人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
香港導游詞篇一
游客們:
大家好!
歡迎大家來到東方之珠美稱的香港游玩!外地旅游者常把香港稱作“東方之珠”,香港人卻沒有這種感覺,也許是太熟悉了。香港人有他們的“南方之珠”,就是外地旅游者一般不知道的在香港南面海上的一串小島,包括南丫島、大嶼山、長洲、坪洲等,都是香港人平時度假愛去的地方。其中南丫島是最有特色的,最近,央視熱播的《美味情緣》講的就是南丫島的故事。其實,南丫島不僅有美味的海鮮,更有奇麗的風光,在那里洋人和華人幾乎各占了一半,而住在那里的年輕華人也常是一副古怪的裝扮,充滿了異國情調,人們自由的生活方式又充滿了嘉年華會(狂歡節(jié)的香港叫法)的嬉皮氣氛。生活不羈的人、渴望自由的人愛到那里去,因為在那里讓人忘掉了喧囂的香港,就像處身在一個生活的別處,60年代爵士樂所唱的“國境之南,太陽之西”那么一個神奇的地方。
南丫島,被香港老人稱為“博寮洲”,是繼大嶼山和香港島之后的第三大島嶼,位于香港島的南面,面積約14平方公里,島上的居民大多住在北面地勢較平坦、可用作耕地的榕樹灣一帶。從香港島坐船過去,只需30分鐘就能到達島的兩個港口索罟灣和榕樹灣。南丫島一直是安靜祥和的,因此六七十年代后吸引了許多年輕人和居港外籍人士到榕樹灣一帶聚居,大街上也開設了不少西式餐廳和酒館,彌漫著一種異國浪漫風情,最有名的酒吧有“旺達喇嘛”,它對面和旁邊則是最有名的港式茶餐廳“多見面茶餐廳”和“英記”。除了各國美食云集外,沿著榕樹灣道走,一路上都是精致的小店鋪,有賣手工藝品的、有賣綠色生活用品的、也有各類自制餅干出售,這兒的人都好像60年代西方的嬉皮士一樣熱愛樸素自然的生活,又在乎獨特的生活品位。其中有一家最值得一去的是“南丫書蟲”小店,店內一邊賣綠色食物,另一邊賣的是中英文舊書,以藝術書為主,店主也是藝術家。
我作為年輕人,最喜歡去的是島西方的洪圣爺海灘,洪圣爺海灘離榕樹灣碼頭約20分鐘路程,沙灘面積不大,但水清沙細,加上設備完善,是弄潮兒的樂園。洪圣爺沙灘附近設有燒烤場,沿岸多處也適宜垂釣。白天很多小孩子在玩水、堆沙堡,而到了夏天的晚上,常常有年輕人組織的樂隊露天演奏、嬉鬧,最熱鬧的時候有人把那里說成是60年代美國舉行通宵達旦搖滾演唱會的地方--胡德史托克。的確,月下海前,人們在音樂中狂歡,一片迷幻。
但南丫島最吸引我的還是在那里居住的人,這里住了很多藝術家,他們各有個性又能和睦共處,為南丫島營造出一個藝術之村的氣氛。
藝術家都喜歡住在山上,我認識的兩個年輕人“fredsir”和“志偉”也一樣,他們的家在北面山路“家樂徑”的'兩旁遙遙相對。他們倆都是玩音樂的,不過“fredsir”喜歡的是60年代的爵士樂和布魯斯,志偉喜歡的卻是七八十年代的英式搖擺樂。他們的愛好也表現(xiàn)在他們家的裝置上,“fredsir”的家一進門就是他自己畫的大幅油畫:一個薩克斯風演奏家的肖像;志偉的家里卻貼滿了beatles甲殼蟲樂隊的海報。倆人只有一個共同點,就是家里音樂總是飄過不停。他們就是這樣按自己的方式率性自由地生活著。
南丫島上這樣的人估計還有1000個,所以我建議你到這個“國境之南,太陽之西”的世外桃源玩的時候,多多留意這些“化外之民”,從他們身上,你得到的樂趣和人生啟示可能遠超過你在那里的綠水青山上得到的。
交通:在香港島的中環(huán)五號碼頭,每天各有十多班“港九小輪”公司的渡輪到南丫島的索罟灣和榕樹灣,從早上7點到晚上11點。
飲食:島上有傳統(tǒng)的西餐廳,更有印度餐、地中海餐等特色菜館,30%不是中餐。中餐則以海鮮為主,都是島上漁民現(xiàn)捕的,最有名的是“龍華海鮮”和“天虹海鮮”這兩家,如果你要訂大酒席的話,他們還可以派專船到香港接你。
節(jié)日慶典:最有特色的是漁民慶祝天后誕,農歷三月二十三,在索罟灣和榕樹灣都有粵劇表演和花炮抽簽儀式。另外五月初一龍船誕有賽龍舟比賽。
住宿:最便宜的是在家樂徑山頂大堂的南丫島青年營,最好玩的就是住在村民自己建的度假屋。
香港導游詞篇二
各位旅客們:
大家好!
尖沙咀位于九龍南端,維多利亞港海濱。區(qū)內集中了大量的商店,購物中心,餐廳和辦工大樓,任何時間都是車水馬龍,擠滿了市民及旅客。這一帶更是高級旅館的集中地。
彌敦道是貫穿尖沙嘴的主要大街,和其周圍的街道商店林立,香港文化中心、香港太空館和香港藝術館都在尖沙嘴。太空館是一座規(guī)模大、現(xiàn)代化水平高的太空科學館,館的外表是一座別具風格的大型圓型建筑,館內設太陽廳、展覽廳、天象廳等,內有各種圖表、模型和精密儀器,還有自動放映的閉路電視和電影等,向游客介紹天體的形成、地球的歷史、人類的起源、世界的氣候、古代的天文學家,直至現(xiàn)代的人造衛(wèi)星和載人火箭宇宙飛船等。游人可以通過各種設備觀賞到日蝕、月蝕的美妙景色;可以在太空隧道里親眼看到運行的宇宙飛船模型,以及宇航員飄在空中失重的狀況。整個天象館如同宇宙天體,游客到此如置身太空漫步一般。
在這里可飽覽維多利亞港的全景,是香港另一經典的明信片景致。尖沙嘴一側有鐘樓,香港文化中心(香港年輕人的至愛婚姻注冊地,周末能見到許多新人在此留影,簡單大方的婚紗,及素雅的捧花總能吸引游人的目光)。
尖沙嘴的天星碼頭,天星小輪穿梭于中區(qū)和沙嘴兩地,成為重要的渡海交通工具。這是世界上最出名最短的渡輪航線,乘坐綠白色相間的小輪渡海,只需八分鐘,游人可觀賞海港兩岸美麗的景色。
香港導游詞篇三
想親睹香港難得一見的水上棚屋,便要前往位于大嶼山西北端的大澳漁村。平實的土地無法給蜑民帶來安全感,遂使他們在潮汐漲退的海床上以木材搭屋,水上棚屋由此而來。此后,蜑民世代在水上棚屋聚居,延續(xù)至今。
從梅窩或東涌搭乘公交車,約一小時到達大澳漁村。大澳村落被一條河道分隔,河堤兩旁是百多年前由漁民蓋搭的棚屋。棚屋建筑在豎立于水面的木柱之上,戶戶相連,櫛比鱗次。
漁民多以舢舨出入,漁村的淳樸風貌歷歷可見,使大澳享有“東方威尼斯”之美譽。大澳居民大部分是客家人,以捕魚為生,過著寧謐質樸的水鄉(xiāng)生活。
大澳曾是香港的主要漁港和駐軍鄉(xiāng)鎮(zhèn),也是百年來漁鹽業(yè)的重地。如今的大澳已沒有駐軍,只保留著一條恬靜閑適的小漁村,而當?shù)仉缰频南挑~和蝦醬,風味極佳。
從前,村民以繩纜運作的“橫水渡”(又稱“繩橋”)渡河。這條擁有超過86年歷史的橫水渡,現(xiàn)已被橫跨在小河道上的新吊橋取代。然而,大澳漁村的水鄉(xiāng)風情依舊洋溢,使之成為業(yè)余攝影家的天堂。
香港導游詞篇四
大家好!尖沙咀位于九龍南端,維多利亞港海濱。區(qū)內集中了大量的商店,購物中心,餐廳和辦工大樓,任何時間都是車水馬龍,擠滿了市民及旅客.這一帶更是高級旅館的集中地。
彌敦道是貫穿尖沙嘴的主要大街,和其周圍的街道商店林立,香港文化中心、香港太空館和香港藝術館都在尖沙嘴。太空館是一座規(guī)模大、現(xiàn)代化水平高的太空科學館,館的外表是一座別具風格的大型圓型建筑,館內設太陽廳、展覽廳、天象廳等,內有各種圖表、模型和精密儀器,還有自動放映的閉路電視和電影等,向游客介紹天體的形成、地球的歷史、人類的起源、世界的氣候、古代的天文學家,直至現(xiàn)代的人造衛(wèi)星和載人火箭宇宙飛船等。游人可以通過各種設備觀賞到日蝕、月蝕的美妙景色;可以在太空隧道里親眼看到運行的宇宙飛船模型,以及宇航員飄在空中失重的狀況。整個天象館如同宇宙天體,游客到此如置身太空漫步一般。
在這里可飽覽維多利亞港的.全景,是香港另一經典的明信片景致。尖沙嘴一側有鐘樓,香港文化中心(香港年輕人的至愛婚姻注冊地,周末能見到許多新人在此留影,簡單大方的婚紗,及素雅的捧花總能吸引游人的目光)。
尖沙嘴的天星碼頭,天星小輪穿梭于中區(qū)和沙嘴兩地,成為重要的渡海交通工具。這是世界上最出名最短的渡輪航線,乘坐綠白色相間的小輪渡海,只需八分鐘,游人可觀賞海港兩岸美麗的景色。
香港導游詞篇五
游客們:
大家好!
大嶼山是香港最大的島嶼,面積相當于兩個香港島。從東涌乘坐巴士前往昂坪,沿途樹木蔥蘢,山嶺起伏,其間的鳳凰山和大東山保持著原始的自然風貌。向南的海岸擁有許多岬角和海灣,大嶼山海岸線漫長曲折,港灣與沙灘、高山與流水、自然景觀和歷史古跡交相輝映。游遍全島,恍如完成交錯時光的穿梭之旅。
游大嶼山西南部,可說是一步一古跡。從石壁水壩出發(fā),沿引水道向西南走個多小時,便到達狗嶺涌。此地方除被不少郊游人士列為最佳露營地點外,豎立的「嶼南石碑」,更見證了一百年前英國迫中國簽下不平等條約、強租借新界的事件。站在這租借分界線,背后無盡的南中國海、索罟群島、桂山島、萬山群島全近在咫尺,游人在這里可盡享無限好風光。
再往西走便是香港境內的極西——分流。據(jù)悉,這里是西面珠江三角洲的黃泥水和東面南中國海清澈咸水的交匯,清水與濁水的分隔,故名分流。彎月形的分流東灣邊緣有座雍正時期的.炮臺,當年曾負起鎮(zhèn)守大嶼山至珠江一帶水域的重任。此外,附近的分流村、分流大學和天后廟,盡管皆空置破落,卻又古意盎然,值得參觀。
位于昂平大路的“竹園精舍”不可不去,里面有一幅中堂蓮花圖。這一朵蓮花并非平常畫家所畫,而是出自慈禧太后御筆,畫上印有慈大后玉璽,是鎮(zhèn)山之寶。相傳早年香港淪陷時期,日軍經過竹園精舍時,連走路都不敢用力,只靜悄悄地走過,更加不敢進入騷擾,慈禧太后御筆蓮花圖由此得以保存。在此參觀,雖則沒有寶蓮寺的香火鼎盛,卻更添禪院的幽雅脫俗。從東涌經沙螺灣、深屈,到大澳寶珠潭,有一段全長約8公里的古道。古道沿海而修,歷來是遠足者最喜歡的路段。沿途還有一些客家排屋,這在大嶼山是很少見到的。
位于大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺是香港規(guī)模最大的佛門勝地之一。寶蓮寺創(chuàng)建于1924年,雖僅70余年,但因建筑規(guī)模之大,地形環(huán)境之優(yōu)美,有“南天佛國”之稱,為香港四大禪林之首。禪寺牌坊正對的木魚峰,有一座新建的世界最大的銅佛像———“天壇大佛”。大佛底座有三層,內一口大鐘,每隔七分鐘敲打一次,供人“解除108種煩惱”。它和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅游大區(qū)。
鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達九百三十四米,是本港遠足人士的旅游勝地,旅游人士每多摸黑登山,觀看日出。
香港導游詞篇六
香港太空館是亞洲著名的天文館之一。位于香港九龍半島尖沙咀。1977年開工興建,1980年建成。占地約8000平方米。該館分為東西兩側,東側外形似一顆巨大的蛋,內設天象廳和展覽廳;西側為太陽科學廳。天象廳天幕直徑23米,設座位316個,是世界上最大的天象廳之一。星象投映儀能將天空中包括太陽在內的8000多顆恒星、月亮及金木水火土五大行星投射到天幕上。該廳還配備非常新穎的全天域放映機,為亞洲最先使用。廳內的六聲道音響系統(tǒng),有幾十組揚聲器,效果極佳。
展覽廳介紹了古代天文學和現(xiàn)代天文學。古代天文學陳列有中國天文學家在1054年觀察金牛座超新星爆發(fā)的記錄,被譽為高能天體物理學的寶藏,是研究天體的珍貴資料。還有西方古代的天文遺跡,如英國的石柱群、埃及的金字塔、秘魯?shù)哪盟箍ㄆ皆约艾F(xiàn)存最古星圖之一的敦煌星圖和各種古代天文儀器。在現(xiàn)代天文學陳列中,除一般天文現(xiàn)象內容外,還介紹火箭開展史、現(xiàn)代空間探測技術,陳列有太空穿梭機、宇宙飛船密閉艙先鋒10號等模型。
太陽科學廳有圍繞太陽主題的.12組展覽,介紹太陽結構、太陽的各種現(xiàn)象和太陽的研究史等。廳內安裝1臺20厘米口徑的太陽望遠鏡,可以看到太陽的日冕、日珥、色球和光球等。該廳鼓勵觀眾自己操縱一些儀器。該館還與香港的各文化團體合作舉辦天文活動,普及天文知識。
香港導游詞篇七
萬佛寺位坐落于沙田道風山上,上山首先必須登431個石階。之所以稱此寺為「萬佛寺」,是因為自1950年代建寺以來,感恩的信眾便不斷供奉小神像,使得它成為一座擁有10000尊佛像的寺廟。這些神像各個不同,有些是黑色的、有些則蓋以金箔,而且每尊神像的姿態(tài)各異,這象征著佛祖修成正果的各個不同階段和過程。
寺內尚有玉皇殿、準提殿、彌陀殿、萬佛寶塔及十八羅漢塑像等??上Вf佛寺在九七年七月的一場暴雨中倒塌,有關方面現(xiàn)正著手籌募經費重建佛寺,希望能夠盡快令萬佛寺重現(xiàn)昔日的光輝。從中庭的邊緣可以俯
瞰
沙田美妙的景致,中庭里有座九層的佛塔和一些佛祖追隨者的雕像。再往上走則是另外四座寺廟,其中一個擁有全香港第二高的佛像.供奉的該寺創(chuàng)始和尚月溪法師肉身漆像,是香港僅有的一座。大浪灣是指新界西貢的大浪灣。位于西貢郊野公園,是玩滑浪風帆的好地方。這里海域開闊,風流較大,以致形成了寬闊的沙灘和眾多的小海灣(大浪灣包括四個灣,即東灣、大灣、咸田灣和大浪西灣)。大浪灣是一個極佳的海灘旅游地,這里灘面寬闊,沙質細軟,海水潔凈,浪濤洶涌,均是其它海灘無法比擬的。在大浪灣南面有一灣名浪茄灣,西鄰萬宜水庫,港灣深凹,灣內大而灣口窄,兩邊岬角對峙,抵擋了外海的風浪傳入灣內,故浪茄灣內浪平風靜,適宜一般的游人海浴。
大嶼山是香港最大的島嶼,面積相當于兩個香港島。從東涌乘坐巴士前往昂坪,沿途樹木蔥蘢,山嶺起伏,其間的鳳凰山和大東山保持著原始的自然風貌。向南的海岸擁有許多岬角和海灣,大嶼山海岸線漫長曲折,港灣與沙灘、高山與流水、自然景觀和歷史古跡交相輝映。游遍全島,恍如完成交錯時光的穿梭之旅。
游大嶼山西南部,可說是一步一古跡。從石壁水壩出發(fā),沿引水道向西南走個多小時,便到達狗嶺涌。此地方除被不少郊游人士列為最佳露營地點外,豎立?的「嶼南石碑」,更見證了一百年前英國迫中國簽下不平等條約、強租借新界的事件。站在這租借分界線,背后無盡的南中國海、索
罟
群島、桂山島、萬山群島全近在咫尺,游人在這里可盡享無限好風光。再往西走便是香港境內的極西——分流。據(jù)悉,這里是西面珠江三角洲的黃泥水和東面南中國海清澈咸水的交匯,清水與濁水的分隔,故名分流。彎月形的分流東灣邊緣有座雍正時期的炮臺,當年曾負起鎮(zhèn)守大嶼山至珠江一帶水域的重任。此外,附近的分流村、分流大學和天后廟,盡管皆空置破落,卻又古意盎然,值得參觀。
位于昂平大路的“竹園精舍”不可不去,里面有一幅中堂蓮花圖。這一朵蓮花并非平常畫家所畫,而是出自慈禧太后御筆,畫上印有慈大后玉璽,是鎮(zhèn)山之寶。相傳早年香港淪陷時期,日軍經過竹園精舍時,連走路都不敢用力,只靜悄悄地走過,更加不敢進入騷擾,慈禧太后御筆蓮花圖由此得以保存。在此參觀,雖則沒有寶蓮寺的香火鼎盛,卻更添禪院的幽雅脫俗。從東涌經沙螺灣、深屈,到大澳寶珠潭,有一段全長約8公里的古道。古道沿海而修,歷來是遠足者最喜歡的路段。沿途還有一些客家排屋,這在大嶼山是很少見到的。
位于大嶼山昂坪高原上的寶蓮寺是香港規(guī)模最大的佛門勝地之一。寶蓮寺創(chuàng)建于1924年,雖僅70余年,但因建筑規(guī)模之大,地形環(huán)境之優(yōu)美,有“南天佛國”之稱,為香港四大禪林之首。禪寺牌坊正對的木魚峰,有一座新建的世界最大的銅佛像———“天壇大佛”。大佛底座有三層,內一口大鐘,每隔七分鐘敲打一次,供人“解除108種煩惱”。它和寶蓮寺共同組成了聞名遐邇的佛教旅游大區(qū)。
鳳凰山是大嶼山的最高山峰高達九百三十四米,是本港遠足人士的旅游勝地,旅游人士每多摸黑登山,觀看日出。
在香港島西側的海面上,浮立著地域寬闊、風光秀麗的大嶼山島。島上有座雄偉壯觀的寶蓮寺,天壇大佛就矗立在寺旁海拔482米的木魚峰上。
端坐于石砌仿北京天壇基座之上的天壇大佛,是釋迦牟尼佛,他慈眉善目.神態(tài)莊重,似在為炎黃子孫默默祝福。耗資2000萬港幣建造的大佛,高34米,重250噸,由200塊青銅鑄件砌成,占地面積約6567平方米,堪稱當今世界上最大的露天青銅佛像。
天壇大佛于1993年12月29日開光,自此登臨參拜的游客便絡繹不絕。游客從香港島中環(huán)的統(tǒng)一碼頭搭輪渡到大嶼山島之后,再乘巴士即可直達寶蓮寺。親眼目睹天壇大佛的磅
礴
氣勢,實乃游覽香港的一大快事。香港導游詞篇八
銅鑼灣是香港最繁忙的購物和飲食區(qū),也是香港不夜市區(qū)之一。入夜后,銅鑼灣避風塘顯得熱鬧而繁忙,只見船只燈火通明,穿唐裝衫褲的艇妹搖櫓,接送游客往來于海鮮艇、酒吧艇及歌艇這間。游客在船上品嘗海鮮的同時,也可一邊觀賞海港夜景,一邊領略舢舨風光,別有風味。所以夜游避風塘是游客晚上觀光的理想安排。此外銅鑼灣有許多很好的中西菜館。
銅鑼灣原指今為維多利亞公園的海灣及其東岸。因為該處的海岸線像一個銅鑼,因而得名。而昔日海岸線就在銅鑼灣道。銅鑼灣古稱鹽船灣,18世紀戴氏家族于海灣東岸建立了一座“鹽船灣紅香爐廟”,即銅鑼灣天后廟。
而現(xiàn)時一般稱為銅鑼灣的位置,則原稱為東角,意思為維多利亞城之東的一個海角。東角的位置大約是現(xiàn)時維多利亞公園與波斯富街之間的地區(qū),即東角道附近。
19世紀中期,銅鑼灣乃英資企業(yè)怡和洋行總部,當時怡和洋行在東角設置貨倉及于今糖街附近設糖廠即前香港鑄幣廠址。19世紀末,由于來往香港島東西需繞路或坐船經過銅鑼灣甚為不便,故此興建了一條連接海灣的海堤,即是現(xiàn)今的高士威道。這亦是銅鑼灣的英文名“causewaybay”(海堤灣)的字源。至1950年代,銅鑼灣進行大型填海工程將海灣填平,得到的土地一部分用以興建交通干道,一部分則成為了現(xiàn)今的維多利亞公園,奇力島亦從此連陸。
銅鑼灣1960年,日本百貨公司大丸在銅鑼灣記利佐治街開業(yè),加上第一條海底隧道的興建,其香港島出口就在銅鑼灣。于是多家日資百貨公司先后在銅鑼灣開業(yè),令銅鑼灣成為港島主要購物中心,而銅鑼灣亦因東區(qū)海底隧道通車原故成為通往東九龍和新界東之主要窗口。1980年代中全盛時期,銅鑼灣共有4間日資百貨公司,分別為大丸、松坂屋、三越及崇光。踏入1990年代,日資百貨公司不是結業(yè)便是易手,取而代之的乃一個一個的購物商場。其中香港電車在銅鑼灣的原車廠,重建成時代廣場;位于波斯富街的戲院利舞臺,則于1992年拆卸,改建成利舞臺廣場。
銅鑼灣東部過去有銅鑼灣裁判司署,是一幢富有殖民地色彩的古建筑。但由于1980年代地鐵工程影響而變成危樓,于1980年代初拆卸。原址變成了港鐵港島線的天后站出口,而順理成章的,一般人亦改口把天后廟一帶改稱為“天后”,而“東角”這舊名則漸漸被人遺忘。
過去的地理劃分到現(xiàn)時仍保留了不少痕跡,包括位于天后的銅鑼灣街市、銅鑼灣消防局及再向東行與海逸君綽酒店相對的民政事務總署銅鑼灣社區(qū)中心、位于銅鑼灣崇光百貨附近的東角道,以及東角laforet商場(原為東角nufacesogo)。
香港導游詞篇九
各位游客:
大家好!
左邊那一幢外型獨特,像是倒置金字塔的建筑物,是著名的.香港體育館,可容納12,000名觀眾,場內有巨型熒光幕,可讓現(xiàn)場觀眾觀看奇大無比的彩色映像和大特寫,重播和慢鏡頭等,這個場地原本是為了體育活動而蓋,但目前很多時間卻用來作本地與國際巨星舉行演唱會的場地,香港體育館旁就是1975年落成的九龍火車站,火車除了來往九龍、廣州之外,還前往新界和中國邊區(qū)的羅湖。由九龍到羅湖全程包括停站時間只需四十五分鐘,這鐵路系統(tǒng)每天早上5:30開始至午夜運作,為市民旅客快捷方便的交通服務,1997年,京九鐵路通車,每天分單雙號從這車站開住上海和北京。體育館和火車站都位于紅磡區(qū),所以被稱為紅磡體育館和紅磡火車站。
香港導游詞篇十
太平山頂俗稱扯旗山,是游客必到的旅游點。在這里可以俯瞰維多利亞港的香港島,九龍半島兩岸,日落后欣賞有「東方之珠」美譽的夜景。山頂一帶更是官紳名流的官邸所在。至于喜歡郊游的人士,可以由此起步,漫步小徑古道或挑戰(zhàn)港島徑。
太平山俗稱山頂,雄居香港島的西部,海拔554米,是港島最高的山峰,是香港島之巔,也是俯瞰維多利亞港景色的最佳地點,游覽香港的第一焦點。一直是香港的標志。它又稱維多利亞峰或扯旗山,是港島最負盛名的豪華高級住宅區(qū)。游覽太平山,可以乘車從公路盤旋而上山頂。不過,更多的游客喜歡選擇登山纜車,因為它是前往山頂既快捷又極富游覽價值的交通工具。
搭太平山的山頂纜車是登頂賞夜景最好的方法。在中環(huán)花園道山下纜車總站乘纜車,只需7分鐘就能到達山頂。記得要選擇靠近月臺的右邊的位子,能擁有較好的視野。搭纜車下山,在快抵達花園道總站,就是纜車最陡的時候,可以站成讓自己與車廂地板形成30度的夾角,錯覺會覺得自己飛了起來,很有趣。
山頂?shù)牧柘鲩w,設計外形呈十分獨特的碗形,并提供多釆多姿的觀光、娛樂、購物及美食體驗。置身于凌霄閣頂層的摩天臺,可居高臨下以360度鳥瞰山下風光——充滿無限活力、層層迭迭摩天高樓的中環(huán)、灣仔及至尖沙咀區(qū)、享譽全球的維多利亞海港。
下山時,可以選擇步行。從盧吉道出發(fā),前行約20分鐘抵達盧吉道觀景點。在此舉目遠眺,城市與海港的壯麗景致一覽無遺。沿途有標板介紹路徑一帶的地質、氣候、植物,及常見昆蟲的資料。沿盧吉道繼續(xù)走,不久便到達克頓道及夏力道交匯處。這里有兩個前行方向選擇,取道夏力道,可回到山頂廣場,然后乘巴士或纜車回到中區(qū)。取克頓道方向,則須繼續(xù)朝山坡往下走。不久便抵達大學道,換乘13線巴士到中區(qū),或者沿干德道前行約30分鐘,至半山自動扶梯,再步行返回中區(qū)。從山頂凌霄閣有四條步行徑,可分別到達柯士甸山游樂場、山頂公園、環(huán)繞山頂?shù)母蹗u徑和薄扶林郊野公園。
香港導游詞篇十一
各位游客:
大家好!
左邊那一幢外型獨特,像是倒置金字塔的建筑物,是著名的香港體育館,可容納12,000名觀眾,場內有巨型熒光幕,可讓現(xiàn)場觀眾觀看奇大無比的'彩色映像和大特寫,重播和慢鏡頭等,這個場地原本是為了體育活動而蓋,但目前很多時間卻用來作本地與國際巨星舉行演唱會的場地,香港體育館旁就是1975年落成的九龍火車站,火車除了來往九龍、廣州之外,還前往新界和中國邊區(qū)的羅湖。由九龍到羅湖全程包括停站時間只需四十五分鐘,這鐵路系統(tǒng)每天早上5:30開始至午夜運作,為市民旅客快捷方便的交通服務,1997年,京九鐵路通車,每天分單雙號從這車站開住上海和北京。體育館和火車站都位于紅磡區(qū),所以被稱為紅磡體育館和紅磡火車站。
香港導游詞篇十二
你們知道嗎?香港太平山的這個山頂纜車都有120多年的歷史了,是亞洲最早的纜車索道。它是1881年5月蘇格蘭人亞歷山大?芬尼利?史密斯設計,1888年5月30日由港督德輔爵士主持啟用禮,正式揭開序幕。自此,山頂纜車在這個城市扮演了一個特殊角色,成為香港輝煌歷史的重要標志之一。那時的纜車是木質的車廂,使用燃煤蒸汽發(fā)動機推動,載客量為30人。后來經過多次改進,此刻的`山頂纜車成為了用微型計算機操縱電子驅動,并提高載客量達每車120人。還有,就是這個纜車從啟用至今,從未出過事故!
這個纜車索道斜坡度很大,介于4至27度,到達半山腰的凌霄閣(海拔396米)只需10幾分鐘,坐在車廂里面,人都是向后半躺著的,我看到外面的樹木樓房都是斜的,感覺就像快要倒了一樣,像很多個“比薩斜塔”還有“比薩斜‘樹’”,哈哈!那種感覺真是太奇異了!
到了凌霄閣,我最想去的就是最高處的摩天臺,這是香港最高的360度觀景臺,在這里,可以看到整個港島和九龍呢。
從這里看到的維多利亞港灣和在船上看到的可又不一樣了!
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