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建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
參觀校內(nèi)單體建筑及建筑組群，參觀特色建筑，了解分析以下內(nèi)容：
1、根據(jù)所學(xué)知識(shí)，對所參觀建筑組群的總平面布局的合理性或不合理性進(jìn)行分析。
2、參觀建筑物外觀及內(nèi)部，了解各層平面布局及房間布置，觀察建筑外觀特點(diǎn)。運(yùn)用所學(xué)知識(shí)分析該建筑平面布局、空間造型和立面處理方法。
3、分析建筑的防火與安全疏散設(shè)計(jì)是否符合要求。
通過去參觀某項(xiàng)在建工程現(xiàn)場情況，了解以下內(nèi)容。
1、了解該建筑物的結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)造特點(diǎn)、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級(jí)等;。
2、了解該建筑物的地基及基礎(chǔ)類型、構(gòu)造形式及施工方法;。
3、了解該建筑物的墻體類型、結(jié)構(gòu)布置、細(xì)部構(gòu)造及施工特點(diǎn);。
5、了解該建筑的樓梯、陽臺(tái)等的詳細(xì)構(gòu)造;。
6、了解建筑物的建筑裝修構(gòu)造。
通過去建筑工地實(shí)地參觀，了解以下內(nèi)容：
1、了解水泥、磚、砂子、石子、鋼筋等主要材料的規(guī)格、標(biāo)號(hào)、特性及使用要求;。
2、了解混凝土、砂漿的配合比、標(biāo)號(hào)、生產(chǎn)工藝所用設(shè)備以及養(yǎng)護(hù)要求;。
3、了解各種鋼筋加工情況;。
4、了解有關(guān)裝飾材料的情況。
通過去施工現(xiàn)場參觀，要求了解以下內(nèi)容：
1、了解各施工工種的工藝過程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況;。
2、磚混結(jié)構(gòu)施工工序，現(xiàn)澆構(gòu)件的施工工序;。
3、建筑工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
4、土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求;。
5、裝修工程的施工過程，施工特點(diǎn)及方法;。
比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)。
1.基礎(chǔ)選用類型采用獨(dú)立基礎(chǔ)，基底標(biāo)高為-5.10m。
2.鋼筋基礎(chǔ)地面應(yīng)作強(qiáng)度等級(jí)為c10的100厚墊層，墊層宜比基礎(chǔ)每側(cè)寬出100。
3.鋼筋基礎(chǔ)曾厚度，有墊層處》40，無墊層處70，與土壤直接觸外側(cè)建筑防水做法的鋼筋擋土墻，柱在室外地面部分保護(hù)層厚度應(yīng)向外增加到40。
1.地層土性描述：基礎(chǔ)應(yīng)置未擾動(dòng)的卵石層上，撐載力特征值f=350kpa。
2.基槽檢驗(yàn)應(yīng)按工程地質(zhì)勘察報(bào)告和施工圖要求進(jìn)行，并需要有勘察設(shè)計(jì)人員機(jī)參加。
3.基礎(chǔ)設(shè)施完畢用不含對基礎(chǔ)有侵蝕作用的戈壁土，角礫土或黃土分曾回填礫實(shí)。
4.基礎(chǔ)開挖應(yīng)按與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定放坡，對臨近建筑有影響的基坑，應(yīng)由具有巖石設(shè)計(jì)與施工單位做支護(hù)設(shè)計(jì)及施工。
1.模板安裝前的基本工作：
1)放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，平以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線。模板放線時(shí)，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項(xiàng)，我在這就不列舉了。
1本功程框架梁配筋采用平面表示法，框架梁柱抗震構(gòu)造詳國標(biāo)圖籍03g101-1。
2保護(hù)層厚度：樓板15連梁梁25，柱30，并不大于主筋直徑。
3混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：
1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2)防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3)防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束?；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，這些問題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
5)現(xiàn)澆主梁與次梁交接處，應(yīng)附加吊筋或箍筋，未注明的當(dāng)左右次的梁跨度之和的1/2梁長l《3m設(shè)8根箍筋。
1.本設(shè)計(jì)未考慮冬季，雨季施工措施，施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)措施及驗(yàn)收規(guī)范自定。
2.施工中應(yīng)嚴(yán)格遵守國家現(xiàn)在個(gè)施工及驗(yàn)收規(guī)范和操作規(guī)程。
3.圖中平面尺寸單位為毫米，標(biāo)高為米。
4.本工程樓面施工荷載不得超過3.5kn/mm，如果需要在樓面上大面積堆料，樓底模及支撐系統(tǒng)不得拆除，并且支撐系統(tǒng)需進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算。
5.施工中應(yīng)密切配合建筑及設(shè)備，電器施工土作好預(yù)留及預(yù)理工作，管道井內(nèi)宜預(yù)設(shè)管道支架或埋件。
6.防雷措施應(yīng)按電施要求，柱或墻內(nèi)防雷通長焊接縱筋焊接聯(lián)網(wǎng)。
7.所有外露鐵件應(yīng)涂刷防銹漆二底二面。
8.板中鋼筋編號(hào)同標(biāo)高出樓板鋼筋編號(hào)，梁編號(hào)同相同標(biāo)高梁編號(hào)。
9.結(jié)施圖中所示做法與本頁說明矛盾時(shí)，以結(jié)施圖所示做法為準(zhǔn)。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
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經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級(jí)之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的`問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
建筑專業(yè)的學(xué)生們經(jīng)過實(shí)習(xí)能收獲到許多重要的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，下面是小編為大家整理的畢業(yè)論文開題報(bào)告格式，僅供參考，歡迎大家閱讀。
3.通過親身參與，培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題，自主解決問題的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年10月10日至10月16日。
三、
實(shí)習(xí)地點(diǎn)。
南京大屠殺紀(jì)念館。
中山陵。
佛手湖國際建筑實(shí)踐區(qū)。
四、實(shí)習(xí)過程。
1、10月10日(周一)，繪制人體尺度分析圖。
3、10月12日(周三)，參觀中山陵，體驗(yàn)紀(jì)念性建筑的空間序列組織和建筑形式。
4、10月13日(周四)，繪制建筑尺度分析圖。
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
10月10日，實(shí)習(xí)第一天，按實(shí)習(xí)安排本應(yīng)是去參觀大屠殺紀(jì)念館，但因其周一閉館，便改為做人體尺度分析。
10月11號(hào)上午，在老師的帶領(lǐng)下老師我們一行人參觀了南京大屠殺紀(jì)念館。整個(gè)南京大屠殺紀(jì)念館的外表非常隱晦，是一把折斷的戰(zhàn)刀，石材呈線狀左右排列，外立面墻下面有矩形水池，水池中有若干銅鑄雕像，配以文字說明來表達(dá)外國侵略者給中國人民帶來的巨大苦難。南京大屠殺紀(jì)念館是齊康大師設(shè)計(jì)，它的特點(diǎn)就在于用具體的形式表現(xiàn)特有氛圍。入口的景觀是兩塊斷開的石頭，周圍道路兩側(cè)鋪滿碎石子代表在南京大屠殺中死去的窮苦百姓，而整個(gè)建筑又成了一座和平之舟。如此的具象設(shè)計(jì)比比皆是，帶來了深刻的視覺沖擊。
室內(nèi)設(shè)計(jì)在運(yùn)用展板展覽的同時(shí)，也運(yùn)用各種立體造型來組成相應(yīng)的建筑場景，包括燈光在內(nèi)，共同烘托出了一個(gè)悲傷的具有紀(jì)念意義的環(huán)境。中央大廳的設(shè)計(jì)讓我眼前一亮，在室外的一片玻璃窗構(gòu)成了大廳采光的一個(gè)方向，室內(nèi)外渾然一體，堪稱妙筆。我同時(shí)也學(xué)習(xí)到了一些特殊空間的設(shè)計(jì)手法。比如說有一些空間是很狹窄的成角度空間，平時(shí)做設(shè)計(jì)時(shí)總想著如何去避免它們的出現(xiàn)，但這樣的空間如果也可以有獨(dú)特的作用，那它有可能成為非常燦爛的一筆。
除此之外，對于南京大屠殺這件事也有了更深一步的認(rèn)識(shí)，總之，歷史雖然可以被原諒，但絕不能被忘記。
10月12日參觀了中山陵。呂彥直建筑師設(shè)計(jì)的中山陵建筑群標(biāo)志著中國建筑師第一次在國際大型設(shè)計(jì)競賽中獲得頭獎(jiǎng)，而他本人克盡職守，盡職盡責(zé)病倒在中山陵的施工過程中，英年早逝，是我們的楷模，很早就有想?yún)⒂^學(xué)習(xí)的想法，這次終于如愿以償。整個(gè)中山陵風(fēng)景區(qū)十分龐大，開始進(jìn)入中山陵景區(qū)，首先引起我注意的是參天的古木營造出的靜謐的環(huán)境氛圍。中國古代建筑多用木作材料，樹木代表著自然與生命的，所以中山陵到處都會(huì)讓你感到生機(jī)勃勃，綠意蔥蔥。你走到一處開闊的廣場，發(fā)現(xiàn)廣場的四周都被樹木所籠罩起來。
剛走進(jìn)中山陵，陰霾已久的天空便飄起了雨，不得不停下步伐尋個(gè)避雨處。不久，雨勢漸漸變小，我們繼續(xù)前行從入口經(jīng)過廣場到達(dá)“博愛坊”——一個(gè)寫有“博愛”字樣的巨大牌坊，構(gòu)成了整個(gè)山門的入口序列起點(diǎn)。牌坊兩側(cè)種植了象征著莊嚴(yán)肅穆的長青樹木雪松，“博愛”一詞被這郁郁蔥蔥的樹林詮釋的十分到位。自此坊，眼界始大，移步向上經(jīng)過一個(gè)門樓即到293級(jí)臺(tái)階，從下向上看去，有人定勝天、威儀四方之感，平臺(tái)被完全隱藏了起來，走上臺(tái)階到達(dá)頂端向下看去看不到下面的平臺(tái)，這種由于梯段坡度造成的強(qiáng)烈視覺效果對比讓建筑物的紀(jì)念性進(jìn)一步凸顯出來。從最高一級(jí)平臺(tái)向下望去，只能看見平臺(tái)，四周的古木伴隨著飄渺的云朵，一陣陣樹浪吹過，人的偉大被襯托出來，昭昭之心可與日月同輝，博愛光明，正氣凜然。整個(gè)建筑平面是對稱的，方向性十分明顯，這種中國常見的形式和外國建筑一些建筑符號(hào)結(jié)合在一起，還有新興的建筑材料鋼筋混凝土的幫助，中西合璧，產(chǎn)生了一個(gè)不可多得的折中主義杰作。果然名不虛傳。這是一個(gè)單純的建筑，單純的讓人感動(dòng)。
10月13日，今天的任務(wù)是做建筑尺度分析。一天都在校園里轉(zhuǎn)悠，對教五樓、圖書館以及宿舍樓的房間尺度、門寬高、廊道寬度、窗高寬、欄桿高度、臺(tái)階高寬、樓梯尺度、室內(nèi)外高差、衛(wèi)生間及潔具尺度、桌椅等家具尺度等等進(jìn)行了實(shí)地測量，最后。
總結(jié)。
分析。第一次對這類尺度有了初步地了解。
10月14日，參觀了佛手湖國際建筑實(shí)踐區(qū)。在此處，我們看到了美國設(shè)計(jì)師斯蒂文·霍爾設(shè)計(jì)的未來主義風(fēng)格當(dāng)代美術(shù)館，“后現(xiàn)代”代表人物磯崎新設(shè)計(jì)的會(huì)議中心，中國建筑設(shè)計(jì)師劉家琨設(shè)計(jì)的藝術(shù)酒店等，還有24座形態(tài)各異的別墅。
六、感悟。
這次實(shí)習(xí)，主要對于開拓視野、增長見識(shí)有很重要的作用，讓我領(lǐng)悟到，不去參觀，不去旅游，不去吸收新的知識(shí)，你如何進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)?對于日新月異的技術(shù)，審美觀點(diǎn)，如果不去吸收就會(huì)被淘汰。有能力的人在充滿激情地生活，沒能力的人只能怨天尤人。我夢想著成為一名優(yōu)秀的建筑規(guī)劃師，我也相信笨蛋經(jīng)過努力也可以超越天才，所以我會(huì)帶著我的理想一路奮斗下去。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
工程監(jiān)理單位是指依法成立并取得建設(shè)主管部門頒發(fā)的工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)證書,從事建設(shè)工程監(jiān)理與相關(guān)服務(wù)活動(dòng)的服務(wù)機(jī)構(gòu)。下面是關(guān)于建筑工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容，歡迎閱讀！
20xx年12月1日， 我來到了湖北省武英高速公路的項(xiàng)目部， 開始為期半年的實(shí)習(xí)生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作之后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位中鐵十五局的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的`劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1. 在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2. 沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3. 資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4. 資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5. 缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級(jí)之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石，有了它的知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)！
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
一、實(shí)習(xí)目的：
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)習(xí)報(bào)告范文：建筑專業(yè)。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
xx年5月27日6月10日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場，實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告范文：建筑專業(yè)》。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
20xx年2月25日,我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部,開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段,由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦,在此從事工程監(jiān)理工作,主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。
它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。
那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000,路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。
最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的.工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4.資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
作為一名剛接觸專業(yè)知識(shí)的我，對于這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我感到十分開心。經(jīng)過一個(gè)多月的實(shí)習(xí)，我們參觀了施工現(xiàn)場、學(xué)校、xx國際機(jī)場和上了安全教育課，看了廣州塔的建成過程及建筑的相關(guān)視頻，通過旁站、近距離的看施工過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、很少注意的，但又是十分重要和基礎(chǔ)的知識(shí)。通過參觀學(xué)習(xí)使我對建筑施工和結(jié)構(gòu)有了初步認(rèn)識(shí)，這對我將來的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了引導(dǎo)的作用。
我從安全教育、參觀施工現(xiàn)場、看視頻和參觀已建好的學(xué)校、機(jī)場四方面談?wù)勎业捏w會(huì)和反思，對自己一個(gè)多月的實(shí)習(xí)進(jìn)行必要的。
總結(jié)。
一、安全教育。
在參加工地之前需要進(jìn)行必要的安全教育。
由于建筑行業(yè)是第二危險(xiǎn)行業(yè)，每年都會(huì)因施工安全這方面做不好，導(dǎo)致人員傷亡、重傷，因此安全教育不容忽視。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場”、“安全責(zé)任、重于泰山”等標(biāo)語，由此可以看出在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大傷害！同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來的，只有施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們?nèi)スさ貐⒂^也要經(jīng)過他們的批準(zhǔn)。聽完后讓我真正的感受到生命的脆弱，告誡我們在施工中不得拿生命去開玩笑，嚴(yán)肅對待，對于現(xiàn)在的我們來說，可能不太在意這些事情，嘻嘻哈哈，但當(dāng)我們真正進(jìn)入施工現(xiàn)場工作中遇到時(shí)，卻感受到安全是無比重要的。因此，在今后從事建筑行業(yè)的我們，應(yīng)時(shí)刻提高自己的安全意識(shí)，珍惜生命，也為自己的家人著想。
二、參觀施工現(xiàn)場。
我們最先參觀的是施工現(xiàn)場，老師說工地正在做基礎(chǔ)，我從外面望了一下也大概看出了它是筏板基礎(chǔ)，眾所周知好的開始是成功的一半，因此基礎(chǔ)才顯得如此重要。為了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破壞，這就要求基礎(chǔ)在荷載作用下不能產(chǎn)生破壞。因此，在建立基礎(chǔ)的時(shí)候要考慮基礎(chǔ)和地基的容許荷載、地基無滑動(dòng)的危險(xiǎn)等多方面的因素。我們戴好安全帽進(jìn)入工地后，在建筑工地監(jiān)理員的引導(dǎo)下，參觀小組同監(jiān)理員一起走向了正在施工建造的工地。邊走邊講，監(jiān)理員一面向組員們介紹施工狀況一面隨時(shí)回答組員們提出的問題。走走停停，一組人的足跡踏遍了建筑工地的每個(gè)角落。參觀過程中讓我知道了在做地下室之前必須先打樁、排水等施工工序，保證施工安全和順利進(jìn)行。
在和監(jiān)理員交流的過程中，知道了看圖紙的重要性。即看圖就是要你了解結(jié)構(gòu)的柱距、柱的尺寸；柱和梁的斷面、高度和跨度；板的厚度和結(jié)構(gòu)標(biāo)高等。明確柱子縱向鋼筋的強(qiáng)度等級(jí)、規(guī)格、數(shù)量，板的配筋要求，各層所用的混泥土強(qiáng)度等級(jí)以及要求。監(jiān)理員還對我們說，圖紙使用前需要進(jìn)行審核，主要是為了防止一些圖紙的矛盾對施工的影響。而我自己在看圖紙的過程中還有很多看不懂，產(chǎn)生對讀圖困難的擔(dān)憂，生怕自己剛工作時(shí)很多不會(huì)看，無法勝任這份工作。所以，在接下來的專業(yè)學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力的鞏固自己的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。在參觀完后我也認(rèn)識(shí)到實(shí)習(xí)的重要性，學(xué)習(xí)建筑差不多一年了，在學(xué)習(xí)房屋建筑學(xué)的時(shí)候也只是通過老師的幻燈片去了解建筑工程的設(shè)計(jì)、施工中的環(huán)節(jié)，而這次實(shí)習(xí)提供了我們一次理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會(huì)。
記得第一天到施工現(xiàn)場參觀的時(shí)候，也第一次目睹了工地上民工的生活和工作環(huán)境，可以說是我今后的工作環(huán)境。我很難相信他們在那樣惡劣的工作環(huán)境堅(jiān)持下去，甚至有些民工在那樣潮濕的環(huán)境中能酣然入睡，而這些所見讓我開始做好吃苦的準(zhǔn)備。如果我們沒有吃苦耐勞的精神，我們很難在那種環(huán)境工作下去，而我這方面仍欠缺，就需要我現(xiàn)在培養(yǎng)這種精神，所以，我會(huì)堅(jiān)持的。同時(shí)也看到了自己理論與實(shí)踐的差距，有時(shí)在實(shí)習(xí)的途中與老師交流一些問題，感覺自己的知識(shí)儲(chǔ)備離一位建筑人應(yīng)有的基礎(chǔ)相差實(shí)在太大了。在這段時(shí)間，我不僅僅學(xué)到了新奇的知識(shí)，如鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，讓我看到更多的是自身應(yīng)掌握的一些常識(shí)。
三、
看與建筑有關(guān)的視頻。
前幾天通過現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一些感性的認(rèn)識(shí)，但對施工的過程與一些細(xì)部的問題和可能發(fā)生危險(xiǎn)的問題知道的比較少。為此，除了老師給我們看廣州塔建造過程的視頻外，我也專門找了一些與建筑有關(guān)的視頻觀看，從錄像里看到了鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)建筑的建造過程，也看到了比較先進(jìn)的施工生產(chǎn)技術(shù)，如泵送混泥土的澆注方法和高效的支模技術(shù)等，這些技術(shù)在生產(chǎn)中的運(yùn)用帶來了很高的效率。我此時(shí)也感嘆技術(shù)的先進(jìn)帶給我們的方便。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
20xx年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部，開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位中鐵十五局的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4.資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級(jí)之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石，有了它的知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)!
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
x月x日，參觀位于x路的x工程造價(jià)咨詢有限公司。
x月x日，參觀我校的理科實(shí)驗(yàn)樓。
20xx年x月x日。
我們實(shí)習(xí)的第一天，目的是去一家名為x工程造價(jià)咨詢有限公司的地方。聽老師介紹，公司位于x路，規(guī)模中等，剛到，便接到經(jīng)理的熱情招待，他帶著我們大家進(jìn)屋參觀。通過和經(jīng)理的交談，我們了解到造價(jià)咨詢公司一般分為甲乙丙三個(gè)等級(jí)，而他們這家是甲級(jí)企業(yè)，并且對于造價(jià)咨詢業(yè)來說，一般承接的工作還是處在施工預(yù)算和竣工決算階段，當(dāng)然這個(gè)前提是你幫哪方提供智力服務(wù)。提問的同學(xué)越來越多，老師便提議我們集體圍在一張會(huì)議桌旁，由經(jīng)理為我們介紹下造價(jià)咨詢公司的主要業(yè)務(wù)并解答大家心中的疑惑。通過這1個(gè)多小時(shí)的交談，讓我們對造價(jià)咨詢有了更深的理解。提問過程中，同學(xué)踴躍發(fā)言，經(jīng)理耐心為我們解答，整個(gè)過程下來真是受益匪淺。通過經(jīng)理的解析，我明白了造價(jià)咨詢公司其實(shí)就是運(yùn)用智力勞動(dòng)成果換取報(bào)酬的運(yùn)營模式，無論服務(wù)對象是甲方還是施工方。對于招聘新人，他們公司會(huì)更傾向于選擇有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生，楊經(jīng)理的這席話讓我感受到自身的差距還很大，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)！
然后我們參觀了他們工作的地方，第一次來這種地方，感覺很新鮮?？吹剿麄兡切┟β档娜?，再看看他們公司墻上掛著的獎(jiǎng)，突然有種想加入他們的感覺，但我知道自己的能力還不夠，所以在以后還要不斷加強(qiáng)。
20xx年x月x日。
今天是我們實(shí)習(xí)的第二天，目的地在本校內(nèi)的理科實(shí)驗(yàn)樓。肖老師帶我們來到實(shí)驗(yàn)樓后，然后開始跟我們介紹起來了。大致聽完他的介紹后，才知道，這棟理工樓是由第五建筑公司承辦，于20xx年8月開始實(shí)施，20xx年3月完成。然后老師帶我們到樓上轉(zhuǎn)了下，問了老師許多問題，也了解了到了很多。了解到了很多平時(shí)上課上不曾接觸到的東西，感觸蠻深的。
經(jīng)過兩天的實(shí)習(xí)后，我所感悟的是工程造價(jià)這門專業(yè)在就業(yè)市場有著絕對的優(yōu)勢。隨著我國綜合國力逐年增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度加快，各地相繼進(jìn)入城市建設(shè)的高速期，項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模日趨增大，工程投資在各地經(jīng)濟(jì)總額中占據(jù)比例加大，進(jìn)而帶動(dòng)了各相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。但是目前許多工程投資失控，概算超估算、預(yù)算超概算、結(jié)算超預(yù)算的“三超”現(xiàn)象普遍存在，嚴(yán)重困擾項(xiàng)目投資效益。在工程建設(shè)中為了全面實(shí)施黨中央提出的“創(chuàng)建節(jié)約型社會(huì)”倡導(dǎo)，如何在建設(shè)工程項(xiàng)目管理中有效地進(jìn)行工程造價(jià)的管理，并在確保工程質(zhì)量的前提下，降低工程造價(jià)，是各級(jí)工程造價(jià)部門、投資者比較關(guān)注的問題。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來源，的確不錯(cuò)，通過此次見習(xí)，使自己對工程造價(jià)這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為以后的課程積累了許多感性認(rèn)識(shí)，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對我們這些剛剛接觸此專業(yè)的大學(xué)生來說，是真真正正一次很好的機(jī)會(huì)?？傊?，通過此次見習(xí)，受益頗多。通過這些實(shí)習(xí)活動(dòng)，感受頗多，收獲頗多。作為一個(gè)剛進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生，對專業(yè)還只是從書本上知道一點(diǎn)理論性的東西，在實(shí)踐上幾乎是空白，但此次見習(xí)之后，情況就大有改變。通過見習(xí)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在書本很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
對于工程造價(jià)管理，主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本知識(shí)，掌握現(xiàn)代工程造價(jià)管理科學(xué)的理論、方法和手段，具有工程建設(shè)項(xiàng)目投資決策和全過程各階段工程造價(jià)管理能力的應(yīng)用型高級(jí)工程技術(shù)管理人才。本專業(yè)是適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和市場需求的新設(shè)專業(yè)。主要從培養(yǎng)既具經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)知識(shí)，又具工程技術(shù)專業(yè)知識(shí)，學(xué)生理論基礎(chǔ)和動(dòng)手操作能力。畢業(yè)后就業(yè)門路很廣，能夠在政府部門企事業(yè)單位，從事工程造價(jià)招標(biāo)代理、建設(shè)項(xiàng)目投融資和投資控制、工程造價(jià)確定與控制、投標(biāo)報(bào)價(jià)決策、工程預(yù)決算、工程咨詢、工程監(jiān)理等工作。
其次，我個(gè)人認(rèn)為工程造價(jià)對理科要求并不是很高，它更多是文理都有，準(zhǔn)確說屬于工科。學(xué)了工程造價(jià)三年，只要認(rèn)真并不難！找工作也不是很難的，當(dāng)然若你能考個(gè)證書什么的那就更好了，比如造價(jià)員，以后工作幾年后再考個(gè)造價(jià)師，建造師等，那就更能體現(xiàn)價(jià)值了，總之，這個(gè)行業(yè)缺口很大，我們學(xué)精了以后，就等著吃香吧，呵~。當(dāng)然剛開始嘛是要困難些，但隨著時(shí)間的積累，我們的經(jīng)驗(yàn)越來越豐富，業(yè)務(wù)上的能力越來越出眾，到那時(shí)就很好了，要知道有技術(shù)的人不愁沒飯吃！現(xiàn)在學(xué)這個(gè)的人還不是很多，選這個(gè)專業(yè)沒錯(cuò)的！
兩天的實(shí)習(xí)很快就過去了，但是這次實(shí)習(xí)卻給我們未來人生道路的選擇帶來了重大的影響。我認(rèn)識(shí)到了課本知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合的重要性，也對自己的知識(shí)儲(chǔ)備和工作能力進(jìn)行了評估，明確了接下來要努力的方向。
在以后的工作學(xué)習(xí)中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
1、通過學(xué)習(xí)，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個(gè)施工過程和監(jiān)理的基本知識(shí)體系有較清晰的了解，鞏固課本上的知識(shí)。
2、理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí)，并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)。
3、通過親身參加施工實(shí)踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力，用理論聯(lián)系實(shí)際，為將來參加工作作好準(zhǔn)備。
4、通過實(shí)習(xí)和勞動(dòng)，了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。
5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實(shí)際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。
6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。
7、虛心學(xué)習(xí)，了解具體施工細(xì)節(jié)，學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實(shí)踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
8、通過接觸和參加實(shí)際工作，充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力實(shí)習(xí)報(bào)告，為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間遵守實(shí)習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題，并運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí)，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解，同時(shí)對部分工程進(jìn)行實(shí)踐操作。
由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎(chǔ)至關(guān)重要，基礎(chǔ)工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺(tái)、地基梁的施工等等。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺(tái)墊層，在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號(hào)的控制，用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因?yàn)檫@樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺(tái)和樁更好的連接在一起。承臺(tái)的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺(tái)模板的加固體系間距應(yīng)比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺(tái)和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應(yīng)做好檢查驗(yàn)收工作。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故，保證工程質(zhì)量和施工安全，提出了對模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí)，但這次卻又是那么的與眾不同。實(shí)習(xí)將全面檢驗(yàn)我各方面的能力：學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。
本此實(shí)習(xí)的另一個(gè)收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
另外，通過幫助資料員填寫部分資料，使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識(shí)，知道什么時(shí)候該填什么資料，需什么人簽字等，這些是我以前沒有接觸過的。
我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
為了加強(qiáng)我們對建筑工程的理解，學(xué)校在開學(xué)之初安排我們進(jìn)行了專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。通過參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。通過實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。培養(yǎng)學(xué)生勞動(dòng)的觀點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事建筑施工工作奠定基礎(chǔ)。這個(gè)實(shí)習(xí)不僅是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，同時(shí)也讓我鞏固和深入理解了以前學(xué)過的理論知識(shí)，并為以后的課程學(xué)習(xí)有了初步的認(rèn)識(shí)和和以后的工作積累了經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)目的是通過參觀典型建筑，建筑工地，使我們對所學(xué)知識(shí)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，對本專業(yè)的概貌有一個(gè)系統(tǒng)全面的了解，增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)本專業(yè)的興趣。
讓我印象最深的還是黃河小浪底水利樞紐工程和山西高平之旅。
黃河小浪底水利樞紐工程位于河南省洛陽市孟津縣小浪底，在洛陽市以北黃河中游最后一段峽谷的出口處，是黃河干流三門峽以下唯一能取得較大庫容的控制性工程。黃河小浪底水利樞紐工程是黃河干流上的一座集減淤、防洪、防凌、供水灌溉、發(fā)電等為一體的大型綜合性水利工程，是治理開發(fā)黃河的關(guān)鍵性工程。
3、減少了上游圍堰的土方填筑量及基礎(chǔ)處理工程量，使截流后比較緊張的工期得以緩解；
4、與斜墻壩相比，混凝土防滲墻受力有所惡化，且造墻難度增加。
山西宏圣可建有限公司是綠色可建筑公司。綠色可持續(xù)建筑是指采用綠色、可循環(huán)建材、工廠化生產(chǎn)的抗震、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)地的環(huán)保型建筑，修建過程類似于搭積木，安全、靜謐、速度、循環(huán)、實(shí)惠、潔凈。擁有傳統(tǒng)建筑無法比擬的4倍省時(shí)、5倍節(jié)能、6倍節(jié)材、室內(nèi)空氣20倍凈化、93%工廠制造、1%建筑垃圾、10%成本節(jié)約、80%原材料回收利用的優(yōu)勢。
山西宏圣可建科技有限公司是晉城宏圣建筑工程有限公司控股子公司，2012年10月26日，他們與擁有綠色可持續(xù)建筑技術(shù)的湖南長沙遠(yuǎn)大集團(tuán)鑒定了加盟合同，正式成為山西省唯一一家加盟商，取得了全省范圍內(nèi)可建項(xiàng)目推廣應(yīng)用權(quán)力。并且在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合本地區(qū)居民生活環(huán)境、生活習(xí)慣，結(jié)合不同用戶群體個(gè)性化的要求，遍訪業(yè)內(nèi)專家，對外墻保溫、窗戶多樣化、內(nèi)置外挑陽臺(tái)、燈飾等方面進(jìn)行了進(jìn)一步的研發(fā)與創(chuàng)新，使綠色可持續(xù)建筑更加精細(xì)化、個(gè)性化。
宏圣可建公司的成立，帶動(dòng)了周邊鋼材、建筑板材、巖棉、玻璃、燈具、門鎖五金、物流運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展；外協(xié)廠的培養(yǎng)，使許多本土企業(yè)、廠家尋求到了新商機(jī)，得到了更長足的發(fā)展；宏圣可建廠在高平落地，也為周邊群眾就業(yè)提供了機(jī)會(huì)，研發(fā)中心主要圍繞國家級(jí)城市群和城鎮(zhèn)化建設(shè)，豐富產(chǎn)品類型、完善結(jié)構(gòu)、提高效率、帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動(dòng)力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進(jìn)行機(jī)械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)。鋼結(jié)構(gòu)今后應(yīng)研究高強(qiáng)度鋼材，大大提高其屈服點(diǎn)強(qiáng)度；此外要軋制新品種的型鋼，例如h型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和t形鋼以及壓型鋼板等以適應(yīng)大跨度結(jié)構(gòu)和超高層建筑的需要。
鋼結(jié)構(gòu)與其它建設(shè)相比，在使用中、設(shè)計(jì)、施工及綜合經(jīng)濟(jì)方面都具有優(yōu)勢，造價(jià)低，可隨時(shí)移動(dòng)。
一、鋼結(jié)構(gòu)住宅比傳統(tǒng)建筑能更好的滿足建筑上大開間靈活分隔的要求，并可通過減少柱的截面面積和使用輕質(zhì)墻板，提高面積使用率，戶內(nèi)有效使用面積提高約6%。
三、將鋼結(jié)構(gòu)體系用于住宅建筑可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)的延性好、塑性變形能力強(qiáng)，具有優(yōu)良的抗震抗風(fēng)性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇地震、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害的情況下，鋼結(jié)構(gòu)能夠避免建筑物的倒塌性破壞。
四、建筑總重輕，鋼結(jié)構(gòu)住宅體系自重輕，約為混凝土結(jié)構(gòu)的一半，可以大大減少基礎(chǔ)造價(jià)。
五、施工速度快，工期比傳統(tǒng)住宅體系至少縮短三分之一，一棟1000平米只需20天、五個(gè)工人方可完工。
六、環(huán)保效果好。鋼結(jié)構(gòu)住宅施工時(shí)大大減少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是綠色，100%回收或降解的材料，在建筑物拆除時(shí)，大部分材料可以再用或降解，不會(huì)造成垃圾。
七、以靈活、豐實(shí)。大開間設(shè)計(jì)，戶內(nèi)空間可多方案分割，可滿足用戶的不同需求。
八、符合住宅產(chǎn)業(yè)化和可持續(xù)發(fā)展的要求。鋼結(jié)構(gòu)適宜工廠大批量生產(chǎn)，工業(yè)化程度高，并且能將節(jié)能、防水、隔熱、門窗等先進(jìn)成品集合于一體，成套應(yīng)用，將設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工一體化，提高建設(shè)產(chǎn)業(yè)的水平。
鋼結(jié)構(gòu)與普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，其勻質(zhì)、高強(qiáng)、施工速度快、抗震性好和回收率高等優(yōu)越性，鋼比磚石和砼的強(qiáng)度和彈性模量要高出很多倍，因此在荷載相同的條件下，鋼構(gòu)件的質(zhì)量輕。從被破壞方面看，鋼結(jié)構(gòu)是在事先有較大變形預(yù)兆，屬于延性破壞結(jié)構(gòu)，能夠預(yù)先發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，從而避免。
鋼結(jié)構(gòu)廠房具有總體輕、節(jié)省基礎(chǔ)、用料少、造價(jià)低、施工周期短，跨度大，安全可靠，造型美觀，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定等優(yōu)勢。鋼結(jié)構(gòu)廠房廣泛應(yīng)用于大跨度工業(yè)廠房、倉庫、冷庫、高層建筑、辦公大樓，多層停車車場及民宅等建筑行業(yè)。
通過本次實(shí)習(xí)，我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀地認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過的知識(shí)，詢問了工程師一些工程中所遇到的問題；并且在本次實(shí)習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中的種種限制、種種實(shí)際問題。工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。做土木建筑這一行，需要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度及創(chuàng)新的思維，同時(shí)應(yīng)借鑒他人的設(shè)計(jì)思路，更重要的是要聯(lián)系實(shí)際，這樣才能提高自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。希望能夠通過自己的努力，為祖國的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
本人在校期間一直擔(dān)任班級(jí)的'學(xué)習(xí)委員一職，負(fù)責(zé)管理全班同學(xué)的學(xué)習(xí)事務(wù)，溝通教師與學(xué)生，了解課堂反饋，及時(shí)匯報(bào)。做事認(rèn)真細(xì)心，責(zé)任心強(qiáng)，富有進(jìn)取心，勤于思考，勇于接受挑戰(zhàn)，性格樂觀，善于幫助班上的同學(xué)，學(xué)習(xí)刻苦認(rèn)真，成績優(yōu)秀，名列前茅，品學(xué)兼優(yōu)。在校期間，自學(xué)廣聯(lián)達(dá)造價(jià)軟件，提升了個(gè)人專業(yè)知識(shí)，能夠比較輕易地融入工作群體,同時(shí)有足夠的信心迎接任何工作的挑戰(zhàn)。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
本人于3月2日至8月25日在北京市建筑設(shè)計(jì)研究院2a2工作室實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)期內(nèi)獲益匪淺，也對建筑設(shè)計(jì)這個(gè)行業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)。以下，具體談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
與其說是體會(huì)，毋寧說是中國建筑行業(yè)、建筑教育的問題。我的實(shí)習(xí)報(bào)告不是散文也不是游記，是我平日觀察和心路歷程。我不會(huì)按照任務(wù)書上的指示說太多的什么諸如方案、擴(kuò)初、工地、給排水、暖通、電氣、結(jié)構(gòu)與建筑學(xué)的關(guān)系，這些我認(rèn)為都該一筆帶過，況且老師您可以在別同學(xué)那看到，甚至歷屆實(shí)習(xí)報(bào)告都應(yīng)該是如出一轍，我不想讓您看的口吐白沫焦頭爛額。我更不想寫一些自吹自擂和欺騙自己的話，我不是一個(gè)自戀狂，也不會(huì)將事實(shí)夸大，我只想說點(diǎn)實(shí)話。
記得剛到工作崗位上，一切都覺得新鮮好玩，因?yàn)樽约耗贻p，拼勁十足，認(rèn)識(shí)新的同事和帶我的領(lǐng)導(dǎo)李工后，便很快投入工作中。由于北京院是個(gè)大院，在這實(shí)習(xí)我感到無比激動(dòng)和興奮，也很希望能以后能留在這工作，因?yàn)榻拥降亩际谴蟮捻?xiàng)目，甚至有很多無需競標(biāo)，是甲方指定由我們進(jìn)行設(shè)計(jì)。一開始進(jìn)到工作室就有九個(gè)競標(biāo)方案同時(shí)進(jìn)行，都是大型公建，山西的醫(yī)院，法院，會(huì)議中心，深圳的海上基地，還有山東的幾個(gè)項(xiàng)目，北京當(dāng)?shù)氐囊灿袔讉€(gè)住宅和一些小的居民樓設(shè)計(jì)。工作室有三十個(gè)人，配備了自己的土木工程師，設(shè)備工程師，方案一般是由兩個(gè)一級(jí)注冊設(shè)計(jì)師也就是我們室的正副室主任米工和李工負(fù)責(zé)，其余人都是進(jìn)行一些小的設(shè)計(jì)以及繪圖。
我很榮幸的被安排到了負(fù)責(zé)深圳海上運(yùn)動(dòng)基地暨航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校規(guī)劃設(shè)計(jì)的競標(biāo)項(xiàng)目上，總建筑用地一萬六千七百畝，是個(gè)名副其實(shí)的大家伙。里面包括：觀眾活動(dòng)區(qū)、新聞媒體及混合區(qū)、場館運(yùn)營區(qū)、賽事管理區(qū)、運(yùn)動(dòng)員及隨隊(duì)官員活動(dòng)區(qū)、生活后勤服務(wù)區(qū)、教學(xué)行政管理區(qū)、體育運(yùn)動(dòng)設(shè)施、綠化及山地保護(hù)、預(yù)留場地。當(dāng)然作為一個(gè)實(shí)習(xí)生我無法接觸到最核心的部分，只是畫了一個(gè)后勤小樓的部分施工圖，最后和幾個(gè)同事共同整理出來整個(gè)方案的文本。實(shí)習(xí)內(nèi)容僅此而已，說多不多，但其實(shí)也不少，可惜我做的工程在深圳，前期也不可能帶我去現(xiàn)場勘查，沒有獲得去工地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，頗為遺憾。到最后，幾個(gè)月下來，帶我的師傅李工和同事都給予了我不錯(cuò)的評價(jià)，也希望我畢業(yè)能重回他們的陣營中。
雖然如此，在實(shí)習(xí)過程中一開始作為一個(gè)實(shí)習(xí)生，我很快感覺到單位對我的不信任以及一種無人問津的感覺。非常簡單，上班，畫圖，給師傅看圖，改正錯(cuò)誤，再看，再改，最后交給負(fù)責(zé)人，感覺跟在學(xué)校是一樣的。唯一不同的，就是沒有自己設(shè)計(jì)的部分，全部是按部就班的畫圖，把施工圖畫準(zhǔn)畫到位。我充分意識(shí)到我的地位很卑微，我只是一個(gè)繪圖員，我不停的問自己，難道大學(xué)畢業(yè)以后就要這樣嗎？我喜歡的是設(shè)計(jì)，不可否認(rèn)畫施工圖的過程中也是在鍛煉設(shè)計(jì)，它是一種最基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)。但是，我根本無法參與初步的方案設(shè)計(jì)，而我感興趣的卻又恰恰在初步方案設(shè)計(jì)上。工作室里的老人們告訴我，一開始都是這樣，干個(gè)三五年后你就能混出來了。記得當(dāng)時(shí)我聽到這話的時(shí)候突覺暗無天日，有一種完全被欺騙的感覺。
那么到底是誰騙了我？最后我發(fā)現(xiàn)這個(gè)人是我自己。
我覺得是我曾經(jīng)對建筑學(xué)陷入了美麗的誤區(qū)，簡單的說，我一直認(rèn)為建筑學(xué)是從事設(shè)計(jì)的，是偏向藝術(shù)性的。但實(shí)習(xí)過程中，我卻驚愕感受到，也許我的那種認(rèn)識(shí)僅僅屬于西方發(fā)達(dá)國家，而在中國，設(shè)計(jì)這個(gè)玩藝，或者說藝術(shù)這個(gè)玩藝不是很受重視，可以借鑒就借鑒，能抄的就抄。在我泱泱大國，建筑設(shè)計(jì)純粹屬于技術(shù)性熟練工種，建筑作為一中商品，經(jīng)過國家或地區(qū)幾個(gè)大官商量得建個(gè)什么樓，然后他們在指定一下說喜歡某某國外的什么風(fēng)格，然后到了規(guī)劃局審批一下，再搞個(gè)游戲叫做競標(biāo)，其實(shí)通過送禮和給紅包可以提前將標(biāo)拿到手，專家評標(biāo)的時(shí)候也就是逢場作戲罷了，然后就到了我們這幫搞設(shè)計(jì)的人手里了，這時(shí)候，我們調(diào)整一下之前送去競標(biāo)的方案，拿點(diǎn)國外大師的作品東抄個(gè)立面，西抄個(gè)顏色搭配，在把房子套上個(gè)罩，包上一層皮兒，就是一個(gè)房子了。電影界的張藝謀可以玩?zhèn)€滿城盡戴黃金甲，我們建筑界其實(shí)都在玩滿城盡是包皮術(shù)。再然后，就找結(jié)構(gòu)工程師，水電暖通設(shè)備工程師，配合進(jìn)行計(jì)算，使這個(gè)房子能蓋起來，能用，不會(huì)塌。再然后就輪到我們這幫小工開始晝夜對著電腦開始畫施工圖，經(jīng)過多次的審圖和修訂最終確定，最后室主任大筆一揮，小秘書公章一蓋，同事們長舒一口氣，行了，這個(gè)房子是我們設(shè)計(jì)的了。
我在想，這絕不是我最初夢想的建筑學(xué)。在實(shí)習(xí)前我的想法何其幼稚，在實(shí)習(xí)后我完全改觀了。下面，具體分四點(diǎn)說一下讓我改觀的現(xiàn)象及癥結(jié)所在。我想，作為一個(gè)此專業(yè)學(xué)生，四年來獲得了許多專業(yè)知識(shí)和行內(nèi)經(jīng)驗(yàn)，我有必要提出問題，然后看看有誰能解決問題。
第一，建筑學(xué)專業(yè)的學(xué)生畢業(yè)后大多數(shù)人從事的并不是方案設(shè)計(jì)。
大多數(shù)人在不了解情況的時(shí)候都以為自己將來必然是以做方案設(shè)計(jì)為主。實(shí)際情況卻正好相反，畢業(yè)后大多數(shù)建筑學(xué)專業(yè)的.人在畫施工圖，只有少數(shù)人還在做方案設(shè)計(jì)。這是大一的董志國老師告訴我的，現(xiàn)在我深刻體會(huì)到了他當(dāng)時(shí)的話。因?yàn)榉桨冈O(shè)計(jì)的壓力和競爭極大，對某個(gè)方案設(shè)計(jì)項(xiàng)目來說，一般只有兩個(gè)結(jié)果：勝或者敗，而且獲勝的方案還得面臨大量的長期的不斷修改、完善甚至方向性的改變。這兩樣正好都是學(xué)校設(shè)計(jì)教學(xué)中沒有經(jīng)受過強(qiáng)化的弱項(xiàng)。我覺得，比如我們在學(xué)校，老師對我們作業(yè)的做法是打分，即分出高中低檔分?jǐn)?shù)，社會(huì)上對方案則只有接受與不接受兩種結(jié)果。學(xué)校里學(xué)生交了作業(yè)打了分就萬事大吉，而社會(huì)則必須根據(jù)業(yè)主的意圖不斷修改方案直至業(yè)主滿意。據(jù)我對許多師兄和同事的觀察和了解，由于這個(gè)原因，大多數(shù)建筑學(xué)專業(yè)的畢業(yè)生由于忍受不了方案多次徹底失敗的打擊，忍受不了沒完沒了的修改，最終放棄了和上學(xué)時(shí)的理想：方案設(shè)計(jì)專業(yè)，轉(zhuǎn)而從事風(fēng)險(xiǎn)相對較小的施工圖設(shè)計(jì)專業(yè)。方案投標(biāo)則更加嚴(yán)重，因?yàn)槊看瓮稑?biāo)的成敗直接影響著設(shè)計(jì)師的名氣、人緣、受重視程度甚至受迫害程度。在實(shí)習(xí)過程中我了解到，投標(biāo)分若干種，比如內(nèi)部投標(biāo)、多單位投標(biāo)、槍手投標(biāo)、邀請投標(biāo)等等。不論哪種，方案設(shè)計(jì)師生涯中主要面臨的就是一次一次勝或敗的毫不留情的競爭。無論你是誰，你是哪里畢業(yè)，你曾經(jīng)中過多少標(biāo)，只要你某一次沒能中標(biāo)，則四處怨聲載道。原因很簡單：成本過高。我的師傅李工告訴我，一次市級(jí)投標(biāo)直接成本一般在1-10萬元不等，一次省級(jí)投標(biāo)直接成本一般在10-50萬元不等，一次國家級(jí)投標(biāo)直接成本一般在50-200萬元不等。僅僅由于方案設(shè)計(jì)師的無能或者剛愎自用導(dǎo)致投標(biāo)失敗，當(dāng)然會(huì)使得設(shè)計(jì)師所在單位很是心痛。由于方案失敗導(dǎo)致建筑施工圖、結(jié)構(gòu)、給排水、采暖、空調(diào)、電氣、預(yù)算等各個(gè)專業(yè)沒有好項(xiàng)目可做，這些專業(yè)的設(shè)計(jì)師當(dāng)然不高興。失敗的方案設(shè)計(jì)師心理壓力可想而知。李工跟我講，一個(gè)方案設(shè)計(jì)師連續(xù)三次沒能中標(biāo)或者沒被業(yè)主接受其方案，設(shè)計(jì)師所在單位就會(huì)開始有意識(shí)地避免這位設(shè)計(jì)師參加方案設(shè)計(jì)或者投標(biāo)了，因?yàn)橹苯映杀竞托抛u(yù)成本都過高。作為落后地區(qū)的設(shè)計(jì)單位，由于人才培養(yǎng)成熟后大多數(shù)必然走掉，所以不愿意投入大量精力培養(yǎng)設(shè)計(jì)師。作為先進(jìn)地區(qū)的設(shè)計(jì)單位，由于根本不缺后備力量，所以也不會(huì)在意某個(gè)設(shè)計(jì)師的精心培養(yǎng)。最終，由于各方面的壓力和缺少關(guān)懷，屢戰(zhàn)屢敗的設(shè)計(jì)師很少會(huì)經(jīng)受住考驗(yàn)而屢敗屢戰(zhàn)，而是一肚子怨氣地遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)或者考研或者出國，最終大多數(shù)還是不情愿地以作施工圖設(shè)計(jì)師終其一生。
第二，施工圖設(shè)計(jì)是極其重要的設(shè)計(jì)。
沒有準(zhǔn)確嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕D設(shè)計(jì)，所有的方案設(shè)計(jì)都是空中樓閣。是誰都明白，這也是建筑設(shè)計(jì)從業(yè)人員中需要大量的施工圖設(shè)計(jì)人員的原因，這也是國家的注冊建筑師并不專門考察方案設(shè)計(jì)能力的主要原因。樓不好看不要緊的，但是樓塌了樓不好用了就出事。方案設(shè)計(jì)很大程度上是精神范疇，精神文明只能建立在物質(zhì)文明基礎(chǔ)上才能保持永久。因此，千萬不要錯(cuò)誤地以為建筑學(xué)就是做方案，百分之九十的人的任務(wù)是做施工圖。
第三，建筑設(shè)計(jì)是為他人做嫁衣，而不是給自己樹碑立傳。
第四，只有明確了實(shí)際目標(biāo)，才能學(xué)好建筑學(xué)。
我現(xiàn)在認(rèn)為作為建筑學(xué)的學(xué)生只要?jiǎng)e把成為設(shè)計(jì)大師這么嚇人而富有壓力的目標(biāo)作為理想，那么目標(biāo)就會(huì)實(shí)際的多。大師是大量積累和機(jī)緣形成的，而且名額太少，尤其是中國建筑師是為人民服務(wù)的，人民需要大量的負(fù)責(zé)任的默默無名的設(shè)計(jì)師，無論是做方案的還是做施工圖。
研究建筑學(xué)其實(shí)就是研究人的心理活動(dòng)、感官、尺度、行為習(xí)慣，簡單說其最終目的是為了給人搭建一個(gè)實(shí)用美觀的圍合物。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
本工程是湖北省***市瑞亞科技園單項(xiàng)工程電子綜合樓，承建單位是******公司。由長江大學(xué)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。采用框架結(jié)構(gòu)。建筑占地面積為261.2平方米，建筑層數(shù)4層，建筑高度20.400米。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1、木工。
1、模板的制作方法;。
2、各種結(jié)構(gòu)模板的安裝。
3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量。
4、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時(shí)間和順序;。
5、模板拆除的注意事項(xiàng);。
6、模板的清理，堆放和維修的要求;。
2、鋼筋工。
1、鋼筋的種類及外形特征;。
2、鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;。
3、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;。
4、鋼筋綁扎的搭接長度要求;。
5、各種構(gòu)件保護(hù)厚度。
3、混泥土工。
1、攪拌機(jī)的種類、規(guī)格。
2、震動(dòng)器的種類，適用范圍。
3、施工縫的留設(shè)及其處理方法;。
4、混泥土的養(yǎng)護(hù)方法及要求;。
5、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;。
三、收獲與體會(huì)。
首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因?yàn)槲沂畮啄甑腵學(xué)生生涯聽到很多的實(shí)習(xí)字眼，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力、學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它十分的向往和興奮!緊張的兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這兩個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先，通過兩個(gè)多月的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題，那我就說說我的見解裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，養(yǎng)護(hù)不合理，模板變形，基礎(chǔ)不均勻沉降等。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉(zhuǎn)率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當(dāng)混凝土溫度高于氣溫時(shí)應(yīng)適當(dāng)考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束，也往往導(dǎo)致裂縫。
模板安裝前的基本工作:。
2、用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
4、模板應(yīng)圖刷脫模劑。
模板安裝應(yīng)滿足下列要求：
1、模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆筑混凝土前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。
3、澆筑混凝土前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。
電渣壓力焊工藝過程應(yīng)符合下列要求：
1、焊接夾具的上下鉗口應(yīng)夾緊于上、下鋼筋上;鋼筋一經(jīng)夾緊，不得晃動(dòng);。
2、引弧可采用直接引弧法，或鐵絲圈(焊條芯)引弧法;。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十六
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
xx年5月27日6月10日。
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地。
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水縣九里灣，路線全長64.714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
路基部分。
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來80公分的`土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?，F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十七
道路橋梁施工技術(shù)。
xxx。
xx鎮(zhèn)政府（第三安置區(qū)房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)）。
20xx年1月11日至20xx年2月10日、
為了能夠鍛煉自己，磨練自己，使自己能夠變得更加堅(jiān)強(qiáng)，鐵一般的毅力；其次是在大學(xué)中所學(xué)的理論能夠與實(shí)際相統(tǒng)一，理論與實(shí)踐相結(jié)合；彌補(bǔ)自己理論知識(shí)上的不足以及增長自己的見識(shí)面，了解社會(huì)、融入社會(huì)、奉獻(xiàn)于社會(huì)。
來到了這湘江，美麗的湘江，迷人的風(fēng)景，古老的長沙，湘人的開朗、純樸、自信……悠美清轍的江水，險(xiǎn)峻的山峰，雄建浩大的城區(qū)，使人眼花潦亂，留漣忘返。
當(dāng)離開了古老的長沙，回到日思?jí)粝氲墓枢l(xiāng)，心中卻萌著一絲的喜悅，但也疑慮著甜蜜的憂愁。結(jié)束了大學(xué)新學(xué)期的課程，回到故鄉(xiāng)卻又是一段不可磨滅的憂傷，面臨著走向社會(huì)、了解社會(huì)、融入社會(huì)，但磨練自己的時(shí)刻到了，檢驗(yàn)自己的時(shí)刻到了。
這一寒假通過了親戚朋友的介紹，終于有幸來到了建筑工地，經(jīng)過與施工員的商量，由于我是新來的.，最終讓我做個(gè)打雜工，頭頂戴著沉重的安全帽，心中多了一份安全感，肩上多出了一份責(zé)任感，每天都披著疲憊不堪的身軀樓上樓下，但每天我都在努力堅(jiān)持，每一天我都在充實(shí)自己，每一天都在進(jìn)步。
剛開始到工地的我，一去就是抬磚、搬磚、挑泥漿等，干的都是重活粗活，一天下來搞得身體疲憊不堪，實(shí)在是太累太苦了，連吃飯都不想吃了；但我還是堅(jiān)持下來了；“天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福！”當(dāng)你干活很老實(shí)時(shí)，做到一定程度時(shí)，施工員會(huì)讓你找別的事干。
這一次很榮幸能夠得到施工員的賞臉，讓我去做了鋼筋工，但這還是打雜的；剛開始我覺得自己干的活都是一般的重活粗活，與自己的專業(yè)知識(shí)一點(diǎn)都不聯(lián)系，而這次卻不同了，能夠進(jìn)一步了解鋼筋的布置圖以及各種鋼筋的型號(hào)，每種鋼筋型號(hào)分別有什么作用，這一次對于了解鋼筋的布置圖，我很有興趣；通過上料配筋到扎鋼筋整個(gè)流程我都目睹親手去做過，有時(shí)我看不懂不清楚的，在下班時(shí)都向施工員仔細(xì)的詢問，有時(shí)施工員高興一下子就解答了，有時(shí)施工員有點(diǎn)不高興卻一時(shí)半會(huì)問不出來；人各有個(gè)性，名花各有主。
勞動(dòng)是光榮的，努力勞動(dòng)的人才是幸福的；不是有句話是這樣說的嗎：“人的價(jià)值是對社會(huì)的奉獻(xiàn)與責(zé)任！”努力勞動(dòng)的人，努力實(shí)踐的人，才有幸福感可言；沒有勞動(dòng)而那來的財(cái)富幸福，幸福美滿的愛情也要有經(jīng)濟(jì)財(cái)富的保障，如果讓你選擇“愛情，”你也還會(huì)選擇“面包”的，沒有“面包”而那來的愛情，品味生活是人生美好的真諦，品嘗愛情也是人生美好的天使，“相逢是上天注定的緣分，分別是人生無奈的選擇！”作為青春年華朝氣熱血的我們，不去實(shí)踐、不去勞動(dòng)、不去奉獻(xiàn)、不去擔(dān)當(dāng)，那怎么能行呢？正所謂魯迅先生所說：“世上本沒有路，走的人多了就便成了路！”而人生何不此，前途是自己的，路是自己的，而前方的路途是走出來的，“不經(jīng)歷過風(fēng)雨，怎能見到彩虹！走出荊棘，前面就是鋪滿鮮花的康莊大道；登上山頂，腳下便是積翠如云的空蒙一色；風(fēng)雨過后，眼前會(huì)是鷗翔魚游，總結(jié)：這一寒假建筑工地實(shí)踐自己學(xué)到了很多，但同時(shí)也失去了很多；這次實(shí)踐學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的理論知識(shí)，同時(shí)也失去了很多寶貴的時(shí)間，但我還是覺得很值得，磨練自己，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己。常言道，“實(shí)踐是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)真理性的唯一標(biāo)準(zhǔn)！不下基層，沒有發(fā)言權(quán)！”
以上報(bào)告，如有不當(dāng)，請指正。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十八
模板工程：
混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計(jì)尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
20xx年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部，開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北五縱三橫一環(huán)公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位中鐵十五局的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4.資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級(jí)之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠百分之百的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石，有了它的知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)!
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇十九
2019年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部，開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里；它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道；項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能；同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢？除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703―k129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的.，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4.資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
除了在十三駐監(jiān)辦的工作外，我的另一項(xiàng)工作就是綜合辦的輔助工作。這個(gè)部門工作的綜合性比較強(qiáng)，監(jiān)理指令，紅頭文件的下發(fā)，會(huì)議紀(jì)錄，與上下級(jí)之間，施工單位之間，公司之間的聯(lián)系，后勤工作等都是我們工作的范圍。雖然事情是有點(diǎn)多，有點(diǎn)麻煩，但從另一方面講，我應(yīng)付突發(fā)狀況的能力有所提高，做事更有條理，我與人交往的能力也有所提高，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)上形形色色的人，更多的認(rèn)識(shí)了社會(huì)。
在實(shí)習(xí)的工作中，我學(xué)到了很多，同樣，在平時(shí)的實(shí)習(xí)生活中，也學(xué)到了不少。
最主要的一點(diǎn)就是自身意識(shí)覺悟的提高。廉政工作是各行各業(yè)中一個(gè)永遠(yuǎn)值得深思的問題，在監(jiān)理行業(yè)中，廉政問題更是一個(gè)不可忽視的問題。在武英項(xiàng)目部實(shí)習(xí)了這么長時(shí)間，發(fā)現(xiàn)對這一點(diǎn)宣貫與落實(shí)很不錯(cuò)。綜合辦會(huì)不定期的進(jìn)行一系列的廉政工作宣傳活動(dòng)，通過展板，宣傳欄，監(jiān)理會(huì)議等有效途徑，時(shí)時(shí)刻刻提醒監(jiān)利人員保持廉潔的工作作風(fēng)。通過這些活動(dòng)，雖然不能說能夠的保證每個(gè)人偶一定廉政守法，但最起碼，使我們每個(gè)人的思想意識(shí)都有所提高，廉政交通從領(lǐng)導(dǎo)做起，從班子做起，從我做起的精神都牢記于心，這樣，離全監(jiān)理落實(shí)的目標(biāo)也就不遠(yuǎn)了。除此，在安全，環(huán)保方面，我也學(xué)到了不少東西。
半年的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就過去了，從一開始的盼望著早點(diǎn)結(jié)束到現(xiàn)在思想觀念的改變也不過就只有那么短短的半年。我想，之所以思想上會(huì)有這么大的轉(zhuǎn)變，這與實(shí)習(xí)中的成長與收獲是分不開的。這一次的實(shí)習(xí)是鍛煉與考驗(yàn)，它是一個(gè)學(xué)習(xí)、思考、工作的過程。它將會(huì)是我以后真正邁入社會(huì)大門，進(jìn)入工作崗位的一塊基石，有了它的知識(shí)，經(jīng)驗(yàn)作為基礎(chǔ)，我相信我會(huì)更自信的去實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)！
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)期間，學(xué)生在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，通過參觀已建成的典型車間、建筑、節(jié)能建筑物等地點(diǎn)，采取實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師講解，工程人員指引等方式，完成人綱現(xiàn)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
上海百富勤空調(diào)制造有限公司、上海博物館、上海世博園、節(jié)能示范樓。
20xx年7月5日——20xx年7月16日，共兩周。
龍盛梅。
本專業(yè)培養(yǎng)具備室內(nèi)環(huán)境設(shè)備系統(tǒng)及建筑公共設(shè)施系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)行管理及國民經(jīng)濟(jì)各部門所需的特殊環(huán)境的研究開發(fā)的基礎(chǔ)理論知識(shí)及能力，能在設(shè)計(jì)研究院、建筑工程公司、物業(yè)管理公司及相關(guān)的科研、生產(chǎn)、教學(xué)等單位從事工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
20xx年7月5日，懷著一顆期待已久的心情，我們終于迎來了大一的第一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，從中我們學(xué)習(xí)到許許多多課堂上無法接觸到的東西，開拓了視野，鞏固了專業(yè)知識(shí)，更重要的是，發(fā)現(xiàn)了我們自身存在的許多不足之處。
《認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)》是建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的綜合性實(shí)踐環(huán)節(jié)，本課程的任務(wù)是通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對本專業(yè)的各個(gè)方面的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，對專業(yè)設(shè)備從外觀上有所了解，使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理、調(diào)試等方面的知識(shí)。
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們了解專業(yè)方面的知識(shí)，同時(shí)在以后的學(xué)習(xí)以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進(jìn)一步的了解自己的專業(yè)。同時(shí)要求學(xué)生在現(xiàn)場認(rèn)真的參觀學(xué)習(xí)，在參觀中遇到不懂的問題，及時(shí)記錄下來，在今后的專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課的學(xué)習(xí)中帶著這些問題學(xué)習(xí)，使學(xué)習(xí)的目的和目標(biāo)更加具有明確性。
7月6日參觀上海百富勤空調(diào)制造有限公司，了解空調(diào)的基本創(chuàng)建結(jié)構(gòu)，和車間的基本要求設(shè)備。百富勤集團(tuán)成立于1996年8月，是由上海市人民政府批準(zhǔn)成立的市級(jí)集團(tuán)公司。集團(tuán)在發(fā)展中，堅(jiān)持以高效益為目標(biāo)、跨越式發(fā)展為指導(dǎo)，努力開拓奮進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了中央空調(diào)制造、安裝業(yè)、房地產(chǎn)開發(fā)、物業(yè)管理、招商引資多元化經(jīng)營。公司占地面積50000多平方米，科技人員占職工總?cè)藬?shù)的39%，高、中級(jí)職稱技術(shù)、管理人員占37%。制造業(yè)的主要產(chǎn)品有中央空調(diào)末端設(shè)備的組合式空調(diào)器、變風(fēng)量空調(diào)器、風(fēng)機(jī)盤管、風(fēng)機(jī)箱、離心風(fēng)機(jī)、管道風(fēng)機(jī)、風(fēng)口、防火閥、調(diào)節(jié)閥、消聲器等設(shè)備。中央空調(diào)安裝業(yè)持有上海市機(jī)電設(shè)備安裝二級(jí)資質(zhì)證書，并擁有精良的空調(diào)安裝施工隊(duì)伍。公司開發(fā)的五星花園別墅在上海奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。該項(xiàng)目為歐陸建筑風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。公司現(xiàn)為中國制冷空調(diào)工業(yè)協(xié)會(huì)、上海市冷凍空調(diào)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事單位，中國制冷學(xué)會(huì)、上海市制冷學(xué)會(huì)、上海市商標(biāo)協(xié)會(huì)、上海市建筑施工行業(yè)協(xié)會(huì)、中國國際商會(huì)上海分會(huì)會(huì)員單位。曾先后榮獲上海市文明單位、上海市高新技術(shù)企業(yè)、上海市守合同重信用企業(yè)、奉賢區(qū)財(cái)富50強(qiáng)等多項(xiàng)榮譽(yù)，并已通過iso9001：xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。主要產(chǎn)品榮獲國家級(jí)新產(chǎn)品、上海市名牌產(chǎn)品、上海市節(jié)能產(chǎn)品、上海市星火科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)、上海市新產(chǎn)品獎(jiǎng)、上海市優(yōu)秀科技產(chǎn)品及中國制冷空調(diào)設(shè)備信得過產(chǎn)品。部分工程榮獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)、上海市建筑工程白玉蘭獎(jiǎng)。
公司創(chuàng)業(yè)多來以來，勵(lì)精圖治、銳意進(jìn)取，以優(yōu)良業(yè)績贏得用戶的信任和贊譽(yù)。展望未來，百富勤公司將堅(jiān)持求新、求精、求實(shí)的科學(xué)理念，積極奮進(jìn)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“百倍努力、富于創(chuàng)新、勤奮踏實(shí)、真誠服務(wù)”的企業(yè)精神，在公司董事長——上海市勞動(dòng)模范、上海市人大代表唐秋榮的帶領(lǐng)下，以更高起點(diǎn)的科學(xué)決策，更優(yōu)良的科學(xué)管理，為中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展努力多作貢獻(xiàn)。
7月7日參觀五星花園，了解別墅的設(shè)備和環(huán)境要求。五星花園在奉賢區(qū)行政部門所在地南橋衛(wèi)星城，鬧中取靜，配套齊全。尊貴建筑：歐陸風(fēng)格，田園風(fēng)光，小橋流水綠茵環(huán)抱。本項(xiàng)目以獨(dú)幢別墅為主，三面環(huán)水，小區(qū)綠化面積達(dá)25901平方米，集中綠化8640平方米，水景面積達(dá)5000平方米。五星花園別墅是南橋目前唯一個(gè)純別墅社區(qū)，位于奉賢區(qū)南橋新城，這里緊鄰南橋繁華商業(yè)社區(qū)，周邊大潤發(fā)超市、古花園、銀行、醫(yī)院等生活配套一應(yīng)俱全。小區(qū)整體占地近10多萬平米，共建有100多幢獨(dú)立及連體別墅。綠化率高達(dá)6106%，水景面積達(dá)5000平方米。另配有設(shè)施完備的私家會(huì)所。五星花園別墅項(xiàng)目內(nèi)種植有各類名貴樹種，整體綠化設(shè)計(jì)確保覆蓋區(qū)域內(nèi)每一個(gè)角落，達(dá)到黃土不見底的要求。
建筑專業(yè)工程監(jiān)理實(shí)習(xí)報(bào)告篇二十一
xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項(xiàng)目部，開始為期半年的實(shí)習(xí)生活.這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監(jiān)理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯(lián)合承辦的武英第四高監(jiān)辦，在此從事工程監(jiān)理工作，主要工作是整理內(nèi)業(yè)資料及綜合辦相關(guān)輔助工作.。
武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環(huán)”公路主骨架的組成部分，同時(shí)也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項(xiàng)目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區(qū)、團(tuán)風(fēng)縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長131.141公里;它是武漢及其以西地區(qū)至長江三角洲地區(qū)、皖南地區(qū)最便捷的陸路通道;項(xiàng)目橫貫整個(gè)鄂東北地區(qū)，肩負(fù)著鄂東北地區(qū)與武漢等周邊城市東西向城際交通聯(lián)系重要功能;同時(shí)，項(xiàng)目還連接著陽邏、新洲等武漢市內(nèi)部城區(qū)組團(tuán)或開發(fā)區(qū)，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設(shè)對于完善國家和湖北省骨架公路網(wǎng)布局，加快湖北省鄂東北地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，增強(qiáng)武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個(gè)鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。
到高監(jiān)辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監(jiān)理是什么、做什么、應(yīng)該怎么做、有什么權(quán)利與義務(wù)以及相應(yīng)的工作流程都沒有一個(gè)清楚的概念。雖然書本上有學(xué)習(xí)過有關(guān)工程監(jiān)理的內(nèi)容，但實(shí)際操作起來才發(fā)現(xiàn)，學(xué)習(xí)的再多，再好，如果不著手與實(shí)際運(yùn)用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學(xué)校安排我們這半年實(shí)習(xí)的原因之一吧?，F(xiàn)今社會(huì)，競爭激烈，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)幾十甚至幾百人都對著一個(gè)位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業(yè)百里挑一的原則呢?除了個(gè)人素質(zhì)，學(xué)歷高低等硬件條件外，工作經(jīng)驗(yàn)也會(huì)是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優(yōu)勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養(yǎng)動(dòng)手能力增加實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也就成了我們在正式走如社會(huì)之前必修的一門學(xué)科。
正式開始工作后，我被分配到第13駐監(jiān)辦，負(fù)責(zé)該標(biāo)段內(nèi)業(yè)資料的收集整理工作。經(jīng)介紹得知，武英高速第十三標(biāo)段范圍為k122+703dk129+000，路線總長度6.287km，該標(biāo)段位于黃岡市英山縣楊柳鎮(zhèn)一帶，屬于山嶺重丘區(qū)，由于受地形條件影響，所以本標(biāo)段以橋梁為主，兼隧道一個(gè)。而我所分管的一、二工區(qū)則由金家沖高架橋，楊柳一號(hào)橋，楊柳二號(hào)橋，楊柳三號(hào)橋及相應(yīng)區(qū)間內(nèi)的路基，涵洞組成。最初幾天，我跟隨監(jiān)理工程師前往工地，對該標(biāo)段工區(qū)的劃分、各構(gòu)造物的地理位置、工程進(jìn)度等相關(guān)因素有了一個(gè)初步的了解，并與施工單位“中鐵十五局”的工程師，技術(shù)員，資料員等人互相認(rèn)識(shí)，以方便以后的工作順利開展。第一次隨車穿越山嶺，置身在這樣一個(gè)被大山圍繞的環(huán)境中，看著眼前正在施工的各項(xiàng)工程項(xiàng)目，心情有些興奮，有些激動(dòng)，有些憧憬。也對自己在以后在這個(gè)工程上的實(shí)習(xí)充滿期待與信心。
一個(gè)星期左右，我開始接手相關(guān)資料。要做的第一件事就是按照分部分項(xiàng)工程的劃分編制出交工存檔臺(tái)帳。建立監(jiān)理臺(tái)帳，就是為了對監(jiān)理資料進(jìn)行統(tǒng)一的登記，以達(dá)到減少監(jiān)理資料的重復(fù)保存而又不失去控制的目的。一是便于統(tǒng)一公司各項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理資料編制整理以及工程技術(shù)資料的收集，不會(huì)因?yàn)楦弑O(jiān)辦人員素質(zhì)的差異而導(dǎo)致工程資料的不統(tǒng)一，甚至發(fā)生不同步、漏項(xiàng)、遺失等方面的問題。二是便于公司以及上級(jí)有關(guān)業(yè)務(wù)主管部門對監(jiān)理工作的檢查，同時(shí)也便于明確責(zé)任。三是減少重復(fù)浪費(fèi)，因此，這是整理資料的第一步。不過由于見識(shí)廣度有限，工作經(jīng)驗(yàn)不足等原因，最初對臺(tái)帳這個(gè)名詞不是很了解，接到任務(wù)后，既不懂分部分項(xiàng)的劃分，也不懂臺(tái)帳要求格式，無從下手。在這時(shí)才真正了解到什么是眼高手低，看似很容易的事情，不經(jīng)過實(shí)際操作也是不行的，因?yàn)閱栴}往往會(huì)在運(yùn)用的過程中顯現(xiàn)出來。經(jīng)過請教，才了解清楚，在分部分項(xiàng)劃分中，分為分部工程，分項(xiàng)工程，子分項(xiàng)工程，這些不僅與編寫的臺(tái)帳有關(guān)，也與今后的工程施工，資料整理息息相關(guān)。不過用這個(gè)的第一項(xiàng)工作就是做臺(tái)帳資料，將各劃分的分部工程，分項(xiàng)工程按照規(guī)范分為項(xiàng)、目，用excel制成包含項(xiàng)、目、交接時(shí)間、交接人、交工日期等子項(xiàng)目的表格，方便按照分部分項(xiàng)劃分統(tǒng)一文檔，統(tǒng)一填寫交工時(shí)間。
接下來的工作，主要就是收集整理內(nèi)業(yè)資料。由于在我之前，該標(biāo)段內(nèi)頁資料的整理工作一直是處于人手空缺狀況，所以資料相對滯后，與實(shí)際完成工程量不符。在我接手后，仍然處于迷茫狀況，因?yàn)槊鎸Χ逊e如山的資料，隨手翻開幾盒，發(fā)現(xiàn)其中資料有些零亂，無從下手。具體存在著以下問題：
1.在一份資料中，缺少監(jiān)理評定或水準(zhǔn)測量、模板制作等抽檢資料。還存在著漏項(xiàng)情況。
2.沒有按照單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程的劃分完成資料，規(guī)范填寫，這樣不利于計(jì)量。
3.資料填寫不完整，缺日期，缺監(jiān)理工程師簽字，缺評定標(biāo)準(zhǔn)等。
4.資料記錄缺乏真實(shí)性，數(shù)據(jù)不符痕跡明顯，粗心大意，出現(xiàn)簡單的計(jì)算錯(cuò)誤問題。
5.缺少混凝土強(qiáng)度值的記載。
通過這些資料使我覺得，之所以資料中會(huì)出現(xiàn)這么多問題我相信與監(jiān)理人員的態(tài)度有很大關(guān)系，在工作中，責(zé)任心是十分重要的。各項(xiàng)工作，都不是誰一個(gè)人的工作，是所有監(jiān)理人員一個(gè)合作的過程，就好比一個(gè)流水線作業(yè)現(xiàn)場，每一步的效率的快慢，質(zhì)量的好壞，都會(huì)影響到下一步的操作。另外，就拿監(jiān)理旁站來說吧，作為工程監(jiān)理的重要手段，旁站監(jiān)理越來越受到施工單位和監(jiān)理單位的極大重視，在工程監(jiān)理過程中，旁站監(jiān)理同樣起著不可小視的作用，對施工過程的及時(shí)監(jiān)督，整改，可以避免工程留下質(zhì)量安全隱患，最終使工程質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，保證工程質(zhì)量的合格。但是實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)，旁站監(jiān)理有少數(shù)責(zé)任心就不夠強(qiáng)烈，對自己的定位也不夠明確。在做監(jiān)理旁站記錄時(shí)，一些旁站監(jiān)理多為事后回憶記錄，這樣的記錄真實(shí)性的狀況，而且僅僅通過回憶，也會(huì)記錄欠缺，記錄無可追溯性。這樣就在不知不覺的日積月累中導(dǎo)致了之后一系列有關(guān)問題。所以說，要搞好資料收集整理問題，個(gè)人認(rèn)為，首先就要解決態(tài)度問題，加強(qiáng)教育指導(dǎo)，技術(shù)培訓(xùn)，端正監(jiān)理人員的態(tài)度，樹立合作精神。
經(jīng)過一段時(shí)間的熟悉，可以說對那些資料有了一定的了解，之前做過的中間交工臺(tái)賬也算給我現(xiàn)在的工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)，因?yàn)樽龅倪^程中使我不知不覺中知道了分部分項(xiàng)工程的劃分，而所有資料，都應(yīng)該根據(jù)分部分項(xiàng)劃分來填寫，歸檔。例如，橋梁中劃分為上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)，在上部結(jié)構(gòu)中，主要就是梁板的預(yù)制與安裝，在下構(gòu)中就分為基礎(chǔ)、樁基，墩柱、系梁、帽梁、墊石等結(jié)構(gòu)物。我們就要按照一定的劃分，將這些有關(guān)存檔資料有序的規(guī)整。知道了方法，在做起資料來發(fā)現(xiàn)，還需要很大的耐心，而且要很細(xì)心。這種事情不算很復(fù)雜，但是做起來很瑣碎，很費(fèi)時(shí)。我一直就是一個(gè)很沒有耐心的人，而且做事馬馬虎虎，容易忽略一些小事情，正好，這次實(shí)習(xí)也是對我的一次鍛煉，也是對自身性格的一次培養(yǎng)。
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