最新汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷（精選17篇）

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汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇一

?????? 。今年是自己真正的`走向工作崗位，我知道在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)只是一小部分，真正的能力還得在進(jìn)入工作崗位中鍛煉掌握！所以我希望得到別人的賞析，在工作中實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。雖然我沒有經(jīng)驗(yàn)但我相信通過我的努力我可以做的很好，不會(huì)讓看重我的人失望！

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇二

姓名：

性別：

男

籍貫：

茂名高州。

年齡：

23。

政治面貌：

預(yù)備黨員。

身高：

167。

語言能力：

普通話，英語四級(jí)。

視力：

4.3。

健康狀況：

良好。

婚姻狀況：

未婚。

背景資料。

最高學(xué)歷：

大專。

畢業(yè)院校：

韶關(guān)學(xué)院。

所學(xué)專業(yè)：

畢業(yè)時(shí)間：

其他培訓(xùn)：

汽車駕駛。

所獲榮譽(yù)：

無

工作經(jīng)驗(yàn)：

1

工作簡(jiǎn)歷：

應(yīng)聘信息。

應(yīng)聘職位：

銷售代表。

面議。

工作性質(zhì)：

全職。

工作地區(qū)：

茂名。

有效期限：

一周。

能力描述：

大專學(xué)歷有駕照熱愛銷售。

何榮洲的其他應(yīng)聘記錄。

應(yīng)聘職位。

學(xué)歷。

工作性質(zhì)。

工作地區(qū)。

發(fā)布日期

其他。

1500以下。

大專。

全職。

茂名。

安檢。

1500以下。

大專。

全職。

茂名。

聯(lián)系方式。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇三

隨著汽車產(chǎn)業(yè)和電子技術(shù)不斷的發(fā)展，現(xiàn)代的汽車廣泛應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)，這促使了汽車電子化的程度的提高。現(xiàn)代汽車電子技術(shù)還是要得益于傳統(tǒng)的汽車技術(shù)為基礎(chǔ)和發(fā)展迅猛的電子技術(shù)。在汽車發(fā)展的前期，微電子技術(shù)的應(yīng)用給汽車產(chǎn)業(yè)注入了新鮮的血液?，F(xiàn)今，傳統(tǒng)的機(jī)械技術(shù)給了車輛制造的硬件上的要求，電子技術(shù)就成了現(xiàn)代車輛的運(yùn)行軟件的不可缺少的技術(shù)。

在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)有以下的應(yīng)用。

首先是電子控制噴油裝置。電子噴油裝置能使汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)在輸出規(guī)定量功率情況下合理地調(diào)節(jié)好汽油量，并且還可以達(dá)到空氣凈化的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)應(yīng)用此裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)到空氣的流量和含氧量以及溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等等功能類型參數(shù)，就能根據(jù)裝置本身的運(yùn)算程序比較來判斷最終來計(jì)算出合理的耗油量，這樣既省油又提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合效率。

其次是電子點(diǎn)火裝置。此裝置是利用感器傳來的各項(xiàng)數(shù)據(jù)合理的運(yùn)算和監(jiān)測(cè)來調(diào)節(jié)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)的點(diǎn)火時(shí)間，這樣既能防止燃料的浪費(fèi)，又能將空氣的污染降低。

至于在底盤上的應(yīng)用。

其一，電控自動(dòng)變速器。該裝置從監(jiān)測(cè)得到的各種參數(shù)來判斷發(fā)動(dòng)機(jī)和車輛各部件的狀態(tài)，通過合理的運(yùn)算來判斷從而做到自動(dòng)的調(diào)節(jié)變速桿的方位，來實(shí)現(xiàn)變速器的最佳換檔。從中我們可以知道該裝置的的優(yōu)點(diǎn)是性能好和控制的靈敏度高這樣就可以準(zhǔn)確給駕駛者反映出汽車的行駛的負(fù)荷以及路況等等信息。

其二，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)。此裝置在我國內(nèi)使用已經(jīng)很廣泛。它的工作原理是合理的控制車輪本身的一種滑移率，將其保持在一個(gè)安全的水平，從而得到較高的縱向以及側(cè)向的附著力，這樣子當(dāng)車輛剎車時(shí)發(fā)生抱死倒滑以及轉(zhuǎn)向能力的控制的發(fā)生可能性就大大的降低了，汽車操縱的穩(wěn)定性可以得到提高，安全性也可以得到保障[1]。

其三，電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。它是由一部直流電機(jī)和蓄電池以及電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的。此裝置較傳統(tǒng)液壓助力系統(tǒng)應(yīng)有的構(gòu)成部件少，機(jī)身的體積也明顯縮小化了，整體的重量就變得輕巧，轉(zhuǎn)向的作用力得到了很好的優(yōu)化，從而能夠較好的提高汽車的轉(zhuǎn)向能力，甚至提高了汽車處于低速行駛時(shí)較好的控制行駛的狀態(tài)穩(wěn)定性。

其四，智能懸掛系統(tǒng)。此系統(tǒng)可以依據(jù)接觸得到的裝置懸掛的瞬時(shí)載荷，能夠自動(dòng)化的調(diào)節(jié)彈簧剛度的特性，減振器本身的阻尼特性也可以適時(shí)的進(jìn)行調(diào)節(jié)，來對(duì)應(yīng)的承載瞬時(shí)的負(fù)荷，駕駛者就能得到汽車行駛的操縱穩(wěn)定性和還能增加舒適性的特點(diǎn)[2]。

三、智能儀表系統(tǒng)研究。

社會(huì)在進(jìn)步，人們的物質(zhì)生活水平提高了，對(duì)物質(zhì)的要求也隨之提升。所以對(duì)待現(xiàn)代汽車的性能更加挑剔，因而各類電控的產(chǎn)品陸續(xù)的在汽車裝置上，性能得到穩(wěn)步的提升，但是汽車系統(tǒng)更加復(fù)雜化了，導(dǎo)致裝置發(fā)生故障可能性也在不斷的增加。對(duì)待日益復(fù)雜化的的運(yùn)行情況，這就需要相對(duì)應(yīng)的裝置來搭配車輛的工況。智能儀表系統(tǒng)的出現(xiàn)恰好彌補(bǔ)這個(gè)缺陷，它是由彩色液晶屏和組合儀表以及控制器這些必要的部分構(gòu)成。此裝置最重要的部分是控制器?，F(xiàn)在就以摩托羅拉類型的單片機(jī)和其分布式的信息傳輸進(jìn)行介紹。在通訊過程中，在汽車上每個(gè)節(jié)點(diǎn)都已廣播的形式發(fā)出信息，整車控制器可以匯集全部信息從而進(jìn)行運(yùn)算和判斷最終產(chǎn)生指示的命令。信息的輸入端一般是由儀表控制器來承擔(dān)責(zé)任，輸出端由液晶屏以及組合儀表構(gòu)成。綜合的分析，儀表的控制器接收數(shù)據(jù)大部分來源于總線，還有一些是通過不同位置的傳感器檢測(cè)得到的，向外輸出的信息有的通過顯示屏顯示，其他部分傳送往組合儀表中。儀表控制器連接著并行的數(shù)據(jù)線以及顯示屏的控制板卡，電源的規(guī)格也要符合設(shè)計(jì)的要求。輸入到儀表控制器的信號(hào)都是模擬的，它們一般都通過pwm通道來進(jìn)行傳輸。開始運(yùn)行的時(shí)侯，在儀表控制器中的運(yùn)行步奏都是預(yù)先經(jīng)過flash處理設(shè)計(jì)的，最終在液晶的顯示屏上呈現(xiàn)有關(guān)參數(shù)各類程序，再經(jīng)過底部的一個(gè)驅(qū)動(dòng)程序來對(duì)液晶顯示屏上的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。在車輛行駛的過程中，當(dāng)儀表控制器接受傳來的有關(guān)數(shù)據(jù)后，儀表內(nèi)的cpu會(huì)自動(dòng)運(yùn)算從而判斷汽車相關(guān)信息類似車速和電機(jī)的轉(zhuǎn)速以及電池電量的大小等等參數(shù)是否改變，當(dāng)檢測(cè)到改變就立即向寄存器內(nèi)發(fā)出必要的指令，此時(shí)會(huì)將信息輸出到液晶屏上，駕駛者可以通過信息快速的清楚車輛的各部件的狀況。

新世紀(jì)汽車電子技術(shù)的應(yīng)用已慢慢發(fā)展至成熟的階段，可以說是汽車產(chǎn)業(yè)最有發(fā)展價(jià)值的一個(gè)階段，他更是對(duì)“人一汽車一環(huán)境”這一優(yōu)秀理念的運(yùn)用的關(guān)鍵性的時(shí)期。在這具有挑戰(zhàn)性的時(shí)刻，因?yàn)橛?jì)算機(jī)信息技術(shù)和新材料以及各種新工藝的不斷的發(fā)展成熟，不難預(yù)想現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)今后發(fā)展要偏向于哪些方向。

首先，可以朝著電子元件的微型化方向發(fā)展，各項(xiàng)技術(shù)工藝的提高，微型化成為了很多新興工業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。很多例子都在顯示著這一發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)今剛開發(fā)不久的abs和其下的cs，他們的無論是質(zhì)量還是體積都是原先的四分之一。

其次，朝著集成化和區(qū)域網(wǎng)絡(luò)以及模塊化這些領(lǐng)域有著較大的發(fā)展前景。現(xiàn)在對(duì)汽車各元件的要求慢慢偏向體積縮小化，質(zhì)量減少化，并且裝置的可靠性能要很好的增加，種種模塊是需要很多分散的元件合理的組合成為一個(gè)整體，就比如發(fā)動(dòng)機(jī)的`一個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)還有其噴油系統(tǒng)就能組合成為汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)的管理系統(tǒng)。往下一步使電子的變速系統(tǒng)跟組合成的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)組合在一起成為汽車的動(dòng)力的控制系統(tǒng)。再接下來就是把a(bǔ)bsfl—cs和e尸s合理的湊在一塊進(jìn)行組合裝配。從而就能使汽車共用同一個(gè)傳感器，并且控制元件和線路以及零件數(shù)量都大大的減少了，這樣可靠性也能得到顯著的提高[3]。

再次，可以把汽車供電系統(tǒng)由原來的標(biāo)準(zhǔn)電壓12v升到42v，因?yàn)槠嚨墓δ茉蕉?，其?nèi)部的電子和電器元件的應(yīng)用也隨之增加，所有汽車本身的提供的電能可能就不足以使汽車各系統(tǒng)正常的運(yùn)行。那么將汽車的供電電壓提高到高一等級(jí)，已經(jīng)是很多國家的研究討論的熱點(diǎn)，特別是在歐洲各國，燃油的價(jià)格相對(duì)較高，所以將汽車的效率大大的提高成為了他們的首要的考慮地位?，F(xiàn)在在歐美大部分的制造廠商和各零部件的供應(yīng)商共同探討，將在不久的將來汽車內(nèi)部的供電系統(tǒng)能得到一定等級(jí)的提高。

最后，還可以利用光導(dǎo)纖維作為汽車的信號(hào)傳輸技術(shù)手段，使汽車的電子技術(shù)能夠更進(jìn)一步，使各種不同種類型的系統(tǒng)的控制集中到一起，從而組成一個(gè)完整的汽車控制系統(tǒng)。此系統(tǒng)包括中心的電腦控制外，還包含了23個(gè)微型的處理器和不同類型的傳感器以及其他各部件構(gòu)成能較好的將信息交換功能和控制作用有機(jī)集中在一起的系統(tǒng)，車內(nèi)應(yīng)用的計(jì)算機(jī)容量的大小需和現(xiàn)今的尸c機(jī)差不多，而且在計(jì)算的速度上要求更加迅速。因?yàn)槠噧?nèi)的計(jì)算機(jī)要將大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理然后才進(jìn)行傳輸，利用高速的數(shù)據(jù)傳輸?shù)募夹g(shù)成為了關(guān)鍵的問題。利用光導(dǎo)纖維這一傳輸網(wǎng)絡(luò)中的傳輸介質(zhì)，可以較好的解決電子控制過程中的電磁干擾?，F(xiàn)在因光導(dǎo)纖維的制作成本的價(jià)廉可以更好的使汽車某些方面的預(yù)算減少。

五、總結(jié)。

現(xiàn)今汽車電子化水平在整體上在不斷的提高，但是在中國相關(guān)的產(chǎn)業(yè)的發(fā)展還處于較低的水平，很多電子裝置在汽車上應(yīng)用還在起步的階段，但是展望未來，電子技術(shù)和汽車行業(yè)慢慢的不斷地融合既有利于汽車工業(yè)的發(fā)展也有利于促進(jìn)電子技術(shù)水平的提高，研究電子技術(shù)是今后發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇四

《汽車構(gòu)造》、《汽車電子控制技術(shù)》、《汽車電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)》、《汽車故障檢測(cè)與診斷技術(shù)》、《汽車影音技術(shù)》、《單片機(jī)應(yīng)用技術(shù)》、《電氣控制》、《電子產(chǎn)品制圖與制板》、《營(yíng)銷與管理》、《計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)》、《電工電子技術(shù)基礎(chǔ)》、《汽車電器設(shè)備構(gòu)造與維修》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：線束設(shè)計(jì)、電控系統(tǒng)檢修、新能源電動(dòng)汽車。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇五

應(yīng)用電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷表格文章是由大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)

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汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇六

三年以上工作經(jīng)驗(yàn)|男|26歲。

居住地：上海。

電話：139********（手機(jī)）。

e-mail：

最近工作[1年8個(gè)月]。

公司：xx公司。

行業(yè)：多媒體/互聯(lián)網(wǎng)體。

職位：企劃總監(jiān)。

最高學(xué)歷。

學(xué)歷：本科。

專業(yè)：商業(yè)經(jīng)濟(jì)管理。

學(xué)校：xx大學(xué)。

自我評(píng)價(jià)。

對(duì)新鮮事物的接受能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，思維敏捷跳躍，做事縝密。為人誠實(shí)守信，親和力強(qiáng)。對(duì)新技術(shù)有極高的熱情，樂于接受新的挑戰(zhàn)，并對(duì)未來技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)有敏感的洞察力；富有創(chuàng)造性思維，而且能夠獨(dú)立完成工作能力強(qiáng)；性格開朗，善于與人交往，團(tuán)隊(duì)工作能力強(qiáng)；精力充沛，有極高的工作熱情和強(qiáng)烈的`責(zé)任心。

求職意向。

到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。

目標(biāo)地點(diǎn)：北京。

期望月薪：面議/月。

目標(biāo)職能：企劃總監(jiān)。

工作經(jīng)驗(yàn)。

20xx/7—至今：xx公司[1年8個(gè)月]。

所屬行業(yè)：多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。

業(yè)務(wù)部企劃總監(jiān)。

1.擅長(zhǎng)利用internet進(jìn)行各種網(wǎng)際信息交流，具有一定網(wǎng)站建設(shè)、規(guī)劃經(jīng)驗(yàn)。

2.還接受挑戰(zhàn)，發(fā)掘了一些客戶，豐富社會(huì)閱歷。

3.具有較強(qiáng)計(jì)劃分析和項(xiàng)目理解能力，能獨(dú)立完成產(chǎn)品策劃方案的起草及產(chǎn)品相關(guān)資料的收集、整理、分析工作。

4.勤學(xué)好問，大膽展示自我，學(xué)會(huì)了要禮貌待人，要踏實(shí)干事，要提高個(gè)人綜合素質(zhì)。

20xx/6—20xx/6：xx公司[1年]。

所屬行業(yè)：多媒體/互聯(lián)網(wǎng)。

業(yè)務(wù)部企劃員。

1.具有一定的公關(guān)能力及活動(dòng)組織能力，擅長(zhǎng)與其他部門合作。

2.熟練操作windows平臺(tái)上的各類應(yīng)用軟件收集、整理、分析工作。

教育經(jīng)歷。

20xx/9—20xx/6xx大學(xué)商業(yè)經(jīng)濟(jì)管理本科。

證書。

20xx/6大學(xué)英語四級(jí)。

20xx/12大學(xué)英語四級(jí)。

語言能力。

英語（良好）聽說（良好），讀寫（良好）。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇七

電子簡(jiǎn)歷,汽車電子技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)歷模板姓名：xxx性別：男民族：漢族政治面貌：黨員出華誕期：1986年09月婚姻狀況：未婚學(xué)歷：大專技術(shù)職稱：高級(jí)畢業(yè)院。

性別：男。

民族：漢族。

政治面貌：黨員。

出華誕期：1986年09月。

婚姻狀況：未婚。

學(xué)歷：大專。

技術(shù)職稱：高級(jí)。

畢業(yè)院校：浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

畢業(yè)時(shí)間：07月。

外語水平：英語(pets-3)。

電腦水平：熟練。

工做年限：實(shí)習(xí)/應(yīng)屆。

聯(lián)系方式：13888888888。

求職意向。

工做類型：全職。

單位性質(zhì)：不限。

期望行業(yè)：服務(wù)業(yè)、汽車、摩托車（制造與維護(hù)、配件、用品）、電子、微電子技術(shù)。

期望職位：電子工程師、測(cè)試工程師。

工做地點(diǎn)：不限。

期望月薪：面議。

教育經(jīng)歷。

—xx縣中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校。

—至今浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

工做經(jīng)驗(yàn)。

3—6月在xx路諾基亞手機(jī)專賣店處置宣傳活動(dòng)。

207—8月在濱江區(qū)汽車清洗與美容店實(shí)習(xí)。

6—8月在xx電動(dòng)汽車有限公司汽車電子研發(fā)部實(shí)習(xí)。

201—3月在杭州xx有限公司實(shí)習(xí)機(jī)電技工。

專業(yè)技能。

維修電工中級(jí)證。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修高級(jí)證。

計(jì)算機(jī)一級(jí)證書。

c1機(jī)動(dòng)車駕照。

自我評(píng)價(jià)。

本人性格直率、開朗、創(chuàng)新意識(shí)強(qiáng)、能吃苦耐勞，工做中能夠細(xì)致認(rèn)真擔(dān)任，社會(huì)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)的組織能力、團(tuán)隊(duì)合做能力。在校進(jìn)修期間，認(rèn)真完成了學(xué)院安排的課程，進(jìn)修了汽車電子技術(shù)的.各門基礎(chǔ)課程，成績(jī)優(yōu)異。在學(xué)校中還積極參加學(xué)生工做，具有優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)協(xié)做精神。本人還具有書法，表演等特長(zhǎng)，多次參加學(xué)院組織的大型文藝活動(dòng)。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇八

專業(yè)：汽車護(hù)理學(xué)。

學(xué)校：xx交通學(xué)院。

自我評(píng)價(jià)。

本人吃苦耐勞，上進(jìn)心強(qiáng)，做事積級(jí)，具有良好的團(tuán)體合作精神！工作踏踏實(shí)實(shí)，工作不拖拉，勤奮努力有汽車保養(yǎng)工作經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立保養(yǎng)操作能力；懂得汽車修配。一個(gè)人的能力不是用口說出來的,只有實(shí)際行動(dòng),不怕艱苦,勇于奮斗,就算做不到讓人百分之百的`滿意,我相信也會(huì)得到您的認(rèn)可.付出過;努力過,就算失敗也會(huì)從中得到提升。

求職意向。

到崗時(shí)間：一個(gè)月之內(nèi)。

工作性質(zhì)：全職。

希望行業(yè)：汽車及零配件。

目標(biāo)地點(diǎn)：北京。

期望月薪：面議/月。

工作經(jīng)驗(yàn)。

20**/7―至今：xx公司[1年8個(gè)月]。

所屬行業(yè)：汽車及零配件。

后勤部gps維護(hù)。

1.負(fù)責(zé)公司gps終端的安裝和維護(hù)等工作;負(fù)責(zé)公司gps監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行。

2.熟悉gps接收機(jī)的體系結(jié)構(gòu),了解gps原理及應(yīng)用。

3.指導(dǎo)客戶服務(wù)人員,應(yīng)對(duì)客戶咨詢、投訴處理等工作。

4.具有良好的溝通能力、協(xié)調(diào)能力、分析解決問題能力。

20**/6―/6：xx公司[1年]。

所屬行業(yè)：房地產(chǎn)/建筑。

業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)銷售。

1.了解公司的各種業(yè)務(wù)。

2.工作期間，口才得到大大的提高，體會(huì)到顧客的購物心理，提高了銷售技巧。

教育經(jīng)歷。

20**/9―20**/6xx交通學(xué)院汽車護(hù)理學(xué)本科。

證書。

20**/6大學(xué)英語四級(jí)。

20**/12大學(xué)英語四級(jí)。

語言能力。

英語（良好）聽說（良好），讀寫（良好）。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇九

本人溫善勇，出生在梅州松源。自1997年到現(xiàn)在經(jīng)歷了由小學(xué)到大學(xué)的學(xué)習(xí)歷程，在2010年的`暑假期間，曾在深圳某間汽修廠實(shí)習(xí)了一段時(shí)間，大學(xué)期間曾參加過院學(xué)生會(huì)，在內(nèi)擔(dān)任宣傳部干部，還參加過吉他協(xié)會(huì)。之后2011年11月份出來學(xué)校在汛聯(lián)電信設(shè)備有限公司工作，在東莞理想0769小區(qū)的中國電信合作廳工作。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十

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本人性格幽默.在學(xué)校表現(xiàn)良好，做事認(rèn)真有責(zé)任感。為人城實(shí)，待人真誠。能用心學(xué)習(xí)，勤于動(dòng)手，能吃苦耐勞。本人剛出來找工作的，沒工作經(jīng)驗(yàn)。希望有個(gè)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，我會(huì)做得更好！主要想從最低做起，打好基本功，努力在這行業(yè)學(xué)習(xí)更多在學(xué)校沒有學(xué)習(xí)的技術(shù)。如果給我一個(gè)機(jī)會(huì)，我會(huì)好好珍惜。好好學(xué)習(xí)工作，爭(zhēng)取做一個(gè)合格的汽車維修技術(shù)人員。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十一

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請(qǐng)身高：177cm。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：63kg。

我的特長(zhǎng)：

應(yīng)聘職位：電子工程師/技術(shù)員，電子/電器維修工程師/技師，工藝工程師。

工作年限：0職稱：初級(jí)。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1500～1999元希望工作地區(qū)：順德區(qū)，廣州，深圳。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費(fèi)/制造/營(yíng)運(yùn)。

擔(dān)任職位：業(yè)務(wù)員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)零售商塊的業(yè)務(wù)以及顧客聯(lián)系。

離職原因：暑假結(jié)束。

公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：貿(mào)易/消費(fèi)/制造/營(yíng)運(yùn)。

擔(dān)任職位：裝配員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)流水線上的部件進(jìn)行裝配。

離職原因：回家過年。

公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：電子技術(shù)/半導(dǎo)體/集成電路。

擔(dān)任職位：技術(shù)與工藝管理員。

工作描述：在課余時(shí)間的勤工儉學(xué)工作，主要是協(xié)助老技術(shù)工程師完成生產(chǎn)任務(wù)、日常工藝流程表的制作以及對(duì)波峰焊機(jī)、回流焊機(jī)、貼片機(jī)的日常清理維護(hù)。

離職原因：

公司性質(zhì)：其它所屬行業(yè)：批發(fā)/零售。

擔(dān)任職位：服務(wù)員。

工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)水果商品的.銷售和擺放以及收銀。

離職原因：暑假結(jié)束要上大學(xué)。

志愿者經(jīng)歷。

擔(dān)任職位：干事。

工作描述：主要負(fù)責(zé)對(duì)壞家電的維修以及聯(lián)系有關(guān)的服務(wù)對(duì)象和負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)內(nèi)的某些項(xiàng)目。

教育背景。

畢業(yè)院校：順職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十二

電子技術(shù)應(yīng)用個(gè)人簡(jiǎn)歷、本文來源于大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)(）在閱讀本文時(shí)請(qǐng)相關(guān)閱讀這篇應(yīng)用電子畢業(yè)生求職簡(jiǎn)歷僅供模板,為了能讓求職者寫出一份更好的個(gè)人求職簡(jiǎn)歷、大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)推薦一份應(yīng)用電子求職簡(jiǎn)歷范文參考資料。

目前所在：蘿崗區(qū)年齡：17。

戶口所在：廣州國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

培訓(xùn)認(rèn)證：未參加身高：170cm。

誠信徽章：未申請(qǐng)?bào)w重：60kg。

應(yīng)聘職位：生產(chǎn)文員：，店員/營(yíng)業(yè)員：，倉庫管理員：

工作年限：1職稱：

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：天河區(qū),蘿崗區(qū),黃埔區(qū)。

工作經(jīng)歷。

公司性質(zhì)：所屬行業(yè)：

擔(dān)任職位：

工作描述：

離職原因：

志愿者經(jīng)歷。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州開發(fā)區(qū)技工學(xué)校。

最高學(xué)歷：中專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-06

起始年月終止年月學(xué)校（機(jī)構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：其他較差粵語水平：精通。

其它外語能力：

國語水平：一般。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

做事勤勤懇懇，認(rèn)真負(fù)責(zé)，精心組織，力求做到更好。

詳細(xì)個(gè)人自傳。

兩年中專生活一轉(zhuǎn)眼光陰就過去了，從剛?cè)胫袑r(shí)的迷茫，到現(xiàn)在即將走上工作崗位從容坦然。我知道，我的角色要轉(zhuǎn)換成工人了，這是我們?nèi)松械?一大挑戰(zhàn)。這除了要有較強(qiáng)的適應(yīng)力和樂觀的生活態(tài)度外，更重要的是中專兩年的學(xué)習(xí)積累和技能的培養(yǎng)。

本人在校期間，在思想上：作風(fēng)端正、遵守紀(jì)律、敬師長(zhǎng)、團(tuán)結(jié)同學(xué)、樂于助人；在學(xué)習(xí)方面：勤奮好學(xué)、刻苦鉆研、認(rèn)真聽課、課后閱讀課外書，通過自己的努力曾獲得優(yōu)秀學(xué)生干部和優(yōu)秀班干部的稱號(hào);在體育方面，能夠積極參加學(xué)校、班級(jí)組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)和課外活動(dòng)。

在擔(dān)任學(xué)生干部時(shí)候，聽從指揮，做好自己的本責(zé)。擔(dān)任紀(jì)律委員的時(shí)，能協(xié)助老師管理好班級(jí)、幫助有需要的同學(xué)們解決各種困難，盡到做紀(jì)律委員的職責(zé)。

目前，我已經(jīng)考取了電工上崗證、維修電工中級(jí)證、計(jì)算機(jī)中級(jí)證，作為一名應(yīng)屆畢業(yè)生，我所擁有的只是和技能都是有限的，但我相信能夠克服困難，勝任本專業(yè)相關(guān)的崗位，不斷地實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十三

大學(xué)生應(yīng)用電子技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷、畢業(yè)生在寫求職簡(jiǎn)歷時(shí)一定要按自己實(shí)際情況而寫大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)推薦以下這篇應(yīng)用電子技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷表格為寫簡(jiǎn)歷時(shí)模板。

基本信息。

個(gè)人相片。

姓名：

性別：

男

民族：

漢族。

1988年9月10日。

證件號(hào)碼：

婚姻狀況：

未婚。

身高：

172cm。

體重：

62kg。

戶籍：

四川樂山。

現(xiàn)所在地：

四川樂山。

畢業(yè)學(xué)校：

成都電子高專。

學(xué)歷：

專科。

專業(yè)名稱：

應(yīng)用電子技術(shù)。

畢業(yè)年份：

2010年。

聯(lián)系方式。

求職意向。

職位性質(zhì)：

全職。

職位類別：

電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表。

銷售人員。

客服及技術(shù)支持。

職位名稱：

職位不限;。

工作地區(qū)：

四川成都;四川樂山;。

待遇要求：

2000元/月不需要提供住房。

到職時(shí)間：

技能專長(zhǎng)。

語言能力：

英語三級(jí);英語三級(jí);普通話標(biāo)準(zhǔn)。

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷：

時(shí)間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

2007年9月-2010年7月。

成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校。

?？?。

培訓(xùn)經(jīng)歷：

時(shí)間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

所在公司：

樂山菲尼克斯半導(dǎo)體有限公司。

時(shí)間范圍：

2010年7月-2011年7月。

公司性質(zhì)：

外資企業(yè)。

所屬行業(yè)：

電子、微電子技術(shù)。

擔(dān)任職位：

電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表-電子工程師/技術(shù)員。

工作描述：

生產(chǎn)設(shè)備的'維護(hù)。

離職原因：

其他信息。

自我評(píng)價(jià)：

踏實(shí)、肯干。希望貴公司能給我一個(gè)機(jī)會(huì)。

發(fā)展方向：

希望貴公司能給我創(chuàng)造一個(gè)發(fā)揮潛力的平臺(tái)，我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來表現(xiàn)我自己。

其他要求：

希望貴公司能給我提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，從而使自己能跟上時(shí)代的步伐。

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汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十四

大學(xué)生應(yīng)用電子技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷、畢業(yè)生在寫求職簡(jiǎn)歷時(shí)一定要按自己實(shí)際情況而寫大學(xué)生個(gè)人簡(jiǎn)歷網(wǎng)推薦以下這篇應(yīng)用電子技術(shù)個(gè)人簡(jiǎn)歷表格為寫簡(jiǎn)歷時(shí)模板。

基本信息。

個(gè)人相片。

姓名：

性別：

男

民族：

漢族。

1988年9月10日。

證件號(hào)碼：

婚姻狀況：

未婚。

身高：

172cm。

體重：

62kg。

戶籍：

四川樂山。

現(xiàn)所在地：

四川樂山。

畢業(yè)學(xué)校：

成都電子高專。

學(xué)歷：

?？?。

專業(yè)名稱：

應(yīng)用電子技術(shù)。

畢業(yè)年份：

年

聯(lián)系方式。

求職意向。

職位性質(zhì)：

全職。

職位類別：

電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表。

銷售人員。

客服及技術(shù)支持。

職位名稱：

職位不限;。

工作地區(qū)：

四川成都;四川樂山;。

待遇要求：

元/月不需要提供住房。

到職時(shí)間：

技能專長(zhǎng)。

語言能力：

英語三級(jí);英語三級(jí);普通話標(biāo)準(zhǔn)。

教育培訓(xùn)。

教育經(jīng)歷：

時(shí)間。

所在學(xué)校。

學(xué)歷。

9月-2010年7月。

成都電子機(jī)械高等?？茖W(xué)校。

專科。

培訓(xùn)經(jīng)歷：

時(shí)間。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

證書。

工作經(jīng)歷。

所在公司：

樂山菲尼克斯半導(dǎo)體有限公司。

時(shí)間范圍：

2010年7月-207月。

公司性質(zhì)：

外資企業(yè)。

所屬行業(yè)：

電子、微電子技術(shù)。

擔(dān)任職位：

電子/電器/半導(dǎo)體/儀器儀表-電子工程師/技術(shù)員。

工作描述：

生產(chǎn)設(shè)備的'維護(hù)。

離職原因：

其他信息。

自我評(píng)價(jià)：

踏實(shí)、肯干。希望貴公司能給我一個(gè)機(jī)會(huì)。

發(fā)展方向：

希望貴公司能給我創(chuàng)造一個(gè)發(fā)揮潛力的平臺(tái)，我會(huì)用實(shí)際行動(dòng)來表現(xiàn)我自己。

其他要求：

希望貴公司能給我提供學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，從而使自己能跟上時(shí)代的步伐。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十五

姓名：

目前所在：廣州年齡：22。

戶口所在：汕尾國籍：中國。

婚姻狀況：未婚民族：漢族。

誠信徽章：未申請(qǐng)身高：166cm。

人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：

人才類型：不限。

應(yīng)聘職位：汽車銷售/經(jīng)紀(jì)人，汽車售后服務(wù)。

工作年限：0職稱：無職稱。

求職類型：實(shí)習(xí)可到職日期：隨時(shí)

月薪要求：面議希望工作地區(qū)：廣州,不限,。

工作經(jīng)歷。

廣州萬孚生物技術(shù)有限公司起止年月：xx-07～xx-09。

公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：制藥/生物工程。

擔(dān)任職位：封口員。

教育背景。

畢業(yè)院校：廣州康大職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

最高學(xué)歷：大專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：xx-06

專業(yè)一：汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)二：

起始年月終止年月學(xué)校(機(jī)構(gòu))所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號(hào)。

語言能力。

外語：其他較差粵語水平：優(yōu)秀。

其它外語能力：

國語水平：優(yōu)秀。

工作能力及其他專長(zhǎng)。

個(gè)人自傳。

經(jīng)過兩年的大學(xué)學(xué)習(xí)，以及自身的加強(qiáng)和充實(shí)，專業(yè)理論知識(shí)方面是我的首要優(yōu)勢(shì)。而且，本人性格開朗對(duì)人友善;有責(zé)任感，處事謹(jǐn)慎，有較強(qiáng)的.適應(yīng)能力，有上進(jìn)心。我的格言是“沒有做不到的事，只有不用心的人”，正所謂思想決定態(tài)度，只有不斷學(xué)習(xí)才能不斷進(jìn)步，我相信或許我現(xiàn)在能力不夠強(qiáng)，但我會(huì)不斷進(jìn)步。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十六

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本人為人誠懇，樂觀上進(jìn)對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)，有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神；有愛心并善于施教并行；上進(jìn)心強(qiáng)、勤于學(xué)習(xí)能不斷提高自身的能力與綜合素質(zhì)
在校時(shí)期曾外出拉贊助與商家聯(lián)系，這個(gè)過程中大大提高了自己的.辦事和處事能力。此外，還積極參加課外文體活動(dòng)，各種社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)和兼職工作等，以增加自己的閱歷，提高自己的能力。在工作中體會(huì)辦事方式，鍛煉口才和人際交往能力。
在平時(shí)學(xué)校生活中，做過很多兼職。例如：酒樓服務(wù)員、問卷調(diào)查，親身體會(huì)了各種工作的不同運(yùn)作程序和處事方法，鍛煉成了吃苦耐勞的精神，并從工作中體會(huì)到樂趣，盡心盡力。

汽車電子技術(shù)畢業(yè)生個(gè)人簡(jiǎn)歷篇十七

姓名：

性別：

男

民族：

漢

目前所在地：

天津海珠。

年齡：

24。

戶口所在地：

茂名電白縣。

婚姻狀況：

未婚。

求職意向及工作經(jīng)歷。

應(yīng)聘職位：

汽車類、汽車維修、汽車配件銷售員。

人才類型：

全職。

職稱：

工作年限：

可到職日期：

隨時(shí)。

求職類型：

全職。

希望工作地區(qū)：

廣東天津廣東天津天津海珠。

個(gè)人工作經(jīng)歷：

當(dāng)時(shí)在廣交會(huì)時(shí)我主要是在外面臨時(shí)設(shè)的賬蓬里管理16名臨時(shí)工(兼職),負(fù)責(zé)臨時(shí)店里的主要事務(wù)與應(yīng)付大客戶.而且自己把每天的`工作情況做好記錄,并細(xì)心觀察客戶的性格來與臨時(shí)工說解,讓臨時(shí)工盡能力推銷產(chǎn)品,并想辦法讓客戶介紹朋友過來交易......

(備注:公司主要是賣發(fā)型書,煬,染發(fā),晚裝,關(guān)于發(fā)型的畫,光盤)。

離職原因：當(dāng)時(shí)是做兼職的，還在學(xué)校學(xué)習(xí)。教育背景。

畢業(yè)院校：

廣東省輕工業(yè)技師學(xué)院。

最高學(xué)歷：

大專。

畢業(yè)日期：

所學(xué)專業(yè)一：

技工類。

所學(xué)專業(yè)二：

受教育培訓(xùn)經(jīng)歷：

語言能力。

外語：

無

外語水平：

無

國語水平：

精通。

粵語水平：

精通。

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