學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案大全(15篇)

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學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案大全(15篇)
時間:2023-12-12 03:23:15     小編:書香墨

方案可以幫助我們更好地組織工作,提高協(xié)作效率。制定方案時,要兼顧整體和局部的利益,尋求多贏的結(jié)果。不同行業(yè)和領(lǐng)域的方案案例,展示了不同問題的解決方法和實踐經(jīng)驗。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇一

為貫徹落實縣委“以安仁人民為重、以安仁發(fā)展為重、以安仁穩(wěn)定為重、以安仁形象為重”工作理念,進一步攻克交通問題頑瘴痼疾,按照縣委、縣政府統(tǒng)一部署,從8月25日起至11月30日,緊盯五大目標(biāo),實施五大行動,落實九個一律,著力開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動(以下簡稱“百日攻堅”行動)。特制定本方案。

成立龍市鄉(xiāng)道路交通安全“百日攻堅”行動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),成員如下:

顧問:張乙爾。

組長:陳干山。

副組長:張祎、黃祥湖、蔡華軍、何其芬、何金新(常務(wù))、歐陽振鐸、段言靜。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由何金新兼任辦公室主任,肖英哲為辦公室副主任,虞繼良、陳平、陳威、王晶、肖英哲、何百戰(zhàn)、陽仁發(fā)、顏小洋為成員。肖英哲負責(zé)日常事務(wù)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室全體成員共同負責(zé)落實違章對象的處罰。

聚焦全鄉(xiāng)道路交通安全領(lǐng)域中的四個重點難點問題開展集中攻堅,進一步消除道路交通隱患,進一步減少交通事故,杜絕較大以上道路交通事故,全鄉(xiāng)道路交通秩序明顯改善,整治工作在全鄉(xiāng)的考核位次繼續(xù)保持領(lǐng)先。

(一)摩托車、電動自行車管控成效顯著。到11月底,摩托車、電動自行車駕乘人員安全頭盔佩戴率達到并保持在70%以上,無牌無證率、非法裝傘率、非法載人率分別控制在5%以下。

(二)拖拉機、農(nóng)用車、“兩客一危一校”車輛違法行為得到根本性治理。到9月底,上路行駛拖拉機、農(nóng)用車無牌率、非法載人率分別控制在5%以內(nèi)。“兩客一危一?!逼髽I(yè)安全主體責(zé)任進一步落實,超員、超速、疲勞駕駛、違反規(guī)定時間和規(guī)定線路運行等動態(tài)違法基本杜絕。

(三)貨車超限超載、工程運輸車輛違法得到遏制。到11月底,“一超四究”制度進一步落實,貨車超限超載率控制并長期保持在0.5%以下,超限30%以上的重型自卸貨車、罐式貨車及非法改拼裝車輛非法上路行駛現(xiàn)象基本杜絕。不達標(biāo)工程運輸車、渣土車全部淘汰,野蠻駕駛、超載、違反規(guī)定路線運行等動態(tài)違法基本杜絕。

(四)道路風(fēng)險隱患全面“清零”。公路安全方面存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)得到有效解決,安全基礎(chǔ)不斷鞏固,安全水平不斷提升。到11月底,已排查上報的各類道路、橋梁隱患100%治理到位,新增各類動態(tài)公路隱患100%及時整改到位。

(一)深入開展摩托車、電動自行車整治“颶風(fēng)”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭站所:鄉(xiāng)整治辦)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,進組入戶全面摸清摩托車、電動自行車(含兩輪、三輪)底數(shù),分類建冊歸檔。在此基礎(chǔ)上,篩選甄別出無牌無證、非法裝傘等違法車輛信息。逐輛落實鄉(xiāng)、村管控、勸導(dǎo)責(zé)任。匯總逐級上報、移送縣公安、交警等執(zhí)法部門聯(lián)合開展點對點精準(zhǔn)整治。2.大力調(diào)度駐村干部、“兩站兩員”和轄區(qū)交警中隊、派出所,每月開展2次以上趕集日聯(lián)合執(zhí)法、7次以上集中勸導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室制定聯(lián)合執(zhí)法、集中勸導(dǎo)方案,并做好記載。3.鄉(xiāng)機關(guān)、各村、鄉(xiāng)屬各單位(含學(xué)校、醫(yī)院、村委會、農(nóng)商行、建筑工地等)加強單位干部職工及單位院落管理,嚴(yán)禁公職人員駕乘無牌、非法加裝遮陽傘的摩托車、電動自行車,嚴(yán)禁公職人員駕乘摩托車、電動自行車時非法載人、不戴安全頭盔,嚴(yán)禁無牌、非法加裝遮陽傘、非法載人和駕乘人員未戴安全頭盔的摩托車、電動自行車(含三輪、四輪)駛?cè)牖蛲7艈挝辉郝洌ㄒ韵潞喎Q“禁入、禁停、禁騎”)。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警、鄉(xiāng)屬各單位負責(zé)人等)。

(二)大力開展拖拉機、農(nóng)用車整治“霹靂”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):歐陽振鐸,牽頭站所:鄉(xiāng)農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心)。

1.采取駐村鄉(xiāng)干部、村干部分片包干形式,明確摸排鄉(xiāng)、村責(zé)任人,以村為單位,全面摸清各種拖拉機底數(shù),分類建冊歸檔,并做到責(zé)任落實到位、上門宣傳到位、政策告知到位、報廢承諾到位。

2.抓路面執(zhí)法,嚴(yán)查無牌上路、非法載人等違法行為,抓實體報廢,開展已公示注銷拖拉機報廢工作。3.建立完善拖拉機、農(nóng)用車隱患治理臺賬,每月對查處情況進行通報。(責(zé)任人:各駐村領(lǐng)導(dǎo)、駐村鄉(xiāng)干部、村干部、輔警等工作人員)。

(三)認(rèn)真開展非法營運整治“亮劍”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:鄉(xiāng)交管站)。

配合縣非法營運打擊行動小組,全面整治私人小轎車、商務(wù)車、面包車非法營運行為(責(zé)任人:肖英哲、各村干部)。

(四)全面開展道路隱患治理“清零”行動(責(zé)任領(lǐng)導(dǎo):何金新,牽頭單位:各村委會)。

突出公路在建工程項目,嚴(yán)格落實“三同時”安全措施,深入開展公路在建項目安全專項整治工程。突出公路橋梁、涵洞,深入開展公路橋梁隱患整治工程。突出臨水臨崖、急彎陡坡、連續(xù)長陡下坡路段,深入開展公路安全生命防護工程。突出平交路口重點路段和農(nóng)村公路事故多發(fā)路段,深入開展公路風(fēng)險隱患集中整治工程。(責(zé)任人:肖英哲、各村支部書記)。

整個行動分部署動員、整治攻堅、總結(jié)提升三個階段進行。

(一)動員排查階段(8月25日至9月3日,為期10天)。根據(jù)全縣“百日攻堅”行動方案制定具體實施方案,層層召開動員會議,迅速開展隱患排查和上門宣傳,及時翻印張貼“百日攻堅”方案里的“嚴(yán)禁”與“一律”等硬性措施。隱患排查在前期排查的基礎(chǔ)上,重點以全面摸清摩托車、電動自行車、拖拉機、農(nóng)用車等重點車輛底數(shù)為主,分村建立機動車管理臺賬,確保違法整治有的放矢。

(二)整治攻堅階段(9月4日至11月20日,為期78天)。各村、各站所、各單位緊扣各自的職能職責(zé)、目標(biāo)任務(wù),根據(jù)具體工作措施,集中人力、物力、財力,積極調(diào)動各種積極因素,充分發(fā)揮主觀能動性,切實采取有效舉措,斬陋習(xí)、除頑瘴、破痼疾,全面整治違法車輛,全面查糾交通違法人員,全面治理隱患路段。

(三)總結(jié)提升階段(11月21日至11月30日,為期10天)。各村、各站所、各單位全面整理行動資料、臺賬、數(shù)據(jù),整理成冊,報送總結(jié)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室認(rèn)真總結(jié)、精心提煉“百日攻堅”行動經(jīng)驗做法,鞏固提升工作機制,在后續(xù)道路交通安全工作中進一步復(fù)制推廣、縱深推進。

(一)提高站位,強化領(lǐng)導(dǎo)。要進一步提高政治站位、強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),把“百日攻堅”行動擺上重要議事日程,迅速掀起整治高潮。要進一步制定子方案,細化責(zé)任、分解任務(wù),明確目標(biāo)、期限、措施。

(二)全鄉(xiāng)動員,協(xié)同共治。全鄉(xiāng)上下要樹立“一盤棋”思想,結(jié)合自己職能職責(zé)深入融合到“百日攻堅”行動中,在頑瘴痼疾攻堅中建功立業(yè)。

(三)加大宣傳,營造氛圍。各村、鄉(xiāng)屬各單位要充分運用各類媒體和宣傳服務(wù)平臺,大張旗鼓開展交通安全宣傳教育,讓攻堅行動家喻戶曉,全民交通安全意識、法規(guī)意識、責(zé)任意識不斷提升。要加大正面宣傳力度,深入挖掘、宣傳典型經(jīng)驗做法,積極推介先進典型。要加強警示教育、案例教育,形成有力震懾。

(四)加強督導(dǎo),嚴(yán)格獎罰。領(lǐng)導(dǎo)小組要全方位、全過程跟進督導(dǎo)“百日攻堅”行動,著力推進整治進程,確保實現(xiàn)整治目標(biāo)。對于鄉(xiāng)村干部違章的,發(fā)現(xiàn)1次,年終綜合績效扣減100元。如果同一人違章達到2次,年終綜合績效定位最低檔,并不能評先評優(yōu);各村所有村干部違章累計達到10次以上(含10次的),該村年終綜合績效定位最低檔;對于學(xué)校、衛(wèi)生院、農(nóng)商行工作人員違章的,發(fā)現(xiàn)1次,名單報相應(yīng)單位作出經(jīng)濟處罰,發(fā)現(xiàn)2次的,取消當(dāng)年度評先評優(yōu)、評職稱等資格;對于老百姓違章的,發(fā)現(xiàn)1次,罰款20元,累計達到3次的,取消當(dāng)年度的慰問、臨時救助、入黨等資格。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要緊盯每個工作目標(biāo)的完成情況、每項工作舉措的落實情況、每個村、單位的工作情況,堅持?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計、進度排名,真實反映、準(zhǔn)確評價各村、各單位工作表現(xiàn)、整治成效,發(fā)揮好指揮棒作用。鄉(xiāng)紀(jì)委要積極介入、全程監(jiān)督“百日攻堅”行動,對工作不力、成效不好的,嚴(yán)格執(zhí)紀(jì)問責(zé)。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇二

為切實加強農(nóng)村地區(qū)道路交通安全管理,有效防范和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,經(jīng)研究決定,自即日起至20xx年3月底,在全縣范圍內(nèi)開展為期3個月的農(nóng)村交通安全專項整治工作(以下簡稱“專項整治”),并制定如下工作方案。

全面貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,統(tǒng)籌發(fā)展和安全兩大主題,堅持人民至上、生命至上,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向和結(jié)果導(dǎo)向,持續(xù)推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動向縱深發(fā)展,對農(nóng)村地區(qū)道路交通安全存在的突出問題進行專項整治,全面排查整治安全隱患,打擊突出違法行為,有效預(yù)防和減少交通事故,堅決遏制農(nóng)村地區(qū)交通事故多發(fā)勢頭,確保20xx年農(nóng)村地區(qū)道路交通安全事故起數(shù)和死亡人數(shù)較20xx年明顯下降,為加快建設(shè)新階段現(xiàn)代化“高特美強”新固鎮(zhèn)提供良好的安全保障。

(一)強化交通安全隱患的排查與整改。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、縣交通運輸局、縣公路服務(wù)中心、縣住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、縣水利局、縣重點工程中心、縣城市管理局、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、蚌固一級公路公司等相關(guān)單位要按照道路分級分類管理的原則,結(jié)合公安機關(guān)提供的近三年來交通事故情況,對所管轄的道路(含堤壩道路、橋梁等)開展一次“拉網(wǎng)式”排查。要精心組織、扎實開展,確保全面排查、梳理出存在的各類道路交通安全隱患,重點是臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路段的路側(cè)防護、國省道穿村過鎮(zhèn)路段及平交路口交通安全設(shè)施缺失等隱患。對正在修建或修建完畢尚未正式交付使用或雖已通車但尚未正式移交的道路,由道路建設(shè)單位負責(zé)排查與整改。對存在管理爭議的道路,于1月12日前報專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”)確定排查與整改主體。排查此工作自即日起立即開展,至1月25號前全部完成。按照“誰主管、誰排查、誰整改”的原則,由排查單位針對排查的隱患,制定具體整改措施或建議。排查情況及整改措施(完成時限)分別于1月15日、1月20日下午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

對排查出的隱患要認(rèn)真分析,根據(jù)整改難度大小,按照“一般隱患、較大隱患、重大隱患”進行登記造冊,實施分類整改。要制訂切實有效的整改措施、明確整改完成時限。隱患整改原則上在3月底前完成,要強力推進、掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、確保完成,切實按時整改到位。對于困難較大,短期不能完成整改的,要及時采取臨時性管控措施。國道、省道要按相關(guān)規(guī)范全部安裝路側(cè)護欄;對非機動車、行人通行或橫穿較多的路段,具備條件的應(yīng)增設(shè)機非隔離等物理隔離設(shè)施;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡2人以上的交通事故或因交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的平交路口,整改措施要落實警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”;對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜導(dǎo)致亡人交通事故的臨水臨溝臨塘、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,整改措施要落實警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”,其他縣道、鄉(xiāng)道、村道可參照《農(nóng)村地區(qū)道路交通安全風(fēng)險防治手冊》,結(jié)合路側(cè)水體條件、邊溝深度等具體情況設(shè)置路側(cè)防護設(shè)施,對于基礎(chǔ)條件極差、短期內(nèi)不能增加護欄的,要臨時性設(shè)置警示樁、堆土砌石等攔擋警示設(shè)施,加強引導(dǎo)提示。水利部門在實施路邊溝、渠等水利施工時,要同時完善路側(cè)防護,嚴(yán)防產(chǎn)生新的隱患。

整改情況在整改全部完成前實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室定期通報、督導(dǎo),對完成的整改組織驗收、對賬銷號。

1.全面加強電動三(四)輪車整治。抓好源頭管控。自即日起至1月31日,縣市場監(jiān)管局要對我縣電動三(四)輪車生產(chǎn)廠商及經(jīng)營戶開展一次全面檢查,對違反規(guī)定生產(chǎn)、銷售的堅決予以處罰和取締,檢查及處罰情況實行一周一上報,于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。要切實落實主體責(zé)任,建立長態(tài)機制,強化電動三(四)輪車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理,嚴(yán)防不合標(biāo)電動三(四)輪車經(jīng)我縣流入市場??h交通運輸局要加快推進城鄉(xiāng)公交一體化工作,合理規(guī)劃路線,最大限度方便學(xué)生上、放學(xué)搭乘公交車。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要積極配合交管部門開展電動自行車的上牌辦證工作,全力做到能上盡上??h公安局、縣交通運輸局、縣城市管理局等單位要加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查電動車闖紅燈、私自改裝、逆行、違法載人、非法營運、亂停亂放等交通違法行為,上述單位查處情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

2.整治農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為??h交通運輸局要加大對貨車超限、拼車、包車、非法營運等違法行為的打擊力度??h公安局要結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村地區(qū)道路的交通特點,科學(xué)安排勤務(wù),對重點交通違法行為保持“零容忍”,結(jié)合我縣農(nóng)村地區(qū)出行的實際,進一步擴大酒駕、無證駕駛、“兩違”等重點違法行為查處向城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)延伸、向午后凌晨時段延伸。要強化對春運期間農(nóng)民工返鄉(xiāng)拼車、包車的管控,嚴(yán)查超員、超速、無證、疲勞駕駛等違法行為,充分發(fā)揮交警執(zhí)法站和轄區(qū)派出所“一村一警”作用,加大查處、糾違力度,提升執(zhí)法效能,形成有效震懾。上述單位工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

3.緊抓務(wù)工務(wù)農(nóng)群眾出行安全。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要落實屬地管理責(zé)任,持續(xù)開展農(nóng)村群眾出行交通安全隱患大排查活動,重點關(guān)注勞動密集型企業(yè)、零星務(wù)工及“潮汐打工”人員,摸清轄區(qū)企業(yè)員工上下班通勤、農(nóng)村群眾就近務(wù)工出行交通方式、人員數(shù)量等信息底數(shù),按縣道交聯(lián)的規(guī)定落實工作措施并建立臺賬。要落實包保責(zé)任制,加大抽查、檢查力度,發(fā)現(xiàn)存在交通安全隱患的及時整改,涉及違法、犯罪的及時通知公安、交通等相關(guān)部門進行查處。排查情況及相關(guān)措施于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

4.抓好運輸企業(yè)的源頭管理??h交通運輸局自即日起至本月底,要對全縣“兩客一危一貨”及出租車企業(yè)、農(nóng)班線客運車輛開展一次全面檢查,督促企業(yè)及時維護保養(yǎng)存在隱患的農(nóng)班線車輛,確保車輛不帶“病”上路行駛、駕駛?cè)瞬粠А安 鄙宪?。要對動態(tài)監(jiān)控制度未落實、安全教育不到位等問題緊盯不放,強力推進整改,切實堵塞源頭安全漏洞。要建立、落實長效機制,堅持日常巡視檢查與專項檢查相結(jié)合,切實夯實企業(yè)主體責(zé)任,及時消除安全隱患,確保我縣道路運輸企業(yè)源頭隱患“清零”,筑牢道路交通安全的第一道防線。檢查及整改情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

5.加強拖拉機等農(nóng)用車輛、機械的監(jiān)管??h農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要切實加強對我縣拖拉機等農(nóng)用車輛、機械安全監(jiān)管,開展全面排查。要認(rèn)真謀劃,制訂方案,采取有力措施積極推動登記上牌、發(fā)放駕駛證工作。要切實加大對道路外拖拉機等農(nóng)用車輛、機械無牌無證行駛的處罰力度,最大限度減少以上車輛上道路行駛。要建立長效工作機制,夯實基礎(chǔ)、強化處罰,不斷推動此項工作持續(xù)開展,確保取得實效。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

6.聯(lián)合開展農(nóng)村地區(qū)騎路市場、占道經(jīng)營、騎路辦理紅白喜事等行為的整治。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府牽頭,相關(guān)部門參與,針對本轄區(qū)國省干線及農(nóng)村地區(qū)道路沿線“騎路市場”,盡快采取清理取締等整頓措施。對一時難以整改到位的,要制定時間表、路線圖,及時設(shè)置臨時性防范措施,必要時可上報公安機關(guān)根據(jù)實際情況實施臨時交通管控,確保交通安全。要按照縣道交聯(lián)下發(fā)的《關(guān)于建立騎路市場安全隱患治理長效機制的實施意見》,建立整頓治理的長效機制。具體措施及工作開展情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

縣公安局、縣交通運輸局、市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣城市管理局要各司其職,加大對占道經(jīng)營的打擊。其中公安機關(guān)重點處罰占用道路從事非交通活動的行為;市交通綜合執(zhí)法支隊五大隊、縣交通運輸局重點查處在道路之外、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點等占道經(jīng)營行為;縣城市管理局重點處理職責(zé)范圍內(nèi)的流動攤點經(jīng)營行為。要適時開展聯(lián)合執(zhí)法,齊抓共管,消除占道經(jīng)營導(dǎo)致的道路安全隱患。上述單位的工作開展情況每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要切實落實屬地管理責(zé)任,對農(nóng)村地區(qū)擠占道路辦理紅白喜事、群眾在道路聚集的隱患,制訂工作措施、處置流程,落實各村(居)的包保責(zé)任制,充分發(fā)揮各村(居)等基層組織力量及兼職勸導(dǎo)員的作用,安排村居密切關(guān)注、及時予以勸導(dǎo)和處置。對不聽制止的要及時通報公安機關(guān)介入處理,消除占道引發(fā)的風(fēng)險隱患。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包保方案、包保責(zé)任人及工作措施等材料于1月15日上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(三)全面抓好交通安全宣傳教育工作。宣傳內(nèi)容包括交通法律法規(guī)、交通安全常識、安全出行提示、典型案例警示、電動三(四)輪車整治的相關(guān)規(guī)定等。各部門都要結(jié)合自己的職責(zé),積極開展宣傳工作。其中:縣教體局要立即在學(xué)校集中開展交通安全宣傳教育,提升學(xué)生的交通安全意識;同時針對部分家長(尤其是老年人)駕駛電動三(四)輪車接送學(xué)生的情況,通過簽訂《倡議書》等形式,教育、引導(dǎo)家長及學(xué)生不使用、不乘坐,最大限度消除這一隱患;縣融媒體中心要加強對此次專項行動的宣傳報道,并通過現(xiàn)場報導(dǎo)等形式,擴大群眾對此次整治工作的知曉度,引導(dǎo)廣大群眾積極配合整治工作,營造良好的宣傳氛圍;縣公安局要利用“一村一警”平臺,安排包村民警進村入戶進行宣傳;組織派出所充分利用小喇叭、宣傳板等多種形式,深入轄區(qū)開展?jié)L動式宣傳;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要組織各村(居)利用農(nóng)村大喇叭、微信群、宣傳單、宣傳板、橫幅、上門勸導(dǎo)等多種手段開展宣傳,提高群眾遵守交通規(guī)則安全出行的意識,尤其是勸導(dǎo)老年人不駕駛電動車違規(guī)載人,引導(dǎo)群眾自覺抵制不合標(biāo)的電動三(四)輪車,不銷售、不購買、不駕駛、不乘坐。要發(fā)揮好行政村(居)“一欄一標(biāo)語”、紅白喜事等宣傳作用,進一步強化“兩站兩員一長”、村級兼職勸導(dǎo)員工作機制的落實,結(jié)合農(nóng)村集中用工、出行的情況,集中開展嚴(yán)禁農(nóng)用車、貨車、三輪車違法載人的安全提示,營造精準(zhǔn)覆蓋的立體化宣傳聲勢。每個村(居)委會門前至少要有一塊宣傳板,每個村(居)每周至少播放一次交通安全常識,主要道路出入口至少要有一條宣傳提示;縣市場監(jiān)管局要做好對電動三(四)輪車生產(chǎn)廠家及經(jīng)營商戶的宣傳引導(dǎo),不生產(chǎn)、不銷售非標(biāo)產(chǎn)品;縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局要加大對農(nóng)用車輛、機械使用單位和駕駛?cè)说男麄饕龑?dǎo),及時上牌辦證、車輛及機械不違上路、不違規(guī)載人;縣交通運輸局要加大對“兩違一貨一客”及出租車企業(yè)的宣傳教育,引導(dǎo)駕駛?cè)藝?yán)守交通規(guī)則、切實遵守使用安全帶的規(guī)定,安全文明出行;蚌埠銅陵現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園、縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)要針對轄區(qū)集中用工企業(yè),加大對員工出行安全的宣傳引導(dǎo),消除因拼車、包車、超載等原因而導(dǎo)致的事故隱患。以上單位的宣傳情況于每周五上午下班前報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

(一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。各相關(guān)單位要切實提高政治站位,迅速行動起來,制定細化工作方案,逐項明確責(zé)任部門和責(zé)任人員。主要負責(zé)同志要親自研究部署,分管負責(zé)同志要靠前指揮,切實加強對專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)指導(dǎo),堅決防止“上熱中溫下冷”,確保專項整治工作扎實開展、取得實效。

(二)加強督導(dǎo)檢查。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組將對專項整治開展情況進行督導(dǎo)檢查,重點隱患問題要跟蹤督辦,層層推動工作措施落實。對動作遲緩、落實不力的單位和個人將進行通報約談,對因工作落實不到位、不擔(dān)當(dāng)、不盡責(zé)造成嚴(yán)重后果的將進行“一事雙查”機制,依紀(jì)依法依規(guī)嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(三)規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法。切實加強執(zhí)法教育培訓(xùn),確保執(zhí)法人員嚴(yán)格規(guī)范公正文明執(zhí)法,嚴(yán)防因執(zhí)法不規(guī)范、執(zhí)法方式不當(dāng),引發(fā)重大事件和輿論炒作。要做好執(zhí)法人員的執(zhí)法安全防護工作,配齊配足安全防護和疫情防護裝備,堅決避免發(fā)生傷亡事件。

(四)加強信息報送。專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)信息收集、整理、上報工作,確保信息報送及時、準(zhǔn)確、高效。各單位要明確聯(lián)絡(luò)員,將名單于1月10日前上報。各單位按方案要求上報信息,重要情況隨時上報,20xx年3月底前報送工作總結(jié)。報送地址:縣交管大隊三樓法宣室(專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),聯(lián)系電話:xxx,郵箱:xxx@。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇三

按照《盤州市道路交通安全專項整治“百日攻堅”行動實施方案》要求,切實從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,深刻吸取近期全國全省發(fā)生的安全生產(chǎn)事故教訓(xùn),舉一反三,切實預(yù)防和減少交通事故,防范較大以上事故,確保春運期間不發(fā)生有影響的道路運輸安全生產(chǎn)事故,全力維護全市道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通的實際情況,決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全“百日攻堅”專項整治行動方案,特制定本方案。

認(rèn)真貫徹落實省、六盤水市、盤州市主要領(lǐng)導(dǎo)批示指示精神,牢固樹立“以人為本、生命至上”的理念,切實增強安全發(fā)展的政治意識、憂患意識和責(zé)任意識,堅持問題導(dǎo)向,強化政府主導(dǎo)、部門協(xié)作,積極擔(dān)當(dāng)作為,狠抓責(zé)任落實。結(jié)合我鎮(zhèn)道路多、里程長、機動車保有量大等特點,打造嚴(yán)管道路交通安全常態(tài)化機制,全力推進全鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作取得實效,為全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展和群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境,以優(yōu)異成績迎接黨的二十大勝利召開。

(一)開展機動車及駕駛?cè)嗽搭^隱患清零。

根據(jù)上級推送到我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)脫保脫審、逾期未報廢等車輛信息,柏果、灑基交警中隊要加大對脫保脫審、逾期未報廢、違法未清零車輛的查處力度,一旦查處,立即實行暫扣,并督促進行投保、審驗、報廢和違法處理信息;鎮(zhèn)交管站、各村(居)不僅要切實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,還要將責(zé)任下沉到網(wǎng)格員,充分利用村(居)網(wǎng)格員人熟、地熟的優(yōu)勢,進村入戶對本轄區(qū)所有駕駛員、車輛(含外來車輛)進行拉網(wǎng)式排查,登記造冊,實行一車一檔,隨時更新,并將所有排查出的駕駛?cè)诵畔?、車輛信息錄入《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi),交管站工作人員要對平臺內(nèi)農(nóng)村無證駕駛?cè)?、無牌證機動車、無牌農(nóng)村面包車、逾期未年檢、逾期未報廢車輛及逾期未審驗駕駛?cè)说戎攸c紅色預(yù)警信息簽收,并進行處置。若有未登記、未在《貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺》內(nèi)戶籍化的車輛造成交通事故,將嚴(yán)格實行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員責(zé)任。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站)。

(二)集中整治重點車輛源頭隱患。

重點清理“兩客一危一貨”、校車、重型貨車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等八類重點車輛逾期未檢驗、未報廢、違法未處理的源頭隱患,及時督促企業(yè)消除重點車輛隱患。將“營轉(zhuǎn)非”大客車、旅游客車、57座以上大客車及臥鋪客車實施布控,時時追蹤,嚴(yán)查違法非法運營行為。(責(zé)任單位:各村(居)、柏果交警中隊、灑基交警中隊、鎮(zhèn)交管站、柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理站、柏果交通執(zhí)法中隊)。

(三)嚴(yán)格落實運輸企業(yè)主體責(zé)任。

1.以“兩客一?!敝攸c運輸企業(yè)為重點,重點排查是否存在交通安全主體責(zé)任不落實、安全管理制度不健全、車輛日常安檢不嚴(yán)格、駕駛?cè)思皬臉I(yè)人員日常教育管理不到位、交通違法教育處理不及時等問題,督促道路運輸企業(yè)對本企業(yè)的所有駕駛員進行法律法規(guī)、典型交通事故案例警示等安全教育培訓(xùn),對企業(yè)的所有機動車輛及駕駛員進行隱患排查、整治,建立一車一檔(含駕駛員),杜絕證照不全車輛用于經(jīng)營活動、不合格人員駕駛機動車輛,把交通安全主體責(zé)任落實到每個環(huán)節(jié)、每個崗位、每個人員,確保安全責(zé)任全覆蓋。按照盤州市運輸企業(yè)“紅黑榜”制度,對零違法、零事故的優(yōu)良企業(yè)上報市道聯(lián)辦通報表揚,對車輛違法多、事故頻發(fā)的高風(fēng)險企業(yè)提請市道聯(lián)辦進行曝光,清理隱患突出、問題嚴(yán)重的重點運輸企業(yè),行業(yè)監(jiān)管部門聯(lián)合實施集中約談(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站、柏果交通執(zhí)法中隊、柏果交警中隊、灑基交警中隊、柏果能源中隊)。

2.杜絕脫保脫險、報廢車輛上路。柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心要與轄區(qū)內(nèi)所有煤礦企業(yè)、非煤礦山企業(yè)、運輸公司、砂石廠、電廠及建筑工地等企業(yè)簽定承諾書,杜絕為超限超載、脫審脫保及報廢車提供貨源和裝卸貨,盡可能擠壓此類車輛生存空間,加強源頭治理。凡因無牌、無證、脫保脫審、超限、酒駕、毒駕等幾類違法行為發(fā)生事故當(dāng)事人無力賠償?shù)?,由源頭企業(yè)承諾墊付相關(guān)費用,事后依法追償。(責(zé)任部門:柏果能源中隊、鎮(zhèn)應(yīng)急管理服務(wù)中心)。

(四)加大道路安全隱患排查治理。

1.大力開展道路交通安全隱患大排查工作,全面深入排查道路基礎(chǔ)設(shè)施、安全防護設(shè)施、交通管理標(biāo)志等存在的安全隱患,重點是對臨水臨崖、急彎陡坡、安全防護設(shè)施缺失、橋梁、隧道和車流量大、事故多發(fā)等特殊路段進行全面、細致排查,對隱患路段和事故多發(fā)路段要及時督促相關(guān)部門完善交通標(biāo)志標(biāo)線、增設(shè)安全防護設(shè)施,落實整改責(zé)任、確定整改時限,暫時不能治理的,要增設(shè)安全提示牌,加強巡查;“路長”要加大對各自管轄路段的管養(yǎng)力度,確保道安全暢通。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)交管站)。

2.新建、改建、擴建的公路、要落實“三同時”制度,新建還未驗收的要與施工單位簽定承諾書,嚴(yán)禁通行,凡發(fā)生死傷人事故,賠償責(zé)任由施工方負責(zé),對在管養(yǎng)的路段一定要設(shè)立明顯施工標(biāo)志。(責(zé)任部門:鎮(zhèn)建管所、鎮(zhèn)交管站)。

根據(jù)省、六盤水市、盤州市道聯(lián)辦關(guān)于對“馬路市場”的治理要求,針對國道、省道、縣鄉(xiāng)道及農(nóng)村、城市其他重要交通干道沿線擺攤設(shè)點或“趕集”的各類“馬路市場”開展聯(lián)合排查,對排查出的馬路市場和其他占用道路影響交通安全的隱患,要建立工作臺賬,開展綜合治理;對短期內(nèi)不能取締的“馬路市場”,通過設(shè)置交通提示標(biāo)志,建立臨時交通管制、專人巡查等工作機制,最大限度維護好交通秩序,明確時限,盡快完成治理,并常態(tài)化治理管理“馬路市場”。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)。

(六)開展路面交通違法整治行動。

各村(居)、鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、各交警中隊要認(rèn)真落實全省道路交通安全專項整治視頻會議精神和事故預(yù)防“減量控大”工作部署。加大路面巡查力度,采取流動巡邏與固定執(zhí)勤、區(qū)域聯(lián)勤相結(jié)合的方式,有針對性地加強國省道和農(nóng)村交通安全管理,要在緝查布控系統(tǒng)中,以“兩客一危”車輛、大型貨車、校車、面包車、三輪摩托車、農(nóng)用車無證駕駛為重點,切實加強重點道路沿線的巡邏監(jiān)控,持續(xù)開展專項整治行動,加大對客、貨營運車輛“三超一疲勞”、非法營運、無證駕駛、酒后駕駛等違法行為的查處力度,保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢。嚴(yán)查農(nóng)村道路農(nóng)用車、低速載貨汽車、三輪車違法載人和無證駕駛、摩托車無牌無證上路行駛等嚴(yán)重交通違法行為,鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心要對管理職責(zé)范圍內(nèi)的農(nóng)用車、變型拖拉機等進行重點排查,并登記在冊,報道聯(lián)辦辦公室,達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的,全部報廢,注銷清零。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)農(nóng)村工作服務(wù)中心、鎮(zhèn)交管站、柏果交警中隊、灑基交警中隊)。

鎮(zhèn)交管站要嚴(yán)格按照《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》(黔府辦函〔20xx〕36號)要求,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),進一步建立健全道路交通事故預(yù)防考核機制,納入村(居)購買服務(wù)。要切切實實發(fā)揮“兩站兩員”的職能作用,充分發(fā)揮“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制的作用,健全完善農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制配套措施,把開展村民宣傳教育、勸導(dǎo)制止違法行為、排查報告安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展整治等各環(huán)節(jié)的工作職責(zé),進一步細化明確,把責(zé)任落實到崗到人,持續(xù)推進農(nóng)村交通安全“兩站兩員”建設(shè),將工作延伸到所有網(wǎng)格員,從源頭上加強治理,配齊裝備,嚴(yán)格落實紅白喜事“打招呼”、“跟場管理”等制度,以農(nóng)貿(mào)集市、婚喪嫁娶、民俗民風(fēng)節(jié)日等群眾集中出行時段為重要時段,加強巡邏和檢查勸導(dǎo),督促駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任承諾書,有效防范和遏制預(yù)防群死群傷事故的發(fā)生。(責(zé)任單位:各村(居),鎮(zhèn)交管站)。

(一)宣傳發(fā)動階段(20xx年1月20日—長期堅持)。

各村(居)、各單位要進一步明晰目標(biāo)任務(wù)、細化工作措施,層層壓實責(zé)任,確保責(zé)任到人、措施到位。

(二)排查整治、集中攻堅階段(20xx年2月7日—20xx年4月)。

以消除隱患、整治為主線,高密度、大范圍開展交通隱患整治行動。堅持邊查邊改、立查立改,逐項對照責(zé)任分工、逐點梳理研判,落實防控力量和措施,限時實施整改,及時封堵漏洞,努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。

(三)鞏固提升(20xx年4月—20xx年5月)。

認(rèn)真梳理總結(jié)前期盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)合整治工作過程中的經(jīng)驗教訓(xùn),總結(jié)固化好的經(jīng)驗做法,針對轄區(qū)交通出行、交通違法和交通事故特點,科學(xué)調(diào)整工作重點和勤務(wù)部署,確保干勁不松、力度不減,持續(xù)開展整治工作。鎮(zhèn)交管站及其他成員單位每周上報一次工作情況,每階段上報一次工作小結(jié),4月30日前上報工作總結(jié)。

(四)成果驗收(20xx年5月)。

兌現(xiàn)獎懲,對在盤州市柏果鎮(zhèn)道路交通安全專項聯(lián)合整治工作表現(xiàn)積極、工作能力突出的個人及單位將推薦到市道聯(lián)辦進行表彰;對徇私舞弊擅離職守、工作不力、影響公正的個人或單位將進行通報,情節(jié)嚴(yán)重的將按程序提請市紀(jì)委、監(jiān)委進行問責(zé)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各村(居)、各單位要實行“一把手”負責(zé)制,全部統(tǒng)籌本村(居)、本單位落實道路交通安全職責(zé),抓好組織實施確保整治工作各項措施落實到位、精準(zhǔn)有效。

(二)強化協(xié)同共治。各村(居)、各單位要樹立“一盤棋”思想,加強聯(lián)勤聯(lián)動,建立常態(tài)信息共享工作機制,共同排查各類運輸企業(yè)安全隱患,共同治理各類道路安金隱患,共同處置各類突發(fā)事件,推動形成監(jiān)管合力,壓縮隱患存在空間,緊緊圍繞“減量控大”的工作目標(biāo),全面排查防范化解各類風(fēng)險隱患,確保專項整治工作取得實效,確保道路交通安全。

(三)加大宣傳力度,營造氛圍,形成聲勢。各村(居)、各單位要強化宣傳工作,擴大宣傳覆蓋面。營造強大的聲勢和濃厚的社會氛圍,力爭形成“交警嚴(yán)管、嚴(yán)處、駕駛員自覺遵章守紀(jì)”的社會輿論氛圍。鎮(zhèn)政府與各村(居)、各企業(yè)簽訂責(zé)任狀,與干部職工簽訂承諾書;村(居)要與村(居)民、駕駛員簽訂承諾書;學(xué)校(園)要與學(xué)生、家長簽訂承諾書;各企業(yè)要與企業(yè)職工、企業(yè)駕駛員簽訂責(zé)任書。

(四)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。凡發(fā)生一起死亡2人事故,由鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭,組織相關(guān)部門,開展責(zé)任倒查,對開展工作不認(rèn)真、工作責(zé)任未落實、流于形式、組織不得力、執(zhí)法不嚴(yán)格的,將在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。因責(zé)任和措施落實不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的,按照“盡職免責(zé)、失職追責(zé)”的規(guī)定嚴(yán)肅追究責(zé)任。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇四

為進一步加強農(nóng)村道路交通安全管理工作,有效預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)道路交通事故,提升農(nóng)村道路交通安全管理水平,切實保障農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生命財產(chǎn)安全,按照《運城市人民政府辦公室關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理工作的意見》(運政辦發(fā)〔20xx〕19號)精神和正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治大提升工作要求,結(jié)合全縣農(nóng)用車上路較多,安全隱患突出,事故高發(fā)的實際,從即日起至12月底,在全縣范圍內(nèi)開展加強農(nóng)村道路交通安全管理暨農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項整治行動,現(xiàn)將有關(guān)事項通知如下:

(一)指導(dǎo)思想。

深入貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神,堅特“人民至上、生命至上”,緊盯道路交通事故預(yù)防“減量控大”總目標(biāo),健全農(nóng)村交通安全管理機制,充實農(nóng)村交通安全管理力量,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負責(zé)、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障、科技支撐”的農(nóng)村道路交通安全管理體制,在全縣范圍內(nèi)開展農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動,全力提升農(nóng)村交通安全水平,最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,為黨的二十大勝利召開創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

(二)工作目標(biāo)。

以農(nóng)村地區(qū)“防事故保安全”為核心,進一步強化主體責(zé)任、部門監(jiān)管和屬地管理責(zé)任,建立健全常態(tài)化農(nóng)村道路交通安全管理隊伍,實現(xiàn)農(nóng)村道路交通安全管理工作制度健全、機制完善、人員落實、保障到位、管理有序、考核常態(tài),農(nóng)村道路交通安全設(shè)施進一步完善,農(nóng)村群眾交通安全法治意識進一步增強,堅持“源頭+路面+宣傳”同步發(fā)力,通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動,各類交通違法行為明顯減少,交通事故明顯下降,較大交通事故得到有效遏制,確保全縣道路安全形勢穩(wěn)中向好。

(三)工作原則。

堅持屬地管理、條塊結(jié)合。在縣政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織部署、檢查落實。在國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道以及城市道路范圍內(nèi),以部門為主實施,公安、交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管等有關(guān)部門按照職責(zé)加強聯(lián)合執(zhí)法,提高協(xié)同共治水平;在村道范圍內(nèi)和道路以外,以鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、村(社區(qū))為主實施,督促村民自治組織、林牧場等產(chǎn)權(quán)單位履行主體責(zé)任,整合各方力量,實施網(wǎng)格化聯(lián)防聯(lián)治。

堅持源頭防范、標(biāo)本兼治。強化系統(tǒng)治理、依法治理、綜合治理、源頭治理,既要注重加強路面執(zhí)法,嚴(yán)查農(nóng)用車違法載人行為,又要注重在農(nóng)用車銷售、出村上路之前等源頭環(huán)節(jié)加強監(jiān)管,從嚴(yán)控制隱患車輛上路行駛。

堅持適度原則,穩(wěn)步推進。將依法依規(guī)治理農(nóng)用車違法載人與做好服務(wù)保障工作同步開展,想方設(shè)法滿足農(nóng)民群眾出行需求,最大限度降低對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營和運輸?shù)挠绊憽?/p>

縣政府成立加強農(nóng)村道路交通安全管理及農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成 員:

縣領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣公安局交通管理大隊,辦公室主任由大隊長原振濤同志兼任。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門主要負責(zé)人要親自研究、親自推動,及時研究解決整治工作中遇到的重大問題。分管負責(zé)人要具體負責(zé)、抓好落實。各項工作任務(wù)要落實到責(zé)任部門、責(zé)任人,確保整治實效。

(一)層層壓實責(zé)任。加強農(nóng)村交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,嚴(yán)格落實《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》,建立健全農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管責(zé)任體系。建立多層級量化考評體系,將農(nóng)用車違法載人交通安全大排查大整治工作列入鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全生產(chǎn)和鄉(xiāng)村振興工作考核的重要內(nèi)容。

(二)強化農(nóng)村道路交通安全管理力量建設(shè)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府主要負責(zé)人是本行政區(qū)內(nèi)農(nóng)村交通安全工作第一責(zé)任人,要明確分管負責(zé)人責(zé)任,實行鄉(xiāng)(鎮(zhèn))干部包村、包路的農(nóng)村道路交通安全包保責(zé)任制。積極推動建立“一村一輔警”參與交通安全管理機制,發(fā)揮駐村輔警交通安全管理作用,實現(xiàn)農(nóng)村道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、嚴(yán)重交通違法行為明顯減少、交通事故明顯下降。

(三)規(guī)范農(nóng)村道路交通安全“三站三員”工作。村黨支部和村委會要依據(jù)《村民委員會自治法》《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府設(shè)立農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,規(guī)范勸導(dǎo)站日常運行,履行道路交通安全宣傳教育責(zé)任和勸導(dǎo)責(zé)任。實行車輛和駕駛?cè)藨艏芾碇贫龋袑嵳莆毡敬迤?、摩托車、農(nóng)用車、電動車、拖拉機等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),以及車輛登記掛牌、駕駛?cè)顺肿C等情況,建立登記管理臺賬。

(四)落實農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費。將農(nóng)村道路交通安全工作經(jīng)費納入財政預(yù)算保障,按照分級管理、分級負擔(dān)的原則,保障鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員誤工補助、農(nóng)村道路隱患排查治理、交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備建設(shè)等。

(五)推動農(nóng)村派出所積極參與交通安全管理工作。明確農(nóng)村派出所參與道路交通安全工作的職責(zé)和任務(wù),農(nóng)村派出所在開展轄區(qū)治安巡邏時,要加強重點路段、重點部位、重點時段的巡邏管控,積極疏導(dǎo)交通,糾正交通違法行為,維護道路交通秩序。

專項整治工作分三個階段進行:

(一)部署發(fā)動階段。

1.營造強大整治聲勢。要堅持宣傳先行,迅速將《關(guān)于開展農(nóng)用車違法載人大排查大整治大宣傳專項行動的通告》以及農(nóng)用車違法載人的危害廣泛告知社會,為專項整治工作創(chuàng)造良好的社會環(huán)境。

2.制定專項整治方案。要準(zhǔn)確把握農(nóng)村地區(qū)交通出行特點,精心研判農(nóng)村務(wù)農(nóng)務(wù)工、趕集廟會等農(nóng)村群眾出行規(guī)律,深入分析農(nóng)用車違法載人的易發(fā)多發(fā)時段、路段,明確整治目標(biāo)和職責(zé)任務(wù),細化整治措施,抓緊制訂符合本地本部門實際的專項整治方案。

(二)集中整治階段。

1.集中整治農(nóng)用車違法載人農(nóng)村源頭無人管等問題。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要建立健全村(社區(qū))“兩委”交通安全工作機制,指導(dǎo)督促村(社區(qū))“兩委”履行道路交通安全宣傳、教育和管理責(zé)任,落實農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站日常運行和勸導(dǎo)責(zé)任。每個村(社區(qū))委會要設(shè)立農(nóng)用車專管員,實行機動車和駕駛?cè)藨艏芾?,切實掌握本村農(nóng)用車等各類車輛和所有人、駕駛?cè)说讛?shù),并將車輛和所有人信息錄入山西省農(nóng)村道路交通安全管理信息系統(tǒng)。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心要與轄區(qū)每個村(社區(qū))簽訂交通安全責(zé)任書,村(社區(qū))要與每位農(nóng)用車車主簽訂“拒絕農(nóng)用車法載人”承諾書,推動落實農(nóng)村交通安全源頭防控責(zé)任。

2.集中整治農(nóng)用車違法載人出村上路問題。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)員源頭防控作用,落實勸導(dǎo)員誤工補貼,建立健全農(nóng)村勸導(dǎo)站、勸導(dǎo)員管理考核機制,保障落實勸導(dǎo)站建設(shè)和勸導(dǎo)經(jīng)費,配齊勸導(dǎo)裝備。要檢查考核勸導(dǎo)員工作,確保勸導(dǎo)員每月開展勸導(dǎo)工作不少于20天。要完善勸導(dǎo)站布局,對車流集中的路口沒有設(shè)立勸導(dǎo)站的,要補建勸導(dǎo)站,消除管控盲區(qū)。要加強勸導(dǎo)工作安全防護,對拒不聽從勸導(dǎo)的,要及時報告公安機關(guān)。嚴(yán)禁勸導(dǎo)員在國省干線公路上開展勸導(dǎo)工作。

3.集中整治道路上農(nóng)用車違法載人行為??h公安交管部門要全警動員,圍繞農(nóng)用車違法載人專項整治,加大路面執(zhí)法檢查力度,發(fā)現(xiàn)一起查處一起,迅速形成嚴(yán)管高壓態(tài)勢。每月“逢五”為全國農(nóng)用車違法載人查處統(tǒng)一行動日,每周一、周五為我省統(tǒng)一行動日,還要根據(jù)實際確定全縣的統(tǒng)一行動日或統(tǒng)一行動的時間。對查處的農(nóng)用車違法載人要追本溯源,向其主管部門通報,督促加強源頭管理。

4.集中整治重點行業(yè)領(lǐng)域從業(yè)人員搭乘農(nóng)用車通行問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)行業(yè)主管部門要認(rèn)真貫徹落實省公安廳等7部門《關(guān)于加強農(nóng)用車安全管理工作的通知》(晉公通字〔20xx〕25號)要求,嚴(yán)防農(nóng)田作業(yè)、農(nóng)貿(mào)市場、園林綠化、公路施工等場所從業(yè)人員違法搭乘農(nóng)用車、貨車上下工或者轉(zhuǎn)場通行,凡發(fā)現(xiàn)或者有關(guān)部門抄告農(nóng)用車違法載人的,要及時予以處理,必要時建議解除合作合同,更換施工作業(yè)隊伍。

5.集中整改農(nóng)用車底數(shù)不清問題。要發(fā)動村(社區(qū))“兩委”開展農(nóng)用車底數(shù)摸排,切實掌握有牌、無牌(包括符合注冊登記條件但未登記掛牌和不符合注冊登記條件無法登記掛牌兩種情形)底數(shù)。每個行政村(社區(qū))要建立農(nóng)用車基礎(chǔ)臺賬,切實做到底清數(shù)明。

6.集中整治違規(guī)農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售問題。公安、交通運輸、市場監(jiān)管等部門持續(xù)深入開展違規(guī)農(nóng)用車聯(lián)合治理,全面禁止不符合國家相關(guān)法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)用車生產(chǎn)、銷售,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,引導(dǎo)農(nóng)村群眾購買使用合規(guī)車輛,從源頭上防止隱患車輛新增。

7.集中整治農(nóng)村道路安全隱患。交通運輸、公安等部門深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、臨水臨崖、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)及城郊結(jié)合部路段安全隱患,力爭在年底前,對20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,實現(xiàn)警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護欄“三必上”;對20xx年以來發(fā)生過一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口,實現(xiàn)警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。

8.加強農(nóng)村交通出行服務(wù)保障。交通運輸部門要會同各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強農(nóng)村群眾出行服務(wù)保障,提升農(nóng)村客運安全應(yīng)急保障能力,努力構(gòu)建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務(wù)適宜的農(nóng)村客運供給體系,引導(dǎo)農(nóng)村群眾選乘合規(guī)交通工具,推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾“行有所乘”,減少乘坐農(nóng)用車出行帶來的安全隱患。

9,充實農(nóng)村交通管理力量。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、社區(qū)服務(wù)中心和村(社區(qū))“兩委”,尤其是村級基層自治組織要進一步強化責(zé)任,加強農(nóng)村交通安全管理力量統(tǒng)籌,推動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理員、農(nóng)村勸導(dǎo)員,社會綜治網(wǎng)格員、交通運輸部門路長、農(nóng)機部門協(xié)理員、保險公司協(xié)保員和營銷員等力量充分整合,實現(xiàn)職能擴充、一人多崗、各方協(xié)間、共營共管。公安部門要準(zhǔn)確把握城鄉(xiāng)一體化發(fā)展趨勢,發(fā)揮交警隊和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所的優(yōu)勢,共同做好農(nóng)村交通管理工作。

(三)鞏固提升階段。

1.確保專項整治成效。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要對專項整治工作成效、經(jīng)驗以及發(fā)現(xiàn)的深層次問題進行認(rèn)真總結(jié),開展整治情況“回頭看”,對效果不明顯、問題突出的地方予以督促,對未完成整治任務(wù)的一盯到底,確保整治到位。

2.鞏固完善工作機制。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)部門要總結(jié)和推廣整治工作中好的經(jīng)驗做法,進一步完善農(nóng)村交通安全管理工作機制,注重解決深層次、根本性問題。要建立農(nóng)用車交通安全隱患常態(tài)化、閉環(huán)式排查治理機制,持續(xù)鞏固整治成效。

各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心:將農(nóng)村交通安全列入鄉(xiāng)村治理及平安建設(shè)重要內(nèi)容,負責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))綜合執(zhí)法辦公室、公安派出所、綜治辦及司法員、網(wǎng)格員等現(xiàn)有各方力量和資源,形成政府主導(dǎo)、各方協(xié)同、齊抓共管、聯(lián)防聯(lián)治的專項整治工作局面。建立執(zhí)法協(xié)作機制,對非執(zhí)法部門在整治中發(fā)現(xiàn)的違法載人行為,按照有關(guān)規(guī)定及時移交執(zhí)法部門處理,形成工作閉環(huán)。指導(dǎo)、督促村(社區(qū))“兩委”加強農(nóng)村交通安全管理。

公安部門:公安機關(guān)交通管理部門負責(zé)依照《道路交通安全法》查處農(nóng)用車違法載人上道路行駛交通違法行為;公安機關(guān)治安部門和派出所依法查處違反《治安管理處罰法》的行為,查處阻礙執(zhí)行職務(wù)的違法行為。

應(yīng)急管理部門:指導(dǎo)監(jiān)督負有安全監(jiān)管職責(zé)的有關(guān)部門認(rèn)真履行專項整治工作職責(zé);配合有關(guān)部門開展事故應(yīng)急救援和現(xiàn)場處置;依法開展農(nóng)用車違法載人道路交通生產(chǎn)安全事故調(diào)查。

交通運輸、公路部門:負責(zé)源頭治理公路建設(shè),堅決禁止養(yǎng)護人員搭乘農(nóng)用車上下工或者在公路施工區(qū)域內(nèi)部通行的行為,必要時建議更換施工隊伍。按照《交通運輸部辦公廳農(nóng)業(yè)農(nóng)村部辦公廳關(guān)于加強農(nóng)村地區(qū)重點時段群眾出行服務(wù)保障工作的通知》(交辦運函〔20xx)934號)要求,加強農(nóng)村群眾集中出行服務(wù)保障。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口、路側(cè)險要路段、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患。力爭年底前完成增設(shè)農(nóng)村公路平交路口減速帶的任務(wù)。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部門:加強對拖拉機和聯(lián)合收割機的.安全監(jiān)管,強化對拖拉機駕駛?cè)说陌踩逃?,堅決禁止拖拉機和聯(lián)合收割機違反規(guī)定載人。

市場監(jiān)管部門:依法查處商戶非法銷售不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的三輪、四輪電動車的違法違規(guī)行為。

住建部門:負責(zé)城市園林綠化、施工工地內(nèi)人員搭乘機動三輪車的治理。

林業(yè)部門:對林業(yè)生產(chǎn)人員搭乘農(nóng)用車在施工區(qū)域內(nèi)部通行或者上下工行為進行整治,加強施工隊伍管理。發(fā)現(xiàn)農(nóng)用車違法載人的行為要及時勸阻,必要時向公安機關(guān)舉報。

教育部門:將交通安全納入課堂教育,負責(zé)指導(dǎo)學(xué)校開設(shè)交通安全課程,加強學(xué)校師生及家長的道路交通安全教育,堅決禁止中小學(xué)上下學(xué)乘坐電動三輪車。

文旅部門:要加強旅游景點的交通安全管理,在各個景點大力宣傳農(nóng)用車、三輪車載人的危害,禁止農(nóng)用車、三輪車?yán)d游客旅游,切實保障游客安全。

宣傳部門:引導(dǎo)新聞媒體針對農(nóng)民特點,宣傳乘坐農(nóng)用車出行的危害,提升農(nóng)村群眾交通安全意識,教育農(nóng)村群眾自覺抵制乘坐農(nóng)用車出行。引導(dǎo)新聞媒體加大對專項整治工作的宣傳報道力度。

其他部門:按照各自職責(zé)規(guī)定,大力開展農(nóng)村道路農(nóng)用車違法載人交通安全隱患大排查大整治大宣傳工作。

(一)精心組織部署。要加強組織協(xié)調(diào),密切溝通協(xié)作,凝聚工作合力,統(tǒng)籌推進整治工作。結(jié)合實際,“一地一策”制訂具體工作方案,細化整治措施,認(rèn)真謀劃部署,從嚴(yán)從實從細抓好整治工作。

(二)加強科技應(yīng)用。要強化農(nóng)村交通安全管理科技信息化應(yīng)用,提高發(fā)現(xiàn)、勸導(dǎo)、查糾違法載人等重點交通違法的能力。年底前,要打造2-3個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),每個示范鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要打造3個以上示范路口或路段。

(三)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府負責(zé)人要深入一線明察暗訪,對轄區(qū)農(nóng)用車違法載人整治效果進行隨機抽查,采取調(diào)度、通報等方式加大推進力度,逐級壓實責(zé)任,推動措施落實。相關(guān)部門在查處農(nóng)用車違法載人行為的同時,要通報車輛所有人所在的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府和社區(qū)服務(wù)中心,由各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、社區(qū)服務(wù)中心通報村(社區(qū))“兩委”,對勸導(dǎo)工作不力的,要及時撤換勸導(dǎo)員,對履職不力的,要追究責(zé)任。轄區(qū)農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象多發(fā)或者農(nóng)用車違法載人發(fā)生較大或2起以上亡人交通事故的,要嚴(yán)肅追究各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及相關(guān)行業(yè)主管部門的責(zé)任。對發(fā)生造成人員死亡及較大以上道路交通事故的`要全部進行深入調(diào)查,深入調(diào)查事故暴露出的交通安全因素和存在的主要問題,對道路交通事故暴露出的重點隱患,及時報告當(dāng)?shù)卣?,通報主管部門,采取約談?wù)?、宣傳警示曝光、?lián)合懲戒、納入信用記錄等措施,推動履行交通安全屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任,倒逼整改安全隱患,確保各項工作措施落實實處,切實從源頭上預(yù)防道路交通事故發(fā)生。

(四)加強信息報送。要明確專人負責(zé)信息報送工作。20xx年7月25日前將專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組設(shè)立情況、成員名單、聯(lián)絡(luò)人(姓名、電話、職務(wù))、方案制定及工作部署情況報縣專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室;每月月底前報送專項整治工作進展情況;20xx年1月5日前報送工作總結(jié)。專項整治部署推進、經(jīng)驗做法、典型案例及工作亮點隨時報送。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇五

為進一步加強我鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,建立農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管長效機制,消除農(nóng)村道路交通安全事故隱患,有效預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生,促進全鎮(zhèn)道路交通形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),結(jié)合我鎮(zhèn)實際,經(jīng)鎮(zhèn)政府研究決定,現(xiàn)就做好20xx年農(nóng)村道路交通安全工作特制定本方案:

堅持“條塊結(jié)合、以塊為主、立足當(dāng)前、著眼長遠、綜合治理、務(wù)求實效”的原則,進一步強化農(nóng)村道路交通安全管理,針對農(nóng)村交通安全監(jiān)管工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,制定具體措施,嚴(yán)防死守,狠抓落實,有效預(yù)防減少交通事故的發(fā)生。

按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,形成條塊并重,齊抓共管的格局。以鎮(zhèn)、村構(gòu)建一體化的交通安全管理網(wǎng)絡(luò),實行疏堵結(jié)合、群防群治和社會聯(lián)動的綜合治理及建檔立制等工作方向。全方位監(jiān)管監(jiān)控,以人盯車、車盯車的方式做到道路交通安全優(yōu)質(zhì)、暢通、有序地開展。減少一般事故,杜絕重特大事故發(fā)生,降低損失。同時以狠抓、強管、斗硬堅決的工作態(tài)度。嚴(yán)打嚴(yán)懲違反道路交通法律法規(guī)的違法行為,確保全鎮(zhèn)交通安全穩(wěn)定。

1.利用廣播、宣傳單、宣傳專欄、led顯示屏等方式每周不少于一次開展集中道路交通安全宣傳活動?!霸薄按汗?jié)”“五一”“十一”等重大節(jié)假日期間,各村(居)要分別進行以圖片展示、宣傳單派發(fā)等方式,并同步鎮(zhèn)交管站牽頭進家庭、進村社宣講。不定期在主干道上等路段和鎮(zhèn)村重點路段上以懸掛橫幅、粘貼標(biāo)語實施宣傳。

2.每月組織召開全鎮(zhèn)道路交通安全聯(lián)席會議,總結(jié)工作情況,分析存在的問題,研究管理措施。

3.每個季度召開機動車駕駛員培訓(xùn)會不少于一次。

4.每季度分次對學(xué)校、客貨車、重點路段等實施一次道路交通安全大檢查和集中宣傳。

全鎮(zhèn)共設(shè)26個交通勸導(dǎo)站,交通勸導(dǎo)站原則上設(shè)在鄉(xiāng)村公路主要路口路段,車流密集地方或村(社區(qū))活動場所。每個交通勸導(dǎo)站均以村(社區(qū))命名,并做到配齊反光背心、紅袖標(biāo)、喊話器、檢查記錄簿等設(shè)備,并設(shè)立“道路交通安全檢查勸導(dǎo)站”標(biāo)識牌、交通安全出行告知牌等宣傳標(biāo)志牌。每個交通勸導(dǎo)站配備2名有較強法律常識、安全意識和責(zé)任心的工作人員,工作補助經(jīng)費標(biāo)準(zhǔn)為每人每月100元,在村(社區(qū))辦公經(jīng)費中列支,結(jié)合年度考核情況,予以獎懲。

安全勸導(dǎo)員負責(zé)轄區(qū)道路交通安全管理的日常工作,為本村(社區(qū))道路交通安全管理工作的具體責(zé)任人,主要職責(zé)如下:

2.協(xié)助簽訂交通安全責(zé)任書(承諾書)。

3.及時報告交通安全隱患情況。

4.建立機動車及駕駛?cè)藛T信息臺賬,配合搞好交通安全管理信息的統(tǒng)計、核實工作,負責(zé)村級(社區(qū))交通勸導(dǎo)站的具體工作。

5.勸導(dǎo)、糾正輕微交通違法行為,利用手機搜集、固定交通違法證據(jù)并及時向片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊舉報,配合公安機關(guān)查處、打擊交通違法犯罪行為。

6.按照交通安全勸導(dǎo)站工作要求,落實專人值守,并負責(zé)將勸導(dǎo)日志錄入“農(nóng)交安”app。

7.重要節(jié)假日、學(xué)生上放學(xué)、趕集日,紅白喜事、民俗活動以及暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣,勸導(dǎo)站要上崗運行。

8.開展道路交通隱患排查、危險路段隱患整治及安全隱患標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置。

1.每月由鎮(zhèn)交管辦協(xié)調(diào)組織道路違法行為專項整治4次,日常以農(nóng)村道路片區(qū)執(zhí)法中隊、交警中隊、運管站等執(zhí)法部門開展道路檢查、巡查制度為主,主要查處超員、超速、無牌無證、非法運營、站外攬客、亂停亂放等違法行為。落實節(jié)假日、逢場日、農(nóng)村辦理婚喪嫁娶日等特殊時段的道路交通安全管理,建立值班備勤制度,在重點路段、重點時段由鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)帶隊開展道路安全巡查管控等活動,各村居必須形成重大活動及時到鎮(zhèn)交管辦申報用車備案制度。

2.安全隱患排查制度。每月定期排查轄區(qū)內(nèi)道路安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題,及時處置。對一時難于處置的,設(shè)置警示標(biāo)志并形成整治建議,報告鎮(zhèn)交管站備案。

按照“盡職免職、罰當(dāng)其責(zé)”的原則,由鎮(zhèn)交管站對各村(社區(qū))工作進行監(jiān)督指導(dǎo)考核,對各村(社區(qū))勸導(dǎo)站上報信息進行匯總,定期通報信息錄入情況,并納入年終考核,相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)如下:

(一)實行月考核,每月將考核得分存檔備查,并作為補助發(fā)放依據(jù)。

(二)按照鎮(zhèn)交管站每月下達的任務(wù)量開展錄入工作,完成錄入任務(wù)、未發(fā)生重大交通安全事故的村(社區(qū)),足額發(fā)放工作補助經(jīng)費。對工作日志錄入量未完成的村(社區(qū)),按照錄入量在下達任務(wù)數(shù)量中的占比予以發(fā)放,低于50%的不予發(fā)放補助;對因管理不到位,工作不負責(zé)任,不認(rèn)真履職盡責(zé),導(dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故的村(社區(qū))直接一票否決。

(三)鎮(zhèn)安辦、交管站要在重要時間節(jié)點、重要路段隨機抽查各村(社區(qū))勸導(dǎo)工作開展成效,對抽查到重要時間節(jié)點無人值班、重要路段未開展勸導(dǎo)的村(社區(qū))勸導(dǎo)站。發(fā)現(xiàn)一例的,按照20元/次在當(dāng)月的勸導(dǎo)經(jīng)費中扣減。

(四)各村(社區(qū))勸導(dǎo)補助經(jīng)費每年年終一次性報賬,憑鎮(zhèn)交管辦年度考核和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字確認(rèn)后金額予以報銷。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇六

1、項目準(zhǔn)備:

在方案時期,拿到甲方提供的地形圖和規(guī)劃后,首先認(rèn)真閱讀地形圖,注意電線、電線桿、鐵塔、光纜(國防光纜)、現(xiàn)有管道(雨污電氣)、房屋建筑、原有結(jié)構(gòu)物(涵洞、橋梁、擋墻、護坡等)、水渠、河流河溝、溝壑、水(魚)塘、水田、地形高低走向等對規(guī)劃道路的影響,有問題及時與業(yè)主溝通處理方案。并在總說明中相應(yīng)的說明。光纜、燃氣、電力等重要管道線路應(yīng)在平面圖中特別標(biāo)識,并在總說明注意事項中說明。

需要勾匯水面積確定涵洞位置、型式、大小時應(yīng)及時和排水設(shè)計人員溝通。搜集與項目有關(guān)的各種歷史、水文、地質(zhì)資料,包括業(yè)主方面各個負責(zé)人的聯(lián)系方式、單位詳細名稱、地址、qq,電話等。各部門緊記出圖日期,并留出足夠的時間保證內(nèi)部審圖和修改。項目負責(zé)人統(tǒng)一制作封面、圖簽。圖簽統(tǒng)一采用外部參照型式。

2、項目:

2.1首先出道路平面圖。

2.1.1處理地形圖:第一種方法:將地形圖全部處理為顏色8(其它灰色均可,根據(jù)單位規(guī)定),轉(zhuǎn)化地形點和等高線為道路軟件識別的模式。此種方法可以知道每個圖層都什么數(shù)據(jù),但是如果原地形圖不規(guī)范,圖層很繁多復(fù)雜,則關(guān)閉和打開地形圖時很繁瑣。第二種方法,首先關(guān)閉地形點和等高線圖層,將其他所有數(shù)據(jù)均刷層到新建地形圖圖層(此方法適用于不標(biāo)準(zhǔn)圖層繁雜地形圖),然后將地形點和等高線轉(zhuǎn)化為道路軟件識別的模式。此方法便于圖層管理,但不便于專門查找原圖層中某類數(shù)據(jù)。處理完地形圖可運行pu命令清理無關(guān)的數(shù)據(jù)。

2.1.2平面出圖:

首先出道路平面圖之前,根據(jù)項目規(guī)劃確認(rèn)道路等級和設(shè)計車速,認(rèn)真檢查規(guī)劃道路的中線是否有不合理的地方(規(guī)劃只做半徑,不做緩和曲線),根據(jù)項目實際情況對規(guī)劃中線進行微調(diào),尤其是半徑取整數(shù)(如甲方要求不得改動中線則不調(diào),并由甲方說明原因),對需要做緩和曲線的地方加緩和曲線。根據(jù)設(shè)計車速和圓曲線半徑設(shè)置道路加寬。交叉口按根據(jù)道路等級進行拓寬和渠化處理。斜交交叉口緣石半徑應(yīng)在規(guī)范內(nèi)盡量取大。

立體交叉布設(shè)匝道時應(yīng)充分考慮凈空、豎向設(shè)計。平面圖中應(yīng)簡易標(biāo)識出橋梁、涵洞、擋墻等結(jié)構(gòu)物的位置、范圍、型式等信息。

平面調(diào)好之后發(fā)給業(yè)主看看,有問題及時溝通和修改。方案平面進行最后的平面標(biāo)注、布置,按樁號分平面圖(普通道路按1:500分圖,如果道路較寬或者a3圖紙放不下可定為1:1000),定好之后,注意插入指北針并調(diào)整方向。詳細標(biāo)出道路設(shè)計范圍,起點、終點、交叉口范圍。非常重要,因為輔助專業(yè)設(shè)計范圍均以此為準(zhǔn)。

根據(jù)單位出圖標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整線型寬度,檢查標(biāo)注字體大小。按以上順序自檢一遍后將平面圖、項目基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、設(shè)計文件根據(jù)需要發(fā)給交通、排水(先熟悉,排水還需要縱段設(shè)計文件)、照明、橋梁、結(jié)構(gòu)等相關(guān)專業(yè),并對接好細節(jié)問題。

2.2縱斷面設(shè)計。

縱斷面設(shè)計時應(yīng)充分考慮地形、平曲線(平包豎)、排水、凈空、規(guī)劃控制高程等因素。設(shè)計時最好和排水設(shè)計人員共同商議總體排水走向后再進行縱斷面考慮規(guī)劃控制高程和交叉口控制高程的時候還應(yīng)注意和平曲線的“平包豎原則”。設(shè)計縱斷面時必須注意主要交叉口設(shè)計范圍內(nèi)道路縱坡不大于2%,困難情況下不大于3%。(此點在城市道路路網(wǎng)設(shè)計中很重要,不可忽視)。

2.3橫斷面橫斷面結(jié)構(gòu)和型式設(shè)計應(yīng)注意和規(guī)劃相結(jié)合并和甲方保持溝通,達成統(tǒng)一。

2.4結(jié)構(gòu)物。

市政道路工程中的'橋涵、擋墻、排水溝、護坡等結(jié)構(gòu)物,應(yīng)與現(xiàn)場實際情況相結(jié)合,從圖紙中充分考慮現(xiàn)場遇到的情況。無論最后甲方修不修,如果有必要我方都必須設(shè)計。

2.5設(shè)計說明中需要注意的問題設(shè)計說明中必須要將工程中遇到的細節(jié)問題羅列出來,不可馬虎大意。

注意要和甲方經(jīng)常保持聯(lián)系。按我院制圖標(biāo)準(zhǔn)制圖。完成后盡早內(nèi)部審查。

1、和多方多溝通多交流。

2、提前交圖,為審圖改圖預(yù)留充分時間。

3、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),尤其是多人做一個項目,要保證出圖風(fēng)格一致。

4、以審圖單位的心態(tài)做設(shè)計,一切以規(guī)范為準(zhǔn),多考慮各種細節(jié)問題。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇七

為進一步強化道路安全隱患排查,筑牢安全管理防線,深刻汲取道路交通事故教訓(xùn),深入推進交通安全大整治工作,堅決杜絕較大以上道路交通事故再次發(fā)生,確保人民群眾財產(chǎn)安全,為確保百日攻堅戰(zhàn)取得實效,我鎮(zhèn)結(jié)合工作實際特制定工作方案如下:。

通過開展道路交通安全整治“百日攻堅行動”,進一步加強道路交通安全管理,全面落實嚴(yán)管措施,增強全民交通安全意識,促使全鎮(zhèn)道路交通秩序明顯改善,道路交通安全隱患得到有效治理,健全完善預(yù)防道路交通事故工作長效機制,堅決遏制較大及以上事故和減少一般事故的發(fā)生,確保全鎮(zhèn)道路交通安全形勢趨穩(wěn)向好,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。

強化組織領(lǐng)導(dǎo),成立楊樓鎮(zhèn)道路交通安全整治“百日攻堅行動”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委書記孫鐸同志和鎮(zhèn)長黃蓓蓓同志任組長,鎮(zhèn)分管負責(zé)人、人大主席徐敬峰同志和鎮(zhèn)派出所所長孫玉峰同志任副組長,有關(guān)單位負責(zé)同志為成員(具體名單附后),明確責(zé)任分工,將道路交通安全整治工作納入重要議事日程,突出排查整治重點,精心組織部署,對照目標(biāo)任務(wù)抓好動員實施。

宣傳動員階段(2022年7月20日至2022年7月31日)。廣泛宣傳,深入開展交通違法大勸導(dǎo)、大宣傳、大提示。同時,細化整治方案。

排查整治階段(2022年8月1日至2022年11月20日)。仔細部署,廣泛發(fā)動,緊盯突出交通違法,同步開展農(nóng)村公路交通違法大整治、大曝光、大警示。

總結(jié)提高階段(2022年11月21日至2022年11月30日)??偨Y(jié)提煉、固化經(jīng)驗,加強機制建設(shè)和法制保障,形成道路交通安全的常態(tài)長效工作機制。

(一)開展農(nóng)村地區(qū)“五小”車輛整治行動。

一是全面開展排查登記,強化源頭監(jiān)管。各村(社區(qū))充分調(diào)動鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全員和農(nóng)村勸導(dǎo)員(以下簡稱“兩員”)進村入戶開展轄區(qū)小(微)型普通客車和車主基本信息排查登記,并進行“面對面”安全教育,提高相關(guān)人員對法律法規(guī)的知曉率。

二是加大整治工作力度。各村(社區(qū))要結(jié)合轄區(qū)道路實際,針對農(nóng)村地區(qū)小(微)型普通客車、“五小”車輛交通違法行為的特點和規(guī)律,科學(xué)部署力量,加大對重點時段、重點路段的管控力度。整治期間,要啟動農(nóng)村勸導(dǎo)站,緊盯集市日、學(xué)生往返學(xué)校、大風(fēng)雷雨等惡劣天氣等重點時段,加大對過往小(微)型普通客車和“五小”車輛交通違法行為的查處和勸導(dǎo)、教育力度。

三是確定重點整治的區(qū)域、時段、路段和交通違法行為。重點整治的區(qū)域:學(xué)校、醫(yī)院、客運站(點)、農(nóng)貿(mào)集市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、村民小組及人員聚集場所等。重點整治的時段:農(nóng)村集市、婚喪嫁娶、重要節(jié)日、學(xué)生放假等群眾集中出行時段。重點整治的路段:縣鄉(xiāng)道路,特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)到村、村到村民小組的道路以及存在管理“死角”“盲區(qū)”的路段。重點整治的交通違法行為:超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛及駕駛報廢、未參加定期檢驗車輛上道路行駛等。

(二)開展交通安全“大宣傳大教育”行動。

一是加強道路交通安全宣傳。鎮(zhèn)政府要充分利用廣播、條幅、led顯示屏、微信、微博等宣傳媒介,開展“兩公布一提示”(公布轄區(qū)交通研判情況和交通組織方案,公布轄區(qū)道路危險路段和事故多發(fā)點段,提示安全出行注意事項),及時發(fā)布氣象信息。

二是加強重點群體的安全提示。鎮(zhèn)政府計劃每季度組織開展一次交通安全宣傳活動,加強警示教育,促使全民提高交通安全意識。同時,督促學(xué)校開展“交通安全一堂課”活動,做好學(xué)生安全出行宣傳教育。

一是堅持問題導(dǎo)向,制定督查方案。緊緊圍繞集中整治的重點內(nèi)容及措施,實行分片包干責(zé)任制,制定針對性督查方案。常態(tài)化開展督查行動,發(fā)現(xiàn)問題、反饋問題、研商問題、整改問題。

二是認(rèn)真開展督導(dǎo)督辦,層層落實責(zé)任。對問題突出、隱患較多、事故多發(fā)的重點地區(qū),要按照“工作不落實不放過、問題不整改不放過”的要求,緊盯不放、一抓到底,確保責(zé)任層層落實。

(一)高度重視,周密推進部署。領(lǐng)導(dǎo)小組要高度重視,要以對黨和人民高度負責(zé)的態(tài)度,明確工作目標(biāo),建立工作機制,落實加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),采取強有力措施,全力抓好道路交通安全專項整治工作,切實擔(dān)負起預(yù)防和減少道路交通事故的職責(zé)使命。

(二)加強溝通,強化協(xié)調(diào)合作。為確保工作取得實效,要加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)與各相關(guān)部門之間的聯(lián)系與合作,強化對企業(yè)和人、車、路的監(jiān)測管理,形成強大工作合力,及時協(xié)調(diào)解決跨區(qū)域、跨部門的突出問題,及時處置突發(fā)事件,及時防范化解管控重大風(fēng)險。

(三)規(guī)范執(zhí)法,加強督查督導(dǎo)。堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法,切實做到處罰一起,糾正一起,教育一起,防止因簡單粗暴執(zhí)法、言語失范、行為失當(dāng)?shù)纫l(fā)輿情。領(lǐng)導(dǎo)小組要不定期開展專項督查,對整治措施不落實、路面管控不到位、隱患改不到位的,嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任。

(四)標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。鎮(zhèn)政府要以本次專項行動為契機,不斷加強安全管理和監(jiān)督,建立健全安全生產(chǎn)的長效機制,全面落實各項安全生產(chǎn)治本之策,認(rèn)真制訂好各類應(yīng)急預(yù)案,組織演練,抓好安全教育和培訓(xùn),切實做好全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇八

為進一步加強學(xué)生交通安全管理,保障學(xué)生上下學(xué)乘車安全,積極營造我鎮(zhèn)教育和諧發(fā)展的良好環(huán)境,根據(jù)文件精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定以下實施方案。

認(rèn)真貫徹《校車安全管理條例》,堅持“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門配合、規(guī)范管理、保障安全”的工作方針,全面加強學(xué)生交通安全制度建設(shè)和管理,逐步構(gòu)建職責(zé)明確、規(guī)范有序的學(xué)生上下學(xué)交通安全管理工作機制。

鎮(zhèn)政府、學(xué)校齊抓共管,摸清各校學(xué)生實際上下學(xué)情況底子,以“依托公交、家長接送、學(xué)生步行”為原則,積極宣傳,防止“黑車”,做好我鎮(zhèn)學(xué)生上下學(xué)安全工作。

積極解決學(xué)生上下學(xué)的實際困難,積極聯(lián)系有關(guān)部門共同努力,力爭在兩年內(nèi)學(xué)生上下學(xué)無后顧之憂。

學(xué)生交通安全保障工程實施時間為20xx年10月至20xx年12月。實施對象為:難以保障就近入學(xué)且不能依托公共交通上下學(xué)的義務(wù)教育階段學(xué)生,其中以小學(xué)生為優(yōu)先解決對象。條件原則上為學(xué)校所在地與村委會所在地3公里以上。

為全面加強監(jiān)督檢查,確保接送學(xué)生車輛安全營運,進一步明確相關(guān)部門和單位的監(jiān)管職責(zé)。

鎮(zhèn)安監(jiān)站:指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查、督促落實學(xué)生交通安全工作,建立健全中小學(xué)交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、工作督查制和責(zé)任追究制;積極改善本行政區(qū)域的道路交通條件,保證車輛行駛安全順暢;會同有關(guān)部門根據(jù)學(xué)生分布情況制定學(xué)生接送車行駛線路和學(xué)生候車點建設(shè)調(diào)整方案;積極協(xié)助公安交通管理部門、交通部門、學(xué)校查處學(xué)生乘坐車輛超載現(xiàn)象,積極開展交通安全知識宣傳,提高轄區(qū)內(nèi)居民的交通法規(guī)觀念,切實做好學(xué)校周邊環(huán)境的綜合整治工作。

村頭鎮(zhèn)中心學(xué)校:負責(zé)抓好學(xué)生乘車的組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督管理和交通安全宣傳教育工作。要將交通安全教育納入課程教學(xué)計劃,提高學(xué)生自我防范能力;嚴(yán)格把握學(xué)生乘車條件,做好學(xué)生乘車的組織工作;與提供接送車服務(wù)的營運公司簽訂安全管理責(zé)任書,及時做好乘車學(xué)生數(shù)和學(xué)生分布情況等信息的匯總、上報工作,建立健全學(xué)生接送安全工作臺賬。

(一)保障學(xué)生就近入學(xué)或在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少交通風(fēng)險。要妥善處理小學(xué)布局調(diào)整與就近入學(xué)的關(guān)系,堅持寄宿制學(xué)校建設(shè)和低年級學(xué)生就近入學(xué)并舉,對于無法實現(xiàn)接送的'偏遠地區(qū)學(xué)生,應(yīng)通過寄宿的辦法解決上下學(xué)的交通問題。

(二)積極推進校車工程。對確實難以保障就近入學(xué)的有關(guān)行政村,鎮(zhèn)政府應(yīng)當(dāng)采取措施,按照實事求是、積極推進的原則,建立校車制度??梢劳袑I(yè)道路客運企業(yè),成立學(xué)生校車運營公司,也可吸收依法取得校車服務(wù)資質(zhì)的社會力量參與運營。要確保學(xué)生接送車輛符合校車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

(三)進一步規(guī)范學(xué)生接送車管理工作。嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,把好審核關(guān)、源頭關(guān)、行駛關(guān)、監(jiān)督關(guān)、教育關(guān)的“五關(guān)”責(zé)任機制,做到定人、定車、定座、定時、定點、定線路的“六定”要求。密切防范、杜絕“黑車”接送學(xué)生現(xiàn)象。

(四)摸清底子,重點整治。鎮(zhèn)政府和學(xué)校一起對全鎮(zhèn)學(xué)生乘車情況進行全面摸排,找出要解決的問題,有針對性地解決。下面是全鎮(zhèn)中小學(xué)的學(xué)生上下學(xué)情況統(tǒng)計表。

從調(diào)查情況看,尤其是村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)和芳林小學(xué)的士谷、小溪邊學(xué)生上下學(xué)問題,由于公司公交車運力不足,特別是星期五下午放學(xué),初中學(xué)生乘車嚴(yán)重超載,存在重大安全隱患,針對這一問題,鎮(zhèn)政府與學(xué)校一起將采取以下幾點措施:

2、與家長簽訂安全協(xié)議,明確和增強家長的責(zé)任感;

4、與利群客運公司協(xié)商,村頭初中住宿學(xué)生星期五放學(xué)回家時,增加班車幫助解決。

5、協(xié)同有關(guān)部門堅決查處無證駕駛、無證營運的“黑車”,減少學(xué)生安全風(fēng)險。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇九

近年來,我市農(nóng)村道路交通事故多發(fā),安全形勢嚴(yán)峻。今年上半年,全市縣鄉(xiāng)村道路共發(fā)生傷亡道路交通事故63起,死亡30人,受傷85人,財產(chǎn)損失20310元,四項指數(shù)與去年同期相比分別上升34.04%、15.38%、34.92%、2.01%,給人民群眾生命財產(chǎn)造成重大損失。同時,農(nóng)村群眾因發(fā)生道路交通事故致傷致殘導(dǎo)致返貧現(xiàn)象比較突出,在一定程度上成為影響全市脫貧攻堅全面建成小康社會重要因素之一。為進一步夯實農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ),有效預(yù)防和減少道路交通事故,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,經(jīng)研究,決定自20xx年8月15日至11月15日,在全市范圍內(nèi)開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作(以下簡稱“綜合整治”),特制定本方案。

堅持治標(biāo)與治本相結(jié)合,全面建立縣區(qū)政府負總責(zé),鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主責(zé)主抓的農(nóng)村道路交通安全責(zé)任體系,全面落實“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理體制和工作機制,實現(xiàn)“一落實三提升五到位一減少”的目標(biāo)(簡稱“1351”),落實《甘肅省人民政府辦公廳關(guān)于完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制的意見》(甘政辦發(fā)〔20xx〕169號)、《甘肅省道路交通安全委員會關(guān)于建立完善農(nóng)村道路交通安全管理工作機制重點工作分工的通知》(甘交委發(fā)〔20xx〕8號)、《隴南市人民政府辦公室關(guān)于進一步完善農(nóng)村道路交通安全管理機制的實施意見》(隴政辦發(fā)〔20xx〕63號)和《隴南市委辦公室隴南市人民政府辦公室關(guān)于加強全市道路交通安全工作的實施意見》(隴辦發(fā)〔20xx〕78號)精神;提升農(nóng)村道路交通安全管理能力,提升農(nóng)村機動車及駕駛?cè)思{管率,提升農(nóng)村道路安全通行條件;縣區(qū)道路交通安全委員會、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全勸導(dǎo)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊履行職責(zé)和發(fā)揮作用;減少死亡事故,不發(fā)生較大以上道路交通事故,徹底扭轉(zhuǎn)農(nóng)村道路失控漏管和交通事故頻發(fā)的被動局面。

成立由副市長、市道路交通安全委員會主任薛小勇同志任組長,市政府副秘書長、市道路交通安全委員會副主任韓東武同志、市道路交通安全委員會副主任、市公安局副局長、交警支隊支隊長趙志剛同志任副組長,市道路交通安全委員會成員單位分管領(lǐng)導(dǎo)為成員的綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組。辦公室設(shè)在市道路交通安全委員會辦公室,趙志剛同志兼任辦公室主任,具體負責(zé)綜合整治工作的協(xié)調(diào)、督辦等事宜。

開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,解決農(nóng)村道路交通安全突出問題,是貫徹落實黨中央“四個全面”戰(zhàn)略布局、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的客觀要求,也是實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。

(一)強化農(nóng)村道路交通安全管理機制建設(shè)。一是全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)工作任務(wù)。綜合整治工作期間,要按標(biāo)準(zhǔn)全面完成交通安全檢查勸導(dǎo)站建設(shè)任務(wù),具體是:武都區(qū)171個、宕昌縣84個、文縣76個、康縣87個、成縣61個、徽縣53個、兩當(dāng)縣30個、西和縣96個、禮縣142個。其中建成固定式標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)站390個:武都區(qū)72個、宕昌縣50個、文縣40個、康縣42個、成縣34個、徽縣30個、兩當(dāng)縣24個、西和縣40個、禮縣58個。綜合整治工作結(jié)束后,市道路交通安全委員會將統(tǒng)一組織驗收。二是切實落實工作經(jīng)費保障。按照一類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于15萬元,二類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于10萬元,三類鄉(xiāng)鎮(zhèn)不低于7萬元的標(biāo)準(zhǔn),納入縣區(qū)財政預(yù)算,年底前分期分批全部落實到位(武都區(qū)288萬元、宕昌縣187萬元、文縣161萬元、康縣153萬元、成縣139萬元、徽縣123萬元、兩當(dāng)縣84萬元、西和縣179萬元、禮縣241萬元)。三是健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊。按照一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)置一個交警中隊的要求,建立健全鄉(xiāng)鎮(zhèn)公安交警機構(gòu)(武都區(qū)36個、宕昌縣25個、文縣20個、康縣21個、成縣17個、徽縣15個、兩當(dāng)縣12個、西和縣20個、禮縣29個)。四是強化管理人員培訓(xùn)。綜合整治工作期間,縣區(qū)政府負責(zé)舉辦交通管理員、交通協(xié)管員、交通安全勸導(dǎo)員培訓(xùn),全面提高到位率、管事率。五是落實行政村村口視頻監(jiān)控。農(nóng)村道路30%以上的行政村出村口至少安裝1處視頻監(jiān)控(武都區(qū)205處、宕昌縣100處、文縣91處、康縣105處、成縣73處、徽縣63處、兩當(dāng)縣35處、西和縣115處、禮縣170處)實現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府遠程視頻監(jiān)控。六是建立健全基礎(chǔ)工作臺賬。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站要明確專人匯總核實農(nóng)村道路交通管理人、車、路等基礎(chǔ)信息,按照“一車一檔、一人一檔”的要求建立基礎(chǔ)臺帳,并錄入農(nóng)村道路交通安全管理信息系,縣區(qū)推廣率達100%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站使用率達100%。

(二)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動深入開展交通秩序集中整治。各縣區(qū)政府要組織公安、運管、路政、公路、農(nóng)機等部門,針對重點節(jié)點、時段、路段,不定期開展聯(lián)合執(zhí)法檢查,督導(dǎo)檢查鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室、交通安全檢查勸導(dǎo)站工作情況,督促整改存在問題,落實工作措施。公安機關(guān)要組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交警中隊深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)查無牌無證、農(nóng)用車違法載人、面包車超員、摩托車不戴頭盔、客貨車輛超速、酒駕等違法行為,對查獲達到國家強制報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律報廢,對查處的交通違法行為一律按法律上限處罰,通過綜合整治,推動農(nóng)村道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

(三)強化農(nóng)村道路交通安全隱患排查整治。各縣區(qū)政府要把排查整治農(nóng)村道路交通安全隱患列入安全生產(chǎn)隱患治理的重要內(nèi)容,周密安排部署,加大排查力度,限期整改到位,確保消除安全隱患。一是強化源頭安全隱患治理。截止7月底,全市逾期未檢驗的農(nóng)村面包車976輛。(武都區(qū)282輛、宕昌縣60輛、文縣185輛、康縣60輛、成縣157輛、徽縣98輛、兩當(dāng)縣11輛、西和縣52輛、禮縣71輛;逾期未報廢的364輛(武都區(qū)59輛、宕昌縣16輛、文縣104輛、康縣37輛、成縣73輛、徽縣34輛、兩當(dāng)縣1輛、西和縣17輛、禮縣23輛)。要樹立“隱患就是事故”、“隱患不除事故難防”的理念,用足手段,實行“以人找車”、“以車找人”、“一車一策”的方法,采取媒體曝光、路面檢查、約談等有效措施強制檢驗、報廢,徹底消除安全隱患。二是強化道路隱患治理。嚴(yán)格排查農(nóng)村臨水、臨崖、急彎、陡坡、平交路口等路段安全隱患,特別是對縣、鄉(xiāng)道路事故多發(fā)路段、通行客運車輛的三級以下山區(qū)公路存在的安全隱患要進行全面排查,按照“一路一檔”的要求逐條建立臺賬,逐個路段制定整治方案,落實整改措施。重點是改造急彎、陡坡、臨水、臨崖、視距不良及長下坡路段的安全設(shè)施,增加讓行、減速標(biāo)志標(biāo)線以及三級以下山區(qū)公路禁止客運車輛夜間通行等禁令標(biāo)志,加裝反光鏡、減速帶、防護欄、防護樁、防護墻等安全防護設(shè)施,在事故多發(fā)路段增設(shè)電子監(jiān)控裝備,實施全程、實時重點監(jiān)控,確保車輛安全行駛。

(四)加強宣傳教育提高農(nóng)村群眾交通安全意識。各縣區(qū)要認(rèn)真落實安全生產(chǎn)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”責(zé)任制度,定期組織教育、司法、公安、文廣新、農(nóng)牧(農(nóng)機)等部門開展交通安全宣傳教育活動。市、縣區(qū)廣播、電視臺要設(shè)立交通安全宣傳欄目,每周定時播出;縣區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村社機動車駕駛?cè)私煌ò踩⑿湃肴郝室_到100%,在行政村開展交通安全宣傳“六個一”活動(“大喇叭”每天播一次常識;村口有一塊警示、提示標(biāo)牌;村里有一處宣傳欄;學(xué)校和幼兒園有一處宣傳板報;學(xué)校和幼兒園每周上一次安全課;學(xué)校和幼兒園簽訂一份責(zé)任書)。要針對本地農(nóng)村道路交通事故規(guī)律和特點,結(jié)合典型案例,制作并播放貼近農(nóng)民生活的交通安全宣傳片、張貼宣傳掛圖。要指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和村委會,完善鄉(xiāng)村交通安全宣傳櫥窗、提示牌、墻體標(biāo)語等安全宣傳設(shè)施,并及時更新宣傳內(nèi)容;要利用農(nóng)村廣播、有線電視,廣泛傳播交通安全常識,增強群眾交通安全意識。

(一)縣區(qū)政府:對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理負總責(zé),加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全工作機構(gòu),明確工作職責(zé),提供必要的經(jīng)費、裝備、設(shè)施,構(gòu)建鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、社道路交通安全管理工作網(wǎng)絡(luò);加大農(nóng)村交通安全投入,集中開展安全宣傳教育,排查整治安全隱患,完善本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全設(shè)施,抓好安全設(shè)施的管理養(yǎng)護;結(jié)合工作實際,制定出臺鼓勵、扶持農(nóng)村客運發(fā)展的政策措施,促進農(nóng)村道路交通安全發(fā)展。

(二)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府:承擔(dān)農(nóng)村道路交通安全管理工作主體責(zé)任,制定本轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全管理規(guī)劃并組織實施;加強對交通安全管理站、交通安全管理室和交通安全檢查勸導(dǎo)站的組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展宣傳教育、安全檢查、隱患整治等工作;完善轄區(qū)道路交通安全設(shè)施,組織開展農(nóng)村道路管理和養(yǎng)護工作。要明確村委會負責(zé)人對本村道路交通安全的職責(zé),將履行職責(zé)情況納入村級年度考核內(nèi)容,切實履行教育群眾、管理群眾的責(zé)任。

(三)公安部門:履行道路交通安全監(jiān)督管理責(zé)任,牽頭負責(zé)農(nóng)村道路交通安全綜合整治工作;指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管站、行政村交管室和交通安全檢查勸導(dǎo)站開展工作;做好交通管理員、交通協(xié)管員和交通安全勸導(dǎo)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作;指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全專項整治、安全宣傳教育和農(nóng)村機動車駕駛員教育管理工作。

(四)交通運輸部門:交通運輸部門要加大運輸企業(yè)監(jiān)管力度,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任,嚴(yán)格企業(yè)內(nèi)部安全管理制度;嚴(yán)格整治農(nóng)村地區(qū)面包車非法營運違法行為;排查農(nóng)村道路危險路段和治理安全隱患,抓好公路“生命防護工程”任務(wù)、措施、質(zhì)量、進度、監(jiān)督、驗收等工作的落實。

(五)農(nóng)牧部門:負責(zé)拖拉機、聯(lián)合收割機及駕駛?cè)说脑搭^管理,做好拖拉機、聯(lián)合收割機的登記和安全技術(shù)檢驗,嚴(yán)格執(zhí)行拖拉機、聯(lián)合收割機的報廢、淘汰規(guī)定,確保運行安全;加大對拖拉機、聯(lián)合收割機駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)、安全知識和駕駛技能的安全培訓(xùn),落實駕駛?cè)丝荚嚒l(fā)證有關(guān)規(guī)定;協(xié)助開展農(nóng)村道路交通安全綜合整治,參與安全監(jiān)管聯(lián)合執(zhí)法,協(xié)助公安部門查處農(nóng)機駕駛違法行為。

(六)教育部門:開展創(chuàng)建“交通安全文明學(xué)?!被顒樱扇《喾N形式,加強學(xué)生交通安全教育;做好農(nóng)村校車安全監(jiān)管工作,嚴(yán)禁學(xué)校使用報廢車、農(nóng)用車等不符合安全條件的車輛接送學(xué)生。

(七)財政部門:保障農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費投入,加強資金績效管理,提高資金使用效益。

(八)扶貧部門:與同級交通部門共同摸清貧困地區(qū)村社道路尚未硬化道路底數(shù),制定發(fā)展規(guī)劃,確保道路建設(shè)到位和安全暢通;與同級交通部門聯(lián)合下達貧困地區(qū)村社道路項目計劃;在建檔立卡貧困戶勞動力職業(yè)技能培訓(xùn)中,增加安全駕駛技術(shù)培訓(xùn)。

(九)人社部門:加大安全培訓(xùn)工作力度,突出對本籍外出務(wù)工人員和轄區(qū)內(nèi)外來務(wù)工人員的安全知識,特別是交通安全常識、安全防范技能的教育培訓(xùn);強化對季節(jié)工、農(nóng)民工的安全培訓(xùn),提高交通安全意識和安全防范技能。

(十)文廣新部門:將農(nóng)村道路交通安全作為社會宣傳的重要內(nèi)容,指導(dǎo)新聞媒體開展多種形式的農(nóng)村道路交通安全宣傳教育活動,宣傳有關(guān)方針政策和法律法規(guī)。

(十一)安監(jiān)部門:督促檢查相關(guān)職能部門(單位)履行農(nóng)村道路交通安全職責(zé),督促相關(guān)部門(單位)排查整治農(nóng)村道路危險點(段)安全隱患,依法依規(guī)開展生產(chǎn)經(jīng)營性道路交通事故調(diào)查。

(一)認(rèn)真安排部署。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要牢固樹立以人民為中心的發(fā)展理念,周密部署、精心組織,成立專門的工作機構(gòu),制定工作方案,明確目標(biāo)任務(wù)、工作重點,強化措施,狠抓落實。實行縣區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)包行政村的責(zé)任制,確保責(zé)任落實到具體單位、具體人員。

(二)加強督導(dǎo)考核。市綜合整治辦公室將對縣區(qū)綜合整治工作情況進行督導(dǎo)檢查,督導(dǎo)檢查結(jié)果納入全市道路交通安全目標(biāo)責(zé)任考核內(nèi)容。各縣區(qū)要加大督查力度,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,確保綜合整治工作落地見效。

(三)嚴(yán)肅責(zé)任追究。依據(jù)省、市有關(guān)規(guī)定,將嚴(yán)查嚴(yán)處不作為、慢作為、玩忽職守和失職瀆職違法違紀(jì)行為。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位未按要求履行農(nóng)村道路交通安全責(zé)任的,由市道路交通安全委員會責(zé)令整改;發(fā)生一般、較大交通事故被認(rèn)定為安全責(zé)任事故的,將依法依紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

(四)加強信息報送。各縣區(qū)政府、市直有關(guān)單位要加強溝通聯(lián)系,及時報送工作進展情況,并確定一名聯(lián)絡(luò)員于8月15日前報送市綜合整治辦公室,每月15日前報送工作小結(jié),11月16日上報綜合整治工作總結(jié)。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,省政府決定開展為期半年的道路交通安全專項整治行動。為確保道路交通安全專項整治取得明顯成效,有效解決道路交通領(lǐng)域存在問題和突出隱患,結(jié)合我局職能職責(zé),特制定本實施方案。

為加強道路交通安全專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立鳳岡縣鳳岡縣市場監(jiān)督管理局道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),由局長任組長,分管副局長任副組長,各分局長和股室負責(zé)人為成員。朱強同志負責(zé)道路交通安全專項整治工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和工作調(diào)度,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣局質(zhì)量股,葉正偉同志任辦公室主任,負責(zé)日常工作,督導(dǎo)檢查,以及整治期間各類資料的收集匯總和信息上報等工作。

20xx年6月至20xx年11月。

(一)開展電動車生產(chǎn)和銷售專項檢查:加強對電動車生產(chǎn)企業(yè)和銷售的監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲查處違法違規(guī)生產(chǎn)、銷售行為,確保我縣生產(chǎn)和市場銷售電動車符合法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)要求。

(三)、督促檢驗機構(gòu)依法依規(guī)開展檢驗檢測工作;

(一)提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識開展道路交通安全專項整治行動的重要意義,加強調(diào)度指揮,統(tǒng)籌推進各項工作任務(wù),做到組織領(lǐng)導(dǎo)到位、部門協(xié)作到位、責(zé)任落實到位。

(二)突出重點,確保實效。要根據(jù)全縣統(tǒng)一部署,結(jié)合自身突出問題和短板,認(rèn)真研究部署專項整治行動,科學(xué)制定目標(biāo)任務(wù),采取切實有效措施補齊短板,確保專項整治行動取得實效。

(三)強化協(xié)作,形成合力。要認(rèn)真貫徹落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”的工作要求,既要各司其職,又要密切配合,強化信息互通共享,發(fā)揮聯(lián)動作戰(zhàn)優(yōu)勢,形成道路交通安全齊抓共管的格局。

(四)廣泛宣傳,營造氛圍。要充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體,廣泛宣傳專項整治行動開展情況以及重要工作成效,注重從正反兩方面進行宣傳報道,推廣典型經(jīng)驗,曝光重大交通安全違法行為,營造濃厚氛圍。

(五)嚴(yán)格督導(dǎo),嚴(yán)肅追責(zé)。此次專項行動將納入年終目標(biāo)考核,在專項整治行動期間,領(lǐng)導(dǎo)小組將對各分局、各股室開展情況進行督導(dǎo)檢查,對因責(zé)任不落實,工作不到位,任務(wù)完成差,效果不明顯的,采取警示提醒、誡勉談話等措施,限期扭轉(zhuǎn)被動局面。

各分局、各相關(guān)責(zé)任股室于20xx年6月起每月25日前上報當(dāng)月工作開展情況;20xx年11月20日上報工作總結(jié)。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十一

為進一步提高中小學(xué)生交通安全法制意識,增強學(xué)生的交通法制觀念和交通安全意識,減少交通違章現(xiàn)象,預(yù)防和減少中學(xué)生的交通事故,結(jié)合我校實際,制定本工作方案。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:xxx。

1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓,尤其是騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《騎自行車學(xué)生安全管理細則》以及《乘校車學(xué)生安全管理細則》,同時在開學(xué)初由學(xué)校德育處組織召開騎自行車學(xué)生和乘坐校車學(xué)生安全專題會議。

2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進行交通安全教育。

3、狠抓路隊管理。學(xué)校負責(zé)人要經(jīng)常上路檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,并嚴(yán)肅批評教育。各班設(shè)立校外監(jiān)督員,及時向班主任匯報學(xué)生在校外的違紀(jì)情況,同時對該類同學(xué)進行有針對性的教育。

4、學(xué)校加強放學(xué)時段校門交通安全值班管理,維護校門的交通秩序,確保校門交通通暢。

5、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定,不定時地對本班學(xué)生進行交通安全教育,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全習(xí)慣,牢固的'交通安全意識,從而自覺遵守交通規(guī)則。

6、經(jīng)常性檢查學(xué)生自行車的車況,尤其是車閘、車鎖的檢查更為重要。

7、學(xué)校明確規(guī)定,學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。

1、提高認(rèn)識,加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作,加強組織領(lǐng)導(dǎo),健全管理制度,抓好工作落實。

2、建立長效機制,鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系,共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法,逐步建立長效的交通安全工作機制,確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十二

扎實推進安全生產(chǎn)專項整治三年行動,持續(xù)鞏固2021年全縣道路交通安全專項整治成果,全力防范化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險。根據(jù)《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》要求,縣人民政府決定在2022年持續(xù)深入開展全縣道路交通安全專項整治工作,特制定本方案。

樹牢“人民至上、生命至上”理念,堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),全面推動鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)履行屬地管理責(zé)任、部門履行監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)履行主體責(zé)任。實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的目標(biāo),即:確保2022年全縣道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定、確保不發(fā)生重特大道路交通事故;道路交通事故死亡人數(shù)持續(xù)下降、道路交通事故萬車死亡率持續(xù)下降、道路運輸事故占比持續(xù)下降(在全縣生產(chǎn)安全事故中的占比降至77%以下)、較大道路交通事故起數(shù)持續(xù)下降,為黨的二十大、省第十三次黨代會勝利召開營造安全穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。

成立全面深化道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)道路交通安全專項整治工作,確保全縣道路交通環(huán)境平穩(wěn)向好。

(名單見附件)。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在縣公安局交通警察大隊,實行集中辦公,莫陽同志任辦公室主任,羅克俊、袁野、李清林同志任辦公室副主任。抽調(diào)翟培松、王明忠、譚昭龍、吳杰、羅淑琴、宋詩韜、彭杰、周杰同志組成專班,承辦日常工作。負責(zé)綜合協(xié)調(diào)和常態(tài)化督導(dǎo)檢查,督促指導(dǎo)各成員單位完成領(lǐng)導(dǎo)小組安排部署的各項工作任務(wù),督促落實各項工作措施,扎實推進全縣全面深化道路交通安全專項整治工作。不定期對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)和各成員單位整治情況進行督導(dǎo)檢查,收集、匯總相關(guān)信息,定期向市整治專班、縣政府報送工作情況,向各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)及縣有關(guān)部門通報工作情況,確保全面深化道路交通安全專項整治工作走深走實,全力防范和化解道路交通領(lǐng)域安全生產(chǎn)風(fēng)險,實現(xiàn)“兩個確保、四個下降”的工作目標(biāo)。

1.嚴(yán)格落實農(nóng)村交通安全責(zé)任制。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)主要負責(zé)人是屬地道路交通安全管理第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實《貴州省農(nóng)村道路交通安全責(zé)任制規(guī)定》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細則(試行)》要求,制定道路交通安全管理規(guī)劃,健全農(nóng)村道路交通安全管理工作機制,強化調(diào)度督查和責(zé)任落實,著力解決機制不暢、管理力量配置不到位、經(jīng)費無保障、工作不落地等現(xiàn)實問題。鄉(xiāng)、村兩級要將農(nóng)村道路交通安全管理納入“一中心一張網(wǎng)十聯(lián)戶”基層社會治理機制,全面實行社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,建立完善道路交通安全基礎(chǔ)臺賬,開展道路交通安全宣傳教育、勸導(dǎo)制止交通違法行為、排查報告農(nóng)村交通安全隱患、協(xié)助執(zhí)法部門開展交通秩序整治等工作。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

2.完善農(nóng)村道路交通工作機制建設(shè)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要完善道路交通安全管理工作機制,確保制度到位、人員到位、經(jīng)費到位。按照每個行政村配置1名專職交通安全協(xié)管員、2名交通安全勸導(dǎo)員,轄區(qū)常住人口每人匹配1元交通安全管理經(jīng)費的要求提供必要的要素保障。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

3.嚴(yán)格農(nóng)村交通安全風(fēng)險源頭治理。鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)要制定農(nóng)村交通安全風(fēng)險隱患排查和動態(tài)監(jiān)管、長效治理工作機制,每月分析研判轄區(qū)交通安全風(fēng)險,在節(jié)假日、趕集趕場、紅白喜事等重要節(jié)點組織鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)干部、駐村干部、村(社區(qū))人員、網(wǎng)格長、網(wǎng)格員、聯(lián)戶長、協(xié)管員、勸導(dǎo)員等開展現(xiàn)場勸導(dǎo)管控,落實跟場管理、紅白喜事打招呼、農(nóng)村交通違法勸導(dǎo)和政策宣傳等工作制度,將工作開展情況錄入貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

4.推動解決農(nóng)村群眾出行難出行不安全等問題。交通運輸局牽頭,會同農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安、教科等部門調(diào)研農(nóng)村群眾出行現(xiàn)狀,制定適應(yīng)新形勢的農(nóng)村群眾出行運輸服務(wù)體系,規(guī)范客運市場管理,加強農(nóng)村學(xué)校節(jié)假日等重點時段服務(wù)保障。教科局要深入調(diào)研專用校車、定制公交、網(wǎng)約車、營運客車等緩解中小學(xué)、幼兒園學(xué)生上下學(xué)乘車難問題措施的實效性,提出意見和建議,提請縣人民政府決策。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣教科局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、縣公安局)。

5.嚴(yán)格監(jiān)管運輸企業(yè)。行業(yè)主管部門要對重點客貨運企業(yè)進行常態(tài)化安全風(fēng)險評估和“精準(zhǔn)管控”,對“兩客一危一貨”等重點車輛及駕駛?cè)硕ㄆ陂_展分析研判、系統(tǒng)排查、動態(tài)監(jiān)管、全面監(jiān)管,督促運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。(牽頭部門:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣公安局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局)。

6.嚴(yán)格監(jiān)管貨運安全。交通運輸局牽頭,各行業(yè)主管部門制定貨運監(jiān)管聯(lián)動機制,定期開展聯(lián)合行動,依法查處取締“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機等非法非標(biāo)車輛生產(chǎn)、改裝、維修企業(yè)和“黑窩點”;交通運輸局、公安局、稅務(wù)局牽頭建立健全源頭治超監(jiān)管系統(tǒng),推動源頭裝載規(guī)范化管理,對源頭企業(yè)違規(guī)放行超載車輛,依法進行責(zé)任倒查;依法從嚴(yán)處罰違法上路的嚴(yán)重超限超載貨車,并抄告到相關(guān)行業(yè)主管部門,嚴(yán)格落實“一超四罰”制度。(牽頭單位:縣交通運輸局、縣稅務(wù)局、縣公安局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊)。

7.嚴(yán)格監(jiān)管低速貨車安全。行業(yè)主管部門要健全低速貨車及變型拖拉機動態(tài)監(jiān)管工作機制,加大源頭管理、路檢路查,推行尾部粘貼反光標(biāo)識。嚴(yán)厲打擊非法銷售、無牌無證、拼裝改裝、貨箱載人等違法行為。(牽頭單位:縣農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣公安局、縣市場監(jiān)管局)。

8.嚴(yán)格監(jiān)管檢驗機構(gòu)。機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)必須依法依規(guī)開展檢驗,對不按機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗、出具虛假檢驗結(jié)果的,依法給予行政處罰并撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的,依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:縣市場監(jiān)管局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、市生態(tài)環(huán)境局大方分局)。

(三)全面深化風(fēng)險路段整治。

9.加大重點道路隱患整治力度。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、交通運輸局、公路管理段、綜合行政執(zhí)法局要全面排查轄區(qū)道路隱患(包括事故多發(fā)路段和未正式交付但已開放通行的道路),一是陡坡、彎急、連續(xù)下坡、視距不良、臨水臨崖、路側(cè)險要等路段;二是交通標(biāo)志標(biāo)線、安全防護設(shè)施缺失以及渠溝設(shè)計不合理的道路平交路口;三是縣、鄉(xiāng)、村道平交路口指示、讓行標(biāo)志、減速設(shè)施,彎、坡及通村過鎮(zhèn)等人口聚集區(qū)路段設(shè)施存在的安全隱患;四是農(nóng)村道路特別是鄉(xiāng)、村道路線形未與路面同步改造、安全設(shè)施缺失以及事故多發(fā)點段。要建立隱患排查臺賬,及時采取相應(yīng)措施消除安全隱患,按季度更新隱患排查臺賬。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

10.推進重點事故隱患全面整改。對一次死亡2人以上平交路口,臨水、臨崖、臨坎等危險路段交通事故暴露出的問題隱患,要舉一反三,推動類似問題隱患全面排查整改,2022年4月底前完成分級掛牌督辦并及時組織事故隱患整改“回頭看”,確保隱患消除率達100%。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

11.開展公路安全設(shè)施提升行動。加大“一燈一帶”和“三必上”“五必上”建設(shè)力度,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶5處、交通運輸局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口增設(shè)減速帶20處、公路管理段年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口或校園周邊增設(shè)震蕩帶20處、綜合行政執(zhí)法局年內(nèi)至少完成農(nóng)村公路平交路口標(biāo)識標(biāo)牌安裝10處,近3年內(nèi)發(fā)生過一次死亡2人以上交通事故的路口或路段,全部完成“三必上”或“五必上”改造措施。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

12.提升公路安防能力。公路管理段和交通運輸局要強化公路橋梁監(jiān)管,對存在重大安全隱患的農(nóng)村公路危橋進行改造。加大農(nóng)村公路安全生命防護工程建設(shè),交通運輸局年內(nèi)至少完成30公里、公路管理段至少完成2公里、綜合行政執(zhí)法局至少完成2公里、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)至少完成2公里公路防護設(shè)施建設(shè)或提級改造。(責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

(四)全面深化交通違法整治。

13.嚴(yán)格全程執(zhí)法監(jiān)管。全面提升公安交警、交通路政等執(zhí)法管理力量上路率、管事率。對“三超一疲勞”、工程運輸車野蠻駕駛等易導(dǎo)致較大事故的交通違法行為開展專項整治。在客貨運場站、高速公路收費站加強對“三超一疲勞”等交通違法的核查,及時消除交通安全隱患。在城市快速路、城郊結(jié)合部常態(tài)化整治超速、酒駕醉駕、工程運輸車野蠻駕駛等交通違法行為,確保城市道路交通安全暢通。依托公安交警執(zhí)法站、臨時執(zhí)勤點、出入口、服務(wù)區(qū)等安全區(qū)域,開展“安全帶-生命帶”集中整治活動。緊盯“兩客一危一貨”、校車等重點車輛,嚴(yán)格查糾駕乘車輛不系安全帶等交通違法行為。(牽頭單位:縣公安局、縣交通運輸局,責(zé)任單位:各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、縣應(yīng)急管理局、縣衛(wèi)健局、縣住建局)。

14.嚴(yán)格落實行刑銜接。對嚴(yán)重超員超速、酒駕醉駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為涉嫌違法犯罪的,以及交通事故中涉嫌構(gòu)成重大責(zé)任事故罪、不報謊報安全事故罪、強令違章冒險作業(yè)罪、提供虛假證明文件罪、失職瀆職罪的,要進一步加強行刑銜接,依法嚴(yán)懲道路交通安全領(lǐng)域違法犯罪行為。(牽頭部門:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣市場監(jiān)管局、縣工信局、縣住建局、縣應(yīng)急管理局)。

(五)全面深化非法營運整治。

15.嚴(yán)格摸排查處。全方位搜集非法營運情報線索,完善“非法營運”信息情報共享機制,交通運輸局牽頭建立“非法營運車輛黑名單庫”,常態(tài)化組織精準(zhǔn)查處。對上路行駛的非法營運車輛一律攔截查處,對從事非法營運的人員一律依法從嚴(yán)處理,對“黑客運站點”一律清理取締。(牽頭部門:縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

16.嚴(yán)格依法懲戒。對非法營運嚴(yán)重超員涉嫌構(gòu)成危險駕駛罪、非法營運肇事涉嫌構(gòu)成交通肇事罪、組織非法營運涉嫌構(gòu)成非法經(jīng)營罪的,一律依法嚴(yán)肅追究刑事責(zé)任。對在打擊非法營運中徇私舞弊、不作為、亂作為的,一律從嚴(yán)追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(六)全面深化摩托車安全隱患整治。

17.嚴(yán)防摩托車交通事故。公安局、各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)“兩站兩員”要提升上路率、管事率,定期開展摩托車交通違法大整治,及時勸阻、制止、糾正、查處摩托車駕駛?cè)藷o證駕駛、不戴頭盔、搭乘多人、酒駕醉駕等違法行為。開展“一盔一帶”安全守護行動,提升頭盔佩戴率,減少摩托車交通事故。(責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

18.嚴(yán)防中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)事故。教科局要牽頭構(gòu)建學(xué)校、村(社區(qū))、家庭三位一體的學(xué)生交通安全教育監(jiān)管格局,壓實家長監(jiān)護看管責(zé)任、學(xué)校教育管理責(zé)任、村(社區(qū))基層治理責(zé)任,全方位禁止中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)。對中小學(xué)生駕駛摩托車(電動車)發(fā)生交通事故的一律嚴(yán)肅倒查問責(zé)。(牽頭單位:縣教科局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(七)全面提升交通應(yīng)急救援能力。

19.提升道路交通應(yīng)急引導(dǎo)能力。氣象局等部門要及時共享氣象變化和突發(fā)事件信息,依托互聯(lián)網(wǎng)地圖導(dǎo)航適時發(fā)布團霧、雨雪凝凍、交通事故、占道施工、交通管制、事故多發(fā)點段等預(yù)警信息,引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行線路、自覺安全駕駛,防范化解行車風(fēng)險。對不具備通行條件的,要及時采取交通管制措施并引導(dǎo)分流。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局、縣氣象局,責(zé)任單位:縣公安局、縣交通運輸局、縣綜合行政執(zhí)法局、大方公路管理段、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

20.健全公路“一路多方”聯(lián)勤聯(lián)動、應(yīng)急救援、交通疏導(dǎo)等工作機制。開展應(yīng)急救援培訓(xùn)和應(yīng)急救援演練,嚴(yán)防二次事故發(fā)生。(牽頭單位:縣應(yīng)急管理局,責(zé)任單位:縣公安局、縣衛(wèi)健局、縣氣象局、縣交通運輸局、大方公路管理段、縣消防救援大隊、縣綜合行政執(zhí)法局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

21.提升道路交通應(yīng)急救援能力。衛(wèi)健、公安部門要完善警醫(yī)聯(lián)動救援救治機制,健全完善交通事故救援救治網(wǎng)絡(luò),探索“空地一體化”救援模式,提升快速反應(yīng)、及時救援、高效救治能力,降低事故死亡率。(牽頭單位:縣衛(wèi)健局,責(zé)任單位:縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

22.提升交通事故救援救治救助保障能力。各相關(guān)部門要貫徹落實新修訂的道路交通事故社會救助基金管理辦法,健全機制、優(yōu)化程序、提升救助效率。(牽頭部門:市銀保監(jiān)分局大方監(jiān)管組、縣公安局,責(zé)任單位:中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司大方支公司、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(八)全面提升智能交通安防水平。

23.加快推進我縣國省道科技化投入建設(shè),促進資源共享、共治能力提升。在國省道連續(xù)長下坡路段、橋梁、團霧路段、易凝凍路段、縣際交界路段,增設(shè)一批led顯示屏、可變限速標(biāo)志、防霧燈、和自發(fā)光線形誘導(dǎo)設(shè)施,新建一批能見度監(jiān)測儀、氣象監(jiān)測儀、高清視頻監(jiān)控、自動預(yù)警設(shè)備,并完善交通違法行為實時推送預(yù)警機制。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣公安局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局)。

24.推動交通運輸、公路、公安等部門數(shù)據(jù)信息互聯(lián)互通、共享共用,整合天網(wǎng)、雪亮工程等視頻監(jiān)控資源,形成情報信息“一張網(wǎng)”。充分運用大數(shù)據(jù)、視頻巡查、平臺監(jiān)管等技術(shù)手段,及時發(fā)現(xiàn)、查糾、消除易肇事肇禍交通違法行為。年內(nèi)完成1條國省道科技化設(shè)備投入建設(shè),實現(xiàn)事故多發(fā)點(段)區(qū)間測速全覆蓋。(責(zé)任單位:縣交通運輸局、大方公路管理段、縣綜合行政執(zhí)法局、縣公安局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(九)全面提升交通安全文明意識。

25.深化交通安全巡回宣講。以“守法知禮讓·美麗鄉(xiāng)村行”為主題,依托交通安全宣傳車、宣講團等開展系列交通安全宣傳進農(nóng)村活動。通過村民大會、集中宣傳教育、觀看事故案例展板、文藝演出、播放交通安全警示教育視頻等形式,宣講交通安全常識,著力增強農(nóng)村群眾安全意識和法治意識。常態(tài)化推進機關(guān)、企事業(yè)單位、社會團體駕駛?cè)私煌ò踩麄?,加強高速公路沿線周邊村寨交通安全宣傳工作,嚴(yán)防行人上高速行走。(牽頭單位:縣公安局,責(zé)任單位:縣交通運輸局、縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

26.突出重點群體宣傳教育。常態(tài)化對“兩客一危一貨”駕駛?cè)撕途W(wǎng)約車、快遞物流、代駕等重點職業(yè)駕駛?cè)诉M行安全告誡,每季度開展一次以上交通安全知識技能培訓(xùn)和警示教育等宣教工作。(牽頭單位:縣交通運輸局,責(zé)任單位:縣應(yīng)急管理局、縣文明辦、縣融媒體中心、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

27.強化宣傳誘導(dǎo)提示。采取“線上線下”結(jié)合方式,強化重要節(jié)假日、惡劣天氣等時段交通安全警示提示。各級政務(wù)新媒體、廣播電視臺加強交通安全公益廣告宣傳。推進建立縣、鄉(xiāng)兩級分管安全責(zé)任人交通安全微信群,常態(tài)化開展交通安全警示教育。(牽頭單位:縣融媒體中心,責(zé)任單位:縣公安局、縣應(yīng)急管理局、縣交通運輸局、省交通運輸綜合執(zhí)法五支隊二大隊、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道)。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、縣直相關(guān)部門要比照縣級模式成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,扎實推進本轄區(qū)道路交通安全專項整治工作??h級各職能部門要強化協(xié)作和對各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和上層設(shè)計,幫助解決道路交通安全管理工作機制不暢,制度缺失等實際問題。

(二)強化責(zé)任落實。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要認(rèn)真落實《貴州省全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市全面深化道路交通安全專項整治工作方案》《畢節(jié)市道路交通安全管理工作實施細則(試行)》要求,緊緊圍繞“人、車、路、企、政”,壓緊壓實屬地管理責(zé)任、行業(yè)主管責(zé)任、綜合監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,完善道路交通安全責(zé)任鏈條。

(三)強化督導(dǎo)問責(zé)。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)、各有關(guān)職能部門要把道路交通安全整治工作納入安全生產(chǎn)、平安大方建設(shè)、鄉(xiāng)村振興等工作考核內(nèi)容。加強跟蹤督查,推動工作落實到位。對發(fā)生較大道路交通事故的一律掛牌督辦并約談事故發(fā)生地政府主要負責(zé)人,按照“四不放過”原則倒查溯源、追責(zé)問責(zé),凡是查處不嚴(yán)格或問責(zé)不到位的一律重新調(diào)查處理。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十三

今年我局在縣委、縣政府和市交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實上級關(guān)于安全工作的部署,加強責(zé)任落實,依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生。現(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運輸安全專項整治行動總結(jié)如下:

堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府、市交通運輸局及縣安委會有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學(xué)習(xí)上級關(guān)于加強安全工作一系列文件,通報學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強化紅線意識。

組織運輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機構(gòu)、客運站負責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會,進一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚安全文化,推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4.5事故和5.10事故后,我局組織3個隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進行整治,目前正在實施過程中。6.17地震后,我局成立5個檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個、涵洞20個和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。

(一)道路運輸

1.嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運輸經(jīng)營業(yè)主進入運輸市場,加強營運車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營運車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進一步加強對營運駕駛員進行職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的培訓(xùn)、考核,確保營運駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運站的安全監(jiān)督。督促汽車客運站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險品進站、上車,不放超員車輛出站。

查處客車違規(guī)8臺,貨車違規(guī)2臺,共處罰金330200元。

(二)隱患排查與整治

并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時修補等工程,共計投入資金700余萬元。

(三)公路路政管理方面

1.路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項整治22次,糾正污染公路違法行為8起。

2.超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達兩個超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強制卸載2555.6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11.9萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。

(四)在建工程方面

始終堅持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對在建的工程進行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機械、施工人員人身安全的防護措施,組織操作人員進行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險情,針對險情及時制定方案,做好修復(fù)工作。

(五)汛期應(yīng)急保障工作

加強與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實汛期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運輸局重點時段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十四

堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以“迎奧運、創(chuàng)全國禮貌城市、保安全、保穩(wěn)定”為重點,認(rèn)真貫徹落實區(qū)教育局《關(guān)于開展20xx年學(xué)校及周邊治安環(huán)境問題集中整治的通知》的精神,全面落實學(xué)校周邊治安綜合治理工作的各項措施,加強檢查、督辦和協(xié)調(diào),確保學(xué)校的安全穩(wěn)定,為廣大師生建立平安和諧的校園周邊環(huán)境。

成立校園周邊環(huán)境整治領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:

副組長:

成員:

對校園周邊摸排的問題整治率達99%以上。

1、大力加強與校門相鄰的街道、公路的交通秩序管理,加強各類交通設(shè)施建設(shè),嚴(yán)禁“三無”車輛接送學(xué)生。加強學(xué)生上、下樓梯的秩序管理,預(yù)防并杜絕危害師生安全的隱患。

2、徹底清除校園周邊的占道經(jīng)營攤點,并加強巡查管理,杜絕小賣部的“三無產(chǎn)品”,強調(diào)不違章經(jīng)營。

3、堅決落實校門口一條街的環(huán)境衛(wèi)生工作,還學(xué)生一個安靜、干凈的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。

4、切實加強學(xué)校的飲食衛(wèi)生、防火、防盜安全等內(nèi)部管理,消除各類安全隱患,堅決杜絕火災(zāi)和食物中毒及惡性事故的發(fā)生。

1、動員部署階段:(九月份)。

領(lǐng)導(dǎo)小組召開學(xué)校安全工作會議,對校園及周邊安全整治行動進行全面部署。圍繞活動的總體要求和實施步驟,結(jié)合實際全面排查影響校園穩(wěn)定和治安安全問題,認(rèn)真分析可能影響學(xué)校安全穩(wěn)定的各種因素,研究制定相應(yīng)的實施方案。

2、集中整治階段:(十至十一月份)。

在自查的基礎(chǔ)上,針對存在的突出問題,完善內(nèi)部管理機制,明確職責(zé)分工,及時整改。領(lǐng)導(dǎo)小組將積極聯(lián)合司法、城管等單位開展校園及周邊環(huán)境、交通秩序聯(lián)合整治行動,加大對周邊各類攤點的'整頓力度,堅持取締校園200米內(nèi)的網(wǎng)吧。同時,緊密結(jié)合公安等部門開展的各類專項斗爭,嚴(yán)厲打擊影響學(xué)校正常教學(xué)秩序和侵害師生利益的違法犯罪行為。

3、建章立制,深化管理工作階段:(十二至20xx年一月份)。

進一步建立健全校園安全管理和周邊秩序整治工作制度,不斷提高學(xué)校綜合防范工作水平,不斷強化學(xué)生的安全意識,提高法制觀念和法律素質(zhì),提高學(xué)生的自己防范潛力,維護校園環(huán)境的穩(wěn)定。

學(xué)校農(nóng)村道路交通安全整治方案篇十五

為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求,切實把師生關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點,著力整治影響全市學(xué)校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎(chǔ)性問題。有效預(yù)防和減少涉校涉生事故(事件)發(fā)生,努力營造有利于廣大中小學(xué)生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境,經(jīng)研究,決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動,特制定本工作方案。

全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神,認(rèn)真落實黨中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,堅持“生命至上,安全第一”“預(yù)防為主,標(biāo)本兼治”理念,建立健全適應(yīng)教育改革發(fā)展的學(xué)校安全工作長效機制,堅決防范遏制涉校涉生安全事故(事件),為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?fàn)I造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。

通過校園安全專項整治行動,全面排查各中小學(xué)(幼兒園)影響學(xué)生身心健康和生命安全的風(fēng)險隱患,深入分析學(xué)校安全管理中存在問題及根源,按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責(zé)清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路,集中用半年時間進行專項整治,實現(xiàn)涉校涉生事故(事件)發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高,杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。

本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學(xué)校,做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋,整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學(xué)校(含民辦學(xué)校、民辦幼兒園)、校外學(xué)科類培訓(xùn)(托管)機構(gòu)。隱患排查全覆蓋,對各級各類學(xué)校(機構(gòu))的安全隱患排查整治做到全面、徹底,不留死角死面、不留盲區(qū)。

(一)學(xué)生心理健康。

健全完善學(xué)生心理健康教育、排查、干預(yù)工作機制。一是各級各類學(xué)校要高度關(guān)注學(xué)生心理健康,按照要求配備專(兼)職心理輔導(dǎo)教師,廣泛開展心理健康教育,培養(yǎng)學(xué)生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網(wǎng)格化”管理做法,以班級為網(wǎng)格,圍繞學(xué)生矛盾糾紛、家庭關(guān)系、思想情感、情緒變化、社會關(guān)系、涉網(wǎng)行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查,建立風(fēng)險隱患臺賬。三是加強家庭離異學(xué)生、單親家庭學(xué)生、孤兒學(xué)生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學(xué)生、父母一方服刑學(xué)生、家庭突發(fā)變故學(xué)生、家庭貧困學(xué)生、學(xué)習(xí)困難學(xué)生、情感困惑學(xué)生、言行異常學(xué)生,畢業(yè)班學(xué)生、留守未成年人、外來務(wù)工人員子女、易地搬遷安置點學(xué)生等重點群體的信息排查、收集,逐一梳理,及時研判。四是根據(jù)學(xué)生面臨的風(fēng)險類型,實行“一人一策”“一人一案”,協(xié)調(diào)配合家長(監(jiān)護人)對學(xué)生進行心理疏導(dǎo)和心理矯正,全方位進行干預(yù)幫助。對有嚴(yán)重心理危機的學(xué)生,及時動員家長(監(jiān)護人)將其轉(zhuǎn)介到專業(yè)的醫(yī)療機構(gòu)或心理援助機構(gòu)醫(yī)治,最大限度地避免學(xué)生因心理問題引發(fā)的各類事故(事件)。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動,加強與學(xué)生家長(監(jiān)護人)交流溝通,幫助家長(監(jiān)護人)提高自身素質(zhì),轉(zhuǎn)變教育觀念和育人方法,改善緊張家庭關(guān)系。加強學(xué)生使用手機的教育引導(dǎo),柔性管理學(xué)生使用手機,避免因簡單粗暴的管理方式而導(dǎo)致發(fā)生意外事故。六是設(shè)立安全信息員,以班級為單位設(shè)立教師安全信息員2名(男、女各1名),按1:10的比例設(shè)立學(xué)生安全信息員;學(xué)生宿舍至少設(shè)立1名信息員。

(二)學(xué)校消防安全。

積極推進中小學(xué)(幼兒園)消防安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與管理。一是認(rèn)真落實學(xué)校消防安全責(zé)任制。依法履行總支書記(校長)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、中心學(xué)校監(jiān)管責(zé)任、學(xué)校安全管理主體責(zé)任,健全完善學(xué)校消防安全工作制度,嚴(yán)格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度,每月對教室、食堂、學(xué)生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查,嚴(yán)禁使用彩鋼板搭建學(xué)校教室、圖書館、食堂、學(xué)生宿舍,學(xué)生宿舍一律不準(zhǔn)使用煤爐取暖、蠟燭照明,嚴(yán)禁安裝使用電源插座,嚴(yán)禁學(xué)生私接電源電線,嚴(yán)禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設(shè)施標(biāo)識,按照標(biāo)準(zhǔn)和要求在教學(xué)樓、學(xué)生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器,并定期進行檢查維護,完善消防安全標(biāo)識,保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢,疏散指示和應(yīng)急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓(xùn),開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓(xùn),按照“四懂四會”要求,將消防安全知識納入學(xué)校教學(xué)內(nèi)容,每學(xué)期不少于4課時。在校園內(nèi)設(shè)置固定消防宣傳欄,廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學(xué)習(xí)消防安全學(xué)習(xí)平臺,聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔(dān)任校外消防輔導(dǎo)員,每學(xué)期開展一次消防疏散演練,高中學(xué)校將消防知識和技能培訓(xùn)納入新生軍訓(xùn)內(nèi)容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征,加強學(xué)生及家長(監(jiān)護人)防煤氣中毒宣傳教育提示,加強校外租住民房學(xué)生(特別是無成人陪同居?。┑陌踩逃c監(jiān)管,班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學(xué)生住地。掌握學(xué)生用火、用電、用氣情況,強化房東的監(jiān)管責(zé)任,及時消除煤氣中毒和火災(zāi)隱患。

(三)預(yù)防校園欺凌。

認(rèn)真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關(guān)于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學(xué)生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神,切實抓好校園欺凌和暴力的預(yù)防和處置。一是制定工作制度,明確工作責(zé)任,廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育,提高學(xué)生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現(xiàn)預(yù)警機制,在每一個班級、每一間學(xué)生宿舍明確一名學(xué)生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學(xué)生思想狀況,對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早預(yù)防、早控制,重點關(guān)注學(xué)習(xí)成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現(xiàn)的學(xué)生。三是建立學(xué)生矛盾糾紛化解機制,對發(fā)現(xiàn)的學(xué)生矛盾糾紛,班主任和科任教師要及時開展教育和疏導(dǎo)工作,嚴(yán)禁學(xué)生打架斗毆,嚴(yán)禁學(xué)生矛盾調(diào)解不及時、不徹底而導(dǎo)致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度,值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學(xué)生宿舍、廁所、學(xué)生上學(xué)放學(xué)時段、學(xué)生課間活動的巡邏查防,對發(fā)現(xiàn)的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動,嚴(yán)防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學(xué)校為學(xué)生開展法制安全講座,觀看警示教育片,讓學(xué)生敬畏規(guī)則、敬畏法紀(jì)。

(四)校園周邊環(huán)境整治。

加強學(xué)?!叭馈苯ㄔO(shè),嚴(yán)格執(zhí)行外來人員、車輛和學(xué)生進出詢查登記制度,落實學(xué)生上學(xué)和放學(xué)時段值班領(lǐng)導(dǎo)、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認(rèn)真落實《金沙縣人民政府辦公室關(guān)于修訂畢節(jié)市學(xué)校及學(xué)校周邊安全工作制度的通知》(金府辦發(fā)〔20xx〕53號)和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制,每半年召集召開一次會議,適時召開會議,及時研究解決影響學(xué)校周邊環(huán)境問題。認(rèn)真落實定期通報、定期調(diào)度、定期督查、定期考核等工作制度,完善并落實學(xué)校周邊交通秩序、治安秩序、食品經(jīng)營、香煙經(jīng)營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門加強學(xué)校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況,落實有效管理措施。會同相關(guān)部門定期開展綜合治理,有效凈化校園及周邊環(huán)境。

(五)學(xué)生交通安全。

一是嚴(yán)格落實校園包班級、教師包學(xué)生責(zé)任制,壓實學(xué)生交通安全包保責(zé)任,加強學(xué)生及家長(監(jiān)護人)的交通安全教育,引導(dǎo)、勸阻學(xué)生、提醒家長(監(jiān)護人)不乘坐農(nóng)用車、摩托車(電動車)、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛;發(fā)現(xiàn)校園周邊有非法營運接送學(xué)生車輛要向有關(guān)部門舉報。二是積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門,完善學(xué)校(幼兒園)出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設(shè)施,教育引導(dǎo)學(xué)生遵守交通法律法規(guī),有效防范和減少涉及學(xué)生的安全事故。三是加強學(xué)生騎乘摩托車、電瓶車等高風(fēng)險車輛整治,杜絕學(xué)生騎乘摩托車、電瓶車上下學(xué)問題。四是組織完善學(xué)校人車分流隔離設(shè)施安裝,保障學(xué)生交通安全。

(六)預(yù)防侵害學(xué)生。

認(rèn)真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)部門關(guān)于做好預(yù)防少年兒童遭受侵害工作的通知精神,嚴(yán)格落實教職工“十嚴(yán)格、十不準(zhǔn)”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關(guān)于加強新時代師德師風(fēng)建設(shè)的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關(guān)于實行師德師風(fēng)周研判月提示季通報的通知》要求,加強教職工師德師風(fēng)和法治教育培訓(xùn),提升其法治意識;加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管,切實保護青少年學(xué)生身心健康;加強教職工師德師風(fēng)的平時監(jiān)測和考核,細化監(jiān)督管理。二是學(xué)校要將中小學(xué)生預(yù)防侵害教育納入學(xué)校安全教育的重要內(nèi)容。設(shè)立舉報箱、公布舉報電話??茖W(xué)有效地對學(xué)生和家長(監(jiān)護人)開展防侵害宣傳教育,提高學(xué)生及家長(監(jiān)護人)預(yù)防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制(女性生活指導(dǎo)教師每周至少輔導(dǎo)女學(xué)生5人次;班主任每周至少隨機訪談學(xué)生5人次;分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次;校長每周至少訪談師生5人次),通過訪談,不僅向?qū)W生傳授安全防范知識,更要排查學(xué)生所面臨的安全風(fēng)險。幫助他們消除風(fēng)險隱患。四是邀請法治副校長每學(xué)期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育,提高學(xué)生安全防范意識,讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》要求,發(fā)現(xiàn)學(xué)生遭受侵害或疑似遭受侵害時,可通過“守未聯(lián)盟”app報告,情況緊急的應(yīng)立即報告公安機關(guān),學(xué)校負責(zé)人及其從業(yè)人員均有報告義務(wù)。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動,全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況,建立風(fēng)險管控臺賬,對高風(fēng)險群體要實行每周走訪,提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管,嚴(yán)防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查,及時提交屬地政府組織巡查管理,防范安全事故。

(七)特殊群體學(xué)生安全。

一是各級教育主管部門和學(xué)校,繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學(xué)校特殊群體學(xué)生排查、登記、造冊、建檔工作,及時更新留守未成年人父母外出務(wù)工情況和監(jiān)護人情況,準(zhǔn)確掌握特殊群體學(xué)生基本信息。二是加強特殊群體學(xué)生離校返家安全監(jiān)護交接工作,每學(xué)期放假,各學(xué)校均與當(dāng)?shù)卮澹ň樱┪瘯?、學(xué)生家長(監(jiān)護人)履行學(xué)生離校返家監(jiān)護交接工作,確保特殊群體學(xué)生安全監(jiān)護不留空檔,并同時與當(dāng)?shù)嘏沙鏊?、民政等部門通報學(xué)校放假、開學(xué)及學(xué)生離校情況。三是對特殊群體學(xué)生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學(xué)習(xí)、行為養(yǎng)成等“五關(guān)愛”活動,寒暑假期間組織開展好特殊群體學(xué)生關(guān)愛“大走訪”活動,關(guān)注他們的學(xué)習(xí)和生活動向。四是嚴(yán)格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見(試行)》,一旦發(fā)現(xiàn)特殊群體學(xué)生存在生活、安全等方面的異常狀況,立即向當(dāng)?shù)卣?、民政、公安等部門報告具體情況,防止特殊群體學(xué)生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學(xué)生防溺水工作,5至10月間,配合當(dāng)?shù)卣八畡?wù)部門對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查,在危險水域地段設(shè)立防溺水標(biāo)識標(biāo)牌,對危險水域開展巡邏巡查,爭取水域周邊村民對上放學(xué)期間有玩水苗頭和下水游玩的學(xué)生予以及時阻止;加強學(xué)生午餐后的安全監(jiān)管,對未按時到校上課的學(xué)生及時查明去向,并追蹤管理到位。

(八)防范電信詐騙。

一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網(wǎng)絡(luò)詐騙宣傳教育,讓學(xué)生認(rèn)識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害,不斷提高師生家長(監(jiān)護人)法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學(xué)校、初(高)中學(xué)校要定期開展防范學(xué)生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育,開展涉校涉生網(wǎng)絡(luò)詐騙等線索摸排,建立問題線索臺帳,及時向公安機關(guān)報告。三是加強師生信息安全保護,禁止向教育部門以外的機構(gòu)或個人提供師生及學(xué)生家長(監(jiān)護人)的個人信息,禁止第三方機構(gòu)對師生采集個人信息,確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調(diào)配合公安、網(wǎng)信、廣電等部門加強校園及周邊電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪綜合整治,依法嚴(yán)厲打擊涉校涉生電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪活動。

(九)食品安全。

一是強化教育部門和學(xué)校食品安全責(zé)任意識,層層落實食品安全責(zé)任制,繼續(xù)強化校園食品安全校(園)長負責(zé)制和陪餐制度并明確陪餐人員職責(zé),嚴(yán)格落實學(xué)校食堂、超市、小賣部的食品經(jīng)營許可證管理,非寄宿制中小學(xué)校(園)原則上一律不得在校園內(nèi)設(shè)置食品小賣部、超市,已經(jīng)設(shè)置的,要逐步退出。二是配齊、配全食堂設(shè)施設(shè)備,嚴(yán)格按照國家、省、市、縣的相關(guān)規(guī)定,規(guī)范操作流程;加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),實行“一年一檢”,著裝持證上崗;繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程,全面推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧化監(jiān)管覆蓋面,嚴(yán)把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關(guān)口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門,嚴(yán)格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢,嚴(yán)厲查處食品安全違法行為。寄宿制學(xué)校校園內(nèi)超市、小賣部納入學(xué)校統(tǒng)一管理,食品經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經(jīng)營,對達不到要求和條件的.一律取締和關(guān)閉。四是將食品安全納入課堂教學(xué)內(nèi)容,定期和不定期開展宣傳教育活動,切實增強師生的食品安全意識,培養(yǎng)學(xué)生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物,飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習(xí)慣,防止傳染病的流行。五是定期對學(xué)生進行晨檢,一旦發(fā)現(xiàn)傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離,對教室、學(xué)生宿舍、廁所等定期清掃消毒,開窗通風(fēng)換氣,保證空氣流通。

(十)教職工管理。

嚴(yán)格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查,嚴(yán)把教師準(zhǔn)入關(guān)口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時,對新入職員工進行入職資格審查。加強校內(nèi)編外人員管理,把學(xué)校招聘臨聘人員(含勞務(wù)派遣人員)和校內(nèi)超市(小賣部)從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審,加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工(包含臨聘用人員)至少進行一次政審,對有違法行為人員視其情節(jié)輕重,依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育,建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳,實行重點監(jiān)管。建立師德師風(fēng)風(fēng)險防范機制,堅持周自查研判、月小結(jié)提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬,抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核,實現(xiàn)教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。

(十一)意識形態(tài)安全。

一是嚴(yán)格落實“十個納入、十個必查”工作機制;每年兩次對師生言論情況進行排查;每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設(shè),配齊配強中小學(xué)思政課專任教師,開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴(yán)格落實“三審三校”制度。四是定期對教材(含地方教材、校本教材)、圖書(含班級自購、接受捐贈書籍、學(xué)校圖書室書籍等)、教輔資料、校園(班級)文化布置(含上墻圖標(biāo)、宣傳畫、標(biāo)語、口號、黑板報等)以及校園網(wǎng)站、各類掛圖(圖標(biāo)、廣告、口號)等是否涉及宗教、政治,盜版侵權(quán)、超審批數(shù)量印發(fā)等情況開展排查整治。

(十二)校舍建筑安全。

各級各類學(xué)校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設(shè)施進行檢測,發(fā)現(xiàn)隱患及時整治,經(jīng)相關(guān)部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管,設(shè)立警示標(biāo)識和警戒線封閉施工,防止學(xué)生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學(xué)校要積極協(xié)調(diào)水務(wù)、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質(zhì)災(zāi)害隱患排查治理,加強對地質(zhì)災(zāi)害(含疑似)學(xué)校安全防治。加強對學(xué)生上下學(xué)重點路段、學(xué)校所在地地質(zhì)災(zāi)害隱患的排查、巡查和監(jiān)測,對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災(zāi)害的區(qū)域和路段,設(shè)立標(biāo)識標(biāo)牌,及時采取安全防護措施提醒師生和家長(監(jiān)護人)有效避險。

從20xx年2月至7月,分四個階段進行。

(一)動員部署(20xx年2月25日前)。各級各類學(xué)校要組織召開培訓(xùn)動員會,全面啟動專項整治行動工作,結(jié)合實際,按照整治內(nèi)容和要求,制定實施方案,全面啟動專項整治工作。

(二)全面排查(20xx年2月28日前)。各級各類學(xué)校對照12個方面整治內(nèi)容全面開展排查,建立完善風(fēng)險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責(zé)任清單“三張清單”,實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的,及時向當(dāng)?shù)卣徒逃鞴懿块T報告,請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學(xué)校將對轄區(qū)學(xué)校全面組織開展督查,確保工作落實到位。

(三)集中整治(20xx年5月31日前)。各學(xué)校要對工作情況進行每月全面檢查,根據(jù)檢查情況,厘清工作思路,將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和學(xué)校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施,按照“一校一臺賬”的要求,倒排整改時限,將問題整改任務(wù)落實到每天,直至整改全面完成。對屢教不改的學(xué)校,采取通報批評、掛牌督辦、現(xiàn)場推進會等形式,確保集中攻堅取得實效。

(四)鞏固提升(20xx年7月31日前)。各級各類學(xué)校要深入分析共性和突出問題,健全并推動落實相關(guān)制度,健全長效工作機制。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實工作責(zé)任。各級各類學(xué)校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強組織領(lǐng)導(dǎo),定期研究工作,周密安排部署,落實行動主體責(zé)任,扎實開展專項整治行動工作。

(二)深入開展培訓(xùn),提升業(yè)務(wù)能力。各學(xué)校要協(xié)調(diào)相關(guān)部門整合力量,舉辦專項整治行動培訓(xùn),提高管理人員的安全意識和管理水平。學(xué)校臨聘人員(安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等)每學(xué)期至少開展一次技能培訓(xùn),規(guī)范工作操作流程,深化校園安全管理,提升應(yīng)急處置能力。

(三)建立風(fēng)險清單,細化工作措施。對排查發(fā)現(xiàn)的問題,必須建立風(fēng)險隱患清單,完善工作臺賬,實行一個風(fēng)險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學(xué)生、少數(shù)需關(guān)注教職工,要切實做到風(fēng)險隱患摸排精準(zhǔn)、研判精準(zhǔn)、措施精準(zhǔn)、責(zé)任精準(zhǔn),做到見人見事見地點,抓早抓小抓苗頭,提高工作預(yù)見性。

(四)強化標(biāo)本兼治,構(gòu)建長效機制。在加大隱患排查整治的同時,積極分析隱患背后所隱藏的根源問題,既要消除隱患,排除風(fēng)險,又要找到問題的癥結(jié),對癥下藥,根除病源。對本單位現(xiàn)有的工作制度、機制進行修訂,確保管用、可操作,能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經(jīng)驗、好做法,要及時總結(jié)提煉。積極構(gòu)建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。

(五)深入督導(dǎo)檢查,壓實工作責(zé)任。安底鎮(zhèn)中心學(xué)校每月對各學(xué)校整治工作進行督導(dǎo)檢查、下發(fā)通報、及時調(diào)度,對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的,將按照《畢節(jié)市學(xué)校安全責(zé)任追究辦法》依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé);因工作不到位等失職、瀆職行為造成學(xué)校財產(chǎn)損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人,提請紀(jì)檢監(jiān)察機關(guān)和司法機關(guān)介入嚴(yán)肅查處。

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