總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編帶來的優(yōu)秀總結(jié)范文，希望大家能夠喜歡!
小車班年終總結(jié) 工作總結(jié)汽車篇一
一、思想政治方面
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，學習黨的十六次代表大會會議精神，和自治區(qū)第八次黨代表會會議精神，寫學習心得。還通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、及時學習時事政治、法律知識、專業(yè)知識，培養(yǎng)了員工強烈的責任感和事業(yè)心、遵紀守法，愛崗敬業(yè)的意識。
二、工作方面
小車班全體按照公司和諧型班組建設的標準嚴格要求自己，遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨，認真完成領導交給的各項任務。做到出車前認真仔細檢查車輛，收車后認真檢修車輛確保下次出車前車輛無安全隱患，認真學習駕駛理論知識交通安全法，在駕駛方面大家也積累了不少經(jīng)驗，路面的選擇和駕駛員的操作習慣，如：急加速、急剎車、超速行駛這些都是不好的習慣，導致燃料消耗大量增加，為了節(jié)能降耗小車班全體駕駛員改掉了這些不好的習慣，做到平穩(wěn)起步、剎車、經(jīng)濟時速行駛為公司節(jié)約成本。
在接待工作方面：小車駕駛員沒有白天和黑夜加班加點，公司三百萬噸鉀肥奠基儀式期間，小車班提前一個月做準備工作，為了在這次大型接待不出差錯車隊領導和小車駕駛員研究討論，精心安排使這次接待活動圓滿的完成，為了搞好接待任務駕駛員要做好充分的準備，準備好車輛和車上用品一些細小的地方都得想到，每次接待中駕駛員都高度重視，直到任務完成后才能稍有放松，小車班還要肩負著礦產(chǎn)資源部場觀用車，每月都要在羅中待20多天，每天場觀的路程不遠但是路況太差，車輛老化有時候一公里路要走四十分鐘左右，中午吃飯回不來只能吃涼饃饃咸菜喝涼水，晚上回來腰酸背痛疲憊不堪，一年來小車駕駛員進出羅中213車次，長途出車88車次，大小接待百余人次，全年安全行駛453000公里，做為小車駕駛員工作較多，把自己的車輛保養(yǎng)好的同時還要把領導的車輛保養(yǎng)好，堅持每天擦洗高管的車輛。我們都熱愛本職工作，認真的對待每一項工作，熱忱為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出車，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時圓滿完成。
三、班組建設方面
小車班自組建以來，始終以“安全第一，預防為主”為奮斗目標，“為領導服務、為部門服務、為員工服務”的理念，根據(jù)公司“安全和諧型班組”建設實施方案，建立了班組安全行車檔案，把公司各生產(chǎn)單位各崗位曾經(jīng)發(fā)生的或仍存在的事故苗頭，安全隱患記錄在案，并結(jié)合本班組的實際情況，逐步做好班組建設的基礎工作才是根本。
做好班組安全行車檔案不僅能實施對事故隱患清查與整改的登記，實施對危險源的登記與安全事故應急處理預案的制定，并能明確和落實對事故隱患與危險源的監(jiān)控以及整改責任措施。
堅持做好日常檢查工作。在檢查過程中要細致入微，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，切忌僥幸心理。制定安全隱患排查制度，每周定期開展安全隱患排查，針對具體問題提出整改措施，將所有問題落實到位并做好檢查記錄。
為創(chuàng)造良好的車輛安全運行環(huán)境，實現(xiàn)車輛運行安全管理目標，維護公司正常的安全生產(chǎn)大局，我們積極組織駕駛員開始形式多樣的安全活動和技能比賽通過活動，提高駕駛員的安全責任意識，同時也給駕駛員們提供一個相互交流和切磋的平臺，提升業(yè)務素質(zhì)和能力。
小車班積極開展思想、制度、安全教育活動，每月采取形式多樣的方式組織安全學習。學習了解《道路安全法》等國家法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行公司相關制度，不斷增強駕駛員的安全意識。
四、存在的問題和今后的打算
20xx年在全體小車班成員共同努力下，小車班取得了一定的成績同時也存在一些缺點，比如：參加學習不夠積極，車輛維護不夠認真仔細與公司的要求還有一定的差距，在新的一年有計劃的開展一些專業(yè)知識的培訓。創(chuàng)一流工作是企業(yè)發(fā)展的需要，是市場經(jīng)濟競爭生存的需要。班組是企業(yè)的細胞，我們要強化團隊意識，團結(jié)協(xié)作，努力進取，更好的發(fā)揮自己優(yōu)勢，讓我們一起為公司的發(fā)展做出更多、更大的貢獻、使公司發(fā)展再上一個新的臺階。
小車班年終總結(jié) 工作總結(jié)汽車篇二
20xx年，小車班在公司領導帶領下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習公司有關車輛管理的規(guī)章制度，學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀安全行車。
二、認真工作，為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜，面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責。
小車班服從領導、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自9月份開始小車班擔負起公司雙休日客車通勤接送任務，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司工作人員晚班車和夜間值班任務，
大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，堅持良好的駕駛作風，文明行車、禮貌服務，盡職盡責做好本職工作。
同時小車班積極配合各部門的公務用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業(yè)務學習，不斷提高技術水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。
今后，小車班要始終把服務生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。
小車班年終總結(jié) 工作總結(jié)汽車篇三
20xx年，小車班在公司領導和人事部領導的帶領下，在各部門同事的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務至上的思想，較好的完成了全年工作任務。
一、牢牢把握“安全第一”的思想觀念，提高安全意識。
小車班的工作性質(zhì)是長年累月在外行車，交通安全是駕駛員的重中之重，我們要求所有司機始終繃緊安全這根弦，貫徹“安全第一、預防為主”的方針。定期組織專職司機以及公司兼職司機認真學習山東中煙、頤中集團和公司有關車輛管理的規(guī)章制度，學習國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī)，觀看交通事故案例，警鐘長鳴，要求大家遵章守紀安全行車。
二、認真工作，為領導和同事做好服務。
小車班人少事務雜，面對全公司的長短途公務出車和接待任務。司機們常常是風里來雨里去，不分晝夜，沒有節(jié)假日。小車班的同事們都毫無怨言，踏踏實實的履行自己的職責。
小車班堅持良好的駕駛作風，文明行車、禮貌服務。一年來圓滿完成啤酒節(jié)期間、北京、上海集團認證以及各地客戶來青接待工作，受到廣大客戶的贊許。
小車班服從領導、服從調(diào)度，從不挑肥揀瘦、拈輕怕重。自去年開始小車班擔負起公司挑選工每天早晚去xx工廠檢驗的接送任務，大家輪流履行，早起晚歸，始終熱情服務。自今年下半年，小車班司機又肩負起公司會所工作人員晚班車和夜間值班任務，大家不顧夜間開車辛苦和值班條件的艱苦情況，仍然盡職盡責做好本職工作。
今年，公司領導用車啟用部分新司機，這些新同事都能夠認真做好領導車輛服務工作，在較短的時間內(nèi)熟悉領導工作、生活習慣等，并按照要求，調(diào)整自己的服務方式，做到隨時用車，隨時出車，沒有發(fā)生過一例由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。
同時小車班積極配合各部門的公務用車，遇到用車緊張，及時與各部門溝通協(xié)調(diào)解決，盡能力解決同事的出行困難。每次出車中，不僅把同事安全送抵目的地，還經(jīng)常協(xié)助同事搬運貨物、器材等，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、加強業(yè)務學習，不斷提高技術水平。
小車班要求司機對分管車輛實行一對一負責制。整車愛車，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
司機們還經(jīng)常閱查交通圖冊，及時了解新出臺的交通規(guī)定和路況信息，交流車輛駕駛實踐經(jīng)驗，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，省時省油。
四、做好日常行政事務。
小車班不僅負責出車任務，還負責公司全部車輛管理工作，包括加油、保險、年審等各項事務處理及費用的上繳工作，以及落戶、維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等。一年來不斷完善健全車輛管理制度，建立車輛使用、維護、安全檢查登記制度。全年累計支出車輛維修費用元，耗油公升，行駛里程公里。
今后，小車班要始終把服務生產(chǎn)經(jīng)營、促進各項工作作為工作重點，保證安全行車，提高運行質(zhì)量。在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務用車，限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。
小車班年終總結(jié) 工作總結(jié)汽車篇四
在公司領導的正確領導和各部門同事的大力支持配合下，財務部以強烈的責任心和敬業(yè)精神，出色完成了財務部各項日常工作，較好地配合了各分公司及合作方的業(yè)務工作，及時準確地為公司領導、有關政府部門提供財務數(shù)據(jù)。當然，在完成工作的同時也還存在一些不足。
下面向公司領導匯報一下財務部__年度的工作：
公司本部的財務管理和財務核算工作
作為后勤工作部門，合理控制成本費用，以“認真、嚴謹、細致”的精神，有效地發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部監(jiān)督管理職能是我們工作的重中之重。財務部在成本控制方面比往年有了一定的提高，隨著公司業(yè)務的不斷拓展，新增項目前期投入較大，成本費用也隨之增加，每月的日常辦公消耗用品和辦公設備是一筆不小的開支，財務部積極主動配合公司行政部門，在采購工作中嚴格把關，成本控制方面取得了一定成效。
__年度，財務部的日常會計核算工作具體如下：
在借款、費用報銷、報銷審核、收付款等環(huán)節(jié)中，我們堅持原則、嚴格遵照公司的財務管理制度，把一些不合理的借款和費用報銷拒之門外。
在憑證審核環(huán)節(jié)中，我們認真審核每一張憑證，堅決杜絕不符合要求的票據(jù)，不把問題帶到下個環(huán)節(jié)。
每月核算100多人的工資是財務部最為繁重的工作，除了計算發(fā)放工資外，我們還要為新入職員工說明工資構(gòu)成及公司相關規(guī)定，這就要求財務人員必須耐心細致，盡量做到少出差錯或不出差錯。經(jīng)過努力，公司每月基本上能準時發(fā)放工資。
按時完成公司的納稅申報、發(fā)票購買和管理、臺帳登記工作。
小車班年終總結(jié) 工作總結(jié)汽車篇五
又是一年辭舊迎新時，回首過去的一年，倍感時間的緊迫。在這匆匆忙忙，平平凡凡的一年中，我們大家一起勤勤奮奮，踏踏實實，平平安安地度過;我們一起經(jīng)歷了磨礪和考驗。無論對項目部的工作還是我們每個員工自身的成長來說，都是收獲和壯大的一年。現(xiàn)在我就東山美居二期工程項目部20__年的工作作出總結(jié)如下：
一、工程概況
東山美居二期工程項目地址位于長治市東外環(huán)二職駕校旁，建設單位是長治市圣安閣房地產(chǎn)開發(fā)有限公司，5#~10#為我單位承建，結(jié)構(gòu)形式為磚混，基礎為筏板基礎，層數(shù)為地下一層，地上七層，總建筑面積約為31515㎡。
二、工程進度
20__年3月19日，項目部按照建設單位及分公司的安排進入施工現(xiàn)場，開始進行土方開挖及前期準備工作，由于國家環(huán)保政策及施工條件等因素的影響，截止20__年11月15日停工前完成的形象部位為：5#樓五層主體完成，6#樓七層24軸至46軸主體完成，7#樓地下室主體完成;8#樓二層主體完成，9#樓打樁完成，10#樓三層主體完成，共計完成產(chǎn)值1125.59萬元。
三、安全文明生產(chǎn)管理
安全生產(chǎn)人人有責。安全生產(chǎn)是最大的經(jīng)濟效益，是各項工作能得以順利開展的首要保障。今年我部嚴格執(zhí)行公司分公司的安全規(guī)章制度，安全員加強巡查，發(fā)現(xiàn)有違規(guī)、違章行為，第一時間糾正，發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時清除，確保安全的生產(chǎn)環(huán)境，避免了人身傷亡事故的發(fā)生。
為了提升安全生產(chǎn)環(huán)境，我項目部在每棟樓搭設了安全通道，另外，施工現(xiàn)場結(jié)合不同的施工階段，合理規(guī)劃，各種材料的堆放區(qū)域合理安排，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)，秩序井然，環(huán)境保護貫穿整個施工過程。
四、組織管理
項目部各成員基本都是從潞城昌運嘉園一塊過來的，人員之間比較熟悉，配合默契，在總結(jié)經(jīng)驗基礎上，新的項目部配備了專職資料員，對技術現(xiàn)場資料進行收集、整理、歸檔，補強了技術力量之后，項目部團結(jié)一致、各盡其責。能夠根據(jù)工地的實際情況對分部分項工程合理的安排人員、機械設備、材料、生產(chǎn)時間，使項目部工作有序開展。加強學習，該項目是我項目部接觸的第一個營改增后的項目，組織項目部人員結(jié)合日常工作，學習關于營改增的知識。
五、成本管理
在工程開工前，項目部在分公司科室的幫助下對每棟樓做了標后預算，并進行了標后預算各個指標的分析，同時，結(jié)合市場及相似工程做了成本的預測工作。
在施工過程中，簽訂分包合同及材料供應合同前先了解市場，多詢價，做到心中有數(shù)，不多支出;把好項目勞務隊伍“準入關”，從源頭避免過程“扯皮”現(xiàn)場?，F(xiàn)場不發(fā)生零星用工，臨建投入的人工與勞務分包協(xié)商，讓其包含在主體工程中，不額外支出費用;對發(fā)生的合同外的工作，及時做好簽認工作。
六、工作中的難點及存在的問題
在全年的工作中克服了一些困難，也存在一些問題：1、在進行10#樓打樁工程中，由于出現(xiàn)了濕陷性土質(zhì)，導致2:8灰土樁出現(xiàn)縮孔現(xiàn)象，我們中途不得不更換樁機，增加了成本;2、磚混結(jié)構(gòu)的小構(gòu)件較多，支模比較麻煩利潤小，導致好多木工中途撤場，我方為了不影響工期，又重新找木工隊伍等;3、受國家環(huán)保政策的影響，導致材料供應不及時，而且價格大幅上漲，使的項目工期延長，成本增加。
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