低碳出行從我做起心得(熱門17篇)

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低碳出行從我做起心得(熱門17篇)
時(shí)間:2023-12-08 10:01:08     小編:QJ墨客

邀請(qǐng)函是一種以邀請(qǐng)他人參加某個(gè)具體活動(dòng)為目的的書信??偨Y(jié)應(yīng)該注重分析和歸納,將過去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)總結(jié)出來。你可以從范文中學(xué)習(xí)一些寫作技巧和表達(dá)方法,以便提高你的寫作能力。

低碳出行從我做起心得篇一

低碳生活,就是指生活作息時(shí)所耗用的能量要盡力減少,從而減低碳,異常是二氧化碳的排放量,從而減少對(duì)大氣的污染,減緩生態(tài)惡化,主要是從節(jié)電節(jié)氣和回收三個(gè)環(huán)節(jié)來改變生活細(xì)節(jié)。

低碳生活更是關(guān)系到人類未來的'戰(zhàn)略選擇。提高“節(jié)能減排”意識(shí),對(duì)自我的生活方式或消費(fèi)習(xí)慣進(jìn)行簡(jiǎn)單易行的改變,一齊減少全球溫室氣體(主要減少二氧化碳)排放,意義十分重大?!暗吞忌睢惫?jié)能環(huán)保,有利于減緩全球氣候變暖和環(huán)境惡化的速度。減少二氧化碳排放,選擇“低碳生活”,是每位公民應(yīng)盡的職責(zé)。

如果能過做到一下幾點(diǎn),你就做到了低碳:1、拒絕塑料袋。2、巧用廢舊品。3、遠(yuǎn)離一次性。4、提倡水循環(huán)。5、出行少開車。6、用電節(jié)儉化。7、辦公無紙化。8、購物需謹(jǐn)慎。9、植物常點(diǎn)綴。10、爭(zhēng)做志愿者。

今日,你低碳了嗎?

低碳出行從我做起心得篇二

低碳出行是近年來被廣泛提倡的生活方式,以減少對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān),降低碳排放為目的。焦點(diǎn)訪談低碳出行心得體會(huì),通過采訪不同人群的經(jīng)歷與觀點(diǎn),探討了低碳出行的重要性、影響和實(shí)踐方法。以下將以五個(gè)連貫的段落來介紹這方面的內(nèi)容。

首先,在新時(shí)代下,低碳出行已經(jīng)成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)話題。環(huán)境問題日益嚴(yán)峻,人們對(duì)于氣候變化和空氣污染的關(guān)注度上升。焦點(diǎn)訪談中,一位環(huán)境保護(hù)志愿者表示,低碳出行不僅是對(duì)自然環(huán)境的尊重,更是對(duì)人類未來的負(fù)責(zé)。他用朝霞下燕子翻飛的美麗畫面,告訴觀眾無論是步行、騎行、公共交通還是共享單車,其實(shí)都是一種推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步的方式。一家三口參與訪談的小家庭認(rèn)為,低碳出行不僅減少了對(duì)環(huán)境的污染,還可鍛煉身體,增進(jìn)家庭成員之間的交流。

其次,在低碳出行的實(shí)踐中,個(gè)體影響著整個(gè)社會(huì)。焦點(diǎn)訪談中,一位城市交通規(guī)劃師提到了城市交通問題,他認(rèn)為,個(gè)人選擇低碳出行方式不能光靠個(gè)人的決策,還需要政府和企業(yè)的支持和推動(dòng)。政府應(yīng)該制定合理的交通規(guī)劃,提供更多方便的公共交通系統(tǒng),鼓勵(lì)企業(yè)建立完善的員工出行機(jī)制。同時(shí),焦點(diǎn)訪談中還采訪了多個(gè)大型企業(yè)的代表,他們表示自己積極倡導(dǎo)員工低碳出行,為員工提供騎行和步行的便利設(shè)施,并逐步改造公司車輛實(shí)現(xiàn)綠色出行。

第三,焦點(diǎn)訪談中涉及了低碳出行的一些實(shí)踐方法。一位重度依賴私家車的白領(lǐng)闡釋了他在近期實(shí)踐中的一些趨勢(shì)和經(jīng)驗(yàn)。他表示,通過合理規(guī)劃行程,合理安排出行時(shí)間,避開高峰時(shí)段,選擇高效路線,可以將出行時(shí)間和成本都最低化。另一位參與訪談的環(huán)保組織負(fù)責(zé)人分享了她在推廣共享單車項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn)。她認(rèn)為,共享單車項(xiàng)目可以極大地提高城市綠色交通的普及率,減少私家車使用。通過技術(shù)手段,用戶可以更方便地租借、歸還共享單車,使得綠色出行變得更加便利和時(shí)尚。

第四,低碳出行的實(shí)踐推動(dòng)了一系列相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。焦點(diǎn)訪談中,采訪了一位共享單車企業(yè)的創(chuàng)始人。他表示,共享單車的興起不僅為城市綠色交通提供了方便,也促進(jìn)了新能源、智能交通技術(shù)的發(fā)展。大數(shù)據(jù)、地理信息技術(shù)等的應(yīng)用,為共享單車的管理和推廣提供了技術(shù)支持。此外,公共交通行業(yè)也在努力改善自身的服務(wù)質(zhì)量,提高運(yùn)營效率,以適應(yīng)低碳出行的需求。

最后,焦點(diǎn)訪談總結(jié)了一些需要進(jìn)一步努力的方向。在采訪中,環(huán)保組織負(fù)責(zé)人提到了公眾對(duì)于低碳出行意識(shí)的提升有待加強(qiáng)。人們應(yīng)該通過教育、宣傳等途徑增強(qiáng)對(duì)低碳出行的認(rèn)識(shí),提高行為意識(shí),養(yǎng)成低碳出行的習(xí)慣。政府也應(yīng)該加大對(duì)低碳出行的宣傳和支持力度,倡導(dǎo)綠色出行的理念。此外,公共交通系統(tǒng)的完善和改善也是一個(gè)長(zhǎng)期的任務(wù),需要不斷投入資源和精力。

綜上所述,焦點(diǎn)訪談低碳出行心得體會(huì)通過對(duì)不同人群的經(jīng)歷和觀點(diǎn)的采訪,深入探討了低碳出行的重要性、影響和實(shí)踐方法。低碳出行已經(jīng)成為全球關(guān)注的熱點(diǎn)話題,個(gè)人的決策和行為影響著整個(gè)社會(huì),推動(dòng)了相關(guān)行業(yè)的發(fā)展。然而,還有一些問題需要進(jìn)一步努力解決。只有通過公眾和政府共同努力,才能推動(dòng)低碳出行成為一種普遍的生活方式。

低碳出行從我做起心得篇三

交通日益發(fā)達(dá)、日新月異的今天,人們?nèi)粘5某鲂?,都離不開交通工具。它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,也給我們帶來了災(zāi)難,一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在飛馳的車輪下,一個(gè)個(gè)幸福美滿的家庭轉(zhuǎn)眼間便破碎不堪了。因此,我們要遵守交通規(guī)則,安全行駛,才能避免這些事故的發(fā)生,健康成長(zhǎng)。交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的原炸彈,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸彈就會(huì)爆炸,炸得家庭支零破碎,炸得人心悲苦。

我在電視上目睹這樣一個(gè)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面:走在男孩面前的是一位活蹦亂跳的女孩,頭上扎著一對(duì)粉黃的蝴蝶結(jié),身穿一條漂亮的白紗裙,正準(zhǔn)備過馬路,綠燈停了,紅燈亮了,男孩立刻停在馬路邊,小孩卻飛快地向前沖。說時(shí)遲,那時(shí)快,一輛汽車像箭一樣向小孩駛來。司機(jī)來不及剎車,“嘭”的一聲,小孩躺在地上,鮮血染紅了白紗裙,是那么令人眩目。她“睡著”了,再也沒有醒來了……她媽媽聞聲趕來,看到女兒冰冷的尸體,她失聲痛哭,含著眼淚說:“我的寶貝女兒啊!我……你去了,我該怎么辦?你快醒來。”隨后,她媽媽當(dāng)場(chǎng)昏倒了,她的父親早就猝然長(zhǎng)逝了。交通事故是那么可怕啊,一剎那間,就奪走了人的生命。唉,一個(gè)春光燦爛的生命消失了,真令人悲痛。這悲劇是誰造成的呢?是小孩自己吧!真讓人揪心??!

讓我們時(shí)刻敲響交通安全的警鐘,永遠(yuǎn)銘記血的教訓(xùn),學(xué)習(xí)交通全知識(shí),遵守交通規(guī)則,提高交通安全意識(shí),讓生命之花綻放吧!

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低碳出行從我做起心得篇四

曾看過一則公益廣告:

首先,人們熟悉的斑馬線、紅綠燈等交通標(biāo)志紛紛映入我的眼簾,接著,幾只雄獅怒吼起來,貓頭鷹和其他鳥兒也參與其中,“鳴笛”四起,波瀾起伏;一群體格健碩的大象浩浩蕩蕩地行走著,嚴(yán)重超載,地面上出現(xiàn)了一道道裂縫;突然,“跳遠(yuǎn)冠軍”袋鼠迅速跳躍到馬路的中央,輕輕一躍,便翻過隔離欄;獵豹以每小時(shí)76公里的速度超速奔跑,猶如離弦之箭一般射了出來。最后,畫面上出現(xiàn)了這樣一句話:如果交通沒有文明,那么我們就像生活在原始樹林中,危機(jī)四伏。

的確,只有時(shí)時(shí)刻刻文明出行,生命才能得到保障。雖然人人都明白這個(gè)道理,但從以下一連串交通事故反映了還有許多人對(duì)交通安全的漠視:

20xx年9月27日:14時(shí)許,上海地鐵10號(hào)線發(fā)生追尾,致271人受傷(無危重傷員,無人員死亡)。

20xx年11月16日:9時(shí)40分許,甘肅慶陽市正寧縣一幼兒園校車被撞,致21人死亡(其中19名幼兒),44人傷。

20xx年11月21日:早晨6時(shí)40分左右,滬昆高速湖南邵懷段洞口縣境內(nèi)20多輛車連環(huán)追尾,致5死多傷。

上述事故原因有種種,倘若肇事者時(shí)刻把安全牢記心中,做到文明出行,這些不應(yīng)該發(fā)生的悲劇絕不會(huì)發(fā)生。

如果我們每一個(gè)人都從我做起,從現(xiàn)在做起,讓“文明出行”滲透至心中,并付諸于實(shí)際行動(dòng),交通事故定會(huì)遠(yuǎn)離我們,我們就能共同擁有一片安全、和諧的天地。

低碳出行從我做起心得篇五

低碳出行,就是盡可能減少對(duì)環(huán)境的影響,保護(hù)我們美麗的地球。無論是從節(jié)能減排的角度來看,還是從身體健康的角度來看,低碳出行都是一種能夠給我們帶來好處的生活方式。本文將分享一下我在低碳出行方面的心得體會(huì)。

第二段:選擇環(huán)保的交通方式。

低碳出行,我們需要選擇環(huán)保的交通方式。比如,騎自行車、步行、乘坐公共交通工具等。這些交通方式不僅可以減少污染排放,降低能耗,還能夠鍛煉身體,提高身體素質(zhì)。選擇這些交通方式有時(shí)也會(huì)帶來一些不便,比如中途突然下雨,但是我們可以在行程前查看天氣預(yù)報(bào),選擇合適的交通方式,或者準(zhǔn)備雨具,來應(yīng)對(duì)這些不可控因素。

第三段:環(huán)保出行需要“里外”兼顧。

環(huán)保出行,不僅需要選擇環(huán)保的交通方式,還需要從行程規(guī)劃、出發(fā)時(shí)間、路線等方面考慮。我們可以根據(jù)實(shí)際情況,規(guī)劃盡可能短的路線,以便節(jié)約時(shí)間和能源。比如,盡量避開交通擁堵的地區(qū),選擇交通流暢的區(qū)域,或者通過搜索優(yōu)化出行路線,減少浪費(fèi)時(shí)間和資源。

此外,我們還需要盡量減少行程中的浪費(fèi),比如拒絕一次性用品,帶上環(huán)保袋,減少用水、用電等方面的浪費(fèi)。做到從“里”到“外”上的兼顧,才是真正的環(huán)保出行。

環(huán)保出行,并不是一時(shí)的行為,而是一種生活方式和習(xí)慣。我們需要從日常行動(dòng)中培養(yǎng)環(huán)保的自覺性,從小事做起。比如,從家庭、工作、學(xué)習(xí)方面入手,嘗試每天選擇一個(gè)綠色環(huán)保小方法,如開燈時(shí)間控制、家庭垃圾分類、盡量使用環(huán)保產(chǎn)品等。

只有在日復(fù)一日的生活中,不斷積累小的環(huán)保行動(dòng),才能形成大的環(huán)保效益。而這種環(huán)保效益,不僅可以帶給我們個(gè)人的身心健康,也能夠幫助我們共同創(chuàng)造更美好的家園。

第五段:號(hào)召加入低碳生活行列。

低碳生活,已經(jīng)成為全球共同追求的目標(biāo)。我們需要從個(gè)人到團(tuán)體、從城市到國家,共同為環(huán)保出行做出努力。避免過度消費(fèi)、鼓勵(lì)共享經(jīng)濟(jì)、推廣低碳出行、建設(shè)新能源城市,這些都是我們?yōu)榻⒌吞忌鐣?huì)所能做的貢獻(xiàn)。

在這里,也希望更多人加入低碳生活行列,用具體的行動(dòng)來踐行我們的環(huán)保觀念,為地球的綠色美好做出自己的貢獻(xiàn)。

低碳出行從我做起心得篇六

盡管安全在有些人心中有了位置,但是他們一時(shí)的疏忽卻造成了難以彌補(bǔ)的過失:司機(jī)喝了兩杯酒,認(rèn)為自己喝一點(diǎn)酒不算什么,結(jié)果人財(cái)兩傷;有人騎自行車在公路中間飛奔,認(rèn)為自己車技很好,不怕什么,結(jié)果出現(xiàn)了慘不忍睹的一面;有人在懸崖旁開快車,想顯示一下自己,結(jié)果墜入深崖,還牽連了一些無辜的人……正是這些僥幸的心理,讓他們永遠(yuǎn)的離開了人世,所以,安全不能輕視,不能疏忽,要時(shí)時(shí)注意。

事情的突發(fā)讓我們始料不及,所以,我們要遠(yuǎn)離不安全的事物,為我們的生命負(fù)責(zé)……。

生命只有一次,而美麗卻有很多次,不要因?yàn)橐粫r(shí)的大意而葬送了美好的前程,明天等著我們?nèi)?chuàng)造,去開拓,讓我們用安全做美好前程的保障。

我還是那句話,那句真誠的話:

珍愛生命……平安出行……。

低碳出行從我做起心得篇七

低碳出行是現(xiàn)代社會(huì)的一種新型生活方式,它以減少碳排放為目標(biāo),以資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)為宗旨,是推進(jìn)綠色發(fā)展、構(gòu)建生態(tài)文明的必要途徑。今天,我分享我在過去的幾年里,轉(zhuǎn)變成低碳出行模式的心得體會(huì)。

低碳出行是指在出行方式選擇上,采取低碳、環(huán)保、節(jié)能的方式。其中包括了徒步、自行車、公共交通、共享單車和電動(dòng)車等多種出行方式。低碳出行能夠減少車輛的使用,降低碳排放量,保護(hù)環(huán)境,也有助于減少交通擁堵,節(jié)省出行成本。采取低碳出行方式不僅有益于自己的身體健康,還能為地球的健康作出貢獻(xiàn)。

第二段:徒步是最為低碳的出行方式。

徒步是最為低碳的出行方式,這也是最古老的出行方式。步行出行不僅能促進(jìn)身體健康,還能享受城市風(fēng)光,感受城市的魅力。與其他出行方式相比,步行出行無需花費(fèi)額外的成本。步行出行的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是能夠減少交通擁堵,提高城市道路的利用率。但是在惡劣的天氣環(huán)境下或者時(shí)間緊迫的情況下,步行可能并不是最合適的選擇。

第三段:公共交通是低碳出行的好選擇。

除了步行,公共交通也是低碳出行的良好選擇。乘坐公共交通工具,比如地鐵、公交車和輕軌等,能夠大大減少單車的使用量,減少碳排放,更為重要的是公共交通有助于減少交通擁堵,減少道路事故的發(fā)生。此外,乘坐公共交通,還能夠節(jié)省時(shí)間和精力,減少交通出行帶來的壓力。

第四段:共享單車在城市出行中發(fā)揮越來越重要的作用。

共享單車作為具有創(chuàng)新性的出行方式,方便快捷,被越來越多的人所接受。共享單車無需停車費(fèi),也省去了購買和維護(hù)自行車所花費(fèi)的費(fèi)用。共享單車還可以自由停放,使得城市交通更加便捷。但是,共享單車使用也需要注意規(guī)范,要遵守交通規(guī)則,不亂停亂放,保持城市環(huán)境的衛(wèi)生和美觀。

第五段:結(jié)語。

低碳出行是一個(gè)人的生活方式轉(zhuǎn)變,更是一種綠色環(huán)保的倡議。我們應(yīng)該支持和鼓勵(lì)低碳出行,倡導(dǎo)綠色出行的生活方式,用實(shí)際行動(dòng)保護(hù)環(huán)境、改善空氣質(zhì)量、減少交通擁堵,真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。我相信,只要我們意識(shí)到低碳出行的重要性,我們就能夠在生活中更好的融入它,讓它成為我們生活不可或缺的一部分。

低碳出行從我做起心得篇八

隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,交通工具成為人們?nèi)粘I畈豢苫蛉钡囊徊糠帧H欢?,交通運(yùn)輸是導(dǎo)致二氧化碳排放的最主要原因之一,對(duì)環(huán)境造成了極大的壓力。低碳出行作為一種可持續(xù)發(fā)展的出行方式,將有助于減少碳排放、改善環(huán)境狀況,更好地保護(hù)我們的地球。

第二段:介紹個(gè)人低碳出行經(jīng)驗(yàn)及其價(jià)值。

作為一個(gè)低碳出行的倡導(dǎo)者,我始終努力踐行綠色出行的理念。我采取的低碳出行方式包括步行、騎行、公共交通等,避免了個(gè)人的駕車行為對(duì)環(huán)境造成的影響。這種出行方式不僅能為環(huán)境減輕負(fù)擔(dān),還節(jié)約了個(gè)人的出行成本,同時(shí)還保持身體健康。

第三段:低碳出行對(duì)城市可持續(xù)發(fā)展的意義。

低碳出行無疑是實(shí)現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的重要手段之一。首先,它能夠減少車輛排放,改善空氣質(zhì)量,提升城市的可居住性;其次,低碳出行對(duì)城市交通擁堵問題也有著明顯的緩解效果,提升了城市的出行效率;最后,低碳出行注重節(jié)能減排,符合人們環(huán)保意識(shí),可以激發(fā)更多人參與到低碳出行中,形成可持續(xù)發(fā)展的正向循環(huán)。

第四段:低碳出行推廣的現(xiàn)狀和未來。

近年來,隨著環(huán)保意識(shí)的加強(qiáng)和政策的扶持,低碳出行逐漸成為社會(huì)熱議話題。政府加大對(duì)公共交通發(fā)展的支持,各種共享出行方式層出不窮,鼓勵(lì)人們嘗試低碳出行。未來,隨著技術(shù)的發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,低碳出行將更為方便、普及,助推城市可持續(xù)發(fā)展。

第五段:總結(jié)。

綜上所述,低碳出行不僅是一種實(shí)現(xiàn)綠色出行的理念,更是推動(dòng)城市可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)重要舉措。我們每個(gè)人都應(yīng)該從自身做起,采取低碳出行方式,共同推動(dòng)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展,為人類社會(huì)的未來增加更多的綠色元素。

低碳出行從我做起心得篇九

在當(dāng)前背景下,全球變暖已經(jīng)成為了一個(gè)不可避免的現(xiàn)實(shí)。人類不可避免地對(duì)環(huán)境產(chǎn)生了巨大的影響,包括交通工具的使用、建筑物的建設(shè)、工業(yè)和能源的生產(chǎn)等。其中,交通工具的使用是造成環(huán)境破壞的主要因素之一。因此,低碳出行已經(jīng)成為了當(dāng)今最重要的環(huán)保議題之一,做到低碳出行是我們每個(gè)人的責(zé)任。

為什么要選擇低碳出行呢?其實(shí),低碳出行的好處有很多,除了保護(hù)環(huán)境,還能夠提高個(gè)人的交通效率。首先,低碳出行可以減少空氣污染,降低溫室氣體排放。這對(duì)于提高空氣質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、控制氣候變化都是十分有益的。其次,選擇低碳出行也可以提高個(gè)人出行效率和經(jīng)濟(jì)效益。比如說,步行、騎行和公共交通工具不僅可以節(jié)約時(shí)間和降低成本,還可以鍛煉身體,提高健康水平。

如何實(shí)現(xiàn)低碳出行呢?下面我來分享一些經(jīng)驗(yàn)和方法。首先,我們可以選擇更為環(huán)保的交通方式,比如說公共交通、步行、騎行。這些交通方式不僅無污染、省錢,而且還能夠鍛煉身體,增強(qiáng)體質(zhì)。其次,我們可以積極參與拼車、共享單車等社區(qū)出行方式,少開車、少用摩托車,減少交通排放。最后,我們還可以選擇購買節(jié)能環(huán)保的車輛,通過生活方式減少用車的頻率和時(shí)間,盡可能地節(jié)約能源。

選擇低碳出行雖然有很多好處,但是也有一些挑戰(zhàn)。首先,我們需要重新學(xué)習(xí)習(xí)慣,改變之前的出行模式。這需要我們有持之以恒的信心和毅力。其次,低碳出行方式可能需要花費(fèi)更多的時(shí)間和精力。因此,我們需要做好時(shí)間和精力的安排,才能保證低碳出行的實(shí)現(xiàn)。

第五段:結(jié)論。

低碳出行是人類現(xiàn)代生活的必然選擇,是保護(hù)地球、維護(hù)環(huán)境的重要手段。每個(gè)人都應(yīng)該意識(shí)到低碳出行的重要性,積極采取行動(dòng),從自己做起,從生活中的每一步開始,逐步實(shí)現(xiàn)低碳出行的目標(biāo),為我們的家園貢獻(xiàn)一份力量。

低碳出行從我做起心得篇十

交通安全很重要,我們?nèi)巳硕紤?yīng)該做到遵守交通規(guī)則,保障人們的生命安全。

還有一次,我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛,有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過去,好像要撞了似的,等這輛車過去了,我才大大地松了一口氣。

遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通安全,人人有責(zé)!讓我們應(yīng)一致行動(dòng)起來,減少交通事故的發(fā)生。

我們?nèi)祟愄焯於荚谶^馬路,可誰又知道“紅綠燈”的由來呢?接下來就讓我給大家講一講吧。

紅綠燈的起源可追溯到19世紀(jì)的英國,那時(shí)在英國的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”而著綠裝的女人則是“未婚”,因?yàn)楹苡斜孀R(shí)度,因而被引用到交通信號(hào)燈上來,所以就有了“紅綠燈”。

今天上午我和媽媽去超市買菜,走到十字路口,我突然發(fā)現(xiàn)這里的人和車擁擠在一起,我一看原來紅綠燈不亮了,所有的車都像調(diào)皮的小猴子似的亂竄亂繞,搞得我和媽媽也手忙腳亂的。差不多20分鐘我們才穿越車海走到馬路對(duì)面,回頭看著眼前擁擠的車流,我不由的皺起眉頭。

等到我們回來時(shí),我驚喜的發(fā)現(xiàn)紅綠燈又出現(xiàn)在我眼前了,紅燈恢復(fù)了它嚴(yán)肅的模樣站?。痪G燈溫柔的讓提示行人過馬路;黃燈也許有點(diǎn)生氣了不要走了,你看馬上就變成紅燈了,要注意安全,隨著紅綠燈的閃爍我和媽媽安心的過了馬路。

回到家后,我拿出記錄小本子,記下了紅綠燈的特殊作用和有紅綠燈、沒紅綠燈的不同之處。讓我知道它不僅是一個(gè)交通信號(hào)燈,更是時(shí)時(shí)刻刻守護(hù)人們的交通安全,為人們安全出行保駕護(hù)航。

小小的紅綠燈有著大大的功勞,讓我們一起遵守交通規(guī)則,時(shí)刻以紅綠燈的指示安全出行,做一名合格而優(yōu)秀的小學(xué)生。

低碳出行從我做起心得篇十一

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

大家好!

今天我演講的題目是――《生命不能承受之“輕”――致那些交通事故中逝去的人們》。十幾年前,你不認(rèn)識(shí)我,我不屬于你,我們各自生活在陌生的家庭。十幾年后的今天,我們一同走進(jìn)我們共同的家庭.....――xx中學(xué)?!皢枌W(xué)者以前路,恨晨光之熹微”,在書山學(xué)海中,同窗的我們孜孜以求,我們迎著晨風(fēng)走進(jìn)校門,披著月輝回到家中。洋中的清晨,我們手捧書本輕聲細(xì)讀;洋中的夜晚,我們懷抱書本趕著回家的班車;潔凈的教室里,我們筆耕不輟;菁菁的校園中,我們談笑風(fēng)生;青春的舞臺(tái)上,我們身姿曼妙,無限精彩。我們是老師們心中一顆顆閃亮的星星,我們是彼此心中要學(xué)習(xí)與效仿的那枚小小的太陽。我們似火的青春在洋中燃燒,我們要一起上大學(xué),我們要實(shí)現(xiàn)我們心中那個(gè)美麗的夢(mèng)想。

那場(chǎng)交通事故中,我們失去了最可愛的你,我們舍不得你走,你走了,誰陪我們一起看似水流年,誰陪我們度過人生中最好的時(shí)光。我們約好的,一起去遠(yuǎn)方??垂枮I的冰雕,看傳說中的平遙古城,看塞上江南的黃河絕戀,我們要西出陽關(guān),看美麗的敦煌落日,我們還要看江南的小橋流水,還要走進(jìn)雨巷尋找徐志摩。我們的約定還在,你去了哪里呢?看著教室里那個(gè)一直空著的座位,每天都有人認(rèn)真擦拭,每天清晨,走進(jìn)教室,第一抹眼神總是投向那里,也許,某一天的早晨,我們會(huì)驚喜的看到你坐在那里淺笑。

秋風(fēng)吹過的黃昏,落葉翻飛,你松開我們的手,說你要離開。帶著你的那些未完成的夢(mèng)想,帶著對(duì)這個(gè)人世的留戀,帶著對(duì)親人、對(duì)老師、對(duì)同學(xué)的無限的愛意,十五六歲,正當(dāng)人生中最美好的年紀(jì)!你年輕的生命,如微微綻開的雛菊。在那個(gè)冷寂的日子里,那場(chǎng)噩夢(mèng)般的交通事故!

言有窮/而情/不可終,人生不幸何甚于此。親愛的同學(xué)們,希望我們珍惜今天,珍惜生命,生命承受不起年少輕狂,請(qǐng)大家謹(jǐn)慎行駛,平安出行!

低碳出行從我做起心得篇十二

1949年,遙遠(yuǎn)的東方,有一條神秘的巨龍,在沉睡中悄然蘇醒。而如今的她,正以其最飽滿的姿態(tài),昂首前行。看,那一條條寬闊的馬路,一輛輛奔馳的汽車,無一不在展示著我們繁榮的發(fā)展。四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)帶來的`方便和快捷,促進(jìn)了現(xiàn)代社會(huì)的飛速發(fā)展,但掩藏在高速發(fā)展的背后的,是人們對(duì)交通法規(guī)的漠視,是生命被無情踐踏的殘忍,是一幕幕血淋淋的人間慘劇。

你還記得震驚國人的小月月事件嗎?你還記得“723”動(dòng)車事件嗎?你還記得高曉松酒駕事件嗎?……數(shù)不勝數(shù)。這些,全是關(guān)于交通安全的事例。

再讓我們看看這些令人嘆為觀止的數(shù)據(jù)吧:

全國公安交通管理部門共受理道路交通事故案件75.5萬起,事故共造成10.6萬人死亡。,中國共發(fā)生道路交通事故77.3萬起,造成10.9萬人死亡、56.2萬人受傷。全國公安部門共受理一般以上道路交通事故667507起,這些事故造成104372人死亡。中國道路交通事故死亡人數(shù)達(dá)9.4萬人,居世界第一。,全國共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷。,全國共發(fā)生道路交通事故378781起,造成89455人死亡、431139人受傷。上半年全國共發(fā)生道路交通事故15.9萬起,造成3.7萬人死亡、18.9萬人受傷。由于奧運(yùn)期間開展的道路交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn),,全國道路交通事故死亡人數(shù)為73484人。,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷。20,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷。,全國共發(fā)生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受傷。,全國共接報(bào)涉及人員傷亡的道路交通事故210812起,共造成62387人死亡。而在20至20這10年里,我國已經(jīng)有近90萬人死于各類道路交通事故,更造成不計(jì)其數(shù)的財(cái)產(chǎn)損失。

看到這些,你還能過無動(dòng)于衷嗎?這些血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

2、靠路邊行走,橫過道路走證馬線.’做到“一停、二看、三通過”;。

3、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車;4、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;5、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;6、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)。

看到這些,或許你會(huì)嗤之以鼻,不屑一顧,認(rèn)為這樣的事情簡(jiǎn)直是太簡(jiǎn)單了,或者覺得這只是危言聳聽,其實(shí)并沒有什么。但請(qǐng)不要忘記:災(zāi)難只是一瞬,他不會(huì)提醒你自己的到來;生命只有一個(gè),失去了就再也找不回來。往往我們忽視的,卻總能在我們的背后,給予最無情的一擊。最簡(jiǎn)單同時(shí)也是最難的,因?yàn)樗偸侨菀妆缓鲆?。那何不從現(xiàn)在開始,做一個(gè)遵紀(jì)守法的好青年。

明天的朝陽正等待著我們的綻放。行動(dòng),在這一刻,永遠(yuǎn)不晚,大聲喊出你的想法:文明出行,從我做起!未來,又是一個(gè)嶄新的明天。

低碳出行從我做起心得篇十三

低碳出行是一種環(huán)保、健康、經(jīng)濟(jì)的出行方式,對(duì)減少污染、節(jié)約資源、保護(hù)健康、改善交通狀況都有很大意義。少先隊(duì)員作為未來社會(huì)的建設(shè)者,應(yīng)該從小培養(yǎng)環(huán)保意識(shí),積極參與低碳出行,為美好的未來作出貢獻(xiàn)。

少先隊(duì)員在出行時(shí)可以采取一些低碳出行的措施。如步行、騎自行車、乘坐公共交通工具等,這些出行方式不僅對(duì)環(huán)境有益,而且對(duì)身心健康也會(huì)有好處。此外,在出行中還應(yīng)注意節(jié)約能源,如合理規(guī)劃出行路線、拒絕一次性用品等。

在低碳出行中,少先隊(duì)員不僅可以享受自然風(fēng)景和人文歷史的美,還可以發(fā)現(xiàn)新奇有趣的事物。與此同時(shí),少先隊(duì)員還能感受到環(huán)境的清新、空氣的新鮮和身體的放松,這對(duì)于他們的身心健康有很大的益處。

在低碳出行中,少先隊(duì)員感受到了自身行動(dòng)所帶來的環(huán)保效應(yīng),增強(qiáng)了環(huán)保意識(shí),并懂得了如何從自身做起,共同呵護(hù)地球家園。同時(shí),少先隊(duì)員還應(yīng)學(xué)會(huì)規(guī)劃出行路線,做到低碳出行的真正實(shí)現(xiàn)。

第五段:呼吁大家一起行動(dòng)。

作為少先隊(duì)員,我們應(yīng)該從小培養(yǎng)低碳出行的意識(shí),積極實(shí)踐環(huán)保的行徑,為保護(hù)地球家園進(jìn)行自覺的行動(dòng)。更重要的是,我們要號(hào)召更多的人一起加入低碳出行的行列,共同呵護(hù)地球,讓我們的地球變得更加美麗!

低碳出行從我做起心得篇十四

現(xiàn)代人的生活壓力大、步調(diào)快,大家似乎都來去匆匆,甚至橫沖直撞,常一不小心就會(huì)造成交通事故,導(dǎo)致個(gè)人財(cái)物損失或人員傷亡,也擔(dān)誤其他路人寶貴時(shí)間。

有一次,校門口的交通隊(duì)已把安全旗放下,竟有位摩托車騎士無視于導(dǎo)護(hù)老師與志工的阻攔,從旗與旗中間硬闖過去,差一點(diǎn)就撞到我,讓我不禁嚇得魂飛魄散、驚呼連連!為何有人可以無視別人的安全,只貪圖自己的方便呢?其實(shí),道路是提供所有人使用,交通規(guī)則是共同的約定,每一個(gè)人都必須遵守。這回"一朝被蛇咬,十年怕草繩"的經(jīng)驗(yàn),更讓我了解交通安全的重要性,在此提出小學(xué)生應(yīng)該特別留意的三項(xiàng)交通規(guī)則:

三、上下車時(shí)不爭(zhēng)先恐后,頭手不伸出車外,行車中坐好或站穩(wěn)、下車之后不從車子前后方走過。

如果大家都能遵守交通規(guī)則,電視上就不會(huì)有那么多交通意外新聞,也不會(huì)這么多破碎的家庭與傷心的父母。爸爸常說:"安全是回家唯一的路。"只要我們時(shí)時(shí)注意,處處小心,每個(gè)人都能快快樂樂的出門,平平安安的回家。

最近,我在電視新聞上看到兩則讓人心有余悸的交通事故。

第一則是發(fā)生在前天的交通意外。首都客運(yùn)的大巴士撞上樹林收費(fèi)站,造成了六人受傷的慘劇。我在電視上看到樹林收費(fèi)站被撞得亂七八糟,現(xiàn)場(chǎng)人員手忙腳亂,而首都客運(yùn)司機(jī)心神恍惚,逃過一劫的乘客也嚇得驚慌失措,整個(gè)畫面真是慘不忍睹啊!

第二則令人印象深刻的交通事故,是昨天發(fā)生在高速公路上的車禍。我看到電視新聞上播出的畫面真是夸張??!肇事車輛一直蛇行又逼車,害得被逼的休旅車撞到護(hù)欄后竟然翻滾了八圈,真是恐怖啊!還好休旅車中的兩人都有系安全帶,所以只受了輕傷,真是不幸中的大幸?。〉钦厥碌能囕v卻逃之夭夭,被各大媒體大張撻伐。

其實(shí),這兩件車禍都是人為疏失。首都客運(yùn)的司機(jī)不應(yīng)該疲勞駕駛,另一個(gè)蛇行的司機(jī)不應(yīng)該搶快。如果這兩位駕駛者都能遵守交通規(guī)則的話,就可以避免意外發(fā)生。

"馬路如虎口",媽媽常耳提面命的告誡我,過馬路時(shí)要注意左右方是否有來車。其實(shí),人人都希望"快快樂樂的出門,平平安安的回家",但是"交通安全,人人有責(zé)".如果每個(gè)人都能遵守交通規(guī)則,很多車禍就不會(huì)發(fā)生,也不會(huì)造成不可挽救的家庭悲劇。

低碳出行從我做起心得篇十五

馬路,往往與交通聯(lián)系在一起,交通,往往與安全聯(lián)系在一起。

我們每個(gè)人都有一雙眼睛,它們是用來觀察事物的!

在一條馬路上,往往會(huì)有許多紅綠燈,還有人行道及各種警示牌。這個(gè),是所有過馬路的人有目共睹的!你沒有理由視而不見!

看!紅燈亮。那輛車為什么還要繼續(xù)往前開呢?那個(gè)行人為什么還要繼續(xù)前行呢?瞧呀!車上的人還在聽著“震耳”的音樂;瞧呀!闖紅燈的那個(gè)人還在打著手機(jī)呢!難道你們沒有看見紅燈亮嗎?難道你們不知道相互近咫尺嗎?“砰!”“啊——”手機(jī)飛出去,跌落在地,碎。那個(gè)闖紅燈的行人被一輛車撞飛出去,一剎間和這世界說永別。那輛車突然剎車失靈,亂跑亂撞,撞倒護(hù)欄,撞歪電線桿,撞壞路燈,車?yán)锏囊魳仿曂蝗煌V?,車?yán)锏娜说暮粑餐V?。他們從此在世界上消失?/p>

只因?yàn)槟銈儧]有注意到紅燈亮,它是多么明顯,你們?cè)趺磿?huì)注意不到呢?你們說:“下一次不會(huì)……”不!沒有下一次!你們的生命已經(jīng)結(jié)束!

那個(gè)夜晚,女兒關(guān)切的說:“爸爸,少喝點(diǎn)兒酒吧。”妻子也千叮嚀萬囑咐:“千萬要坐公車回來啊!”丈夫出去應(yīng)酬。

但是他并沒有聽女兒的,仍舊喝個(gè)爛醉;也沒有聽妻子的,借朋友的車開回家。

在馬路上,他迷迷糊糊地開著車,高高興興地摸著兜兒里的錢,一不小心趴在方向盤上,“嘟嘟——”一輛滿載的大卡車向他駛來,他急忙抬起頭來,想掉頭,可沒等他做出任何反應(yīng),“哐!”他的車被大卡車撞出幾十米,大卡車上的石頭散落在馬路上,阻塞交通。救護(hù)車來,他被緊急送往醫(yī)院,可在途中,他停止呼吸。趕來的妻子和女兒哭倒在地。

為什么不注意呢?為什么不聽勸告呢?

低碳出行從我做起心得篇十六

當(dāng)大家高高興興過馬路時(shí),是否會(huì)想到自己的‘放心’是由在馬路上指揮車輛或引導(dǎo)小朋友過馬路的民警叔叔用辛勤的汗水換來的?在烈日當(dāng)頭的時(shí)候,民警叔叔依然堅(jiān)守崗位。為了人們的安危,他們盡力把車輛指揮得更有秩序;為了保證人們的安全,他們與那毒辣而又火紅的太陽斗爭(zhēng)著,我不時(shí)看見幾滴晶瑩透亮的汗珠從民警叔叔額頭上滲下來。

冬天,無論是刮著凜冽的寒風(fēng),還是下著鵝毛大雪,民警叔叔仍不顧一切困難,盡全力維護(hù)交通秩序,保證了人民安全。雖然我們被冷風(fēng)吹得直打哆嗦,可每當(dāng)看到民警叔叔不畏困難的精神時(shí),心里還是暖洋洋的。

一個(gè)秋天日的早晨,天氣很冷,走在上學(xué)路上的我忽然看見一位身著軍裝的叔叔扶著一位衣著單薄的老奶奶正在過馬路。最后還把自己的大衣脫下來披在老奶奶身上。這種助人為樂的精神,我看在眼里,記在心里,感動(dòng)極了。星期六早晨,天氣晴朗,我和媽媽出去放風(fēng)箏??匆娨粋€(gè)小孩正在過馬路。突然一輛巴士好似離弦的箭一般飛奔而來,可他沒注意。大概在車離小孩僅僅只有2、3米的地方,一個(gè)民警叔叔撲過來。那個(gè)小孩雖然獲救了,而民警叔叔的腳卻被軋傷了。

民警叔叔這種舍己救人的精神值得我們學(xué)習(xí)。我們應(yīng)該從小做一個(gè)“小民警”,學(xué)習(xí)民警叔叔那種助人為樂、舍己救人、無私奉獻(xiàn)的精神。

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低碳出行從我做起心得篇十七

低碳出行是當(dāng)今社會(huì)熱議的一個(gè)話題。低碳出行不僅可以減少對(duì)環(huán)境的污染,提高空氣質(zhì)量,還能改善城市交通擁堵現(xiàn)象。作為一個(gè)普通市民,我積極參與并踐行低碳出行,近期也有了一些關(guān)于低碳出行美化環(huán)境的心得體會(huì)。在這篇文章中,我將與大家分享我的體會(huì)和認(rèn)識(shí),希望能夠引起大家對(duì)低碳出行的重視和關(guān)注。

首先,我認(rèn)識(shí)到低碳出行有助于美化環(huán)境。過去,我常常選擇開車或乘坐汽車出行,沒有太多對(duì)環(huán)境的意識(shí)和關(guān)注。然而,隨著城市人口的不斷增加和汽車數(shù)量的激增,街道上的車輛越來越多,交通擁堵現(xiàn)象也屢見不鮮。我發(fā)現(xiàn),難以擁堵的交通不僅增加了人們的出行時(shí)間,還加劇了空氣污染的嚴(yán)重程度。因此,我決定改變自己的出行方式,從而為城市的美化做出一點(diǎn)細(xì)微的貢獻(xiàn)。

其次,我選擇了公共交通工具和騎行作為低碳出行的方式。在選擇公共交通工具時(shí),我發(fā)現(xiàn)公交車、地鐵和輕軌等交通工具是非常便捷和經(jīng)濟(jì)的選擇。尤其是在城市中心地區(qū),許多公共交通線路密集,覆蓋面廣,能夠滿足大多數(shù)出行需求。此外,使用公交工具還意味著能夠減少車輛的數(shù)量,降低交通擁堵的情況,減少了對(duì)環(huán)境的污染。而選擇騎行作為出行方式,則是為了減少對(duì)環(huán)境的污染,同時(shí)也能促使我們鍛煉身體。每天騎行上下班,不僅給我?guī)砹隋憻捝眢w的機(jī)會(huì),也讓我享受到了大自然的美好。

另外,低碳出行也意味著減少對(duì)石油資源的依賴?,F(xiàn)如今,石油資源是我們生活中不可或缺的一部分。然而,由于全球石油資源的枯竭及其對(duì)環(huán)境的影響,我們不得不思考如何減少對(duì)石油資源的依賴。低碳出行正是一個(gè)很好的解決方案。因?yàn)檫x擇公共交通工具和騎行等低碳出行方式,可以減少私家車的使用頻率,降低對(duì)石油資源的需求。這樣不僅能夠?yàn)槲覀兊暮蟠粝赂嗟氖唾Y源,還可以減少礦產(chǎn)資源的開采對(duì)環(huán)境的破壞。

最后,低碳出行不僅是一種環(huán)保方式,也是一種生活態(tài)度。大家都知道,環(huán)境污染對(duì)人們的健康有很大的危害。而低碳出行可以有效地改善空氣質(zhì)量,減少有害物質(zhì)的排放,通過保護(hù)我們的環(huán)境,從而保護(hù)我們的健康。此外,低碳出行還可以提高城市交通效率,減少交通擁堵,方便我們的出行。同時(shí),盡管低碳出行可能會(huì)帶來一些額外的麻煩,比如排隊(duì)等候公交車、騎行需要消耗體力等,但這些都是值得的,因?yàn)樗鼈儙Ыo我們的是一種環(huán)保、健康和節(jié)約的生活方式。

總之,低碳出行不僅有助于美化環(huán)境,還有助于減少對(duì)石油資源的依賴,改善交通擁堵的問題。同時(shí),低碳出行也是一種環(huán)保方式和生活態(tài)度,可以減少環(huán)境污染,保護(hù)我們的健康。通過選擇公共交通工具和騎行等低碳出行方式,大家可以為美化環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量,共同創(chuàng)造一個(gè)更加美好的城市。讓我們從身邊的小事做起,改變出行方式,讓低碳出行成為我們生活的一部分。

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