航空貨物的運(yùn)輸合同(匯總19篇)

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航空貨物的運(yùn)輸合同(匯總19篇)
時(shí)間:2023-12-10 06:05:47     小編:紫薇兒

在商業(yè)活動(dòng)中,合同扮演著重要的角色,能夠確保交易的安全和合法性。合同起草需要將雙方當(dāng)事人的意愿和協(xié)商一致原則充分考慮進(jìn)去。下文將給出一些合同模板中常見的注意事項(xiàng),以便您能夠更好地處理合同事務(wù)。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇一

委托方:__________________貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:__________________物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時(shí)間______年___月___日起至______年___月___日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:__________________物流有限公司。

開戶行:__________________。

賬號(hào):__________________。

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇二

以下簡(jiǎn)稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)甲方為乙方提供公司宣傳資料。

四、資金結(jié)算方式甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

五、違約責(zé)任甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

六、爭(zhēng)議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。

如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。

有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)。

乙方:_______(簽字)。

地址:________________。

身份證號(hào):____________。

電話:________________。

地址:________________。

電話:________________。

________年____月____日。

________年____月____日。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇三

____________,(簡(jiǎn)稱甲方)向____________(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)____________貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運(yùn)輸方法:

乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中:

甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將____________貨物于____________天內(nèi)集中于____________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

三、裝船時(shí)間:

甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

四、運(yùn)到期限:

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

五、啟航聯(lián)系:

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由____________方負(fù)擔(dān)。

六、卸船時(shí)間:

甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

七、運(yùn)輸質(zhì)量:

乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

八、運(yùn)輸費(fèi)用:____________。

按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為____________元,一次計(jì)收。

港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

九、費(fèi)用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

十、附則:

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

代表人:____________代表人:____________。

開戶銀行:____________ 開戶銀行:____________。

帳號(hào):____________ 帳號(hào):____________。

________年____月____日。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇四

一、甲方權(quán)利與義務(wù)。

1、甲方委托運(yùn)輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?,即不超長(zhǎng)、超大、非危險(xiǎn)品貨物。

2、甲方交貨時(shí)根據(jù)運(yùn)單的件數(shù),應(yīng)與乙方核對(duì)貨物的外包裝和件數(shù)。

3、甲方應(yīng)提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權(quán)人簽署的書面提貨和發(fā)貨指示,包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時(shí)間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產(chǎn)品說明、提貨地點(diǎn)、要求走貨方式或到達(dá)時(shí)限、收貨人的姓名、電話(手機(jī))、收貨單位、詳細(xì)地址。

4、甲方應(yīng)在雙方約定的時(shí)間和地點(diǎn)交付約定數(shù)量的貨物,并對(duì)乙方人員和_____提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。

5、因甲方工作失誤造成的運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及收貨人錯(cuò)誤,甲方須承擔(dān)由此而造成的損失和新增加的費(fèi)用。

6甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認(rèn)真或_____不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及_____。

7、甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

8、甲方保證貨物的包裝完全符合長(zhǎng)途運(yùn)輸基本要求(如:運(yùn)輸時(shí)的摩擦、正常剎車時(shí)的碰撞、搬運(yùn)裝卸承受力及標(biāo)志)。

二、乙方的權(quán)利與義務(wù)。

1、乙方在接貨時(shí)與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進(jìn)行核對(duì),如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。

2、對(duì)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)任何問題,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。

3、乙方在提貨時(shí)發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)不良或?qū)儆谖kU(xiǎn)物品的貨物有權(quán)拒絕運(yùn)輸。

4、乙方接受甲方的委托提供國(guó)內(nèi)運(yùn)輸及分撥打包的服務(wù)。

5、乙方必須提供一名專員對(duì)甲方的貨物進(jìn)行相關(guān)受理,并確保貨物的定時(shí)定點(diǎn)到達(dá)。工作內(nèi)容包括嚴(yán)格按要求安排提貨、外包裝處理、運(yùn)輸、送貨,每日跟蹤貨物送達(dá)情況并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人查詢。

6、乙方按甲方的指示安排派送,并按時(shí)將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。

7、乙方接到甲方的指示,應(yīng)及時(shí)安排提貨及運(yùn)輸?shù)腳____,以及如有要求的裝卸工具,并在約定的時(shí)間、地點(diǎn)到甲方的發(fā)貨部門提貨。

三、費(fèi)用與結(jié)算。

1、甲方應(yīng)對(duì)每一次委托內(nèi)容、要求的服務(wù)范圍以填寫乙方托運(yùn)書的方式告知乙方,托運(yùn)書由甲乙雙方共同簽字確認(rèn)后生效,雙方應(yīng)同時(shí)約定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。

2、由乙方每月_____作“運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算單”

經(jīng)甲方確認(rèn)無誤后開據(jù)運(yùn)輸發(fā)票。

3、結(jié)算方式為______,以每月______日或末日為結(jié)算日,每月______日前結(jié)算上月費(fèi)用。如逾期結(jié)算,每日加收______‰的滯納金。

四、保密條款。

1、于本合同終止之日,甲乙雙方有權(quán)要求對(duì)方返還或銷毀其所有提供的資料。

2、商業(yè)機(jī)密包括但不限于甲方客戶名稱、經(jīng)辦人、甲方貨物重量?jī)r(jià)值等。

3、本合同雙方當(dāng)事人均須嚴(yán)格保守雙方當(dāng)事人經(jīng)適當(dāng)保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關(guān)人員接觸。未經(jīng)他方當(dāng)事人允許不得向第三者提供。

五、_____及賠償責(zé)任約定。

1、甲方?jīng)]有委托乙方代辦_____,貨物損失時(shí),乙方只負(fù)責(zé)乙方人為原因(交通意外、自然災(zāi)害、公安證明的盜搶、不可抗力除外)造成貨物的丟失、摔打、雨淋給甲方造成的直接損失,乙方負(fù)責(zé)賠償,賠償以甲方出具的本次受損貨物清單及購(gòu)入成本證明(加發(fā)票)為準(zhǔn),甲方必須確保文件的真實(shí)性,如發(fā)現(xiàn)有虛假部分,乙方有權(quán)采取相應(yīng)措施保護(hù)自己利益并提出雙倍賠償要求。

2、甲方對(duì)托運(yùn)貨物的品質(zhì)不良、自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性等造成的糾紛由甲方承擔(dān)全部責(zé)任。

3、乙方負(fù)責(zé)貨物到達(dá)收貨人處簽收前的貨物安全,收貨人確認(rèn)收貨件數(shù)無誤及外包裝完好無損簽收后的一切問題與乙方無關(guān)。

4、甲方貨物聲明價(jià)值,并委托乙方代辦_____業(yè)務(wù),貨物損失時(shí)由_____公司賠償(_____公司免負(fù)條款除外)。

5、乙方負(fù)責(zé)代為甲方委托運(yùn)輸之貨物辦理運(yùn)輸_____。保價(jià)費(fèi)甲方按每單聲明(普通貨物)貨值的______‰、(貴重貨物)貨值的______%支付給乙方,普通貨物指單件物品低于______元人民幣的貨物、貴重貨物指單件物品高于______元人民幣的貨物。

六、適用法律及爭(zhēng)議的解決。

1、本協(xié)議的簽署、生效、解釋、執(zhí)行、修改和終止應(yīng)遵守_____及相關(guān)的法律。

2、對(duì)于實(shí)施本合同而發(fā)生的任何爭(zhēng)議,雙方首先應(yīng)當(dāng)通過友好協(xié)商方式解決。

七、修改與補(bǔ)充。

1、本協(xié)議未盡事宜,雙方另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議,并作為本協(xié)議的組成部分。

2、本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充均應(yīng)得到雙方的書面確認(rèn),并自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

3、在修改未獲得雙方書面確認(rèn)前,本協(xié)議的條款仍然有效。

八、生效與終止。

1、本協(xié)議自雙方授權(quán)代表簽字之日起生效。

2、本協(xié)議有效期為______年;自______年______月______日至______年______月______日止,合同到期時(shí)如甲乙雙方無書面終止此合同本合同可順延一年。

3、當(dāng)甲乙雙方在合作的過程中出現(xiàn)異議,阻礙了彼此間的合作,一方須提前兩周向另一方提出書面通知,可終止合同。雙方經(jīng)濟(jì)問題在終止合同后十天內(nèi)處理完畢。

4、本協(xié)議終止后,雙方應(yīng)繼續(xù)履行協(xié)議終止前未完成協(xié)議規(guī)定的雙方尚未履行完畢的一切責(zé)任和義務(wù)。

九、其它。

1、甲乙雙方為每次委托事項(xiàng)達(dá)成的約定為本協(xié)議不可分割的組成部分,與本協(xié)議具有同等法律效力。

2、甲乙雙方之間任何委托、承諾及確認(rèn)事項(xiàng)應(yīng)以書面或傳真方式通知另一方,必要時(shí)應(yīng)加蓋公司公章。

3、本合同一式二份,甲乙雙方各持正本一份。

______年______月______日。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇五

乙方(承運(yùn)方):____________________________。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》及國(guó)家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

1、甲方委托乙方承運(yùn)由甲方指定的起運(yùn)點(diǎn)至目的地的貨物運(yùn)輸。

2、具體貨物的托運(yùn)內(nèi)容,以出貨時(shí)甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運(yùn)輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價(jià)為準(zhǔn)。

1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

2.1承運(yùn)司機(jī)與車輛:

(2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時(shí)內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號(hào)碼、車牌號(hào)碼一并回傳給甲方。

(2)乙方接到甲方托運(yùn)通知及《派車單》一小時(shí)后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價(jià)格,此高出的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.3裝貨的要求:

(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運(yùn)輸責(zé)任,并在合同約定的運(yùn)輸時(shí)效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

(2)乙方司機(jī)在裝車時(shí)應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點(diǎn)、把關(guān)。對(duì)于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時(shí)向倉(cāng)庫(kù)提出更換。對(duì)于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

(3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場(chǎng)與甲方工作人員或倉(cāng)庫(kù)辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運(yùn)責(zé)任、在運(yùn)輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

2.4運(yùn)輸:

(1)乙方在運(yùn)輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時(shí)間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的.損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價(jià)格1.3倍予以賠償(賠款在運(yùn)費(fèi)中扣除)。

(3)乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故時(shí),必須及時(shí)電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時(shí),必須及時(shí)按甲方的相關(guān)指令要求報(bào)當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險(xiǎn)公司,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時(shí)報(bào)案、報(bào)保險(xiǎn)公司和通知甲方,致甲方無法向保險(xiǎn)公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

(4)如乙方運(yùn)輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時(shí),其差旅費(fèi)用(包括甲方委派人員食宿費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、處理事故應(yīng)交費(fèi)用和應(yīng)酬費(fèi)等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

2.5卸貨:

(1)將貨物準(zhǔn)時(shí)送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時(shí)按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運(yùn)費(fèi)中扣除。

(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點(diǎn)的,罰款人民幣_(tái)_____萬(wàn)元。

(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實(shí)無誤;核實(shí)收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場(chǎng)監(jiān)督,由于運(yùn)輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場(chǎng)賠付。

(3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時(shí)并簽上身份證號(hào)碼。

2.6簽收單的返還:

(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時(shí)間完整提報(bào)相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個(gè)帳期進(jìn)行結(jié)算。

(2)若乙方無法如期將運(yùn)輸簽收單交付甲方,并按每批次______元/天罰款。

(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運(yùn)費(fèi),并罰款500元/單。

2.7信息反饋:

(1)任何異常情況出現(xiàn)時(shí),乙方必須于1小時(shí)之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;。

(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時(shí)每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

(3)次日早上8:00前,乙方必須將運(yùn)輸情況真實(shí)地反饋給甲方。

1、運(yùn)輸價(jià)格:按雙方確定的附件《價(jià)格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運(yùn)價(jià),以雙方操作前書面確認(rèn)的價(jià)格執(zhí)行。

2、價(jià)格時(shí)效:價(jià)目表所述價(jià)格的時(shí)效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運(yùn)輸。(如遇市場(chǎng)行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價(jià)格執(zhí)行)。

1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項(xiàng)票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對(duì)無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運(yùn)輸費(fèi)開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運(yùn)輸統(tǒng)一發(fā)票》。

3、付款方式:支票、銀行電匯。

1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時(shí),乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險(xiǎn)保證金人民__________萬(wàn)元整。

3、履約風(fēng)險(xiǎn)押金不計(jì)利息。

1、甲方對(duì)于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對(duì)乙方采取減少運(yùn)輸數(shù)量、暫停乙方運(yùn)輸資格、立即終止合同等處罰。

2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對(duì)方均有權(quán)單方面解除本合同,對(duì)于造成對(duì)方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費(fèi)用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對(duì)承運(yùn)之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價(jià)值2倍的責(zé)任賠償。

1、本合同有效期自__________年________月_____日至__________年________月_____日。

2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;。

3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補(bǔ)充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充,與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭(zhēng)議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請(qǐng)深圳市人民法院予以裁決。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇六

甲方:_________(托運(yùn)人)。

法定代表人:_________。

法定地址:_________。

經(jīng)辦人:_________。

郵編:_________。

聯(lián)系電話:_________。

傳真:_________。

乙方:_________(代理人)。

法定代表人:_________。

法定地址:_________。

經(jīng)辦人:_________。

郵編:_________。

聯(lián)系電話:_________。

傳真:_________。

甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國(guó)內(nèi)或國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條 甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條 甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條 甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條 甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條 乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉(cāng)儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條 航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。

如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條 甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條 甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣_(tái)________元(國(guó)內(nèi)航線)/國(guó)際_________美元(us$)(國(guó)際航線)計(jì)算。

第九條 甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前_________小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條 甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式_________。

第十一條 甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條 航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條 貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條 貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條 因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條 因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條 本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國(guó)法律調(diào)整。

第十八條 甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第_________種方式解決:

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條 本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。

第二十條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條 其他約定_________。

甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________。

簽訂地點(diǎn):_________簽訂地點(diǎn):_________。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇七

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍。

2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱_____、件數(shù)號(hào)碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時(shí),應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國(guó)家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國(guó)以及過境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇八

委托方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用。

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)。

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任。

6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它。

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至某某年月日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司。

授權(quán)代表:

乙方簽章:貨運(yùn)有限公司。

授權(quán)代表:

簽署日期:某某年月日

航空貨物的運(yùn)輸合同篇九

合同編號(hào):

承運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱甲方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:

托運(yùn)人(以下簡(jiǎn)稱乙方):

住所地:郵編:

聯(lián)系電話:傳真:貨物運(yùn)輸合同模板甲乙雙方本著平等互利的原則,經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方承運(yùn)乙方貨物的有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

第一條運(yùn)輸貨物品名包裝。

第二條運(yùn)費(fèi)費(fèi)用及支付方式、時(shí)間:

1、運(yùn)輸價(jià)格及服務(wù)方式(詳見附表一)。

2、乙方同意甲方采用公路運(yùn)輸服務(wù)。

3、運(yùn)費(fèi)支付方式及時(shí)間:_______________________________________________。

第三條乙方交運(yùn)貨物的包裝必須符合國(guó)家或行業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn),沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的,乙方應(yīng)在保證運(yùn)輸、搬運(yùn)裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進(jìn)行包裝。乙方可委托甲方包裝,包裝費(fèi)用雙方協(xié)商確定。

第四條裝卸責(zé)任:

1、發(fā)貨提貨由貨物裝卸由負(fù)責(zé),收貨方卸貨由負(fù)責(zé)。

2、因搬運(yùn)裝卸人員過錯(cuò)造成貨物毀損或滅失由裝卸方負(fù)責(zé)。

3、甲乙雙方必須在提貨車尾清點(diǎn)貨物并簽發(fā)出貨單據(jù),確保單據(jù)完整、有效。

第五條甲方的權(quán)利和義務(wù):

1、按合同約定收取運(yùn)雜費(fèi)。

2、有權(quán)拒絕承運(yùn)乙方交運(yùn)或在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)品或禁運(yùn)品。

3、確保將貨物安全、及時(shí)運(yùn)抵指定地點(diǎn)。

4、屬收貨人自提的貨物,在貨物到達(dá)后及時(shí)電話通知收貨人提貨。

5、甲方有為乙方保守商業(yè)秘密的義務(wù)。

6、乙方逾期付款超過合同約定期限日以上或欠款超過元時(shí),甲方有權(quán)解除合同。

第六條乙方的權(quán)利和義務(wù):

1、乙方在發(fā)貨時(shí)需提前一天向甲方申報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃,甲方電話為:

_________________,便于甲方及時(shí)安排裝車運(yùn)輸計(jì)劃。

2、要求甲方按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)將貨物運(yùn)抵目的地。

3、乙方自愿將貨物_____運(yùn)輸?shù)?,?yīng)按投保價(jià)值金額的‰向甲方交納_____費(fèi)。乙方應(yīng)在貨物運(yùn)單上注明_____運(yùn)輸和_____金額,如同批貨物品名、價(jià)值不相同的應(yīng)分別申明價(jià)值,否則高價(jià)貨物按平均價(jià)計(jì)算_____金額。乙方選擇貨物保價(jià)運(yùn)輸時(shí),申報(bào)的貨物價(jià)值不得超過貨物本身的實(shí)際價(jià)值,超過部分無效。但未向甲方交納_____費(fèi)的,視為乙方未_____運(yùn)輸。

4、按本合同的約定時(shí)間和方式向甲方支付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用;。

5、辦理與貨物有關(guān)的準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)。

第七條貨物的驗(yàn)收及單證的流轉(zhuǎn):

1、貨物的驗(yàn)收期限:乙方或收貨人應(yīng)在接收甲方交付貨物的同時(shí),對(duì)貨物進(jìn)行檢驗(yàn)。

如發(fā)現(xiàn)有貨損、貨差等,應(yīng)當(dāng)即提出,并由甲方和乙方或收貨人當(dāng)場(chǎng)做好相關(guān)記錄,共同簽字確認(rèn);否則視為甲方已完成約定交貨義務(wù)。

2、單證的流轉(zhuǎn):

第八條甲方的責(zé)任:

因甲方責(zé)任造成貨運(yùn)事故,甲方按下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任。

1、投保的賠償:發(fā)生貨損貨差的,甲方的賠償金額以投保金額為限。只損失一部分時(shí)按乙方貨損貨差金額與全批貨物金額的比例乘以投保金額對(duì)乙方進(jìn)行賠償。發(fā)生_____事故甲方在向_____公司索賠時(shí),乙方有義務(wù)提供相關(guān)有效索賠資料,包括貨物價(jià)值證明等。

2、未投保的賠償:出現(xiàn)貨損、貨差時(shí),屬甲方責(zé)任的,由甲方按以下方式賠償:貨物。

3、破損、浸濕、污染等根據(jù)其損壞程度按照損壞部分運(yùn)費(fèi)的2倍予以賠償,丟失貨物。

4、賠償不超過丟失貨物部分運(yùn)費(fèi)的3倍,鮮貨、易碎品按相關(guān)免賠規(guī)定辦理。

第九條乙方的責(zé)任:

2、由于貨物的包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物被污染腐蝕、破壞,造成人身傷害,運(yùn)輸設(shè)備損壞的,乙方應(yīng)予賠償。

3、屬自提的貨物,乙方及收貨人接到甲方的通知24小時(shí)不提貨的或乙方及收貨人拒收的,甲方開始按每日元/噸或元/方收取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);自此時(shí)起貨物的毀損、滅失風(fēng)險(xiǎn)由乙方及收貨人承擔(dān)。乙方應(yīng)通知、督促收貨人盡快提貨,超過一個(gè)月仍未提貨的,甲方有權(quán)對(duì)貨物進(jìn)行變價(jià)等處理。

第十條由于下列原因造成貨物滅失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,甲方不承擔(dān)責(zé)任:

1、不可抗力;貨物本身的自然屬性、貨物的合理?yè)p耗;。

2、貨物包裝不善或易碎品的外包裝完好但內(nèi)部物品損壞的;。

3、乙方或收貨人的過錯(cuò);。

4、乙方或收貨人已按本合同第九條第一款約定驗(yàn)收并在收貨憑證上簽字,未提出貨損、貨差等異議的。

5、乙方違反國(guó)家有關(guān)法令,致使貨物被有關(guān)部門查扣、棄置或作其他處理。第十一條由于國(guó)家政策及有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定的變化,甲方可以更改或終止合同。

1、本協(xié)議在試運(yùn)作期間到雙方無書面補(bǔ)充自動(dòng)生效后,任何一方涉及經(jīng)營(yíng)范圍發(fā)生變動(dòng),有權(quán)提出解除本合同,但需在解除前30天書面形式通知對(duì)方。

2、本合同有效期內(nèi),因國(guó)家宏觀調(diào)控,及油價(jià)調(diào)整高于10%以上,雙方重新協(xié)商調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格。

3、合同終止解除或提前終止,雙方應(yīng)結(jié)清債權(quán)債務(wù)和其它手續(xù)等。

第十二條本合同的附件《貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表》、以及與本合同有關(guān)的“貨物運(yùn)單”是本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

第十三條服務(wù)期限為壹年:自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日。合同期滿前一個(gè)月內(nèi),若雙方認(rèn)為需要繼續(xù)合作,另行協(xié)商續(xù)簽事宜。

第十四條合同履行中發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),甲、乙雙方按相關(guān)運(yùn)輸法律法規(guī)規(guī)定協(xié)商解決,

協(xié)商不成時(shí),任何一方可以向人民法院起訴。

第十五條本合同自簽訂之日起生效,本合同一式二份附件為本合同的組成部分。甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

附件:1、貨物公路運(yùn)輸價(jià)格表。

2、營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

3、稅務(wù)登記證。

4、道路運(yùn)輸許可證。

5、其它證件。

甲方(簽章):

代表人:

乙方(簽章):代表人:

合同簽訂時(shí)間:_______年_______月_______日。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十

承包方:________________,以下簡(jiǎn)稱乙方。

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng),本著自愿、平等、互惠互利的原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù),確保上交,超收多留,欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款。

甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專業(yè)物流。

交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。

三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。

甲方為乙方提供公司宣傳資料。

甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù),維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度,業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。

在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施,責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。

合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車輛,必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀,同時(shí)按照甲方規(guī)定辦理各種保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

分理處辦公場(chǎng)地的先期開辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式。

甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車單與乙方結(jié)算。

乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算,每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任。

甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí),必須在一周內(nèi)作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

客戶運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔(dān)10%賠償。

如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任,并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù),確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬(wàn)元,如未完成,上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的,甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密,否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù),本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

在協(xié)議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認(rèn)為需要終止,應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方,在雙方認(rèn)可的前提下,在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后,可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議,給對(duì)方造成損失的,應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿時(shí),如雙方同意,可續(xù)簽本協(xié)議。

經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致,可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更,但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。

乙方必須因乙方原因?qū)е隆?/p>

六、爭(zhēng)議解決。

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期。

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)乙方:_______(簽字)。

地址:________________身份證號(hào):____________。

電話:________________。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十一

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

乙方為甲方提供從至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方。

(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;。

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為。

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。

2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的`運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》。

甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

簽約時(shí)間與地點(diǎn):簽約時(shí)間與地點(diǎn):

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十二

甲方:

乙方:。

一、本批貨物由甲方(委托方)全權(quán)委托(司機(jī))承運(yùn)。

二、乙方車輛必須投保運(yùn)輸,甲方將貨物裝車時(shí)交給乙方,乙方必須認(rèn)真清點(diǎn),凡皆因貨損、貨差,雨濕、污染、破損,以及因四超(超長(zhǎng)、超高、超寬、超重)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失均由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

三、運(yùn)送貨物時(shí)間限小時(shí)內(nèi)到達(dá):從年月日始,凡皆因延誤時(shí)間而給甲方造成損失的經(jīng)濟(jì)損失由乙方(承運(yùn)方)負(fù)全部責(zé)任。

四、如果運(yùn)輸過程中有乙方攜貨私逃的情況,中介方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任,賠償甲方所有經(jīng)濟(jì)損失。

五、全程運(yùn)費(fèi)元(大寫:)。甲方預(yù)付運(yùn)費(fèi)元(大寫),貨到甲方指定地點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)收無誤后付清運(yùn)費(fèi)元(大寫:),行車途中所發(fā)生的一切費(fèi)用(含任何原因的罰款)概由乙方負(fù)責(zé)。

六、本合同一式三份,甲方、乙方、中介方各執(zhí)一份,簽字后立即生效。

七、貨到款清,此合同立即作廢。

甲方簽字。

乙方簽字。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十三

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的`飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十四

托運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱),其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日;

______月______日自______至______,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

1.不可抗力;

2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

4.包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;

5.貨物的合理?yè)p耗;

6.托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò)。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:承運(yùn)人:

開戶銀行:開戶銀行:

銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):

簽訂時(shí)間:年月日簽訂時(shí)間:年月日

航空貨物運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)格式3

委托方:貿(mào)易公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

承運(yùn)方:物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱乙方)

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠(chéng)信原則,依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運(yùn)輸費(fèi)用

1、1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。

1、2運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任

2、1運(yùn)輸時(shí)間年月日起至年月日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。

2、2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對(duì)所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。

2、3特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。

甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。

第三條:乙方責(zé)任

3、1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購(gòu)買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營(yíng)運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)

3、2乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

3、3貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。

3、4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:

4、1乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉(cāng)庫(kù),如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為元/天,由甲方支付。

4、2運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對(duì)帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對(duì)完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號(hào):

賬戶名:物流有限公司

開戶行:建行支行

賬號(hào):

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止

5、1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭(zhēng)四級(jí)以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜10次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5、3除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對(duì)方。

第六條:違約責(zé)任6、1乙方需按甲方的裝柜時(shí)間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時(shí)按該柜的運(yùn)輸費(fèi)用10%向甲方支付違約金。

6、2甲乙任何一方違反誠(chéng)信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項(xiàng)。

第七條:其它

7、1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2本合同自簽訂之日起生效,有效期至__年12月31日止。合同期滿前二個(gè)月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方簽章:公司乙方簽章:貨運(yùn)有限公司

授權(quán)代表:授權(quán)代表:

簽署日期:__年__月__日簽署日期:__年__月__日

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十五

1.1乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.21.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,必須依照本協(xié)議第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

第二條職責(zé)范圍

2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號(hào)_____、參考號(hào)碼_____(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱_____、件數(shù)號(hào)碼_____。

2.3乙方在提供貨物的同時(shí),應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書及國(guó)家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如委托書上沒有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)及時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必須遵守我國(guó)以及過境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出委托后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十六

簽訂地點(diǎn):

甲方:(托運(yùn)人)。

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

乙方:(代理人)。

法定代表人:

法定地址:

經(jīng)辦人:

郵編:

聯(lián)系電話:

傳真:

甲、乙雙方依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,就國(guó)內(nèi)或國(guó)際航空貨物運(yùn)輸代理事宜,達(dá)成協(xié)議如下:

第一條甲方委托乙方,由乙方代理甲方辦理部分或全部國(guó)內(nèi)或國(guó)際航線的航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第二條甲方托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)真實(shí)合法,乙方在任何情況下都有權(quán)拒絕受托代理危險(xiǎn)品或出運(yùn)國(guó)、中轉(zhuǎn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)法律、法規(guī)禁止、限制運(yùn)輸?shù)纳唐返倪\(yùn)輸業(yè)務(wù)。

第三條甲方應(yīng)當(dāng)正確無誤地、真實(shí)地制作航空貨運(yùn)單(附件),其內(nèi)容包括收貨人名稱、發(fā)貨人名稱、貨物的件數(shù)、重量、體積、出運(yùn)地、始發(fā)港、運(yùn)抵港、最終目的地、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格、運(yùn)費(fèi)的支付方式及特殊要求等要素,并送交或傳真給乙方。

第四條甲方交給乙方的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人名稱、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)。

第五條乙方應(yīng)根據(jù)甲方航空貨運(yùn)單的委托要求,及時(shí)辦理訂艙、收貨、發(fā)貨、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、交接、倉(cāng)儲(chǔ)及其他相關(guān)業(yè)務(wù)的全部業(yè)務(wù)或其中的部分業(yè)務(wù)。

第六條航空運(yùn)輸過程中,允許航空托運(yùn)單上甲方記載的貨物件數(shù)、重量、體積與實(shí)際托運(yùn)的貨物存在略微差異。

貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積以乙方接收貨物時(shí)乙方的檢驗(yàn)為準(zhǔn)。

如果甲方對(duì)乙方的檢驗(yàn)結(jié)果存在異議,可書面向乙方申請(qǐng)雙方聯(lián)合檢驗(yàn)。

如果聯(lián)合檢驗(yàn)的結(jié)果與乙方的檢驗(yàn)結(jié)果有較大差異,檢驗(yàn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),否則檢驗(yàn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

如果貨物準(zhǔn)確的件數(shù)、重量、體積與甲方在航空托運(yùn)單上記載的有較大差異,乙方有權(quán)選擇拒絕承接該票貨物的運(yùn)輸代理,由此導(dǎo)致的乙方的損失,甲方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。

第七條甲方保證航空貨運(yùn)單上所填寫貨物品名和貨物申明價(jià)值與實(shí)際交運(yùn)貨物品名和貨物實(shí)際價(jià)值完全一致,并對(duì)所填航空貨物運(yùn)單及相關(guān)運(yùn)輸文件的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。

第八條甲方未辦理貨物申明價(jià)值的,由于承運(yùn)人或乙方的原因造成貨物滅損的,按貨物實(shí)際損失賠償,但賠償額最高按滅損貨物毛重每公斤人民幣元(國(guó)內(nèi)航線)/國(guó)際美元(us$)(國(guó)際航線)計(jì)算。

第九條甲方在貨物出運(yùn)中要求修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前小時(shí)書面通知乙方,乙方對(duì)于甲方的此類要求應(yīng)盡量滿足,由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任均由甲方承擔(dān)。

乙方不對(duì)未能滿足甲方此類要求承擔(dān)任何責(zé)任和賠償。

第十條甲方向乙方支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)及支付方式。

第十一條甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)及相關(guān)服務(wù)費(fèi)用的,按標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。

第十二條航班/日期除有特別約定外,是由乙方代表承運(yùn)人承諾的貨物承運(yùn)航班與日期,未能履行而導(dǎo)致甲方因此受損的,乙方應(yīng)承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但是損害賠償?shù)淖罡呦揞~不應(yīng)超過貨物的運(yùn)輸費(fèi)用的100%。

第十三條貨物交付的延誤是由于不可抗力造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

貨物交付的延誤是由于承運(yùn)人的原因造成的,由乙方協(xié)助甲方向承運(yùn)人提出索賠。

貨物交付的延誤是由于乙方的原因造成的,乙方應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)向甲方支付違約金。

第十四條貨物在乙方掌管期間毀損、滅失的,但乙方證明貨物的'毀損、滅失是由于不可抗力或貨物本身的自然性質(zhì)或合理?yè)p耗,或者是由于甲方或甲方指定的收貨人的過錯(cuò)造成的,乙方不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

第十五條因貨物運(yùn)輸引起的任何索賠,甲方或甲方的法律關(guān)系人應(yīng)依據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》的規(guī)定,再給予乙方充分時(shí)間的基礎(chǔ)上,在法定時(shí)效內(nèi)向乙方書面報(bào)告且提供相應(yīng)的法律證據(jù),由乙方代甲方或甲方的法律關(guān)系人向航空承運(yùn)人提出索賠,費(fèi)用由甲方承擔(dān),甲方不得因此拖欠或暫扣運(yùn)費(fèi)。

第十六條因甲方或甲方的法律關(guān)系人的原因而使乙方提出上述索賠要求的時(shí)間超出法定時(shí)效的,乙方不承擔(dān)法律責(zé)任。

第十七條本合同的訂立、變更、效力、解釋、履行、爭(zhēng)議的解決受中華人民共和國(guó)法律調(diào)整。

第十八條甲、乙雙方在履行本合同過程中發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,選擇以下第種方式解決:

(1)提交仲裁委員會(huì)仲裁;。

(2)依法向人民法院起訴。

第十九條本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效,本合同壹式份,具有同等效力。履行期限自年月日至年月日,本合同期滿之日前,經(jīng)雙方協(xié)商,可自行決定該合同的延長(zhǎng)或終止。

第二十條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,可對(duì)本合同進(jìn)行修改和補(bǔ)充,修改及補(bǔ)充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為合同的組成部分。

第二十一條其他約定。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):

年月日年月日。

簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):

航空貨物的運(yùn)輸合同篇十七

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本。

合同。

后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

承運(yùn)人:______________。

代表人:______________。

________年____月____日。

甲方(受托方):

乙方(委托方):

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)貨物運(yùn)輸?shù)姆梢?guī)定,甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商,就甲方為乙方提供國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸服務(wù)相關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議,以茲共同遵守:

第一條運(yùn)輸方式及運(yùn)輸范圍。

1.1乙方負(fù)責(zé)將收集的航空貨物從鹽城機(jī)場(chǎng)出港,現(xiàn)有北京、廣州、長(zhǎng)沙等多條航線。運(yùn)輸方式:航空運(yùn)輸。

1.2乙方對(duì)甲方的北京航班、廣州航班、長(zhǎng)沙航班等(航班以實(shí)際運(yùn)行時(shí)刻為準(zhǔn))出港貨實(shí)行承包制,每天出港貨量需達(dá)噸,(北京):噸;廣州(珠海):噸;長(zhǎng)沙(張家界):噸;全年貨量至少達(dá)噸。

北京元,廣州元,長(zhǎng)沙元,放給乙方運(yùn)行。乙方需向甲方交納萬(wàn)元押金,今年未能達(dá)到合同指標(biāo)時(shí),萬(wàn)元作為補(bǔ)償金,補(bǔ)給甲方,如乙方按量完成,甲方給予乙方貨物運(yùn)輸補(bǔ)貼每噸元。貨款結(jié)算方式:按月結(jié)算。

1.4當(dāng)貨運(yùn)旺季時(shí),甲方必須確保乙方貨物正常運(yùn)輸。不得拉貨,因拉貨而造成的經(jīng)濟(jì)損失由甲方負(fù)責(zé)賠償。

1.5遇國(guó)家法定節(jié)假日(春節(jié)等),乙方需短期暫停執(zhí)行包量協(xié)議時(shí),至少需提前一個(gè)月向甲方提交書面申請(qǐng),經(jīng)甲方審核同意后,包量協(xié)議短期內(nèi)暫停執(zhí)行。

第二條貨物交接及驗(yàn)貨。

2.1乙方應(yīng)在先前一天晚上之前向甲方預(yù)報(bào)第二天貨物的重量、件數(shù)和體積。乙方托運(yùn)的貨物品名、包裝、體積等應(yīng)符合甲方相關(guān)要求,甲方分別負(fù)責(zé)將包艙噸位(體積)范圍內(nèi)的貨物全部裝載當(dāng)天的鹽城-北京;鹽城-廣州;鹽城-長(zhǎng)沙等航班。

2.2甲方應(yīng)在裝貨前根據(jù)乙方提供的貨物托運(yùn)書上列明的貨物名稱、重量、件數(shù)、目的地等信息與實(shí)物進(jìn)行核對(duì),并檢驗(yàn)貨物的外包裝。

第三條運(yùn)輸質(zhì)量及服務(wù)要求。

3.1乙方不得托運(yùn)危禁物品或在貨物中夾帶危禁物品,禁止托運(yùn)貨物與易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性、易污染等危險(xiǎn)物品以及混裝。甲方應(yīng)對(duì)所托運(yùn)貨物采取必要的防護(hù)措施,不使貨物受潮、受熱、受損、丟失等,確保所托運(yùn)貨物的安全。

3.2因乙方所報(bào)貨物品名與實(shí)際品名不符或因乙方所托運(yùn)的商品涉及危險(xiǎn)品、禁運(yùn)品,所造成相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全權(quán)承擔(dān)。

3.3乙方交運(yùn)的貨物超過包艙噸位的,乙方應(yīng)提前通知甲方,甲方在艙位許可的情況下保證給予優(yōu)先發(fā)運(yùn)權(quán)。

第四條裝卸責(zé)任和方法。

4.1乙方貨物到達(dá)鹽城機(jī)場(chǎng)后,由甲方負(fù)責(zé)裝卸。

4.2凡是在上機(jī)裝運(yùn)過程中貨物發(fā)生摔、碰、損傷或損壞應(yīng)及時(shí)通知乙方,甲方應(yīng)按航空公司相關(guān)規(guī)定賠償。

第五條違約責(zé)任。

5.1自甲方從乙方接貨之時(shí)起至該貨物被乙方指定收貨人簽收之時(shí)止,貨物發(fā)生丟失、短少、污染、損壞等現(xiàn)象時(shí),除本合同其它條款另有約定外,由甲方按照航空規(guī)定承擔(dān)損失賠償責(zé)任:

5.2甲方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到非到貨地點(diǎn)或非接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至乙方指定的到貨地點(diǎn)或接貨人。另賠償乙方相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

5.3如遇天氣原因,機(jī)械故障等不可抗力因素航班取消,雙方互為免責(zé),但需提前通知乙方,取消貨物運(yùn)輸。

5.4如遇國(guó)家政策、法規(guī)及航空公司運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)生重大變化,或市場(chǎng)油價(jià)等因素發(fā)生較大變化,雙方可協(xié)商進(jìn)行議價(jià),但需提前通知乙方,進(jìn)行運(yùn)價(jià)或艙位調(diào)整,并簽署書面確認(rèn)函,如不能確認(rèn),雙方互不追究責(zé)任。

第六條爭(zhēng)議解決。

本合同的解釋、執(zhí)行等將適用中華人民共和國(guó)的有關(guān)法律。若雙方在履行本合同過程中產(chǎn)生爭(zhēng)議,應(yīng)首先通過友好協(xié)商解決,若協(xié)商不成,任何一方均可向甲方住所地的人民法院提起訴訟。

第八條其他。

8.1本合同的附件與主文部分的內(nèi)容發(fā)生沖突的,除附件中已約定解決此類沖突的具體辦法的之外,悉以合同主文部分的內(nèi)容為準(zhǔn)。

8.2合同有效期限:自年月日至年月日止。

8.3本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

8.4本合同正本一式肆份,甲、乙雙方各執(zhí)貳份,具有同等法律效力。

開戶行:

賬號(hào):

甲方(公章):

乙方(公章)。

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頁(yè),當(dāng)前第。

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頁(yè)

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航空貨物的運(yùn)輸合同篇十八

航空貨物運(yùn)輸,是指利用飛機(jī)或飛行器進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸形式。那么簽訂航空貨物運(yùn)輸。

合同。

需要注意什么呢?以下是本站小編整理的航空貨物運(yùn)輸合同,歡迎參考閱讀。

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)。

地址:電話:傳真:

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)。

地址:電話:傳真:

根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限。

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍。

乙方為甲方提供從至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)。

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

2、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁。

運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

1、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;。

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊張的情況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理;如乙方未立即通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物出現(xiàn)損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等情況時(shí),應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償。

1、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,處罰標(biāo)準(zhǔn)為。

2、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲承擔(dān)20%,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式。

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。

2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無誤后,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項(xiàng)。

1、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件。

1、乙方應(yīng)向甲方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨。

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》。

甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:

乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開戶銀行:帳戶:簽約時(shí)間與地點(diǎn):

簽約時(shí)間與地點(diǎn):

托運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

承運(yùn)人:_________________________。

地址:___________________________。

郵碼:___________________________。

電話:___________________________。

法定代表人:_____________________。

職務(wù):___________________________。

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;。

____月____日自____至____,停留____日;。

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航空貨物的運(yùn)輸合同篇十九

運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的'合同。運(yùn)輸合同包括:客運(yùn)合同、貨運(yùn)合同、多式聯(lián)運(yùn)合同。下面是小編為大家?guī)淼暮娇肇浳镞\(yùn)輸合同通用版,歡迎參閱!

托運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

……

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

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