合同是商業(yè)合作中的一項重要法律文件，它確保了雙方遵守約定和承擔(dān)責(zé)任。編寫合同時，需小心審查和仔細(xì)校對，確保合同的準(zhǔn)確性和完整性。以下是一些建議，幫助您起草一份完善的合同。
船運水泥合同篇一
發(fā)包人（甲方）：
承包人（乙方）：
依據(jù)《_經(jīng)濟(jì)合同法》、《_建筑法》及其他相關(guān)法律、行政法規(guī)、平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
工程名稱：
工程地點：
基坑土方外運（甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)用車外運至工地外）。
本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按國家現(xiàn)行基坑開挖驗收規(guī)范達(dá)到全面優(yōu)良。
項目單價總價備注說明。
1、土方外運元/平方米按實際方數(shù)乘以單價1土方單價以實方計算；
2、本單價含施工時的有關(guān)機(jī)械臺班費用，外運裝車等費用；
3、本單價含外運泥尾場地清理費用；
4、本單價含一切乙方機(jī)械進(jìn)退場費用。
2、當(dāng)主體基坑到底完成后三個月內(nèi)付清完成工程量的95%；
3、所有土方工程及手尾工作完成后六個月內(nèi)支付5%。
1、辦理施工許可證，余泥排放證等費用；
2、組織圖紙會審，組織監(jiān)督落實班組工人進(jìn)場安全教育；
3、組織分部分項工程驗收，負(fù)責(zé)工程控制軸線的放線、測量標(biāo)高工作；
4、向乙方提供基坑支護(hù)施工圖紙一份。
1、指派管理人員駐現(xiàn)場，負(fù)責(zé)管理土方隊伍，辦理準(zhǔn)運證及相關(guān)費用；
2、運輸車輛必須是散體物料運輸正規(guī)車輛，禁止雇請非法營運“野雞車”；
3、余泥堆放場必須是手續(xù)證件齊全（提供合格證件給甲方備案）否則承擔(dān)相關(guān)責(zé)任；
5、負(fù)責(zé)工人的安全教育，對工人進(jìn)行安全、質(zhì)量技術(shù)交底、管理工人的生活問題；
6、乙方必須帶領(lǐng)全體工人生產(chǎn)、文明施工，如發(fā)生事故（無論任何原因）乙方負(fù)者20%事故引起的相關(guān)費用，甲方負(fù)者80%的相關(guān)費。
7、各班組在簽訂本協(xié)議時先交一定數(shù)額的安全生產(chǎn)、文明施工保證金。
11、乙方必須服從項目部的工序、工作面及工期安排；
12、乙方負(fù)責(zé)周邊外圍關(guān)系（如街道、村委等）。
1、甲方因圖紙變更未能及時通知所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)；
2、甲方不能按期支付工程款所造成工期延后責(zé)任有甲方負(fù)責(zé)；
本合同正本一式兩份，副本一式兩份，雙方各持正副本一份。（附安全責(zé)任書、文明施工管理規(guī)定）。
船運水泥合同篇二
發(fā)運方（簡稱甲方）：
承運方（簡稱乙方）：
根據(jù)《_經(jīng)濟(jì)合同法》和《國內(nèi)水路貨物運輸合同實施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定，以資共同信守，互相制約，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識。
1、貨物名稱：______________立方；____________運距海里。
四、船運費用：__________元人民幣（現(xiàn)金結(jié)算）。
五、付款方式：運輸物資裝船前甲方預(yù)付總運費的50%定金________元整（元整），物資到港甲方驗收后付清50%全部余款________元整（元整）。
（運輸物資裝船后甲方付清全部運費________元整（元整）。）。
調(diào)船費：合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方，同時由甲方預(yù)付每船調(diào)船費拾萬元給乙方，調(diào)船費在一個月內(nèi)結(jié)帳時分批扣回。
六、甲方責(zé)任：
1、乙方運輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后，甲方保證在____小時內(nèi)把物資裝完，如果超過____小時未裝完，甲方賠償乙方誤工費_____元人民幣。
2、乙方運輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后，甲方不按時給乙方卸船，每超過____小時未卸，甲方賠償乙方元人民幣。
3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門的一切費用，甲方負(fù)責(zé)（包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等），如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣，直到取回船只。
七、乙方責(zé)任。
1、乙方船只無故停工，中途退場，造成甲方誤時誤工，使工期無法依時完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。
2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù)，確保甲方貨物裝船計劃實施。
3、甲方及時通報船運行的動態(tài)信息，遇有不可抗拒因素（大風(fēng)、大雨、大霧等）造成船舶不能正常行駛，甲方應(yīng)及時與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后，對貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚，并反饋到甲方。
4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險、勞保、社保等，服從國家有關(guān)規(guī)定，違規(guī)者由乙方船隊負(fù)全部責(zé)任。
5、乙方提供船舶證書必須合法、真實、有效，由甲方辦理海事處手續(xù)，（費用由甲方負(fù)責(zé)）。
6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故，一切均由乙方負(fù)責(zé)。
7、乙方在運輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險自然災(zāi)害除外。
八、違約責(zé)任：
1、如甲方不按時結(jié)算付款造成乙方不能正常運轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé)，每天按所欠款項的5%賠償給乙方，同時甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。
2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后，超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失（因臺風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門檢查除外。）。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰，并返還損失的一方。
九、本合同未盡事宜，按《_水路貨物運輸規(guī)則》和《_經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理，雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。
十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。
甲方：（章）乙方：（章）。
甲方代表：乙方代表：
船運水泥合同篇三
托運方：______________________(以下簡稱甲方)。
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號：
承運人：船公司(以下簡稱乙方)。
地址：郵政編碼：
開戶銀行：帳號：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，以資雙方共同遵守執(zhí)行。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派________噸船舶一艘，船名________，編號________，船舶有________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由________港運至________港________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求。
________型號包裝集裝箱。)。
第三條貨物集中與接收時間。
聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看管。
第四條裝船時間。
物裝完。
第五條運到期限。
乙方應(yīng)于____年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用____元由____方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條運輸費用。
以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____元，全船運費總額為____元。
第十條運費結(jié)算辦法。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于____年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在貨物卸完后，甲方應(yīng)于____年____月____日付清運輸費用。
第十一條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金____元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方____元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金____元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方____元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條爭議的解決方法。
雙方當(dāng)事人在履行本合同過程中發(fā)生爭議時，應(yīng)當(dāng)協(xié)商解決;協(xié)商不能解決的由廈門仲裁委員會仲裁。
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
法定代表人：(簽章)法定代表人：(簽章)。
年月日年月日。
船運水泥合同篇四
需方:__________________________（以下簡稱甲方）。
供方：__________________________（以下簡稱乙方）。
為規(guī)范商品混凝土購銷行為，保護(hù)雙方的合法權(quán)益，明確雙方技術(shù)經(jīng)濟(jì)責(zé)任，保證工程建設(shè)正常進(jìn)行。依照《_合同法》《預(yù)拌混凝土》(gb/t14902-20xx)及有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，供需雙方就購銷商品混凝土事項協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、c50砼單價：xx元/立方。
四、商品混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。
五、需方的基本權(quán)利和義務(wù)。
1、需方應(yīng)在澆筑混凝土的1-3天前，以提交訂貨單或其他有效方式將所需混凝土的強(qiáng)度等級、數(shù)量、坍落度、澆筑部位、澆筑方式、交貨地點及其他有關(guān)要求通知供方;如遇需方不可預(yù)見的情況造成混凝土澆筑時間臨時改變的，需方應(yīng)及時通知供方。
2、需方應(yīng)在建筑工地為商品混凝土的運輸、使用提供必備的條件，保證施工現(xiàn)場道路暢通，有必要的供水、照明等設(shè)施和停車場地，并安排專人在現(xiàn)場負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，保證車輛和隨車人員順利進(jìn)出工地。
3、混凝土攪拌車到達(dá)工地后，需方應(yīng)在30分鐘內(nèi)辦完查驗交接手續(xù)，并安排在120分鐘內(nèi)卸料完畢。
4、若供方提供的混凝土質(zhì)量性能指標(biāo)不符合國家標(biāo)準(zhǔn)或有關(guān)約定，需方有權(quán)拒收。
5、需方不得對混凝土加水或其他未經(jīng)約定的摻合料。
六、供方的基本權(quán)利和義務(wù)。
1、供應(yīng)商應(yīng)建立健全質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格按國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范組織生產(chǎn)，根據(jù)合同和需方通知要求，保質(zhì)、保量、按時完成混凝土生產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)。配合比經(jīng)需方驗證后，不可隨意調(diào)整，調(diào)整應(yīng)提前8天通知需方。
2、供方負(fù)責(zé)。
按國家規(guī)范設(shè)計商品混凝土的配合比，同一部位的混凝土必須使用同一配比并采用同一品種規(guī)格的原材料。供方應(yīng)及時按不同混凝土品種等級向需方提供商品混凝土出廠質(zhì)量證明書和產(chǎn)品使用說明書，需方付清貨款時應(yīng)提供全部有關(guān)技術(shù)資料。
4、供方應(yīng)積極配合需方對混凝土質(zhì)量和供應(yīng)量的抽查，出現(xiàn)爭議時，供方應(yīng)及時派員進(jìn)行協(xié)商處理。如因供應(yīng)方原因造成需方出現(xiàn)質(zhì)量問題，供應(yīng)方應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、供方不得拒絕供應(yīng)小批量商品混凝土，若因需方報料有誤差，再續(xù)報料不足夠xx立方時，需方需支付空運費xx元。
6、如需方有不按合同約定支付貨款等違約行為，供方應(yīng)積極進(jìn)行協(xié)商。如協(xié)商未果，可在提前15天書面通知需方的情況下，停止向需方供應(yīng)混凝土。
六、結(jié)算和付款方式。
1、結(jié)算方式：供方根據(jù)需方簽認(rèn)的發(fā)貨單每月一次編制結(jié)算表，并提供給需方，由需方在結(jié)算表上蓋章確認(rèn)數(shù)量及金額。如有異議，需方應(yīng)在10天內(nèi)提出，否則視為認(rèn)可。
2、支付方式：貨款次月10日內(nèi)支付工程款的xx%，其余部分待合同結(jié)束后付清。
七、違約責(zé)任。
雙方在履行本合同的過程無違約行為時，需方通過其他形式生產(chǎn)本合同范圍內(nèi)混凝土，供方不得已任何借口中斷混凝土供應(yīng)。任何一方違約，均應(yīng)賠償對方經(jīng)濟(jì)損失。
八、不可抗力。
1、不可抗力包括因戰(zhàn)爭、動亂、大規(guī)模流行疾病、空中飛行物體墜落或其他非發(fā)包人承包人責(zé)任造成的爆炸、火災(zāi)，以及風(fēng)、雨、洪、震等嚴(yán)重自然災(zāi)害。
2、因不可抗力事件導(dǎo)致的費用及延誤的供貨期由雙方按以下方法分別承擔(dān)：
(1)所有人員傷亡和設(shè)備等財產(chǎn)損失由本方負(fù)責(zé)。
(2)按需方通知已運至施工場地的混凝土，其損失由需方承擔(dān)。
(3)延誤的供貨期相應(yīng)順延。
(4)因合同一方遲延履行合同后發(fā)生不可抗力的，不能免除遲延履行方的相應(yīng)責(zé)任。
九、合同的解除。
1、有下列情形之一的，供需雙方可以解除合同：
(1)因不可抗力致使合同無法履行;。
(3)法律規(guī)定的其他情形。
2、一方要求解除合同的，應(yīng)以書面形式向?qū)Ψ桨l(fā)出解除合同的通知，并在發(fā)出通知前10天告知對方，通知到達(dá)對方時合同解除。
3、合同解除后，有過錯的一方應(yīng)當(dāng)賠償因合同解除給對方造成的損失。
4、合同解除后，不影響雙方在合同中約定的結(jié)算和清理條款的效力。
十、其他事項。
1、供貨期間價格不宜調(diào)整，如需調(diào)整雙方可協(xié)商調(diào)整混凝土供應(yīng)價格，簽訂補(bǔ)充協(xié)議。
2、本合同一式xx份，需方執(zhí)xx份、供方xx份。
3、本合同如有未盡事宜，應(yīng)另訂立書面補(bǔ)充合同。補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。補(bǔ)充合同未達(dá)成之前，依本合同執(zhí)行，任何一方均無權(quán)自行更改合同內(nèi)容。
4、本合同自供需雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
船運水泥合同篇五
委托方：(以下簡稱甲方)受托方：(以下簡稱乙方)根據(jù)《_合同法》，本著公平公正、互惠互利的原則，結(jié)合本工程具體情況，甲、乙雙方就袋裝水泥運輸達(dá)成如下協(xié)議：
第一條運輸事項。
工程名稱：
運輸品種：袋裝水泥。
運輸數(shù)量：以甲乙雙方的實際運輸結(jié)算量為準(zhǔn)。
運輸方式：汽車運輸。
貨物起運及到達(dá)地點：
貨物起運地點：
貨物到達(dá)地點：
第二條運輸價格。
運輸單價：
袋裝水泥運輸單價為元噸/公里;以上運輸單價包括但不限于直接運輸費、裝車費、稅費、保險費等在內(nèi)的綜合運輸單價。
運輸距離：
從至格拉基水電站施工區(qū)域綜合運點.運輸距離為km;。
第三條雙方權(quán)利與義務(wù)。
甲方的權(quán)利與義務(wù)。
向乙方介紹工程基本情況，講明工程對袋裝運輸?shù)囊螅こ汰h(huán)境，交通道路等情況;并保障工地范圍內(nèi)的道路通暢，允許整車通行。
負(fù)責(zé)對乙方運抵的袋裝水泥進(jìn)行收貨、過磅計量、簽收。
按合同規(guī)定，在與乙方完成結(jié)算手續(xù)并收齊乙方各種結(jié)算單據(jù)后10個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。
合同履行期間，嚴(yán)禁乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換水泥。如有上述行為發(fā)生，一旦發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)對乙方處以第條款規(guī)定的方式進(jìn)行賠償，情節(jié)嚴(yán)重的，或者影響工地正常施工的，甲方有權(quán)單方面解除合同。
乙方的權(quán)利與義務(wù)。
乙方在裝卸袋裝水泥時應(yīng)服從裝卸現(xiàn)場管理人員的管理，避免事故的發(fā)生，否則由乙方自行承擔(dān)由此造成的損失。在整個運輸過程中，發(fā)生的任何安全事故由乙方自行承擔(dān)，并承擔(dān)由此給甲方帶來的一切損失。
由乙方負(fù)責(zé)在水泥廠的水泥倉庫裝貨，并將甲方訂購合格的袋裝水泥及質(zhì)量檢驗報告及出庫票據(jù)同期運抵甲方指定的交貨地點。
配合甲方對水泥廠出庫袋裝水泥的數(shù)量進(jìn)行過磅計量，并將甲乙雙方確認(rèn)的驗收票據(jù)返回給水泥廠家。
第四條檢驗、驗收。
乙方根據(jù)甲方袋裝水泥需用計劃將水泥運抵合同指定的交貨地點。
乙方在合同約定地點裝貨時應(yīng)對袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告進(jìn)行核對，若發(fā)現(xiàn)不一致時不得發(fā)運。否則，甲方可以拒絕收貨，而由此造成的相關(guān)損失由乙方自行承擔(dān)。
水泥運抵合同指定供貨地點后，甲乙雙方在現(xiàn)場過磅或檢包驗收，如發(fā)現(xiàn)水泥品種、規(guī)格及數(shù)量與供貨計劃要求不符，甲方除拒絕收貨外,還將根據(jù)相關(guān)合同條款向乙方提出索賠。
第五條價款支付。
付款方式：采用銀行轉(zhuǎn)帳。
結(jié)算方式及運費支付：每月25日為當(dāng)月的運輸結(jié)算截止日。甲、乙雙方在完成相關(guān)對帳及票據(jù)傳遞手續(xù)，乙方按照當(dāng)月實際驗收運輸數(shù)量出具的全國統(tǒng)一運輸發(fā)票經(jīng)甲方審查核實后，完成當(dāng)月合同雙方的結(jié)算手續(xù)，并于十個工作日內(nèi)完成運輸費用的支付。
發(fā)票出具：乙方根據(jù)實際現(xiàn)場驗收數(shù)量出具運輸發(fā)票。
第六條保險。
運輸包干單價中已包含乙方所有的應(yīng)辦理及應(yīng)承擔(dān)的各種保險費，若發(fā)生有關(guān)保險方面的一切事宜，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。但由于乙方的運輸事故或其它任何原因，造成甲方貨物損失(遺失)，乙方應(yīng)按照合同第條款規(guī)定的袋裝水泥單價賠償。
第七條違約責(zé)任。
甲方的違約責(zé)任。
甲方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
甲方違約拒絕收貨(非乙方原因造成)，應(yīng)承擔(dān)乙方由此所造成的損失。
乙方的違約責(zé)任。
乙方在簽訂運輸合同后，在履約期間違約，應(yīng)承擔(dān)下列違約責(zé)任：
合同履行期間，乙方若因自身原因未按甲方運輸計劃時間要求及時組織車輛運輸，導(dǎo)致甲方現(xiàn)場缺貨停工，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。
合同履行期間，乙方在運輸過程中盜賣、調(diào)換袋裝水泥。乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償袋裝水泥價款(不含運費)，賠償金額按照下列單價的3倍計算，并從甲方應(yīng)支付給乙方而未支付的運輸款中扣除，如運輸款不足以賠償，應(yīng)另行補(bǔ)足：
乙方運抵格拉基水電站工程現(xiàn)場的袋裝水泥的品種、規(guī)格、數(shù)量與質(zhì)量合格證書、出廠檢測報告的內(nèi)容不符時，甲方有權(quán)拒絕接受和入庫，乙方須無條件的更換符合甲方要求的合格袋裝水泥，并承擔(dān)由此發(fā)生的一切費用。
由于乙方的原因，造成袋裝水泥質(zhì)量不合格、數(shù)量損失、無法卸車入庫等，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任并承擔(dān)相應(yīng)的費用。
乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守《_道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定并自行承擔(dān)責(zé)任。
第八條不可抗力。
經(jīng)雙方同意，甲乙雙方任何一方由于受不可抗力事故的影響而不能執(zhí)行合同時，履約合同期限應(yīng)予延長。雙方應(yīng)通過友好協(xié)商達(dá)成進(jìn)一步履行合同的協(xié)議。
在袋裝水泥運輸過程中發(fā)生不可抗力，包括洪水、山體滑坡等造成的橋梁道路中斷，甲乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的態(tài)度，積極地采取應(yīng)急措施以保障甲方工程的需要。
第九條合同爭議。
甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生爭議，首先應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如經(jīng)協(xié)商仍不能達(dá)成協(xié)議，任何一方均可向成都仲裁委員會仲裁申請仲裁，仲裁裁決為終局的。
第十條合同生效。
本合同經(jīng)雙方簽字蓋章生效。本合同的失效在運輸期限已滿并結(jié)清全部運輸價款后自行失效。
第十一條其他。
本合同適用法律為_法律。
本合同雙方相互提供的文件、資料，雙方除為履行合同的目的外，均不得提供給第三方。
合同雙方，不論哪一方向?qū)Ψ教岢龊娀蛞?，如系正式書寫并按合同協(xié)議書中明確的合同雙方地址派員遞送或郵寄、傳真的，在取得對方人員或通訊設(shè)施接收確認(rèn)并在五個工作日內(nèi)沒有相應(yīng)的回復(fù)后，即被認(rèn)為已經(jīng)被對方正式接受，成為合同的組成部分。
本合同共份，甲方執(zhí)份;乙方持份，雙方簽字、蓋章后生效。
委托方：(蓋章)委托方：(蓋章)。
年月日年月日。
船運水泥合同篇六
根據(jù)《_合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。
一、運輸貨物名稱、數(shù)量、運輸價格。
二、運輸貨物起運地和到達(dá)地。
1、運輸貨物起運地：____公司（____市____）。
2、運輸貨物到達(dá)地：________村（甲方指定地點）。
三、運輸時間要求。
1、運輸日期：____年____月____日至____年____月____0日
2、乙方應(yīng)按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。
3、甲方發(fā)出運輸指令，乙方必須持甲方開具的“水泥提貨通知單”及時到供貨單位裝運符合質(zhì)量的貨物，確保貨物名稱、數(shù)量準(zhǔn)確無誤、按正常行駛時間安全及時將貨物運輸?shù)浇回浀攸c。
四、運輸車輛安全要求。
運輸方式為貨車運輸，乙方駕駛?cè)思柏涍\車輛要求同時具備如下條件：
1、駕駛?cè)司邆渌{車型的駕駛證、行駛證、道路運輸證等應(yīng)具備的有效證件；
2、已繳納當(dāng)年度的機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險、第三者責(zé)任險、車上人員責(zé)任險、承運貨物責(zé)任險等保險。
3、運輸車輛具有安全行駛性能，符合道路安全行駛要求，乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)，確保安全行駛，文明駕駛。
五、貨物的裝卸及費用承擔(dān)。
貨物的裝卸由乙方負(fù)責(zé)，由乙方承擔(dān)相應(yīng)費用。
六、運輸質(zhì)量要求及驗收。
1、運輸質(zhì)量要求：乙方應(yīng)對運輸貨物采取妥善的安全措施，應(yīng)當(dāng)按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進(jìn)行包裝保護(hù)，預(yù)防貨物毀損。
（1）裸露貨物進(jìn)行苫蓋，保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。
（2）應(yīng)采取防潮、防雨、防盜等必要措施。
2、驗收：乙方按照本合同約定的時間，安全的將貨物運到本合同約定地點，由收貨單位接收貨物，收貨單位根據(jù)本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對貨物的名稱、外觀、重量及數(shù)量進(jìn)行驗收，收貨單位在收貨或結(jié)算單據(jù)上進(jìn)行簽收確認(rèn)。乙方負(fù)責(zé)將收貨或結(jié)算單據(jù)及時交給甲方，收貨或結(jié)算單據(jù)是甲、乙雙方結(jié)算運費的依據(jù)。
七、運費結(jié)算。
乙方按合同規(guī)定及甲方要求，所運貨物滿足甲方實際需求量后進(jìn)行結(jié)算。
1、結(jié)算數(shù)量：以實際交付收貨單位貨物數(shù)量、收貨單據(jù)、提貨通知單為準(zhǔn)。
2、結(jié)算方式：乙方根據(jù)甲方要求開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票，________支付。
八、保證和承諾。
3、乙方保證所提供票據(jù)應(yīng)合法和合規(guī)，如果因乙方出具票據(jù)違反國家稅收和發(fā)票相關(guān)法規(guī)規(guī)定的，致使甲方遭受處罰受及任何損失，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償；同時乙方有義務(wù)按照方要求的時間，重新向甲方開具票據(jù)。
九、風(fēng)險轉(zhuǎn)移及賠償。
2、乙方對貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。
十、權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方的權(quán)利義務(wù)。
船運水泥合同篇七
承運方：（以下簡稱乙方）。
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則，依據(jù)《_合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用。
甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn)，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任。
運輸時間年月日起至年月日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。
特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任。
乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全.合法.有效，并購買了交強(qiáng)險.商業(yè)險.物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證）。
乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟(jì)損失的，由乙方負(fù)責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天，由甲方支付。
運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn)，經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名：xxx物流有限公司。
開戶行：建行支行。
賬號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止。
如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次，六個月內(nèi)累計延遲到柜60次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
除上述外，甲.乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任。
乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它。
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
本合同自簽訂之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月，雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
聯(lián)系人：___電話：____地址：___市___路___號。
需要車輛數(shù)：4噸車一輛。
需要車種：平板車。
起運地：___路___號。
到達(dá)地：___路___號。
發(fā)貨單位：_____電器廠。
收貨單位：_____電機(jī)廠。
運到日期：托運日起四天內(nèi)
委托注意事項：
1、雨天不運；
2、非危險品；
3、有自備機(jī)具裝車；
4、有自備機(jī)具卸車；
5、發(fā)貨單位星期二廠休；
6、收貨單位星期三廠休。
運輸距離：____公里。運費人民幣（大寫）：_____。
違約責(zé)任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物，應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
甲方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
船運水泥合同篇八
甲方：乙方：
依照《_合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān)工程項目砂石運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
按每個運輸總造價的70%付取工程，其余工程款待運輸完成后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。
1、甲、乙雙方應(yīng)堅持裝載適度，并做到人、車安全。
2、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
3、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、本合同有效期為4個月。
2、本合同一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：（蓋章）。
法人代表：（簽字）。
合同簽定日期：乙方：（蓋章）
法人代表：（簽字）。
船運水泥合同篇九
賣方(甲方)：代表：買方(乙方)：代表：
根據(jù)《_合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方在平等、自愿、公平、誠實信用的基礎(chǔ)上就以下產(chǎn)品購銷事宜達(dá)成協(xié)議如下：
第一條所購產(chǎn)品基本情況：
第二條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：甲方所售產(chǎn)品須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，甲方須提供所售產(chǎn)品質(zhì)量檢測報告單。
第三條定金：
乙方在簽訂合同之日向甲方交付定金萬元，定金不得沖抵前期貨款，合同履行完成后，定金抵作貨款。
第四條交貨方式：
交貨方式為貨，交貨時間：年月日至年月日;交貨地點：。
甲方必須合同約定的期限內(nèi)在保證質(zhì)量的前提下按期供貨，乙方在合同約定的期限內(nèi)必須提貨，逾期甲方有權(quán)將產(chǎn)品另作處理，所造成的后果由乙方自行負(fù)責(zé)。
第五條上述產(chǎn)品價格含裝車費，不含運費及稅金。
第六條乙方不得隨意減少所訂購產(chǎn)品數(shù)量，如確需減少，數(shù)量比例不得超過總數(shù)量的30%，如超過30%，甲方有權(quán)上調(diào)產(chǎn)品價格。
第七條付款方式：
第八條因不可抗力原因?qū)е录追奖竞贤荒馨雌诼男袝r本合同履行期限順延;。
第九條本合同未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。第十條本合同一式兩份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方：(章)代表人：
船運水泥合同篇十
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：
一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍。
1.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
2.甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。
3.甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識。
4.分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。
二、優(yōu)惠條款。
三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方為乙方提供公司宣傳資料。
2.甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。
3.乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
4.乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進(jìn)行交流。
5.在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。
6.分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
7.合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。
8.乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。
9.乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。
10.乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
11.乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
12.乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
13.所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責(zé)任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。
14.分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔(dān)。
四、資金結(jié)算方式。
1.甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
2.乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
3.結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
五、違約責(zé)任。
1.甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。
2.甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。
3.客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。
4.如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
5.乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
6.乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
7.乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
8.乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
9.在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
10.在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
11.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形式確認(rèn)。
六、爭議解決。
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
七、協(xié)議有效期。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：_________(蓋章)乙方：_______(蓋章)。
地址：________________地址：________________。
電話：________________電話：________________。
________年____月____日________年____月____日。
乙方：
根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：
一、貨物名稱及地點：
1、貨物名稱：。
2、起至地：院內(nèi)。
二、運輸時間：20xx年月日至20xx年月日。
三、運費：元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運費單價，不受任何因素的影響而改變。最終總價款以甲方過磅數(shù)量乘以單價為準(zhǔn)。
四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運費，乙方開具運輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內(nèi)容及細(xì)則：
1、承運車輛到起運地點后，甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配。
2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。
3、乙方車輛進(jìn)廠后，乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。
4、附則及約定事項：
(1)運費指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險和費用;。
(2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;。
(4)在承運甲方貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。
六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。
甲方(章)：乙方(章)：
代表人(簽字)：代表人(簽字)：
簽訂日期：20xx年2月1日
承運人(乙方)：
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)化學(xué)危險品運輸事宜達(dá)成協(xié)議。
如下：
一、運輸貨物名稱：汽油(柴油)。
二、運輸方式：槽罐車汽運。
三、貨物計量及入罐、出罐驗收方式：以裝車入罐數(shù)量為準(zhǔn)，入罐。
后由雙方取樣封存，運輸中的合理耗損標(biāo)準(zhǔn)為公斤，超出公斤的部分由乙方承擔(dān)。
四、貨物安全保障：危險品運輸合同范本1、甲方在合同簽訂的同時必須向乙方提供所運輸化學(xué)危險品的準(zhǔn)確名稱、運輸物為易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險品的，必須在合同中注明，并向乙方說明采取必要的保管措施和急救措施的技術(shù)資料，甲方履行了告知義務(wù)后，由于乙方過失或?qū)κ鹿侍幚聿划?dāng)，造成貨物損失或環(huán)境損害的，由乙方承擔(dān)后果責(zé)任，與甲方無關(guān)。
成貨物質(zhì)量出現(xiàn)問題的由乙方按出廠價承擔(dān)全部責(zé)任。
4、除外責(zé)任：由于惡劣天氣等人力不可抗拒的自然原因所起的違約，雙方互不承擔(dān)責(zé)任;雙方由于天災(zāi)(如臺風(fēng)、大風(fēng)、大霧、地震等)、火災(zāi)、戰(zhàn)爭以及動亂、國家法律、法規(guī)、條例、規(guī)定限制，導(dǎo)致無法或延遲履行合同，雙方均不負(fù)任何責(zé)任，但應(yīng)及時告知對方。
五、運費結(jié)算：
卸車后無異議，打卡結(jié)賬，不開發(fā)票。
六、本合同自簽訂(蓋章)之日起生效，一式二份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。
七、雙方在履行合同過程中如發(fā)生爭執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，可通過起訴方所在地人民法院裁決。
甲方：乙方:。
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
20xx年06月25日。
船運水泥合同篇十一
甲方：
乙方：
根據(jù)《_合同法》及有關(guān)規(guī)定，為明確雙方責(zé)任及義務(wù)，經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，就通大道商業(yè)城3#市場工程，使用乙方牌水泥達(dá)成如下協(xié)議，供雙方遵照執(zhí)行：
協(xié)議簽訂日起至工程完工。
以實際供貨數(shù)量為準(zhǔn)。
經(jīng)雙方協(xié)商目前價格p.等級袋裝水泥包到包下價格為元/噸。往后價格在此基礎(chǔ)上隨行就市。如遇市場價格漲跌時，乙方應(yīng)以書面形式通知甲方。
甲方應(yīng)按工程進(jìn)度實際需求量提前通知乙方，以便乙方安排供貨;乙方負(fù)責(zé)將水泥運至該工地指定的堆放地點，甲方應(yīng)保證工地堆放點的道路暢通，因道路不通增加的額外卸車費由甲方負(fù)責(zé);搬運距離超出正常搬運距離(即10米)時，增加的額外卸車費用由甲方負(fù)責(zé)。
甲方在對水泥驗收過程中對質(zhì)量和數(shù)量有異議，甲方在當(dāng)天通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商無異議時甲方予以簽收。
1、乙方應(yīng)確保合同期內(nèi)的水泥供應(yīng)(不可抗拒因素除外)。所供應(yīng)的水泥必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)。如因乙方所供應(yīng)的水泥出現(xiàn)質(zhì)量問題，甲方應(yīng)及時通知乙方，乙方應(yīng)在四小時內(nèi)趕到現(xiàn)場進(jìn)行現(xiàn)場勘查，經(jīng)勘查后確屬乙方責(zé)任(以國家質(zhì)檢部門的鑒定為準(zhǔn))，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)損失。
2、乙方每次所供應(yīng)的水泥重量必須保證數(shù)量，甲方應(yīng)每車進(jìn)行抽檢，如果檢查數(shù)量的磅差在以內(nèi)，按出廠數(shù)量計算，超出，以雙方確認(rèn)后的數(shù)量計算。
3、甲方在施工過程中不得將本品牌的`水泥與其他品牌水泥混合使用，以免產(chǎn)生糾紛。如因甲方在施工過程中違規(guī)操作或保管不善所造成的損失，由甲方承擔(dān)。
乙方在每月月末前報送當(dāng)月材料的數(shù)量送交甲方審核，甲方審核完后在次月15號前支付乙方所供應(yīng)材料總量90%工程款，余10%待工程完工后一個月內(nèi)付清。
甲乙雙方各一份，一份留底。
甲方：乙方：
簽訂日期：
船運水泥合同篇十二
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
1.乙方根據(jù)甲方需要，同意將_________船_________馬力_________噸租給甲方使用，經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于_________工作，甲方只有調(diào)度權(quán)，航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作，必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費，因駕駛造成損失乙方自理，特殊情況造成損失，按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi)，因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi)，但機(jī)器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費，超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊，倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況，甲乙雙方受損，呈請上級按海事處理。
5.租用期定為_________年，自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止，甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在_________日前向船管處提出協(xié)商，否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回，另行安排任務(wù)。
6.租金每月為_________元，合用生效日起船管處即進(jìn)行結(jié)算，每月結(jié)算一次，按月租用，不足一個月按一個月收費，超期部分按日計收。
7.燃料由_________方負(fù)責(zé)，但_________方需協(xié)助，其費用由_________方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等，以保護(hù)船體。
9.雙方接交船舶地點：_________.
10.本合同正本_________份，甲乙方和船管處各執(zhí)_________份，具有同等效力。
11.本合同于_________年_________月_________日起生效。
12.未盡事宜，發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意，方可執(zhí)行。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
2.運輸方法：
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至___港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于___天內(nèi)集中于___港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
4.裝船時間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于___小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
6.啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于___小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時___元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù)：
9.運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___元，空駛費按運費的____%計()，全船運費為___元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費用結(jié)算：
11.違約責(zé)任：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
12.附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本____份。
雙方簽字：
簽約日期：____年__月__日
船運水泥合同篇十三
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
依照《_合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，甲乙雙方秉著依法依規(guī)、公平公正、誠實守信、互利互惠的原則，經(jīng)充分協(xié)商，乙方愿意承擔(dān)_____村道路硬化工程項目砂石及水泥運輸，為了在運輸過程中能安全、按時、按質(zhì)、按量地完成運輸任務(wù)，特訂立以下合同條款。
1、甲方提供砂石、水泥給乙方承運。
2、乙方配合甲方把砂石、水泥等物資運到指定地點。
1、乙方憑甲方出據(jù)的《_____縣村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議財政獎補(bǔ)項目物資領(lǐng)用申請表》和《_____縣村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議項目物資發(fā)貨單》與甲方進(jìn)行運費結(jié)算。
2、甲方根據(jù)《_____縣村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議財政獎補(bǔ)項目物資領(lǐng)用申請表》和《_____縣村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議項目物資發(fā)貨單》進(jìn)行核對后按各種物資的運輸單價在工程驗收結(jié)算后一個月內(nèi)全部結(jié)清所有運費。
1、甲方出據(jù)《_____縣村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議財政獎補(bǔ)項目物資領(lǐng)用申請表》并委托代表與乙方到砂石場或水泥廠裝運物資。
2、甲、乙雙方應(yīng)堅持裝載適度，并做到人、車安全。
3、乙方應(yīng)遵守交通規(guī)則，有序裝車，防止發(fā)生事故。
4、在整個工程的物資運輸過程中一切安全責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
1、本合同有效期為_____個月。
2、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)一份，鎮(zhèn)項目辦留底一份，縣綜改辦一份。
船運水泥合同篇十四
經(jīng)雙方協(xié)定一致，簽訂水泥合同條款如下：
一、產(chǎn)品數(shù)量、單價：___________。
甲方采購乙方水泥約噸，價格以送貨同時期市場價為準(zhǔn)，(每批次水泥由甲方在送貨單上確定價格及金額)，且不得高于江陰市造價辦發(fā)布的施工周期的價格。
二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：
水泥標(biāo)號執(zhí)行國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，由乙方按每編組向甲方交送水泥出廠質(zhì)量合格報告。甲方憑單驗質(zhì)，并按規(guī)定復(fù)檢，復(fù)檢不合格所造成的損失概由乙方負(fù)責(zé)。
三、袋重誤差必須達(dá)到國家規(guī)范，超過誤差標(biāo)準(zhǔn)按實際結(jié)算數(shù)量。
四、交貨方式、地點和運雜費負(fù)擔(dān)：
乙方必須按甲方要求將水泥送到甲方各施工單位工地的指定地點，乙方憑甲方簽發(fā)單及施工單位出具的收貨證明(入庫單)作為與甲方結(jié)算的依據(jù)。運費，上、下車費均由乙方負(fù)責(zé)。
五、乙方供應(yīng)要求：
乙方必須按甲方的文字通知要求及時將水泥運到工地(甲方提前15天下達(dá)材料需用計劃)，如乙方不能按期限供貨導(dǎo)致甲方不能正常施工的`，甲方有權(quán)解除合同并追究乙方給甲方造成的停工損失。
六、付款方式：
乙方先期墊付噸水泥給付甲方使用，以后其款項按金額的80%付款。工程完工后十天內(nèi)結(jié)清全部水泥款。
七、本合同一式肆份，簽字后生效。雙方各執(zhí)貳份。
甲方：___________。
單位名稱(章)：___________。
___________年___________月___________日。
乙方：___________單位名稱(章)：___________。
___________年___________月___________日。
船運水泥合同篇十五
買方：(以下簡稱甲方)
賣方：(以下簡稱乙方)
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易：
(1)品名及規(guī)格____
(2)數(shù)量____
(3)單價____
(4)金額____
合計____
允許溢短裝__%
(5)包裝：
(6)裝運口岸：
(7)目的口岸：
(8)裝船標(biāo)記：
(9)裝運期限： 收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。
(10)付款條件： 開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證，并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
(11)保 險： 按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。
____由客戶自理。
(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證，否則，售方有權(quán)：不經(jīng)通知取消本合同，或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部，或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
如果本合同按cif條件，應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
(14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù)，保額為發(fā)票價值的110%，投保險別以本售貨合同中所開列的為限，買方如要求增加保額或保險范圍，應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意，因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。
對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品，如因人力不可抗拒的原因，以致不能履約或延遲交貨，售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁： 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。
如果不能取得協(xié)議時，則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。
仲裁決定是終局的，對雙方具有同等約束力。
仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外，均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
(18)買方在開給售方的.信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
(19)其它條款：
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
船運水泥合同篇十六
雙方就以航次運輸方式運送貨物事宜，經(jīng)協(xié)商訂立如下合同條款：
托運貨物及船舶。
1.貨種與數(shù)量。
2.船舶資料。
船名：航次號：總長：米滿載吃水：米載重噸：
噸總艙容：總噸∕凈噸：∕艙口：
裝卸港和受載期。
3.裝卸港：裝船在安全泊位，卸船在安全泊位。
4.受載期：乙方派船于年月日正負(fù)抵達(dá)裝貨港錨地，如遇天氣等不可抗力因素船期順延，共承運壹載。船舶抵達(dá)時間以航海日志為準(zhǔn)。
5.含稅運價為__。
6.船舶實際裝載量少于__。
7.付款方式：船舶抵達(dá)卸貨港錨地前，甲方應(yīng)一次性付清全額運費。乙方在收到全額運費后個工作日內(nèi)出具正式運輸發(fā)票。乙方賬號如下：
戶名：
賬號：
開戶行：
費用劃分。
8.甲方負(fù)擔(dān)費用：港口裝卸費，基建費，建港費（或港后建設(shè)基金等），使用港口起貨、運輸設(shè)備（如拖車、駁船等）費用等。
9.乙方負(fù)擔(dān)費用：引航費、拖輪費、簽證費、代理費等船舶本身在港口發(fā)生的費用。
10.乙方船舶在裝、卸港各有一次安全靠離泊位義務(wù)。若需移泊，移泊所用時間計入裝卸時間，且甲方應(yīng)向乙方支付實際發(fā)生的移泊費用。
11.裝卸港經(jīng)甲方指定后原則上不得更改，如甲方要求更改裝卸港，須取得乙方的同意，由此發(fā)生的一切額外費用（包括但不限于燃油消耗、港口使費支出及船期損失等）均由甲方負(fù)擔(dān)。
12.甲方負(fù)責(zé)貨物保險，乙方負(fù)責(zé)船舶保險，費用自理，責(zé)任自負(fù)。
13.甲方應(yīng)按照當(dāng)?shù)馗劭谕ǔ５难b卸速度裝卸貨物。無滯期，無速遣。
14.載貨數(shù)量以水尺計量（噸）為準(zhǔn)，甲方自行委托商檢、理貨或港方商務(wù)人員在船方大副的配合下檢驗水尺確定載貨量。
15.裝船貨物的'質(zhì)量由甲方自行負(fù)責(zé)，乙方不負(fù)責(zé)貨物的貨損。貨物原裝原卸、原來原轉(zhuǎn)。
16.甲方須在時之前辦妥貨運手續(xù)，或提供足夠的證據(jù)證明船舶在抵達(dá)錨地前甲方已辦妥貨運手續(xù)，否則視為甲方貨源落空，乙方有權(quán)選擇解除本合同，并保留向甲方索賠的權(quán)利。
17.本合同經(jīng)雙方蓋章（傳真簽署）有效。
18.若甲方未按合同及時付款，無論貨物是否已轉(zhuǎn)賣，乙方有權(quán)拒絕靠泊，關(guān)艙停卸（影響時間計入裝卸時間）以及留置或處理部分貨物，以彌補(bǔ)營運損失。
19.本合同未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商訂立補(bǔ)充條款或按交通部《水路貨物運輸規(guī)則》及其它有關(guān)規(guī)定辦理，合同履行過程中的任何爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交上海海事法院裁決。
20.本合約一式肆份，雙方各執(zhí)兩份。
甲方：___________。
乙方：___________。
簽約日期：____年__月__日
船運水泥合同篇十七
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其它相關(guān)法律法規(guī)遵循平等自愿公平誠實的原則，雙方就乙方供應(yīng)甲方水泥事項，經(jīng)協(xié)商一致，訂立本合同，具體內(nèi)容如下：
一、水泥品名及數(shù)量：總計噸，總貨款為元整。
二、水泥標(biāo)號：p.032.5級。
三、價格：元寶/噸。(含運費、卸車費、發(fā)票)。
四、收貨地點：市內(nèi)。(月日前卸完)。
五、產(chǎn)品質(zhì)量：按建筑材料試化驗各項指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到p。032.5級標(biāo)準(zhǔn)。
六、供貨時限：乙方必須按甲方提供的供貨時間及數(shù)量，供貨到施工現(xiàn)場。(如當(dāng)年不能全部提完水泥，余下水泥按原價格退款)。
七、付款方式：一次付清。
八、違約責(zé)任：乙方如不能按合同約定的時間內(nèi)供貨或產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)不到合同約定的標(biāo)準(zhǔn)，將承擔(dān)違約責(zé)任。
九、爭議：雙方在執(zhí)行合同過程中，如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商，協(xié)商不成，可向白城市洮北區(qū)人民法院提起訴訟。
本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，各項條款履行完畢后失效。
甲方(章)：乙方(章)：
年月日負(fù)責(zé)人(簽字)：負(fù)責(zé)人(簽字)：
船運水泥合同篇十八
郵碼：_________。
電話：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
承運方(乙方)：_________。
郵碼：_________。
電話：_________。
法定代表人：_________。
職務(wù)：_________。
乙方同意甲方托運_________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________，編號_________，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運至_________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米，重量_________噸。(或_________型號包裝集裝箱。)。
甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于_________月_________日時至_________時將貨物裝完。
乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于_________小時內(nèi)將貨物卸完。
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員_________人押運，乙方保證原裝原運。
以船舶載重噸位計貨物運費_________元，空駛費按運費的50%計_________元，全船運費為_________元。
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運輸費用_________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運輸費用。
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金__________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方_________元違約金。
1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款_________%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因_________級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第(_________)項解決：
1.申請仲裁機(jī)關(guān)裁決;。
2.向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：_________。
乙方(蓋章)：_________。
代表人(簽字)：_________。
代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
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