一級建造師市政實務考試體會(匯總18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-12 13:52:10
一級建造師市政實務考試體會(匯總18篇)
時間:2023-12-12 13:52:10     小編:曼珠

小說是一種虛構的故事形式,可以通過人物和情節(jié)展現(xiàn)人性的復雜性。如何實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)增長和社會公平發(fā)展呢?這些總結范文包含了不同領域的內(nèi)容,對于我們的學習和工作都有一定的借鑒意義。

一級建造師市政實務考試體會篇一

一級建造師市政實務高頻考點:城鎮(zhèn)道路分類,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:城鎮(zhèn)道路分類,希望對各位有所幫助。

出題類型:

以選擇題的形式進行考查,占到考試分值1~2分,為高頻考點。

考點解析:

(1)柔性路面:荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類面層,包括瀝青混凝土(英國標準稱壓實后的混合料為混凝土)面層、瀝青碎石面層、瀝青貫人式碎(礫)石面層等。

(2)剛性路面:行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現(xiàn)出較大的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接縫處設傳力桿、不設傳力桿及設補強鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。

記憶及回答要點:

牛刀小試:

與瀝青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷載作用下強度與變形的特點是()。

a.彎拉強度大,彎沉變形大。

b.彎拉強度大,彎沉變形小。

c.彎拉強度小,彎沉變形大。

d.彎拉強度小,彎沉變形小。

答案:b。

一級建造師市政實務考試體會篇二

一級建造師市政實務高頻考點:燃氣管道的主要附件,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:燃氣管道的主要附件,希望對各位有所幫助。

在管道的適當?shù)攸c設置必要的附屬設備。這些設備包括閥門、補償器、排水器、放散管等。

閥體的機械強度高,轉動部件靈活,密封部件嚴密耐用,對輸送介質的抗腐性強,同時零部件的通用性好,安裝前應作氣密性試驗,不滲漏為合格,不合格者不得安裝。一般閥門的閥體上有標志,箭頭所指方向即介質的流向,必須特別注意,不得裝反。

補償器作為消除管段脹縮應力的設備,常用于架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上。補償器常安裝在閥門的下側(按氣流方向),利用其伸縮性能,方便閥門的拆卸和檢修。

為排除燃氣管道中的冷凝水和石油伴生氣管道中的輕質油,管道敷設時應有一定坡度,以便在低處設排水器,將匯集的水或油排出。

這是一種專門用來排放管道內(nèi)部的空氣或燃氣的裝置。

考慮到人員的安全,井筒不宜過深。(但燃氣管道的主要附件中不包括閥門井)。

一級建造師市政實務考試體會篇三

一級建造師市政實務高頻考點:降水方法選擇,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:降水方法選擇,希望對各位有所幫助。

(一)基本要求。

1.當?shù)叵滤桓哂诨娱_挖面,需要采用降低地下水的方法來疏干坑內(nèi)土層中的水。疏干水有增加坑內(nèi)土體強度的作用,有利于控制基坑圍護結構變形。在軟土地區(qū)基坑開挖深度超過3m,一般就要用井點降水。開挖深度淺時,亦可邊開挖邊用排水溝和集水井進行集水明排。

2.當基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時,應進行坑底突涌驗算,必要時可采取水平封底隔滲或鉆孔減壓措施,保證坑底土層穩(wěn)定。當坑底含承壓水層上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時,應布置降壓井降低承壓水水頭壓力,防止承壓水突涌,確?;娱_挖施工安全。

3.當因降水而危及基坑及周邊環(huán)境安全時,宜采用截水或回灌方法。

(二)工程降水有多種技術方法,可根據(jù)土層情況、滲透性、降水深度、周圍環(huán)境、支護結構種類選擇和設計。

(一)明溝、集水井排水。

1.當基坑開挖不很深,基坑涌水量不大時,集水明排法是應用最廣泛,亦是最簡單、經(jīng)濟的方法。明溝、集水井排水多是在基坑的兩側或四周設置排水明溝,在基坑四角或每隔30~40m設置集水井,使基坑滲出的地下水通過排水明溝匯集于集水井內(nèi),然后用水泵將其排出基坑外。

2.排水明溝宣布置在擬建建筑基礎邊0.4m以外,溝邊緣離開邊坡坡腳應不小于0.3m。排水明溝的底面應比挖土面低0.3~0.4m。集水井底面應比溝底面低0.5m以上,并隨基坑的挖深而加深,以保持水流暢通。

3.明溝、集水井排水,視水量多少連續(xù)或間斷抽水,直至基礎施工完畢、回填土為止。

4.當基坑開挖的土層由多種土組成,中部夾有透水性能的砂類土,基坑側壁出現(xiàn)分層滲水時,可在基坑邊坡上按不同高程分層設置明溝和集水井構成明排水系統(tǒng),分層阻截和排除上部土層中的地下水,避免上層地下水沖刷基坑下部邊坡造成塌方。

(二)井點降水。

1.當基坑開挖較深,基坑涌水量大,且有圍護結構時,應選擇井點降水方法。即用真空(輕型)井點、噴射井點或管井深入含水層內(nèi),用不斷抽水方式使地下水位下降至坑底以下,同時使土體產(chǎn)生固結以方便土方開挖。

2.井點布置應根據(jù)基坑平面形狀與大小、地質和水文情況、工程性質、降水深度等而定。當基坑(槽)寬度小于6m且降水深度不超過6m時,可采用單排井點,布置在地下水上游一側;當基坑(槽)寬度大于6m或土質不良,滲透系數(shù)較大時,宜采用雙排井點,布置在基坑(槽)的兩側,當基坑面積較大時,宜采用環(huán)形井點。挖土運輸設備出入道可不封閉,間距可達4m,一般留在地下水下游方向。

3.井點管距坑壁不應小于1.0~1.5m,距離太小,易漏氣。井點間距一般為0.8~1.6m。集水總管標高宜盡量接近地下水位線并沿抽水水流方向有0.25%~0.5%的上仰坡度,水泵軸心與總管齊平。井點管的人士深度應根據(jù)降水深度及儲水層所有位置決定,但必須將濾水管埋入含水層內(nèi),并且比挖基坑(溝、槽)底深0.9~1.2m,井點管的埋置深度應經(jīng)計算確定。

一級建造師市政實務考試體會篇四

一級建造師市政實務高頻考點:鋼筋施工技術,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:鋼筋施工技術,希望對各位有所幫助。

鋼筋施工技術。

1、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求采用。當需要代換時,應由原設計單位作變更設計。

2、預制構件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋制作,不得以其他鋼筋替代,且其使用時的計算拉應力應不大于50mpa。

1、箍筋末端彎鉤形式應符合設計要求或規(guī)范規(guī)定。箍筋彎鉤的彎曲直徑應大于被箍主鋼筋的直徑,且hpb235不得小于箍筋直徑的2.5倍,hrb335不得小于箍筋直徑的4倍;彎鉤平直部分的長度,一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍,有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍。

2、鋼筋宜在常溫狀態(tài)下彎制,不宜加熱。鋼筋宜從中部開始逐步向兩端彎制,彎鉤應一次彎成。

1.熱軋鋼筋接頭。

(1)鋼筋接頭宜采用焊接接頭或機械連接接頭。

(2)焊接接頭應優(yōu)先選擇閃光對焊。

2.鋼筋接頭設置。

鋼筋接頭設置應符合下列規(guī)定:

(1)在同一根鋼筋上宜少設接頭。

(2)鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段,不宜位于構件的最大彎矩處。

(3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),同一根鋼筋不得有兩個接頭,在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占總截面積得百分率應符合規(guī)范規(guī)定。

(4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍。

(5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,按受拉辦理。

(6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑,且不得小于25mm。

3.鋼筋現(xiàn)場綁扎規(guī)定。

(5)綁扎接頭搭接長度范圍內(nèi)的箍筋間距:當鋼筋受拉時應小于5d,且不得大于100mm;當鋼筋受壓時應小于10d,且不得大于200mm。

4.鋼筋的混凝土保護層厚度。

鋼筋的混凝土保護層厚度,必須符合設計要求。設計無規(guī)定時應符合下列規(guī)定:

(1)普通鋼筋和預應力直線形鋼筋的最小混凝土保護層厚度不得小于鋼筋公稱直徑,后張法構件預應力直線形鋼筋不得小于其管道直徑的1/2。

(2)當受拉區(qū)主筋的混凝土保護層厚度大于50mm時,應在保護層內(nèi)設置直徑不小于6mm、間距不大于100mm的鋼筋網(wǎng)。

(3)鋼筋機械連接件的最小保護層厚度不得小于20mm。

(4)應在鋼筋與模板之間設置墊塊,確保鋼筋的混凝土保護層厚度,墊塊應與鋼筋綁扎牢固、錯開布置。

牛刀小試:

橋墩鋼模板組裝后,用于整體吊裝的吊環(huán)應采用()。

a、熱軋光圓鋼筋。

b、熱軋帶肋鋼筋。

c、冷軋帶肋鋼筋。

d、高強鋼絲。

參考答案:a。

一級建造師市政實務考試體會篇五

根據(jù)歷年一級建造師考試科目來看,20一級建造師考試科目不會有較大變動,具體情況以當?shù)厝耸驴荚嚲W(wǎng)站公布的信息為準。詳情如下:

一級建造師執(zhí)業(yè)資格考試分綜合考試和專業(yè)考試,綜合考試包括《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程法規(guī)及相關知識》、《建設工程項目管理》三個科目,這三個科目為各專業(yè)考生統(tǒng)考科目,專業(yè)考試為《專業(yè)工程管理與實務》一個科目。

《專業(yè)工程管理與實務》該科目分為10個專業(yè),即:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程、機電工程??忌趫竺麜r根據(jù)工作需要和自身條件選擇一個專業(yè)進行考試。

一級建造師市政實務考試體會篇六

(1)施工管理人員在每分項工程(工序)施工前應對作業(yè)人員進行書面技術交底,交底內(nèi)容包括工具及材料準備、施工技術要點、質量要求及檢查方法、常見問題及預防措施。

(2)在施工過程中,項目技術負責人對發(fā)包方或監(jiān)理工程師提出的有關施工方案、技術措施及設計變更要求,應在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進行書面交底。

(3)分項工程(工序)的檢驗和試驗應符合過程檢驗和試驗的規(guī)定,對查出的質量缺陷應按不合格控制程序及時處置。

(4)施工管理人員應記錄工程施工的情況。

2.特殊過程控制。

(1)對工程施工項目質量計劃規(guī)定的特殊過程,應設置工序質量控制點進行控制。

(2)對特殊過程的控制,除應執(zhí)行一般過程控制的規(guī)定外,還應由專業(yè)技術人員編制專門的作業(yè)指導書。

(3)不太成熟的工藝或缺少經(jīng)驗的工序應安排試驗,編制成作業(yè)指導書,并進行首件(段)驗收。

(4)編制的作業(yè)指導書,應經(jīng)項目部或企業(yè)技術負責人審批后執(zhí)行。

3.不合格產(chǎn)品控制。

(1)控制不合格物資進入項目施工現(xiàn)場,嚴禁不合格工序或分項工程未經(jīng)處置而轉入下道工序或分項工程施工。

(2)對發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品和過程,應按規(guī)定進行鑒別,標識、記錄、評價,隔離和處置。

(3)應進行不合格評審。

(4)不合格處置應根據(jù)不合格嚴重程度,按返工、返修,讓步接收或降級使用,拒收或報廢四種情況進行處理。構成等級質量事故的不合格,應按國家法律、行政法規(guī)進行處理。

(5)對返修或返工后的產(chǎn)品,應按規(guī)定重新進行檢驗和試驗,并應保存記錄。

(6)進行不合格讓步接收時,工程施工項目部應向發(fā)包方提出書面讓步接收申請,記錄不合格程度和返修的情況,雙方簽字確認讓步接收協(xié)議和接收標準。

(7)對影響建筑主體結構安全和使用功能不合格的產(chǎn)品,應邀請發(fā)包方代表或監(jiān)理工程師、設計人,共同確定處理方案,報工程所在地建設主管部門批準。

(8)檢驗人員必須按規(guī)定保存不合格控制的記錄。

命題點2市政公用工程施工過程質量事故預防的質量管理與控制的持續(xù)改進。

一級建造師市政實務考試體會篇七

一級建造師市政實務高頻考點:投標文件的內(nèi)容,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:投標文件的內(nèi)容,希望對各位有所幫助。

(1)法人代表(或負責人)的身份證明;。

(2)投標文件簽署授權委托書;。

(3)投標函;。

(4)投標函附錄;。

(5)投標保證金、銀行保函;。

(6)招標文件要求投標人提交的其他資料。(如業(yè)績、資質證書、營業(yè)執(zhí)照等)。

(1)主要是根據(jù)招標文件要求提出報價。

(2)工程量清單報價包括:分部分項工程費合計、措施項目費合計、其他項目費合計、規(guī)費和稅金。

(1)技術部分包括施工組織設計、項目管理機構配備情況、擬分包項目情況等內(nèi)容。

(2)項目管理機構配備情況:包括項目部的組織機構、技術質量體系、安全、文明施工保證體系及人員配備均應響應招標文件的要求。

一級建造師市政實務考試體會篇八

一級建造師市政實務高頻考點:透層、粘層、封層,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:透層、粘層、封層,希望對各位有所幫助。

(1)透層。為使瀝青混合料面層與非瀝青材料基層結合良好,在基層上澆灑能很好滲入表面的瀝青類材料薄層。瀝青混合料面層攤鋪前應在基層表面噴灑透層油,在透層油完全滲入基層后方可鋪筑。根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青作透層油。

(2)粘層。為加強路面瀝靑層之間,瀝青層與水泥混凝土路面之間的粘結而灑布的瀝青材料薄層。粘層油宜在攤鋪當天灑布。

(3)鋪筑在面層表面的稱為上封層,鋪筑在面層下面的稱為下封層。

(4)透層、粘層宜采用瀝青灑布車或手動瀝青灑布機噴灑,噴灑應呈霧狀,灑布均勻。

一級建造師市政實務考試體會篇九

1.在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用,抗彎拉強度大,彎沉變形很小的路面是()。

a.瀝青混合料。

b.次高級。

c.水泥混凝土。

d.天然石材。

答案:c。

2.下列工程項目中,不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程的項目是()。

a.涵洞。

b.擋土墻。

c.路肩。

d.水泥穩(wěn)定土基層。

答案d。

3.下列施工內(nèi)容中,屬于級配砂礫基層施工要點的是()。

a.宜在水泥初凝錢碾壓成活。

b.壓實成活后應立即澆水養(yǎng)護。

c.碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓。

d.控制碾壓速度,碾壓只輪跡不大于5mm,表面平整堅實。

答案:d。

4.預應力混泥土應優(yōu)先采用水泥。

a.火山灰質硅酸鹽。

b.硅酸鹽。

c.礦渣硅酸鹽。

d.粉煤灰硅酸鹽。

答案:b。

5.關于橋梁防水涂料的說法,正確的是()。

a.防水涂料配料時,可摻入少量結塊的涂料。

b.第一層防水涂料完成后應立即涂布第二層涂料。

c.涂料防水層內(nèi)設置的胎體增強材料,應順橋面形成方向鋪貼。

d.防水涂料施工應先進行大面積涂布后,再做好節(jié)點處理。

答案:c。

6.沉井下沉過程中,不可用于減少摩擦阻力的措施是()。

a.排水下沉。

b.空氣幕助沉。

c.在井外壁與土體間灌入黃砂。

d.觸變泥漿套助沉。

答案:a。

7.關于橋梁懸臂澆筑法施工的說法,錯誤的是()。

a.澆筑混凝土時候,宜從與前段混凝土連接端開始,最后結束于懸臂前端。

b.中跨合龍段應最后澆筑,混凝土強度宜提高一段。

c.橋墩兩側梁段懸臂施工應對稱進行。

d.連續(xù)梁的梁跨體系轉換應在解除各墩臨時固結后進行。

答案:a。

8.關于鋼梁施工的說法,正確的是()。

a.人行天橋鋼梁出廠前可不進行試拼zhuang。

b.多節(jié)段鋼梁安裝時,應全部節(jié)段安裝完成后再測量其位置,標高和預拱度。

c.施擰鋼梁高強螺栓時候,最后應采用本棍敲擊擰緊。

d.鋼梁頂板的受壓橫向對接焊縫應全部進行超聲波探傷檢驗。

答案:d。

工法樁(型鋼水泥土攪拌墻)復合圍護結構多用于()地層。

a.軟土。

b.軟巖。

c.砂卵石。

d.凍土。

答案:a。

10.基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素,當基坑邊坡土體重的剪應力大于土體的()強度時,邊坡就會失穩(wěn)坍塌。

a.抗扭。

b.抗拉。

c.抗壓。

d.抗剪。

答案:d。

11.植物在開花發(fā)育時期對各種營養(yǎng)元素的需要都特別迫切,其中()的作用更為重要。

a.氮。

b.磷。

c.鉀。

d.氨。

答案:c。

12.關于無壓管道功能性試驗的說法,正確的是()。

a.當管道內(nèi)徑大于700mm時,可抽取1/3井段數(shù)量進行試驗。

b.污水管段長度300mm時,可不作試驗。

c.可采用水壓試驗。

d.試驗期間滲水量的觀測時間不得小于20分鐘。

答案:a。

13.供熱管道施工前的準備工作中,履行相關的'審批手續(xù)屬于()準備。

a.技術。

b.設計。

c.物資。

d.現(xiàn)場。

答案:a。

14.大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃氣管道壓力一般為()。

a.高壓a。

b.高壓b。

c.中壓a。

d.中壓b。

答案:b。

15.生活垃圾填埋場一般應選在()。

a.直接與航道相通的地區(qū)。

b.石灰坑及熔巖區(qū)。

c.當?shù)叵募局鲗эL向的上風向。

d.遠離水源和居民區(qū)的荒地。

答案:d。

16.不能進行角度測量的儀器是()。

a.全站儀。

b.準直儀。

c.水準儀。

答案:c。

17.園林給水木工程中園路的噴灑用水賦予()。

a.生活用水。

b.養(yǎng)護用水。

c.造景用水。

d.消防用水。

答案:b。

18.關于水泥混凝土上面施工的說法,錯誤的是()。

a.模板的選擇與施工方式相匹配。

b.攤鋪厚度符合不同的施工方式。

c.常溫下應在下面養(yǎng)護3d后方可攤鋪上材料。

d.運輸車輛要有防止混合料漏漿和離析的措施。

答案:c。

19.用用語檢驗瀝青路面壓實度的方法是()。

a.環(huán)刀法。

b.鈷芯法。

c.灌沙法。

d.灌水法。

答案:b。

20.大體積混凝土出現(xiàn)裂縫接深度不同分為表面裂縫,深度裂縫和()。

a.收縮裂縫。

b.貫穿裂縫。

c.應力裂縫。

d.結構裂縫。

答案:b。

二多選題。

21.瀝青混合表面的施工工序包括()。

a.攤鋪。

b.壓實。

c.接縫處理。

c.瀝青材料選擇。

e.開放交通。

答案:abce。

22.橋梁的“五大部件”包括()。

a.伸縮縫。

b.支座系統(tǒng)。

c.橋面鋪zhuang。

d.橋跨結構。

e.防撞欄桿。

答案:bd。

23.關于鋼筋加工的說法,正確的有()。

a.趕緊彎制錢應先將趕緊制作成弧形。

b.受力鋼筋的末端鉤應符合設計和規(guī)范要求。

c.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度,可根據(jù)鋼筋材料的長度確定。

d.鋼筋應在加熱的情況下彎制。

e.鋼筋彎鉤應一次彎制成型。

答案:be。

24.明挖基坑輕型井點降水的布置應根據(jù)基坑的()來確定。

a.工程性質。

b.地質和水文條件。

c.土方設備施工效率。

d.降水深度。

e.平面形狀大小。

答案:abde。

25.基坑內(nèi)地基加固的主要目的有().

a.提高結構的防水性能。

b.減少圍護結構的位移。

c.提高土體的強度和側向抗力。

d.防止坑底土體隆起破壞。

e.彌補圍護墻體插入深度不足。

答案:bcde。

26.敞開式結構按開挖方式可分為().

a.手糊式。

b.半機械開挖式。

c.土壓式。

d.機械挖掘式。

e.淀水式。

答案:abd。

27.使用管徑800mm的不開槽施工方法有().

a.盾構法。

b.定向鉆法。

c.密閉式頂管法。

d.夯管法。

e.淺埋暗挖法。

答案:bcd。

28.利用補償材料的變形來吸收熱伸長的補償器有().

a.自然補償器。

b.方形補償器。

c.波形補償器。

d.填料式補償器。

e.球型補償器。

答案:abc。

29.垃圾填埋場與環(huán)境保護密切相關的因素有()。

a.選址。

b.設計。

c.施工。

d.移交。

e.運行。

答案:abce。

30.施工成本管理的原則包括()。

a.成本最低化。

b.全面成本管理。

c.成本責任制。

d.成本管理有效化。

e.成本行政指標考核。

答案:abcd。

一級建造師市政實務考試體會篇十

1.按《建設工程安全管理條例》規(guī)定,危險性較大的工程包括七大類工程,分別為:

(一)基坑支護與降水工程:基坑開挖深度大于5m(含5m),或深度雖未超過5m但地質條件和周圍環(huán)境復雜,地下水位在開挖面之上的工程。

(二)土石方開挖工程:開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)開挖工程。

(三)模板工程。

(四)起重吊裝工程。

(五)腳手架工程。

1.高度超過24m落地式腳手架;。

2.附著式升降腳手架;。

3.懸挑式腳手架;。

4.門式腳手架;。

5.掛腳手架;。

6.吊籃腳手架;。

7.拆卸平臺。

(六)拆除、爆破工程。

(七)其他類工程;。

1、預應力張拉施工;。

2、隧道工程施工;。

3、橋梁工程施工;。

4、特種設備工程;。

5、6m深度以上邊坡工程;。

6、大江大河導流、截流工程。

二、專項施工方案編寫的要點。

1、充分分析工程規(guī)模、特點及設計意圖。

2、專項設計與計算驗算。

3、對施工方法和施工工藝進行技術經(jīng)濟比選。

4、對工程進行危險源識別評價和分級,實行危險源分級管理,針對重大危險源必須制定切實可行的應急預案。

5、制定工程的變形監(jiān)測控制、支護監(jiān)測控制措施,確保工程施工安全。

6、制定工程試驗檢驗方法和計劃,詳細列出工程的質量控制點,并制定質量控制、技術復核措施,落實到人。

7、制定切實可行的安全措施,確定工程安全管理目標和分目標,建立工程安全管理體系,并制定針對工程實際情況和重大危險源的控制措施、安全監(jiān)督檢查制度方法,落實到人。

三、專項方案的編制、審核。

專項方案由施工單位專業(yè)工程技術人員編制,施工企業(yè)技術部門的專業(yè)技術人員和監(jiān)理工程師進行審核,審核合格后,由施工企業(yè)技術負責人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽任后實施。

四、論證審查。

對于以下工程尚需組織專家組進行論證審查,專家組應不少于5人;根據(jù)專家組的書面結論審查報告,施工企業(yè)進行完善,施工企業(yè)技術負責人、總監(jiān)理工程師簽認后方可實施。

1、深基坑工程。

2、地下暗挖工程:

3、高大模板工程。

4、30m及以上高空作業(yè)的工程。

5、大江、大河深水作業(yè)工程。

6、土石方爆破工程、城市房屋拆除爆破工程。

一級建造師市政實務考試體會篇十一

供2013年考友參考。

本來這個市政建造師對于我這個并不從事市政工程施工的人的來說意義并不大,但身邊有那么多人追捧和前仆后繼,心里癢癢,想試一試,結果一試三年,2012年才勉強通過了實務考試,分數(shù)擦著地皮97通過。

具體分數(shù):經(jīng)濟72,項目管理88,法律107,市政實務97。

我本來可以考的更好,結果鬼使神差,案例題答漏了考點,顯然,心里當時還是緊張的要命,一個變更施工方案的題,把考點給漏了!至少失去了10分以上。

回過頭來看,這個一建考試的確需要刻苦學習和巧妙的考試策略相結合才能有把握地攻克,千萬別相信什么泄露考題、改分等作弊手段,那都是唬人的,受傷的是你。具體說,那三門公共課:經(jīng)濟、項目管理、法律需要按計劃拿下,以配合實務,給實務留出更大的學習空間。我是這么謀劃的,先過經(jīng)濟和管理,這兩門學習的時間可能要長些,第一年考四門,但重點是經(jīng)濟和管理,法律次之,實務可以輕描淡寫地翻翻書、看看往年題,務必確保過經(jīng)濟和管理,如果運氣好法律過了更好,這樣,來年的考試就剩下實務和法律了,學習時間容易保證。

我,因為你比我能力強很多!

2012總算在忐忑中走過了,我的目標已經(jīng)標準了注冊土木師的考試,在中國如果能拿上一級建造師、注冊土木師、注冊造價師證,你的生活會輕松很多,你完全可以享受你的下半生了,起碼近幾年是這個情況,所以研究好考試的策略,是成功的一半,因為我不是學這些專業(yè)的,我的成功必須走更加有效的捷徑,如果你也跟我一樣,歡迎一起探討。最后祝你成功,也祝我成功!2013年元月。

一級建造師市政實務考試體會篇十二

(1)總目標對工程項目施工進度控制以實現(xiàn)施工合同約定的竣工日期為最終目標,總目標應按需要進行分解。

(2)按單位工程分解為交工分目標,制定子單位工程或分部工程交工目標。

(3)按承包的專業(yè)或施工階段分解為階段分目標,重大市政公用工程可按專業(yè)工程分解進度目標分別進行控制;也可按施工階段劃分確定控制目標。

(4)按年、季、月分解為時間分目標,適用于有形象進度要求時。

2.分包工程控制。

(1)分包單位的施工進度計劃必須依據(jù)承包單位的施工進度計劃編制。(2)承包單位應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇。

(3)總、分包之間相互協(xié)調,處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系,承包單位應協(xié)助分包單位解決施工進度控制中的相關問題。

一級建造師市政實務考試體會篇十三

28、國際上,一些大型建設項目專門委托()從事項目信息動態(tài)跟蹤和分析,以信息流指導物質流,從宏觀上對項目的實施進行控制。

a.軟件公司。

b.咨詢公司。

c.科研機構。

d.軟件工程師。

29、承包人在()天內(nèi)對核算資料進行核實確定。

a.7。

b.14。

c.21。

d.28。

30、工程管理信息資源不包括:()。

a.組織類工程信息。

b.技術類工程信息。

c.合同類工程信息。

d.法規(guī)類工程信息。

31、施工總承包合同一般實行(。

a.單價合同。

b.成本加酬金合同。

c.可調單價合同。

d.總價合同。

)。

一級建造師市政實務考試體會篇十四

一級建造師市政實務高頻考點:攤鋪作業(yè),一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:攤鋪作業(yè),希望對各位有所幫助。

1.熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪。攤鋪機在開始受料前應在受料斗涂刷薄層隔離劑或防粘結劑。

2.城市快速路、主干路宜采用兩臺以上攤鋪機聯(lián)合攤鋪,其表面層宜采用多機全幅攤鋪,以減少施工接縫。每臺攤鋪機的攤鋪寬度宜小于6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪,兩幅之間應有30~60mm左右寬度的搭接,并應避開車道輪跡帶,上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

3.攤鋪前應提前0.5~1h預熱攤鋪機熨平板使其不低于100℃。

4.攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓以提高平整度,減少瀝青混合料的離析。攤鋪速度宜控制在2~6m/min的范圍內(nèi)。當發(fā)現(xiàn)瀝青混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時,應分析原因,予以及時消除。

5.攤鋪機應采用自動找平方式。

6.最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度,并按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。例如,鋪筑普通瀝青混合料,下臥層的表面溫度為15~20℃,鋪筑層厚度為50mm、50~80mm、80mm三種情況下,最低攤鋪溫度分別是140℃、135℃、130℃。

7.松鋪系數(shù)應根據(jù)試鋪試壓確定。隨時檢查鋪筑層厚度、路拱及橫坡,并以鋪筑的瀝青混合料總量與面積校驗平均厚度。松鋪系數(shù)的取值可參考表中所給的范圍。

8.攤鋪機的螺旋布料器轉動速度與攤鋪速度應保持均衡。為減少攤鋪中瀝青混合料的離析,布料器兩側應保持有不少于送料器2/3高度的混合料。攤鋪的混合料,不宜用人工反復修整。

一級建造師市政實務考試體會篇十五

歡迎練習市政一級建造師考試題,對于那些沒有絕對把握,不能“一舉中的”的題,要根據(jù)自己掌握知識的深度和復習經(jīng)驗,對錯誤的備選答案進行逐個排除。

1[單選題]市政公用工程項目的施工組織設計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容,應在( )編制完成。

a.進場前

b.施工前

c.開挖前

d.放樣前

參考答案:b

2[多選題]市政公用工程項目的施工組織設計是市政公用工程施工項目管理的重要內(nèi)容,應經(jīng)( ),且在施工前編制。

a.現(xiàn)場踏勘

b.充分論證

c.現(xiàn)場調研

d.合理組織

e.合理規(guī)劃

參考答案:a,c

3[單選題]對于工程的特殊部位或分項工程、分包工程的施工質量,應制定相應的( )。

a.技術措施

b.監(jiān)控措施

c.保障措施

d.防范措施

參考答案:b

4[單選題]施工單位應當在危險性較大的'分部分項工程( )編制專項方案。

a.進場前

b.施工前

c.開挖前

d.放樣前

參考答案:b

5[單選題]市政公用工程施工組織設計必須經(jīng)( )批準方可實施。

a.項目經(jīng)理

b.監(jiān)理工程師

c.企業(yè)技術負責人

d.項目技術負責人

參考答案:c

6[多選題]施工組織設計必須做到( ),以期企業(yè)獲得應有的利潤。

a.科學合理

b.充分論證

c.技術先進

d.合理規(guī)劃

e.費用經(jīng)濟

參考答案:a,c,e

7[單選題]在有新舊工程交錯以及維持社會交通條件下,市政公用工程的施工平面布置圖有明顯的( )。

a.動態(tài)特性

b.限制性

c.不確定性

d.固定性

參考答案:a

8[多選題]市政公用工程通常具有以下特點( )。

a.綜合施工

b.總工期短

c.工程單一

d.干擾市民

e.干擾交通

參考答案:a,d,e

9[單選題]施工進度計劃用( )表示,關鍵線路用粗線條(或雙線)表示。

a.流程圖

b.甘特圖

c.網(wǎng)絡圖

d.計劃表

參考答案:c

10[單選題]市政公用工程施工組織設計必須經(jīng)( )批準方可實施。

a.項目經(jīng)理

b.監(jiān)理工程師

c.企業(yè)技術負責人

d.項目技術負責人

參考答案:c

一級建造師市政實務考試體會篇十六

背景材料:

某工程建設單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成,目前的工程進展情況如下:

燃氣管道全部安裝完成。:

埋地敷設的管道回填土至管頂0.3m。

設計輸氣壓力為0.5mpa。:

燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。

管道的竣工圖已完成。

問題:

對該燃氣管道進行強度試驗,試驗壓力為多少?

是否可以進行氣密性試驗,為什么?

若可以進行氣密性試驗,其試驗壓力為多少?

要對管道進行通球掃線,應如何操作?

燃氣管道如何標志?

在管道的竣工圖上應標注什么?

【答案4】。

1.對該燃氣管道進行強度試驗,其試驗壓力應為設計壓力的1.5倍,因此為0.75mpa,此壓力大于0.3mpa,所以試驗壓力為0.75mpa。

2.以目前的工程進展情況,還不能進行氣密性試驗,因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行,若是埋地敷設,必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m,還不滿足進行氣密性試驗的條件。

3.若繼續(xù)回填土,回填至管頂0.5m以上,就可以進行氣密性試驗,試驗壓力應為設計壓力的1.15倍,因此為0.58mpa,此壓力大于0.1mpa,所以試驗壓力為0.58mpa。

4.要對管道進行通球掃線,必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行,并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km,通球應按介質流動方向進行,以避免補償器內(nèi)套管被破壞,掃線結果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查,當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。

5.除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外,還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后,將黃色印有文字的管道塑料標志帶,平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m,帶中間不得撕裂或扭曲。

6.在管道的竣工圖上應標注坐標和栓樁位置。

一級建造師市政實務考試體會篇十七

一級建造師市政實務高頻考點:運輸與布料,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:運輸與布料,希望對各位有所幫助。

運輸與布料。

1.為防止瀝青混合料粘結運料車車廂板,裝料前應噴灑薄層隔離劑或防粘結劑。運輸中瀝青混合料上宜用篷布覆蓋保溫、防雨和防污染。

2.運料車輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物,施工時發(fā)現(xiàn)瀝青混合料不符合施工溫度要求或結團成塊、已遭雨淋現(xiàn)象不得使用。

3.應按施工方案安排運輸和布料,攤鋪機前應有足夠的運料車等候;對高等級道路,開始攤鋪前等候的運料車宜在5輛以上。

4.運料車應在攤鋪機前100~300mm外空檔等候,被攤鋪機緩緩頂推前進并逐步卸料,避免撞擊攤鋪機。每次卸料必須倒凈如有余料應及時清除,防止硬結。

一級建造師市政實務考試體會篇十八

一級建造師市政實務高頻考點:垃圾填埋對環(huán)境的影響,一級建造師《市政實務》涉及考點比較多,記憶起來也比較困難。我們可以對這些知識點進行梳理。這樣備考,效果才能比較好。今天為大家介紹的是一級建造師市政實務高頻考點:垃圾填埋對環(huán)境的影響,希望對各位有所幫助。

(1)因為垃圾填埋場的使用期限很長,達10年以上,因此應該慎重對待垃圾填埋場的選址,注意其對環(huán)境產(chǎn)生的影響。

(2)垃圾填埋場的選址,應考慮地質結構、地理水文、運距、風向等因素,位置選擇得好,直接體現(xiàn)在投資成本和社會環(huán)境效益上。

(3)垃圾填埋場選址應符合當?shù)爻青l(xiāng)建設總體規(guī)劃要求,符合當?shù)氐拇髿馕廴痉乐?、水資源保護、自然保護等環(huán)保要求。

(1)垃圾填埋場必須遠離飲用水源,盡量少占良田,利用荒地和當?shù)氐匦?。一般選擇在遠離居民區(qū)的位置,填埋場與居民區(qū)的最短距離為500m。

(2)生活垃圾填埋場應設在當?shù)叵募局鲗эL向的下風向。填埋場的運行會給當?shù)鼐用裆瞽h(huán)境帶來種種不良影響,如垃圾的腐臭味道、噪聲、輕質垃圾隨風飄散、招引大量鳥類等。

(3)填埋場垃圾運輸、填埋作業(yè)、運營管理必須嚴格執(zhí)行相關規(guī)范規(guī)定。

(1)國務院和國務院有關主管部門及省、自治區(qū)、直轄市人民政府劃定的自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他需要特別保護的區(qū)域內(nèi)。

(2)居民密集居住區(qū)。

(3)直接與航道相通的地區(qū)。

(4)地下水補給區(qū)、洪泛區(qū)、淤泥區(qū)。

(5)活動的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊礦帶、石灰坑及熔巖洞區(qū)。

生活垃圾填埋場填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結構層,自上而下材料排序,正確的是()。

a、土工布、gcl墊、hdpe膜。

b、土工布、hdpe膜、gcl墊。

c、hdpe膜、土工布、gcl墊。

d、hdpe膜、gcl墊、土工布。

參考答案:b。

解析:本題考查的是生活垃圾填埋場填埋區(qū)結構特點。

【本文地址:http://m.aiweibaby.com/zuowen/18992536.html】

全文閱讀已結束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔