有時候，我們需要換個角度看待問題，或許會有不同的收獲?？偨Y要簡明扼要，而又能準確地反映出自己一段時間內的學習和工作表現(xiàn)。接下來是一些關于如何發(fā)展自己創(chuàng)新思維的范文，供大家參考學習。
運輸車輛安全的責任書篇一
為切實加強道路運輸安全管理按照“政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持”的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經常性的深入安全生產第一線檢查指導工作，經常性的開展安全生產大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產投入經費有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經營，建立“三品”檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕“三品”上車。堅決落實“三不進站、五不出站”制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術狀況關，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運?？蛙嚥怀d，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊“黑車”從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質服務。應采取多種形式，搞好優(yōu)質服務。保持站內整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規(guī)范。站內無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數據，嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照“四不放過”原則做好本單位事故調查處理。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責任書篇二
甲方：
乙方：
為認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，杜絕有責事故的發(fā)生，確保道路運輸生產安全、有序、暢通，減少人員傷亡和國家、人民財產損失，維護企業(yè)聲譽，保障社會安定，提高駕駛員安全行車的責任心，根據危險品貨物道路運輸管理規(guī)定，結合_____公司的實際情況，特簽訂押運員道路運輸安全責任書，明確雙方責任，共同搞好安全工作。
一、目標：
（一）無行車責任事故、無重（特）大事故；
（二）無人身傷亡事故；
（三）無重大機械事故；
（四）無火災、火險事故；
（五）無違法治安案件；
（六）無新聞曝光事故；
（七）無重大違紀事件。
二、遵守勞動紀律，遵守各項規(guī)章制度，持證上崗。
三、必須掌握危險化學品運輸的安全知識。
四、必須掌握所押運危險品性質、危害特性以及包裝容器的使用特性。
五、運輸危險化學品時，必須配備必要的應急處理器材和防護用品，掌握發(fā)生意外時的應急措施。
六、嚴格監(jiān)管危險化學品的運輸，堅決制止駕駛員將車輛駛入危險化學品車輛禁止通行的區(qū)域。
七、認真押運貨物，特別是危險化學品，確保不發(fā)生貨損、貨差，做好交接工作。
八、配合督促駕駛員做好危險化學品及行車安全工作，安全到達目的地。
九、在危險化學品運輸押運過程中，如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜、丟失、泄露等情況時，應及時向單位有關領導報告，同時向當地負責危險化學品安全監(jiān)管部門和公安、環(huán)保、質檢部門報告，并采取一切可能的警示措施。
十、本責任書自雙方簽字之日起生效，具有合同同等效率，甲乙雙方各執(zhí)一份，共同遵守，有效期至_____年_____月____日止。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字捺?。?/p>
_____年_____月____日。
運輸車輛安全的責任書篇三
為認真貫徹落實國家及省、市有關安全生產工作會議精神，切實加強城市客運服務行業(yè)安全生產和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產安全，特簽訂本責任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產工作領導組，組織落實好城市客運服務的安全生產工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責任不明確不放過。安全生產領導組的工作責任內容、責任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務突發(fā)事件應急預案、安全生產等相關制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務管理和從業(yè)人員的安全教育培訓，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產損失的，將依據國家及本責任書有關規(guī)定，追究責任單位行政一把手、直接管理人員及當事人的責任。
8、本責任書一式兩份，自簽字之日起生效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責任書篇四
為切實加強道路運輸安全管理按照政府統(tǒng)一領導，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應承擔以下責任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產法律法規(guī)和相關文件精神，組織好春運、五一、十一等重點時段的運輸安全生產工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產工作的組織領導。建立層層負責的領導責任追究制，確保道路運輸安全工作有機構、有文件、有措施、有落實。領導小組要經常性的深入安全生產第一線檢查指導工作，經常性的開展安全生產大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產投入經費有效實施。
4、層層簽訂安全目標責任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經營，建立三品檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕三品上車。堅決落實三不進站、五不出站制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術狀況關，堅持各項安全例檢制度的`落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術不合格的車不參運。客車不超載，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊黑車從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質服務。應采取多種形式，搞好優(yōu)質服務。保持站內整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務質量規(guī)范。站內無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學習和培訓，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領導帶班和專人負責，嚴格按時報送信息和數據，嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照四不放過原則做好本單位事故調查處理。
目標管理方：
貓場鎮(zhèn)人民政府(章)。
責任人(簽字)：
目標實施方：
貓場鎮(zhèn)客運站(章)：
責任人(簽字)：
__年__月__日。
運輸車輛安全的責任書篇五
為加強公司安全管理，防止運輸事故的發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
20xx年xx月xx日。
運輸車輛安全的責任書篇六
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據《汽車客運站安全管理規(guī)范》，參照行業(yè)有關安全管理規(guī)定，并結合實際特制定本責任書。
第一條：本責任書適用于：
1、本站所有進站企業(yè)車輛，社會車輛班線客運經營者。
2、春運、節(jié)假日外公司調入本站加班車輛客運經營者。
第二條:本責任書主要內容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內容。
第三條：凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責任人，應協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條：凡涉及到本責任書具體內容的，由車輛駕乘人員和車站負責具體管理實施。
客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發(fā)班前，應向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標志牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。含乘務員資格證。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車輛二級維護有效證明。
5、車輛的保險證明。含強制險。
6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關內容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方業(yè)務科進行更改及重新簽定本責任書，否則，甲方有權停止發(fā)班。
第七條：甲方調度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調度在當班期間，對自己所派出的發(fā)班車輛有關特殊情況應認真做好記錄，以完備責任。
客車出站安全技術性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經修復檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責任。
第十一條：客運車輛安全部件技術狀況檢查的主要內容：
1、轉向：轉向節(jié)及比臂，轉向橫、直拉桿及球銷應無裂紋和損傷;轉向盤應轉動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應結合平穩(wěn)，分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅動橋梁不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務培訓活動，做到業(yè)務熟練;持證上崗。
客車出站檢查
第十四條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十五條：客車出站甲方檢查的主要內容為：
1、當班當次有效路單;
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;
3、是否有超員、超載行為;
4車輛是否載有“三品”;
5、有無無照駕車行為;
6、駕駛員是否有飲酒行為;
7、是否懸掛客運線路標志牌;
8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十六條：甲方門崗安檢人員應認真按第十五條內容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十七條：甲方門崗對第十五條內容有一項不合格的，應阻止客車出站，并責令當場糾正，乙方應無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十八條：甲方門崗值班人員應熟悉業(yè)務，分工明確、各負其責，并做好工作日志記錄工作。
旅客“三品”的檢查
第十九條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責實施“x光”安全檢查。第二十條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關規(guī)定進行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十一條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復檢查，乙方應積極配合，并負責給旅客做好解釋工作。
第二十二條：旅客在站內上車前，乙方駕駛員、乘務員對旅客攜帶的行包、也有責任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責檢查，并由乙方承擔全部責任。
防范措施
第二十三條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十四條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關制度處罰外，并承擔一切后果。
第二十五條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的生命財產安全。
第二十六條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設施用具齊全。
第二十七條：乙方營運車輛應服從甲方的統(tǒng)一管理，服從甲方站場人員的指揮，若拒不進站、站外發(fā)車，由乙方承擔一切后果及全部責任。
第二十八條：乙方應按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則
第二十九條：乙方應認真履行此責任書，否則，甲方有權停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產生的一切責任，由乙方自行承擔。
第三十條：本責任書一式二份，自簽字之日生效。
責任人：__________ 責任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責任書篇七
為進一步讓司機明確公司要求，規(guī)范司機工作行為，提高安全駕駛意識和組織紀律性，確保安全行車，圓滿完成公司安排的各項工作任務，現(xiàn)將公司已在執(zhí)行的各項有關規(guī)定進行整理匯總為該責任書，希望司機嚴格遵守。
1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。(不得倒車出車場)。
2、司機必須持有符合駕駛車型的有效駕駛證，妥善保管車輛證件，出車時必須帶齊所有行車證件。
3、未經公司書面同意不得讓任何人員搭乘車輛，更不得將車交與他人駕駛，凡違反該規(guī)定的，每次罰款3000-5000元，由此造成的后果和損失由該車司機承擔全部責任。
4、愛護車輛，按規(guī)定做好出車前車輛檢查，對有問題的車輛要及時上報并維修，確保車況良好。不開帶病車上路，確保行車安全，由于油、水不足造成發(fā)動機損壞、由于輪胎螺絲沒有全部上緊造成大部分螺絲斷裂、脫落、飛胎的要賠償實際損失。
5、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，駕駛臺上(檔風玻璃間)不得放任何雜物，對不清洗車輛或駕駛臺放雜物的每次扣罰20元。
8、嚴格遵守交通法規(guī)及公司對駕駛安全責任的有關規(guī)定，嚴禁酒后或疲勞駕駛。嚴禁開“斗氣車”、“霸王車”。若違反的每次罰款500元，并且一切后果自負。
10、無出車任務或完成出車任務后，要按規(guī)定將車輛停放在指定地點，嚴禁將車輛停放在司機住處或其他地方，凡違反則每次罰款200元，所造成的一切責任由司機承擔。
11、按規(guī)定裝載和加固所裝貨物，出車前必須認真檢查備品(插銷、擋板、飛機帶、葫蘆、網繩、蓬布)，備品不合格司機可要求調度協(xié)調另外配置，如因備品問題而發(fā)生掉包、淋濕、倒堆造成貨損，或由于加固不符合規(guī)定，裝載超寬、超高造成貨物或其他設備損失的由司機承擔主要責任。
12、裝載集裝箱時無論空重，一律必須上鎖，凡違反的每次罰款100元，出現(xiàn)賠償的承擔主要責任。
13、對報修車輛在現(xiàn)場進行監(jiān)督修理，車輛修理時司機不在現(xiàn)場的每次罰款50元。
14、要自覺遵守派車規(guī)定，遵守勞動紀律，正常上班期間，無出車任務或完成出車任務的司機須在車隊待命，聽從指揮，服從安排，做到及時出車工作時間，若拒絕出車每次罰款500元。
15、司機必須守法，嚴禁盜取公司或客戶貨物、汽車燃料、配件、車輛、財物等物品，對發(fā)現(xiàn)該類事件，按貨物銷售價10倍罰款，價值巨大的按損失追究司機責任并交司法處理。
16、熟悉并學習必要的安全救護知識，制定行車安全應急預案，配備必要的車載消防及急救器材，遇事沉著冷靜，及時報告，把損失降到最低程度。
公司管理代表簽字：
司機簽字：
運輸車輛安全的責任書篇八
第1章總則第1條目的。為規(guī)范工廠物流配送車輛及相關費用的管理工作，節(jié)約物流成本，確保安全行車，特制定本制度。第2條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理與調度等工作。第3條責任。1.物流部負責物流配送車輛的管理與調度工作。2.財務部負責審核、報銷運輸車輛相關費用。第2章物流車輛的購置第4條購置流程。工廠物流配送車輛購置應根據工廠的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產采購及審批流程。第5條車輛驗收。1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應拒絕接收。2.驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、采購人員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，并學習使用注意事項和各種調整數據。第6條車輛登記。新車購進后必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術性能等各項數據。第3章貨物運輸與車輛調度第7條車輛調度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統(tǒng)一安排調度。物流部車輛調度員根據工廠的運輸計劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。第8條運輸作業(yè)。1.駕駛員應按照核準的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務，并取回相關憑證。2.運輸任務結束后，車輛調度員要做好里程登記和各項費用統(tǒng)計。第4章物流車輛的保養(yǎng)第9條技術保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。1.一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機負責。2.二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發(fā)動機、底盤及電器設備的工作狀況，并完成一些附加的小修項目。3.三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季審同時進行。第10條換季保養(yǎng)。每季度需進行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。第5章物流車輛的維修第11條維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目，按工廠汽修申報流程報批后，在定點廠維修。第12條汽車修理。1.小修，主要是消除汽車在運行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業(yè)并結合一、二、三級保養(yǎng)進行。2.總成大修，指經過一定使用里程后，車輛的基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業(yè)。3.汽車大修，車輛行駛一定里程后機件嚴重磨損，技術性能下降并經過技術鑒定，對總成大修進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進行，并報總經理批準后實施。4.為節(jié)約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件進行及時修理或更換。第13條送廠維修。對于進廠維修的車輛，司機應監(jiān)督維修廠家按報修項目維修，如果發(fā)現(xiàn)報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批準，不準私自將車輛送廠維修。第6章用油管理第14條用油管理。1.運輸車輛用油統(tǒng)一由工廠按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，嚴禁司機攜帶其他容器加油。2.對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以單車核算，按月統(tǒng)計行車公里數和汽油的消耗情況。3.工廠車輛調度員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節(jié)約有獎、超額受罰的辦法，以調動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。第7章車輛交通事故處理第15條事故處理。凡發(fā)生交通事故，必須立即保護現(xiàn)場和搶救傷者，并及時報告交警部門和車輛調度員及本單位領導。對發(fā)生交通事故后逃離現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場，沒有保護好現(xiàn)場或私下解決的，所造成的一切后果，由當事人負責。第16條事故報告。交通事故發(fā)生后，當事人必須在12小時內如實寫出事故經過的書面報告，分別送行政人事部和車輛調度員備案，當事人必須積極協(xié)助處理該事故。第8章車輛技術檔案的管理第17條建立車輛技術檔案。1.為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進行技術鑒定提供依據，凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術檔案。2.車輛技術檔案主要包括記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等。第18條車輛檔案資料登記。1.凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調動等，三日內由車輛調度員負責登記。2.車損事故處理結案后，必須填寫報修情況和處理結果存檔。3.車輛運行情況記錄，由車輛調度員在下季度首月3日內登記，交部門經理審核后公布并由工廠行政部保存。4.保修情況記錄由車輛調度員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。第9章附則第19條本制度由物流部制定，解釋權歸物流部所有。第20條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
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第2條范圍。本制度適用于工廠物流配送車輛的管理與調度等工作。
第3條責任。
2.財務部負責審核、報銷運輸車輛相關費用。
第2章物流車輛的購置。
第4條購置流程。工廠物流配送車輛購置應根據工廠的實際情況，按照適用、經濟、配套的原則選擇車種、車型。其請購審批流程參照工廠的固定資產采購及審批流程。
第5條車輛驗收。
1.新車購置必須按合同規(guī)定及有關文件，如車輛清單或裝箱單以及原廠說明書進行驗收，并清點附件、隨車工具，如有不符應拒絕接收。
2.驗收車輛時應組織固定資產分管負責人、采購人員、使用部門負責人及駕駛員同時驗收，并學習使用注意事項和各種調整數據。
第6條車輛登記。新車購進后必須及時登記，建立登記卡，登記卡中應包括車輛型號、牌號、車況、用途、技術性能等各項數據。
第7條車輛調度。工廠所有貨物的運輸，需由物流部統(tǒng)一安排調度。物流部車輛調度員根據工廠的運輸計劃，統(tǒng)籌安排車輛和出行路線，確保車輛的合理、有效利用。
第8條運輸作業(yè)。
1.駕駛員應按照核準的時間、路線和目的地駕駛車輛完成運輸任務，并取回相關憑證。
2.運輸任務結束后，車輛調度員要做好里程登記和各項費用統(tǒng)計。
第4章物流車輛的保養(yǎng)。
第9條技術保養(yǎng)。為保證車輛使用的可靠性，減少燃料和材料的消耗，延長車輛大修間隔里程，必須及時地進行車輛的修理和保養(yǎng)，車輛的技術保養(yǎng)分為一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)和三級保養(yǎng)。
1.一級保養(yǎng)是檢查車輛外露部位的螺栓、螺母，檢查各總成內潤滑油平面，加添潤滑油，排除發(fā)現(xiàn)的故障，每周由正班司機負責。
2.二級保養(yǎng)除執(zhí)行一級保養(yǎng)的作業(yè)項目外，主要清洗各個空氣濾清器，檢查、調整發(fā)動機、底盤及電器設備的工作狀況，并完成一些附加的小修項目。
3.三級保養(yǎng)是以總成解體、清洗、檢查、調整、消除隱患為中心，以改善其技術狀況，可與車輛季審同時進行。
第10條換季保養(yǎng)。每季度需進行一次換季保養(yǎng)，檢查蓄電池、冷卻系統(tǒng)的變化，夏季蓄電池電液容易蒸發(fā)，每日收車后必須檢查液面高度并及時補充。
第5章物流車輛的維修。
第11條維修申請。車輛維修由各司機寫好維修項目，按工廠汽修申報流程報批后，在定點廠維修。
第12條汽車修理。
1.小修，主要是消除汽車在運行中發(fā)生的臨時故障和局部損傷，對自然磨損或總成的外部征象能預先估計的小修項目，應集中組織計劃性的小修作業(yè)并結合一、二、三級保養(yǎng)進行。
2.總成大修，指經過一定使用里程后，車輛的基礎件和主要零件破裂、磨損、變形，需要拆散進行徹底修理，以恢復其技術性能的修理作業(yè)。
3.汽車大修，車輛行駛一定里程后機件嚴重磨損，技術性能下降并經過技術鑒定，對總成大修進行一次恢復性的修理。大修必須嚴格按計劃進行，并報總經理批準后實施。
4.為節(jié)約原材料，降低保修費用，應對磨損、變形或損傷而不能繼續(xù)使用的零件進行及時修理或更換。
第13條送廠維修。對于進廠維修的車輛，司機應監(jiān)督維修廠家按報修項目維修，如果發(fā)現(xiàn)報修項目與維修項目不符，額外部分由報修人自負。未經批準，不準私自將車輛送廠維修。
第6章用油管理。
第14條用油管理。
1.運輸車輛用油統(tǒng)一由工廠按一車一卡的方式，實行加油卡的管理，嚴禁司機攜帶其他容器加油。
2.對汽車用油確定定額指標，按不同類型的車輛，每百公里定額用油指標，以單車核算，按月統(tǒng)計行車公里數和汽油的消耗情況。
3.工廠車輛調度員為車輛用油的管理責任人，對各汽車的耗油標準應隨時掌握，確定每百公里的耗油定額指標，實行節(jié)約有獎、超額受罰的辦法，以調動駕駛員節(jié)油降耗的積極性。
第7章車輛交通事故處理。
第15條事故處理。凡發(fā)生交通事故，必須立即保護現(xiàn)場和搶救傷者，并及時報告交警部門和車輛調度員及本單位領導。對發(fā)生交通事故后逃離現(xiàn)場或偽造現(xiàn)場，沒有保護好現(xiàn)場或私下解決的，所造成的一切后果，由當事人負責。
第16條事故報告。交通事故發(fā)生后，當事人必須在12小時內如實寫出事故經過的書面報告，分別送行政人事部和車輛調度員備案，當事人必須積極協(xié)助處理該事故。
第17條建立車輛技術檔案。
1.為利于掌握車輛的使用性能及改裝、改型和主要總成、機件變更后使用性能的變化，為車輛保養(yǎng)、修理和對車輛進行技術鑒定提供依據，凡屬工廠的車輛必須建立車輛技術檔案。
2.車輛技術檔案主要包括記載車輛的來源、投產日期、車輛原值、基本裝備、技術性能、年行駛里程、修理次數和間隔里程、車輛調動、改裝、改造、停駛、復駛、封存、機損、報廢、燃料、輪胎、季度生產任務完成情況、年度利潤完成數量等。
第18條車輛檔案資料登記。
1.凡車輛調動、牌照變更、停駛、封存、改裝、改造、車損及駕駛員調動等，三日內由車輛調度員負責登記。
2.車損事故處理結案后，必須填寫報修情況和處理結果存檔。
3.車輛運行情況記錄，由車輛調度員在下季度首月3日內登記，交部門經理審核后公布并由工廠行政部保存。
4.保修情況記錄由車輛調度員負責填記在保修技術卡片上，重點寫清保養(yǎng)類別、日期、間隔里程、重大技術情況等。
第9章附則。
第19條本制度由物流部制定，解釋權歸物流部所有。
第20條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
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運輸車輛安全的責任書篇九
第一條為貫徹落實《中華人民共和國道路運輸條例》（以下簡稱《道條》），以及交通部相關道路運輸管理規(guī)章，規(guī)范道路運輸車輛技術管理工作，制定本辦法。
第二條道路運輸車輛技術管理（以下簡稱“車輛技術管理”）工作的主要任務是：營運車輛技術等級劃分和評定、營運客車類型劃分及等級評（核）定、車輛維護、車輛綜合性能檢測、車輛檔案管理、車輛技術審驗等。
第三條縣級（含縣級，下同）以上交通主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的車輛技術管理工作。縣級以上道路運輸管理機構，負責本辦法的實施。
第二章管理職責。
第四條省級道路運輸管理機構負責貫徹執(zhí)行國家和我省車輛技術管理工作的方針、政策、法規(guī)和標準，制定全省車輛技術管理規(guī)章制度；評定公布我省轄區(qū)內客車生產廠家出廠的中級客車車型；監(jiān)督指導全省車輛技術管理工作。
第五條市級道路運輸管理機構負責貫徹執(zhí)行上級車輛技術管理工作的法規(guī)和標準，制定轄區(qū)內車輛技術管理規(guī)章制度并組織實施；對轄區(qū)內屬于省、市級道路運輸管理機構許可權限的車輛實施技術管理；監(jiān)督指導全市車輛技術管理工作。
第六條縣級道路運輸管理機構負責貫徹執(zhí)行上級車輛技術管理工作的法規(guī)和標準；按照本級許可權限對轄區(qū)內車輛實施技術管理。
第七條縣級以上道路運輸管理機構，應明確專門部門、配備與工作任務相適應的專職人員負責車輛技術管理工作。
第三章營運車輛技術等級劃分和評定。
第八條營運車輛技術等級分為一級、二級和三級。
第九條營運車輛技術等級評定按照下列程序進行。
道路運輸經營者（申請人）在規(guī)定時間，到具備條件的a級機動車綜合性能檢測站對車輛進行檢測。機動車綜合性能檢測站（以下簡稱“檢測站”）按照國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》（gb18565，以下簡稱“國標gb18565”）、《道路車輛外廓尺寸、軸荷和質量限值》（gb1589，以下簡稱“國標gb1589”）的規(guī)定對車輛進行檢測，出具全省統(tǒng)一式樣的車輛檢測報告。
道路運輸管理機構根據車輛檢測報告，按照《營運車輛技術等級劃分和評定要求》（jt/t198）評定車輛技術等級，出具“車輛技術等級評定表”（見附件1）作為車輛技術等級證書，車輛技術等級在《道路運輸證》審驗記錄欄內注明。
第十條營運車輛配發(fā)《道路運輸證》前，以及年度車輛技術審驗時應進行技術等級評定。
第四章營運客車類型劃分及等級評定。
第十一條營運客車按車長分為特大型、大型、中型和小型四種；特大型和大型客車分為高三級、高二級、高一級、中級、普通五級，中型和小型客車分為高二級、高一級、中級、普通四級。
第十二條客車生產廠家出廠新型客車類型劃分及等級評定按照下列程序進行：
出廠新型客車評定為高級客車的，按客車生產廠家報經交通部評定并公布的文件執(zhí)行。
出廠新型客車為普通客車的，客車生產廠家不需報請評定。
第十三條營運客車類型及等級核定按照下列程序進行：
市、縣級道路運輸管理機構，根據“行業(yè)標準jt/t325”、“等級評定暫行規(guī)則”、交通部公布的高級客車技術參數、我省及其他?。ㄊ?、自治區(qū)）公布的中級客車技術參數等相關文件資料，以實車查驗方式進行類型和等級核定。
查驗核定符合要求的，出具“客車等級評定表”（見附件2）作為客車等級評定證明。因車輛出廠前客車生產廠家不按公布參數生產，或者長期使用機件磨損老化、使用中變更底盤（車身）等配置或改變座椅安裝、行李箱等結構尺寸，導致不符合車型原等級要求的，應降低至相應等級并出具新的“客車等級評定表”，按有關規(guī)定調整其經營范圍。營運客車類型及等級應在《道路運輸證》車輛類型欄內注明。
第十四條營運客車配發(fā)《道路運輸證》前，以及年度車輛技術審驗時應進行客車等級核定。營運客車過戶時，應重新進行客車等級核定。
第五章車輛維護。
第十五條車輛維護分為日常維護、一級維護和二級維護。
第十六條日常維護是以清潔、補給和安全檢視為作業(yè)中心內容，由駕駛員負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
一級維護是除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱等安全部件，由機動車維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
二級維護是除進行一級維護作業(yè)外，以檢查調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經過一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由機動車整車維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
道路運輸車輛二級維護應按期執(zhí)行。維護作業(yè)項目應符合《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》（gb18344）國家有關技術標準或原廠說明書的規(guī)定，不得漏項或減項作業(yè)，不得降低技術要求。
第十七條道路運輸經營者應加強對道路運輸車輛的維護，確保車輛裝備齊全有效和技術性能符合國家有關技術標準要求。車輛維護應選擇經道路運輸管理機構許可，具有整車維修能力的機動車維修企業(yè)進行。道路危險貨物運輸車輛維護應選擇經道路運輸管理機構審查認定，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的一類機動車維修企業(yè)進行。
第十八條車輛維護按車輛行駛間隔里程進行：日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2-3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4－1.7萬千米進行一次。
對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，可按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月；道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月。進口及特種車輛按出廠說明書的規(guī)定執(zhí)行，無出廠說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。
道路運輸車輛經封存后啟封使用時，應進行必要的維護。已封存3個月以上的應進行二級維護。
第十九條車輛維護實行合同制，承、托修雙方應簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質量保證期制度。
第二十條車輛二級維護執(zhí)行情況不得作為道路運輸管理機構的路檢路查項目。
第六章車輛綜合性能檢測。
第二十一條道路運輸經營者應按規(guī)定對車輛進行綜合性能檢測，車輛綜合性能檢測由符合條件的檢測站進行。
第二十二條檢測站分為a、b級。a級檢測站可以進行車輛技術等級評定、維修質量、技術狀況等各項檢測診斷經營。b級檢測站可以進行車輛維修質量、技術狀況等各項檢測診斷經營。檢測站應滿足國家和我省的有關規(guī)定以及國家標準《汽車綜合性能檢測站通用技術條件》（gb/t17993，以下簡稱“國標gb/t17993”）、交通行業(yè)標準《汽車檢測站計算機控制系統(tǒng)技術規(guī)范》（jt/t478，以下簡稱“行業(yè)標準jt/t478”）等有關標準要求。
第二十三條開辦車輛綜合性能檢測診斷經營業(yè)務，應按照“國標gb/t17993”、“行業(yè)標準jt/t478”等對檢測站進行建設、改造，報經省級道路運輸管理機構組織專家根據國家和我省的有關標準、規(guī)定進行評估，并出具報告。專家評估達到規(guī)定條件的，由省級道路運輸管理機構函告有關當事人并在網站公告。
檢測站的設備器具、管理制度、人員素質、檔案管理、技術資料、微機控制系統(tǒng)等應定期進行核查。
第二十四條檢測站應依據國家有關法規(guī)要求，申請辦理計量認證；對使用的計量檢測診斷儀具，進行周期檢定；按照國家有關車輛技術檢測標準對車輛進行檢測診斷，保證檢測診斷結果準確可靠，由檢測站技術負責人簽發(fā)車輛檢測報告；對出具的車輛檢測報告的真實性、準確性負責，承擔相應的法律責任；建立車輛綜合性能檢測檔案。
車輛檢測報告全省統(tǒng)一式樣，一式兩份，縣級以上道路運輸管理機構和檢測站各存一份。車輛檢測報告應保存2年以上。
第七章車輛檔案。
第二十五條道路運輸管理機構應建立車輛管理檔案，并妥善保管。管理檔案主要內容為：車輛基本情況、二級維護和檢測情況、技術等級評定記錄（附車輛檢測報告）、營運客車等級核定記錄、車輛變更記錄、交通事故記錄等。道路運輸管理機構管理檔案（見附件3）由市、縣級道路運輸管理機構印制和管理。
第二十六條出廠新車投入使用前，道路運輸經營者應對車輛進行一次全面的技術檢查和調整，查驗附屬裝備配備情況，組織車輛駕駛從業(yè)人員進行適應性培訓，嚴格執(zhí)行車輛走合期的各項管理規(guī)定，建立車輛技術檔案。車輛技術檔案主要內容應包括：車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級維護記錄（含出廠合格證）、技術等級評定記錄、營運客車等級核定記錄、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。技術檔案由市級道路運輸管理機構制定推薦式樣，道路運輸經營者自行印制。
第二十七條道路運輸管理機構應加強對車輛管理檔案、車輛技術檔案的管理和考核，建立健全管理和考核制度，對相關內容的記載應及時、完整和準確，不得隨意更改。道路運輸車輛辦理過戶等變更手續(xù)時，道路運輸管理機構和道路運輸經營者應將車輛管理（技術）檔案完整移交給車輛落戶地的道路運輸管理機構和道路運輸經營者。
第二十八條道路運輸經營者應建立健全車輛技術檔案管理和定期向市、縣級道路運輸管理機構報告制度。車輛二級維護執(zhí)行情況、總成修理、整車修理情況應三個月報告一次，車輛事故情況應每月報告一次。個體道路運輸經營者的車輛技術檔案管理和定期報告由委托實施車輛技術管理工作或二級維護的單位負責進行。市、縣級道路運輸管理機構應及時將報告有關信息錄入車輛管理檔案。
第八章車輛技術審驗。
第二十九條道路運輸管理機構每年對道路運輸車輛進行審驗時，應當包括以下技術項目：
（一）評定車輛技術等級；
（二）核定營運客車等級；
（三）車輛技術檔案管理情況；
（四）車輛結構、尺寸變動情況；
（五）車輛強制二級維護執(zhí)行情況；
（六）國家和我省法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他內容。車輛以上技術項目不符合要求的，不得通過車輛審驗。
第九章監(jiān)督檢查。
第三十條縣級以上人民政府交通主管部門應加強對道路運輸管理機構實施道路運輸車輛管理工作的監(jiān)督指導。
第三十一條道路運輸經營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛，或擅自改裝營運車輛的，依據《道條》第七十一條規(guī)定處理。
機動車綜合性能檢測站不按國家有關技術標準、規(guī)范進行檢測、未經檢測出具檢測結果或者不如實出具檢測結果的，按照《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第九十三條、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》第七十條的規(guī)定處理。
對其他違反本規(guī)定的道路運輸車輛，按照《中華人民共和國道路運輸條例》、交通部有關規(guī)章及我省的有關規(guī)定處理。
第十章附則。
第三十二條我省以前規(guī)定與本辦法不一致的以本辦法為準。
第三十三條本辦法自發(fā)布之日起執(zhí)行。
運輸車輛安全的責任書篇十
2、機動車如果是鐵質地板，就應該采用相應的襯墊防護，機動車排氣管必須要有隔熱和火花裝置。同時應該根據所裝危險貨物的性質配備相應的消防器材和捆扎、防水、放散失等器具。
3、槽(罐)車的.槽(罐)體材質必須與所裝貨物性質相適應，如：硝酸應用鋁槽，廢硝酸應用玻璃鋼和不銹鋼。根據需要配備雙道閘門、防波板、遮陽物等安全裝置。裝運集裝箱、大型氣瓶和可移動槽(罐)的車輛，必須具備有效的堅固設備和相應的木塞。裝運放射性同位素的專用運輸車輛和設備必須符合衛(wèi)生防疫等部門的有關規(guī)定。要對車輛、設備、搬運工具、防護用品進行放射性污染情況定期檢查，污染放射強度超標時，必須清洗、消毒后才能繼續(xù)使用。
4、使用各種裝卸機械要求有足夠的安全系數，一般設計要求超過負荷能力的三分之一，裝運機械必須有消除火花產生的防爆裝置。禁止使用易摩擦產生火花的工具，使用的工具上也不能粘有與所裝貨物相抵觸的污染物。
運輸車輛安全的責任書篇十一
為有效遏制渣土運輸車輛(含土方沙石工程車，下同)的交通違法、違規(guī)行為，預防和減少道路交通事故，保障人民群眾生命財產安全和城市市容環(huán)境衛(wèi)生，根據《道路交通安全法》、建設部《城市建筑垃圾管理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)規(guī)定，按照“嚴格準入、規(guī)范運輸、從嚴執(zhí)法、強化監(jiān)管”的原則，決定在十堰城區(qū)范圍內進一步加強渣土運輸車輛安全管理工作?，F(xiàn)將有關事項通告如下：
一、嚴格渣土運輸市場準入。城區(qū)渣土運輸一律實行公司化運作。
凡在十堰城區(qū)內從事建筑渣土運輸的車輛，必須經過市城管執(zhí)法局渣土管理處資質認證的渣土運輸公司注冊登記，方可從事運輸業(yè)務。從事渣土運輸的公司、車主，必須與市交管部門、市渣土管理處簽訂《道路交通安全承諾書》、《衛(wèi)生保潔協(xié)議書》等，確保凈車出入工地，嚴格執(zhí)行“四限”(限載、限速、限時、限路線)規(guī)定，實施平廂裝載，密閉運輸。
二、嚴格渣土處置核準。
工程項目施工單位必須與已取得渣土運輸資質的運輸公司簽訂渣土運輸合同，與交管部門簽訂《道路交通安全承諾書》，再向市城管執(zhí)法部門申報許可后，方可運輸、處置渣土。擅自將渣土運輸發(fā)包給個人或未取得渣土運輸資質運輸公司，拒不改正的，由市城管執(zhí)法部門責令停止渣土裝載、運輸。
凡在本市運營的渣土運輸車，車廂尺寸、鋼板彈簧等必須與車輛注冊登記的外觀和數據相符。渣土運輸車輛統(tǒng)一外觀顏色，統(tǒng)一編號，統(tǒng)一設置有關標識和密閉裝備，必須安裝gps行車記錄儀，各運輸公司必須建立監(jiān)控平臺，與市交管局、市渣土管理處實施電腦聯(lián)網。車輛運輸中必須保持外觀整潔和密閉，按照指定的路線、時段運行，并在核準的處置消納地點卸放。
四、嚴格交通安全管理。
所有從事渣土運輸的駕駛人必須與交管部門簽訂《道路交通安全責任書》。對超載、超速以及擅自加高貨廂欄板、加裝鋼板彈簧、腰燈等違法行為，依照《道路交通安全法》處罰。擅自加高貨廂欄板、加裝鋼板彈簧、腰燈等非法改裝的，一律在5月20號以前自行拆除、整改到位。否則不得進行渣土裝載和上路行駛。在此之前發(fā)現(xiàn)并自行整改的，不予處罰;在此之后發(fā)現(xiàn)的，嚴格依照“擅自改變機動車外形和登記的有關技術數據”予以處罰，并責令整改。
五、凡違反本通告的，由城管執(zhí)法、交管等部門依法糾正和查處。
拒絕、阻礙、侮辱、毆打執(zhí)法人員依法執(zhí)行職務的，由相關機關依照《治安管理處罰法》給予處罰;構成犯罪的,由司法機關依法追究刑事責任。
運輸車輛安全的責任書篇十二
為了切實抓好冬防春運交通安全工作，預防和遏制交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產安全，根據《中華人民共和國交通安全法》、《貴州省機動車交通安全管理條例》，特與各車駕駛員簽訂責任書。
一、車輛必須保持車況良好，出車前做好安全檢查、做好車輛例行保養(yǎng)和維修，發(fā)現(xiàn)隱及時排除杜絕，嚴禁病車上路行駛。
二、車輛必須手續(xù)齊全有效，對手續(xù)不齊或過期無效的車輛，不準上路行駛。
三、各車輛必須配備（齊）防凍防滑工具及安全器具（鐵鏟、防滑鏈、三角木、滅火器，高一級車輛玻璃錘必須配齊）。
四、各車輛必須遵守營運時間，禁止客運車輛在夜間10點至次日凌晨6點之間在三級（含）以下公路上行駛。嚴禁12座以上客運車輛在鄉(xiāng)村公路行駛。
五、未經本公司聘用的駕駛員，一律不得駕駛公司車輛。
六、嚴禁超員、超速、酒后駕車和疲勞駕駛，違者，將按有關法律法規(guī)從嚴處罰。
七、認真查堵“三危品”工作，嚴禁“三危品”上車。
八、如遇冰凍路滑天氣，嚴格服從交通管理人員指揮，嚴禁昌險行駛。
九、本責任簽訂后，發(fā)生交通事故，按有關法律法規(guī)，嚴肅追究責任人的.責任。
責任人：___。
20__年__月__日。
運輸車輛安全的責任書篇十三
為杜絕安全生產責任事故隱患，確保貨運運輸安全，作為一家運輸企業(yè)，要針對性的對夏季炎熱天氣和秋季雨季漫長以及冬春季冰雪風沙天氣的道路安全運輸工作做以具體部署。因為道路安全運輸是關系人民群眾生命財產的大事，尤其是在全國重大節(jié)日，如春運、五一、十一、等旅游高峰季節(jié)，所以道路安全運輸至關重要。根據省交通廳，市交通局的批示精神以及《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規(guī)定，濟源聯(lián)華物流有限公司對全體公司從業(yè)人員、車主、老板以及各種從事道路安全運輸的個體，實行安全目標責任管理。所有營運個體及個人要深入貫徹《安全生產法》，樹立“安全第一、預防為主”的意思，杜絕安全生產責任事故隱患，確保貨運運輸安全?，F(xiàn)簽訂安全責任管理目標如下：
1、所有車輛必須辦理第三責任險，車上人員險及乘坐險和第三責任不計免賠險。
2、禁止駕駛病車，所有營運車輛必須按時按月進行季審核年審，否則不得參與營運，并保持車輛消防設施齊全，保持車內衛(wèi)生。
3、嚴禁超員、超速、超載等違法現(xiàn)象，如有以上現(xiàn)象禁止傷心營運。
4、禁止無證駕駛及證件不符駕駛，此現(xiàn)象屬于嚴重違法犯罪行為，堅決予以杜絕，如有此現(xiàn)象自負法律責任。
5、禁止在大雨、大霧、大風沙、大冰雪天氣下超速行駛，沒接到通知不可以進行上山、下山。
6、禁止酒后駕駛和疲勞駕駛，酒后駕駛屬于違法犯罪行為，疲勞駕駛是對別人生命不負責的法律行為，予以堅決杜絕。
7、“爭做文明汽車，搶做文明司機”創(chuàng)建文明營運的典范，做一個優(yōu)秀合格道路運輸營運者，宣揚良好濟源市民形象。
責任人：
__________年__________月________日。
運輸車輛安全的責任書篇十四
甲方: 乙方:
一、 安全生產責任
1、車主（駕駛員）對安全運輸負責任。駕駛員必須遵守各項安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，發(fā)生重大安全事故，啟動應急方案，協(xié)助保險公司對一般性事故的調查、分析、處理和事故的上報工作。
2、駕駛員應自覺執(zhí)行安全運輸的各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，努力學習崗位操作技能和安全技能，提高自身安全組織和自我保護意識。自學遵守汽車貨物運輸管理的各項規(guī)定，定期保養(yǎng)維護車輛，取得從業(yè)資格證、方可上崗作業(yè)。必須了解所載運的貨物的性質、特性、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施。車輛運行控制車速、保持與前車的距離，嚴禁違章超車，保證行車安全。
二、 安全業(yè)務操作規(guī)程
1、駕駛員要在每次出車前應進行“車輛日常檢查”，車輛檢查是監(jiān)督落實車輛強制維護、視情修理，保持車輛技術狀況良好，保證行車安全的經常性工作，應積極組織，開展車輛檢查工作。車輛的`檢查分為:日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護產竣工檢查以及長途車出車前檢查。
起步前必須系好安全帶，駕駛員應隨時注意車速，并與前方車輛保持足夠的距離，車輛行駛時，必須接通防抱死制動系統(tǒng)（abs），嚴禁違章超車，確保行車安全。因故不能及時卸貨，在待卸期間行車和隨車人員應負責看管車輛和所裝貨物，危及安全時應立即報請當地公安及運管部門。貨物的裝卸作業(yè)必須嚴格遵守操作規(guī)程，輕裝輕卸嚴禁擦碰、撞擊、重壓、倒置。
2、車輛的檢測診斷主要內容包括:車輛的安全性（制動、側滑、轉向、前照燈等）、可靠性（異響、磨損、變形、裂紋等）、動力性（車速、加速能力、底盤輸出功率、發(fā)動機功率、扭矩和供給系、點火系狀況等）、經濟性（燃料消耗）及噪聲和廢氣排放狀況等。營運車輛進行二級維護、走合維護和大修竣工后，必須后當地經認定的檢測站進行綜合性能檢測，直至合格。
三、 駕駛員和車輛安全生產管理
1、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識，未經道路運輸管理機構考核合格，禁止上崗從事運輸經營。
2、嚴禁承運 國家禁止運輸的毒品、假劣藥品以及偽造、變造、非法印制的人民幣等貨物。
3、嚴禁駕駛普通貨物運輸車輛，擅自承運危險化學品。
4、嚴禁未按國家規(guī)定辦理有關手續(xù)，擅自運輸槍支、煙草、麻-醉-藥品、劇毒化學品、木材、野生動物等貨物。
5、嚴禁未取得危險化學品運輸上崗資格，擅自駕駛貨物車輛從事運輸。
6、嚴禁駕駛危貨車輛，未經安檢出車運輸危險化學品。
7、嚴禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路經營的。
8、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
9、禁止不按規(guī)定對車輛進行維護和檢測，禁止不進行二級維護非法買賣二級維護合格證、車輛不定期進行技術等級評定。
10、禁止駕駛車輛違反規(guī)定，超載、超限運輸經營。
11、從事道路運輸經營時，必須采取必要措施，防止運輸貨物脫落、揚撒等。
12、從事危險貨物道路運輸經營時，必須隨車攜帶車輛營運證和從業(yè)資格證及從業(yè)裝卸、押運貨物押運員的操作證。
13、禁止其它違反國家有關法律、法規(guī)規(guī)定，擅自從事的道路運輸經營活動。
14、從事危險貨物道路運輸的車輛必須在保險有限期內運營，保險到期后必須及時到公司續(xù)保除第三者責任險、交強險、承運人責任險必須投保外其余險種根據車主意愿選擇。
四、 道路貨物運輸應急預案
1、運輸生產事故一旦發(fā)生，車主和駕駛人員應根據預案，及時組織搶救，協(xié)調處理事故，減少人員生命和財產損失，協(xié)助交通管理部門做好事故處理和善后工作。
2、凡發(fā)生道路運輸重大安全生產事故的，駕駛員必須在30分鐘內反饋給運政機構。
車主（駕駛員）應根據事故大小，迅速與道路運輸管理機構，公安、交-警、120急救中心，保險公司等部門聯(lián)系。
道路運輸管理機構24小時值班電話:96566
順風公司24小時值班電話:
車 主 : 電話 :
為認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的安全生產方針，強化安全管理，有效遏制重、特大事故的發(fā)生，確保員工生命和財產的安全，特簽定安全責任狀如下：
一、車隊必須實現(xiàn)以下安全管理目標：
1、 重傷及以上人身傷亡事故為“0”；
2、 火災、交通事故為“0”；
3、 駕駛人員全部持證上崗；
4、 爭創(chuàng)“無違章，全年無事故”先進單位。
二、車隊第一安全責任人在安全工作上必須做到以下內容：
2、單位一把手是安全運輸的第一責任人，對安全生產運輸工作負總責。
5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施部落實不放過；教訓不吸取不放過。
6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好，做到不帶故障上路。
車隊隊長為安全運輸第一責任人，如有工作不力發(fā)生事故，自愿接受公司的處分決定。
經理（簽名）： 責任人（簽名）：
年 月 日 年 月 日
1
運輸車輛安全的責任書篇十五
1、安全是通向幸福最近的路。
2、禁止拖拉機違法載人.超速超載行駛。
3、交警有權拒絕執(zhí)行超越法律.法規(guī)規(guī)定的指令。
4、遵守交通法規(guī)，關隘生命旅程。
5、你家我家他家，安全行駛護萬家。
6、防災求得平安在，遵章?lián)Q得平安來。
7、拖拉機載人上路是嚴重安全隱患。
8、安全與守法同在，事故與違法相隨。
9、爭做安全"駛者"，享受"生活"樂趣。
10、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
11、最上道，醉上道；醉上道，最上道。
12、車輛行人守秩序，平安保身皆歡喜。
13、機動車載人不得超過核定的人數。
14、維護交通安全，關愛生命久遠。
15、心平氣和莫著急，行車安全沒問題。
16、時時鳴警鐘，處處不放松。
17、喝了桌上一瓶酒，開著東風河里走。撈起司機病房留，依著老母化憂愁。
18、駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
19、交通管理不得以罰款作為考核交警的'標準。
20、少撞”不努力，“老大”徒傷悲。
21、酒后駕車等于和死神賽跑。
22、心頭常亮紅綠燈，安全行駛伴人生。
23、交通知識不可少，遵守交通活到老。
24、文明行路路暢通，平安回家家溫馨。
25、加強車輛管理，預防車輛被盜。
26、做安全駛者，享和諧生活！
27、手握方向盤，繃緊安全弦。
28、謹慎駕駛一帆風順，遵紀守法十分安全。
29、禮讓他人，尊重自己，行車安全需要你我的努力。
30、規(guī)范車輛停放管理，維護城市交通秩序。
31、發(fā)展以市場為本，生存以安全為先。
32、千里之行，“駛”于文明。
33、馬路就像老虎口，不留神就沒活口。
34、遵章守紀，行車順利；滴酒不沾，一路平安！
35、酒逢知己千杯少，酒后開車事故多。
36、敬告司機：您駕駛的不光是車輛，更是在駕馭您的生命。
37、熟悉交通標志，一通順暢。
38、道路連著千萬家，安全連著你我他。
39、彎道超車得到的只是瞬間的快感，失去的可能是全部人生。
40、機動車遇行人正在通過人行橫道，應停車讓行。
41、堅決打擊拖拉機違法載人行為。
42、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
43、考核不合格的，不得上崗執(zhí)行職務。
44、交通標志百百款，重點是你看不看。
45、車禍猛于虎，平安貴如金！
46、守法才能平安，平安才能回家。
47、酒后駕車罰款重；肇事喪命親人痛。
48、只要你我多用心，交通惡運不降臨。
49、但愿人長久，一路共平安。
50、前方彎急坡陡，違法行車者天堂在向你招手。
51、確保農機安全，促進經濟發(fā)展。
52、酒過三巡，開車不行；酒醉上道，危險就到。
53、寧可走遠路，也不闖馬路。
54、開車多留意，路邊不兒戲。
55、拒酒駕，不超速；倡文明行車，促和諧社會。
56、交通規(guī)則人人遵守，交通安全人人都有。
57、交通法規(guī)要牢記，路過街市別大意。
運輸車輛安全的責任書篇十六
為加強公司安全管理，防止運輸事故的發(fā)生，本公司實行道路貨物運輸安全生產責任制，所聘車輛駕駛員為車輛安全生產責任人。
一、認真學習、嚴格遵守公司各項安全管理規(guī)定、道路交通安全法規(guī)、道路貨物運輸法規(guī)和有關規(guī)定、標準，熟悉崗位職責，嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，杜絕違章違規(guī)運輸，嚴防事故發(fā)生。
二、按規(guī)定經運管機構考試合格，取得相應的上崗證件方可上崗作業(yè)。嚴禁無證上崗。
三、按規(guī)定進行車輛的二級維護、等級評定和年度審驗。
四、車輛必須按公司規(guī)定足額購買各類車輛保險、司乘人員保險，強化事故抗風險能力。
五、車輛必須按公司運輸作業(yè)計劃的要求裝載、運輸貨物，嚴禁超范經營、超限、超載，否則一經發(fā)現(xiàn)，視情況給予停運整頓，并處以相應罰款。
六、駕駛員嚴禁酒后開車、超速行駛、違章超車、強行會車、疲勞駕駛和駕駛中打手機。
七、嚴禁車輛在廠區(qū)和貨場內亂停亂放，臨時停車要停放整齊，不得妨礙車輛和人員通行。
八、如發(fā)生事故，應立即向公司及當地公安部門、安全生產管理部門、環(huán)境保護部門、質檢部門報告并看護好車輛、貨物，采取一切可能的警示、救援措施。
九、本責任書一式二份，公司與駕駛員各持一份。
駕駛員簽字：
20____年____月____日。
運輸車輛安全的責任書篇十七
1、遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
2、滴酒不沾，行駛平安。
3、熟悉交通標志，一通順暢。
4、以人為本，關愛生命。
5、機動車不得超過限速標志標明的最高時速。
6、維護城區(qū)車輛管理，人人有責。
7、超速行駛只為快，慢它三分又何妨。
8、駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
9、我要快樂，不要悲傷，爸爸開車不要喝酒。
10、隱患是事故的溫床，安全是幸福的保障。
11、酒后駕車罰款重；肇事喪命親人痛。
12、機動車、非機動車、行人實行分道通行。
13、在沒有限速標志的`路段，應當保持安全車速。
14、善待生命，遵章守法，路路暢通，從我做起。
15、車輛超速行駛，縮短的不是工作時間，而是您的生命時間。
16、為了你的安全，不要違章過路。
17、非機動車應當在規(guī)定地點停放。
18、道路交通安全法，伴您平安萬里行。
19、遵章守紀，行車順利；滴酒不沾，一路平安！
20、搶讓一念間，悲喜兩重天。安全行車，從我做起！
21、讓道于人，安全于己。
22、安全行車，歡笑的是家人。酒后駕駛，獰笑的是死神。
23、遵章守紀講文明，平平安安天下行！
24、摩托車駕駛人及乘坐人員應按規(guī)定戴安全頭盔。
25、加強車輛管理，預防車輛被盜。
26、維護交通秩序，爭做文明公民。
27、開車撥接電話，行車，行人危險大。
28、拖拉機載人上路隱患無窮。
29、銘記法規(guī)，善待生命。
30、走遍東西南北中，安全二字記心中。
31、勸君牢把安全記，莫把生命當兒戲。
32、車行萬里路，安全記心間。
33、漫漫人生路，安全每一步。
34、服從車輛停放管理，做有道德好公民。
35、喝的爛醉，撞得粉碎。
36、高速公路莫超速，生命安全保得住。
37、有酒即無舵，早晚要闖禍。
38、交通法規(guī)人人遵守，文明社區(qū)家家幸福。
39、良藥苦口利于病，交通法規(guī)利于行。
40、違章行駛，脆弱生命的罰單；安全行車，幸福人生的保單。
41、行遍千山萬水，一路安全最珍貴。
42、道路連者你和他，安全系著千萬家。
43、交通標志百百款，重點是你看不看。
44、駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
45、彎道超車得到的只是瞬間的快感，失去的可能是全部人生。
46、酒后駕車，送你離開，千里之外！
47、做安全駛者，享和諧生活！
48、樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好交通習慣。
49、快快樂樂出門去，平平安安回家來。
運輸車輛安全的責任書篇十八
甲方：
乙方：
1、所有操作人員(機動車駕駛員、特種設備操作人員)必須嚴格遵守操作規(guī)程，做好機械定期保養(yǎng)，各傳動部位及時加注潤滑油。
2、嚴禁酒后駕駛車輛機械。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時不準駕駛車輛機械。
4、嚴格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴禁超載運行。
5、在井下巷道(地面)施工路段內車速不準超過10公里每小時。
6、嚴禁車輛帶病行駛，車輛機械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調整、勤保養(yǎng)。
7、不準將車輛機械交給他人駕駛。
8、在施工路段內服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
如因車輛、機械駕駛人員不按章操作、違法行車，超載超速發(fā)生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負全部責任。行駛車輛不當所造成的一切后果，自行負責。
本責任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項工程完工。
甲方(代表人簽字及蓋章)：
乙方(簽字)：
20__年__月__日。
運輸車輛安全的責任書篇十九
出租方：____貨運公司。
承租方：____建筑公司施工三隊。
一、出租方根據承租方需要，同意將四噸載重量解放牌汽車租給承租方使用，經雙方協(xié)商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預制板用。承租方只有調度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。
三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養(yǎng)，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規(guī)定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方元錢的違約金。
四、租用期定為一年，自年月日起至年月日止，承租方如果繼續(xù)使用或停用應在5日前向出租方提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將車調回。
五、租金每月為元，從合同生效日起計，每月結算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規(guī)定的時間和租金付款，否則，每逾期一天，加罰一天的租金。
八、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件。
九、本合同一式份，雙方各執(zhí)正本一份，副本送有關管理機關備案。
出租方：(蓋章)承租方：(蓋章)。
法定代表人簽字：法定代表人簽字：
日期：
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