感悟是人們在經(jīng)歷過某種事情后的一種思考和領(lǐng)悟。如何使感悟更具說服力和影響力?需要我們以客觀的態(tài)度和深入的思考來論證和佐證。以下是小編為大家精選的感悟范文,希望能給您帶來一些啟發(fā)和思考。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇一
對商丘來說,加快科技創(chuàng)新的一個重要途徑,就是加快大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新。大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新與科技創(chuàng)新是相輔相成的,“雙創(chuàng)”離不開科技引領(lǐng),“雙創(chuàng)”是科技創(chuàng)新的重要推動力量。我們要把頂天立地的科技創(chuàng)新同鋪天蓋地的“雙創(chuàng)”有機結(jié)合起來,使各類創(chuàng)新要素融合互動,讓創(chuàng)新的力量倍增,讓大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新蔚然成風,匯聚起經(jīng)濟發(fā)展的強大新動能。
(一)搭建創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺。充分發(fā)揮各類投資主體作用,建設一批覆蓋市、縣、鄉(xiāng)三級的低成本、便利化、全要素、開放式創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,滿足大眾創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新需求。加大各類科技企業(yè)孵化器、電子商務創(chuàng)業(yè)基地等創(chuàng)業(yè)服務平臺建設力度,在土地、基礎(chǔ)設施建設等方面給予支持,構(gòu)建“孵化+創(chuàng)投”的創(chuàng)業(yè)模式,為初創(chuàng)企業(yè)提供全流程服務。加強與高校、科研院所合作,打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)高端平臺和以創(chuàng)客空間、創(chuàng)新工場、創(chuàng)業(yè)咖啡、創(chuàng)業(yè)驛站、創(chuàng)意坊、創(chuàng)業(yè)沙龍為代表,適合服務大眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的眾創(chuàng)空間。建立健全市縣兩級中小微企業(yè)服務體系,建立融資擔保、財會管理、法律服務等公共服務平臺,為中小微企業(yè)提供全方位專業(yè)化的優(yōu)質(zhì)服務。
(二)強化創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體。遵循創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)區(qū)域高度集聚的規(guī)律,謀劃建設更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)載體。推動商丘、民權(quán)、柘城、虞城等四個省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)積極借鑒北京中關(guān)村、深圳等國家自主創(chuàng)新示范區(qū)發(fā)展經(jīng)驗,加強創(chuàng)新資源的高效整合,完善創(chuàng)新體制機制,加快創(chuàng)新發(fā)展,努力創(chuàng)建國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)。支持其他產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)加強研發(fā)機構(gòu)和公共技術(shù)服務平臺建設,提升招商引資科技含量,增強技術(shù)創(chuàng)新能力,加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)建省級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、省級高新區(qū)。大力發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技園區(qū),加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化步伐,對新認定的國家級、省級農(nóng)業(yè)科技園區(qū)和省級創(chuàng)新型農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化集群,根據(jù)其資金投入以及績效情況給予獎補。加快發(fā)展可持續(xù)發(fā)展試驗區(qū),實施科學規(guī)劃布局,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)、旅游、生態(tài)系統(tǒng)配置,發(fā)揮引領(lǐng)示范效應,推動全市經(jīng)濟、社會、科技、生態(tài)、文化可持續(xù)發(fā)展。
(三)完善創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策。堅持放管結(jié)合、優(yōu)化服務,深化行政審批制度改革,推行權(quán)力清單,進一步簡政放權(quán),減少審批程序,放手讓企業(yè)在市場中自主求生存求發(fā)展,積極為企業(yè)發(fā)展保駕護航。發(fā)揮政府的組織員、保育員、服務員作用,加強政策扶持,加大資金投入,優(yōu)化創(chuàng)新環(huán)境,建立創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)專項資金,完善財稅支持和金融服務,引導支持企業(yè)和科研院所面向全市經(jīng)濟社會發(fā)展重點方向和領(lǐng)域抓科技攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化。要深入開展多層次、多形式、多內(nèi)容的科普活動,不斷提高社會公眾的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識和素質(zhì)能力。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇二
載人航天工程就是當今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn),就是衡量一個國家綜合國力的重要標志。通過觀瞧學習,我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中,中國航天人員牢記黨與人民的重托,滿懷為國爭光的雄心壯志,自強不息,頑強拼搏,團結(jié)協(xié)作,開拓創(chuàng)新,取得了一個又一個輝煌成果,也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。
50多年來,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神與載人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)與繼承發(fā)展,就是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物,就是中國航天事業(yè)之魂,也就是中國航天企業(yè)文化之魂。
神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率與零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門與單位為完成神舟五號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。
從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在熒屏中瞧到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都就是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的,就是來不得一絲疏忽大意的。
可以說,航天員在訓練與任務過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神與信仰的支撐就是根本無法克服的。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇三
這些事件都標志著我國航天事業(yè)在不斷飛躍,標志著我國在航天領(lǐng)域已經(jīng)齊身與強國之中!
航天夢,是一個從古至今的夢,是一個中國夢,這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實現(xiàn)了?;叵胫f時候的中國,受盡欺辱。但中國沒有被打垮,反而強有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強大。我為祖國而感到無比的自豪。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇四
6月26日8時07分,遨游太空15天的神舟十號飛船,在順利完成我國天地往返運輸系統(tǒng)的首次應用性飛行后,其返回艙成功降落在內(nèi)蒙古中部阿木古朗草原。
至此,中國十艘神舟飛船、一個天宮一號目標飛行器發(fā)射飛行全部取得成功。中國人朝著建設空間站的夢想,又向前大大邁進了一步。
如同每一次載人航天飛行一樣,天宮一號與神舟十號載人飛行任務的組織、實施,牽動著黨中央、國務院、中央軍委,牽動著全國各族人民。
情牽神舟,夢圓太空。從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從太空行走到交會對接,從單船飛行到組合體穩(wěn)定運行,從天地對話到太空授課??載人航天工程的每一次跨越,都凝聚著黨中央的殷切期望,都響徹著我們國家追求科技進步的時代強音。
黨中央科學決策,引領(lǐng)中華民族筑夢太空。
206月11日,承載著中國載人航天新使命的神舟十號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空。
發(fā)展航天事業(yè),建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢。神舟十號載人航天飛行任務,是我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略第二步第一階段的收官之戰(zhàn),對鞏固和完善空間交會對接技術(shù)、推動空間實驗室和空間站建設具有重要意義。
中華民族是最早誕生飛天夢想的民族。新中國的成立,讓人們看到了夢想變?yōu)楝F(xiàn)實的曙光。
審時度勢,運籌帷幄。黨中央的一系列決策推動中國載人航天事業(yè)一步步向著既定目標前進,用短短時間,一舉跨越了發(fā)達國家近半個世紀的發(fā)展歷程。面向未來,黨中央以長遠的眼光超前謀劃,相繼對新一代航天員選拔、大型運載火箭研制、深空探測等作出部署。
在太空,中國人的腳步將走得更快、更遠??
黨中央深情關(guān)懷,激勵中國航天人不畏艱險勇攀高峰。
“你們進入太空工作生活已經(jīng)有13天了,我們大家都很牽掛。你們現(xiàn)在總的情況怎么樣?身體狀況如何?工作進展如何?”
“感謝主席的關(guān)懷!我和曉光、亞平的身體狀況都非常好,各項工作按計劃進行。能夠為實現(xiàn)中華民族的航天夢想貢獻力量,我們感到非常驕傲和自豪!”指令長聶海勝回答。
飛船發(fā)射之前,他專門指示有關(guān)方面,一定要讓航天員在太空吃上粽子,過一個有特殊意義的端午節(jié)。
鼓舞激發(fā)斗志,關(guān)懷催生力量。
作為一個承載著責任、使命和榮譽的特殊群體,中國航天員隊伍成長發(fā)展的每一步,無不凝聚著黨中央的深切關(guān)懷。
何止是航天員隊伍,從實施載人航天工程的那一天起,每一位航天人都能夠親身感受到來自中南海的暖流。
在載人航天工程實施進程中,黨中央始終關(guān)注著工程的進展。中央領(lǐng)導同志多次聽取工程進展匯報,到研制和發(fā)射現(xiàn)場看望科技人員,鼓勵他們瞄準世界科技發(fā)展的先進水平,堅持自主創(chuàng)新,奮起直追。
在載人航天工程發(fā)展的許多重要時刻,中央領(lǐng)導同志或親臨發(fā)射現(xiàn)場慰問科技人員,或深入科研一線解決實際困難??把來自中南海的關(guān)懷和激勵送到廣大航天人心頭。黨中央的深情關(guān)懷,化作了中國航天人不畏艱險、勇攀高峰的巨大動力,我國航天事業(yè)走出了一條自主創(chuàng)新、自力更生的跨越式發(fā)展之路。
黨中央大力倡導,載人航天精神助推航天事業(yè)不斷跨越。
“航天夢是強國夢的重要組成部分。隨著中國航天事業(yè)快速發(fā)展,中國人探索太空的腳步會邁得更大、更遠?!?/p>
中國夢牽引航天夢,航天夢助推中國夢。
就在這次通話中,勉勵3名航天員說:“這次載人航天飛行,你們身上體現(xiàn)出了不畏艱險、勇于探索的意志品質(zhì),這種寶貴的意志品質(zhì)對全國人民都是啟示和鼓舞?!痹趬魣A九天的壯麗航程中,中國不僅取得了技術(shù)上的跨越和進步,而且培育形成以“四個特別”為主要內(nèi)涵的載人航天精神。
11月7日,在慶祝我國首次載人航天飛行圓滿成功大會上,“在長期的奮斗中,我國航天工作者不僅創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,而且鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。載人航天精神,是‘兩彈一星’精神在新時期的發(fā)揚光大,是我們偉大民族精神的生動體現(xiàn),永遠值得全黨、全軍和全國人民學習?!?/p>
從20神舟五號首次載人飛行成功,到年神舟十號勝利歸來,在十年的奮斗歷程中,中國成功將十名航天員送上太空。支撐起這“十全十美”輝煌戰(zhàn)績的巨大動力,正是黨中央大力培育和倡導的載人航天精神。
十全十美,靠的是科學求實搭就的登天之梯——。
載人航天,成敗系于毫發(fā),質(zhì)量重于泰山。黨中央堅持把質(zhì)量第一作為實施載人航天工程的根本要求,強調(diào)指出要“嚴而更嚴、慎而更慎、細而更細、實而更實”,要“一絲不茍,分秒不差”。
貫徹落實黨中央的要求,中國航天人把質(zhì)量當作載人航天工程的生命,把確保航天員絕對安全作為工程建設、研制、試驗的最高原則,狠抓規(guī)章制度的建立和落實,加強工程建設全過程的質(zhì)量控制,努力培育和鍛造良好的科研作風,使每次發(fā)射試驗都真正做到設施設備零故障、技術(shù)操作零差錯、組織指揮零失誤。正是中國航天人創(chuàng)造的“歸零”,成就了中國載人航天的一次次成功飛行。
十全十美,靠的是團結(jié)協(xié)作凝聚的飛天合力——。
載人航天工程是中國規(guī)模最大、系統(tǒng)組成最復雜、技術(shù)難度最高、協(xié)調(diào)面最廣的工程,直接承擔工程任務的科研院所有100多家,如果算上協(xié)作單位,共有十幾萬人參與到工程之中。
工程實施以來,在黨中央直接領(lǐng)導下,各相關(guān)部門和單位堅持全國一盤棋、上下一條心,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度,努力實現(xiàn)著人力、物力、財力的最佳組合。依靠團結(jié)協(xié)作、萬眾一心,依靠現(xiàn)代化的交通,在西安生產(chǎn)的火箭發(fā)動機,在天津制造的飛船太陽帆板,在上海制造的推進器,在四川制造的元器件,在哈爾濱制造的控制器??最終組裝成完美的船箭組合體。
十全十美,靠的是愛國奉獻奏響的動人旋律——。
2月20日,一年一度的國家科學技術(shù)獎勵大會在人民大會堂隆重舉行。從手中接過國家最高科學技術(shù)獎證書時,72歲的中國工程院院士王永志,這位中國載人航天工程的首任總設計師動情地說:“祖國的需要就是我們前進的方向,只有把自己的事業(yè)同祖國、同人民緊密聯(lián)系在一起才能大有作為?!?/p>
把個人理想與祖國命運緊緊相連,把個人選擇與黨的需要緊緊相連,把個人利益與人民利益緊緊相連——這,就是中國航天人不斷創(chuàng)造非凡業(yè)績的根本原因。
與精神鑄就同樣重要的,是精神的傳承。
中國航天人在用心血和汗水鑄就載人航天精神的同時,培養(yǎng)造就了一支事業(yè)持續(xù)發(fā)展的人才方陣——今天的中國航天人,比世界同行平均年輕15歲,工程各系統(tǒng)總設計師大多在40至50歲之間,35歲以下的科研人員占工程科研人員的80%。
2013年6月26日,黨中央、國務院、中央軍委在對天宮一號與神舟十號載人飛行任務取得圓滿成功的賀電中指出,這一重大成就對于進一步增強我國經(jīng)濟實力、科技實力、民族凝聚力,展示偉大的中國道路、中國精神、中國力量,鼓舞和激勵全黨全軍全國各族人民朝著黨的十八大描繪的宏偉藍圖勝利邁進,具有重大而又深遠的意義。夢想召喚,使命催征。
中國,一個嶄新的世界航天強國,必將出現(xiàn)在世界東方。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇五
隨著天文觀測技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)代航天器將人們帶入了嶄新的航天時代。我熱愛宇宙,更熱愛航天,我的理想就是當一名航天事業(yè)的戰(zhàn)士,乘著載人飛船去遨游太空,探索宇宙。
我對航天的理解很浮淺,認為飛機、火箭飛上天就是航天,實際航天領(lǐng)域研究的東西非常廣泛,也非常深奧,不管我對航天認識的深與淺,但我非常喜歡航天。
記得小時候,大人們給我買的玩具中我最喜歡的就是飛機,現(xiàn)在家里還有兩架遙控飛機模型保存的好好的;還記得我上幼兒園中班的時候,我和爺爺一起做了一支火箭模型,并在全幼兒園觀展;上了小學我參加的是航模興趣小組,在小組里我做了六架飛機模型。當我制作的飛機模型飛在天空中的時候,我想起了楊利偉叔叔,他乘著我國自己建造的載人宇宙飛船遨游太空,這一創(chuàng)舉在全世界面前為我們中國人爭了光露了臉。
隨著年齡和知識的不斷增長,我對航天的理解也逐漸加深了,同時腦子里的疑問也一個一個的接踵而來,如:火箭沒有翅膀是怎樣飛起來的?人造衛(wèi)星在天上會不會掉下來?再如:載人飛船為什么能遨游太空?……帶著這些問題我買了一些有關(guān)“宇宙、太空、自然科學”方面的百科全書。通過學習我初步了解到:火箭是利用發(fā)動機向后噴射高溫高壓的燃氣產(chǎn)生及作用力以獲得前進推力,并由此向前運動的飛行器,它一般由動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)三部分組成。人造衛(wèi)星和太空探測器是無人駕駛的航天器,它擁有高度精密的自動控制裝置,迄今為止它們已先后對月球、金星、火星、哈雷星等近距離或?qū)嵉乜疾?,并取得了豐碩的成果,因此人類稱它為“宇宙信息的偵察兵”。人類除了派人造衛(wèi)星和探測器到太空考察外,也希望自己能夠飛上太空,載人飛船就是人類遨游太空的工具之一,它一般由座艙、軌道艙、服務艙、對接艙和應急救生裝置等部分組成。座艙是飛船的核心,軌道艙內(nèi)裝有各種實驗儀器,服務艙則是為航天員提供生活保障的地方。載人飛船可以獨立進行航天活動,也可作為往返于地面和空間站之間的“渡船”,并能與空間站或其他航天器對接后聯(lián)合飛行。我國自行研制的天宮一號和神州八號于11月3日凌晨1時36分首次空間對接成功,這是在美國、俄羅斯進行首次交會對接試驗40多年后中國成為世界上第三個掌握自動空間交會對接技術(shù)的國家,這說明我們國家的航天技術(shù)已達到了世界頂尖水平,我為之驕傲和自豪,同時我也更加熱愛航天了。
我是一名少年兒童,是祖國的未來,我知道宇宙間還有許多奧秘等著我們?nèi)ヌ剿骱桶l(fā)現(xiàn),航天領(lǐng)域里還有許多難題在等著我們?nèi)フJ識和攻關(guān),因此,為了實現(xiàn)自己遨游太空探索宇宙的美好理想,長大后為我所愛的航天事業(yè)貢獻力量,從現(xiàn)在起我要努力學習科學文化知識,牢牢掌握過硬本領(lǐng),爭做一名優(yōu)秀的少先隊員。
齊齊哈爾市第三十四中學初一:祝朝遐。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇六
神舟十一號奔向天宮,我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分,執(zhí)行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準確進入預定軌道,順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領(lǐng)導人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平第一時間發(fā)來賀電。
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神。這些精神永遠值得我們每個黨員干部去學習,我們更應該把這種航天精神融入到“兩學一做”學習教育中去。
今天的我們是幸運的,我們有良好的生活條件和工作環(huán)境,我們沒有經(jīng)歷過苦難。相比那些航天英雄,他們都是通過嚴酷的訓練和殘酷的選拔才能成為一名合格的航天員,在太空中,身處那樣惡劣的壞境也依然堅持奮斗,自強不息,作為一名黨員干部,更應以他們?yōu)闃s,以他們?yōu)榘駱?,學習他們的拼搏精神和愛國精神,深入學習黨章黨規(guī)和習總書記系列講話精神,爭做合格黨員。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇七
年6月17點38分神舟十號一飛沖天,肩負著中國首次載人空間交會對接的重大任務,代表著中國正一步一個腳印地實現(xiàn)自己的太空夢。任務將是對“神九”載人交會對接技術(shù)的“拾遺補缺”。飛船將于搭載三位航天員聶海勝、張曉光、王亞平飛向太空。中國的航天夢再次成為熱點。
中國航天科技成就的背后,是不斷錘煉孕育著的航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人航天精神,這些精神同時被賦予了豐富的時代內(nèi)涵。
數(shù)據(jù)顯示,在載人航天科技人員隊伍中,青年一代占到了2/3以上,飛船系統(tǒng)中副主任設計師、副總指揮中40歲左右的年輕科學家占到80%。繞月探測工程研制隊伍平均年齡不到40歲,54名正、副主任設計師中,上世紀70年代出生的占65%。這些伴隨著改革開放成長起來的年輕科技人員,不僅秉承了老一輩科學家的奉獻精神,還烙上了改革開放的精神印記。
王翔是載人航天隊伍中為數(shù)眾多的留學歸國人員之一。本來他在國外的一家公司有著優(yōu)越的工作環(huán)境和優(yōu)厚的待遇,但是當?shù)弥袊裰畚逄栵w船發(fā)射成功的消息后,他毅然回國。
“為國爭光與實現(xiàn)個人價值并不矛盾?!爆F(xiàn)在已是飛船系統(tǒng)副主任設計師的王翔說。
把個人理想與祖國命運聯(lián)系在一起,把個人選擇與國家需要聯(lián)系在一起,年輕的航天人在為祖國贏得榮譽的同時,也實現(xiàn)了自己的人生價值。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇八
中國太空事業(yè)的建設者們,以他們的奉獻、創(chuàng)新和輝煌的成就,告訴我們什么才是真正的成功和中國知識分子的風采。中國的航天事業(yè)是中國國內(nèi)各行業(yè)中投入和產(chǎn)出比率最高的行業(yè)之一,而且對中國的國家利益具有頭等的戰(zhàn)略重要性,難能可貴的是中國的航天部門多年來始終保持著中國革命的精神:以大局為重、艱苦奮斗、發(fā)憤圖強、最終成為世界上獨樹一幟的一支重要航天力量。
中國航天工業(yè)志存高遠,奮發(fā)圖強和廉潔報國的行業(yè)風貌,應該成為全體中國人共同的精神財富,中國航天人的精神應該像過去的大慶精神一樣,成為中國現(xiàn)代的進程中所有行業(yè)的楷模。
中國航天事業(yè)所創(chuàng)造的這些有形和無形的財富,是我們這個民族不竭的物質(zhì)和精神寶藏。
當代大學生學習航天精神。
1、學習航天人的艱苦奮斗、勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神。
由于美國和歐洲頒布的禁令,我國很難從國外獲得關(guān)鍵的航天技術(shù),中國也沒有參與國際空間站的活動。航天事業(yè)是具有高度危險性的職業(yè),而中國載人航天事業(yè)還處在起步階段,其風險之大可想而知。但在風險面前,中國航天員表現(xiàn)出的是一往無前的勇氣,是頑強拼搏的斗志。航天員這次出艙面臨著失壓、缺氧、輻射和巨大溫差等諸多困難。他們用艱苦奮斗、敢于犧牲的精神,向世界展示了中華民族奮發(fā)向上的優(yōu)秀品質(zhì);用勇于探索、開拓創(chuàng)新的精神為全國各族人民樹立了榜樣。
2、學習航天人極其嚴謹?shù)目茖W精神。
神舟七號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率和零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門和單位為完成神舟七號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在電視中看到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的,是來不得一絲疏忽大意的。這種不允許失敗、不準有絲毫瑕疵的嚴謹工作作風,保證了“神七”的完美成功,也是我們應該認真學習的。
3、學習航天人志存高遠、無私奉獻的精神和高度的責任感。
漫步太空,這個在當今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科學技術(shù),“神七”升天意味著將打破這種局面。當我們沉浸在“神七”帶來的歡樂和喜悅時,當我們?yōu)楹教焓聵I(yè)的輝煌感到驕傲和自豪時,一定要認真學習航天人勇于攻堅、無私奉獻的精神品質(zhì),特別是要學習他們在航天事業(yè)中表現(xiàn)出來的高度的責任感,學習他們以國家利益為重、志存高遠、為國奉獻、立足本職工作的精神。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇九
當前,中國正在由“制造大國”向“制造強國”邁進,這對于企業(yè)的生存發(fā)展而言,其實提出了更高的要求。不得不說,我國企業(yè)“短、平、快(投資少、周期短、見效快)”的心理和行為尤為明顯。有的企業(yè)往往為了短期利益,忽略了產(chǎn)品質(zhì)量。中國企業(yè)界,目前不僅需要大批技術(shù)過硬的工匠和技術(shù)工人,更需要努力培育工匠精神。而工匠精神與企業(yè)精神中的誠信、擔當、創(chuàng)新和堅持,都是同根同源、一脈相承的。工匠精神不僅僅可以幫助企業(yè)制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品,還可以使企業(yè)實現(xiàn)真正的持續(xù)發(fā)展。
回首改革開放以來三十多年我國企業(yè)發(fā)展之路,諸多企業(yè)強調(diào)經(jīng)濟利益至上的理念。在竭盡全力追求快速盈利的動機下,這些企業(yè)當然不可能在產(chǎn)品制造、生產(chǎn)方式和經(jīng)營管理模式方面下硬功夫。近年來,隨著各類企業(yè)競爭的日趨白熱化,一些企業(yè)慢慢開始重拾中國傳統(tǒng)的工匠精神??墒且灿幸恍┢髽I(yè)家,為了迎合潮流,也為了給自己貼金,經(jīng)常將自己的企業(yè)與大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)等概念捆綁在一起。大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)當然是未來企業(yè)發(fā)展須臾不可少的,問題在于,有些企業(yè)本身規(guī)模不大,產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品規(guī)模和產(chǎn)品口碑還在“低位運行”,對他們來會所,最根本的,還是扎扎實實苦練內(nèi)功,在企業(yè)管理、產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)品生產(chǎn)中,大力培育工匠精神。對此,王石就曾提出這樣的忠告:“別在我面前說大數(shù)據(jù),中國企業(yè)缺失工匠精神。”
中國企業(yè)培育工匠精神,是一項迫在眉睫的議題。在筆者看來,首先是作為教育機構(gòu)要轉(zhuǎn)換教育思維。當前的各類學校,重視書本理論,忽視動手實踐是一大通病。大力加強實踐教育,讓“心靈手巧”成為衡量人才的標準,尤其在職業(yè)教育與應用技術(shù)教育中要予以體現(xiàn);其次是企業(yè)要有獎勵工匠的體制機制。在一些企業(yè),工程師和管理者、市場營銷人員的工資福利待遇要優(yōu)于工匠和技術(shù)工人,這無疑是在戳傷工匠群體的勞動積極性和創(chuàng)造性。技藝精湛的工匠,應該在企業(yè)內(nèi)部受到應有的重視,多注重從政策上對工匠傾斜,獎勵的辛苦付出,對企業(yè)發(fā)展可收事半功倍的效果;還有,工匠和簡單從事體力勞動的群體不同,他們的勞動中閃耀著智慧的靈光,具有創(chuàng)造性和開拓性,社會各方對他們理應有足夠的予人文關(guān)懷。只有全社會理解并高度尊重工匠群體存在的意義,工匠精神的培育與弘揚才擁有廣泛的群眾基礎(chǔ)。
現(xiàn)在的中國在經(jīng)歷了長達一百多年的戰(zhàn)爭,四十多年的改革后,終于像一只爆發(fā)的雄獅,在國際舞臺上發(fā)揮著越來越重要的作用,而我們生活中的點點滴滴也都在悄然發(fā)生巨大變化。
兩代人生活的對比,可以明顯感受到水平的不同,過去的生活節(jié)儉、貧苦,而今的生活富足、充裕;從我們一個普普通通的家庭中就能深刻感受到祖國在短短的四十年里發(fā)生的巨變,取得的巨大成就,通過新聞、網(wǎng)絡知道了:一帶一路,亞投行、杭州g20峰會等這些聯(lián)系中國與世界的名詞,還知道了:中國高鐵火爆全球;北斗衛(wèi)星世界第二;世界獨一無二的量子衛(wèi)星墨子號;承載著百年夢想終的山東艦;被稱為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一,橋梁界的“珠穆朗瑪峰”的港珠澳大橋等等,這些舉世矚目的成就,太多太多的東西,無一不在告訴世界,中國不僅站起來了!而且是強起來了!
現(xiàn)在的中國,通過國家的不斷努力,人民的不斷奮斗,無論科技水平,還是人民的生活水平都在不斷地提高。我們已經(jīng)“進入新時代”,不過,我們還要繼續(xù)努力、奮斗,通過“改革新征程”,從而在未來創(chuàng)造越來越多,越來越輝煌的成就!
做為新時代的少年兒童,我們何其幸運,成長在這樣美好而和平的世界,沒有戰(zhàn)爭,沒有饑餓,在強大祖國的懷抱里,享受著親人無微不至的關(guān)懷和愛護!想想那些為國家獨立而英勇犧牲的革命先烈,想想那些為家園昌盛而奮斗的一代代科學家,我們不應該整日懶懶散散,只知道吃喝玩樂,而應該,“從小學習做人、從小學習立志、從小學習創(chuàng)造”,做一名新時代有理想、有本領(lǐng)、有擔當?shù)暮蒙倌?,為中國偉大的復興夢,投身“改革新征程”時刻準備著!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十
連日來,一種豪邁向上的民族精神在神州大地升騰激蕩,一股愛國主義激情在億萬華夏兒女心中涌流。成千上萬航天人以自己的智慧、心血和無私奉獻共同鑄就的載人航天精神,隨著“神舟”六號載人飛船直上九天的耀眼光芒,已化作民族奮進的精神火炬,激勵人們昂然踏上中華民族復興偉業(yè)的新征程。
從《航天精神》一書中了解到,下定決心搞載人航天,這對我國的政治、經(jīng)濟、科技等都有重要意義。,在美麗的弱水河畔、當年第一顆“東方紅”人造衛(wèi)星升起的地方,建起了一座現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場。從起,這座放飛“神舟”的港灣,見證了“神舟”飛向太空的每一次輝煌。經(jīng)過幾年的發(fā)展,我國自行研制的“長征”二號f型運載火箭可靠性、安全性都達到了世界先進水平;我國飛船研制起步雖晚,卻出手不凡:飛船“三段一艙”的設計模式占據(jù)了高起點,并可用于未來的空間站對接。我國的航天發(fā)射場和航天測控技術(shù)正日趨現(xiàn)代化。酒泉、太原、西昌三大衛(wèi)星發(fā)射場經(jīng)過更新與改造后,現(xiàn)代化程度越來越高;載人航天發(fā)射場和北京航天指揮控制中心都綜合了世界先進科學技術(shù);西安衛(wèi)星測控中心掌握和運用了世界先進的“中心遙控”模式;“遠望”號航天測量船隊,可同時在世界三大洋布陣測控……從“兩彈一星”到載人飛船,中國科技工作者鑄就了“兩彈一星”精神和載人航天精神?!皟蓮椧恍恰迸c載人航天極大地鼓舞了中國人民的志氣,增強了我國人民實現(xiàn)民族復興的信心與勇氣,推動了全面建設小康社會的前進步伐。
神舟飛船的一次航天飛行成功,凝聚里十多萬航天人的心血。他們組織成了一個龐大的系統(tǒng),既明確分工,又精誠合作,不能有一絲一毫的懈怠。無論你擔任地是什么角色,絕對沒有主要和次要之分,從飛船的制造到飛行員的吃喝拉撒,任何一個細微的環(huán)節(jié),從設計到制造到裝配,都必須經(jīng)過縝密地設計和反復地實驗,絕對不能有絲毫的紕漏。從返回艙到軌道艙之間的那道門,如果不能嚴密關(guān)閉,就可能導致整個飛船航天飛行的失敗,為此,航天人經(jīng)過了近百次的實驗,就是卡進去一根頭發(fā)都不行。曾經(jīng)就是因為火箭發(fā)射塔底座上掉了一個非常微小的金屬屑,導致了火箭發(fā)射失敗。盡管其中一個人負責任地工作能起到的作用微乎其微,但只要某個人有一點疏忽,就可能給火箭乃至七大系統(tǒng)帶來滅頂之災。航天人的“歸零”,就是對任何問題,都要完全、徹底、不留遺患和舉一反三地解決?!傲闳毕?,零故障,零疑點”“嚴上加嚴、細上加細、慎之又慎、精益求精”“一絲不茍、分秒不差”……這些看似極端的口號,從一個側(cè)面反映了中國航天人嚴謹求實負責任的作風。正如載人航天工程副總指揮張慶偉所說的,載人航天工程的標準必須全面、嚴謹、可操作、可檢查,絕不能出現(xiàn)廚師做菜時常說的“鹽少許”之類的含糊其辭。全系統(tǒng)數(shù)萬個口令無一差錯,操作無一失誤;北京、酒泉、西安3個指控中心和分布在國內(nèi)外的10個測控站,以及分布在太平洋、大西洋、印度洋的4艘遠望號測量船,都精確、及時,圓滿完成了各項任務,才確保了“神六”的“談笑凱歌還”!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十一
其實,中國自古以來就不乏持有工匠精神之人。有人說,古代中國曾是世界上最大的原創(chuàng)之國、匠品出口國、匠人之國。中國的絲綢、瓷器、茶葉、漆器、金銀器、壁紙等產(chǎn)品是世界各國王宮貴族和富裕階層的寵兒。為何今日的中國制造只給人粗制濫造的印象?顯然,工匠精神的有無,與社會環(huán)境的變遷息息相關(guān)。
再試想一下,如果你是個有追求、有理想的企業(yè)家,你投入大量資金研發(fā)新技術(shù),要求員工每一件產(chǎn)品都要精益求精??墒?,研發(fā)新技術(shù)要耗費大量資金,但你貸不到款;如果幸運一些,你研發(fā)的新技術(shù)成功了,新產(chǎn)品剛上架,市場上立即推出大量的仿冒產(chǎn)品;或者你的產(chǎn)品即便比其他同類品牌質(zhì)量更好,但囿于中國制造業(yè)集體的低端形象,你的產(chǎn)品賣不出去;再者,你一年下來辛苦奔波、費盡心力,但收益卻還不如鄰家的阿婆賣一套房子的收益更多……這時,你還能守住初心嗎?前文提到,工匠精神既是一種技能,也是一種精神品質(zhì),其實,放大了看,工匠精神更關(guān)乎著一個國家的工業(yè)文明。我們的國家、社會是怎么看待工業(yè)生產(chǎn)的?我們對于工業(yè)生產(chǎn)恪守怎么樣的標準、心懷怎么樣的期待?一個國家工匠精神的匱乏背后,其實是工業(yè)文明的匱乏:品牌、百年老店、匠人、企業(yè)文化以及一整套相關(guān)的體制機制,乃至社會心理、共識和氛圍。
應該看到,德國、日本的制造業(yè)也曾經(jīng)歷過粗制濫造的階段,但德國通過“法律、標準、質(zhì)量認證”三位一體的質(zhì)量管理體系,促進了德國制造質(zhì)量蛻變;日本在上世紀60年代實施“質(zhì)量救國”戰(zhàn)略,促使日本制造打開了歐美和全球市場。因此,培育“工匠精神”,我們既需要“大國工匠”等榜樣的激勵,但更離不開政府的高效作為:完善崇尚實業(yè)、崇尚工匠精神的體制機制、法律法規(guī),并花大力氣營造現(xiàn)代制造文明的價值觀和時代精神。
讓有工匠精神的工人活得體面、有尊嚴,讓有工匠精神的企業(yè)擁有健康的市場競爭環(huán)境,讓工匠精神成為一種社會共識與社會心理……在如此土壤中,工匠精神自會生根發(fā)芽。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十二
而工匠精神的反面,是追求短期經(jīng)濟效益、“短、平、快”的粗制濫造。當然,制造業(yè)的最終目的都是為了盈利,工匠精神也不例外,只不過,相較于粗制濫造賺快錢,堅守工匠精神更苦更難、也是唯一正確的路。你要靜得下心、耐得住寂寞、坐得住冷板凳、下得了苦功夫,因此,工匠精神不僅是一項技能,也是一種精神品質(zhì)。
第二、為何呼喚工匠精神?
毫無疑問,中國已經(jīng)是世界上最令人矚目的制造大國之一。國外曾流傳這樣的趣談:一位母親問孩子:“上帝住在哪里?”孩子答道:“既然上帝創(chuàng)造了萬物,他一定住在中國。因為所有東西都是‘中國制造’?!币环矫?,中國制造在全球市場具有極高的占有率,但另一方面,部分中國制造在全球消費者的印象卻很是一般,甚至大多中國人本身也更喜歡外國貨。
據(jù)日本觀光廳公布的最新數(shù)據(jù)顯示,過去的一年,中國游客在日本消費總金額為14174億日元,即822億人民幣。世界各地區(qū)游客在日本消費的總金額前五名中,中國大陸游客消費總額比臺灣、韓國、香港、美國游客在日消費的總額還多1518億日元(88億人民幣)。
但去年,中國的實體消費市場卻很低迷。有報道指出,國人到日本爆買的產(chǎn)品其實是中國產(chǎn)的,如馬桶,卻絲毫未澆滅國人到日本掃貨的熱情。這映襯出某種尷尬:因為工匠精神的匱乏與廉價低質(zhì)的刻板印象,中國制造業(yè)正在不斷喪失本國的消費群體。
隨著中國經(jīng)濟的崛起,人們物質(zhì)生活水平的提高,以及龐大中產(chǎn)階層的出現(xiàn),中國人的消費結(jié)構(gòu)、消費習慣發(fā)生了根本性的變化。30年前,大家都圖個廉價實用,只要能夠滿足基本需求即可;但30年后的今天,“物不美價廉”已無法滿足人們的需求,價格不是最重要的考量因素,人們更在乎的是產(chǎn)品的附加值:創(chuàng)意、技術(shù)含金量、人文關(guān)懷、參與感。
只可惜,中國的制造業(yè)結(jié)構(gòu)不均衡,以工匠精神為特色的中高端制造業(yè)嚴重不足,大家口袋里有錢,卻買不到中意的產(chǎn)品,由此中高端消費市場長期為歐美、日韓等國壟斷。
雪上加霜的是,隨著生產(chǎn)成本的增加,屬于勞動密集型和資源密集型的中國制造業(yè),它引以為傲的人力與成本優(yōu)勢正在喪失,與此同時,美國等發(fā)達國家提出了“再工業(yè)化”“本土回歸”“重振制造業(yè)”的戰(zhàn)略思路。競爭加劇、外需萎縮、內(nèi)需不足、成本上升,中國制造業(yè)的全球市場也在不斷萎縮,中國制造業(yè)面臨著嚴峻的生死挑戰(zhàn)。
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第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十三
神舟十一號奔向天宮,我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分,執(zhí)行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船,在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準確進入預定軌道,順利將2名航天員送上太空。正在印度出席金磚國家領(lǐng)導人第八次會晤的中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平第一時間發(fā)來賀電。
偉大的事業(yè)孕育了偉大的精神。新一代航天人在攀登科技高峰的偉大征程中,以特有的崇高境界,頑強的意志和杰出的智慧,鑄就了載人航天精神。這就是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的航天精神。這些精神永遠值得我們每個黨員干部去學習,我們更應該把這種航天精神融入到“兩學一做”學習教育中去。
今天的我們是幸運的,我們有良好的生活條件和工作環(huán)境,我們沒有經(jīng)歷過苦難。相比那些航天英雄,他們都是通過嚴酷的訓練和殘酷的選拔才能成為一名合格的航天員,在太空中,身處那樣惡劣的壞境也依然堅持奮斗,自強不息,作為一名黨員干部,更應以他們?yōu)闃s,以他們?yōu)榘駱?,學習他們的拼搏精神和愛國精神,深入學習黨章黨規(guī)和習總書記系列講話精神,爭做合格黨員。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十四
航天員們以筑夢太空的實際行動,挺民族脊梁,壯國威軍威,成為強國強軍偉大征程中民族的驕傲、時代的標桿。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記紀多說,要向航天員學習,以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài),擔當起黨和人民賦予的新時代使命任務。
黨的十九大報告提出建設航天強國,為新時代航天事業(yè)發(fā)展描繪了新藍圖。中國空間技術(shù)研究院、北京航天飛行控制中心科研人員在學習航天員群體先進事跡后表示,要在航天事業(yè)發(fā)展的新征途上勇攀高峰、不斷前行,為建設航天強國和世界科技強國建功立業(yè)。北京航空航天大學、北京師范大學、北京市八一學校、北京市第五中學師生代表,與航天員景海鵬、王亞平、陳冬座談交流后說,夢想能到達的地方,總有一天腳步也會到達。
航天員群體時刻準備為使命而戰(zhàn)、為榮譽而戰(zhàn)、為祖國而戰(zhàn)的“滿格狀態(tài)”,鼓舞和激勵著廣大官兵。解放軍駐晉部隊某基地官兵表示,向航天員群體學習,就要扛起亮劍制敵、敢于勝利的使命,努力加強技術(shù)創(chuàng)新和實踐創(chuàng)造,發(fā)射更多“爭光星”,不斷刷新進軍太空的中國高度。解放軍航天工程大學組織師生座談交流,大家紛紛表示,航天員群體用軍人的無畏和血性搭起筑夢天梯,用軍人的果敢和睿智不斷刷新進軍太空的中國高度,為廣大青年立起了新時代的“價值標桿”。
航天員群體計利當計天下利的崇高境界,感動了數(shù)以萬計的網(wǎng)民。許多網(wǎng)民表示,一個正在走向復興的民族,不能失去自己的精神高地。盡管航天員們少了些兒女情長,少了些安逸舒適,但因為有了大格局、大情懷,也就有了對忠與孝、苦與樂的獨到詮釋,對小我與大我、個人與集體的獨特理解,向英雄航天員群體致敬。
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十五
如今,科技水平不斷提高,人類生活不斷改善,每個人都會為科技的奇妙奧秘而自豪而疑惑,我,作為一個酷愛科學的陽光少年,對每個科學實驗都會十分感興趣。記得有一次科學實驗,是一節(jié)科學課,只見老師剛進門時左手拿兩個玻璃瓶,瓶里還放著酒精,右手拿著一個蓋子和一盒火柴,我們大家都疑惑不已,抓耳撓腮,究竟要干什么呢?“坐端正!現(xiàn)在,我們大家來做一個酒精燃燒的實驗,也可以說是火焰燃燒原理?!崩蠋熅S持好紀律,邊說邊動手。只見老師劃燃一根火柴放入一個玻璃瓶中,玻璃瓶中的酒精瞬間著起了紅紅的火焰,像一個小娃娃,在里面發(fā)出燦爛耀眼的光芒,緊接著,老師又劃燃了一根火柴,放入另一個玻璃瓶中,酒精更上一個一樣瞬間著了起來,兩個火焰分別在兩個瓶子中展現(xiàn)自己的光明,將瓶子周圍照的亮亮的,同學們目不轉(zhuǎn)睛的盯著瓶子,有的還站了起來,有的探著脖子,更有的圍在了老師旁邊,“大家現(xiàn)在看,火焰現(xiàn)在燃燒的都很旺對吧?”“嗯!”“那現(xiàn)在呢?”老師將一個蓋子蓋在一個玻璃瓶上,擰了一下,“沒有啥變化呀?……”大家議論紛紛,這時,好像里面刮了一陣風似的,火焰猛烈劇動,忽然,滅了。大家馬上將目光轉(zhuǎn)向沒蓋蓋子的玻璃瓶中,只見那里面火焰依然燃燒著,還越燒越旺,大家都覺得十分奇怪,像有鬼似的,老師說:“這就是火焰燃燒的原理,大家回家查查資料,下次作報告?!毕抡n了,大家還在議論這個話題。
最后,我在電腦上終于找到了這個原理,原來是因為空氣中的氧氣,二氧化碳以及其他成分支持火焰燃燒,而一旦將火焰和空氣隔離,氧氣和其它成分就會有限,最后使火焰得不到支持,便隨著空氣滅了。
這個原理聽起來很簡單,但其實里面有許多的奧秘和疑問無法解答,就是因為這些無法解答、深奧難解的奧秘和科學,才能匯集成一個大科學,從而形成神奇的科技技術(shù),用科技技術(shù)推進人類的發(fā)展,讓人類的下一代以及后代能夠得到更多的文化和進步!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十六
加快科技創(chuàng)新、實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,是一項系統(tǒng)工程。各級黨委、政府要主動適應新形勢、新任務、新要求,進一步解放思想,更新觀念,加強領(lǐng)導,履職盡責,確保各項政策落到實處。
(一)明確責任。各級黨委、政府要始終堅持創(chuàng)新發(fā)展不動搖,完善以創(chuàng)新發(fā)展為導向的考核機制,將創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展成效作為重要考核指標,充分發(fā)揮考核指揮棒對科技創(chuàng)新的導向性作用。要結(jié)合本地本部門實際,加強對科技創(chuàng)新重大問題的研究謀劃,科學制定科技創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃,建立健全落實創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的責任機制。各級科技主管部門要切實履職盡責,注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào),抓好業(yè)務指導,為黨委、政府當好參謀和助手。各相關(guān)部門要各盡其責,加強協(xié)調(diào)配合,形成共同支持科技創(chuàng)新的強大合力。
(二)提升能力。在市場、產(chǎn)業(yè)、科學技術(shù),特別是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的情況下,大量充滿時代氣息的新知識、新經(jīng)驗、新信息、新要求層出不窮,考驗著領(lǐng)導干部的知識水平、創(chuàng)新意識和領(lǐng)導能力。各級黨委(黨組)要把厚植創(chuàng)新理念、普及科技知識,列為中心組學習的內(nèi)容和干部教育的重要課題,使各級領(lǐng)導干部不斷增強把握科技前沿、掌握創(chuàng)新規(guī)律、推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的能力。
(三)營造氛圍。大力弘揚創(chuàng)新精神,培育鼓勵創(chuàng)造、追求卓越的創(chuàng)新文化。廣泛宣傳科技創(chuàng)新的先進典型,著力營造尊重知識、尊重人才、支持創(chuàng)新、鼓勵創(chuàng)新的社會氛圍,大力營造真重視、真投入、真服務、真考核、真落實的濃厚氛圍。要在全社會推動形成講科學、愛科學、學科學、用科學的風氣,使創(chuàng)新思想得到鼓勵、創(chuàng)新才能得到發(fā)揮、創(chuàng)新成果得到褒獎。
同志們,創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展,科技贏得未來。讓我們在省委、省政府的堅強領(lǐng)導下,搶抓機遇、銳意進取,努力走好創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路,加快推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,奮力開創(chuàng)我市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的新局面!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十七
6月11日17時38分,神舟十號飛船在長征二號f運載火箭的托舉下騰空,并將與天宮一號交會對接,順利將3名航天員聶海勝、張曉光、王亞平送入太空。我國載人航天工程再次開啟新征程,為實現(xiàn)航天夢譜寫新的篇章,中國人航天夢的不斷美夢成真,讓未來的中國夢演繹的更加精彩。
從1992年開始我國實施載人航天工程,確定了三步走發(fā)展戰(zhàn)略:第一步發(fā)射兩艘無人飛船和一艘載人飛船,開展空間應用實驗;第二步突破載人飛船和空間飛行器的交會對接技術(shù),建立有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間站;第三步建造載人空間站,解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應用問題。我國經(jīng)歷了“神舟一號”到“神舟九號”再到“神舟十號”的艱苦探索階段,目前正處在由第二步向第三步邁進的關(guān)鍵階段,神舟十號飛行任務順利進入應用飛行階段。這意味著,中國未來的航天技術(shù)應用有了更廣闊的空間。
航天科技的最終目的是造福人類。讓人在太空長期健康生活、有效工作,充分發(fā)揮人在太空中的作用,發(fā)展航天事業(yè),建設航天強國,是我們不懈追求的航天夢,如今三名航天員承載著中華民族的航天夢,展現(xiàn)了中國人“敢上九天攬月”的豪情壯志,樹立起民族自信心和自豪感,凝聚團結(jié)人民為國家富強而奮,讓中國夢更加精彩!
第十四屆中國航空航天月桂獎心得感悟篇十八
50多年來,中國航天事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強,走出了一條具有鮮明中國特色的發(fā)展道路。伴隨著航天事業(yè)的發(fā)展,在出成果、出人才的同時,航天科技工業(yè)培育形成了航天傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神與載人航天精神。航天“三大”精神就是航天文化在不同歷史時期的具體體現(xiàn)與繼承發(fā)展,就是偉大的民族精神與航天實踐相結(jié)合的產(chǎn)物,就是中國航天事業(yè)之魂,也就是中國航天企業(yè)文化之魂。
神舟五號飛船零配件產(chǎn)地幾乎涵蓋了大半個中國,并以百分之百的發(fā)射率與零失敗率,創(chuàng)造了航天發(fā)射史上的輝煌。各參研參試部門與單位為完成神舟五號載人航天飛行任務做了大量精益求精的準備工作。
從每一顆螺絲釘,每一個焊接縫,到我們在熒屏中瞧到的宇航員細致的檢查安全系帶的動作,認真地閱讀飛行手冊等,這一切都就是高質(zhì)量、高標準、一絲不茍的,就是來不得一絲疏忽大意的。
可以說,航天員在訓練與任務過程中的一些困難,很多情況下沒有一種精神與信仰的支撐就是根本無法克服的。
為了適應與耐受航天飛行帶來的超重現(xiàn)象,航天員要在地面進行大量的離心機訓練,最大要承受約8個g的過載,也就就是相當于您體重8倍的負荷壓在您身上,整個面部會被拉變形,眼淚會不由自主的往外流,自己根本控制不住,全身上下非常難受。訓練中,航天員手里都有一個報警器,只要您感到承受不了時,就可以按響它,讓工作人員把機器停下來,可就是直到今天,在18余年的航天員訓練中,沒有任何一個航天員把這個報警器按響過。就是什么支撐著她們,我想就是一種精神與信仰。
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