月道路交通安全教育講話稿(優(yōu)質15篇)

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月道路交通安全教育講話稿(優(yōu)質15篇)
時間:2023-12-07 15:25:17     小編:文鋒

總結是一種思辨和反思的過程,可以幫助我們深入思考問題的本質和解決方法??偨Y不僅要對自己進行客觀而全面的評價,還要有具體的改進計劃和目標。在以下總結范文中,你或許能找到自己需要的答案和啟示。

月道路交通安全教育講話稿篇一

老師和學生:

我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過?,F在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

月道路交通安全教育講話稿篇二

隨著經濟社會快速發(fā)展,交通運輸工具大量增加,學生上下學交通安全事故也由此增多,在學生意外傷亡事故中占了較大的比例。為有效地預防我縣學校交通安全事故的發(fā)生,保障師生生命安全,全面提高我縣城區(qū)中小學生道路交通安全意識和行為習慣,根據《中小學公共安全教育指導綱要》文件精神,結合城區(qū)學校(幼兒園)實際,制定本方案。

一、指導思想。

以黨的“十八大”重要思想為指導,全面落實科學發(fā)展觀,堅持以人為本,深入開展中小學公共安全教育,把學校安全教育貫穿于學校教育的各個環(huán)節(jié),細化安全教育內容,豐富安全教育內涵,培養(yǎng)學生人文情懷和社會安全責任,使廣大學生牢固樹立“珍愛生命,安全第一,遵紀守法,和諧共處”的意識,提高中小學自覺遵守交通法規(guī)的能力。

二、工作目標。

1.加強安全乘車教育。教育學生遵守乘坐公交車紀律和交通規(guī)則,有序上下車;不在候車點追逐戲鬧,做到文明候車、文明乘車。教育學生及家長主動拒絕無安全保障的交通方式,不乘坐拼裝改裝車、報廢車、貨運汽車、三輪汽車、低速載貨汽車、農用車、拖拉機等車輛,不乘坐無牌無證、不符合安全技術條件的車輛,不乘坐超員、超速等安全無保障的車輛等,發(fā)現“黑車”、“超員車”、“超速車”等接送學生車輛的違規(guī)行為,要及時向當地公安、交通管理部門舉報。

2.加強安全騎車教育。教育騎車學生文明騎車,嚴禁并排騎車、嚴禁騎車打鬧、嚴禁騎車帶人;12周歲以下學生不得騎自行車上學。

3.加強安全走路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規(guī)則,要在斑馬線處按指示信號穿越馬路,不跨越護欄、不在馬路上追逐戲鬧,養(yǎng)成過馬路“一停二看三通過”的習慣。

4.做好家校聯系工作。學校要通過家長會、致廣大學生及家長一封信等形式,督促家長履行好監(jiān)護人的職責,配合學校做好子女的交通安全教育和監(jiān)管工作。要提醒家長,不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子上下學。

5.加強校園道路交通安全的管理。各學校要嚴格執(zhí)行車輛進出校園和校園內部道路交通安全方面的規(guī)定。社會車輛未經同意不得進入校園,允許進入校園的車輛進出校園時,必須減速慢行(校門口醒目處要設置減速提示標志或裝置),并避開學生上學、放學高峰和課外活動時間,非機動車輛進出校門口要推車步行,確保師生安全。

6.強化集體活動交通安全管理。學校不得組織師生在有機動車輛行駛的公路上跑步、做操和進行其他群體性活動。學校組織學生集體外出活動要按照市教育局制定的《中小學幼兒園學生校外集體活動審批管理辦法》有關規(guī)定嚴格審批,外出活動的用車必須由有客運資質的正規(guī)客運公司提供,駕駛員符合規(guī)定要求;必須嚴格按車輛座位核定數乘坐,嚴禁超載;學校要與出車單位和駕駛員簽訂安全協(xié)議。

7.進一步加強接送學生車輛的安全管理。各級各類學校要加強與公安、交通管理部門配合,嚴格接送學生車輛交通安全管理。學生接送車輛必須按規(guī)定審批備案。有學生接送車輛(特指學校、幼兒園自購或租借的'專門用于運送不少于5名學生及其照管人員上、下學的客車和乘用車)的學校要建立車輛管理制度和車輛臺賬,定期對車輛進行維護保養(yǎng);建立和落實車輛駕駛人的交通安全教育管理制度,督促駕駛人規(guī)范操作、文明行車;建立學生照管人員責任制度,確保每輛車配備學生照管人員,負責維持乘車秩序,監(jiān)督和糾正校車駕駛人的交通違法行為,防止車輛出現超速、超載、亂??可舷聦W生等情形。絕對禁止駕駛人駕駛與準駕車型不符的問題。

8.各學校有監(jiān)督非本單位接送學生車輛的義務,發(fā)現接送學生車輛超載超速及存在非客運車搭載學生現象要及時向當地政府、交警、運管等部門舉報,取得當地公安交管部門支持,從嚴查處接送學生車輛超員超速等交通違法行為,堅決杜絕不合格車輛和非法營運車輛集中接送學生。

三、工作要求。

各學校要把加強城區(qū)道路交通安全教育作為重要任務加以落實,每年度要集中開展學校交通安全隱患治理行動,最大限度的消除學校交通安全隱患,預防重特大道路交通事故,維護廣大師生的人身安全。

1.集中開展學生接送車輛排查整治活動。各學校要不落一個班級、不落一名學生,以向學生及家長發(fā)放調查問卷的形式,對學生租乘車輛上下學情況進行一次徹底摸排,對發(fā)現的存在違法違規(guī)接送學生現象的車輛,及時向公安、交通管理部門舉報,各校要建立學生上下學交通情況檔案和接送車輛排查治理工作臺帳,報教育局安監(jiān)科備案。

2.集中開展學生及家長交通安全教育活動。各學校要印發(fā)《遵守交通規(guī)則保障生命安全――致學生及家長的一封信》,確保學生人手一份,并通過校會、班會等多種形式,組織學生學習,通過學生發(fā)放到家長手中,使學生家長明確并履行好監(jiān)護人責任,告之家長學校對學生交通道路安全方面的要求及常識,使學生家長配合學校做好學生交通安全教育。

3.放學時間,各學校至少每周一次組織人員到各自負責的路段,察看學生交通安全情況,對違反交規(guī)的現象進行制止和教育,并拍照作為教育資料。

四、組織領導。

為切實加強對城區(qū)學校、幼兒園交通安全管理的組織領導,教育局成立學校、幼兒園交通安全管理工作領導小組。

組長:何冰東平縣教育局黨委書記局長。

副組長:劉立新東平縣教育局副局長縣政府教育督導室主任。

成員:城區(qū)學校(幼兒園)校長(園長)。

領導組下設辦公室,辦公室設在教育局安監(jiān)科。

主任:趙培端。

副主任:李寬、馬忠軍。

信息聯絡員:馬忠軍。

五、責任分工。

月道路交通安全教育講話稿篇三

老師們,同學們:

大家下午好!

在電視、報紙上我經??梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿?,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統(tǒng)計表明:全國每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛??!

安全問題對我們中小學生更是一個沉重的話題。據統(tǒng)計,我國平均每年有16000名中小學生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中小學生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,20xx年我國因交通事故造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成小學生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

中小學生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環(huán)境造成的:在家里,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯系,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至于意外發(fā)生時,學生往往手足無措,連簡單的包扎都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。"中國驕傲"的當選者,深圳南山區(qū)南頭城小學的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發(fā)展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請劉校長給我們帶來"安全知識進校園"主題講座,為我們講解安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,"安全"兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

謝謝大家!

月道路交通安全教育講話稿篇四

老師們,同學們:

大家上午好!

今天是第xx個全國中小學生安全教育日。

我想各位老師和同學都聽說了,近期xx城交通事故不斷,很多都與學生有關。據中國青少年研究中心的全國性大型調查發(fā)現,交通安全事故已成為中學生非正常死亡的第一死因。除交通事故外,涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20種之多,如食物中毒、火災火險、溺水、體育運動損傷、校園欺凌與暴力、網絡等等。這些都時刻在威脅著青少年學生的健康成長。

有專家指出,通過安全教育,提高我們的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對青少年進行安全教育的形勢相當緊迫。所以安全工作是學校工作中的一件大事,是學校工作的重中之重。針對同學們在校園的實際活動特點,我希望大家具體能做到以下幾點:

嚴守交通規(guī)則,按時回家,不在外逗留。上學、放學路上,必須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠右邊行走;過公路時必須直線行走;通過有交通信號控制的人行橫道,必須遵守信號的規(guī)定,沒有信號燈過馬路時要先觀察兩邊車輛情況,主動避讓機動車輛;家庭住址比較偏僻的學生可以與同學結伴回家或要求家長接送;不乘坐無牌無證的車船,乘坐公交車應自覺等車,靠邊停穩(wěn)后,按秩序上下車。不準在公路上追逐打鬧,開展各類游戲活動,要遠離公路。

同學們購買袋裝食品時,要看包裝是否完好,看清楚生產日期、保質期、生產廠家及地址,不購買“三無”食品,不隨便在外就餐,不在校門口和街頭流動攤點購買零食,防止誤食不衛(wèi)生食品,造成食物中毒,同時注意不要暴飲暴食。

要安全用電,要求大家不要用手觸摸電線、燈管和插座,發(fā)現電器損壞后不要擅自修理,應向老師或學校報告,請專人修理;上下樓梯要輕聲慢步靠右行,不許將手搭在他人肩上或背上,不許坐在樓梯扶手上往下滑,不準在樓梯、樓道上瘋跑打鬧;不靠近窗戶玩耍探望。進校后不準外出,有事必須請假。嚴禁將打火機、管制刀具帶進校園,以免發(fā)生意外。

上體育課前要做好準備活動,運動時注意不要劇烈碰撞,以免撞傷或摔傷;活動時,要在體育老師的正確指導下,使用體育器材或參加運動,課余時間活動要注意安全,嚴禁瘋趕打鬧或進入有危險的區(qū)域;勞動時不要用勞動工具玩打,注意勞動安全;同學間遇到矛盾時,一定要冷靜理智,不要動手動腳,以免給自己和同學帶來不良后果。

我們每個人都要外出,每天都要經歷很多事,一不小心,就會發(fā)生意外事故。因此,要學會保護自己,注意安全,學會自護自救,掌握基本的防護知識和逃生本領,記住家長、老師電話號碼和急救電話(110報警、120急救車、119火警)。更要遠離網吧或營業(yè)性娛樂場所,不和社會上不三不四或行為怪異的陌生人交往,以防上當受騙。

總之,安全重于泰山,重在自我保護,增強安全意識,從我做起,從小事做起。

同學們,生命是世上最寶貴的,它只有一次,它不光光是屬于你,也屬于每一個家庭,更屬于我們的國家。當你們還小的時候,你們的生命在父母的呵護下成長,那么現在,當你們漸漸長大了,離開了父母誰來呵護你們的生命?得靠自己,因此,你們要時時刻刻注意安全,一舉一動想到安全,不能讓你們的行為有任何閃失,不能讓你們的身體受到任何傷害。請為了疼愛你的慈祥的爸爸媽媽永遠有幸福的笑容,記住珍愛生命,安全第一;請為了你美好的家永遠保持完整,記住珍愛生命,安全第一;請為了我們偉大的祖國永遠星光燦爛,記住珍愛生命,安全第一。

保護自己,人人有責,最后,我倡議讓我們攜起手來,人人在家庭爭做“平安家庭”的維護者,在校園爭做“安全文明校園”的參與者,讓我們共同為創(chuàng)建永遠的安全文明校園而努力!

月道路交通安全教育講話稿篇五

根據各地提供的統(tǒng)計信息,一年全國道路交通事故238351起,死亡67759人,受傷275125人。全國道路交通事故238351起,死亡67759人,受傷275125人。這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

1.行走的安全常識。

指揮燈信號綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

人行橫道信號燈綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

行走時,哪些情況最危險呢?

(1)橫穿馬路很容易出危險。

(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。

(3)上、下學高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。(在建高速公路,道路上渣土車較多)。

(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

2.騎車安全。

(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機動車搶道。

(8)不平行騎車。

最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

3.乘車安全。

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

月道路交通安全教育講話稿篇六

尊敬的老師們,親愛的同學們:

大家早上好!今天是xx年3月28日,第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是:強化安全意識,提高避險能力。

今天是第xx個全國中小學生安全教育日,主題是“強化安全意識,提高避險能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報等開展了安全知識宣傳,今后我們還將進行安全疏散演練等活動,同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習慣有:

1、遵守交通規(guī)則;

2、不玩火;

3、放學及時離?;丶?;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護意識;

8、不做危險動作、游戲。

最近,經常發(fā)現一個比較嚴重的問題,低年級的同學喜歡做一個游戲,兩個同學摔跤摔在地上,其他同學一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險的,很容易就把底下的同學壓死,所以,同學們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現有同學到教學樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當成是假山去那游玩。同學們都知道,現在已經是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動物都會蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險的東西會蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學校規(guī)定,禁止同學們到教學樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去,天氣又將逐漸轉暖,也許又有許多同學想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的.事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學們,良好的習慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護習慣,進一步強化安全意識,不斷提高安全避險能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學們健康成長,長大做一個對家庭、對社會有用的人。

月道路交通安全教育講話稿篇七

敬愛的'老師,親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議:

1、我們要認真遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

5、放學后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區(qū)之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

月道路交通安全教育講話稿篇八

同學們!

為喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日,希望有更多的市民來關注交通安全,反思以往的行路駕車陋習,認真審視并改正不文明的交通習慣,把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來,尊重人們的生存價值和生存權利。對于哪些漠視自己和他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回受害人最寶貴的生命;同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

到20__年7月,我國汽車數量已達1億輛。隨著汽車進入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據公安部門統(tǒng)計,20__年,全國共發(fā)生道路交通事故45萬余起,造成近10萬人死亡,直接財產損失18億元。20__年我國共發(fā)生道路交通事故26萬多起,造成7萬人死亡,直接財產損失10億元。其中,在20__年因酒后駕駛機動車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財產損失2億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬人。已經超過512汶川地震中死亡的6萬人。

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國的希望和未來,教會孩子保護自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會、學校、家庭和交通管理部門的責任。加強對少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關心少兒的健康成長,是中宣部,公安部等五部委實施“保護生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過各種宣傳活動,把交通安全生活中的場景搬到了課堂,讓孩子親身體驗“交通安全知識”在生活中的重要作用。

通過教育好一個孩子,帶動一個家庭,影響整個社會,營造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。

月道路交通安全教育講話稿篇九

我們要牢記:沒有紅燈的約束,就沒有綠燈的通行。愿我們共同的努力,可以使交通更通暢,生活更安全。本站小編為你分享了道路交通安全。

講話稿。

希望能夠幫到你。

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環(huán)境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自本站車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執(zhí)行學校規(guī)定,校園內不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

尊敬的老師們、親愛的同學們,大家好!

我們是祖國的花朵,是祖國的未來,我們需要一個好的環(huán)境成長,一個安全的家!可能有些人會問,安全是什么?今天,我要告訴大家安全關系到我們的生命??稍谄綍r的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心里知道,行動上卻很不在乎。作為小學生我們應該多了解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中并付諸行動中。

9月15日,凌晨2時許,歙縣境內發(fā)生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱,一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車,行駛在省道215線213km610米處,與一輛貨車發(fā)生碰撞。接警后,該縣消防、公安、衛(wèi)生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡,2人經搶救無效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進一步調查之中。

同學們,當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

災難的發(fā)生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

各位領導,同志們:

大家好!

對交通崗臺,你一定很熟悉,然而我更熟悉,因為三尺崗臺就是我的工作崗位。那上面不僅有我灑下的汗水,也有我成長的足跡。在我的眼里,它不僅是人民安全的綠燈,也是衡量交警價值的一桿秤。

去年6月的一天,我正在值勤時,發(fā)現一個五十多歲的老大爺遇紅燈剎車時不小心重重地摔倒在馬路上,我趕忙找車把他送到醫(yī)院,背著他上樓透視,并拿出身上帶的三百塊錢和工作證抵押為他辦了住院手續(xù),又通知了他的家屬。老大爺感動地拉著我的手說:“孩子,大叔我跪不下去,就讓我好好看看你吧!”當時我這五尺高的漢子,哽咽著說不出一句話。

xx年5月份的一天,我發(fā)現一個三四歲的小女孩在馬路中間哭泣,汽車直躲她,可她不知躲汽車。經詢問才知她因找不到一塊出來的奶奶又找不到家才哭的。下崗后,我把她抱回家,讓妻子給她做飯,請假哄她,我連飯也顧不得吃就去四處打聽誰家丟了孩子。當我把孩子領到她父母面前的時候,他們感動得不知如何是好,又是送禮又是寫。

感謝信。

禮品我沒收,可我收下了人民群眾對警察的信任和愛戴。

在便民服務臺上,除了修車工具,我又準備了地圖和指路條;在學生放學高峰時我除了組織護路隊又設立了交通安全通道;糾正違章我杜絕“冷、硬、橫”,堅持以理服人,文明熱情。小小崗臺連萬家,分內的我要管,分外的我也管。有一次,一個七十多歲的老大娘來到崗臺上對我說,她和兒媳婦鬧翻了,求我?guī)退钴嚮厣轿骼霞?。下崗后,我好言相勸,把她送回她兒子家,耐心做他們的工作,走時留下二百塊錢幫他們生活,以后又經常去探望,婆媳終于和好如初了。他們感動地說:“你們武清警察真好哇,連我們外地人的家務事都管,真不知怎么謝你們!”我聽了心里熱乎乎的。我更進一步認識到,原來站在崗臺上我代表的不是我王衛(wèi)星,而是人民警察,武清交警。為此,我一定要站崗一分鐘,負責60秒,展現出武清交警的風采。別看小小十字路口,什么事都可能發(fā)生。一名交警,心中只要有了導航燈,就能處理好任何事情。

當得知一輛藍色小貨車把人撞到溝里逃跑后,我和同志們立即堵截,終于將肇事司機抓到,使他得到應有處理;當一輛從北京至天津的大客車遇紅燈停車突然起火時,我沖進冒火的車里,將乘客全部疏散下來,并冒著油箱爆炸的危險和消防隊一起滅火,避免了一場車毀人亡的事故;當我和沙洪波發(fā)現被扣的無牌摩托車司機神色慌張時,立即報告領導進行審查,結果查出摩托車是他偷來的贓物,使罪犯得到了應有的懲處;今年6月,在新開橋拓寬工程中,我們全班同志冒著暑熱執(zhí)勤,幾個月沒歇一個公休日,晚上還要加班加點,終于圓滿完成了縣內車輛分流、疏導工作。我們把心交給了人民,人民把真情給了我們,一封封。

表揚信。

一面面錦旗擁向了我們;廣播電臺贊揚我們但我們并不為此而飄飄然。我們想的是能保一方平安能為人民做貢獻再苦再累心也甜。

三尺崗臺,是安全責任臺,是為民服務臺,也是自我犧牲臺。這是在我經歷了失去孩子的痛苦之后才認識到的。去年年三十,是我妻子的預產期,也是我們交警任務最繁忙的時候。我見妻子沒有生孩子的預兆就照常上崗了。誰知妻子由于過分勞作,使孩子沒來得及看這個世界一眼就死在母腹中。面對身體虛弱、以淚洗面的妻子我無言以對。男兒有淚不輕彈,可我躲在沒人的地方,第一次放聲地哭了!我內疚,我是一個不稱職的丈夫;我傷感,結婚兩年多,沒有讓父母抱上孫子。我想,假如我不是交警,我就能抽時間多承擔些家務,就不會連換煤氣都要讓妻子承擔;假如我不是交警,在妻子臨產時就會守護在她的身邊,孩子就不會夭折。然而我是交警,交警就是要別人休假我上班,交警就是要犧牲自己保人民安全。夜深人靜的時候,我浮想聯翩,想想戴成江彌留之際惦念著崗臺,看看身邊所有的戰(zhàn)友,又有哪一個顧得上家,又有誰不是三尺崗臺獻青春?我擦干了眼淚,又堅定地站在了崗臺上。是的,為了人民的幸福,我們是欠下了父母情、妻子債,但我驕傲的是我們雖然不是父母的好兒子,卻是人民的好兒子;雖不是妻子的好衛(wèi)士,卻是人民的好衛(wèi)士!

6年來,我付出得很少很少,可我卻得到了很多很多。近兩年,我先后被評為“天津市優(yōu)秀共青團員”“市新長征突擊手”“先進青年民警”。今年年初,我作為共青團代表光榮地出席了天津市第十屆團代會。但鮮花和掌聲并沒使我陶醉,我知道我只是做了一名交警應該做的,因為優(yōu)秀指揮能手不只是我,為民服務的不只是我,不怕犧牲救火救人的也不只是我。我只是一滴水,反射的是太陽的光輝,代表的是整個交警群體;我只是一片樹葉,顯示的是整個樹林的生機,光榮的是我們全體橄欖綠!

聶譬初在給交警題詞時說:“發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),做人民交通衛(wèi)士?!苯裉煳乙獙χ蠹艺f,我無悔我是一名交通衛(wèi)士,我自豪我是一名人民警察!今后我一定要譜寫新篇章,讓青春永遠和紅綠燈一同閃光!

謝謝大家!

月道路交通安全教育講話稿篇十

尊敬的老師、親愛的同學們:

大家早上好!

今天我演講的題目是《關愛生命,平安出行》。因為有愛,世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜,人間才有了花草和樹木。關愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,公路成了扼殺生命的無情的殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。

如今,交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命。

據統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。

同學們,關愛生命就是尊重自我,讓我們遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德,為自己的生命保駕護航。讓我們徒步行走于人來車往的馬路時,時刻保持清醒的頭腦,不在公路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機會。讓我們多一份謙讓與耐心,不貪一時之快而橫穿公路,讓老師和家長放心。我們應堅決不乘坐農用車、三輪車、非法營運車、病險車等,乘車時提醒駕駛員不超速,不超載,不疲勞駕駛,不違章行駛,以確保我們自己和他人的生命安全,讓我們把交通安全牢記心間,遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧!

月道路交通安全教育講話稿篇十一

大家好!

我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經濟的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發(fā)現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現場,在一個炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個朋友在茶樓玩,我和幾個小朋友在一樓的大廳通過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個不會走路的小孩活了下來。經過調查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時刻化為了默契堅定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當這個生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導致這些悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

我希望,喚醒同學們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個人的生命更精彩。

月道路交通安全教育講話稿篇十二

敬愛的老師,親愛的同學們:

大家好!今天我演講的題目是《增強交通安全意識提高自我保護能力》。

今天是第xx個全國中小學生交通安全教育日。主題是:增強交通安全意識提高自我保護能力。

交通安全是涉及到我們家庭的幸福和社會安定的重要因素。道路交通安全事故是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護能力差,所以我們要再提“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。

安全教育工作一直受到我們各級領導的極大關注和高度重視,特別是交通安全。但是,仍然存在一些隱患:例如有還有一大部分人交通意識淡漠,過馬路注意力不集中、說笑打鬧、逆向行駛、不注意紅燈、不服從交警的統(tǒng)一指揮等。

在此,我代表五二中隊向全體師生、全社會再次發(fā)出倡議:

1、我們要認真遵守交通規(guī)則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

2、當我們步行在人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,密切注意機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生。

3、當我們穿馬路時,堅決不能闖紅燈,要走人行橫道,絕不能為貪一時之快橫穿馬路。

4、12周歲以下的學生千萬不要騎自行車上街。

5、放學后,不在校門口因等人而堵塞交通。有車接送的同學,要告訴家長不要因停車而影響同學們的出行,車要停在家長接送區(qū)之外。

6、倡議各班組織召開一次交通安全主題班隊會,總結過去,查找不足。

遵守交通規(guī)則是我們每個人的義務,更是我們每位同學的責任。

同學們,為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力。

最后,請同學們跟我一起宣誓!

立正!請舉起右手:

況時,往往會采取不適當的措施,很容易導致交通事故。

這些現象的發(fā)生,其實反映了一部分學生對交通安全沒有概念,他們是幸運的。他們對學校的三令五申充耳不聞。我們必須認真學習交通安全法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,增強安全意識,建立牢固的.交通安全文明。道德和觀念;自行車自覺進出校門、下車,不碰撞、不擁擠、不維持秩序。當我們走在人來人往的路上時,請時刻保持清醒的頭腦,不要在路上玩耍。學生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候,要更加謙虛耐心,不闖紅燈,不走自行車道,不隨意過馬路,不倒退,不貪多搶機動車道。

“實線虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠盛開,讓所有的家庭幸福,讓我們永遠記住“交通安全”這個詞!

謝謝大家!

月道路交通安全教育講話稿篇十三

尊敬的各位領導、老師、同學們:

大家好!

我是一(2班)的xxx。今天我講話的主題是《珍惜生命,注意交通安全》。隨著經濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現代交通帶來的便利和快捷,同時交通事故也已經成為青少年意外傷害的主要危險。據統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速度在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數約在300人左右。我國每年都有數以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍是可怕的,常言到:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當心,不逞一時之快,如因一時疏忽釀成終身的遺憾,后悔就已經來不及了。

同學們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發(fā)生,希望大家務必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學校的情況我給大家提幾點意見:

1、各位同學要自覺學習和遵守交通法規(guī),增強交通安全意識,提高自我保護能力。

2、對于自己上學的同學,在過馬路時,要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動避讓機動車輛。

3、對于乘坐公共汽車的同學,在乘車站點應自覺排隊,不擁擠。乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應等汽車離開再穿越馬路。

4、由家長接送的同學,要告訴家長和司機盡量不要因停車而影響同學們的出行,應該服從學校的安排,保證學校門口順暢。

5、每天下午放學后不要在校門口因等人或買零食而導致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機動車的行駛情況,預防交通事故的發(fā)生。

同學們,交通安全是關系到我們每一個人的生命財產安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護能力,愿我們每天高高興興上學,平平安安回家。

月道路交通安全教育講話稿篇十四

老師和學生:

大家好!

首先是行走時怎樣注意交通安全?

小朋友們上學和放學的時候,正是一天中道路交通最擁擠的時候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。

1、在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。

2、集體外出時,最好有組織、有秩序地列隊行走;結伴外出時,不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。

3、在沒有交通民警指揮的路段,要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。

4、在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機動車司機盡早發(fā)現目標,提前采取安全。在一些城市中,小學生外出均頭戴小黃帽,集體活動時還手持“讓”字牌,也是為了使機動車及時發(fā)現、避讓,這種做法應當提倡。

其次是橫穿馬路應該注意什么?

橫穿馬路,可能遇到的危險因素會大大增加,應特別注意安全。

1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。

2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應自覺走過街天橋和地下通道。

再次是坐車怎樣注意交通安全?

1、坐公共汽車。

排隊上車,先下后上,做懂事的小孩;在車子里,頭手伸出窗外,容易被別的車刮傷,多疼??;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時,要拉好身邊的扶手;向車內外亂扔東西,就不是好小孩;在開動的車廂里亂跑,容易;不要吃東西,尤其是冰棒和串燒。

2、坐出租車。

沖到馬路當中去攔車很危險,在路邊招手司機叔叔也能看見;下車時要從右邊下車,注意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西,不要把東西忘在出租車上了;如果下車要穿過馬路,走到出租車后面比前面更安全。

3、坐父母開的車。

不要提問題和,讓父母分心影響開車喲;不要去開車門,乖乖地在后排坐好;系好安全帶,父母就可以安心地開車了;如果坐前排,不要扳動方向盤、排檔桿,很容易造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具,容易受傷。

月道路交通安全教育講話稿篇十五

老師和學生:

大家好!我從小到大的交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊;不能闖紅燈;不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我,學校老師也一直在說,但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復強調這種問題。就是因為忽略了父母老師的話,我差點死掉。

有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術不太好,所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口,為了跟上媽媽,我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候,我的手抖了一下,撞到了綠化帶。這時,紅燈亮了。我無視危險,直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經過。我出了一身冷汗。從那以后,我沒有后悔,而是撫平了傷疤,忘記了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路過新歐尚后,我媽問我要不要去,我點點頭。我正要過馬路的時候,突然發(fā)現綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時,紅燈亮了,飛馳的汽車從我們身邊經過?,F在回想起來,這一幕還歷歷在目。

從那以后,我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。

有一天,姐姐為了省事,在離斑馬線幾米遠的地方過馬路。當時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線,不要闖紅燈,要自律。

熟悉交通規(guī)則,有交通安全相伴!

我的發(fā)言完了,謝謝大家!

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