總結可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問題，找到解決問題的辦法。寫總結時，我們要注意語言簡練，表達準確，避免使用模糊和含糊不清的詞語?？偨Y范文中的優(yōu)點和不足，可以幫助您找到改進和進步的方向。
培訓專員個人總結篇一
1、梳理新人培訓流程，能夠獨立把控整個新人培訓，與講師及時溝通與改進。
2、截止目前擔當新人培訓體系中《x》、《x流程》《x知識回顧》幾個課程的主講。
3、與人力資源部及時對接新人入職情況，并適當安排新人培訓。
4、為每一位新人建立培訓檔案，并及時更新、通知其補齊未參加的課程，保存并歸檔新人培訓時候留存的資料。
5、對參加過新人培訓的員工進行培訓的反饋，了解其新的培訓需求，并加以改進。
(二)公司培訓方面。
1、組織公司內(nèi)部小規(guī)模的培訓，聯(lián)系老師，并召集人員參加培訓。
2、制作并及時更新全公司員工的培訓檔案。
3、制作、美化培訓課件。
4、開發(fā)公司需要、自己能力可及的課程。
5、協(xié)助進行公司全員的團隊建設培訓。
1、新人培訓：x月x日至今共開展新人培訓18期，每期歷時4-5天，總計18周，共計培訓新人99人。已能夠獨立掌控新人培訓流程，并且擔當5個新人培訓課程的主講，在新人培訓中充當“班主任”角色;進行新人培訓后溝通反饋，制作反饋報告12份。
2、建立全公司培訓檔案(5月建立了第一版，11月進行了一次全面改版)，并及時更新。
3、組織10余次公司內(nèi)部小規(guī)模培訓，《x文化》、《x禮儀》、《x基本面分析》、《x分析》、《x渠道》等。
4、獨立主持公司120余人參加的《團隊建設——生命之旅》上午的破冰活動.
1、課程的感染力和生動性：雖然通過很多互動來調(diào)動課堂氛圍，但是在語言表達上內(nèi)容不夠豐滿，生動性也不夠。
原因分析：演講技巧不足。
改進方向：學習演講技巧。
2、專業(yè)知識不足。
原因分析：學習不足、接觸機會不多。
改進方向：深入學習專業(yè)知識。
3、計劃及完成。
原因分析：平時計劃性不是很強，有時拖延，經(jīng)常被其他事情打斷。
改進方向：加強計劃的制定與執(zhí)行。
培訓專員個人總結篇二
1、組織實施新員工入職培訓：嚴格按照新員工入職培訓流程，x月至x月，新員工入職培訓共組織實施了期，受教育員工668，平均每期參加17人，入職培訓規(guī)章制度、質量管理、安全環(huán)保教育三門課程覆蓋率為100%。
2、關于公司級及單位培訓：x月至x月公司級培訓共實施15次，培訓人數(shù)為6人，重點落在機動部組織的點檢技能與案例分析、設備維護及檢修操作規(guī)程培訓，安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應急預案、煤氣防護相關知識培訓以及能源管理中心組織的節(jié)能技術培訓;x至x月各單位培訓實施107場，培訓人數(shù)為4688人，各單位的培訓重點落在安全環(huán)保、工藝質量、技能操作等方面。
培訓專員個人總結篇三
作為公司的一名“老員工”公司的每一次變化都讓我深深的感受到它的成長。從半年一次的獵頭顧問半年工作總結在進行對過往工作的總結，并對未來做下規(guī)劃。
任何事情都不是一帆風順的，獵頭行業(yè)更是這樣、客戶著急要人時獵頭著急，找到人選沒有安排面試也著急，面試沒有及時反饋同樣著急，面試通過了，入職前會有很多變數(shù)不免讓人擔憂，入職后候選人和企業(yè)的互相融入也是一個關健問題、把獵頭稱為項目經(jīng)理很貼切，項目的任何一個環(huán)節(jié)出問題都會有相應的反饋發(fā)生。
1、開發(fā)客戶行業(yè)總結。
相對于生產(chǎn)型企業(yè)，大部分it企業(yè)的前期接洽則顯得較為順利，此行業(yè)公司目前對于中層的研發(fā)力量似乎都顯薄弱；個別企業(yè)對于公司內(nèi)部單一領域的研發(fā)出現(xiàn)斷檔，急缺項目帶頭人的角色。針對這一情況如何把拓展客戶公司從前期接洽引入到后期的實質性的談判顯得由為重要。但我個人似乎總是在這一環(huán)節(jié)顯得心有余而力不足。關于此階段，工作及談判技巧性還有待于進一步提高。
2、業(yè)務開拓地域。
20xx上半年我個人開拓業(yè)務地域還是集中在廣東省內(nèi)。對于銷售人員來說比較好做前期的說服工作。但是另一方面那么即便此次合作未有結果，也會給相關人員留下深刻印象，對于“頂才”在行業(yè)內(nèi)聲譽做一個很好的鋪墊。因為有這樣的市場存在，由于行業(yè)壁壘不強，現(xiàn)新成立公司日益增加，各公司操作水平參差不齊，也曾在開拓業(yè)務過程中出現(xiàn)過一些客戶惡意壓價現(xiàn)象。對于此種現(xiàn)象，如果客戶對用此種方式招聘意向較大的，我個人一般都是先向客戶闡明客觀原因，讓其理解收費的標準與其服務質量有著直接的聯(lián)系；在這過程中，盡量舉一些實例，并跟據(jù)實際情況給到其一些建議，讓客戶公司從言語中感悟到“**”在獵取人才方面的專業(yè)性。
3、關于公司的周例會制度。
后期面臨著獵尋候選人的壓力，前期面臨著候選人出現(xiàn)問題時被客戶斥責的難處。交流多了，大家可以互相理解。并使工作順利完成。市場拓展人員的工作由于工作性質的特殊性，例會頻率可能有時沒有做后期的同事那么頻繁，但可以不定期的參加后期同事的例會，這樣可以把做前期跟客戶溝通中遇到的問題以及在推薦候選人工作過程中遇到的問題進行交流和分析，畢竟前后期工作是有一個過渡的。
4、團隊活動。
公司在不斷的壯大，并把原來每天都見面的同事分開在了不同的樓層，大家彼此有時候一兩周都不一定見到一面，但是每月一次的團隊活動把大家的距離又拉近了，而且每次的活動可謂是多姿多彩，滿足了不同員工的不同需求。
二、改善建議：
1、有針對性的挑戰(zhàn)一些難度系數(shù)比較高的.職位，讓獵頭成功案例新年進行刷新。
2、提高候選人的深度和層次，做到真正的獵{頭}。很多候選人窮其職業(yè)生涯都沒完全了解它，更何況只是外圍的獵頭顧問呢。
3、加強獵頭內(nèi)功修煉，畢竟獵頭行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗有限，很多行業(yè)知識和專業(yè)技能有待學習提高和規(guī)范。
三、加強bd工作，針對自己相對比較熟悉的行業(yè)進行有針對性的開發(fā)，使資源很好的優(yōu)化和利用。
4、根據(jù)個人推薦成功的總結，朋友推薦的準確度和成功率非常高，多向行業(yè)的候選人學習很重要，有他們的幫助和支持很重要、新的階段開始了，它帶著我們每個人對未來的憧憬，我們也更加努力，邁向更美好的明天。
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培訓專員個人總結篇四
我同樣懷著一顆炙熱的心成為xx有限責任公司的一名新員工，內(nèi)心無比感動。作為一名新員工，通過公司人力資源部對新員工的入廠培訓，我對公司的進展歷史、進呈現(xiàn)狀以及進展前景有了確定的熟識，懷著對公司美而好將來的期盼和期待，前進與希望的感覺充斥著我身體的每一粒細胞。我認為正確而不懷疑，在將來公司進展的道路上，通過我自身的努力，確定會為公司貢獻自己的一點綿薄之力。以下內(nèi)容是本人參預公司廠級訓練所想所感。
x月x日上午，公司領導在四樓會議室為我們講解公司進展歷史沿革、進呈現(xiàn)狀、將來形勢以及高校生同學角色轉換的必要性。通過學習，本人對公司進展脈絡有了進一步的了解。xx有限責任公司從以蒸汽機車、內(nèi)燃機車、電力機車為主要產(chǎn)品研修進展到當今以和諧電力機車為技術先鋒，伴隨漏斗車、工程作業(yè)車、車輛檢修以及煤機產(chǎn)品檢修為主的新型科技產(chǎn)品。
在以科學技術為第一生產(chǎn)力的今日，我們公司也必需堅持以科技為支撐，人才為先導，以科技帶動工業(yè)化，以工業(yè)化促進信息化。真正走出一條科技含量高、經(jīng)濟效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少的新型工業(yè)化道路。在正處于國家產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的重要轉型時期的`大背景下，我們公司也處于原傳統(tǒng)電力機車向和諧電力機車轉型的關鍵時期，必需留意科技，重視人才，這樣才能在簡潔的社會大背景下生存進展，生生不息。
在剛剛步入公司的第一天，公司企業(yè)文化宣布傳達部領導給我們敘述公司企業(yè)文化。作為一名文科類的同學，我對公司企業(yè)文化更加感到饒有興趣，同時，關于企業(yè)文化以及企業(yè)文化宣布傳達，我也作了更加深入到到的思索。在聽過公司企業(yè)文化宣布傳達講座之后，我個人認為，公司的進展以科技為支撐是關鍵，但是企業(yè)文化似乎跟不上步伐，其中有幾句話深深地刺痛了我的心。我認為一個企業(yè)的進展如同一個孩子的成長，科技的創(chuàng)新如同父愛，是支撐我們企業(yè)勇往直前的強大力氣;而公司企業(yè)文化的建設如同母愛，賜予我們最溫馨的心理感受。假如一個企業(yè)只留意科技創(chuàng)新而忽視文化建設，就像一個孩子父愛有余而母愛不足，那么他的進展確定是畸形的。就企業(yè)文化這一話題，以下是本人的一點拙見：
1、企業(yè)文化的界定：
企業(yè)文化是企業(yè)長期在實踐活動中所形成的并且為組織成員普遍認可和遵循的具有本組織特色的價值觀念、團體意識、工作作風、行為規(guī)范和思維方式的總和。企業(yè)文化具體包括企業(yè)經(jīng)營哲學、價值觀念、企業(yè)精神等。在企業(yè)文化中，企業(yè)精神是其核心，在整個企業(yè)文化中起著重要作用，可以說，企業(yè)精神是企業(yè)的靈魂。
2、企業(yè)文化的現(xiàn)狀：
對于企業(yè)文化的宣布傳達，各大企業(yè)似乎都已經(jīng)提到日程上來。但真正的企業(yè)文化并不是幾個簡潔排比句的堆砌這么簡潔，當企業(yè)文化變成一種口號的時候，已經(jīng)失去了其本身的意義了。在整個社會有時被金錢觀、權勢觀等社會不良文化傾向所轉變時，企業(yè)文化就必需用先進的文化來鉗制落后的文化，所以我認為企業(yè)文化的建設，要建立在企業(yè)真實狀況之上，了解員工思想問題在哪里，企業(yè)進入市場的落腳點在哪里。
3、企業(yè)文化的將來：
沒有對企業(yè)文化進行深入到到的爭論，我想我對企業(yè)文化的將來是沒有發(fā)言權的，以下內(nèi)容僅僅是本人的一點小思索而已。我認為，企業(yè)文化最根本的是企業(yè)職工對企業(yè)的歸屬感。只有職工對企業(yè)有了依附感、信任感，企業(yè)員工才會腳踏實地地為公司締造效益。所以，企業(yè)文化關注的核心應當是對企業(yè)中人的因素的管理與激發(fā)，企業(yè)文化是一種以人為本的文化，敬重和重視人的因素在企業(yè)中進展的作用。
在接受入廠訓練的x周時間內(nèi)，自始至終都給我一種脫胎換骨、煥然一新的感受。公司領導和技術專家的講課，給我們指明白今后前進的方法;入廠安全訓練給我們供應了更有價值的參考;同各位專家面對面的相互溝通，讓我理解了許多懷疑。我們需要學習的還有很多很多，在今后實習期間，我會勤學多問，隨時隨地武裝自己。我們的路還很長，認為正確而不懷疑通過孜孜不倦的學習，最終會達到我們心中的目標。
雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。用我的努力和付出，追求和信念締造美而好的明天。
培訓專員個人總結篇五
任職培訓專員以來已有一年多的時間，在這一年多的的時間里，工作與學習并存。在領導與同事的關懷及指導下，生疏了工作環(huán)境，結識了工作同事，把握了崗位職責，充實了工作內(nèi)容，完成了工作任務。
1、組織實施新員工入職培訓：嚴格依據(jù)新員工入職培訓流程，xx月至xx月，新員工入職培訓共組織實施了期，受訓練員工xx，平均每期參預x人，入職培訓規(guī)章制度、質量管理、平安環(huán)保訓練三門課程掩蓋率為x%。
2、關于公司級及單位培訓：xx月至xx月公司級培訓共實施x次，培訓人數(shù)為x人，重點落在機動部組織的點檢技能與案例分析、設備維護及檢修操作規(guī)程培訓，安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應急預案、煤氣防護相關學問培訓以及能源管理中心組織的節(jié)能技術培訓;xx至xx月各單位培訓實施x場，培訓人數(shù)為x人，各單位的培訓重點落在平安環(huán)保、工藝質量、技能操作等方面。
3、特種作業(yè)人員培訓考證狀況：在領導的指導下，xx月組織煉鋼廠、鍋爐培訓考證，人數(shù)為xx，xx月組織動力廠報考鍋爐三級考證，人數(shù)為xx人，報名完畢，等待對方培訓考證通知;xx月組織煉鐵、燒結行車人員考證，人數(shù)為xx人。與此同時，在領導的'指導下，組織實施月接收的平沙鍋爐班學員人來公司實操，待實操考試結束后優(yōu)先錄用了x操考試結束后優(yōu)先錄用了人，準時填補了鍋爐工、行車工離職給公司帶來的較大人員的缺口。
2、培訓教室的使用，除了每周x、周x定期的新員工入職培訓外，還用于了其余單位的培訓、考試及會議，教室衛(wèi)生每星期都有讓阿姨進行打掃;關于電腦和投影儀的借用，由于培訓設備欠缺，在特別必要的狀況下，有單位需要借用培訓設備，每單位借用都有要求其單位領導簽字的申請單，至今沒有發(fā)生培訓設備特殊現(xiàn)象。
培訓專員個人總結篇六
20xx年，公司培訓工作在公司領導的高度重視和各部門的主動支持、協(xié)作下，嚴格依據(jù)《20xx年度培訓方案方案》，緊緊圍繞公司的年度平安、生產(chǎn)、經(jīng)營、管理等工作目標和工作重點，嚴格培訓管理，加大職工培訓的力度和廣度，主動推動前進學習型組織建設。在公司各單位的共同努力下，全面完成各項培訓工作任務。
20xx年，公司培訓工作依據(jù)公司五年進展規(guī)劃和20xx年度經(jīng)營進展目標，充分考慮企業(yè)進展目標對人才的需求，分析職工現(xiàn)有工作力氣和目標差距，有針對性的確定培訓人員和培訓內(nèi)容，提高職工技能水平，滿足企業(yè)進展對人力的需求。為此，公司面對各經(jīng)營中心、管理部室進行培訓需求調(diào)查，在認真分析整理的基礎上，科學編制公司年度培訓方案，確保培訓方案的可操作性、實效性和經(jīng)濟性得到實現(xiàn)。
為了達到培訓為企業(yè)所需的目的，公司堅持外培與內(nèi)培相結合，崗位培訓與脫產(chǎn)培訓相結合，重點培訓與整體培訓相結合，常規(guī)培訓與適應性培訓相結合等多種原則，選擇實行課堂講授、多媒體教學、案例分析、角色扮演、情景模擬、外出學習、參觀考察等方式開展多樣化培訓，豐富職工培訓的手段和方法，全年共培訓多人次，收到了預期的效果。
1、留意平安培訓，夯實公司平安生產(chǎn)基礎。20xx年，公司認真貫徹落實《關于進一步加強平安培訓工作的準備》要求，加強對從業(yè)人員的平安培訓，把平安生產(chǎn)意識、平安學問、平安技能、平安管理水平作為平安培訓的主要內(nèi)容。同時，主動吸取“”火災事故教訓，在員工及客戶中間開展以“學消防，促平安，創(chuàng)和諧平安企業(yè)環(huán)境”為主題，以加強消防“四個力氣”建設為主要目的的消防培訓及活動，進一步鞏固公司員工及客戶的消防安全學問，有效預防和遏制重特大火災事故的發(fā)生，締造良好的消防安全環(huán)境。
2、加強干部訓練培訓，著力提升干部隊伍管理素養(yǎng)和執(zhí)行力。
選擇實行內(nèi)部培訓與外部培訓相結合的方法，強化各層次管理人員培訓。依據(jù)工作需要，組織做好國家有關法規(guī)政策、公司基礎管理制度、文件的學習培訓工作，重點是企業(yè)新的五年進展規(guī)劃、20xx年經(jīng)濟工作總的指導思想、方案任務和工作重點、財務管理、勞動人事管理、平安管理、崗位職責標準、工作流程等方面制度、文件的學習培訓，提高中高層管理人員的政治理論水平和戰(zhàn)略規(guī)劃、經(jīng)營決策、資源整合、管理創(chuàng)新和危機處理力氣。
3、技術比武和崗位練兵成為技術學習、技術培訓的重要舞臺。
為全面提高一線職工的實際操作水平和崗位工作力氣，公司各單位廣泛開展扎實有效的多工種、多專業(yè)崗位技術大練兵和技術比武活動，使此項活動成為群眾性技術學習、技術培訓的重要載體。20xx年x月，集團公司在全員中開展崗位技能比武大賽，果品市場經(jīng)營中心全體員工及財務部結算中心全體結算人員參預了角逐。本次角逐分為理論考試與實踐操作兩部分，理論考試試題為電子交易結算系統(tǒng)常識、崗6/10位應知應會、工作程序、平安生產(chǎn)學問等;實踐操作試題是崗位操作技術、服務標準、文明禮貌用語等，全面檢驗了各崗位技能技巧水平與實際操作力氣，增加了員工的競爭及危機意識。優(yōu)勝員工成為全體員工的榜樣，激發(fā)了大家努力學習的氛圍，同時豐富了員工的業(yè)余生活，提高了綜合素養(yǎng)。
1、培訓工作力度還不夠大，培訓范圍還不夠廣泛，需要進一步加強。
2、培訓形式相對缺乏創(chuàng)新，導致部分培訓枯燥、不夠生動，在確定程度上影響了培訓效果。
3、部分內(nèi)部培訓的講師課件制作和授課技巧不足，自主研發(fā)課程力氣有所欠缺，有待提高。
目前，公司對培訓工作比較重視，員工對培訓的熱忱比較大，加之培訓體系的逐步建立和完善，為下一步的培訓工作供應了良好的基礎。針對今年培訓工作存在的問題和不足，下一步培訓工作的具體措施如下：
1、連續(xù)堅決不移地加大培訓力度，實現(xiàn)“人才強企”的戰(zhàn)略目標。人才始終是一個企業(yè)生存和進展的重要保證，因此，員工的.職業(yè)技能和專業(yè)技術的提高就尤為重要。
2、加強對培訓工作的爭論，探尋培訓新形式，狠抓培訓管理，進一步提高培訓質量。
3、優(yōu)主動尋求培訓資源，拓寬培訓網(wǎng)絡。通過各種方式，加強與培訓機構的聯(lián)系和合作，進一步豐富培訓資源，滿足公司各部門、員工的不同培訓需求。
4、加大外派培訓力度。內(nèi)部培訓雖然可以節(jié)約成本，并且組織便利，但是培訓的學問結構和范圍相對有限，所以，下一步必需加大外派培訓力度，多吸取外部的優(yōu)秀資源，規(guī)避“閉門造車”的弊端。
5、進一步加強內(nèi)部培訓師管理，提升內(nèi)部培訓師的授課水平，打造一支合格稱職的、高水平的內(nèi)部培訓師隊伍。隨著培訓需求的多元化，建立一支富有實踐閱歷，生疏公司內(nèi)部狀況的內(nèi)部培訓師隊伍就顯得越來越重要。建立和培育公司的內(nèi)部培訓師隊伍，不僅可以節(jié)約公司的培訓經(jīng)費，也為公司培育了一批各個領域的專業(yè)人才，從而為實現(xiàn)“人才強企”的戰(zhàn)略目標打下更堅實的基礎。
回顧今年培訓工作，有成果也有不足;展望將來的培訓目標，我們有動力有信念。認為正確而不懷疑在公司領導的大力支持和關懷下，公司的培訓工作會更上一層樓。
培訓專員個人總結篇七
時間一晃而過，如白隙之間，__年已接近尾聲，回顧自己在剛升為副主管的這一年來的工作，在領導的'悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F(xiàn)就分管的培訓工作，向上級領導匯報如下：
xx年我部與培訓部協(xié)作共舉辦了新入職員工消防培訓34期，共923人，每屆培訓合格率達90%以上，基本達到了目標要求；內(nèi)部員工培訓8次（其中包括全公司處置突發(fā)事件培訓2次，員工消防知識3次，消防實戰(zhàn)練習3次，參訓人員達245人次。
1、xx年的培訓工作比起xx年相比有了較大的進步，無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的增長幅度。
2、完整了培訓計劃：建立了制度性培訓體系，比起以往的培訓工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化，培訓管理幅度和力度較弱，員工培訓意識差，培訓工作開展起來較為困難的情形。我部與培訓部經(jīng)過多次溝通，改變了原有的培訓模式，將“為什么培訓和培訓什么”融入到整個公司培訓工作中來，在總結了以往的培訓經(jīng)驗基礎上，優(yōu)化了培訓的重要性，重點加強了培訓內(nèi)容全面性，提升了培訓工作的制度化管理。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式：xx年的培訓工作，我們主要采取幻燈片、實踐訓練和理論與實踐相結合的方式來提高培訓工作，讓新入職員工盡快掌握相關知識，在投入工作。
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好與學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動性。
2、雖改變了培訓制度但是培訓形式缺乏創(chuàng)新，只是一味的采取“上面講，下面聽‘形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導致員工注意力不集中，影響了培訓的效果。
3、培訓過于形式化：培訓時間與課時的不長是導致形式化的主要體現(xiàn)，短短的半個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓工作中來。
4、作為部門的培訓副主管，個人的授課技巧不高、制作課件水平不足、知識面也需要亟待提高。
5、除了分管的培訓工作外，還協(xié)助部門主管或其它副主管處理好消防及治安等日常工作，還完成了__年度部門職場約定，并進入到全公司前五名之列。
6、由于本身經(jīng)驗尚淺，對于一些突發(fā)事件的處理和應對顯得有點舍本逐末。在處理事件時有時忽略了公司的利益和宗旨，使公司蒙受了不好的影響。
7、要檢討的是部門各種規(guī)章制度那都是“聾子的耳朵——擺設“，我們的工作應該做到一切從實際出發(fā)而不是拘于形式主義的表面工作，制度是有了但是都沒能很好的貫徹和執(zhí)行下去。
培訓專員個人總結篇八
本人某某，現(xiàn)年xx歲?，F(xiàn)在xxxx鐵路股份公司xxx客運段運用車間，擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種xx。
本人于xxx年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調(diào)xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經(jīng)驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；xx年評為段“路風信得過先進個人”；xx年評為段“路風先進標兵”；xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的.原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。
發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座。
2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。
培訓專員個人總結篇九
本人xx，現(xiàn)年xx歲?，F(xiàn)在xx鐵路股份公司xx客運段運用車間，擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種xx。
本人于xx年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調(diào)xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經(jīng)驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名；xx年評為段“路風信得過先進個人”；xx年評為段“路風先進標兵”；xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名；xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，；列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停；還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。
發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座。
2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。
培訓專員個人總結篇十
(一)新人培訓方面。
1、梳理新人培訓流程，能夠獨立把控整個新人培訓，與講師及時溝通與改進。
2、截止目前擔當新人培訓體系中《_》、《_流程》《_知識回顧》幾個課程的主講。
3、與人力資源部及時對接新人入職情況，并適當安排新人培訓。
4、為每一位新人建立培訓檔案，并及時更新、通知其補齊未參加的課程，保存并歸檔新人培訓時候留存的資料。
5、對參加過新人培訓的員工進行培訓的反饋，了解其新的培訓需求，并加以改進。
6、進行新人培訓的錄像及錄像整理工作。
(二)公司培訓方面。
1、組織公司內(nèi)部小規(guī)模的培訓，聯(lián)系老師，并召集人員參加培訓。
2、制作并及時更新全公司員工的培訓檔案。
3、制作、美化培訓課件。
4、開發(fā)公司需要、自己能力可及的課程。
5、協(xié)助進行公司全員的團隊建設培訓。
1、新人培訓：月日至今共開展新人培訓18期，每期歷時4—5天，總計18周，共計培訓新人99人。已能夠獨立掌控新人培訓流程，并且擔當5個新人培訓課程的主講，在新人培訓中充當“班主任”角色;進行新人培訓后溝通反饋，制作反饋報告12份。
原因分析：每一次新人入職人數(shù)都不同，基本上都是4—5人，少則2—3人，最多一次10人，因此需要根據(jù)不同的人數(shù)調(diào)整課程進度，雖然有些時候舉辦培訓的頻次很高，有一段時間連續(xù)三個月每周都要進行新人培訓，每次為期4—5天，頻率比較高，但是也能負責地按照要求、盡心負責地做好每次培訓。為了照顧到所有人，在培訓期間，觀察學員的反應，了解每個人的特質，是作為“班主任”最需要做的事情，也能夠通過培訓反應一些問題，給部門主管們作參考。
2、建立全公司培訓檔案(5月建立了第一版，11月進行了一次全面改版)，并及時更新。
3、組織10余次公司內(nèi)部小規(guī)模培訓，《文化》、《禮儀》、《基本面分析》、《分析》、《渠道》等。
4、獨立主持公司120余人參加的《團隊建設——生命之旅》上午的破冰活動。
1、課程的感染力和生動性：雖然通過很多互動來調(diào)動課堂氛圍，但是在語言表達上內(nèi)容不夠豐滿，生動性也不夠。
原因分析：演講技巧不足。
改進方向：學習演講技巧。
2、專業(yè)知識不足。
原因分析：學習不足、接觸機會不多。
改進方向：深入學習專業(yè)知識。
3、計劃及完成。
原因分析：平時計劃性不是很強，有時拖延，經(jīng)常被其他事情打斷。
改進方向：加強計劃的制定與執(zhí)行。
培訓專員個人總結篇十一
1.1組織實施新員工入職培訓：
嚴格按照新員工入職培訓流程，7月至11月，新員工入職培訓共組織實施了40期，受教育員工668人，平均每期參加17人，入職培訓規(guī)章制度、質量管理、安全環(huán)保教育三門課程覆蓋率為100%。
1.2關于公司級及單位培訓：
7月至11月公司級培訓共實施15場，培訓人數(shù)為436人，重點落在機動部組織的點檢技能與案例分析、設備維護及檢修操作規(guī)程培訓，安環(huán)部組織的生產(chǎn)安全事故綜合應急預案、煤氣防護相關知識培訓以及能源管理中心組織的節(jié)能技術培訓；7月至11月各單位培訓實施107場，培訓人數(shù)為4688人，各單位的培訓重點落在安全環(huán)保、工藝質量、技能操作等方面。
1.3特種作業(yè)人員培訓考證情況：
在領導的指導下，7月組織煉鋼廠鍋爐培訓考證，人數(shù)為10人；9月組織動力廠報考鍋爐三級考證，人數(shù)為20人，報名完畢，等待對方培訓考證通知；10月組織煉鐵、燒結行車人員考證，人數(shù)為10人。與此同時，在領導的指導下，組織實施了在7月接收的平沙鍋爐班學員20人來公司實操，待實操考試結束后優(yōu)先錄取了16人；8月接收了平沙行車班學員29人來公司實操，待實操考試結束后優(yōu)先錄取了21人，及時填補了鍋爐工、行車工離職給公司帶來的較大人員的缺口。
培訓專員個人總結篇十二
時間一晃而過，如白隙之間，2023年已接近尾聲，回顧自己這一年來的工作，在領導的悉心關懷和指導下，在同事的幫助和鼓勵下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足?，F(xiàn)就分管的培訓工作，向上級領導匯報如下：
2023年我部與培訓部協(xié)作共舉辦了新入職員工消防培訓34期，共923人，每屆培訓合格率達90%以上，基本達到了目標要求;內(nèi)部員工培訓8次(其中包括全公司處置突發(fā)事件培訓2次，員工消防知識3次，消防實戰(zhàn)練習3次，參訓人員達245人次。
1、2023年的培訓工作比起2018年相比有了較大的進步，無論是在培訓課程還是培訓質量上都有了一定的增長幅度。
2、完整了培訓計劃：建立了制度性培訓體系，比起以往的培訓工作缺乏制度完善和系統(tǒng)化，培訓管理幅度和力度較弱，員工培訓意識差，培訓工作開展起來較為困難的情形。我部與培訓部經(jīng)過多次溝通，改變了原有的培訓模式，將“為什么培訓和培訓什么”融入到整個公司培訓工作中來，在總結了以往的培訓經(jīng)驗基礎上，優(yōu)化了培訓的重要性，重點加強了培訓內(nèi)容全面性，提升了培訓工作的制度化管理。
3、不斷改進培訓方式，積極探索新的培訓模式：2023年的培訓工作，我們主要采取幻燈片、實踐訓練和理論與實踐相結合的方式來提高培訓工作，讓新入職員工盡快掌握相關知識，在投入工作。
三、培訓工作存在的問題與不足。
1、培訓工作考核少，造成培訓“參加與不參加一個樣，學好與學孬一個樣”的消極局面，導致培訓工作的被動性。
2、雖改變了培訓制度但是培訓形式缺乏創(chuàng)新，只是一味的采取“上面講，下面聽‘形式，呆板、枯燥，提不起員工的興趣，導致員工注意力不集中，影響了培訓的效果。
3、培訓過于形式化：培訓時間與課時的不長是導致形式化的主要體現(xiàn)，短短的半個小時不能完全將所要講的課程融入到培訓工作中來。
4、作為部門的培訓副主管，個人的授課技巧不高、制作課件水平不足、知識面也需要亟待提高。
四、工作重點。
要檢討的是部門各種規(guī)章制度那都是“聾子的耳朵—擺設“，我們的工作應該做到一切從實際出發(fā)而不是拘于形式主義的表面工作，制度是有了但是都沒能很好的貫徹和執(zhí)行下去，上至管理層下至一般員工都是抱著當一天和尚撞一天鐘的思想，這對部門的建設和發(fā)展起到了阻礙，更不敢談規(guī)范、更不能說正規(guī)。。
五、對來年的展望。
1、希望能有更多學習和培訓的機會，來加強自身的學習：不斷的增強自己處理突發(fā)事件的能力和學習、管理能力。在工作中學習，在學習中進步，從而來提高自己。
2、配合部門主管和其它副主管共同做好部門工作，完善和實施部門制度，真抓實干，樹立整個團隊的形象和凝聚力，加強隊伍建設和領導班子的優(yōu)化工作，堅決完成公司所交付的任務。
3、加強隊伍思想建設：由于隊員來自不同的地方不同的崗位，各個的綜合素質、興趣、愛好均不相同，更重要的是年青人可塑性大但是可變性也很大，因此我們在團隊建設中要把思想建設貫穿始，常抓不懈。
4、改變安全管理部的培訓計劃，按照每月計劃對保安員進行崗位培訓，對保安一線崗位做好培訓工作。做到實際工作培訓，分階段、分內(nèi)容進行考評，以期望通過培訓提升整體素質、服務水平、業(yè)務技能，讓公司滿意、讓顧客滿意、讓部門領導滿意。
我們還有很長的路要走下去，只有堅持把“以工作為首要、以培訓為目的、以安全為重心”才能使我們的工作走上規(guī)范步入正規(guī)，當然也更加期望在新的一年中有新的開始、新的進步、新的目標和以嶄新的面貌來迎接新的挑戰(zhàn)!
培訓專員個人總結篇十三
本人某某，現(xiàn)年xx_歲?，F(xiàn)在xxxx鐵路股份公司xx_客運段運用車間，擔任車輛乘務長。高級檢車員，從事本工種16年。
本人于xxxx年7月從長沙鐵路職業(yè)高中畢業(yè)，分配到xx車輛段春灣列檢所任檢車員，主要負責貨車的檢修。1998年12月，調(diào)xx車輛段運用車間任車輛乘務員至今，主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定，并于xx年任車輛乘務長至今。
1、在技術業(yè)務學習方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務學習上發(fā)揚刻苦鉆研，勤奮好學的精神，不斷提高自身的業(yè)務水平。認真學習相關的專業(yè)知識，虛心向老師傅請教，干一行愛一行，對自己干過的工作都力求更好，對處理過的故障都認真分析，總結經(jīng)驗?，F(xiàn)已能夠掌握：運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業(yè)務學習上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論實作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路xx客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽，也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業(yè)務，使自己的業(yè)務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術狀態(tài)和運輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉向架到現(xiàn)在的'sw—200k轉向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環(huán)境，因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點檢查，就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會，通過學習理論了解新技術的構造原理，通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學習有關新技術知識，遇到不會不懂得問題主動向明白人請教，不論他的學歷高低，誰會我請教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
在實際工作中，先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
記得xxxx年5月，我值乘湛江至廣州的乘務工作，列車運行到濂江至化州區(qū)間的一個小站，外勤值班員將我們的車打停，原因是發(fā)現(xiàn)我們的車輛有抱閘現(xiàn)象，輪踏面與鋼軌間有火花。我及時到達現(xiàn)場問明原因，對車輛進行了詳細檢查和制動機試驗，結果并沒有抱閘。查明產(chǎn)生火花的原因為該車為209轉向架，是沒有緩解彈簧的，閘瓦是依靠閘瓦托的自重才蕩開輪踏面的，閘瓦只是有點貼輪，而并非抱閘。我取得了相關證明書后，通知發(fā)車。為了避免類似故障的再次發(fā)生，我們分析原因，采取了措施。造成閘瓦貼輪的原因為：基礎制動裝置各拉桿、杠桿、孔銷活動部轉動不靈活，缺油造成。防范措施：對基礎制動各磨耗部位加強打油工作。
還有xx年7月，我值乘吉首至茂名東的乘務工作，在列車運行至婁底至湘潭區(qū)間，又被外勤值班員打停，打停的原因也是說我們的車輛抱閘，輪踏面有火花。我以最快的速度到達了現(xiàn)場，對車輛進行檢查，發(fā)現(xiàn)該車輛一制動梁的閘瓦托翻轉，閘瓦頭部頂在了輪踏面上，一時間無法復位，為了減少停車時間，不至于因車輛故障而造成列車晚點，我迅速做出了關門、排風、卸閘瓦千、閘瓦的處理。處理完后通知馬上開車。處理整個過程用時不到一分鐘，保證了列車的安全正點。而造成閘瓦托翻轉的原因為：是閘瓦托調(diào)整桿座孔磨穿，使調(diào)整桿失去作用，而防翻條是用開尾穿的，又不牢固，當閘瓦與輪踏面的間隙過大時，閘瓦沒有了調(diào)整桿的調(diào)整作用，而造成閘瓦低頭與輪踏面磨擦，以至于導致了閘瓦托翻轉。
發(fā)生這件事后，我們分析了原因，采取了措施：
1、加固調(diào)整桿座。
2、防翻條聯(lián)結采用螺栓堅固。
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