總結(jié)是對自己的一種反思，讓我們不斷成長和進步。怎樣規(guī)劃時間，高效學(xué)習(xí)？總結(jié)是一種重要的寫作形式，以下是一些經(jīng)典的總結(jié)范例。
起重應(yīng)急預(yù)案篇一
根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點，可能發(fā)生的安全事故有：物體打擊、高空墜落、機械傷害、觸電、倒塌等，一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中，最大限度地減少人員傷亡或財產(chǎn)損失。
現(xiàn)場搶救組：項目部安全部負責人為組長，安全科全體人員為現(xiàn)場搶救組成員：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責：項目工程發(fā)生安全事故時，負責指揮工程搶救工作，向各搶救小組下達搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報告災(zāi)情。平時應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機24小時開通，發(fā)生緊急事故時，在項目部應(yīng)急組長抵達工地前，值班者即為臨時就援組長。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材；照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具；通訊器材、交通工具等。
應(yīng)急小組成員在項目安全教育時必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險常識等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時能較熟練地履行搶救職責。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長：電話：
副組長：電話：
報警電話：110。
火警電話：119。
急救電話：120。
工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴大和保護事故現(xiàn)場，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報告有關(guān)部門：
1、輕傷事故：應(yīng)由項目部在24小時內(nèi)報告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會：
2、重傷事故：企業(yè)應(yīng)在接到項目部報告后24小時內(nèi)報告上級主管單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會組織：
3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到項目部報告后4小時內(nèi)報告上級主管單位、安全監(jiān)督部門、工會組織和人民檢察機關(guān)，填報《事故快報表》，企業(yè)工程部負責安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項目部報告后4小時應(yīng)到達現(xiàn)場。
4、立即組織事故分析會，按“三不放過”的原則處理對違章作業(yè)違章指揮的行為，應(yīng)追究其責任，并按相關(guān)法律法規(guī)嚴肅處理。
起重應(yīng)急預(yù)案篇二
根據(jù)目前生產(chǎn)車間的特點，可能發(fā)生的起重傷害事故有以下幾種：
1、起重設(shè)備作業(yè)中突然發(fā)生安全限位裝置失控，撞擊護欄、抓斗掉落、與周圍墻壁相撞、碰壞雷達及破壞給料器，或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故。
2、起重設(shè)備操作失誤或失靈。
3、自然災(zāi)害對起重設(shè)備、設(shè)施的嚴重損壞。
4、在安裝或者維修過程中發(fā)生的人員傷亡事故。
5、運行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴重漏電。
應(yīng)急救援組長：
應(yīng)急救援副組長：
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)：
現(xiàn)場維護：
應(yīng)急救援：
應(yīng)急搶救：
職責：在第一時間組織人員疏散，營救觸電人員，維護現(xiàn)場秩序等工作；及時將現(xiàn)場情況向領(lǐng)導(dǎo)報告，根據(jù)安排及時將傷員送至就近醫(yī)院。
略
（一）應(yīng)急響應(yīng)。
在發(fā)生起重傷害事故時，第一目擊者立即呼救，現(xiàn)場人員不要害怕和慌亂，要保持冷靜。
（二）應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員立即撥打急救中心電話（120或999），內(nèi)容如下：
1、報警人姓名、住址、工作單位、聯(lián)系電話號碼；
2、發(fā)生人員觸電事故的準確地理位置；
3、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
4、耐心回答“120”救護人員的詢問；
5、隨時與急救中心人員保持聯(lián)系以及匯報情況；
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員將目前現(xiàn)場情況與應(yīng)急救援組長詳細說明，同時由應(yīng)急救援組長向車間領(lǐng)導(dǎo)進行匯報，內(nèi)容如下：
1、匯報人姓名。
2、發(fā)生人員觸電事故的準確地理位置；
3、目前現(xiàn)場狀況及周圍作業(yè)人員傷亡等情況等；
4、是否報警情況及目前人員情況；
5、聽從領(lǐng)導(dǎo)指示。
應(yīng)急聯(lián)絡(luò)人員到路口準備迎候救護人員；
（三）現(xiàn)場維護。
現(xiàn)場維護人員根據(jù)現(xiàn)場周邊環(huán)境，利用錐形交通桶封閉現(xiàn)場。封閉現(xiàn)場時擺放錐形交通桶、拉好警戒帶、保護好現(xiàn)場。
（四）應(yīng)急救援。
起重傷害事故發(fā)生后，立即停止現(xiàn)場作業(yè)活動，應(yīng)急救援人員將傷員放置平坦的地方，實施緊急救護。
（五）應(yīng)急搶救。
應(yīng)該先看神智、呼吸、接著摸脈搏、聽心跳、檢查局部有無創(chuàng)傷、出血、骨折、畸形等變化、根據(jù)傷者的情況、有針對性地采取人工呼吸、心臟擠壓、止血、包扎、固定等臨時應(yīng)急措施。
如果傷者呼吸已經(jīng)停止，搶救組立即對傷員實施人工呼吸。如果脈搏不存在，心臟停止跳動，立即進行心肺復(fù)蘇。
1、當工作現(xiàn)場發(fā)生起重傷害事故時，急救人員應(yīng)盡快趕往出事地點，并呼叫周圍同事及時通知醫(yī)療部門，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，盡可能不要移動患者，盡量當場施救。如果處在不宜施工的場所時必須將患者搬運到能夠安全施救的地方，搬運時應(yīng)盡量多找一些人來搬運，觀察患者呼吸和臉色的變化，如果是脊柱骨折，不要彎曲、扭動患者的頸部和身體，不要接觸患者的傷口，要使患者身體放松，盡量將患者放到擔架或平板上進行搬運。
2、遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進行搶救治療。
3、出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運。遇有凹陷骨折、嚴重的顱底骨折及嚴重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時送醫(yī)院治療。
起重應(yīng)急預(yù)案篇三
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機構(gòu)與職責。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實，組建本單位應(yīng)急隊伍，并進行培訓(xùn)和演練等。
組長：
副組長：
成員：
事故處理辦公室：運搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點：機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現(xiàn)場的事故處理，及時報告事故現(xiàn)場情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對事故現(xiàn)場實施保護性措施，對難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會識別和預(yù)測危險性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高，遮擋了起重司機視線。
（5）選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
四、預(yù)防措施。
1、建立健全起重機械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應(yīng)每天進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機械進行全面檢查，并做好記錄，及時對其進行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負責、單位首先自救的原則，在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當然的總指揮，暫負責整個事故現(xiàn)場的救護工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時，親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進行實施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
起重應(yīng)急預(yù)案篇四
為認真貫徹執(zhí)行平安第一，預(yù)防為主的平安生產(chǎn)方針，進一步加強工程部平安生產(chǎn)管理工作，控制和減少機械傷害事故的發(fā)生，并在一旦發(fā)生事故時能夠當機立斷，采取有效措施和及時救援，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》、《建筑機械使用平安技術(shù)規(guī)程》及廣東盛深圳市的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合工程部實際情況，制定機械傷害事故應(yīng)急救援預(yù)案。
深圳市波頓科技園一期、二期工程位于深圳市南山區(qū)西麗茶光路，本工地研發(fā)樓結(jié)扎時，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔2540分鐘放松一次，每次放松0.51分鐘。
6電話報救須知。
6.1在就地搶救的同時，應(yīng)立即打120電話，向醫(yī)療單位求救，并準備好車輛隨時運送傷員到就近的西麗醫(yī)院救治。
6.2撥打電話時要盡量說清楚以下幾件事：
a:說明傷情和已經(jīng)采取了哪些措施，好讓救護人員事先做好急救準備;。
b:講清楚傷者在什么地方、什么路幾號什么路口，附近有什么樣特征;。
c:說明報救者單位、姓名和電話;。
d:通完電話后，應(yīng)派人在現(xiàn)場外等候接應(yīng)救護車，同時把救護車進工地的路上障礙及時給予去除，以得救護車到達后，能及時進行搶救。
7.1值班電話：
7.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：
8事故后處理工作。
8.1配合有關(guān)部門查明事故原因及責任人。
8.2以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷。
工程部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場搶險小組時刻保持聯(lián)系同時工程應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還要向高一級醫(yī)院聯(lián)系，以便在當?shù)蒯t(yī)院無法處理時及時轉(zhuǎn)治。
1.2編制依據(jù)：
《電力建設(shè)起重機械平安監(jiān)察規(guī)定》。
《特種設(shè)備平安監(jiān)察條例》。
《應(yīng)急準備和響應(yīng)控制程序》。
1.3適用范圍：
公司使用機械設(shè)備的各單位發(fā)生的機械設(shè)備事故、起重事故的應(yīng)急救援。
2組織指揮體系與職責。
2.1組織指揮體系。
組長:史艷青。
副組長:宋振山。
成員:佟德友、史明強、張楊、史寶強、郭滿河。
2.2職責。
2.2.1工程分公司/工程部。
2.2.1.1負責事故發(fā)生后的第一時間向公司匯報事故情況;。
2.2.1.3負責事故發(fā)生后的對外聯(lián)系和協(xié)調(diào)工作;。
2.2.1.4負責組織對人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境污染情況做出評估。
2.2.2平安保衛(wèi)部。
2.2.2.1負責人員的現(xiàn)場搶救和運送工作;。
2.2.2.2負責做好事故發(fā)生現(xiàn)場保護和人員疏散工作;。
2.2.2.3負責事故原因的調(diào)查，查明原因，追究責任，嚴肅處理;。
2.2.3機械化公司。
2.2.3.1負責事故發(fā)生時機械設(shè)備和運輸車輛的聯(lián)系和協(xié)調(diào)指揮;。
2.2.3.2負責事故發(fā)生時機械設(shè)備的撤除和清理工作;。
2.2.3.4負責及時檢修或更換設(shè)備或附屬部件，并做好防范措施;。
2.2.3.5參與人員的搶救和運送工作;。
2.2.3.6采取措施，吸取教訓(xùn)，防止同類事故再次發(fā)生;。
2.2.4各專業(yè)化公司。
2.2.4.1參與人員的搶救和運送工作;。
2.2.4.2做好應(yīng)急人員的平安防護工作，配備必要的平安防護用品;。
3應(yīng)急響應(yīng)。
3.2發(fā)生事故后，當事人應(yīng)立即向施工現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況，并立即開展自救;。
3.5事故發(fā)生后應(yīng)組織對機械設(shè)備進行全面的檢查，防止事故繼續(xù)擴大;。
3.6事故發(fā)生后公司應(yīng)派出專人對傷員家屬進行善后處理工作，做好員工的思想工作;。
4應(yīng)急資源：
4.1常用應(yīng)急電話：
火警：119。
急救中心：120。
報警：110。
4.2應(yīng)急保障。
4.2.2各個工程工地必須與工地附件的醫(yī)院取得聯(lián)系;。
4.2.3施工現(xiàn)場必須要保證24小時有人值班，值班人員保證通訊暢通;。
5控制要求。
5.1加強機械設(shè)備的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。
5.2按應(yīng)急方案的內(nèi)容，每年對職工進行應(yīng)急演練和急救培訓(xùn)。
5.3認真嚴格地做好三級教育，提高全員的平安意識和防護技能。
起重應(yīng)急預(yù)案篇五
1 以人為本，最大限度保證企業(yè)員工和當?shù)厝罕娚踩?/p>
2 實行公司、車間、班組“立即報告、三級管理、按級啟動、分級負責”。 3 先搶救人員、控制險情，再消除污染、搶救設(shè)備。
4 反應(yīng)快捷、措施果斷。
5 預(yù)防為主、加強教育。堅持預(yù)防為主的工作方針，加強對務(wù)工人員的教 育，提高其綜合素質(zhì)，建立健全施工現(xiàn)場穩(wěn)定預(yù)警工作機制。
三 常見事故
2 起重機脫繩事故：脫繩事故是指重物從捆-綁的吊裝繩索中潰散發(fā)生的傷亡毀壞事故。
3 起重機脫鉤事故： 指重物或吊具從吊鉤鉤口脫出而引起的重物失落事故 4 起重機斷繩事故： 因超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用，又缺乏維護保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達到或超過報廢標準仍然使用等造成的破斷事故。 5 起重機吊鉤破斷事故：吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。 6 起重機擠傷事故：擠傷事故是指在起重作業(yè)中，作業(yè)人員被擠壓在二個物體之間，所造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身事故。
7 起重機轎箱墜落事故：電梯轎箱在升降運轉(zhuǎn)中，起升鋼絲繩破斷，鋼絲繩固定端脫落、造成乘坐人員隨轎箱一起墜落，而發(fā)生使人員傷亡事故。
8 起重機觸電事故： 觸電事故是指從事起重操作和檢修人員，由于觸電遭到電擊所發(fā)生的群亡事故。
9 起重機機體毀壞事故：機體毀壞事故是指起重機因超載失穩(wěn)等產(chǎn)生機體斷裂、傾翻造成機體嚴重損壞及人身傷亡事故。
四 危險性分析
1起重傷害指從事起重作業(yè)時引起的`機械傷害事故：起重作業(yè)是指在吊運坯
體、地板、小車生產(chǎn)中，采用相應(yīng)的機械設(shè)備和設(shè)施來完成結(jié)構(gòu)吊裝和設(shè)施安裝 其作業(yè)屬于危險性作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，技術(shù)難度大。
常見起重危害包括脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩刮人、滑車碰人、起重設(shè)備在使用和安裝過程中的傾翻事故及提升設(shè)備過卷、蹲罐等事故。2常見起重傷害事故原因：包括使用應(yīng)報廢的鋼絲繩；重物重量不明或超過額定起重量；無人指揮或指揮信號不明、混亂；作業(yè)區(qū)內(nèi)有人逗留；作業(yè)場所地面不平整、支撐不穩(wěn)定、配重不平衡；安全防護裝置缺乏或失靈。
五 預(yù)防措施
1對新進的施工作業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，考試合格后方可上崗作業(yè)。告知其作業(yè)崗位的危險性、安全操作規(guī)程和違章操作的危險。 2 對起重機械（重要零部件、安全控制裝置）由操作人員，定期進行檢查、維修和保養(yǎng)。 3 機械操作人員必須嚴格遵守操作規(guī)程，按起重吊裝方案進行作業(yè)。
4 按照《起重作業(yè)管理規(guī)定》實施作業(yè)。 5吊裝前組織有關(guān)人員研討吊裝中可能出現(xiàn)的不安全因素，制訂有效防范措施。對吊裝過程中將要使用的設(shè)備、繩索進行全面檢查，絕不允許有不合格設(shè)備或繩索投入使用。
六 應(yīng)急準備及處置
一 安全人員應(yīng)做好一下工作
1 ：立即向公司指揮部報告，請求并迅速傳達指令；
2 ：迅速通知、聯(lián)系相關(guān)職能部門和事故發(fā)生單位；
3 ：安全人員和相關(guān)單位做好應(yīng)急準備；1 內(nèi)、外聯(lián)絡(luò)通訊設(shè)備 ，能迅速聯(lián)絡(luò)到相關(guān)人員和相關(guān)部門、單位。 2 交通工具 滿足運送救援物資，進行人員救援、疏散的交通工具。 3照明設(shè)備 在無電源的情況下，以滿足緊急救援、指揮工作的需要，選擇應(yīng)急照明工具，應(yīng)考慮其安全性能。 4 急救設(shè)備 專業(yè)救援必用的設(shè)備和設(shè)施，如：輸水裝置、應(yīng)急照明、 醫(yī)用急救箱、千斤頂?shù)取?/p>
二 應(yīng)急處置方法
（1）起重傷害事故目擊者應(yīng)高聲呼救，并立即向安全人員報告。各單位其他管理人員
也都有認真接受報告和向上級反映事故情況的責任。
（2）事故發(fā)生后，應(yīng)立即向當?shù)鼐仍畽C構(gòu)、公安部門求援。
（3）安全人員應(yīng)準確判斷事故影響范圍，協(xié)調(diào)各組之間的工作，派專人對影響區(qū)域進行檢查，確定搶救方案，保證事故現(xiàn)場相對安全和穩(wěn)定時，搶救隊員才可以進入現(xiàn)場搶救受傷人員。
（4）安全人員與當?shù)蒯t(yī)院立即取得聯(lián)系，利用現(xiàn)場救援車輛火速把傷者送往附近醫(yī)院救治，但對傷勢嚴重者應(yīng)注意搬運方法，不得由此加重傷者傷情；在急救醫(yī)療機構(gòu)人員趕到前搶險救護組應(yīng)對受傷者進行必要的救助，根據(jù)傷情對傷者進行分類處理，處理的原則是先重后輕、先急后緩、先近后遠 。（5）安全人員做好應(yīng)急狀態(tài)下現(xiàn)場所有設(shè)施和物資的安全，支援和保障現(xiàn)場搶救組的工作，負責事故現(xiàn)場的保護，并檢查事故現(xiàn)場有無其它安全隱患。
起重應(yīng)急預(yù)案篇六
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實，組建本單位應(yīng)急隊伍，并進行培訓(xùn)和演練等。
組長：xxx。
副組長：xxx、xxx。
成員：xxx、xxx。
事故處理辦公室：運搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點：機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現(xiàn)場的事故處理，及時報告事故現(xiàn)場情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對事故現(xiàn)場實施保護性措施，對難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會識別和預(yù)測危險性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高，遮擋了起重司機視線。
（5）選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的'安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應(yīng)每天進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機械進行全面檢查，并做好記錄，及時對其進行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負責、單位首先自救的原則，在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當然的總指揮，暫負責整個事故現(xiàn)場的救護工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時，親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進行實施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxx。
起重應(yīng)急預(yù)案篇七
碼頭工程需要大型起重設(shè)備，現(xiàn)場作業(yè)人員密集，存在頻繁的交叉作業(yè)，如發(fā)生意外，極易造成群死群傷，影響較大，起重作業(yè)安全是本工程安全工作的重中之重。
2.1應(yīng)急處置的基本原則：
2.2.1搶救人員優(yōu)先的基本原則；
2.2.2控制事故擴大優(yōu)先的基本原則；
2.2組織機構(gòu)及職責：見（3.2應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責）。
3.1起重機有省、市技術(shù)監(jiān)督部門檢測證書，起重船有《船舶檢驗證書》，船員有《適任證書》，起重司機、起重指揮工持有特種作業(yè)操作證書。
3.2船舶水上不下安裝作業(yè)前到海事局辦理《水上水下作業(yè)施工許可證》及《航行通告》。
3.3起吊作業(yè)鋼絲繩、卡環(huán)和繩套等配套設(shè)施須有質(zhì)量合格證。
3.4起重作業(yè)“十不吊”須嚴格執(zhí)行，“十不吊”內(nèi)容有：被吊物重量超過機械性能允許范圍；信號不清楚；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)吊裝；零碎物無容器；吊裝物重量不明。
3.5選用的繩具、卡環(huán)須與被吊物重量相匹配，不得起吊氣瓶、壓力容器，爆破危險品等高危物品，禁止使用施工現(xiàn)場的起重機械吊運人（施工作業(yè)人員）。
3.6起重機械安全裝置（限位裝置、行程開關(guān)、超載保護、超力矩保護、信號、喇叭等）完好，作業(yè)過程中須開啟。
起重應(yīng)急預(yù)案篇八
為了正確、迅速和有效地處置起重機械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財產(chǎn)損失，真正貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負責組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項工作的落實，組建本單位應(yīng)急隊伍，并進行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室：運搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點：機修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長負責事故現(xiàn)場的事故處理，及時報告事故現(xiàn)場情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對事故現(xiàn)場實施保護性措施，對難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機體毀壞事故。
2、各類起重機在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會識別和預(yù)測危險性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場所堆放物太高，遮擋了起重司機視線。
（5）選擇吊具、吊點不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號不當或司機誤接信號且誤動作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機必須持有國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護裝置應(yīng)每天進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對起重機械進行全面檢查，并做好記錄，及時對其進行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機械事故應(yīng)急處理的組織實施實行統(tǒng)一指揮、分級負責、單位首先自救的原則，在場的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當然的總指揮，暫負責整個事故現(xiàn)場的救護工作。
2、事故現(xiàn)場行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時，親自或安排他人以最短的時間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時間趕到事故現(xiàn)場，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進行實施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場的行政最高職務(wù)人員為當然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長、安監(jiān)部門匯報。
4、做好事故現(xiàn)場的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxxx。
起重應(yīng)急預(yù)案篇九
對塔式起重機事故發(fā)生后進行緊急處理，最大限度的保護職工生命和減少國家財產(chǎn)的損失，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
塔式起重機，拆、裝及作業(yè)施工中，塔式起重機在施工中發(fā)生倒塌事故時。
3.1項目經(jīng)理。
3.1.1應(yīng)急救援總指揮、分工、全面負責應(yīng)急救援指揮工作。
3.1.2有權(quán)采取一切可能手段，以控制和減少事故擴大，將事故損失降到最低。
3.1.3授予相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急救援處理權(quán)。
3.2項目部主管生產(chǎn)副經(jīng)理。
3.2.1應(yīng)急救援事故現(xiàn)場副總指揮，督促有關(guān)部門和人員進行現(xiàn)場防護搶險工作。
3.2.2當項目經(jīng)理不在現(xiàn)場時，擔任現(xiàn)場總指揮工作。
3.3項目主管技術(shù)副經(jīng)理。
3.3.1組織技術(shù)部門編制、修訂、評審塔吊應(yīng)急救援預(yù)案。配合應(yīng)急救援小組對該預(yù)案進行演練，在演練過程中發(fā)現(xiàn)問題，及時修訂，以使預(yù)案達到完善、實用。
3.3.2配合相關(guān)部門、人員進行事故調(diào)查，并做好詳細記錄。
3.3.3當項目經(jīng)理、項目主管生產(chǎn)副經(jīng)理不在現(xiàn)場時，擔任應(yīng)急總指揮工作。
3.4技術(shù)部負責編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5質(zhì)安部。
3.5.1協(xié)助技術(shù)部門編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.5.2督促檢查相關(guān)部門落實應(yīng)急救援的準備工作。
3.6工程部。
3.6.1協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評審應(yīng)急救援預(yù)案。
3.6.2組織進行應(yīng)急救援預(yù)案的演練，并提出改進建議。
3.6.3發(fā)生事故時，組織搶險隊進行搶險、營救，將事故損失減少到最低。
3.7器材部。
3.7.1協(xié)助技術(shù)部門進行應(yīng)急救援的編制、修訂、評審工作。
3.7.2落實解決應(yīng)急救援預(yù)案工作中的有關(guān)物資及所需設(shè)施。
3.8搶險機構(gòu)。
3.8.1搶險組織機構(gòu)。
3.8.2應(yīng)急指揮中心設(shè)在項目經(jīng)理辦公室。
5.1警戒隔離物資：警戒柱、警戒線等。
5.2物資存放地點：應(yīng)急器材庫。
5.3人員急救設(shè)備：急救箱、急救藥品、擔架。
5.4物資存放地點：醫(yī)療藥品設(shè)備室。
5.5減損防護物資：鋼管、鋼絲繩、卡具、卸夾等。
5.6物資存放地點：現(xiàn)場倉庫。
各種材料機具設(shè)備的使用說明書，塔吊驗收記錄，應(yīng)急預(yù)案及作業(yè)指導(dǎo)書。
應(yīng)急救援搶險小組由項目部現(xiàn)場員工組成，平時進行搶險、救援方面的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，當事故發(fā)生時，即可投入應(yīng)急搶險和救援工作。
8.1應(yīng)急聯(lián)絡(luò)。
8.1.1險情發(fā)生后，事故現(xiàn)場第一目擊者迅速向應(yīng)急救援指揮中心發(fā)出求救信號。求救信號的方式可以采用呼喊、口信、通訊工具等一切可能方式。
8.1.2應(yīng)急指揮中心接到險情信息后，立即做出下述應(yīng)急反映。
8.1.2.1迅速通知搶險救援小組，立即進行現(xiàn)場搶險工作。
8.1.2.2通過通訊工具，立即與外部機構(gòu)聯(lián)絡(luò)，向相關(guān)部門、公安、醫(yī)院、消防、環(huán)保等部門聯(lián)絡(luò)，請求救援。
8.1.3應(yīng)急聯(lián)絡(luò)單位、地址、電話：
8.2.1警戒隔離：搶險隊員在事故現(xiàn)場周圍用警戒樁、警戒帶等物資在現(xiàn)場設(shè)置警戒隔離區(qū)，非搶險隊員不得進入警戒區(qū)域，以防止發(fā)生連鎖事故，為更好的進行搶險救援創(chuàng)造條件。
8.2.2人員疏散：搶險隊員將事故現(xiàn)場被困受傷人員，及時組織轉(zhuǎn)移到安全地帶，并將現(xiàn)場非搶險隊人員轉(zhuǎn)移出事故現(xiàn)場。
8.2.3人員搶救：搶險隊員將受傷人員從事故現(xiàn)場解救出來，并進行現(xiàn)場急救處理。
8.2.4控制險情：搶險隊員使用預(yù)備的應(yīng)急物資，對有進一步發(fā)展趨勢的險情進行加固或拆除等控制措施，以最大限度減少人員和財產(chǎn)損失。
8.2.5設(shè)置向?qū)В涸谑鹿尸F(xiàn)場出入口通道邊安排引導(dǎo)人員，引導(dǎo)救險車輛人員物資等迅速準確地投入事故現(xiàn)場。
8.2.6記錄事故發(fā)生后，由質(zhì)安部門有關(guān)人員對事故的發(fā)生、發(fā)展、以及搶險救護等情況進行詳細記錄，為事后的調(diào)查、分析提供原始資料及依據(jù)。
現(xiàn)場搶險工作完成后，由項目部主管技術(shù)副經(jīng)理組織項目有關(guān)部門和人員，配合上級部門，對事故的發(fā)生、發(fā)展等方面的情況調(diào)查形成相關(guān)的調(diào)查資料（記錄、存檔）。
10、相關(guān)文件：
10.1《環(huán)境因素識別與評價程序》。
10.2《危險源辨別、風險評價與風險控制程序》。
10.3《應(yīng)急預(yù)案與相應(yīng)控制程序》。
10.4公司危險源、環(huán)境因素清單。
10.5塔吊作業(yè)指導(dǎo)書（措施、方案）。
本應(yīng)急預(yù)案經(jīng)預(yù)演，修訂后形成正式文件，經(jīng)項目經(jīng)理審閱、批準，上報公司總工批準備案，傳達到相關(guān)部門和人員進行學(xué)習(xí)、執(zhí)行。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十
針對施工現(xiàn)場可能發(fā)生(出現(xiàn))的起重傷害安全事故(隱患)，快速、有序地組織事故(隱患)搶救(險)工作，最大限度地減少人員傷亡和公司財產(chǎn)損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》、《特種設(shè)備監(jiān)察條例》和公司《應(yīng)急準備與響應(yīng)控制程序》的要求，結(jié)合我公司施工現(xiàn)場的實際情況，特制定《起重傷害事故應(yīng)急預(yù)案》。
適用于公司所屬項目部施工現(xiàn)場，應(yīng)對可能發(fā)生的起重傷害事故(隱患)的應(yīng)急措施范例。
（一）發(fā)生起重傷害事故的潛在原因分析。
（2）塔吊作業(yè)范圍內(nèi)施工，且無防護設(shè)施.
（3）塔吊無專業(yè)指揮人員。
（4）塔吊作業(yè)時，吊物捆扎不牢，機磚等零碎材料吊裝無定型工具.
（5）起重機械限位失靈，鋼絲繩達到報廢標準.
（8）無交接點檢記錄，控制箱無鎖。
（9）吊車支腿基礎(chǔ)不牢、不平。
（10）違反“十個不準吊”。
（11）誤操作。
（12）卷揚機滾筒及鋼絲繩、絞、碾；
（13）升降機升高過程中高空墜落、碰傷、砸傷，升降機傾倒；
（14）升降機提升過程中鋼絲繩拆斷；
（15）升降機升至工作面后，接料過程中吊籠下墜；
（16）升降機運行工程中沖頂和蹲底；
（17）建筑物各樓層的卸料口處，不設(shè)置防護門，或設(shè)置之后不使用；
（18）物料提升機的地面進料口上方不設(shè)置防護棚；
（19）樓層的卸料口處搭設(shè)的卸料平臺不規(guī)范；
以上條件都是誘發(fā)起重傷害事故的重要原因。
（二）發(fā)生起重傷害事故的后果。
（1）人員致殘致死率高。
（2）起重機械傷害可造成劃傷、骨折、截肢等傷害事故，甚至死亡。
（三）防范措施：
（1）落實安全生產(chǎn)責任制，加強設(shè)備檢查、整改和獎罰力度，嚴防違章指揮和違章作業(yè)。
（2）加強安全教育力度，提高操作人員防范意識，嚴禁帶病作業(yè)，疲勞作業(yè)。
（3）為防止事故發(fā)生，塔吊、外梯等起重設(shè)備必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊伍安裝，司機必須持證上崗。
（4）機手操作時，必須嚴格按操作規(guī)程操作，不準違章作作業(yè)，嚴格執(zhí)行"十不吊"，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
（5）防護設(shè)施到位。
1、集團公司應(yīng)急指揮機構(gòu)成員：
總指揮：總裁。
副總指揮：總經(jīng)理（分公司經(jīng)理）。
成員：辦公室主任。
安全生產(chǎn)部部長。
財務(wù)部部長。
技術(shù)部部長。
建筑器材租賃站公司經(jīng)理。
公司應(yīng)急指揮機構(gòu)成員出差在外或有其他特殊情況時，按職務(wù)高低或事先安排排序遞補。應(yīng)急指揮機構(gòu)設(shè)在辦公室。
2、實施救助的醫(yī)院及相關(guān)外部機構(gòu)的聯(lián)絡(luò)。
（1）救助醫(yī)院（選擇項目部就近醫(yī)院）電話：
（2）急救中心：120公安救助：110消防電話：119。
3、電話報救須知。
（1）說明傷情（案情）和已經(jīng)采取了些什么措施，以便讓救護人員事先做好哪些急救的準備。
（2）講清楚傷者（案情）發(fā)生在什么地方，什么路幾號，靠近什么路口，附近有什么特征。
（3）說明求救者單位姓名（或事故地）的電話或手機號碼以便救護車（支援車輛）找不到所報地方時，隨時通過電話通訊聯(lián)系。
（4）通完電話后，應(yīng)派人到現(xiàn)場外等侯接應(yīng)救護（援）車輛，同時把救護（援）車輛進入工地的路上障礙及時清理，以利于及時進行救護（援）。
（三）急救設(shè)施。
1、急救箱的配備。
急救箱的配備應(yīng)以簡單的適用為原則，保證現(xiàn)場急救的基本需要，并可根據(jù)不同情況予以增減，定期檢查補充，確保隨時可供應(yīng)救使用。
（1）器械敷料類。
消毒注射器（或一次性針筒）、血壓表、聽診器、體溫表、止血帶、止血鉗、剪刀、氧氣袋、無菌橡皮手套、無菌敷料棉球、棉簽、繃帶、膠布及鑷子等。
（2）藥物類。
消炎藥（常用）、止痛藥（常用）、止血藥（常用）、生理鹽水、酒精、碘酒、高錳酸鉀等。
（3）急救箱使用注意事項。
有專人保管，但不要上鎖，定期更換超期藥品和敷料，每次急救后要及時補充。
2、應(yīng)急工具準備。
（1）擴音器、充電燈、電筒、安全帶、高梯、擔架、粗麻繩等。
（2）起重設(shè)備常用扳手工具、葫蘆、鋼絲繩、動滑輪、千斤頂?shù)?
（3）設(shè)置隔離區(qū)用的警戒帶，各類安全禁止、警告、指令提示標志牌。
（4）應(yīng)急避難場所。
施工現(xiàn)場要安排一間房間用于受傷人員臨時安置場所，房間內(nèi)要有床和相關(guān)急救物品。
3、運行體系準備。
（1）應(yīng)急救援小組職責。
1.1每月不少于一次的本現(xiàn)場安全大檢查，落實安全生產(chǎn)責任制和安全隱患整改制度，貫徹執(zhí)行各項安全防范措施。
1.2進行學(xué)習(xí)教育和培訓(xùn)，使小組成員掌握應(yīng)急救援的基本常識，同時具備安全生產(chǎn)管理相應(yīng)的素質(zhì)水平，小組成員每年不少于2次，對作業(yè)人員進行安全教育和培訓(xùn)，提高職工安全生產(chǎn)技能和安全防范意識。
（2）應(yīng)急救援小組救援程序：
工地應(yīng)急小組建立安全值班制度，值班人電話要保證24小時信息暢通，如發(fā)生起重傷害事故或重大險情，工作程序如下：
（一）應(yīng)急小組長接到事故或重大險情時，立即啟動應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，并在5分鐘完成以下工作。
（1）確定事故或險情的性質(zhì)，大小及危害成度。
（2）將事故和重大險情報告公司。
（3）救援小組全面開展救援工作，調(diào)集救援物質(zhì)、人員、車輛等，實施搶救工作。
（4）設(shè)置隔離帶，組織疏散人員到安全地帶。
（5）必要時通知社會救助機構(gòu)，請求給予增援。
（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故或險情的情況，最大可能迅速調(diào)集有針對性的人員、車輛迅速開展搶救活動，必要時請求公安部門配合疏散人群，維持現(xiàn)場秩序，對于一般的單一性的`危險源，只要設(shè)置隔離帶和警示標志或留人看守，待隱患排除即可。
（2）傷員搶救立即與急救中心或醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛，同時在醫(yī)院車輛、人員未到場前，施工現(xiàn)場積極開展傷員的救治工作。對于輕微受傷的人員自我感覺良好，四肢活動正常的,可以現(xiàn)場觀察后視情況而定。
（3）事故現(xiàn)場保護，取證工作要同時進行，以防止證據(jù)遺失和利于事故處理。
（4）自我保護。
在救援行動中，對重大危險源要專人看護，設(shè)置隔離帶。救護車輛，救援人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，信息暢通，行動積極配合，加強自我保護，確保搶救過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
（三）起重傷害人員一般搶救方法。
（1）急救方法一般根據(jù)受傷情況而定,如果傷者只是輕微的體外創(chuàng)傷切不需要縫合的，可用生理鹽水進行清洗，用酒精進行消炎，敷上消炎藥，進行包扎即可。如果傷者地體外傷但傷口大，需要縫合，這種情況下，在救護車到來之前，可進行傷口的清洗，吃止血藥或打止血針止血，如果血管破裂，可用止血鉗、繃帶扎緊來臨時進行止血處理，防止傷者因失血造成休克甚至死亡。
（2）如果傷者是四肢某一處或幾處骨折，現(xiàn)場可用夾板對骨折處先行固定，防止傷者在移動中加重傷情，等待救護車來進行處理。
（3）如果傷者出現(xiàn)肢體無知覺現(xiàn)象，這就考慮頸脊椎骨折的可能，對于這種病人，不能來回移動，要平躺在木板上，并進行有效的固定，適當吃一些止血藥，防止有內(nèi)出血的現(xiàn)象，等待救護車到醫(yī)院搶救。
（4）如果傷者處于昏迷狀態(tài)，經(jīng)測量血壓有下降狀態(tài)，這種情況下，就在考慮為內(nèi)出血，對于這種傷者，一是要打止血針，二是在每5分鐘測量血壓，并做好記錄，三是不能移動，等待救護車的到來。
（5）如果傷者被倒塌的設(shè)備壓在下面,經(jīng)判斷現(xiàn)場工具無法移開,則在最短的時間內(nèi)調(diào)來吊車、氣割等設(shè)備前來搶救.
（6）如果傷者被傷害截肢，除上述搶救方法外，還要對截掉的肢體部分與傷者同時送往醫(yī)院。
（一）本預(yù)案范例是公司針對施工現(xiàn)場,有可能發(fā)生的起重傷害事故或重大安全隱患,組織緊急救援工作準備和實施的指導(dǎo)性文本，在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行調(diào)整。
（二）各項目部應(yīng)按照本預(yù)案范例的要求，結(jié)合項目部的特點和實際情況，制定本項目起重傷害事故應(yīng)急預(yù)案，報公司審批備案。
（三）發(fā)生起重傷害安全事故或重大險情時，項目部應(yīng)立即快報，并組織救援小組人員最短時間內(nèi)進入各自崗位，迅速開展工作。對任何失職、瀆職行為依法追究刑事責任。
本預(yù)案范例自公布之日起實施，各項目部必須在本預(yù)案實施之日起30日內(nèi)，完成本項目部起重傷害應(yīng)急救援預(yù)案的制定。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十一
（1）撬棍工作時要承受較大的彎矩，選用時其形狀、大上應(yīng)便于操作；不要用其它桿件替代，以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。
（2）撬撥重物時，支點要選用堅固構(gòu)件，不要用易滑動、易破碎或不規(guī)則物體，以免因打滑而傷人。
（3）高處使用撬棍作業(yè)時，其臨邊危險處禁止操作。防止撬棍滑脫，人體重心失控，造成人員墜落。
（4）使用撬棍時，不可隨意加長和松手，防止滑倒，掉落傷人，多人同時作業(yè)須有統(tǒng)一指揮。
2．滾杠。
滾江是人工搬運重物進行短距離運輸時，將重物與地面的滑動磨擦轉(zhuǎn)為滾動磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力，但在使用中應(yīng)注意以下幾點。
（1）同一重物下所用滾江一定要保持規(guī)格一致，即直徑、長短、材質(zhì)相同。滾江長度須大于重物底寬，且兩端應(yīng)露出不少于15cm的長度。
（2）在擺放滾江時，應(yīng)注意手的位置，當滾杠為鋼管時，應(yīng)拇指在外，其余手指伸在管內(nèi)以免壓傷手指。
（3）滾江在滾動時應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有歪斜、偏位時應(yīng)用大錘或撬棍撥正，嚴禁用手、腳直接與滾杠接觸。
（4）滾杠可用圓木、圓鋼、網(wǎng)管或鋼管內(nèi)灌入砂子、混凝土做成。
3．手拉葫蘆（倒鏈）。
主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t，起升高度為2.5~3m，特制的量大起升高度為12m。這一起重工具，在施工中應(yīng)用相當廣泛，使用中應(yīng)注意的事項如下：
（1）手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴禁超載。氣溫在—10℃以下使用時，起重量減半，操作時拉動環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡，拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。
（2）垂直吊物時，拉動環(huán)鏈的操作人員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置，最多不可超過4人。但在正常吊物中，若突然拉力增大，應(yīng)先查明原因，不可盲目增加人力。
（3）起重前要認真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好，制動力矩是否有效。如傳動齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達30%應(yīng)報廢；鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應(yīng)報廢；制動力矩可采用試吊方法檢驗，認定確定可靠后，方可進行正常作業(yè)。
4．絞磨。
絞磨是一種以人力為動力的卷揚設(shè)備。
這構(gòu)造簡單，操作方便，只要推動推桿，鼓輪轉(zhuǎn)動，依靠鋼絲繩與鼓輪產(chǎn)生的磨擦力，帶動鋼絲繩即可牽引或提升重物。
在使用中應(yīng)注意以下事項：
（1）絞磨需用地錨固定，用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個鋼絲繩導(dǎo)向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。
（2）鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數(shù)一般為3~5圈，纏繞方法是拉稍繩頭在上，牽引繩頭在下，順序纏繞不準壓繩。
（3）絞磨轉(zhuǎn)動時，拉稍繩應(yīng)隨之繃緊，即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時可用人力，較大時可借助其它物體。
（4）絞磨應(yīng)有制動設(shè)施。停止時應(yīng)用別棍將鼓輪別住，將拉稍繩錨住，以防推桿受反作用力回轉(zhuǎn)傷人。
（5）應(yīng)根據(jù)起重物的牽引力配備推桿和人力，人均推力可按150n（15kg）計算，其牽引力不宜超過5t，推桿人應(yīng)用力平穩(wěn)，精神集中，互相呼應(yīng)。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十二
為加強對起重機械安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本起重機械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機構(gòu)。
１、成立起重機械安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關(guān)部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。
２、設(shè)立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責。
（一）指揮部職責。
３、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預(yù)案進行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
５、當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作；
７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責：
２、負責指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長的職責：
負責組織實施具體搶險救援措施工作。
現(xiàn)場救援組的職責：
搶救現(xiàn)場傷員；搶救現(xiàn)場物資；保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機構(gòu)。
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣消防大隊。聯(lián)系電話：地址：
xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。
（一）培訓(xùn)。
按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。
（1）每年的1月份進行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識、墜落保護、電動工具的安全使用、對危險源的突顯特性辯識、事故報警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場搶救的基本知識。
（二）演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時作出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報告和現(xiàn)場保護。
１、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。
2、嚴格保護事故現(xiàn)場。
七、應(yīng)急處理。
（一）接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
１、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。
２、指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
3、通知維護保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準備。
（二）應(yīng)急處理措施。
１、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。
２、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動中，救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。
5、起重機械發(fā)生事件后，采取起重機械專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過起重機械專業(yè)維修對于起重機械的人工操作，完成救援活動。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)。
1、當事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。
1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵。
2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。
十一、其它事項。
1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十三
(1)項目部大型起重吊裝事故應(yīng)急準備和響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：項目經(jīng)理。
組員：生產(chǎn)負責人。
安全員：xx。
各專業(yè)工長：xx。
技術(shù)員：xx。
質(zhì)檢員：xx。
值勤人員：xx。
值班電話：：xx。
2、培訓(xùn)和演練。
(1)項目部安全員負責主持、組織全機關(guān)每年進行一次按大型起重吊裝事故“應(yīng)急響應(yīng)的要求進行模擬演練。各組員按其職責分工，協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對“應(yīng)急響應(yīng)＇的有效性進行評價，必要時對“應(yīng)急響應(yīng)的要求進行調(diào)整或更新。演練、評價和更新的'記錄應(yīng)予以保持。
(2)施工管理部負責對相關(guān)人員每年進行一次培訓(xùn)。
3、應(yīng)急物資的準備、維護、保養(yǎng)。
(1)應(yīng)急物資的準備：簡易單架、跌達損傷藥品、包扎紗布。
(2)各種應(yīng)急物資要配備齊全了并加強日常管理。
1、防大型起重吊裝事故發(fā)生，項目部成立義務(wù)小組，由項目經(jīng)理擔任組長，生產(chǎn)負責人及安全員，各專業(yè)工長為組員，主要負責緊急事故發(fā)生時有條有理的進行搶救或處理，外包隊管理人員及后勤人員，協(xié)助副項目經(jīng)理做相關(guān)輔助工作。
2、發(fā)生大型起重吊裝事故后，由項目經(jīng)理負責現(xiàn)場總指揮，發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生人員首先高聲呼喊，通知現(xiàn)場安全員，由安全員打事故搶救電話“120＇，向上級有關(guān)部門或醫(yī)院打電話搶救，同時通知副項目經(jīng)理組織緊急應(yīng)變小組進行現(xiàn)場搶救。
4、事故后處理工作。
1)查明事故原因及責任人。
2)以書面形式向上級寫出報告，包括發(fā)生事故時間、地點、受傷(死亡：人員姓名、性別、年齡、工種、傷害程度、受傷部位。
3)制定有效的預(yù)防措施，防止此類事故再次發(fā)生。
4)組織所有人員進行事故教育。
5)向所有人員進行事故教育。
6)向所有人員宣讀事故結(jié)果，及對責任人的處理意見。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十四
1.1為使本廠起重作業(yè)人員在起重機發(fā)生突發(fā)險情的時侯，能遇事不驚、有條不紊地處理意外；并且有效地防止因此而發(fā)生設(shè)備或人身傷害事故，針對實際情況，特制訂本預(yù)案。
1.2本預(yù)案主要是起重機在發(fā)生突發(fā)險情時提供給各駕駛員的作業(yè)指導(dǎo)書，各駕駛員務(wù)必在確保安全的前提下遵循本應(yīng)急預(yù)案進行合理的操作。
2.1起重機在工作中突然斷電：
2.1.1駕駛員必須立即把所有的主令控制器手柄回零位。若停電時間過長時，還要關(guān)閉所有的開關(guān)。
2.1.2如遇吊運的重物卸不下來，必須將重物的垂直陰影面積周圍擴大2米加以圍蔽，防止行人從重物下經(jīng)過。
2.1.3為防止突然斷電時起重機滑行距離過長，建議大車行走制停距離應(yīng)調(diào)整到適當值。
2.2吊鉤失控：
2.2.1上升過程中吊鉤失控。
2.2.1.1現(xiàn)象：當?shù)蹉^上升到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)上升。
2.2.1.2原因：接觸器或線路的觸點發(fā)生粘連。
2.2.1.3應(yīng)急措施：立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源或總開關(guān)停下，利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。
2.2.2吊鉤下降過程中失控。
2.2.2.1現(xiàn)象：當?shù)蹉^下降到一定的高度，主令控制手柄回零位后吊物仍然繼續(xù)下降。
2.2.2.2原因：接觸器的點發(fā)生粘連線路短路；或者起重機開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.2.2.3應(yīng)急措施：
對于接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路，造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即鳴鈴示警，同時將起重機的控制電源或總開關(guān)停下，利用起重機的剎車裝置將吊鉤停下。若吊鉤下面有設(shè)備，必須立即開動天車的小車或大車避開設(shè)備，最后讓吊物落到空曠的地方。
對于起重機因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈，造成吊鉤下降過程中失控。駕駛員應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。
2.3小車失控；
2.3.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時，小車運行沒有停止的趨勢。
2.3.2原因：接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.3.3應(yīng)急措施：
對于起重機因開關(guān)跳閘失靈造成小車失控的，首先立即重新合上電源采用打反車的方法進行處理。
2.4大車失控；
2.4.1現(xiàn)象：把主令控制器手柄扳回零位時，大車運行沒有停止的趨勢。
2.4.2原因：接觸器的觸點發(fā)生粘連或線路短路；或者起重機開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈。
2.4.3應(yīng)急措施：
對于起重機因開關(guān)跳閘失電并且剎車失靈造成大車失控的，應(yīng)立即重新合上電源采用打反車的立法進行處理。
2.5對方天車大車失控，附近天車的避讓方法；
2.5.1發(fā)現(xiàn)對方天車的大車失控，將要撞上己車時。除了失控天車采用2.4.3的方法進行處理外，將要被撞的天車也要采用如下積極的措施避讓：
2.5.1.1若天車不在作業(yè)時（或在作業(yè)但大車可以移動），可在被撞的瞬間點動大車（方向同失控的天車），利用己車逼停失控的天車。
2.5.1.2若天車正在作業(yè)（如被吊物正在設(shè)備上進行裝配時）大車不可以移動時，被撞的天車必須在被撞的瞬間點動放下吊鉤。從而將被吊物的損壞情況減至最低。
2.5.1.3嚴禁在對方天車大車失控撞向己車時，被撞天車反向起動大車，從而加大撞擊力。
2.5.1.4不建議在對方天車大車失控時，被撞天車遠離便同向起動大車，采取消極的避讓方法。
起重機的起火，一般情況多為電氣起火。首先要斷開總電源，按照救火知識，正確使用起重機上的滅火器進行滅。當火勢較大時除一邊進行滅火外，應(yīng)一邊通知廠部相關(guān)人員，并且時刻注意自我的防護與逃生路線。
3.1起重機遇險情后，無論是否有損失，駕駛員必須立即上報天車班長，由天車班班長上報廠部主管廠長及安全主任。
3.2主管廠長必須立即采取相應(yīng)的措施進行處理，嚴禁天車帶病繼續(xù)工作。
3.3廠部安全主任接報告后必須監(jiān)督遇險天車的檢修落實情況若遇險起重機造成較大的損失，應(yīng)馬上上報廠長及公司安全辦。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十五
為確保本項目的建、構(gòu)筑物拆除工作安全有序運行。完善本公司對拆遷工作中的突發(fā)事件應(yīng)急處理機制及除應(yīng)急救援工作，提高公司在處理突發(fā)事件時的反應(yīng)能力，做好抗災(zāi)救災(zāi)的各項準備工作，減少災(zāi)害性天氣對建、構(gòu)筑物拆除的影響和突發(fā)性事故的應(yīng)急處理，迅速及時有序的開展事故的應(yīng)急搶救工作，保證將事故的損失和影響減到最低限度。現(xiàn)根據(jù)沙子口南姜項目拆遷地塊的實地情況以及公司各部門在拆遷工作中的管理職能，特制訂本預(yù)案。
一、事故類型危害程度分析及重、特大事故的分類。
1.事故類型：
因天氣氣候變化造成的災(zāi)害性事故；因拆除活動中發(fā)生的坍塌、高處墜落、觸電、機械傷害、車輛傷害、起重傷害等施工事故。
2.危害程度分析：
3）由于天氣等原因造成的自然災(zāi)害容易造成群死群傷的重大惡性事故。
4）垃圾清運過程中由于調(diào)度協(xié)調(diào)不當，導(dǎo)致的人員及車輛的混亂及傷亡和財產(chǎn)損失事故的發(fā)生。
3.重、特大事故的分類：
2）特大事故是指，造成3人以上死亡，或者5人以上重傷，或者50萬元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
二、應(yīng)急預(yù)案的基本處置原則。
1.以人為本，預(yù)防為主。
2.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級負責，協(xié)調(diào)一致，消除危險。
3.常備不懈，統(tǒng)一指揮，高效協(xié)調(diào)，持續(xù)改進。
三、組織機構(gòu)及職責。
1.應(yīng)急組織體系：
$2。
拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組。
$2。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
（總指揮）。
$2$2$2$2$。
（注：拆遷安全應(yīng)急體系中的各職能小組組成人員由公司與村拆遷小組協(xié)商而定。）。
2.應(yīng)急指揮及救援組織職責。
1）拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組職責：
n負責事故救援的整體指揮；
n負責成立事故調(diào)查處理小組，對事故調(diào)查處理工作進行監(jiān)督。
2）安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責：
n負責工程事故救援的全面指揮；
n負責所需救援物資的落實；
n負責與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救；
n負責指揮處理緊急情況，保證突發(fā)事件按應(yīng)急救援議案順利實施；
n負責事故現(xiàn)場的搶救、保護、救護及通訊工作；
n負責所需材料、人員的落實；
n負責與上級安全生產(chǎn)管理及后的聯(lián)系及情況匯報；
n負責工程項目生產(chǎn)的恢復(fù)工作。
3）各相應(yīng)應(yīng)急專業(yè)組職責：
n事故現(xiàn)場救護組事故現(xiàn)場的緊急救護工作，及時組織護送重病傷員到醫(yī)療中心治療；
n事故現(xiàn)場保護組負責事故現(xiàn)場的保護、人員的清點及疏散工作；
n事故現(xiàn)場通訊組負責收集相關(guān)單位部門的通訊方式，保證各級通訊聯(lián)系暢通，做好聯(lián)絡(luò)工作。
3.工作要求：
1）相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，集體配合、協(xié)同作戰(zhàn)；
3）各應(yīng)急小組成員各司其職，熟練掌握防護技能；
4）應(yīng)急搶險有關(guān)人員的通訊工具24小時開通待命，確保信息傳遞暢通，及時接受和傳遞各項指令。
4.$2$2$2$2。
事故。
發(fā)生。
$2$2$2。
信息判斷。
$2$2$2。
信息反饋。
$2。
$2。
應(yīng)急行動。
$2。
事態(tài)。
控制。
$2。
應(yīng)急恢復(fù)。
$2。
應(yīng)急結(jié)束。
$2$2$。
指揮人員到位。
$2。
$2。
信息收集、聯(lián)絡(luò)、上報。
$2。
報警。
$2$2$2$2$2$2$2。
有關(guān)人員到場。
$2。
現(xiàn)場搶救。
$2。
醫(yī)療救護。
$2。
人員疏散。
$2。
信息傳遞。
$2。
應(yīng)急避險。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2。
擴大應(yīng)急。
$2$2$2。
$2$2$2。
清理現(xiàn)場。
$2。
解除警戒。
$2。
善后處理。
$2。
事故調(diào)查。
$2。
總結(jié)。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2應(yīng)急救援指揮體系。
5.拆除工程發(fā)包單位應(yīng)急組織與責任。
拆房發(fā)包單位根據(jù)市拆管辦應(yīng)急預(yù)案，建立重特大事故應(yīng)急組織體系，有主要領(lǐng)導(dǎo)任應(yīng)急救援組織體系負責人，及時了解掌握重特大事故情況并向市拆管辦報告，同時協(xié)助施工單位開展重特大事故應(yīng)急救援工作。
6.拆房施工單位應(yīng)急組織與責任。
根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和市拆管辦制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位重特大事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材和設(shè)備，定期組織有關(guān)人員進行演練，組織開展應(yīng)急救援知識培訓(xùn)。事故發(fā)生及時向市拆管辦及公安、消防、衛(wèi)生等相關(guān)部門報告事故情況，全力以赴開展事故應(yīng)急救援工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動前的準備工作。
1.協(xié)助落實拆除工程施工單位建立應(yīng)急救援小組和救援預(yù)案的完善工作，加強房屋拆除工程現(xiàn)場的督查，防患于未然。
2.定期檢查施工范圍內(nèi)的安全事故隱患，參加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.規(guī)范拆除現(xiàn)場的安全管理和施工管理，層層落實安全責任制，清查并整改可能發(fā)生的事故隱患，隨時處理排除險情。
4.凡遇上青島市氣象臺發(fā)布風暴警報及其他影響施工的災(zāi)害性天氣警報的，應(yīng)急小組應(yīng)做好防范準備工作，并監(jiān)視天氣的發(fā)展趨勢。
6.接受區(qū)（縣）拆房管理部門的指令，協(xié)同完成各項搶險救災(zāi)任務(wù)；
五、事故報告及處置措施。
1.$2$2$2在施工中發(fā)生傷亡事故后，應(yīng)嚴格地按照“及時報告并同時搶救傷員、避免事故蔓延、保護現(xiàn)場組織調(diào)查組進行現(xiàn)場勘查、分析事故原因、性質(zhì)、責任后，提出處理意見和寫出調(diào)查報告事故的審理和結(jié)案總結(jié)報告”的規(guī)定程序進行事故的處理。
2.重特大安全傷亡事故發(fā)生后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級安全部門報告，在各專業(yè)搶險力量到達現(xiàn)場前，應(yīng)立即啟動本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力開展搶險工作；其次協(xié)助有關(guān)部門保護現(xiàn)場，維持現(xiàn)場秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合相關(guān)部門收集證據(jù)。
3.安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故程度確定，工程施工的停運，對危險源現(xiàn)場實施交通管制，并提防相應(yīng)事故造成的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場的報告，立即判斷是否需要應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)幫助，確需應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)的幫助時，應(yīng)立即與應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)和相鄰可依托力量求助，同時在應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)到來前，做好救援準備工作，如：道路疏通、現(xiàn)場無關(guān)人員撤離、提供必要的照明設(shè)施等。在應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)到來后，積極做好配合工作。
六、事后處理。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組要及時組織恢復(fù)受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級指令，確定是否會恢復(fù)施工，同時要積極配合上級安全領(lǐng)導(dǎo)小組及政府安全監(jiān)督管理部門進行事故調(diào)查及處理工作。積極的按照相應(yīng)法律法規(guī)所規(guī)定的事項，及其國家其他規(guī)定的賠付條款所規(guī)定的賠付事宜，進行事故進的索賠環(huán)節(jié)。
工程部。
2011年11月03日。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十六
針對施工現(xiàn)場施工活動頻繁，人員活動區(qū)域廣，機械設(shè)備使用量大等情況，項目部除在日常管理過程中嚴格按《環(huán)境安全手冊》、《程序文件》要去開展施工活動和加強動態(tài)控制之外，為防患未然，使在發(fā)生起重機械事故的情況下，應(yīng)急小組能夠及時有效的處理險情，最大限度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，特制定以下應(yīng)急措施：
3、現(xiàn)場如有人員傷亡情況，項目部急救員應(yīng)及時進行傷員搶救工作，具體可自行組織就近送往醫(yī)院進行搶救或撥打120電話請求救援。
4、應(yīng)急小組在組織排除險情同時，應(yīng)及時上報設(shè)備物資部（聯(lián)系電話：5233085），由設(shè)備物資部進行現(xiàn)場組織處理相關(guān)事宜。現(xiàn)場如有人員傷亡的情況，項目部還應(yīng)立即上報生產(chǎn)安全部（聯(lián)系電話：5233261-8208），并確保在移動現(xiàn)場物料時，先做出標志，繪出事故現(xiàn)場平面圖或進行攝影、錄像，并附詳細說明。
5、現(xiàn)場險情排除后，應(yīng)及時填寫《應(yīng)急情況處理表》，并按《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查情況程》的規(guī)定，寫出書面報告，詳細記錄事故發(fā)生的時間、地點、范圍、人員傷亡情況及組織處理相關(guān)事項報分公司。
起重應(yīng)急預(yù)案篇十七
1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場的環(huán)境、道路、架空電線等情況，作業(yè)前應(yīng)進行技術(shù)交底；作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負責人批準，不得隨意更改。
2參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。
3作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合安全要求。
4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴格遵守高掛低用。
5吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標志，嚴禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。
6起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅實。
7登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時工作臺應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺時，平臺上面嚴禁站人。
8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計算確定。
9起吊前，應(yīng)對起重機鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進行檢查。
10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時的吊點必須符合設(shè)計規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計規(guī)定時，應(yīng)經(jīng)計算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。
12安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求的材質(zhì)標準及國家現(xiàn)行標準的有關(guān)規(guī)定。
13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時，應(yīng)先進行試吊，確認無問題后，方可正式起吊。
14大雨天、霧天、大雪天及六級以上大風天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
16起重機靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時，必須與架空輸電線始終保持不小于國家現(xiàn)行標準《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46）規(guī)定的安全距離。當需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進行作業(yè)時，必須采取嚴格的安全保護措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準。
17采用雙機抬吊時，宜選用同類型或性能相近的起重機，負載分配應(yīng)合理，單機載荷不得超過額定起重量的80%。兩機應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。
18嚴禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。
19起吊過程中，在起重機行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動作前，起重司機應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進行一個動作，待前一動作結(jié)束后，再進行下一動作。
20開始起吊時，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機的穩(wěn)定性、制動裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長久停滯在空中。
21嚴禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機載運人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。
22起吊時不得忽快忽慢和突然制動?；剞D(zhuǎn)時動作應(yīng)平穩(wěn)，當回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動作。
23嚴禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。
24因故（天氣、下班、停電等）對吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。
25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴防掉落，并嚴禁上下拋擲。
26吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱（包括焊條預(yù)熱）措施，焊接時應(yīng)有防風防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。
27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計和技術(shù)部門批準不得用作受力支承點和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計荷載的施工荷載。
28永久固定的連接，應(yīng)經(jīng)過嚴格檢查，并確保無誤后，方可拆除臨時固定工具。
29高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴格采取安全防火措施，在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。
30對起吊物進行移動、吊升、停止、安裝時的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢信號進行指揮，信號不明不得起動，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對講機。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/18432571.html】
