機械工程畢業(yè)實習(xí)報告(模板13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-05 05:08:04
機械工程畢業(yè)實習(xí)報告(模板13篇)
時間:2023-12-05 05:08:04     小編:碧墨

撰寫報告需要良好的邏輯思維和表達(dá)能力,以確保信息傳達(dá)的清晰和準(zhǔn)確。報告需要進(jìn)行拼寫和語法的仔細(xì)校對,確保沒有錯誤和疏漏。通過研讀報告樣本,我們可以學(xué)習(xí)到如何適應(yīng)目標(biāo)讀者的需求和期望,以及如何向他們提供有價值的信息。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇一

1、通過本次實習(xí)使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識。

2、通過本次實習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。

3、本次實習(xí)對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習(xí)報告起到很重要的作用。

二、實習(xí)說明。

1、實習(xí)時間:

2、實習(xí)地點:__有限公司。

3、實習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實習(xí)。

三、實習(xí)單位簡介。

__有限公司,前身為__廠,具有40余年的機械制造和內(nèi)燃機用濾清制造歷史,是全國濾清器行業(yè)的骨干企業(yè)。本公司通過應(yīng)用cad、erp、capp技術(shù),管理水平、產(chǎn)品開發(fā)能力、檢測水平和生產(chǎn)能力得到進(jìn)一步提高,已于20__年通過iso9001:1994國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證,20__年通過iso/ts16949:20__國際標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證。

該公司占地面積130余畝,現(xiàn)有員工400余人。各類技術(shù)員110余人,其中有高、中級職稱人34人。企業(yè)下轄__制品廠、__過濾器廠和__有限責(zé)任公司、__房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、__物業(yè)管理有限責(zé)任公司等五個子公司。

公司擁有運用國外及國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)制造的多臺套生產(chǎn)專用線和完善的實驗檢測設(shè)備。主要產(chǎn)品有多種型號單級和多級空氣濾清器、旋裝整體可換機油濾清器和柴油濾清器、分流離心式機油濾清器,車用水泵,各類濾芯,各種工業(yè)橡膠制品和橡塑制品等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車工程機械等行業(yè),主要為__汽車有限公司、__集團(tuán)汽車廠、__汽車有限責(zé)任公司等大型企業(yè)配套,同時大量提供市場維修使用。

四、實習(xí)過程。

在這段時間里我是一邊實習(xí)一邊做畢業(yè)設(shè)計,_月1日到公司人事部報到,人事部安排了我們熟悉一下車間,起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。前半個月里我被安排在金工車間,在金工車間里,都是在加工沖壓件,有大量的模具,在車間一段時時間后,我發(fā)現(xiàn)公司有很多不足之處,這也正是現(xiàn)在我們國內(nèi)民營企業(yè)和國有企業(yè)之間的差距,同時也是我們國內(nèi)的很多企業(yè)跟國外的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的差距,我在車間里發(fā)現(xiàn)__濾清器有限公司,很多時候都是靠經(jīng)驗來指導(dǎo)生產(chǎn),這樣一來在一定層度上阻礙公司的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的推廣,沒有節(jié)約成本意識,使得生產(chǎn)效率很低,在一定層度上使得成本增加,降低了公司的競爭能力??吹焦竞蛧蟆馔袠I(yè)的差距,在擔(dān)心之余同時我也看到了這是一個機會,我們這也正是需要我們當(dāng)代大學(xué)生為我國機械行貢獻(xiàn)的時候。

下半月至_月,我被安排到涂裝車間,雖然與我所學(xué)的專業(yè)出入很大,這也同時給我學(xué)習(xí)的機會,在這里我學(xué)到了很多化工專業(yè)里的東西,同時也讓我看到了公司的落后,很多而且已經(jīng)很成熟的自動化技術(shù)生產(chǎn)模式在公司沒得到的運用,更多時候公司還處在勞動力型生產(chǎn)模式,生產(chǎn)效率低,不過也算是為我國就業(yè)方面做出了貢獻(xiàn)。

在這期間,公司也在推行g(shù)ms、qsb、5s這些先進(jìn)的管理技術(shù)。可能公司領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)意識到要保持在激烈的競爭中優(yōu)勢,公司要在一定層度上學(xué)習(xí)些先進(jìn)的管理技術(shù),考慮成本允許下公司更新及時的更新生產(chǎn)技術(shù),更新生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)線。但不能盲目的跟技術(shù)潮流,這樣才能使得公司在激烈的經(jīng)濟(jì)市場中占據(jù)有利的優(yōu)勢。

在這段時間里,公司推廣的這幾個項目里,公司也讓我們參與進(jìn)去,跟進(jìn)幾個小項目,我們也從中學(xué)到了,在學(xué)校沒有學(xué)到的知識,也讓我們知識面拓寬了。為我們以后正式走上工作崗位上奠定了基礎(chǔ)。

總之,不管作為普通員工,還是公司領(lǐng)導(dǎo),我們都要做好自己本職工作,時刻的保持自己知識更新,與時俱進(jìn),聯(lián)合實際情況解決所遇到問題。

我個人認(rèn)為,我們當(dāng)代畢業(yè)大學(xué)生從學(xué)生到員工,我們應(yīng)該做到以下幾點:

第一是真誠,你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。剛出社會心里不可避免的有些疑惑:不知道同事怎么樣,應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我們要有一顆真誠的心和同事去相處。我們會有意想不到的收獲。

第二是溝通,要想在短暫的實習(xí)時間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟領(lǐng)導(dǎo)和同事有很好的溝通,加深彼此的了解,領(lǐng)導(dǎo)并不了解我們的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟領(lǐng)導(dǎo)同事建立起很好的溝通是很必要的。同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。

第三是激情與耐心,激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在學(xué)校時,老師就跟我說,無論你想做什么,激情與耐心必不可少。在不斷更新的世界里,需要你有激情去發(fā)現(xiàn)與創(chuàng)造,而你的耐心就要用到不斷的學(xué)習(xí)新知識,提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去。老師曾經(jīng)對我們說過,無論在哪個實習(xí)崗位都要細(xì)心負(fù)責(zé),具有基本的專業(yè)素養(yǎng),因為細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業(yè)素養(yǎng)是做好工作的前提。

第四是“主動出擊”,當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。在公司的時候,主動地幫同事做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向同事請教問題,跟同事像朋友那樣交流,談生活學(xué)習(xí)以及未來的工作,通過這些我就和同事走的更近,在實習(xí)當(dāng)中,同事就會更愿意更多的指導(dǎo)我,使我獲得更大的收獲。當(dāng)同事有事時,我就很樂意的去幫同事。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學(xué)的知識,并且得到了同事的認(rèn)可。

第五是講究條理,如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?!白鍪裁词虑槎家袟l理,”這是從小爸爸給我的忠告。以免用的時候翻箱倒柜的去找,耽擱時間,浪費精力,誤了事情。這一點對我感觸很深,同時讓我聯(lián)想到在一本書上看到這么一個故事,一位在電視領(lǐng)域頗有成就的美籍華人當(dāng)部門經(jīng)理時,總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢,而其他經(jīng)理桌上總是亂糟糟堆滿信件。他說,“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理?!笨偛糜谑前堰@種做法推廣到全公司,整個公司的運作變得有序,效率也提高了。所以說:養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們在工作中受益匪淺。

五、心得體會。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇二

實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)

實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。

當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。

對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。

這個型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來。”

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。

當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣。

但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說車床加工,金工實習(xí)中所學(xué)到的都是用來加工規(guī)則的軸類零件,實際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實習(xí)課上,我們無法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實上,可以。再比如,銑工實習(xí)時老師只是提到過銑床可以用來加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時我竟沒有反應(yīng)過來這是銑床因為刀具和我在校工廠里所見的完全不同。在機械原理課上,第十章關(guān)于動靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對于軸類的動平衡的方法和計算,實際上在風(fēng)機方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。

在對葉輪做平衡時,需要正確地操作平衡機。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時要注意焊接電機的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機以免回路對其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗以把握自己所磨掉的部分到底是多少克,如果平衡做的不好,可能幾個小時都無法讓葉輪達(dá)到要求。如果和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達(dá)到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后,我相信,對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來,在車間里面,又有什么樣的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。

有一次,我被調(diào)節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故,學(xué)到了很多,以前在車間里沒有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否則很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)驗之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上,結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團(tuán)飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西,即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年,也不能沾火,沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時,通常都是謹(jǐn)慎地使用水焊法。

這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué),但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存,和工作技術(shù)相比,這些經(jīng)驗同樣重要。

在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班,因而實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向,以后參加實習(xí)實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。

即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻(xiàn),即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡,我們?nèi)匀皇枪と?,我們?nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?,我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐?。商學(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場,文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進(jìn),無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學(xué)生,我們的選擇是機械。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇三

實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)。

實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容。

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的`工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇四

機械工程專業(yè)的實習(xí)報告例文,關(guān)鍵詞是實習(xí)報告,機械工程專業(yè),

金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機械設(shè)計,機械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導(dǎo)意義。

我不能保證我實習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思考,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,如果把我所沒有實習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習(xí)期間,實習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,將會自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。

在車工實習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習(xí)了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習(xí),我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇五

我們機械工程學(xué)院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備及工作性質(zhì),提高對機械制造相關(guān)技術(shù)的認(rèn)識,加深機械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到xx職業(yè)培訓(xùn)中心進(jìn)行了為期五天的參觀實習(xí)。這次的認(rèn)知實習(xí)也是為了我們能將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ),也為了能夠讓我們對自己的未來有個明確的規(guī)劃。

1、實習(xí)日期:7月4日

實習(xí)內(nèi)容:學(xué)習(xí)安全守則。

2、實習(xí)日期:7月5日

實習(xí)內(nèi)容:數(shù)控銑床。

3、實習(xí)日期:7月6日

實習(xí)內(nèi)容:數(shù)控電火花成形機床。

4、實習(xí)日期:7月7日

實習(xí)內(nèi)容:注塑機及模具拆裝。

5、實習(xí)日期:7月8日

實習(xí)內(nèi)容:現(xiàn)代測量技術(shù)。

我們本次實習(xí)的單位是位于天山路的xx市職業(yè)培訓(xùn)中心,即天山路公共實訓(xùn)基地。為提高本市勞動者的職業(yè)技能素質(zhì),進(jìn)一步加強高技能人才隊伍建設(shè),xx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心通過分析借鑒發(fā)達(dá)國家的職業(yè)技能發(fā)展趨勢,根據(jù)xx產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向,以“以明天的需求培訓(xùn)今天的學(xué)員”為指導(dǎo)思想,堅持“前瞻性、先進(jìn)性、操作性”相統(tǒng)一的原則,通過政府集中投資,建立了一個面向社會培訓(xùn)機構(gòu)免費開放、無償使用、功能齊全、技術(shù)先進(jìn)的公共實訓(xùn)基地。

目前,建成并投入運作的天山路公共實訓(xùn)基地建有綜合技術(shù)中心、信息技術(shù)中心、創(chuàng)意技術(shù)中心、數(shù)字制造技術(shù)中心4個職業(yè)門類,可提供79個職業(yè)類別、覆蓋160多個崗位工種的實訓(xùn),走出了一條高能級培訓(xùn)設(shè)施投資集約化、效益最大化的新路。幾年來,天山路公共實訓(xùn)基地每年完成實訓(xùn)40萬人次以上,成效明顯。與此同時,xx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心正在積極探索建立多層次、全覆蓋的公共實訓(xùn)體系,切實加強本市技能人才實際動手能力的培養(yǎng),促進(jìn)本市勞動者實現(xiàn)素質(zhì)就業(yè)。

而本次實習(xí)所在的數(shù)字制造技術(shù)中心,其建設(shè)緊扣xx市先進(jìn)制造業(yè)競爭力的提升脈搏,覆蓋多個新興數(shù)字制造產(chǎn)業(yè)的職業(yè)群。通過引入國際一流的'數(shù)字制造技術(shù)、職業(yè)培訓(xùn)方法和理念,為機械制造、汽車制造、船舶制造、航空航天制造等xx龍頭發(fā)展行業(yè)培養(yǎng)所急需的制造業(yè)一流人才,最終體現(xiàn)“以明天的需求培養(yǎng)今天的學(xué)員”的宗旨。在實訓(xùn)設(shè)施的建設(shè)上,數(shù)字制造技術(shù)中心瞄準(zhǔn)國際先進(jìn)的數(shù)字制造技術(shù),針對市場最廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,遵循“先進(jìn)性、實用性、可操作性”原則,并圍繞著導(dǎo)向與提升兩大目標(biāo)來確定其功能定位。在建設(shè)中,先后與美國ugs、德國dmg公司、日本mazak等國際知名公司合作,引入世界級硬件和軟件,搭建了與世界接軌的數(shù)字制造實訓(xùn)平臺,從而達(dá)到三個“一流”的要求:一流的實訓(xùn)設(shè)施配置、一流的實訓(xùn)方法理念、一流的實訓(xùn)管理服務(wù)。數(shù)字制造技術(shù)中心旨在培養(yǎng)與世界先進(jìn)制造業(yè)接軌的數(shù)字化設(shè)計、制造及生產(chǎn)管理的高技能人才;培養(yǎng)對象針對“三大人群”:技術(shù)工人、工程技術(shù)人員、大中院校學(xué)生;通過培訓(xùn)從而提高其技能水平、促進(jìn)其就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。

數(shù)字制造技術(shù)中心位于xx市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心東北角,共有四層,總建筑面積16,000平方米,現(xiàn)建有數(shù)字化設(shè)計與制造、數(shù)控機床應(yīng)用技術(shù)、綜合加工、現(xiàn)代模具制造技術(shù)等專業(yè)的實訓(xùn)室,涉及激光復(fù)合加工實訓(xùn)區(qū)、立式加工中心實訓(xùn)區(qū)等二十多個專業(yè)實訓(xùn)區(qū)域。數(shù)字制造技術(shù)中心的建立將為xx實施科教興市戰(zhàn)略、重點發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)培養(yǎng)更多的高技能人才。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇六

機械對于我們都不會陌生。因為在我們的身邊就有著很多大大小小的機械,每個機械都有著他的用途。而對機械的解釋;從機械專業(yè)的角度來說:機械具有相當(dāng)重要的基礎(chǔ)地位。機械是現(xiàn)代社會進(jìn)行生產(chǎn)和服務(wù)的五大要素(即人、資金、能量、材料和機械)之一。在馬克思說到工業(yè)社會時候,說工業(yè)社會,尤其是大工業(yè)社會,即用機器生產(chǎn)機器的時代。無論從生活中接觸的各種物理的裝置,如電燈電話、電視機、冰箱、電梯等等都包含有機器的成分,或者包含在廣義的機械之中,而從生產(chǎn)中來看,各種機床,自動化裝備,飛機,輪船,神五,神六等等,都缺不了機械。更不用說化工廠,電廠等。所以,毫不夸張的說,機械是現(xiàn)代社會的一個基礎(chǔ)。如果有人要說農(nóng)業(yè)也是基礎(chǔ)的話,也無可厚非,但是在現(xiàn)代的社會來說,機械做為整個工業(yè)和工程的基礎(chǔ),可以毫不夸張的認(rèn)為也是社會一根大柱子。任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領(lǐng)域都需要應(yīng)用機械,就是人們的日常生活,也越來越多地應(yīng)用各種機械了,如汽車、自行車、鐘表、照相機、洗衣機、冰箱、空調(diào)機、吸塵器,等等。

實習(xí)目的:

學(xué)校安排這次機械認(rèn)知實習(xí),旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認(rèn)識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學(xué)習(xí)機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

實習(xí)內(nèi)容:

接下來的時間里公司負(fù)責(zé)培訓(xùn)的師傅向我們說明了今后幾天實習(xí)的具體安排,除了今天的學(xué)習(xí)之外,我們還會按照工藝流程參觀xx的廠區(qū),后面三天我們會被分到不同的部門里去深入了解這間企業(yè)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和企業(yè)文化。

實習(xí)體會和感想:

這次認(rèn)識實習(xí)是我大學(xué)生活中不可或缺的重要經(jīng)歷,首先在實踐中我的知識得到了鞏固,思考問題的能力也受到了鍛煉;其次,它實習(xí)開闊了我的視野,使我對公司在現(xiàn)實中的運作有所了解,不再像以前那樣只會紙上談兵了;此外,我還了解了不少資料的搜集整理方法,可以和同學(xué)在一起相互交流,相互促進(jìn)。提高企業(yè)優(yōu)點,通過靈活有效經(jīng)營與持續(xù)采用市場上最佳營運方式追求成長,以世界一流的表現(xiàn)為投資人創(chuàng)造價值,應(yīng)用六項策略要旨以達(dá)到卓越表現(xiàn)。而我認(rèn)為其中最重要的就是它的核心價值觀,即誠信,價值創(chuàng)造,勇氣,承諾,愛心,誠信就是以開放及坦率的心態(tài)面對他人。在交往中值得信賴,將安全放在首位,工作中嚴(yán)格執(zhí)行法律法規(guī),避免卷入利益沖突,當(dāng)犯錯誤或有疑問時,對同事坦誠相待,鼓勵相互學(xué)習(xí)。

實習(xí)總結(jié):

在實習(xí)過程中還有些其它方面也讓我學(xué)到了很多東西。我了解了企業(yè)運營工作的一些具體操作細(xì)節(jié),知道了每件產(chǎn)品的研發(fā)制造都是一項具有創(chuàng)造性的活動,要出一流成果,就必須要有專業(yè)的人才和認(rèn)真嚴(yán)肅的工作態(tài)度,知道了一絲不茍的真正內(nèi)涵。xx廠區(qū)內(nèi)處處張貼著的質(zhì)量目標(biāo):產(chǎn)品一次交付/使用合格率答95%,顧客滿意率達(dá)90%,每年新產(chǎn)品開發(fā)項目達(dá)四項,3項投放市場。產(chǎn)品損失率小于0.8%時刻提醒著它的員工,也包括實習(xí)的我。認(rèn)識機械實習(xí)期間,我也深深的感覺到自己知識的膚淺和在實際工作中知識的匱乏,在學(xué)校總以為自己學(xué)的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,因此在以后的學(xué)習(xí)中我會更加努力,讓自己掌握好更多的專業(yè)及其相關(guān)知識,也會用更認(rèn)真的態(tài)度面對每一件事情。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇七

否則看到那么多抽象的符號圖形和公式我一定會瘋掉。當(dāng)然如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速雖然覺得比較簡單但我還真沒有那個本事。

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

而之后到車間里所學(xué)到的東西,個人認(rèn)為更加實用。正如幾位師傅所說的,理論上東西到了實際中遇到問題,書本知識學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時間的實踐中我還沒能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會。在車間里,我所能做的不過是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來也會跟著做平衡),大部分時間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過這樣的實際練習(xí),第一個星期里所留下的疑問都得到了解答,比如說在安裝軸承箱時,雖然實際中我所看到的風(fēng)機型號(比如說第一天看到的g4-72-11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過是d式風(fēng)機止推軸承和支撐軸承安裝在一個軸承箱中葉輪安裝在兩個軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問題自然明了,而且其加工裝配過程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒有太高的技術(shù)要求的,看過師傅們的操作和聽過講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點是完全錯誤的。比如說安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過盈配合需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時沒有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時間都要浪費到處理這個軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過時效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒有的經(jīng)驗。

實踐時間:暑假為期20天。

實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)。

實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容。

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑2000mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,和平衡機上的理想平衡狀態(tài)相差在3g以下,則達(dá)到了平衡要求。做過十幾個葉輪之后,我相信,對于如何給葉輪做平衡我已經(jīng)完全掌握。說實話,給葉輪做平衡真的不是一個十分安全的工作,很多意外都很容易發(fā)生而且后果不堪設(shè)想。不過話又說回來,在車間里面,又有什么樣的工作是真正安全的呢,即使不工作只是在一旁站著也有危險存在于身邊。有一次,我被調(diào)節(jié)門絆到,趔趄幾步又踩到光滑的鋼板上最后摔倒,起來的時候發(fā)現(xiàn)剛剛熱安裝之后還有幾百攝氏度的聯(lián)軸器離我只有不到一米的距離,要是碰上了被毀容是肯定的,把我嚇出一身冷汗。一位姓魯?shù)膸煾到o我講了一些他年輕時候見過的工傷事故,學(xué)到了很多,以前在車間里沒有把安全真正地放在心上,以后真的真的要注意,否則很可能會因當(dāng)初自己的一個不小心而遺恨終生。還有一些經(jīng)驗之談,比如說他講到他年輕的時候淘氣,一次修汽車的時候坐在了一個好幾年沒有用過每日風(fēng)吹日曬的油箱上,結(jié)果在焊接的時候有火星跳到了油箱里,一聲巨響之后一個火團(tuán)飛了出去,濃煙漫布伸手不見五指過了很久才散,還好沒有人受傷。油箱油桶之類的東西,即使是風(fēng)吹日曬空置了幾十年,也不能沾火,沒聽人講過誰會知道?在切割或者焊接油箱油桶時,通常都是謹(jǐn)慎地使用水焊法。

除工作技術(shù)外,我還學(xué)到了一些工作方式等方面只有通過工作才能理解到的經(jīng)驗。比如說在買進(jìn)工件前如何看圖紙統(tǒng)計并核對零件的種類和數(shù)量(這樣的工作可能管理學(xué)院同學(xué)做起來會很輕松);各風(fēng)機廠之間是競爭關(guān)系但應(yīng)進(jìn)行交流和幫助,在工廠人手不夠時可以把工作承包出去或者雇傭其他工廠的工人來制作;工廠里工人的工作應(yīng)該怎樣安排才會更加有效率,甚至說伙食飯比其他工廠好一些都會引發(fā)工人們的積極性;和工人師傅們在一起細(xì)心一些完全可以發(fā)現(xiàn)一些工業(yè)上的商機對此如果以后有機會的話我要怎樣開始自己的事業(yè)……這些說起來可能很多都是社會上的一些東西學(xué)生不需要去想去學(xué),但畢竟以后我們要工作我們要賺錢我們要在社會上混我們要靠這些經(jīng)驗生存,和工作技術(shù)相比,這些經(jīng)驗同樣重要。

在工廠里學(xué)到的東西是實用的是珍貴的是在學(xué)校里真的無法學(xué)到的。無奈7月末要參加新東方的英語強化班,因而實習(xí)時間就只有這短短的20天。但這20天來我所領(lǐng)悟到的內(nèi)容充實了我這個暑假并讓我大三大四兩年的學(xué)習(xí)有了方向,以后參加實習(xí)實踐甚至在畢業(yè)參加工作的時候都不會再手足無措了。

本來以為,寒窗苦讀十幾年之后,我們終于可以像電影電視劇里的那些公司白領(lǐng)一樣,拿著理想的薪水衣著光鮮地坐在窗明幾凈的辦公室里舒服地工作。而實際上,畢業(yè)以后,我們所能工作的地方都要緊貼工廠,每天聽到的都是刺耳的加工聲;我們要不時地到車間里去了解加工中的實際問題,早上剛穿的衣服會因此沾滿灰塵和機油;我們要注意身邊的車床和頭頂?shù)奶燔?,因為危險就在身邊一不注意就可能失去一條胳膊甚至再也醒不過來;我們可能會在工作之余休息一下和同事開個玩笑,但是就連這些玩笑都離不開自己工作的內(nèi)容……即使我們的事業(yè)再成功,即使我們?yōu)檫@個社會做出再大的貢獻(xiàn),即使我們?yōu)樽约旱娜松?jīng)歷留下再深的印跡,我們?nèi)匀皇枪と?,我們?nèi)匀簧钤谏鐣淖畹讓?,我們?nèi)匀灰冻龈嗟呐ΑI虒W(xué)院的畢業(yè)生可能做一筆投資就能回收近百萬,法學(xué)院的畢業(yè)生可能打一場官司就能得意職場,文學(xué)院的畢業(yè)生可能寫一本書就能聞名天下,但是我們不行,我們只能勤勤懇懇踏踏實實地工作一毫米一毫米地前進(jìn),無論是在什么樣的崗位。但是我們別無選擇,我們也不會后悔,我們更會以此為榮,因為我們是工科的學(xué)生,我們的選擇是機械。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇八

機械工程專業(yè)的實習(xí)報告例文,關(guān)鍵詞是實習(xí)報告,機械工程專業(yè),。

金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機械設(shè)計,機械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導(dǎo)意義。

我不能保證我實習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思考,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,如果把我所沒有實習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習(xí)期間,實習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,將會自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的學(xué)生來講,無疑又極其重要。

在車工實習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習(xí)了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習(xí),我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨自思考能力,在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇九

實踐時間:20暑假為期20天。

實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)。

實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容。

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的東西會比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑mm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

對《通風(fēng)機選型實用手冊》(孫研主編)的學(xué)習(xí),我沒能進(jìn)行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達(dá)到了1129頁)。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學(xué)來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。本文信息來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng),請注明!

我父親也搞了十幾年的風(fēng)機并且有著不少的成績,我小時候也會去四平市鼓風(fēng)機廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺得風(fēng)機沒有什么技術(shù)含量,不過是幾個葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過工圖和手冊之后發(fā)現(xiàn),其實這并不是什么簡單粗暴的東西。工作時是選用離心風(fēng)機還是軸流風(fēng)機左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會受到多方面影響。在我實踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計者給商家打電話,說訂購風(fēng)機的廠商所處的位置有一個海拔,風(fēng)機工作時會受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機可能會有問題,風(fēng)機設(shè)計之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機等比起來,風(fēng)機應(yīng)該還算是比較簡單的機械工業(yè)。在大學(xué)里沒有具體的風(fēng)機專業(yè),不過有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說這門課程不是很好學(xué),特點是有大量的經(jīng)驗公式,看來下學(xué)期學(xué)習(xí)的時候我得格外認(rèn)真才行。

而在練習(xí)cad制圖的時候,我覺得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無用功,如果當(dāng)時使用的是清華天河的pccad我想我會省力得多。比如說,在使用autocad時,尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時候要建立塊,剖面線有時會因圖形不連續(xù)無法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會有對應(yīng)選項,尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說當(dāng)時我們用auto時圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒有這樣的必要。長時間沒有用過cad,感覺很生疏,以后對這樣重要的工具我會常加練習(xí)。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇十

報告,在已發(fā)布的黨、人大、政府、司法、軍隊機關(guān)的公文處理規(guī)范中,都規(guī)定了這個文種。下面是小編幫大家整理的機械工程生產(chǎn)實習(xí)報告,希望大家喜歡。

實踐目的:理論聯(lián)系實際,在特定機械領(lǐng)域(風(fēng)機)內(nèi)了解理論知識在實際生產(chǎn)中的應(yīng)用

實踐時間:xx學(xué)年暑假 為期20天

實踐地點:吉林省四平市中成風(fēng)機工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機工程有限公司)

實踐內(nèi)容:風(fēng)機相關(guān)的簡單內(nèi)容

與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多,機械工程專業(yè)實習(xí)報告結(jié)尾。在風(fēng)機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學(xué)到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習(xí)”,更不如說是“學(xué)習(xí)”,因為我在學(xué)校所學(xué)到的知識無論是純理論還是金工實習(xí)的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會有哪個同學(xué)通過實踐學(xué)到的'東西會比我的更理論。

當(dāng)然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個小時以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實踐,也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作,但凡是其所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細(xì)地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

通過這次實踐,我所認(rèn)識到的最重要的是:我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習(xí)帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒有學(xué)習(xí)過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風(fēng)機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學(xué)中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。

對每個部件都進(jìn)行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說,我并不是說在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義,學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

開始的幾天通過看y4-73-11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風(fēng)機的一般工作原理有了一個大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過幾天就可以學(xué)會的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實習(xí)的時候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。

這個型號的風(fēng)機進(jìn)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機械原理學(xué)的都是b(似乎08的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過一套風(fēng)機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學(xué)過也沒有充足的時間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來?!?/p>

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇十一

今年我到xx公司開始實習(xí),xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

1、沖壓車間。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

2、車工。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

3、線切割。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0、2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

4、數(shù)控機床。

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成??刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí),我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇十二

今年我到xx公司開始實習(xí),其xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè),現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測設(shè)備數(shù)白臺套,擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付,具備年產(chǎn)30萬車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產(chǎn)實習(xí)的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。

經(jīng)過這8周的生產(chǎn)實習(xí),讓我對學(xué)習(xí)與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實習(xí)作為一個重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴(kuò)大知識面;同時生產(chǎn)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過這次生產(chǎn)實習(xí)可以更多了解機電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對機電工程制造技術(shù)的認(rèn)識,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。

此次實習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

生產(chǎn)實習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進(jìn)行新崗位,新操作方法的安全教育,實習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

我所實習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進(jìn)中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

回顧我在沖壓車間的實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了學(xué),看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術(shù)知識有了進(jìn)一步的了解,協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計任務(wù)書,和相關(guān)工序的cad畫圖再線設(shè)備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學(xué)習(xí)。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進(jìn)食堂,廠內(nèi)走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養(yǎng)。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動。

師傅先細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,讓我逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準(zhǔn)確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細(xì)介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等,成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等,具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),其電極絲作高速往復(fù)運動,一般走絲速度為8-xxm/s,電極絲可重復(fù)使用,加工速度較高,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),其電極絲作低速單向運動,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,工作平穩(wěn)、均勻、抖動小、加工質(zhì)量較好,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高,不過速度比較慢,由于速度較慢,師傅先直接示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割??粗鴶?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn),可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。

先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成。控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

通過這次實習(xí)我們了解了機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。這次實習(xí),我在我的機電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實際操作經(jīng)驗知識。鞏固并檢驗了自己三年??茖W(xué)習(xí)的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認(rèn)識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

經(jīng)過這次實習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

明確校外實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。""校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。

機械工程畢業(yè)實習(xí)報告篇十三

金工實習(xí)是一門基礎(chǔ)課程,主要是對機械設(shè)計,機械工程學(xué)生是一門必不可少的選修課程,針對于我們安全工程系的學(xué)生來講,了解機械的運動,工作基本原理,才能很好地對工作環(huán)境的安全狀況更好地分析,對安全的鑒別,安全評價更有指導(dǎo)意義。

我不能保證我實習(xí)的每一個工種我都學(xué)會,但我學(xué)會思考,學(xué)會學(xué)習(xí),對我來講,如果把我所沒有實習(xí)過的任何一個工種給我,我會看說明書,查閱資料,能獨立完成每種技能。xx大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,給我們講解適用范圍,然后給我們演示,讓我們知道每一工種“知其然,而知其所以然”,讓我們理論到實際,在鑄造實習(xí)期間,實習(xí)的每一步都是那么簡單,但是我有的看師傅演示后,自己操作是還是不會,師傅會給我耐心的提示,讓我親自領(lǐng)會要點,如果我會了,師傅會給我其他問題,讓我開闊視野,在鑄造期間,師傅講解整模造型,讓我們練習(xí)一會后,就給我們一個挖沙造型,讓我們先做完的同學(xué)自己做,自己思考,后來師傅在給我們講解挖沙造型,師傅們這種讓我們思考的方式,讓我體會了李開復(fù)老師所說的那句話,“我不敢保證你們在大學(xué)能學(xué)得任何技能,但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后,將會自己思考,并掌握學(xué)習(xí)方法,無論你今后遇見什么新技能,新工藝,你都能游刃有余”。

在弧焊過程中,師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人,讓我們練習(xí)幾次,甚至幾十次,這對于我們安全工程的.學(xué)生來講,無疑又極其重要。

在車工實習(xí)過程中,我沒有注意內(nèi)圓不規(guī)則,沒有開車對刀,導(dǎo)致刀具損壞,師傅讓我想一下,給我換了一把刀,沒有批評我,只是提醒我下次小心,師傅的寬容讓我體會xx師傅的寬恕人之心,在數(shù)控機床是,老師先給我們講解原理,教我們編程,讓我們自己按照圖紙編程,讓我學(xué)會了簡單的編程,在冼工中,師傅讓我實習(xí)了平面,此輪加工,一不小心,此輪加工壞了,師傅沒有說:“沒有關(guān)系,你們在實習(xí),在學(xué)習(xí),你悶在練習(xí),就把它加工完”,在鉗工實習(xí),用那銼刀在工件上來回幾百次,甚至上千次,讓我體會到了我父母每天在家勞動的辛苦。

這次實習(xí),我學(xué)得不少金工實習(xí)的技能,我真正心得體會不是技能的掌握,技能的練習(xí),而是師傅教給我的自學(xué)能力,獨自思考能力,在此感謝xx師傅們在短短的10次課程給我技能,培養(yǎng)我思考能力,自學(xué)能力。

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