心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的一種方式。寫心得體會時(shí)，要結(jié)合具體實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，做到實(shí)事求是。如果你對寫心得體會感到困惑，不妨瀏覽以下范文，或許能對你寫作時(shí)的思路有所啟發(fā)。
神舟十一號問天心得體會篇一
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在10月17日17時(shí)38分，神舟十一號在13億中國人的期望中順利地起飛了。
我和爸爸坐在電視機(jī)前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。
經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。
聽爸爸說，神舟十一號只是一個(gè)步驟，一個(gè)中國建立太空站目標(biāo)的必要步驟。神舟十一號一個(gè)小型簡易空間實(shí)驗(yàn)室，以交會對接技術(shù)為核心任務(wù)，由于在軌時(shí)間較長，也將承擔(dān)一些觀測等方面的任務(wù)?！疤鞂m”二號和“天宮”三號兩個(gè)空間實(shí)驗(yàn)室，那時(shí)他們重點(diǎn)突破再生式生命保障、航天員中期在軌駐留、貨運(yùn)飛船等關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)開展一定的科學(xué)應(yīng)用，前后發(fā)射的中國空間站定為“突破和掌握近地空間站的建造和運(yùn)營技術(shù)、近地空間長期載人飛行技術(shù)，并開展較大規(guī)模的空間應(yīng)用”。
我們想想看，南極咱們有3個(gè)站了，北極咱們要有一個(gè)站了，深海咱們7千米深潛器已完工，月球的大家都知道，火星的研制中，可能和俄羅斯聯(lián)合搞吧……一個(gè)都不能少!存在就是利益，這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。
作為一個(gè)小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機(jī)會為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。
更多。
神舟十一號問天心得體會篇二
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時(shí)30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的.是全球。作為一名小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機(jī)會為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!
神舟十一號問天心得體會篇三
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
10月17日7時(shí)30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。
這是我國組織實(shí)施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨(dú)立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動。
完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，獨(dú)立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨(dú)立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。
目前，天宮二號運(yùn)行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。
長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳簦浇裉煳覀儾粩鄨A夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至20xx年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中20xx年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
共
2
頁，當(dāng)前第。
2
頁
1
2
神舟十一號問天心得體會篇四
10月17日，神舟十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火升空，將于2天后與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空，景海鵬和陳冬開啟中國航天員迄今最長太空駐留。
神舟一號發(fā)射中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)新世紀(jì)以來中國航天人用一次次突破遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射短短視頻記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想靈魂就會‘失重’”個(gè)人如此國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳舻浇裉煳覀儾粩鄨A夢有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。“十二五”期間，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動。
神舟十一號問天心得體會篇五
神舟十一號號載人飛船發(fā)射圓滿成功,我的心才平安著落.“神十一飛天成功了!”我激動得差點(diǎn)跳了起來.回顧整個(gè)發(fā)射過程,下面是整理的關(guān)于神舟十一號發(fā)射。
范文，歡迎閱讀參考!
2019年10月17日7時(shí)30分，點(diǎn)火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個(gè)不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
2019年10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，標(biāo)志著我國向載人航天事業(yè)邁向了新的高度。
飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，這次是第三次赴太空，并成為上天年齡最大航天員。而航天員陳冬則是首次參加載人飛行。值得一提的是，本次出征的兩位航天員景海鵬和陳冬的生肖屬相恰巧都是馬，兩人的33天太空之旅正好是“天馬行空”。
這將是中國航天又一里程碑性事件!這是我國歷史上時(shí)間最長的一次載人航天，太空中，“神舟十一號”和“天宮二號”這兩個(gè)比子彈速度還要快8倍的空中飛行器如何安全、無誤差實(shí)現(xiàn)對接?太空中如何種莊稼，如何養(yǎng)蠶，可以實(shí)現(xiàn)未來航天員長期駐留時(shí)“有菜吃”“有飯吃”，無需全部從地面補(bǔ)給?全球第一臺冷原子鐘，如何將航天器自主守時(shí)精度提高兩個(gè)數(shù)量級……一系列“中國奇跡”等你一起見證。
航天員往往承擔(dān)著巨大的職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，甚至經(jīng)歷生與死的考驗(yàn)。楊利偉就曾在《天地九重》一書中披露，在第一次載人航天火箭升空后突發(fā)低頻共振，當(dāng)時(shí)覺得“自己不行了”。書中這樣描述：“在火箭上升到三四十公里的高度時(shí)，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振，這讓我感到非常痛苦?！睂?shí)際上，他早已做好了犧牲的心理準(zhǔn)備。
“神州十一號”載人航天飛船發(fā)射成功,每一個(gè)炎黃子孫無不感到興奮與自豪,人們的心情簡直難以用言語來表達(dá).“神舟十一號”成功飛天,意義尤為重大,它代表著我國在太空中中長期駐留實(shí)驗(yàn)的成功;它代表著中國的航天業(yè)又向前邁進(jìn)了一大步;它代表著外國人從此將會對中國刮目相看;它代表著中國從此將會屹立于世界強(qiáng)國之林!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此?！熬銘岩菖d壯思飛，欲上青天攬明月?！睆墓湃说睦寺穳?，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。期間，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
范長龍宣讀了發(fā)來的賀電。
在中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況的還有馬凱、許其亮、楊晶、常萬全等。
按照計(jì)劃，神舟十一號載人飛船在軌飛行期間將與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室交會對接。2名航天員將進(jìn)駐天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，并開展科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。目前，在軌運(yùn)行30多天的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已進(jìn)入高度約393千米的近圓對接軌道，等待神舟十一號載人飛船對接。
身為當(dāng)代中學(xué)生，我們不但肩負(fù)學(xué)習(xí)重任，同時(shí)也背負(fù)著建設(shè)祖國的光輝任務(wù);我們不但要做好社會主義的接班人，而且要繼承"三個(gè)代表"的偉大理論思想;我們不但要學(xué)會讀書，品書，分析書，更要學(xué)會讀自然，品自然，分析自然。因?yàn)槲覀円l(fā)展，就先要發(fā)現(xiàn);要自強(qiáng)，就要自信自己;要富裕，就先要豐富自己的知識。
神舟十一號問天心得體會篇六
神舟十一號2名航天員，在軌飛行時(shí)間33天，是中國迄今位置時(shí)間最長的一次航天飛行。今天，本站小編為大家推薦20xx神舟十一號成功返回地面。
心得體會。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號”是中國建造并發(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”f運(yùn)載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號”對接。
“神舟”載人飛船是我國自行研制的，用于天地往返運(yùn)輸人員和物資的載人航天器，利用了國際第三代載人飛船技術(shù)，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)及鮮明的中國特色?！吧裰邸陛d人飛船可一船多用，既可留軌觀測又可作為交會對接飛行器，滿足天地往返的需求。
“神舟”號飛船采用“三艙一段”，即由返回艙、軌道艙、推進(jìn)艙和附加段構(gòu)成，包括13個(gè)分系統(tǒng)，與國外第三代飛船相比，具有起點(diǎn)高、具備留軌利用能力等特點(diǎn)。神舟系列載人飛船由專門為其研制的“長征二號”火箭發(fā)射升空，發(fā)射基地都在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
“神舟一號”和“神舟二號”飛船都是無人飛船，“神舟一號”是中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，具有里程碑式的意義，而“神舟二號”在“神舟一號”的基礎(chǔ)上，首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下的空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)?！吧裰廴枴焙汀吧裰鬯奶枴本鶎儆谡龢訜o人飛船，即飛船技術(shù)狀態(tài)與載人狀態(tài)完全一致，為以后載人飛船發(fā)射做準(zhǔn)備。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
從“神舟六號”飛船開始，我國的“神舟”飛船已經(jīng)具有承載3名航天員的能力;“神舟七號”飛船實(shí)現(xiàn)了中國航天員首次空間出艙活動;“神舟八號”飛船是我國的標(biāo)準(zhǔn)型空間渡船，與“天宮一號”于在我國甘肅、陜西上空進(jìn)行了對接?！吧裰劬盘枴憋w船也同天宮一號實(shí)施了自動交會對接，這是中國實(shí)施的首次載人空間交會對接，并且在此次任務(wù)中，中國首位女宇航員劉洋進(jìn)入太空?！吧裰凼枴憋w船也成功與“天宮一號”進(jìn)行交會對接成功，標(biāo)志著中國已經(jīng)基本掌握了空間飛行器交會對接技術(shù)。將對后續(xù)的“天宮二號”、即第二代空間實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1986年10月21日，著名的“863”計(jì)劃被批準(zhǔn)實(shí)施，這一計(jì)劃的出臺對中國載人航天探索起到了催化作用。從這一年開始，科學(xué)家們經(jīng)過多次討論，反復(fù)論證，對中國載人航天發(fā)展的途徑逐漸形成了共識：從載人飛船起步，實(shí)施“三步走”戰(zhàn)略。
1992年9月21日，中央召開政治局?jǐn)U大會議，本次會議正式批復(fù)載人航天工程可行性論證報(bào)告，標(biāo)志著中國載人航天事業(yè)起步遠(yuǎn)航。自此，中國載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略正式起步。
中國的載人航天工程三步走發(fā)展戰(zhàn)略分別是：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程并開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn);第二步，突破航天員出艙活動技術(shù)、空間飛行器的交會對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的短期有人照料的空間應(yīng)用問題;第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
20xx年9月15日22時(shí)，長征二號ft2火箭托舉著天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室騰空而起，奔向太空。天宮二號發(fā)射成功意味著中國載人航天工程實(shí)施的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)入了第二步第二階段，即空間實(shí)驗(yàn)室階段。按照計(jì)劃，我國將在20xx年前后，完成空間站的建設(shè)。
從20xx年中國成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”開始，中國載人航天走過了20xx年不平凡的歷程，期間，共成功實(shí)施了五次載人飛行。
20xx年10月15日，“神舟五號”成功發(fā)射。楊利偉成為浩瀚太空的第一位中國訪客?！吧裰畚逄枴?1小時(shí)23分鐘的太空行程，標(biāo)志著中國成為第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動的國家。
20xx年10月12日，“神舟六號”成功發(fā)射，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝被順利送上太空。在經(jīng)過115小時(shí)32分鐘太空飛行后，飛船返回艙順利著陸。完成了中國真正意義上有人參與的空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
20xx年9月25日，“神舟七號”成功發(fā)射，三名航天員翟志剛、劉伯明、景海鵬順利升空。9月27日，翟志剛在劉伯明的輔助下，進(jìn)行了19分35秒的出艙活動。中國隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。
20xx年6月16日18時(shí)37分，“神舟九號”飛船成功發(fā)射，中國航天員景海鵬、劉旺、劉洋第一次入住“天宮”，也是神舟飛船的第四次載人飛行。33歲的劉洋成為中國第一個(gè)飛向太空的女性。
20xx年6月11日17時(shí)38分許，神舟十號載人飛船發(fā)射升空。中國航天員聶海勝、張曉光、王亞平升空。飛船入軌后，先后與天宮一號進(jìn)行一次自動交會對接和一次航天員手控交會對接。與以往神舟飛船相比，神舟十號是中國載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)的首次應(yīng)用性飛行。
神舟十一號問天心得體會篇七
神舟11號在11月17日載著景海鵬和陳冬從太空返回地球，載人航天器的安全返回，關(guān)系著航天員的生命安全，是載人航天任務(wù)中的重點(diǎn)也是難點(diǎn)之一。今天，本站小編為大家推薦神舟十一號航天員返回。
20xx年10月17日7時(shí)30分，點(diǎn)火，起飛，脫離大氣層……一切都那么順利。這次神舟十一號的任務(wù)是和天宮二號對接，它一定能完成祖國交給它的任務(wù)的!
神舟十一號飛船是中國“神舟”號系列飛船之一，它是中國第六艘搭載太空人的飛船。飛船由推進(jìn)艙、返回艙、軌道艙和附加段組成。升空后再和目標(biāo)飛行器天宮二號對接，并對其進(jìn)行短暫的有人照管試驗(yàn)。對接完成之后的任務(wù)將是打造太空實(shí)驗(yàn)室。任務(wù)將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補(bǔ)缺”。飛船搭載兩位航天員飛向太空，將在軌飛行30天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。
中國，上個(gè)世紀(jì)初還是一個(gè)落后的國家，經(jīng)常被其他國家欺負(fù)，被別人搶了屬于自己的東西。但是我們的國家卻有一群頂天立地不屈不饒的人，他們有著梅花一樣堅(jiān)強(qiáng)的精神。哦，是他們創(chuàng)造出了現(xiàn)在的中國;是他們決定了中國的未來;也是他們幫助中國一步步走向成功!中國原本是一個(gè)不起眼的國家，但現(xiàn)在，神舟十一號發(fā)射了，神舟十一號空間成功交會對接，接下來還有神舟十二號……中國發(fā)射了那么多次火箭，每一次都創(chuàng)造出完美的奇跡!作為中國人，我深深地為自己的祖國感到自豪!
讓我們中小學(xué)生了解了微重力環(huán)境下物體運(yùn)動的特點(diǎn)，了解液體表面張力的作用，加深對質(zhì)量、重量以及牛頓定律等基本物理概念的理解。
神舟十一號空間交會對接，預(yù)示著我國為來空間站的建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。象征著我國航天事業(yè)快速發(fā)展。體現(xiàn)了我國科技的發(fā)達(dá)，國家的繁榮昌盛。祝愿遠(yuǎn)在太空的宇航員叔叔們能夠凱旋歸來!
天宮二號和神舟十一號載人飛行任務(wù)，將首次實(shí)現(xiàn)我國航天員中期在軌駐留，開展一批體現(xiàn)國際科學(xué)前沿和高新技術(shù)發(fā)展方向的空間科學(xué)與應(yīng)用任務(wù)，標(biāo)志著我國載人航天工程取得了新的重大進(jìn)展。
太空探索永無止境，航天攻關(guān)任重道遠(yuǎn)。希望同志們大力弘揚(yáng)載人航天精神，精心做好后續(xù)各項(xiàng)工作，確保實(shí)現(xiàn)既定任務(wù)目標(biāo)，不斷開創(chuàng)載人航天事業(yè)發(fā)展新局面，使中國人探索太空的腳步邁得更大更遠(yuǎn)，為建設(shè)航天強(qiáng)國作出新的貢獻(xiàn)。
17日凌晨4時(shí)15分許，航天員出征儀式在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心問天閣舉行。范長龍代表黨中央、國務(wù)院和，代表，親切看望了執(zhí)行神舟十一號載人飛行任務(wù)的航天員景海鵬、陳冬。
航天員們鄭重表示，服從命令，聽從指揮，沉著冷靜，精心操作，圓滿完成任務(wù)，請祖國和人民放心。在送行人群的鼓掌歡呼聲中航天員們乘車前往發(fā)射場，進(jìn)入飛船作發(fā)射前的準(zhǔn)備。
發(fā)射場上，長征二號f遙十一運(yùn)載火箭巍然矗立、整裝待發(fā)。
7時(shí)20分許，、等來到中國載人航天工程指揮中心觀看飛船發(fā)射實(shí)況。
7時(shí)30分，隨著一聲“點(diǎn)火”口令，承載著神舟十一號載人飛船的火箭，在巨大的轟鳴聲中沖天而起，飛向茫茫太空。
7時(shí)49分，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號載人飛船發(fā)射取得圓滿成功。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心指揮大廳和中國載人航天工程指揮中心里一片歡騰。
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號問天心得體會篇八
神舟十一號飛船是指中國將于10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射的神舟載人飛船，目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。神舟十一號由長征二號f運(yùn)載火箭發(fā)射。
天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)于北京時(shí)間209月15日22時(shí)04分發(fā)射;2016年10月17日發(fā)射的神舟十一號飛船，搭乘2名男性航天員，與天宮二號對接，進(jìn)行人在太空中期駐留試驗(yàn);在此之前，將在文昌衛(wèi)星發(fā)射中心進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于4月中旬，用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船，與天宮二號對接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。2016年8月13日，飛船從北京空運(yùn)至中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心，開展發(fā)射場區(qū)總裝和測試工作。
外文名：theshenzhouelevenspacecraft。
發(fā)射時(shí)間：2016年10月17日。
發(fā)射地點(diǎn)：中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。
所屬國家：中華人民共和國。
發(fā)射目的：地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)等。
發(fā)射項(xiàng)目：打造中國第一個(gè)的神舟載人飛船。
搭乘火箭：長征二號f運(yùn)載火箭(y-11)。
航天員：景海鵬、陳冬。
直播日期：2016年10月17日
播放來源：鳳凰視頻。
工程任務(wù)：
天宮一號發(fā)射成功，標(biāo)志著我國已經(jīng)擁有建設(shè)初步空間實(shí)驗(yàn)室，即短期無人照料的空間實(shí)驗(yàn)室的能力。我國已在2016年9月15日22時(shí)04分發(fā)射“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室，在2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號飛船。按照規(guī)劃，我國真正意義上的載人空間站將在前后建成。
空間站建設(shè)：
中國工程院院士、原“神舟”號飛船總設(shè)計(jì)師戚發(fā)軔曾透露，在中國的載人航天“三步走”計(jì)劃中，我國最終要建設(shè)的是一個(gè)基本型空間站，它的規(guī)模不會超過國際空間站?；拘涂臻g站大致包括一個(gè)核心艙、一艘貨運(yùn)飛船、一艘載人飛船和兩個(gè)用于實(shí)驗(yàn)等功能的其他艙，總重量在100噸以下。其中的核心艙需長期有人駐守，能與各種實(shí)驗(yàn)艙、載人飛船和貨運(yùn)飛船對接。(只有當(dāng)我們)具備了20噸以上運(yùn)載能力的火箭，才有資格發(fā)射核心艙。
為此，我國在海南文昌新建繼酒泉、太原、西昌之后的第四個(gè)航天發(fā)射場，主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、大噸位空間站和深空探測衛(wèi)星等航天器的發(fā)射任務(wù)。
而神舟十一號飛船的發(fā)射目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
工程規(guī)劃：
楊利偉在太空探索者協(xié)會第27屆年會上表示，2016年我國將發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室和神舟十一號載人飛船和天舟一號貨運(yùn)飛船，與天宮2號交會對接。預(yù)計(jì)在2022年前后將完成中國空間站的建造。中國海南航天發(fā)射場已經(jīng)基本建設(shè)完畢。
2016年2月，中國軍網(wǎng)記者獲得特別允許，專訪我國載人航天工程新聞發(fā)言人武平。武平透露，2016年10月中旬發(fā)射神舟十一號載人飛船，承載兩名航天員與天宮二號進(jìn)行對接，開展多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)與空間應(yīng)用，并驗(yàn)證人在太空長期的駐留的關(guān)鍵技術(shù)，在此之前還將在海南文昌發(fā)射場，進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭的首次飛行實(shí)驗(yàn)。在今年的計(jì)劃中，我國將嘗試首次突破在軌駐留30天，由兩名男航天員完成任務(wù)。
發(fā)射時(shí)間：
2016年9月15日22時(shí)04分，天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。
此后，還將在文昌發(fā)射場進(jìn)行長征七號運(yùn)載火箭首飛試驗(yàn)，通過考核后將于204月中旬，用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船，與天宮二號對接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn)。
神舟十一號飛船擬在10月17日發(fā)射，主要承擔(dān)航天員運(yùn)送和空間站技術(shù)驗(yàn)證兩大核心任務(wù)。神舟十一號飛船進(jìn)入太空之后，還要與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，而這也將是中國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
關(guān)于航天員：
2016年3月6日，中國航天科技集團(tuán)公司第五研究院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠代表告訴科技日報(bào)記者，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)。
中國載人航天工程辦公室公布了我國下一步載人航天任務(wù)計(jì)劃，稱我國2016年將發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室，隨后發(fā)射神舟十一號飛船，搭載2名航天員與天宮二號對接。
張柏楠表示，神舟十一號任務(wù)的主要目的之一，是要開展航天員在太空中期駐留試驗(yàn)，因而刻意延長了駐留時(shí)間。
此前我國航天員在太空駐留時(shí)間最長的是神舟十號任務(wù)，共在軌飛行15天，其中12天生活在天宮一號與飛船組合體里。而根據(jù)已公布的計(jì)劃，神舟十一號航天員將完成30天的在軌駐留。但當(dāng)時(shí)張柏楠表示任務(wù)規(guī)劃尚未最終確定。
就在幾天前的2016年3月2日，美俄航天員結(jié)束了近一年的太空生活，從國際空間站返回地球。張柏楠表示，我國空間實(shí)驗(yàn)室的生命保障系統(tǒng)并非可再生式，相比天宮一號，天宮二號的保障能力沒有太大提升，跟空間站相比還有很大差距。
“當(dāng)我國空間站建成后，也將采用可再生生命保障系統(tǒng)?！睆埌亻f。
據(jù)了解，目前我國載人航天各項(xiàng)工作正按計(jì)劃開展。將于2017年4月中旬，用長征七號運(yùn)載火箭發(fā)射天舟一號貨運(yùn)飛船，與天宮二號對接，開展推進(jìn)劑補(bǔ)加等相關(guān)試驗(yàn);前后發(fā)射試驗(yàn)性核心艙;2022年前后將研制并發(fā)射基本模塊為20噸級艙段組合的空間站。
為什么稍后發(fā)射的神舟十一號沒有女航天員?
那么為什么天宮二號沒有女航天員?朱樅鵬解釋，我國女航天員已經(jīng)上去過兩個(gè)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了飛行體驗(yàn)的目的?！斑@次兩個(gè)男的，也是考慮三個(gè)人已經(jīng)飛行過多次，同時(shí)考慮到空間實(shí)驗(yàn)室還要進(jìn)行較大規(guī)模的空間應(yīng)用，空間有限，受生命保障系統(tǒng)能力限制，為延長航天員在太空駐留時(shí)間，只能減少人數(shù)。”
朱樅鵬還透露，預(yù)計(jì)明年發(fā)射的天舟一號再和天宮二號進(jìn)行對接補(bǔ)給后，天宮二號就不會再有對接任務(wù)了，“原來還規(guī)劃了天宮三號，后來將兩個(gè)任務(wù)進(jìn)行了合并?！?/p>
神舟十一號問天心得體會篇九
這是一本走向成功的最佳讀本。成功人士的七個(gè)習(xí)慣，將使你最終業(yè)有所成。習(xí)慣對我們的生活有絕大影響，因?yàn)樗且回灥?。在不知不覺中，經(jīng)年累月地影響著我們的品德，暴露出我們的本性，左右著我們的成敗。在現(xiàn)代社會，要想做一名成功人士，創(chuàng)造卓越的成就，就必須從培養(yǎng)良好的個(gè)人習(xí)慣入手。
成功人士的七個(gè)習(xí)慣。
習(xí)慣一：積極主動的態(tài)度，是實(shí)現(xiàn)個(gè)人愿景的原則。
我們常說：“我不會……，因?yàn)檫z傳……”、“我遲到，因?yàn)椤薄ⅰ拔业挠?jì)劃沒完成，因?yàn)椤蔽覀兛偸窃谡医杩诨蚴潜г梗诓粷M中消耗自己的生命。而人類與動物的區(qū)別正是人能主動積極地創(chuàng)造、實(shí)現(xiàn)夢想，來提升我們的生命品質(zhì)。所以，有效能的人士為自己的行為及一生所做的選擇負(fù)責(zé)，自主選擇應(yīng)對外界環(huán)境的態(tài)度和應(yīng)對方法;他們致力于實(shí)現(xiàn)有能力控制的事情，而不是被動地憂慮那些沒法控制或難以控制的事情;他們通過努力提升效能，從而擴(kuò)展自身的關(guān)切范圍和影響范圍。
積極的心態(tài)能讓你擁有“選擇的自由”。我們雖然不能控制客觀環(huán)境，但我們可以選擇對客觀現(xiàn)實(shí)做何種反應(yīng)。積極的涵義不僅僅是采取行動，還代表對自己負(fù)責(zé)的態(tài)度。個(gè)人行為取決于自身，而非外部環(huán)境，并且人有能力也有責(zé)任創(chuàng)造有利的外在環(huán)境。
習(xí)慣二：忠誠于自己的人生計(jì)劃。
我們經(jīng)常在人生的道路上迷失方向，因徘徊和迷途消耗了生命。而高效能的人懂得設(shè)計(jì)自己的未來。他們認(rèn)真地計(jì)劃自己要成為什么人，想做些什么，要擁有什么，并且清晰明確地寫出，以此作為決策指導(dǎo)。因此，“以終為始”是實(shí)現(xiàn)自我領(lǐng)導(dǎo)的原則。這將確保自己的行為與目標(biāo)保持一致，并不受其他人或外界環(huán)境的影響。我們將這個(gè)書面計(jì)劃稱之為“使命宣言”。
任何一個(gè)存在的社會組織都需要“使命宣言”，任何一個(gè)企業(yè)或個(gè)人也不例外?！笆姑浴毙枰A段性地評估以及持續(xù)修正和改良。
確立目標(biāo)后全力以赴，就是我們所說的在正確的時(shí)間做正確的事，并把事情做對。為什么很多人成功了反而感到失落?許多人在埋頭苦干時(shí)，尚未發(fā)掘人生的終極目標(biāo)，只是為忙碌而忙碌著，未曾洞悉自己心靈深處的所欲所求，也不曾審視過自己的人生信條：你到底要做什么?什么是你生命中最重要的?你生活的重心是什么?只有確立了符合價(jià)值觀的人生目標(biāo)，才能凝聚意志力，全力以赴且持之以恒地付諸實(shí)現(xiàn)，才有可能獲得內(nèi)心最大的滿足。
習(xí)慣三：選擇不做什么更難。
每個(gè)人的時(shí)間都是有限的，所以要做重要的事，即你覺得有價(jià)值并對你的生命價(jià)值、最高目標(biāo)具有貢獻(xiàn)的事情;要少做緊急的事，也就是你或別人認(rèn)為需要立刻解決的事。消防隊(duì)的最大貢獻(xiàn)應(yīng)是做好防火工作，而不只是忙于到處救火。因此，“要事第一”是自我管理的原則。
有效能的人只會有少量非常重要且需立即處理的緊急、危機(jī)事件，他們將工作焦點(diǎn)放在重要但不緊急的事情上，來保持效益與效率的平衡。
“有效管理”是把最重要的事放在第一位的重點(diǎn)管理。先由領(lǐng)導(dǎo)決定什么是重點(diǎn)后，自己掌握住重點(diǎn)并時(shí)刻把它放在第一位，以免被感覺、情緒或沖動左右。要想集中精力于當(dāng)前的要務(wù);就必須先排除次要事情的牽絆，要勇于說“不”。
習(xí)慣四：遠(yuǎn)離角斗場的時(shí)代。
懂得利人利己的人，把生活看作一個(gè)合作的舞臺，而不是角斗場。一般人遇事多用二分法：非強(qiáng)即弱，非勝即敗。其實(shí)，世界給了每個(gè)人足夠的立足空間，他人之得并非自己之失。因此，“雙贏思維”成為人們運(yùn)用于人際領(lǐng)導(dǎo)的原則。
我們從小就參與各種比賽、考試，培養(yǎng)了一種你贏我輸、你死我活的競爭心態(tài)。試想一下，誰又甘心在競賽中認(rèn)輸呢?樹立雙贏思維就是要在人際交往中不斷尋求互利，以達(dá)成雙方都滿意并致力于合作的協(xié)議計(jì)劃。
具有雙贏思維的人，往往有三種個(gè)性品格：正直、成熟和富足心態(tài)。他們忠于自己的感受、價(jià)值觀和承諾;有勇氣表達(dá)自己的想法及感覺，能以豁達(dá)體諒的心態(tài)看待他人的想法及體驗(yàn);相信世界有足夠的發(fā)展資源和空間，人人都能共享。
利人利己觀念的形成是以誠信、成熟、豁達(dá)的品格為基礎(chǔ)的?；磉_(dá)的胸襟源于個(gè)人崇高的價(jià)值觀與自信的安全感，所以不怕與人共名聲、共財(cái)勢，從而肯嘗試無限的可能性，充分發(fā)揮創(chuàng)造力和寬廣的選擇空間。
習(xí)慣五：換位思考的溝通。
如果一位眼科醫(yī)生為病人配眼鏡，他先摘下自己的眼鏡讓病人試戴，其理由是：“我已經(jīng)戴了10多年，效果很好，就給你吧，反正我家里還有一副?！蹦敲?，誰都知道這是行不通的。如果醫(yī)生還說：“我戴得很好，你再試試，別心慌。”在病人看到的東西都扭曲了的同時(shí)，醫(yī)生還反復(fù)說：“只要有信心，你一定能看得到。”那就真叫人哭笑不得了。我們常說遇事要將心比心。因此，“知彼解己”是交流的原則。
這位醫(yī)生尚未診斷就開處方，誰敢領(lǐng)教?但與人溝通時(shí)，我們常犯這種不分青紅皂白、妄下斷語的毛病。因此我必須強(qiáng)調(diào)：“了解他人”與“表達(dá)自我”是人際溝通不可缺少的要素。首先要了解對方，然后爭取讓對方了解自己，才是進(jìn)行有效人際交流的關(guān)鍵，要改變匆匆忙忙去建議或解決問題的傾向。
要培養(yǎng)設(shè)身處地的“換位”溝通習(xí)慣。欲求別人的理解，首先要理解對方。人人都希望被了解，也急于表達(dá)，但卻常常疏于傾聽。眾所周知，有效的傾聽不僅可以獲取廣泛的準(zhǔn)確信息，還有助于雙方情感的積累。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界干擾和博采眾家之言時(shí)，我們的人際關(guān)系也就上了一個(gè)臺階。
習(xí)慣六：11可以大于2。
統(tǒng)合綜效是對付阻礙成長與改變的最有力途徑。助力通常是積極、合理、自覺、符合經(jīng)濟(jì)效益的力量;相反，阻力則消極、不合邏輯、情緒化和不自覺。不設(shè)法消除阻力的后果就等于向彈簧施加作用力，結(jié)果還是要反彈。如果將雙贏思維、換位溝通與統(tǒng)合綜效原則整合，不僅可以化解阻力，甚至可以化阻力為助力，“統(tǒng)合綜效”就是創(chuàng)造性合作的原則。
集思廣益的合作威力無比。許多自然現(xiàn)象顯示：全體大于部分的總和。不同植物生長在一起，根部會相互纏繞，土質(zhì)會因此改善，植物比單獨(dú)生長更為茂盛;兩塊磚頭所能承受的力量大于單獨(dú)承受力的總和。這些原理也同樣適用于人，但也有例外。只有當(dāng)人人都敞開胸懷，以接納的心態(tài)尊重差異時(shí)，才能眾志成城。
習(xí)慣七：過著身心平衡的生活。
身心和意志是我們達(dá)成目標(biāo)的基礎(chǔ)，所以有規(guī)律地鍛煉身心將使我們能接受更大的挑戰(zhàn)，靜思內(nèi)省將使人的直覺變得越來越敏感。當(dāng)我們平衡地在這兩方面改善時(shí)，則加強(qiáng)了所有習(xí)慣的效能。這樣我們將成長、變化，并最終走向成功。
人生最值得投資的就是磨練自己。生活與工作都要靠自己，因此自己是最值得珍愛的財(cái)富。工作本身并不能給人帶來經(jīng)濟(jì)上的安全感，而具備良好的思考、學(xué)習(xí)、創(chuàng)造與適應(yīng)能力，才能使自己立于不敗之地;擁有財(cái)富，并不代表有永遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)保障，擁有創(chuàng)造財(cái)富的能力才真正可靠。
以上這七個(gè)習(xí)慣是相輔相成的。前三個(gè)習(xí)慣在于我們本身，確立目標(biāo)就要全力以赴，著重于如何進(jìn)行個(gè)人修煉，由依賴轉(zhuǎn)向獨(dú)立，實(shí)現(xiàn)“個(gè)人成功”;第四、五、六個(gè)習(xí)慣，即建立共贏、換位溝通、集思廣益，都將促進(jìn)團(tuán)隊(duì)溝通與合作;而第七個(gè)習(xí)慣涵蓋了前六個(gè)，督促我們從身心開始完善。通過培養(yǎng)這些習(xí)慣，我們可以循序漸進(jìn)地獲得實(shí)質(zhì)性的變革，成為真正的高效能人士。當(dāng)我們的修養(yǎng)到了能把握自己、保持心態(tài)平和、能抵御外界。
神舟十一號問天心得體會篇十
20xx年10月17日7點(diǎn)30分神11發(fā)射成功，10月19日對接成功后連體飛行，變身太空二居室，兩位宇航員將在太空月租房住30天，日前，神舟十一號正在返回路上，今天，本站小編為大家推薦的20xx神舟十一號宇航員返回地面。
心得體會。
北京時(shí)間10月17日早晨7點(diǎn)30分，“神舟十一號”載人飛船在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空?！吧裰凼惶枴笔侵袊ㄔ觳l(fā)射的第11艘太空飛船，也是中國第6艘載人飛船，它由“長征二號”f運(yùn)載火箭發(fā)射，搭乘景海鵬和陳冬兩名男性航天員，將與上個(gè)月發(fā)射的“天宮二號”對接。其目的是為了更好地掌握空間交會對接技術(shù)，開展地球觀測和空間地球系統(tǒng)科學(xué)、空間應(yīng)用新技術(shù)、空間技術(shù)和航天醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域的應(yīng)用和試驗(yàn)。
“神舟五號”是我國第一艘載人航天飛船，主要是考察航天員在太空環(huán)境中的適應(yīng)性。20xx年10月15日，楊利偉隨“神舟五號”飛船首次進(jìn)入太空，也成為中國人心目中的航天英雄。
作為中國載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室任務(wù)的第三次發(fā)射任務(wù)，神舟十一號任務(wù)“承上啟下”：一是為天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動。
神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。期間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行。
“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點(diǎn)火”。聽著洪亮的倒計(jì)時(shí)，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時(shí)30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。
我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個(gè)細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。
神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸?！吧裰凼惶枴币殉蔀榱硪粋€(gè)象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財(cái)富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。
無垠的太空是人類共同的財(cái)富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時(shí)我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機(jī)會為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點(diǎn)贊!為偉大的祖國點(diǎn)贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點(diǎn)贊!!
神舟十一號載人飛船將于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。2名航天員計(jì)劃在軌飛行33天。
武平說，16日上午，執(zhí)行這次發(fā)射任務(wù)的長征二號f遙十一火箭將開始加注推進(jìn)劑。
這次任務(wù)的主要目的：一是為天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在軌運(yùn)營提供人員和物資天地往返運(yùn)輸服務(wù)，考核驗(yàn)證空間站運(yùn)行軌道的交會對接和載人飛船返回技術(shù);二是與天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室對接形成組合體，進(jìn)行航天員中期駐留，考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力，以及航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的能力;三是開展有人參與的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)、在軌維修等技術(shù)試驗(yàn)，以及科普活動。
武平表示，參加任務(wù)的酒泉發(fā)射場、測控通信和著陸場等系統(tǒng)與神舟十號飛行任務(wù)狀態(tài)基本一致。為進(jìn)一步提高安全性、可靠性和適應(yīng)本次飛行任務(wù)的具體要求，神舟十一號飛船和長征二號f遙十一火箭分別進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。
武平介紹，神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。其間，2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進(jìn)行工作和生活，按計(jì)劃開展有關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)。完成組合體飛行后，神舟十一號撤離天宮二號，并于1天內(nèi)返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)入獨(dú)立運(yùn)行模式。
武平說，目前，天宮二號運(yùn)行在高度393公里的近圓對接軌道上，狀態(tài)穩(wěn)定，設(shè)備工作正常，推進(jìn)劑等消耗性資源充足，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十一號飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練，航天員飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。
神舟十一號問天心得體會篇十一
當(dāng)搜救隊(duì)伍抵達(dá)返回艙著陸點(diǎn)后，首先要進(jìn)行返回艙外觀檢查，在確認(rèn)著陸姿態(tài)正常，沒有燃料泄露等異常情況后，再由搜救隊(duì)員打開艙門。隨后，醫(yī)監(jiān)醫(yī)保人員進(jìn)入艙內(nèi)，對航天員進(jìn)行血壓測量、心跳測量、外傷檢查等常規(guī)查體。這個(gè)過程大約持續(xù)20分鐘。在確認(rèn)航天員身體狀況良好后，將其轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)監(jiān)醫(yī)保直升機(jī)。
在航天員進(jìn)行醫(yī)監(jiān)醫(yī)保程序后，搜救隊(duì)員會進(jìn)入返回艙內(nèi)，將有效載荷盡快取出，移交給相關(guān)科研單位。載荷取出完畢后，搜救隊(duì)員將對返回艙進(jìn)行拍照攝像、測量實(shí)際落點(diǎn)等，隨后將其吊裝至專用車輛，運(yùn)送至著陸場站存放。
神舟十一號問天心得體會篇十二
小時(shí)候，爸爸媽媽帶我回山西老家去游玩。
在爺爺家休息了幾天，然后我們就收拾好東西，和爸爸還有叔叔一起去壺口瀑布玩。路上群山連綿，路也很彎，一不小心就會滑出去，讓我坐得心驚膽戰(zhàn)。還沒到壺口瀑布，我就聽見了瀑布如萬鼓齊鳴，讓我感受到“黃河在怒吼”。
終于到了壺口瀑布。只見那河就像一鍋正沸著的水，壺口瀑布不是從高處落下，讓人們仰視垂空的水幕，而是由平地向更低的溝里跌去，人們只能俯視被急急吸去的水流。河心有一條溝，是突然凹下去的一條深溝，當(dāng)?shù)厝私小褒埐邸?，槽頭入水處深不可測，這便是“壺口”。
看看水，河水勢如千軍萬馬，互相擠著、撞著，撞向石壁，排排黃浪霎時(shí)碎成堆堆白雪。突然，下面出現(xiàn)一條四十多米寬的深溝，水一齊跌了進(jìn)去，更涌、更擠、更急。溝底飛轉(zhuǎn)著一個(gè)個(gè)漩渦，當(dāng)?shù)厝苏f，曾有一頭黑豬掉進(jìn)去，幾天后漂上來時(shí)，滿身的毛竟被水流沖得一根不剩。我聽了不覺打了一個(gè)寒噤。
看完水，我再細(xì)觀察腳下的石。這些如鋼似鐵的頑物竟被水鑿得坑坑洼洼，像蜂窩一樣，更有一些地方被旋出一個(gè)個(gè)光溜溜的大坑，而整個(gè)龍槽就是這樣被水齊齊地切下去，切出一道深溝。據(jù)徐霞客游記中所載，當(dāng)年壺口的位置還在這下游一千五百米處。日夜不止，這水竟將鐵硬的石一寸寸地剁去。這柔和的水，竟然能碎裂如此鐵硬的堅(jiān)石，這不禁讓我想起了成語滴水穿石，讓我悟到了只要堅(jiān)持不懈，無論多難的事都能辦成。
故鄉(xiāng)的壺口瀑布是我國第二大瀑布，它寬約三十米，深約五十米。壺口瀑布最讓人驚嘆不已的是它的秒流量。它枯水季節(jié)每秒的水流量是150-300立方米春季和秋季的流水量是1000立方米，夏季是3000立方米以上。滔滔黃河水，好像一條奔騰的巨龍，飛向遠(yuǎn)方。
我愛故鄉(xiāng)的壺口瀑布!
神舟十一號問天心得體會篇十三
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%。“十二五”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012~進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
神舟十一號問天心得體會篇十四
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號飛船發(fā)射。
心得體會。
歡迎閱讀參考!
神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項(xiàng)壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。
我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計(jì)發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。
根據(jù)人民日報(bào)披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%?！啊逼陂g，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計(jì)成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點(diǎn)。
從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊(duì)的俄美發(fā)射累計(jì)次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊(duì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。
中國長征二號f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點(diǎn)火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報(bào)道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實(shí)力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實(shí)力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個(gè)個(gè)令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時(shí)間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘?。中國航天事業(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實(shí)施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實(shí)現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅(jiān)持改革，讓祖國更富強(qiáng)，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項(xiàng)科考任務(wù)，平安歸來!
中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。
首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時(shí)間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。
從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計(jì)，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。
航天員的作息制度設(shè)計(jì)上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計(jì)劃和周計(jì)劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。
神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。
1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實(shí)驗(yàn)，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時(shí)30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點(diǎn)，也共振著國人歡呼雀躍的心跳?！叭绻麤]有夢想，靈魂就會‘失重’”，個(gè)人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實(shí)地的中國前途無量。
這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。
武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時(shí)30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。
我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。
衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國?！啊逼陂g，我國共計(jì)發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。
神舟十一號問天心得體會篇十五
高度393公里，速度每秒7.3公里，現(xiàn)在，飛船獨(dú)自向著地球飛去。當(dāng)然啦，飛船是三個(gè)艙段，但是回到地球，只需要返回艙帶著航天員回來就可以了，所以，接下來就是讓飛船的軌道艙和推進(jìn)艙返回艙聯(lián)合體分離、然后再是返回艙和推進(jìn)艙分離。
不久，軌道艙完成了泄壓，和返回艙分離了，大約二十分鐘后，返回艙和推進(jìn)艙也分開。這個(gè)時(shí)候，飛船是大頭朝上在飛行，而為了讓它回到大氣層內(nèi)能夠產(chǎn)生足夠的升力，來控制下降的速度和角度，這個(gè)時(shí)候就要控制返回艙進(jìn)行姿態(tài)調(diào)整，變成大頭朝前的姿態(tài)。
準(zhǔn)備進(jìn)入大氣層，航天員離家又近了一點(diǎn)兒。這個(gè)時(shí)候，飛船離地面的高度是120公里，速度在每秒鐘7.5公里左右。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/17730382.html】
