駕校安全工作總結(jié)字(匯總16篇)

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駕校安全工作總結(jié)字(匯總16篇)
時(shí)間:2023-12-12 03:45:22     小編:曼珠

在總結(jié)中,我們需要客觀客觀地分析自己的優(yōu)劣勢(shì),找出不足并加以改進(jìn)??偨Y(jié)的寫作要遵循邏輯順序,按照問(wèn)題的重要性進(jìn)行排列,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)臄U(kuò)展和論證。總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的工作和學(xué)習(xí)成果進(jìn)行歸納和總結(jié)的重要手段。通過(guò)總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己的工作和學(xué)習(xí)能力。寫一篇完美的總結(jié)需要我們對(duì)過(guò)去的工作和學(xué)習(xí)進(jìn)行全面的回顧和梳理。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢?以下是一些經(jīng)過(guò)認(rèn)真篩選的總結(jié)范例,供大家學(xué)習(xí)和借鑒。

駕校安全工作總結(jié)字篇一

為深入貫徹落實(shí)臨沂市運(yùn)輸管理處【20xx】4號(hào)文件《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)駕校安全生產(chǎn)工作的通知》指示精神,深刻吸取事故教訓(xùn),落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化防范措施,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作,有效防范和堅(jiān)決遏制事故發(fā)生。我校接到通知后,校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,當(dāng)日立即召開了安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。會(huì)議成立了由張海波校長(zhǎng)為組長(zhǎng),常務(wù)副校長(zhǎng)李續(xù)茵、訓(xùn)練副校長(zhǎng)鮑秀偉為副組長(zhǎng)的安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。并召開了全體員工安全生產(chǎn)會(huì)議,認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)了文件精神,周密部署了安全生產(chǎn)自糾自查方案,會(huì)議當(dāng)天立即對(duì)全校各崗位展開了拉網(wǎng)式、地毯式安全生產(chǎn)隱患大排查大整治活動(dòng)。

活動(dòng)分三個(gè)步驟:

1、教職工—崗位自查。

2、各部門—內(nèi)部復(fù)查。

3、安全組—全校普查。

根據(jù)通知精神,此次活動(dòng)認(rèn)真檢查了安全責(zé)任和制度落實(shí)情況、安全宣傳教育和培訓(xùn)情況、落實(shí)安全責(zé)任和隱患整改情況、應(yīng)急預(yù)案制定和演練情況。生產(chǎn)環(huán)節(jié)逐一排查,對(duì)存在的安全隱患及時(shí)下達(dá)了安全隱患整改通知書,責(zé)任人簽字限期整改完畢。安全生產(chǎn)流程重新進(jìn)行了梳理。具體自查情況如下:

一、安全制度和責(zé)任的落實(shí)情況。

公司的安全生產(chǎn)管理制度備案存檔工作完整,各制度健全,應(yīng)急預(yù)案完整,演練可行,各項(xiàng)操作規(guī)程完善,各級(jí)干部職工自覺遵守制度和規(guī)程內(nèi)容。

層層簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,明確責(zé)任,層層落實(shí)。新員工試用期滿簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,無(wú)一漏簽。我校安全生產(chǎn)管理人員均持證上崗,安全生產(chǎn)意識(shí)較強(qiáng),切實(shí)貫徹“安全生產(chǎn)人人有責(zé)”的思想,認(rèn)真貫徹學(xué)校的各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)定。職工在自己崗位上也認(rèn)真履行各自的安全生產(chǎn)職責(zé),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施。

二、安全教育和培訓(xùn)情況。

根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理相關(guān)規(guī)定,20xx年度我校員工安全再教育培訓(xùn)達(dá)48學(xué)時(shí),每月進(jìn)行不低于4學(xué)時(shí)的安全培訓(xùn),超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)要求。嚴(yán)格執(zhí)行安全委員會(huì)會(huì)議每季度召開一次,安全例會(huì)每月召開一次,駕駛員(教練員)安全例會(huì)每周一次的國(guó)家規(guī)定。增加了“一日講評(píng)”制度。對(duì)于未能及時(shí)參加會(huì)議的員工,指定部門負(fù)責(zé)人專人進(jìn)行傳達(dá)安全會(huì)議精神。學(xué)員的安全培訓(xùn)是薄弱環(huán)節(jié),自20xx年起我校就比較重視,不定期聘請(qǐng)正安防火中心的教員對(duì)學(xué)員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。每個(gè)科目開課時(shí)都由安全管理人員,進(jìn)行半個(gè)小時(shí)的安全知識(shí)培訓(xùn),做到人人懂安全,人人講安全。此外我校及時(shí)制定了《20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃》,在原有安全教育培訓(xùn)計(jì)劃的基礎(chǔ)上突出了“安全學(xué)習(xí)—走出去,教育專家—請(qǐng)進(jìn)來(lái)”的內(nèi)容。

三、應(yīng)急預(yù)案的修訂。

應(yīng)急預(yù)案質(zhì)量的好壞,直接影響到處突的結(jié)果。所以我校每年對(duì)應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容均會(huì)進(jìn)行充實(shí)、完善,今年在內(nèi)容充實(shí)上力求周密設(shè)計(jì)、貼近實(shí)際的特點(diǎn)。

進(jìn)行了方案演練,不但全體教師參與而且學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)參與,演練采用不通知、不確定時(shí)間、隨時(shí)進(jìn)行的方式,真正使演練貼近實(shí)戰(zhàn)。通過(guò)演練提高了員工安全應(yīng)急處置的能力,強(qiáng)化了安全防范措施,通過(guò)演練也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)方案存在的瑕疵從而予以修訂,做到方案切實(shí)可行。

四、訓(xùn)練安全管理。

訓(xùn)練過(guò)程嚴(yán)格檢查,對(duì)無(wú)視安全違反學(xué)校安全管理規(guī)定,觸碰高壓線的員工,無(wú)論是誰(shuí)遵從“零容忍、零放過(guò)、從嚴(yán)懲治、嚴(yán)肅處理”的原則。嚴(yán)禁病車上路,嚴(yán)禁交通違法等行為。

五、車輛安全管理。

對(duì)所有駕校車輛包括學(xué)員接送班車、教練車、公務(wù)用車等進(jìn)行了全面檢查。所有車輛手續(xù)齊全、均定期進(jìn)行車輛維護(hù),下發(fā)訓(xùn)練日志教練員人手一冊(cè)要求認(rèn)真填寫,做到出車、練車、收車有記錄。堅(jiān)持出車前車輛清洗、日常檢查和維護(hù),收車后車輛集中地點(diǎn)存放,不得使用教練車當(dāng)交通工具或挪為它用。必須在指定的訓(xùn)練路段進(jìn)行訓(xùn)練,嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)不得違法行車,不得超員、疲勞、酒后訓(xùn)練,嚴(yán)禁非訓(xùn)練期間把車輛交學(xué)員駕駛。臨時(shí)或短時(shí)停車教練員或駕駛員離開時(shí),一律熄火,拔下點(diǎn)火鑰匙。教練車和班車檢查采取教練員和駕駛員自檢,隊(duì)內(nèi)教練車或班車互檢,學(xué)校安全技術(shù)抽檢的方法。

六、消防安全和食品安全。

消防設(shè)施。對(duì)全校范圍內(nèi)的消防設(shè)施逐一進(jìn)行了檢查,各設(shè)施設(shè)備完好有效,物資充分均登記造冊(cè)。倉(cāng)庫(kù)、車庫(kù)等重點(diǎn)區(qū)域嚴(yán)禁煙火標(biāo)示明顯醒目,登記制度規(guī)范,并建立了巡查制度,夜間值班員每小時(shí)巡查一次,并有值班記錄,確保發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)解決。

安全用電。以部門為單位安全員每日組織一次用電安全檢查,隨時(shí)抽查。電路設(shè)計(jì)合理負(fù)載正常,無(wú)電線老化等現(xiàn)象。對(duì)所有用電設(shè)備進(jìn)行了安檢。嚴(yán)格執(zhí)行安全用電管理制度,嚴(yán)禁使用大功率設(shè)備、撕拉亂扯等行為。

確保食品安全嚴(yán)把采購(gòu)關(guān)。選擇有資質(zhì)的商家采購(gòu),堅(jiān)持食品蔬菜當(dāng)日使用當(dāng)日采購(gòu)以保證其新鮮度,檢查未發(fā)現(xiàn)采購(gòu)腐爛、變質(zhì)、農(nóng)藥殘留嚴(yán)重超標(biāo)的蔬菜,沒有假冒偽劣等食品購(gòu)入,控住了安全源頭。食品擺放分類合理、衛(wèi)生消毒設(shè)施有效建立健全了采購(gòu)制度,所有食品采購(gòu)登記造冊(cè)備查。

通過(guò)認(rèn)真自查,我校安全生產(chǎn)管理制度健全,落實(shí)到位,管理人員重視,應(yīng)急預(yù)案貼合實(shí)際。“人人懂安全,人人講安全,安全第一”的意識(shí)已經(jīng)在每個(gè)員工思想里放在了首位。但是此次安全生產(chǎn)自糾自查中發(fā)現(xiàn)仍存在著一定問(wèn)題,結(jié)合整改情況報(bào)告如下:

問(wèn)題:1、訓(xùn)練期間注意力不集中。訓(xùn)練過(guò)程中尤其是路訓(xùn)中仍有個(gè)別教練員思想認(rèn)識(shí)不足,注意力不集中,訓(xùn)練中接打電話思想麻痹,存有安全訓(xùn)練隱患。

2、私自加班訓(xùn)練。仍存在個(gè)別老師加班,未能堅(jiān)持原則在學(xué)員的強(qiáng)烈要求下,放棄午休加班訓(xùn)練。雖然是出于好意,但違反了午間休息不得加班訓(xùn)練的安全訓(xùn)練規(guī)定。

3、個(gè)別老師思想重視不足,懷有身孕的女學(xué)員強(qiáng)烈要求練車的,教練員也出于好意讓其參加訓(xùn)練。安全認(rèn)識(shí)不足,違反校紀(jì)校規(guī)。

4、工作日志填寫不規(guī)范。

針對(duì)以上幾點(diǎn)我校采取了相關(guān)安全措施:

1、各部門領(lǐng)導(dǎo)的日常安全檢查、抽查必須做好詳細(xì)記錄,每周向分管校長(zhǎng)匯報(bào)一次檢查結(jié)果,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。午間休息制度由值班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)檢查和約束。教練員為學(xué)員著想固然是好,但是不能以犧牲安全為代價(jià)。無(wú)特殊安排私自加班訓(xùn)練的,發(fā)現(xiàn)后馬上制止并予以扣分。

2、增加電子監(jiān)控設(shè)備,更新值班室通訊用的對(duì)講機(jī)、警用設(shè)備等物品。

駕校安全工作總結(jié)字篇二

為認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道交法》等安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī),完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,明確工作職責(zé),促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展,特制訂本年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。

一、責(zé)任對(duì)象。

駕校負(fù)責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全體工作人員是安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,對(duì)駕校安全生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。

二、責(zé)任目標(biāo)。

1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),定期召開安全生產(chǎn)工作例會(huì),研究解決駕校安全生產(chǎn)中的相關(guān)問(wèn)題。

2、駕校成立相應(yīng)安全機(jī)構(gòu),駕校校長(zhǎng)負(fù)總責(zé)。把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到崗位、責(zé)任到人。駕校與教練員、學(xué)員逐一簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。建立自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任體制,并制訂相應(yīng)的責(zé)任追究制度。

3、認(rèn)真組織安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全技能、業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),增強(qiáng)全體教職員工和學(xué)員的安全意識(shí),形成人人懂安全,個(gè)個(gè)抓安全生產(chǎn)的良好氛圍。

4、駕校制訂好安全生產(chǎn)年度工作方案,突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,配置相應(yīng)安全設(shè)施,并認(rèn)真落實(shí)工作責(zé)任。

5、全體教職員工和所有參訓(xùn)學(xué)員,必須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,杜絕違規(guī)、違章現(xiàn)象發(fā)生。

6、依照“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,認(rèn)真抓好各類事故隱患排查和各類危險(xiǎn)源監(jiān)控工作,對(duì)駕校內(nèi)的事故隱患進(jìn)行排查、登記,并及時(shí)進(jìn)行整改,通過(guò)整改達(dá)到無(wú)隱患的目的。

三、本安全生產(chǎn)責(zé)任書一式兩份,駕校與主管局各留一份。

主管單位責(zé)任單位:

責(zé)任人簽字。

二0一三年二月。

駕校安全工作總結(jié)字篇三

根據(jù)國(guó)務(wù)院安全生產(chǎn)委員會(huì),安委明電[2011]8號(hào)《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》,為進(jìn)一步規(guī)范培訓(xùn)管理,強(qiáng)化員工安全意識(shí),完善駕駛技術(shù)培訓(xùn)安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制,保障駕培行業(yè)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定健康發(fā)展,我校結(jié)合自身實(shí)際,從xx月xx日開始開展安全整治專項(xiàng)行動(dòng),完善管理機(jī)構(gòu),制訂整治方案,采用統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),多元同步排查,各司其職的方式,全面推行治大隱患防大事故排查治理,保證了專項(xiàng)行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),卓有成效,現(xiàn)簡(jiǎn)要總結(jié)如下。

xx月xx日由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示,強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí),進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福,同時(shí)也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。

通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確保可持續(xù)發(fā)展的高度,進(jìn)一步提高安全意識(shí),人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感,積極主動(dòng)參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng),構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量,為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。

根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。

一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí),保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。

二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制,并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng),查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過(guò)場(chǎng)。另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》,以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,每半個(gè)月研究一次的方式,分頭開展活動(dòng)。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治。

一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查,實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式,對(duì)車輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查,學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日?!叭龣z”基本落實(shí)到位,各項(xiàng)記錄齊全。

二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查,經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護(hù)符合規(guī)定,場(chǎng)地各類標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師,利用以會(huì)代訓(xùn)的形式,開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí),始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃,合理安排教練員作息時(shí)間,盡可能保證不帶病上車,不疲勞教學(xué),從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車,主動(dòng)、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查,對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范,對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充,并針對(duì)填寫當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn),以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對(duì)學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

一是對(duì)學(xué)校《安全管理制度》《安全事故應(yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止,學(xué)校各項(xiàng)制度齊全,執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書。廉潔施教承諾書,檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范,無(wú)任何缺失。

(五)由安保處牽頭,配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi),生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查,經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位,二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo),門衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象,停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。

駕校安全工作總結(jié)字篇四

1、上半年,駕校積極配合公司對(duì)駕校環(huán)境進(jìn)行治理,組織教職工進(jìn)行義務(wù)勞動(dòng)十多次。對(duì)院內(nèi)綠化樹木進(jìn)行修剪,衛(wèi)生進(jìn)行全面清理;重新裝修考官接待室,教練場(chǎng)地修整硬化,改造公共衛(wèi)生間,創(chuàng)建企業(yè)文化長(zhǎng)廊,以上舉措都是在任經(jīng)理的親自督辦下完成的使培訓(xùn)公司面貌煥然一新,提升了整體形象。

2、下半年,根據(jù)濟(jì)南市交通運(yùn)輸局培訓(xùn)行業(yè)服務(wù)中心的部署,組織駕校管理人員加班學(xué)習(xí)國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車駕駛員xx培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和《機(jī)動(dòng)車駕駛員xx培訓(xùn)教練場(chǎng)地技術(shù)條件要求》的相關(guān)內(nèi)容。

3、成立落實(shí)兩項(xiàng)“新國(guó)標(biāo)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在公司任經(jīng)理的關(guān)心領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)兩項(xiàng)新國(guó)標(biāo)要求,結(jié)合我駕校的實(shí)際情況逐條落實(shí)到人,小組成員放棄節(jié)假日及休班時(shí)間,加班加點(diǎn)對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)和施工;對(duì)駕校主體資格、機(jī)構(gòu)設(shè)置、內(nèi)業(yè)管理、學(xué)員檔案等重新設(shè)置和完善;按照新國(guó)標(biāo)要求,把租賃的楊胡村土地內(nèi)的建筑垃圾進(jìn)行清理整平,并用鋼絲圍欄隔離,按要求進(jìn)行整理硬化和綠化;把原樁考儀場(chǎng)地進(jìn)行了拆除并鋪設(shè)瀝青;整理改造后,訓(xùn)練場(chǎng)地31282.04平方米,直角轉(zhuǎn)彎項(xiàng)目4個(gè),倒車入庫(kù)項(xiàng)目26個(gè),曲線行駛項(xiàng)目4個(gè),側(cè)方位停車項(xiàng)目20個(gè),坡道定點(diǎn)和起步項(xiàng)目5個(gè);新增十字形、t字形、環(huán)形模擬城市道路、鐵道路口、學(xué)校區(qū)域、公共汽車站等訓(xùn)練項(xiàng)目各1處;按要求在場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置道路交通標(biāo)志、標(biāo)線、交通信號(hào)燈、照明設(shè)施、消防設(shè)施設(shè)備和安全警示臺(tái);截止20xx年12月15日,已基本整改完畢,駕校以全新的面貌迎接上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)組驗(yàn)收。

1、20xx年度,針對(duì)我市駕校競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,生源短缺的實(shí)際情況。培訓(xùn)公司在總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在繡水大街1550號(hào)新建高規(guī)格報(bào)名大廳1處。加大宣傳力度,通過(guò)上電視、電臺(tái)及發(fā)放宣傳單等形式對(duì)我駕校進(jìn)行全方位宣傳,擴(kuò)大知名度,同時(shí)動(dòng)員全體職工,積極招生。全年度招收學(xué)員近3000余名,較上年度有大幅提升。

2、根據(jù)市所考試科每月對(duì)各個(gè)科目的考試計(jì)劃,認(rèn)真落實(shí),三個(gè)科目的預(yù)約、培訓(xùn)、預(yù)考、考試等各項(xiàng)工作。確保每期每科目定額培訓(xùn)和考試,不浪費(fèi)一個(gè)名額。

3、嚴(yán)格按照教考大綱規(guī)定的項(xiàng)目學(xué)時(shí)進(jìn)行培訓(xùn)。

對(duì)教練員的培訓(xùn)考試和合格率與收入掛鉤,對(duì)合格率低的教練員實(shí)行末位淘汰制度。對(duì)倒數(shù)第2-3名的教練員采取停訓(xùn)、約談等措施,嚴(yán)格落實(shí)教練員管理制度,嚴(yán)格處理違紀(jì)行為。

通過(guò)多項(xiàng)舉措,既提高了合格率,又端正了行業(yè)風(fēng)氣,打擊了教練員的“吃”“拿”“卡”“要”等違規(guī)行為。

4、嚴(yán)格教練車輛管理,確保車輛技術(shù)狀況良好。既保證培訓(xùn)安全,又確保培訓(xùn)質(zhì)量,沒有因教練車損壞而影響培訓(xùn)、考試現(xiàn)象發(fā)生。并采取了小修不出門,自己買配件既保證了配件質(zhì)量又降低了企業(yè)成本。

5、20xx年度,科一考試11期,約考2688人,合格2619人。合格率97.4%??贫s考3265人,合格2800人。合格率85.7%??迫s考3458人,合格2991人。合格率86.5%。考試人數(shù)和合格率,都有大幅度提升。

1、在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下,繼續(xù)做好駕校20xx年度的各項(xiàng)工作,力爭(zhēng)完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

2、嚴(yán)格內(nèi)部管理,不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè)做好教練員繼續(xù)教育工作,提高培訓(xùn)、考試合格率。嚴(yán)格貫徹落實(shí)公司和駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,定期對(duì)教練員進(jìn)行職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)的培訓(xùn)和考核。力爭(zhēng)達(dá)到行業(yè)風(fēng)氣零投訴。

3、加強(qiáng)教練車,教學(xué)設(shè)施設(shè)備的使用和管理。堅(jiān)持做好教練車的日常維護(hù)和“一日三檢”工作。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維修,杜絕教練車帶病訓(xùn)練,達(dá)到教練車完好率100%。做好計(jì)時(shí)系統(tǒng)等設(shè)施設(shè)備的使用與維護(hù)記錄。出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反應(yīng)處理,做到計(jì)時(shí)系統(tǒng)正常記錄學(xué)時(shí)。

4、做好駕校的宣傳工作,計(jì)劃在部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的墻體上涂刷招生廣告。擴(kuò)大我駕校的知名度,積極招收學(xué)員,爭(zhēng)取招生學(xué)員數(shù)量超過(guò)上年度。

駕校安全工作總結(jié)字篇五

xx月xx日開始,由學(xué)校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)的方式,先后學(xué)習(xí)了《國(guó)務(wù)院安委會(huì)關(guān)于xx認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院第165次常務(wù)會(huì)議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》以及省市政府、省市交通運(yùn)輸主管部門關(guān)于“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”等文件精神和相關(guān)指示,強(qiáng)化了全校教職員工安全培訓(xùn)和安全行車意識(shí),進(jìn)一步打牢了“安全責(zé)任重于泰山”的思想觀念,從而使全體教職工更深刻地認(rèn)識(shí)到:駕培行業(yè)是構(gòu)建文明、安全、和諧運(yùn)輸環(huán)境的第一道鎖鑰,是源頭控制安全事故的關(guān)隘,機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的好壞,不僅關(guān)系到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全、生活幸福,同時(shí)也是尊重他人生命,體現(xiàn)公共安全,構(gòu)筑和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。通過(guò)認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)文件精神,使全體教職員工更加自覺地以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),站在講文明、講政治、確??沙掷m(xù)發(fā)展的高度,進(jìn)一步提高安全意識(shí),人本意識(shí)和社會(huì)責(zé)任感、歷史使命感,積極主動(dòng)參與到治大隱患,防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)活動(dòng)中,自覺地執(zhí)行安全規(guī)章制度,全面履行安全教學(xué),安全行駛職責(zé),身體力行以個(gè)體的整治活動(dòng),構(gòu)筑起學(xué)校安全防范的堅(jiān)固防線,保證了學(xué)校安全、制度、措施、職責(zé)和專項(xiàng)治理質(zhì)量,為本次專項(xiàng)治理行動(dòng)落實(shí)到位,取得成效,打下良好的思想基礎(chǔ)。

根據(jù)本次活動(dòng)整治范圍較廣,質(zhì)量要求較高和整治內(nèi)容較細(xì)的特點(diǎn),學(xué)校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。

一是成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“治大隱患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組,在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作“一把手工程”的本質(zhì)屬性的同時(shí),保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。

二是將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組”或“專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室”,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建出反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)快速、目標(biāo)明確的專項(xiàng)治理機(jī)制,并使專項(xiàng)治理工作緊貼日常教學(xué)、工作崗位。一方面保證了安全整治工作逐項(xiàng)落實(shí)不走過(guò)場(chǎng),查防安全隱患不留死角,整改缺陷不走過(guò)場(chǎng);另一方面從根本上變突擊性安全查防整治工作為常態(tài)化安全監(jiān)督治理,變單純應(yīng)付上級(jí)檢查為全面落實(shí)培訓(xùn)安全規(guī)范,完成和做好份內(nèi)工作,用杜絕重特大教學(xué)安全事故的實(shí)際行動(dòng)和安全監(jiān)督深化了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)。三是制定了學(xué)?!吨未箅[患、防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案》,以書面形式明確了安全專項(xiàng)治理的方法、步驟、范圍、內(nèi)容、時(shí)間、目標(biāo)和相應(yīng)的負(fù)責(zé)人(單位)、責(zé)任人(單位)以及實(shí)施人(單位),保證了責(zé)任主體明確,責(zé)任范圍清楚,責(zé)任目標(biāo)清晰,從上到下形成了統(tǒng)籌兼顧,分兵把口,各司其職,共同負(fù)責(zé)的整治機(jī)構(gòu),為本次專項(xiàng)整治活動(dòng)提供了組織保證。四是學(xué)校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

為保證本次排查治理行動(dòng)不走過(guò)場(chǎng),學(xué)校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。領(lǐng)導(dǎo)小組則采用每周檢查一次,每半個(gè)月研究一次的方式,分頭開展活動(dòng)。

(一)由技術(shù)設(shè)備處牽頭,辦公室、安全保衛(wèi)處、修理廠等部門配合負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)校各自設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真排查整治:。

一是分別對(duì)全校教學(xué)用車、行政辦公用車開展一次全面質(zhì)量檢查,實(shí)行每輛車子均過(guò)一次保養(yǎng)槽的方式,對(duì)車輛的完好情況,技術(shù)性能和技術(shù)狀況一一認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。經(jīng)過(guò)排查,學(xué)校全部教學(xué)用車均達(dá)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),車輛各部件、特別是“燈、檔、號(hào)、剎、方向機(jī)”等關(guān)鍵部位均處于完好的技術(shù)狀態(tài),安全防護(hù)及教學(xué)用附屬裝置符合jt/t433-2011標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)制性保養(yǎng)無(wú)任何遺漏,日常“三檢”基本落實(shí)到位,各項(xiàng)記錄齊全。

二是對(duì)學(xué)校全部教學(xué)場(chǎng)地中的教學(xué)設(shè)施、消防安全設(shè)施等認(rèn)真進(jìn)行了全面排查,經(jīng)過(guò)逐一過(guò)篩,學(xué)校訓(xùn)練考試場(chǎng)設(shè)施技術(shù)性能良好,日常維護(hù)符合規(guī)定,場(chǎng)地各類標(biāo)牌,標(biāo)志齊全完好,消防栓、箱以及滅火器設(shè)置規(guī)范,技術(shù)狀況良好。

(二)由總務(wù)處牽頭,安保處、辦公室配合,對(duì)學(xué)校食堂、出租房和辦公大樓等地的機(jī)械、電器、公務(wù)用車等與安全相關(guān)的設(shè)施、設(shè)備逐一進(jìn)行排查;檢查表明食堂電氣、燃?xì)獾仍O(shè)備安全可靠無(wú)隱患,四周綠化,環(huán)境衛(wèi)生以及食品衛(wèi)生相關(guān)責(zé)任落實(shí)到位,出租房安全管理到位。

(三)由教務(wù)處牽頭,圍繞教練員、教學(xué)方法等認(rèn)真進(jìn)行了安全整治和思想教育。

一是對(duì)全體實(shí)作指導(dǎo)教師,利用以會(huì)代訓(xùn)的形式,開展了一次專門的“安全教學(xué)培訓(xùn)”,要求一線教練員要進(jìn)一步強(qiáng)化教學(xué)安全意識(shí),始終把“安全第一,珍愛生命”貫穿于教學(xué)全過(guò)程,并自覺地根據(jù)季節(jié)變化和訓(xùn)練計(jì)劃,合理安排教練員作息時(shí)間,盡可能保證不帶病上車,不疲勞教學(xué),從而保證教學(xué)安全。

二是要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。言傳身教,在循序漸進(jìn)中培養(yǎng)學(xué)員的安全觀念,引導(dǎo)學(xué)員規(guī)范駕駛、文明行車,主動(dòng)、自覺遵守道路交通安全法律、法規(guī)以保證行車秩序和交通安全。三是按規(guī)定對(duì)使用、填寫《培訓(xùn)記錄》和《教學(xué)日志》開展抽查,對(duì)不規(guī)范的一一進(jìn)行規(guī)范,對(duì)不完善的進(jìn)行補(bǔ)充,并針對(duì)填寫當(dāng)中的問(wèn)題專門又組織了一次培訓(xùn),以以會(huì)代訓(xùn)的形式進(jìn)一步明確了填寫《培訓(xùn)記錄》《教學(xué)日志》《警示教育》《培訓(xùn)協(xié)約書》的重要性和填寫方法。三是按相關(guān)規(guī)定制定了教練員在崗職業(yè)道德、駕駛新知識(shí)、新技術(shù)的再教育脫崗培訓(xùn)和定期安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并按時(shí)組織實(shí)施。每次培訓(xùn)都按要求建立了檔案資料等。

(四)辦公室牽頭,教務(wù)處、安全保衛(wèi)處配合,對(duì)學(xué)校安全制度,安全教練員檔案等開展排查。

一是對(duì)學(xué)?!栋踩芾碇贫取贰栋踩鹿蕬?yīng)急預(yù)案》《特殊條件下學(xué)校應(yīng)急預(yù)案》等關(guān)于安全的文書、檔案進(jìn)行清理、查缺補(bǔ)漏。到目前為止,學(xué)校各項(xiàng)制度齊全,執(zhí)行到位;凡應(yīng)上墻的制度(如《教師管理制度》《學(xué)員安全制度》《安全網(wǎng)絡(luò)圖》等)已全部公示上墻。

二是按一人一檔的要求檢查了教練員檔案(包括文字資料和電子檔案)和安全責(zé)任書。廉潔施教承諾書,檢查結(jié)果表明學(xué)校上屬文書齊全規(guī)范,無(wú)任何缺失。

(五)由安保處牽頭,配合學(xué)校各部對(duì)訓(xùn)練場(chǎng)、辦公區(qū)、住宿區(qū)門衛(wèi),生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行排查,經(jīng)檢查學(xué)校停車場(chǎng)安全管理到位,二次供水設(shè)施符合安全(衛(wèi)生)要求;綠化面積、環(huán)境衛(wèi)生基本達(dá)標(biāo),門衛(wèi)值班無(wú)脫崗現(xiàn)象,停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)符合要求。

本次專項(xiàng)整治,由于采用分項(xiàng)逐條認(rèn)真檢查和整改,學(xué)校車輛設(shè)備技術(shù)狀況良好,保證了教練員持證上崗,杜絕了教學(xué)中的脫崗、離崗現(xiàn)象,酒后持教和學(xué)員酒后訓(xùn)練的情況。篇二:

駕校安全工作總結(jié)字篇六

第三季度安全工作在上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下健康有序的開展,沒有發(fā)生一起安全事故。我駕校全體職工及教練員認(rèn)真貫徹安全工作方面的文件精神,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的指導(dǎo)思想,始終堅(jiān)持以人為本的安全生產(chǎn)觀念,廣泛深入地開展安全生產(chǎn)工作,營(yíng)造了一個(gè)安定、和諧的工作環(huán)境,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,下面就這三個(gè)月來(lái)我駕校的安全工作開展情況匯報(bào)如下:

一、強(qiáng)化安全意識(shí),思想認(rèn)識(shí)到位。

由我校專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組牽頭,采用大會(huì)宣講原文學(xué)習(xí)文件,部門開會(huì)層層領(lǐng)會(huì)精神,相關(guān)責(zé)任人集中活動(dòng)深入學(xué)習(xí)等方式,從各種渠道學(xué)習(xí)安全知識(shí),了解機(jī)動(dòng)車駕駛的安全態(tài)勢(shì),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的安全隱患。要求:第一上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛。第二不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能。第三把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。

二、明確責(zé)任,組織管理到位。

我校采用層層明確責(zé)任主體、多元齊頭并進(jìn)的方式,保證專項(xiàng)行動(dòng)各項(xiàng)工作層層落實(shí)到位無(wú)死角、無(wú)遺漏。1、成立了以校長(zhǎng)任組長(zhǎng)的專項(xiàng)治理領(lǐng)導(dǎo)小組,將各部門一把手和關(guān)鍵崗位操作手納入小組,推行任務(wù)到人,責(zé)任到位,構(gòu)建專項(xiàng)治理機(jī)制。在進(jìn)一步明確了安全專項(xiàng)整治工作的同時(shí),保證了人員調(diào)派,資金安排,制度完善等各類工作能夠及時(shí)落實(shí)到位。

2、我校把安全治理專項(xiàng)整治和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)四項(xiàng)制度”、“文明學(xué)校創(chuàng)建”以及“綜治維穩(wěn)”等活動(dòng)有機(jī)結(jié)合起來(lái),形成以治理駕駛培訓(xùn)安全隱患為主線的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,構(gòu)建起互相支持,互相促進(jìn),齊抓共管的良好氛圍。

三、層層督查,措施落實(shí)到位。

我校遵循科學(xué)、安全、可持續(xù)發(fā)展和走安全發(fā)展的道路的理念,正確處理好速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系,確保生命高于一切的培訓(xùn)宗旨全面落實(shí)到教學(xué)、經(jīng)營(yíng)、管理的全過(guò)程的目標(biāo)和“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé);誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。各部門領(lǐng)導(dǎo)按照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé),形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的安全生產(chǎn)防控體系。

要求教練員在教學(xué)中要注意結(jié)合實(shí)際情況,讓學(xué)員掌握行駛中如發(fā)生制動(dòng)失效、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等緊急情況下的應(yīng)急措施。

四、完善制度,建立安全長(zhǎng)效機(jī)制。

我校堅(jiān)持統(tǒng)籌規(guī)劃,細(xì)化措施,制定出安全整治的措施和方案,保證了安全隱患排查和整治工作逐級(jí)量化、細(xì)化到部門、到崗位、到人、到培訓(xùn)各個(gè)環(huán)節(jié),從而推動(dòng)本次治大隱患,防大事故專項(xiàng)行動(dòng)落到實(shí)處,從而形成新的安全管理軟件,建立起安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。今后的工作中,我校將一如既往地學(xué)習(xí)相關(guān)法律、法規(guī),全面杜絕重、特大安全事故,降低一般事故,在抓好安全教學(xué)的同時(shí),確保教學(xué)質(zhì)量,在服務(wù)質(zhì)量上下功夫,從服務(wù)意識(shí)、服務(wù)觀念、服務(wù)目標(biāo)、服務(wù)形象、服務(wù)管理上做實(shí)教學(xué)培訓(xùn)工作。為人民群眾提供一個(gè)安全、文明的駕駛技術(shù)學(xué)習(xí)環(huán)境。

駕校安全工作總結(jié)字篇七

為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,防止和減少事故發(fā)生,保障職工及他人生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)駕校健康穩(wěn)定發(fā)展。依據(jù)學(xué)校(甲方)規(guī)定,與各教職員工(乙方)簽訂如下安全責(zé)任書:

一、任務(wù)要求。

1、堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)有各項(xiàng)政策法規(guī),正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn)、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

2、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)制度,把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化落實(shí)到到崗位、到人頭。

3、切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及勞動(dòng)防護(hù)等相關(guān)知識(shí)的宣傳教育,積極支持、檢查、督促全體員工認(rèn)真履行安全生產(chǎn)職責(zé),組織安全生產(chǎn)活動(dòng),及時(shí)糾正安全生產(chǎn)工作中的失職和違章行為,杜絕事故隱患。

5、全體教職員工在工作中,必須嚴(yán)格操作規(guī)程,實(shí)施必要的勞動(dòng)防護(hù)措施,嚴(yán)禁違章和冒險(xiǎn)作業(yè)。

二、工作重點(diǎn)。

1.教職工要緊緊圍繞人、車、路進(jìn)行安全目標(biāo)控制,加強(qiáng)學(xué)員管理和車輛管理,加強(qiáng)教練員、學(xué)員道路交通安全知識(shí)教育,加強(qiáng)交通違章管制和事故防范,堅(jiān)決杜絕意外事故發(fā)生。

金管理不當(dāng),造成丟失、被盜或短缺損失的,一律由當(dāng)事人個(gè)人賠償。

3.食品衛(wèi)生安全及食堂的火源、電源、煤氣安全管理由炊事員全權(quán)負(fù)責(zé)。謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。

三、責(zé)任追究。

1、安全生產(chǎn)實(shí)行“一票否決制”。年度內(nèi)發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的,不得參評(píng)先進(jìn)個(gè)人,并酌情扣發(fā)其本人工資和獎(jiǎng)金。

2、工作中因不慎發(fā)生意外,造成人身或經(jīng)濟(jì)損害的,在事故原因及責(zé)任認(rèn)定清楚之后,除依法追究主要責(zé)任者責(zé)任外,民事賠償?shù)牟蛔悴糠职簇?zé)任主次大小,由事故當(dāng)事人與單位共同分?jǐn)偅謹(jǐn)偙壤秊?:8,同時(shí)追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任,后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。

3、單位配備的所有車輛(包括公務(wù)車、教練車、施救車等)不慎發(fā)生事故的,根據(jù)事故原因和交警、司法部門認(rèn)定結(jié)果,民事賠償超出保險(xiǎn)理賠限額的,由事故主要責(zé)任人賠償60%,次要責(zé)任人賠償40%,同時(shí)追究部門主要負(fù)責(zé)人10%的連帶經(jīng)濟(jì)責(zé)任,后果嚴(yán)重的移送司法程序裁決。

4、教職員工離開工作崗位、公車私用、因私外出、辦私事或下班以后發(fā)生事故和造成人身傷害的,與駕校無(wú)關(guān),由此引發(fā)的全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任和法律后果一概由當(dāng)事人自行承擔(dān)。

5、本責(zé)任書一式兩份,駕校與員工各執(zhí)一份。

甲方:乙方:

駕校安全工作總結(jié)字篇八

xx年我駕校將嚴(yán)格按照上級(jí)指導(dǎo)方針,結(jié)合“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”相關(guān)要求,開展駕駛培訓(xùn),同時(shí)加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)一步提高教練員水平,加強(qiáng)內(nèi)部管理,做到駕校各項(xiàng)工作規(guī)范化、人性化和高效化。

一、加強(qiáng)安全管理、強(qiáng)化安全意識(shí)。

加強(qiáng)教練員安全教育和安全意識(shí),要求每一個(gè)教練員要把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí),確保安全訓(xùn)練,并要求教練員提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

二、加大招生培訓(xùn)力度,全面推行計(jì)時(shí)培訓(xùn)。

隨著駕培市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,我校將通過(guò)各種媒介加大宣傳招生力度,從而不斷增強(qiáng)學(xué)校的社會(huì)影響力。按照《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)。

教學(xué)。

與考試大綱》的培訓(xùn)內(nèi)容和學(xué)時(shí)要求,xx年將全面實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn),并按照目前駕校現(xiàn)有教練員、教練車、訓(xùn)練場(chǎng)地等情況,全年將完成800人的招生培訓(xùn)目標(biāo)。

三、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)。

以規(guī)范化為載體,以提高駕校信譽(yù)度為目標(biāo),把“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、規(guī)范服務(wù)”貫穿整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,提高職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)。教練員在教學(xué)中要嚴(yán)于律己、寬以待人、語(yǔ)言文明、耐心指導(dǎo)、熱情服務(wù)、尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員;遵守職業(yè)道德,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益,杜絕吃拿卡要行為發(fā)生。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)教練員隊(duì)伍管理。

進(jìn)一步完善教練員管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守相關(guān)政策規(guī)定,按章操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。

五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)。

著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來(lái),要形成自己特色和優(yōu)勢(shì)。

駕校安全工作總結(jié)字篇九

我于xx年進(jìn)入西安市翔龍駕校從事教練員工作。到駕校工作多年來(lái),我通過(guò)自己不斷學(xué)習(xí),在實(shí)踐中摸索總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),并通過(guò)單位的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使自己的綜合素質(zhì)有了明顯提升,培訓(xùn)學(xué)員也從生疏到現(xiàn)在得心應(yīng)手,深受學(xué)員熱愛與歡迎,教練水平受到學(xué)員及駕校領(lǐng)導(dǎo)的肯定和表彰?,F(xiàn)將近年來(lái)從事教練員的工作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:

初到駕校后,對(duì)教練員的崗位及工作不了解,思想上準(zhǔn)備不足。認(rèn)為教練員把自己怎樣駕駛機(jī)動(dòng)車教給學(xué)員就行了,哪個(gè)學(xué)員認(rèn)真多問(wèn)我就多講,哪個(gè)學(xué)員學(xué)習(xí)不認(rèn)真我也就敷衍一下,腦子里還是過(guò)去師傅帶徒弟那一套想法。在最初的一段時(shí)間內(nèi),學(xué)員對(duì)我的教練方法不滿意。經(jīng)過(guò)駕校對(duì)教練員進(jìn)行培訓(xùn)和評(píng)比,使自己認(rèn)識(shí)到了自己的差距,懂得了教練員同駕駛員有質(zhì)的不同。當(dāng)一名合格的教練員,要對(duì)學(xué)員從理論到實(shí)際操作全面進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)。駕校收了學(xué)員的培訓(xùn)費(fèi)用,就要負(fù)責(zé)教會(huì)每一個(gè)學(xué)員駕駛技術(shù),不能按自己的喜好和情緒進(jìn)行教學(xué)。教練員就像教師一樣,對(duì)理論和實(shí)操方面的重點(diǎn)要講清、講透、講明白。要使學(xué)員能聽懂,能熟練掌握,還要不斷總結(jié)教學(xué)方法,對(duì)不同文化程度和學(xué)習(xí)進(jìn)度的學(xué)員采取不同的教學(xué)方法,要循循善誘,不能簡(jiǎn)單急躁。認(rèn)識(shí)提升后,我就在教學(xué)實(shí)踐上一點(diǎn)一滴嚴(yán)格要求自己。首先端正服務(wù)態(tài)度,不擺師傅架子,對(duì)學(xué)員認(rèn)真負(fù)責(zé),從各個(gè)方面重視自己的師德培養(yǎng),處處要求作表率作用。通過(guò)這樣嚴(yán)格要求,幾年來(lái),學(xué)員對(duì)自己評(píng)價(jià)較好,駕校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己教練工作也比較滿意。在多年教練工作中,沒有一起學(xué)員投訴事情發(fā)生。

近幾年來(lái),隨著汽車業(yè)的迅速發(fā)展,社會(huì)車輛不斷增多,學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的人員也越來(lái)越多,機(jī)動(dòng)車駕駛成為人們生活的一種基本技能。與之相適應(yīng)的是駕駛培訓(xùn)行業(yè)的規(guī)模不斷擴(kuò)大,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。駕培機(jī)構(gòu)為了適應(yīng)新的形勢(shì),制定了管理方面的各項(xiàng)制度。在幾年的工作中,我嚴(yán)格執(zhí)行駕校制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,尤其是《教練員管理制度》、《教練車管理制度》。堅(jiān)決做到不吃請(qǐng),不收禮;不打罵學(xué)員,不為難學(xué)員,做到對(duì)所有學(xué)員一視同仁;按時(shí)上下班,從來(lái)不遲到早退,班內(nèi)訓(xùn)練時(shí)間不干與訓(xùn)練無(wú)關(guān)的事;為避免酒后駕車,多年來(lái)我堅(jiān)持做到滴酒不沾,事事處處都用一個(gè)合格的`教練員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,約束自己。

《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》自xx年xx月1日起施行。為適應(yīng)新《大綱》的教學(xué)要求,除參加駕校組織的培訓(xùn)以外,我自覺地、反復(fù)地學(xué)習(xí)了新的教學(xué)與考試大綱,深入領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì)。通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)識(shí)到提升駕駛?cè)说陌踩拿魉刭|(zhì),是道路交通安全的第一道防線,直接關(guān)系到全培訓(xùn)與考試工作,是夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)的重要保障。新《大綱》根據(jù)近年來(lái)培訓(xùn)及考試的實(shí)際需要,將安全與文明駕駛知識(shí)納入機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)與考試項(xiàng)目,以培養(yǎng)學(xué)員安全文明意識(shí)為核心,以培養(yǎng)社會(huì)道路交通安全水平和文明程度。做好機(jī)動(dòng)車駕駛學(xué)員駕駛技能為重點(diǎn),細(xì)化了各項(xiàng)操作的具體要求,突出了駕駛?cè)税踩拿饕庾R(shí)的養(yǎng)成,加強(qiáng)了實(shí)際道路駕駛培訓(xùn),充分體現(xiàn)了以人為本、尊重生命的理念。認(rèn)識(shí)提升以后,我在實(shí)際教學(xué)中就認(rèn)真落實(shí),糾正自己以前在培訓(xùn)中“重操作技能,輕文明素質(zhì);重交規(guī)學(xué)習(xí),輕安全教育”的現(xiàn)象,在教會(huì)學(xué)員如何駕駛的同時(shí)不忘培訓(xùn)學(xué)員的職業(yè)操守。經(jīng)常提醒學(xué)員要認(rèn)清目前道路行車“人多車堵,事故頻發(fā)”的客觀現(xiàn)狀,文明駕駛、安全行車從自己做起,從今天做起。要求學(xué)員要按新時(shí)期高素質(zhì)的駕駛員標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,即要有牢固的安全意識(shí);要有不錯(cuò)的文明素養(yǎng);要有嚴(yán)格的守法觀念;要有熟練的駕駛技能;要有規(guī)范的駕駛行為;要有基本的應(yīng)急常識(shí)。自己的積極努力得到了較好的社會(huì)回報(bào),經(jīng)過(guò)回訪,這幾年我所帶過(guò)的學(xué)員基本沒有出現(xiàn)過(guò)交通事故。

在幾年的教學(xué)培訓(xùn)實(shí)踐中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)新技能,不斷總結(jié)和豐富自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),重視提升個(gè)人素質(zhì),充分發(fā)揮自己身為女性“說(shuō)話溫柔、觀察細(xì)膩”的特點(diǎn)。學(xué)員們?cè)u(píng)價(jià)我“說(shuō)話和氣不發(fā)火,教練耐心不嫌煩”。不管是男女老少、學(xué)歷高低,我都會(huì)付諸誠(chéng)心、耐心、熱心,直至學(xué)員熟練掌握各個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目的操作要領(lǐng)。幾年來(lái),我所帶教的學(xué)員及格率一直較高。新報(bào)名的學(xué)員也都樂意選我當(dāng)他們的教練,駕校有業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)的有關(guān)部門的親屬來(lái)參加培訓(xùn),領(lǐng)導(dǎo)通常都會(huì)分配給我?guī)Ы膛c陪練。每次看到大家對(duì)我的認(rèn)可與肯定,我也由衷的感到欣慰。

教練場(chǎng)就是我的工作地,教練車就是我的工作室。我時(shí)刻都不會(huì)忘記自己是一名教練員。既然我選擇了當(dāng)教練,而且通過(guò)多年磨煉,也喜歡上了這一工作,我就要做到愛崗敬業(yè)。在日常工作中,我堅(jiān)持每天把教練車擦洗的干干凈凈,保障車內(nèi)外干凈整潔。出車前堅(jiān)持對(duì)燈光、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向進(jìn)行檢查,注意發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常響聲。訓(xùn)練結(jié)束該保養(yǎng)就及時(shí)保養(yǎng)。發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告,盡早排除,堅(jiān)持安全第一的同時(shí)又不影響正常培訓(xùn)。

在以往的教練工作中,我取得了一點(diǎn)成績(jī),也得到了相應(yīng)的好評(píng)與表彰,但我深知自己離優(yōu)秀教練員還有較大差距,還要不斷努力充實(shí)提升。今后要結(jié)合全國(guó)開展的“教練員素質(zhì)提升工程”,重視職業(yè)道德培養(yǎng),規(guī)范從業(yè)行為,全面提升自己的整體素質(zhì),爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的教練員。

駕校安全工作總結(jié)字篇十

多年的駕駛教練員工作,使我深刻地明白,這是一份考驗(yàn)人技術(shù),耐性與社會(huì)責(zé)任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經(jīng)歷,但始終本著勤勤懇懇的工作看法,以高度負(fù)責(zé)的方式對(duì)待每一位學(xué)員。在教練工作中,我經(jīng)驗(yàn)了許多酸甜苦辣,也獲得了許多經(jīng)歷教訓(xùn),工作上取得了一些成果,當(dāng)然也存在諸多缺乏?;貞涍^(guò)去放眼將來(lái),現(xiàn)將我的工作心得總結(jié)如下:

在從事駕駛員教練的這些時(shí)間里,我參加過(guò)教練員培訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)過(guò)駕考制度的改革,也輔導(dǎo)過(guò)很多從事不同工作的性格各異的學(xué)員。這些有益的經(jīng)歷使我總結(jié)出了一些行之有效的教學(xué)方法——一個(gè)教練員做好工作的關(guān)鍵就是教育好自己的學(xué)員,而教育好學(xué)員的關(guān)鍵就在于,把握住于教學(xué)共性的同時(shí),依據(jù)不同類型的學(xué)員“因材施教”。

在教育學(xué)員的教學(xué)工作中,有一局部教學(xué)工作是存在共性的。這一局部的方法適用于全部學(xué)員,不管他是怎樣的性格,從事怎樣的工作,都須要教練員以同樣的方式去對(duì)待。

例如,教練員須要采納優(yōu)秀的訓(xùn)練方法,經(jīng)常更新教學(xué)手段,使學(xué)員快速駕馭技術(shù);教練員還須要踴躍與學(xué)員溝通,締造良好的教學(xué)氣氛,使其完全放松,發(fā)揮出最好的水平。這要求我們教練員平常要多看對(duì)教學(xué)有協(xié)助的書籍,不斷擴(kuò)寬學(xué)問(wèn)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。

但是另一方面,因?yàn)閷W(xué)員的年紀(jì)不同,性格有異,社會(huì)角色不一,同樣的教學(xué)方法,可能也會(huì)產(chǎn)生不同的教學(xué)效果。這就要求教練員,在兼顧共性的同時(shí),還要做到因材施教。

例如:有的學(xué)員性格急躁,簡(jiǎn)單養(yǎng)成一些不良駕駛習(xí)慣,這要求我們教練員保持耐性,一遍一遍不厭其煩地訂正錯(cuò)誤,直到他們?cè)炀统稣_的習(xí)慣方法;而另一局部學(xué)員性格內(nèi)向,不善與人溝通,這要求我們教練員在他們犯錯(cuò)的時(shí)候,以鼓舞為主,讓他們不要膽怯在練習(xí)時(shí)犯錯(cuò),在犯錯(cuò)種成長(zhǎng),不斷地提高駕駛水平。

另外,作為一名駕駛員教練,我們還應(yīng)當(dāng)依據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地造就學(xué)員的駕駛實(shí)力。

習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng),與自身狀況相結(jié)合,不斷改良使自己的教學(xué)水平有所提高。

伴隨著駕校的開展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。我在實(shí)際工作中也做到了時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到了小心翼翼,但同時(shí)也醒悟地相識(shí)到自己在工作中還存在缺乏之處。

作為一個(gè)多年從事駕駛員教練工作的老資格,一方面豐富的教學(xué)經(jīng)歷是我珍貴的財(cái)產(chǎn),但另一方面,它也簡(jiǎn)單使我過(guò)于依靠經(jīng)歷,產(chǎn)生懈怠心情。

此外,對(duì)于一些的學(xué)習(xí)進(jìn)度慢的學(xué)員,可能我的看法還不夠耐性。這些都是我今后須要改良的地方。

我必須會(huì)謹(jǐn)慎總結(jié)工作中的優(yōu)劣得失。在今后工作中,克制缺乏,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好地提高教學(xué)實(shí)力。

在今后的工作中,我會(huì)再接再厲。樹立效勞意識(shí),一心一意地為學(xué)員效勞,為駕校效勞,為了駕駛員培訓(xùn)事業(yè)更好,更努力地工作!

駕校安全工作總結(jié)字篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

大家下午好!

很高興有機(jī)會(huì)在這里跟各位報(bào)告我這半年工作的相關(guān)情況及分享在工作中個(gè)人的一些感受。時(shí)間總是感覺過(guò)的悄無(wú)聲息,然而看看日期卻發(fā)現(xiàn)屬于我們的已經(jīng)走過(guò)了半年的時(shí)光。回首這半年中在藍(lán)天駕校昌東校區(qū)四隊(duì)工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,百般滋味,俱上心頭。我們不斷地迎來(lái)一批批新的學(xué)員,又將學(xué)員一批批送走,每當(dāng)看到學(xué)員順利通過(guò)考試臉上喜悅的神情,讓我們覺得我們所有的付出都是值得的。作為四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),我認(rèn)真履行著自身的責(zé)任,踏實(shí)地將本職工作做好,現(xiàn)在將各方面具體情況向大家做如下匯報(bào):

作為四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),我很榮幸,也深感榮幸的同時(shí)自身的責(zé)任。在四隊(duì)我的基本工作主要是三個(gè)方面:

第三,認(rèn)真做好學(xué)員的模擬考試和考前培訓(xùn)工作。模擬考試是對(duì)學(xué)員一段時(shí)間學(xué)習(xí)成果的檢驗(yàn),通過(guò)模擬考試可以讓學(xué)員認(rèn)識(shí)到自身可能存在的一些問(wèn)題。而考前培訓(xùn)對(duì)學(xué)員順利通過(guò)科目二考試來(lái)說(shuō)至關(guān)重要,因?yàn)橛?xùn)練和考試之間有很長(zhǎng)的一段時(shí)間沒有練車,可能很多細(xì)節(jié)學(xué)員都會(huì)忘記,所以考前培訓(xùn)是考前的一個(gè)重要準(zhǔn)備工作。

我是四隊(duì)的副隊(duì)長(zhǎng),但我也是一位教練員,所以我把每位在四隊(duì)學(xué)習(xí)的學(xué)員都當(dāng)作是自己的學(xué)員,可能我無(wú)法記住每位學(xué)員的名字,學(xué)員也沒有記住我的名字,但是我通過(guò)自己認(rèn)真對(duì)待工作的態(tài)度,和對(duì)培訓(xùn)的嚴(yán)格要求,能夠讓每位學(xué)員真正學(xué)到駕駛的技術(shù),做到安全駕駛,順利通過(guò)考試,這就是對(duì)我工作的最大肯定,我將繼續(xù)以我最大的熱情對(duì)待我的工作和我的學(xué)員。

雖然我們四隊(duì)通過(guò)全體隊(duì)員的辛苦努力,在過(guò)去的半年里很好的完成了藍(lán)天駕校交與我們的各項(xiàng)工作任務(wù),也在工作中取得了一些進(jìn)步,但是也清醒地認(rèn)識(shí)到存在著一些問(wèn)題:首先,各個(gè)教練員之間還不夠團(tuán)結(jié),配合不夠默契,可能存在一些自我的個(gè)人想法,因此在工作中可能缺乏團(tuán)結(jié)合作的精神;其次,有些教練在平常的訓(xùn)練學(xué)員的過(guò)程中缺乏耐心,不夠細(xì)致,造成學(xué)員水平參差不齊,導(dǎo)致四隊(duì)總體教學(xué)質(zhì)量下降。針對(duì)以上存在的兩種問(wèn)題,我們將對(duì)各個(gè)教練加強(qiáng)說(shuō)服和教育工作,讓他們認(rèn)識(shí)到集體的重要性,能夠樹立集體意識(shí),拋棄自私自利的小我思想,找到集體歸屬感和榮譽(yù)感;同時(shí)要加強(qiáng)對(duì)教練員平常訓(xùn)練工作的監(jiān)督與指導(dǎo),整體提升全隊(duì)的教學(xué)質(zhì)量。

上半年已經(jīng)過(guò)去,是昨天,是歷史,而下半年是明天,是未來(lái)。下半年我及我所在的四隊(duì)將在以下幾個(gè)方面繼續(xù)為藍(lán)天提供更好的勞動(dòng),同時(shí)也謀求自身的更好發(fā)展:

第一,以駕校大局為重,繼續(xù)踏實(shí)的工作。下半年已經(jīng)來(lái)臨了,我們有理由相信,駕校在一個(gè)新的發(fā)展階段會(huì)招收到更多的學(xué)員,也將具有更廣闊的'發(fā)展前景。我們將按質(zhì)按量的完成駕校交給我們的培訓(xùn)任務(wù),絕不拖藍(lán)天駕校發(fā)展的后腿。

第二,正視存在的問(wèn)題,積極加以改進(jìn)。教學(xué)質(zhì)量整體還有待提升,個(gè)別教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步加強(qiáng),都是我們面臨的問(wèn)題,我們將勇敢正視存在的問(wèn)題,在以后的工作中積極改進(jìn)。

第三,提升自我能力,與駕校共同進(jìn)步。藍(lán)天駕校向來(lái)崇尚的是“質(zhì)量第一,服務(wù)至上”的企業(yè)文化和精神,身為藍(lán)天人中的一員,我們內(nèi)心有著一股凝聚力和向心力,我們希望自己能夠在藍(lán)天有進(jìn)一步的發(fā)展,所以我們會(huì)真心的加強(qiáng)自己能力的提高,以適應(yīng)駕校對(duì)員工的發(fā)展要求,和藍(lán)天駕校一起走向更美好的明天。

回首上半年的一切,不是為了要炫耀我們?nèi)〉玫尿溔顺煽?jī),而是為了在回首中找到我們繼續(xù)前行的道路。對(duì)于下半年,我們充滿希望,對(duì)于駕校,我們充滿祝福,祝福藍(lán)天的未來(lái)更加輝煌。謝謝大家!

駕校安全工作總結(jié)字篇十二

我是20xx年開頭從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中慢慢樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的狀況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未消逝一起責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、留意理論學(xué)問(wèn),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向同學(xué)傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德訓(xùn)練,使學(xué)員形成文明行車,禮讓的駕駛觀。

二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)方案,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷爭(zhēng)論教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。

三、本著細(xì)心教練,以人為本的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想心情,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)6/10避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的主動(dòng)性,在我和學(xué)員的共同努力和協(xié)作下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。

四、在車輛管理工作中,主動(dòng)貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、爭(zhēng)論、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通工作的指示和要求,做好交通工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員時(shí)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)訓(xùn)練,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,供應(yīng)單位兼職駕駛員上崗審核看法,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德訓(xùn)練和行車訓(xùn)練,增加法紀(jì)觀念,確保行車。

隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速進(jìn)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的'大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新學(xué)問(wèn)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的力氣,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗。

工作中,我與同事和諧相處,相互學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛車護(hù)車,時(shí)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),由于我的勤勞和細(xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒有消逝過(guò)任何故障。

在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的進(jìn)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。

駕校安全工作總結(jié)字篇十三

按照省廳、市處關(guān)于《河南省20xx年機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作方案》的總體部署及要求,針對(duì)我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題,本著精心組織,集中力量,專項(xiàng)治理的原則,對(duì)全縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)進(jìn)行了全面整頓。通過(guò)整頓,市場(chǎng)秩序明顯好轉(zhuǎn),收到了應(yīng)有的成效,現(xiàn)將有關(guān)問(wèn)題匯報(bào)如下:

我縣機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓工作共分四個(gè)階段。

一是宣傳動(dòng)員階段:我所及時(shí)成立了以張保堂所長(zhǎng)為組長(zhǎng),書記楊曉剛為副組長(zhǎng),維修辦主任、維修辦管理人員、維修企業(yè)廠長(zhǎng)、經(jīng)理為成員的機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)整頓領(lǐng)導(dǎo)小組。利用“xx網(wǎng)”、“x'x網(wǎng)”、“x'x吧”、“x'x縣交通局主頁(yè)、運(yùn)管信息港”等新聞媒體向社會(huì)各界反復(fù)宣傳,刊登治理整頓信息20余條,對(duì)整頓活動(dòng)各方面的工作進(jìn)行了全面、及時(shí)、有針對(duì)性的報(bào)道。組織骨干維修企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳,制作宣傳板面5塊,懸掛橫幅8條,發(fā)放宣傳資料3000余份,并設(shè)立了咨詢臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受投訴和咨詢,為整頓工作造就了強(qiáng)大的輿論氛圍和宣傳攻勢(shì)。二是企業(yè)自查自糾階段:我們組織企業(yè)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的自查自糾,自我完善,對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行了整改。

三是整治階段:我們組織人員深入企業(yè)逐項(xiàng)對(duì)照,對(duì)在查檢中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)下達(dá)整頓通知,責(zé)令其限期整頓,凡是不能按期整改的,予以降低類別,直至取消經(jīng)營(yíng)資格的處罰。同時(shí),我們還組織人員,對(duì)全縣城區(qū)范圍內(nèi)無(wú)證修車、超范圍修車的業(yè)戶進(jìn)行重點(diǎn)清理,運(yùn)政三個(gè)稽查隊(duì)及維修辦全員出動(dòng),在全縣城區(qū)主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查40多家業(yè)戶,對(duì)12家業(yè)戶進(jìn)行了查處。清除亂起名稱,亂標(biāo)維修范圍、亂掛汽車維修標(biāo)志的“三亂”行為9起。對(duì)全縣5家重點(diǎn)維修企業(yè)在重新核實(shí)維修經(jīng)營(yíng)資格的基礎(chǔ)上,向全社會(huì)進(jìn)行了公示。

四是經(jīng)驗(yàn)總結(jié)階段:我們?cè)谝?guī)范機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)內(nèi)部管理上,要求他們?nèi)娼∪黝惻_(tái)帳,重新修訂各項(xiàng)工作程序,日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化;規(guī)范了維修企業(yè)資質(zhì)及經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí),維修辦健全了業(yè)戶檔案,在加強(qiáng)日常管理的基礎(chǔ)上,實(shí)行跟蹤服務(wù),實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。

1、工作中,我們把整頓維修市場(chǎng)同日常管理、監(jiān)督檢查結(jié)合起來(lái),把國(guó)家有關(guān)維修市場(chǎng)整頓的要求,貫徹到企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)管理之中,以管理促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

2、把整頓維修市場(chǎng)同“創(chuàng)建群眾滿意的基層站所”活動(dòng)緊密的結(jié)合起來(lái)。先規(guī)范自身的執(zhí)法行為,再規(guī)范機(jī)動(dòng)車維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)行為,爭(zhēng)取社會(huì)各界對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境和整頓環(huán)境。

3、突出維修人員持證上崗工作。我們認(rèn)為人力資源是第一資源,人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過(guò)提升人的素質(zhì)和水平,提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過(guò)持證上崗強(qiáng)化對(duì)人員的管理,規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機(jī),在近幾年工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化從業(yè)人員持證上崗工作,要求在明年年底前,全行業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員、價(jià)格結(jié)算員持證率達(dá)要達(dá)到98%以上;80%維修技術(shù)人員要持有交通運(yùn)管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證;50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動(dòng)部門核發(fā)的技術(shù)等級(jí)證書,要在維修行業(yè)中認(rèn)真開展“人人學(xué)技術(shù)、個(gè)個(gè)講誠(chéng)信”的學(xué)習(xí)熱潮。

4、以促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展為目的,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為為手段,始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實(shí)行業(yè)法規(guī)有機(jī)結(jié)合起來(lái),把行業(yè)管理從被動(dòng)的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來(lái)。在這次整頓活動(dòng)中,我們重點(diǎn)抓好了打擊亂起名稱、亂標(biāo)名稱、重新公告維修企業(yè),嚴(yán)格維修質(zhì)量、維修收費(fèi)專項(xiàng)檢查和嚴(yán)查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為,得到了大部分企業(yè)理解和支持,對(duì)不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當(dāng)大。

1、今后的機(jī)動(dòng)車維修管理,從根本上講是依法管理,加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)將是我們一項(xiàng)極其重要的工作。

2、必須重新認(rèn)識(shí)路邊店的現(xiàn)狀,作用及發(fā)展趨勢(shì)。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識(shí)和傾向,要理解二企業(yè)在滿足市場(chǎng)需求方面的不完整性和不完善性,以及三類業(yè)戶的廣闊空間,僅靠打壓解決不了問(wèn)題,必須充分運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段,扶優(yōu)限劣,以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),構(gòu)筑二、三類企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補(bǔ)充、共同發(fā)展的格局。3、嚴(yán)把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心,只有嚴(yán)格按照開業(yè)條件把好準(zhǔn)入關(guān),才能提升企業(yè)檔次,企業(yè)才能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算。從根本上維護(hù)行業(yè)利益,促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。

駕校安全工作總結(jié)字篇十四

學(xué)習(xí)了道路交通法律法規(guī),如《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等相關(guān)法律知識(shí),學(xué)習(xí)各項(xiàng)道路通行條件、道路通行規(guī)定、交通事故處理等相關(guān)知識(shí),以及道路運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)相關(guān)法律法規(guī)。熟知各項(xiàng)道路交通標(biāo)志標(biāo)線,做到遵守交通規(guī)則,遵照道路交通標(biāo)志標(biāo)線要求謹(jǐn)慎駕駛安全行駛。

學(xué)習(xí)了安全駕駛常識(shí),養(yǎng)成良好的行車習(xí)慣,文明行車,安全禮讓。除了遵守各項(xiàng)道路交通安全法律法規(guī)以外,同時(shí)還要講究駕駛道德,不違規(guī)停車,不任意變換車道,開車不心浮氣躁,酒后不開車,不超速等等。學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵睦锍WR(shí),了解駕駛?cè)丝臻g知覺時(shí)間知覺運(yùn)動(dòng)知覺等,了解駕駛?cè)说姆磻?yīng)時(shí)間特性,操縱特性,駕駛?cè)诵睦硇袨樘匦缘?,?duì)自我進(jìn)行駕駛心理訓(xùn)練,消除駕駛不良情緒,避免因這些不良情緒可能導(dǎo)致的危險(xiǎn)。

學(xué)習(xí)了車輛結(jié)構(gòu)及操作規(guī)范,通過(guò)學(xué)習(xí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、車身電氣電子設(shè)備、汽車車身等相關(guān)結(jié)構(gòu)知識(shí),鞏固課堂上所學(xué)過(guò)的相關(guān)課程,將理論和實(shí)踐結(jié)合在一起。學(xué)習(xí)車輛性能及維護(hù)相關(guān)知識(shí),了解車輛性能及評(píng)價(jià)指標(biāo),包括車輛的動(dòng)力性指標(biāo),汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性能、車輛操縱穩(wěn)定性、車輛平順性、車輛通過(guò)性、一方面鞏固所學(xué)課程,一方面為將來(lái)解決汽車駕駛所需面對(duì)的問(wèn)題打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)車輛定期維護(hù)保養(yǎng)的知識(shí),并學(xué)習(xí)汽車故障應(yīng)急診斷方法、汽車常見故障的主要癥狀及幾種常見故障的解決措施。

學(xué)習(xí)了駕駛前的準(zhǔn)備及操作規(guī)范:車輛外部的檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)箱內(nèi)的檢查、正確的上下車動(dòng)作、調(diào)整座位與方向盤的位置、后視鏡的調(diào)整、正確的駕駛姿勢(shì)、系好安全帶、檢查操縱裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和熄火的操作、等知識(shí)。

學(xué)習(xí)了特殊交通環(huán)境下的安全駕駛方法。高速公路駕駛應(yīng)注意控制好行車速度;嚴(yán)格遵守分道行駛,各行其道原則;保持足夠的安全距離;正確變更車道。夜間行駛應(yīng)注意正確使用行車燈光、注意克服夜間行車?yán)Ь雴?wèn)題。此外還有山路駕駛問(wèn)題和惡劣天氣條件下的駕駛操作。

最后學(xué)習(xí)了交通事故發(fā)生的原因、規(guī)律及應(yīng)急處置。包括輪胎漏氣、輪胎爆裂、轉(zhuǎn)向失控、制動(dòng)失靈時(shí)的正確處理辦法和應(yīng)急駕駛措施;此外還有發(fā)生交通事故后的急救常識(shí)等相關(guān)知識(shí)。

二、車輛場(chǎng)地駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

行車前安全檢查:燃油、機(jī)油、剎車油、防凍液、高壓線、低壓線、電瓶、輪胎氣壓、尾氣等。首先進(jìn)行外部檢查,然后進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查和輪胎的檢查。

起步、停車、變速、倒車的學(xué)習(xí)。起步:起步1檔掛,轉(zhuǎn)向燈喇叭,松開手剎車,后視別漏下,離合“快、停、慢”,輕輕把油加,停頓加跟油,重點(diǎn)就在它。停車操作要領(lǐng):觀察后視鏡確認(rèn)車后安全,開右轉(zhuǎn)向燈,收油,踩下制動(dòng)踏板(輕重輕),踩下離合踏板,拉緊手制動(dòng),變速桿到空擋,抬起離合踏板,抬起制動(dòng)踏板。換擋四大標(biāo)準(zhǔn):及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速、平穩(wěn)。倒車要注意體會(huì)正確的倒車姿勢(shì)操作,觀察學(xué)習(xí)選擇倒車位置,學(xué)會(huì)操控油門和方向盤。

學(xué)習(xí)方向盤的操作,行駛位置及路線的選擇等相關(guān)知識(shí)。注意彎道和曲線駕駛、窄路駕駛、停車入位等動(dòng)作的操作要領(lǐng)。

上坡起步的操作要領(lǐng):左腳迅速踩下離合踏板,右手將變速桿掛入1檔;右手上提手制動(dòng)拉桿并按下棘爪按鈕,等待放松時(shí)機(jī);左腳抬離合踏板至“半聯(lián)動(dòng)”位置,右腳跟油門;待發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變小,車身抖動(dòng)時(shí),松開手制動(dòng),慢抬離合踏板,右腳慢加油。

三、車輛道路駕駛相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)。

跟車時(shí)應(yīng)保持一定的跟車距離,注意力高度集中,不要保持長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的跟車行駛。安全距離:時(shí)速40km時(shí)大于20m,時(shí)速50km時(shí)大于30m,時(shí)速60km時(shí)大于40m,如果路面潮濕,或駕駛?cè)烁杏X疲勞時(shí)應(yīng)加大安全距離。

變更車道應(yīng)符合交通條例相關(guān)規(guī)定,保持原行車方向,可考慮適當(dāng)減速,打轉(zhuǎn)向燈并觀察后視鏡,變更車道角度盡量小一點(diǎn)。

會(huì)車,超車,讓超車:掌握會(huì)車,超車,讓超車的操作規(guī)范,安全的進(jìn)行會(huì)車,超車和讓超車。注意交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,及時(shí)準(zhǔn)確的識(shí)別交通信號(hào)燈,交通標(biāo)志和標(biāo)線,并遵照其規(guī)定安全行駛。

通過(guò)交叉路口,鐵道路口:能夠針對(duì)交叉路口和鐵路道口的交通狀況,以安全的速度和方法通過(guò)。通過(guò)環(huán)島,立交橋。掌握環(huán)島的讓行規(guī)定及駛?cè)?,使出方法,掌握常見的立交橋通行方法?/p>

車輛停放:按照車輛停放的規(guī)定,正確的停放機(jī)動(dòng)車。速度感知。在不超過(guò)速度限制的條件下,體會(huì)較高速度的駕駛感受。預(yù)測(cè)險(xiǎn)情的駕駛。

通過(guò)學(xué)校,仍行橫道,公共汽車站,彎道及地下通道的預(yù)見性駕駛訓(xùn)練,能夠預(yù)測(cè)不同交通狀況下的險(xiǎn)情,按照預(yù)見性駕駛的要求,規(guī)范駕駛行為。通過(guò)道路障礙和想在路段。提前識(shí)別道路障礙,選擇安全的行駛路線和速度,正確的判斷所需空間。

駕校安全工作總結(jié)字篇十五

駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,秉著“安全第一”“理論與實(shí)踐并重”的原則,在與各位同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、學(xué)員們理解配合下,本人順利完成了6月3日——6月23日為期21天的科目二全部課程教學(xué)工作,該階段的考試也已經(jīng)告一段落,現(xiàn)將這一階段所做工作及學(xué)員學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:

1、安全為教學(xué)護(hù)航。安全是各項(xiàng)工作得以順利開展的前提和保障,強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我教學(xué)工作中的首要任務(wù)。

2、遵循學(xué)習(xí)規(guī)律。教學(xué)工作需要學(xué)員的良好配合,在教學(xué)中要熟悉不同學(xué)員的學(xué)習(xí)特點(diǎn)及總體的學(xué)習(xí)規(guī)律,不能隨心所欲教學(xué),這樣才能保證學(xué)員們更好的吸收課程知識(shí),收到較好的學(xué)習(xí)效果。

3、因材施教,靈活教學(xué)。幾十年的教學(xué)工作中,我已經(jīng)摸索出一套固定高效的教學(xué)模式,在日常的教學(xué)活動(dòng)中,按照課程安排按部就班的教授駕駛知識(shí),可以使學(xué)員們?cè)谳^短時(shí)間內(nèi)較好的掌握基礎(chǔ)知識(shí)。但是每個(gè)學(xué)員的特點(diǎn)不同,不能一概而論,因此教學(xué)中必須強(qiáng)調(diào)靈活教學(xué),允許學(xué)員在接受固定模式的范圍內(nèi),根據(jù)自己的特點(diǎn)完成課程的學(xué)習(xí)。

4、理論與實(shí)踐并重。實(shí)踐是檢驗(yàn)成績(jī)的重要標(biāo)準(zhǔn),在理論學(xué)習(xí)的同時(shí),必須意識(shí)到實(shí)踐才是最終目的,因此本階段的教學(xué)活動(dòng)一直遵循理論與實(shí)踐并重的原則。

本階段在我車上參加駕駛員科目二培訓(xùn)的共10人,年齡跨度大,從業(yè)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。參加本次科目二考試的除車上10名學(xué)員以外,另有上一批2名補(bǔ)考學(xué)員,在這次考試中,7名學(xué)員順利通過(guò),其余5名學(xué)員因多種因素,未能發(fā)揮出較好的駕駛水平,未通過(guò)此次考試。

在這一階段的教學(xué)工作中,有成績(jī)也有不足,我將逐一進(jìn)行分析:

(一)對(duì)于已經(jīng)順利通過(guò)科目二考試的學(xué)員,我們要肯定取得的.成績(jī),這與學(xué)校的支持、各位同事的協(xié)助、我的教學(xué)工作以及學(xué)員自身的努力是密不可分的,這也肯定了我的教學(xué)工作。

(二)對(duì)于仍有部分學(xué)員未能通過(guò)考試,我認(rèn)為有以下幾個(gè)主要的原因:

1、首先,從我自身來(lái)說(shuō),未能在平時(shí)的教學(xué)和練習(xí)中及時(shí)的發(fā)現(xiàn),或者及時(shí)的指出學(xué)員在學(xué)習(xí)中存在的問(wèn)題,導(dǎo)致部分學(xué)員所掌握的知識(shí)存在漏洞,或許會(huì)影響其考試水平的發(fā)揮。

2、其次,從學(xué)員來(lái)說(shuō),有些學(xué)員平時(shí)學(xué)習(xí)不認(rèn)真、課后不反思,導(dǎo)致其知識(shí)掌握不牢固,因而未能通過(guò)考試;另外,個(gè)別學(xué)員心里素質(zhì)較差,易出現(xiàn)緊張情緒,導(dǎo)致沒能發(fā)揮出學(xué)習(xí)中最好的駕駛水平,是一個(gè)重要的原因。

3、第三,從客觀方面來(lái)看,考試場(chǎng)地和考試車輛不熟悉,導(dǎo)致部分適應(yīng)能力較差的學(xué)員發(fā)揮失常,這也是一個(gè)重要的原因。

4、第四,從考試過(guò)程中存在的不規(guī)范因素來(lái)說(shuō),由于考試成績(jī)的判定非人為,完全由機(jī)器判定,一些突發(fā)的情況機(jī)器未能識(shí)別,這導(dǎo)致了部分學(xué)員因不可避免的客觀因素,失去了寶貴的考試機(jī)會(huì)。

由于以上這些因素的影響,導(dǎo)致未能全員通過(guò)考試,當(dāng)然我們清楚客觀因素是沒有辦法避免的,我們一方面需要從自身找出原因,針對(duì)問(wèn)題,進(jìn)行改正,爭(zhēng)取更大的成績(jī),同時(shí)也希望在考試中能進(jìn)一步完善程序和設(shè)備,使考試更加的人性化、公平化。

駕校安全工作總結(jié)字篇十六

20xx是我校申請(qǐng)成立開辦之初,是面臨新的形勢(shì)和新的挑戰(zhàn)的一年。在市、縣交通局和駕管科的正確指導(dǎo)下,全體員工團(tuán)結(jié)拼搏、共同努力,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,圓滿完成了年度招生培訓(xùn)計(jì)劃,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。截止20xx年x月x日,我校招生860人,科目一培訓(xùn)850人,科目二培訓(xùn)298人,科目三培訓(xùn)40人,單項(xiàng)考試及格率突破98%?,F(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下:

(一)規(guī)范檔案管理,提升服務(wù)水平

要規(guī)范駕校管理,必須先從教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員的

管理入手,我校集中開展了為期1個(gè)月的“規(guī)范檔案管理”活動(dòng),抓好三大臺(tái)賬,即對(duì)教練員、教學(xué)車輛、學(xué)員檔案進(jìn)行規(guī)范整理。從檔案的收集、整理、歸檔等環(huán)節(jié)入手,理清思路,摸清家底,健全制度,規(guī)范流程,強(qiáng)化責(zé)任,推進(jìn)檔案管理工作規(guī)范運(yùn)行,為科學(xué)、有序、高效地開展各項(xiàng)駕培管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。通過(guò)近一年的努力,目前已整理出教練員檔案47份,教學(xué)車輛檔案34份,學(xué)員檔案658份,并將整理出的檔案規(guī)范歸檔。

(二)優(yōu)化教練員隊(duì)伍建設(shè),嚴(yán)抓教練員素質(zhì)

自今年開辦駕校以來(lái)我校重點(diǎn)加強(qiáng)了教練員隊(duì)伍建

設(shè),培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,管理水平及能力不斷提高,首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),要求教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的教案,促使教練員從簡(jiǎn)單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績(jī),教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績(jī)的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。

(三)加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量

自建校以來(lái),學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,堅(jiān)持科學(xué)性與思想性相結(jié)合,理論與實(shí)踐相結(jié)合,并要求教練員為人師表,規(guī)范形象,規(guī)范服務(wù)。教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國(guó)家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況。

提高一次及格率是駕校始終常抓不懈的工作,及格率直接關(guān)系著駕校的聲譽(yù),也是競(jìng)爭(zhēng)中求生存的重要手段,為此我們每周都進(jìn)行及格率總結(jié),查找原因制定提高措施,同時(shí)為了嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)專門抽出兩輛教練車挑出兩名優(yōu)秀教練員組織了考前集訓(xùn)車,使學(xué)員及格率大大提高,在學(xué)員中口碑很好。由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高。

(四)注重安全教育,強(qiáng)化安全出效益

安全是頭等大事,安全產(chǎn)生效益,在學(xué)校的各項(xiàng)工作中,我校始終堅(jiān)持“安全第一”的指導(dǎo)思想,為了做好安全工作,把好安全關(guān),我校加強(qiáng)教練員的安全教育,并與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。要求教練員們每天對(duì)車輛進(jìn)行日常維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排除,杜絕事故隱患,確保了訓(xùn)練安全。 教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。

20xx年朝陽(yáng)駕校所有教練車未發(fā)生安全事故,可以說(shuō)這是我們駕校的福氣,是全體教練安全的重視。我們駕校每月底都會(huì)選擇在最后一天召開總結(jié)會(huì),在這一天,駕校會(huì)對(duì)當(dāng)月的情況做個(gè)歸納總結(jié),查漏補(bǔ)缺,勵(lì)精圖治。每個(gè)教練也都上臺(tái)做個(gè)人總結(jié),針對(duì)存在的問(wèn)題互相交流,共同提高。

1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

2、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。

三、今后的工作打算

1、堅(jiān)決執(zhí)行上級(jí)交通部門和車管部門的各項(xiàng)決定和指示。把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,提高教練員素質(zhì),實(shí)現(xiàn)星級(jí)服務(wù)。

2、安全優(yōu)質(zhì)、高效訓(xùn)練每一天,創(chuàng)造朝陽(yáng)品牌。征求學(xué)員的意見,不斷改進(jìn)教學(xué)方法,用心服務(wù),精心施教,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,提高學(xué)員滿意度。

總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在市、縣交通局和駕管科領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī),但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。

安陽(yáng)市朝陽(yáng)駕駛員培訓(xùn)有限公司

20xx年x月三十一日

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