供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)(精選15篇)

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供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)(精選15篇)
時(shí)間:2023-12-07 07:17:20     小編:雨中梧

在實(shí)施一個(gè)方案之前,我們需要進(jìn)行充分的調(diào)研和分析。在制定方案時(shí),我們還需要考慮各種影響因素,包括內(nèi)外部環(huán)境的變化和相關(guān)利益方的需求。以下是一些成功的方案案例,供大家參考和借鑒。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇一

摘要:文章針對(duì)近期我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)出現(xiàn)的“白菜劫”,“芹菜劫”(農(nóng)產(chǎn)品滯銷與價(jià)格大幅波動(dòng))等農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn),從供應(yīng)鏈的角度,運(yùn)用層次分析法對(duì)農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別與評(píng)價(jià),并提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施,以便更好地保護(hù)農(nóng)戶與消費(fèi)者的利益。

關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈;農(nóng)產(chǎn)品種植;層次分析法;風(fēng)險(xiǎn)管理。

一、引言。

近期來(lái),農(nóng)產(chǎn)品的安全事件層出不窮,從農(nóng)業(yè)自然災(zāi)害、農(nóng)產(chǎn)品滯銷到農(nóng)產(chǎn)品食品安全再到農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的大起大落,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的各節(jié)點(diǎn)的運(yùn)營(yíng)都不同程度地存在許多問(wèn)題,越來(lái)越暴露出了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的脆弱性,這些脆弱性無(wú)疑給農(nóng)產(chǎn)品種植者帶來(lái)各種風(fēng)險(xiǎn),農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈?zhǔn)枪?yīng)鏈管理研究的熱點(diǎn)問(wèn)題之一,引起國(guó)內(nèi)外學(xué)者的普遍關(guān)注,但現(xiàn)在的研究多數(shù)集中在農(nóng)產(chǎn)品食品安全的供應(yīng)鏈管理上,卻很少研究農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)管理,因此有必要對(duì)農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究,以便保護(hù)農(nóng)戶的利益。文章將農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈看成由農(nóng)產(chǎn)品種植過(guò)程,加工運(yùn)輸過(guò)程,經(jīng)營(yíng)消費(fèi)過(guò)程三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成,建立了從農(nóng)產(chǎn)品種植的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用層次分析法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià),即用層次分析法對(duì)各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)權(quán)重進(jìn)行評(píng)價(jià),然后對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行分析并根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果提出了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)防范措施。

二、國(guó)內(nèi)外農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀。

(一)國(guó)外研究現(xiàn)狀。

目前國(guó)外眾多文獻(xiàn)中,運(yùn)用不同的研究方法來(lái)研究農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,定性、定量以及層次分析法等方法均被不同程度的加以運(yùn)用,并顯示了各自的特色[1]。smelzer和siferd探討了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理問(wèn)題,為更好地從采購(gòu)管理角度理解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理,他們用交易成本理論和資源依賴模型進(jìn)行了分析,指出主動(dòng)積極的采購(gòu)管理有利于控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。tah.j.和carr.v.(20xx)研究分析了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的供求風(fēng)險(xiǎn),指出了當(dāng)前農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程、工具和技術(shù)的缺點(diǎn),提出了一個(gè)等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)結(jié)構(gòu)的風(fēng)險(xiǎn)描述語(yǔ)言,作為一個(gè)可共享的知識(shí)驅(qū)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)管理方法,并界定了農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的涵義,建立相應(yīng)的補(bǔ)救措施。此外,還簡(jiǎn)單分析討論了建立風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)支持風(fēng)險(xiǎn)管理的框架。近年來(lái),由于食品供應(yīng)鏈合作的重點(diǎn)由原來(lái)的保證供貨質(zhì)量逐步轉(zhuǎn)向加強(qiáng)食品和農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。

(二)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈管理的每個(gè)部分或要素間的互動(dòng)都是通過(guò)信息溝通來(lái)完成的,農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)鍵之一是利用現(xiàn)代信息技術(shù),讓農(nóng)民、加工企業(yè)、批發(fā)零售商以及消費(fèi)者之間建立協(xié)同關(guān)系來(lái)提高整個(gè)供應(yīng)鏈抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。國(guó)內(nèi)一些學(xué)者也從不同角度對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中信息流的管理和控制做了研究[1],分析了當(dāng)前我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中信息流的復(fù)雜性、不通暢性和不穩(wěn)定性,提出應(yīng)健全供應(yīng)鏈信息網(wǎng)絡(luò),并對(duì)信息流進(jìn)行有效控制,控制方式包括信息標(biāo)準(zhǔn)化、信息網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)、有效信息傳遞、信息提供方式選擇、信息反饋的控制等。從信息經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度看,信息不完全和信息不對(duì)稱導(dǎo)致了市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),顯著地降低了市場(chǎng)的運(yùn)作效率。為此,彭泰中和廖文梅(20xx)采用信息經(jīng)濟(jì)學(xué)中信息不對(duì)稱理論對(duì)我國(guó)目前農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)存在的信息不對(duì)稱現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,主要探討了在信息不對(duì)稱條件下供應(yīng)鏈主體的行為以及由此引起的逆向選擇和道德風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題。最后,針對(duì)市場(chǎng)交易中信息弱勢(shì)方農(nóng)民的特點(diǎn),提出應(yīng)從政府行為、農(nóng)業(yè)組織合作經(jīng)營(yíng)、信息化服務(wù)體系等方面防范和化解信息不對(duì)稱導(dǎo)致的農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,以戶為單位的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不僅要面臨自然災(zāi)害的影響,又要面臨市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的風(fēng)險(xiǎn)和信息不對(duì)稱帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱已經(jīng)成為農(nóng)民增收困難和新農(nóng)村建設(shè)的一大障礙,甚至?xí)绊戅r(nóng)業(yè)戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)的調(diào)整。郝慶芹(20xx)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論分析了農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)特征、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的信息不對(duì)稱問(wèn)題,并提出了解決問(wèn)題的途徑。王曉燕(20xx)從農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的角度闡述了農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理中的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與控制兩方面內(nèi)容,提出在農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)有效識(shí)別的基礎(chǔ)上,在政府有關(guān)政策扶持下及在農(nóng)業(yè)經(jīng)營(yíng)者及風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu)的配合下,對(duì)農(nóng)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行有效控制,將有利于我國(guó)農(nóng)業(yè)的發(fā)展,有利于在源頭上控制農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)。

三、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與評(píng)價(jià)。

農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈指的是由涉及將農(nóng)產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終消費(fèi)者的過(guò)程與活動(dòng)的上游及下游農(nóng)戶、生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及最終消費(fèi)者組成的供需網(wǎng)絡(luò)[3]。供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)是指供應(yīng)鏈企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中,由于各種事先無(wú)法預(yù)測(cè)的不確定因素帶來(lái)的影響,使供應(yīng)鏈企業(yè)實(shí)際收益與預(yù)期收益發(fā)生偏差,從而有受損的風(fēng)險(xiǎn)和可能性[3]。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別主要是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的調(diào)查和分析。我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)條件、供應(yīng)條件、銷售條件在各個(gè)時(shí)期變化很大,存在較大的不確定性,再加上我國(guó)人口的持續(xù)增加,耕地面積的逐年減少,農(nóng)產(chǎn)品資源相對(duì)來(lái)說(shuō)越來(lái)越稀缺。因此有效識(shí)別農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)有利于緩解農(nóng)產(chǎn)品的市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)。

我國(guó)目前的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈以批發(fā)市場(chǎng)為核心,由農(nóng)戶、生產(chǎn)加工企業(yè)、批發(fā)市場(chǎng)、農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場(chǎng)、超市以及消費(fèi)者組成,在該模式下農(nóng)產(chǎn)品的物流一般都會(huì)經(jīng)過(guò)這樣幾個(gè)主要環(huán)節(jié):農(nóng)產(chǎn)品種植過(guò)程,加工運(yùn)輸過(guò)程,經(jīng)營(yíng)消費(fèi)過(guò)程。通過(guò)對(duì)上述傳統(tǒng)的農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的分析,可以發(fā)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品種植存在以下問(wèn)題:1、批發(fā)市場(chǎng)發(fā)育不完全;2、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)作為現(xiàn)階段主要的零售終端無(wú)法保證農(nóng)產(chǎn)品安全;3、農(nóng)產(chǎn)品安全、物流成本問(wèn)題;4、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈中產(chǎn)銷脫節(jié);5、農(nóng)產(chǎn)品物流處于無(wú)序狀態(tài);6、物流技術(shù)問(wèn)題;7、供應(yīng)鏈各結(jié)點(diǎn)之間信息流通不暢。由此可以得出農(nóng)產(chǎn)品各個(gè)環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),根據(jù)層次分析法建立我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品種植風(fēng)險(xiǎn)的指標(biāo)體系,見(jiàn)圖1。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇二

本次實(shí)訓(xùn),旨在加深我們對(duì)物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問(wèn)題和解決的能力。樹(shù)立全局觀念,注重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計(jì)劃及執(zhí)行。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解,進(jìn)一步提高制造物流運(yùn)營(yíng)方案的設(shè)計(jì)能力。本次實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要是圍繞著供應(yīng)鏈管理。三個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)中,我們根據(jù)系統(tǒng)軟件,分別扮演供應(yīng)商,制造商,零售商,物流公司,模仿真實(shí)的公司運(yùn)作,通過(guò)實(shí)踐操作,了解物流在實(shí)際工作中所遇到的困難。

供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法,它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的計(jì)劃和控制等職能。從單一的企業(yè)角度來(lái)看,是指企業(yè)通過(guò)改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系,整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

我們主要是按照拉式的供應(yīng)鏈方式操作,從零售商下訂單,到制造商生產(chǎn)需要原材料在進(jìn)行采購(gòu),在從上游往下游流動(dòng)的這么一個(gè)過(guò)程。先是從零售商下訂單,然后制造商接受訂單,并按照訂單制作出供貨計(jì)劃。根據(jù)供貨計(jì)劃,制作出mds主需求計(jì)劃、mps主生產(chǎn)計(jì)劃以及mrp物料需求計(jì)算,并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作采購(gòu)計(jì)劃,生成采購(gòu)訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后,進(jìn)行訂單備貨,并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送計(jì)劃,將原材料配送給制造商。制造商進(jìn)行收料后,開(kāi)始生產(chǎn),并進(jìn)行檢驗(yàn),將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送計(jì)劃,配送給零售商。零售商收到成品后,就可以往市場(chǎng)進(jìn)行銷售。整個(gè)供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中,物流公司充當(dāng)?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧闶凵?、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。

我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色,體會(huì)到了供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)是息息相關(guān)的,一個(gè)環(huán)節(jié)的運(yùn)行需要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng),否則寸步難行。例如在做物料齊套時(shí),配套的材料必須嚴(yán)格仔細(xì)清點(diǎn)數(shù)量,否則無(wú)法進(jìn)行。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的實(shí)際操作,使我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的了解,同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合了起來(lái),將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)素質(zhì)和能力,讓我們對(duì)物流公司的營(yíng)運(yùn)流程有一個(gè)整體的了解。提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇三

摘要:。

本文界定了供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)等概念,探討了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征與消極影響,提出了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策。

供應(yīng)鏈的概念,最早源于哈佛大學(xué)商學(xué)院教授邁克爾波特在20世紀(jì)80年代初期出版的《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書(shū)中關(guān)于“價(jià)值鏈”的概念。因此,可以把供應(yīng)鏈定義為:供應(yīng)鏈?zhǔn)怯扇齻€(gè)或更多的參與產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和信息等、在供應(yīng)商和顧客之間雙向流動(dòng)的實(shí)體(組織或個(gè)人)組成的集合。

對(duì)上述定義進(jìn)行深入分析,可以確定供應(yīng)鏈復(fù)雜性的三種水平:簡(jiǎn)單供應(yīng)鏈,擴(kuò)展供應(yīng)鏈與復(fù)雜供應(yīng)鏈。簡(jiǎn)單供應(yīng)鏈,由一個(gè)生產(chǎn)企業(yè)、一個(gè)供應(yīng)商和一個(gè)消費(fèi)者組成,共同參與上游和(或)下游產(chǎn)品、服務(wù)、財(cái)務(wù)和(或)信息流動(dòng);擴(kuò)展供應(yīng)鏈,還包括直接供應(yīng)商和直接顧客對(duì)上述活動(dòng)的參與;復(fù)雜供應(yīng)鏈,包括從最初供應(yīng)商到最終消費(fèi)者之間所有實(shí)體對(duì)上述活動(dòng)的參與。

凱吉彼得和夏皮羅羅伊分別于1983年和1984年在《哈佛商業(yè)評(píng)論》上發(fā)表的文章中首先使用了供應(yīng)管理這一說(shuō)法,但并沒(méi)有給它明確的定義。后來(lái),供應(yīng)鏈管理(scm)的概念、基本思想和相關(guān)理論在美國(guó)得到迅速發(fā)展。1986年物流管理委員會(huì)(clm)對(duì)scm作了定義,即scm是一種關(guān)于企業(yè)外部顧客和供應(yīng)商的物流管理。在這一定義中,將供應(yīng)鏈管理視為物流管理的一種形式,可能是由于物流管理也是企業(yè)的一個(gè)功能模塊,它也有關(guān)于資源和信息流管理的因素,這些都和供應(yīng)鏈相互交織。

目前,供應(yīng)鏈管理的定義見(jiàn)仁見(jiàn)智。供應(yīng)鏈管理涵蓋了多個(gè)企業(yè)、多種商業(yè)活動(dòng),以及這些商業(yè)活動(dòng)在供應(yīng)鏈內(nèi)部進(jìn)行的跨部門(mén)、跨企業(yè)的協(xié)調(diào)過(guò)程,因此可以定義為:供應(yīng)鏈管理,是為了提高企業(yè)個(gè)體和供應(yīng)鏈整體的長(zhǎng)期績(jī)效,對(duì)供應(yīng)鏈內(nèi)某一企業(yè)內(nèi)部與跨企業(yè)之間的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)職能和跨越這些職能所采取的合作策略,進(jìn)行系統(tǒng)性、戰(zhàn)略性的協(xié)調(diào)。

二、供應(yīng)鏈文化與供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)。

“文化”一詞在西方來(lái)源于拉丁文cultura,原意為農(nóng)耕和對(duì)植物的培育。在中國(guó)古籍中,“文化”一般是指以禮樂(lè)制度教化百姓。

在近代,給文化一詞下明確定義的,首推英國(guó)人類學(xué)家愛(ài)德華泰勒。1871年,泰勒出版了他的最有名的代表作《原始文化》,書(shū)中寫(xiě)道:“文化或文明是一個(gè)復(fù)雜的整體,它包括知識(shí)、信仰、藝術(shù)、倫理道德、法律、風(fēng)俗和作為一個(gè)社會(huì)成員的人通過(guò)學(xué)習(xí)而獲得的任何其他能力和習(xí)慣”?,F(xiàn)在,文化一詞通常是指人類在社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中所獲得的物質(zhì)、精神的生產(chǎn)能力和創(chuàng)造的物質(zhì)、精神財(cái)富的總和。

供應(yīng)鏈文化,是指在供應(yīng)鏈長(zhǎng)期實(shí)踐中所形成并被供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)普遍認(rèn)同的,以核心企業(yè)的企業(yè)文化為基礎(chǔ),以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體最優(yōu)和較高的客戶滿意度為宗旨,以合作互利等價(jià)值理念為核心的聯(lián)盟文化。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),是供應(yīng)鏈在運(yùn)作過(guò)程中各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化受民族、地域、行業(yè)等方面的差異與文化交匯中的各種不確定性因素的影響,使供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)、偏離預(yù)定目標(biāo),甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系破裂的可能性。供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)可以分為4個(gè)層次:器物層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因產(chǎn)品造型、外觀和質(zhì)量等方面的差異引起的風(fēng)險(xiǎn);行為層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間在經(jīng)營(yíng)、宣傳教育、人際關(guān)系活動(dòng)中產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn);制度層面的文化風(fēng)險(xiǎn),比如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)體制、規(guī)章制度和紀(jì)律等的差異引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn);觀念層面的文化風(fēng)險(xiǎn),例如因各節(jié)點(diǎn)企業(yè)不同的行為規(guī)范、價(jià)值觀念、企業(yè)群體意識(shí)、職工素質(zhì)和傳統(tǒng)而引發(fā)的風(fēng)險(xiǎn)。

三、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的基本特征。

(一)客觀性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。不同的企業(yè),由于在其發(fā)展過(guò)程中所面臨的內(nèi)外環(huán)境不同,必然形成不同的企業(yè)文化。在供應(yīng)鏈形成、調(diào)整與發(fā)展中,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間資源、結(jié)構(gòu)的整合,必然引發(fā)企業(yè)文化理念等方面的碰撞,如果不能正確識(shí)別和有效防范,就可能導(dǎo)致供應(yīng)鏈不能正常運(yùn)作,甚至合作關(guān)系破裂。一般來(lái)說(shuō),供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的客觀性源于不同的國(guó)家、民族、區(qū)域或行業(yè)之間的文化差異,而人們的價(jià)值觀念、思維方式等都以其所在國(guó)家、民族、區(qū)域或行業(yè)的文化背景為基礎(chǔ),因此供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是我們必然面對(duì)的事實(shí)。

(二)影響的兩重性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)與機(jī)遇是共生的??梢哉f(shuō),供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)是一柄雙刃劍。一方面,面對(duì)此種風(fēng)險(xiǎn),如果未采取必要的措施或措施不當(dāng),就會(huì)使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)的實(shí)際結(jié)果與預(yù)期發(fā)生背離,甚至導(dǎo)致供應(yīng)鏈合作關(guān)系的破裂;另一方面,這種風(fēng)險(xiǎn)也帶來(lái)了機(jī)遇,可能是一種潛在的優(yōu)勢(shì),并由此帶來(lái)額外的收益。因此,在供應(yīng)鏈管理中,要善于在此種風(fēng)險(xiǎn)里發(fā)現(xiàn)機(jī)遇,使供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)更富有生機(jī)與活力,最終將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為收益。

(三)多樣、復(fù)雜性。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性源于文化內(nèi)涵的豐富與多變,并通過(guò)語(yǔ)言、行為方式、價(jià)值觀念等多方面綜合體現(xiàn)。因而,供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)常常具有多種不同的表現(xiàn)形式,如溝通不暢、人員之間的誤解、制度的差異、觀念的沖突等,而且它們之間相互關(guān)聯(lián)、相互影響,并處在動(dòng)態(tài)變化之中。正確地理解和分析供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的多樣性、復(fù)雜性,是有效地識(shí)別這種風(fēng)險(xiǎn)的基本前提。

(四)隱蔽性。

供應(yīng)鏈文化經(jīng)過(guò)供應(yīng)鏈發(fā)展過(guò)程的積淀,主要處于深層次無(wú)形的觀念領(lǐng)域,這決定了供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的隱蔽性。其隱蔽性使人們不容易注意到風(fēng)險(xiǎn)的存在,而容易在各種活動(dòng)中蒙受損失。當(dāng)然,是否真的蒙受損失卻是有條件的,即當(dāng)促使風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的條件或環(huán)境變成現(xiàn)實(shí),風(fēng)險(xiǎn)才從隱蔽狀態(tài)凸現(xiàn)出來(lái),成為風(fēng)險(xiǎn)事件。

(五)持續(xù)性。

文化風(fēng)險(xiǎn)屬于觀念形態(tài)方面的風(fēng)險(xiǎn),是一種價(jià)值危機(jī)和信任危機(jī)。與因匯率、利率、市場(chǎng)需求波動(dòng)等引起的其他風(fēng)險(xiǎn)相比,因文化差異引起的風(fēng)險(xiǎn)滲透力強(qiáng)、錯(cuò)綜復(fù)雜,一般來(lái)說(shuō)持續(xù)的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)。

(六)可測(cè)控性。

能夠預(yù)測(cè)、識(shí)別和控制是風(fēng)險(xiǎn)的共同特征。雖然供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)觸及深層次的觀念領(lǐng)域,但它仍然是可駕馭的。人們可以通過(guò)觀察、比較、分析、判斷等,對(duì)可能發(fā)生的供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)、估量和評(píng)價(jià),能較為準(zhǔn)確地把握其風(fēng)險(xiǎn)。在此基礎(chǔ)上,可以采取相應(yīng)的防范、管理等措施。

四、供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)防范對(duì)策。

(一)重視文化認(rèn)同。

文化認(rèn)同,一般是指人們?cè)谏鐣?huì)文化生活中產(chǎn)生的一種感情和意識(shí)上的歸屬感。它和人們的心理活動(dòng)有密切的關(guān)系。人們?cè)谝欢ㄉ鐣?huì)生活中,總要在一定的社會(huì)聯(lián)系中確定自我文化的方位,并自覺(jué)地以組織文化的要求來(lái)規(guī)范自己的文化行為。

為了防范供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)當(dāng)重視文化認(rèn)同,從而使供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)及其成員能夠以供應(yīng)鏈文化與本企業(yè)文化的要求來(lái)規(guī)范自己的文化行為。而重視文化認(rèn)同,需要發(fā)展跨文化溝通與跨文化理解的技能技巧。實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)反復(fù)證明,一個(gè)跨國(guó)家、跨民族、跨地域或跨行業(yè)供應(yīng)鏈的成功,離不開(kāi)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化溝通,而這種溝通要有一定的機(jī)制。因此,各節(jié)點(diǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)有意識(shí)地建立各種正式的和非正式的、有形的和無(wú)形的跨文化溝通的組織與渠道;一個(gè)供應(yīng)鏈的成功,還離不開(kāi)各節(jié)點(diǎn)企業(yè)跨文化理解??缥幕斫庥腥缦潞x:理解他文化首先必須理解自己的文化,包括其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn);善于文化移情,理解他文化。“移情”最初是一個(gè)美學(xué)概念。在西方,亞里士多德早就注意到移情現(xiàn)象。最早使用“移情”一詞的是19世紀(jì)德國(guó)美學(xué)家勞伯特費(fèi)肖爾。對(duì)移情方面研究貢獻(xiàn)較大的是德國(guó)心理學(xué)家立普斯。什么是移情呢?從本來(lái)意義上簡(jiǎn)單地說(shuō),移情就是人在觀察外界事物時(shí),設(shè)身處在事物的境地來(lái)看事物和思考問(wèn)題。上文所說(shuō)的文化移情,就是在考察他文化時(shí)主體自覺(jué)轉(zhuǎn)換文化立場(chǎng),有意識(shí)地超越自身原有文化的框架模式,而從他文化的角度去感受、領(lǐng)悟和學(xué)習(xí)他文化。

(二)進(jìn)行文化整合。

供應(yīng)鏈文化風(fēng)險(xiǎn)的防范,主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈文化整合,即在供應(yīng)鏈構(gòu)建與運(yùn)作過(guò)程中,使相異或矛盾的各節(jié)點(diǎn)企業(yè)文化在相互適應(yīng)、認(rèn)同后形成一種和諧的文化體系。供應(yīng)鏈文化整合模式主要有以下四種:。

1、注入式。

這種模式適合于核心企業(yè)文化有比較優(yōu)勢(shì)的供應(yīng)鏈。整合時(shí),核心企業(yè)將本企業(yè)文化輸入鏈上其他企業(yè),即以核心企業(yè)文化為主導(dǎo),鏈上其他企業(yè)原有文化被整合為符合核心企業(yè)價(jià)值觀的文化體系。

2、相互滲透式。

此種模式適合于由各自具有獨(dú)特文化優(yōu)勢(shì)的企業(yè)構(gòu)成的供應(yīng)鏈。在強(qiáng)勢(shì)企業(yè)之間構(gòu)建供應(yīng)鏈時(shí),如果各方都有令人自豪而優(yōu)秀的企業(yè)文化,而且彼此不存在很大差異,能夠通過(guò)溝通、交流,相互學(xué)習(xí)與吸收他方文化的優(yōu)點(diǎn),那么各企業(yè)文化經(jīng)過(guò)相互補(bǔ)充和協(xié)調(diào),就會(huì)形成新的相互滲透的企業(yè)文化。

3、創(chuàng)新式。

如果是弱勢(shì)文化企業(yè)之間構(gòu)成供應(yīng)鏈,就可以此為契機(jī)重塑一種新型的企業(yè)文化。供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)共同努力,摒棄原有企業(yè)文化中的劣質(zhì)部分,保留其優(yōu)質(zhì)部分,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新,形成有利于供應(yīng)鏈整體及其各節(jié)點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的新型企業(yè)文化。當(dāng)然,這種創(chuàng)新文化的形成,難度較大,需要的時(shí)間較長(zhǎng),成本也較高。

4、保留式。

該模式適用于由中小企業(yè)構(gòu)建的比較松散的供應(yīng)鏈。假如供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是弱勢(shì)企業(yè),彼此文化背景和組織文化風(fēng)格相異,而且企業(yè)之間分布松散,又只在少數(shù)領(lǐng)域合作,人員交往較少,文化不協(xié)同也不會(huì)引起很大的矛盾沖突,那么各節(jié)點(diǎn)企業(yè)可彼此尊重對(duì)方的文化,而保持自身文化的相對(duì)獨(dú)立性。

(三)制定文化風(fēng)險(xiǎn)管理策略。

供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)應(yīng)當(dāng)把風(fēng)險(xiǎn)管理的任務(wù)集中到一個(gè)專職部門(mén),由其負(fù)責(zé)本企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理方案的制定和組織實(shí)施等業(yè)務(wù)。鏈上企業(yè)在制定風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃時(shí),除了要對(duì)政治風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)等給予充分的重視外,還要把文化風(fēng)險(xiǎn)納入整個(gè)風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略計(jì)劃中。

綜上所述,根據(jù)不同的文化現(xiàn)狀及其可能包含的風(fēng)險(xiǎn),鏈上企業(yè)可以制定不同的管理策略,如強(qiáng)化共同目標(biāo)、進(jìn)行跨文化培訓(xùn)等。當(dāng)供應(yīng)鏈內(nèi)部由于文化背景的差異而產(chǎn)生摩擦和沖突時(shí),各節(jié)點(diǎn)企業(yè)特別是核心企業(yè)的決策者應(yīng)當(dāng)遵循供應(yīng)鏈合作互利等價(jià)值理念,運(yùn)用其所產(chǎn)生的影響力和號(hào)召力,加強(qiáng)內(nèi)部人員對(duì)供應(yīng)鏈共同目標(biāo)的認(rèn)識(shí)與理解。在此基礎(chǔ)上,相互協(xié)調(diào),減少文化摩擦,使供應(yīng)鏈得以高效運(yùn)作。

同時(shí)我們也應(yīng)認(rèn)識(shí)到,進(jìn)行跨文化培訓(xùn)是跨國(guó)家、跨民族供應(yīng)鏈在全球化背景下開(kāi)展業(yè)務(wù)活動(dòng)中防范文化風(fēng)險(xiǎn)的有效工具。為了加強(qiáng)企業(yè)及其員工對(duì)不同文化傳統(tǒng)的反應(yīng)與適應(yīng)能力,促進(jìn)其溝通與理解,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行跨文化培訓(xùn)??缥幕嘤?xùn)的主要內(nèi)容應(yīng)包括:對(duì)合作伙伴的民族文化與企業(yè)文化的認(rèn)識(shí)、了解,文化的敏感性、適應(yīng)性的培訓(xùn),語(yǔ)言培訓(xùn),跨文化溝通與沖突處理能力的培訓(xùn),對(duì)合作伙伴的先進(jìn)管理方法、經(jīng)營(yíng)理念的培訓(xùn)等等。通過(guò)跨文化培訓(xùn)不僅可以防范文化風(fēng)險(xiǎn),而且可以提高決策效率、促進(jìn)信息溝通、增強(qiáng)供應(yīng)鏈的凝聚力。

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供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇四

內(nèi)容摘要:隨著電子商務(wù)不斷深入的研究和發(fā)展,供應(yīng)鏈管理逐漸引起重視。本文就電子商務(wù)環(huán)境下的供應(yīng)鏈協(xié)同管理策略進(jìn)行了探討。

作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的必然產(chǎn)物,電子商務(wù)掀起了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的一場(chǎng)革命。面對(duì)電子商務(wù)大潮,眾多企業(yè)最關(guān)心的是如何通過(guò)電子商務(wù)解決企業(yè)的供應(yīng)鏈管理問(wèn)題。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵笍漠a(chǎn)品開(kāi)發(fā)到售后服務(wù)過(guò)程中形成的各個(gè)環(huán)節(jié)縱向一體化網(wǎng)絡(luò),是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈的各參與組織或部門(mén)之間的物流、資金流和信息流進(jìn)行計(jì)劃、協(xié)調(diào)和控制等,其目的是通過(guò)優(yōu)化提高所有相關(guān)過(guò)程的速度和確定性,使所有相關(guān)過(guò)程的凈增加值最大化,并提高組織效率和效益。供應(yīng)鏈管理是基于供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)上的各組織或部門(mén)具有一個(gè)共同的戰(zhàn)略目標(biāo)基礎(chǔ)上的管理,它將整個(gè)供應(yīng)鏈看成一個(gè)有機(jī)整體,體現(xiàn)了系統(tǒng)管理的思想。

電子商務(wù)為供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)提供了機(jī)遇,同時(shí)也使供應(yīng)鏈的協(xié)同管理面臨挑戰(zhàn),關(guān)于在供應(yīng)鏈內(nèi)建立協(xié)調(diào)合作關(guān)系,有兩種觀點(diǎn):觀點(diǎn)一認(rèn)為,供應(yīng)鏈各方以各種正式合同來(lái)保證合作,一旦合同擬定下來(lái),各方只從自身利益出發(fā)以信任的方式開(kāi)展合作;觀點(diǎn)二認(rèn)為,由于供應(yīng)鏈各方存在一系列相互作用的關(guān)系,信任和合作的關(guān)系建立在時(shí)間的基礎(chǔ)上,積極的相互作用加強(qiáng)了對(duì)方合作的信任。

在實(shí)際情況中,上述兩種觀點(diǎn)各有偏頗,不可能設(shè)計(jì)出一種能夠涵蓋未來(lái)發(fā)生的所有偶然事件的合同。因此,彼此尚不信任的雙方不得不靠建立信任關(guān)系,來(lái)解決合同內(nèi)尚未涵蓋的問(wèn)題。在多數(shù)有效率的合作關(guān)系中,兩種方案兼而有之。故應(yīng)從兩個(gè)方面來(lái)完善供應(yīng)鏈的協(xié)同管理,一是從供應(yīng)鏈的硬環(huán)境建設(shè)方面,一是從軟約束方面,兩方面相輔相成,共同實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)行。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈硬環(huán)境協(xié)同。

供應(yīng)鏈協(xié)同管理的硬環(huán)境建設(shè)包括兩方面,一是硬件基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),一是供應(yīng)鏈成員必須遵守的硬性合同、制度。由于這兩方面都具有一旦建立就保持穩(wěn)定或具有強(qiáng)制性、靈活性較差等特點(diǎn),所以把兩方面共同努力達(dá)到的供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)稱之為供應(yīng)鏈,即硬協(xié)同管理。硬協(xié)同是供應(yīng)鏈最主要的協(xié)調(diào)管理工具,在供應(yīng)鏈管理的初級(jí)階段也是最有效工具,要想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的最優(yōu)化目標(biāo),是必不可少的。

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

硬件基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主要是為供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)提供技術(shù)支持,保證供應(yīng)鏈上信息流、物流和商流等暢通。供應(yīng)鏈上各企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施必須跟上電子商務(wù)發(fā)展的步伐,能為供應(yīng)鏈各階段之間的同步行動(dòng)創(chuàng)造條件。

電子商務(wù)要求的基礎(chǔ)設(shè)施首先就是網(wǎng)絡(luò)設(shè)施,供應(yīng)鏈上必須完善自己的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施,在企業(yè)內(nèi)部建立起intranet(企業(yè)內(nèi)部網(wǎng))和在企業(yè)之間建立外部網(wǎng)絡(luò)(extranet)。使內(nèi)部供應(yīng)鏈與外部供應(yīng)鏈連成一個(gè)整體,只有這樣,供應(yīng)鏈上的信息才能同步傳輸,信息在出現(xiàn)的同時(shí)就能在供應(yīng)鏈上得到共享。

供應(yīng)鏈上的生產(chǎn)和物流設(shè)施必須滿足電子商務(wù)的需要,電子商務(wù)時(shí)代的運(yùn)輸更多的是趨向于第三方物流,那么傳統(tǒng)供應(yīng)鏈企業(yè)包攬一切運(yùn)輸任務(wù)的狀況就得改變,許多不必要的物流設(shè)施完全可以省去。供應(yīng)鏈上的各企業(yè)之間的設(shè)施不匹配會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈不協(xié)調(diào),必須進(jìn)行優(yōu)化。

另外,供應(yīng)鏈上企業(yè)的管理系統(tǒng)必須能滿足供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)的需要,管理系統(tǒng)要能有效的把企業(yè)各功能模塊集成起來(lái)。目前,供應(yīng)鏈管理的工具很多,應(yīng)用范圍各不相同,應(yīng)用最廣的主要是兩種系統(tǒng),一是企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp系統(tǒng)),一是客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(crm系統(tǒng))。兩種系統(tǒng)基本涵蓋了供應(yīng)鏈的整個(gè)管理范圍,能夠滿足電子商務(wù)環(huán)境下供應(yīng)鏈管理的需要。

erp系統(tǒng)掌握了整個(gè)企業(yè)的原材料、訂貨、生產(chǎn)安排、成品庫(kù)存及其他信息,跨越了企業(yè)職能之間的界限,涵蓋財(cái)務(wù)、物流、生產(chǎn)、訂單完成、人力資源和供應(yīng)商管理等功能模塊,這些模塊相互關(guān)聯(lián),因而每一職能的使用者均能知道公司其他領(lǐng)域發(fā)生的情況。企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)不僅僅紀(jì)錄整個(gè)系統(tǒng)狀況,同時(shí)還幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、提高效率、減少失誤。此外,erp系統(tǒng)的杰出之處在于實(shí)時(shí)提供廣闊視野。

crm系統(tǒng)是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機(jī)制,具有收集、分析和利用各種關(guān)系獲得客戶信息的功能,從而幫助企業(yè)充分利用客戶關(guān)系資源,擴(kuò)展新的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)渠道,提高客戶滿意度和企業(yè)盈利能力。crm與業(yè)務(wù)流程緊密結(jié)合,加強(qiáng)了各個(gè)環(huán)節(jié)之間的聯(lián)系,實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)流程的自動(dòng)化,它一般由銷售、市場(chǎng)營(yíng)銷、服務(wù)、電子商務(wù)和電話中心五個(gè)功能應(yīng)用組件構(gòu)成。

合同制度的建立。

對(duì)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)起著關(guān)鍵作用的合同機(jī)制主要有以下幾方面:。

信息共享機(jī)制供應(yīng)鏈要通過(guò)聯(lián)合預(yù)測(cè)與規(guī)劃來(lái)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào),前提是必須要有共享信息,減少供應(yīng)鏈上的波動(dòng),必須保證各階段決策的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)如銷售量、需求量和庫(kù)存量等的一致性,制定一些合同與制度來(lái)要求各階段都能把自己掌握的數(shù)據(jù)與其他階段共享。許多企業(yè)認(rèn)為,共享信息會(huì)泄漏自己的商業(yè)秘密,因而持消極態(tài)度,一旦信息共享的合同制度建立起來(lái)以后,這種行為就應(yīng)該受到懲罰。

利益分配機(jī)制供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)提高了整條供應(yīng)鏈的盈利能力,但是各階段從這種協(xié)調(diào)中得到的利益是不均衡的,這就限制了一部分企業(yè)采取協(xié)調(diào)措施的積極性,把協(xié)調(diào)運(yùn)營(yíng)所增加的盈利在各階段之間進(jìn)行再分配,做到風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享。利益分配的比例只有通過(guò)強(qiáng)制的形式規(guī)定下來(lái)才能得到承認(rèn)。由于很難區(qū)分各階段在協(xié)調(diào)管理中所付成本的大小,因而比例的確定是一件困難的事,唯一的辦法就是各階段之間的相互妥協(xié)。

沖突解決機(jī)制有效的沖突解決機(jī)制能夠顯著增強(qiáng)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)關(guān)系,任何供應(yīng)鏈關(guān)系都難免會(huì)出現(xiàn)各種沖突,如果沖突解決得不能令人滿意,就會(huì)使合作伙伴關(guān)系惡化。為了促進(jìn)交流,管理者及合作成員之間應(yīng)該經(jīng)常定期舉行例會(huì),在矛盾轉(zhuǎn)化為沖突之前付諸討論,即便未能采取基本對(duì)策,也為矛盾的深入解決提供了一個(gè)基礎(chǔ)。詳盡的合同是有效解決爭(zhēng)端的有效工具,通過(guò)簽署合同,鼓勵(lì)供應(yīng)鏈成員協(xié)商解決計(jì)劃外偶然事件的發(fā)生,以此增加彼此的信任。

基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈軟約束協(xié)同。

供應(yīng)鏈的軟協(xié)同就是要在供應(yīng)鏈成員之間建立一種信任的合作伙伴關(guān)系,各成員能夠自覺(jué)地維護(hù)供應(yīng)鏈的整體利益,這是精神、文化、理念上的融合,又稱為“文化協(xié)同”。電子商務(wù)環(huán)境的虛擬性增加了供應(yīng)鏈上相互信任的重要性,因?yàn)樘摂M的供應(yīng)鏈成員更容易做出短期的投機(jī)行為,從而破壞供應(yīng)鏈的和諧關(guān)系。

在建立信任的供應(yīng)鏈文化中,管理者應(yīng)該注重下列因素。合作中的彈性、信任與守信有助于供應(yīng)鏈關(guān)系的成功。直接負(fù)責(zé)合作關(guān)系的管理者,以合作各方自身期望為依據(jù),界定每一方的價(jià)值,這能增進(jìn)合作關(guān)系。明晰各方行為結(jié)果的機(jī)制有助于避免沖突,解決糾紛。這種機(jī)制有助于避免某一方的投機(jī)行為,并能指出程序的缺陷,提高雙方關(guān)系的價(jià)值。強(qiáng)勢(shì)方公正對(duì)待弱勢(shì)方。脆弱的合作伙伴關(guān)系越公正,供應(yīng)鏈關(guān)系往往就越緊密。加強(qiáng)彼此之間的溝通了解。供應(yīng)鏈成員應(yīng)該主動(dòng)讓對(duì)方清楚自己的戰(zhàn)略目標(biāo)、價(jià)值趨向以及具體的管理措施,在此基礎(chǔ)上,取得求同存異,達(dá)到協(xié)調(diào)的目的。獎(jiǎng)勵(lì)有利于供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)的行動(dòng)。這是培養(yǎng)協(xié)同文化過(guò)程中有效的工具。

供應(yīng)鏈中的信任文化是要通過(guò)長(zhǎng)期培養(yǎng)才能建立起來(lái)的,供應(yīng)鏈管理者只有本著信用、公正、互利的方式設(shè)計(jì)和管理合作關(guān)系,才能在供應(yīng)鏈內(nèi)建立信任與合作的關(guān)系。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇五

自1962年美國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家德魯克首次把物流領(lǐng)域稱為“經(jīng)濟(jì)的黑暗大陸”,以及隨后爆發(fā)的石油危機(jī),物流這一環(huán)節(jié)的增值效益就越來(lái)越受到企業(yè)的關(guān)注,甚至被稱為企業(yè)發(fā)展的“第三利潤(rùn)源”。之后隨著經(jīng)濟(jì)全球化的加速發(fā)展,企業(yè)越來(lái)越關(guān)注核心競(jìng)爭(zhēng)力的提升,而將非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行外包,企業(yè)物流活動(dòng)的范圍變的越來(lái)越廣,可以說(shuō)已經(jīng)從傳統(tǒng)物流階段逐步進(jìn)入到了供應(yīng)鏈時(shí)代。因此物流管理必須不斷的改革創(chuàng)新,才能在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮最大的作用,進(jìn)而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。然而我國(guó)企業(yè)物流目前的發(fā)展?fàn)顩r仍然存在一些問(wèn)題阻礙了企業(yè)的發(fā)展。本文就立足我國(guó)企業(yè)物流發(fā)展的現(xiàn)狀,提出如何在供應(yīng)鏈管理的背景下加強(qiáng)企業(yè)物流管理的幾點(diǎn)建議,以期拋磚引玉。

一、我國(guó)企業(yè)供應(yīng)鏈物流中存在的問(wèn)題。

(1)傳統(tǒng)物流理念的影響。當(dāng)前,我國(guó)企業(yè)的物流模式仍然廣泛采用倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸一體化,產(chǎn)供銷一條龍等傳統(tǒng)的運(yùn)作方式,企業(yè)基本依靠自身完成采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等業(yè)務(wù)。這種模式將物流看作對(duì)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)的一種支持活動(dòng),一種輔助性功能。由于對(duì)物流活動(dòng)不夠重視且專業(yè)化程度不足,必然導(dǎo)致物流管理水平也相對(duì)比較落后,從而影響了企業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈物流的效率,這將會(huì)導(dǎo)致企業(yè)在在消費(fèi)者需求日益多樣化和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的今天難有立足之地。

(2)物流基礎(chǔ)設(shè)施的落后。近年來(lái),雖然我國(guó)企業(yè)普遍重視物流設(shè)備的自動(dòng)化及信息化建設(shè),但是仍有很多企業(yè),對(duì)倉(cāng)庫(kù)、車輛、裝卸搬運(yùn)設(shè)施等方面投入不足,物流設(shè)備基本上是半機(jī)械化為主,物流作業(yè)仍以人工操作為主,工作效率較低;此外,各企業(yè)物流信息系統(tǒng)建設(shè)也極度不平衡,在整個(gè)供應(yīng)鏈上,實(shí)體的流動(dòng)離不開(kāi)信息的傳遞,只有了解貨物在物流過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),才能保證企業(yè)的正常運(yùn)行,然而由于企業(yè)引入信息系統(tǒng)高昂的成本費(fèi)用,致使很多企業(yè)望而生畏,以致信息無(wú)法在供應(yīng)鏈上進(jìn)行良好的傳遞,阻礙了企業(yè)高效率地開(kāi)展各種物流活動(dòng)。

(3)物流網(wǎng)絡(luò)不健全。供應(yīng)鏈管理的有效推行,要求供應(yīng)商、生產(chǎn)商及分銷商等經(jīng)營(yíng)主體彼此間緊密配合、長(zhǎng)期合作,這就要求每一個(gè)成員之間的合作渠道最優(yōu),在合理的成本范圍內(nèi)及時(shí)供貨,快速響應(yīng),然而現(xiàn)實(shí)卻不盡如人意,供應(yīng)鏈上企業(yè)各行其是,沒(méi)有實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一的存貨和庫(kù)存管理,導(dǎo)致庫(kù)存量高、而且占用了大量流動(dòng)資金;配送運(yùn)輸更是各自為政,缺乏整體的規(guī)劃導(dǎo)致運(yùn)輸線路不盡合理,并且配送率低,而回車空駛率高,這不僅浪費(fèi)了大量運(yùn)力,而且增加了運(yùn)輸成本。

綜上,目前的企業(yè)物流管理現(xiàn)狀已經(jīng)與供應(yīng)鏈環(huán)境下的企業(yè)管理格格不入,如何從整體上提高整個(gè)企業(yè)的物流運(yùn)作效率,促進(jìn)供應(yīng)鏈的良性發(fā)展已成為一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。

(1)創(chuàng)新觀念,注重企業(yè)物流管理。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)在向客戶提供滿意物流服務(wù)的同時(shí),盡量的降低物流成本,而要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)必須要求企業(yè)從戰(zhàn)略層面上去認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈物流管理,把做好供應(yīng)鏈的物流管理當(dāng)成企業(yè)的戰(zhàn)略來(lái)抓。因此,對(duì)于企業(yè)管理者來(lái)說(shuō),必須給予供應(yīng)鏈物流管理足夠的重視,同時(shí)積極和其他企業(yè)展開(kāi)合作,形成物流戰(zhàn)略聯(lián)盟,避免在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。此外,還要樹(shù)立以用戶需求為核心的企業(yè)物流服務(wù)理念,將客戶服務(wù)取代傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益最大化作為物流管理創(chuàng)新的原動(dòng)力。并且付諸行動(dòng),在運(yùn)輸、配送、倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)等具體物流內(nèi)容上不斷創(chuàng)新,通過(guò)提供顧客所期望的服務(wù),在積極追求自身交易擴(kuò)大的同時(shí),強(qiáng)調(diào)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差異化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,物流管理既要快速適應(yīng)客戶需求的變化,又要不斷引領(lǐng)客戶需求。

(2)注重基礎(chǔ),加快建設(shè)物流信息網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)物流的高效運(yùn)作離不開(kāi)高技術(shù)含量的物流設(shè)備。因此企業(yè)應(yīng)該有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低,尤其是具有安全隱患的物流設(shè)備,配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施,如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛,倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、高層貨架,搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測(cè)設(shè)備等。此外,還應(yīng)加強(qiáng)物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。供應(yīng)鏈環(huán)境下企業(yè)物流的信息量大大增加,成網(wǎng)絡(luò)式傳遞,因此信息的收集與分析處理變的十分重要。企業(yè)通過(guò)信息系統(tǒng)可以快速掌握供應(yīng)鏈上企業(yè)的供求信息和市場(chǎng)信息,避免信息失真從而做出快速響應(yīng)?,F(xiàn)代物流只有依靠高度發(fā)達(dá)的信息網(wǎng)絡(luò)和全面、準(zhǔn)確及時(shí)的市場(chǎng)信息才能真正促進(jìn)整個(gè)供應(yīng)鏈的效率化。但是由于物流基礎(chǔ)設(shè)備及信息化建設(shè)的成本很高,因此對(duì)于資金相對(duì)缺乏的中小企業(yè)而言,將物流業(yè)務(wù)外包給第三方企業(yè)未嘗不是一個(gè)明智之舉,即進(jìn)行了非核心業(yè)務(wù)的剝離,整合了資源,同時(shí)也促進(jìn)了物流行業(yè)的專業(yè)化發(fā)展。

(3)強(qiáng)調(diào)整合,構(gòu)建科學(xué)有效合理的配送中心和網(wǎng)絡(luò)。物的流動(dòng)終究離不開(kāi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),實(shí)體產(chǎn)品是否能夠快速、準(zhǔn)確的通過(guò)供應(yīng)鏈達(dá)到目的地,與是否有科學(xué)合理,有效安全的配送中心和網(wǎng)絡(luò)緊密相連。同時(shí)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流不再是企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)、銷售、采購(gòu)部門(mén)的事,甚至是單個(gè)企業(yè)的事,而是包括供應(yīng)商、生產(chǎn)商、零售商等供應(yīng)鏈內(nèi)相關(guān)企業(yè)的共同活動(dòng)。因此配送中心及網(wǎng)絡(luò)需要各企業(yè)能達(dá)成共識(shí)從整個(gè)供應(yīng)鏈全局的角度去構(gòu)建,這里尤其要發(fā)揮核心企業(yè)在整個(gè)供應(yīng)鏈上的影響力,通過(guò)合理的利益分配,實(shí)現(xiàn)成本效益的最優(yōu)化。

雖然充利用供應(yīng)鏈管理提高企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)能力已成為越來(lái)越多企業(yè)的共識(shí),但是在供應(yīng)鏈環(huán)境下,企業(yè)的物流系統(tǒng)不盡相同,若想讓它成為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的來(lái)源,還需要不斷在實(shí)踐中進(jìn)行總結(jié)和探索。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇六

物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過(guò)使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

隨著全球化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實(shí)力之外,還需要緊跟時(shí)代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問(wèn)題的同時(shí),主動(dòng)尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門(mén)之間或是業(yè)務(wù)往來(lái)伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個(gè)過(guò)程覆蓋原材料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等,是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。

企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合,從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。

從另外一個(gè)角度對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對(duì)商品物流的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù),從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會(huì)效益。

在我國(guó),物流的發(fā)展起步較晚,而且運(yùn)行緩慢,不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于我國(guó)區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過(guò)大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問(wèn)題主要分為以下幾種原因。

通常來(lái)說(shuō),物流供應(yīng)鏈一般會(huì)分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開(kāi)源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本,會(huì)大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤(rùn)空間。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門(mén),企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國(guó),很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營(yíng)的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對(duì)有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無(wú)法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無(wú)法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無(wú)法享受最終的共贏結(jié)果。

一般來(lái)說(shuō),企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢(shì),它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,甚至對(duì)企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊(cè)、電話本等,還有企業(yè)中的高級(jí)文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會(huì)以及競(jìng)爭(zhēng)者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長(zhǎng)期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來(lái)以及信息交流,這樣通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間,也減少了人員的走動(dòng),提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求,同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來(lái)處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。

第二是對(duì)于企業(yè)外部來(lái)說(shuō),首先是對(duì)外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度,擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力,從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無(wú)法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。

第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能,從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問(wèn)題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會(huì)基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。

第四是遠(yuǎn)程訪問(wèn)需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的員工無(wú)論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如,對(duì)于銷售人員來(lái)說(shuō),在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。

第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無(wú)關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營(yíng)的對(duì)象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門(mén)等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對(duì)象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。

21世紀(jì)初,聯(lián)想集團(tuán)首次在國(guó)內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來(lái)梳理市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過(guò)收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場(chǎng)對(duì)于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí),掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。

除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過(guò)采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來(lái)越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過(guò)采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng),突出樂(lè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國(guó)門(mén),走向世界[2]。

在20xx年,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一,收購(gòu)了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對(duì)流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營(yíng)銷平臺(tái)和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)來(lái)整合整個(gè)物流和快遞行業(yè),在全國(guó)各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃,從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動(dòng)c2b計(jì)劃,即直接從消費(fèi)者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

由此可見(jiàn),物流鏈管理的未來(lái)發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲(chǔ)等技術(shù)類型。其次,充分了解市場(chǎng)及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場(chǎng)之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對(duì)性地在市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是,網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律,不能盲目建立。再次,實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng),從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。

綜上所述,企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實(shí)力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場(chǎng)及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場(chǎng)需求,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)自身的長(zhǎng)足發(fā)展。

參考文獻(xiàn)。

[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,20xx(11).

[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國(guó)商情(經(jīng)濟(jì)理論研究),20xx(3).

[3]儲(chǔ)國(guó)斌.我國(guó)中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),20xx.

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇七

要做好基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫(kù)存控制,必須從原材料的采購(gòu)開(kāi)始,通過(guò)有效的信息渠道,對(duì)當(dāng)前的情況進(jìn)行充分了解,準(zhǔn)確的分析出未來(lái)的走勢(shì),通過(guò)數(shù)學(xué)的方法,來(lái)進(jìn)行采購(gòu),生產(chǎn)。對(duì)國(guó)內(nèi)外的需求變化進(jìn)行充分及時(shí)的了解,在第一時(shí)間內(nèi)調(diào)整庫(kù)存,在遇到經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好的時(shí)候,能把石油裝備企業(yè)的損失降到最低,使石油裝備企業(yè)的正常生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)得到保證,在經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好的情況下,做到產(chǎn)品及時(shí)銷售出去,提高資金流的快速正常運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)金流轉(zhuǎn)情況對(duì)一個(gè)企業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,一旦沒(méi)有現(xiàn)金周轉(zhuǎn),就立刻導(dǎo)致企業(yè)窒息。只有合理的控制生產(chǎn)和庫(kù)存,達(dá)到有效控制供應(yīng)鏈,讓現(xiàn)金流正常運(yùn)轉(zhuǎn),才能實(shí)現(xiàn)企業(yè)效益最大化。

2基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)庫(kù)存控制策略。

本文將國(guó)內(nèi)外的理論研究成果以及企業(yè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行結(jié)合,歸納出基于供應(yīng)鏈的生產(chǎn)庫(kù)存控制策略主要有以下四種,下面對(duì)它們進(jìn)行具體的闡述。

(1)供應(yīng)商管理庫(kù)存:由石油裝備企業(yè)供應(yīng)商在供應(yīng)方與需求方雙方同意的體系架構(gòu)下管理庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)供需雙方的互相合作的一種庫(kù)存管理方法。由于供需雙方之間的信息實(shí)現(xiàn)了共享,從而對(duì)需求更準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)能夠做出,石油裝備企業(yè)的訂貨批量能夠進(jìn)行更準(zhǔn)確地確定,從而降低了安全庫(kù)存的庫(kù)存量。因此,當(dāng)供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存減少時(shí),就加快了石油裝備企業(yè)的資金和物資的周轉(zhuǎn)速度。然而,在供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)中,用戶不會(huì)擔(dān)負(fù)庫(kù)存相關(guān)的成本、運(yùn)輸花銷和發(fā)生意外造成的損失,這些花費(fèi)都是供應(yīng)商負(fù)擔(dān)的,由此可見(jiàn),供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)會(huì)加大供應(yīng)商的風(fēng)險(xiǎn)。由于這種策略能夠提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度,因此,許多著名的石油裝備企業(yè)結(jié)合實(shí)際經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、人員情況,都采用了這種庫(kù)存控制策略。此種策略的實(shí)現(xiàn)需要參與雙方的信息共享和彼此合作,這是一個(gè)系統(tǒng)的、長(zhǎng)期的過(guò)程,要求主導(dǎo)方對(duì)于新的管理理念和方式必須能夠很快接受和掌握,與參與方進(jìn)行合作共贏,最終使供應(yīng)商管理庫(kù)存取得良好效果。石油裝備企業(yè)實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存策略之后,會(huì)獲得下面的效益:促進(jìn)石油裝備企業(yè)庫(kù)存的合理化,消除牛鞭效應(yīng)。使參與雙方的`庫(kù)存管理成本都能夠獲得一定程度的降低。使石油裝備企業(yè)的產(chǎn)品服務(wù)水平得到大幅度提高。雖然石油裝備企業(yè)短期的經(jīng)濟(jì)效益有可能降低,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)上看,石油裝備企業(yè)將來(lái)能夠獲得巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

(2)聯(lián)合管理庫(kù)存:這種庫(kù)存控制策略要求石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中的供應(yīng)方、采購(gòu)方、需求方等等全部都要加入進(jìn)來(lái),由他們聯(lián)合起來(lái)一起商議擬定庫(kù)存計(jì)劃,他們都共同參與庫(kù)存計(jì)劃的制定,使供應(yīng)鏈中各個(gè)企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)增加。此種策略與供應(yīng)商管理庫(kù)存策略的不同之處,在于它更加強(qiáng)調(diào)在“供應(yīng)鏈”中的各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)合作,而不僅局限于供需兩方互相合作的一種庫(kù)存管理方法。在聯(lián)合管理庫(kù)存策略的系統(tǒng)中,一種相當(dāng)于分銷部門(mén)的職能部門(mén)必須存在,這個(gè)職能部門(mén)一方面可以作為商品的聯(lián)合庫(kù)存中心、另一方面也可以作為供需信息的溝通中心,通過(guò)這種方式,供應(yīng)鏈中的銷售企業(yè)僅僅儲(chǔ)備很少的庫(kù)存就可以了,而分銷企業(yè)儲(chǔ)備非常多的庫(kù)存,這樣,供應(yīng)鏈中的每個(gè)銷售企業(yè)的庫(kù)存壓力得到大大的減輕,進(jìn)一步使整個(gè)供應(yīng)鏈的庫(kù)存量得到減少,從而達(dá)到了實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo),最終提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

(3)協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制:這種庫(kù)存控制策略不僅著眼于供需關(guān)系,更將協(xié)同合作深入到供應(yīng)鏈上各企業(yè)管理的各個(gè)層面,是對(duì)整個(gè)石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈中“所有的節(jié)點(diǎn)”全面處理的策略,不僅使用業(yè)務(wù)過(guò)程,而且也進(jìn)行信息的共享,使供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系得到改善。協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制的目的是為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)都能夠獲利,這種庫(kù)存控制策略著眼于大局的利益,進(jìn)行供應(yīng)鏈中的全體企業(yè)統(tǒng)一業(yè)務(wù)過(guò)程和處理方式的制定。所以,和上面的幾種庫(kù)存控制策略進(jìn)行比較,協(xié)同式供應(yīng)鏈生產(chǎn)庫(kù)存控制策略更有利于各參與者之間更廣泛深入的合作的實(shí)現(xiàn)。

(4)多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制:這種庫(kù)存控制策略能夠做到石油裝備企業(yè)供應(yīng)鏈的全局庫(kù)存控制。這種庫(kù)存控制策略的方法主要采用集中式的和分布式的策略。所謂分布式的策略,就是供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)可以自行確定庫(kù)存的多少,但是如果各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間的關(guān)系不能搞好,那么非常容易導(dǎo)致他們各自為政。集中式的多級(jí)優(yōu)化策略是將核心的節(jié)點(diǎn)作為控制焦點(diǎn),庫(kù)存控制與協(xié)調(diào)由核心節(jié)點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行,所以,該策略的優(yōu)勢(shì)就是對(duì)于整個(gè)供應(yīng)鏈的運(yùn)作,能夠較為全面的掌握。

3結(jié)束語(yǔ)。

總之,相對(duì)于其它企業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō),中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展所走過(guò)的路程是非常特別的。中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展速度是驚人的,在技術(shù)和產(chǎn)量方面,中國(guó)石油裝備企業(yè)獲得了非常大的成就,但是,同時(shí)也要看到,很多的發(fā)展障礙和不利的外部條件也同樣限制著中國(guó)石油裝備企業(yè)的發(fā)展。的經(jīng)濟(jì)危機(jī),大幅度降低了國(guó)外的需求量,導(dǎo)致了一部分管理不力的工廠倒閉。通過(guò)基于供應(yīng)鏈的石油裝備企業(yè)生產(chǎn)與庫(kù)存控制,有利于改善和促進(jìn)石油裝備企業(yè)的發(fā)展。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇八

作為中國(guó)家電市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè),蘇寧供應(yīng)鏈管理的發(fā)展也由最初的非信息化管理過(guò)渡到現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理,供應(yīng)鏈的范圍從客戶開(kāi)始到客戶結(jié)束,涵蓋了供應(yīng)商、企業(yè)內(nèi)部和客戶等,逐步形成了自己的全程供應(yīng)鏈管理體系。下面讓我們一起來(lái)具體的了解了解!

蘇寧傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈管理模式是淡季訂貨、反季節(jié)打款。1990年空調(diào)當(dāng)年的產(chǎn)量為24萬(wàn)臺(tái),生產(chǎn)廠家約50家,價(jià)格高。蘇寧在進(jìn)行市場(chǎng)選擇后,采用市場(chǎng)滲透的策略,低價(jià)吸引消費(fèi)者,這就促使蘇寧找尋更便宜的貨源。由于空調(diào)銷售存在淡旺季,空調(diào)的生產(chǎn)也具有鮮明的季節(jié)性。旺季的時(shí)候,工廠的生產(chǎn)能力不足,無(wú)法及時(shí)供貨,蘇寧打款扶植生產(chǎn)商,保證了貨源充足;淡季的時(shí)候,訂貨量急劇減少,工廠的生產(chǎn)能力又被閑置,急需生產(chǎn)抵消固定資產(chǎn)折舊,蘇寧訂貨的舉動(dòng),既保證了空調(diào)的低價(jià)位又維持了和供應(yīng)商的良好關(guān)系。

隨著業(yè)務(wù)量的增加,傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)方式已不能滿足蘇寧自身的發(fā)展,信息化的技術(shù)成為支持其發(fā)展的一個(gè)重要手段。2000年蘇寧開(kāi)始確定戰(zhàn)略,走向全國(guó)連鎖發(fā)展,將重點(diǎn)放在兩個(gè)方面:第一、企業(yè)組織架構(gòu)業(yè)務(wù)流程的再造;第二、在前者的基礎(chǔ)上,實(shí)施erp系統(tǒng)。在組織、流程和信息系統(tǒng)的支撐下,蘇寧開(kāi)始向全國(guó)發(fā)展,并逐步摸索連鎖發(fā)展的一些管理方法和經(jīng)營(yíng)手段。在erp系統(tǒng)上線之前,因?yàn)楦鞯貛?kù)存信息無(wú)法做到實(shí)時(shí)共享,經(jīng)常會(huì)發(fā)生庫(kù)里已經(jīng)沒(méi)有貨了,前臺(tái)店面卻在不了解這個(gè)信息的情況下依然開(kāi)票銷售的情況;erp上線之后,蘇寧采購(gòu)、銷售、庫(kù)存的實(shí)時(shí)協(xié)同問(wèn)題得到解決。

2004年年初蘇寧啟動(dòng)了基于b2b的供應(yīng)鏈管理項(xiàng)目,力圖通過(guò)與供應(yīng)商和獨(dú)立核算的分、子公司之間實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上"標(biāo)準(zhǔn)"的業(yè)務(wù)管理、網(wǎng)上"便捷"的賬務(wù)結(jié)算功能以及提高相互數(shù)據(jù)交互的"透明化",達(dá)到提高企業(yè)內(nèi)外部供應(yīng)鏈管理水平。在erp系統(tǒng)剛剛啟用的時(shí)候,這條通道的效率可能并不太高,經(jīng)常會(huì)發(fā)生堵車或是路燈壞了的情況。而當(dāng)信息系統(tǒng)平臺(tái)建立后,這條通道的效率得到了加大的提升,供應(yīng)商可以直接向在線的客服提出問(wèn)題,蘇寧再通過(guò)專門(mén)組織的團(tuán)隊(duì)作出回應(yīng),比如操作問(wèn)題或者其他的一些問(wèn)題,而對(duì)于那些實(shí)現(xiàn)b2b系統(tǒng)直連的大型供應(yīng)商而言,連輸入用戶名及密碼的工夫都不用,當(dāng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的對(duì)接之后,對(duì)方可以直接在系統(tǒng)上看到蘇寧的采購(gòu)訂單,信息實(shí)時(shí)展現(xiàn),蘇寧和供應(yīng)商之間實(shí)現(xiàn)了雙贏。

全程供應(yīng)鏈,是指端到端,從客戶開(kāi)始到客戶結(jié)束,不僅包括與供應(yīng)商之間,也包括企業(yè)內(nèi)部以及與下游消費(fèi)者之間的環(huán)節(jié)。如果通過(guò)信息系統(tǒng)來(lái)支撐全程供應(yīng)鏈,就意味著蘇寧的信息系統(tǒng),不僅僅只是指上游的b2b系統(tǒng),還包括內(nèi)部的erp系統(tǒng)、下游的b2c以及后續(xù)實(shí)施的crm系統(tǒng)、hr系統(tǒng)、財(cái)務(wù)共享中心系統(tǒng)等。2009年開(kāi)始蘇寧每年開(kāi)新店超過(guò)200家,物流配送網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)成為蘇寧供應(yīng)鏈管理中不容忽視的`問(wèn)題。蘇寧電器在全國(guó)建立了由區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉(zhuǎn)配點(diǎn)組成的全國(guó)三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系,依托wms、dps、tms、gps等先進(jìn)信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)途配送、短途調(diào)撥與零售配送到戶一體化運(yùn)作。另外,蘇寧電器在全國(guó)大力建設(shè)以機(jī)械化作業(yè)、信息化管理為主要特征的第三代物流基地,集物流配送中心、呼叫中心、培訓(xùn)中心、后勤中心等于一體,成為蘇寧電器大服務(wù)與大后方平臺(tái)。蘇寧已經(jīng)完成了信息化系統(tǒng)和實(shí)體物流基地的完美對(duì)接,全程的供應(yīng)鏈管理將對(duì)蘇寧現(xiàn)在乃至以后的發(fā)展起到至關(guān)重要的作用。

英國(guó)著名供應(yīng)鏈研究專家馬丁·克里斯托弗(1992)曾說(shuō),“市場(chǎng)上只有供應(yīng)鏈而沒(méi)有企業(yè),21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng),而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。”可見(jiàn)供應(yīng)鏈對(duì)于企業(yè)生存和發(fā)展的重要性。企業(yè)的發(fā)展不能忽視供應(yīng)鏈的管理,蘇寧從其成立之初就致力于供應(yīng)鏈的建設(shè),正如其董事長(zhǎng)張近東所說(shuō)“零售業(yè)不是一個(gè)以某項(xiàng)核心技術(shù)、某一專用性資產(chǎn)作為游戲籌碼的行業(yè),做大規(guī)模、壓低成本是行業(yè)的最核心競(jìng)爭(zhēng)力”。通過(guò)對(duì)對(duì)蘇寧供應(yīng)鏈管理的介紹,我們可以明顯察覺(jué)到當(dāng)前企業(yè)在新時(shí)期面臨著競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的大變革,必須能使自身與外部利益相關(guān)者協(xié)同起來(lái),同時(shí)注重產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù),供應(yīng)鏈系統(tǒng)的改進(jìn)和發(fā)展對(duì)這些是非常有效地。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇九

在供應(yīng)鏈系統(tǒng)當(dāng)中,物流管理工作一直具有不可替代的作用。供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的物流管理同原來(lái)的物流管理存在著根本的區(qū)別。當(dāng)前,供應(yīng)鏈與物流管理在企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理中發(fā)揮著更加重要的影響,借助供應(yīng)鏈物流管理的加強(qiáng)能夠迅速增強(qiáng)企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)水平。

一、供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問(wèn)題。

1.優(yōu)秀的專業(yè)化人才資源不足。當(dāng)前,因?yàn)槿蚧⒁惑w化迅速的持續(xù)加快,在此前提下,各個(gè)企業(yè)對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易、電子商務(wù)、采購(gòu)等工作的復(fù)合型物流人才的需求量會(huì)大大增加。但是,國(guó)內(nèi)物流教育與物流人才的`培養(yǎng)工作和國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家相比,依舊存在較大差距,主要體現(xiàn)為各高校物流課程合理性欠缺、物流人才技能的缺失等,無(wú)法滿足當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流管理的基本需求。這同樣大大降低了國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展速度,阻礙了企業(yè)物流管理能力的有效提升。另外,大部分企業(yè)不重視對(duì)物流管理人才的教育,為物流人才提供的教育機(jī)會(huì)十分有限,如此便造成大量物流人員不能很好地迎合企業(yè)現(xiàn)代化物流管理需求,最終束縛了企業(yè)的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

2.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流設(shè)施不夠先進(jìn),信息化水平不高現(xiàn)階段,國(guó)內(nèi)物流企業(yè)普遍存在著物流基礎(chǔ)設(shè)施不夠先進(jìn)、信息化水平不足且功能單一、使用效率不高等各種問(wèn)題。與此同時(shí),因?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施的不規(guī)范、不先進(jìn),令物品在運(yùn)輸及儲(chǔ)備等環(huán)節(jié)中難。以實(shí)現(xiàn)整體性、全過(guò)程的流動(dòng)。如今,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)出現(xiàn)了信息化科技發(fā)展失衡的局面,各物流企業(yè)無(wú)法實(shí)現(xiàn)和用戶之間的線上對(duì)接與供應(yīng)鏈管控。此外,電商技術(shù)在供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理工作中同樣沒(méi)有獲得有效利用。

3.傳統(tǒng)滯后的物流管理模式與思路限制了物流效率的提升。當(dāng)今,國(guó)內(nèi)不少企業(yè)仍舊沿用著產(chǎn)供銷一體化、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸一條龍的運(yùn)作模式,各項(xiàng)物流活動(dòng)通常需要依托于企業(yè)內(nèi)部完成,像采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等各項(xiàng)職能未能進(jìn)行充分地整合,這樣一來(lái)便不利于社會(huì)化專業(yè)分工,使得供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理效益無(wú)法得到全面展現(xiàn)。除此之外,由于經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷加快,客戶對(duì)于物流的需求表現(xiàn)出多元化的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)大部分企業(yè)在制定物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,常常會(huì)把有限的資源平均化,如此便在很大程度上影響了物流服務(wù)的效果及客戶的體驗(yàn)感。

1.從戰(zhàn)略角度出發(fā)加強(qiáng)對(duì)物流管理的重視度?,F(xiàn)如今,各企業(yè)應(yīng)當(dāng)把供應(yīng)鏈物流管理上升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度,供應(yīng)鏈物流管理不僅是企業(yè)短期的管理發(fā)展,更是一項(xiàng)長(zhǎng)期的發(fā)展規(guī)劃,今后的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)即為供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng),因此各企業(yè)必須不斷加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈物流管理的重視程度,積極主動(dòng)地同另外一些企業(yè)搭建起物流戰(zhàn)略聯(lián)盟。戰(zhàn)略聯(lián)盟的形成有助于企業(yè)充分借助組織與市場(chǎng)兩方面的優(yōu)勢(shì),全面展現(xiàn)出供應(yīng)鏈的總體優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步提高市場(chǎng)占有率及競(jìng)爭(zhēng)水平,最終達(dá)到互惠互利的合作目的。

2.借助先進(jìn)的物流科技,充分體現(xiàn)信息化技術(shù)的作用?,F(xiàn)今,電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響愈發(fā)突出,并且伴隨著信息化科技的迅速發(fā)展,電子商務(wù)也隨之呈現(xiàn)出迅猛的發(fā)展勢(shì)頭。當(dāng)代電商平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理本質(zhì)上為電子商務(wù)和供應(yīng)鏈管理兩者的有機(jī)融合,把供應(yīng)鏈當(dāng)中的每個(gè)部分有機(jī)結(jié)合起來(lái),這樣一來(lái)除了能夠提升整個(gè)供應(yīng)鏈的效率,留住更多的現(xiàn)有客戶,還有助于吸引更多新客戶的加入,拓展各類新業(yè)務(wù)。另外,我們還必須主動(dòng)利用更加先進(jìn)的物流設(shè)施,持續(xù)不斷地改進(jìn)各項(xiàng)物流管理技術(shù)。抓住現(xiàn)在的良好契機(jī),引入更多先進(jìn)的物流管理技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)對(duì)國(guó)內(nèi)物流企業(yè)進(jìn)行改頭換面,提升自己的競(jìng)爭(zhēng)水平,縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家間的差距。

3.注重對(duì)物流管理人才的培養(yǎng)。人才資源是供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理工作的重中之重,要想實(shí)現(xiàn)更好更快的管理創(chuàng)新,就離不開(kāi)大量高素質(zhì)的物流管理人才。由此可見(jiàn),各物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視對(duì)此方面人才的培養(yǎng),不斷加強(qiáng)和各管理咨詢單位之間的溝通協(xié)作,并獲得更多有益的指導(dǎo);此外,企業(yè)還應(yīng)當(dāng)給物流工作者創(chuàng)造更好的條件、更多的機(jī)會(huì),盡快形成完善的競(jìng)爭(zhēng)淘汰體制,令擁有更強(qiáng)能力的專業(yè)化人才參與到實(shí)際的工作當(dāng)中;還有就是,政府部門(mén)也應(yīng)當(dāng)加大對(duì)物流管理人才培養(yǎng)工作的扶持力度,讓更多學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中進(jìn)一步深化對(duì)物流管理的認(rèn)知與理解,為物流企業(yè)培養(yǎng)出更多此方面的人才奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三、結(jié)語(yǔ)。

綜上所述,該作筆者主要對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)下企業(yè)物流管理出現(xiàn)的主要問(wèn)題及相應(yīng)的解決措施等進(jìn)行了全面、詳細(xì)的探討,旨在為今后企業(yè)物流管理工作的順利開(kāi)展、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)等提供參考與借鑒。

參考文獻(xiàn):

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供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十

在慧聰網(wǎng)做客服期間,在跟客戶溝通時(shí),經(jīng)常聽(tīng)到客戶反饋網(wǎng)上找不到客戶,所以我心里就萌生了這樣的想法:如何將將企業(yè)傳統(tǒng)的關(guān)系移植到互聯(lián)網(wǎng)上。希望能在《采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理》這本書(shū)中能找到一些答案。

1.當(dāng)今的競(jìng)爭(zhēng)再也不是單個(gè)公司間的競(jìng)爭(zhēng),而是存在于企業(yè)間協(xié)調(diào)的供應(yīng)鏈或網(wǎng)絡(luò),那些擁有最好的供應(yīng)鏈的公司才會(huì)成為市場(chǎng)贏家。企業(yè)必須要融入供應(yīng)商管理當(dāng)中,并參與到下游企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)體系中,因?yàn)檫@些下游公司負(fù)責(zé)對(duì)終端客戶產(chǎn)品的配送及售后服務(wù)。

團(tuán)體對(duì)抗將取代單兵作戰(zhàn),這也就意味著,中小企業(yè)如果能夠協(xié)調(diào)好上下游供應(yīng)鏈,將可以迅速發(fā)展壯大起來(lái),并擁有更強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

降低了信息獲取成本及溝通成本。

擁有更快的市場(chǎng)響應(yīng)速度。

2.在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,制造商每元收益平均有55分都用于購(gòu)買貨物或服務(wù)。與供應(yīng)商建立深入且相互信任的合作關(guān)系可以大大的降低采購(gòu)成本,據(jù)統(tǒng)計(jì),與沒(méi)有引進(jìn)供應(yīng)商的公司相比,早期就與供應(yīng)商建立合作關(guān)系的公司在物料成本方面會(huì)有平均20%的降低,物料質(zhì)量會(huì)有20%的改進(jìn),同時(shí),產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間也會(huì)縮短20%。

思考:對(duì)電子商務(wù)服務(wù)商而言,如何讓采購(gòu)商與供應(yīng)商在沒(méi)有正式的業(yè)務(wù)往來(lái)前通過(guò)網(wǎng)絡(luò)保持持續(xù)而有效的聯(lián)系,將可以為用戶創(chuàng)造極大的價(jià)值,即時(shí)通訊軟件還難以滿足這樣的需求。

3.包括供應(yīng)商在內(nèi)的研發(fā)小組報(bào)告說(shuō):與不包括供應(yīng)商在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)相比,他們會(huì)得到來(lái)自供應(yīng)商更多的改進(jìn)建議。

供求雙方在確定合作前就就產(chǎn)品進(jìn)行一些討論。從我個(gè)人的經(jīng)歷看,中小企業(yè)使用電子商務(wù)服務(wù)的人都是非常樂(lè)意與別人討論自己的產(chǎn)品的。

4.有效的采購(gòu)是取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。

讓采購(gòu)部門(mén)和供應(yīng)商參與到產(chǎn)品與流程開(kāi)發(fā)中去?

在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)概念的形成階段就讓采購(gòu)部門(mén)參與進(jìn)來(lái),并以采購(gòu)的名義與供應(yīng)商進(jìn)行溝通。

與供應(yīng)商合作如果讓他們參與到企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)這一流程中,如何避免商業(yè)機(jī)密的外泄是一個(gè)問(wèn)題。

現(xiàn)在的一些電子商務(wù)平臺(tái)已提供了指定查看功能,即向指定的用戶開(kāi)放期發(fā)布的信息。然后讓對(duì)方提供一些有針對(duì)的建議,這也給供應(yīng)商一個(gè)推薦自己的產(chǎn)品的機(jī)會(huì)。

采購(gòu)專家通過(guò)分析公司的采購(gòu)需求,并把他們分為四個(gè)種類:獨(dú)物產(chǎn)品,關(guān)鍵產(chǎn)品,一般產(chǎn)品及日用品,分類有利于在采購(gòu)某種產(chǎn)品時(shí)決定采用哪種采購(gòu)?fù)緩交驊?zhàn)略。

在做電子商務(wù)采購(gòu)清單時(shí),同樣也可以這樣設(shè)置。

新采購(gòu)模型。

1.和主要供應(yīng)商建立更親密的關(guān)系。

2.在簽訂合同前長(zhǎng)期走訪供應(yīng)商。

3.在全球范圍內(nèi)尋找最好的供應(yīng)源在產(chǎn)品及流程開(kāi)發(fā)中加入供應(yīng)商的參與。

如何幫助買賣雙方建立更緊密的關(guān)系(國(guó)內(nèi)的企業(yè)往往并不傾向于這么做)。

如何讓買賣雙方長(zhǎng)期保持接觸并通過(guò)電子商務(wù)平臺(tái)進(jìn)行互動(dòng)。

如何讓買家快速找到合適的合作伙伴,搜索引擎可能是最主要的途徑。

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供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十一

摘要:物流的供應(yīng)鏈就像是整體的車廂一樣,通過(guò)使用各種各樣的技術(shù)和工具將企業(yè)以及物流等聯(lián)合在一起。本文主要研究物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展及其應(yīng)用。

隨著全球化進(jìn)程的不斷深入,企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地,除了要提升自身軟實(shí)力之外,還需要緊跟時(shí)代的步伐,建立符合現(xiàn)代化發(fā)展的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式,物流供應(yīng)鏈就是其中之一。因此,企業(yè)需要完善物流供應(yīng)鏈的管理技術(shù),更新并發(fā)展物流管理技術(shù)等先進(jìn)科技,在了解自身供應(yīng)鏈存在問(wèn)題的同時(shí),主動(dòng)尋求解決方法,從而提升企業(yè)自身的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵?企業(yè)關(guān)聯(lián)部門(mén)之間或是業(yè)務(wù)往來(lái)伙伴之間所產(chǎn)生的資金流和信息流之間的流通,整個(gè)過(guò)程覆蓋原材料的采購(gòu)、設(shè)計(jì)以及包裝與支付等,是一個(gè)商業(yè)全流程的活動(dòng)。

企業(yè)以最小的成本滿足客戶及消費(fèi)者的需求,并依托現(xiàn)代信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)等完成商品物流的全流程,并進(jìn)行全面的控制、協(xié)調(diào)以及管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)客戶端中各個(gè)主體的監(jiān)管,其中包括供應(yīng)商、發(fā)行商、制造商、銷售商和批發(fā)商等,聯(lián)合渠道內(nèi)部進(jìn)行人力資源和物力資源的整合,從而促進(jìn)企業(yè)的流通和運(yùn)行。

從另外一個(gè)角度對(duì)供應(yīng)鏈管理進(jìn)行定義就是指,企業(yè)依托現(xiàn)代信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)科技以及數(shù)據(jù)通信技術(shù),對(duì)商品物流的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管,將供應(yīng)鏈上的業(yè)務(wù)信息和資源進(jìn)行集成和保護(hù),從而最大限度地提升物流交易質(zhì)量,這樣不僅能夠合理滿足客戶需求,同時(shí)還能降低供應(yīng)鏈系統(tǒng)的成本,有利于提升企業(yè)的社會(huì)效益。

在我國(guó),物流的發(fā)展起步較晚,而且運(yùn)行緩慢,不僅收益達(dá)不到預(yù)期目標(biāo),甚至還存在成本過(guò)高的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),由于我國(guó)區(qū)域發(fā)展不平均,各地的收入差距也過(guò)大,不同企業(yè)之間甚至是不同行業(yè)之間的物流供應(yīng)情況也各不相同,甚至出現(xiàn)嚴(yán)重的供應(yīng)收益差距,致使一些小型企業(yè)發(fā)展緩慢。造成企業(yè)物流供應(yīng)量出現(xiàn)問(wèn)題主要分為以下幾種原因。

2.1沒(méi)有樹(shù)立“第三利潤(rùn)”的理念。

通常來(lái)說(shuō),物流供應(yīng)鏈一般會(huì)分為生產(chǎn)、供應(yīng)以及銷售三個(gè)主要環(huán)節(jié),但是一些企業(yè)為了能夠獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益,刻意縮小成本,也就是所謂的“開(kāi)源”和“節(jié)流”。這樣做雖然短期內(nèi)能夠有效增加企業(yè)的收益,但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,供應(yīng)商故意減小運(yùn)輸和物流成本,會(huì)大大降低提供商品的質(zhì)量,從而也就忽視了銷售渠道和利潤(rùn)空間。

2.2沒(méi)有建立協(xié)同競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)。

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,消費(fèi)者的需求也日益五花八門(mén),企業(yè)想要在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)一席之地,就需要建立完善的物流鏈。但是在我國(guó),很多企業(yè)之間缺乏合理的物流合作案例,很多企業(yè)都是自給自足,依然停留在傳統(tǒng)的各自為營(yíng)的時(shí)期。同時(shí),企業(yè)之間缺乏交流,在孤軍奮戰(zhàn)的情況下難以應(yīng)對(duì)有效的機(jī)遇和艱巨的挑戰(zhàn),從而也無(wú)法將物流供應(yīng)鏈中的各主體進(jìn)行合理整合,在無(wú)法實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的背景之下,也就無(wú)法享受最終的共贏結(jié)果。

3.1企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的概述。

一般來(lái)說(shuō),企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)是全企業(yè)共用的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)。以前,只有大企業(yè)才有資格和條件擁有自己專用的企業(yè)專用網(wǎng)絡(luò)。但是現(xiàn)在借助內(nèi)部網(wǎng)技術(shù)和條件,除了大企業(yè)之外,一些中小型企業(yè)也能建立與發(fā)展規(guī)模相當(dāng)?shù)膬?nèi)部網(wǎng)絡(luò)。伴隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,小型企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的建立已經(jīng)成了不可阻擋之勢(shì),它不僅關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和發(fā)展,甚至對(duì)企業(yè)文化的建立和傳承也具有不可磨滅的作用。

3.2企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的應(yīng)用需求。

第一是企業(yè)辦公的自動(dòng)化需求。首先是企業(yè)信息的分享和傳播等,其中包括公司的新聞、基本介紹、員工的訓(xùn)練手冊(cè)、電話本等,還有企業(yè)中的高級(jí)文件,包括技術(shù)核心文件、技術(shù)新的體會(huì)以及競(jìng)爭(zhēng)者的資料和文件等,這些資源和數(shù)據(jù)都需要放置在企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)中進(jìn)行分享或是長(zhǎng)期保存;其次是群組的討論,管理者和員工之間每天都需要進(jìn)行大量的內(nèi)部業(yè)務(wù)往來(lái)以及信息交流,這樣通過(guò)內(nèi)部網(wǎng)傳輸信息,可以大大節(jié)省數(shù)據(jù)流通時(shí)間,也減少了人員的走動(dòng),提升工作效率;最后是工作流程的集成。信息的傳輸不僅需要不斷滿足企業(yè)活動(dòng)的各類需求,同時(shí)還需要與企業(yè)經(jīng)營(yíng)中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)相結(jié)合,利用內(nèi)部網(wǎng)來(lái)處理信息和外部數(shù)據(jù),從而提升與其他企業(yè)之間的溝通和聯(lián)合,促進(jìn)自身軟實(shí)力的提升[1]。

第二是對(duì)于企業(yè)外部來(lái)說(shuō),首先是對(duì)外宣傳,企業(yè)的內(nèi)部網(wǎng)能夠在pc服務(wù)器上,宣傳自己的企業(yè)文化和粘貼廣告等。這樣不僅可以增加企業(yè)員工的歸屬感,同時(shí)還能進(jìn)一步提升企業(yè)的知名度,擴(kuò)大企業(yè)自身的影響力,從而加強(qiáng)與其他企業(yè)的聯(lián)合。網(wǎng)絡(luò)上的宣傳可以盡量做到明確具體,這也是傳統(tǒng)的數(shù)字廣告等形式無(wú)法比擬的。如果條件技術(shù)允許的話,還可以在網(wǎng)上隨時(shí)發(fā)布企業(yè)的視頻信息,使?jié)撛诳蛻裟軌螂S時(shí)瀏覽所需信息,大大節(jié)約人力和物力資源,從而提升企業(yè)自身的綜合實(shí)力。

第三是業(yè)務(wù)應(yīng)用環(huán)節(jié)。隨著企業(yè)外部用戶需求的不斷增多,企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)的服務(wù)器還需要兼具與外部隨時(shí)溝通的職能,從而實(shí)現(xiàn)與外部用戶的交互溝通。其主要的應(yīng)用類型包括賬單查詢、站點(diǎn)賬單分析以及疑難問(wèn)題解答等。服務(wù)器上的應(yīng)用除了會(huì)基本滿足客戶需求之外,還能方便調(diào)查用戶信息,為企業(yè)培養(yǎng)更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)型和技術(shù)型人才。

第四是遠(yuǎn)程訪問(wèn)需求。一個(gè)企業(yè)的命脈包括其銷售量的`多寡以及業(yè)務(wù)規(guī)模的大小。同時(shí),企業(yè)內(nèi)部的員工無(wú)論是在工作崗位上還是出差,都需要與企業(yè)員工或者管理者進(jìn)行實(shí)時(shí)溝通,例如一些新產(chǎn)品的介紹以及技術(shù)參數(shù)價(jià)格等信息。例如,對(duì)于銷售人員來(lái)說(shuō),在外地隨時(shí)能掌握企業(yè)內(nèi)部信息,以及第一手的銷售資料是十分必要的。尤其是一些從事高科技技術(shù)的公司,產(chǎn)品的風(fēng)格變化多端,因此需要滿足客戶以及員工遠(yuǎn)程瀏覽的需求。

第五是因特網(wǎng)、內(nèi)部網(wǎng)以及外部網(wǎng)之間的區(qū)別。因特網(wǎng)強(qiáng)調(diào)的是網(wǎng)站組織之間的相互連接,不僅包括內(nèi)部網(wǎng)連接,甚至毫無(wú)關(guān)聯(lián)的消費(fèi)者以及其他企業(yè),都是其服務(wù)和經(jīng)營(yíng)的對(duì)象和范圍。內(nèi)部網(wǎng)是基于企業(yè)內(nèi)部信息和資源的聯(lián)合,提供的業(yè)務(wù)范圍僅限于企業(yè)內(nèi)部和員工之間的聯(lián)合,還包括分店和分部門(mén)等。外部網(wǎng)則是強(qiáng)調(diào)不同企業(yè)之間的相互聯(lián)合,其中包括交易伙伴、服務(wù)對(duì)象、相關(guān)合作公司以及主要客戶等。因此可以確定,因特網(wǎng)的服務(wù)內(nèi)容和業(yè)務(wù)范圍最大,外部網(wǎng)其次,最小的是內(nèi)部網(wǎng)。

4.1聯(lián)想集團(tuán)的物流供應(yīng)。

21世紀(jì)初,聯(lián)想集團(tuán)首次在國(guó)內(nèi)采取客戶關(guān)系管理(crm)系統(tǒng),并以客戶管理系統(tǒng)為核心來(lái)梳理市場(chǎng)中的業(yè)務(wù)流程。因此,借助客戶管理系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)通過(guò)收集客戶的基本信息和數(shù)據(jù),在全面掌握市場(chǎng)對(duì)于聯(lián)想產(chǎn)品需求的同時(shí),掌握了客戶以及潛在客戶的聯(lián)想及其他相關(guān)產(chǎn)品的使用習(xí)慣,從而實(shí)現(xiàn)基本的客戶資源共享,以更好、更全面地為客戶提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提升聯(lián)想品牌的客戶滿意度。

除此之外,聯(lián)想還有更大的收獲。通過(guò)采取企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng),聯(lián)想企業(yè)的整體交貨時(shí)間大大縮短,基本減少到一半以上;存貨的周轉(zhuǎn)天數(shù)也降低了一倍以上;訂單的人均處理數(shù)量甚至增加了十倍以上。這樣的工作效率,是基于企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)之上的,提升了聯(lián)想集團(tuán)的綜合軟實(shí)力。除此之外,供貨的滿意度以及交貨準(zhǔn)確性也得到越來(lái)越多客戶的認(rèn)可和同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者的羨慕。由此可以看出,聯(lián)想的物流效率通過(guò)采取供應(yīng)鏈管理技術(shù)不斷加強(qiáng),突出樂(lè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力,從而使得聯(lián)想集團(tuán)走出國(guó)門(mén),走向世界[2]。

4.2阿里巴巴社會(huì)化平臺(tái)供應(yīng)鏈模式。

在,阿里巴巴的物流供應(yīng)鏈正式走進(jìn)人們的視野。主要的做法包括:第一,收購(gòu)了網(wǎng)絡(luò)大亨sinawb,從客戶及消費(fèi)者真正的需求出發(fā),實(shí)現(xiàn)最精準(zhǔn)的對(duì)流。改良傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘模式,以電商為基本的營(yíng)銷平臺(tái)和銷售渠道,從供應(yīng)鏈的角度出發(fā),為客戶提供最原始的數(shù)據(jù)和信息需求。第二,利用天貓等強(qiáng)大的數(shù)據(jù)平臺(tái)控制住商業(yè)流量。第三,利用菜鳥(niǎo)數(shù)據(jù)來(lái)整合整個(gè)物流和快遞行業(yè),在全國(guó)各地的核心城市進(jìn)行圈地計(jì)劃,從而建立多個(gè)供應(yīng)物流站,為偏遠(yuǎn)地區(qū)提供基本的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。第四,建立“淘工廠”,將其正式納入供應(yīng)鏈模式之中,從而推動(dòng)c2b計(jì)劃,即直接從消費(fèi)者到企業(yè),減少中間環(huán)節(jié),從而建立完善的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。

由此可見(jiàn),物流鏈管理的未來(lái)發(fā)展方向應(yīng)包括:首先,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,為物流鏈管理系統(tǒng)提供基本的基礎(chǔ)和物質(zhì)支持,其中應(yīng)該包括運(yùn)輸、管理、存儲(chǔ)等技術(shù)類型。其次,充分了解市場(chǎng)及客戶需求,企業(yè)管理者在將產(chǎn)品投放市場(chǎng)之前,需要建立物流供應(yīng)鏈,并有針對(duì)性地在市場(chǎng)需求量較大的區(qū)域建立相關(guān)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。但需要注意的是,網(wǎng)點(diǎn)的建立必須呵護(hù)規(guī)律,不能盲目建立。再次,實(shí)現(xiàn)資源的即時(shí)共享,物流供應(yīng)鏈?zhǔn)前l(fā)行商、制造商和零售商之間的橋梁和紐帶,因此在建立物流鏈之前需要理清三者之間的關(guān)系,加強(qiáng)各自的交流和互動(dòng),從而促進(jìn)資源的發(fā)揮和共享。最后,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才,從高校入手,成立物流等相關(guān)專業(yè),企業(yè)與學(xué)校聯(lián)合,從而幫助企業(yè)輸送源源不斷的物流人才,促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步[3]。

5結(jié)語(yǔ)。

綜上所述,企業(yè)面對(duì)市場(chǎng)激烈的競(jìng)爭(zhēng),想要站穩(wěn)腳跟,除了要提升自身的綜合實(shí)力之外,還應(yīng)該完善物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)和管理質(zhì)量,促進(jìn)高新技術(shù)的應(yīng)用,充分了解市場(chǎng)及客戶需求,大規(guī)模培養(yǎng)物流人才。只有這樣,才能幫助企業(yè)了解市場(chǎng)需求,提升綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的同時(shí),促進(jìn)企業(yè)自身的長(zhǎng)足發(fā)展。

參考文獻(xiàn)。

[1]胡丹,劉潔.供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)物流管理策略分析[j].學(xué)園,2017(11).

[2]趙換麗.物流供應(yīng)鏈管理技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新與應(yīng)用[j].全國(guó)商情(經(jīng)濟(jì)理論研究),2016(3).

[3]儲(chǔ)國(guó)斌.我國(guó)中部地區(qū)綠色物流及供應(yīng)鏈構(gòu)建研究[d].合肥工業(yè)大學(xué),2015.

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十二

摘要:供應(yīng)鏈管理是在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家興起并迅速發(fā)展的一種全新的管理思想和實(shí)踐。在回顧供應(yīng)鏈研究發(fā)展的基礎(chǔ)上,提出對(duì)供應(yīng)鏈、供應(yīng)鏈管理概念的再認(rèn)識(shí)以及對(duì)中國(guó)供應(yīng)鏈管理的研究。

供應(yīng)鏈管理是近年來(lái)在國(guó)內(nèi)外逐漸受到重視的一種新的管理理念與模式。起初人們并沒(méi)有把它和企業(yè)的整體管理聯(lián)系起來(lái),主要是進(jìn)行供應(yīng)鏈管理的局部性研究,如研究多級(jí)庫(kù)存控制問(wèn)題、物資供應(yīng)問(wèn)題,其中較多的是關(guān)于分銷運(yùn)作問(wèn)題,例如分銷需求計(jì)(distributionrequirementplanning,drp)的研究就是典型的屬于供應(yīng)鏈中的物資配送問(wèn)題。隨著經(jīng)濟(jì)全球化和知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的到來(lái),以及全球制造的出現(xiàn),供應(yīng)鏈在制造業(yè)管理中得到普遍應(yīng)用。

1.制造商與供應(yīng)商之間業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,制造商與供應(yīng)商、或者制造商與分銷商、供應(yīng)商與供應(yīng)商之間一般要借助于因特網(wǎng)或edi進(jìn)行業(yè)務(wù)聯(lián)系,由于實(shí)施了電子化商務(wù)交易,因此許多過(guò)去必須通過(guò)人工處理的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié),在信息技術(shù)的支持下變得更加簡(jiǎn)捷了,有的環(huán)節(jié)甚至不要了,從而引起業(yè)務(wù)流程的變化。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,合作企業(yè)間可以通過(guò)因特網(wǎng)方便地獲得需求方生產(chǎn)進(jìn)度的實(shí)時(shí)信息,從而可以主動(dòng)地做好供應(yīng)或出貨工作。

2.企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程的變化。供應(yīng)鏈管理的應(yīng)用,提高了企業(yè)管理信息計(jì)算機(jī)化的程度。從國(guó)外成功經(jīng)驗(yàn)看,實(shí)施供應(yīng)鏈管理的企業(yè)一般都有良好的計(jì)算機(jī)輔助管理基礎(chǔ),不管其規(guī)模是大還是小。借助于先進(jìn)的信息技術(shù)和供應(yīng)鏈管理思想,企業(yè)內(nèi)部的業(yè)務(wù)流程也發(fā)生了很大的變化。以生產(chǎn)部門(mén)和采購(gòu)部門(mén)的業(yè)務(wù)流程關(guān)系為例,過(guò)去在人工處理?xiàng)l件下,生產(chǎn)管理人員制訂出生產(chǎn)計(jì)劃后,再由物資供應(yīng)部門(mén)編制采購(gòu)計(jì)劃,還要經(jīng)過(guò)層層審核,才能向供應(yīng)商發(fā)出訂貨。這是一種順序工作方式的典型代表。由于流程較長(zhǎng),流經(jīng)的部門(mén)較多,因而不免出現(xiàn)脫節(jié)、停頓、反復(fù)等現(xiàn)象,導(dǎo)致一項(xiàng)業(yè)務(wù)要花費(fèi)較多的時(shí)間才能完成。在供應(yīng)鏈管理環(huán)境下,有一定的信息技術(shù)作為支持平臺(tái),數(shù)據(jù)可以實(shí)現(xiàn)共享,并且可以實(shí)現(xiàn)并發(fā)處理,因而使原有的順序工作的方式有可能發(fā)生變化。

3.支持業(yè)務(wù)流程的技術(shù)手段的變化。供應(yīng)鏈管理環(huán)境下企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流程和外部業(yè)務(wù)流程的變化也不是偶然出現(xiàn)的。我們認(rèn)為至少有兩方面的原因。一是“橫向一體化”管理思想改變了管理人員的思維方式,把企業(yè)的資源概念擴(kuò)展了,更傾向于與企業(yè)外部的資源建立配置聯(lián)系,因此加強(qiáng)了對(duì)企業(yè)間業(yè)務(wù)流程的緊密性;二是供應(yīng)鏈管理促進(jìn)了信息技術(shù)在企業(yè)管理中的應(yīng)用,使并行工作成為可能。在信息技術(shù)比較落后的情況下,企業(yè)之間、或企業(yè)內(nèi)部各部門(mén)之間的信息傳遞都要借助于紙質(zhì)媒介,制約了并行處理的工作方式。為了更好地發(fā)揮出供應(yīng)鏈管理的潛力,人們開(kāi)發(fā)了很多管理軟件,借助于強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù)和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),供應(yīng)鏈企業(yè)可以快速交換各類信息。共享支持企業(yè)不同業(yè)務(wù)及其并行處理的相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)信息,為實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)作提供了可能。

1.傳統(tǒng)物流管理組織結(jié)構(gòu)。這種組織結(jié)構(gòu)就是常說(shuō)的按職能專業(yè)部門(mén)分工的組織形式,這時(shí)的部門(mén)劃分主要表現(xiàn)為按專業(yè)分割。雖然有上級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),但是由于各個(gè)部門(mén)總是從各自的利益出發(fā),從部門(mén)主管開(kāi)始就很難達(dá)成一致,更不用說(shuō)下面的工作人員。這種現(xiàn)象意味著整個(gè)工作缺乏跨職能協(xié)調(diào),從而導(dǎo)致重復(fù)和浪費(fèi),信息常被扭曲或延遲,權(quán)力界限和責(zé)任常常是模糊的。這時(shí)候還沒(méi)有出現(xiàn)獨(dú)立的物流管理功能,也沒(méi)有獨(dú)立的職能部門(mén)。

2.簡(jiǎn)單功能集合的物流組織形式。當(dāng)人們初步認(rèn)識(shí)到業(yè)務(wù)分割和分散化的組織使企業(yè)反應(yīng)遲鈍之后,即開(kāi)始了對(duì)組織功能的合并和集合的嘗試,這種變化出現(xiàn)在20世紀(jì)50年代。但是這時(shí)的功能集合只集中在少數(shù)核心業(yè)務(wù)上。例如,在市場(chǎng)營(yíng)銷領(lǐng)域,集中點(diǎn)通常圍繞在客戶服務(wù)周圍。在制造領(lǐng)域,集中通常發(fā)生在進(jìn)入原材料或零部件采購(gòu)階段,大多數(shù)的部門(mén)并未改變,組織層次也未做大的改變,因此其功能整合的效果有限。

3.物流功能獨(dú)立的組織形式。20世紀(jì)60年代末、70年代初,物流管理的重要性受到了進(jìn)一步重視,出現(xiàn)了物流管理功能獨(dú)立的組織形式。此時(shí)將物資配送和物料管理的功能獨(dú)立出來(lái),在企業(yè)中的地位也提高了。尤其是隨著市場(chǎng)需求量逐漸加大,企業(yè)為了更快地、成本更低地作出反應(yīng),紛紛建立面向零售業(yè)的物流配送中心,這也是造成物流管理部門(mén)相對(duì)獨(dú)立和地位提升的原因之一。

4.一體化物流組織形式。20世紀(jì)80年代初期,物流一體化組織的雛形出現(xiàn)了。這種組織結(jié)構(gòu)試圖在一個(gè)高層經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,統(tǒng)一所有的物流功能和運(yùn)作,目的是對(duì)所有原材料和制成品的運(yùn)輸和存儲(chǔ)進(jìn)行戰(zhàn)略管理,以使企業(yè)產(chǎn)生最大利益。在這種組織結(jié)構(gòu)中,負(fù)責(zé)總體的計(jì)劃與控制處在組織的最高層次上,這種努力的結(jié)果促進(jìn)了一體化的形成。計(jì)劃功能關(guān)注的是長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定位,并對(duì)物流系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)和重組負(fù)責(zé)。物流控制的注意力集中在成本和客戶服務(wù)績(jī)效的測(cè)量上,并為管理決策制定提供信息。物流控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)是綜合物流管理的關(guān)鍵程序之一。一項(xiàng)綜合研究顯示,在過(guò)去的十年里,物流組織完成了從分隔到物流一體化的轉(zhuǎn)化,使功能漸趨整合。直到20世紀(jì)90年代中期,物流組織已擴(kuò)展到包括聯(lián)盟關(guān)系,并在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)保持優(yōu)勢(shì)。

5.從功能一體化向過(guò)程重構(gòu)轉(zhuǎn)移。自從bpr提出后,適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織結(jié)構(gòu)變化逐漸從過(guò)去的注重功能集合轉(zhuǎn)向注重過(guò)程(或稱流程)的重構(gòu)上來(lái)。在新的環(huán)境下,功能一體化對(duì)企業(yè)獲得優(yōu)秀績(jī)效的作用仍嫌不足,因?yàn)楝F(xiàn)在所處的經(jīng)營(yíng)環(huán)境和所依賴的信息技術(shù)都與幾十年前大不一樣,不徹底改變?cè)辛鞒叹筒荒軐?shí)現(xiàn)新的目標(biāo)。所以,人們就提出了要將流程的整合作為新的工作中心。這項(xiàng)工作目前在歐美國(guó)家的企業(yè)中正如火如荼地進(jìn)行著。

三、中國(guó)進(jìn)行供應(yīng)鏈改造的要點(diǎn)。

國(guó)內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈管理的研究才剛剛起步。過(guò)去國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈的關(guān)注主要集中在供應(yīng)商d制造商這一層面上,只是供應(yīng)鏈上的一小段,研究的內(nèi)容主要局限于供應(yīng)商的選擇和定位、降低成本、控制質(zhì)量、保證供應(yīng)鏈的連續(xù)性和經(jīng)濟(jì)性等問(wèn)題,沒(méi)有考慮整個(gè)從供應(yīng)商、分銷商、零售商到最終用戶的完整供應(yīng)鏈,而且研究也沒(méi)有考慮供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略性等問(wèn)題。

為了適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展,必須從與生產(chǎn)產(chǎn)品有關(guān)的第一層供應(yīng)商開(kāi)始,環(huán)環(huán)相扣,直到貨物到達(dá)最終用戶手中,真正按鏈的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程,使各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)都具有處理物流和信息流的運(yùn)作方式的自組織和自適應(yīng)能力。因此,對(duì)中國(guó)企業(yè)傳統(tǒng)制造模式的改造應(yīng)側(cè)重于以下幾個(gè)方面:

1.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。怎樣將制造商、供應(yīng)商和分銷商有機(jī)地集成起來(lái),使之成為相互關(guān)聯(lián)的整體,是供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)要解決的主要問(wèn)題。其中與供應(yīng)鏈管理聯(lián)系最密切的是關(guān)于生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)間問(wèn)題。就傳統(tǒng)而言,有關(guān)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要考慮的是制造企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境,側(cè)重點(diǎn)在生產(chǎn)系統(tǒng)的可制造性、質(zhì)量、效率、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面,對(duì)企業(yè)外部因素研究考慮較少。在供應(yīng)鏈管理的影響下,對(duì)產(chǎn)品制造過(guò)程的影響不僅要考慮企業(yè)內(nèi)部因素的影響,而且還要考慮供應(yīng)鏈對(duì)產(chǎn)品成本和服務(wù)的影響。供應(yīng)鏈管理的出現(xiàn),擴(kuò)大了原有的企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)范疇,把影響生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行的因素延伸到了企業(yè)外部,與供應(yīng)鏈上所有的企業(yè)都聯(lián)系起來(lái),因而供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)就成為構(gòu)造企業(yè)系統(tǒng)的一個(gè)重要方面。

2.貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)的信息集成。對(duì)供應(yīng)鏈的有效控制要求集中協(xié)調(diào)不同企業(yè)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。所謂關(guān)鍵數(shù)據(jù),是指訂貨預(yù)測(cè)、庫(kù)存狀態(tài)、缺貨情況、生產(chǎn)計(jì)劃、運(yùn)輸安排、在途物資等數(shù)據(jù)。為便于管理人員迅速、準(zhǔn)確地獲得各種信息,應(yīng)該充分利用電子數(shù)據(jù)交換(edi)、internet等技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫(kù)信息集成,達(dá)到共享采購(gòu)訂單的電子接受與發(fā)送、多位置庫(kù)存控制、批量和系列號(hào)跟蹤、周期盤(pán)點(diǎn)等重要信息。

3.集成的生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都不是孤立的,任何一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃與控制決策都會(huì)影響到整個(gè)供應(yīng)鏈上其他企業(yè)的決策,因此要研究出協(xié)調(diào)決策方法和相應(yīng)的支持系統(tǒng)。運(yùn)用系統(tǒng)論、協(xié)同論、精細(xì)生產(chǎn)等理論與方法,研究適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理的集成化生產(chǎn)計(jì)劃與控制模式和支持系統(tǒng)。

4.適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的組織系統(tǒng)重構(gòu)?,F(xiàn)行企業(yè)的組織既然都是基于職能部門(mén)專業(yè)化的,基本上適應(yīng)可制造性、質(zhì)量、生產(chǎn)率、可服務(wù)性等方面的要求,但不一定能適應(yīng)于供應(yīng)鏈管理,因而必須研究基于供應(yīng)鏈管理的流程重構(gòu)問(wèn)題。為了使供應(yīng)鏈上的不同企業(yè)、在不同地域的多個(gè)部門(mén)協(xié)同工作以取得整個(gè)系統(tǒng)最優(yōu)的效果,必須根據(jù)供應(yīng)鏈的特點(diǎn)優(yōu)化運(yùn)作流程,進(jìn)行企業(yè)重構(gòu),確定出相應(yīng)的供應(yīng)鏈管理組織系統(tǒng)的構(gòu)成要素及應(yīng)采取的結(jié)構(gòu)形式。

5.研究適合中國(guó)企業(yè)的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈管理不同于單個(gè)企業(yè)管理,因而其績(jī)效評(píng)價(jià)和激勵(lì)系統(tǒng)也應(yīng)有所不同。新的組織與激勵(lì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須與新的績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)相一致。

供應(yīng)鏈管理的實(shí)現(xiàn),是把供應(yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條供應(yīng)鏈上的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)都聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行優(yōu)化,使生產(chǎn)資料以最快的速度,通過(guò)生產(chǎn)、分銷環(huán)節(jié)變成增值的產(chǎn)品,到達(dá)有消費(fèi)需求的消費(fèi)者手中。這不僅可以降低成本,減少社會(huì)庫(kù)存,而且使社會(huì)資源得到優(yōu)化配置,更重要的是通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)、組織網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)及銷售的有效連接和物流、信息流、資金流的合理流動(dòng)。

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供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十三

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)在正式使用前應(yīng)該確認(rèn)系統(tǒng)使用,啟用過(guò)后還是要進(jìn)行初始設(shè)置,主要需要進(jìn)一步設(shè)置的有:倉(cāng)庫(kù)檔案、收發(fā)類別、采購(gòu)類型、銷售類型、存貨分類、計(jì)量單位、存貨檔案(注意存貨屬性要填好)、各子系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置,設(shè)置好以后,要錄入存貨的期初數(shù)據(jù),之后就可以對(duì)期初進(jìn)行對(duì)賬、記賬。? ?? ???供應(yīng)鏈各子系統(tǒng)月末要結(jié)賬,在期間制單生成的憑證要在總賬系統(tǒng)當(dāng)中審核、記賬我覺(jué)得這一章很難學(xué),也很難懂。有很多方面知識(shí)我都沒(méi)有很弄明白,據(jù)老師說(shuō)這一章是非常重要的一章,我們一定要學(xué)好,而且這一章的操作性也更強(qiáng),實(shí)際操作也更難,我要學(xué)好這些知識(shí),才能有實(shí)力做想做的事情。

scm是“供應(yīng)鏈管理”的簡(jiǎn)稱。供應(yīng)鏈指的是從素材和零部件的籌措開(kāi)始,到在制造業(yè)工廠進(jìn)行加工相組裝、產(chǎn)品經(jīng)由批發(fā)業(yè)的物流中心等擺放在零售商的店頭,最終到達(dá)消費(fèi)者手中的各個(gè)階段。供應(yīng)鏈管理的目的,是通過(guò)供應(yīng)鏈的各個(gè)階段,在適當(dāng)?shù)哪看鐧C(jī)和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)籌措、生產(chǎn)、運(yùn)輸、庫(kù)存適當(dāng)?shù)臄?shù)量,并在滿足客戶要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體費(fèi)用的最小化。

然而,供應(yīng)鏈在各個(gè)階段的目標(biāo)不同,因此會(huì)產(chǎn)生各種各樣的沖突。例如,零售業(yè)和批發(fā)業(yè)會(huì)希望制造業(yè)的商品供給能夠迅速滿足消費(fèi)者的購(gòu)買趨勢(shì),并且不會(huì)出現(xiàn)斷貨的情況。而制造業(yè)則會(huì)為了提高生產(chǎn)效率并降低制造費(fèi)用希望能夠盡可能多地訂購(gòu)相同種類的商品。

在制造業(yè)的工廠中,要在掌握消費(fèi)者的需求動(dòng)向之前制訂生產(chǎn)計(jì)劃。因此工廠需要具備在獲取實(shí)際需求信息后,修改生產(chǎn)計(jì)劃和改變生產(chǎn)量的能力。

供應(yīng)鏈管理利用網(wǎng)絡(luò)將各個(gè)階段聯(lián)系起來(lái),通過(guò)縮短計(jì)劃周期等策略加以應(yīng)對(duì),使零售業(yè)和批發(fā)業(yè)能夠迅速向工廠傳達(dá)消費(fèi)動(dòng)向,也使工廠能夠快速應(yīng)對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃的變更以及素材和零部件籌措量的變更。

不過(guò),由于各個(gè)階段的經(jīng)營(yíng)主體會(huì)有所不同,因此應(yīng)該如何組建企業(yè)聯(lián)合體的課題仍有待解決。

供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化,以最少的成本,令供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始,到滿足最終顧客的所有過(guò)程,包括工作流、實(shí)物流、資金流和信息流等均高效率地操作,把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格,及時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面,包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。

經(jīng)過(guò)8周的課時(shí),通過(guò)

學(xué)習(xí)

《供應(yīng)鏈管理》這門(mén)課程,我意識(shí)到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用,一個(gè)企業(yè)能否正常運(yùn)營(yíng)盈利,一個(gè)完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不可或缺的。

首先,供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè),通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制,從采購(gòu)原材料開(kāi)始,制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品,最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),因此它包括企業(yè)許多層次上的活動(dòng),包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。 其次,供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效性,總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此,供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使某個(gè)供應(yīng)鏈成員的運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫(kù)存,而在于通過(guò)采用系統(tǒng)方法來(lái)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個(gè)供應(yīng)鏈總成本最低,使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中。再次,供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿足客戶需求的過(guò)程中對(duì)成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了,包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉(cāng)庫(kù)再經(jīng)過(guò)配送中心到渠道商。不過(guò),實(shí)際上在供應(yīng)鏈分析中,有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客,因?yàn)樗鼈儗?duì)供應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)也是有影響的。

在世界經(jīng)濟(jì)全球化的今天,供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)資源。尤其是我過(guò)是個(gè)制造大國(guó),對(duì)整個(gè)制造業(yè)零部件廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系,從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)考慮企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),形成這方面的核心能力,將對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越重要。因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù),在橫向——一體化形式下,建立貫穿所有企業(yè)的“鏈”,提升我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而更好的促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。

因工作原因,自覺(jué)對(duì)供應(yīng)鏈管理應(yīng)有個(gè)系統(tǒng)認(rèn)識(shí)。近期花了點(diǎn)時(shí)間學(xué)習(xí)了戴維.泰勒《供應(yīng)鏈管理》,對(duì)供應(yīng)鏈管理有了基本的概念,實(shí)踐的感性加理論知識(shí),對(duì)自己也是種進(jìn)步。

一、供應(yīng)鏈管理很重要。這是廢話,在流通行業(yè)、零售行業(yè)、制造行業(yè)各級(jí)經(jīng)理都知道供應(yīng)鏈管理很重要,我在看書(shū)前也知道很重要,看了書(shū)才知道是這么的重要。大家都知道很重要,但能制定明確和清晰的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的企業(yè)少之又少,因?yàn)榇蠹疫€不知道供應(yīng)鏈管理重要到何種地步。企業(yè)一般對(duì)采購(gòu)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)當(dāng)做是支撐部門(mén),但泰勒認(rèn)為這些支撐部門(mén)已經(jīng)和市場(chǎng)、銷售、財(cái)務(wù)一樣重要,因?yàn)樗鼈兌紝儆诠?yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)地看這個(gè)“鏈”時(shí),鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)是緊緊相扣,斷了就沒(méi)法流動(dòng)了。

二、供應(yīng)鏈管理很復(fù)雜。泰勒把供應(yīng)鏈管理比作高危的游戲,因?yàn)槟┒说男枨笞兓?,能產(chǎn)生“長(zhǎng)鞭效應(yīng)”,逐級(jí)向上時(shí)會(huì)使得需求逐步擴(kuò)大,到頂端時(shí)已嚴(yán)重脫離實(shí)際需求。末端缺貨時(shí)向上反應(yīng),都會(huì)把需求擴(kuò)大,現(xiàn)實(shí)就是如此。2002年cdma至今,處于頂端的廠商吃了不少虧,當(dāng)然還有再頂端的芯片商、各元器件商也有不少跟著吃藥的。復(fù)雜是因?yàn)殒溕檄h(huán)節(jié)太多太多,需求變化不確定太大,而需求到供應(yīng)還有一定周期,因此每個(gè)環(huán)節(jié)都需放置

安全

庫(kù)存來(lái)滿足下游需求,誰(shuí)能準(zhǔn)確把握需求,把控各環(huán)節(jié)節(jié)奏,有效甄別長(zhǎng)鞭效應(yīng)的余量,那個(gè)人肯定是個(gè)勤奮和辛苦的天才,畢竟已不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)。

三、庫(kù)存永遠(yuǎn)是炸彈。該書(shū)一開(kāi)篇就講了幾個(gè)實(shí)例,都是大公司,庫(kù)存多少多少億美元,經(jīng)過(guò)供應(yīng)鏈管理不斷優(yōu)化,減了多少多少億美元,這樣就比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多了多少多少競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。最優(yōu)秀的是戴爾,把庫(kù)存做成負(fù)值,因?yàn)樵诓少?gòu)上游元器件組裝前,已收到客戶的貨款。但戴爾畢竟是個(gè)例,現(xiàn)在有多少企業(yè)在為庫(kù)存問(wèn)題而痛苦、掙扎、割肉出血……看看自身行業(yè),也是如此。就如總部大領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的,賣手機(jī)就如賣海鮮,一天一個(gè)價(jià)。庫(kù)存,要命的庫(kù)存,但沒(méi)庫(kù)存,服務(wù)就出問(wèn)題,也沒(méi)資格在行業(yè)混。怎么辦?好好看著這些炸彈,讓它們快速流動(dòng)起來(lái),不能堆積啊,否則,“轟”!

該書(shū)最后一章《最大化績(jī)效》,把供應(yīng)鏈管理中對(duì)效率和靈活性的戰(zhàn)略權(quán)衡顯化為“效率邊界不斷向前推進(jìn)”,從而不斷增加自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),泰勒列了4種方法:1、提高周轉(zhuǎn)率;2、分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn);3、供應(yīng)設(shè)計(jì);4、延遲差異。其中1、2是值得我們企業(yè)借鑒的。提高周轉(zhuǎn)率是大道理,泰勒提出需要分析鏈條上可能發(fā)生阻塞導(dǎo)致周轉(zhuǎn)率下降的環(huán)節(jié),這是具體方法。分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),不是轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn),而是把庫(kù)存作為一個(gè)整體統(tǒng)籌考慮,提出梯次庫(kù)存、設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)池、轉(zhuǎn)運(yùn)、直運(yùn)等具體方法。

現(xiàn)在只是學(xué)習(xí)個(gè)大概,還需在實(shí)踐中不斷摸索、學(xué)習(xí)。想到了大學(xué)房地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)課上高老師說(shuō)的“邊干邊學(xué)”這4個(gè)字。

通過(guò)近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí),我對(duì)供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識(shí)有了更為深刻的感受。

其中有一點(diǎn),也是整個(gè)供應(yīng)鏈流程最為核心、起決定性作用的部分,push-pull模型策略的選擇,兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本以及可盈利空間,也長(zhǎng)期關(guān)系著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來(lái)看,供應(yīng)鏈模型在任何的市場(chǎng)交易活動(dòng)中都無(wú)不存在,而我們也可以看到push模型在很大程度上長(zhǎng)期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位,從古時(shí)候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動(dòng)化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等,無(wú)不存在著push模型的蹤影,所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點(diǎn):有計(jì)劃的為一個(gè)目標(biāo)需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出,而且可以用現(xiàn)貨品的實(shí)時(shí)提供把握商機(jī)創(chuàng)造利潤(rùn),但在市場(chǎng)活動(dòng)不斷變化的過(guò)程中,push模型的缺點(diǎn)也越來(lái)越嚴(yán)重,在當(dāng)市場(chǎng)需求不如預(yù)期而未能銷貨時(shí),推的越多,庫(kù)存積壓的風(fēng)險(xiǎn)就越大,以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。

自然的pull模型成了繼push模型之后的一個(gè)亮點(diǎn),它通過(guò)消費(fèi)者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品后,經(jīng)由銷售時(shí)點(diǎn)情報(bào)的數(shù)據(jù)收集,啟動(dòng)供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求,制造商再快速自動(dòng)或生產(chǎn),并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店,物流中心采取跨庫(kù)作業(yè),減少入庫(kù)時(shí)間,以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做,為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù),使它快速適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展,大大的提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高,從一定程度上來(lái)說(shuō),很大的延緩了商品面向市場(chǎng)的時(shí)機(jī),對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是很大的一種風(fēng)險(xiǎn)。自然的,我們可以看到目前市場(chǎng)的真實(shí)案例,比如:小米盒子、小米手機(jī)、樂(lè)視盒子等等,都采用了饑餓營(yíng)銷的策略,我們可以歸結(jié)為采用了pull模型策略,雖然不全是,在實(shí)際的購(gòu)買活動(dòng)中,大大的降低了消費(fèi)者的預(yù)期,最終也導(dǎo)致了不少消費(fèi)者選擇放棄,我本人就是一個(gè)案例,在無(wú)耐的等了一個(gè)月,還是無(wú)所獲的情況下,寧可花高價(jià)錢(qián)購(gòu)買

其他

品牌類型的機(jī)器,我想這并不是個(gè)例。

所以通過(guò)以上陳述,我們可以很清晰的看到,單靠某一種模型策略,無(wú)法適應(yīng)也無(wú)法長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化、發(fā)展,何談企業(yè)做大做強(qiáng);所以,在市場(chǎng)營(yíng)銷的過(guò)程中,不同類型的企業(yè)、公司等,根據(jù)自身公司的特性,在不同的領(lǐng)域采用了push-pull相結(jié)合的策略,自然的,衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng),諸如:中國(guó)電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當(dāng)然,智能化系統(tǒng)未必能夠智能,只是我們能夠在決策的過(guò)程中,分析與參考,但在通常的情況下,誤差一般不會(huì)很大,企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險(xiǎn)。另外,在針對(duì)模型級(jí)別的選擇之下,我們甚至可以針對(duì)企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進(jìn)行二級(jí)、甚至是三級(jí)的push—pull模型的選擇,從一定程度上,也同樣會(huì)減少企業(yè)的市場(chǎng)成本與風(fēng)險(xiǎn)。

關(guān)于

push—pull模型的選擇,在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中,無(wú)法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù),也不可能靠拍腦袋來(lái)進(jìn)行預(yù)測(cè),所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)測(cè)系統(tǒng),另一方面也要進(jìn)行人工干預(yù),以確定push—pull的臨界區(qū)域,相信在不斷的分析、運(yùn)作、調(diào)整、優(yōu)化之后,企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該能夠大大的提高!

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十四

現(xiàn)代化建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)了好多新型的經(jīng)濟(jì)模式,新的經(jīng)營(yíng)理念也會(huì)隨著社會(huì)的發(fā)展而不斷的涌現(xiàn),供應(yīng)鏈的發(fā)展在一定程度上受到了信息技術(shù)和現(xiàn)在的物流的影響,但是在一定的程度上,供應(yīng)鏈的產(chǎn)生也對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了一定的有利作用。尤其是節(jié)約了企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)成本和倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)用。而且實(shí)現(xiàn)了資源的合理配置,減少了資金的占用,對(duì)企業(yè)發(fā)展有很大的好處。

供應(yīng)鏈的概念在80年代被提出來(lái)后得到了廣泛的推廣。商業(yè)運(yùn)作主要有兩種模式,一是有最終商品受用者向產(chǎn)品生產(chǎn)者的逆向需求反應(yīng),生產(chǎn)者根據(jù)反映情況安排對(duì)客戶的增值服務(wù)。令一種就是商品生產(chǎn)者生產(chǎn)大量的商品直接送到商品使用者市場(chǎng)供客戶挑選。這種模式在一定程度上造成了自己的占用,以及資源的浪費(fèi),供應(yīng)鏈的提出就是解決這種問(wèn)題的比較好的方法?,F(xiàn)在好多都是采用第一種經(jīng)營(yíng)模式。管理上的決策時(shí)至關(guān)重要的,對(duì)貨物的管理占據(jù)了企業(yè)很多的資金,產(chǎn)品的銷售過(guò)程是漫長(zhǎng)而復(fù)雜的,這就需要大量的儲(chǔ)備貨物,然而這也就要占用了很多的資源。供應(yīng)鏈概念的應(yīng)用使得商品規(guī)?;蚧?。這樣的經(jīng)營(yíng)模式使得商品存儲(chǔ)的資金占用大大的減少了。

供應(yīng)鏈下的庫(kù)存控制是現(xiàn)代企業(yè)管理的一項(xiàng)重要工作。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈中存在著嚴(yán)重的問(wèn)題,這對(duì)企業(yè)管理起到了一定的阻礙作用,現(xiàn)代的供應(yīng)鏈問(wèn)題中也存在著很多的問(wèn)題,我就這些問(wèn)題展開(kāi)講解和應(yīng)對(duì)策略,以解決現(xiàn)代供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的問(wèn)題。

零庫(kù)存就是實(shí)現(xiàn)商品生產(chǎn)供銷的均衡,解決商品積壓占用資源的問(wèn)題,零庫(kù)存有兩層含義,一是商品的積壓量為零,也就是生產(chǎn)的商品都能及時(shí)找到銷路不會(huì)造成資金的占用,另外就是庫(kù)存勞動(dòng)力的最小化,庫(kù)存管理員也是庫(kù)存管理費(fèi)用中不小的一筆開(kāi)支。考察國(guó)外的成功經(jīng)驗(yàn),參照國(guó)外的'例子實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存指日可待。在實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的問(wèn)題上要注意幾點(diǎn),及時(shí)供貨方式實(shí)現(xiàn)供貨與生產(chǎn)之間的協(xié)調(diào),在企業(yè)內(nèi)部完成生產(chǎn)和銷售的完美結(jié)合。在商品的配送方式上要注意使用現(xiàn)在的物流資源,采用網(wǎng)絡(luò)化信息化實(shí)現(xiàn)供產(chǎn)銷的統(tǒng)一結(jié)合。

海爾的配貨理念就是供應(yīng)鏈的一個(gè)完美使用的例子。海爾采用信息增值的機(jī)制提前收款,使得借用客戶的資金進(jìn)行生產(chǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也就是先讓要購(gòu)買商品的用戶提前付款,這樣代理商就可以向企業(yè)生產(chǎn)者提供一些預(yù)售款,這樣不但避免了過(guò)量的盲目生產(chǎn)。還在一定的程度上解決了資金周轉(zhuǎn)困難的問(wèn)題,為企業(yè)擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模形成規(guī)模效應(yīng)提供資金保障。再加上實(shí)店銷售與電子商務(wù)的完美結(jié)合,使得銷路不但得到了拓寬,而且也在一定的程度上減少了資源的占用,至少倉(cāng)庫(kù)占用以及倉(cāng)庫(kù)管理上就給企業(yè)節(jié)省了很大一筆資金。

(一)企業(yè)供應(yīng)鏈的觀念淡薄

企業(yè)的管理人員意見(jiàn)的分歧使得供應(yīng)鏈的完善的進(jìn)展很難。鏈上各點(diǎn)的企業(yè)之間協(xié)調(diào)不夠,彼此不信任,由于供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)統(tǒng)一的整體,需要供應(yīng)鏈上各點(diǎn)的企業(yè)之間相互配和與協(xié)調(diào)才能使效用最大化,才有可能實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存的目標(biāo)。

(二)信息技術(shù)發(fā)展落后

在供應(yīng)鏈的發(fā)展完善過(guò)程中信息技術(shù)占據(jù)了很大的作用,需要各個(gè)節(jié)點(diǎn)上的企業(yè)能夠協(xié)調(diào)好各自的工作權(quán)限。實(shí)時(shí)迅速的發(fā)現(xiàn)客戶的需求點(diǎn),及時(shí)反映給相關(guān)工作人員,生產(chǎn)適銷對(duì)路的商品。信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不充分,信息傳輸相對(duì)落后,在供應(yīng)鏈管理上不能實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。還有信息基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)不能滿足企業(yè)的需要,不能夠?qū)⑾鄳?yīng)的信息資源及時(shí)傳送給相關(guān)決策者,使得生產(chǎn)環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)脫軌,不能有效的實(shí)現(xiàn)信息的及時(shí)傳達(dá)。

(三)物流方面的原因

要實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存就必須完善物流工作,做好物流方面的工作是實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的保障。物流水平的高低直接關(guān)系到供應(yīng)鏈的長(zhǎng)度,為保證產(chǎn)品的順利暢通運(yùn)輸,及時(shí)將需要的產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)街付ǖ奈恢茫鸵龊梦锲返姆诸?,編碼,實(shí)現(xiàn)物流快速,及時(shí)安全的運(yùn)輸貨物。在物流的基礎(chǔ)設(shè)施上的基本建設(shè)明顯不足,主要表現(xiàn)在物流現(xiàn)代化設(shè)備不充裕,交通道路建設(shè)有待進(jìn)一步改善。另外在中國(guó)缺乏大型的規(guī)?;奈锪髌髽I(yè),沒(méi)有規(guī)模成型的物流理念,使得物流行業(yè)阻礙了現(xiàn)代化電子商務(wù)的發(fā)展,同時(shí)也影響了現(xiàn)代化企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的規(guī)模,使得企業(yè)不得不在倉(cāng)庫(kù)管理和倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)備上加大力度,以防止出現(xiàn)商品需求不足,商品的供應(yīng)趕不上商品的需求問(wèn)題的發(fā)生。

供應(yīng)鏈的建設(shè)在現(xiàn)代商品市場(chǎng)中將發(fā)揮重大的作用,完善了現(xiàn)代化企業(yè)商品的供銷一體化,為企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)管理上節(jié)約了資金。但是現(xiàn)代社會(huì)狀況下,由于信息化建設(shè)的不合理以及物流等方面的原因造成了供應(yīng)鏈實(shí)施過(guò)程中的諸多問(wèn)題,這在客觀上也暴露了經(jīng)濟(jì)建設(shè)中存在的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的一些問(wèn)題,不僅需要政府干預(yù)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且在很大程度上要完善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的平衡穩(wěn)定發(fā)展。最終在社會(huì)各界的共同努力下實(shí)現(xiàn)真正的零庫(kù)存,起到為企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)方面節(jié)約資金,減少資源浪費(fèi)的問(wèn)題。我們要加強(qiáng)社會(huì)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有必要考慮這點(diǎn),切實(shí)做到經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展,保證供應(yīng)鏈的完善,使得經(jīng)濟(jì)發(fā)展朝著健康順利的方向邁進(jìn)。

供應(yīng)鏈管理方案設(shè)計(jì)篇十五

1、為迅速、有效地控制突發(fā)性冷鏈藥品事故的發(fā)生,保障此類藥品經(jīng)營(yíng)過(guò)程的安全,指導(dǎo)公司相關(guān)人員科學(xué)、有效、迅速地處理此類藥品在公司經(jīng)營(yíng)全過(guò)程可能出現(xiàn)的事故,努力消除危害后果,最大限度地減少事故造成的損失。根據(jù)《藥品管理法》、《藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范》等法律、法規(guī),結(jié)合本公司的經(jīng)營(yíng)實(shí)際,特制定本預(yù)案。

2、本預(yù)案適用于公司內(nèi)部冷鏈藥品進(jìn)、銷、存以及配送全過(guò)程出現(xiàn)的突發(fā)事件處理。本預(yù)案所稱的冷鏈藥品,是指對(duì)藥品貯藏、藥品有冷藏、冷凍等溫度要求的藥品。

3、本預(yù)案為公司內(nèi)部處理冷鏈藥品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各類事故應(yīng)急救援工作的基本程序和組織原則。

4、冷鏈藥品應(yīng)急處理的主要任務(wù)。

4.1保障冷鏈藥品的儲(chǔ)存環(huán)境符合其規(guī)定的儲(chǔ)存要求。4.2組織規(guī)范、科學(xué)、有效的現(xiàn)場(chǎng)處理。4.3及時(shí)按規(guī)定要求報(bào)告。

4.4如有必要時(shí),規(guī)范地轉(zhuǎn)移發(fā)生事故的藥品。

4.5調(diào)查事故原因和追究事故責(zé)任,消除危害后果,恢復(fù)正常秩序。

5、冷鏈藥品事故應(yīng)急處理工作的基本原則5.1集中領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮。5.2快速反應(yīng),科學(xué)操作。5.3各盡其責(zé)、協(xié)同作戰(zhàn)。5.4科學(xué)分析、及時(shí)改進(jìn)。

6、應(yīng)急處理的組織機(jī)構(gòu)。

公司冷鏈藥品事故應(yīng)急處理的組織機(jī)構(gòu)人員包括總經(jīng)理、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、質(zhì)量機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、儲(chǔ)運(yùn)部經(jīng)理、辦公室等人員,當(dāng)人員發(fā)生變化時(shí)進(jìn)行及時(shí)變更。具體應(yīng)急員管理小組成員名單如下:

長(zhǎng):古玉清副組長(zhǎng):黃龍杰。

員:令繼鵬。

景世程。

劉妍玉。

曹文玲。

古玉璽。

師亞菊。

侯玲玲。

楊智斌。

蘇麗娜。

史靜靜。

馬若嚴(yán)。

7、冷藏藥品儲(chǔ)存應(yīng)急預(yù)案處理程序。

7.1遇斷電或停電現(xiàn)象時(shí),公司相關(guān)負(fù)責(zé)人員應(yīng)立即啟動(dòng)自備的發(fā)電機(jī),維持冷庫(kù)的正常運(yùn)行,并及時(shí)監(jiān)測(cè)溫度變化。

7.2電路損壞,冷風(fēng)機(jī)組異常時(shí),養(yǎng)護(hù)員應(yīng)第一時(shí)間通知安定區(qū)務(wù)實(shí)家電維修部,維修人員應(yīng)在兩小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修。

7.3若短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)故障或供電單位通知停電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等情況,造成冷庫(kù)不能正常工作,必須轉(zhuǎn)運(yùn)冷藥品時(shí):

7.3.1養(yǎng)護(hù)員應(yīng)第一時(shí)間通知質(zhì)管部,質(zhì)管部應(yīng)立即向儲(chǔ)運(yùn)部下達(dá)冷藏藥品停止發(fā)貨和準(zhǔn)備轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的通知,并同時(shí)告知采購(gòu)部、銷售部、辦公室。

7.3.2辦公室接到通知后根據(jù)具體情況馬上聯(lián)系制冷設(shè)備廠家進(jìn)行維修事宜,并將情況反應(yīng)給總經(jīng)理,同時(shí)協(xié)助質(zhì)管部、儲(chǔ)運(yùn)部做好冷庫(kù)藥品的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

7.3.3儲(chǔ)運(yùn)部接到通知后不得隨意開(kāi)啟冷庫(kù)門(mén),并安排人員做好轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的準(zhǔn)備工作。7.3.4冷庫(kù)恢復(fù)正常工作后,質(zhì)管部應(yīng)同儲(chǔ)運(yùn)部、辦公室做好冷藏藥品轉(zhuǎn)回工作。

7.3.5冷庫(kù)異常期間銷售部門(mén)應(yīng)與客戶加強(qiáng)聯(lián)系,處理好冷藏藥品銷售事宜。7.3.6整個(gè)過(guò)程密切關(guān)注溫度變化并做好記錄。

7.3.7質(zhì)管部需將上述情況以書(shū)面報(bào)告的形式上交總經(jīng)理。

8、冷藏藥品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案處理程序。

8.1對(duì)冷藏、冷凍藥品在運(yùn)輸途中可能發(fā)生的設(shè)備故障、異常天氣影響、交通擁堵等突發(fā)事件做出快速反應(yīng),采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施,防止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。

8.2運(yùn)輸員應(yīng)盡可能將冷藏車停至陰涼處,并同時(shí)將停車地點(diǎn)、時(shí)間、初步判斷異常原因、目前已采取的措施等情況告知應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。

8.3應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組接到運(yùn)輸員電話后,應(yīng)立即組織成員商議并迅速做出決定,并將應(yīng)急措施的通知送達(dá)各有關(guān)部門(mén)。

8.4當(dāng)冷藏車在運(yùn)輸有效時(shí)限內(nèi),公司安排人員帶保溫箱轉(zhuǎn)運(yùn)冷藏藥品的措施。

8.5當(dāng)冷藏車在15公里范圍內(nèi)出現(xiàn)制冷發(fā)生故障,運(yùn)輸員無(wú)法排除故障時(shí),應(yīng)立即返回處理。

8.6冷藏車在運(yùn)輸途中出現(xiàn)緊急狀況時(shí),運(yùn)輸員無(wú)法排除故障,應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人匯報(bào),并在半小時(shí)內(nèi)根據(jù)運(yùn)輸目的地的半徑,聯(lián)系就近協(xié)作單位(如博遠(yuǎn)藥業(yè)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院),做好轉(zhuǎn)運(yùn)工作及交接手續(xù)。

9、應(yīng)急保障。

9.1與設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商簽署保障協(xié)議。

9.2儲(chǔ)運(yùn)部應(yīng)做好車輛準(zhǔn)備、人員準(zhǔn)備,隨時(shí)保證冷鏈藥品的提取和配送。9.3根據(jù)公司冷鏈藥品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍,為防患冷鏈藥品在定西市區(qū)以外運(yùn)輸途中出現(xiàn)運(yùn)輸設(shè)備故障等緊急狀況的應(yīng)急處理,公司應(yīng)在冷鏈存儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備以及相關(guān)驗(yàn)證材料的審定基礎(chǔ)上,在藥品經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)區(qū)域范圍內(nèi),在本地區(qū)選擇一家經(jīng)營(yíng)冷鏈藥品企業(yè)為關(guān)系客戶。

10、宣傳教育、培訓(xùn)和演練。

10.1宣傳教育:冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理的宣傳培訓(xùn)由辦公室計(jì)劃、組織、實(shí)施。應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,采取適當(dāng)?shù)姆绞叫麄骼滏溗幤吠话l(fā)性事件應(yīng)急保障的重要性,提高全體員工在突發(fā)事件情況下的責(zé)任感,強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。

10.2培訓(xùn)與演練:辦公室應(yīng)按照冷鏈藥品突發(fā)性事件領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,制度培訓(xùn)計(jì)劃,并將冷鏈藥品突發(fā)性事件的教育培訓(xùn)納入公司培訓(xùn)計(jì)劃中。根據(jù)“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、突出重點(diǎn)、適應(yīng)需求”的原則,采取定期或不定期向結(jié)合的形式,組織開(kāi)展培訓(xùn)和演練。

11、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組制定,公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。

12、本預(yù)案由公司冷鏈藥品突發(fā)性事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)解釋。

蘭州強(qiáng)生醫(yī)藥有限責(zé)任公司。

定西分公司。

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