總結(jié)是一個自我成長和提高的機(jī)會，通過總結(jié)我們可以不斷進(jìn)步。寫總結(jié)應(yīng)突出重點，在有限的篇幅內(nèi)準(zhǔn)確概括。在寫總結(jié)時，可以注意一些細(xì)節(jié)和技巧，提升總結(jié)的質(zhì)量和效果。
汽車車站年度工作總結(jié)篇一
在技校發(fā)展陷入困境的情況下，公路技?！皟墒肿?，兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變，始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位，不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運行機(jī)制，積極探索并實踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式，使開源和節(jié)流并舉，大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，推動了學(xué)校兩個文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度，加強就業(yè)指導(dǎo)。
招生是辦學(xué)的硬指標(biāo)，它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對更加嚴(yán)峻的招生形勢，學(xué)校多次召開招生工作會議，研究部署招生對策，根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進(jìn)行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章，在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告，參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制，向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等，向社會廣泛宣傳自我，擴(kuò)大影響，達(dá)到了外塑形象的目的。二是進(jìn)行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進(jìn)行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學(xué)召開學(xué)生家長座談會的有利時機(jī)走進(jìn)各中學(xué)，與學(xué)生及家長見面，進(jìn)行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對學(xué)生家長選擇生活條件好管理嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)校的心理，學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件，提高教學(xué)質(zhì)量，嚴(yán)格學(xué)生管理，以內(nèi)涵式發(fā)展促進(jìn)學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解，指標(biāo)到人。為最大限度地調(diào)動教職工人人參與招生的積極性，實行了任務(wù)分解，指標(biāo)到人的責(zé)任制，并制定了相應(yīng)的獎懲辦法，工作計劃《學(xué)校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力，今年的招生計劃有望完成。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下，招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時，不斷加強學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)，組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時，學(xué)校積極走訪用人單位，推薦畢業(yè)生，面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年，學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位，近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學(xué)運行機(jī)制的改革，成人教育工作得到了進(jìn)一步加強。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率，學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班，加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年，到目前為止，函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育的招生計劃正在制定之中。
二、強化教學(xué)管理，注重教學(xué)效果。
嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色，為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年，學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上，突出抓好了教改研究、實習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
1、教改研究：從實施性教學(xué)計劃入手，對各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進(jìn)行了必要的調(diào)整。積極推廣理實一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué)，使理論教學(xué)和實踐教學(xué)達(dá)到了有機(jī)的統(tǒng)一，普遍增強了學(xué)生的動手能力，收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學(xué)，為進(jìn)一步推廣使用課件教學(xué)，提高教學(xué)質(zhì)量，組織了課件制作比賽，30名教師精心制作了課件并參加了比賽，形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
2、實習(xí)教學(xué)：實習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動手能力的重要一環(huán)，按照教學(xué)計劃，學(xué)校安排組織了20xx級財會微機(jī)專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習(xí)，以及20xx級部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)工作。
3、技能鑒定：從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學(xué)生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作，其中達(dá)到中級工水平的207人，達(dá)到初級工水平的33人，中級工通過率92.2%，比去年提高了2.2個百分點。
成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對成人教育學(xué)員難以管理的特點，學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對學(xué)員加以約束，并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活，收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)兩個年級160學(xué)時的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠(yuǎn)程教育336學(xué)時的衛(wèi)星實習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展，增強辦學(xué)活力。
1、改革專業(yè)設(shè)置：公路技校原有公路施工與養(yǎng)護(hù)、財會計算機(jī)兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會發(fā)展對單一工種的需求，考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下，由原公路施工與養(yǎng)護(hù)專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè)，由原財會計算機(jī)專業(yè)衍生出計算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，使技校招生專業(yè)達(dá)到了4個，在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟(jì)管理兩個專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè)，在原有專科層次的基礎(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次，適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進(jìn)修的需要。
2、改革機(jī)構(gòu)設(shè)置：隨著我市公路工程量的減少，學(xué)校原有中心試驗室機(jī)構(gòu)的試驗檢測任務(wù)銳減，造成人員閑置，同時，為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要，需建立專門機(jī)構(gòu)對學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機(jī)教室等加強管理，經(jīng)請示局黨委，撤銷了中心試驗室，成立了電教中心。該機(jī)構(gòu)自成立以來，制定并完善了崗位責(zé)任制及各項管理制度，完成了131臺微機(jī)、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作，安裝調(diào)試了遠(yuǎn)程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進(jìn)了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對技校招生生源不足，學(xué)校教職工大量閑置的實際，為充分利用學(xué)?，F(xiàn)有條件，積極實施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略，搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營和創(chuàng)收，經(jīng)請示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前，三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項已進(jìn)入實施階段，沿街10間門市房及招待所的改擴(kuò)建工程已竣工，招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位，現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。
汽車車站年度工作總結(jié)篇二
20xx年，我局緊緊圍繞區(qū)委、政府確定的重點工作及重點項目建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，精心組織，周密部署，強化措施，狠抓落實，全力推進(jìn)水利重點工作及項目建設(shè)進(jìn)程，為我區(qū)實現(xiàn)“建設(shè)充滿活力、富有魅力、幸福文明的一流城市區(qū)”的奮斗目標(biāo)作出了積極的努力?，F(xiàn)將我局20xx年工作總結(jié)及20xx年工作安排匯報如下：
抓基本、強管理，全力推進(jìn)民生水利事。
xxxx年，我區(qū)水利工作以確保發(fā)展用水安全為目標(biāo)，以節(jié)水型社會建設(shè)為統(tǒng)攬，以民生水利為根本，積極開展農(nóng)田水利基本建設(shè)、農(nóng)村安全飲水工程管理和水利項目工程建設(shè)，強化防汛措施，確保防汛安全。
1、農(nóng)田水利基本建設(shè)進(jìn)展順利。今年共改造中低產(chǎn)田x。xx萬畝，改善灌溉面積xxxx畝，砌護(hù)渠道xxx條，長xx。xx公里，清淤支斗農(nóng)溝xx條長xx公里，修建各類配套建筑物xxx座，配套田間灌水口xxxx座，整修生產(chǎn)路xx條，長xx公里。打井x眼，鋪設(shè)管網(wǎng)xx公里。
3、完成重點水利工程建設(shè)項目。一是完成了山洪災(zāi)害防治非工程措施項目建設(shè)，總投資xxx萬元，主要工程建設(shè)內(nèi)容有水雨情監(jiān)測站點、傳輸系統(tǒng)、區(qū)級監(jiān)測預(yù)警平臺、軟件系統(tǒng)、區(qū)鄉(xiāng)村三級預(yù)警系統(tǒng)和群測群防組織體系。二是投資xx萬元完成了xx鎮(zhèn)、長勝、長興辦事處春季水利設(shè)施維修工程，砌護(hù)渠道x公里。三是完成了xx一站人飲工程，解決了xxx戶xxxx人的飲水安全問題。四是配合市農(nóng)發(fā)辦完成中低產(chǎn)田改造項目。該工程投資xxxx萬元，改造中低產(chǎn)田面積x。xx萬畝，改善灌溉面積xxxx畝。五是完成了桃柴溝蓄洪庫的設(shè)計工作，目前該項目正在實施之中；完成了新區(qū)泵站的前期規(guī)劃設(shè)計和用地建設(shè)手續(xù)，為明年建設(shè)打下了基礎(chǔ)。六是完成公益性水利設(shè)施維修工程，總投資xx萬元，主要改造了xx五站兩個揚水泵站、西軸村兩個排水泵站、潮湖村二級揚水泵站、長勝村揚水泵站和森林公園蓄水池維修。七是投資xxx萬元實施xx鎮(zhèn)小型農(nóng)田水利節(jié)水改造工程，砌護(hù)渠道x條長x。x公里，配套各類建筑物xx座，溝道清淤開挖闊整x公里，建設(shè)尾水x座，整修生產(chǎn)路xx公里。
4、灌溉管理均衡均益。修訂了《xx區(qū)xxxx年農(nóng)田灌溉應(yīng)急預(yù)案》。組織人員對春季水利維修項目進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，確定了渠道滑坡砌護(hù)加固等x項維修重點并于x月xx日前維修完畢，花費維修資金xxx萬元，確保春灌順利進(jìn)行。嚴(yán)格執(zhí)行自治區(qū)下達(dá)我區(qū)的夏秋灌用水量xxxx萬方、限定用水量xxxx萬立方米的'用水指標(biāo)，召開用水協(xié)會征求意見會，抓住全區(qū)灌溉難點，按“先急后緩，確保重點”原則，積極協(xié)調(diào)各用水單位與水管單位的關(guān)系，合理安排灌溉用水，確保灌溉有序進(jìn)行。充分發(fā)揮農(nóng)民用水者協(xié)會作用，加強其規(guī)范化運作和管理。按時完成春季農(nóng)田灌溉任務(wù)并及時上報灌溉進(jìn)度。
5、嚴(yán)格落實防汛措施。重新修訂了《xx區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案》，調(diào)整了防汛指揮部成員，進(jìn)一步明確了防汛責(zé)任和責(zé)任區(qū)；召開了全區(qū)防汛工作會議，分別與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了防汛責(zé)任書，明確了工作目標(biāo)和具體任務(wù)，按照“屬地管理”原則，責(zé)任到人；調(diào)整組建了xx個應(yīng)急搶險分隊，及時補充了編織袋、污水泵、防雨布等一批價值xx萬元的防汛物資；完成xx八分溝、九分溝排水泵站的建設(shè)，清淤疏通了潮湖村四號路、潮湖村白疙瘩溝、興民村大小棗溝、長絲溝及xx五分溝，確保泄洪溝道的暢通；落實xx小時值班制，始終堅持xx小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
二、存在的問題。
水利工作：一是我區(qū)水利基礎(chǔ)薄弱，群眾對農(nóng)田水利、農(nóng)村人飲籌工籌勞積極性不高。二是山洪災(zāi)害防御難度大，有效防御手段十分有限，各類預(yù)案演練機(jī)制不健全，實用性和可操作性有待檢驗。三是xx區(qū)防汛辦沒有編制和人員，業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊，防汛工作全部是水利人員兼職，開展工作難度大。四是群眾等靠要思想嚴(yán)重，人飲工程管護(hù)難度大。
一是加強山洪災(zāi)害防御工作。繼續(xù)完善山洪災(zāi)害防御預(yù)案，并適時組織預(yù)案演練，提高預(yù)案的實用性和可操作性。完善山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)平臺建設(shè)，建立健全山洪災(zāi)害群測群防體系，加大山洪災(zāi)害防御知識宣傳力度，提高群眾防災(zāi)減災(zāi)意識和自救互救能力。二是認(rèn)真做好節(jié)水型社會工作。三是爭取國家山洪災(zāi)害防治項目，主要是銀北鹽堿地改良項目和三二支溝整治項目。
汽車車站年度工作總結(jié)篇三
_年，我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下，認(rèn)真貫徹落實黨的_大精神，以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以xxx兩個率先xxx為目標(biāo)，搶抓機(jī)遇，克難奮進(jìn)，全面落實科學(xué)的發(fā)展觀，取得了一定的成效。_年共完成客運_x萬人，旅客周轉(zhuǎn)量__x萬人公里，分別比去年同期增長_和_，實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值_x萬元，同比增長_x?；仡檁年來的工作，我們主要做好以下幾方面：
一、克難奮進(jìn)，突出重點，圓滿完成各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一，運輸壓力也非常嚴(yán)峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù)，公司上下高度重視，針對時間緊，任務(wù)重等特點，黨政行管人員，放棄節(jié)假日休息，全心投入到車站，維持秩序，導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合，客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素，認(rèn)真組織，周密安排。安?？茖λ谐袚?dān)運輸任務(wù)的機(jī)駕人員進(jìn)行安全教育、車輛進(jìn)行檢測，期間加強檢查、指導(dǎo)和督促，保證了高峰期間運輸工作忙而不亂，確保了旅客走好、走了、走滿意，得到社會各界的一致好評，樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治，不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化，為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要，我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新，車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展，不斷改變運輸條件，提升企業(yè)形象。今年公司投資_x萬元新增旅游高一級客車_輛，投入_x萬元農(nóng)公線更新了_輛中巴上線，至20_年11月底公司共有大客_x輛、中巴_x輛、普貨_輛，其中旅游客車_輛，車輛總數(shù)已達(dá)_x輛。隨著車輛的逐步增加，給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難，主要表現(xiàn)在：1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生，尤其是_x線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費，先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛，違章行為時有發(fā)生，今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題，公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動，認(rèn)真進(jìn)行了調(diào)查研究，查找問題根源，多次召集各線長商討，拿出切實可行的合理方案，7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的_、_、_三條線進(jìn)行線長改選和重新分組，事實證明，合理的分組，選出各線大家信任的線長，能凈化運輸市場環(huán)境和秩序，營造和諧的客運氛圍，確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì)，不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作，做好宣傳教育，發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用，公司的軟硬件建設(shè)得到了進(jìn)一步的加強，公司專門開辟了宣傳陣地，采用橫幅、標(biāo)語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體，畫廊、黑板報堅持每月更換一次，3月份我們通過省經(jīng)濟(jì)頻道專門制作了專題片，進(jìn)行宣傳，從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份，公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班，從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力，提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì)，保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求，緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動，認(rèn)真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作，有力促進(jìn)了中心工作的順利進(jìn)行。二是加大培訓(xùn)力度，提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初，公司新錄用了一批站務(wù)員，公司黨總支部和工會對其進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育，提升職工的業(yè)務(wù)技能水平，豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵，6月中上旬，公司又抽出2個下午時間，舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班，對職工進(jìn)行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的_大召開，集中時間學(xué)習(xí)了黨的_大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育，進(jìn)一步增強了員工的自豪感和歸屬感，促進(jìn)了企業(yè)的健康發(fā)展。
汽車車站年度工作總結(jié)篇四
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設(shè)了9個微機(jī)售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強的員工到李家村臨時售票點進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴(yán)格按上級部署精神加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關(guān)注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的。
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運站。
20xx年2月24日。
汽車車站年度工作總結(jié)篇五
20__年,客運管理所以黨的先進(jìn)性教育為契機(jī),緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標(biāo),埋頭苦干,認(rèn)真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻(xiàn),圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責(zé)任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時,各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團(tuán)結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認(rèn)清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認(rèn)識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo),扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準(zhǔn)備,明確專人負(fù)責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營,有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了?？奎c,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展,客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設(shè).走進(jìn)寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī),寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到98%以上,真正達(dá)到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響.
今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準(zhǔn)確,處罰得力,嚴(yán)格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān).今年,共完成客車審驗155輛,參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達(dá)到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強.
安全工作是各項工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認(rèn)識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細(xì)致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn),客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn),由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細(xì),就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達(dá)到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設(shè)進(jìn)程緩慢.
汽車車站年度工作總結(jié)篇六
市公交汽車公司下屬三個車隊，改革時各車隊拿出了不同的改革方案。一車隊力度，一改傳統(tǒng)的“分段式收費”為“自動投幣收費”，每車一人上崗。二車隊次之，實行“一票制收費”，每車兩人上崗。老先進(jìn)單位三車隊固守原有模式，繼續(xù)實行“分段式收費”辦法，每車三人上崗。當(dāng)年，三個車隊均超額完成任務(wù)，各項指標(biāo)均比上年大有提升。
年底，公司召開總結(jié)會，評選先進(jìn)車隊。三隊隊長先發(fā)言。他有些激動，說：“我們的職工最辛苦。住公司院里的同志都可以看到，我們隊職工每天天不亮就上班，天黑了還沒回家，一天工作十來個小時，其他兩個隊就不是這樣，經(jīng)?？吹剿麄兊穆毠ぴ诓萜荷蠒裉枴⒋蚵閷?。特別是今年最熱的時候，我隊郝可西同志不幸突發(fā)腦溢血，倒在了工作崗位上。痛心啊，她才30來歲，孩子還在幼兒園!
“我們的職工最盡職盡責(zé)。售票員堅持在車內(nèi)走動售票。在乘客中來回穿梭售票的滋味大家知道，特別是夏天，碰上一些不好的人，我們售票的女同志可就難了，有時候真是吃了虧還做不得聲。
“我們的員工得住委屈。乘客中經(jīng)常有人明明是前面好幾站上的，偏說剛上;明明坐了十幾站，偏只肯掏5角錢。售票員只能耐心做工作。碰上好點的補票了事，碰上厲害的，售票員就難免挨罵慪氣了，有的同志還為此挨過打。但是我們堅持做到罵不還口，打不還手，這個有廣大乘客可以做證。搞‘一票制’雖然可以省去這些麻煩，但我認(rèn)為‘分段計費’最公平。
“我們的事故率大大下降。一個人一天開十來個小時的車，你想辛不辛苦，走點神也難免。好在沒有大事故，無非擦點碰點，保險公司也都賠了?？傊?，各隊的情況擺在這兒，誰努力誰不努力，誰辛苦誰不辛苦，領(lǐng)導(dǎo)都看得到?！?/p>
二隊隊長的發(fā)言很簡單，只說：“沒什么好講的。只想說明一點，我們車隊搞‘一票制’，這不是我們的發(fā)明，外地都這么搞，省事、簡便，開車的坐車的都愿意，何樂而不為?只要群眾愿意，我們就這么搞下去。完了?！倍魂犼犻L的發(fā)言更簡單，只說，今年他們隊的營銷總額和增長幅度均為公司第一。
三個車隊發(fā)言完畢，輪到各部門表態(tài)。大家面面相覷，欲言又止。這時公司黨委書記、經(jīng)理曾實清了清嗓子，說話了。
“三隊的職工有時遭遇騷擾，有時為票款的事與乘客爭執(zhí)，售票員流汗還要流淚。這令人同情。但一隊、二隊為什么沒有這些情況?因為他們的營銷方式巧妙地回避了這些問題。這就觸及了問題的實質(zhì)和關(guān)鍵———機(jī)制問題。好的運作機(jī)制，可以讓工作化繁為簡，舉重若輕，事半功倍。不好的運作機(jī)制，會使我們處處為難、處處碰壁，事倍功半。這里又涉及另一個問題，即觀念問題。要善于接受新生事物，拋棄那些不合時宜的東西?！黄敝啤?、‘投幣式’簡便易行，早已為群眾所接受、所歡迎，說明它更公平、更合理、更科學(xué)。我們不能盲目要求下屬為工作流汗、流血，甚至犧牲生命，而要創(chuàng)造和實行好的機(jī)制，讓職工在正常狀態(tài)下正常地工作，愉快地勞動，讓他們的生活中多一些笑聲，多一些樂趣，而不是多一份辛苦，多一份煩惱。這里我要特別指出，以前我們曾經(jīng)為自己的員工倒在工作崗位上而自豪，今后我們要為這些人倒在工作崗位上而自責(zé)!”
曾經(jīng)理最后說：“為讓這次評比更加客觀公正，我提議把它交給社會，讓乘客去評，不光要評哪個車隊服務(wù)更好，還要評哪個車隊經(jīng)營機(jī)制更優(yōu)。”
汽車車站年度工作總結(jié)篇七
2014年度我會在寧夏區(qū)委會的領(lǐng)導(dǎo)、中共銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部的支持指導(dǎo)下，深入貫徹落實十八大精神，緊緊圍繞市委、政府的中心工作履行參政黨職能，以開展“中國特色社會主義學(xué)習(xí)實踐活動”為抓手，組織開展各項工作，為銀川市各項社會事業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
一、開拓創(chuàng)新，學(xué)習(xí)實踐活動亮點紛呈。
（一）組織開展“中國夢?農(nóng)工情”主題演講比賽成績卓越。組織黨員開展了比賽，選拔出優(yōu)秀選手參加了自治區(qū)的演講比賽，并以優(yōu)異的成績囊括了比賽的前三名。其中兩名黨員又代表我區(qū)參加了農(nóng)工中央的演講比賽，分獲二等獎、優(yōu)秀獎，取得了寧夏農(nóng)工黨組織有史以來的最好成績，為全區(qū)農(nóng)工黨員爭得了榮譽。
（二）積極引進(jìn)項目，實現(xiàn)“引資引智”零突破。3月18日經(jīng)銀川市委會聯(lián)系搭橋，正大集團(tuán)旗下的制藥集團(tuán)副總裁李名沁女士攜考察組一行六人到銀川市考察，擬投資3000萬元在銀川市第一人民醫(yī)院建立眼科及耳鼻喉科治療中心，目前項目正在與市政府協(xié)商洽談中。此次項目引進(jìn)是我會首次“牽線搭橋，引資引智”工作，也為民主黨派的招商引資工作拓展了新的方向。
（三）參政議政工作成績突出。完成了六個高質(zhì)量的調(diào)研報告和大會發(fā)言，其中《關(guān)于促進(jìn)銀川市健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)我市基本醫(yī)療保險工作的建議》在銀川市第十二屆二次政協(xié)大會上做了交流發(fā)言，也是銀川市各民主黨派僅有的兩個大會現(xiàn)場交流發(fā)言。社情民意《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用，并于6月初得到了自治區(qū)政府副主席李銳的批示。
（四）深化醫(yī)改，首次引進(jìn)北京大學(xué)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源。聯(lián)系組織北京大學(xué)口腔醫(yī)學(xué)院專家一行30余人赴賀蘭縣人民醫(yī)院和洪廣衛(wèi)生院開展“關(guān)愛口腔健康聯(lián)合幫扶寧夏行賀蘭站活動”,進(jìn)行了業(yè)務(wù)講座、現(xiàn)場示教、綜合義診、義齒安裝等五個內(nèi)容的系列活動。受訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)醫(yī)務(wù)人員50余名，受惠群眾800余名。同時，建立了國內(nèi)著名大醫(yī)院與我市基層衛(wèi)生機(jī)構(gòu)的長期幫扶計劃。
（五）組織實施張賢亮醫(yī)療慈善救助項目――“救生行動”.該項目為寧夏首個醫(yī)療慈善項目，主要是針對寧夏貧困患者開展的大病免費醫(yī)療救助活動。從2010年至今已經(jīng)撥付救助金額910萬元，免費救助了513人。10月11日崔波書記對此項目批示，予以高度肯定。同時市委會將此項目應(yīng)用于“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設(shè)中，輻射周邊群眾受益。
（六）探索創(chuàng)新社會服務(wù)新模式。以銀川市委統(tǒng)戰(zhàn)部“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設(shè)為抓手，為涇龍村小學(xué)270多名學(xué)生開展4次口腔健康教育檢查及窩溝封閉系列活動。意在通過有效預(yù)防移民地區(qū)學(xué)生齲齒活動，轉(zhuǎn)變移民地區(qū)留守兒童的健康理念，讓他們終生受益，并起到以點帶面的作用。
二、形式多樣，積極開展各項活動。
（一）加強思想建設(shè)，理論學(xué)習(xí)與實踐活動相結(jié)合。
1、重要理論學(xué)習(xí)常抓不懈。市委會繼續(xù)開展鄧小平理論、“三個代表”重要思想、中共十八大和十八屆三中、四中全會精神、習(xí)近平總書記系列重要講話精神的學(xué)習(xí)。在歷次全委擴(kuò)大會上開展了相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，并對黨的`群眾路線教育活動做了學(xué)習(xí)傳達(dá)。同時要求將理論學(xué)習(xí)與學(xué)習(xí)實踐活動相結(jié)合，進(jìn)一步加固了黨員的政治理論基礎(chǔ)。
2、高度重視，及時啟動中國特色社會主義學(xué)習(xí)實踐活動。
我會積極響應(yīng)活動，成立了“中國特色社會主義道路學(xué)習(xí)實踐活動”領(lǐng)導(dǎo)小組，制定并印發(fā)了詳細(xì)的實施方案。于3月28日在動員會上向各基層支部布署了活動的具體內(nèi)容，要求要把此項活動作為今年思想建設(shè)的重點來抓。
（二）履行參政職能，為銀川的發(fā)展建設(shè)出謀劃策。
1、高度重視提案工作。目前我會擁有各級政協(xié)委員40人、各級人大代表9人。在政協(xié)銀川市十二屆二次大會上，共提交個人提案6件，聯(lián)名提案20件，集體提案24件。其中，《關(guān)于加快淘汰我市黃標(biāo)車的建議》、《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)我市城市公立醫(yī)院改革的建議》等多個提案得到了市政府的采納應(yīng)用，《關(guān)于治理我區(qū)霧霾天氣的建議》獲評市委辦公廳2月好信息，黨員陳曦的《關(guān)于進(jìn)一步發(fā)揮律師在法治社會和法治政府建設(shè)中重要作用的若干建議》編入該次政協(xié)大會書面交流材料。
2、關(guān)注民生熱點，社情民意有突破。全年市委會共向區(qū)委會報送了9篇社情民意，內(nèi)容涉及我市發(fā)展建設(shè)的方方面面。其中《完善我區(qū)醫(yī)保大額保險補助金制度的建議》、《關(guān)于提高社區(qū)工作人員待遇的建議》得到了區(qū)政協(xié)的采用。正大制藥來銀開辦眼耳鼻喉科治療中心的項目信息被農(nóng)工中央收錄入社會服務(wù)信息總第46期。
3、圍繞社會熱點，調(diào)研工作扎實認(rèn)真。年初市委會討論確定了調(diào)研課題，為確保調(diào)研質(zhì)量，我會組織協(xié)調(diào)各課題組多次前往市屬各醫(yī)院、社區(qū)衛(wèi)生中心、中鐵水務(wù)、老年護(hù)理服務(wù)中心等實地考察了解情況，掌握第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。完成了《關(guān)于促進(jìn)我市健康管理工作的幾點建議》、《關(guān)于促進(jìn)我市農(nóng)村醫(yī)療衛(wèi)生人才隊伍建設(shè)的調(diào)研報告》、《扶持、規(guī)范社會資本辦醫(yī)的建議》等5個課題。并協(xié)助支持各基層支部根據(jù)各縣區(qū)實際情況，完成了共17個調(diào)研課題。
4、履行職責(zé)、積極開展民主監(jiān)督。目前我會共有10名市、縣區(qū)黨員作為特邀人員參加了相關(guān)政府部門組織的活動，積極參加民主測評會、座談會等，發(fā)揮了參政黨民主監(jiān)督的重要作用。
（三）拓展社會服務(wù)，竭誠服務(wù)全市城鄉(xiāng)居民。
1、積極開展“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”建設(shè)活動。在對口聯(lián)系單位的配合下，出色地完成了三個具體項目。
窩溝封閉系列項目：我會分四步為涇龍村回民小學(xué)的學(xué)生實施了窩溝封閉手術(shù)。首先對全校270名學(xué)生進(jìn)行了全面篩查。隨后請專家對全校師生做了兩場專題知識講座。組織專家以及一輛窩溝封閉手術(shù)專用車，為符合條件的176名兒童在學(xué)校附近逐個實施了窩溝封閉手術(shù)。為保障治療效果，為接受治療的孩子們進(jìn)行最后的抽檢復(fù)查工作。
提升村衛(wèi)生室醫(yī)療服務(wù)能力。年初在征詢村醫(yī)業(yè)務(wù)需求的基礎(chǔ)上，積極聯(lián)系銀川市各大醫(yī)院，通知其參加相關(guān)業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)，并通過現(xiàn)場指導(dǎo)、綜合義診等形式，對村醫(yī)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院的相關(guān)科室醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行了專業(yè)培訓(xùn)。力爭全方位地提升村衛(wèi)生室的醫(yī)療服務(wù)能力。
聯(lián)系慈善項目，救助貧困患者。5月份根據(jù)疾病譜調(diào)查問卷反饋的結(jié)果，在與村醫(yī)、村干部協(xié)商溝通的基礎(chǔ)上，尊重村委會建議，確定將心臟病定為今年醫(yī)療慈善援助的病種。()7月份，在市委會的協(xié)調(diào)下，村醫(yī)攜5名患病村民在銀川市卡瓦心臟中心進(jìn)行了篩查治療。
2、開展“中國環(huán)境與健康宣傳周”活動。組織開展了“健康教育大課堂”、良田鎮(zhèn)大型綜合義診及法律咨詢等系列專題活動。為700余人次的群眾提供了服務(wù)，受到了群眾的一致好評。
3、開展“國際科學(xué)與和平周”活動。組織黨員攜帶醫(yī)療器械，前往月牙湖鄉(xiāng)奶牛養(yǎng)殖基地為農(nóng)民工開展健康體檢活動和綜合義診，受到了廣大農(nóng)民工的歡迎。
4、支持、聯(lián)合各基層支部開展系列社會服務(wù)活動。聯(lián)合農(nóng)工黨滄州市委會舉辦了“暖心”捐贈公益活動。8月27日在興慶區(qū)月牙湖鄉(xiāng)濱河家園為村民捐贈了5000件衣物。另外，基層支部也開展了豐富多彩的活動，例如：永寧縣支部開展了六一兒童節(jié)捐贈助學(xué)活動。西夏支部以博康醫(yī)院為社會服務(wù)基地，開展居民健康知識宣講活動、為環(huán)衛(wèi)工送清涼活動等。
（四）加強自身建設(shè)，努力創(chuàng)建高效服務(wù)型機(jī)關(guān)。
1、重視制度建設(shè)。我會以實施“2014年機(jī)關(guān)制度落實年”為抓手，大力開展機(jī)關(guān)建設(shè)，對市委會《制度匯編》進(jìn)行了修改，形成了會議制度、崗位責(zé)任制度等四個方面的29項制度，并于五屆十次全委擴(kuò)大會上征求了意見。
2、加強基層組織建設(shè)。結(jié)合黨員統(tǒng)計信息、完善黨員檔案等工作，制作了黨員通訊錄。審批發(fā)展了15名新黨員，平均年齡35.9歲，分別為醫(yī)衛(wèi)界、環(huán)保界、文教界等，進(jìn)一步拓展了黨員界別，為黨組織增添了新鮮血液。
3、承辦全區(qū)參政議政骨干黨員培訓(xùn)班。109名黨員參加了培訓(xùn)。由農(nóng)工中央社情民意信息處處長耿麗麗和區(qū)委會主委戴秀英分別就社情民意和提案工作進(jìn)行了授課。兩位領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合自己多年的工作經(jīng)驗，交流了社情民意和提案工作的特點和經(jīng)驗，讓所有與會的黨員耳目一新，開拓了思路，對參政議政工作又有了全新的認(rèn)識。
4、組織舉辦新黨員培訓(xùn)班。我會組織31名新黨員于進(jìn)行了培訓(xùn)。本次培訓(xùn)涵蓋了近三年內(nèi)入黨的黨員以便保障培訓(xùn)的連續(xù)性。區(qū)委會邢學(xué)寧副主席進(jìn)行了農(nóng)工黨黨史及民主黨派的基本職能的授課，取得了良好的效果。
5、完善黨員聯(lián)絡(luò)平臺。根據(jù)網(wǎng)站的運行情況，我會3月初對網(wǎng)站進(jìn)行了全新的改版升級，網(wǎng)站的內(nèi)容更加豐富，與黨員互動的渠道也更加完善。尤其是微信平臺參與的黨員不斷增多，每天均有黨員發(fā)布大量信息，加深了黨員之間的聯(lián)系。這起到了黨政政策宣傳、黨員互動、發(fā)布活動信息、健康知識宣傳等作用，極大的發(fā)揮了信息平臺的功用。
6、加強對口單位聯(lián)系。主委帶領(lǐng)機(jī)關(guān)干部走訪各對口聯(lián)系單位，與主要負(fù)責(zé)人進(jìn)行了會談。組織開展了5次形式各異的幫扶聯(lián)系活動，為今后對口聯(lián)系工作奠定基礎(chǔ)。
7、黨務(wù)活動豐富多彩。春節(jié)前我會對退休老黨員、患病黨員、在職黨員共20民黨員，分三個層面進(jìn)行了走訪慰問。市委會組織開展了三八婦女節(jié)，以“我健康、我快樂”為主題的羽毛球、乒乓球健身娛樂活動。舉辦了首屆“濱河新區(qū)黃河徒步健身活動”.組織退休黨員赴綠博園、中阿之軸等參觀游覽，開展重陽敬老活動。還組織黨員多次觀摩銀川市重點建設(shè)項目等。各基層支部也積極組織黨員開展形式多樣的活動。如4月中旬，金鳳區(qū)總支組織黨員們開展了登山有氧活動，增強了黨員的團(tuán)隊互助意識。
2014年度我會取得了一定的成績，這得益于農(nóng)工黨區(qū)委會、銀川市委、政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)，得益于市委統(tǒng)戰(zhàn)部的大力支持，得益于各對口聯(lián)系單位的協(xié)助配合，得益于全體黨員的鼎力相助。在此，向支持幫助市委會的各級組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位黨員表達(dá)真摯的感謝！同時，在工作中也存在著一些問題，如基層組織的活動有待豐富；后備干部的培養(yǎng)力度還需加大；還需要進(jìn)一步拓寬黨員界別等。我會將在2015年再接再厲，在全體黨員的支持下加以改善，力爭取得更加優(yōu)異的成績。
三、2015年工作思路。
（一）落實十八屆三中、四中全會精神，夯實思想基礎(chǔ)。
（二）圍繞市委政府的中心工作，貫徹十八大四中全會依法治國理念，做好參政議政。以加強自身建設(shè)為前提，以做好參政議政、社會服務(wù)工作為重點，發(fā)揮黨派優(yōu)勢為銀川市的發(fā)展建設(shè)而努力。
（三）拓展社會服務(wù)思路。1、落實“統(tǒng)一戰(zhàn)線示范基地”服務(wù)項目。2、結(jié)合十八屆四中全會依法治國精神，發(fā)揮法律界別黨員的作用，積極開展依法治市相關(guān)活動。3、以西夏區(qū)博康醫(yī)院為依托，在中國環(huán)境與健康宣傳周、全國助殘日等節(jié)假日期間開展社會服務(wù)活動。并繼續(xù)開展健康教育大課堂系列活動。4、積極聯(lián)系農(nóng)工中央、區(qū)委會的社會服務(wù)項目，爭取落戶銀川，發(fā)揮全市黨員的能動作用。
（四）以加強自身建設(shè)為突破口，提升黨派素質(zhì)。1、開展基層組織建設(shè)年活動。2、加強領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)。3、加強機(jī)關(guān)建設(shè)。4、做好組織發(fā)展工作。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
汽車車站年度工作總結(jié)篇八
為切實做好精神禮貌建設(shè)，深化禮貌客運的建立工作，進(jìn)一步規(guī)范公共客運服務(wù)，提升服務(wù)水平，樹立客運形象，近段時間公司一向組織我們車站職工系統(tǒng)的學(xué)習(xí)各項行為規(guī)范，我也從中受益匪淺，下面談?wù)勎以趯W(xué)習(xí)中的一些心得體會！
精神禮貌的建設(shè)一向是國家社會和組織大力倡導(dǎo)的，作為一名窗口服務(wù)的工作人員，要以精神禮貌建設(shè)為指導(dǎo)，本著“為乘客服務(wù)，讓乘客滿意”的服務(wù)理念，努力提升服務(wù)意識、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)潛力，始終把“為乘客服務(wù)、向乘客承諾、請乘客監(jiān)督、讓乘客滿意”放在第一位，努力提升自身政治覺悟和思想道德素質(zhì)。在以后的工作中要遵循“四個主動和五心服務(wù)”：主動解答乘客問詢、主動為乘客導(dǎo)購導(dǎo)乘、主動扶老攜幼、主動為特殊乘客排憂解難；對待乘客熱心、照顧乘客細(xì)心、幫忙乘客誠心、解答問題耐心、理解意見虛心。牢記和學(xué)習(xí)三優(yōu)三化“：即透過基礎(chǔ)設(shè)施、經(jīng)營管理和精神禮貌建立等工作，實現(xiàn)公交客運的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境和優(yōu)良秩序；透過公交客運各項服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化和服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
作為一名窗口工作的服務(wù)人員，我深深的明白，服務(wù)就是一切，服務(wù)就是企業(yè)的生命，我也深深的明白只有用心了才能做好服務(wù)，售票窗口的工作最直接的展示了我們客運公司的形象，但是，我們的工作不可能總是風(fēng)和日麗。不可避免的，經(jīng)常有乘客因為不滿意我們的服務(wù)而責(zé)罵、刁難我們。我想，這也是因為我們的工作做得不到位吧。既然有矛盾，有問題，我們就要自我檢討。那么，怎樣才能真正做到”用心服務(wù)“呢？任何一個錯誤，都會給乘客和自己的正常工作帶來不必要的麻煩?！庇眯摹胺?wù)的過程中，如果你很熱心，有耐心，卻不夠細(xì)心，很可能結(jié)果事與愿違，好心辦錯事；如果你細(xì)心，卻不熱心，也沒有耐心，縱使你能夠解決問題，但一副冷冰冰的面孔又怎樣能夠得到乘客的肯定呢？打個比方，如果說熱心和耐心是點亮笑容的燭光，那么細(xì)心就是那個默默支撐的燭臺。我們要設(shè)身處地地為乘客著想，盡可能去幫忙他們，用自己的真心付出，證明著”用心服務(wù)“就是永遠(yuǎn)從心底里去關(guān)愛他人，幫忙他人。我們常說，顧客是上帝。但”上帝“也需要真真切切的感覺到，而這感覺就來自我們所帶給的實實在在的服務(wù)，我們對乘客的一句親切問候，一次周到的服務(wù)，換來乘客對我們的信任和支持，這就是我們在工作中收獲的最大喜悅！
任何一個公司都有保證其正常運行的規(guī)章制度。這些制度的設(shè)立是為約束員工的行為，以到達(dá)群眾的通力合作、協(xié)調(diào)進(jìn)步。作為公司中的一員，我必須就應(yīng)嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度，以保證日常工作的順利進(jìn)行。自覺遵守公司的規(guī)章制度是提高自己自律潛力有效途徑，也是讓自己更優(yōu)秀的基本保證。
作為一名合格的窗口售票員，就應(yīng)牢記并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程：
1、準(zhǔn)備工作。
（1）著裝整潔、佩戴服務(wù)證。
（2）參加班前會，理解任務(wù)。
（3）打開售票系統(tǒng)，檢查設(shè)備，輸入本人工作代碼，設(shè)備故障及時報告班長，核實票據(jù)起始號與微機(jī)票號是否相符。
（4）備好零錢和服務(wù)牌，整理操作臺，開窗售票。
2、收款售票。
（1）面帶微笑，應(yīng)對旅客，稱呼”您好?！啊?/p>
（2）售票時耐心解答旅客提問，詳細(xì)詢問旅客所購客票時間、詳細(xì)線路、種類、張數(shù)等。
（3）30秒出票，客票清晰，并唱收、唱付、唱日期、堅持做到三唱三清。
（4）旅客走時有送聲”錢票點清，請慢走。
3、結(jié)帳繳款。
（1）清點票款。
（2）交款。
4、下班前。
（1）按程序關(guān)掉售票系統(tǒng)，鎖好票箱。
（2）做好交接班工作，搞好分擔(dān)區(qū)域衛(wèi)生。
（3）關(guān)掉門窗。
很多人認(rèn)為售票是枯燥乏味的工作，但我既然參加了這項工作，就要干好這一行，無論什么崗位我們只要認(rèn)真，細(xì)心，負(fù)職責(zé)就必須能夠做好，我必須要做到能吃苦，能忍受，在今后的工作中，我會遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，努力提高自身素質(zhì)，克服不足，熱情，用心，認(rèn)真的完成崗位職責(zé)。學(xué)無止境，時代發(fā)展瞬息萬變，各種知識日新月異，我將堅持不懈努力學(xué)習(xí)，完善自己，提高解決突發(fā)問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服和調(diào)節(jié)急躁情緒，用心，熱情的對待每一個乘客。這也是我對自己在即將到來的新的一年里工作的期許！
汽車車站年度工作總結(jié)篇九
20xx年上半年已經(jīng)過去，在站上領(lǐng)導(dǎo)的同事支持幫助下，在思想上，學(xué)習(xí)上，工作上都成長了不少。不知不覺在服務(wù)臺工作了快一年了，在大廳服務(wù)臺，旅客咨詢的較多，我們不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，為旅客做好咨詢和換乘，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳感到迷茫的時候我們要主動詢問，為旅客指引購票上車，現(xiàn)在競爭很激烈，私家車增多，帶走了我們一大批客源，我們要用服務(wù)說話，多抓回頭客，做到細(xì)節(jié)服務(wù)，真正為做旅客所需要的。
對待每一個旅客我們都要盡心盡力，當(dāng)旅客一進(jìn)大廳我們總服務(wù)臺是總站第一道風(fēng)景線，我們要做好總站的第一張名片，在這半年中我基本崗位是導(dǎo)乘員，有一開始的不知道自己在上班時找不到重心，不知道如何去干好這個崗位，在不斷地摸索中，讓自己的工作得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。干起來得心應(yīng)手，每一天都很充實，在工作中要一雙發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時發(fā)現(xiàn)旅客的需要，每次遇到年紀(jì)大的阿姨或者大爺，我會主動上前詢問，主動幫他們買票，想到他們年齡大了，我會主動送他們到檢票口上車，遇到很多的，對我很感謝，連忙拽著我的手要把包里的吃的拿給我，我連忙說：阿姨這是我的本職工作，我應(yīng)該做的，不用客氣。現(xiàn)在的我們在不忙的時候去167站牌推行李，由于下了公交車離售票大廳有點遠(yuǎn)，很多外地旅客不知道xx市內(nèi)的公交從哪里做，我們同時就在外面幫他們解答，方便他們做車，每當(dāng)幫助一個旅客推行李，他們都會夸車站服務(wù)真好。感謝之類的`話，每天都在重復(fù)著做這些事情，我很高興，因為我的付出，得到了旅客的滿意和感謝。我想在一點一點的去做，會有更多的人知道我們車站的服務(wù)，會很多人回來坐車。
在工作中我們與旅客打交道，但同時生活中除了和家人在一塊相處其次就是與同事之間相處的時間最多，有時遠(yuǎn)遠(yuǎn)多與家人，在同事之間我不是最優(yōu)秀的，但在工作中我會學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點，俗話說：三人行，必有我?guī)?。有什么問題就問年齡大點工作經(jīng)驗多點的郭姐和王姐，范xx對旅客的耐心的解答，多叮囑，多說一句話的。張xx對業(yè)務(wù)知識，弟子規(guī)的好學(xué)心，劉xx的豁達(dá)開朗，還有扈xx的樂觀心情，永遠(yuǎn)是我們的開心果，等等，每個同事都有我值得學(xué)習(xí)的地方，在總服務(wù)臺這個大家庭，有王科的帶領(lǐng)下，使大家在一起更加團(tuán)結(jié)，交流起來更通暢，我們每隔一段時間在一起開茶話會，為同事過生日，大家暢所欲言，可以說工作上的事，可以說生活中的事，大家像親姐妹一樣。其樂融融。生活中有什么困難，大家一塊幫，工作的活大家一點都不吝嗇，掙著搶著一塊干。不計較得失。王科作為科室領(lǐng)導(dǎo)也一樣，工作的活不分你我，她主動頂崗，她知道自己作為年輕的領(lǐng)導(dǎo)，有什么問題會和大家一起商量，她由去年的火爆脾氣管理，慢慢改變了自己的管理模式，與大家走在一起，有事多商量，站在我們員工的角度去思考問題，找我們談心，跟我們拉近距離。他從來都是直面自己的缺點，努力改正。
汽車車站年度工作總結(jié)篇十
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求，我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下，全站員工團(tuán)結(jié)一心、頑強拼搏，發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神，克服各種困難，努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務(wù)。截止2月23日（陰歷正月初六），在21天的春運工作中，我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺，共計發(fā)送班車5031個班次，其中加班305班次，共輸送旅客13萬余人次。
春運期間，我站開設(shè)了9個微機(jī)售票窗口，從凌晨4時開始售票，并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強的員工到李家村臨時售票點進(jìn)行售票及訂票工作，根據(jù)線路客流特點，我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票，對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票，通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間，我站嚴(yán)格按上級部署精神加強運輸組織，科學(xué)合理安排運力，及時了解和掌握客源的流量、流時，積極組織加班，確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷，我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化，我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進(jìn)行了調(diào)整，合理調(diào)配運力，以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點，我站及時組織運力，安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng)，愛心包車”業(yè)務(wù)，對其車輛進(jìn)行嚴(yán)格審核制度，簽訂包車協(xié)議書，要求加班車輛嚴(yán)格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為，確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次，輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后，廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長，我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客，安排加班，效果顯著，21日當(dāng)晚，共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點：
1、隨著季節(jié)的變化，春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中，2月10日至14日，我站每天組織“愛心包車”達(dá)10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢，即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中，21日（即初四）晚，我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中，必將成為關(guān)注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多，形成一個獨特的
客流群體，春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中，周期較長，而春節(jié)后，上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中，民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日（即初六）組織上海加班4個班次，組織蘇州加班13個班次，廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日（初四）起客流明顯增多，比春節(jié)前較為集中，我站員工21日（即初四）起開始全員上崗，克服困難，加班加點。通過全站員工的共同努力，目前，我站未滯留一位旅客，沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛，通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運站
20xx年2月24日
汽車車站年度工作總結(jié)篇十一
為期40天的09年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束了，在整個春運期間我們在集團(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運工作目標(biāo)，并超額完成了客運收入任務(wù)。現(xiàn)在我將今年春運工作情況具體總結(jié)如下：
在春運開始之前我班就多次利用下班時間召開全體班組動員會讓職工充分的認(rèn)識春運的重要性，做到識大體顧大局。
針對今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況，我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查，了解客流的流向、流時、流量，并以此為依據(jù)制定了春運工作計劃，做到對現(xiàn)有人力資源的合理安排。
此外我班還根據(jù)總站的要求加強了對站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn)，使得各個崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動化系統(tǒng)，并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時反饋。對于新學(xué)員我班也加強了對他們的培訓(xùn)和教導(dǎo)，使得他們在春運時都能夠獨當(dāng)一面，在今年的春運工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。
為了確保總站的客運收入，我班實行了一下措施：
1.根據(jù)春運期間學(xué)生流和民工流相對集中的特點，我們積極派專人付各大院校和企業(yè)，根據(jù)反饋的各項信息組織干部和職工利用業(yè)余時間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場售票和現(xiàn)場發(fā)車，為總站增加收入。
2.在整個春運期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運包車，聯(lián)系了多個大型包車業(yè)務(wù)，尤其是與xx集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會效應(yīng)。臘月二十七日晚由xxx、xxxx率領(lǐng)車隊來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場發(fā)車，忙碌直到晚上10點，共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運送xx人次，實現(xiàn)收入x萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況，組織學(xué)生包車，實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會效益雙豐收。
3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實行封站的東風(fēng)，在各個檢票口嚴(yán)格實行憑票進(jìn)站，杜絕無票無證人員進(jìn)入車場。在后場下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外，我們還安排流動人員用喇叭加強宣傳力度，向旅客介紹營運的路線及發(fā)車時間。由xxx帶領(lǐng)后場人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息，及時安排加班車讓旅客及時購票及時換乘班車。我們還與火車站及時的進(jìn)行聯(lián)系溝通，及時的了解旅客情況。
通過以上措施，我班在09年一月實現(xiàn)收入xx萬元，超額完成了收入任務(wù)。
為實行“四化”建設(shè)，改革管理方法，確保春運安排我班采取以下措施：
1.我班以“四化”精神為指導(dǎo)，利用總站新的微機(jī)自動化系統(tǒng)加強對班車售檢票的管理，要求讓每個站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。
2.依托總站封站管理的制度和臨時候車區(qū)等設(shè)施，我班改善了春運期間旅客的候車秩序，使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。
3.打造服務(wù)品牌，真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運收入的同時，我們沒有忘記總站的“燦爛微笑，用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個春運期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會到如家的溫暖，通過及時盡力的幫助困難旅客，贏得錦旗一面和表揚信數(shù)封，為總站和集團(tuán)贏得了榮譽。
4.為確保春運安全我班加強安全檢查工作，在工作時要求檢票員“一崗雙責(zé)”，對旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章，對發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場旅客秩序。
在今年的春運工作中我班取得了一些成績，但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯檢的現(xiàn)象，我班的衛(wèi)生工作做的不夠，未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞，部分職工仍有著麻痹大意的思想，工作也缺少積極主動性。對于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決，并要求全班以此為戒，杜絕同類情況的再次發(fā)生，同時也希望各級領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。
總而言之09年的春運工作在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了，我班取得的成績說明我班是一個能打硬仗、能打勝仗的班組，我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運之后我們將會積極的吸收其中的經(jīng)驗和教訓(xùn)，使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺階，為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。
汽車車站年度工作總結(jié)篇十二
20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運工作任務(wù)。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運主要工作情況總結(jié)如下:。
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運客車安全技術(shù)狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進(jìn)行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細(xì)化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實行機(jī)器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險品進(jìn)站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實事求是、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，把提高春運服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務(wù)用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車車站年度工作總結(jié)篇十三
20xx年的春運于1月26日開始到3月6日結(jié)束，歷時40天。按照春運工作總體要求，我站在上級主管部門的正確指導(dǎo)下，在總公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，在全站職工的共同努力下，團(tuán)結(jié)一心順利完成了20xx年春運工作任務(wù)。在40天的春運工作中，計發(fā)班次4128次，共輸送旅客93471人次，春運期間加車182臺次。旅客發(fā)送量與去年同期相比下降了11%。售票總金額2745449.7元，與去年同期相比售票額下降了2%?，F(xiàn)將春運主要工作情況總結(jié)如下:
1、我站于20xx年1月15日召開了全站春運工作會議，成立了以站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面指導(dǎo)我站春運工作，下設(shè)了嚴(yán)禁超員組、“三品”檢查、治安消防組、優(yōu)質(zhì)服務(wù)組、車輛安檢報班組、車輛協(xié)調(diào)組、電子系統(tǒng)保障組、宣傳、后勤保障組、收集統(tǒng)計上報組等八個小組具體負(fù)責(zé)相關(guān)工作，層層落實，責(zé)任到人。
2、充分利用廣播、標(biāo)語、條幅、宣傳欄等形式進(jìn)行宣傳，加大了春運工作宣傳力度，營造了春運工作氛圍。
產(chǎn)責(zé)任狀》；與職工簽訂了《工作人員安全生產(chǎn)責(zé)任狀》，加強了春運工作管理，形成了統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一部署，合理安排，齊抓共管的局面。
2、對全站員工進(jìn)行了一次安全教育培訓(xùn)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，廣泛宣傳安全旅行常識，不斷對職工和司乘人員進(jìn)行安全教育，增強了廣大旅客、司乘人員及員工的安全防范意識，同時加強了24小時值班值宿制度,真正樹立起“安全第一”的思想。
3、堅決執(zhí)行了交通部“三不進(jìn)站，五不出站”的安全管理規(guī)定。即:危險品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站（發(fā)車區(qū)）、無關(guān)車輛不進(jìn)站;超載客車不出站、安全例檢不合格車輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站，客車證件不齊全不出站，“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站。確保了春運工作安全、有序的進(jìn)行。
4、加強了對營運車輛的安全例檢工作，實行“誰檢測，誰負(fù)責(zé)，誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的辦法，確保營運客車安全技術(shù)狀況良好。在春運期間我站在運管及交警部門的配合下，對所有營運客車進(jìn)行了安全檢查，對不符合安全運行條件的則終止為其編排班次。安全例檢方面對營運車輛的輪胎，gps等重要部位的檢測更加細(xì)化，對存在安全隱患的營運車輛，在未有效消除安全隱患前，堅決禁止繼續(xù)營運，從而達(dá)到了把安全事故的發(fā)生率在源頭上降到了最低點。
5、強化了“三品”檢查力度。春運期間烏丹汽車站在候車廳、行包房、設(shè)立了“三品”檢查，實行機(jī)器檢測和開包檢查相結(jié)合的方式嚴(yán)防各種易燃、易爆、危險品進(jìn)站上車。春運期間共檢查包裹件，查獲危險品件，受檢率達(dá)到100%，確保了旅客的生命財產(chǎn)安全。
6、嚴(yán)格執(zhí)行了完好票報班制度。對所有進(jìn)站發(fā)車車輛的技術(shù)狀況和隨車滅火器的檢查及車輛狀況完好，憑有效的營運證、行駛證、駕駛證、駕駛員上崗證、乘務(wù)員上崗證、二級維護(hù)卡方可開據(jù)《安檢合格通知書單》。持完好票到調(diào)度室報班，對證件不齊、過期及人臉識別系統(tǒng)沒有通過的一律停發(fā)班次。
7、嚴(yán)禁售超員票，嚴(yán)禁超員出站是烏丹汽車站一直嚴(yán)把關(guān)的一項工作。在春運期間烏丹汽車站更加狠抓了這項工作。站內(nèi)無一例售超員票現(xiàn)象，無一例超員出站現(xiàn)象，出站登記必須由駕駛員簽字方可出站，從根本上降低了安全事故的發(fā)生。
8、加強了防火、防盜、防爆等各項工作，對各個營運車輛的消防器材和我站的消防設(shè)備進(jìn)行了全面的安全大檢查，確保消防安全器材齊全有效。
允許裝任何行包進(jìn)站，進(jìn)站時，必須接受門衛(wèi)工作人員的開箱檢查，同時回程旅客站外下車，空車進(jìn)站，解決了站內(nèi)秩序混亂，杜絕“三品”進(jìn)站，消除一切安全隱患。
1、春運期間，客流較平時有了大幅度的提高，為了給旅客提供安全、舒適、快捷的服務(wù)，我們本著實事求是、務(wù)實高效的工作作風(fēng)，把提高春運服務(wù)質(zhì)量作為行業(yè)形象的大事來抓，以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨，開展了“一滿意、三提高”的活動，即讓旅客滿意，提高安全生產(chǎn)意識、提高企業(yè)管理水平、提高客運服務(wù)質(zhì)量，使服務(wù)新理念深入人心，旅客投訴率為零。
2、我站協(xié)同“客運辦”對所有的客運業(yè)戶聯(lián)合下發(fā)了共同維護(hù)站內(nèi)秩序的通知，嚴(yán)禁喊站、站外攬客等不正當(dāng)?shù)母偁幮袨?，為廣大旅客提供安全、舒適、快捷的出行條件。
3、站務(wù)員上崗著統(tǒng)一著裝，佩戴服務(wù)標(biāo)志，文明服務(wù)，禮貌待客，堅持使用“十字”文明服務(wù)用語，對老、弱、病、殘、孕、幼重點照顧：對廣大旅客免費提供了開水、針線等物品，積極為旅客提供方便。
運車輛脫班、誤班和旅客錯乘，漏乘，滯留現(xiàn)象。
2、烏丹汽車站在春運客流高峰期間，我站全體員工自2月11日（正月初二）起全員上崗，克服困難，加班加點，增設(shè)了售票窗口、從每日凌晨5點開始售票，延長了售票時間，以此有效地緩解了我站的售票壓力，大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。確保了旅客出行及時、安全、便捷、有序。同時也提高了運輸效率。
以上是烏丹汽車站在20xx年春運工作中所做的一些工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)部門和全體員工的奮力拼搏，優(yōu)質(zhì)服務(wù)下取得了一些成績，我們決心發(fā)揚成績克服不足，再接再厲，為旅客提供更加便利、安全、優(yōu)美、高效的候車環(huán)境而努力奮斗。
汽車車站年度工作總結(jié)篇十四
春運期間，轄段共發(fā)生大小交通事故xx起（其中x起立案案件、x起小額路賠），造成路產(chǎn)損失xxx元，收回路產(chǎn)損失xxx元。沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故，沒有出現(xiàn)道路交通受阻，乘客滯留等現(xiàn)象。
回顧今年的春運工作，具體做了以下幾個方面的工作：
針對春運工作所面臨的嚴(yán)峻形勢，xx地區(qū)的氣候特點，為了打消全體路政人員的麻痹思想、僥幸心理和畏難情緒，牢固樹立緊張有序、快速反應(yīng)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全第一的思想，全力以赴打好這場攻堅戰(zhàn)，我隊及時召集全體路政人員學(xué)習(xí)春運工作文件精神，剖析當(dāng)前春運工作的重點、難點，明確工作職責(zé)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，要求全體路政人員講團(tuán)結(jié)、講大局、講奉獻(xiàn)，確保了路政隊伍思想高度統(tǒng)一、認(rèn)識一步到位。
為確保xxxx年春運工作的順利開展，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，大隊以大隊負(fù)責(zé)人為工作組組長，其他路政員為組員，成立了春運工作緊急情況應(yīng)急工作組。工作組定期召開工作會議，貫徹落實上級有關(guān)春運工作的政策和精神。研究討論春運期間的工作方法?？偨Y(jié)前期工作中的經(jīng)驗和不足，提出下一階段的工作方案。同時嚴(yán)肅工作紀(jì)律、作息時間，嚴(yán)格執(zhí)行值班備勤等管理制度，加強了平時的監(jiān)督檢查力度，確保了政令暢通，上情下達(dá)，下情上呈，各項工作得到有序進(jìn)行。
為貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的春運工作方針，全力預(yù)防重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生，我大隊堅持抓措施強管理、抓落實促實效的工作思路，強化管理手段，狠抓工作落實，主要開展了以下幾方面工作：
1、根據(jù)上級文件精神，并結(jié)合轄段實際情況，迅速制定了《xxxx年春運工作緊急預(yù)案》，明確了預(yù)案目標(biāo)，確定了“反應(yīng)迅速、分工明確、協(xié)作有力、處置科學(xué)”的工作方針，建立了春運工作組織機(jī)構(gòu)，并針對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件制定了具體的、可操作性強的處置措施。
2、營造安全春運氛圍，開展了春運法規(guī)宣傳活動、車輛裝載整治工作。
一是向司乘人員發(fā)放全省高速公路行駛線路圖xxxx余份。
二是深入沿線學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)發(fā)放春運宣傳資料，切實保障春運工作平穩(wěn)有序進(jìn)行。
三是印制春運安全宣傳橫幅，懸掛于公路橋梁、收費站口醒目處，對司機(jī)朋友們安全行車起到警示作用。
四是在收費站口及服務(wù)區(qū)開展了“規(guī)范裝載、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)”專項法規(guī)宣傳工作，進(jìn)一步保障了過往司乘人員的生命財產(chǎn)安全。
3、加強道路巡查，確保了道路的實時監(jiān)控力度。堅持每日按時、保質(zhì)三次巡邏，及時清除路面障礙物。遇有霧天、雨雪惡劣天氣情況，提早上路巡查道路通行狀況，及時向公司應(yīng)急指揮中心反饋路況，在收費站口放置警示牌，提高過往駕駛員的警惕性。加大巡邏密度，尤其是對重點路段、橋涵以及養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的巡查。
4、快速反應(yīng)，確保了道路安全暢通。春運工作緊急情況應(yīng)急工作組成員xx小時處于待命狀態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，快速反應(yīng)。春運期間，我大隊共處理xx起交通事故，保證了及時疏通道路，沒有出現(xiàn)一起交通堵塞情況。對巡邏途中發(fā)現(xiàn)的故障車輛，立即通知施救單位進(jìn)行清障處理。
5、加強養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場的安全管理，杜絕了安全責(zé)任事故發(fā)生。對轄段養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場堅持做到了一日三巡，對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題，當(dāng)即通報施工作業(yè)單位，并督促整改到位，春運期間，共整改養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場安全隱患xx處，有效的杜絕了安全責(zé)任事故的發(fā)生。
6、加強信息溝通與相互協(xié)作，確保了工作實效。
一是加強了與公司工程技術(shù)部的'信息溝通，對發(fā)現(xiàn)的道路缺陷，做到了及時通報。
二是加強了與公司監(jiān)控中心的信息溝通，做到了道路通行信息的及時傳遞，為公司的決策提供的有效參考。
三是加強了與高巡九大隊、消防大隊、養(yǎng)護(hù)單位等相關(guān)單位的協(xié)作，落實了春運聯(lián)系方式，保證了事故現(xiàn)場的及時處理與道路的及時疏通。
四是加強了與收費站的相互協(xié)作，協(xié)助做好了封路、分流期間的宣傳解釋工作，防止了交通肇事車輛的逃逸。
春運期間道路運輸客運量大幅度增長，對創(chuàng)建高速公路路政執(zhí)法品牌提出了嚴(yán)峻考驗，大隊全體隊員嚴(yán)格遵循“文明、規(guī)范、準(zhǔn)確”的執(zhí)法要求，大力推行優(yōu)質(zhì)服務(wù)，通過一系列便民措施切實提高了服務(wù)質(zhì)量。春運期間，共計提供咨詢解答、救助服務(wù)xx次，最大限度地為過往司乘人員提供了舒心的旅途環(huán)境，讓廣大司乘人員走得安心，走得放心。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/17352091.html】
