鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案(熱門21篇)

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鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案(熱門21篇)
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方案是一種為解決問題或達成目標而提供的詳細步驟和方法的計劃。方案的制定需要考慮到各種因素,如資源、時間、人力等。成功方案的關(guān)鍵在于積極的心態(tài)和靈活的思維方式。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇一

為認真貫徹《四川省人民政府關(guān)于開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動的通知》(川府發(fā)〔2013〕60號),切實加強全省農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故,特制定本實施方案。

加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,是省政府開展道路交通安全綜合整治攻堅年行動六項重點工作之一。各級人民政府要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,落實縣級人民政府負總責(zé)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府主責(zé)主抓,充分發(fā)揮鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全管理辦公室(以下簡稱“交管辦”)的統(tǒng)籌牽頭作用,發(fā)動組織村社勸導(dǎo)員對交通違法行為進行勸導(dǎo),做實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)工作;依托鄉(xiāng)(鎮(zhèn))公安派出所,整合執(zhí)法力量,加強農(nóng)村道路管控,實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作機制健全、機構(gòu)人員落實、管理制度完善、經(jīng)費保障到位、考評考核逗硬的格局。

(一)設(shè)計規(guī)劃層面。各市(州)人民政府要按照省政府的總體部署和省直七個部門提出的工作要求,緊密結(jié)合本市(州)實際,認真全面做好工作統(tǒng)籌設(shè)計規(guī)劃,用健全有效的制度和措施推進工作。各地的措施、制度應(yīng)包括:

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦建設(shè)標準;。

9.重點村設(shè)立勸導(dǎo)點及配備交通安全勸導(dǎo)員規(guī)定;。

10.農(nóng)村客運發(fā)展總體規(guī)劃。

(二)操作實施層面。各縣(市、區(qū))人民政府要按照“負總責(zé)”的要求,緊緊圍繞市(州)人民政府的設(shè)計規(guī)劃,結(jié)合本轄區(qū)實際,制訂有針對性、具體、全面的工作要求和保障措施,抓好落實,強化檢查,固化經(jīng)驗做法,建立健全長效工作機制。

(三)執(zhí)行落實層面。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要按照“主責(zé)主抓”的要求,認真落實市(州)、縣(市、區(qū))人民政府的工作要求和管理措施,建立健全機動車及駕駛?cè)?、道路安全隱患排查等基礎(chǔ)工作臺賬,開展交通安全宣傳,組織村社勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)工作。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦要充分發(fā)揮牽頭作用,依托公安派出所,整合執(zhí)勤執(zhí)法力量,有效管控農(nóng)村道路,同時對貨物裝載場地實施監(jiān)管。

(一)落實專門機構(gòu)。每個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要建立健全交管辦,并安排專門辦公場所。

(二)落實專職人員。由縣(市、區(qū))人民政府根據(jù)本轄區(qū)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,按三類(下同)劃分,落實鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于5人,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于4人,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不少于3人。

(三)落實專項經(jīng)費。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府每年要給予鄉(xiāng)(鎮(zhèn))基本工作經(jīng)費保障,并納入財政預(yù)算。一類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于5萬元,二類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于3萬元,三類鄉(xiāng)(鎮(zhèn))不低于2萬元。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦專職農(nóng)村道路交通安全管理員基本經(jīng)費和勸導(dǎo)員補貼經(jīng)費納入縣級財政預(yù)算。

(四)落實專門裝備。各縣(市、區(qū))人民政府要為鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦配置必需辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府要為交管辦的日常辦公和執(zhí)勤執(zhí)法提供保障。

(五)落實勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo)。重點村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于2人,并設(shè)立勸導(dǎo)點,其他村配備交通安全勸導(dǎo)員不少于1人。

(一)加強督導(dǎo)檢查。各市(州)人民政府要對縣(市、區(qū))人民政府貫徹落實省政府總體部署情況進行督導(dǎo)檢查,對工作不力、不落實的,要責(zé)令限期整改。各縣(市、區(qū))人民政府要組織相關(guān)職能部門,按照建設(shè)標準對所有鄉(xiāng)(鎮(zhèn))交管辦進行驗收。

(二)召開聯(lián)席會議。各縣(市、區(qū))人民政府要定期組織相關(guān)部門召開工作聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在問題,研究管理措施。

(三)實行定點聯(lián)系。各縣(市、區(qū))人民政府要落實相關(guān)職能部門對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))實行定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)。

(四)開展宣傳教育。各市(州)、縣(市、區(qū))人民政府要在利用媒體宣傳的同時,定期或不定期針對農(nóng)村特點,組織開展交通安全宣傳教育活動。

(五)加強日常檢查督促??h(市、區(qū))道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“縣(市、區(qū))整治辦”)要經(jīng)常對交管辦建立的基礎(chǔ)工作臺賬、農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法、重點村勸導(dǎo)點和勸導(dǎo)員開展勸導(dǎo)、相關(guān)職能部門落實定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)指導(dǎo)等工作情況進行暗訪抽查,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。省道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“省整治辦”)、市(州)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“市(州)整治辦”)不定時深入鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和勸導(dǎo)點進行暗訪抽查。

(六)推廣經(jīng)驗做法。市(州)整治辦要適時總結(jié)、提煉、固化農(nóng)村道路執(zhí)勤執(zhí)法經(jīng)驗做法和管理模式,并組織召開現(xiàn)場會進行推廣。

(七)設(shè)立工作專欄。市(州)整治辦應(yīng)在公安交警部門信息網(wǎng)設(shè)立“農(nóng)村道路交通安全管理”專欄,適時發(fā)布工作開展情況信息。

(八)實行每月通報。市(州)整治辦每月對本市(州)工作開展和機制運行情況進行小結(jié),于當(dāng)月底最后一個工作日上報省整治辦。省整治辦參考各市(州)上報的工作小結(jié),結(jié)合查閱專欄和日常暗訪的情況進行通報。

(一)對縣(市、區(qū))實行每月考評??h(市、區(qū))整治辦每月組織相關(guān)部門,對鄉(xiāng)(鎮(zhèn))工作開展情況進行檢查,結(jié)合日常檢查情況,全面、客觀地對本縣(市、區(qū))當(dāng)月工作情況進行小結(jié)考評,上報市(州)整治辦。

(二)對市(州)實行季度考評。市(州)整治辦每季度末,組織相關(guān)部門對縣(市、區(qū))工作開展情況進行檢查,結(jié)合日常檢查情況,對各縣(市、區(qū))季度工作情況進行全面考核評價,并結(jié)合本市(州)季度工作情況上報省整治辦。

(三)實行季度排名通報。省整治辦參考各市(州)考核情況,通過公安廳交警總隊“公安交通管理綜合應(yīng)用平臺”查詢農(nóng)村地區(qū)道路交通事故數(shù)據(jù),結(jié)合每月通報和暗訪情況,對各市(州)工作情況進行綜合排名通報。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇二

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

一、工作目標。

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施。

(一)人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),相關(guān)部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。

(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔2007〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。

(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。

(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。

三、工作要求。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。

(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。

(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。

(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇三

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

一、工作目標。

村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

二、工作措施。

(一)人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),相關(guān)部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃?、提醒和勸?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

(二)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

(三)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。

(四)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

(五)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

(六)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

(七)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔2007〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

(八)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。

(九)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。

(十)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

(十一)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

(十二)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交。

通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。

三、工作要求。

(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。

(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。

(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇四

為切實抓好全市農(nóng)村道路交通安全管理工作,預(yù)防和減少農(nóng)村道路交通事故發(fā)生,按照省政府和市政府相關(guān)要求,制定本方案。

全市各地建立常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實現(xiàn)經(jīng)費保障到位、人員落實、制度健全、機制完善、管理有序、考核逗硬;農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全常識進一步普及,交通安全法制意識進一步增強;各類交通違法行為明顯減少,一般交通事故明顯下降,較大交通事故有效遏制,重大交通事故得到杜絕。

(一)人力、財力、物力保障到位。

各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入重要議事日程,加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦的工作支持和資金投入力度,人力、財力、物力保障到位,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作正常開展。

1.管理工作機制明確。農(nóng)村道路交通安全管理工作實行縣級政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓,主要領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé),相關(guān)部門各司其職。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管力量充實到位。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦要以鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安派出所為依托開展農(nóng)村道路交通安全管理工作,凡專職管理人員不足3人的鄉(xiāng)鎮(zhèn),要根據(jù)轄區(qū)人口、道路、車輛及駕駛?cè)藬?shù)量等實際情況,盡快將管理人員配齊。

3.配齊工作裝備。各地要為鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦安排專門辦公場所,配置必要的辦公設(shè)備和執(zhí)勤執(zhí)法裝備,保障工作正常開展。

4.落實專門勸導(dǎo)人員。村委會干部要負責(zé)對轄區(qū)機動車、駕駛?cè)思败囍鞯慕煌ò踩逃⑻嵝押蛣駥?dǎo),各村應(yīng)根據(jù)實際情況,配備交通安全勸導(dǎo)員。

(一)完善管理工作配套制度。各地要按照全市道路交通安全綜合整治攻堅年行動要求,對近年來制定的農(nóng)村道路交通安全管理工作相關(guān)工作制度進行清理,并認真修訂、充實和完善,為相關(guān)工作的開展打牢基礎(chǔ)。

(二)建立聯(lián)席會議制度。各地要建立道路交通安全工作局際聯(lián)席會議制度,明確相關(guān)職能部門的職責(zé)和任務(wù),定期召開農(nóng)村交通安全管理工作聯(lián)席會議,總結(jié)階段性工作,分析存在的問題,提出改進措施,并督促抓好落實。

(三)完善交通安全宣傳教育制度。各地要制訂符合當(dāng)?shù)剞r(nóng)村實際的交通安全宣傳教育計劃,完善交通安全宣傳教育制度,組織開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育活動,不斷提高村民的交通安全意識和自學(xué)遵守交通法規(guī)的意識。

(四)強化相關(guān)職能部門監(jiān)管責(zé)任。各地道路交通安全局際聯(lián)席會議要按照各級政府的工作部署和要求,牽頭組織相關(guān)職能部門加強工作檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo),每月向本級政府上報一次農(nóng)村道路交通安全管理工作情況。

(五)加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)指導(dǎo)。各地要把轄區(qū)所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦分解到承擔(dān)相關(guān)職能的部門,實行部門定點聯(lián)系和業(yè)務(wù)工作指導(dǎo),不斷提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員管理能力和工作水平。

(六)加強農(nóng)村道路交通違法整治。各地要建立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭的農(nóng)村道路交通安全綜合整治制度,適時開展由派出所、交警中隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦工作人員參與的農(nóng)村道路交通安全整治活動,重點查糾客車、校車、面包車、拖拉機、低速汽車、摩托車、電動自行車等交通違法行為,并開展交通安全宣傳教育。公安派出所要按照省公安廳《四川省農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全工作規(guī)定(試行)》(川公交〔20xx〕93號)要求,認真履行交通安全管理工作職責(zé),并確定一名民警經(jīng)常參與當(dāng)?shù)亟还苻k開展的交通違法行為查糾活動。

(七)加強交通安全隱患排查整治。各地要組織相關(guān)職能部門,定期對農(nóng)村道路交通安全隱患進行全面深入排查,建立隱患臺賬,制定整治計劃和完成時間表,加大財力投入,實施安保工程,逐步完善交通標志、標線等交通設(shè)施。

(八)落實農(nóng)村道路管理養(yǎng)護職責(zé)。各地要切實履行本轄區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)、管理和養(yǎng)護主體職責(zé),按照相關(guān)規(guī)定投入養(yǎng)護資金和日常管理補助,按照分級管理原則,明確目標任務(wù),落實工作責(zé)任,完善考核機制,確保管理和養(yǎng)護落實。

(九)大力發(fā)展農(nóng)村客運。各地要貫徹落實國家有關(guān)農(nóng)村客運政策性補貼制度,制定發(fā)展農(nóng)村客運總體規(guī)劃,積極引導(dǎo)農(nóng)村客運實行公司化、公交化和片區(qū)化經(jīng)營。要合理設(shè)置農(nóng)村客運站點,根據(jù)農(nóng)村群眾出行特點安排好車次和線路,保障群眾平安出行。

(十)強化摩托車交通安全管理。各地要進一步強化農(nóng)村摩托車交通安全管理工作,加強摩托車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃?,有關(guān)部門要加強管理和違法查處,要完善惠民政策,落實便民措施,大力推行“帶牌銷售”和下鄉(xiāng)服務(wù)等便民服務(wù)制度,消除摩托車無牌無證現(xiàn)象。

(十一)實行考評考核管理工作機制。各地要把農(nóng)村道路交通安全管理工作納入安全目標考核重要內(nèi)容,細化考評考核辦法,定期開展、全面客觀實施,逗硬落實獎懲。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要切實加強對農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),建立由政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長、相關(guān)職能部門領(lǐng)導(dǎo)為成員的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)工作有序推進,確保農(nóng)村路交通安全管理工作扎實有效開展。

(二)制定實施方案。各地要緊密結(jié)合本地實際,()制定實施方案,明確治理目標,細化工作任務(wù)落實督導(dǎo)檢查,完善獎懲機制,解決突出問題。

(三)加強督導(dǎo)檢查。各地要建立健全農(nóng)村道路交通安全管理工作督導(dǎo)檢查制度,以暗訪與明察相結(jié)合的方式,定期深入重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,促進整改。

(四)實行通報制度。各地每月要向市政府上報當(dāng)月開展推進工作情況,每季度末月最后1個工作日,向市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室上報本季度工作情況。市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對各地工作開展情況定期進行通報。

(五)開展經(jīng)驗交流。各地工作亮點和經(jīng)驗做法,要及時上報市道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,市整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室將不定期刊發(fā)工作簡報,供各地交流借鑒。小學(xué)道路交通安全宣傳教育周活動總結(jié)城區(qū)學(xué)校道路交通安全教育實施方案基于新農(nóng)村建設(shè)中與道路交通安全宣傳教育存在的困難策略。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇五

為進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制,消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,促進全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案:

堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠、綜合治理、務(wù)求實效”的原則,進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理,針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,制定具體措施,嚴防死守,狠抓落實,有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,形成條塊并重,齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò),實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控,以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故,杜絕重特大事故發(fā)生,降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴打嚴懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為,確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。

1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動?!霸薄按汗?jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間,各村(居)要分別進行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式,并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進家庭、進村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標語實施宣傳。

2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在的問題,研究管理措施。

3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。

4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。

全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站,交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段,車流密集地方或村(社區(qū))活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村(社區(qū))命名,并做到配齊反光背心、紅袖標、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備,并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員,工作補助經(jīng)費標準為每人每月100元,在村(社區(qū))辦公經(jīng)費中列支,結(jié)合年度考核情況,予以獎懲。

安全勸導(dǎo)員負責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作,為本村(社區(qū))道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人,主要職責(zé)如下:

2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書(承諾書)。

3.及時報告交通安全隱患情況。

4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬,配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作,負責(zé)村級(社區(qū))交通勸導(dǎo)站的具體工作。

5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為,利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報,配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。

6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求,落實專人值守,并負責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。

7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日,紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣,勸導(dǎo)站要上崗運行。

8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標志標牌設(shè)置。

1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次,日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主,主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理,建立值班備勤制度,在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動,各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。

2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時處置。對一時難于處置的,設(shè)置警示標志并形成整治建議,報告鎮(zhèn)交管站備案。

按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則,由鎮(zhèn)交管站對各村(社區(qū))工作進行監(jiān)督指導(dǎo)考核,對各村(社區(qū))勸導(dǎo)站上報信息進行匯總,定期通報信息錄入情況,并納入年終考核,相關(guān)考核標準如下:

(一)實行月考核,每月將考核得分存檔備查,并作為補助發(fā)放依據(jù)。

(二)按照鎮(zhèn)交管站每月下達的任務(wù)量開展錄入工作,完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村(社區(qū)),足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村(社區(qū)),按照錄入量在下達任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放,低于50%的不予發(fā)放補助;對因管理不到位,工作不負責(zé)任,不認真履職盡責(zé),導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村(社區(qū))直接一票否決。

(三)鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村(社區(qū))勸導(dǎo)工作開展成效,對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村(社區(qū))勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的,按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。

(四)各村(社區(qū))勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬,憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認后金額予以報銷。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇六

為了全面貫徹落實市委辦、市政府辦《印發(fā)關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見的通知》精神以及省、市有關(guān)道路交通安全管理工作的決策部署,主動適應(yīng)全區(qū)道路交通安全管理形勢發(fā)展變化,著力解決制約和影響道路交通安全管理的源頭性、根本性問題,不斷提升道路交通科學(xué)管理水平,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門文件,經(jīng)研究制定本工作實施方案。

加強道路交通安全工作是經(jīng)濟社會發(fā)展的客觀要求,是廣大群眾的熱切期盼,事關(guān)群眾切實利益,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。近年來,隨著機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量的持續(xù)增長,道路交通安全基礎(chǔ)薄弱、車輛整體安全性能偏低、交通參與者綜合素質(zhì)不高等問題日益突出,鄉(xiāng)鎮(zhèn)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不合理、功能設(shè)置不科學(xué),行車難成為群眾反映強烈的突出問題。同時,一些行業(yè)和單位存在安全意識淡薄、監(jiān)督管理不到位、安全責(zé)任不落實,致使道路交通事故多發(fā),已經(jīng)成為安全生產(chǎn)領(lǐng)域最大的“殺手”,給廣大人民群眾帶來巨大人身財產(chǎn)損失。各級各部門要進一步加強道路交通安全管理對于改革發(fā)展穩(wěn)定極端重要性的認識,始終把道路交通安全管理擺在重要位置來抓,進一步增強工作責(zé)任感、緊迫感和使命感,切實把道路交通安全管理工作抓緊抓實抓到到位。

要加強對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),全面落實“黨政領(lǐng)導(dǎo)、部門參與、上下聯(lián)動、齊抓共管”的道路交通安全管理工作責(zé)任體系。

(一)建立農(nóng)村道路交通安全管理責(zé)任體系。加強農(nóng)村道路交通安全管理組織體系建設(shè),鎮(zhèn)黨委和人民政府主要負責(zé)人為第一責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)為主要責(zé)任人,相關(guān)職能部門為直接責(zé)任人。進一步加強農(nóng)村道路交通安全勸導(dǎo)站建設(shè),勸導(dǎo)站數(shù)量不少于行政村60%的要求,全面完成標準化建設(shè)任務(wù)。

(二)建立源頭管控的部門單位道路交通安全管理責(zé)任體系。全面落實行業(yè)主管部門的專業(yè)監(jiān)管、行業(yè)管理和指導(dǎo)責(zé)任,積極開展道路交通安全系統(tǒng)治理、源頭治理、綜合治理,切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制,嚴格執(zhí)行各項安全管理制度、規(guī)范和技術(shù)標準,強化安全教育培訓(xùn),確保源頭管理取得實效。

1.加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。嚴格執(zhí)行國家公路工程和交通安全設(shè)施技術(shù)規(guī)范及行業(yè)標準,完善各類交通標志、標線,科學(xué)確定道路限速值,全路段設(shè)置限速及解除限速標志。2.加強公路安全生命防護工程建設(shè)。按照《國務(wù)院辦公廳于實施公路安全生命防護工程的意見》(國辦發(fā)〔2014〕55號),全面排查現(xiàn)有公路安全隱患,對未實施生命安全防護工程的隱患路段,一律采取臨時防護措施,保障運行安全。

1.建立交通安全宣傳教育長效機制。深入推進“文明交通行動計劃”,建立各類交通安全宣傳教育基地、交通安全警示提示信息發(fā)布平臺,落實交通違法教育培訓(xùn)工作,加大宣傳投入,實現(xiàn)宣傳全覆蓋。

2.加強道路交通安全文化建設(shè)。完善交通安全宣傳教育資料,建立交通安全宣傳農(nóng)村大喇叭,培養(yǎng)現(xiàn)代交通安全理念。

各村設(shè)立交通安全協(xié)管員。農(nóng)村道路交通管理辦公室負責(zé)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)督管理工作。

三、工作職責(zé)。

鎮(zhèn)政府加大宣傳力度,建立健全工作機制,明確目標任務(wù),制定工作措施,抓好工作落實,認真分析各村農(nóng)村道路交通安全管理中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié),提出整改措施,并認真組織整改,建立交通事故預(yù)防的長效機制,盡力減少農(nóng)村交通安全的“盲區(qū)”認真開展交通秩序整治工作。

道路交通管理辦公室要充分發(fā)揮其重要作用,認真分析農(nóng)村交通安全形勢,積極提出切實可行的加強農(nóng)村道路交通安全管理的意見和建議。各村交通安全協(xié)管員具體負責(zé)該村所轄路段的交通管理,各村要認真做好相關(guān)配套服務(wù)工作,加大對轄區(qū)內(nèi)公路施工路段,危險路段及時養(yǎng)護,維修的隱患排查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并提出整改措施,同時做好所轄路段的清障工作,堅決杜絕在路面堆放雜物、晾曬農(nóng)作物等有障礙道路交通安全的行為,各村的交通安全協(xié)管員要高度負責(zé)確保道路交通安全,因工作不負責(zé)造成交通安全事故或因不負責(zé)給我鎮(zhèn)道路交通安全工作造成不良后果,鎮(zhèn)要逐級追究責(zé)任。

鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理辦公室要切實重視農(nóng)村道路交通安全工作,大力宣傳道路交通安全管理法律法規(guī),方針政策和交通安全知識,對道路交通安全實施監(jiān)督,對學(xué)校的學(xué)生進行交通安全教育,特別是接送學(xué)生的車輛及駕駛員資質(zhì)的監(jiān)督。

四、實施步驟。

(一)調(diào)查摸底階段。工作任務(wù):鎮(zhèn)成立組織、分解任務(wù)目標、明確工作責(zé)任;對各村進行摸底,了解當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、道路、車輛、駕駛員等基礎(chǔ)情況,要求各村報數(shù)據(jù)給交通安全協(xié)管員。

(二)宣傳教育階段。采取懸掛條幅、張貼標語、召開會議等形式多樣的宣傳方式,宣傳農(nóng)村道路交通管理建設(shè)的重要性。工作任務(wù):

2、相關(guān)部門掌握自身的工作任務(wù)和職務(wù);

4、廣大人民群眾了解認真開展農(nóng)村道路交通安全管理工作對于保障其生命財產(chǎn)安全、維護其合法權(quán)益具有重要意義。并能夠積極參與農(nóng)村道路交通安全工作。

(三)全面實施階段。

根據(jù)調(diào)查摸底情況,完善建設(shè)方案,全力推進農(nóng)村道路交通管理建設(shè)。各村于全面建立農(nóng)村道路交通管理,做到不漏一村。工作任務(wù):

1、鎮(zhèn)有專門的交通管理機構(gòu)和專職交通管理人員;

4、初步建立鎮(zhèn)、村“五小”車輛及其駕駛員管理臺帳;

5、鎮(zhèn)建立轄區(qū)內(nèi)道路和危險路段臺帳;

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇七

通過健全機制,強化保障,落實責(zé)任,嚴格考核等措施,著力解決農(nóng)村道路交通安全諸多突出問題,力爭在社會化管理、隱患治理、防控體系、宣傳教育,考核評價等體制機制建設(shè)上有新突破,全面深化農(nóng)村道路交通安全形勢向好。

鎮(zhèn)要按照。

年底前全鎮(zhèn)村交通安全管理辦公室、行政村交通安全協(xié)管員配備率均達到。

100%。

結(jié)合“一村一警”警務(wù)工作機制的推行,發(fā)揮派出所的作用,進一步明確工作職責(zé)、工作機制和績效管理,強化對農(nóng)村道路交通安全的管控力度。

要將推進國省道沿線。

一是建立健全考核機制。

根據(jù)“交通安全村”建設(shè)標準,確保安全村日常工作落到實處而不流入形式同時明確目標責(zé)任,強化督導(dǎo)檢查,夯實工作責(zé)任

二要強化宣傳機制。

要在“交通安全村”設(shè)置宣傳教育活動展室,備齊交通安全知識、法律法規(guī)等材料;在村口設(shè)置交通安全勸導(dǎo)站,配備勸導(dǎo)員實行定點勸導(dǎo),組織交通安全“宣傳大篷車”、文藝小分隊等深入村開展巡回宣傳。

三要加強重點車輛管理。

完善戶籍化管理臺賬,將重點車輛及駕駛?cè)巳考{入管理,力爭“交通安全村”內(nèi)三輪汽車、摩托車、電動三輪、兩輪車、面包車、低速載貨汽車和上路行駛拖拉機等重點車輛符合注冊登記條件的登記上牌率達到

100%。

采取集中授課、收看警示教育片、上門一對一宣講、短信提醒等方式,對車輛駕駛?cè)?、所有人、使用人進行一次安全教育,特別要加強對中老年駕駛?cè)后w的宣傳教育,防范和減少此類車輛的安全風(fēng)險和現(xiàn)實危害。

四要鞏固包村聯(lián)系制度。

鎮(zhèn)要將“交通安全村”建設(shè)與公安機關(guān)“一村一警”包村聯(lián)系制度緊密結(jié)合,建立包村聯(lián)系民警“每月一訪”制度,落實包村聯(lián)系任務(wù),做到村村有警包聯(lián)、月月見警進村,發(fā)揮交通管理組織員、交通信息采集員、交通法規(guī)宣傳員、交通違法勸導(dǎo)員、交通安全聯(lián)絡(luò)員、便民利民服務(wù)員的重要作用。

“隱患就是事故”的風(fēng)險意識,把開展公路隱患路段排查整治工作,作為改善道路通行條件、預(yù)防重特大道路交通事故的有效抓手,進一步細化措施、應(yīng)排盡排,確保將所有隱患點段納入整治范圍。重點加強農(nóng)村公路急彎陡坡、臨水臨崖、與主干公路平交路口等重點路段的摸排,查找隱患癥結(jié),逐段逐點提出針對性強、能夠徹底消除安全隱患的整治措施,確保隱患路段整治工作取得實效。嚴格落實市政府“五同步”制度,對新建、改建、擴建道路要按照國家標準同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)交通安全設(shè)施,并按照國家規(guī)定進行驗收。交通安全設(shè)施未經(jīng)驗收或驗收不合格的道路不得交付使用,堅決從源頭上防范、減少交通安全隱患。

“亂點”“堵點”和事故“黑點”進行專項治理,加大對超速、超員、酒后駕駛、無牌無證、低速載貨汽車、拖拉機、電動車違法載人,以及非法營運等違法行為的查處力度。市場管理、公路、交通運輸、公安等部門,要及時整治和取締馬路市場、占道設(shè)攤以及道路上堆放雜物、打曬糧谷等行為,打擊盜竊、破壞道路設(shè)施等違法犯罪活動。加強對接送學(xué)生車輛的安全檢查,對安全技術(shù)條件不合格的車輛及時予以停運,對達到報廢標準的堅決予以報廢。節(jié)假日、民俗活動等重點時段,要在農(nóng)村地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市、國省道與縣、鄉(xiāng)、村道路交叉路口等節(jié)點路段,廣泛設(shè)立交通安全臨時勸導(dǎo)站(點),動員鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組干部包片、駐站、守點,嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),大力勸阻超員、超載、無牌無證、人貨混裝等顯見交通違法行為。大力扶持農(nóng)村地區(qū)客運交通事業(yè)發(fā)展,加強農(nóng)村客運場站建設(shè),鼓勵農(nóng)村客運企業(yè)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、中小學(xué)校等簽訂長期合同,解決一些群眾集中出行的難題,力求農(nóng)民出行方便快捷。

“四不放過”原則,開展事故倒查工作,對負有領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督、管理責(zé)任的單位和人員,實行責(zé)任追究。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇八

為切實提高全鄉(xiāng)道路交通安全綜合治理水平,全力實現(xiàn)道路交通事故“減量控大”工作目標,全面保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)省、市交通安全工作會議精神和《衢州市安委辦關(guān)于開展道路交通安全專項整治的緊急通知》要求,結(jié)合區(qū)委辦《衢江區(qū)道路交通安全專項整治百日攻堅行動實施方案》,決定開展全鄉(xiāng)道路交通安全專項整治百日攻堅行動,特制定本實施方案。

牢固樹立“生命至上、安全第一”的工作理念,堅持底線思維,著力防范化解重大風(fēng)險,建立健全道路交通安全立體化防控體系,全面實現(xiàn)道路交通安全治理清單化、精細化、全民化,真正形成道路交通安全綜合治理的工作合力。

通過百日攻堅行動,全面建立完善“黨政領(lǐng)導(dǎo)、公安主導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、全民參與”的道路交通安全綜合治理工作格局,全面提升源頭風(fēng)險管控、道路隱患治理、交通事故應(yīng)急處置“三大能力”,全力實現(xiàn)2021年全鄉(xiāng)道路交通事故警情總量同比下降,全口徑道路交通事故死亡人數(shù)比前三年平均數(shù)同比下降30%,確保不發(fā)生一起死亡3人及以上道路交通事故,為建黨100周年、建區(qū)20周年大慶營造安全、有序的交通環(huán)境。

(一)動員部署階段(3月)。組織召開動員部署會,專題研究道路交通安全整治百日攻堅行動,組建工作專班,層層壓實責(zé)任。圍繞“機制體系優(yōu)化、交通設(shè)施提升、重點車輛整治、路面嚴管整治、交通素質(zhì)提升”五大行動,細化工作方案,列出工作清單,開展全面梳理排查,切實摸清底數(shù),找出問題短板,夯實百日攻堅行動工作基礎(chǔ)。

(二)集中整治階段(4月-6月)。根據(jù)實施方案要求,強化舉措、精準施策,全面開展道路交通安全整治百日攻堅行動,著力破解一批道路交通安全管理工作中的難點、痛點問題,在全鄉(xiāng)營造濃厚的工作氛圍,確保道路交通安全工作水平顯著提升。

(三)總結(jié)提升階段(7月)。嚴格問題整改驗收,做好百日攻堅行動總結(jié)評估,總結(jié)提煉工作經(jīng)驗和有效做法,健全工作機制,推動道路交通安全治理工作常態(tài)化、長效化。

重點圍繞三類道路、三類車輛、三類人群,組織開展實施五大行動:

(一)機制體系優(yōu)化行動。

1.落實多級路長制度。對縣道及以上公路建立“區(qū)、鄉(xiāng)、村”三級路長,鄉(xiāng)村道路及城市道路建立鄉(xiāng)、村兩級路長。各級路長按照要求定期(區(qū)級每月不少于1次,鄉(xiāng)級每周不少于1次,村級每日不少于1次)開展工作,指導(dǎo)督促日常巡查和隱患整改。

2.建立任務(wù)交辦制度。實行隱患治理交辦機制,限期對隱患點開展治理,限期報送結(jié)果反饋。

(二)交通設(shè)施提升行動。

1.完善道路開口設(shè)置機制。組織開展國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路口地毯式摸排整治,按照“應(yīng)封”原則,對不符合公路開口標準的路口實現(xiàn)100%整改,對未經(jīng)審批的開口實現(xiàn)100%封閉。同時建立道路開口聯(lián)合審查和每月巡查制度,對擅自開口、破壞交通設(shè)施的,依法嚴肅查處。

2.完善穿村鎮(zhèn)道路防護設(shè)施。對全鄉(xiāng)穿村鎮(zhèn)道路進行全面摸排,其中涉及國省道的按照“應(yīng)隔盡隔”原則申請設(shè)置中央和機非隔離護欄,設(shè)置率達90%;涉及縣鄉(xiāng)道的,申請路口安裝“五件套”,縣道設(shè)置率達90%,鄉(xiāng)村道設(shè)置率達70%。對道路沿線安全設(shè)施進行檢查、維護、更換、增設(shè),確保功能完好,發(fā)揮成效。

3.完善臨水(崖)道路防護設(shè)施。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范標準,全面摸排臨水臨崖安全防護設(shè)施堅固情況和缺失現(xiàn)象,建立隱患清單,及時完成整改。

4.完善道路交通標志標線設(shè)置。按照“多桿合一”要求,整合現(xiàn)有標志標牌,對磨損嚴重的標線進行重新施畫、修復(fù),對標志標線缺失路段進行規(guī)范增設(shè)。

5.完善道路施工安全警示。制定道路施工安全警示防護管理辦法,實行施工道路建設(shè)單位安全主體負責(zé)制,全面加強夜間、雨雪冰凍天氣等惡劣環(huán)境條件下的安全警示標志和防護措施。

6.完善資金等要素項目實施機制。開通綠色通道,簡化審批環(huán)節(jié),全力推進道路交通安全隱患整治項目又快又好實施。

(三)重點車輛整治行動。

1.強化重點車輛檔案管理。重點是對全鄉(xiāng)面包車、電動車(含三四輪)、摩托車、“兩客一?!钡人念愜囕v開展排查,逐人逐車簽訂安全承諾書和責(zé)任書,并將車輛、人員、責(zé)任書簽訂情況錄入農(nóng)交安app(農(nóng)村交通安全管理信息系統(tǒng))。

2.強化重點車輛存量隱患清理。組織力量對逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的四類重點車輛,逐車排查,逐車清理,確保三率均達到100%。

(四)路面嚴管整治行動。

1.實施農(nóng)村道路常態(tài)化巡查行動。積極發(fā)揮“兩站兩員”管理力量,圍繞出鄉(xiāng)出村路口、施工路段、隧道等重要道路節(jié)點開展日常巡邏,對面包車超員、貨車超載、拖拉機違法載人、駕駛摩托車(電動車)不戴頭盔等違法行為進行勸導(dǎo)和糾正。

2.實施全域路口常態(tài)化勸導(dǎo)行動。規(guī)范道路交通路口(開口)勸導(dǎo)工作,聯(lián)合交警、交通部門加強對勸導(dǎo)員技能培訓(xùn),充分發(fā)揮路口勸導(dǎo)作用。鄉(xiāng)、村干部、網(wǎng)格員要織密道路交通安全防控網(wǎng),對出村口、出鄉(xiāng)口、進山口等節(jié)點開展重點盯防,切實壓降事故發(fā)生率。

(五)交通素質(zhì)提升行動。

1.加強重點人群宣傳教育。依托全科網(wǎng)格力量,加強電動車駕駛員和60周歲以上老年人兩類重點人群排查宣傳,落實“五個一”工程,確保兩類人群排查率和宣傳率均達到100%。加強進城務(wù)工群體交通安全知識宣教。

2.加強全方位宣傳陣地建設(shè)。在集鎮(zhèn)道路、國省道沿線、鄉(xiāng)綜合文化站、村、學(xué)校等人流車流密集場所和事故多發(fā)點段,通過懸掛橫幅、設(shè)置宣傳櫥窗、發(fā)放宣傳冊、播放交通事故警示宣傳片等多種形式,營造宣傳氛圍,提升群眾知曉率。

3.加強交通安全主體集中宣講。充分發(fā)揮“8090”新時代理論宣講團作用,確定至少一名“道路交通安全宣講員”,開展道路交通安全主題宣講活動。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇九

近期天氣寒冷,氣候多變,春運即將展開,北京冬奧會臨近,學(xué)生流、務(wù)工流、返程流疊加,安全風(fēng)險突出,道路交通安全形勢極其嚴峻。堅持人民至上、生命至上,根據(jù)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)指示,決定xx月xx日至xx月xx日在全鎮(zhèn)開展道路交通安全專項整治百日攻堅行動。為全力遏制事故多發(fā)態(tài)勢,結(jié)合三合鎮(zhèn)道路交通安全管理工作實際,特制定此工作方案。

成立以鎮(zhèn)長艾強為組長,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強為副組長,派出所、應(yīng)急辦、農(nóng)技中心、規(guī)建辦、建環(huán)中心、三合小學(xué)負責(zé)人為成員的道路交通安全百日整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)應(yīng)急辦,分管領(lǐng)導(dǎo)肖國強兼任辦公室主任,派出所所長范臻、應(yīng)急辦主任張智軍兼任辦公室副主任,具體負責(zé)百日行動工作的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和組織工作。

徹底治理一批“人車路企”交通安全隱患;依法嚴懲一批違法行為;問責(zé)曝光一批隱患企業(yè);堅決遏制道路交通事故高發(fā)態(tài)勢,全力減少一般事故,杜絕較大事故,為北京冬奧會、黨的二十大勝利召開營造良好的道路交通環(huán)境。

(一)重點車型。“兩客一?!薄⒇涇?、商品砼車、渣土運輸車、面包車、變型拖拉機、營轉(zhuǎn)非客車、租賃客車等重點車型。

(二)重點駕駛?cè)??!皟煽鸵晃!?、貨運駕駛?cè)恕?/p>

(三)重點道路。省道、縣道、農(nóng)村道路。

(四)重點企業(yè)??拓涍\輸企業(yè)、危化品運輸企業(yè)、商品混凝土攪拌企業(yè)、車輛維修企業(yè)、汽車租賃企業(yè)、建筑工地、渣土傾倒場站。

(五)重點違法。超員、超限、超載、假牌、假證、無牌無證、酒駕、毒駕、“兩客一危”及貨運車輛不按規(guī)定線路行駛、闖禁,拖拉機違法載人及非法營運等違法行為。

(三)鞏固提升階段(4月11日至4月20日):各村(社區(qū)),各成員單位要小結(jié)前期工作,切實找準弱項、固強補弱、強基固本、建章立制,為筑牢道路交通安全管理工作打好基礎(chǔ)。

各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要按照“三個必須”(管業(yè)務(wù)必須管安全、管行業(yè)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)要求,嚴格落實行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和屬地監(jiān)管職責(zé),切實做實做細道路交通安全管理工作,具體職責(zé)如下:

應(yīng)急辦負責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督、組織行業(yè)主管部門依法履行監(jiān)管責(zé)任,依法查處違規(guī)經(jīng)營、違規(guī)生產(chǎn)的企業(yè);聯(lián)合派出所加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴厲打擊各類道路交通違法行為;指導(dǎo)、督促轄區(qū)六支力量上路、駐站執(zhí)法,督促勸導(dǎo)站、路長認真履職,切實守好出村、出鎮(zhèn)關(guān)口;加大交通安全宣傳攻勢,營造濃厚氛圍。

經(jīng)發(fā)辦負責(zé)“三客一危”及貨運企業(yè)、維修企業(yè)、租賃企業(yè)的源頭監(jiān)管,督促相關(guān)企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,從源頭上消除各類安全隱患。

規(guī)建辦負責(zé)督促新建、改建、擴建道路嚴格落實“三同時”要求,確保防護設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用,按要求完成全鎮(zhèn)道路的隱患治理,嚴厲整治非法營運和非法租賃行為,凈化全鎮(zhèn)運營秩序;對建筑工地、商品混凝土攪拌企業(yè)的源頭監(jiān)管,嚴防源頭超限超載等違法行為的發(fā)生,嚴格落實黑名單制度,嚴厲懲處渣土運輸、攪拌企業(yè)違法行為。

建設(shè)環(huán)保中心負責(zé)城鎮(zhèn)道路、管網(wǎng)的隱患排查、治理,及時清零排查出的道路隱患;負責(zé)渣土運輸車輛的監(jiān)管,嚴厲查處渣土運輸車輛的違法行為,落實黑名單制度。

農(nóng)業(yè)服務(wù)中心按規(guī)定及時將氣候預(yù)警信息通報各村(社區(qū)),督促、指導(dǎo)各單位落實惡劣氣候應(yīng)對措施,減少災(zāi)害天氣對道路運輸造成的影響;加強農(nóng)用車輛的監(jiān)管力度,嚴查農(nóng)機車輛各類違法行為。

三合小學(xué)負責(zé)校車的安全管理,加強對校車駕駛?cè)?、隨車安全員和學(xué)生的宣傳教育,嚴防發(fā)生未取得校車駕駛資格的駕駛員駕駛校車、校車不按規(guī)定路線行駛和超員、超速等違法行為。

派出所負責(zé)督促相關(guān)單位清零重點駕駛?cè)诉`法記分,組織重點駕駛員進行培訓(xùn)學(xué)習(xí);加大路面執(zhí)法力度,合理安排勤務(wù),嚴厲打擊各類道路交通違法行為。

各村(社區(qū))嚴格落實屬地監(jiān)管責(zé)任,嚴格落實轄區(qū)道路隱患排查治理,每月開展道路隱患的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報并進行整改。

1.重點車輛源頭隱患排查治理。

(1)“三客一危一貨”車輛隱患排查(公路客運、旅游客運、公交客運、?;愤\輸)。

派出所全面清查“三客一危一貨”車輛檢驗、報廢及交通違法情況,對逾期未檢驗、逾期未報廢以及3條以上(含)交通違法未處理的,及時上報區(qū)公安局、交通局。

(2)校車隱患排查治理。

加強對校車安全隱患進行全面排查,對無資質(zhì)的校車、校車駕駛?cè)擞枰酝_\和清退,督促學(xué)校嚴格按照規(guī)定安排校車隨車照管人員,并在學(xué)校大門處安排人員對校車是否超員、是否有照管人員、是否系安全帶進行監(jiān)督勸導(dǎo)。

(3)加大對“兩非一租”車輛隱患排查治理(營轉(zhuǎn)非大客車、非營運大客車、9座以上租賃客車)。

(4)拖拉機隱患排查治理。

農(nóng)技中心牽頭,按照全國及全市關(guān)于變型拖拉機整治要求,對外省籍牌證進行甄別、清理,并按要求逐步完成變型拖拉機的清零工作;督促拖拉機所有人按規(guī)定進行拖拉機年度檢驗。對不符合相關(guān)標準的,責(zé)令其立即停止使用和上道路行駛,引導(dǎo)淘汰報廢。

2.重點駕駛?cè)穗[患排查治理。

派出所牽頭,對轄區(qū)重點車輛駕駛?cè)擞馄谖礄z驗、未換證、記滿12分未學(xué)習(xí)、交通事故、酒駕毒駕、精神疾病等情況逐人清理、建檔造冊、定期更新。對清理出的隱患駕駛?cè)?,及時報區(qū)公安局、區(qū)交通局和運輸企業(yè),督促將其調(diào)整下車。對醉駕、肇事逃逸致人死亡的駕駛?cè)?,依法依?guī)從快吊銷其機動車駕駛證。

學(xué)校要對校車駕駛?cè)?、隨車照管人員安全隱患進行排查。

農(nóng)技中心要對登記的拖拉機駕駛?cè)酥鹨幻?,督促未按期檢審的拖拉機駕駛?cè)思皶r檢審。

3.重點企業(yè)隱患排查治理。

應(yīng)急辦、派出所要聯(lián)合郵政部門,對轄區(qū)相關(guān)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè),加大對轄區(qū)快遞企業(yè)和貨拉拉等物流企業(yè)的排查,督促其每月清理駕駛員、車輛交通違法和交通事故,對交通違法和事故多發(fā)的駕駛?cè)艘獔詻Q予以辭退。

4.道路隱患排查治理。

(1)橋梁隧道隱患排查治理。

鎮(zhèn)規(guī)建辦牽頭負責(zé)橋梁隧道隱患排查治理,發(fā)現(xiàn)隱患及時報區(qū)交通局。

(2)農(nóng)村公路隱患排查治理。

各村(社區(qū))全面摸清治理轄區(qū)已經(jīng)建成的農(nóng)村公路存在護欄缺失等安全隱患;督促施工單位對正在新建、改建的道路要嚴格落實“三同時”制度和臨時防護措施,加強警示提示,必要時安排人員值守,引導(dǎo)車輛安全通行。

(3)事故多發(fā)路段隱患排查治理。

應(yīng)急辦、派出所牽頭對事故多發(fā)點路段隱患進行排查,完成對道路交通事故多發(fā)點段的治理,對治理工程量大,資金缺口多的隱患,要及時向上級部門報告,爭取資金支持。

應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心等依據(jù)各自職責(zé),針對春節(jié)長假、北京冬奧會和重點時段交通出行高峰,突出旅游景區(qū)、農(nóng)村山區(qū)、農(nóng)家樂等人車流集中部位的重點管控,有針對性部署路面勤務(wù),確保節(jié)日期間和重點時段道路交通安全暢通。

道安辦、公巡隊、派出所、勸導(dǎo)站、執(zhí)法小分隊、農(nóng)服中心“六支力量”規(guī)范運行、履職作為,切實加強對農(nóng)村面包車、低速貨車、拖拉機、摩托車等農(nóng)村肇事肇禍突出車型的檢查、勸導(dǎo)和提示,組織轄區(qū)派出所開展道路交通有獎舉報的查處工作,凈化農(nóng)村道路通行環(huán)境。

鎮(zhèn)應(yīng)急辦、派出所、農(nóng)技中心每五天開展一次聯(lián)合執(zhí)法,嚴查貨車超載、面包車超員、客車超員、摩托車超員等違法行為。

應(yīng)急辦要加強道路交通安全宣傳,將近期典型事故傳達至每一位駕駛?cè)耍_保真正受到警示。充分利用led、村(社區(qū))交通安全宣傳陣地、大喇叭、勸導(dǎo)站、短信平臺等宣傳媒介,開展百日行動專項宣傳,營造濃厚的宣傳氛圍。

(四)強化督導(dǎo)檢查與責(zé)任追究。

各村(社區(qū)),各責(zé)任部門要高度重視道路交通安全百日攻堅行動,嚴格落實各項工作措施,鎮(zhèn)應(yīng)急辦將對道路交通安全專項整治百日攻堅行動進行督查,對落實措施不到位、工作敷衍塞責(zé)的單位、個人進行約談、通報,工作情況納入安全生產(chǎn)年終考核。行動期間,凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡3人及以上道路交通事故的,對20xx年村社區(qū)安全生產(chǎn)工作實行“一票否決”;凡轄區(qū)農(nóng)村道路發(fā)生一次死亡1人及以上道路交通事故的,年終綜合考核扣0.5分。

(五)強化信息報送與應(yīng)急處置。

各村(社區(qū)),各成員單位分在整治行動期間,要認真貫徹落實領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員24小時值班制度,遇緊急情況、重大信息要第一時間報送至鎮(zhèn)應(yīng)急辦(聯(lián)系人:張智軍,聯(lián)系電話:xxx,電子郵箱:xxx)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十

為貫徹落實全省農(nóng)村道路交通管理會議精神,推進我縣創(chuàng)建國家級“平安暢通縣區(qū)”進程,縣政府決定實施農(nóng)村道路交通安全社會化管理,控制和減少農(nóng)村道路交通事故,結(jié)合我縣實際,特制定本方案:

一、指導(dǎo)思想。

以《中華人民共和國道路交通安全法》為依據(jù),以構(gòu)建政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任明確、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理的機關(guān)新格局為目標,通過采取“明確屬地管理、健全領(lǐng)導(dǎo)體系、完善考核機制、組建聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)、開展強勢宣傳”得力措施,使全縣農(nóng)村道路交通管理走上制度化、規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化的良性軌道,為通化縣的經(jīng)濟建設(shè)提供和諧的交通安全保障。

二、工作目標。

1

將全縣農(nóng)村道路交通事故起數(shù)控制在穩(wěn)中有降,死亡人數(shù)控制在。

20。

人以內(nèi)。

2

交通安全設(shè)施建設(shè)率達。

100%。

3

村村通公路危險路段整改率達。

100%。

4

接送學(xué)生校車監(jiān)管到鄉(xiāng)(鎮(zhèn))率達到。

100%。

5

交通安全管理指標的登記率達。

100%。

三、階段任務(wù)。

18。

個月,分六個階段進行:

第一階段:從。

2008。

3

3

日至。

3

31。

日為宣傳階段。

第二階段:從。

4

1

日至。

4

31。

日為組建隊伍完善組織階段。

第三階段:從。

5

1

日至。

5

31。

日為對普查摸底、登記建檔階段。

第四階段:從。

6

1

日至。

10。

31。

日為對照整改、設(shè)施建設(shè)階段。

第五階段:從。

11。

1

日至。

12。

31。

日,為冬季車輛運行安全教育、制度、規(guī)章的修改完善階段。

第六階段:

2009。

1

1

日至。

7

31。

日,為檢查驗收階段。

四、保障措施。

(一)建機制、定責(zé)任、強化組織領(lǐng)導(dǎo)。

(二)抓源頭、重預(yù)防、強化設(shè)施建設(shè)。

(三)重導(dǎo)向、抓宣傳、營造安全環(huán)境。

五、幾點要求。

(一)提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo)。

(二)科學(xué)施政,落實責(zé)任。

在交通管理工作中要因地制宜、科學(xué)規(guī)劃,從嚴各項工作責(zé)任制度的落實。

(三)加強建設(shè),建立機制。

立足長遠,抓好組織建設(shè)、隊伍建設(shè)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),并向正規(guī)化、法制化、網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,建立起農(nóng)村道路交通管理的長效機制。

(四)嚴格執(zhí)法、文明服務(wù)。

要從農(nóng)村道路交通安全管理的長遠出發(fā),構(gòu)建起縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村三級社會化管理,交警大隊、交警中隊、公安派出所警務(wù)室三級法制化管理的格局,全面預(yù)防農(nóng)村重特大交通事故的發(fā)生。嚴格執(zhí)法、依法行政、文明管理、文明服務(wù)確保農(nóng)村道路交通安全營造出一個文明、平安暢通的縣域交通環(huán)境。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十一

根據(jù)市政府辦公室《關(guān)于印發(fā)安康市擴大農(nóng)村道路交通安全管理試點工作方案的通知》(安政辦發(fā)〔20xx〕142號)精神,市政府將我縣部分鎮(zhèn)作為農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點。為扎實推進我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作,特制定如下工作方案。

按照“組織機構(gòu)網(wǎng)格化、源頭管理精細化、基礎(chǔ)設(shè)施剛性化、宣傳教育層級化”的總體要求,建立健全“政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)參與、村組聯(lián)動”的農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理機制,切實增強廣大群眾和交通參與者的交通安全意識,確保農(nóng)村道路管理三級網(wǎng)絡(luò)的機構(gòu)、人員、經(jīng)費和裝備落到實處。至20xx年6月底,全縣農(nóng)村道路力爭達到“交通違法行為明顯減少、交通環(huán)境不斷改善、交通事故持續(xù)下降”的目標。

按照市政府統(tǒng)一部署,在城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)等7個鎮(zhèn)全面開展農(nóng)村道路交通安全管理“125”連片試點工作;將316國道漢陰段作為國道“122”模式示范路進行試點。試點期限從20xx年1月至20xx年6月30日止。

(一)在每條農(nóng)村道路出入口建立交通安全勸導(dǎo)站,并落實1-2名責(zé)任心強的村組干部任勸導(dǎo)員;在每條農(nóng)村道路出入口設(shè)安全門,如遇冰雪、大霧等惡劣天氣關(guān)閉安全門;試點路段的所有急彎、陡坡、臨水、臨崖、長下坡和學(xué)校、幼兒園門口、人口密集區(qū)域等路段,均要設(shè)置反光鏡、防撞墻、防撞墩、防護欄、減速帶等安全設(shè)施,并增加讓行、減速標志標線以及三級以下山區(qū)道路禁止客運車輛夜間通行的禁令標志。

(二)各鎮(zhèn)按照農(nóng)村道路交通安全“125”聯(lián)合管理模式要求,全面落實五項機制,即落實聯(lián)合檢查和聯(lián)合監(jiān)管執(zhí)法機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路養(yǎng)護和隱患排查機制,落實山區(qū)農(nóng)村接送學(xué)生車輛安全管理機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)信息采集應(yīng)用和信息共享機制,落實山區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理投入保障機制。

(三)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段進行試點,落實相關(guān)機構(gòu),健全機制,總結(jié)形成國道道路交通安全管理新模式。

(一)宣傳發(fā)動(20xx年4月中旬前)。召開聯(lián)席工作會議,成立工作機構(gòu),制定試點實施方案,在試點路段全面開展基本情況調(diào)查摸底和隱患排查工作,并建立相應(yīng)工作臺賬。

(二)組織實施(20xx年5月底前)。圍繞試點工作內(nèi)容和要求,組織開展隱患治理、安保設(shè)施配套、綜合執(zhí)法整治和交通安全宣傳活動,普及交通安全知識,建立完善聯(lián)勤聯(lián)動工作機制,聯(lián)合對無牌無證車輛進行管理和教育,整治非法營運面包車、出租車、摩托車,嚴禁非法營運行為。安保設(shè)施、安全門、勸導(dǎo)站等全部按要求建設(shè)到位,標準統(tǒng)一、整齊劃一。

(三)總結(jié)檢查(20xx年6月底前)。對照試點實施方案,進行查漏補缺,對各項工作開展情況進行檢查驗收,總結(jié)經(jīng)驗,形成道路交通安全管理樣板工程。

(一)由縣交警大隊、縣公路段、縣交通局負責(zé)將高速公路“122”聯(lián)勤聯(lián)動模式延伸至316國道漢陰段,全面開展聯(lián)合執(zhí)法行動,進一步強化對重點路段、重點時段、重點車輛的巡查檢查,對排查的安全隱患分類建檔立卡,制定整改方案,明確責(zé)任,限期治理??h公路段負責(zé)對316國道漢陰段存在的安保設(shè)施、基礎(chǔ)建設(shè)、綠化、標志標牌缺損等隱患進行建設(shè)維護,對公安交警部門牽頭開展聯(lián)合執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的路段隱患及時進行整改。

(二)縣交通局負責(zé)配合市交通局對7個試點鎮(zhèn)的農(nóng)村道路籌集資金落實防護設(shè)施,即建立標志公示牌、轉(zhuǎn)彎凸鏡、警示標志牌、減速帶、防護柱、安全門等(具體詳見附件)。負責(zé)協(xié)調(diào)解決涉及試點鎮(zhèn)與村道相連的縣鄉(xiāng)道路安保設(shè)施建設(shè)。

(三)縣交警大隊負責(zé)配合市交警支隊對7個試點鎮(zhèn)農(nóng)村道路籌集資金建勸導(dǎo)站,配備協(xié)管員,為協(xié)管員提供必要的工作設(shè)備,落實一個協(xié)管員一部通訊設(shè)備、一套裝備(一套服裝、一件反光背心、一只交通指揮棒)、一塊牌子(勸導(dǎo)站牌和勸導(dǎo)員胸牌)經(jīng)費。

(四)縣財政局負責(zé)按照安康市人民政府辦公室《關(guān)于在全市推行“125”聯(lián)合管理模式實施意見的通知》要求,按每人每年1000元標準落實協(xié)管員工資報酬,不足部分由各鎮(zhèn)自籌。

(五)各鎮(zhèn)人民政府負責(zé)協(xié)調(diào)組織項目實施,保障項目建設(shè)環(huán)境。

(一)加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署??h政府成立由縣委常委、縣委辦主任黃邦平任組長,縣財政、人社、交通、交警、公路段、安監(jiān)等部門負責(zé)人和城關(guān)鎮(zhèn)、澗池鎮(zhèn)、平梁鎮(zhèn)、蒲溪鎮(zhèn)、漩渦鎮(zhèn)、漢陽鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的漢陰縣農(nóng)村道路交通安全“125”管理模式試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公安局交警大隊,由李增勇同志兼任辦公室主任,負責(zé)縣農(nóng)村道路交通安全管理試點日常工作。各單位主管領(lǐng)導(dǎo)要親力親為,抓部署、抓檢查、抓落實,逐項明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人,切實做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、管理效果到位,確保試點工作取得實效。

(二)多策并舉,扎實推進。各鎮(zhèn)和各職能部門要結(jié)合各自道路交通安全管理工作實際,制定切實可行的具體實施方案,落實工作人員,倒排工作日程,明確各個環(huán)節(jié)的進度要求,嚴格按照期限、進度、內(nèi)容,切實抓好各項措施落實。

(三)強化督導(dǎo),嚴肅問責(zé)。縣農(nóng)村道路交通安全管理工作試點建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組要加強指導(dǎo)、檢查和督促,并將此項工作納入年度目標任務(wù)責(zé)任考核體系,實施定量和定性考核,定期對各鎮(zhèn)、各職能部門工作情況進行明察暗訪。對工作不重視、組織不得力、未按要求完成任務(wù)的鎮(zhèn)、部門進行通報批評。

(四)強化宣傳,主動創(chuàng)新。縣委宣傳部、文廣旅游、公安交警、交通等部門和各鎮(zhèn)要切實加大宣傳力度,努力營造全社會參與和支持道路交通安全管理的良好氛圍??h道路交通安全管理部門要以農(nóng)村道路交通安全管理試點工作為契機,及時總結(jié)、提煉、推廣各鎮(zhèn)的好做法、好經(jīng)驗,進一步推動道路交通安全管理工作的探索創(chuàng)新,促進全縣道路交通安全管理水平邁上新臺階。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十二

20xx年,我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下,為鞏固去年“攻堅年”行動成效,進一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,切實預(yù)防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實開展該道路交通安全工作。

成立了以鄉(xiāng)長xx為組長,副鄉(xiāng)長xx、派出所所長xx為副組長,鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組,全面負責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點,由村支書、主任專門負責(zé),做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進一步統(tǒng)計排查全鄉(xiāng)機動車,完善了機動車臺賬、駕駛員臺賬、道路情況臺賬、安全隱患臺賬、交通事故登記臺賬、工作日志和勤務(wù)管理臺賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標管理責(zé)任書》,全面落實道路交通安全主題責(zé)任。

利用逢場天,在重點路段、交通要道等地點開展宣傳教育活動8次,發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份,現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會、村民代表大會、戶長會等會議宣傳道路交通安全相關(guān)知識15次,培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。

實行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協(xié)管員對危險路段、易塌路段及彎道進行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患,對于發(fā)現(xiàn)的隱患,鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進行整改,確保道路交通順暢。

為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn),預(yù)防和減少重特大事故,我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡,聯(lián)合舟壩交警隊加強治理無牌無證車輛,貨車、農(nóng)用車、拖拉機超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象,預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年,共出動檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對違章車輛進行批評教育150余人次,處罰違章人員30人。

1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。

2、群眾安全意識還有待進一步提高。

為全面貫徹落實省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)工作的一系列決策部署,有效防范和堅決遏制重特大事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,按照中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的緊急通知》([20xx]-42)文件要求,我鄉(xiāng)于8月18日召開了鄉(xiāng)安全生產(chǎn)工作會,同時印發(fā)了炭庫鄉(xiāng)人民政府《關(guān)于開展全鄉(xiāng)安全生產(chǎn)大檢查的實施方案》,決定于20xx年8月19日—20xx年12月31日,在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)深入開展安全生產(chǎn)大檢查?,F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下:

鄉(xiāng)黨委、政府高度重視此次大檢查工作,召開專題黨委會和政府工作會,認真學(xué)習(xí)了《關(guān)于立即開展安全生產(chǎn)大檢查深化“打非治違”和專項整治工作的緊急通知》等相關(guān)文件及會議精神,部署和安排了安全隱患大排查大整治工作,成立了以黨委書記、鄉(xiāng)長任組長,分管副鄉(xiāng)長為副組長,鄉(xiāng)安委會以及各村兩委為成員的安全生產(chǎn)大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室鄉(xiāng)安辦,由辜潔同志擔(dān)任辦公室主任,負責(zé)日常工作。同時,落實“黨政同責(zé),一崗雙責(zé)”,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制,制定了《炭庫鄉(xiāng)關(guān)于開展安全隱患大整治的實施方案》,明確責(zé)任,落實人力、物力、財力保障,集中深入開展安全生產(chǎn)大檢查,全面排查治理安全生產(chǎn)隱患。

我鄉(xiāng)嚴格按照“四不放過”原則和“科學(xué)嚴謹、依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的要求,認真落實打非治違“四個一律”措施,加強排查整治,嚴厲追究事故責(zé)任人。本次開展大排查以來,出動執(zhí)法人員80余人次,開展安全大排查4次,排查治理隱患40余處。

道路交通。堅持每周至少開展1次道路交通安全大排查,每逢場天開展社區(qū)車輛整治,每周采取不地點不定時巡查車輛運營情況,對非法超速、超載、載人車主當(dāng)面處理、教育,并做好登記,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對待屢教不改者嚴肅處理。本次大排查以來,交管辦處理違規(guī)車輛30余起,教育駕駛員40余人次,整治違法違章行為30余次。迅速開展道路排查工作,排查處理因小農(nóng)水項目施工引起的滑坡點1處,處理因暴雨滑坡阻路點2處。

水上交通安全。一是加強對自用船舶的安全監(jiān)管,目前全鄉(xiāng)有自用船12只,已對各船主做到人人見面,加強教育宣傳,同時,落實各村船舶監(jiān)管員,負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的船舶的監(jiān)管巡查,確保長效。

(二)消防安全大排查大整治活動。

為了減少火災(zāi)事故的發(fā)生,確保我鄉(xiāng)火災(zāi)形勢持續(xù)穩(wěn)定,我鄉(xiāng)對轄區(qū)內(nèi)消防安全進行長期排查,特別針對老炭庫場鎮(zhèn)、敬老院、學(xué)校以及農(nóng)村電線老舊和柴草亂堆亂放問題,組織人員進行了全面排查,組織消防自愿隊,開展消防演練1次。

(三)?;放挪檎吻闆r。

對全鄉(xiāng)4個煙花爆竹經(jīng)營戶、8個農(nóng)藥銷售點的安全檢查。排查1家煙花爆竹經(jīng)營戶滅火器過期,已督促其整改到位。

(四)建筑施工安全。

積極聯(lián)合縣住建部門對我鄉(xiāng)場鎮(zhèn)2處建筑施工地帶進行安全排查,發(fā)現(xiàn)其施工均未佩戴安全帽,未樹立安全警示牌以及警戒線,已隊施工單位發(fā)放整改通知書,責(zé)令限期整改,目前兩施工單位已整改完畢。

(五)食品安全。

協(xié)同大楠市場和質(zhì)量監(jiān)督管理所開展食品安全專項整治2次,查處銷售過期食品商鋪1家。對鄉(xiāng)敬老院、學(xué)校開展食品安全暗訪1次,整治敬老院食品安全隱患1處。進一步落實鄉(xiāng)、村9名食品安全信息員,加強對轄區(qū)內(nèi)群體性聚餐申報管理,建立臺賬,加大對全鄉(xiāng)群體性聚餐的監(jiān)廚力度,確保人民群眾健康和生命安全。另外,加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)廚監(jiān)管,目前全鄉(xiāng)有流動鄉(xiāng)廚6個,已與其簽定安全責(zé)任書,建立臺賬,加強宣傳教育培訓(xùn)。

(六)防汛地質(zhì)災(zāi)害安全。

一是成立隱患排查領(lǐng)導(dǎo)小組。由鄉(xiāng)長齊興瓊?cè)谓M長,分管安全副鄉(xiāng)長蔣治勇、分管防汛地質(zhì)災(zāi)害副鄉(xiāng)長肖體權(quán)為副組長,鄉(xiāng)國土、安辦、各駐村干部、村組干部為成員的排查領(lǐng)導(dǎo)小組。小組分為三組:齊興瓊領(lǐng)隊負責(zé)石碑月耳壩,肖體權(quán)領(lǐng)隊負責(zé)石碑解竹灣,蔣治勇領(lǐng)隊負責(zé)太平橙子壩。

二是各排查小組對各地質(zhì)災(zāi)害點進行了拉網(wǎng)式排查,尚未發(fā)現(xiàn)有新的崩塌和滑動跡象。

三是各排查組再次組織各地質(zhì)災(zāi)害點群眾進行宣傳教育,再次明確監(jiān)測人職責(zé),確保監(jiān)測人在職在崗。

四是對我鄉(xiāng)正在施工的小農(nóng)水項目、農(nóng)綜項目、美麗新村項目等進行實地勘測排查,經(jīng)排查暫無隱患點。同時,落實村級安全監(jiān)測員1名,加強對工地周邊情況的觀察記錄。設(shè)置安全警示牌2處,落實老炭庫漫水橋交通勸導(dǎo)員2名,負責(zé)漲水時期漫水橋交通勸導(dǎo)工作。

(七)健全監(jiān)督體系,確保信息暢通。

為了激勵全社會參與到安全生產(chǎn)監(jiān)督中來,我鄉(xiāng)制定了《安全隱患舉報獎勵制度》,落實舉報電話,對舉報人員嚴格執(zhí)行保密制,對核查情況屬實的隱患,每次獎勵資金100元。

一是群眾安全生產(chǎn)意識淡薄。摩托車超速超載現(xiàn)象有時發(fā)生。

二是道路交通協(xié)管員與勸導(dǎo)員經(jīng)費不足,導(dǎo)致勸導(dǎo)員工作積極性不高,工作成效不顯著。

今后,我們一定要以對人民高度負責(zé)的精神,時刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦,特別是汛期期間,夯實責(zé)任,認真落實安全生產(chǎn)各項措施和制度,堅決防范和減少各類安全生產(chǎn)等事故發(fā)生,確保安全穩(wěn)定,促進炭庫經(jīng)濟和諧發(fā)展。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十三

為切實加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,經(jīng)研究決定,自即日起至20xx年3月底,在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項整治工作(以下簡稱“專項整治”),并制定如下工作方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題,堅持人民至上、生命至上,堅持問題導(dǎo)向、目標導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動向縱深發(fā)展,對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進行專項整治,全面排查整治安全隱患,打擊突出違法行為,有效預(yù)防和減少交通事故,堅決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭,確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

(一)強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則,結(jié)合公安機關(guān)提供的近三年來交通事故情況,對所管轄的道路(含堤壩道路、橋梁等)開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實開展,確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患,重點是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路,由道路建設(shè)單位負責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路,于1月12日前報專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”)確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展,至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則,由排查單位針對排查的隱患,制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施(完成時限)分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

對排查出的隱患要認真分析,根據(jù)整改難度大小,按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進行登記造冊,實施分類整改。要制訂切實有效的整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成,要強力推進、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成,切實按時整改到位。對于困難較大,短期不能完成整改的,要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護欄;對非機動車、行人通行或橫穿較多的路段,具備條件的應(yīng)增設(shè)機非隔離等物理隔離設(shè)施;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的平交路口,整改措施要落實警告標志、道路標線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”;對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,整改措施要落實警告標志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”,其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》,結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護設(shè)施,對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護欄的,要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施,加強引導(dǎo)提示。水利部門在實施路邊溝、渠等水利施工時,要同時完善路側(cè)防護,嚴防產(chǎn)生新的隱患。

整改情況在整改全部完成前實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報、督導(dǎo),對完成的整改組織驗收、對賬銷號。

1.全面加強電動三(四)輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日,縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三(四)輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查,對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅決予以處罰和取締,檢查及處罰情況實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實落實主體責(zé)任,建立長態(tài)機制,強化電動三(四)輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,嚴防不合標電動三(四)輪車經(jīng)我縣流入市場??h交通運輸局要加快推進城鄉(xiāng)公交一體化工作,合理規(guī)劃路線,最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作,全力做到能上盡上??h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度,嚴查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運、亂停亂放等交通違法行為,上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為??h交通運輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運等違法行為的打擊力度??h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點,科學(xué)安排勤務(wù),對重點交通違法行為保持“零容忍”,結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實際,進一步擴大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強化對春運期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控,嚴查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為,充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用,加大查處、糾違力度,提升執(zhí)法效能,形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要落實屬地管理責(zé)任,持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動,重點關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員,摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù),按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實工作措施并建立臺賬。要落實包保責(zé)任制,加大抽查、檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改,涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理??h交通運輸局自即日起至本月底,要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運車輛開展一次全面檢查,督促企業(yè)及時維護保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛,確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪?。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實、安全教育不到位等問題緊盯不放,強力推進整改,切實堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實長效機制,堅持日常巡視檢查與專項檢查相結(jié)合,切實夯實企業(yè)主體責(zé)任,及時消除安全隱患,確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”,筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

5.加強拖拉機等農(nóng)用車輛、機械的監(jiān)管??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實加強對我縣拖拉機等農(nóng)用車輛、機械安全監(jiān)管,開展全面排查。要認真謀劃,制訂方案,采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實加大對道路外拖拉機等農(nóng)用車輛、機械無牌無證行駛的處罰力度,最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機制,夯實基礎(chǔ)、強化處罰,不斷推動此項工作持續(xù)開展,確保取得實效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,相關(guān)部門參與,針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”,盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的,要制定時間表、路線圖,及時設(shè)置臨時性防范措施,必要時可上報公安機關(guān)根據(jù)實際情況實施臨時交通管控,確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機制的實施意見》,建立整頓治理的長效機制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職,加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機關(guān)重點處罰占用道路從事非交通活動的行為;市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣交通運輸局重點查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為;縣城市管理局重點處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法,齊抓共管,消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實落實屬地管理責(zé)任,對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患,制訂工作措施、處置流程,落實各村(居)的包保責(zé)任制,充分發(fā)揮各村(居)等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用,安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報公安機關(guān)介入處理,消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(三)全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三(四)輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé),積極開展宣傳工作。其中:縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育,提升學(xué)生的交通安全意識;同時針對部分家長(尤其是老年人)駕駛電動三(四)輪車接送學(xué)生的情況,通過簽訂《倡議書》等形式,教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐,最大限度消除這一隱患;縣融媒體中心要加強對此次專項行動的宣傳報道,并通過現(xiàn)場報導(dǎo)等形式,擴大群眾對此次整治工作的知曉度,引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作,營造良好的宣傳氛圍;縣公安局要利用“一村一警”平臺,安排包村民警進村入戶進行宣傳;組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式,深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村(居)利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳,提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識,尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人,引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標的電動三(四)輪車,不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村(居)“一欄一標語”、紅白喜事等宣傳作用,進一步強化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機制的落實,結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況,集中開展嚴禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示,營造精準覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村(居)委會門前至少要有一塊宣傳板,每個村(居)每周至少播放一次交通安全常識,主要道路出入口至少要有一條宣傳提示;縣市場監(jiān)管局要做好對電動三(四)輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo),不生產(chǎn)、不銷售非標產(chǎn)品;縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo),及時上牌辦證、車輛及機械不違上路、不違規(guī)載人;縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育,引導(dǎo)駕駛?cè)藝朗亟煌ㄒ?guī)則、切實遵守使用安全帶的規(guī)定,安全文明出行;蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè),加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo),消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實提高政治站位,迅速行動起來,制定細化工作方案,逐項明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負責(zé)同志要親自研究部署,分管負責(zé)同志要靠前指揮,切實加強對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅決防止“上熱中溫下冷”,確保專項整治工作扎實開展、取得實效。

(二)加強督導(dǎo)檢查。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項整治開展情況進行督導(dǎo)檢查,重點隱患問題要跟蹤督辦,層層推動工作措施落實。對動作遲緩、落實不力的單位和個人將進行通報約談,對因工作落實不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴重后果的將進行“一事雙查”機制,依紀依法依規(guī)嚴肅追究責(zé)任。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實加強執(zhí)法教育培訓(xùn),確保執(zhí)法人員嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng),引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護工作,配齊配足安全防護和疫情防護裝備,堅決避免發(fā)生傷亡事件。

(四)加強信息報送。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)信息收集、整理、上報工作,確保信息報送及時、準確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員,將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息,重要情況隨時上報,20xx年3月底前報送工作總結(jié)。報送地址:縣交管大隊三樓法宣室(專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十四

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財產(chǎn),切實做好道路交通安全管理工作,我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負責(zé)人和機關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長嚴川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦(20xx)10號文件精神:關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)(20xx)11號文件精神:關(guān)于對20xx年4月份全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進行考核部署的通知,黨委書記吳華對農(nóng)村道路交通安全工作進行了強調(diào)。

(二)抓交管辦宣傳教育主責(zé)。

為進一步抓好道路交通安全管理工作,規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為,我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會議,不斷提高全民安全思想意識和文化素質(zhì)。

(三)抓各村勸導(dǎo)員重點車輛安全隱患排查。

全面抓好日常安全管理的同時,突出抓好節(jié)日、逢場趕集、重點區(qū)域,車輛安全例檢等重點環(huán)節(jié),農(nóng)村鄉(xiāng)間客運、摩托車等重點運輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理,重點排查道路、交通運輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題,督促單位、業(yè)主加強隱患排查治理,實現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊深入一線巡查監(jiān)控,依法查處“三超”、“三違”等行為,切實從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十五

4月份以來我鄉(xiāng)以集中開展道路交通法律、法規(guī)安全知識宣傳和道路違法行為為專項整治活動,切實維護了我鄉(xiāng)道路交通秩序,有力的整治了我鄉(xiāng)道路交通違法行為,確保我鄉(xiāng)道路交通安全。杜絕一般以上責(zé)任事故的發(fā)生,道路交通安全總體保持平穩(wěn)態(tài)勢?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十六

優(yōu)秀作文推薦!20xx年以來,鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件,有效的保障了“xxxx”重點項目建設(shè)工程順利實施;維護了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。現(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)如下:。

工作主要開展情況。

鎮(zhèn)黨委政府高度重視道路交通管理工作,1月,鎮(zhèn)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。

20xx年2月,鎮(zhèn)黨委政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強對本村重點車輛、人員的管控力度。

一是重點加強了道路違法行為的整治。20xx年,道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,其中黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計檢查車輛20xx余臺次,勸導(dǎo)群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。

二是安全執(zhí)法檢查突出重點。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴重違法行為處理力度。

一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年,道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。

二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年,道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。

(三)加強了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。

一是進一步完善了機動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20xx年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。

二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門和鎮(zhèn)黨委政府安排,道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設(shè)立了由村主任負總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進行信息平臺的錄入。

(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進村組讓鄰居來教育身邊人。

(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查,查扣處罰一批屢教不改的`“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。

存在的問題及下一步工作打算。

主要存在的問題:。

一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機制有待進一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機制、工作責(zé)任分工有待進一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。

下一步工作打算:。

一是進一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強宣傳教育力度,提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進一步加強節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十七

(一)加強考核。xx鎮(zhèn)每季度組織一次安全考核,對隱患排查不到位,隱患整改不到位,安全事故多發(fā)的村居及場鎮(zhèn)單位,實行通報批評,與責(zé)任人績效掛鉤,情節(jié)惡劣的責(zé)任人要誡勉談話或責(zé)令辭職。安全考核納入單位或村居年度目標考核,出現(xiàn)事故一票否決。

(二)落實保障。加大安全經(jīng)費投入,今年對鎮(zhèn)機關(guān)、學(xué)校、鎮(zhèn)屬單位投入安全整改資金15余萬元,安裝消防栓4個,配備滅火器250具,消防桶25只,機動消防泵1臺,組織集中演練3次。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十八

按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求,切實從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,切實預(yù)防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故,全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實際情況,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案,特制定本方案。

認真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實增強安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責(zé)任意識,堅持問題導(dǎo)向,強化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,積極擔(dān)當(dāng)作為,狠抓責(zé)任落實。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機動車保有量大等特點,打造嚴管道路交通安全常態(tài)化機制,全力推進全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實效,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

(一)開展機動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零。

根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實行暫扣,并督促進行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮(zhèn)交管站、各村(居)不僅要切實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢,進村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進行拉網(wǎng)式排查,登記造冊,實行一車一檔,隨時更新,并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔?、車輛信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi),交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c紅色預(yù)警信息簽收,并進行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴格實行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站)。

(二)集中整治重點車輛源頭隱患。

重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患,及時督促企業(yè)消除重點車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控,時時追蹤,嚴查違法非法運營行為。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊)。

(三)嚴格落實運輸企業(yè)主體責(zé)任。

1.以“兩客一?!敝攸c運輸企業(yè)為重點,重點排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題,督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn),對企業(yè)的所有機動車輛及駕駛員進行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機動車輛,把交通安全主體責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員,確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚,對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進行曝光,清理隱患突出、問題嚴重的重點運輸企業(yè),行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實施集中約談(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)。

2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)?,由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用,事后依法追償。(責(zé)任部門:柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心)。

(四)加大道路安全隱患排查治理。

1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護設(shè)施、交通管理標志等存在的安全隱患,重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進行全面、細致排查,對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標志標線、增設(shè)安全防護設(shè)施,落實整改責(zé)任、確定整改時限,暫時不能治理的,要增設(shè)安全提示牌,加強巡查;“路長”要加大對各自管轄路段的管養(yǎng)力度,確保道安全暢通。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站)。

2.新建、改建、擴建的公路、要落實“三同時”制度,新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書,嚴禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責(zé)任由施工方負責(zé),對在管養(yǎng)的路段一定要設(shè)立明顯施工標志。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站)。

根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查,對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”,通過設(shè)置交通提示標志,建立臨時交通管制、專人巡查等工作機制,最大限度維護好交通秩序,明確時限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)。

(六)開展路面交通違法整治行動。

各村(居)、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式,有針對性地加強國省道和農(nóng)村交通安全管理,要在緝查布控系統(tǒng)中,以“兩客一危”車輛、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點,切實加強重點道路沿線的巡邏監(jiān)控,持續(xù)開展專項整治行動,加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴管態(tài)勢。嚴查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴重交通違法行為,鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機等進行重點排查,并登記在冊,報道聯(lián)辦辦公室,達到報廢標準的,全部報廢,注銷清零。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)。

鎮(zhèn)交管站要嚴格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),進一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機制,納入村(居)購買服務(wù)。要切切實實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制的作用,健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé),進一步細化明確,把責(zé)任落實到崗到人,持續(xù)推進農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè),將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強治理,配齊裝備,嚴格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度,以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段,加強巡邏和檢查勸導(dǎo),督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任承諾書,有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。(責(zé)任單位:各村(居),鎮(zhèn)交管站)。

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月20日—長期堅持)。

各村(居)、各單位要進一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施,層層壓實責(zé)任,確保責(zé)任到人、措施到位。

(二)排查整治、集中攻堅階段(20xx年2月7日—20xx年4月)。

以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責(zé)任分工、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,限時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

(三)鞏固提升(20xx年4月—20xx年5月)。

認真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法,針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點,科學(xué)調(diào)整工作重點和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結(jié),4月30日前上報工作總結(jié)。

(四)成果驗收(20xx年5月)。

兌現(xiàn)獎懲,對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進行通報,情節(jié)嚴重的將按程序提請市紀委、監(jiān)委進行問責(zé)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(居)、各單位要實行“一把手”負責(zé)制,全部統(tǒng)籌本村(居)、本單位落實道路交通安全職責(zé),抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準有效。

(二)強化協(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強聯(lián)勤聯(lián)動,建立常態(tài)信息共享工作機制,共同排查各類運輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發(fā)事件,推動形成監(jiān)管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標,全面排查防范化解各類風(fēng)險隱患,確保專項整治工作取得實效,確保道路交通安全。

(三)加大宣傳力度,營造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強化宣傳工作,擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍,力爭形成“交警嚴管、嚴處、駕駛員自覺遵章守紀”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長簽訂承諾書;各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

(四)嚴肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮(zhèn)紀委牽頭,組織相關(guān)部門,開展責(zé)任倒查,對開展工作不認真、工作責(zé)任未落實、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴格的,將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的,按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴肅追究責(zé)任。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇十九

今年是道路交通安全綜合整治深化鞏固年,按照省、市、縣關(guān)于道路交通安全綜合整治的相關(guān)要求,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊非法運輸經(jīng)營活動,維護良好運輸市場秩序,更加有力的支撐和服務(wù)經(jīng)濟發(fā)展。為確保鄉(xiāng)道路交通安全綜合整治工作取得的成果,現(xiàn)將20xx年道路交通安全綜合整治工作總結(jié)如下:

(一)公路兩側(cè)治理工作。清除公路路障29起,其中清除夾青路道路障6處,各村村社道路障23處;對公路控制區(qū)內(nèi)違規(guī)設(shè)置的廣告、標牌進行集中清理,清理整頓成樂高速公路非交通標志標牌4處,拆除違法設(shè)立大型非交通廣告標牌3個,小廣告標牌1個;新增及修復(fù)公路防撞波形護欄126節(jié);增加減速帶4道,合計20米。

(二)宣傳教育工作。按照上級領(lǐng)導(dǎo)要求,結(jié)合今年“安全生產(chǎn)月”活動,共組織開展專門宣傳教育活動4次,在辦公地點、重點路段懸掛宣傳橫幅,利用趕場天和學(xué)校法制課進行宣傳,并發(fā)放各類交通安全法規(guī)政策宣傳單資料1000余份。

(三)學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。組織進行交通法律法規(guī)的再學(xué)習(xí),做到熟練掌握交通法規(guī);全年組織機關(guān)工作人員、企事業(yè)單位負責(zé)人、各村負責(zé)人召開交通安全培訓(xùn)會12次,培訓(xùn)人次達600人。

(四)專項客運市場政治工作。積極配合公安交警等部門開展超載超限車輛和摩托車違法行為整治工作,共出動執(zhí)法人員20余人次,執(zhí)法車輛10余輛次,開展聯(lián)合專項行動10余次。

(五)開展貨運源頭企業(yè)巡查工作。對貨運源頭企業(yè)5家,簽訂拒絕超限超載責(zé)任書5份,要求相關(guān)企業(yè)庚即落實貨運駕駛車輛教育培訓(xùn),杜絕違規(guī)經(jīng)營。

(六)打非治違工作。共出動執(zhí)法人員100余人次,執(zhí)法車輛50余臺次,共查處摩托車無牌無證50余起,糾正違章100余次。

今年道路交通安全綜合整治工作開展以來,我鄉(xiāng)做了大量工作并取得了一定成績,但對照要求還存不少差距和問題主要表現(xiàn)在:

(二)各部門之間形成有效的合力比較薄弱;。

(一)強化宣傳教育。把交通安全宣傳教育培訓(xùn)作為列入政府工作重要議事日程,組織開展大型交通安全宣傳教育活動,營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全鎮(zhèn)”、“交通安全村”建設(shè),進一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。同時,適時組織駕駛員安全培訓(xùn)活動,充分運用典型交通事故案例,對駕駛員等進行警示教育。

(二)不斷改善全鎮(zhèn)路況。要采取有力措施,爭取上級有關(guān)部門的大力支持,改善道路安全狀況,并組織有關(guān)部門,經(jīng)常性地開展轄區(qū)道路的安全情況排查工作,同時,強化對養(yǎng)、護路人員的管理,切實抓好雨季道路養(yǎng)護管理工作,全力確保雨季公路暢通、安全。

(三)嚴防死守,治好違法。要結(jié)合全市專項整治工作的要求,認真統(tǒng)籌、抓緊落實,按質(zhì)按標開展好查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的活動,對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴重違章行為,要發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,真正形成嚴管態(tài)勢。派出所、農(nóng)機等部門進一步形成合力,堅決整治機動車嚴重超載問題,提高管理有效性和覆蓋面。

(四)要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、確保穩(wěn)定。認真處置好上級部門安排的與道路交通安全相關(guān)的各項工作,確保全鎮(zhèn)境內(nèi)少發(fā)生事故、不發(fā)生重特大事故。

根據(jù)夾安委辦[20xx]127號文件精神,我局20xx年度安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持“以人為本”和“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化責(zé)任落實,認真落實各項安全措施,扎實開展安全大檢查及專項整治,切實消除安全隱患,遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。現(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作開展情況匯報如下:

為確保全年安全生產(chǎn)工作順利開展,我局成立了以局長任組長,分管副局長和森林公安局局長任副組長,各股室及下屬單位負責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了工作計劃和年度工作要點,與木材經(jīng)營加工戶簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,每季度定期召開安全生產(chǎn)工作會,加強木材經(jīng)營加工企業(yè)負責(zé)人的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),提高了涉林木竹生產(chǎn)經(jīng)營加工企業(yè)法人的安全意識,確保安全工作順利開展。

我局在開展“元旦、春節(jié)、兩會”、“今冬明春安全生產(chǎn)活動”、“安全生產(chǎn)月”、“貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》”等專項安全檢查活動中,進一步加大對新《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識的宣傳教育力度。充分利用安全生產(chǎn)月活動平臺提供咨詢,發(fā)放安全宣傳資料500余份,讓廣大企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識得到了進一步增強。積極開展信息報送工作,保障信息暢通,全年報送相關(guān)信息30條,確保上情及時下達,下情及時上報。

我局按照上級部門的安排部署,在轄區(qū)內(nèi)大力開展安全生產(chǎn)整治,定期和不定期地進行安全生產(chǎn)檢查,努力把事故隱患消除在萌芽狀態(tài),進一步遏制各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

在安全生產(chǎn)工作方面。一是督促木材經(jīng)營加工企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)機構(gòu);二是要求企業(yè)制定安全生產(chǎn)責(zé)任制,并具體落實到人;三是要求企業(yè)對員工定期進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn),把安全生產(chǎn)宣傳落實到第一線;四是要求企業(yè)員工在生產(chǎn)操作時必須要按規(guī)范程序操作,企業(yè)要把好檢查關(guān),把安全生產(chǎn)落實到第一線;五是要注意木材堆放、烘房安全、員工用火等方面的消防安全,多配備消防設(shè)施,有蓄水池的要隨時蓄滿水,要防患于未然。確實做好安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)工作。

在防汛安全工作方面。各木材經(jīng)營加工企業(yè)成立防汛安全工作小組,成立應(yīng)急救援隊伍,進一步加強對本企業(yè)的防汛地質(zhì)災(zāi)害點的檢查、排查和監(jiān)督管理,做好防汛應(yīng)急演練工作,提高企業(yè)員工的防汛安全意識。

在森林防火安全方面。健全組織機構(gòu),制定工作意見。在清明節(jié)及高溫防火警戒期間組織人員對轄區(qū)內(nèi)重點林區(qū)展開拉網(wǎng)式隱患排查,在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上,加強對違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度,以增強教育、警示作用。我局在全年工作中排查出安全生產(chǎn)隱患72起,各企業(yè)都按要求限期整改。

一年來,我局的安全生產(chǎn)工作雖然取得了一定成績,但在實際工作中還存在一些有待解決的問題。

(一)安全意識有待進一步提高。一些小規(guī)模木材經(jīng)營加工企業(yè)的負責(zé)人仍沒有從思想上高度重視安全生產(chǎn)工作,對抓安全工作的主動性、積極性不高,存在僥幸心理和應(yīng)付了事現(xiàn)象。

(二)自檢自查工作力度不夠。有些單位在安全生產(chǎn)工作上說的多做的少,不能夠認真全面地開展自檢自查,不能及時地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,對安全隱患的解決不到位。

(三)培訓(xùn)教育力度有待進一步加大。企業(yè)對職工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)有待進一步加強,加大安全宣傳方面的力度,不斷提高企業(yè)員工的安全生產(chǎn)意識和自我保護意識,切實地從最底層抓牢、抓緊安全生產(chǎn)的紅線。

進一步明確“一崗雙責(zé)”責(zé)任,加大工作力度,時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦,深入扎實、堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)工作牢記在心里,抓緊在手中,落實到具體行動上,切實加強領(lǐng)導(dǎo),狠抓措施落實,把它作為一項長期的任務(wù)來抓,不斷創(chuàng)新方法,努力開創(chuàng)我局安全生產(chǎn)工作新局面,為我縣的林業(yè)發(fā)展營造一個良好的安全生產(chǎn)工作環(huán)境。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇二十

為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進一步攻克交通問題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標,實施五大行動,落實九個一律,著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動(以下簡稱“百日攻堅”行動)。特制定本方案。

成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:

顧問:張乙爾。

組長:陳干山。

副組長:張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽振鐸、段言靜。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負責(zé)落實違章對象的處罰。

聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅,進一步消除道路交通隱患,進一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

(一)摩托車、電動自行車管控成效顯著。到11月底,摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上,無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

(二)拖拉機、農(nóng)用車、“兩客一危一校”車輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)?!皟煽鸵晃R恍!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進一步落實,超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。

(三)貨車超限超載、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進一步落實,貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達標工程運輸車、渣土車全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。

(四)道路風(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。

(一)深入開展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進組入戶全面摸清摩托車、電動自行車(含兩輪、三輪)底數(shù),分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所,每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等)加強單位干部職工及單位院落管理,嚴禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車,嚴禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔,嚴禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人等)。

(二)大力開展拖拉機、農(nóng)用車整治“霹靂”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機底數(shù),分類建冊歸檔,并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

2.抓路面執(zhí)法,嚴查無牌上路、非法載人等違法行為,抓實體報廢,開展已公示注銷拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農(nóng)用車隱患治理臺賬,每月對查處情況進行通報。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。

(三)認真開展非法營運整治“亮劍”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。

配合縣非法營運打擊行動小組,全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。

(四)全面開展道路隱患治理“清零”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會)。

突出公路在建工程項目,嚴格落實“三同時”安全措施,深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段,深入開展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書記)。

整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進行。

(一)動員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案,層層召開動員會議,迅速開展隱患排查和上門宣傳,及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主,分村建立機動車管理臺賬,確保違法整治有的放矢。

(二)整治攻堅階段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財力,積極調(diào)動各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動性,切實采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。

(三)總結(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù),整理成冊,報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法,鞏固提升工作機制,在后續(xù)道路交通安全工作中進一步復(fù)制推廣、縱深推進。

(一)提高站位,強化領(lǐng)導(dǎo)。要進一步提高政治站位、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進一步制定子方案,細化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標、期限、措施。

(二)全鄉(xiāng)動員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中,在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

(三)加大宣傳,營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺,大張旗鼓開展交通安全宣傳教育,讓攻堅行動家喻戶曉,全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法,積極推介先進典型。要加強警示教育、案例教育,形成有力震懾。

(四)加強督導(dǎo),嚴格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進督導(dǎo)“百日攻堅”行動,著力推進整治進程,確保實現(xiàn)整治目標。對于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達到2次,年終綜合績效定位最低檔,并不能評先評優(yōu);各村所有村干部違章累計達到10次以上(含10次的),該村年終綜合績效定位最低檔;對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格;對于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計達到3次的,取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況,堅持數(shù)據(jù)統(tǒng)計、進度排名,真實反映、準確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動,對工作不力、成效不好的,嚴格執(zhí)紀問責(zé)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全管理工作實施方案篇二十一

為進一步加強轄區(qū)道路交通安全管理,強化道路事故預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,根據(jù)《平昌縣道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動方案的通知》(平交管委〔20xx〕7號)文件精神要求,決定在本轄區(qū)內(nèi)組織開展農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動。確保專項治理行動取得實效,特制訂本方案。

堅持“人民至上、生命至上”安全發(fā)展理念,全面開展兩輪三輪摩托車、電瓶車“兩車”交通安全、農(nóng)民工就地務(wù)工短途出行交通安全、農(nóng)用車輛交通安全“三個專項治理”,強化宣傳教育和勸導(dǎo),堅決清除無號牌機動車輛源頭隱患,依法查處無證駕駛、酒駕醉駕等嚴重違法行為,規(guī)范“兩車”注冊登記和備案,規(guī)范文明駕駛行為,達到“四個一批”(教育引導(dǎo)一批、查處糾違一批、拘留處罰一批、報廢處置一批)要求,有效預(yù)防和減少農(nóng)村交通事故發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)安全。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交船管站,由辦事處副主任岳政印任辦公室主任,具體負責(zé)此專項治理行動工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督查督辦等工作。

各相關(guān)社區(qū)相應(yīng)成立轄區(qū)道路交通安全百日攻堅專項治理行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定可行治理行動工作方案,主要干部作為組長,要親自加強組織和協(xié)調(diào),各相關(guān)包社區(qū)掛聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)要密切協(xié)同社區(qū)做好此項工作的推動和指導(dǎo)工作,確保道路交通安全百日攻堅治理工作取得實效。

(一)排查摸底階段(20xx年9月27日—20xx年10月7日)。辦事處交管辦摸清農(nóng)村轄區(qū)“兩車”生產(chǎn)企業(yè)、銷售網(wǎng)點、維修場所基本情況,建立問題清單臺賬。各相關(guān)社區(qū)更新轄區(qū)“人、車、路”基礎(chǔ)臺賬;交通文明勸導(dǎo)員準確采集車輛類別、是否注冊登記(有無牌證)、車輛所有人、聯(lián)系方式、車輛照片等信息,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)app(簡稱農(nóng)交安app);建立企業(yè)接送農(nóng)民工上下班及農(nóng)民工短途出行情況基礎(chǔ)臺賬。

(二)集中宣傳階段(20xx年10月8日—20xx年10月15日)。辦事處交管辦深入農(nóng)村開展法律法規(guī)普及、安全知識宣講,各相關(guān)社區(qū)利用當(dāng)場日、村村響工程、微信(qq)群、led、通過發(fā)放宣傳資料、播放警示宣傳片集中開展農(nóng)村交通安全管理宣傳教育;各相關(guān)社區(qū)交通文明勸導(dǎo)員利用婚喪嫁娶、當(dāng)場日等開展政策宣講、文明勸導(dǎo)等。

(三)集中治理階段(20xx年9月24日—20xx年12月20日)。辦事處交管辦要充分利用法律法規(guī)政策、行政刑事執(zhí)法手段開展“三個專項治理”工作;派出所充分發(fā)揮主責(zé)主抓的職能職責(zé)作用,組織轄區(qū)道路交通安全綜合執(zhí)法,開展交通安全綜合治理,做到摸底、宣傳、治理同步進行;對具備駕駛員條件的人員或符合上戶條件的車輛,由交管辦協(xié)調(diào)組織集中上報辦理一批;對兩輪三輪摩托車、電瓶車違規(guī)載人的,依法頂格處罰一批;對涉嫌無證駕駛的依法行政拘留一批;對無號牌車輛行駛的依法予以查扣,責(zé)令補辦上戶或強制報廢一批。

(四)總結(jié)推廣階段(20xx年12月21日—20xx年12月31日)。各相關(guān)單位、社區(qū)認真總結(jié)本次專項治理采取的有效措施、取得的實績實效,形成典型經(jīng)驗做法上交辦事處交管辦,形成長效機制,進行全面推廣應(yīng)用。

兩輪三輪摩托車、電瓶車專項治理:兩輪三輪摩托車無牌無證;兩輪三輪摩托車逾期未檢驗;無證駕駛兩輪三輪摩托車;電動自行車未辦理注冊登記上路行駛;“兩車”非法載人、酒駕醉駕;兩輪摩托車、電動自行車不戴安全頭盔,加裝遮陽棚;“兩車”接送學(xué)生或從事非法營運;銷售未經(jīng)ccc認證無合格證的“兩車”;非法改裝的“兩車”等。涉農(nóng)民工短途出行專項治理:轄區(qū)范圍內(nèi)建筑施工隊、農(nóng)業(yè)合作社、建材加工廠、磚廠、砂石廠等企業(yè)利用“專車”超員接送農(nóng)民工;農(nóng)民工違規(guī)搭乘兩輪三輪摩托、電動車等。農(nóng)用車輛專項治理:已達報廢年限的農(nóng)用車行駛;未年檢的農(nóng)用車;農(nóng)用車非法載人等。

(一)強化宣傳教育。交通事故的根本原因在于人。辦事處交管辦組織各相關(guān)社區(qū)精心組織開展一次轄區(qū)駕駛員道路交通安全教育培訓(xùn),并簽訂道路交通安全責(zé)任書(附件1),提升駕駛員交通安全素養(yǎng);組織轄區(qū)企業(yè)負責(zé)人學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,增強企業(yè)主體安全責(zé)任意識,簽訂交通安全公開承諾書(附件2),杜絕發(fā)生接送農(nóng)民工交通安全事故;充分發(fā)揮社區(qū)干部、文明勸導(dǎo)員的作用,對駕駛兩輪三輪摩托車、電瓶車,農(nóng)用車的駕駛員集中組織觀看《警示教育片》;對違規(guī)駕駛員,開展“一對一”安全教育,責(zé)令寫出保證書或承諾書(附件3);開展轄區(qū)交通安全“進社區(qū)、進小區(qū)、進校園”等活動,教育引導(dǎo)居民、學(xué)生乘坐營運車、合法車車輛。

(二)強化社會監(jiān)督。車輛的違法行為往往是釀成交通事故的主要原因。辦事處交管辦配合縣交通安全綜合執(zhí)法組開展交通安全綜合治理,對無證駕駛、無號牌車輛行駛、酒駕醉駕、兩三輪車違規(guī)載人等嚴重違法的務(wù)必嚴格處罰;鼓勵群眾對道路交通嚴重違法行為撥打轄區(qū)派出所所長電話進行舉報(附件4),對舉報查證屬實的,給予舉報人50—200元/次的獎勵,由縣交管辦統(tǒng)計兌現(xiàn)。(舉報范圍:無證駕駛機動車、無號牌機動車上路行駛、酒駕醉駕、兩輪三輪摩托車違規(guī)載人、農(nóng)用車違規(guī)載人、電動三輪車違規(guī)載人)。

(三)強化設(shè)施保障。道路安全隱患也是交通事故的主要原因之一。農(nóng)村道路面臨坡陡彎急、臨水臨崖,平交路口、自然災(zāi)害等多重安全風(fēng)險。各相關(guān)社區(qū)要加大路面常態(tài)化排查,對警示標志不明顯的及時更換,該修復(fù)的修復(fù)到位,及時排除一般安全隱患,確保道路安全暢通;對重大道路交通隱患,先要落實有效的防護措施,再報告相關(guān)部門落實整改,防止因“路”的因素發(fā)生意外交通安全事故;對學(xué)校、醫(yī)院、馬路市場等人員密集路段,該設(shè)置減速帶、警示標志的要及時設(shè)置到位。

(一)統(tǒng)一思想,提高認識。開展道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動工作是貫徹落實縣委、縣政府相關(guān)工作部署,是改善道路交通秩序,預(yù)防和減少事故發(fā)生的迫切要求,各相關(guān)部門、各相關(guān)社區(qū)要統(tǒng)一思想,提高思想認識,明確責(zé)任,狠抓落實,確保治理工作順利開展,為辦事處轄區(qū)提供安全有序的道路交通環(huán)境。

(二)加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織。各相關(guān)單位、各相關(guān)社區(qū)要各司其職、密切配合、強化聯(lián)動,形成“政府主導(dǎo),部門聯(lián)動、齊抓共管”的良好工作格局,落實干部“六包”責(zé)任制(包人、包車、包路段、包宣傳、包提醒、包教育),落實“嚴管重罰、嚴查重處”措施,做好交通違法舉報情況上報統(tǒng)計(附件5),確保同州街道農(nóng)村道路交通安全百日攻堅專項治理工作取得實效。

(三)嚴格督查,逗硬問責(zé)。辦事處將農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作納入年度目標考核內(nèi)容,由街道紀工委落實專人專班不定期采取明察暗訪、跟蹤督導(dǎo)、突擊檢查等形式開展督查,對發(fā)現(xiàn)的問題曝光一批,對工作走過場主要負責(zé)人通報一批,對治理無成效的社區(qū)公開約談問責(zé)一批。

(四)暢通信息,及時上報。各相關(guān)單位、社區(qū)要密切關(guān)注和掌握農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理工作推進情況,對新問題要及時研究,認真協(xié)調(diào),采取針對性措施,及時改進方法,確保專項治理工作順利推進。同時,請各相關(guān)社區(qū)在開展此專項治理工作推進過程中,務(wù)必及時將附件1.2.3.4及相關(guān)會議、培訓(xùn)等影像資料上報同州街道農(nóng)村道路交通安全“百日攻堅”專項治理行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

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