員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會(匯總14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-11 10:08:17
員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會(匯總14篇)
時(shí)間:2023-12-11 10:08:17     小編:飛雪

這段時(shí)間的工作和學(xué)習(xí)給我?guī)砹撕芏嗨伎己蛦l(fā)。寫心得體會時(shí),可以借鑒一些寫作經(jīng)驗(yàn)和技巧,如使用恰當(dāng)?shù)男揶o手法和引用適當(dāng)?shù)睦C。在下面,小編為大家推薦了一些精選的心得體會范文,希望能給大家?guī)硪恍╈`感。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇一

200__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時(shí)候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個(gè)廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

3、安全隱患整改及時(shí)不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅(jiān)決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時(shí)又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重,像前段時(shí)間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:

因簡單追求產(chǎn)量,使有時(shí)個(gè)別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺?,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實(shí)太少了,如果能經(jīng)常進(jìn)行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項(xiàng)措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗(yàn)的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進(jìn)一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。

2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實(shí)責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個(gè)別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個(gè)班次的產(chǎn)量降低。這一點(diǎn)對我作為管理者來說確實(shí)是個(gè)頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時(shí)間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

4、設(shè)備帶病工作。個(gè)別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時(shí),沒有及時(shí)進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時(shí)間轉(zhuǎn)移到了下一個(gè)班次,并延長了維修時(shí)間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時(shí)我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個(gè)檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進(jìn)行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進(jìn)行降低技術(shù)工檔次的處罰。

雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的?,F(xiàn)在全球金融危機(jī)的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強(qiáng)生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機(jī)的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。

以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇二

在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢?車間實(shí)訓(xùn)心得該怎么寫?下面是本站帶來的車間實(shí)訓(xùn)。

歡迎大家閱讀。

本次實(shí)習(xí)我們主要是學(xué)習(xí)兩鈉(硝酸鈉、亞硝酸鈉)生產(chǎn)車間的化工流程。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵自己!

在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月。

實(shí)習(xí)計(jì)劃。

整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多總結(jié),多請教,充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木瘛=鼉蓚€(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇三

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排,為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的進(jìn)取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進(jìn)取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時(shí)間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進(jìn)取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的職責(zé)感,

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負(fù)責(zé),配合檢驗(yàn)員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度進(jìn)取地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視進(jìn)取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成,成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在__年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故,由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個(gè)可是”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇四

在車間工作的你是否清楚自己的職責(zé)呢?車間實(shí)訓(xùn)心得該怎么寫?下面是帶來的,歡迎大家閱讀。

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵自己!篇2在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

篇3光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多。

總結(jié)。

多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

馬上就要走向各自的崗位了,這個(gè)三個(gè)月的實(shí)習(xí)將是我們職業(yè)生涯中很重要的一個(gè)過程。最后再次感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對我們的重視和關(guān)心,以及各位師傅們的悉心指導(dǎo)。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇五

作為一名員工,在工作車間的每一天,都有許多值得思考和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)和感悟。這些心得體會對于個(gè)人的職業(yè)發(fā)展和個(gè)人成長起著重要的作用。在這篇文章中,我將分享我在工作車間中的一些心得體會,包括與同事的合作、工作責(zé)任感、自我挑戰(zhàn)和自我成長等方面。

首先,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神是我在工作車間中最重要的心得體會之一。在車間中,每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)的一部分,每個(gè)人的工作都相互聯(lián)系和依賴。在我的工作中,我意識到與同事之間的良好合作是實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)的關(guān)鍵所在。只有通過相互支持和協(xié)作,我們才能在有限的時(shí)間內(nèi)完成任務(wù)并實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的效果。因此,我學(xué)會了傾聽和尊重他人的意見,根據(jù)團(tuán)隊(duì)的需要做出調(diào)整,并學(xué)會與同事們建立積極的工作關(guān)系。團(tuán)隊(duì)合作的重要性不僅體現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)工作目標(biāo)上,也體現(xiàn)在創(chuàng)建一個(gè)和諧、友好的工作環(huán)境中。

其次,工作責(zé)任感是我在工作車間中的另一個(gè)心得體會。作為一名員工,我深知自己的工作對團(tuán)隊(duì)和公司的重要性。因此,我感到責(zé)任重大,必須盡自己的責(zé)任來完成工作。我學(xué)會了對自己的工作負(fù)責(zé),并意識到自己的行為將直接影響到任務(wù)的完成情況。同時(shí),我還學(xué)會了主動承擔(dān)責(zé)任,并積極尋求解決問題的方法。工作責(zé)任感的培養(yǎng)不僅能提高工作效率,還能展現(xiàn)員工的專業(yè)素質(zhì)。

第三,經(jīng)常給自己設(shè)立一些挑戰(zhàn)是我在工作車間中的又一個(gè)心得體會。挑戰(zhàn)可以激發(fā)自己的潛力并提高自己的能力。在工作中,我會定期評估自己的工作表現(xiàn),并設(shè)定一些具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。通過挑戰(zhàn)自己,我能夠不斷學(xué)習(xí)和成長。我會找出一些自己還不熟悉或覺得困難的工作內(nèi)容,并主動請教同事或?qū)W習(xí)相關(guān)知識來提高自己。迎接挑戰(zhàn)的過程是痛苦的,但在克服困難后的成就感是無法用言語表達(dá)的。

最后,自我成長是我在工作車間中最寶貴的心得體會之一。通過不斷地學(xué)習(xí)和努力工作,我不僅積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和知識,也取得了一些專業(yè)技能的提升。在我的角色和工作職責(zé)不斷擴(kuò)展的過程中,我學(xué)會了適應(yīng)不同的工作環(huán)境和工作壓力。我也學(xué)會了與不同性格和背景的人相處,并處理各種工作沖突和問題。這些經(jīng)驗(yàn)和技能的積累使我在職場上變得更加自信和成熟。

在總結(jié)中,員工車間心得體會涉及諸多方面,包括合作、責(zé)任感、挑戰(zhàn)和自我成長等。秉持良好的團(tuán)隊(duì)合作精神、培養(yǎng)工作責(zé)任感、勇于挑戰(zhàn)自我以及不斷努力成長,這些心得體會對于一個(gè)員工來說都極為重要。通過實(shí)踐和努力,我相信這些心得體會將會在我的職業(yè)生涯中發(fā)揮重要的作用,幫助我成為一名出色的員工。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇六

在這實(shí)習(xí)的時(shí)間里,我收獲了很多的東西,這些都是我在學(xué)校里和課本上找不到的,現(xiàn)在我們即將踏入社會,這些實(shí)踐性的東西對我們來說是至關(guān)重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認(rèn)識、對知識的更深入的了解。

在以前的頭腦中,我認(rèn)為的工作都是很美好的,我想企業(yè)和工廠應(yīng)該都是挺漂亮、挺大起的?,F(xiàn)在不都是在講環(huán)保、講生態(tài)化嗎,將來的工作環(huán)境肯定是整潔美麗的,工作應(yīng)該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實(shí)習(xí)工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個(gè)地方到處都是刺鼻的氣味,第一天由工廠領(lǐng)導(dǎo)帶我們參觀了生產(chǎn)線、工人師傅給我們進(jìn)行了入廠安全講座。第二天我們就正式進(jìn)入車間參加生產(chǎn)。我們四人一組,每個(gè)車間的師傅負(fù)責(zé)帶我們生產(chǎn)學(xué)習(xí),現(xiàn)在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個(gè)崗位一班就一個(gè)人,一班的時(shí)間是8個(gè)小時(shí),也就是說,工人師傅要一個(gè)人在一個(gè)崗位上一呆就是八個(gè)小時(shí)。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學(xué)校里有豐富多彩的娛樂活動和同學(xué)朋友,這八個(gè)小時(shí)單調(diào)的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時(shí)間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現(xiàn)在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養(yǎng)活自己!然后的為家庭擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任!我們必須靠自己的勞動來實(shí)現(xiàn)這些!這時(shí)我們就不會覺得這八個(gè)小時(shí)是多么的漫長了,因?yàn)檫@八個(gè)小時(shí)的背后是我們勞動換來的收獲。

在實(shí)習(xí)時(shí)的工作學(xué)習(xí)同時(shí)讓我認(rèn)識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領(lǐng)、懶惰,就注定你永遠(yuǎn)是社會的最底層!但同時(shí)社會又是美好的,只要你肯干、有進(jìn)取心,它就會給你回報(bào)、讓你得到自己想要的!

總之,雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學(xué)習(xí),并且用實(shí)習(xí)的心得時(shí)時(shí)激勵自己!

車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇2在這里我接觸了許多新的東西,在這里學(xué)習(xí)期間覺得自己也應(yīng)該懂得很多,開始的時(shí)候?qū)@些東西還是比較感興趣的,覺得這個(gè)學(xué)的應(yīng)該比較簡單的,但是到了后面就越來越難了,不管是操作人員還是其它的師傅們說的一些專有的名詞也不知道,自己慢慢的意識到學(xué)的東西還有許多,現(xiàn)在說到這些專有的名詞就懂啦,也可以自己看懂啦。

來到天津科技,第一天聽譚總跟我們交流實(shí)習(xí)中一些事情,對我這樣一個(gè)剛實(shí)習(xí)的人來說無疑是一種入門的指導(dǎo)課,而且感觸頗多,后來多少接觸過幾次,更是很佩服,人應(yīng)該有種學(xué)習(xí)的精神,從他的身上能找到自己渴望學(xué)習(xí)的東西。

到了車間,劉佰通工長給我講了許多安全事情上的問題,讓我們懷著一個(gè)一切做事小心謹(jǐn)慎的態(tài)度去面對我們面前的機(jī)械和電器設(shè)備,在分組以后,我被分到調(diào)試組中,劉國慶大哥針對我們剛從校內(nèi)出來學(xué)生實(shí)踐能力差的弱點(diǎn),給我們幾個(gè)講解了許多元器件的功能和作用,接線方式,圖紙說明,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了ups,空開,交流接觸器,電機(jī),變頻柜,熱繼電器,溫度開關(guān)等等許多電器元器件,然后由孟凡林,唐越等幾位哥哥帶我們進(jìn)入調(diào)試程序,方法是:先測三相平衡,通斷,絕緣等等,保證前期準(zhǔn)備工作,開始上電進(jìn)行調(diào)試工作,開觸摸控制屏上出現(xiàn)什么故障,對應(yīng)圖紙去找,并且排除故障,等他們保證主控機(jī)艙控制柜正常運(yùn)行,然后給我們出幾個(gè)長見的問題,讓我自己動手去排查,從而改正。

車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇3光陰似箭,3個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近了尾聲,回首這兩個(gè)月的每一個(gè)日日夜夜,往事一點(diǎn)一滴從我們的心間流過,這曾使我們感到幾許失落、幾許感慨,更多的是感到幾許興奮、幾許期待;但現(xiàn)在充斥在我心間的是拼搏、奮斗、永爭第一的激情。今年我們共有7名大學(xué)生在erp實(shí)施小組實(shí)習(xí),分為三個(gè)小組:李廣慶和王素苓主要負(fù)責(zé)焊接廠;劉翠娜和吳紅麗主要負(fù)責(zé)精研公司;周麗紅和王蕊主要負(fù)責(zé)配件公司;周飛主要負(fù)責(zé)院本部和基地的工作。兩個(gè)月的時(shí)間過去了,正罡的數(shù)據(jù)從無到有,在即將結(jié)束erp實(shí)習(xí)工作之際,淺談一下我們大家的體會。

畢業(yè)了,我們開始走向社會。首先感謝公司給我們這個(gè)機(jī)會進(jìn)入這個(gè)集體,在公司三個(gè)月的實(shí)習(xí)是我們走出校門,踏入社會的第一步,這個(gè)階段是我們從學(xué)生步入職場的重要的過渡,是一個(gè)人人生的重大轉(zhuǎn)折點(diǎn),一個(gè)好的實(shí)習(xí)最終使我們受益終生。

實(shí)習(xí)雖然苦點(diǎn),累點(diǎn),這些都無所謂,重要的是通過實(shí)習(xí)我們有了收獲,有了知識。最終,我們會走向各自的工作崗位,實(shí)習(xí)讓我們了解了什么是工作,工作是怎么一回事,什么工作適合我們,以及如何處理復(fù)雜而奧妙的社會人際關(guān)系。通過實(shí)習(xí),我們?nèi)娴牧私饬俗约阂淮?,對自己的職業(yè)生涯有了設(shè)計(jì),補(bǔ)充和調(diào)整。

在實(shí)習(xí)中公司領(lǐng)導(dǎo)對我們非常關(guān)心,對我們每個(gè)人公司安排了一個(gè)三個(gè)月實(shí)習(xí)計(jì)劃。整個(gè)實(shí)習(xí)過程比較順利,我們從織造,染色,到定型,復(fù)合,對公司的整個(gè)生產(chǎn)過程有了一個(gè)全局性的了解。在各個(gè)車間實(shí)習(xí)的時(shí)候,這里的領(lǐng)導(dǎo)和師傅們都很樂意教我們,在實(shí)習(xí)中一直很耐心的給我們講解,介紹。

我的感受是:在學(xué)校里,我們學(xué)習(xí)的是理論知識,在公司里我們要虛心學(xué)習(xí)師傅們成功的工作經(jīng)驗(yàn),將所學(xué)的知識與實(shí)踐結(jié)合起來,多發(fā)現(xiàn),多分析,多比較,多思考,多。

總結(jié)。

多請教充分發(fā)揮我們的主觀能動性和積極性。

在實(shí)習(xí)的過程中,公司根據(jù)具體情況不斷對我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和補(bǔ)充。比如王總經(jīng)常給我們開總結(jié)會,讓我們談?wù)勀扯螘r(shí)間的實(shí)習(xí)感受,發(fā)現(xiàn)了什么問題,以及剛走入社會要注意些什么。通過這樣的形式,使我們及時(shí)把握自己的實(shí)習(xí)方向,不斷調(diào)整我們的實(shí)習(xí)心態(tài),為順利完成這個(gè)從學(xué)生到職員的心理轉(zhuǎn)換和角色轉(zhuǎn)換的一步做了很好的指引。還有于總給我們做的一次關(guān)于汽車常識及汽車面料的培訓(xùn),以及參加部門的技術(shù)會議,這些都讓我們受益匪淺。

接觸了兩個(gè)月erp工作,使我們深刻的認(rèn)識到了erp的重大意義及對企業(yè)發(fā)展的積極作用:用科學(xué)的軟件系統(tǒng)規(guī)范人力操作,保證了各種重要企業(yè)信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,從而提高了工作效率,創(chuàng)造更高的效益。它改變了多年來企業(yè)的常規(guī)運(yùn)作,數(shù)據(jù)在統(tǒng)一的平臺上共享,使各部門由原先各自為政轉(zhuǎn)化為高度的信息集中化。數(shù)據(jù)相互影響,信息更準(zhǔn)確及時(shí)地反饋到總部,規(guī)范了各部門的工作,便于工作的上下統(tǒng)一,這樣避免了由于溝通不利造成的諸多矛盾和弊端。同時(shí),也使各部門的工作透明化、規(guī)范化、制度化。

通過參加erp的工作,我們學(xué)到了很多東西:認(rèn)真的態(tài)度,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木?。近兩個(gè)月erp工作的實(shí)習(xí),使我們完成了從學(xué)校到社會的角色的轉(zhuǎn)變,已經(jīng)逐漸進(jìn)入了工作狀態(tài)。通過對存貨的盤點(diǎn)和對生產(chǎn)車間的參觀,對產(chǎn)品有了整體的認(rèn)識,對其組成、結(jié)構(gòu)和用途等有了深入的了解,進(jìn)一步理解了產(chǎn)品的bom數(shù)據(jù)。對erp我們也有了一定的了解,一個(gè)小的公司也許用手工就可以進(jìn)行管理,但一個(gè)上千人的大公司、大企業(yè),只有利用先進(jìn)的現(xiàn)代化信息系統(tǒng)來管理,才能井井有條,才能充分利用現(xiàn)有的資金、資源來進(jìn)行生產(chǎn),才能達(dá)到資源的最優(yōu)化配置。erp是利用先進(jìn)的管理思想實(shí)現(xiàn)企業(yè)的信息化,是企業(yè)的物流、資金流和信息流的集成,它是一個(gè)企業(yè)走向現(xiàn)代化科學(xué)管理的必經(jīng)之路,erp對一個(gè)企業(yè)的規(guī)范和發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。我們也結(jié)合實(shí)際學(xué)會了企之星erp軟件的部分基本操作,了解了它的結(jié)構(gòu)體系和職能,深切感受到了erp在本院開展的重要性和必然性,認(rèn)識到雖然現(xiàn)如今對erp的運(yùn)行還存在一些問題,但這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,便能極大的發(fā)揮它的良好作用的。

深切感受到erp在本院開展的重要性和必然性,雖然現(xiàn)如今erp運(yùn)行還存在一些困難,但我們想這些都是暫時(shí)的,只要堅(jiān)定不移地走下去,到徹底運(yùn)行起來的時(shí)候,大家便會看到它的積極作用的。erp取得成功后,信息化道路勢必將引領(lǐng)我院向更高水平邁進(jìn)。

實(shí)習(xí)的時(shí)間是有限的,雖然只有短短的三個(gè)月,但是收獲卻是很大的。不僅進(jìn)一步鞏固了我們的理論知識,提高了我們的實(shí)踐能力和分析問題,解決問題的能力,而且通過這三個(gè)月的過渡,我們深深的融入了企業(yè)的公司文化中,融入了這個(gè)集體里。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇七

生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生職業(yè)教育的重要環(huán)節(jié)之一,通過實(shí)際操作和實(shí)際生產(chǎn)環(huán)境的模擬,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。在完成了一學(xué)期的生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)后,我深刻體會到了這種實(shí)訓(xùn)活動對我們的重要性,其中不僅有收獲和成長,還有許多值得探究的問題。

首先,生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我更加熟悉生產(chǎn)流程和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中,我們有機(jī)會接觸到各種各樣的生產(chǎn)設(shè)備和工具,通過模擬生產(chǎn)環(huán)境,我們可以逐步了解產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、加工到成品的整個(gè)流程。在實(shí)際操作過程中,我們還能夠熟悉各種設(shè)備的使用方法和操作技巧,比如鉆孔、銑削、磨削等。通過多次實(shí)踐,我逐漸掌握了一些基本的操作技能,并理解了這些技能對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。

其次,生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)增強(qiáng)了我的溝通協(xié)作能力。在生產(chǎn)車間中,每個(gè)人都承擔(dān)著特定的崗位和任務(wù),需要密切協(xié)作才能完成工作。我記得有一次,在生產(chǎn)過程中遇到一個(gè)問題,我自己無法解決,但是一個(gè)與我崗位相近的同學(xué),通過我們的密切合作,解決了這個(gè)問題。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識到“團(tuán)隊(duì)合作”的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,我也學(xué)到了如何在一個(gè)團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮自己的實(shí)力和才能,比如在技術(shù)方面,我深入研究并分享了一些自己所了解的知識,幫助團(tuán)隊(duì)解決問題,這讓我感到非常有成就感。

第三,生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)使我對生產(chǎn)作業(yè)安全意識有了更深的理解。在實(shí)訓(xùn)中,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和安全操作規(guī)范,比如穿戴防護(hù)設(shè)備、正確使用工具等。而在實(shí)際操作時(shí),一不留神就有可能發(fā)生事故。有一次,我在操作鉆機(jī)時(shí),由于操作不當(dāng)導(dǎo)致工件脫落,差點(diǎn)受傷。通過這次經(jīng)歷,我深刻認(rèn)識到安全意識的重要性,這種意識的培養(yǎng)不僅僅是為了生產(chǎn)車間,更是為了未來的職業(yè)生涯。

第四,生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)讓我明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”。在實(shí)訓(xùn)中,一個(gè)小小的細(xì)節(jié)可能對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。比如,一次在磨削加工時(shí),我有時(shí)候?qū)ぜ砻娴墓饣纫蟛粔蚋?,?dǎo)致最后產(chǎn)品的質(zhì)量不理想,不能滿足需求。通過這個(gè)錯誤,我明白了對每一個(gè)細(xì)節(jié)都要認(rèn)真對待,并且不斷追求完美的工匠精神,只有把每個(gè)環(huán)節(jié)做到最好,才能保證最終產(chǎn)品的質(zhì)量。

最后,在生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)中,我還遇到了一些困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候,一些工作會出現(xiàn)突發(fā)故障,這讓我感到非常沮喪和無助。但是,在導(dǎo)師和同學(xué)的幫助下,我一次次克服困難,找到解決問題的方法,取得了成就。通過這些經(jīng)歷,我更加堅(jiān)信只有不斷提高自己的能力,才能夠應(yīng)對未來職業(yè)生涯中的各種挑戰(zhàn)。

生產(chǎn)車間實(shí)訓(xùn)不僅僅是一種實(shí)踐活動,更是一種成長和鍛煉的過程。通過這一學(xué)期的實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了實(shí)際操作技能,提高了溝通協(xié)作能力,增強(qiáng)了安全意識,更加明白了“細(xì)節(jié)決定成敗”的道理。我相信這些經(jīng)歷對我的未來職業(yè)生涯將起到重要的積極作用,我也會不斷努力提升自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇八

近期,我參加了學(xué)校的組裝車間實(shí)訓(xùn),通過實(shí)踐操作了多種機(jī)械設(shè)備的組裝、維修、操作等基礎(chǔ)技能,同時(shí)也體驗(yàn)到了工業(yè)生產(chǎn)所需的現(xiàn)代化管理方式。在此,我想分享一下自己的實(shí)訓(xùn)體會,希望能對大家有所啟發(fā)。

一、對安全生產(chǎn)的重視。

組裝車間是充滿風(fēng)險(xiǎn)的工作場所,機(jī)械設(shè)備,液體、氣體等各種物質(zhì)都存在著潛在的危險(xiǎn)。在實(shí)訓(xùn)中,我意識到自己對安全生產(chǎn)的重視不足,特別是在維修和操作機(jī)械設(shè)備時(shí),必須做到手腳規(guī)范,仔細(xì)仔細(xì),提高安全意識,確保每一項(xiàng)工作都可以圓滿完成。

二、技能的提升。

在實(shí)訓(xùn)之前,我只是對機(jī)械設(shè)備的操作稍有了解,但是在實(shí)踐過程中,我通過組裝各種機(jī)械設(shè)備,對于機(jī)械的構(gòu)造、使用原理及維修方法有了更深刻的理解。不僅如此,身體力行、親身實(shí)驗(yàn)、老師的指導(dǎo)、同學(xué)的幫助以及自己的嘗試也讓我學(xué)會了許多職業(yè)技能。

三、團(tuán)隊(duì)合作的必要性。

在組裝車間中,工作往往需要兩個(gè)或者更多人的合作,這就需要我們更好的與同學(xué)溝通,相互配合,共同完成任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我認(rèn)識到,不同的工作需要不同的人最擅長,所以我們應(yīng)該把自己優(yōu)勢發(fā)揮出來,互相幫助,協(xié)調(diào)合作,才能創(chuàng)造出最大的效益。

四、技能訓(xùn)練和管理模式。

通過實(shí)訓(xùn),我了解到,現(xiàn)代企業(yè)不僅僅只要求職員掌握技能,更注重職業(yè)素養(yǎng)和管理模式。教練在實(shí)訓(xùn)時(shí),注重學(xué)生的技能訓(xùn)練和素質(zhì)的教育,更強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和管理模式的重要性。這種現(xiàn)代化的管理模式對于減少工作出錯率、提高工作效率有不可估量的作用。

五、對職業(yè)規(guī)劃的震撼。

最后,我認(rèn)識到,工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié),都是職業(yè)道路上的一個(gè)重要組成部分。在實(shí)訓(xùn)過程中,我注意到,組裝車間雖然是非?;A(chǔ)的職業(yè)技能,但是這些技能卻是后續(xù)職業(yè)成功的好基礎(chǔ)。同時(shí),實(shí)訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識到自己的職業(yè)規(guī)劃,比如說,我想要成為什么樣的人,能夠在哪些領(lǐng)域施展所學(xué)等等。

總之,組裝車間實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,不僅僅是加強(qiáng)了自己的職場素養(yǎng)和技能,更意識到了理解和遵守安全規(guī)范的重要性,提高了人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神,同時(shí)更深入了解了現(xiàn)代化管理模式的重要性。這些情況都將為我今后的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),并幫助我在未來的職場發(fā)展更加成功。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇九

組裝車間實(shí)訓(xùn)是我在大學(xué)里的一次難忘的經(jīng)歷。在這里,我不僅學(xué)到了各種車間實(shí)際操作的技能,還體驗(yàn)了真正的團(tuán)隊(duì)協(xié)作和管理技巧。這里不僅是培養(yǎng)技能的場所,更是一所人才培訓(xùn)的搖籃。接下來,我將分享我的組裝車間實(shí)訓(xùn)心得體會。

第二段:認(rèn)識職業(yè)技能。

在組裝車間實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了很多實(shí)用的職業(yè)技能。從如何使用工具到車間管理,這些技能讓我能夠更好地適應(yīng)職場。其中最重要的是學(xué)習(xí)快速識別問題和解決問題的能力。在這里,我認(rèn)識到了一個(gè)工具的質(zhì)量和正確使用方式的重要性。我也學(xué)到了溝通、團(tuán)隊(duì)合作和領(lǐng)導(dǎo)能力,這些都是我未來成功的基石。

第三段:如何合作。

團(tuán)隊(duì)合作是組裝車間實(shí)訓(xùn)中的一個(gè)重要的方面。在這里,我學(xué)到了團(tuán)隊(duì)合作的真諦:團(tuán)隊(duì)成員需要互相信任,互相支持和配合。我們每個(gè)人都有不同的強(qiáng)項(xiàng)和弱點(diǎn),因此我們需要合理分配任務(wù)和權(quán)責(zé),保證每個(gè)人都有發(fā)揮自己特長的機(jī)會。在團(tuán)隊(duì)合作的過程中,大家傾聽對方的意見,尊重對方,相互學(xué)習(xí)和提醒,最終實(shí)現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)目標(biāo)的同時(shí),也彼此之間建立了深厚的友誼。

第四段:如何管理。

組裝車間實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了相當(dāng)多的車間管理知識。了解車間的管理結(jié)構(gòu)和規(guī)模、車間的安全標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)流程等等。在實(shí)際操作中,我積累了許多管理經(jīng)驗(yàn),如如何安排實(shí)驗(yàn)員工的工作流程,如何優(yōu)化生產(chǎn)線布局等等。這些經(jīng)驗(yàn)在未來的管理工作中將更加貼近實(shí)際,有助于更加有效地管理其下司機(jī),保證企業(yè)更高質(zhì)更高效地發(fā)展。

第五段:總結(jié)。

在組裝車間實(shí)習(xí)中,我不僅掌握了實(shí)用的職業(yè)技能,更是體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作和管理經(jīng)驗(yàn)。這些都是我未來實(shí)現(xiàn)自己人生目標(biāo)的重要基礎(chǔ)。這段時(shí)間并不輕松,但是在這里能夠完成各項(xiàng)工作,取得成功是一大動力,希望未來能與我的同行們一道,共同為實(shí)現(xiàn)價(jià)值和夢想而繼續(xù)加油。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十

在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個(gè)多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

五月四號去報(bào)到,挑戰(zhàn)焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作?,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時(shí),那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時(shí)間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

時(shí)間飛逝,不知不覺來焊裝車間已經(jīng)半個(gè)月了。按照人力資源部的實(shí)習(xí)培養(yǎng)計(jì)劃,我們很快就要離開焊裝車間,前往底盤事業(yè)部實(shí)習(xí)了。在這半個(gè)月里,我在生活和工作上都收獲很多。

焊裝車間是我們實(shí)習(xí)的車間,緊迫感的思想在這半個(gè)月里徹底的改變了,我們能夠協(xié)調(diào)好休息和工作的時(shí)間,能夠把握午休和上班的時(shí)間點(diǎn),能夠處理好晚上學(xué)習(xí)與娛樂的時(shí)間。我們以一個(gè)職工的時(shí)間觀念來嚴(yán)格要求自己,做到不遲到不早退。在態(tài)度方面,經(jīng)過了自己嘗試焊接失敗的例子后,我知道我現(xiàn)在雖然有文憑,但是動手能力差,工作經(jīng)驗(yàn)極度缺乏,而那些老員工恰恰動手能力強(qiáng),工作經(jīng)驗(yàn)足,因此他們都是我的老師,我也積極的向他們請教,學(xué)習(xí)。為以后能夠勝任自己的崗位打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)??赡苁怯捎谶€殘留著學(xué)生時(shí)代惰性思想緣故,在實(shí)習(xí)的最后幾天里,我的思想上松懈了,沒有經(jīng)常到工位上去學(xué)習(xí),而是到處游蕩,這使得我很盲目,幸虧有老師們及時(shí)的批評指點(diǎn),讓我明白了要不停的給自己警戒,要隨時(shí)保持著謙虛好學(xué)的心態(tài),并積極的投身到實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)中去,我們的職場生活才剛開始,我們有很多知識要學(xué),我們還有很長的路要走。

說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”--滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個(gè)月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個(gè)小時(shí)才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi),呵呵...不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個(gè)月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時(shí)候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時(shí)期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時(shí)也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財(cái)富,是不可估量的財(cái)富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財(cái)富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個(gè)角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十一

近日,我有幸參觀了學(xué)校的車間實(shí)訓(xùn)室,親眼見到了各種各樣的機(jī)器設(shè)備和職業(yè)工具。這次參觀讓我對實(shí)際操作和技術(shù)訓(xùn)練有了更深刻的認(rèn)識,并且也對自己的未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。以下是我對參觀車間實(shí)訓(xùn)室的心得和體會。

首先,參觀車間實(shí)訓(xùn)室給我留下了深刻的第一印象,那就是這里的設(shè)備齊全而現(xiàn)代化。車間內(nèi)擺放著各種各樣的機(jī)械設(shè)備,從簡單的手工工具到復(fù)雜的數(shù)控機(jī)床一應(yīng)俱全。這讓我深刻地意識到,一個(gè)優(yōu)秀的技術(shù)工人需要掌握各種不同的工具和設(shè)備,才能勝任復(fù)雜的工作任務(wù)。不僅如此,車間內(nèi)還有專門的電子實(shí)訓(xùn)室和焊接實(shí)訓(xùn)室,為學(xué)生提供了更多的實(shí)踐機(jī)會和實(shí)驗(yàn)環(huán)境。

其次,參觀車間實(shí)訓(xùn)室也讓我深刻認(rèn)識到技術(shù)工人的重要性和價(jià)值。在車間內(nèi),職業(yè)技能高超的老師和熟練的技術(shù)工人正在為學(xué)生進(jìn)行示范,我看到他們技巧嫻熟地操作著各種設(shè)備,絲毫沒有半點(diǎn)馬虎。他們所做的工作看似簡單,但卻是支撐著整個(gè)社會的基石。我在他們身上感受到了責(zé)任感和自豪感,也產(chǎn)生了對這門職業(yè)的敬意和向往。

再次,參觀車間實(shí)訓(xùn)室還讓我深深體會到實(shí)際操作和技術(shù)訓(xùn)練的重要性。在實(shí)訓(xùn)室里,老師首先對各種設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,然后讓我們進(jìn)行實(shí)際操作。我第一次接觸到了機(jī)床和焊接設(shè)備,切身體驗(yàn)到了技術(shù)工作的難度和挑戰(zhàn)。當(dāng)我親手操作機(jī)床切削金屬的時(shí)候,當(dāng)我利用焊接設(shè)備進(jìn)行焊接的時(shí)候,我仿佛置身于一個(gè)全新的世界。通過實(shí)際操作,我更加明白了書本知識和實(shí)踐技能的結(jié)合的重要性,也更加堅(jiān)定了我成為一名技術(shù)工人的決心。

最后,參觀車間實(shí)訓(xùn)室促使我對未來職業(yè)規(guī)劃有了更明確的方向。在車間內(nèi),我看到了各種不同的專業(yè)技術(shù),這讓我認(rèn)識到技術(shù)工人職業(yè)的多樣性和廣闊性。我深感自己對其中的某個(gè)領(lǐng)域有著濃厚的興趣,并下定決心將來要在這個(gè)領(lǐng)域中發(fā)展自己。我決定通過自學(xué)和職業(yè)培訓(xùn),努力提升自己的技術(shù)水平,為社會做出貢獻(xiàn)。

總而言之,參觀車間實(shí)訓(xùn)室這次經(jīng)歷讓我收獲頗豐。這里的設(shè)備現(xiàn)代化,技術(shù)工人的重要性和價(jià)值讓我深感敬意,實(shí)際操作和技術(shù)訓(xùn)練的重要性讓我有了更深入的認(rèn)識,對未來職業(yè)規(guī)劃的明確方向讓我更加堅(jiān)定了信心。我相信,只要我不斷努力學(xué)習(xí)、不斷提升自己的技能,將來必將在這個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的職業(yè)道路上邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十二

第一段:介紹入職車間新員工的背景和目的(150字)。

作為一名新員工進(jìn)入車間,我的心情充滿了期待和緊張。車間是公司最核心的部門之一,也是我實(shí)施技能培訓(xùn)和獲得職業(yè)成長的地方。所以,我希望通過這篇文章來分享我的入職心得和體會。

第二段:對于車間新員工的工作環(huán)境的感受和了解(250字)。

我發(fā)現(xiàn)車間工作環(huán)境非常獨(dú)特,每天都充滿了機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)和各種機(jī)器發(fā)出的聲響。這個(gè)環(huán)境對于新員工來說是一種挑戰(zhàn),因?yàn)槲覀冃枰m應(yīng)噪音和工作節(jié)奏。另外,車間還需要遵循嚴(yán)格的安全規(guī)定,比如穿戴防護(hù)設(shè)備和確保設(shè)備的正常運(yùn)行。通過與資深員工的交流,我了解到這些措施的重要性,并且在實(shí)踐中逐漸掌握了正確的操作方法。

第三段:對于車間新員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)(300字)。

在車間,新員工接受了一系列的培訓(xùn),這包括理論知識的學(xué)習(xí)和實(shí)際操作的訓(xùn)練。我們學(xué)習(xí)了各種設(shè)備的性能和操作方法,熟悉了生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié),并且了解到如何保證生產(chǎn)效率和質(zhì)量。通過這些培訓(xùn),我逐漸掌握了不同設(shè)備的使用技巧,加深了對于車間工作流程的理解。除此之外,車間還提供了機(jī)會讓新員工和資深員工互動,從他們的經(jīng)驗(yàn)中汲取知識和技能。我感到非常幸運(yùn)可以有這樣的學(xué)習(xí)機(jī)會,這對我的職業(yè)生涯有著重要的影響。

第四段:車間工作中所面臨的挑戰(zhàn)和解決方案(300字)。

在工作中,車間員工常常面臨各種挑戰(zhàn),比如高強(qiáng)度的工作壓力和復(fù)雜的操作流程。剛開始的時(shí)候,我感到有些力不從心,但是通過和同事的互相幫助和支持,我逐漸克服了這些困難。每當(dāng)我遇到問題時(shí),我都會主動向資深員工請教,他們總是耐心地指導(dǎo)我,并且給予我鼓勵和贊賞。更重要的是,我學(xué)會了處理工作中的壓力和困難,提高了自己的解決問題的能力。

第五段:車間新員工的成長感受和展望(200字)。

在車間工作的這段時(shí)間里,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和人際交往的能力。通過與同事的合作,我意識到只有團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和共同努力才能使車間運(yùn)轉(zhuǎn)得更加高效和順暢。未來,我希望能在車間中繼續(xù)學(xué)習(xí)和成長,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。同時(shí),我也希望通過自己的經(jīng)驗(yàn)和故事,鼓勵更多的新員工能夠積極融入車間工作,不斷提升自己的能力和素質(zhì)。

總結(jié):

作為一名新員工進(jìn)入車間,我通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐不斷提高自己,逐漸適應(yīng)了車間的工作環(huán)境和節(jié)奏。經(jīng)過一段時(shí)間的努力和實(shí)踐,我不僅掌握了專業(yè)知識和技能,還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問題的能力。在未來,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,為車間的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會能夠?qū)ζ渌聠T工有所啟發(fā)和幫助,讓他們能夠更好地適應(yīng)和融入車間工作。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十三

乙烯是一種重要的有機(jī)化工原料,廣泛應(yīng)用于塑料、橡膠、紡織品等諸多行業(yè)。而乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是化工類專業(yè)學(xué)生鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié)。近日,我在學(xué)校的乙烯車間進(jìn)行了一次裂解實(shí)訓(xùn),不僅加深了對乙烯車間的了解,更感受到了實(shí)踐的價(jià)值和意義。以下是我在此次實(shí)訓(xùn)中的一些心得和體會。

在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)之前,我們先進(jìn)行了相關(guān)的理論學(xué)習(xí),了解了乙烯的性質(zhì)、生產(chǎn)工藝以及裂解反應(yīng)的原理。乙烯具有高溫、高壓和有毒的特點(diǎn),因此操作上需要嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。通過學(xué)習(xí),我對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更清晰的認(rèn)識。

第二段:應(yīng)用技術(shù)設(shè)備掌握實(shí)踐技能。

在乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)中,我們親自動手操作了各種設(shè)備,例如高溫高壓反應(yīng)器、分離塔等。通過實(shí)際操作,我掌握了乙烯裂解工藝的各個(gè)環(huán)節(jié),并學(xué)會了實(shí)踐技能,如檢查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、調(diào)節(jié)操作參數(shù)等。同時(shí),還學(xué)會了一些應(yīng)急處理的方法和技巧,在確保安全的前提下,及時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。

第三段:團(tuán)隊(duì)合作促進(jìn)協(xié)同學(xué)習(xí)。

乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的過程,只有團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)成員與其他人合作才能完成工作任務(wù)。在實(shí)訓(xùn)中,我們組織分工,各自負(fù)責(zé)相應(yīng)的工作,通過分工合作,提高了工作的效率和質(zhì)量。通過這次實(shí)訓(xùn),我認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,只有充分發(fā)揮每個(gè)人的優(yōu)勢,才能取得更好的成果。

第四段:嚴(yán)格遵守操作規(guī)程確保安全。

乙烯裂解屬于高危作業(yè),操作過程中的任何小細(xì)節(jié)都可能對人身安全和設(shè)備運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,在實(shí)訓(xùn)中我始終牢記安全第一的原則,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,穿戴好個(gè)人防護(hù)裝備,并隨時(shí)保持警惕。只有保證安全,我們才能夠順利完成實(shí)踐任務(wù)。

第五段:實(shí)踐鍛煉提升專業(yè)素養(yǎng)。

通過乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn),我不僅對乙烯車間的工藝流程和設(shè)備配置有了更深入的了解,更重要的是,我認(rèn)識到了實(shí)踐對于專業(yè)素養(yǎng)的重要性。只有通過實(shí)踐,才能更好地理解和運(yùn)用所學(xué)的理論知識,提升自己的實(shí)踐能力和解決問題的能力。這次實(shí)訓(xùn)讓我更加有信心面對未來的工作和實(shí)踐。

總結(jié)起來,乙烯車間裂解實(shí)訓(xùn)是一次對化工專業(yè)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐鍛煉的重要機(jī)會。通過此次實(shí)訓(xùn),我加深了對乙烯車間的了解,掌握了實(shí)踐技能,認(rèn)識到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)。相信這次實(shí)踐經(jīng)歷將對我未來的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。

員工車間實(shí)訓(xùn)心得體會篇十四

第一段:介紹實(shí)訓(xùn)背景和目的(100字)。

生物制藥車間實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生物制藥專業(yè)的一項(xiàng)非常重要的實(shí)踐活動。通過實(shí)踐操作,學(xué)生能夠真正了解和掌握生物制藥車間的工作流程和操作規(guī)范,提高技能水平和實(shí)踐能力。本文將通過我個(gè)人的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),分享一下我對生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的心得和體會。

第二段:對實(shí)訓(xùn)過程的描述和感受(300字)。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我們首先參觀了生物制藥車間的布局和設(shè)備。在干凈整潔的車間里,各種先進(jìn)的設(shè)備讓我感到震撼。接下來,我們進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作,例如菌種的接枝、培養(yǎng)和發(fā)酵容器的設(shè)置等。這些操作雖然簡單,但需要高度的技巧和耐心。在操作中,我深刻意識到生物制藥工作需要保持高度的警惕性和細(xì)心,每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都不可掉以輕心。

第三段:實(shí)訓(xùn)中面臨的挑戰(zhàn)和解決方案(300字)。

在實(shí)訓(xùn)過程中,我們也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先,實(shí)訓(xùn)中的時(shí)間非常緊張,我們需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成各項(xiàng)操作。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn),我在每一次操作前都做好充分的準(zhǔn)備,并與同伴進(jìn)行合理分工,以提高效率。其次,操作過程中需要紀(jì)律性和團(tuán)隊(duì)合作。我意識到與他人配合和協(xié)作的重要性,因此積極與同伴溝通,并共同解決問題。

第四段:實(shí)訓(xùn)中的收獲和對將來的影響(300字)。

在實(shí)訓(xùn)中,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能,還鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)合作和溝通能力。通過與同學(xué)的合作,我更加深入地理解到在生物制藥行業(yè)中,團(tuán)隊(duì)合作是成功的關(guān)鍵。此外,實(shí)訓(xùn)還增強(qiáng)了我的實(shí)踐能力和自信心,使我對未來的就業(yè)和發(fā)展充滿信心。我相信,通過實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷,我能夠更好地適應(yīng)和融入將來的工作環(huán)境。

第五段:總結(jié)實(shí)訓(xùn)的意義和感悟(200字)。

通過這次生物制藥車間實(shí)訓(xùn),我切身感受到了生物制藥行業(yè)的廣闊前景和挑戰(zhàn)。實(shí)訓(xùn)不僅是一次學(xué)習(xí)和實(shí)踐的機(jī)會,更是對自身能力和素質(zhì)的一次考驗(yàn)。在未來的學(xué)習(xí)和工作中,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的專業(yè)知識和實(shí)踐能力,為將來在生物制藥領(lǐng)域取得更大的成就做好準(zhǔn)備。同時(shí),我也希望能夠積極參與行業(yè)發(fā)展,為社會做出自己的貢獻(xiàn)。

這篇文章通過介紹生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的背景和目的,描述了實(shí)訓(xùn)過程中的經(jīng)歷和感悟,分析了面臨的挑戰(zhàn)和解決方案,總結(jié)了實(shí)訓(xùn)對個(gè)人的收獲和對將來的影響,并最后總結(jié)了實(shí)訓(xùn)的意義和感悟。整篇文章結(jié)構(gòu)清晰,內(nèi)容連貫,展示了作者對生物制藥車間實(shí)訓(xùn)的深刻體驗(yàn)和實(shí)踐成果,展示了自身對未來的企盼和展望。

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