和帶頭人。車間班子涵蓋主任、副手、助理、支部、工會(huì)、團(tuán)支部等諸多元素,如何讓這些元素最佳地組合在一起,使其班子內(nèi)部團(tuán)結(jié)協(xié)作并形成戰(zhàn)斗力,最重要的一點(diǎn)就是團(tuán)結(jié)。如何能團(tuán)結(jié)這個(gè)班子?簡言之,就是一把手的個(gè)人素質(zhì)和魄力起著決定性作用,歸納一下可分為以下幾點(diǎn):

1、"分工明確;

2、"實(shí)行民主管理;

3、"培養(yǎng)集體意識(shí);

4、"加強(qiáng)自我認(rèn)識(shí);

5、"角色換位。

車間領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人素質(zhì)對(duì)車間的管理成效有著重要影響。作為一個(gè)車間領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)從以下幾個(gè)方面來對(duì)自身的素質(zhì)進(jìn)行培養(yǎng)。

"政治、思想素質(zhì):

1、"要有紀(jì)律性,與公司和廠部保持一致;

2、"要有責(zé)任感和事業(yè)心;

3、"要有優(yōu)良的個(gè)人品質(zhì)、實(shí)事求是、光明磊落、不謀私利;

4、"要有高度的責(zé)任意識(shí),忠于自己的工作與事業(yè)。對(duì)公司目標(biāo)充滿信心;

5、"講職業(yè)道德、遵守公德,做人誠實(shí)正直,待人寬容大度,辦事公道、講信譽(yù);

總之管理方法多種多樣,需結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)者的個(gè)人性格特征和所面臨的實(shí)際環(huán)境來加以靈活運(yùn)用。

生產(chǎn)車間工作心得篇十五

我對(duì)我這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)談?wù)勛约旱母形?,?jīng)過過去一段時(shí)間的實(shí)踐和實(shí)習(xí),我深刻體會(huì)到了以下幾點(diǎn):

1、在處理突發(fā)事件的過程中,千萬不能與消費(fèi)者發(fā)生沖突,因?yàn)榕c消費(fèi)者發(fā)生沖突再怎么有力也會(huì)變成無理,處理不好反而會(huì)影響公司形象。

2、針對(duì)自己的商品首先消費(fèi)群體要定位好,并且要能適當(dāng)?shù)牟扇∫恍╀N售手段和促銷活動(dòng)。

3、不論是做什么活動(dòng),一定要對(duì)活動(dòng)的效果進(jìn)行評(píng)估,做活動(dòng)我們是投入資金的,如果活動(dòng)做出來了卻沒有任何效果,那么這個(gè)活動(dòng)不如不去做,對(duì)活動(dòng)效果進(jìn)行評(píng)估有利于分析消費(fèi)者的心理,同時(shí)還能夠察覺活動(dòng)執(zhí)行的不足,以便在下一次活動(dòng)執(zhí)行是及時(shí)改正。

4、一個(gè)人的能力再強(qiáng)也是弱小的,只有充分發(fā)揮好團(tuán)隊(duì)每個(gè)人的力量才能把公司經(jīng)營好。

5、再小的生意也是生意,不能因?yàn)樗【秃鲆暎袝r(shí)候小生意總能給人帶來意想不到的收獲。

在未來的日子,我將努力做到以下幾點(diǎn):

第一繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷提升理論素養(yǎng)。

在信息時(shí)代,學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息,獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后,我積極響應(yīng)單位號(hào)召,結(jié)合工作實(shí)際,不斷學(xué)習(xí)理論、業(yè)務(wù)知識(shí)和社會(huì)知識(shí),用先進(jìn)的理論武裝頭腦,用精良的業(yè)務(wù)知識(shí)提升能力,以廣博的社會(huì)知識(shí)拓展視野。

第二努力實(shí)踐,自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化。

“理論是灰色的,生活之樹常青”,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣,一個(gè)人的價(jià)值也是通過實(shí)踐活動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的,也只有通過實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì),彰現(xiàn)人的意志。

從學(xué)校走向社會(huì),首要面臨的問題便是角色轉(zhuǎn)換的問題。從一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位人,在思想的層面上,必須認(rèn)識(shí)到二者的社會(huì)角色之間存在著較大的差異。學(xué)生時(shí)代只是單純的學(xué)習(xí)知識(shí),而社會(huì)實(shí)踐則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí),并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐,學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象,而社會(huì)人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的,而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì),并自覺的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。

公司現(xiàn)狀的一個(gè)分析。

在這個(gè)階段的學(xué)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)了公司里的薄弱環(huán)節(jié),而這些環(huán)節(jié)我個(gè)人認(rèn)為他是會(huì)阻礙公司的進(jìn)步和更好的房展的。

1、在公司里的磨邊車間,磨邊人員在會(huì)磨邊的基礎(chǔ)上除了會(huì)量外徑和看矢高外,其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報(bào)廢率較高其實(shí)和他們不會(huì)檢有一部分關(guān)系,首先可能是檢測(cè)人員一天在一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)去抽檢,而是等產(chǎn)品磨了結(jié)束或是一個(gè)工作時(shí)間段才去,這大大會(huì)提高不良品的比例。我各人認(rèn)為我們應(yīng)該提高檢測(cè)人員的抽檢次數(shù),不該等磨完才去檢這個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,檢測(cè)時(shí)如果發(fā)現(xiàn)問題可以讓工作人員馬上調(diào)整機(jī)臺(tái),避免造成更多的浪費(fèi)。同時(shí)還可以通過培訓(xùn)增加機(jī)臺(tái)操作人員的其他技能,比如學(xué)習(xí)一部分呢檢測(cè)技能,他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產(chǎn)品,對(duì)一些沒必要的錯(cuò)誤可以及時(shí)處理。

2、在鍍膜車間里是我時(shí)間在的最長的地方,在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜為中心發(fā)展的公司,所以我們的生存基本以此為中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西,中小型企業(yè)的發(fā)展本來就是一個(gè)艱辛的過程,所以我們要珍惜這來之不易的機(jī)會(huì)。生產(chǎn)過程中的浪費(fèi)是任何企業(yè)中都存在的問題,但是我一直都認(rèn)為我們可以節(jié)約成本而達(dá)到給客戶降低銷售價(jià)格,也就是通過成本的節(jié)省的這個(gè)值和出售價(jià)格的下調(diào)之間的相互轉(zhuǎn)換。但是通過我的`觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好,首先就是車間里的工作人員隨便丟產(chǎn)品現(xiàn)象,我覺得如果公司里那個(gè)負(fù)責(zé)對(duì)公司東西進(jìn)行一段時(shí)間的盤點(diǎn)應(yīng)該知道這個(gè)問題。因此在計(jì)劃規(guī)定生產(chǎn)的數(shù)量內(nèi)該有個(gè)報(bào)廢比值,就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報(bào)廢多少,假如報(bào)廢多的可以給于相應(yīng)懲罰,如果沒有報(bào)廢的可以用這個(gè)準(zhǔn)許報(bào)廢的比率折算成獎(jiǎng)勵(lì),但是這要控制好提供基片的數(shù)量的準(zhǔn)確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費(fèi),這樣擦基片時(shí)也許掉落現(xiàn)象,下玻璃時(shí)弄壞,講話的口水映子都可以很好的控制。

3、企業(yè)有時(shí)候最害怕的就是家族企業(yè),為什么?我認(rèn)為假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會(huì)帶動(dòng)企業(yè)后退,我們必須有一定的方式來管理這個(gè)問題。不然如果出現(xiàn)問題親戚之間相互包容,時(shí)間久了每個(gè)人都養(yǎng)成習(xí)慣,對(duì)企業(yè)來說是非常危險(xiǎn)的。

生產(chǎn)車間工作心得篇十六

時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著節(jié)日的歡樂氣氛,我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),在此,我對(duì)生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)也祈愿我們公司明年更美好。

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面。

過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號(hào)的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。

截止20xx年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40kkpcs三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品3kkpcs.為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面。

在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備管理方面。

在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面。

在每年的年初和年末,在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝行政部對(duì)員工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長,的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。

5、安全生產(chǎn)方面。

在過去的一年里,我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,隨時(shí)做到各車間員工的安全知識(shí)教育,監(jiān)督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運(yùn)行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

員工的精神面貌和緊張感缺乏,在這方面我們?cè)诓邉澮幌抡D,制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計(jì)劃。實(shí)施有效的激勵(lì)措施,不斷的提高員工的綜合數(shù)字,以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3、物料消耗管理方面。

建立健全的工作質(zhì)量職責(zé)制度。對(duì)公司每個(gè)部門和員工都明確規(guī)定各部門和個(gè)人在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,以便做到質(zhì)量工作事事有人管,層層、人人有專責(zé),辦事有標(biāo)準(zhǔn),工作有檢查,這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個(gè)嚴(yán)密的控制體系。

工作效率,因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團(tuán)隊(duì)的凝聚力加強(qiáng)樹立與培訓(xùn)。

20xx年即將結(jié)束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。基本上的完成了本年度的工作,經(jīng)歷這兩年來的生產(chǎn)管理工作。

通過這些項(xiàng)目的管理,熟悉了公司的運(yùn)作程序流程,掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。

雖然20xx年有所收獲,但是自身的不足之處也暴露無疑:

1.雖然年輕充滿干勁,但是經(jīng)驗(yàn)缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。

2.跟不上客戶在訂單上的運(yùn)作需求,還缺乏主動(dòng)與他們的溝通和交流的積極性,不善于有效的表達(dá)。這些個(gè)人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進(jìn)度狀況不能完全掌控,造成拖期、延期想象比較常見。

首先對(duì)車間大工段負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名大工段負(fù)責(zé)人就要協(xié)助生產(chǎn)部負(fù)責(zé)全面落實(shí)公司和整個(gè)生產(chǎn)部的各項(xiàng)管理制度,按生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務(wù),細(xì)化到班組及個(gè)人,從而起到承上啟下的作用,還有負(fù)責(zé)本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預(yù)測(cè)與計(jì)劃申報(bào),做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場(chǎng)管理工作及生產(chǎn)部下達(dá)的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責(zé)中的第十條中所說的學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理理念,本人認(rèn)為公司應(yīng)制定一套自己的現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)章制度,如果每個(gè)工段都學(xué)習(xí)先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

其次對(duì)帶班負(fù)責(zé)人崗位職責(zé),作為一名帶班負(fù)責(zé)人要深知自己的職責(zé),肩上的重?fù)?dān)要管理好本班的管理工作,責(zé)任分配到人,認(rèn)真執(zhí)行大段負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度,抓好班組安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)、紀(jì)律、考勤等工作,作為一名負(fù)責(zé)人首先要自己做好、做到了才能帶動(dòng)班組或班組中每位工人的執(zhí)行力、積極性及各種規(guī)章制度做好,比如說崗位職責(zé)中第三條所說的對(duì)新調(diào)入人交換工種,進(jìn)行崗位安全和操作培訓(xùn),本人認(rèn)為每個(gè)崗位必須定員、定崗像前段時(shí)間工種崗位交換相互學(xué)習(xí)培訓(xùn),對(duì)新上崗工人來說有些設(shè)備他們一時(shí)半會(huì)了解不了設(shè)備的性能等,比如像整形機(jī)的錐帽、模塊,篩分機(jī)的篩網(wǎng)他們不知道什么時(shí)間應(yīng)該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機(jī)新上崗工人技術(shù)不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對(duì)工人崗位職責(zé),作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和安全技術(shù)操作規(guī)程,對(duì)本崗位的設(shè)備和安全設(shè)施要了如指掌,認(rèn)真完成自己的本職工作,嚴(yán)格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認(rèn)真執(zhí)行本班帶班負(fù)責(zé)人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務(wù),像崗位職責(zé)中第六條說的是假提前申請(qǐng)、特殊情況及時(shí)完善補(bǔ)假手續(xù),本人認(rèn)為這條應(yīng)明確規(guī)定向誰申請(qǐng)、補(bǔ)假手續(xù)期限等,會(huì)造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實(shí)還是責(zé)任心不夠強(qiáng),沒有全身心的`投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實(shí)不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢?好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度搿⒄嬲\相待。

在年初之際,我們車間定好了一年的完成額度,經(jīng)過了一年的努力彼此默契配合子啊年終到來前,完成了安排的工作,這得力于我們分工合作,我們車間一起努力。現(xiàn)在總結(jié)過去工作。

在過去工作中在我們車間主任的帶領(lǐng)中,每個(gè)人都發(fā)揮自己的全部力量,每時(shí)每刻都在貢獻(xiàn)自己的微薄力量,積少成多。隨著時(shí)間的流逝,我們漸漸的成長了起來有了新的面貌和發(fā)展有了更好的收獲和成長,我們生產(chǎn)方式一流水線的方式為主,主要是為了更快的生產(chǎn),在生產(chǎn)過程中,每個(gè)人都堅(jiān)守在自己的位置,做好自己的安排,把流經(jīng)自己這里的每一件產(chǎn)品都貼上標(biāo)簽,做好自己的這份工作,繼續(xù)放在流水線上繼續(xù)讓下滿的人加工,每個(gè)人制作簡單的一個(gè)環(huán)節(jié),這樣不但速度加快了我們的成果也得到了檢驗(yàn),這樣的反饋才是我們需要的結(jié)果,每天忙碌,累了些卻也值得。

為了完成工作,我們的工作時(shí)間經(jīng)過我們車間大家一同的點(diǎn)頭,在每天的七點(diǎn)半就開始來到公司上班,畢竟我們這里要做的不是簡單的體力活,需要時(shí)間需要更快的手速,但是想要做好這一點(diǎn)卻也不容易,畢竟我們自己并沒有如自己想的那么強(qiáng)。在崗位上每天都是努力的做好工作,我在工作中,也有過因?yàn)榱魉€速度過快導(dǎo)致自己忙不過來最后還是我們主管親自來幫我做好的這讓我完成了工作,讓我可以盡快的做好了自己的任務(wù),避免了麻煩產(chǎn)生。

一個(gè)人呢沒有做好工作帶來的影響就是連貫的,可能會(huì)影響到整體的工作,對(duì)我們的生產(chǎn)和影響非常嚴(yán)重,這是不利因素,主管成為了為我們保持平衡的砝碼,那里出現(xiàn)了問題及時(shí)補(bǔ)救。我發(fā)生過幾次這樣的事情之后就開始思考自己的問題,并且學(xué)習(xí)其他人如何工作,發(fā)現(xiàn)他們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候都不會(huì)把模具拿出生產(chǎn)線,在生產(chǎn)線上面直接加工,這樣處理更快,也剛好,減少了一些工序避免了時(shí)間的浪費(fèi),畢竟密密麻麻的產(chǎn)品在流水線上成了一條長龍,想要做好工作,需要繼續(xù)努力完成工作任務(wù),把每日的工作做好,完成好,避免出現(xiàn)紕漏這才是重點(diǎn),需要加強(qiáng)的地方。

對(duì)于自己我從來不會(huì)驕傲,畢竟我們成見生產(chǎn)靠的是人力也考機(jī)器,做的好只能說明自己熟練了但是卻還要加油,畢竟我們車間成績好在其他車間還有更優(yōu)秀的,還有更杰出的人,需要我去追趕,在今后工作中,會(huì)繼續(xù)做踏實(shí)努力工作的人,完成好自己的工作任務(wù)嗎,做好自己的工作,避免出現(xiàn)工作紕漏,實(shí)現(xiàn)好自己的工作任務(wù)。用最快的速度去完成任務(wù)把我好自己的尺度。

生產(chǎn)車間工作心得篇十七

20xx年6月21日我們來到了x散熱器有限責(zé)任公司進(jìn)行實(shí)習(xí),在這里我們將進(jìn)行為期10天的實(shí)習(xí)生活。帶著對(duì)該企業(yè)的無限崇拜之情我們開始了大學(xué)課程里的第一次實(shí)習(xí)。

我們以小組的形式被分派到各個(gè)不同的生產(chǎn)車間。x公司不但生產(chǎn)散熱器,它還對(duì)新能源——太陽能進(jìn)行研究和開發(fā),在兩年前x公司構(gòu)建了太陽能生產(chǎn)車間,并且組建了一批具有高度科研精神的研究隊(duì)伍,經(jīng)過精心深入的研究,目前,x已將太陽能產(chǎn)品投入生產(chǎn),同時(shí)與國外的一些公司合作,生產(chǎn)出了落差式太陽能并投入市場(chǎng),板式太陽能正在生產(chǎn)中,而對(duì)于這種更環(huán)保的能源利用,x人充滿了信心,對(duì)于新產(chǎn)品的市場(chǎng)也是經(jīng)過仔細(xì)調(diào)查和研究,所以對(duì)于板式太陽能的發(fā)展空間我們勿庸質(zhì)疑。我們小組的崗位是在太陽能車間。第一天,車間主任將落差式太陽能和板式太陽能的生產(chǎn)流程進(jìn)行了詳細(xì)的講解,并且進(jìn)行了模擬生產(chǎn),在整個(gè)過程中通過半自動(dòng)式機(jī)器與人力相結(jié)合,主任為我們示范了x太陽能生產(chǎn)過程及其制作步驟。在太陽能車間我的實(shí)習(xí)感受是:實(shí)踐必須與理論相結(jié)合。通過親身體驗(yàn)與操作我才知道在生產(chǎn)過程中一套完整的流程是非常重要的,在太陽能車間門口處明顯的懸掛著車間的生產(chǎn)流程圖,清晰明了,簡單易懂。在每道生產(chǎn)工序上方都有標(biāo)示牌,并且標(biāo)明該區(qū)域所負(fù)責(zé)的生產(chǎn)任務(wù),這樣不但大方美觀,顯得車間并不是那么枯燥乏味,而且方便客戶參觀,為公司的生產(chǎn)訂單間接制造了簽約機(jī)會(huì)。

在太陽能車間的實(shí)習(xí)生活是充實(shí)和快樂的,在整個(gè)太陽能的投入到生產(chǎn)再到輸出的過程中我們都進(jìn)行了實(shí)地操作與體會(huì),并且與車間人員之間進(jìn)行技術(shù)和管理方面的討論,通過相互學(xué)習(xí),我們這些“非專業(yè)人員”也可以自己制作大家普遍使用的太陽能了,而且我們還系統(tǒng)的了解了太陽能的使用方法和“保養(yǎng)”秘訣,甚至涉及到如何使用太陽能才能更好的利用自然能源。x太陽能的內(nèi)膽是用0.38mm的合成材質(zhì)制造的,而外殼使用的是0.30mm的材質(zhì),通過對(duì)內(nèi)膽和外殼的加工并且組裝后,使用保溫材料填充,最后x公司使用外購的吸熱管進(jìn)行裝箱,這樣一套完整的太陽能就被運(yùn)往x的銷售處。在幾天的實(shí)習(xí)生活中雖然我們每天面對(duì)的是同一個(gè)車間,但是對(duì)于太陽能的生產(chǎn)我每天都有不一樣的感受和體會(huì),對(duì)于知識(shí)的.追求是我們當(dāng)代學(xué)生共同的興趣愛好,我們總是好奇于陌生環(huán)境帶給我們的刺激與激情,所以,在x實(shí)習(xí)的日子里我把自己當(dāng)作一名真正的xxx員工,對(duì)于被分配到的每一項(xiàng)任務(wù)都努力認(rèn)真的完成,同時(shí)虛心地向“師傅”們學(xué)習(xí)討教,并且與庫存管理人員也進(jìn)行了與本專業(yè)相關(guān)的對(duì)話。

在實(shí)習(xí)的閑余時(shí)間我也去了散熱器車間和成品庫,在那里也有相應(yīng)的生產(chǎn)流程和入庫過程,作為x公司的主打產(chǎn)品,散熱器的生產(chǎn)過程是非常有序地進(jìn)行的,每一位員工都有明確的分工和細(xì)致的區(qū)域劃分。其他車間的同學(xué)也是非常認(rèn)真的向師傅學(xué)習(xí),積累經(jīng)驗(yàn)和深入研究技術(shù)。

在不上班的時(shí)間里我們會(huì)進(jìn)行對(duì)實(shí)習(xí)生活感受的討論,每位同學(xué)都將自己每天的實(shí)習(xí)心得與大家進(jìn)行分享,這樣我們的業(yè)余時(shí)間也過的充實(shí),使這10天的實(shí)習(xí)生活不那么枯燥乏味,而是豐富多彩,充滿意義。

通過實(shí)習(xí),我能夠?qū)局袑W(xué)到的管理知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合使用,這使我受益匪淺,我們平時(shí)在學(xué)校所學(xué)的知道并不是什么地方那個(gè)可以用到的,而是與實(shí)踐互相補(bǔ)充,相互促進(jìn)的,這樣我們就可以將管理學(xué)知識(shí)充分運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,并且發(fā)揮最大的效用。

大三的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,僅有一年的時(shí)間我們就要畢業(yè),希望這次實(shí)習(xí)能給我以后的生活帶來樂趣和工作經(jīng)驗(yàn)。雖然只有10天實(shí)習(xí),但是我感受頗多,x人對(duì)我們的歡迎和他們對(duì)工作的熱情將鼓勵(lì)我一直向前。

生產(chǎn)車間工作心得篇十八

在全國第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”里,6月13日下午,縣委中心組(擴(kuò)大)理論學(xué)習(xí)會(huì)邀請(qǐng)了省安監(jiān)局副局長陳宏偉作了題為《強(qiáng)化紅線意識(shí)、關(guān)注安全生產(chǎn)》專題講座,陳局長深入淺出的講解,讓我們受益匪淺,我深刻理會(huì)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針。只要注重教育,社會(huì)參與、重視激勵(lì)作用,就一定有效遏制事故的發(fā)生,營造一個(gè)安全、少災(zāi)、無害、祥和的安全環(huán)境。

安全管理,教育為先。現(xiàn)代安全生產(chǎn)管理要求的基礎(chǔ)就是科學(xué)認(rèn)識(shí)安全管理,首先要提高對(duì)安全教育的認(rèn)識(shí),真正把安全教育擺到重點(diǎn)位置;在教育途徑上要多管齊下。既要通過安全培訓(xùn)、安全日進(jìn)行常規(guī)性的安全教育,讓大家在潛移默化中強(qiáng)化安全意識(shí)。要通過多種形式的宣傳教育逐步形成“人人講安全,事事講安全,時(shí)時(shí)講安全”的氛圍,使廣大群眾逐步實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的思想跨躍,進(jìn)一步升華到“我會(huì)安全”的境界。預(yù)防為主,確保防范措施到位。

在現(xiàn)代管理哲學(xué)中,人是管理之本。管理的主體是人,客體也是人,管理的動(dòng)力和最終目標(biāo)還是人。在安全生產(chǎn)系統(tǒng)中,人的.素質(zhì)(心理與生理、安全能力、文化素質(zhì))是占主導(dǎo)地位的,人的行為貫穿施工過程的每一個(gè)環(huán)節(jié)。人是最根本的,需要重視人、激勵(lì)人,就要在管理方式上實(shí)行民主化。

在企業(yè)安全管理中引入多種激勵(lì)機(jī)制,成為安全管理文化現(xiàn)代化所要求的重要方向。目前,多數(shù)企業(yè)安全管理采取的是負(fù)激勵(lì)即違章罰款,雖然有激勵(lì)效用,但容易使人感覺安全生產(chǎn)很“冷”。因此,企業(yè)要注意多運(yùn)用正激勵(lì),一方面可以在各層次安全生產(chǎn)責(zé)任制的基礎(chǔ)上,對(duì)完成情況好的集體和個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);另一方面,可以評(píng)選安全標(biāo)兵,從管理層到基層都要有代表,滿足個(gè)人的榮譽(yù)感。

要保障安全必須,形成“安全工作,人人有責(zé)”的共識(shí),切實(shí)做到專業(yè)管理與群眾管理相結(jié)合,在充分發(fā)揮專業(yè)安全管理人員骨干作用的同時(shí),吸引大家參加安全管理,充分調(diào)動(dòng)群眾的安全工作積極性。安全工作責(zé)任制為全員參加安全管理提供了制度上的保證。

安全也是一把雙刃劍,遵守它的規(guī)則它就會(huì)保護(hù)你,違反他的規(guī)則他就會(huì)讓你付出血的代價(jià)。違章導(dǎo)致如此嚴(yán)重的后果,不能說大家沒有認(rèn)識(shí)。那么為什么又常有違章的事發(fā)生呢?我想有一個(gè)關(guān)鍵的問題長困擾著我們。那就是:我們總是相信自己所謂的經(jīng)驗(yàn),原諒自己的疏忽,甚至放縱自己不遵規(guī)守紀(jì)的行為,最終,一足失成千古恨!

每個(gè)人都明白安全意味著什么,安全也是最容易被人忽視的。當(dāng)我們注視這設(shè)備正常運(yùn)行的時(shí)候,當(dāng)我們看著場(chǎng)地上一輛輛裝卸車緩慢駛過的時(shí)候,安全二字往往會(huì)被一時(shí)的松懈剎那間離開了我們的頭腦,而就是這一剎那,安全事故可能就會(huì)在這一瞬間發(fā)生。其實(shí)安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是發(fā)生在那些我們認(rèn)為本不該發(fā)生的地方,事實(shí)證明僥幸和疏忽大意是造成安全事故發(fā)生的重要因素,所以工作的同時(shí)我們一定要把安全二字牢記在心,完成工作任務(wù)之前一定要確認(rèn)安全與否,主觀上引起重視,三思而后行,對(duì)任何存在危險(xiǎn)的不安全因素都要小心對(duì)待,不要麻痹大意,自以為是,做到膽大心細(xì),圓滿安全的完成工作任務(wù)。

生產(chǎn)車間工作心得篇十九

一、實(shí)習(xí)過程介紹:

(1)了解過程。

起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對(duì)我來說都是陌生的,車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來說,對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè),向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對(duì)車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時(shí)間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單等)。在機(jī)臺(tái)位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識(shí)單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時(shí),要及時(shí)告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請(qǐng)教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會(huì)加工產(chǎn)品的效果。同時(shí)在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時(shí)工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時(shí)在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時(shí),對(duì)產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時(shí),我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請(qǐng)教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評(píng)管(質(zhì)檢員),按評(píng)管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實(shí)際操作。

經(jīng)過一段時(shí)間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對(duì)車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個(gè)流程已有了一個(gè)較詳細(xì)的了解與熟悉。對(duì)有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對(duì)不良產(chǎn)品的識(shí)別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時(shí),則向小組長、技術(shù)員反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

二、實(shí)習(xí)體會(huì):

在實(shí)習(xí)過程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對(duì)自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對(duì)學(xué)校所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識(shí)和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會(huì)服務(wù)。

對(duì)學(xué)校開設(shè)課程的建議:

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動(dòng)手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

三、總結(jié)。

對(duì)學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評(píng)價(jià)。

學(xué)校的教育,對(duì)理論知識(shí)的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動(dòng)手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

實(shí)習(xí)收獲:

實(shí)習(xí)期間,我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個(gè)操作流程有一個(gè)較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會(huì)中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會(huì)工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

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