文學(xué)作品是人類精神世界的鏡像,反映了人們對(duì)生活、世界的思索與感悟。找到總結(jié)的重點(diǎn)和關(guān)鍵,對(duì)于寫(xiě)一篇完美的總結(jié)至關(guān)重要。通過(guò)閱讀這些總結(jié)范文,我們可以了解不同人的總結(jié)方式和表達(dá)風(fēng)格,從而拓寬自己的思路。
車間事故心得篇一
作為現(xiàn)代化工業(yè)社會(huì)中必不可少的能源資源,煤礦在能源領(lǐng)域的地位不可替代。但是,煤礦開(kāi)采也是危險(xiǎn)性極大的行業(yè),這就需要我們?cè)诠ぷ髦幸獣r(shí)刻注意安全。在一次煤礦維修車間事故中,我深刻體會(huì)到了安全生產(chǎn)的重要性。
第一段:事故發(fā)生的背景和原因解析。
此次煤礦維修車間事故的發(fā)生是由于安全意識(shí)不強(qiáng)引起的。工人們?cè)谶M(jìn)行維修車間清理時(shí)沒(méi)有按規(guī)定的操作必要,造成了事故的發(fā)生。具體來(lái)說(shuō),因?yàn)榫S修車間的機(jī)器過(guò)于陳舊,所以需要清理機(jī)器。但是工人沒(méi)有按照安全規(guī)程進(jìn)行清理,沒(méi)有帶上安全帶和頭盔,清理工作時(shí)也沒(méi)有關(guān)停機(jī)器。這導(dǎo)致了一名工人受傷,直接影響了正常工作的進(jìn)行。
第二段:對(duì)事故的教訓(xùn)和啟示。
該事故給我們提供了很多的教訓(xùn)和啟示。首先,我們應(yīng)該加強(qiáng)職業(yè)安全意識(shí),提升安全生產(chǎn)的意識(shí)。其次,我們應(yīng)該加強(qiáng)相應(yīng)的安全培訓(xùn),教育工人建立安全工作思想,從而消除煤礦維修車間事故發(fā)生的隱患。最后,我們應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,減少安全事故的發(fā)生。每一個(gè)工作階段都需要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,加強(qiáng)班組自主排查,防患于未然。
第三段:如何預(yù)防煤礦事故的發(fā)生。
為了預(yù)防煤礦事故的發(fā)生,我們需要思考以下幾點(diǎn)。首先,制定詳細(xì)的工作操作規(guī)程,確保每個(gè)工人都按照操作規(guī)程進(jìn)行工作。其次,加強(qiáng)學(xué)習(xí)和技能培訓(xùn),提升工人的安全意識(shí)和專業(yè)技能。同時(shí),針對(duì)煤礦維修車間事故的發(fā)生,應(yīng)該索性整理一份應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)情況發(fā)生的處理方案,并加強(qiáng)安全管理的各環(huán)節(jié),確保所有工人的生命安全。
第四段:如何應(yīng)對(duì)事故后續(xù)管理。
在事故發(fā)生后,我們應(yīng)該及時(shí)對(duì)受傷員工的傷情進(jìn)行處理,并做好相關(guān)的健康護(hù)理工作,幫助傷員走上健康恢復(fù)之路。同時(shí),我們還需要及時(shí)上報(bào)事故情況,對(duì)事故過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的檢查分析,找出事故的根源所在,不斷提高安全管理水平。
第五段:結(jié)束語(yǔ)。
在此次事故中,我對(duì)煤礦安全生產(chǎn)有了更深層次的認(rèn)識(shí)。只有通過(guò)安全管理措施的貫徹執(zhí)行,加強(qiáng)安全教育和技能傳授,每個(gè)工人工作的切實(shí)安全行動(dòng),從而確保每個(gè)工人在工作崗位上的安全,才能更好地保障行業(yè)的平穩(wěn)可持續(xù)發(fā)展,也讓我們更加理解了在如此安全生產(chǎn)的重要性。
車間事故心得篇二
車間內(nèi)火災(zāi)事故一旦發(fā)生,不僅對(duì)生產(chǎn)造成了巨大的影響,更是對(duì)人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅。如何預(yù)防火災(zāi)事故,加強(qiáng)消防安全,是每個(gè)企業(yè)必須重視和研究的問(wèn)題。本文從個(gè)人經(jīng)歷出發(fā),談?wù)勛约簩?duì)車間內(nèi)火災(zāi)事故的心得體會(huì)。
在車間內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后,很可能造成人員傷亡及設(shè)備損壞,對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)造成嚴(yán)重的影響。火災(zāi)不僅會(huì)給車間帶來(lái)沉重的經(jīng)濟(jì)損失,對(duì)工廠的聲譽(yù)和形象也會(huì)造成極大影響。因此,預(yù)防火災(zāi)事故是工廠管理者必須重視的問(wèn)題。
車間內(nèi)火災(zāi)的原因有很多,例如:設(shè)備老化、電線老化、電氣線路短路、油漬、木屑等物品積聚、人員操作不當(dāng)?shù)?。為了避免這些因素導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生,我們需要做好以下工作:
一、保養(yǎng)設(shè)備。車間生產(chǎn)的設(shè)備長(zhǎng)年運(yùn)行,容易出現(xiàn)故障,而故障又容易引起火災(zāi)。保養(yǎng)設(shè)備,定期檢測(cè),更換老化部件,是避免火災(zāi)事故的重要保障。
二、清理車間。車間內(nèi)油漬、木屑等物品積聚過(guò)多,易引起火災(zāi)。及時(shí)清理,保持車間的整潔和安全衛(wèi)生,是預(yù)防火災(zāi)的必要條件。
三、加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)。企業(yè)應(yīng)對(duì)員工進(jìn)行消防安全知識(shí)培訓(xùn),提高他們的安全意識(shí)。同時(shí),工廠應(yīng)在車間明顯位置設(shè)置滅火器、噴淋、煙霧報(bào)警器等設(shè)備,以備不時(shí)之需。
第四段:預(yù)防措施。
一、嚴(yán)格執(zhí)行車間的消防管理制度。車間必須配備滅火器等消防設(shè)備,并定期檢查和維護(hù)。
二、加強(qiáng)人員安全培訓(xùn)。企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和消防知識(shí)。
三、定期檢查設(shè)備。車間內(nèi)的各種設(shè)備需要定期檢查,更換老化部件,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。
四、防止漏電。電氣線路短路、漏電是火災(zāi)的常見(jiàn)原因之一,因此需要保證電線的質(zhì)量,加強(qiáng)電氣設(shè)備的維護(hù)和檢查。
第五段:總結(jié)。
車間內(nèi)火災(zāi)事故對(duì)企業(yè)和人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大威脅,必須引起我們的高度重視。只要我們緊密團(tuán)結(jié),加強(qiáng)防范,不僅能保證車間的順利生產(chǎn),還能使員工和企業(yè)得到更好的保障和發(fā)展。學(xué)習(xí)和總結(jié)車間內(nèi)火災(zāi)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),可以幫助我們更好地防范和應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,使我們更好地維護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全和企業(yè)發(fā)展。
車間事故心得篇三
作為一名從事工業(yè)生產(chǎn)的工作人員,我們經(jīng)常會(huì)面臨許多安全隱患,其中火災(zāi)事故是最容易發(fā)生的一種。在車間內(nèi),不僅有大量易燃物質(zhì),還存在著電氣設(shè)備、熱加工設(shè)備等,一旦發(fā)生火災(zāi)事故,后果不堪設(shè)想。在經(jīng)歷了一次火災(zāi)事故之后,我深刻地體會(huì)到了加強(qiáng)安全意識(shí)和控制火災(zāi)的重要性。
在車間內(nèi),火災(zāi)事故是一種常見(jiàn)的安全隱患,產(chǎn)生火源的因素包括燃?xì)狻㈦娖?、工藝操作、機(jī)械故障等等。一旦火災(zāi)爆發(fā),惡劣的環(huán)境可能給人身體造成嚴(yán)重的損傷甚至危及生命。在車間內(nèi)時(shí)刻保持安全意識(shí),防范火災(zāi)事故的發(fā)生,是每一位工人必須要認(rèn)識(shí)到的責(zé)任和義務(wù)。
車間內(nèi)防火安全的措施應(yīng)該從預(yù)防火災(zāi)入手,就是要定期檢查車間內(nèi)的電氣設(shè)備、水電設(shè)備的安全和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,以及生產(chǎn)工藝流程中存在的安全隱患。增加對(duì)工人安全教育、培訓(xùn)的頻次,讓他們具備更高的安全意識(shí),規(guī)范安全操作流程,防患于未然。另外,我們應(yīng)該加強(qiáng)消防設(shè)備的配置和維護(hù),確保車間內(nèi)消防設(shè)備的運(yùn)營(yíng)效果,及時(shí)清理車間內(nèi)垃圾和污物,增加全面清潔的安全意識(shí)和做法。
三、如何控制火災(zāi)事故。
如果出現(xiàn)了火災(zāi)事故,盡快發(fā)出求救信號(hào),馬上拉開(kāi)滅火器、噴霧器等消防設(shè)備進(jìn)行滅火,將鳥(niǎo)尾氧氣瓶、易燃物品等移開(kāi),減少火勢(shì)蔓延?!叭环艞墶痹瓌t:人員不放棄、火源不放棄、設(shè)備不放棄。保護(hù)人員安全,防止火勢(shì)擴(kuò)大,保護(hù)一切可能被吞噬的資產(chǎn)。
四、消防設(shè)備的檢查與維護(hù)。
仔細(xì)檢查車間內(nèi)消防設(shè)備工作是否正常,每一件消防設(shè)備(如滅火器、噴霧器等)都應(yīng)該定期清洗、更換,以確保它能夠快速響應(yīng)和使用。檢查消防水源是否正常,以及水壓是否能夠支撐消防設(shè)備的使用。此外,確保每位工人都具備應(yīng)急處置的技巧和知識(shí),以及在緊急情況下的逃生意識(shí)。
五、更好的加強(qiáng)保障。
加強(qiáng)工位Bluetooth定位,監(jiān)控工人行為健康。車間線路保護(hù)、人和設(shè)備的全面保障,從源頭上預(yù)防發(fā)生火災(zāi),保障人員生命安全的道路是長(zhǎng)遠(yuǎn)而持久。同時(shí),人員保障著車間的安全,設(shè)備也需要有人操縱、調(diào)整、維護(hù)。車間管理人員應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)員工的考核,確保他們了解車間內(nèi)的安全知識(shí)和掌握逃生技巧。此外,消防演練也是必不可少的,加強(qiáng)消防知識(shí)宣傳教育體系,來(lái)互相掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)整體的緊迫迫切感和能力。
總之,車間內(nèi)的火災(zāi)事故一旦發(fā)生,其后果很可能是不可恢復(fù)的,給企業(yè)、工廠、員工的損失和設(shè)備的破壞都不容忽視。在以后的實(shí)踐中,我們應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注車間內(nèi)的安全問(wèn)題,通過(guò)不斷提高自己的安全意識(shí)和技能,不斷優(yōu)化安全措施,做出前瞻性的預(yù)防性機(jī)制,最大限度地減少火災(zāi)事故的發(fā)生。
車間事故心得篇四
在現(xiàn)代生活中,人類與化工的關(guān)系日益密切,幾乎隨時(shí)隨地都離不開(kāi)化工產(chǎn)品,從衣、食、住、行等物質(zhì)生活,到文化藝術(shù)、娛樂(lè)等精神生活,都需要化工產(chǎn)品為之服務(wù)。有些化工產(chǎn)品在人類發(fā)展歷史中,起著劃時(shí)代的重要作用。但是在現(xiàn)代化工生產(chǎn)過(guò)程中,使用的原料、中間體甚至產(chǎn)品本身幾乎都是易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕、劇毒物質(zhì),且生產(chǎn)大多在高溫、高壓、高速、腐蝕等嚴(yán)酷條件下完成,生產(chǎn)過(guò)程由于涉及危險(xiǎn)化學(xué)品數(shù)量多、生產(chǎn)工藝要求苛刻,以及生產(chǎn)裝置的大型化、連續(xù)化和自動(dòng)化,一旦發(fā)生事故,后果將極其嚴(yán)重。因此,我們應(yīng)加強(qiáng)防范避免造成不必要的損失。
化工是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),但化工生產(chǎn)往往存在著許多潛在的危險(xiǎn)因素。任何一項(xiàng)設(shè)備隱患、制度缺陷、工作疏忽或個(gè)人違章行為,都可能造成安全事故的發(fā)生。實(shí)際上,一個(gè)化工廠從建立到生產(chǎn)出產(chǎn)品。要經(jīng)過(guò)很多環(huán)節(jié),包括環(huán)境評(píng)價(jià)、產(chǎn)品和生產(chǎn)裝置的安全性評(píng)價(jià)等。這些企業(yè)雖然表面上可安全是企業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),安全生產(chǎn)時(shí)企業(yè)生存的必備條件。生活中一切都離不開(kāi)安全,安全一直都作為生活生產(chǎn)中必須重視的問(wèn)題。不論做什么都要注意安全,而且也常被提及,應(yīng)該得到社會(huì)的廣泛關(guān)注,但有些時(shí)候的重視程度還不夠,所以提高安全意識(shí)、尤其是在化工生產(chǎn)中提高安全意識(shí)尤為重要!
因此,有必要在化工廠內(nèi)提高職工安全意識(shí),創(chuàng)建安全生產(chǎn)環(huán)境,需要加強(qiáng)職工的安全意識(shí)教育、改善管理制度、規(guī)范生產(chǎn)操作、嚴(yán)格按生產(chǎn)規(guī)程執(zhí)行、嚴(yán)格處理操作不當(dāng)?shù)男袨榧叭藛T。
安全是生活中必不可少的,加強(qiáng)安全意識(shí),保證安全環(huán)境,做到安全人人有責(zé),為生活和諧美好而努力。
車間事故心得篇五
一年一度的關(guān)于工廠安全生產(chǎn)的培訓(xùn)活動(dòng),在五月份的xx日順利完結(jié)。活動(dòng)進(jìn)行了一整天的時(shí)間,分別分三個(gè)階段。第一階段是安全演練活動(dòng),第二階段是考試活動(dòng),第三階段是領(lǐng)導(dǎo)人做總結(jié)的環(huán)節(jié)。這三個(gè)階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對(duì)我們?nèi)w員工安全的高度重視。也加強(qiáng)了自己的對(duì)于安全這方面的意識(shí)。
在安全演練的活動(dòng)中,xx工廠請(qǐng)了很多專業(yè)人士,給我們一邊演練著在生產(chǎn)過(guò)程中,我們會(huì)遇到的。一些安全問(wèn)題的正確操作,一邊演說(shuō)著如何避免安全問(wèn)題的發(fā)生,和如何在出現(xiàn)事故時(shí)的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環(huán)節(jié),考試都是一些基本的工廠生產(chǎn)安全方面的問(wèn)題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時(shí)安全知識(shí)的匱乏和對(duì)待安全問(wèn)題不夠重視這一點(diǎn)。
生命是頑強(qiáng)的,但同時(shí)生命也是脆弱的,很多時(shí)候就是因?yàn)槲覀儗?duì)生命,對(duì)安全的不夠重視,才導(dǎo)致了一個(gè)個(gè)悲慘事故的發(fā)生。所以這次活動(dòng)除了給我們普及一些安全知識(shí)以外,還有一個(gè)很主要的目的,就是希望能引起我們對(duì)生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當(dāng)事故發(fā)生的時(shí)候,我們有再多的常識(shí)和知識(shí),也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對(duì)待安全問(wèn)題的意識(shí)和重視,特別是在我們工廠工作時(shí),我們更要加強(qiáng)警惕,時(shí)刻注意。因?yàn)檫@已經(jīng)不僅僅是關(guān)乎于我們自己個(gè)人的生命與安危,這還關(guān)乎于我們整個(gè)工廠上百人的生命與安危。這就正如領(lǐng)導(dǎo)在活動(dòng)最后總結(jié)出來(lái)的一句話:我們不能因?yàn)樽约簩?duì)生活安全的忽視,而讓上百號(hào)人的生命來(lái)為你的愚蠢行為買單。
整場(chǎng)活動(dòng)下來(lái),我都一直是保持著認(rèn)真而嚴(yán)肅對(duì)待的態(tài)度,因?yàn)槲抑涝诎踩蜕媲?,我們開(kāi)不起玩笑,也更不能夠開(kāi)玩笑。在這場(chǎng)活動(dòng)中,我也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場(chǎng)培訓(xùn)活動(dòng),對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)非常具有教育意義的活動(dòng)。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓(xùn)活動(dòng),多多加強(qiáng)員工們安全知識(shí)的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障x(chóng)x工廠的安危。
車間事故心得篇六
近年來(lái),隨著工業(yè)化進(jìn)程的加速,各類車間漏油事故屢見(jiàn)不鮮,不僅給環(huán)境造成了嚴(yán)重污染,也給企業(yè)造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失。作為一名企事業(yè)單位的員工,親身經(jīng)歷了一次車間漏油事故,不僅深感責(zé)任重大,也從中體會(huì)到了許多教訓(xùn)。在此,我將就此次車間漏油事故,談?wù)勎业男牡皿w會(huì)。
首先,我認(rèn)識(shí)到漏油事故會(huì)給環(huán)境帶來(lái)的巨大危害。在事故發(fā)生時(shí),車間內(nèi)油池中的機(jī)油泄漏到地面上,不僅讓地面濕滑不堪,還滲透到地下水,給周邊的土壤及水源造成了嚴(yán)重的污染。這種污染不僅對(duì)生態(tài)環(huán)境造成影響,更會(huì)對(duì)人類的生存和發(fā)展帶來(lái)威脅。因此,作為企業(yè)的一份子,我深感自己肩負(fù)著保護(hù)環(huán)境的重大責(zé)任,必須時(shí)刻保持警醒,做好漏油事故的防范工作。
其次,在這次事故中,我也深感到了預(yù)防的重要性。雖然事故的原因是一根老化的油管爆裂導(dǎo)致的,但事故的發(fā)生并非沒(méi)有跡可尋。在之前,我們?cè)啻伟l(fā)現(xiàn)車間機(jī)器設(shè)備存在漏油現(xiàn)象,但往往只是湊合修補(bǔ),未能徹底解決問(wèn)題。這次事故的發(fā)生正是給我們上了一課,我們必須要認(rèn)識(shí)到,預(yù)防事故遠(yuǎn)比事故發(fā)生后的事后處理更為重要。我們應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)定檢查維修設(shè)備,以確保各項(xiàng)安全措施的落實(shí)和維護(hù),防止事故的再次發(fā)生。
此外,這次事故也教會(huì)了我重視團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在事故發(fā)生后,大家群策群力,爭(zhēng)分奪秒地清理漏油,盡最大努力將污染范圍控制在最小范圍內(nèi)。如果沒(méi)有大家的共同努力和緊密合作,很難想象后果會(huì)有多么嚴(yán)重。這次事故讓我更加認(rèn)識(shí)到,一個(gè)團(tuán)結(jié)合作的團(tuán)隊(duì)是無(wú)比強(qiáng)大的,只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)的協(xié)同努力,才能最大程度地減少事故帶來(lái)的損失。
同時(shí),在這次事故中,我也深刻體會(huì)到了及時(shí)應(yīng)對(duì)的重要性。油池的機(jī)油泄漏后,對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重污染,我們的第一時(shí)間行動(dòng)是盡快阻止泄漏,清理漏油。如果我們的反應(yīng)不夠迅速,后果將會(huì)更加嚴(yán)重。因此,我們要對(duì)類似事故作出充分的應(yīng)急準(zhǔn)備,明確每個(gè)人的職責(zé),做到熟悉應(yīng)急預(yù)案,掌握應(yīng)急技能,以便事故發(fā)生時(shí),能夠第一時(shí)間做出正確的響應(yīng)。
綜上所述,通過(guò)這次車間漏油事故,我深刻認(rèn)識(shí)到漏油事故對(duì)環(huán)境、對(duì)企業(yè)乃至對(duì)人類的危害性,也深感預(yù)防、團(tuán)隊(duì)合作和及時(shí)應(yīng)對(duì)的重要性。作為一名企業(yè)員工,我更加明白了自己的責(zé)任和義務(wù),將時(shí)刻緊記安全第一,努力做到“預(yù)防為主、防范為輔”的原則,為企業(yè)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
車間事故心得篇七
今年以來(lái),尤其是三月下旬至四月上旬期間全市發(fā)生多起生產(chǎn)安全事故,導(dǎo)致多人傷亡,造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失,產(chǎn)生不良社會(huì)影響,為舉一反三吸取教訓(xùn),有效遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢(shì),進(jìn)一步加強(qiáng)全市生產(chǎn)安全工作,現(xiàn)將有關(guān)情況通報(bào)如下:
一、主要事故情況及原因。
3月30日,城陽(yáng)區(qū)馬士基集裝箱工業(yè)有限公司噴鋅車間發(fā)生一起火災(zāi)事故,因企業(yè)未告知從業(yè)人員作業(yè)場(chǎng)所危險(xiǎn)因素和事故應(yīng)急措施,致使事故發(fā)生時(shí)從業(yè)人員應(yīng)對(duì)不及,導(dǎo)致8人受重傷,3人輕傷。
4月1日,膠南市“魯黃登10701”號(hào)輪船航行至董家口港西防波堤二期工程水域時(shí)撞到沉箱,快速翻扣沉沒(méi)。船上兩人獲救,兩人失蹤。
4月8日,在李滄區(qū)“春和景明”小區(qū)電梯安裝過(guò)程中,青島怡高設(shè)備配套有限公司8名電梯安裝工違章乘坐尚在安裝調(diào)試過(guò)程中的電梯由20樓下行至4樓時(shí),電梯失控墜落,造成1人死亡7人受傷。
4月8日,膠州市里岔鎮(zhèn)青島邦尼蠟業(yè)有限公司在車間開(kāi)天窗施工中,施工人員違章使用電動(dòng)金屬切割機(jī),在切割作業(yè)過(guò)程中因產(chǎn)生的火花引發(fā)保溫材料起火,火勢(shì)迅速蔓延,引燃周邊存儲(chǔ)原料蠟的倉(cāng)庫(kù),過(guò)火面積約為1000m2。
4月9日,膠州市阜安街道青島鵬暉化工有限公司工人從集裝箱運(yùn)輸車向存儲(chǔ)罐加注丁酮時(shí),因電線短路引發(fā)火災(zāi),部分危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏,導(dǎo)致附近居民6800余人緊急轉(zhuǎn)移。
上述事故充分暴露出當(dāng)前一些企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)、有章不循、違章作業(yè),從業(yè)人員安全意識(shí)淡薄的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重;安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理制度不落實(shí),不重視安全工作,安全管理不到位,隱患排查治理不深入、不細(xì)致等問(wèn)題依然存在。
(一)有章不循、違章作業(yè)現(xiàn)象突出。青島怡高設(shè)備配套有限公司“4.8”電梯墜落事故、青島邦尼蠟業(yè)有限公司火災(zāi)事故都是有章不循,違章作業(yè)的情況下導(dǎo)致事故發(fā)生。
(二)現(xiàn)場(chǎng)安全措施不落實(shí)。青島馬士基集裝箱工業(yè)有限公司“3.30”火災(zāi)事故是因現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施缺失導(dǎo)致事故傷害加大。
(三)非法違法生產(chǎn)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。青島西海岸鈺林物流有限公司“1.3”墻體坍塌事故存在未經(jīng)正規(guī)設(shè)計(jì)、未經(jīng)審批、發(fā)包給無(wú)資質(zhì)人員等違法行為,青島鵬暉化工有限公司“4.9”火災(zāi)事故,兩起事故都是典型的非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成的安全生產(chǎn)事故,也反映出屬地政府未按屬地化監(jiān)管要求認(rèn)真進(jìn)行排查,治理不深入、不細(xì)致等問(wèn)題依然存在。
二、認(rèn)真組織開(kāi)展隱患排查治理、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為。
各級(jí)各部門(mén)各單位要深刻吸取事故教訓(xùn),切實(shí)增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感、緊迫感和使命感,按照防微杜漸、舉一反三的要求,開(kāi)展區(qū)域風(fēng)險(xiǎn)分析,找準(zhǔn)主攻方向,加大執(zhí)法檢查,深入細(xì)致地進(jìn)行隱患排查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為,集中公開(kāi)嚴(yán)懲一批無(wú)視法律、無(wú)視監(jiān)管、無(wú)視生命安全的嚴(yán)重非法違法行為。要抓住主要矛盾和實(shí)質(zhì)問(wèn)題,深入開(kāi)展專項(xiàng)整治。危險(xiǎn)化學(xué)品領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊非法違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存;非煤礦山領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊非法盜采、超層越界開(kāi)采,超能力、超定員、超強(qiáng)度組織生產(chǎn)和停產(chǎn)整頓的地下基建礦山擅自開(kāi)工建設(shè);建筑施工領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊違反建設(shè)程序、違法分包、盲目冒險(xiǎn)作業(yè)等行為;交通運(yùn)輸領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊超載運(yùn)輸和非法營(yíng)運(yùn);海上安全領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊無(wú)證船舶和港口非法違法建設(shè)行為;消防火災(zāi)領(lǐng)域,重點(diǎn)加強(qiáng)閑置廠房、倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)、勞動(dòng)密集型企業(yè)、“九小場(chǎng)所”、易燃易爆物品等的監(jiān)管;特種設(shè)備領(lǐng)域,重點(diǎn)打擊安裝、使用、維護(hù)過(guò)程中的違法違規(guī)行為。
三、切實(shí)加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管和落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
各級(jí)各部門(mén)各單位要認(rèn)真分析本地區(qū)、本部門(mén)、本行業(yè)和本單位的安全生產(chǎn)特點(diǎn),針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題,采取切實(shí)有效的措施,堅(jiān)決防范各類事故的發(fā)生。各行業(yè)監(jiān)管部門(mén)要嚴(yán)格“四不放過(guò)”原則,對(duì)發(fā)生事故的企業(yè)在事故調(diào)查處理過(guò)程中一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,一個(gè)企業(yè)發(fā)生事故要對(duì)其在全市所設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)進(jìn)行全面檢查,一個(gè)工程發(fā)生事故要對(duì)其單位在全市承攬的所有工程進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)行為立即責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,對(duì)于違法違規(guī)現(xiàn)象嚴(yán)重的企業(yè)一律責(zé)令退出青島市場(chǎng),真正體現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管的作用。企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,主要負(fù)責(zé)人和班子成員要強(qiáng)化“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,建立健全并落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度,堅(jiān)持不安全不生產(chǎn);嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子成員作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)帶班制,落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)帶班人員緊急情況下停產(chǎn)撤人決策指揮權(quán);嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員培訓(xùn)制度,不走形式和過(guò)場(chǎng),嚴(yán)把培訓(xùn)教育質(zhì)量關(guān),做到從業(yè)人員教育培訓(xùn)考核不合格不上崗。加強(qiáng)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè),全面規(guī)范企業(yè)安全生產(chǎn)管理,提高企業(yè)安全生產(chǎn)管理水平。
四、嚴(yán)格事故報(bào)告制度和事故責(zé)任調(diào)查處理問(wèn)責(zé)。
各級(jí)各部門(mén)各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院第493號(hào)令),嚴(yán)格按照事故報(bào)告的程序、時(shí)限、內(nèi)容,及時(shí)、準(zhǔn)確、完整的報(bào)告事故,任何單位和個(gè)人不得遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)或瞞報(bào)事故,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要依法進(jìn)行嚴(yán)肅處理。要建立健全24小時(shí)應(yīng)急值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,落實(shí)值班崗位責(zé)任制,提高值班人員的業(yè)務(wù)水平和責(zé)任心。各有關(guān)部門(mén)要按照“四不放過(guò)”和“依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則,嚴(yán)格事故責(zé)任查處,嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任,堅(jiān)決懲處事故涉及的失職、瀆職行為。要嚴(yán)格落實(shí)事故查處掛牌督辦制度,及時(shí)向社會(huì)公布事故查處結(jié)果,接受社會(huì)監(jiān)督。
車間事故心得篇八
原料車間是化工企業(yè)中最重要的部門(mén)之一,同時(shí)也是最危險(xiǎn)的部門(mén)之一。在這個(gè)部門(mén)工作的人員必須時(shí)刻保持警覺(jué),嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,才能保證自身安全。但是,即使如此,仍有許多安全事故發(fā)生。我曾目睹過(guò)一個(gè)嚴(yán)重的安全事故,讓我對(duì)安全操作有了更深入的了解和體會(huì)。
二、事故的經(jīng)過(guò)。
一天晚上,在工作結(jié)束后,一名工人忘記關(guān)掉高壓旋流渦輪分離器,導(dǎo)致壓力超標(biāo)。最終,壓力大到炸裂了這個(gè)分離器。這個(gè)過(guò)程非常危險(xiǎn)并且突然,整個(gè)車間被瞬間填滿了煙塵和火焰。幸運(yùn)的是,沒(méi)有人員傷亡,但是車間內(nèi)的設(shè)備受到了嚴(yán)重的損壞,并且一些化學(xué)品被泄漏到了地面。
三、事故的教訓(xùn)。
通過(guò)這次事故,我認(rèn)識(shí)到了對(duì)于化工企業(yè)的原料車間,安全最為重要。工人必須時(shí)刻保持警覺(jué),并嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)操作規(guī)程。在進(jìn)行重要的操作之前,應(yīng)該認(rèn)真審核,確認(rèn)所有設(shè)備都處于正常工作狀態(tài)。在事故發(fā)生時(shí),應(yīng)立即采取措施應(yīng)對(duì),包括緊急停車、立即疏散人員等。同時(shí),在發(fā)生事故之后應(yīng)該采取措施控制泄漏,避免可能的污染對(duì)環(huán)境的影響。另外,企業(yè)必須持續(xù)改進(jìn)安全管理措施,加強(qiáng)對(duì)工人的培訓(xùn),增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。
四、安全意識(shí)培養(yǎng)。
為了預(yù)防和減少事故的發(fā)生,企業(yè)必須積極加強(qiáng)對(duì)工人的安全培訓(xùn)。首先,應(yīng)對(duì)操作規(guī)程進(jìn)行詳細(xì)的介紹,使工人能夠全面了解操作的每一個(gè)細(xì)節(jié)。另外,應(yīng)該進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)模擬培訓(xùn),讓工人親身參與操作,并結(jié)合實(shí)際案例分析,增強(qiáng)他們的安全意識(shí)。此外,企業(yè)應(yīng)該對(duì)工作場(chǎng)所進(jìn)行定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除潛在的安全隱患。
五、結(jié)論。
要保障工人安全,企業(yè)應(yīng)該全力保障安全操作,確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)格遵守。雖然這聽(tīng)起來(lái)可能是枯燥乏味的,但是它卻是防止化工企業(yè)發(fā)生安全事故的基礎(chǔ)。同時(shí),在安全管理的方面,企業(yè)管理者和工作人員都應(yīng)該充滿責(zé)任心,保證對(duì)所有安全操作都付諸實(shí)施。畢竟,我們不能只滿足于事故上的幸存和損失的承受,最好的解決方法是預(yù)防事故的發(fā)生,為我們的安全和健康保障打下基礎(chǔ)。
車間事故心得篇九
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
········事故,再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發(fā)生,打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)的正常工作,牽扯了領(lǐng)導(dǎo)精力,影響了···訓(xùn)練任務(wù)的順利進(jìn)行,為我站的全面建設(shè)抹了黑,給死者家屬帶了巨大悲痛,也給隊(duì)里的同志造成了極大的思想負(fù)擔(dān)。反思事故,讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,愧疚萬(wàn)分。現(xiàn)向組織和領(lǐng)導(dǎo)做出深刻檢查:
一、愧對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的信任。
未能及時(shí)查···現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的一些似乎無(wú)關(guān)緊要的不正常情況時(shí),存在僥幸和姑息的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們沒(méi)有以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,沒(méi)有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場(chǎng)···訓(xùn)練任務(wù)中不能完全落實(shí)程序化作業(yè)流程,不能嚴(yán)格執(zhí)行“按章辦事”的原則,對(duì)一些不符合安全原則的行為,總是體諒多,糾正少,缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)安全管理存在很多漏洞,這次事故將使我們深刻反思我隊(duì)工作的失誤,我隊(duì)同志定會(huì)以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待···安全工作。
二、愧對(duì)組織的重托。
了對(duì)這些人員的跟蹤管理和管控,沒(méi)有及時(shí)準(zhǔn)確的把握他們的思想動(dòng)態(tài)和具體活動(dòng)范圍,導(dǎo)致這次慘劇的發(fā)生。二是工作作風(fēng)不夠扎實(shí)。對(duì)安全防事故工作滿足于會(huì)議開(kāi)了,筆記記了,沒(méi)有深入的去了解基層同志對(duì)各類安全知識(shí)和技能的掌握情況。沒(méi)有有針對(duì)性的搞好分類,分層次教育管理,對(duì)安全防事故的重點(diǎn)內(nèi)容和重點(diǎn)法規(guī)沒(méi)有進(jìn)行強(qiáng)調(diào),沒(méi)有抓反復(fù),沒(méi)有考核檢查。三是安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估沒(méi)有抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)。隊(duì)對(duì)擔(dān)負(fù)外出參試參訓(xùn)的員工,只滿足于提要求,做指示,但是對(duì)···訓(xùn)練當(dāng)中的安全細(xì)節(jié)考慮的還不夠具體。特別是“小遠(yuǎn)散”的···現(xiàn)場(chǎng),提醒不夠,關(guān)注不夠,掌握不夠。這說(shuō)明隊(duì)的交通安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估還停留在比較低層次,沒(méi)有撲下身子,深入一線。沒(méi)有掌握第一手資料,沒(méi)有抓住關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
三、愧對(duì)犧牲員工的父母的希望。
度不強(qiáng),特別是在···現(xiàn)場(chǎng)單位條件參差不齊,容易發(fā)生變化的情況下缺乏應(yīng)有的警覺(jué),最終引發(fā)了這起安全事故。給站里安全建設(shè)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟,也帶給遇難者家屬莫大的痛苦,發(fā)生這樣的悲劇,對(duì)張得立同志的父母來(lái)說(shuō),是一個(gè)莫大的打擊;對(duì)他的家庭來(lái)說(shuō),是一個(gè)巨大的災(zāi)難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎,造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負(fù)了員工家長(zhǎng)的信任,托付和希望。對(duì)此,我深深悔責(zé)。
四、愧對(duì)員工們的期待。
的控制把關(guān),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境未進(jìn)行深入的、系統(tǒng)的分析,沒(méi)能查找深層次的問(wèn)題。對(duì)所暴露出的其它隱患和問(wèn)題不能及時(shí)解決,在隱患消除工作上沒(méi)有真正遵守領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)制定的的隱患處理原則,對(duì)隱患的處理態(tài)度不夠積極主動(dòng),導(dǎo)致一些隱患未得到徹底消除和有效預(yù)防。很多隱伏在現(xiàn)場(chǎng)中的一些問(wèn)題都沒(méi)有查找出來(lái),及時(shí)去整改。我沒(méi)能做好員工的好向?qū)?,好守衛(wèi),好兄長(zhǎng)。對(duì)此,我深感愧疚。
以上這些問(wèn)題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問(wèn)題嚴(yán)重影響了···訓(xùn)練安全,解決這些問(wèn)題關(guān)系到我們···隊(duì)的進(jìn)步發(fā)展,也關(guān)系到我站的全面建設(shè)大局。下面就針對(duì)存在的問(wèn)題,我將從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí)、行為上;真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;總之,我們不讓犧牲了的兄弟的血白流,我們今后的工作再不能出事故,也出不起事故,我們要改變傳統(tǒng)思維,做到安全工作精細(xì)求細(xì)。事故殘酷,一旦發(fā)生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測(cè)、預(yù)知、預(yù)警、預(yù)報(bào)、預(yù)防”。
二是抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓,通過(guò)從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思;在工作中牢固樹(shù)立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí),著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力;在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題;要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān),對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理,建立起信息庫(kù),定期進(jìn)行復(fù)查,督促檢驗(yàn)整改效果,及時(shí)消除安全隱患,確保安全工作。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,認(rèn)識(shí)到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實(shí)反思了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。
三是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí),深入現(xiàn)場(chǎng),把工作重心放在···一線,把精力放在···現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上。一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。力戒好人主義,不走形式,隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長(zhǎng)治久安。
此致
敬禮
檢查人:
車間事故心得篇十
一、事情經(jīng)過(guò)8月9日下午14:30分,四車間電工班二班員工郭小兵在老區(qū)238㎡機(jī)燒余熱發(fā)電高配室進(jìn)行變壓器冷卻風(fēng)扇故障檢查,郭小兵在更換了二次保險(xiǎn)后見(jiàn)仍無(wú)效果,便到電源柜后面打開(kāi)柜門(mén)對(duì)冷卻風(fēng)扇的低壓側(cè)及高壓側(cè)分別進(jìn)行測(cè)試、檢查,在此過(guò)程中造成觸電事故,送九江171醫(yī)院進(jìn)行救治。
二、原因分析。
(一)郭小兵違反《高壓供電設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、倒閘管理規(guī)定》,在未停電的情況下違章對(duì)帶電高壓設(shè)備進(jìn)行近距離測(cè)試、檢查,是導(dǎo)致發(fā)生觸電的直接原因。
(二)現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)保的操作工違反《高壓供電設(shè)備點(diǎn)檢、維護(hù)、檢修、倒閘管理規(guī)定》,在未執(zhí)行停、送電流程的同時(shí),也未對(duì)郭小兵的違章操作做到發(fā)現(xiàn)與制止,是郭小兵發(fā)生觸電事故的間接原因。
(三)班組在對(duì)設(shè)備故障檢查的派工中,未按廠部“一事一票”制度要求,對(duì)班員只進(jìn)行口頭派工,造成了監(jiān)管漏洞,加上生產(chǎn)單位操作工(現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)保人)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)缺陷,是導(dǎo)致此次觸電事故發(fā)生的主要管理原因。(四)車間在對(duì)隱患處理及信息匯報(bào)、檢修作業(yè)規(guī)范的管理環(huán)節(jié)中,存在一定的監(jiān)管缺陷,也是導(dǎo)致班組發(fā)生事故的間接管理原因。
三、防范措施。
(一)對(duì)8月9日郭小兵觸電事故案例組織維修廠全員進(jìn)行學(xué)習(xí),組織全廠電工班成員到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。
(二)由廠部電儀科牽頭組織對(duì)高配室的點(diǎn)檢安全距離、標(biāo)識(shí)、柜子門(mén)與墻間距等方面進(jìn)行重點(diǎn)排查。對(duì)1萬(wàn)伏以上母排或接線端裸露的,做絕緣處理。
(三)繼續(xù)堅(jiān)持廠部“一事一票”制原則,對(duì)高壓作業(yè)項(xiàng)目許可作業(yè)票必須經(jīng)專業(yè)主管廠長(zhǎng)簽字審批。
(四)加大現(xiàn)場(chǎng)檢查力度,營(yíng)造“反違章”專項(xiàng)檢查氛圍。同時(shí)利用制度梳理階段契機(jī),加大對(duì)違反“一事一票”制度現(xiàn)象的考核力度,遏制無(wú)票作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。
(五)制定“晚間高壓設(shè)備點(diǎn)檢,必須在專業(yè)主任的陪同下進(jìn)行”規(guī)定,即日起開(kāi)始執(zhí)行。白班對(duì)高壓項(xiàng)目的點(diǎn)檢,必須最少兩名維修人員以上,任何班組在派工時(shí)都必須嚴(yán)格執(zhí)行。
四、相關(guān)考核。
(一)對(duì)廠部領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)生產(chǎn)技術(shù)科、四車間及四車間電工二班相關(guān)責(zé)任人的考核按九江鋼鐵安環(huán)字??111號(hào)文件《維修廠“8.9”觸電事故分析通報(bào)》執(zhí)行。根據(jù)《九江萍鋼鋼鐵公司維修廠目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任狀》、《九江維修廠20安環(huán)考核方案》規(guī)定:
(二)考核電儀主辦陳礦1000元。
車間事故心得篇十一
近日,我們車間發(fā)生了一起漏油事故,雖然及時(shí)得到了處理,但也給我們留下了深刻的教訓(xùn)。通過(guò)這次事故,我深刻認(rèn)識(shí)到了車間安全管理的重要性,也進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到了個(gè)人責(zé)任的重要性。在這次事故的教訓(xùn)中,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),今后一定會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,提高自身的安全意識(shí)和責(zé)任心。
首先,個(gè)人的安全意識(shí)至關(guān)重要。這次漏油事故是由于一名工人在使用機(jī)器操作時(shí)不小心疏忽導(dǎo)致的。這讓我認(rèn)識(shí)到,無(wú)論是在車間還是在日常生活中,我們都要時(shí)刻保持高度的安全意識(shí)。在車間工作時(shí),我們要時(shí)刻牢記安全第一,遵守規(guī)章制度,正確使用設(shè)備和工具。工作中任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都可能造成嚴(yán)重的后果,所以每個(gè)人都要時(shí)刻保持警惕。
其次,車間安全管理至關(guān)重要。事故的發(fā)生是因?yàn)檐囬g的安全管理存在一定的問(wèn)題。事后的調(diào)查發(fā)現(xiàn),車間的漏油設(shè)備并未經(jīng)過(guò)定期檢查和維護(hù),這是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。管理者在安全管理中的不負(fù)責(zé)任態(tài)度,直接影響了工人的行為。因此,車間管理者要認(rèn)真對(duì)待安全工作,定期組織安全培訓(xùn),加強(qiáng)設(shè)備檢查和維護(hù),及時(shí)消除安全隱患,提高車間的安全水平。只有這樣,才能有效地防止事故的發(fā)生。
再次,緊急應(yīng)急措施是避免事故后果擴(kuò)大的重要手段。在漏油事故發(fā)生后,我們的車間緊急采取了應(yīng)急措施,迅速組織人員清理漏油并進(jìn)行緊急修復(fù)。這次事故的教訓(xùn)告訴我們,車間要做好應(yīng)急預(yù)案的制定和培訓(xùn),提前預(yù)留必要的應(yīng)急資源,確保在事故發(fā)生時(shí)能迅速有效地采取應(yīng)對(duì)措施,將事故造成的損失降到最低限度。
最后,事后的總結(jié)和反思是進(jìn)一步改進(jìn)安全管理的關(guān)鍵所在。我們應(yīng)該總結(jié)事故的原因和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找到問(wèn)題的根源,及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)和整改。事故的發(fā)生是一個(gè)機(jī)會(huì),我們可以通過(guò)總結(jié)和反思不斷提高車間的安全管理水平。同時(shí),也要把事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)傳播出去,引起大家的共鳴和警覺(jué),讓每個(gè)人都認(rèn)識(shí)到安全的重要性,踐行“安全第一”的理念。
總之,車間漏油事故給我們帶來(lái)了深刻的教訓(xùn)和反思。我們要時(shí)刻保持高度的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守安全規(guī)章制度,在工作中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作程序。車間管理者更要加強(qiáng)安全工作,制定完善的安全管理制度和應(yīng)急預(yù)案,確保車間的安全管理水平。只有通過(guò)個(gè)人和集體的努力,我們才能夠降低事故發(fā)生的概率,保障車間的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。讓我們以這次事故為教訓(xùn),共同努力,共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧的工作環(huán)境。
車間事故心得篇十二
尊敬的礦領(lǐng)導(dǎo):
關(guān)于近期我隊(duì)發(fā)生的工傷事故,給我礦來(lái)了嚴(yán)重的后,面對(duì)這起事故我心情非常沉痛,這次事故給了我沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我在安全工作上還沒(méi)有做到位。在這次事故的發(fā)生一個(gè)主要原,是本人的工作沒(méi)有跟上領(lǐng)導(dǎo)的安全理念,沒(méi)有把領(lǐng)導(dǎo)的安全措施落到實(shí)處,始之我隊(duì)沒(méi)有營(yíng)造一個(gè)良好的安全氛圍,事故的發(fā)生也就不是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、一不留神,是在這樣不安全環(huán)境下,才導(dǎo)致了今天的結(jié)果。事故既已發(fā)生,今后應(yīng)該如何應(yīng)對(duì),嚴(yán)格杜絕各類事故的發(fā)生,扭轉(zhuǎn)我隊(duì)不好的安全氛圍,不讓我們礦工的血白流,這是擺在我隊(duì)面前必須馬上解決的一道難題,真正將我礦的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識(shí),行為上去;真正做到本質(zhì)安全,本人決心在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力,做到以下幾點(diǎn):
1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識(shí),做到干一輩子煤礦、謹(jǐn)慎一輩子。
2、充分發(fā)揮班前會(huì)的作用,加大教育,培訓(xùn)力度,對(duì)于我隊(duì)各種崗位,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對(duì)新來(lái)職工要實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。加大對(duì)新工人、老工人和骨干員工的培訓(xùn)力度。這些員工安全意識(shí)和安全操作技能低,存在冒險(xiǎn)主義;老工人憑著老經(jīng)驗(yàn)、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固;而有些骨干既起到了積極作用,同進(jìn)也經(jīng)常性的違章,破壞安全環(huán)境。
3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,決不能放過(guò)任何一個(gè)細(xì)小的問(wèn)題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機(jī)器設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。建立健全和完善區(qū)隊(duì)生產(chǎn)管理制度、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,在工作中干標(biāo)準(zhǔn)活,規(guī)范自己的操作行為,才能使大家的安全得到保證。
5、加強(qiáng)跟班、帶班質(zhì)量,加大隱患自查自糾力度。每班組織當(dāng)班職工開(kāi)好班前會(huì),安排好生產(chǎn)任務(wù),安全注意事項(xiàng),班后認(rèn)真總結(jié)分析當(dāng)班工作中存在的不足和差距,加以改進(jìn)和完善。
6、堅(jiān)持開(kāi)好每班班前會(huì),了解井下現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)情況,做好現(xiàn)場(chǎng)交接班工作,確認(rèn)工作周圍危險(xiǎn)源、對(duì)設(shè)備巡查到位,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并組織當(dāng)班隊(duì)干或副隊(duì)長(zhǎng),把隱患消除在萌芽狀態(tài)。做到不安全不生產(chǎn)。
7、經(jīng)常學(xué)習(xí)、反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全隊(duì)職工的事故防范意識(shí),提高安全隱患防范素質(zhì)和自我保護(hù)意識(shí),注意各類危險(xiǎn)源的識(shí)別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。
8、真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹(shù)立起來(lái),使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使職工的安全生產(chǎn)得到保證。
總之,要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識(shí),教育每名員工不能違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地抓好自己的安全,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享.使大家切實(shí)認(rèn)識(shí)到,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,促使全員發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識(shí)。做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞在我礦領(lǐng)導(dǎo)的安全管理理念下,做到認(rèn)知高、工作細(xì)、落實(shí)嚴(yán),不斷推進(jìn)礦井的安全生產(chǎn)蓬勃發(fā)展。
檢討人:
x年x月x日。
車間事故心得篇十三
近日,在車間發(fā)生了一起漏油事故,由此引發(fā)了我對(duì)工作安全的深思。這次事故給我?guī)?lái)了很大的觸動(dòng),讓我明白了工作中的安全意識(shí)的重要性。通過(guò)總結(jié)這次事故,我深刻體會(huì)到了幾點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。首先是我們需要加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí);其次是要加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢修,減少事故的發(fā)生;此外,要加強(qiáng)員工交流和協(xié)作,提高工作效率和安全性。通過(guò)這次事故的反思,我將更加注重工作的安全,堅(jiān)持高度的責(zé)任心和細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度。
首先,加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)是避免車間漏油事故的關(guān)鍵。在事故發(fā)生前,我們并沒(méi)有受到充分的安全教育和培訓(xùn)。這就導(dǎo)致了事故的發(fā)生,我們對(duì)事故的應(yīng)對(duì)和處理不夠敏捷。事后,我們意識(shí)到加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)的重要性,因此我們決定加強(qiáng)安全意識(shí)教育,對(duì)所有員工進(jìn)行定期的安全培訓(xùn),提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力,以避免類似事故的再次發(fā)生。
其次,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢修也是防止漏油事故發(fā)生的重要措施。在這次事故中,我們發(fā)現(xiàn)事故的原因是設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行維護(hù)和檢修,導(dǎo)致了部分零部件的故障,從而引發(fā)了漏油事故。因此,我們意識(shí)到要定期進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和巡檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和修復(fù)故障,保證設(shè)備的正常運(yùn)行,從而減少事故的發(fā)生。
此外,加強(qiáng)員工之間的交流和協(xié)作也是確保車間安全的重要環(huán)節(jié)。在這次事故中,我們發(fā)現(xiàn)事故的原因之一是員工之間的溝通不暢,導(dǎo)致一些問(wèn)題沒(méi)有得到及時(shí)解決。因此,我們提出了加強(qiáng)員工之間的交流和協(xié)作,使用工作日志、溝通會(huì)議等方式進(jìn)行交流,及時(shí)解決工作中的問(wèn)題,確保工作的順利進(jìn)行。只有大家齊心協(xié)力,共同努力,才能達(dá)到事故的預(yù)防和安全生產(chǎn)的目標(biāo)。
通過(guò)這次事故的反思,我深刻體會(huì)到了工作安全的重要性,也明白了自己在工作中的責(zé)任和義務(wù)。作為一名員工,我應(yīng)該時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度。無(wú)論是從事生產(chǎn)工作還是管理工作,我們都要把安全放在第一位,時(shí)刻警惕可能出現(xiàn)的安全隱患,確保自己和他人的安全。同時(shí),我也會(huì)持續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的專業(yè)知識(shí)和技能,為安全生產(chǎn)貢獻(xiàn)自己的力量。
總之,車間漏油事故給我?guī)?lái)了深刻的觸動(dòng)和思考。通過(guò)總結(jié)事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)、加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和檢修、加強(qiáng)員工交流和協(xié)作等措施對(duì)于防止類似事故發(fā)生具有重要意義。我將時(shí)刻保持高度的責(zé)任心和細(xì)致認(rèn)真的工作態(tài)度,為工作安全做出自己的努力。我相信,只要我們每個(gè)人都能時(shí)刻關(guān)注安全,提高安全意識(shí),我們必將能夠創(chuàng)建一個(gè)安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境。
車間事故心得篇十四
車間事故是一種常見(jiàn)的工作安全隱患,不僅造成了人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,還對(duì)企業(yè)形象和員工積極性產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。近期,我們進(jìn)行了一次車間事故的盤(pán)點(diǎn)工作,它讓我們深刻認(rèn)識(shí)到安全意識(shí)和防范措施的重要性。通過(guò)此次盤(pán)點(diǎn),我們從中汲取了寶貴的經(jīng)驗(yàn),并形成了一些心得體會(huì)。
首先,我們認(rèn)識(shí)到車間事故的原因主要是在于“人”的問(wèn)題。在車間工作中,很多員工對(duì)安全意識(shí)的重要性缺乏認(rèn)知,他們常常對(duì)操作規(guī)程和安全規(guī)定存在一定的忽視和馬虎態(tài)度。這種心態(tài)極易導(dǎo)致工作中的疏忽大意和違章操作,進(jìn)而引發(fā)事故。因此,提高員工的安全意識(shí)至關(guān)重要。車間管理者應(yīng)加大培訓(xùn)力度,讓員工深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性,并對(duì)相關(guān)規(guī)程和操作流程進(jìn)行細(xì)致講解和培訓(xùn)。
其次,事故的發(fā)生也與車間的安全設(shè)施和環(huán)境有關(guān)。在盤(pán)點(diǎn)中,我們發(fā)現(xiàn)有些車間的消防設(shè)施、應(yīng)急設(shè)備等存在破損或過(guò)期的情況,這嚴(yán)重危害到了員工的生命安全。因此,車間管理者應(yīng)高度關(guān)注安全設(shè)施的檢查和維護(hù),及時(shí)修復(fù)和更新破損的設(shè)備,并制定完善的應(yīng)急預(yù)案。此外,車間的整體環(huán)境也需要加強(qiáng)管理,確保車間的通道暢通無(wú)阻、易燃物品得到妥善存儲(chǔ)等,從而最大程度地減少事故的發(fā)生。
進(jìn)一步,我們發(fā)現(xiàn)車間事故的防范工作應(yīng)始終貫穿于員工的日常工作中。在此次盤(pán)點(diǎn)中,我們了解到有些員工工作經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)于操作規(guī)程和安全要求也不夠熟悉。這種情況下,車間管理者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)和指導(dǎo),提高員工的技能水平和工作經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),要落實(shí)好各項(xiàng)工作制度,比如安全檢查和設(shè)備維護(hù)制度,確保員工按照規(guī)定進(jìn)行操作和檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患。
此外,完善的安全監(jiān)控和報(bào)告系統(tǒng)對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理潛在的安全隱患也至關(guān)重要。盤(pán)點(diǎn)中我們發(fā)現(xiàn),有些車間的安全監(jiān)控設(shè)備存在損壞或無(wú)法正常運(yùn)行的問(wèn)題,這給安全管理造成了很大的困難。因此,車間管理者應(yīng)加強(qiáng)對(duì)安全監(jiān)控設(shè)備的日常檢查和維護(hù),確保其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,及時(shí)上報(bào)和記錄車間的安全事故和隱患也是非常重要的。通過(guò)這些信息的匯總和分析,可以為車間管理者提供決策依據(jù),進(jìn)一步改進(jìn)和完善車間的安全管理工作。
最后,我們認(rèn)識(shí)到事故的避免離不開(kāi)員工的參與和責(zé)任心。車間事故的發(fā)生往往是因?yàn)閱T工的疏忽大意或懈怠所致。因此,員工應(yīng)時(shí)刻保持警醒和正確的安全態(tài)度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)定,不得擅自修改或忽視操作步驟。此外,員工要勇于發(fā)現(xiàn)和舉報(bào)安全隱患,積極參與安全管理工作,形成一種共同的安全文化。
通過(guò)這次盤(pán)點(diǎn)車間事故的工作,我們深刻認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和必要性。只有加強(qiáng)對(duì)安全意識(shí)和防范措施的培訓(xùn),加大安全設(shè)備的檢查和更新,完善安全管理制度和監(jiān)控系統(tǒng),以及增強(qiáng)員工的安全責(zé)任心,我們才能更好地避免事故的發(fā)生,確保車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和員工的生命安全。因此,向這次盤(pán)點(diǎn)工作中我們汲取的經(jīng)驗(yàn)和得到的體會(huì),我們將更加注重安全工作,不斷完善安全管理體系,為員工創(chuàng)造一個(gè)安全、穩(wěn)定的工作環(huán)境。
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