總結(jié)是培養(yǎng)我們思考和分析能力的重要方法。在寫總結(jié)之前，可以先列出要點和重點，有條理地進行總結(jié)。接下來將為大家呈現(xiàn)一些總結(jié)范文，供大家欣賞和學習。
船員換班工作總結(jié)篇一
一學期來，我校認真貫徹區(qū)教委的各項安全要求，將創(chuàng)建*安和諧校園工作列為學校的頭等大事，與學校德育工作緊密結(jié)合，堅持以防為主，積極開展各類安全知識培訓、教育活動，落實各項防衛(wèi)措施，制定了重大安全事故應(yīng)急預案：防控甲型h1n1流感應(yīng)急預案、消防應(yīng)急預案、防震逃生預案、消防衛(wèi)生事故應(yīng)急預案、防火防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急預案、食品中毒應(yīng)急預案等，使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強，現(xiàn)將一學期來的工作總結(jié)如下：
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領(lǐng)導，學校把安全工作列入重要議事日程，成立了學校安全組織機構(gòu)健全，安全工作責任制度健全，責任明確。學校都成立了安全工作領(lǐng)導小組，由金校長任組長，馬得專任副組長，各年級班主任任組員，層層負責，責任落實到人。學校每學期還與各年級班主任簽訂好《學校安全責任狀》，實行領(lǐng)導承包，分片包干，做到不定期檢察和定期檢查相集合，并建立了安全考核獎懲細則及安全工作制度，保證了我校安全工作扎扎實實地開展。
校長作為學校預防控制甲型h1n1流感工作的第一責任人，高度重視學校衛(wèi)生工作，統(tǒng)一思想，定期進行預防控制工作的研討，把學校疾病預防控制工作作為當前學校重點工作之一。作為學校衛(wèi)生保健主管領(lǐng)導，馬得專是預防控制甲型h1n1流感工作的直接責任人，他加大管理力度，建立學校安全領(lǐng)導小組例會制度和報告制度，健全傳染病預防和控制工作的管理制度，掌握、檢查學校疾病預防控制措施的落實情況，并提供必要的衛(wèi)生資源及設(shè)施。為學校建立各項衛(wèi)生工作責任制，完善考核制度，明確各人工作職責，并指定班主任教師每天做好晨檢工作，認真填寫學生晨檢統(tǒng)計表，保證學校預防疾病控制工作的順利開展。
值日教師提前半小時到崗進行課前、課間巡視，及時把偶發(fā)事件消滅在萌芽狀態(tài)。放學時間值日教師堅持在校門口做好學生疏散工作，確保交通安全。每逢節(jié)假日均安排季凱生教師護校，加強夜間巡邏，確保學校財產(chǎn)安全。學校定期召開安全工作會議，注視安全工作動態(tài)，探討安全工作措施，制定安全工作計劃，保證安全工作環(huán)環(huán)相扣。定期進行安全排查，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，確保安全工作萬無一失。每堂課的任課教師必須做好學生的出席點名工作，發(fā)現(xiàn)問題及時與家長聯(lián)系。學校在學期初與教師簽訂責任書，將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。定期召開家長會，讓學生家長明確學生安全責任意識，長假前與家長簽訂告家長書。
學校建立學校安全意外事故處置預案制度對可能發(fā)生的校園安全意外事故的處理提出了具體的操作流程及應(yīng)對措施。利用學校廣播、早會、班會、活動課、學科滲透等途徑，對學生開展安全教育，如交通安全、校園消防、居家安全、珍愛生命、防溺水、飲食衛(wèi)生、預防疾病等。營造人人參與安全知識學習的氛圍，從校園布置入手，制作主題板塊掛在學校最醒目的地方時刻提醒學生注意交通安全。聘請高強軒民警為學校綜治副校長，指導學校安全工作，配合學校對學生進行安全教育。
學校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學校、家庭的密切配合。我們積極的配合本地派出所、衛(wèi)生所、等部門通力合作，做好學校安全保衛(wèi)工作，學校組織開展一系列道德、法制教育活動，交通安全知識競賽活動。每學期初和學期結(jié)束，我們都邀請法制校長、安全治保主任以及司法所、的領(lǐng)導到學校上專題法紀、安全知識教育課，取得了良好的教育效果。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周，安全教育活動月為重點，經(jīng)常性地對學生開展安全教育，特別是抓好交通、大型活動如（元旦、各種演練）等的安全教育。對學生進行防溺水事故安全教育。教育學生在放假前和寒假期間不得私自下河，不得擅自與同學結(jié)伴到水庫、河塘等地嬉戲玩耍，同學之間要相互提醒，勸阻和制止。
通過家長會等形式，增強家長安全意識，提醒家長履行監(jiān)管責任，將防止溺水事故的有關(guān)事項告知家長，建立家校齊抓共管的管理機制。利用班會、團隊活動、活動課、安全教育課、德育活動、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統(tǒng)的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用校園廣播、黑板報、宣傳欄、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽組織學生觀看《小學生安全教育專題影片》、組織學生學習《中小學生安全教育讀本》、學校利用周一升旗活動時間強調(diào)安全事項。通過告家長安全通知書、向家長發(fā)放安全警示案例，增強家長的安全意識。
通過多方面的教育提高了廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。我校一直本著堅持預防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過齊抓共管，營造全校教職員工關(guān)心和支持學校安全工作的局面，從而切實保障師生安全和財產(chǎn)不受損失，維護學校正常的教育教學秩序。學校加強了學生校紀、校規(guī)教育，安全知識教育，全面提高學生法制觀念和安全意識，自我保護能力。每學期開學以后，學校把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一，積極配合*門對學校食堂、飲水衛(wèi)生進行檢查。對教室、辦公室、微機室、閱覽室、實驗室、大門、圍墻、車棚等進行了詳細的檢查，同時，加強對校園周邊的綜合整治。對存在的隱患及時向上級反映，及時整改。
我校在安全方面做了一些工作，但是安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，學校安全保衛(wèi)工作的形勢仍然比較嚴峻。學生在家庭中往往受保護較多，而缺乏生活經(jīng)驗。學生作為社會的弱勢群體，多數(shù)自我保護意識和安全防范能力低，大大增加了學校安全工作的難度。學校安全涉及面廣，今后我們將進一步加大安全工作的力度、及時解決安全保衛(wèi)工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高我校安全保衛(wèi)工作水*。加大安全工作的力度，進一步與家庭、社會必須密切配合、通力協(xié)作，將動員社會力量，齊抓共管，凈化外部環(huán)境，搞好學校周邊治安秩序，建立切實可行的學校安全防范體系，使學校安全工作進一步經(jīng)?；?、制度化、社會化，與家庭、社會密切配合、通力協(xié)作，將動員社會力量，齊抓共管，凈化外部環(huán)境，搞好學校周邊治安秩序，使學校安全工作進一步經(jīng)?；?、制度化、社會化，開創(chuàng)我校安全工作的新局面。
船員換班工作總結(jié)篇二
我院船員培訓中心受遂寧市海事局委托，今年開展了兩期船員培訓。我院在培訓工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，摸索前進，培訓流程由原先的不夠成熟到現(xiàn)在已經(jīng)相對完善?，F(xiàn)就20xx年6月至7月期間的船員培訓工作總結(jié)如下：
1、20xx年第一期船員基本安全、再有效審驗培訓，培訓時間為6月11日至13日；
2、20xx年內(nèi)河船舶船員適任培訓，培訓時間為6月14日至30日。
2、河船舶船員適任培訓共培訓學員31人。培訓課程有《船舶駕駛》、《避碰與信號》、《船舶管理》、《輪機常識》、《輪機常識》。
1、通過網(wǎng)絡(luò)，來訪電話咨詢，來訪人員接待，與遂寧市海事局溝通等方式進行宣傳，做好學員相關(guān)信息登記。
2、培訓及證明發(fā)放。
做好培訓期間的考勤工作，監(jiān)督學員上課情況，對合格者發(fā)放培訓合格證明。培訓合格者，參加我院和海事局組織的的理論考試及現(xiàn)場實踐操作考核。
1、報到流程更簡潔、規(guī)范；
2、服務(wù)質(zhì)量更高；
3、教學管理更到位。
1、師資力量有待進一步加強；
2、部分學員有遲到、早退現(xiàn)象。
總之，我院船員培訓工作中雖有很多經(jīng)驗，但仍有很多不足，我們會在實踐中吸取經(jīng)驗教訓，不斷的總結(jié)，謀求更好的發(fā)展，讓我院船員培訓工作更貼合海事局對船員培訓機構(gòu)的要求，更好的為船員服務(wù)。
船員換班工作總結(jié)篇三
xxxx年11月之前，事業(yè)部僅有一條8000hp的旗艦船舶-中油海281.能夠在公司唯一的大馬力、旗艦船上實習，我感到十分榮幸，并且十分珍惜，上學期間，我都認識到學習要有主動性，參加工作以來，我也一直這么認為，沒有改變。船上閑暇時間，我都努力自覺學習，向三副學習消防、救生設(shè)備的檢查項目，檢查要點等等;翻看駕駛臺通訊導航設(shè)備說明書，并且在請求得到駕駛員同意的情況下，操作熟悉通訊導航設(shè)備。在看說明書后然仍覺得不夠明朗的地方，我都向駕駛員問詢，他們也都會耐心的示范操作，我在旁認真觀看，盡心記憶。如今，上船實踐的時間將近一年，對駕駛臺的設(shè)備基本操作我已經(jīng)能夠熟練完成，獲取信息。對駕駛室信息的獲得，報警的發(fā)生等等，也都能妥善處理。
xxxx年11月，中油海282船交付使用。不久之后，跟281船一樣，282也參與了海油工程公司的外租服務(wù)。有段時間我也被安排到282船實踐。同為公司的旗艦船舶，此兩條船航經(jīng)海域也比其他船舶要多，業(yè)務(wù)分布也較為廣泛，這樣其海圖配備、氣象資料、體系建設(shè)等也就較為增多和規(guī)范。二副在改正海圖的時候，我都在旁邊認真觀看。我也及時向二副請教，了解和掌握海圖改正的程序、方法、記錄等等。漸漸的，二副開始安排我獨立修改海圖，接受航海警告，擇取有用信息。體系建設(shè)方面，船長、大幅等也都詳細給我講解體系要求，表格填寫規(guī)范及內(nèi)容，我都認真記下，按要求制作表冊，實時實事填寫內(nèi)容，歸類記錄，整理成冊。為以后工作的需要，大副業(yè)逐漸的安排我跟隨值班水手參與值班，以豐富自己的業(yè)務(wù)內(nèi)容。
為規(guī)范實習生的業(yè)務(wù)操作，提升技能，20xx年3月初，事業(yè)部召集xxxx屆實習生到塘沽進行水手培訓，培訓結(jié)束后，實習生們?nèi)〉昧酥蛋嗨肿C書。再次之后上船，包括我在內(nèi)的實習生們也都以水手的身份的開始了船上的實踐，也開始了駕駛臺的獨立值班。航行期間，值班保持了望，按駕駛員要求及時調(diào)整本船動向;靠泊期間，密切注意船岸聯(lián)系和人員活動安全;錨泊期間，注意四周船舶動態(tài)，發(fā)現(xiàn)走錨報告船長;大風浪時，密切注意錨位，按船長要求在某一氣象海況下及時呼請當班駕駛員到駕駛臺...在為浮吊起拋錨等作業(yè)的時候，由于人手不夠，這樣駕駛臺只留兩名實習生、每人一天值12小時的班，有時還伴有大風浪的襲擊!這樣值班剛開始覺得很辛苦，感覺很疲憊，但隨著時間的推移和自己適時的調(diào)節(jié)，以及對值班內(nèi)容的不斷熟悉，值班也就變的輕松起來。值班的時候主要收聽高頻，注意信息交流，自己或重大事項時通知船長或當班駕駛員做出決策!值班的時候我非常細心和認真，我深刻體會到做為一名值班水手和實習生的差別：首先，作為一名值班水手身上是有責任的，要時刻留心有關(guān)本船的信息，注意本船及周圍船舶的動態(tài)，及時采取行動完成任務(wù)或避免事故的發(fā)生。有什么問題需要及時發(fā)現(xiàn)，能自己解決的自己解決或給與他方明確答復;解決不了的趕快報告船舶領(lǐng)導，請求指示或?qū)で髤f(xié)助。其次做為水手很多東西需要自己去動手，從船舶船體或設(shè)備的操作保養(yǎng)到日報周報以及船舶信息的獲取、整理、報告、記錄，等等。再次，還得熟悉自己的應(yīng)急職責，從消防，救生演習到溢油演習，都有明確的職責。在應(yīng)急事故發(fā)生后，能夠處亂不驚，迅速走向自己的崗位，配合大家完成任務(wù)。
作水手雖然辛苦，但是我很慶幸自己能夠任職在水手崗位。有這樣的崗位經(jīng)歷，我想對以后做三副是絕對有好處的。從頂職水手以來，我發(fā)現(xiàn)自己學了很多東西，是僅作為一名實習生所不能體會的，很慶幸有這個過程，也很感謝事業(yè)部的領(lǐng)導能給我們這種機會，在今后的工作中，我會腳踏實地，盡職盡責，更加做好自己的崗位工作。
船員換班工作總結(jié)篇四
（一）建立健全依法行政工作領(lǐng)導小組。近年來，區(qū)*一直將全面推進依法行政工作作為中心工作來抓。區(qū)*調(diào)整了以區(qū)長為組長，以常務(wù)副區(qū)長為副組長，有關(guān)部門主要負責人為成員的區(qū)推進依法行政工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設(shè)在區(qū)**，具體負責貫徹落實《綱要》，對全區(qū)依法行政工作進行指導、督促、檢查和落實。
（二）著力推進*法制機構(gòu)建設(shè)。我區(qū)加強了區(qū)級*法制機構(gòu)和隊伍建設(shè)，配備專職*主任，并增配兩名工作人員。區(qū)*每年列支30萬元作為法律顧問、執(zhí)法培訓、行政復議、法律宣傳等工作的專項經(jīng)費，納入財政預算。這有利于將政治思想好、業(yè)務(wù)能力強、有較高法律素質(zhì)的干部充實到法制部門，更有利于充分發(fā)揮其在依法行政工作中的協(xié)調(diào)、配合、推動和參謀助手作用。全年列席區(qū)*常務(wù)會議、區(qū)長辦公會議、專項工作協(xié)調(diào)會20余次，對我區(qū)現(xiàn)有的29件行政應(yīng)訴案件實行全程跟進督導，協(xié)調(diào)律師和部門共同做好案件應(yīng)訴工作。
（三）完善重大行政決策運行機制。專門制定了重大決策相關(guān)制度，以建章立制的形式將規(guī)范*重大決策納入法治軌道。我們專門聘請了xx律師事務(wù)所xx分所律師作為我區(qū)的律師團。在做出重大行政決策前，由區(qū)*會同律師團進行合法性審查，未經(jīng)合法性審查或者經(jīng)審查不合法的，不得做出決策。截至目前，律師團共審核修改以區(qū)*名義作出的房屋征收補償方案等10余件，參與10余個建設(shè)項目的法律文書修改。通過完善重大決策的運行機制，規(guī)范*行為，有效的推動了我區(qū)依法行政工作的順利開展。
（一）規(guī)范行政執(zhí)法主體。按照市**關(guān)于理順執(zhí)法體制的有關(guān)要求，我們對區(qū)屬行政執(zhí)法部門的執(zhí)法主體進行重新審核確認，經(jīng)審核，全區(qū)共有29個行政機關(guān)，5個法律法規(guī)授權(quán)組織，16個行政委托組織，14個*派出機關(guān)具備執(zhí)法主體資格。
（二）全面梳理行政職權(quán)。行政職權(quán)的清理審核是推進依法行政的重點工作，對規(guī)范行*力運行，強化對行*力的監(jiān)督和制約具有重要意義。區(qū)*嚴格按照法律法規(guī)的.規(guī)定，對各單位執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法職權(quán)逐項審核，嚴格把關(guān)。
（三）落實依法行政考核工作。我們認真對全區(qū)執(zhí)法部門和組織開展了依法行政評議考核工作，主要采取了*時檢查與年終考評相結(jié)合、基礎(chǔ)考評和動態(tài)考評相結(jié)合的綜合考評方式，現(xiàn)場考評、抽查有關(guān)文件材料、對行政執(zhí)法部門明察暗訪等多種方法，進一步規(guī)范和監(jiān)督了行政執(zhí)法部門的行政執(zhí)法活動。
（四）開展行政執(zhí)法案卷評查活動。我們采取聽匯報、現(xiàn)場評查案卷等方式對全區(qū)執(zhí)法單位的行政處罰、行政許可等共計100余件卷宗進行檢查，在評查活動中嚴格執(zhí)行《省行政執(zhí)法案卷評查標準》，對評查執(zhí)法案卷中及時發(fā)現(xiàn)的10余件問題進行認真歸納和分析，通過及時有效的指導和監(jiān)督，相關(guān)問題均已整改到位。
（五）規(guī)范行政執(zhí)法自由裁量權(quán)。我們按照區(qū)*的工作部署建立了行政處罰自由裁量基準制度。根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)等因素，將法律、法規(guī)規(guī)定的行政處罰裁量權(quán)的運用范圍、行使條件、裁量幅度進行科學合理地細化和分解，使執(zhí)法標準客觀化。區(qū)*先后出臺了規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)的相關(guān)文件，各執(zhí)法部門也對法律法規(guī)所規(guī)定的自由裁量權(quán)進行了認真梳理，對行使條件、適用范圍、裁決幅度、實施種類等予以細化和分解。
（六）全面開展深化行政執(zhí)法責任制活動。我們確定深化行政執(zhí)法責任制示范單位定期召開聯(lián)席會議，探討交流創(chuàng)新深化部門行政執(zhí)法責任制活動的方式、方法，總結(jié)好的經(jīng)驗在全區(qū)推廣。各行政執(zhí)法部門在開展工作中依照法定權(quán)限，將執(zhí)法崗位、執(zhí)法標準和執(zhí)法責任，具體分解并量化到各執(zhí)法隊伍及其執(zhí)法人員，并按《依法行政績效考核辦法》加大對行政執(zhí)法人員的考核力度，逐步建立了行政執(zhí)法責任、過錯責任追究、評議考核和辦事公開等各項配套制度。
船員換班工作總結(jié)篇五
xx年，在船隊領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊機務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水*。在船舶通信導航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導交辦的其他各項任務(wù)。一年的工作是學習的過程，也是管理水*提高的過程。具體工作總結(jié)如下：
一年來，注重加強自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學習。堅持參加船隊各類黨政學習會。重點學習科學發(fā)展觀和構(gòu)建社會主義和諧社會等重要文件，樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
堅持業(yè)務(wù)知識學習，船舶靠外高橋碼頭時通導設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學習，也可以向船上有經(jīng)驗的駕駛員學習。
參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓活動，學到了*的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風采”主題活動，通過不斷學習同事們的優(yōu)點和長處，逐步彌補自己的缺點和不足。
積極開展對船舶通訊導航設(shè)備維護管理，在一年的工作中，及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改，對四條船舶的老舊故障導航設(shè)備進行更新：為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請更新一套gp，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期，在局和船隊領(lǐng)導的大力支持下為11條船舶的*申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。
對技術(shù)狀況實施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動通信業(yè)務(wù)船舶電臺標識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。
按照船隊機務(wù)科xx年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理，對船舶每月上報的船舶月度機務(wù)報表進行打印梳理，缺陷設(shè)備進行跟蹤檢查，對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶xx年度計劃進行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2、0到3、0版的修訂及xxxx年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。
配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。
1、對船舶通信導航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。
2、獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長，經(jīng)驗相對不足，對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。
3、年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。
4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水*只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導設(shè)備的日常的維護保養(yǎng)工作。
xxxx年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學習實踐科學發(fā)展觀為動力，以船隊xx年工作計劃為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務(wù)科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
(一)加強學習。加強政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
(二)夯實基礎(chǔ)。加強船舶通信導航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時向上級匯報，申請設(shè)備更換。
(三)管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設(shè)備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
(四)加強船舶信息化建設(shè)，在征得隊領(lǐng)導同意的條件下，計劃xx年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人xxxx年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。
船員換班工作總結(jié)篇六
在20xx這一年里，我和同事們一起生活、學習和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水*又有了很大的提高，當然這與上級領(lǐng)導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！我作為仁安醫(yī)院水電班的班長，我深感責任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認真思索總結(jié)之后便對自己有了客觀，真實的評價，為了將本年度的工作畫上圓滿的句號，現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)：
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項院規(guī)制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責。堅持理想，堅定信念。不斷加強業(yè)務(wù)學習。
1、貫徹執(zhí)行醫(yī)院管理工作的法規(guī)和規(guī)定，全面提高水電業(yè)務(wù)水*，認真做好對修理工具的使用和維護，定期巡查全院的水電附屬設(shè)施是否完好，全年巡查48次，巡查中發(fā)現(xiàn)隱患及問題216處，并且及時對發(fā)現(xiàn)問題進行了處理。還定期對各種水電設(shè)施設(shè)備進行檢查保養(yǎng)，確保電路、水路設(shè)施的完好，保障醫(yī)院里的水電暢通。
2、嚴以律己，寬以待人，遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度。本人嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領(lǐng)導、團結(jié)同事。*時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名管理者的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和學習水電方面的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確的施工方法，及時對老化和存在安全隱患水電設(shè)施進行更換改造。
3、做好科室報修的維修工作，有了問題要及時排除和解決。醫(yī)院是越做越大，科室越增越多，可是水電班的人員還是那么幾個人，為了做好維修工作帶領(lǐng)一班人克服困難、加班加點、任勞任怨、隨叫隨到完成了各種零星的維修工作，水電班全年共接到各科室報修3802次，當即處理完成3772次（其中：醫(yī)療器械維修266臺次），待處理30次是屬于當時報修科室沒有備用材料更換且又是材料庫不上班時間領(lǐng)不到材料，但是，事后也都做了處理。保障了水、電的及時到位和空調(diào)電燈等設(shè)施設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)。
4、好做單位水、電、氧氣的抄表工作，對不按規(guī)定使用水、電、氧氣的行為即使給予提醒、糾正。
在保障醫(yī)院各科室維修工作完成的前提下，還完成了院領(lǐng)導交辦的其他工作，如：協(xié)助十年院慶、門診五樓電路安裝、供應(yīng)室改造、門診樓新裝電梯增按隔離板、去腫瘤醫(yī)院協(xié)助清洗老病房樓空調(diào)156臺、去上蔡協(xié)和醫(yī)院協(xié)助維修手術(shù)室層流等等。
回顧一年來的工作，雖然取得了較好的成績，但也有不足的地方，比較明顯的是：對安全操作疏于管理，在本年度發(fā)生兩起水電工骨折的工傷事故，在以后的工作中一定加以注重安全管理。但是我一定不辜負領(lǐng)導對我的信任，面對新的一年工作，一切從新做起，一如既往扎扎實實工作，力爭做一名優(yōu)秀的員工。
船員換班工作總結(jié)篇七
20xx年是xxx十二五xxx的開局之年，也是郵政提速發(fā)展的重要一年。今年，我局按照省公司和市局的統(tǒng)一安排和部署，認真貫徹落實省、市局工作會議精神，在局新領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下，堅持xxx科學、務(wù)實、創(chuàng)新、奮進xxx的工作方針，加強隊伍建設(shè)，強化基礎(chǔ)工作，扎實抓好經(jīng)營，努力提高服務(wù)質(zhì)量，全局各項工作呈現(xiàn)出新的起色、新的面貌，較好地完成了全年各項工作指標。
截止12月底，全局累計完成收入萬元，完成年計劃的，比去年同期增長,位居全市第二位；成本費用支出累計完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長；收支差額完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。
1、20xx年主要工作情況：
（1）以經(jīng)營促發(fā)展，各項業(yè)務(wù)保持良好勢頭。
1、各專業(yè)收入完成情況：
郵務(wù)類業(yè)務(wù)：函件完成收入132萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長;包件完成收入萬元，完成年計劃,比去年同期增長;報刊完成收入萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長,零售完成收入萬元；集郵收入完成萬元，完成年計劃的,比去年同期增長;電子商務(wù)完成收入萬元，完成年計劃的100%,比去年同期增長。代理金融業(yè)務(wù)：累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。其中儲蓄累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增幅;保險累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增幅。物流分銷業(yè)務(wù)：累計完成收入萬元，完成年計劃的,比去年同期增長。代理速遞業(yè)務(wù)：累計完成收入萬元，完成年計劃的。
2、經(jīng)營工作中的亮點：
（1）xxx首季開門紅xxx顯成效，為全年金融業(yè)務(wù)打下良好基礎(chǔ)。金融業(yè)務(wù)做為全局業(yè)務(wù)發(fā)展的重中之重，在xxx首季開門紅xxx競賽活動中，取得了歷史性突破，儲蓄凈增額達到1個億，儲蓄余額突破6個億，保險保費達到1417萬元，提前20天完成競賽指標，其中燕河營支局和潘莊支局分別超出首季保費計劃156萬元和80萬元，特別是潘莊支局注重保險團隊建設(shè)，組織宣傳到位，大部分保費都是由保險業(yè)務(wù)員攬收，并且于9月13日提前超額完成了全年保費計劃指標，為全局做出了表率；下半年緊緊抓住金融業(yè)務(wù)發(fā)展旺季，將儲蓄業(yè)務(wù)做實，加大保險宣傳督導力度，截止目前儲蓄余額達到62508萬元，全年儲蓄凈增額達到12470萬元，保險保費達到萬元。
（2）以項目為抓手，將郵務(wù)類業(yè)務(wù)做大做強。上半年，與郵儲銀行達成郵儲銀行對帳單寄遞業(yè)務(wù)的協(xié)議，實現(xiàn)了多年來對帳單業(yè)務(wù)xxx0xxx的突破；制作糧食直補宣傳冊形成收入萬元；數(shù)據(jù)庫商函通過與多家單位走訪營銷，小批量發(fā)寄已初見成效，今年累計完成數(shù)據(jù)庫商函萬元，同期比增幅17%。下半年，主要以三大戰(zhàn)役為主，由局領(lǐng)導親自攻關(guān)，集郵業(yè)務(wù)部積極配合，多次與*人壽保險公司進行洽談，最后達到制作形象年冊460本的協(xié)議，超計劃指標160本，形成收入萬元；報刊大收訂工作中，以形象期刊為突破口，抓好報刊市場的營銷，由主管領(lǐng)導親自攻關(guān)，與縣*、縣醫(yī)院兩家達成協(xié)議，定制形象期刊800本；賀卡戰(zhàn)役中，主要發(fā)揮領(lǐng)導和能人營銷作用，根據(jù)縣域經(jīng)濟實際情況，認真分析市場，挖掘客戶，最后確定目標客戶，成功開發(fā)縣委、交警大隊、住房公積金管理處、桃**水庫景區(qū)、學校成績單五大項目，共形成賀卡收入萬元。其中交警罰款單項目形成收入萬元、學校成績單形成收入13萬元、桃**水庫項目形成收入10萬元。
（3）抓住低本高效業(yè)務(wù)，做出規(guī)模。我局一直將郵儲短信業(yè)務(wù)作為一項低本高效的木本型業(yè)務(wù)來抓。今年來，為了提高短信加辦率，我局加大業(yè)務(wù)督導力度，對于發(fā)展較差的支局每天通過電話進行調(diào)度，每月定期下到支局進行督導和業(yè)務(wù)指導，不斷提高營業(yè)員的業(yè)務(wù)營銷能力，充分發(fā)揮窗口營業(yè)員xxx多說一句話xxx，加大宣傳和解釋力度，使短信業(yè)務(wù)做大做強，做出規(guī)模；同時充分利用激勵政策調(diào)動窗口人員積極性，將各月營業(yè)人員通過發(fā)展給自己帶來的收益進行公布，使其自覺發(fā)展，我要發(fā)展，其中城關(guān)支局和燕河支局發(fā)展較好，在全區(qū)排名分別為第六名和第十名。
（二）夯實基礎(chǔ)管理，企業(yè)運行機制進一步得到優(yōu)化。
1、加強各項制度的完善，使制度更加嚴密。從今年開始，實行每周一例會、一周一次調(diào)度會、每月一次經(jīng)營分析會，及時掌握了各項業(yè)務(wù)發(fā)展情況，更好更快地促進了各項業(yè)務(wù)發(fā)展；在欠費管理上，要求各專業(yè)每月與財務(wù)及時對帳，實現(xiàn)財實相符，帳實相符，強化了責任追究，有效控制用戶欠費；規(guī)范代辦費報賬流程，明確專人負責，及時跟蹤，確保了代辦費的及時發(fā)放；勞資部門嚴格按照市局xxx雙定xxx標準做好人力資源盤活工作，合理組建機構(gòu)，安排人員，進一步促進了人力盤資源盤活；嚴格監(jiān)督檢查制度，視檢人員嚴格按照《**縣郵政局通信質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量考核辦法》的要求，通過定期、不定期對營業(yè)作業(yè)和投遞場所進行明查暗訪，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行定期通報，限期整改，確保落實到位。
船員換班工作總結(jié)篇八
單位名稱：(以下簡稱甲方)。
單位名稱：(以下簡稱乙方)。
甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》、《^v^勞動合同法》等法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，在合法、公*、*等自愿、協(xié)商一致、誠實守信的基礎(chǔ)上，進一步明確甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商達成共識，同意簽訂本合同。
一、合同類型和期限。
第一條：甲、乙雙方選擇固定期限形式確定本合同：自年月日起至年月日止，共年月。
二、工作內(nèi)容和工作地點。
第二條：甲方根據(jù)乙方要求，為乙方配置保安人員名，從事保安門衛(wèi)工作。
第三條：甲方保安員應(yīng)按照乙方的要求，嚴守相應(yīng)的法規(guī)制度，以崗位質(zhì)量標準要求完成工作。
三、保安費的計算，工作時間和休息休假。
第四條：乙方付甲方保安服務(wù)費按每人每月計人民幣元，自合同簽訂之日起，一次性預付全年(含保安人員保險等一切費用)。
第五條：甲方隊員在合同期內(nèi)享受國家規(guī)定的各項休息、休假的權(quán)利。乙方因工作需要安排甲方延長工作時間或者在休息日、法定休假日工作的，乙方應(yīng)依法支付甲方相應(yīng)工資報酬。
四、勞動保護、勞動條件和職業(yè)危害防護。
第六條：乙方應(yīng)嚴格執(zhí)行國家和地方有關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)和規(guī)章，為甲方派駐保安員提供必要的勞動條件和勞動保護用品及住宿。
第七條：甲方保安員有權(quán)拒絕乙方的違章指揮。
五、社會保險和福利待遇。
第八條：乙方應(yīng)按國家和地方有關(guān)社會保險的法律、法規(guī)和政策規(guī)定為甲方保安員繳納各項社會保險費用。
第九條：甲方保安員依法享受同本單位員工標準一致的福利待遇。
六、勞動合同的變更、解除、終止、續(xù)訂。
第十條：經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。如乙方無正當理由辭退甲方保安人員的;甲方無正當理由撤回保安人員的，均按合同剩余履行時間的30%保安費支付對方。
第十一條：本合同期滿，甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意，續(xù)訂勞動合同。
七、雙方約定的其他事項。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
船員換班工作總結(jié)篇九
第一：船上一共兩個部門，分別是甲板部和輪機部，大廚是屬于甲板部的。雖然在船上的地位和水手長差不多，但是人緣一般比較好。除了正常的做飯外，大廚還有一個工作就是倉庫管理員！在船上我們?nèi)粘Ｓ玫谋蛔?，毛巾，洗衣粉，垃圾袋等都是免費發(fā)放的。這些東西會在船舶靠港的時候提前采購過來存放在船上的小倉庫里面，而這個倉庫的保管員就是大廚。如果有新上船的船員，需要領(lǐng)被子，領(lǐng)生活用品就要找大廚，簽完字之后就可以領(lǐng)取了。另外我們船上每個月要發(fā)香皂，肥皂，洗衣服，衛(wèi)生紙等，這也是大廚的工作，每個月月底，大廚會把倉庫門打開，和幫廚一塊挨個房間發(fā)生活用品。如果你的房間里面需要垃圾袋了，或者需要被子了，就可以隨時找大廚領(lǐng)。除此之外倉庫里面的衛(wèi)生也屬于大廚的工作范疇。我們船去非洲或者越南的時候，可以用洗衣服香皂之類的換水果，每次大廚都會換很多，畢竟他是倉庫管理員，隨時可以去倉庫里面拿東西。
第二：物料申報員，大廚管理倉庫，自然也需要申報。如果哪一樣生活用品即將沒有了，大廚要提前列好清單交給大副，其實這一項任務(wù)也是非常重要的，畢竟遠洋船員的航線比較長，大廚必須有未雨綢繆的認知，物料只能多，不能用的時候沒有。另外我們吃的食物庫房也是大廚管理的，里面有財米油鹽等各種調(diào)味料，還有蔬菜肉類，水果之類的。每次靠港的時候都是大廚決定要采購什么品類，船上再根據(jù)大廚的建議去聯(lián)系供應(yīng)商。另外每次靠港的時候，會有衛(wèi)檢上船檢查，衛(wèi)檢主要檢查的地方就是廚房，餐廳，倉庫。所以這些區(qū)域的衛(wèi)生都是供大廚管理的。并且大廚也應(yīng)該懂一些英語，有時候衛(wèi)檢上船來到廚房里面是需要和大廚進行簡單的交流的。會詢問大廚一些簡單的問題，這個時候大廚必須要回答。否則就是不合格。我見過一個很厲害的大廚，沒有讀過書，英語字母都不認識，但是就是會說。因為他在船上時間長了，受環(huán)境的影響，很多口語都會說，但是不會寫。即便如此也是很厲害了。
第三：有人說大廚在船上要加班，其實有這種情況，但是不太普遍。比如我們船即將靠碼頭了，需要有引航員登船幫我們開船。如果是在深夜上船，引航員會申請要夜宵，這個時候就需要大廚起來為他做西餐了。但是我們船上大廚比較聰明，船舶靠港的時候他提前購買的干面包，引航員上船需要夜宵的時候，他用面包機熱一些面包，放點番茄醬，準備一杯熱牛奶，就是一頓夜宵了，還有的時候用方便面做意大利面，反正特別簡單。大廚加班的機會一個月還不一定有一次的。船上一天二十四小時都會有人上班，特別是二管輪和二姑他們的值班時間是夜里零點到四點，這個時間段是需要夜宵的，但是也不是大廚去準備，而是由一塊值班的水手去廚房幫他們做飯，然后端到駕駛臺里面。所以說大廚有可能加班，但是一個月也不一定加一次，總體來說還是特別輕松的。
船員換班工作總結(jié)篇十
根據(jù)《^v^勞動合同法》和福建省人民政府《關(guān)于開展勞務(wù)派遣工作若干意見》等有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就乙方向甲方派遣人員與提供派遣服務(wù)等事宜，達成本協(xié)議。
1.乙方與被派遣員工簽訂勞動合同，建立勞動關(guān)系后，根據(jù)甲方需求向甲方派遣員工，甲方根據(jù)生產(chǎn)工作需要安排被派遣員工工作。被派遣員工與甲方之間不存在勞動關(guān)系。
2.根據(jù)甲方需求，乙方派遣符合甲方用工條件的????名員工（如有增減按實際人數(shù)為準）到甲方從事??????????等工作,派遣期限?????年。
3.在本協(xié)議簽定之前，被派遣員工曾經(jīng)與甲方發(fā)生的勞動關(guān)系、社會保險、經(jīng)濟補償金等相關(guān)責任，由甲方按規(guī)定辦理和支付。乙方只承擔與被派遣員工勞動關(guān)系存續(xù)期間的法律責任。
1.在被派遣員工上崗前，乙方應(yīng)告知被派遣員工其薪資結(jié)構(gòu)或薪酬制度。
2.甲方可根據(jù)被派遣員工崗位變動變更被派遣員工的勞動報酬。
3.甲方可根據(jù)經(jīng)營效益和被派遣員工的技能增長情況增加被派遣員工的勞動報酬。
4.甲方可直接或通過乙方轉(zhuǎn)付的方式按月向被派遣員工支付加班費、績效獎金等。
5.甲方支付于乙方被派遣員工的勞動報酬不得低于當?shù)禺斈甓茸畹凸べY標準。
6.甲方于每月????日前按時將被派遣員工的勞動報酬款轉(zhuǎn)賬給乙方，逢節(jié)假日或雙休日順延。乙方在收到甲方為乙方被派遣員工支付的勞動報酬款項后，需在五個工作日內(nèi)扣除稅法規(guī)定的代扣代繳個人所得稅后將余款打入被派遣員工的個人銀行工資卡帳戶中。
（1）乙方應(yīng)按當?shù)厣鐣ｋU部門規(guī)定的標準按月為被派遣勞動者繳交社會保險，企業(yè)承擔五險比例的全部費用由甲方承擔。
（2）乙方按上述社保繳交基數(shù)從被派遣員工每月勞動報酬中按社會保險規(guī)定標準代扣個人應(yīng)繳納部分。
（3）各項保險的基數(shù)如遇政府政策性調(diào)整甲方應(yīng)按相關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整；如需補交的按規(guī)定標準補交。
（4）為了使被派遣員工能夠及時享受社保待遇，本協(xié)議一經(jīng)簽訂，甲方應(yīng)提供所接收被派遣員工的花名冊清單（含身份證號碼）并在約定的時間內(nèi)按各項社保繳交基數(shù)足額向乙方支付社會保險費用，由乙方在收到社保費用后按照社保和地稅部門規(guī)定的期限內(nèi)辦理社保參保的申報、繳費手續(xù)。在社保參保手續(xù)辦妥之前以及因甲方不及時或不完全繳納各項社保費用，導致被派遣員工不能享受相關(guān)社保待遇而引起的勞動爭議糾紛和賠償責任由甲方承擔，乙方承擔已繳納生效險種的理賠責任。
（1）被派遣員工在甲方工作期間，享有與工作崗位內(nèi)容相關(guān)的福利待遇。
（2）被派遣員工患病或非因工傷亡待遇，由甲方按相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定執(zhí)行。
（3）被派遣人員患職業(yè)病、因工傷亡及計劃生育待遇由甲方按國家和福建省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
被派遣員工在甲方單位工作期間因工負傷，由甲方單位負責及時將受傷的被派遣員工送往醫(yī)院治療，所發(fā)生的費用由甲方先行墊付。甲方應(yīng)及時通知乙方派員協(xié)助甲方處理善后工作，并在事故發(fā)生后三天內(nèi)向乙方提供工傷經(jīng)過書面報告，由乙方負責申請工傷認定和傷殘等級鑒定。在勞動行政部門認定為工傷之后，工傷保險機構(gòu)應(yīng)支付的費用由乙方負責辦理；超過工傷保險機構(gòu)理賠范圍的，依據(jù)國家和福建省有關(guān)規(guī)定應(yīng)由企業(yè)承擔的部分由甲方承擔。如本協(xié)議到期終止，本協(xié)議對該條款的約定仍具有法律溯及力。甲方應(yīng)對因工傷殘人員、因工死亡家屬履行至國家和本省規(guī)定的待遇結(jié)束止。
乙方為被派遣員工中屬于退休返聘、超出勞動年齡的人員辦理商業(yè)保險的意外傷害和因疾病住院險種的參保手續(xù)，其費用由甲方承擔。被派遣員工發(fā)生醫(yī)療后產(chǎn)生的費用，由乙方向商業(yè)保險公司辦理申報理賠。
（1）被派遣員工上崗前由甲方組織培訓學習或委托乙方培訓，合格后被派遣員工正式上崗。培訓內(nèi)容包括與崗位相關(guān)的應(yīng)知應(yīng)會安全教育和甲方依法制定的規(guī)章制度等。
（2）甲方為提高被派遣員工技能而出資選送培訓的，由甲方與被派遣員工簽訂培訓與服務(wù)協(xié)議，同時將協(xié)議復印一份給乙方備案。
甲方應(yīng)為被派遣員工提供符合國家勞動保護規(guī)定的工作場所和條件，以及與工作崗位相關(guān)勞動防護用品。
被派遣員工在甲方工作期間，應(yīng)嚴格遵守和履行甲方依法制定的各項規(guī)章制度和崗位職責，以及保守甲方的商業(yè)秘密，維護甲方的聲譽和利益。乙方有義務(wù)督促被派遣員工履行上述義務(wù)。被派遣員工因嚴重違反甲方依法制定的規(guī)章制度，不履行職責或因泄密造成甲方經(jīng)濟損失的，甲方有權(quán)追究被派遣員工的法律責任。甲方可將此情況書面告知乙方，乙方配合甲方共同追究被派遣員工的經(jīng)濟賠償責任。
（1）甲方可根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營需要，與被派遣員工協(xié)商一致，變更被派遣員工的工作崗位、工作內(nèi)容、工作地點以及勞動合同內(nèi)容約定的其他事項。
（2）甲方在符合相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定的情形下需辭退被派遣員工的，應(yīng)提前三十日或者額外支付一個月工資作為代通知金的前提下書面通知乙方并說明退工理由和日期。退工單一式三份，一份存根，一份交被派遣員工,一份交乙方。乙方在接到甲方開具的退工通知單后,應(yīng)予以接收并負責辦理解聘手續(xù)。
（3）被派遣員工個人提出辭職，提前三十日書面通知甲方，甲方應(yīng)在二十日內(nèi)以書面形式（并附被派遣員工的辭職申請）告知乙方，由乙方辦理有關(guān)解聘等手續(xù)。如甲方需被派遣員工保守商業(yè)秘密，由甲方與被派遣員工直接訂立保密協(xié)議供被派遣員工遵守履行。
（4）因甲方?jīng)]有及時書面告知乙方退工事宜的，或甲方退工事由不成立的（由勞動仲裁部門或人民法院認定），由此造成乙方需向被派遣員工支付的工資、社保費用以及依法需對被派遣員工支付的其他費用均由甲方承擔。
1.甲方按時（每月???號前）向乙方提供當月被派遣員工的勞動報酬分解表及增減員表(電子郵件或傳真)，并將各項費用劃入乙方指定的銀行賬戶。乙方在收到各項費用和勞動報酬分解表后五個工作日內(nèi)須向甲方出具各項費用的正式票據(jù)。費用未到乙方賬戶，本協(xié)議約定的相關(guān)條款，如工傷等各項社會保險無法繳交，發(fā)票無法開具，工資無法及時發(fā)放的，責任由甲方承擔。
2.甲方按月向乙方支付勞務(wù)派遣服務(wù)費????元/月/人。
（1）被派遣員工的休息休假制度按甲方依法制定的規(guī)章制度執(zhí)行。
（2）遵守國家勞動法律、法規(guī)，被派遣員工享有與甲方員工同工同酬的權(quán)利，對被派遣員工實行與其同類崗位勞動者相同的勞動報酬分配辦法，并根據(jù)甲方實際情況，依法制定對被派遣員工的管理規(guī)定與辦法，書面告知被派遣員工，同時提供乙方一份備案。
（3）定期組織對被派遣員工進行思想、生產(chǎn)技術(shù)、安全等方面的培訓和教育，以適應(yīng)甲方生產(chǎn)工作需要。
（4）在符合國家勞動法律、法規(guī)規(guī)定范圍內(nèi)和本協(xié)議依法約定條款的情形下，對被派遣員工有退工權(quán)，并按國家法律和地方性法規(guī)規(guī)定向乙方支付退工的補償金或賠償金。
（5）若因甲方存在《勞動合同法》第三十八條所列情形之一的，導致被派遣員工向乙方主張連帶賠償責任的，則由甲方承擔全部的經(jīng)濟補償和賠償責任。
（6）配合乙方做好被派遣員工勞動合同終止工作。
（7）被派遣員工在甲方單位服務(wù)期間，被派遣員工因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的或遭受第三人侵害的，由甲方承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任。乙方有過錯的，承擔相應(yīng)的補充責任。
（8）為保障被派遣員工的合法權(quán)益，乙方委托甲方組建工會組織并同意被派遣員工參加甲方的工會組織。
（9）被派遣員工人數(shù)及工資相對應(yīng)的殘疾人就業(yè)保障金由甲方在協(xié)議期內(nèi)每年3月31號前將前一征繳年度的殘疾人就業(yè)保障金匯入乙方帳戶，由乙方匯總繳交。若甲方要求被派遣員工與甲方員工一并計算匯總由甲方繳交的，甲方向乙方提供繳交憑證和花名冊。
（1）負責建立、解除與被派遣員工的勞動關(guān)系。
（2）根據(jù)有關(guān)規(guī)定，辦理被派遣員工的合法聘用手續(xù)。
（3）按照有關(guān)規(guī)定及時繳納被派遣員工的各項社會保險費。
（4）教育被派遣員工遵紀守法、遵守甲方各項規(guī)章制度和崗位職責，嚴守甲方商業(yè)秘密，努力工作。
（5）做好被派遣員工有關(guān)檔案管理工作。
（6）及時向甲方通報有關(guān)國家、省、市勞動保障方面的新政策規(guī)定，協(xié)助甲方做好相應(yīng)的調(diào)整工作。
（7）在每月收到甲方支付的被派遣員工勞動報酬后,應(yīng)按協(xié)議約定時間按時足額發(fā)放被派遣員工當月勞動報酬。
1.本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽章即生效。在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲、乙雙方不得擅自變更或者解除本協(xié)議；如遇特殊情形需變更或解除的，一方需書面通知對方，雙方協(xié)商解決。
2.本協(xié)議有效期為：?????年，自????年????月???日起至??????年???月???日止。
1.本協(xié)議一經(jīng)簽訂，甲、乙雙方均應(yīng)嚴格履行、信守。
2.由于一方原因引起的法律或經(jīng)濟糾紛問題，從而給另一方造成經(jīng)濟損失的，一方應(yīng)根據(jù)另一方經(jīng)濟損失情況承擔相應(yīng)的賠償責任。
3.甲、乙雙方均應(yīng)按本協(xié)議約定事項履行各自的責任和義務(wù)；若甲、乙雙方在履行本協(xié)議過程中發(fā)生相關(guān)爭議糾紛的，應(yīng)由爭議方書面告知對方爭議內(nèi)容，雙方可協(xié)商解決，如協(xié)商不成，按下述第??????種方式解決：
（1）提交福州仲裁委員會裁決。
（2）依法向協(xié)議簽約地的人民法院起訴。
本協(xié)議未盡事宜，甲乙雙方協(xié)商一致后可簽訂變更或補充協(xié)議，變更或補充協(xié)議為本協(xié)議的有效組成部分和本協(xié)議具有同等法律效力。
本協(xié)議共四頁，一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等法律效力。
此協(xié)議甲方已征得本單位工會同意。
1.甲、乙雙方對本協(xié)議全文都具有保密責任和義務(wù)。
2.甲方支付給乙方的勞務(wù)費、被派遣員工的勞動報酬等各項費用轉(zhuǎn)入乙方如下賬戶：
船員換班工作總結(jié)篇十一
城市軌道交通乘務(wù)。
一號線賴家橋乘務(wù)段崗位職責。
1.堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，認真貫徹各項規(guī)章制度、命令和指示，努力搞好安全生產(chǎn)，持之以恒的開展安全工作，不斷提高安全生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
2.在上級領(lǐng)導下，按照段方針和目標以及運行圖要求，組織段內(nèi)員工安全生產(chǎn)，按時完成各項生產(chǎn)指標，確保列車運行圖的兌現(xiàn)率和運行準點率。
3.負責電動列車出庫前的車況檢查確認和回庫后收車檢查及當天運行中車輛故障報修工作。
4.根據(jù)生產(chǎn)計劃和列車運用計劃，負責場內(nèi)行車、施工作業(yè)及場內(nèi)停送電管理工作，合理安排使用列車，積極配合車輛段完成車輛檢修任務(wù)。
5.負責對本部門的列車晚點、掉線及違章情況組織分析、查找原因并進行考核處理。
6.根據(jù)乘務(wù)分公司的年度目標和節(jié)假日的運營重點計劃，組織制訂本部門實現(xiàn)乘務(wù)分公司計劃的具體措施，層層落實責任，確保乘務(wù)段年度目標的實現(xiàn)。
7.組織對本部門實習人員的培訓和在崗人員的再培訓工作，定期進行列車應(yīng)急處理預案的補充完善和組織實施。按規(guī)定完成崗位練兵和救援演練工作。
8.每月定期召開本部門安全分析會，經(jīng)常深入工作現(xiàn)場檢查，指導安全生產(chǎn)工作，嚴肅查處違章違紀行為。
9.負責組織本部門安全工作規(guī)程的學習并定期考試，組織新來員工的安全教育工作，協(xié)調(diào)所屬各班組。
10.做好本部門員工的思想政治工作，樹立良好企業(yè)形象。做好本部門員工崗位責任制的考核評定工作。
一、乘務(wù)段段長崗位職責。
1.全面主持乘務(wù)段工作。
2.負責乘務(wù)段生產(chǎn)管理、安全管理、技術(shù)管理、人員管理。3.負責乘務(wù)人員的日常管理、業(yè)務(wù)培訓、技能考核工作。4.根據(jù)公司下發(fā)的運營計劃制定相應(yīng)的車輛乘務(wù)計劃并組織實施。
5.負責傳達、落實集團公司及車輛公司頒發(fā)的各種規(guī)程、規(guī)章及安全操作規(guī)程。
6.負責乘務(wù)人員標準化作業(yè)及優(yōu)質(zhì)文明工作的檢查、落實，確保列車“安全、正點、快捷、舒適”。
7.負責本部門員工思想教育和政治學習。8.處理運營線上的突發(fā)情況。
二、乘務(wù)段副段長崗位職責。
1.根據(jù)上級下達的運營計劃和目標，分管正線及場內(nèi)的運營生產(chǎn)安全工作，確保乘務(wù)段全面完成生產(chǎn)任務(wù)和指標。
2.認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法規(guī)及公司的規(guī)章制度，對段內(nèi)員工的工作環(huán)境、安全、健康負責。
3.深入生產(chǎn)一線，調(diào)查分析、檢查指導，及時解決生產(chǎn)和運營中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，確保各項運營生產(chǎn)任務(wù)的完成。
4.負責組織對列車晚點、掉線及違章等情況按照“四不放過”原則進行調(diào)查分析，并提出處理意見。
5.組織、制定、完善段各級安全管理規(guī)章制度，做好安全生產(chǎn)的宣傳和教育工作。組織實施各項安全措施，確保乘務(wù)段目標、任務(wù)的實現(xiàn)。
6.定期召開安全例會，分析安全生產(chǎn)情況，提出改進措施，布置安全工作。
7.完成上級領(lǐng)導交辦的臨時工作任務(wù)。
三、乘務(wù)段安全員崗位職責。
1.認真執(zhí)行上級有關(guān)勞動保護的法律、法規(guī)、制度。對所屬職工的工作環(huán)境、安全、健康負責。
2.嚴格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)各項規(guī)定，落實安全生產(chǎn)責任制，每月對職工進行安全考核。
3.檢查各班組在生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)貫徹落實安全工作情況，發(fā)現(xiàn)問題。
及時糾正和上報。
4.發(fā)生事故或重大未遂事故要協(xié)同保護現(xiàn)場，立即上報。協(xié)助車輛公司、乘務(wù)段認真做好事故的調(diào)查分析。
5.參與制訂安全措施，協(xié)助段長做好安全生產(chǎn)的宣傳、教育工作。
6.對段內(nèi)違章違紀行為、各種事件和事故嚴格按照“四不放過”進行分析處理。
7.參與乘務(wù)段每月組織的安全生產(chǎn)考核會,并提出考核意見。8.完成領(lǐng)導安排的其它工作。
四、乘務(wù)段技術(shù)員崗位職責。
1.負責乘務(wù)司機業(yè)務(wù)培訓管理工作，根據(jù)不同時期制定相應(yīng)的業(yè)務(wù)培訓計劃，并負責監(jiān)督實施。
2.負責編制乘務(wù)司機技術(shù)操作規(guī)程，提出規(guī)程的補充或修改意見,經(jīng)審批后監(jiān)督實施；并監(jiān)督檢查現(xiàn)場執(zhí)行情況，及時將檢查的情況、問題及改進措施、建議等進行反饋。
3.根據(jù)各個時期不同的工作任務(wù)及新出現(xiàn)的列車技術(shù)問題及時提出規(guī)程改進措施；負責參與、協(xié)助車輛設(shè)備的的技術(shù)改造工作。
4.掌握車輛的狀態(tài)，根據(jù)其狀態(tài)及時提醒乘務(wù)員操作要求。5.負責參與分析車輛重大故障、事故的分析，寫出分析報告，并制定防范措施。
6.負責配合安全技術(shù)室組織的車輛設(shè)備、部件的國產(chǎn)化工作。
五、乘務(wù)段內(nèi)勤崗位職責。
1.地鐵列車動態(tài)日報表的整理和統(tǒng)計、乘務(wù)員安全駕駛累計公里數(shù)的統(tǒng)計、月運用報表等。
船員換班工作總結(jié)篇十二
甲、乙雙方根據(jù)《*勞動法》和《____________市勞動合同條例》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方*等協(xié)商一致，自愿簽訂本協(xié)議并共同遵照執(zhí)行。
本協(xié)議期自____年____月____日至____年____月____日止。
在協(xié)議期內(nèi)，甲方與勞務(wù)派遣人員的勞動合同期限以乙方的使用期限為準。(乙方與勞務(wù)派遣人員終止、解除勞務(wù)關(guān)系的，派遣人員與甲方的勞動合同關(guān)系自行終止、解除。)。
第一條。
根據(jù)乙方要求，乙方所需勞務(wù)派遣人員實行自行招聘和委托甲方代招聘兩種招聘方式，委托甲方定崗招聘的勞務(wù)派遣人員，須嚴格按乙方招聘的要求給予推薦。
第二條、甲、乙雙方間的權(quán)利、義務(wù)須嚴格按勞動法規(guī)及商定協(xié)議執(zhí)行。
甲方勞務(wù)派遣人員應(yīng)嚴格遵守乙方的勞動紀律，保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)和工作任務(wù)，非定崗招聘的人員應(yīng)服從乙方的工作崗位安排。
第三條、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、根據(jù)乙方的要求，及時提供符合條件的勞務(wù)派遣人員。
2、按照國家、地方的法律、法規(guī)及政策規(guī)定，及時為勞務(wù)派遣人員辦理錄用備案、合同簽訂和鑒證等各項用工手續(xù)。
3、為勞務(wù)派遣人員代繳納養(yǎng)老、工傷、生育、失業(yè)、醫(yī)療等各項社會保險金及外來人員綜合保險，并負責辦理勞務(wù)派遣人員在乙方工作期間社會保險的繳納、申報、申領(lǐng)或關(guān)系轉(zhuǎn)移等相關(guān)手續(xù)，乙方予以配合。
4、對勞務(wù)派遣人員進行跟蹤服務(wù)，協(xié)助乙方對勞務(wù)派遣人員進行廠紀、廠規(guī)培訓，國家法律、法規(guī)的教育。
5、對乙方依法解除、終止派遣人員勞務(wù)關(guān)系的，應(yīng)及時為其辦理勞動關(guān)系中止和社會保險中止等事宜。
6、甲方與勞務(wù)派遣人員簽訂的《勞動合同》原件由甲乙雙方保存。
7、甲方配合乙方處理乙方與勞務(wù)派遣人員因用工關(guān)系所產(chǎn)生的糾紛。
第四條、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、建立勞務(wù)派遣關(guān)系前，應(yīng)向甲方書面申請并提供有效的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、等相關(guān)材料及復印件。
2、負責提供符合*、衛(wèi)生規(guī)定的工作環(huán)境，保證甲方勞務(wù)派遣人員在人身安全及人體不受危害的環(huán)境條件下從事工作。
3、乙方根據(jù)《勞動法》、《____________市勞動合同條例》、《勞動合同》中約定規(guī)定，留用或解除、終止勞務(wù)關(guān)系的派遣人員需提前一個月書面通知甲方和個人。
4、乙方協(xié)助甲方對勞務(wù)派遣人員進行必要的管理，因乙方不能及時按甲方要求辦理勞動事務(wù)代理，所導致甲方勞務(wù)派遣人員工資拖欠、社會保險遲繳、中斷等，后果均由乙方承擔全部責任。
船員換班工作總結(jié)篇十三
鑒于甲方業(yè)務(wù)的需要，雇傭乙方為甲方提供勞務(wù)。根據(jù)《^v^民法通則》、《^v^合同法》和有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方經(jīng)*等協(xié)商一致，自愿簽訂本勞務(wù)合同書，共同遵守所列條款。
第二條雙方權(quán)利義務(wù)乙方認真遵守賣場各項規(guī)章制度，積極負責完成公司銷售目標和商品陳列標準，保證柜面商品的衛(wèi)生及充足。
第三條勞務(wù)報酬支付甲方每月10號根據(jù)上月銷售數(shù)據(jù)支付乙方應(yīng)得報酬。
第四條合同的終止與解除甲乙雙方若提出辭職與被辭需提前一個月告知，并在一切手續(xù)交接清楚后辦理。
第五條違約責任甲方每月對乙方提供100元商品免賠責任，超出短少按價格6折承擔。
第六條爭議解決甲乙雙方若發(fā)生爭議應(yīng)在相互諒解的基礎(chǔ)上進行友好協(xié)商，直至達到雙方滿意。
第七條文本及生效。
1、本合同文本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、本合同于甲方蓋章、乙方簽字之日生效。
甲方：____________________乙方：____。
日期：________年____月____日
船員換班工作總結(jié)篇十四
船員部在公司領(lǐng)導的重視下，5月份初已經(jīng)正式獨立辦公，辦公室寬敞、明亮、優(yōu)雅，船員部全體員工向公司的領(lǐng)導表示衷心的感謝。
半年時間過去了，船員部在平常的工作中，獲得了很多經(jīng)驗教訓，但也存在了很多不足?；仡欉^去的半年，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、上半年工作回顧：
1、船員需求：上半年，根據(jù)目前的'船員市場，體現(xiàn)了高級船員供不應(yīng)求，特別是油化雙證的高級船員尤為突出，船員部根據(jù)市場行情及司屬船舶配員的需求，及時報告上層領(lǐng)導，調(diào)整了高級船員的工資，穩(wěn)定了高級船員的情緒，同時也帶動了全體船員的積極性，讓船員在第一線保障了船舶安全生產(chǎn)。
2、船員體檢：一年一度的體檢，目前已完成了近半，在船船員146人，已經(jīng)體檢68人，剩余的船員將根據(jù)船期逐一落實，如體檢發(fā)現(xiàn)身體不適，逐個通知對方，根據(jù)船員本身身體狀況，決定留任或辭退。
3、船員保險：將每一個新上船員做到在第一時間及時投保，防患于未然，保障船員的切身利益。
4、證書跟蹤：做到將證書失效之日提前告知船員，保證船員證書的有效性。
5、戶口簿、船民證：船員部在6月份已完成了所有船舶的`戶口簿年檢及更新，同時也完成了船員所有船民證的有效年審。
6、船員招聘程序：船員部對新聘船員進行會談，會談內(nèi)容包括船況、合同簽定時間、員工薪酬福利等。同時盡可能地根據(jù)船員的資歷，經(jīng)海務(wù)、機務(wù)考核，來確定是否錄用，杜絕業(yè)務(wù)水平低下、濫竽充數(shù)之輩進入我司。會談考核通過后會對新聘船員辦理相關(guān)的入職手續(xù)，讓其成為我司一名正式的員工。
7、船員調(diào)配：在人性化管理的前提下，對個別不服從調(diào)配、不遵守公司規(guī)定的船員，該批評的批評，該辭退的辭退，或處以經(jīng)濟處罰，絕不手軟，做到親疏一視同仁，以示管理制度能得于嚴格的實施。
8、存在的不足：
一是船員的流動性比較大，特別是大副、二副、輪機長，不斷地走出去、引進來。
二是船員的素質(zhì)還很低下，導致一些工作不能快速的開展。
三是各船船期不同，部分船舶經(jīng)常?？扛挘徊糠执敖?jīng)常在外運營，導致一些工作不能同時開展，同時完成。
四是隨意改變績效方案，讓員工在“迷霧重重”的績效機制中工作，不能發(fā)揮激勵的作用而適得其反。
二、下一步工作重點和建議：
1、盡量拓寬船員渠道，引進那些有較好管理經(jīng)驗及業(yè)務(wù)水平的船員，以點帶面，結(jié)合本船實際情況向船員闡明學習先進經(jīng)驗的重要性，優(yōu)勝劣汰，讓船員明白，要與時俱進，不然就會因落后而被淘汰。
2、經(jīng)常隨海務(wù)、機務(wù)上船，解剖船員的想法及在實際工作中存在的困難，盡量幫助船員解決困難，包括家庭困難，耐心聆聽船員的心聲，把脈船員的思想動態(tài)，調(diào)動船員的積極性，了解各船員的秉性，讓船員安心、盡心的做好船上的一切工作，確保我們的船員隊伍成為素質(zhì)高、業(yè)務(wù)精、凝聚力強的優(yōu)秀團隊。
3、公司的效益取決于安全，安全的決定因素在于人，人是公司發(fā)展的根本，人員的管理是個綜合性的工作，堅持“以人為本”的管理理念，以教育為主，尊重船員、理解船員、支持船員，善于和船員溝通，重視船長及部門長反應(yīng)的情況，讓員工的工作效能更好地發(fā)揮出來。
4、在年初應(yīng)制定出一套激勵員工的獎勵方案，達到什么樣的標準，就會得到什么樣的獎勵。通過公司高層討論后按章辦事，做到?jīng)Q策的制度化。
船員換班工作總結(jié)篇十五
半年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導和縣交通局直接領(lǐng)導下，以黨的^v^和科學發(fā)展觀為指導，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，落實各項安全防范措施，糾正水上交通過程中的各種違法、違章行為，嚴厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通法律、法規(guī)，切實加強現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認真做好各項業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕水上安全事故發(fā)生”為目標，突出“重點水域、重點渡口、重點時段”的安全監(jiān)控，開展了20xx年“水上交通安全暨船員培訓”和“六月安全月”宣傳活動，水上交通安全大檢查工作及隱患排查，現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實安全管理責任。通過全體職工的努力工作，真抓實干；為創(chuàng)建平安興仁、平安海事作出應(yīng)有的努力?，F(xiàn)將半年以來的工作總結(jié)如下：
北盤江流經(jīng)我縣約50余公里，有便民碼頭1道，重點庫區(qū)水域有東湖，有水上游樂艇15艘；屯腳鯉魚湖，有鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶10艘。海事處有海事人員4人，實際在崗3人，海事處處長１名，搜救中心主任１名，公益性崗位1名，執(zhí)法車１輛。
（一）、開展便民碼頭違章行為專項整治活動。根據(jù)部、省、州、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認真開展非法竹筏專項整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實便民碼頭安全管理責任。二是加強教育培訓，對海事人員進行培訓，提高安全監(jiān)管能力；對有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行水上交通安全知識宣傳，不斷提高了干群水上安全意識。三是強化便民碼頭安全管理，加大對便民碼頭非法竹筏的打擊和取締，確保水上交通安全。
（二）、開展隱患排查治理專項行動。按照《貴州省大中型水庫庫區(qū)水域安全生產(chǎn)管理辦法》，將相關(guān)文件復印下發(fā)給各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導思想、工作目標、治理內(nèi)容、職責分工、工作步驟及工作要求。重點抓好以下幾方面的工作：
一是深入便民碼頭、庫區(qū)，全面排查安全隱患，切實解決存在的問題；
三是對一時難以整改的隱患，制定整改方案，落實整改責任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。
（三）、進一步加強重點時段的安全監(jiān)管。我處十分重視“船員培訓暨法律法規(guī)的宣傳工作”、“六月安全月”宣傳活動，落實安全監(jiān)管責任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅持“兩個增加“，制定監(jiān)管計劃，抽調(diào)人力，集中力量實施現(xiàn)場檢查；半年來共出動檢查車輛31次，人員87人次，檢查發(fā)現(xiàn)并當場責令整改隱患2起，發(fā)放宣傳資料206份，設(shè)置固定點3處，懸掛橫幅6條，群眾受教育人數(shù)過千人。
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅持依法行政，不斷完善執(zhí)法機制，從嚴管理，未發(fā)生一起，亂收費、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，打擊、教育了一些自用船舶非法營運行為。
（一）、新馬場鄉(xiāng)的九盤便民碼頭，沒有渡船，偶有群眾扎竹筏自用現(xiàn)象發(fā)生，監(jiān)管難度大。
（二）、我處海事人員少，現(xiàn)有在職人員2人，許多工作難以正常開展。
船員換班工作總結(jié)篇十六
__年，在船隊領(lǐng)導的正確帶領(lǐng)下，以“把船放在心上、把心放在船上”為工作理念，按照船隊機務(wù)科的總體要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信導航管理崗位上經(jīng)受了鍛煉，在做好本崗位工作的同時，積極協(xié)助船舶主修做好船舶的航修、廠修和塢修工作，并完成好領(lǐng)導交辦的其他各項任務(wù)。一年的工作是學習的過程，也是管理水平提高的過程。具體工作總結(jié)如下：
一、積極努力學習，不斷充實自己。
一年來，注重加強自身的政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學習。堅持參加船隊各類黨政學習會。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
堅持業(yè)務(wù)知識學習，船舶靠外高橋碼頭時通導設(shè)備的維修，基本能做到人到現(xiàn)場跟蹤修理，一方面保證修理質(zhì)量，另一方面向?qū)I(yè)服務(wù)商學習，也可以向船上有經(jīng)驗的駕駛員學習。
參加了局組織的在上海某海軍基地一周的軍訓活動，學到了解放軍的優(yōu)良傳統(tǒng)和工作作風。堅持參加船隊每周五下午組織的“練口才、亮風采”主題活動，通過不斷學習同事們的優(yōu)點和長處，逐步彌補自己的缺點和不足。
二、嚴格按照sms體系要求，做好本職工作。
積極開展對船舶通訊導航設(shè)備維護管理，在一年的工作中，及時對船舶上報的修理單和缺陷報告進行分析整改，對四條船舶的老舊故障導航設(shè)備進行更新：為華財輪申請更新一套ais系統(tǒng)(fa-150)，為東海救198申請更新一套gp，為東海救159輪更新一套測深儀(ed-162型)，為東海救209輪更新一套測深儀主機部分(解決了淺水區(qū)不報警的缺陷)。解決新造船舶電子海圖機海圖版本過舊的問題，聯(lián)系海圖代理商做好東海救111、112，131以及201輪四條船舶的電子海圖海圖版本更新工作。完成了東海救196、197、199、209四條船舶電羅經(jīng)陀螺球，因使用壽命到期的換球工作。08北京奧運會前期，在局和船隊領(lǐng)導的大力支持下為11條船舶的衛(wèi)星電視申請開通中央5套加密節(jié)目，讓船員能在海上執(zhí)行救助待命的空閑時間能收看到清晰的體育賽事直播，極大豐富了船舶的業(yè)余文化生活。
對技術(shù)狀況實施監(jiān)督檢查和技術(shù)支持，做好船舶通訊導航設(shè)備的航次修理工作，根據(jù)機務(wù)科的總體要求，修理前簽訂修理合同，修理中跟蹤監(jiān)控，修理后建立修理檔案。為加強救助船舶信息系統(tǒng)建設(shè)，更好的掌握船舶動態(tài)及周圍海況，為東海救209輪申請加裝一套ais系統(tǒng)(fa-150)。為12條船舶申請海上移動通信業(yè)務(wù)船舶電臺標識碼證書，并做好發(fā)放工作，為8條船舶申請更新船舶電臺執(zhí)照工作，為11條船舶無線航區(qū)船舶申請lirt測試(目前已順利通過5條)。
三、做好____年船隊輪機人員的集中教育培訓的協(xié)調(diào)工作。
____年12月機務(wù)科承辦了為期7天的輪機員的專業(yè)知識培訓班和為期3天的新進局大學生的輪機技術(shù)知識培訓，課程內(nèi)容貼緊實際，涉及瓦錫蘭柴油機及其控制系統(tǒng)、卡特彼勒電噴柴油機系統(tǒng)、韋斯伐里亞離心式分離機、斯太爾高速救助艇機、mjp噴水推進系統(tǒng)、減搖水艙裝置、北京波爾(ku波段)衛(wèi)星電視接收設(shè)備、現(xiàn)代輪機工程技術(shù)、船舶自動化及其控制等理論知識和實用操作。協(xié)調(diào)做好專業(yè)課程安排、教室布置、課件收集整理和拍攝教學錄像等工作。在對新進局大學生培訓期間，培訓內(nèi)容有艇機拆裝、水泵拆裝、電焊和風割等，帶領(lǐng)學生在實操現(xiàn)場做拆裝實操并對設(shè)備保養(yǎng)中各種專業(yè)工具和測量工具的使用做了詳細的講解。
四、做好機務(wù)科基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理工作。
按照船隊機務(wù)科__年工作的總體部署，對所有船舶上的圖紙及說明書目錄進行梳理，對船舶每月上報的船舶月度機務(wù)報表進行打印梳理，缺陷設(shè)備進行跟蹤檢查，對船舶每季度上報的船舶備件電子賬冊進行歸類匯總，配合船舶主修對各船舶__年度計劃進行梳理審批，對所有船舶單船操作手冊2、0到3、0版的修訂及____年度船舶擴大自修獎發(fā)放前的整理工作，各船舶塢修照片收集而制作成船舶探摸手冊，規(guī)范船舶修理匯總船舶修理廠家清單。
五、加強船舶管理信息化建設(shè)。
配合做好東海救111、112輪以及陸地端船舶管理軟件的安裝、調(diào)試、升級以及船舶大量數(shù)據(jù)參數(shù)錄入、工作參數(shù)的初始化工作。目前兩條船舶的軟件和硬件都已經(jīng)建立，陸地端服務(wù)器和使用端都已經(jīng)安裝完畢。
六、存在的不足。
1、對船舶通信導航設(shè)備的安全檢查不到位，只做到上海地區(qū)船舶上船檢查，其他海域的船舶上船的次數(shù)比較少甚至沒有。
2、獨立思考問題，解決問題的能力有待提高。做通導管理工作時間不長，經(jīng)驗相對不足，對工作中出現(xiàn)難點的分析和解決能力不強。
3、年終考核筆試成績不好，專業(yè)知識掌握不夠廣泛，如solas公約，各類海事法規(guī)不了解。
4、管理工作的深入力度不夠，船舶駕駛員水平只停留在操作層面，沒有真正的讓船舶駕駛員動起來，做好通導設(shè)備的日常的維護保養(yǎng)工作。
七、努力的方向。
____年是我局開展專業(yè)化建設(shè)的第二年，我決心以學習，以船隊__年工作計劃為指導，做好各項工作。堅持多動腦筋,多下功夫,多干實事。按照機務(wù)科定出的新的工作思路，開拓創(chuàng)新，勇于實踐，做好通信導航管理工作。具體有以下幾個努力方向：
(一)加強學習。加強政治理論、業(yè)務(wù)知識等的學習。樹立正確的人生觀、價值觀，進一步堅定政治信仰，提高工作的責任感、使命感。
(二)夯實基礎(chǔ)。加強船舶通信導航設(shè)備的基礎(chǔ)管理。建立各船舶設(shè)備檔案，對故障率高的涉及航行安全的設(shè)備，及時向上級匯報，申請設(shè)備更換。
(三)管理力度深入加強，通過獎懲制度加強船舶駕駛員對通導設(shè)備的維護保養(yǎng)，從熟練使用到維護保養(yǎng)的過渡。真正做到心在設(shè)備。通過擴大自修獎、月度獎等激勵手段讓駕駛員動起來。
(四)加強船舶信息化建設(shè)，在征得隊領(lǐng)導同意的條件下，計劃__年1月起對船舶管理軟件進行強制推進，以東海救111、112以及即將出廠的113為試點，船舶管理軟件使用起來，把軟件中便捷的工單管理及備件、物料管理充分利用起來，把管理軟件中分析，統(tǒng)計功能使用起來，為工作所用。
以上是本人____年度工作總結(jié)，不足之處請批評指正，也希望領(lǐng)導、同事在以后工作中不斷指點、幫助我，讓我能更快成長起來，更好的服務(wù)于救助船舶，服務(wù)于救助事業(yè)。
船員換班工作總結(jié)篇十七
乙方：__________。
簽訂日期：______年_____月_____日
根據(jù)《^v^勞動法》、《^v^勞動合同法》和有關(guān)法律、法規(guī)，甲乙雙方經(jīng)*等自愿、協(xié)商一致簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。
一、勞動合同雙方當事人基本情況。
第一條甲方。
法定代表人（主要負責人）或委托代理人：_____________。
第二條乙方：__________性別：________。
戶籍類型（非農(nóng)業(yè)、農(nóng)業(yè)）。
或者其他有效證件名稱：______________。
證件號碼：_____________________。
在甲方工作起始時間：______年____月___日。
家庭住址：________________________。
郵政編碼：___________。
在京居住地址：____________________。
郵政編碼：___________。
戶口所在地：_______?。ㄊ校____區(qū)（縣）___________街道（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）。
二、勞動合同期限。
第三條本合同為固定期限勞動合同。
本合同于______年_____月_____日生效，其中試用期至______年_____月_____日止。本合同于______年_____月_____日終止。
三、工作內(nèi)容和工作地點。
第四條乙方同意根據(jù)甲方工作需要，擔任_______________崗位（工種）工作。
第六條乙方工作應(yīng)達到__________________________標準。
四、工作時間和休息休假。
第七條甲方安排乙方執(zhí)行_________工時制度。
執(zhí)行標準工時制度的，乙方每天工作時間不超過8小時，每周工作不超過40小時。每周休息日為____甲方安排乙方執(zhí)行綜合計算工時工作制度或者不定時工作制度的，應(yīng)當事先取得勞動行政部門特殊工時制度的行政許可決定。
第八條甲方對乙方實行的休假制度有_______________________。
五、勞動報酬。
第九條甲方每月_____日前以貨幣形式支付乙方工資，月工資為______元或按_________執(zhí)行。
乙方在試用期期間的工資為_________元。
第十條甲方生產(chǎn)工作任務(wù)不足使乙方待工的，甲方支付乙方的月生活費為______元或按______執(zhí)行。
六、社會保險及其他保險福利待遇。
第十一條甲乙雙方按國家和北京市的規(guī)定參加社會保險。甲方為乙方辦理有關(guān)社會保險手續(xù)，并承擔相應(yīng)社會保險義務(wù)。
第十二條乙方患病或非因工負傷的醫(yī)療待遇按國家、北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。甲方按______支付乙方病假工資。
第十三條乙方患職業(yè)病或因工負傷的待遇按國家和北京市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、勞動保護、勞動條件和職業(yè)危害防護。
第十五條甲方根據(jù)生產(chǎn)崗位的需要，按照國家有關(guān)勞動安全、衛(wèi)生的規(guī)定為乙方配備必要的安全防護措施，發(fā)放必要的勞動保護用品。
第十六條甲方根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)，建立安全生產(chǎn)制度；乙方應(yīng)當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業(yè)，防止勞動過程中的事故，減少職業(yè)危害。
第十七條甲方應(yīng)當建立、健全職業(yè)病防治責任制度，加強對職業(yè)病防治的管理，提高職業(yè)病防治水*。
八、勞動合同的解除、終止和經(jīng)濟補償。
第十八條甲乙雙方解除、終止、續(xù)訂勞動合同應(yīng)當依照《^v^勞動合同法》和國家及北京市有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第十九條甲方應(yīng)當在解除或者終止本合同時，為乙方出具解除或者終止勞動合同的證明，并在十五日內(nèi)為乙方辦理檔案和社會保險關(guān)系轉(zhuǎn)移手續(xù)。
第二十條乙方應(yīng)當按照雙方約定，辦理工作交接。應(yīng)當支付經(jīng)濟補償?shù)?，在辦結(jié)工作交接時支付。
九、當事人約定的其他內(nèi)容。
十、勞動爭議處理及其它。
第二十二條雙方因履行本合同發(fā)生爭議，當事人可以向甲方勞動爭議調(diào)解委員會申請調(diào)解；調(diào)解不成的，可以向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
當事人一方也可以直接向勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。
第二十四條本合同未盡事宜或與今后國家、北京市有關(guān)規(guī)定相悖的，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二十五條本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方______________________（公章）。
乙方__________________（簽字或蓋章）。
法定代表人（主要負責人）或委托代理人。
______________________（簽字或蓋章）。
簽訂日期：_______年______月_______日
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