演講稿是一種在特定場合下，通過口頭表達方式向聽眾傳遞信息、表達觀點的文體；演講稿的內(nèi)容要緊密圍繞主題展開，避免過多的廢話和無關(guān)信息。下面是一些優(yōu)秀演講稿的示范，供大家參考借鑒。
我的航空夢演講稿篇一
同學們：
每每聽到有關(guān)航天的故事，看到有關(guān)航天的新聞，總會牽出我童年的飛天夢。我蹣跚學步、牙牙學語時，就經(jīng)常聽爸爸媽媽提到楊利偉叔叔，夸他了不起，稱贊他是航天英雄。英雄?幼稚的我那時還不大懂‘英雄’二字的含義，但是看著大人們滿臉羨慕的表情，我不由得暗暗下決心：我也要當英雄。漸漸地，我上了小學，翻開詞典，我真正知道了英雄的含義;英雄就是令人敬佩的人。當我真正明白英雄的含義后，我自言自語道：“我一定要當英雄，而且要當像楊利偉叔叔一樣的英雄?！?/p>
光陰似箭。雖然童年已經(jīng)悄然離去，但是那時的飛天夢我還記憶猶新。漸漸地，我了解的科普知識多了起來，還知道了《嫦娥奔月》的神話，看到了古代人民對天宮的向往。后來，我還知道了古代官員萬戶的飛天故事，他那敢于為飛天夢想獻身的精神非常值得后人學習。當然，航天飛行存在著很大的風險，我也聽說過航天飛船在空中爆炸的消息，但無論怎樣都阻擋不了我對航天的渴望，都抹不去我的航天夢?，F(xiàn)在我國科技越來越發(fā)達，神五神六接連上天，又發(fā)射了嫦娥衛(wèi)星，還制定了登月計劃?？粗@一個接一個的成就，我心里更加堅定了一個信念：以后好好學習，勤奮讀書，掌握航天知識，鍛煉航天本領(lǐng)，早日實現(xiàn)我的航天夢。
啊，航天，我的夢!
我的航空夢演講稿篇二
同學們：
漆黑的夜幕緩緩的落了下來，一輪皎潔的明月掛上了黛色的天空，月光輕柔的光輝灑在了整片茫茫大地，祖國的壯麗河山此刻也被靜靜地涌入黑夜的懷抱酣然入睡。繁星模糊在了飄飄悠悠的云中，像是等待著希望的孩子。終于，那迷霧漸漸退去，星光點點，它們閃耀著最動人的光芒。黑夜的面龐更加瑰麗，月色朦朧，似乎散發(fā)著一種獨特的魅力，吸引著人們?nèi)ヌ綄?，去發(fā)現(xiàn)。
幾千年來，那神秘的銀色月盤，承載著多少先人的遐想和贊嘆，它那樣美麗，又那樣不可捉摸。月宮里，嫦娥的哀怨眼神，飄動的羽衣羅袖，瓊樓玉宇的廣寒宮，如詩如畫，懷中潔白的玉兔，無瑕的玉桂樹，這個神話時刻都存在人們心中。今時今日，我們用自己的智慧和勇氣跨進了月球的大門。
我趴在映滿了銀輝的窗前，望著眼前的星空大地，聆聽著委婉動聽的蟬鳴，我的心中也開始默默的編織著一個夢想，一個關(guān)于航天的夢，我長大想當一名宇航員，在宇宙中自由遨游，讓大家驕傲。
我現(xiàn)在只是一名中學生，對我來說，那個夢想現(xiàn)在只是一種期待，所以我將這個航天夢寄托在祖國火箭發(fā)射的那一刻一起升空。東方，火焰隨著朝陽的升起噴射而出，如朝霞那般赤紅明亮。那時，我仿佛看見了一條騰飛的巨龍躍然于天空之上，它剛剛蘇醒，朝氣蓬勃。他帶著億萬華夏兒女的夢想飛向太空。
那一刻，我心潮澎湃，億萬人的心中都響起了這樣一句話：我們騰飛了，終于揚眉吐氣了!是啊!我們的腳步也踏進了浩瀚的宇宙，也在月球上插上了自己的旗幟。紅旗飄揚，它帶動著我的夢想一起飄揚。
楊利偉遨游在太空之中，我看見了他，他是一個勇敢的人，用自己的聲音和身姿向我們展現(xiàn)了祖國的偉大。我們的等待不再苦澀，而是歡笑和淚水，那是喜極而泣的淚水。今天，我們成功了。
“神舟五號”的成功發(fā)射，激動人心。而現(xiàn)在，祖國又完成了“神舟六號”、“神舟七號”和“神舟十號”的發(fā)射，天宮一號對接成功。這代表著我們在世界的文明上完成了重大的飛躍。
我的夢想從沒終止，我一定會為之好好學習，爭取成為現(xiàn)實。而此刻，我們的祖國騰飛在萬里長空，我圓夢了，華夏兒女圓夢了。
我的航空夢演講稿篇三
同學們：
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟愐蚕朐谠旗F繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認識太空。于是設(shè)計師，科學家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡(luò)中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當一名航天員的夢想油然而生?；孟胫?，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務(wù)，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個祖國的人一定會記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個載人飛船“神舟五號”順利發(fā)射，此時此刻，在場的人們沸騰了;在電視機的人們沸騰了;整個世界，沸騰了!
每一個“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發(fā)展中，有了導(dǎo)彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因為我們有一個繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的各個航天發(fā)達國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標，就是為祖國的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發(fā)圖強，越飛越高。
“少年強那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
我的航空夢演講稿篇四
尊敬的老師，親愛的同學們：
有一種。
精神。
始終在我身邊發(fā)揚；有一種力量始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)。
精神。
這就是榜樣的力量。
我今天的演講題目是：敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
我是。
2014。
年7月進入公司試飛站上班，自我上班的第一天起，楊紅偉同志對工作盡職盡責、敢打敢拼的。
精神。
就一直深深地感染著我。
初次接觸楊紅偉同志是到總裝接飛機前，那天他一早上班就來到我們班組，
對大家。
說：接飛機時要認真，從成品外觀、到電門開關(guān)電纜，要像買蘋果手機那樣仔細檢查，只有這樣故障和隱患才能及時發(fā)現(xiàn)，我們才能做到萬無一失。
他是這樣說的，也是這樣做的。記得。
2014。
年生產(chǎn)大干時，楊紅偉同志帶領(lǐng)機務(wù)一大隊組織保質(zhì)保量完成近200個架次的飛行保障工作。兩個多月時間里，我們試飛站各個專業(yè)日夜輪流干工序，幾乎每天都要加班到凌晨1:00、2:00點才能結(jié)束工作，多少個日日夜夜，楊紅偉同志每天都在現(xiàn)場親自指導(dǎo)各個專業(yè)工作，他就跟打了雞血似的干勁十足，看著每架飛機陸續(xù)達到飛行標準，楊紅偉的臉上這才露出了欣慰的笑容，兩個多月來，這是他第一次笑得那么的樸實?？删驮谀臣軝C達飛的那天，陽光格外的猛烈，它無情的照射著大地，似乎要把所有地球上所有的生物全部燒焦一樣，即使在這樣嚴酷的烈日下，楊紅偉同志毅然堅守在工作現(xiàn)場。一會，機械專業(yè)報告：“隊長，機械無故障”接著，“隊長，無線電無故障”“座椅無故障”“軍械無故障”可是就在達飛前50分鐘，突然，“隊長，特設(shè)出故障了，飛機不能正常供電開不了車了。”這時，大家七嘴八舌的開始討論，有人說：“完了，今天肯定是飛不了了?！保€有人說：“要不趕緊通知飛行員不要過來了，改天再飛吧”就在這時，楊紅偉說：“不行，今天必須飛，明天有雨，我們是要搶天氣飛行的，來讓我看看”他仔細的將飛機檢查了一遍，說：“我是特設(shè)出身，我懷疑故障原因可能有三個，要么電瓶供電不足，要么是啟動車電壓不夠，要么是第9號傳感器出問題?！庇腥藛枺骸瓣犻L，你確定嗎？要是不行，趕飛行員來之前肯定弄不好”“不可能，特設(shè)專業(yè)的圖紙，我已經(jīng)太熟悉了，肯定是三個原因之一”紅偉說。最后，經(jīng)過一一排除，果真是傳感器的問題。經(jīng)過40多分鐘的驚險排故，一切恢復(fù)正常?？墒?，就在飛行員進座艙時，紅偉暈倒了。兩個月來紅偉從來沒有好好休息過一天，他終于累倒在了機場，大家趕緊將他送到雙陽醫(yī)院，醫(yī)生說：“這是因為過度勞累引起的低血糖，按正常人來說每天只睡4、5個小時最多堅持兩周。”但紅偉卻堅持了兩個多月，在他醒來的那一刻，就趕緊打電話給特設(shè)分隊長楊有志問“那個，老二呀，飛機飛了嗎？情況怎么樣了？”“一切正常進行，已經(jīng)飛完三個起落了，你在醫(yī)院好好休息，一切有我們在，你就放心休養(yǎng)吧”楊班長回答。掛掉電話，楊紅偉同志就拔掉吊瓶，趕到機場，這時，最后一個起落剛上去，看著漸漸越飛越高的飛機，紅偉站在那里，目不轉(zhuǎn)睛的看著，直到肉眼看不見了，他還在那里守望著。此時此刻，我看見在紅偉的臉上露出了笑容，同時他的臉頰上還有晶瑩的液體在陽光的照射下閃閃發(fā)光，早已分不清是淚是汗。這時我第一次為作為一名航空人而感到自豪，因為，在楊隊身上，見證了作為一名航空人的敬業(yè)激情與執(zhí)著。
任務(wù)完成后。我和楊隊聊天，我問“楊隊，是什么讓你對工作這么的執(zhí)著？”“質(zhì)量在我心中”楊隊說。
這就是我身邊的敬業(yè)榜樣，這就是我的大隊長楊紅偉同志。
作風同樣要過硬?！?p>
在他的倡導(dǎo)下，從6月29日起，試飛站機務(wù)一大隊開始正式實施“提士氣，強作風”主題活動，即每周一全大隊列隊集體合唱中航工業(yè)司歌，然后集體做第九套廣播體操。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！作為貴飛公司的一員，請讓我們一起行動，不論工你是人，還是技術(shù)人員，也不論你在生產(chǎn)一線還是輔助崗位，公司需要敬業(yè)，崗位需要敬業(yè)，企業(yè)發(fā)展更需要敬業(yè)。
讓我們像楊紅偉同志一樣，在自己的崗位上盡心、盡責、盡力地去完成每一項工作。因為敬業(yè)不分先后，敬業(yè)就從現(xiàn)在開始！
展望未來，豪情滿懷，“航空報國，強軍富民”！作為一名航空新兵，我們年輕一代更應(yīng)該去努力的學習、拼搏！讓中航工業(yè)貴飛的航空夢在蔚藍的天空翱翔吧！
我的航空夢演講稿篇五
夢就會成為現(xiàn)實。
人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內(nèi)心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現(xiàn)夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實的`身體，豐富的經(jīng)驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經(jīng)常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關(guān)于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無重力狀態(tài)等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發(fā)了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務(wù)是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內(nèi)核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發(fā)射，無疑波動了無數(shù)擁有航天夢的人的心弦，激發(fā)了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現(xiàn)在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養(yǎng)堅強的意志力。這樣才能實現(xiàn)我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全。
中國。
人的共同努力，祖國才會更富強，復(fù)興強大的。
中國。
夢才能實現(xiàn)。
我的航空夢演講稿篇六
同學們：
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數(shù)。小的時候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現(xiàn)在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的宇宙產(chǎn)生了好奇與探知。我的航天夢，是關(guān)于求知探索，也是關(guān)于內(nèi)心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個國家，每一個技術(shù)人員，都積極的投入到這項困難而艱巨的任務(wù)中。當然，航天員在這項任務(wù)中起到了極大的作用。他們經(jīng)過了超乎常人的訓練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關(guān)于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發(fā)上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點到達太空，一展雄姿，又害怕著出現(xiàn)什么意外。當火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗過的如釋重負。這種感覺，相信每一個人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現(xiàn)，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅韌，毅力的品質(zhì)，才能克服重重困難，去幫助每一個有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關(guān)于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實現(xiàn)，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實現(xiàn)!
我的航空夢演講稿篇七
同學們：
自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實現(xiàn)這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實現(xiàn)了航天夢。
在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結(jié)果卻獻出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實現(xiàn)。就是乘飛機飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因為當時的飛機都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號飛向太空?！皷|方紅”一號為我們實現(xiàn)太空夢定下了堅實的基礎(chǔ)。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進入太空，這可是中國人第一次真正的進入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計劃”的順利實施，2011年，我國第一個目標飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標志著中國成為了繼蘇聯(lián)和美國后第三個掌握航天技術(shù)的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀國家的一名新主人，我一定要努力學習。將來為祖國航天事業(yè)的發(fā)展注入自己的一份力量，并為祖國再創(chuàng)造出更大的驕傲。
我的航空夢演講稿篇八
點評：本文生動細致地描繪了貴飛近乎“羅陽”般堅守崗位、航空報國的楊紅偉同志，為了公司保質(zhì)保量保安全完成飛機試飛交付任務(wù)而拼搏而奮斗的感人故事。要完成公司的飛機任務(wù)，就必須呼喚我們每一個人應(yīng)當弘揚的“羅陽”同志的敬業(yè)精神！
敬業(yè)，從現(xiàn)在開始，從點滴開始！
（企業(yè)文化部）。
敬業(yè)，就從現(xiàn)在開始！
文/李丹。
有一種精神，始終在我身邊發(fā)揚；有一種力量，始終在我心中蕩漾；這就是敬業(yè)精神，這就是榜樣的力量。
我的航空夢演講稿篇九
尊敬的老師，親愛的同學們：
題目里說的女生就是我，很多同學是第一次見到我，不知道大家對我的.第一印象是什么，但是很多剛認識的人問我你怎么去了自動化，還有很多人篤定的說你做不了機務(wù)，冬天一凍凍一天，夏天一曬曬一天，一年一半時間親近大自然，受得了么？好像在很多人眼中，女機務(wù)是個奇怪的詞語，但是我說，我就想做一名機務(wù)。
可能會有人奇怪我對機務(wù)的堅持，我。
給大家。
講個故事吧，1960年，一個少年以寫血書的方式從全縣幾十萬人中脫穎而出，成為了一名地勤兵，在哈爾濱五?？h拉林鎮(zhèn)的第一航校的一個機場里，他被震撼到了，為什么呢，因為飛機太破舊了，飛行員們是用生命在學習，飛一圈回來馬上要擰螺絲，油箱外灑的到處都是油，這種情況下他愛上了做一名地勤，愛上了努力去保護飛機，一次維修時他從飛機上摔了下來，由于腦震蕩喪尸了一部分記憶，但是他從來沒忘記對飛機的熱愛，晚年最愛講的就是那八年地勤兵的故事，我是聽著這樣的故事長大的，這是我爺爺?shù)墓适拢r候身邊的小伙伴們夢想飛上藍天時，我心中，安然看飛機飛才是夢想，有人問我能為這份熱愛做到什么地步。
給大家。
舉個例子吧，準備演講比賽復(fù)賽的時候，很多事情堆在一起，每天又為了保證學習。
寫作。
業(yè)寫到十二點，別人問我累么，我說累啊，怎么會不累，但是我開心，因為我在做我愛的事，所以各位想的到，我懷著深沉的熱愛來到了民航大學，又怎么可能因為累而放棄，我知道我只是一名普通的學生，但我為自己滿腔的熱愛而驕傲！我相信大家對民航的熱愛，因為我身邊有太多名字里帶航么人，什么陳航楊航孫航李航，還有宇航航宇，相信你們能熱愛你們的工作，做好一名機務(wù)一名空管一名飛行員一名乘務(wù)等等。
之前演講比賽宣傳的時候我的那句話是，
中國。
夢是每個人都熱愛自己的工作，為熱愛而奮斗，你不熱愛高數(shù)英語專業(yè)課，期末成績也不會熱愛你的，做自己熱愛的事身體再累心也不會累，不知道大家有沒有覺得，那些做自己熱愛的事，講述自己熱愛的事的人是閃著光的，我希望未來在各行各業(yè)都能見到這種光，我相信大家！
我的航空夢演講稿篇十
1960到1983這個年代對中國來說是一個特殊的時期。中國航空工業(yè)剛剛克服了建國初期的種種困難，開始發(fā)展，但很快就迎來了持續(xù)十年的文革。政治上的影響和破壞，再加上60到70年代間，我國的航空工業(yè)全面開展“三線”建設(shè)。建設(shè)項目大都在偏遠地區(qū)，進行得非常艱難。這個時期航空工業(yè)就是在這樣的情況下，在坎坷中前行的?，F(xiàn)在我們通過介紹幾個有代表性的機型，來談?wù)?960到1983年我國航空工業(yè)的成功與失敗。
這一時期我國研制的飛機主要包括殲擊機殲7，殲8，轟炸機轟6，強擊機強5，屬于民用機的運10，另外我們南航人都很熟悉的長空一號也是在這個時期研制成功的。
首先來介紹殲擊機（戰(zhàn)斗機）。殲7直到現(xiàn)在，在空軍和海軍裝備中還是占了很大比例。它是第二代超聲速殲擊機，原型是蘇聯(lián)的米格-21，在1966年試制成功，速度超過兩倍聲速。當時中國和蘇聯(lián)的關(guān)系已經(jīng)出現(xiàn)了較大的裂痕，因此當時蘇聯(lián)給我們提供的米格-21的資料是很不完整的。當時負責研制殲7的是沈陽飛機設(shè)計所和成都飛機工業(yè)公司。殲7的改良型很多，主要有i型，ii型，iii型，iiia型，b型，m型等等，以及教練型的殲教7。
殲8是由沈陽飛機研究所和沈陽飛機制造廠研制和生產(chǎn)的，于1969年試飛成功。它的設(shè)計理念和殲7，和米格21是完全不同的，完全由我國自行研究、設(shè)計和制造。采用機頭進氣，大后掠翼，小展弦比，薄三角翼，下平尾，雙腹鰭。由于種種原因，致使殲8直到1979年12月才設(shè)計定型。殲8也有多種改型。其中殲8ii是與殲8完全不同的飛機，進氣道和發(fā)動機都是完全不同的，戰(zhàn)斗力得到大幅躍升，榮獲了國家科技進步特別獎。
然而，在同一時期，我國研制的另外幾種殲擊機卻很快下馬了。現(xiàn)在我們來談?wù)勥@些失敗的經(jīng)歷。
就在殲8提出研制的那一年，還有另一種方案與之競爭，這就是殲9。雖然這一方案經(jīng)過了多方論證，但由于種種原因，最終未能投入量產(chǎn)。殲9截擊機是一種全天候高空高速要地防空截擊機。研制的提出是因為當時殲7在一些高空作戰(zhàn)中暴露了一些缺陷。當時沈陽飛機設(shè)計研究所（601）提出改進殲7，當時的兩種方案一種發(fā)展成了殲8，另一種就是殲9。殲9的選型可以說是一波三折。最初提出的四種方案主要是前緣后掠翼和三角翼的布局，兩年之后（66年）經(jīng)過風洞試驗，又提出了第五種無尾三角翼方案。70年空軍領(lǐng)導(dǎo)對殲9又提出了更高的要求，于是布局又要改變。再加上文革的影響，經(jīng)過這些年的研制，作為型號的殲9最后還是夭折了。
殲12來自于68年4月提出的研制“小殲”的計劃。我國想要采用縮小機體，減輕起飛重量的方法來提高飛機的機動性能。研制“小殲”的任務(wù)68年下達給了南昌飛機制造廠，并于70年首飛成功。它是迄今為止世界上最輕的超聲速戰(zhàn)斗機。從68年開始研制到70年試飛成功，殲12的研制周期很短，只有一年多。也正因為這樣，它不可能做更多的空氣動力試驗，也沒有采取更先進的氣動措施，許多較為先進的設(shè)計都因此和簡化和取消。殲12因為部分性能不理想和其他原因而沒有投產(chǎn)，不過在一些飛行員、航空專家當中它的口碑還是很不錯的。
因，1981年3月殲13的研制停止了。
以上是關(guān)于殲擊機發(fā)展的介紹。下面是轟炸機。1966年轟5首飛成功，它是根據(jù)蘇聯(lián)的伊爾-28改進設(shè)計而來的輕型轟炸機。下面來談?wù)勣Z6。1957年我國就開始與蘇聯(lián)談判引進圖-16的技術(shù)，1959年西安飛機制造公司開始仿制又一度中止，再次開始研制就是60年代后了。在試制中完善了一些蘇聯(lián)沒有提供的技術(shù)資料，應(yīng)用了多項新技術(shù)，在1968年首飛成功，69年批量投產(chǎn)。轟6填補了我國航空工業(yè)的空白，結(jié)束了我國不能制造中型轟炸機的歷史。由于之后沒有研制出更好的替代機型，轟6直到現(xiàn)在還在服役和改進生產(chǎn)中。它是我國的戰(zhàn)略轟炸機。另外在1976年我國自行研制的水轟5也首飛成功了。它是我國第一代水上轟炸機。
接下來要說的是大飛機——運10。運10是四發(fā)動機噴氣式運輸機，也是大型噴氣式客機，由上海飛機制造廠研制。它的設(shè)計很大程度上參考了美國的波音707，總共只制成了兩架，因為各種原因最終沒有投產(chǎn)。運10的設(shè)計任務(wù)最初提出時是準備作為首長專機的，1976年制造出了第一家運10，用于靜力試驗，第二臺的發(fā)動機和部分設(shè)備來自于波音707的備件。1980年運10首飛成功，之后還進行了研制試飛和專場試飛，先后飛抵多個國內(nèi)主要主要城市，其中7次飛抵拉薩，經(jīng)受了高原環(huán)境的考驗。運10的研制在當時的條件下遇到了不少困難和挑戰(zhàn)，再加上當時四人幫成員還有其他一些人企圖將運10的研制作為政治資本，嫌飛機研制得太慢，要求飛機不要做太多的試驗，只要能上天向中央報喜就行，當時上海沒有足夠的研制人員和經(jīng)驗，而負責的研制的部門也從國家計委到國防工辦到國家機械委，計委，科工委，經(jīng)常出現(xiàn)無人負責的狀況，這一切都使研制工作受到了干擾。由于運10的設(shè)計在當時就已經(jīng)過時，再加上經(jīng)費原因，運10也沒有投產(chǎn)。
在強擊機方面，這一時期的成果是強5。強5是以殲6為基礎(chǔ)重新進行設(shè)計的，而殲6的原型是米格-19。在改造設(shè)計中，采用了當時比較先進的兩側(cè)進氣，也是國產(chǎn)飛機中第一次采用這樣的設(shè)計。當時由于國家同時還在進行兩彈一星等項目，許多科研人員被調(diào)走，剩下的少數(shù)人堅持完成強5的研制。1965年強5首次試飛成功，68年開始正式投產(chǎn)。多年來強5也有了許多個升級改型，至今仍在生產(chǎn)和服役中，可以說是空軍的老將了。
最后來介紹南航的驕傲——長空一號。
1960年代由于蘇聯(lián)援助的取消，空軍試驗用的無人靶機拉-17嚴重缺乏，國家決心自行研制無人靶機。這也就促成了長空一號的誕生。實際上長空一號也就是仿制拉-17的，從開始仿制到總體設(shè)計成功用了三個月的時間，后來轉(zhuǎn)為南京航空學院負責。在南航，長空一號于1968年首飛成功，1976年底設(shè)計定型。長空一號采用一架可回收的發(fā)射車進行助推起飛，這種起飛非常特別。近年來長空一號已經(jīng)改為火箭助推發(fā)射起飛，使起飛更加迅速靈活。而降落采用的是硬著陸，尾部首先觸地，再靠發(fā)動機吊艙和尾噴口吸收部分撞擊能量，實現(xiàn)主體部分的回收。飛機需要經(jīng)過修復(fù)才能重復(fù)使用，這不可避免地帶來了一些負面作用。長空一號參加了我國核武器試驗的取樣的任務(wù)，完全取代了有人機取樣，這一項目在該項目1978年獲全國科學大會獎。長空一號在我國空空武器等試驗中也發(fā)揮了重要作用。
我的航空夢演講稿篇十一
尊敬的老師，親愛的同學們：
我的夢想是長大以后能駕駛飛船飛上太空成為一名宇航員，去探索未知的“藍色空間”。當我從電視上看到“神舟六號”載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空遨游的情景，和他們滿載中國人的自豪從太空凱旋歸來時，我的內(nèi)心既激動又自豪，當一名航天員的夢想也更加強烈。
我知道要實現(xiàn)夢想，不是那么簡單的一個想法、一句口號，而是靠自己的努力拼搏，才能實現(xiàn)的。但是要飛入太空并非那么容易。它需要結(jié)實的身體，豐富的經(jīng)驗，長期不停頓地訓練，而且未來的宇航員還要有廣博的知識。
首先，宇航員要有強健的體魄。于是，我決定每天都堅持早起，和爸爸一起晨跑；周末時，我還經(jīng)常和同學一起打籃球、羽毛球，鍛煉自己的臂力。其次，宇航員更要具備良好的心理素質(zhì)，我就經(jīng)常和爸爸媽媽去野外探險，鍛煉自己的心理承受能力，還嘗試著坐過山車、進鬼屋、坐摩天輪等等，做到遇到突發(fā)事件沉著不緊張。宇航員要熟悉星球的狀況，如果宇航員登上了月球，以為月球和地球差不多，便脫掉宇航服，直接站在月球上，那就會造成很嚴重的后果。所以，我購買了大量關(guān)于探索宇宙星球的書籍，收集了大量有關(guān)宇航員、火箭、無重力狀態(tài)等科學常識的資料，不斷地去探究宇宙，不但讓我掌握了豐富的航天知識，而且激發(fā)了我對探索宇宙未來世界的欲望。
宇航員的首要任務(wù)是探究各種太空謎團。至今，還有各種謎團沒有解開，如：黑洞到底存不存在？太陽系形成之謎？木星的內(nèi)核存不存在？可以通過黑洞穿越時空嗎？還有許多如此的謎團等待人們來解決。神舟十號、天宮一號、嫦娥三號這些航天器的成功發(fā)射，無疑波動了無數(shù)擁有航天夢的人的心弦，激發(fā)了擁有航天夢的人的斗志。航天員的訓練是一項很艱苦、很漫長的過程，但我不能放棄，從現(xiàn)在開始，我就要努力學好科學文化知識，鍛煉身體，培養(yǎng)堅強的意志力。這樣才能實現(xiàn)我的航天夢。
每個人的夢想只有一點點力量，匯集起來便成為巨大的力量，正是全中國人的共同努力，祖國才會更富強，復(fù)興強大的中國夢才能實現(xiàn)。
我的航空夢演講稿篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
我們在生活中都跟講話稿有著直接或間接的聯(lián)系，講話稿是個人或個人以集體的名義，在重大的會議中，或在較隆重的場合，或各種群眾性的集會上發(fā)表全部講話內(nèi)容的文稿。不論在何時，安全都是擺在第一位的，那么我們應(yīng)該怎樣去寫一篇關(guān)于安全的演講稿呢？你是否在找正準備撰寫“民航空管安全演講稿”，下面小編收集了相關(guān)的素材，供大家寫文參考！
老師們、同學們，上午好,今天我國旗下講話的題目是“立安全意識樹文明新風”。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到每位同學能否健康成長，關(guān)系到每個家庭的幸福，為此向同學們提出如下要求：
一、樹立自我安全意識。
我們要有高度的安全意識、文明意識，要時時想安全，事事講安全，讓安全走進我們的生活，充分認識到安全的重要性。
二、關(guān)注課間安全。
同學們上下樓梯要有序，切不可急步上下(尤其是雨雪天)，要養(yǎng)成上下樓梯靠右行走的良好習慣，行至拐彎處，要放慢腳步，預(yù)防相撞。大家課間要注意文明休息，不追逐嬉戲，不打鬧，不攀高，不擁擠，不搶道。遇事要冷靜、謙讓，及時報告老師。
三、注意運動安全。
根據(jù)自己身體實際情況參加自身適宜的運動，運動時，要遵守運動規(guī)則，要按照老師的要求去做，切不可做危險的動作，注意自我保護。運動時要注意不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。
四、遵守交通規(guī)則和交通秩序。
上學、放學回家做到文明行走，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，乘坐公交車回家的同學不要擁擠，等車停穩(wěn)再有序地上下車，要做到文明坐車。住校生注意不要乘無牌無證車、超員車、和車況較差的車輛。
五、講究飲食衛(wèi)生，養(yǎng)成良好習慣。
拒絕三無食品，不吃路邊攤點上的不衛(wèi)生食品，不亂扔食品外包裝類雜物。
六、學會自護自救，提高防御能力。
平時學習并積累簡易的防護和自救方法，遇到偶發(fā)事件要冷靜對待，學會主動尋求他人的幫助。
同學們，我們都生活在一個由親情、道德、責任、義務(wù)所交織的關(guān)系當中。因此，個人就不僅只是個人。每一個人的現(xiàn)在都與未來相連，每一個人的自身都與家庭相連，每一個人的榮辱都與整體相連。為了個人的成長，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長城。謝謝大家!
老師們、同學們：
早上好!今天我國旗下講話的題目是：《讓安全與我們同行》。
一個和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學生命健康成長的樂園，是我們學習知識的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學們能否健康成長，能否順利完成學業(yè);關(guān)系到老師能否在一個寧靜、安全的環(huán)境中教書育人，為國家培養(yǎng)和造就各種人才，關(guān)系到家庭和社會對學校的信任，它是學校發(fā)展的支點和保障。
我國目前有2.1億中小學生。黨中央、國務(wù)院非常高度重視中小學安全工作，一位中央領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)動情地說：“生命不保，何談教育”教育必須以安全為發(fā)展基礎(chǔ)，有安全才能有學校的穩(wěn)定和諧，才能有學校的發(fā)展和社會的和諧，有安全才能有我們每個同學的健康成長和家庭的幸福。
然而校園安全事故頻頻發(fā)生，那些花季少年的夭亡，那些如流星般隕落的鮮活的生命怎能不叫人扼腕嘆息，人的生命只有一次，當這些孩子的生命之花凋謝的時候，他們的理想和奮斗永遠地失去了價值。母親永遠失去自己的孩子，無數(shù)的家庭永遠失去了未來……這些血的事實一次次地警示我們，中小學生安全隱患令人震驚，加強中小學生安全保護措施刻不容緩。
但是校園安全問題涉及面非常廣，如交通安全、心理健康安全、消防安全、校舍安全、設(shè)備設(shè)施安全、飲食安全、師生活動安全等等，要維護校園安全，僅靠學校領(lǐng)導(dǎo)和老師的努力是不夠的，它需要我們?nèi)Ｍ瑢W共同努力才能夠?qū)崿F(xiàn)。
同學們你可曾知道，也許因為你課間隨意在走道中奔跑，也許因為你做運動時的不留神，也許你隨手扔出的一個小石子、一個飲料瓶，也許你把小商販出售的不合格食品帶進了校園，我們的校園就多了一份危險，少了一份安全。安全關(guān)系你我他，校園安全靠大家。
在此，我真誠地提醒每一位同學能夠努力做到：
1.上學、放學遵守交通規(guī)則，注意交通安全。
2.不吃不衛(wèi)生食品，有病要及時到醫(yī)院就診;。
4.運動時，要遵守運動規(guī)則，注意自我保護;。
5.課間要做文明游戲，遇事更要冷靜、謙讓。
老師們，同學們，安全工作重如泰山，安全工作人人有責，安全工作任重道遠，讓我們共同努力，去撐起一片安全的天空，共建我們和諧美好的校園吧!
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好!
今天，我演講的題目是“校園安全伴我行”。
有人說，生命是寶藏;有人說，生命是黃金。我說，生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。
就在前不久，我市高新區(qū)大沙河(衛(wèi)河)處，兩位13歲左右的小學生因下河游泳，溺水身亡。其中一個孩子的學習用品和衣物還散落在現(xiàn)場。
為什么這樣的悲劇總是發(fā)生?我想，一個很重要的原因就是我們沒有將安全牢記心間。
學校是我們大家共同生活和學習的場所，有老師，有同學，有花草樹木，我們像生活在一個快樂的大家庭里，處處洋溢著歌聲和歡笑。我們就像愛自己的家一樣愛著我們的校園。可是，學校里同學們多、地方小，你是否注意我們身邊的一些不安全因素呢?比如：課間里同學們相互追逐、打打鬧鬧，都是不安全的，還常出現(xiàn)危險的事情。我曾經(jīng)聽到過這樣一個事例：有一位同學課間為逞強，用手撐在桌子上并像蕩秋千一樣玩，突然上課鈴響了，同學們呼啦一聲擠進教室，把那名同學撞倒在地，當時就把鼻子和嘴給嗑出血來，這下可忙壞了老師和家長，一大群人把他送進醫(yī)院。
因此，為了自己的安全，為了不讓老師和家長擔心，我們一定要注意安全。課間時，不要在走廊或樓梯上瘋打亂鬧，做到輕聲漫步右側(cè)行;當幾個人一起上下樓時，主動站成一豎列;當做操時，全校同學都會下樓，那樓梯上的人就會非常多，這時我們更應(yīng)該注意不要擁擠，以免跌倒了??我相信，只要同學們都注意一些，我們的校園將變的更加和諧，更加美麗!
“安全”是一個永久的話題，當和平與發(fā)展成為時代的主題時，安全則變得更加重要。和平，安寧的生活需要安全，世界的萬物都需要安全。只有“人人事事講安全”。讓安全的警鐘時常激蕩在我們耳畔，讓我們共同努力，一起擁有美好的明天。
最后，讓我們牢記“珍惜生命，關(guān)注安全”，增強安全意識，讓歡笑和健康伴隨我們茁壯成長!
謝謝大家!
老師，同學們：
大家好!今天我要與大家分享的是關(guān)于食品安全的問題。
俗話說得好：國以民為本，民以食為天。食品是人類生存的第一需要，食品安全直接關(guān)系著人民群眾的生活，影響我們每一個人的健康，更關(guān)系著子孫后代的幸福和民族的興旺昌盛。不講食品安全，哪怕是一塊豆腐，一根豆芽，都能讓你身體殘缺;不懂食品安全，哪怕是小小的一包鹽，就能中斷免疫系統(tǒng)的正常運行;不要食品安全，哪怕只是小小的一個意念，就能讓生機勃勃的生命處于危險之中。
健康，何等重要!生命，何等珍貴!
一旦我們失去了健康，甚至是失去了寶貴的生命，我們不可能再重來一次。所以我們要時刻維護自己的健康，珍愛自己的生命，而食品安全則是生命健康最有力的保證。
上述重大事件都已熟知，可是，你們可曾注意到在我們周圍，劣質(zhì)食品也正在悄悄地危害著我們的身體健康。
現(xiàn)在，有很多人還是不關(guān)心不注意自己所吃食品是否是安全健康，只想著滿足一時的食欲。我想再一次提醒大家，那些東西不但不衛(wèi)生，而且在制作過程中，還有可能產(chǎn)生致癌物。作為一名學生，我們有責任維護社會食品安全，從我做起，從點滴做起，了解食品衛(wèi)生安全常識，學習食品質(zhì)量安全相關(guān)的法律法規(guī)，監(jiān)督和揭露危害食品安全的事件和不法分子，傳播食品安全知識，為食品健康盡一份自己的力量。
“以人為本，安全第一”，食品安全需要你我的參與;食品安全需要你我共同的努力。生命的美好從健康做起，身體的健康從食品安全做起，食品的安全從我開始。為了陽光更加燦爛的明天，讓我們從現(xiàn)在做起吧!
老師們、同學們：
大家好!
今天我演講的題目是《校園安全從我做起》。
校園是我們每天生活、學習的地方，每天大約三分之二的時間是在學校里度過的，所以說校園的安全直接關(guān)系到每個人的生命安全。
咱們學校十分重視同學們在校的安全，從“開學第一課”到安全疏散演練，從把交警、消防戰(zhàn)士請進課堂到每天的值周總結(jié)中老師反復(fù)強調(diào)吃三無食品的害處，可謂用心良苦。我還發(fā)現(xiàn)學校在鋪設(shè)塑膠操場時連進入教學樓的臺階都包上了草皮，為的就是可能地減少意外傷害事故。
小學生年齡小活潑好動、好奇心強，對任何事情都充滿興趣，行為具有很大的隨意性，有時候玩得高興早把老師的聲聲叮嚀拋到了九霄云外。有些同學課間活動時樓上樓下追逐瘋打嬉鬧，不寬敞的樓道變得更加擁擠。有些同學下課在操場上跑得滿頭大汗，上課鈴聲響起才全速沖上樓去。幾個人坐在體育器械上聊天，高年級的同學偷偷騎車來上學，放學后在校內(nèi)外逗留，同學之間發(fā)生矛盾糾紛后通過打架來解決。這些現(xiàn)象都是對自己的安全不負責任的行為。
在此我代表六年一班向全校同學發(fā)出倡議：
一、要時時想安全，事事講安全。
二、來校、回家做到文明行路，不騎車子不打鬧。
三、不在小賣部逗留，不購買、不食用三無食品。
四、上下樓道要相互禮讓，靠右行走。集會、做操排隊時，人與人之間保持安全距離，不在樓道里、隊伍中推擠打鬧。
五、在老師指導(dǎo)下使用正確使用體育器械。
六、認真學習，珍惜時光。遠離網(wǎng)吧，遠離游戲廳。
七、善于化解同學之間的矛盾，不因小事爭吵打架。
安全真的是我們每個人自己的事，要從提高自我保護意識做起，要從文明的言行舉止開始，愿每位同學在校園安全地活動，共同維護好校園的軟環(huán)境。
謝謝大家!
我的航空夢演講稿篇十三
本文目錄。
航空安檢員敬業(yè)演講稿——質(zhì)量是民航安全的生命線。
有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么?不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的××航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢?
是努力多掙錢，盡情享受生活?還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值?這樣的生命有意義嗎?
我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時代在前進，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀，知識經(jīng)濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設(shè)社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應(yīng)該響應(yīng)時代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井;“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用;“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中;“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂;把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉;莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻，執(zhí)著堅毅的李貴根;千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根;把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎;幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展××的民航事業(yè)，發(fā)展××的經(jīng)濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。
××機場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務(wù)保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的××因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢!“值機員××和××的丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓?孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，××眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔子和責任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強盛的祖國和現(xiàn)代化的××航空公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因為我已經(jīng)講我的一生獻給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)。”是啊，生命的意義就在于時代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因為我們的胸懷還不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠大;不要說我們的幸福太少，那時我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
我們象一只響箭，一往無前的出征，我們不是風中的墻頭小草，搖擺不定，我們出征，讓生命和使命同行!
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有一個問題是我們?nèi)祟愂冀K在思索的，那就是生命的意義是什么？不同的時代、不同的國家、不同的民族、不同的人都有著不同的回答。對生命意義的認識決定著人們的價值取向和行動方向。
作為當代中國青年，作為發(fā)展中的航空公司的青年員工，我們的回答是什么呢？
是努力多掙錢，盡情享受生活？還是通過個人奮斗，實現(xiàn)自我價值？這樣的生命有意義嗎？
我的回答是：生命的意義在于努力完成時代和企業(yè)賦予我們青年的嶄新使命。
時代在前進，社會在發(fā)展。我們已經(jīng)跨入嶄新的二十一世紀，知識經(jīng)濟時代正向我們走來，我們的國家還不夠富強，我們的企業(yè)正面臨日益嚴峻的挑戰(zhàn)，我們青年是祖國的希望，是企業(yè)的未來，肩負著建設(shè)社會主義強國和現(xiàn)代化航空運輸企業(yè)的重任。時代給予了我們青年無限的舞臺，這正是我們施展才華，燃燒青春火焰的最好的時機。我們應(yīng)該響應(yīng)時代的召喚，去追求，去探索，去創(chuàng)造，去奉獻，去完成時代賦予我們的光榮使命。
當然，消極頹廢的思想永遠不可能成為時代的主流。否則，社會就不會進步，國家就不可能富強，我們新航就不可能有今天。回首看看我們偉大祖國走過的60年光輝歷程，幾代建設(shè)者用他們的青春熱血筑就了祖國的輝煌。我們熟知的“鐵人”王進喜，憑著“寧可少活二十年，拼命也要拿下大油田”的頑強意志和沖天的干勁，打出了大慶第一口噴油井；“雜交水稻之父”袁隆平畢生從事水稻雜交事業(yè)，為我國糧食增產(chǎn)發(fā)揮了巨大作用；“兩彈元勛”鄧稼軒為祖國的原子彈、氫彈研制事業(yè)嘔心瀝血28載，把自己的青春融進了中國核防御力量的“鐵脊梁”之中；“抓斗大王”包起帆從18歲起，以主人翁精神，刻苦鉆研科技知識，先后完成發(fā)明70多項，為企業(yè)創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益。他們用青春完成著共和國賦予他們的神圣使命，他們的青春之火熊熊燃燒，放射出了絢爛的光華。
翻開新航的創(chuàng)業(yè)史，我們也能看到一頁頁用青春書寫的華章。在遙遠荒涼的阿卡拉氣象觀測哨，為了飛行安全，在艱苦惡劣環(huán)境下，在山上守望了1800個晝夜的馮繼堂；把青春奉獻給了航站，在航站工作了25個春秋的賈延玉；莎車導(dǎo)航臺上，默默奉獻，執(zhí)著堅毅的李貴根；千里運油路上，安全行車117萬公里的“拼命三郎”楊孝根；把愛灑滿藍天的全國民航“十佳青年”費穎；幾代新航人為了新航美好的明天，揮灑著青春和汗水，譜寫出了壯麗的新航的創(chuàng)業(yè)篇章。我們的前輩們他們心中沒有更多的想法，沒有為自己做過更多的打算，他們想的只是發(fā)展民航事業(yè)，發(fā)展經(jīng)濟、文化，改變邊疆的落后局面。他們強烈的使命感和責任感，支持著他們的精神，指引著他們?yōu)榱诵潞绞聵I(yè)無私無畏的奉獻自己的青春。正是因為他們，新航才有了今天的輝煌。今天，在我的身邊也有許多動人的故事。機場出港旅客人數(shù)持續(xù)上升，到××月××日旅客人數(shù)突破××人，創(chuàng)歷史最高紀錄。對于肩負著地面服務(wù)保障工作得值機室來說，為了確保每一個航班，每一位旅客，每一件行李的安全正常，值機室的每一位工作人員常常是超負荷的工作。值機室的因咽炎引起發(fā)燒，連續(xù)打了十幾天吊針，仍不見好轉(zhuǎn)，可她硬是咬這牙沒有請過一天假，大家戲稱她為“鐵人”，可她卻笑著說，“在這像我這樣的鐵人多著呢！“值機員和丈夫旺季期間苦戰(zhàn)一線，家里孩子有時沒人帶，鎖在家中又不放心，她便帶著孩子來上班。她去辦手續(xù)，孩子就自己留在辦公室，一個航班接一個航班，一忙便是五六個小時，等她回到辦公室，孩子早就無精打采，當她問孩子：餓不餓？孩子說，我現(xiàn)在能吃下一頭斑馬。在場的人都被逗樂了，眼圈一下子就紅了。這樣的故事太多太多了。正是因為有了像他們這樣無私奉獻的人，我們新航才能夠在旺季創(chuàng)下優(yōu)異的成績。
作為建設(shè)中國、建設(shè)新航事業(yè)的后來者和接班人，我們應(yīng)該感到肩上的擔子和責任。我們不能把自己僅僅放在“小我”的狹隘圈子里，我們要向前輩們一樣，以建設(shè)強盛的祖國和現(xiàn)代化的航空公司為己任，要有強烈的責任感和使命感，要讓我們火熱的青春為祖國和新航燃燒起來。
大家都熟悉奧斯特洛夫斯基的那句話吧，“人的生命只有一次。當我離開人世的時候，我不因虛度年華而懊悔，也不因碌碌無為而后悔，因為我已經(jīng)講我的一生獻給了人類最壯麗的事業(yè)——共產(chǎn)主義事業(yè)?！笔前。囊饬x就在于時代和國家賦予我們的使命之中。
朋友們，青春最為動人，清楚最為美麗，青春最為雋永。不要說我們的苦惱太多，那是因為我們的胸懷還不夠?qū)拸V，我們的志向不夠遠大；不要說我們的幸福太少，那時我們還不懂如何生活，我們對幸福的理解還太膚淺。讓我們樹立高遠的志向，讓我們的青春融入祖國建設(shè)和新航事業(yè)的強勁脈搏，我們的青春一定會放射出更加燦爛的光華。
最后，我以汪國真的一首詩結(jié)束我演講。
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尊敬的各位評委、親愛的來賓：
大家好！
今天，我演講的題目是：“質(zhì)量是民航安全的生命線”！
謝謝大家。
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我的航空夢演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學們：
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自我設(shè)計的“柏舟”飛船飛上了太空，我就成天琢磨著：自我什么時候也能成為一名女宇航員呢？穿著潔白的宇航服，駕駛著先進的宇宙飛船；通過明亮的舷窗，俯視美麗的地球，和太陽招手，和月亮相伴；那該是多人美妙的事情??！當然，更重要的是能為我們的地球做許多有意義的事情。
如果我是一名宇航員，我要做地球的“清潔工”。要做的第一件事情就是飛到南極的上空，用自我發(fā)明的特殊材料把臭氧空洞補得嚴嚴實實，讓我們地球重新穿上一件完整的“外衣”。我還要在宇宙飛船下頭裝上一個巨大的“吸塵器”，把從地球上冒出來的濃煙、尾氣吸得干干凈凈，不管人們站在地球上任何地方，都一樣能看見湛藍湛藍的天空。這個“吸塵器”還能夠吸掉龍卷風，大海嘯和暴風雨，讓人們不再因為大自然的災(zāi)害而受傷。如果哪個地方發(fā)生了戰(zhàn)爭，“吸塵器”能把軍艦、飛機、大炮上的火藥全部吸到自我肚子里，讓戰(zhàn)爭打不起來，人們永遠過著和平安寧的日子。
如果我是一名宇航員，我還要做地球的使者。帶著人們的問候，飛出太陽系，飛出銀河系，飛向獅子座、水瓶座、雙子座……到十二個月歷星座上去做客，看看那里的人們和我們有沒有區(qū)別。我要告訴其他星球的人們：我們的地球是藍色的，我們的人們是美麗善良的，我們愛好和平，厭惡戰(zhàn)魚，我們向往天空，也歡迎且他會球的人們?nèi)サ厍蜃隹?。我要把地球上象征和平的橄欖枝送到許許多多的星球上。
如果我是一名宇航員，我還要做人類飛向太空的“先鋒”。去了解太陽發(fā)熱的秘密，發(fā)掘月亮上的寶藏；抓住彗星的尾巴，看看它里面究意藏著什么亮晶晶的東西。找到飛往其它星球的路，畫出一張宇宙的旅游圖，讓人們能夠經(jīng)常去別的星球度假。學會所有外星人的語言，把它們寫成象英語書一樣的課本，讓人們學習后能夠自由地和外星人交流。
今日，我還只是一名初中生，這一切只是我的夢想?？墒俏蚁嘈牛灰遗Φ貙W習，好好掌握教師們教給我的知識，將來就必須會象楊利偉叔叔那樣，乘坐巨大的宇宙飛船，飛向美麗的太空，讓我的夢想變成現(xiàn)實！
我的航空夢演講稿篇十五
各位評委老師：
2013年6月11日17時38分02.666秒，我國第五艘載人飛船神舟十號在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心“921工位”發(fā)射，升空后再和目標飛行器天宮一號進行交會對接，并進行短暫的有人照管試驗。神十飛天緊緊地牽動著中國人的心，把中華民族的夢想永遠地留在了太空！還首次開展航天員太空授課活動，是中國空間站的一座新的里程碑。
近幾年來，我們中國在航天事業(yè)上取得了飛快的進步，外國媒體cnn文章稱，神十飛天彰顯了中國不斷增長的太空力量。從無人到模擬人，從模擬人到載人，從載人到現(xiàn)在的中國空間站，中國航天技術(shù)的進步令世人嘆服！
五星紅旗你是我的驕傲，我為我的祖國而感到自豪！展望未來，中國將實現(xiàn)“太空三步走”的計劃，2014年中國將發(fā)射空間站核心艙，2020年前后將建成規(guī)模較大的國家級太空實驗室。
另外，在今年7月20日，我國以“一箭三星”的方式，將3顆技術(shù)科學試驗衛(wèi)星發(fā)射升空，10月25日，將實踐十六號衛(wèi)星發(fā)射升空，而我國獨立運行的北斗導(dǎo)航也已經(jīng)應(yīng)用于許多科學領(lǐng)域，使人們的生活水平得到了提高，讓人們的生活變得更加美好！
同學們，我們總有一天要從前輩手中接過祖國飛天夢的重擔，為祖國的航天事業(yè)貢獻力量。我們準備好了嗎？大家要以怎樣的熱情，去學習，去生活，掌握先進的知識?。∥覀冎械囊恍┤丝赡軙苯訁⑴c飛天夢，即使航天員只有幾個，但是你想想，飛船的設(shè)計、研究、制作、安裝、運輸?shù)鹊刃枰獢?shù)十萬航天工作的努力，將來很可能我就是其中一位。無論你將來做什么，在任何崗位上，也需要你的努力，因為如果沒有祖國的富強，我們拿什么搞研究開發(fā)?。?/p>
航天夢，是中國繁榮富強之夢，為了祖國的昌盛，為了中華民族的富強，讓我們共同努力，筑夢航天！
謝謝各位老師。
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