機修技師個人簡歷（通用19篇）

總結是反思和總結過程的產物，它是對過去的回顧，對未來的展望。怎樣在總結中準確把握重點，避免過多的廢話？總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？以下是小編為大家整理的一些寫總結的案例，供大家參考和學習。

機修技師個人簡歷篇一

招聘官每天都會受到從四面八方投遞過來的各式各樣求職者的個人簡歷，數(shù)量眾多并且要在段時間里篩選出最適合的求職者們，對其發(fā)出求職者的信息。在這么忙碌的工作中，招聘官想要看到求職者的個人簡歷一定是言語簡潔，主次分明，能一眼看到關鍵詞的。這種個人簡歷只需要大致瀏覽就能看出求職者的優(yōu)勢以及是否合適這份工作，不僅能讓招聘官提高工作效率還能使招聘官認為求職者是一位精明能干的人，一定適合在職場有所作為。因此這種精簡的`個人簡歷是非常能獲得招聘官青睞的。

當然，作為求職者不僅要知道招聘官喜歡什么樣的個人簡歷也要知道招聘官最忌諱看到個人簡歷上出現(xiàn)什么內容。在招聘官看來最厭惡的莫過于求職者在個人簡歷中跟用人單位談條件，比如說求職者在個人簡歷中提到希望用人單位能有什么樣的待遇或者是工資多少的問題?，F(xiàn)在用人單位大部分都會本著多勞多得的原則來發(fā)放工資，員工的能力決定了工資的高低。招聘官在不知道求職者能力的前提下，求職者就在個人簡歷中提到工資問題會招來招聘官的反感。

以下是小編和大家分享的機修電工個人簡歷范文，更多相關信息請訪問(/jianli)。

性別：男。

婚姻狀況：已婚。

民族：漢族。

戶籍：湖南-郴州。

年齡：38。

現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：172cm。

希望地區(qū)：廣東。

希望崗位：電子/電器/元件類-電氣工程師/技術員。

尋求職位：電工、機修、機修電工。

教育經歷。

培訓經歷。

**公司(-06～-03)。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。

擔任職位：機修電工崗位類別：軟件設計師。

工作描述：主要負責全廠水電設備安裝維護，安排日常保養(yǎng)維修工作，做好設備突發(fā)故障應對處理，主要設備有海德堡，羅藍印刷機，波拉，國望切紙機，撕搭爾折書機，騎精龍，膠裝龍等，做機械檢查，控制線路維修。另對機械易磨損部件，曲承，齒輪，皮帶，及時更換。建立維修檔案記錄，以及電氣耗材，加工零件儲備工作。保證設備正常，合理，高效運作。

離職原因：返鄉(xiāng)。

公司性質：私營企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位：設備技術員崗位類別：客戶服務總監(jiān)。

工作描述：主要負責處理日常工作和機器突發(fā)故障維修，同時做好設備的檢點保養(yǎng)，對高低壓配電房儀氣開關做檢查記錄，同時對塑膠碑機，油溫機，控溫器，及五金沖床等周邊設備故障維護修理，另對空壓機，中央空調，閉路，電腦網絡，設備檢查維護，建立設備維修檔案和技術指導書。做到節(jié)能安全用電，保證全廠機械設備正常運行。

離職原因：辭職。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產、制造、加工。

擔任職位：電工崗位類別：售前/售后技術支持經理。

離職原因：辭工。

項目經驗。

擔任職位：負責設備配電。

項目描述：主要負責整棟新廠房設備，照明，通風配電;以及寫字樓網線，電話線布設。

責任描述：負責繪圖設計，親自裝配。

技能專長。

專業(yè)職稱：機電。

計算機水平：中級。

計算機詳細技能：熟習電腦操作，軟件安裝。

技能專長：安裝機器設備，維修各種加工設備控制線路，和機戒故障。

語言能力。

普通話：流利粵語：一般。

英語水平：

求職意向。

發(fā)展方向：1.熟悉廠房的水電安裝，看電路圖,以及各種機械設備安裝調試。

2.能夠對康明斯，勞斯萊斯以及國產發(fā)電機獨立運行，并做定期保養(yǎng)維護：

3.對銑床車床五金沖床,塑膠碑機,印刷設備，機電控制線路及各種加工設備有獨立維修能力:。

4.能夠設計簡單自動控制電路,熟悉氣壓，液壓.機器加工原理.

5.對空壓機,中央空調,變頻器,plc數(shù)控原理有一定的認識和了解;。

6.對電子電路,接近開關,電子眼，繼電器，感應器,控溫器,以及氣壓和液壓,電磁閥控制設備，有檢測維修經驗：

7.能夠操作車床，銑床，電焊，氬焊，氧割，加工各種簡單夾具和制作工作臺架，

8.熟悉安裝閉路監(jiān)控，網絡布線，程控電話設置，

9.會電腦操作，電腦組裝，操作系統(tǒng)，工具軟件安裝網絡維護。

10.熟悉設備日常檢點,定期做保養(yǎng)維修，以及建立檔案記錄。

11.熟悉機電設備日常工作安排,協(xié)助實施工廠5s,iso管理工作。

其他要求：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!

自身情況。

自我評價：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展!

更多。

機修技師個人簡歷篇二

姓名：

性別：

男

民族：

漢族。

1984年1月24日。

證件號碼：

婚姻狀況：

已婚。

身高：

171cm。

體重：

65kg。

戶籍：

廣東湛江。

現(xiàn)所在地：

廣東湛江。

畢業(yè)學校：

湛江第二技工學校。

學歷：

中專。

專業(yè)名稱：

畢業(yè)年份：

工作年限：

五年以上。

職稱：

初級職稱。

求職意向。

職位性質：

全職。

職位類別：

職位名稱：

工作地區(qū)：

待遇要求：

可面議;不需要提供住房。

到職時間：

可隨時到崗。

技能專長。

語言能力：

普通話標準。

計算機能力：

綜合技能：

教育培訓。

教育經歷：

時間。

所在學校。

學歷。

1991年9月-7月。

湛江市硇洲南豐小學。

小學。

199月-207月。

湛江市硇洲中學。

初中。

年9月-7月。

湛江市第二技工學校。

中專。

培訓經歷：

時間。

培訓機構。

證書。

工作經歷。

所在公司：

三菱電機（廣州）壓縮機有限公司。

時間范圍：

12月-9月。

公司性質：

外資企業(yè)。

所屬行業(yè)：

機械制造、機電設備、重工業(yè)。

擔任職位：

操作工。

工作描述：

操作等離子焊接機。曾參與設備改造。

離職原因：

所在公司：

喜利得（中國）有限公司。

時間范圍：

公司性質：

外資企業(yè)。

所屬行業(yè)：

機械制造、機電設備、重工業(yè)。

擔任職位：

操作設定員。

工作描述：

工作主要負責設備換型，設定，調整，生產。

離職原因：

其他信息。

自我評價：

人有主見，自信，學習能力強，勇于挑戰(zhàn)，集體觀念強，有較強的組織能力及創(chuàng)新能力。有強烈的.責任心和責任感，基備全面的質量管理意識和熟悉的溝通技巧。能夠組織或協(xié)助相關人員完成各項工作。有全面的人，機，物，環(huán)，法體制管理意識。具有豐富的團隊組建與擴充經驗與協(xié)調經驗。

發(fā)展方向：

其他要求：

聯(lián)系方式。

機修技師個人簡歷篇三

基本情況：

姓名：李**性別：男出生年月：1983.12.19照片。

身高：163體重：68籍貫：岳陽、平江縣、南江鎮(zhèn)。

居住地：株洲、清水塘、響石廣場、云峰閣教育程度：大專。

婚姻狀況：已婚所在地：株洲。

教育經歷。

培訓經歷。

參加高級鉗工培訓。

在株洲勞動技校學習獲高級機修鉗工證書。

在株洲勞動技校學習獲技師證書。

綜合評價：

1、20在純緘分廠從事維修鉗工時，某個星期六分廠6臺l型二氧化碳壓縮機由于化工操作不當造成缸內全部帶水，壓縮機全部癱煥，零部件損壞嚴重，由于檢修人員不多，我們搶修一天一晚公司面臨減量的危險得到了解決，得到公司的獎勵與肯定。

2、新恢復的尿素環(huán)保裝置--水解系統(tǒng)主要設備水解泵頻繁出現(xiàn)故障，主要反映在機封頻繁燒壞，o形圈碳化。檢修工經常忙于二臺水解泵的搶修，采購部經常加急采購水解泵備件。我仔細觀察和研究，發(fā)現(xiàn)造成水解泵機封燒壞的原因，主要是安裝時泵的進口管管徑過小，進口物料溫度過高，冷卻不下來；于是向分廠領導提出，負責指導施工將泵的進口管安裝夾套，利用循環(huán)水對進口夾套管進行冷卻降溫，使水解泵的進口物料溫度由原來的130多度降到了110度左右，水解泵再沒有出現(xiàn)機封燒壞的情況；大大減輕了檢修工的工作量，為工廠節(jié)約了大量采購備件的'資金，受到有關部門領導的肯定。

3、20尿素復產到20時由于二氧化碳壓縮機五段活塞環(huán)容易斷裂以及對缸套摩損嚴重，造成檢修頻繁。我們針對這一特點重點把活塞環(huán)進行材質改造。經過選材我認為先嘗試用一種peek的新材料，由于它是一種含碳纖維的工程塑料，制造簡單，成本低，并且可以考慮無油潤滑。試用后，效果很好，減少了檢修工作量，實現(xiàn)了無油潤滑，一臺壓縮機一年可為公司節(jié)約成本近萬元。

目前職業(yè)概況：

03月-現(xiàn)在在尿素分廠從事機械員工作。從事機械員工作中我主要負責設備檔案管理與新加設備檔案的建立，設備故障的判斷與技術指導，設備大中修技術參數(shù)的測量與檢修過程中的指導工作，零配件的測量與制圖，每個月的材料計劃與設備的更新等。今年2月份調至機動部協(xié)調和管理造汽分廠、型煤分廠、供煤分廠設備以及吊車的調度。審核這三個分廠的維修工作量、每月材料計劃。

工作經歷。

本人自參加工作起，積極參加各種培訓，不斷提升自己的理論、技術業(yè)務水平。先后參加公司技能掊訓，設備技術員培訓、機修高級鉗工培訓等。為了提高自身的技術業(yè)務水平，于年至20參加了湖南省石油化工大學工業(yè)企業(yè)管理專業(yè)的學習并取得大專文憑，年我參加工貿技師學院的高級鉗工培訓，同年12月取得高級機修鉗工證書。通過不斷學習，自己的理論知識和業(yè)務技能得到了很大提高。

本人因工作表現(xiàn)突出，先后多次獲得工廠獎勵與表揚。被評為優(yōu)秀員工，公司獎勵500元。在從事維修鉗工時曾多次完成技術改造，為公司節(jié)約不少設備備件成本，在完成本分廠日常檢修和計劃檢修工作外，還積極參加公司領導指派支援外分廠的檢修任務。

機修技師個人簡歷篇四

個人簡歷在內容上不僅是要有內涵，能夠自然的表現(xiàn)出來，也是寫個人簡歷的一大要點。導致個人簡歷不能通過的因素之一就自安于文風上，也就是寫文的風格上，要知道個人簡歷是偏向于應用文，太過浮夸的文風顯然是不適合。

性別：男。

民族：漢族年齡：30。

婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：機修。

主修專業(yè)：技工類政治面貌：黨員。

畢業(yè)院校：永定僑榮職高畢業(yè)時間：6月。

最高學歷：高中電腦水平：精通。

工作經驗：五年以上身高：165cm體重：54公斤。

現(xiàn)所在地：新羅區(qū)戶籍：永定縣。

求職意向。

期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質：全職。

最快到崗時間：1周以內需提供住房：需要。

教育/培訓。

9月至206月永定僑榮職高計算機專業(yè)9月至206月上湖中學初中。

工作經驗。

公司名稱：新龍馬汽車股份有限公司(10月-4月)。

所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：國有企業(yè)。

公司規(guī)模：1000人以上工作地點：龍巖永定高新區(qū)。

職位名稱：焊工。

工作描述：co2焊。

公司名稱：匯京閩龍汽車銷售服務有限公司(6月-月)。

所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：私營.民營企業(yè)。

公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。

職位名稱：機電技師。

工作描述：機電維修。

公司名稱：新榮昌汽車維修有限公司(2007年9月-12月)。

所屬行業(yè)：汽車·摩托車(制造·維護·配件·銷售·服務)公司性質：私營.民營企業(yè)。

公司規(guī)模：10～50人工作地點：龍巖新羅區(qū)。

職位名稱：學徒及中工。

工作描述：機電維修。

自我評價。

自我評價：本人工作認真負責、細致，誠實守信，積極主動，服從安排，團隊合作精神。擁有的證書有，質量檢驗員，c1駕駛證，特殊工種。

語言能力。

語種名稱掌握程度。

英語良好。

普通話良好。

拓展閱讀：個人簡歷內容的撰寫要點。

俗話說萬變不離其宗，在編寫個人簡歷的時候有人要追求個性化，追求更好的個人簡歷，同樣也是從簡歷的基本內容開始。編寫個人簡歷要講究一定的技巧性，在寫個人簡歷的基本內容時，也需要講究簡歷基本內容的重要點，每一個個人簡歷內容上的環(huán)節(jié)，在寫作的是時候都有需要注意的地方，下面就來加單的分析一下。

一，基本信息資料。

基本信息資料是編寫個人簡歷上的重要環(huán)節(jié)，也是自我簡單的介紹，在基本信息中要有個人的姓名、年齡、家庭地址、聯(lián)系方式，這些信息都不能缺少。其他的如民族、性別、宗教等等，則要看你應聘的企業(yè)性質而來。

二，求職意向。

在個人簡歷中求職意向非常重要，是不可缺少的信息，強調其不可缺少是因為有些人喜歡忽視掉，或者寫的不夠清晰。求職意向是編寫個人簡歷的.核心要點，在寫的時候要盡量的集體一些，你想要從事工作，求職的職位。求職意向可以針對具體的單位、崗位，也可以靈活一些以某一大類型的單位，以及某一大類的崗位為目標。

三，教育背景。

在個人簡歷中教育背景也是主要的內容，且對個人簡歷的優(yōu)勢起到決定性的作用。教育背景主要包含有的畢業(yè)的學校、所學習的專業(yè)、所獲得學位、學歷，還有接受教育的時間背景等等。在寫教育背景的時候，需要注意兩點，一點是時間上的順序，第二點則是重點教育背景的突出。

機修技師個人簡歷篇五

在簡歷整體的寫作上，其內容上的邏輯性，也是寫作能力的體現(xiàn)。因此，優(yōu)秀的個人簡歷需要有寫作基礎。

性別：男。

年齡：25歲民族：漢族。

工作經驗：5年以上居住地：浙江臺州溫嶺市。

身高：cm戶口：四川眉山仁壽縣。

自我評價。

求職意向。

希望崗位：技工/普工類-汽車/摩托車維修員。

尋求職位：注塑調試機修。

希望工作地點：浙江臺州溫嶺市。

期望工資：6000/月到崗時間：年05月。

工作目標/發(fā)展方向。

注塑班長機修調試。

工作經歷。

所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(私營企業(yè))。

擔任崗位：技工/普工類/汽車/摩托車維修員。

職位名稱：注塑班長。

職位描述：調試。

所屬行業(yè)：汽車、摩托車及配件業(yè)(民營企業(yè))。

擔任崗位：技工/普工類/汽車/摩托車維修員。

職位名稱：注塑班長。

職位描述：對新模具的檢驗試用分析。

離職原因：私事。

教育經歷。

-09---07仁壽華達技校技工類/注塑高中。

技能專長。

技術職稱：注塑調試機修。

語言能力：其他：差;其他：差;中文普通話：熟練。

所在地方言：一般;。

計算機能力：初級。

拓展閱讀：三大力量成就高水準的個人簡歷。

編寫個人簡歷需要有一定的針對性，在不同情況等下有不同的寫作原則，總體來說個人簡歷的質量水平上，也是受很多因素的影響，在此介紹一下高水平的個人簡歷中所具有的三大力量。

(1)吸引力。

首先高質量的個人簡歷要能夠吸引人，那么什么樣的個人簡歷具有較高的'吸引力呢，很多人都喜歡以大篇幅來吸引人，這種想法是寫個人簡歷的一個誤區(qū)。個人簡歷的人吸引力首先要有創(chuàng)新型，在個人簡歷中一成不變的內容會讓對方產生審美疲勞，新穎的個人簡歷自然可以吸引人。然后個人簡歷重要有亮點關鍵詞，hr在篩選個人簡歷的時候，一般都看其關鍵詞，亮點越多越有吸引力。

(2)競爭力。

競爭在當今社會上是一個普遍的詞匯，因為在各大領域中基本上競爭無處不在，大部分的人都不知道能力越高其競爭力就越大。但是在個人簡歷中，也不是說你無所不能就是具有高競爭力。如果人才的能力非常全面，但是術業(yè)不精同樣不具有競爭力。在個人簡歷中的競爭力，應該是針對求職目標所需要的能力。

(3)親和力。

很多人在寫個人簡歷的時候，想要用情感上來打動面試官，眾所周知的個人簡歷能夠打動面試官計算式成功的個人簡歷了。而在個人簡歷中要如何來營造親和力呢?不是說使用一些比較含情脈脈的詞匯，就算是有親和力了。高水平的個人簡歷中，親和力一般都是通過與招聘官在某些項目上能偶產生共鳴，能夠讓對方更好的理解，就是簡歷需要的親和力。

機修技師個人簡歷篇六

任何一位想要在職場中表現(xiàn)自我的人，都應該貫徹這種思想進行簡歷的制作，唯有如此，才能夠最大程度的迎合需求，從而避免求職失敗狀況的發(fā)生。

性別：男。

民族：漢族年齡：30。

婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：電工，電梯維修。

主修專業(yè)：技工類政治面貌：群眾。

畢業(yè)院校：龍巖第二技校畢業(yè)時間：6月。

最高學歷：中專電腦水平：精通。

工作經驗：五年以上身高：163cm體重：0公斤。

現(xiàn)所在地：永定縣戶籍：永定縣。

求職意向。

期望從事職業(yè)：電工，機修期望薪水：面議。

期望工作地區(qū)：永定縣新羅區(qū)期望工作性質：全職。

最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。

教育/培訓。

教育背景：

學校名稱：龍巖第二技術學校(9月-206月)。

專業(yè)名稱：電工，電子學歷：中專。

學校名稱：龍巖第二技術學校(199月-年7月)。

專業(yè)名稱：電工電子學歷：中技。

所在地：龍巖市新羅區(qū)證書：

培訓經歷：

培訓機構：福建省特種設備檢驗研究院(1月-204月)。

課程名稱：電梯維修證書：電梯維修操作證。

工作經驗。

公司名稱：龍巖市安菱電梯有限公司(2010年1月-12月)。

所屬行業(yè)：機械制造·機電·重工公司性質：其他。

公司規(guī)模：10～50人工作地點：永定。

職位名稱：電梯。

工作描述：電工與電梯維護。

自我評價。

自我評價：本人具有5年以上機電類相關經驗，專業(yè)水平熟練，業(yè)務精湛。

語言能力。

語種名稱掌握程度。

英語良好。

普通話良好。

拓展閱讀：最好的不一定是最合適的簡歷也有實用之分。

購買商品時，人們會考慮這一商品的價值以及它可顯現(xiàn)出的實用性，只有滿足了需求才會對其消費。求職與之大差不差，招聘企業(yè)也會通過個人簡歷來尋找他們認為價值最高的求職者，這種價值不是來自于求職者擁有著怎樣的能力，而是這些人能夠為企業(yè)帶來怎樣的發(fā)展推動幫助。

恰是因為這種來源于雙方的選擇條件，所以有些人一廂情愿的認為自己的能力可被認可，但事實卻給其當頭一棒，想要成功并沒有這么容易，我們只有了解簡歷可發(fā)揮出的實際實用能力，才能夠做出下一步的判斷。

怎樣才能挑選出最適合自己的職業(yè)。

在這里求職者必須要學會怎樣對自己定位，自己適應怎樣的工作環(huán)境，以及在哪些領域可以發(fā)揮出足夠的優(yōu)勢，而屢敗屢戰(zhàn)的求職精神是否應該存在?這些個人信息都需要求職者去一一掌握，看似不經意的一點差錯，也很有可能導致簡歷的`創(chuàng)作效果會呈現(xiàn)出不佳的狀態(tài)，所以在這種情況下，我們再次尋找自認為比較心儀的工作方向，也會變得簡單起來，尤其是職場的競爭力在增加的前提下，與其尋找最好的，我們不如去找最適合自己的。

學會放棄才會有收獲，事實正是這樣，所以職場中那些所謂的機遇才會給有準備的人提供，至于那些想要憑借不足的實力獲得較好成績的求職者，對他們而言，失敗無疑是其最常經歷的情況。

機修技師個人簡歷篇七

隨著設備技能的不斷完善，為了確保公司經濟的穩(wěn)步開展，從機修鉗工的本身來講要把握杰出的技能才干和本身的作業(yè)素質，自覺遵守機械設備的準確運用和修補準則的規(guī)范化，確保將設備的養(yǎng)護和修補相結合運用，然后進步機械在正常作業(yè)范圍內的平穩(wěn)運用，本研討將進行高級機修鉗工在機械養(yǎng)護養(yǎng)護和修補進程中呈現(xiàn)的疑問進行具體分析，而且采納必定處理辦法和辦法，進步技能運用含量，削減不必要的資本糟蹋，以滿意公司在競賽商場開展的需要。

1.機械設備養(yǎng)護的重要意義。

一個公司的要想在劇烈的競賽中不斷前進和開展，離不開其內部機械出產的安全作業(yè)，更離不開機械的辦理，在機械作業(yè)的進程中，不難會呈現(xiàn)設備運用的毛病，因而機修鉗工要依據(jù)實際作業(yè)的需要，對機械設備樹立一套完善的養(yǎng)護和修補的系統(tǒng)計劃。這么不只能夠進步公司的出產功率和經濟增長率，更能在劇烈的商場競賽中占有強有力的方位，而且完成公司本身的從長遠開展。機械設備是一個公司的中心，一旦設備半途罷工，這個公司也就面臨著很嚴峻的檢測，所以怎么準確對設備的養(yǎng)護和運用是非常關鍵的，設備的準確養(yǎng)護不光有利的確保公司的正常作業(yè)，而且也為公司發(fā)明更多的經濟財富，其間包括節(jié)省作業(yè)資金，下降物業(yè)的運作本錢，削減修補費用。因而說設備的正常保護養(yǎng)護關于公司具有重要意義，而機修鉗工便是其間不行短少的組成有些。

2.機械設備的準確運用。

機械設備準確操作如下：

2.1機械裝置的操作。

機械裝置的操作便是指裝置的意思，把機械的部件、零件依照圖樣技能請求加以拼裝的技能進程。

2.2機械切削的操作。

機械切削操作首要有鋸削、鏨削、攻螺紋、銼削、套螺紋。鉆孔（鉸孔、擴孔）、研磨和刮削等多種操作辦法。

2.3機械的輔佐操作。

機械的輔佐操作便是指劃線，它是依據(jù)圖樣在對半成品工件、毛坯件上劃出加工界線的操作辦法。

2.4機械的修補操作。

機械的修補操作便是指修補，是對設備、機械進行查看、修補、修補的操作的辦法。

3.機修鉗工對機設備的養(yǎng)護采納的辦法。

出產設備能否在其生命周期內杰出作業(yè)，關鍵在于運用進程中機修鉗工對機設備的養(yǎng)護怎么，準確運用機械設備能夠進步作業(yè)功率，更為公司發(fā)明更多的財富值。恰恰相反，假如不準確運用和按規(guī)則養(yǎng)護機械設備，終究將會致使公司的巨大丟失，所以對于機械的養(yǎng)護本研討得出以下幾個方面：

3.1平時保護。

平時保護是以“操作工”為主對設備進行以保為主、保修偏重的強制性修補。首要作業(yè)內容在作業(yè)時刻前后查看、擦洗各個部件，對機械進行緊固件的查看、皮帶松動查看、安全設備查看、排氣排水查看等保護作業(yè)。

3.2一級養(yǎng)護。

一級養(yǎng)護是依據(jù)設備的運用情況，對零部件進行拆卸、清潔、修正處理；在設備作業(yè)之前對設備零部件間的作業(yè)間隔進行準確的調整，打掃電箱、電動機做到電器設備固定整齊，查看安全設備；在作業(yè)完畢以后鏟除設備上的油污，打掃附件。

3.3二級養(yǎng)護。

二級養(yǎng)護是對機械進行有些的崩潰，查看和有些修補以及全部的清潔，一起在固定時刻內查看機械系統(tǒng)的作業(yè)情況，一旦設備呈現(xiàn)疑問要及時處理，并記錄下來便利以后的查看和辦理。

在養(yǎng)護進程中光滑處理時非常重要的有些，因為各部件在作業(yè)作業(yè)時互相發(fā)作的沖突，下降了機械作業(yè)的作業(yè)功率，也添加了零件之間的相互磨損量。假如長時刻不光滑建致使零件折損和縮短運用壽命，所以在必定的運用時刻后機修鉗工要對機械設備采納相應的光滑辦法，一起光滑油的運用要規(guī)范化。對于不一樣類型的機械要選用不一樣標牌的光滑油，留意添加光滑油次數(shù)和周期，一起加強對光滑油的保存。以上每一個養(yǎng)護的辦法都要認真對待，只要養(yǎng)護妥當，機械操作才干作業(yè)靈敏。一起依據(jù)各個車間的請求有準則的運用和保護，例如設備的保護養(yǎng)護、合理運用、及時修正可總結為管好、用好、修好，便是車間稱之為的“三好”。猶如光滑運用的“五定”準則，其分為定點、定質、定時、定量、定人的請求。

4.修正機械的辦法及運用。

機械設備的長時刻運用，難免會遇到各種損壞疑問，處理疑問的重要有些便是選用一系列修正辦法。修補以后的設備能夠從頭運用，大大削減機械各零件的磨損量、添加運用期限，進步出產才干，所以經調查研討歸結出以下幾種修正辦法：

4.1換位法。

換位法是當零件發(fā)作單邊磨損，或磨損有顯著的方向性，在確保構造契合條件的情況下，可將他們裝置換一下方向，即也許繼續(xù)運用的一種辦法。

4.2有些更換法。

有些更換法在零件某個有些呈現(xiàn)嚴峻破損景象時，且其余有些無缺時，可將此有些去掉，從頭制造一個新的有些，與原有的零件銜接變成一個整體的辦法。如去掉破損的輪齒，銜接上新輪齒，或退火后去掉齒圈，壓上新齒圈，選用鍵或過盈的辦法銜接，還可選用鉚釘、緊固螺釘、焊接等辦法進行固定。

4.3金屬扣合法。

金屬扣合法首要是對于難以焊補的鋼件，或許是不能有較大變形的鑄件所發(fā)作的裂紋或開裂時的處理。金屬扣合法分為強密扣合法、強固扣合法、熱扣合法、加強扣合法。

強密扣合法：該辦法首要對于接受高壓的汽缸或容器等有密封請求的零件而選用的辦法之一。

強固扣合法：先在與損壞零件筆直的裂紋或許折斷面上，經過銑削或鉆出必定形狀及尺度的`波形槽，把形狀與波形槽相吻合的波形鍵鑲入其間，在常溫條件下，進行鉚擊，因為具有塑性變形的物理條件促使其填充槽腔，有時能夠直接嵌入零件的機體以內。

熱扣合法：運用金屬具有熱脹冷縮的物理特性，對扣合件高溫加熱，放入與扣合件形狀一樣的已加工好的零件損壞處凹槽中，扣合件會在冷凝的效果下縮合，彌合破裂的零件。

加強扣合法：首要是用來修正對高載荷的接受厚壁零件的修正。

4.4鑲套法。

將外襯套和內襯套以必定的過盈量裝置在磨損的孔或軸頸上，運用加工到請求尺度或中心修補尺度，然后將組合件的合作空隙進行完美合作。

4.5修補尺度法。

指在修補損壞的零件時，經過改動尺度的巨細，而且滿意合作請求的一種辦法。

4.6調整法。

調整法是在機械設備運用一段時刻后，因為設備（下轉第133頁）（上接第78頁）主軸承與零件之間發(fā)作很多摩損，而致使相互間有必定的空隙，這是選用調整機械件的螺母來減小空隙，然后使間隔在契合設備準確的答應范圍內。

5.結語。

【參考文獻】。

[1]姜向京.鉗工技能與測功機毛病的修補[j].轎車零部件，2010（03）.

[2]楊旭杰.淺談工程機械修補養(yǎng)護系統(tǒng)[j].科技資訊，2010（02）.

[3]張紅博.分析設備保護與養(yǎng)護[j].科技風，2010（2）.

機修技師個人簡歷篇八

-

國籍：

中國。

目前所在地：

廣州。

民族：

漢族。

戶口所在地：

廣西。

身材：

170cm65kg。

婚姻狀況：

已婚。

年齡：

40歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經歷。

人才類型：

普通求職。

應聘職位：

工作年限：

16。

職稱：

初級。

求職類型：

均可。

可到職-。

一個星期。

3500--5000。

希望工作地區(qū)：

廣東省廣西佛山。

公司名稱：

順德精藝銅業(yè)有限公司設備部起止年月：-02～-12。

公司性質：

股份制企業(yè)所屬行業(yè)：五金礦產，金屬制品。

擔任職務：

設備主管。

工作描述：

公司介紹：

股份制單位，約有450人和350設備主要生產空調機用配件。

1、全廠設施設備的綜合管理;。

2、統(tǒng)籌對不適應生產要求的設備進行改進;。

3、設備部門人員管理，設備維修人員的培訓和指導。

離職原因：

公司名稱：

公司性質：

外商獨資所屬行業(yè)：電器，電子，通信設備。

擔任職務：

工程師。

工作描述：

公司介紹：

大型臺資集團,燈泡廠約有930人和1500臺生產設備,主要生產裝飾燈具。

1、生產設備改良。

2、工藝合理化改善。

3、設備維修難點問題解決。

離職原因：

燈泡廠搬遷搬遷到遠方。

公司名稱：

公司性質：

中外合資所屬行業(yè)：五金礦產，金屬制品。

擔任職務：

機修技師、助理工程師。

工作描述：

公司介紹：

中外合資企業(yè)，約有570人和210臺大型設備，主要生產鋁板、鋁型材及鋁天花板。

1、前三年負責設備的安裝、調試、維護、維修;。

2、后二年負責完善設備管理及設備改進；

離職原因：

鋁廠轉購搬遷到遠方。

公司名稱：

公司性質：

國有企業(yè)所屬行業(yè)：機械制造與設備。

擔任職務：

維護員、車間主管。

工作描述：

公司介紹：

國營企業(yè)，約有1100人和480臺生產設備，主要生產日用陶瓷產品。

1、前三年是負責零件圖紙制作和工藝技術，并參與廠機臺設備維修;。

2、后四年負責機加工車間的生產管理、品質管理和技術維護.

離職原因：

國營破產。

教育背景。

畢業(yè)院校：

天津職業(yè)技術師院。

最高學歷：

大專。

畢業(yè)-。

所學專業(yè)一：

機械制造工藝及設備。

所學專業(yè)二：

受教育培訓經歷：

學校（機構）。

專業(yè)。

獲得證書。

證書編號。

天津職業(yè)技術師院。

機械制造工藝及設備。

大專。

中國質量管理協(xié)會。

全面質量管理。

結業(yè)證。

-02。

單位內訓。

設備管理。

/

鶴山質量技術監(jiān)督局。

特種設備（壓力設備）作業(yè)。

特種作業(yè)證。

單位內訓。

mtp中層管理。

/

語言能力。

外語：

英語一般。

國語水平：

良好。

粵語水平：

良好。

工作能力及其他專長。

1、多年設備維護和管理工作實踐，熟釋先進的設備tpm、5s等管理體系，可以從事動力設備部門管理工作;針對不同的設備結構性能特點采用不同的維護和管理辦法,努力減少在設備方面消耗的費用，提高設備的綜合效率。

2、會使用word、d機械設計繪圖軟件;。

3、精通工業(yè)多種設備機械維護、維修或改良性維修；如曾負責保養(yǎng)維修螺桿空壓機，叉車，行吊車；大型復雜設備鋁板軋機，銅管冷軋機、聯(lián)拉機、成型機；銑床，沖床，自動化生產線，泵類、液壓泵、氣動和液壓裝備等等設備；并針對一些反復出現(xiàn)故障問題的機臺，想辦法進行改善性處理，防止問題重復出現(xiàn)。

4、可對不能適應生產要求的設備進行機械自動化改良或技術革新；如對整套燈泡生產線20多種300多臺可改進設備的改良，統(tǒng)籌完成7項設備項目改良和開發(fā)2種新機臺。

5、能編制設備相關管理和控制資料，進行設備信息化、量化管理；如編寫設備管理制度、設備操作規(guī)程和保養(yǎng)指導書,編制相應的管理程序，編制設備管理體系控制表格和三級保養(yǎng)計劃，并執(zhí)行計劃，實施目標管理；收集、審核、分析設備的各種記錄報表、原始數(shù)據(jù)信息,及時解決各種設備隱患，預防故障問題的發(fā)生.

6、熟生產運作和過程管理，了解iso9001和iso14001管理體系，可以從事生產管理；負責從試產技術質量跟進、量產時的規(guī)劃和工裝夾具制造，到排產工作安排跟蹤，及人員培訓，生產安全管理、5s管理等工作。

7、會裝、焊、修等鉗工操作技能，可自行編制設備技術培訓資料對設備人員進行培訓，提高解決問題能力。

詳細個人自傳。

自我評價：

良好的身體素質,積極向上精神面貌；懂機械結構原理，有扎實的專業(yè)知識和技能,多年現(xiàn)場實際工作經驗，較強的動手能力和拓新意識；讓大家滿意的管理策劃能力;誠實守信,團結合作；為了進一步發(fā)揮自己潛能，提升自我,只要予以機遇,我將不遺余力回報你的賞識.

月薪要求：3800元以上。

機修技師個人簡歷篇九

婚姻狀況：已婚民族：漢族。

戶籍：湖南-郴州年齡：38。

現(xiàn)所在地：廣東-東莞身高：172cm。

希望地區(qū)：廣東。

希望崗位：電子/電器/元件類-電氣工程師/技術員。

尋求職位：電工、機修、機修電工。

教育經歷。

培訓經歷。

-09～-03鵬城技術學校機電控制，設備維修。新版電工證。

**公司（-06～-03）。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：計算機軟件。

擔任職位：機修電工崗位類別：軟件設計師。

工作描述：主要負責全廠水電設備安裝維護，安排日常保養(yǎng)維修工作，做好設備突發(fā)故障應對處理，主要設備有海德堡，羅藍印刷機，波拉，國望切紙機，撕搭爾折書機，騎精龍，膠裝龍等，做機械檢查，控制線路維修。另對機械易磨損部件，曲承，齒輪，皮帶，及時更換。建立維修檔案記錄，以及電氣耗材，加工零件儲備工作。保證設備正常，合理，高效運作。

離職原因：返鄉(xiāng)。

公司性質：私營企業(yè)行業(yè)類別：家具、家電、工藝品、玩具。

擔任職位：設備技術員崗位類別：客戶服務總監(jiān)。

工作描述：主要負責處理日常工作和機器突發(fā)故障維修，同時做好設備的檢點保養(yǎng)，對高低壓配電房儀氣開關做檢查記錄，同時對塑膠碑機，油溫機，控溫器，及五金沖床等周邊設備故障維護修理，另對空壓機，中央空調，閉路，電腦網絡，設備檢查維護，建立設備維修檔案和技術指導書。做到節(jié)能安全用電，保證全廠機械設備正常運行。

離職原因：辭職。

公司性質：外資企業(yè)行業(yè)類別：其它生產、制造、加工。

擔任職位：電工崗位類別：售前/售后技術支持經理。

離職原因：辭工。

項目經驗。

擔任職位：負責設備配電。

項目描述：主要負責整棟新廠房設備，照明，通風配電；以及寫字樓網線，電話線布設。

責任描述：負責繪圖設計，親自裝配。

技能專長。

專業(yè)職稱：機電。

計算機水平：中級。

計算機詳細技能：熟習電腦操作，軟件安裝。

技能專長：安裝機器設備，維修各種加工設備控制線路，和機戒故障。

語言能力。

普通話：流利粵語：一般。

英語水平：

求職意向。

發(fā)展方向：1.熟悉廠房的水電安裝，看電路圖,以及各種機械設備安裝調試。

2.能夠對康明斯，勞斯萊斯以及國產發(fā)電機獨立運行，并做定期保養(yǎng)維護：

3.對銑床車床五金沖床,塑膠碑機,印刷設備，機電控制線路及各種加工設備有獨立維修能力:。

4.能夠設計簡單自動控制電路,熟悉氣壓，液壓.機器加工原理.

5.對空壓機,中央空調,變頻器,plc數(shù)控原理有一定的認識和了解;。

6.對電子電路,接近開關,電子眼，繼電器，感應器,控溫器,以及氣壓和液壓,電磁閥控制設備，有檢測維修經驗：

7.能夠操作車床，銑床，電焊，氬焊，氧割，加工各種簡單夾具和制作工作臺架，

8.熟悉安裝閉路監(jiān)控，網絡布線，程控電話設置，

9.會電腦操作，電腦組裝，操作系統(tǒng)，工具軟件安裝網絡維護。

10.熟悉設備日常檢點,定期做保養(yǎng)維修，以及建立檔案記錄。

11.熟悉機電設備日常工作安排,協(xié)助實施工廠5s,iso管理工作。

其他要求：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展！

自身情況。

自我評價：本人從事電工行業(yè)十幾年，在外資廠工作，有豐富的實踐經驗，極積上進，綜和技能強，愛崗敬業(yè)，無不良賭好，愿加盟貴公司，共同努力發(fā)展！

機修技師個人簡歷篇十

聯(lián)系方式：

求職目標。

產品技術員、汽車維修、汽車技術員。

教育背景。

9～至今華南理工大學本科專業(yè)：車輛工程。

學生工作。

2010.9～2011.9機械與汽車工程學院10車輛一班(班長)。

主要負責班級日常工作，期間開展了班級出游，企業(yè)參觀，跨校聯(lián)誼等大型活動，在促進班級團結，增強班級凝聚力的同時，培養(yǎng)了個人的組織能力。

帶領班級參加“班級風采展示”大賽并負責節(jié)目策劃編排，最終獲得一等獎。

2010.9～.1機械與汽車工程學院生活女工部(干事、部長)。

參與策劃“男女生交流節(jié)”大型校級活動，組織管理搬水隊、宿舍衛(wèi)生檢查、愛心回收等日常學生工作，獲得老師同學們一致的好評。

代表部門在學生會大會上作部門展示，在招新期間進行招新宣講，活動投標中負責策劃展示，在多次的上臺演講中鍛煉了自己的表現(xiàn)力以及表達能力。

實踐經歷。

2013.9～2013.9東風汽車有限公司生產實習。

實習期間參觀了東風汽車公司整車裝配線及其下發(fā)動機等零部件生產線，對整車及。

其零部件的生產流程有了全面的認識。

接觸到了現(xiàn)代企業(yè)的生產管理及人才培養(yǎng)模式。

2011.11～至今華南理工大學s-power車隊。

在車隊中承擔過車身及撥片換擋設計制作任務，有較強的動手實踐操作能力，培養(yǎng)了良好的責任意識。

參加了車隊理論知識的培訓，基礎扎實并能熟練應用各種工程軟件。

2012.3～至今國創(chuàng)項目“關于干式油底殼的研究”

在導師的帶領下學會了如何對一新的領域開展研究，培養(yǎng)了團隊協(xié)作及學習能力。

獲獎情況。

第三屆中國大學生方程式賽車大賽設計報告第三名(主力成員)。

班級風采展示一等獎(主要負責人)。

英語六級、托業(yè)考試835分。

熟練掌握catia、solidworks等工程軟件，了解matlab及c++語言。

機修技師個人簡歷篇十一

“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西；同時對我的感觸也很深；給我以后的學習打下了良好的基礎。

在實習中，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測、維修制度；熟悉了汽車的各個零件；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業(yè)，我們就要干好?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作統(tǒng)計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。

在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法；還了解了汽車檢測，維修制度；熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業(yè)學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭?，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊！在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

今年我在__汽車公司的實習即將結束了，通過這段時間的實習工作，使我自身在專業(yè)上知識和其它各方面都有了長足的進步，通過實習工作我對汽車有了更深刻的了解，通過工作使我得以邁進更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人?？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，終總結800字為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的.各位督導、指導老師和同事。

通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。

對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢？通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。

乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發(fā)動機。

在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機和變速器，只是將發(fā)動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的過程充分的體現(xiàn)了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作；每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。

由于我們過一段時間后就會調換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細致認真。標準件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關鍵信息。而一些零部件就要復雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進行空位的分析，有些零部件的孔多達十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細致耐心，需要大家的努力和合作。

除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風李爾的工作人員拆解座椅使我認識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設計過程當中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機構，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產自一個公司，大體的結構也很相近，但是在細節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉動的進而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結構。

學到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學習。

要感謝公司提供這么好的機會，也要感謝熱心幫助過我的人，使我通過拆解實習學到了很多的東西，為以后的工作儲備的一些相關的知識，此外在拆車的過程當中，還知道了在設計過程中應該注意的問題，比如說盡量減小零部件的質量，設計時要考慮到加工工藝，要用合適的工藝和材料以減小成本，盡量使設計合理便于安裝和維修。拆車實習雖然只是我們工作的開始，在以后的工作之中還有更多的東西要去學習，但我們從中學習到的知識和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去，只要我們堅持不斷的學習，堅持正確的工作方法，不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

大學四年級的學期末的汽車故障診斷與排除實習是我們這個專業(yè)在大學期間最后一門實習課了?；叵雽⒔哪甑拇髮W生涯，各種各樣的實習課程是印象最深刻的。在學院的實訓樓里接觸到的實物和模型都使我形象的感受到各種課堂上的專業(yè)理論在實際應用中的方式方法。在實際動手和熟悉操作的過程中，自然而然的體會把知識運用到現(xiàn)實的過程。

現(xiàn)代汽車診斷技術已經發(fā)展成為一門與電子技術、機械和網絡相結合的學科。采用各種方法和設備在不將車輛解體的情況下發(fā)現(xiàn)問題并給予排除是其真正目的。在新技術的保證下，大大提高了在用車輛維修和檢測的效率。

汽車制造出來后和在使用過程中，由于各種各樣的原因不可避免地要發(fā)生故障，使汽車的動力性、經濟性、操縱穩(wěn)定性、使用安全性等發(fā)生變化。汽車故障有的是突發(fā)性的，有的是逐漸形成的。當汽車發(fā)生故障時，能夠用經驗和科學知識準確地快速地診斷出故障原因，找出損壞的零部件和部位，并盡快地排除故障，就需要借助汽車診斷技術。

通常情況下，汽車的故障分為以下幾種情況：易損零件和零件質量差異、汽車使用環(huán)境影響、駕駛技術和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術和維修技術的影響等。汽車故障廣泛地存在于汽車的制造、使用、維護和修理工作的全過程，對于每一個環(huán)節(jié)都應十分注意，特別是在使用中要注意汽車的故障，有故障要及時發(fā)現(xiàn)、及時排除，才能使汽車在使用過程中減少出現(xiàn)事故。

汽車常見故障，可用經驗、感官和儀器對汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要有：汽車性能異常、汽車使用工況異常、汽車異常響聲、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車滲漏、汽車外觀失常、汽車駕駛異常等。

其中汽車性能異常和汽車使用工況異常危害最為嚴重。汽車性能異常就是汽車的動力性和經濟性差，主要表現(xiàn)在汽車最高行駛速度明顯低，汽車加速性能差；汽車燃油消耗量大和機油消耗量大。汽車乘坐舒適性差，汽車振動和噪聲明顯加大。汽車操縱穩(wěn)定性差，汽車易跑偏，車頭擺振；制動跑偏，制動距離長或無制動等。而汽車使用工況異常指的是汽車使用中突然出現(xiàn)某些不正常現(xiàn)象：行駛中發(fā)動機突然熄火；需要制動時汽車無制動；冬季汽車發(fā)動不起來；發(fā)動機熄火后發(fā)動不起來；行駛中轉向突然失靈；更有甚者汽車爆胎和汽車自燃起火等。癥狀表現(xiàn)比較明顯，發(fā)生原因比較復雜，主要是汽車內部有故障沒有被注意，發(fā)展成突發(fā)性損壞。

車輛的故障多種多樣，有些故障是容易發(fā)現(xiàn)并方便排除的。但有些隱藏于車體內部，或者會在長期使用中慢慢凸顯的故障通常難以察覺。不易發(fā)覺的故障隨著使用其程度加劇最終帶來不必要的損失。因此有效的診斷不失為一種經濟且安全的措施，使車輛的使用壽命延長、可靠度提升。

在實際應用中，車輛故障的診斷方式有很多。汽車在行車途中，發(fā)生故障，要由汽車駕駛員當場檢查、當場診斷、當場排除故障，才能使汽車繼續(xù)行駛；有些故障比較大或比較復雜，汽車駕駛員較難自己解決，要由汽車修理工和汽車維修工程技術人員來檢查、診斷、排除。汽車故障千變萬化，千奇百怪，種類繁多，但是故障診斷的方法和步驟都是一定的，只要基本方法正確，思路清晰，汽車維修學徒年方法得當，故障診斷也是容易做出的。這些方法基本上可以歸納為：觀察法、聽覺法、試驗法、觸摸法、嗅覺法、替換法、儀表法、分段檢查法和局部拆裝法等。應用這些方法，要有理論做指導；充分了解汽車的使用和維修情況，充分了解故障的發(fā)生情況。對于汽車上出現(xiàn)的比較簡單的故障，只憑經驗和感官即可找到原因和所發(fā)部位；對于疑難故障，只能憑儀器和應用專門的故障診斷設備才能找到，有了儀器和設備，也要會用，使用中還要結合維修經驗，靈活的運用這些故障診斷方法，對故障做出綜合評價。在診斷中不斷實踐，不斷總結和積累經驗，就會應用自如。

我們的實習過程中，主要接觸的還是借用各種電子設備檢測車輛的問題。而這些設備的使用原理便是觀察法和分段檢查法診斷故障。

所謂觀察法就是汽車修理工按照汽車使用者指出的故障發(fā)生的部位仔細觀察故障現(xiàn)象，而后對故障做出判斷，這是一種應用最多的最基本的也是最有效的故障診斷法。

在觀察的過程中，還要用經驗和理論，做出周密的思考和推證，不能簡單草率，不能為表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象對于有經驗者也不是一下子就能看清楚的，那么就要多看幾次，仔細的觀察，才能由表及里，把故障現(xiàn)象看透。

所謂分段檢查法，就是汽車修理工按照汽車上的線路、管路和帶有系統(tǒng)性質的工作路線檢查故障，檢查可以按照系統(tǒng)從動力源開始沿著系統(tǒng)到執(zhí)行機構的路線查找，也可以從后到前的次序查找，也可以從中間查找，要看檢查者的經驗了。如能從執(zhí)行機構一下子就找到當然好，否則還得返回來從前向后查找。

比如發(fā)動機出現(xiàn)了各種，先用目測等方式了解癥狀，在利用已有的知識大致判斷故障的位置。利用排除法逐步縮小范圍。例如：發(fā)動機停轉了，但是火花塞均完好，則從頭開始檢測。先測量蓄電池電壓是否達標，個低壓導線是否完好，再看看啟動馬達是否工作正常。檢查點火線圈是否完好，最后再看看車載ecu的情況。如此逐步推理，找到癥結。

又如：制動系統(tǒng)的故障，原理上應從制動踏板，真空助力器，制動主缸，制動管路，感載比例閥，制動管路，車輪制動器的順序進行檢查。對于有經驗者也可以從車輪制動器或制動主缸開始檢查，而后再檢查其他部分；但是對于制動系統(tǒng)的疑難故障，則應從前到后使用測量儀表進行檢查和度量。才能找到故障原因。

當然，一切的一切還是離不開儀表工具。想要準確的了解各個部件的工作情況，靈活熟練的運用儀表必不可少。

檢測中要用到的儀表有很多：維修用氣缸壓力表可以測得氣缸壓力和各缸的壓力差別，以及各缸的漏氣情況等；萬用表可以容易地判斷汽車電氣系統(tǒng)的故障等；前輪定位儀也可測定汽車前輪定位參數(shù)；聲級計可以測得汽車和發(fā)動機的噪聲等；煙度計、第五輪儀、制動試驗臺、汽車轉鼓試驗臺等都是汽車維修當中所要用到的儀表和測試設備，必要時要用這些專用設備。掌握儀器儀表和電子診斷設備知識是比較困難的，要有基礎知識，還要努力鉆研，才能掌握和診斷汽車上的疑難故障。

無論是何種故障，只要方法得當都能在幾分鐘之內得到答案甚至將其排除，完全不用拆裝，非常迅速方便。這就是所謂“知識就是力量、技術就是效率”。

相比過去的專業(yè)課實習，這一次不僅能夠學好實習過程中遇到的知識，更能從眼前的實物衍射出去，看到廣闊的外界。在了解知識點的同時認識更多的未知。

在實習過程中也看到了自己在專業(yè)知識上的不足。同時進行實際操作時，經驗上的欠缺導致細節(jié)上頻頻出現(xiàn)紕漏。這些若是發(fā)生在實際工作中將造成致命的失誤。因此我再次了解到，我們現(xiàn)在所學習的知識僅僅是汽車實際運用中所需要的冰山一角。想要在這一行中干出一番事業(yè)來，我還有很多很多需要學習。

同時，我也了解到：學會使用合理的手段達到預期的效果，不能過分自信也不能不試一試就放棄。這是我本次實習所學到的最重要的東西。

對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激公司能給我一次汽修實習的機會，針對這三個月的實習，我將對自己的工作做一份自我鑒定。

實習期工作我主要涉及到了汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領導和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

通過三個月實習，理論聯(lián)系實際，我把所學的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

機修技師個人簡歷篇十二

本人1986年12月進廠，一直從事機床維修至今。剛到崗位工作時，我就下定決心，既然從事了鉗工這項工作，我就一定要干好、干精。我必須要刻苦鉆研鉗工技術，對工作中的難點、疑點，我力爭求精、求透。我嚴格遵守零件工藝文件圖紙要求進行加工操作，虛心向師傅和技術人員請教。

多年來在恒力公司工作過程中，我學到了很多的知識，并把積累的知識毫無保留的運用到工作中去。我還積極參與機床的改造和革新，做到盡量節(jié)約生產成本。為公司創(chuàng)造經濟效益，一直是我工作的奮斗目標。

當我面對裝配生產一流設備故障檢修無從下手時，我深深感到新的環(huán)境、新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)。對裝配生產設備的故障修理和維護，我從零開始，慢慢學習，我相信自己一定能夠克服困難維修好這類設備故障。通過不懈努力，不斷鉆研，不斷總結和實踐，我多次成功解決了設備故障難題，保障了生產運行，因此為公司節(jié)省了很大一筆維修費用資金。由于我工作成績較為突出，多次受到領導和員工的好評。

該液壓機屬于特種精加工設備，加工的產品是eq140地板卷邊和成形工序。機床長期高壓工作，出現(xiàn)了多處漏油嚴重的情況，尤其是主油缸內腔變形嚴重，致使y型密封裝配時運行無法保持正常。對于這一方面的問題，我查找了相關的資料，經過計算該產品加工時工作52mpa。建議把模具進行改進，降低加工時工作的壓力，主油缸內腔須進行重新加工，保證油缸內孔圓柱度和橢圓度不超過0.03mm，同時選用加大的密封圈。

其二，該液壓機控制電源是220v交流，應改為直流24v，避免使用交流220v電壓波動大，線圈功率得到保證，時常造成線圈燒壞。

液壓機維修方案，呈報車間和設備部審核，得到廠級領導的認可，經過多方的努力和各部門人員的大力協(xié)作，該機床又重新恢復了原來的工作精度。設備的正常運轉為車間生產提供了有力保證，為公司創(chuàng)造了經濟效益。由于我積極參與該機床的維修和改造，得到車間員工的一致好評，在二二年年度被公司評為先進工作者。

二、工作分析。

在20xx年我被協(xié)作單位恒大公司聘請為生產技術顧問，我在該公司發(fā)現(xiàn)操作工的技術水平高低不一，每一個人都要操作很多道工序，勞動強度大，我在車間看到工人在剪斷包裝用鋼帶時，用手工進行剪斷，其鋼帶長度無法控制，造成很大的浪費。我想：如果有一臺自動氣動剪切機，工人既省時又省力還可以為公司節(jié)省成本，提高經濟效益。于是，我就查找了相關的資料，其鋼帶屬于優(yōu)質碳素結構鋼，抗剪精度是255mpa。經過計算沖裁力是11635.60n。擬定工作設計方案后，經過幾次的修改，最后確定把沖床剪切改用氣缸往復運動剪切。從20xx年8月開始著手制造，歷經半年時間的探索和研究，終于成功研發(fā)出了自動氣缸剪切機。該剪切機使用至今，得到了操作工人的一致好評和認可，使他們在工作上省時省力，大大提高了生產效率，保證了車間生產任務及時完成，為公司節(jié)省了大量的能源，創(chuàng)造了數(shù)萬元的經濟效益。同時，我在機械維修方面也下了一番功夫，總結出一些維修方面的`經驗：

機械維修工作掌握了正確的操作方法往往事半功倍。中醫(yī)看病講的“望、聞、問、切”，我的修理方法是根據(jù)設備發(fā)生故障現(xiàn)象，在緊密練習實際使用情況和設備說明書的基礎上進一步的采取“問、望、聞、摸、切”，對設備故障逐層逐級的排查，確立科學方法，從根本上解決問題。

（1）問：發(fā)生故障我首先詢問操作人員，因為他們熟悉設備性能，比較了解發(fā)生故障的部位現(xiàn)象，向操作人員了解故障發(fā)生前后情況，有利于根據(jù)機械工作原理來判斷發(fā)生故障的部位，分析故障的原因。一般詢問項目內容是：故障是經常性發(fā)生的還是偶然發(fā)生，有哪些現(xiàn)象（如異響，振動等）故障發(fā)生前有無頻繁啟動、停止、過載，是否經過保養(yǎng)檢修等。

（2）望：看檢查油標、油箱是否有油；油管、油封是否漏油、老化；皮帶傳動中是否磨損、斷裂；鏈條傳動是否脫節(jié)等。

（3）聞：辨別電動機線圈是否有焦味；電氣柜開關接觸器是否燒壞等。

（4）摸：電動機外殼是否燙手；機床部件螺絲、銷釘、鍵等是否松動、脫落；傳動軸承是否靈活、竄動等。

（5）切：綜合以上因素對故障進一步的檢驗，最綜確定切實可行的維修方案，進行實施操作。

2、機械維修工作知識點要牢，知識面廣，我個人認為：“機械故障無大小，故障原因很多種”只有牢固掌握修理技能，應對發(fā)生故障才能快速有效的排除，保證設備正常運行。

（1）鉗工專業(yè)技術《鉗工工藝學》的基礎知識要牢，立足崗位苦練兵，敬業(yè)愛崗，做好本職的工作。首先要強化專業(yè)技術基礎知識學習，要牢固，會使用，只有這樣排除設備故障才能干凈、利索。

（2）電氣知識要了解設備故障維修中，我通常實踐掌握很多的是機械，液壓，氣動等方面的故障。在故障現(xiàn)象上有事反映為：機械部分脫落，開關按鈕啟動，電動機運轉正常。機械部分不脫落，開關按鈕啟動，傳動不正常，說明鼓掌發(fā)生點屬于機械問題。還有就是光電開關傳感器，與機械部件距離調整的不當，也容易導致機械故障產生。了解相關的電氣液壓、氣動等方面的知識有利于及時排除故障，盡快恢復設備的正常運行。

（3）、機械維修過程中的認識。

我從機械維修過程中認識到，比如包裝機械打包機是機電一體化的高科技設備，它的維修內容比傳統(tǒng)機床涉及到的知識廣，不僅限于機械磨損，振動故障與損壞，而且也不僅限于電氣線路與元件的維修。它從內容上涉及到機械，電氣，光電，自動控制等許多方面知識。又比如，打包機在使用的過程中，start按鈕啟動按下后，打包機沒有動作，進帶不暢不到位以及退帶不順，這就需要綜合整體來檢查各個部件。弄清楚各個部分運動的相互關系，內在聯(lián)系非常的重要。才能夠快速找準故障。

三、工作安全知識。

1.《安全操作規(guī)程》要做到不是我知道它，而且我已經嚴格執(zhí)行它。要嚴格按照規(guī)章制度操作，一定要按規(guī)定穿戴好勞保用品，正確規(guī)范使用工具。

2.小隱患，大故障。安全巡視工作中要有責任心，我不能等故障而要找故障。通常我都是仔細辯聽各類電動機設備是否有異響；壓縮空氣管接頭是否有漏氣聲；檢查液壓表，氣壓表顯示值是否在設定值的范圍之中，如有異常就及時整改，不能解決就及時向領導如實反映問題，并積極做好維修準備，確保安全在盡可能不影響生產進度情況下迅速處理。

現(xiàn)簡單對我本人在維修技術工作中的一些認識總結如下，由于工作水平有限，不足之處，敬請老師批評指正，不勝感激。

平時多練兵，戰(zhàn)時快又好。即利用閑時，我重視反復記憶設備操作手冊，機械、液壓傳動原理圖，力爭對工作范圍內所有設備的傳動原理心中有數(shù)，故障心中有底，這樣在接到維修任務時，就能快速從腦海中調出故障設備的原理圖，集中解決方案在心中勾畫，迅速解決問題。工作中一定要小心謹慎，更換零件時多想幾個為什么？力爭徹底解決故障，修理后，要詳細記錄好工作筆記。

1.科學技術日新月異維修技能要與時俱進。即只有通過不斷的充電，提高自己的實踐技能。我在工作中是這樣做的：

（1）.遇到不理解的知識，我就從書店，網絡中去尋找相關的知識，通過反復思考抄寫筆記加深記憶理解。

（2）把工作中遇到的難點、疑問虛心的向技術人員請教，不斷積累經驗，受益匪淺。我維修工作的重點、難點是設備的機械修理，遇到大問題時總感到力不從心，數(shù)控設備維修設計很多科學知識，依靠外援代價太高，今后我將立足崗位，終身刻苦鉆研機械維修技術，更好的為企業(yè)服務，為國家貢獻自己的力量。做一名時刻有準備的修理工，做一名善于學習的維修工，做一名不怕困難，用于挑戰(zhàn)的維修工，做一名精一門、會兩門、懂三門、掌握多技能的高級維修工。

以上，只是我維修技術工作中的一些做法和總結，我深深體會到學無止境，要適應社會的快速發(fā)展，我就必須在工作理論和技能實踐上不斷的開拓創(chuàng)新，挑戰(zhàn)自我，爭做一名高級維修技師。

如果你曾在生產加工企業(yè)中有過工作的經歷，那么有一個工種你一定不會陌生，那就是機修鉗工，機修鉗工是鉗工中非常重要的一個分類，是企業(yè)進行正常生產和設備維修不可缺少的崗位，幾乎每家工廠都離不開機修鉗工，都有他們忙碌的身影。

機修技師個人簡歷篇十三

作為一名機修技師，我從事這個行業(yè)已經有多年了。在這段職業(yè)生涯中，我積累了豐富的經驗，并且從中得到了許多寶貴的心得體會。在下面的文章中，我將分享我對于機修技師工作的理解和體驗。

作為一名機修技師，我們的責任是確保機器的正常運行，并及時修復任何可能出現(xiàn)的故障。我們的使命是為客戶提供高效可靠的解決方案，以幫助他們恢復生產和工作。這個使命不僅需要我們具備扎實的技術知識和經驗，還需要我們具備高度的責任感和耐心。

第二段：技術和專業(yè)知識的重要性。

作為機修技師，我們需要不斷提升自己的專業(yè)知識和技術水平。機器的種類繁多，每一種機器都有其獨特的結構和工作原理。只有掌握了這些知識，我們才能對機器進行準確的故障診斷和維修。我通過參加培訓課程和不斷學習新技術，提升了自己的技術能力，并且學會了如何利用現(xiàn)代化的設備和工具來提高工作效率。

第三段：溝通與合作的重要性。

機修技師不僅需要獨立工作，還需要與其他相關部門和團隊合作。與客戶和同事之間的良好溝通是保障工作質量和效率的關鍵。我學會了傾聽客戶的需求和反饋，與他們保持良好的溝通，以確保我們提供的解決方案符合他們的期望。與同事之間的密切合作也是成功為客戶提供服務的關鍵。共同協(xié)作和相互幫助，我們可以更好地完成工作，提高工作效率。

第四段：問題解決的能力和應變能力。

機修技師在工作中經常面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。不同的故障需要不同的解決方法。因此，我們需要具備出色的問題解決能力和應變能力。有時候，我們需要在有限的時間內找到解決問題的方法。我學會了冷靜思考和高效行動，以應對各種突發(fā)情況。這樣，我們就能夠在最短的時間內找到最佳的解決方案，并盡快修復機器，讓客戶恢復正常運營。

第五段：職業(yè)發(fā)展與未來。

作為一名機修技師，我深知不斷學習和發(fā)展的重要性。技術在不斷進步，我們需要不斷跟進。我計劃參加更多的培訓課程和行業(yè)展覽，以深入了解新技術和新設備。我還有意識地和行業(yè)內的專家保持交流和合作，以拓寬自己的視野并學習他們的經驗。我相信通過不斷學習和積累經驗，我能夠在這個行業(yè)中不斷進步，并為客戶提供更好的服務。

總而言之，機修技師是一個全面發(fā)展和不斷學習的職業(yè)。我們不僅要具備專業(yè)知識和技術能力，還需要與客戶和同事良好合作，擁有出色的問題解決和應變能力。通過持續(xù)的努力和成長，我堅信我們可以為客戶提供更好的服務，同時實現(xiàn)個人職業(yè)的成功和成就感。

機修技師個人簡歷篇十四

國籍：中國。

個人照片。

目前所在地：廣州。

民族：漢族。

戶口所在地：湖北。

身材：168cm55kg。

婚姻狀況：未婚。

年齡：24歲。

培訓認證：

誠信徽章：

求職意向及工作經歷。

人才類型：普通求職。

應聘職位：技工類:鈑金工、沖壓工、鉗工。

工作年限：6。

職稱：無職稱。

求職類型：全職。

可到職-隨時。

月薪要求：1500--xx。

希望工作地區(qū)：廣州東莞。

個人工作經歷：

廣州浩勝食品機械廠鈑金工。

廣州埃以斯電器開關廠鈑金工。

廣州亨毫電器廠鈑金工。

所學專業(yè)一：技工。

所學專業(yè)二：

受教育培訓經歷：向群中學初中畢業(yè)。

語言能力外語：英語一般國語水平：一般粵語水平：一般。

詳細個人自傳。

工作地區(qū)：天河、黃埔、東莞。

月薪要求：1800元，包吃住。

個人聯(lián)系方式。

機修技師個人簡歷篇十五

摘要:在多年的機床設備使用過程中，經常遇到一些設備的液壓零部件被劃傷，卡死，過濾網被高壓油穿透，發(fā)生空穴等現(xiàn)象，影響了液壓系統(tǒng)的正常工作。機床設備液壓系統(tǒng)各部件的損壞，不單純是疲勞損壞，其實在很大程度上是由于液壓系統(tǒng)沒有維護保養(yǎng)造成的非自然損壞，但這一點往往被人們所忽視結果造成嚴重的生產事故，本文探討了機床設備液壓系統(tǒng)如何維護保養(yǎng)。

關鍵詞:機床設備;液壓系統(tǒng);維護保養(yǎng)。

隨著液壓技術的發(fā)展，液壓系統(tǒng)在各領域得到廣泛的應用。比如在機床中，進給、抓起、夾緊以及更換刀具，在20世紀60-70年代，液壓技術在機床上大顯身手。液壓系統(tǒng)是一些機床設備的重要組成部分，在設備中液壓系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，機床就不能正常工作，勢必影響加工進度、零件質量及工人自身安全。在機床設備中液壓系統(tǒng)直接影響故障率高低，而工作介質選用不當和管理不善且造成的液壓系統(tǒng)故障重要因素。

對于現(xiàn)代化機械加工企業(yè)來說，影響其能否正常生產的重要因素就是機床設備的運行情況是否良好，其中液壓系統(tǒng)的運轉情況可以作為其技術狀況的一個重要指標。那么對于液壓系統(tǒng)而言維護和保養(yǎng)就顯得尤為重要。就液壓系統(tǒng)來說符合技術要求液壓油的使用是液壓系統(tǒng)能夠良好運行的前提條件。在液壓系統(tǒng)的全部故障中約有75%是由液壓油的污染物引起的，而在液壓油引起的故障中約有90%是雜質造成的。雜質對液壓系統(tǒng)十分有害，它能加劇元件磨損、泄漏增加、性能下降、壽命縮短，甚至導致元件損壞和系統(tǒng)失靈。按時正確的保養(yǎng)維護是液壓系統(tǒng)正常運行的根本所在。那么對于機械加工當中液壓系統(tǒng)的維護和保養(yǎng)我們應注意以下幾個方面:。

一、液壓油的合理選擇。

整個液壓系統(tǒng)中的壓力傳遞，冷卻作用，潤滑及密封作用都靠液壓油來完成，有很多液壓系統(tǒng)的故障原因和耐久性的下降都是因為最初液壓油選擇不當造成的。所以我們在使用液壓系統(tǒng)前應根據(jù)設備說明書中規(guī)定的牌號選擇液壓油，在遇到特殊情況需要使用其他液壓油代替時，應盡可量的保持二者的類型相同粘度相近，同時還要考慮工作溫度范圍、凝固點、抗泡沫性、抗乳化性也要相同，如果不能確定可以詢問廠家合理安排替代品。對于不同品種和不同牌號的液壓油是絕對不能混用的，否則會因為液壓油之間化學成分的不同而使得液壓油全部變質，同時讓使用性能也發(fā)生了變化。

二、防止各種雜質污染液壓系統(tǒng)。

由于液壓系統(tǒng)內有很多精密的原件，所以液壓系統(tǒng)的生命根本就是。

系統(tǒng)內要保持清潔。若是有雜質污染了液壓系統(tǒng)，那么對它的安全運行是十分有危害的。這些雜質主要包括液壓油自身氧化變質的析出物，混入液壓油當中的水分和空氣，液壓元件工作時生成的污染物，液壓系統(tǒng)管道當中的殘留污染物等等。為了防止這些雜質對液壓系統(tǒng)的污染我們可以從以下幾個方面加以控制:。

1、為了消除殘留物污染，我們必須在液壓系統(tǒng)組裝的前后對各個零部件要進行仔細的清洗。在液壓油加注的過程中，加油的工具必須清潔可靠，絕對不能為了提高加油的速度而放棄加油的c7的過濾器，加油的人員也要使用干凈清潔的勞保著裝，防止纖維等雜質掉入油中。

2、為了避免生成污染物的污染，對液壓油的溫度我們要控制在一定的范圍內，一般為50℃-70℃，用擴大油箱容積、油冷機等方法對液壓油箱進行降溫處理，必要時可以加裝工業(yè)空調進行冷卻降溫。在拆卸液壓油箱、濾芯和油管等部件時，必須要先徹底清洗后才能進行操作，如果需要使用擦拭材料和工具時，要選擇不帶纖維的材料進行擦拭，工具以表面附著橡膠的專用工具為宜。

3、為了減少外來的污染，我們可以從設備運轉的環(huán)境上去著手，控制工作現(xiàn)場的粉塵，加裝空氣濾清器除通氣孔外全部密封，維修拆卸零部件時在無塵的環(huán)境中進行。除此之外還要定期對液壓系統(tǒng)進行清洗，清洗用油要使用與原系統(tǒng)所用牌號相同的液壓油，油溫在45-80℃之間最佳，大流量的清洗以達到帶走系統(tǒng)中雜質的目的。對于液壓系統(tǒng)的清洗要反復三次以上，清洗完成后在油溫尚熱的情況下將油全部放出系統(tǒng)。所有步驟完成之后重新加注新油。

4、為了清除系統(tǒng)產生的雜質，我們可以在吸油口、壓力管路、伺服閥的進油口等處設置濾油器，另外還可以根據(jù)需要增設外循環(huán)過濾系統(tǒng)，從而使系統(tǒng)的污染物控制等級得到提高。對各個過濾裝置要定期檢查清洗，發(fā)現(xiàn)有破裂情況及時更換。

三、防止水、空氣影響液壓系統(tǒng)。

產生噪音，這種情況如果發(fā)生的頻繁劇烈時會使液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定，從而降低工作的效率。為了防止空氣影響液壓系統(tǒng)我們要注意以下幾點:。

1、每班工作前將設備空運轉一定時間利用排氣裝置排除液壓系統(tǒng)中的空氣。

2、液壓油泵的吸油管前加過濾器不僅做到密封良好還要做到不能漏出油面。

3、液壓油泵的驅動裝置采用雙唇正品油封以保證其封氣的功能良好。

4、油箱中吸油管與回油管盡量遠一點，并用隔板隔開。加強泵軸封、管接頭、閥門可移動部分等處的密封。

液壓油當中如果含有過量的水分不但會使液壓油乳化變質，還會腐蝕液壓元件，加速設備的磨損危害是十分巨大的。為了防止水對液壓系統(tǒng)危害我們除了在維修過程中就加以注意外，還要注意對液壓油儲油桶的維護，對液壓系統(tǒng)中設有水冷卻器的，要保證水冷卻器的良好密封性，防止水分滲漏到油中。對于含水量大的液壓油利用油箱底邊斜度和水比油重的特性，定期利用放油閥在開車前進行排水排污，但要注意油箱液位的高度。

四、作業(yè)當中的注意事項。

了然于胸。

五、定期保養(yǎng)維護的注意事項。

目前很多液壓系統(tǒng)都設有智能裝置，該裝置可提示系統(tǒng)存在何種隱患，但由于其監(jiān)測范圍的局限性，所以我們應把這個智能裝置的檢測結果和液壓系統(tǒng)的定期維護保養(yǎng)結合起來。對于保養(yǎng)過程中要根據(jù)液壓系統(tǒng)的環(huán)境和特點選擇粘稠度合適的液壓油，除此之外還要考慮液壓油的抗氧化性和抗乳化性。對于所有油品，要及時進行取樣化驗，不合格的液壓油絕對不能入庫使用。對于各種液壓系統(tǒng)的元件還有液壓油要根據(jù)使用壽命和更換周期進行維護和更換。對于每個階段的維護保養(yǎng)大致分為以下幾個階段：

(1)250小時維護保養(yǎng)時，檢查各個濾清器進行清洗，必要時進行更換。

(2)500小時定期維護保養(yǎng)時對各個濾芯要進行更換。

(3)1000小時定期維護保養(yǎng)時除了上述工作還要對液壓油進行更換。

(4)7000-10000小時的定期維護保養(yǎng)時液壓系統(tǒng)需由專業(yè)人員檢測，進行必要的調整和維修。根據(jù)實際生產經驗液壓泵和液壓馬達工作10000小時后必須進行大修，否則液壓泵還有馬達很可能會因為失修而造成重大的生產事故。

隨著經濟和現(xiàn)代化技術的不斷發(fā)展，在機床設備當中大量液壓系統(tǒng)被不斷地引入使用，這種狀況就決定了其工作狀態(tài)的多樣性愈來愈復雜，在生產實踐當中應該積極研究運用多種現(xiàn)代化技術對液壓系統(tǒng)進行維護保養(yǎng)和診斷，隨著整個液壓系統(tǒng)的發(fā)展高智能化，高精度化的液壓系統(tǒng)必定將在機械加工生產當中占據(jù)主導地位。

參考文獻:。

[1]袁承訓主編《液壓與氣壓傳動第二版》機械工業(yè)出版社1995。

[2]陳海魁主編《機械基礎第三版》中國勞動社會保障出。

版社2007。

[3]劉濤嚴瑩《液壓油污染在線監(jiān)測研究》硅谷2008。

機修技師個人簡歷篇十六

光陰似箭，歲月如梭，轉眼20xx年已經過去了。一年來我科室在醫(yī)院董事會及院部的正確領導下；繼續(xù)實行以病人為中心、以質量為核心的辦院宗旨；視醫(yī)療安全為醫(yī)院的生命線，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高尚的醫(yī)德醫(yī)風作行為準則。通過全科工作人員的共同努力，順利完成了醫(yī)院下達的各項工作任務。具體總結如下：

一、政治思想方面：

端正思想、統(tǒng)一認識。我們多次組織全科同志認真學習國內、國際時事政治和衛(wèi)生部的有關文件。通過學習使我們明白國家正在鼓勵發(fā)展民營醫(yī)院，提高民營醫(yī)院的待遇。通過學習使我們認清了當前的形式，從而激發(fā)了大家的工作積極性。在醫(yī)德醫(yī)風建設上，我們繼續(xù)強化學習，要求科室每位工作人員以身作則、敬崗愛業(yè)、熱情周到服務。發(fā)揮影像中心是醫(yī)院的窗口科室效應。在醫(yī)療安全教育上，我們視醫(yī)療安全為醫(yī)務工作者的生命線。我們努力將各項工作制度落到實處；優(yōu)化醫(yī)療程序；加強業(yè)務學習和培訓，以提高自身素質加以防范。

二、科室管理方面：

20xx年我們科室成立了醫(yī)院影像中心，實現(xiàn)了ct與cr的大整合。使我們科室的醫(yī)療資源與醫(yī)療業(yè)務水平有了質的飛躍。為了給患者和醫(yī)生提供更高的就醫(yī)和工作環(huán)境。醫(yī)院為科室新購置了一臺北京萬東公司的500ma大型拍片造影機器，同時還改造了閱片室。為了提高科室醫(yī)療業(yè)務水平，我們對工作人員進行了技術、診斷分組。診斷組實現(xiàn)了ct、cr同一規(guī)范閱片報告；技術組實現(xiàn)了ct、cr輪換操作；以提高自身業(yè)務水平，精益求精。全體工作人員嚴格按照標準化操作規(guī)程使用各種儀器設備，堅持每天做好設備日常維護工作，當設備運行出現(xiàn)故障現(xiàn)象，操作人員及時上報，為保證正常工作順利開展，科內主動與相關工程師聯(lián)系，以求盡早排除故障。

三、業(yè)務收入情況：

20xx年ct共檢查10041人次，收入是1651521元（含優(yōu)惠57人次及免費29人次）。cr共檢查12225人次，收入是803210元。業(yè)務量比去年有了明顯增長，社會效益、經濟效益極其顯著。

四、不足之處及改變計劃：

過去的一年里，在董事會和院部的正確領導下，影像中心積極與全院同仁同道協(xié)作，取得了一定成績。但是，在看到成績的同時，我們更應該清晰地認識到存在的不足。

1、過去一年，科室工作人員變動較大，既不利于開展工作，也不利于醫(yī)療質量控制。

2、科室相關工作人員的業(yè)務水平及新知識方面上乃需進一步學習提高。

3、值班室與急診室緊鄰，夜間太吵鬧，值班醫(yī)生休息不好，導致上班期間精力不足，存在醫(yī)療安全隱患。

4、影像中心至今仍無水槽，工作人員和患者無法清洗。醫(yī)生經常是雙手沾滿病人的鮮血或病人的嘔吐物，要跑到廁所去清洗，這們的話，可能延誤檢查?；颊咭灿性┭浴?/p>

5、展望與建議：20xx年我科將添置mr機器，醫(yī)院的影像檢查手段將得到進一步提升。龍城中醫(yī)院的明天一定會更上一個臺階，前景非?？春谩Ｎ覀冏鳛獒t(yī)院的一分子，應該更加努力工作，用實際行動來為醫(yī)院的發(fā)展做出應有的貢獻！

同時，我們也有一些建議：

1、加強人才引進力度，把好人才引進關，定員定編定崗。

2、希望醫(yī)院能定期送有關醫(yī)生去上級醫(yī)院進修學習，以提高業(yè)務水平。

3、多多開展增強ct檢查，提高ct檢出率，并常規(guī)配置碘造影劑（歐乃派克100ml/瓶），使我院的影像診斷更上一個臺階。

機修技師個人簡歷篇十七

本人對空調、熱泵熱水器、空氣源熱泵熱水器的工程安裝和系統(tǒng)調試，有一定經驗：風機盤管、柜機、水源熱泵、地源熱泵、風冷冷水機組、模塊機機組等有比較高程度的了解?，F(xiàn)在在研發(fā)中心負責新機型匹配和調試,測試室日常工作安排及對在外工程技術支持安裝和維修。熟練使用autocad及一些日常辦公軟件。

機修技師個人簡歷篇十八

一個維修技師專業(yè)的畢業(yè)生如果在畢業(yè)后想找一份專業(yè)工作的話那么要怎樣寫好一份

個人簡歷

簡歷模板

標準2016個人簡歷模板下載

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維修技師個人簡歷模板下載

機修技師個人簡歷篇十九

個人相片。

姓名：

性別：

男

民族：

漢族。

1991年4月17日。

證件號碼：

僅企業(yè)會員查看。

婚姻狀況：

未婚。

身高：

173cm。

體重：

72kg。

戶籍：

福建泉州。

現(xiàn)所在地：

/jianli。

畢業(yè)學校：

廈門華天涉外職業(yè)技術學院。

學歷：

?？?。

專業(yè)名稱：

技工類汽車檢測與維修。

畢業(yè)年份：

工作經驗：

最高職稱：

求職意向。

職位性質：

全職。

職位類別：

技工類。

職位名稱：

工作地區(qū)：

待遇要求：

1000左右元/月可面議;不需要提供住房。

到職時間：

三周內。

教育培訓。

教育背景：

時間。

所在學校。

學歷。

9月-207月。

廈門華天涉外職業(yè)技術學院。

?？啤?/p>

培訓經歷：

時間。

培訓機構。

培訓主題。

209月-7月。

廈門華天涉外職業(yè)技術學院。

汽車發(fā)動機和底盤拆裝實訓。

209月-7月。

廈門華天涉外職業(yè)技術學院。

汽車電路拆裝實訓。

年9月-207月。

廈門華天涉外職業(yè)技術學院。

汽車整車拆裝實訓。

工作經歷。

所在公司：

愛車汽車美容維修中心。

時間范圍：

2011年7月-2011年8月。

公司性質：

其他。

所屬行業(yè)：

擔任職位：

儲備干部/培訓生/實習生-實習生。

工作描述：

經過一個多月的實習經歷讓我對汽修這個行業(yè)有的是無窮的興趣。它給我把理論知識和實踐操作的機會，在其中自己也學到了不少如汽車四輪保養(yǎng)，機油基本保養(yǎng)，洗車等等！堅信我所選擇的汽修這條路是正確的'，我也會在這條路道路上，虛心接受師傅前輩們的維修經驗，不斷充實自己。

離職原因：

因學校開學需返校讀書。

其他信息。

自我評價：

_本人性格沉穩(wěn)，好交朋友，好動手，是個有原則和能經得起得起“勞其筋骨，餓其體膚”的吃苦耐鬧精神。_經過去年一個多月的汽修廠實習，讓我知道了讀書的重要性。它讓我對其修這個行業(yè)有了全面性理論的認識，對我的實踐操作中發(fā)揮了很大作用，也是我少走了很多彎路，我很確信，我選擇這個專業(yè)是對的，我也很有信心超這條道路一直走下去，因為我愛我的職業(yè)。_相信您的信任與我的努力將會為我們帶來共同的成功!

聯(lián)系方式。

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