一個(gè)完善的計(jì)劃可以幫助我們制定優(yōu)先級(jí)，確保我們?cè)谟邢薜臅r(shí)間內(nèi)完成最重要的事情。制定計(jì)劃時(shí)要細(xì)化具體的任務(wù)，設(shè)立合理的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。以下是小編為大家整理的一些成功人士的計(jì)劃范文，希望能夠給您帶來(lái)一些啟示。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇一
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作，并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作；同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī)，組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作，特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車(chē)亭、便民候車(chē)亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下：
（4）新建便民候車(chē)亭38個(gè)，年度計(jì)劃投資152萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開(kāi)工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計(jì)劃但未能開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開(kāi)工建設(shè)的'項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開(kāi)工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房；田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，由于征地不落實(shí)未能開(kāi)工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作，并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作；經(jīng)過(guò)“十一五”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站，但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距；我科室將努力將隆林汽車(chē)客運(yùn)中心、凌云汽車(chē)客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃；同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作，以及簡(jiǎn)易候車(chē)站和便民候車(chē)亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的通知》（桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào)）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項(xiàng)工作。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇二
20__年以來(lái)，全縣交通運(yùn)輸工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的關(guān)心支持下，加快建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升服務(wù)，較好的完成了年初預(yù)定的各項(xiàng)工作計(jì)劃任務(wù)。
一、上半年工作開(kāi)展情況。
(一)交通重點(diǎn)工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。
截至目前，累計(jì)完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資1.87億元，交通重點(diǎn)工程建設(shè)、“四好農(nóng)村路”民生工程等各項(xiàng)交通建設(shè)有序推進(jìn)。
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程(土地嶺隧道及漫澗沖大橋段)，工程主體工程已完工，正在實(shí)施老鷹嘴處地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)卸載治理工程。省道318黑石渡至道士沖段公路改造二期工程，目前已完成完成總工程量的80%，黑石渡至鹿吐石鋪段已完成路基、路面主基層等工程，確保8月底完工通車(chē)。省道331諸佛庵至沿河公路改造工程，目前，已完成主體工程，正在加快部分附屬設(shè)施和路面掃尾工程，即將完工。大河廠(chǎng)至高橋?yàn)持梁谑晒饭こ蹋炙膫€(gè)工區(qū)正在進(jìn)行路基、橋涵等工程施工，其中，路基工程完成工程量的70%，橋涵工程完成工程量的50%，截止目前，共完成總投資約2.7億元，其中征地拆遷1.1億元，建安費(fèi)1.6億元。客運(yùn)中心工程已完成主體工程，正在組織組織驗(yàn)收，即將具備搬遷條件。今年以來(lái)，還實(shí)施了宋家河至青楓嶺段公路6.30水毀修復(fù)工程和旅游通道、g529和g346等4.22水毀修復(fù)工程。項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利，s244__楊泗嶺至諸佛庵公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)報(bào)批;s333__真龍地至磨子潭公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可報(bào)批及初步設(shè)計(jì)審查等工作，正在開(kāi)展初步設(shè)計(jì)修正及施工圖設(shè)計(jì)工作;s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s332__佛子嶺至漫水河公路、s333太陽(yáng)至太平段公路已完成項(xiàng)目立項(xiàng)、工可、初步設(shè)計(jì)等報(bào)批工作，正在進(jìn)行開(kāi)展施工圖設(shè)計(jì)工作;g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺公路已完成設(shè)計(jì)招標(biāo)工作，正在開(kāi)展設(shè)計(jì)工作。
(二)“四好農(nóng)村路”民生工程全面實(shí)施。
今年我們?nèi)ν七M(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程。一是我縣計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村道路暢通工程183.9公里，其中貧困村硬化9條8.97公里，撤并村硬化54條60.81公里，老村道加寬46條114.137公里。截止目前，已完工156.3公里。二是開(kāi)工建設(shè)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)水平提升工程43.3公里，目前已完工了22.8公里。三是計(jì)劃實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程新增通客車(chē)建制村2個(gè)，目前已完成1個(gè)，預(yù)計(jì)9月底完成汪良村通車(chē)任務(wù)。四是開(kāi)工建設(shè)了17.848公里的農(nóng)村公路生命防護(hù)工程，預(yù)計(jì)11月份完工。五是完成了兩座危橋維修加固任務(wù)。六是積極推行路長(zhǎng)制工作，目前正在制定路長(zhǎng)制工作方案，盡快提交縣政府研究實(shí)施。
(三)交通運(yùn)輸行業(yè)管理全面加強(qiáng)。
源頭治超扎實(shí)有效。扎實(shí)開(kāi)展聯(lián)合治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，啟動(dòng)了g346霍英公路砂石運(yùn)輸車(chē)輛交通管制專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，有效遏制了超限超載現(xiàn)象。
安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。上半年全力開(kāi)展安全生產(chǎn)攻堅(jiān)行動(dòng)，共進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)檢查督查9次，排除出安全隱患22處，其中立即整改18處，限期整改4處。進(jìn)一步強(qiáng)化公路運(yùn)輸、工程建設(shè)、水上交通的安全監(jiān)管。同時(shí)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)處罰、信用評(píng)價(jià)等手段加強(qiáng)重點(diǎn)工程管理，確保交通領(lǐng)域安全。
行業(yè)管理規(guī)范有序。切實(shí)加強(qiáng)了道路班線(xiàn)客運(yùn)、出租客運(yùn)、維修駕培等行業(yè)管理工作，扎實(shí)做好春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障，加強(qiáng)公交、出租車(chē)管理，全力謀劃城鄉(xiāng)公交一體化及客運(yùn)中心搬遷工作。進(jìn)一步深化公路管養(yǎng)機(jī)制，加強(qiáng)路政巡查，全力維護(hù)和保障路產(chǎn)路權(quán)，健全公路應(yīng)急搶險(xiǎn)機(jī)制，開(kāi)展應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，確保及時(shí)應(yīng)對(duì)和處置公路災(zāi)害突發(fā)事件。
二、下一步工作安排。
一是全力以赴，加快交通重點(diǎn)工程建設(shè)。圍繞“保質(zhì)量、搶進(jìn)度，抓安全、建精品”的思路，進(jìn)一步強(qiáng)化措施，扎實(shí)苦干，全力加快工程進(jìn)度，盡快完成g346一期二期、s331等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè);全力加快項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)s332__東風(fēng)橋至托兒嶺段、s333__真龍地至磨子潭段、s332__佛子嶺至漫水河段、s333太陽(yáng)至太平段、g529陡沙河至包家段、大化坪至青楓嶺段、s244諸佛庵至楊泗嶺段等公路項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè);做好g346天堂寨至陡沙河公路協(xié)調(diào)保障工作，如期完成征地拆遷工作;穩(wěn)妥實(shí)施客運(yùn)中心搬遷工作，扎實(shí)推進(jìn)河廠(chǎng)至高橋?yàn)持梁谑晒方ㄔO(shè)，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”民生工程，確保按期完成年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。二是積極作為，提高行業(yè)管理服務(wù)水平。扎實(shí)做好中秋、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段的運(yùn)輸保障工作;始終保持高壓嚴(yán)打態(tài)勢(shì)，確保治超工作取得實(shí)效;全面提升管理養(yǎng)護(hù)水平，提高農(nóng)村公路安全運(yùn)輸保障能力;深入開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)安全隱患排查和專(zhuān)項(xiàng)整治，創(chuàng)造交通良好發(fā)展環(huán)境。三是積極穩(wěn)妥，推進(jìn)公路、海事管理體制改革。按照市委政府、市局及縣委政府關(guān)于改革工作的統(tǒng)一部署安排，做細(xì)做實(shí)各項(xiàng)工作，確保改革期間的工作銜接和平穩(wěn)過(guò)渡，積極推進(jìn)公路、海事管理體制改革的順利實(shí)施，確保行業(yè)和諧穩(wěn)定。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇三
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
一、運(yùn)輸期限。
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測(cè)。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
三、運(yùn)能安排。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開(kāi)l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線(xiàn)，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車(chē)底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車(chē)輛資源潛力，采取加掛車(chē)輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車(chē)進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車(chē)過(guò)度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)和橫越線(xiàn)路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車(chē)上水工作，保證站車(chē)供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水；
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)出庫(kù)上線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，保證車(chē)輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強(qiáng)站車(chē)衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇四
力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨螅o密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析，加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路車(chē)輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持，將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí)，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿(mǎn)足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開(kāi)展應(yīng)急演練，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的.前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線(xiàn)矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體，深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象，加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識(shí)，服務(wù)意識(shí)。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核、公交車(chē)月評(píng)，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車(chē)、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂，提升形象?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線(xiàn)路，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛、汽車(chē)修理廠(chǎng)管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇五
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車(chē)輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車(chē)事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線(xiàn)率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
1、加強(qiáng)組織建設(shè)。
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書(shū)。每半年對(duì)各單位（部門(mén)）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的`崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門(mén)）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門(mén)、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度。
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇六
做到有章可循、違章必究、獎(jiǎng)罰分明，杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象，保障運(yùn)輸安全。
1、重、特大運(yùn)輸事故為零；
2、無(wú)重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故；
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過(guò)0.3人。次/百萬(wàn)公里；
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以?xún)?nèi)。
（一）推進(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，完善安全組織和管理體系，落實(shí)安全責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)，落實(shí)到每個(gè)崗位、每個(gè)人，并實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)的崗位、誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)違章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的管理原則，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)管理，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi)，車(chē)主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn)，化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》，完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺(tái)帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)的安全管理工作，進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》，強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施，確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任，保證安頓必須的投入，做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門(mén)要加大運(yùn)輸過(guò)程監(jiān)控力度，節(jié)假日期和特殊時(shí)期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng)，確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排，加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通，抓好關(guān)聯(lián)部門(mén)的交叉管理和工作變動(dòng)時(shí)段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》，組織開(kāi)展綜合、專(zhuān)業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，并將隱患整改情況納入年終考核。
（二）加強(qiáng)全員安全技能、意識(shí)培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)戶(hù)的安全教育，嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì)，使之掌握基本安全生產(chǎn)技能，合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高人員的?；锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R(shí)。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作，保證100%有效持證上崗。
明確各自安全職責(zé)，提高安全技能，提升管理水平不。
5、組織開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識(shí)和安全技能，查找隱患，加大整改力度，提高企業(yè)本質(zhì)安全水平，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開(kāi)展安全競(jìng)賽活動(dòng)。通過(guò)各種競(jìng)賽活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，杜絕各類(lèi)違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動(dòng)紀(jì)律、安全制度的自覺(jué)性，總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開(kāi)展“三查三反”（三反：反松懈、反麻痹、反違章；三查：查思想、查落實(shí)、查隱患）活動(dòng)，盡可能的控制違規(guī)操作，違章操作事件的發(fā)生。
（三）提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力。
1、把防火、防爆炸、防污染作為?；愤\(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來(lái)抓，從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查，確保隨時(shí)有效好用。
3、加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、駕培場(chǎng)地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，要求落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系，進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力，提高各級(jí)組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
（四）有目的、有針對(duì)性地開(kāi)展安全培訓(xùn)和安全專(zhuān)項(xiàng)整治集中活動(dòng)。
1、春運(yùn)之前，組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育，培訓(xùn)時(shí)間不少于4小時(shí)。
2、上半年和下半年各組織一次對(duì)農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)的安全巡查。
3、根據(jù)上級(jí)安全管理部門(mén)的要求，組織開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)的集中活動(dòng)。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇七
按照鐵道部的'部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
1、直通運(yùn)能安排。
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開(kāi)l327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線(xiàn)，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車(chē)底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車(chē)輛資源潛力，采取加掛車(chē)輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車(chē)進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
1、強(qiáng)化售票組織。
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車(chē)過(guò)度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車(chē)、鉆車(chē)、跳車(chē)和橫越線(xiàn)路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車(chē)上水工作，保證站車(chē)供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水；
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車(chē)出庫(kù)上線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)，保證車(chē)輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強(qiáng)站車(chē)衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇八
根據(jù)市委、市政府《關(guān)于在全市開(kāi)展“千名干部進(jìn)百村入萬(wàn)戶(hù)”活動(dòng)的通知》，市交通運(yùn)輸局駐萬(wàn)水橋村工作組xx年度幫扶計(jì)劃和三年幫扶目標(biāo)如下：
組織機(jī)構(gòu)為市交通運(yùn)輸局，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)： ；責(zé)任人： 。
幫扶對(duì)象為萬(wàn)水橋村及村致富能手3人，困難戶(hù)10戶(hù)。
1、幫助制定該村新農(nóng)村建設(shè)規(guī)劃，完善村規(guī)民約及管理制度。
2、重點(diǎn)培養(yǎng)3個(gè)致富能手，成為該村致富帶頭人。
3、采取物質(zhì)、技術(shù)、資金等措施，幫助10個(gè)困難戶(hù)脫貧。
4、充分利用行業(yè)職能，協(xié)助該村爭(zhēng)取通村公路建設(shè)計(jì)劃，并給予一定的資金幫扶。
5、協(xié)助該村加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力所能及解決部分突出的矛盾和問(wèn)題。
1、產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)配套基地建設(shè)大力實(shí)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，全面推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技和農(nóng)業(yè)機(jī)械化，提高生產(chǎn)力，降低生產(chǎn)成本，實(shí)現(xiàn)百畝漁池，以有機(jī)優(yōu)質(zhì)稻、雙低油菜為主體，大力提高農(nóng)業(yè)科技水平和農(nóng)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化增值能力；發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè)，大力培養(yǎng)經(jīng)濟(jì)能人，全面鼓勵(lì)剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工和經(jīng)商，力爭(zhēng)到20xx年經(jīng)濟(jì)總收入年增長(zhǎng)8％，集體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步上升。為確保目標(biāo)，一是將20畝低凹地改造成精養(yǎng)池，再將部分淤積的魚(yú)池改種蓮藕。同時(shí)加大荸薺種植面積，力爭(zhēng)到20xx年荸薺種植面積達(dá)到500畝，大力支持農(nóng)戶(hù)擴(kuò)大苗莆大棚生產(chǎn)規(guī)模。二是大力發(fā)展農(nóng)業(yè)機(jī)械化作業(yè)，以減輕農(nóng)民勞動(dòng)強(qiáng)度，鼓勵(lì)農(nóng)民剩余勞動(dòng)力外出務(wù)工，增加農(nóng)民收入。三是加快村級(jí)活動(dòng)場(chǎng)所建設(shè)，讓農(nóng)民能有一個(gè)好的培訓(xùn)基地。加大農(nóng)業(yè)科技宣傳力度，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新對(duì)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的促進(jìn)作用。
2、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。加快公益事業(yè)建設(shè)，全面改造和完善基礎(chǔ)設(shè)施，一是對(duì)村內(nèi)硬化道路定人定段加強(qiáng)維護(hù)；二是對(duì)村內(nèi)晴雨路的維護(hù)每年要定期和不定期的檢查。要加大投入確保道路通暢。三是加強(qiáng)水利設(shè)施建設(shè)，完善農(nóng)田水系配套工程，提高農(nóng)田排灌率；四是加快安全飲水工程建設(shè)的管理，要搶抓農(nóng)業(yè)項(xiàng)目機(jī)遇，力爭(zhēng)到20xx年，組組通上水泥路，對(duì)10口當(dāng)家堰進(jìn)行改造和清淤，同時(shí)全村道路兩旁綠化全面展開(kāi)，做到樹(shù)成行，路成網(wǎng)。按照“誰(shuí)投資，誰(shuí)擁有，誰(shuí)受益，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施管護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。
3、村莊整治。按照適度集聚，節(jié)約用地，有利生產(chǎn)，方便生活的原則，配合上級(jí)建設(shè)及土地規(guī)劃部門(mén)，合理布局村莊住宅點(diǎn)，發(fā)展中心村，集并自然灣，控制獨(dú)居戶(hù)。要圍繞問(wèn)石路兩側(cè)及二級(jí)路兩側(cè)、六支渠兩側(cè)和三級(jí)站公路兩側(cè)為重點(diǎn)，先期在居民點(diǎn)上進(jìn)行綠化，修好排水溝，建好垃圾站，為新農(nóng)村建設(shè)居民點(diǎn)創(chuàng)造良好的生活、生產(chǎn)條件。引導(dǎo)村民建立村規(guī)民約，樹(shù)立環(huán)保意識(shí)，逐步形成村莊環(huán)境衛(wèi)生長(zhǎng)效保潔機(jī)制。
4、社會(huì)事業(yè)發(fā)展。加快衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展及解決人、畜飲水難的問(wèn)題，加大地方病傳染病和人畜共患病的預(yù)防工作，建立健全社會(huì)保障制度，鞏固義務(wù)教育成果，確保適齡兒童入學(xué)率達(dá)100％，做到五保人員應(yīng)保盡保，特困戶(hù)、烈軍屬、計(jì)生獎(jiǎng)扶對(duì)象、老干定補(bǔ)等全面落實(shí)，繁榮農(nóng)村文化事業(yè)，培養(yǎng)文化中心戶(hù)，發(fā)展民間文體活動(dòng)，加強(qiáng)村文化活動(dòng)室、廣播電視、農(nóng)家書(shū)屋等重點(diǎn)文化惠民工程建設(shè)。加強(qiáng)民主法制建設(shè)，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，廣泛開(kāi)展農(nóng)民健身活動(dòng)。
5、精神文明建設(shè)。努力推進(jìn)鄉(xiāng)風(fēng)文明建設(shè)，以平安創(chuàng)建為切入點(diǎn)，以排查化解糾紛和治安隱患為著力點(diǎn)，以提高農(nóng)民素質(zhì)為目標(biāo)，切實(shí)開(kāi)展“建設(shè)學(xué)習(xí)型農(nóng)村”活動(dòng)，完善村務(wù)公開(kāi)，民主管理制度，加強(qiáng)村級(jí)黨組織建設(shè)，完善“四議兩公開(kāi)”制度，充分發(fā)揮村民代表大會(huì)等村民自治組織作用。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇九
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來(lái)發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平，實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)。
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)安全、高效、節(jié)能、環(huán)保目標(biāo)，全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭(zhēng)創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)。
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作，完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺(tái)帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度，建立健全各項(xiàng)臺(tái)帳，維修記錄及安全隱患臺(tái)帳。要害場(chǎng)所的各項(xiàng)記錄，副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級(jí)五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤(rùn)滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場(chǎng)所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)。
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個(gè)運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車(chē)隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人，定期不定期對(duì)隊(duì)組進(jìn)行自檢，對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等，每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理工作，進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門(mén)內(nèi)部分工，做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式，對(duì)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查，對(duì)檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改，每月月底對(duì)當(dāng)月所存在問(wèn)題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總，月底進(jìn)行綜合考評(píng)。
3、加強(qiáng)各要害場(chǎng)所、特殊工種崗位人員的持證上崗，以及各場(chǎng)所記錄填寫(xiě)的準(zhǔn)確性和規(guī)范性，加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開(kāi)展專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，根據(jù)不同時(shí)期的突出問(wèn)題，開(kāi)展各種專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)如北一、北膠帶臨時(shí)軌道運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。通過(guò)這些活動(dòng)的開(kāi)展，消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理，嚴(yán)格執(zhí)行《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無(wú)軌膠輪車(chē)運(yùn)輸管理規(guī)定》并開(kāi)展輔助運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)，以全面提高輔助運(yùn)輸車(chē)輛安全管理水平，杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場(chǎng)督促、檢查、指導(dǎo)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出來(lái)的問(wèn)題及時(shí)匯總并向組長(zhǎng)反應(yīng)，及時(shí)整改。
7、每月召開(kāi)一次運(yùn)輸專(zhuān)題會(huì)議，對(duì)工作中所存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)分析，解決工作中的重大問(wèn)題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作，提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)技能。
1、組織開(kāi)展技術(shù)學(xué)習(xí)活動(dòng)，一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時(shí)跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動(dòng)向，適時(shí)向同行先進(jìn)學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，改進(jìn)完善。要定期開(kāi)展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動(dòng)，提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)的方式，對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，要使各工種操作技能得到普遍提高，在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)，加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究，進(jìn)一步完善激勵(lì)機(jī)制，堅(jiān)持小改小革，同時(shí)大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝，使運(yùn)輸工作再邁上一個(gè)新的臺(tái)階。
4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對(duì)職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核，有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會(huì)時(shí)間，抓好每日一題，不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng)，還要對(duì)職工進(jìn)行思想教育，以提高員工素質(zhì)。
運(yùn)輸公司工作計(jì)劃范文篇四：運(yùn)輸有限公司培訓(xùn)工作計(jì)劃。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)市、區(qū)安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作要求，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)安全管理人員的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)法制意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和防范意識(shí)，為預(yù)防和減少各類(lèi)生產(chǎn)安全事故，促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，特制定安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想。
以三個(gè)代表重要思想和xx大精神為指導(dǎo)，全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高;干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
二、培訓(xùn)內(nèi)容。
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：
第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫(xiě)的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。
三、培訓(xùn)時(shí)間安排。
1-3月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。
4-6月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
四、培訓(xùn)要求。
1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線(xiàn)。
2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十
我縣交通運(yùn)輸工作的總體思路是：認(rèn)真貫徹“”、習(xí)近平總書(shū)記講話(huà)精神，扎實(shí)開(kāi)展三實(shí)活動(dòng)，進(jìn)一步改變工作作風(fēng);以黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)、全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神為指導(dǎo)，堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的總基調(diào)，以全面深化改革為主線(xiàn)，以構(gòu)建綜合交通樞紐為目標(biāo)，以扶貧攻堅(jiān)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn)，以建“打通主通道、暢通內(nèi)循環(huán)”的目標(biāo)，突出交通建設(shè),為我縣打贏扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)做出積極的貢獻(xiàn)。力爭(zhēng)確保全縣192個(gè)貧困村脫貧摘帽，圍繞上述工作思路，重點(diǎn)抓好八項(xiàng)工作：
堅(jiān)持兩手抓，一手抓規(guī)劃補(bǔ)充完善。緊緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展要求和各級(jí)黨委政府、人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸?shù)男枨?，緊密結(jié)合昭覺(jué)交通發(fā)展實(shí)際，下大力抓好交通發(fā)展規(guī)劃的修編工作。一手抓向上爭(zhēng)取、橫向協(xié)調(diào)，加大進(jìn)廳跑部力度，加強(qiáng)同發(fā)改、國(guó)土、住建、環(huán)保、林業(yè)等部門(mén)的協(xié)調(diào)，全力20xx年未完成的公路建設(shè)，加快推進(jìn)綜合運(yùn)輸體系建設(shè)。
加強(qiáng)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)跟蹤分析，加快推進(jìn)國(guó)家、省州計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取上級(jí)資金支持。協(xié)調(diào)財(cái)政部門(mén)優(yōu)化存量債務(wù)結(jié)構(gòu)，著力解決在建項(xiàng)目后續(xù)融資問(wèn)題。積極做好服務(wù)協(xié)調(diào)工作，加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)度，減少運(yùn)行成本。
嚴(yán)格月調(diào)度、季分析，堅(jiān)持?jǐn)M建項(xiàng)目抓前期、在建項(xiàng)目抓管理協(xié)調(diào)，嚴(yán)肅責(zé)任，加強(qiáng)調(diào)度，全面加快建設(shè)進(jìn)度，努力實(shí)現(xiàn)全縣公路通達(dá)通暢100%。20xx年我局上報(bào)通村硬化路建議計(jì)劃69個(gè)村總里程380.53公里，重點(diǎn)圍繞20xx年的49個(gè)脫貧摘帽貧困村進(jìn)行農(nóng)村公路建設(shè)。
(一)抓好重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。按照省州工作安排，配合省州做好高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作，加快推進(jìn)樂(lè)西高速公路、西昭高速公路、宜西鐵路有關(guān)工作。
(二)抓好農(nóng)村公路建管養(yǎng)。堅(jiān)持把農(nóng)村公路建設(shè)作為重要的民生工程，認(rèn)真貫徹落實(shí)昭覺(jué)縣“十三五”農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，加快推進(jìn)“村七有”通村硬化路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)建制村村通油路目標(biāo)，建制村通客運(yùn)率達(dá)90%以上。深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革，推進(jìn)省、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體系建設(shè)，不斷提高農(nóng)村公路安全水平和整體服務(wù)能力。同時(shí)抓好以縣鄉(xiāng)公路為重點(diǎn)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)，落實(shí)養(yǎng)護(hù)資金，努力實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)與管理養(yǎng)護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。繼續(xù)開(kāi)展農(nóng)村公路車(chē)輛超限運(yùn)輸集中整治工作。
(三)抓好樞紐場(chǎng)站建設(shè)。20xx年完成昭覺(jué)縣竹核固定超限檢測(cè)站的建設(shè)。圍繞建設(shè)綜合交通運(yùn)輸樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃客運(yùn)站、貨運(yùn)站建設(shè)。加快推進(jìn)縣級(jí)客運(yùn)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、村級(jí)招呼站的建設(shè)。
(四)抓好水運(yùn)工程建設(shè)。進(jìn)一步調(diào)整發(fā)展規(guī)劃，千方百計(jì)爭(zhēng)取部、省支持，將昭覺(jué)縣水運(yùn)工程完善起來(lái)。
在抓好“脫貧攻堅(jiān)”的同時(shí)，按照“借路興旅”、“借路壯園”、“借路創(chuàng)收”的思路，重點(diǎn)打造國(guó)省干線(xiàn)、農(nóng)村公路建設(shè)，切實(shí)加大旅游資源的開(kāi)發(fā)利用，并按照輕重緩急的原則，在公路建設(shè)上，優(yōu)先滿(mǎn)足旅游點(diǎn)的建設(shè)需要。對(duì)尚未納入近期建設(shè)規(guī)劃的景區(qū)道路，則采取自籌資金的方式進(jìn)行建設(shè)。通過(guò)提升旅游的可進(jìn)入性和道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，借力于西昌旅游熱，大力發(fā)展竹核工作園區(qū)、高原生態(tài)游、汽車(chē)自駕游、民俗觀光游等特色旅游項(xiàng)目。使昭覺(jué)在交通條件不斷優(yōu)化的背景下，著力發(fā)展“通道經(jīng)濟(jì)”，更好的帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展。
堅(jiān)持依法治交、依法興交，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法行為，提高依法行政能力。進(jìn)一步加大交通應(yīng)急管理能力建設(shè)，開(kāi)展應(yīng)急演練，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。確保在安全的前提下加快建設(shè)步伐，在安全的前提下發(fā)展交通運(yùn)輸。創(chuàng)新安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)制，繼續(xù)實(shí)施安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程。強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念，嚴(yán)格落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，提高安全監(jiān)管能力。啟動(dòng)建設(shè)智能公交系統(tǒng)，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，提高我縣公共客運(yùn)安全管理水平。協(xié)調(diào)爭(zhēng)取各方力量，研究解決公交企業(yè)管理體制、政府補(bǔ)貼公交等重點(diǎn)問(wèn)題，維護(hù)公共客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。加大安保設(shè)施建設(shè)投入。深入開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)治理和打非專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，不斷規(guī)范營(yíng)運(yùn)秩序，保障人民群眾安全便捷出行。依法妥善處理運(yùn)力投放、班線(xiàn)矛盾等熱點(diǎn)敏感問(wèn)題，維護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者利益。嚴(yán)格執(zhí)行交通基本建設(shè)制度，不斷強(qiáng)化交通工程質(zhì)量保證體系，確保交通工程質(zhì)量明顯提高。
堅(jiān)持“文化引領(lǐng)、精神凝聚”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“紅色交通、同心同路”的昭覺(jué)交通主基調(diào)的教育、宣傳和踐行，深化交通運(yùn)輸行業(yè)核心價(jià)值體系建設(shè)，構(gòu)建行業(yè)“精神高地”。組織開(kāi)展交通行業(yè)“紅旗標(biāo)兵”和“創(chuàng)文明城市，做文明交通人”、“千場(chǎng)文明交通宣教”、“萬(wàn)名文明交通志愿者勸導(dǎo)服務(wù)上街頭”、“名城好司機(jī)、文明昭覺(jué)人”等系列主題活動(dòng)，唱出好聲音，傳遞正能量，大力宣傳昭覺(jué)交通好形象。進(jìn)一步創(chuàng)新精神文明建設(shè)活動(dòng)載體，深入開(kāi)展道德領(lǐng)域突出問(wèn)題專(zhuān)項(xiàng)教育和治理，深入挖掘和宣傳反映交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引路作用，打造文化交通、文明交通，不斷增強(qiáng)凝聚力、戰(zhàn)斗力、向心力。
把“創(chuàng)全國(guó)建文明城市”、“創(chuàng)建文明單位”工作納入業(yè)務(wù)工作范圍，貫穿行業(yè)管理全過(guò)程，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)肅責(zé)任，確保年度各項(xiàng)指標(biāo)按期實(shí)現(xiàn)。堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象，加大對(duì)行業(yè)干部職工、運(yùn)輸從業(yè)人員的教育管理培訓(xùn)力度，強(qiáng)化大局意識(shí)，服務(wù)意識(shí)。開(kāi)展出租車(chē)服務(wù)質(zhì)量考核、公交車(chē)月評(píng)，規(guī)范城市公共客運(yùn)服務(wù)行為，提高服務(wù)質(zhì)量，擦亮交通“全國(guó)文明單位”品牌窗口。突出規(guī)范車(chē)、路、站、場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序、經(jīng)營(yíng)行為，整臟治亂，提升形象?？茖W(xué)規(guī)劃交通項(xiàng)目建設(shè)，合理布局公交站點(diǎn)、線(xiàn)路，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛、危貨運(yùn)輸車(chē)輛、汽車(chē)修理廠(chǎng)管理，嚴(yán)格環(huán)境保護(hù)，服務(wù)于民、服務(wù)于發(fā)展。
認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)“”、習(xí)近平總書(shū)記重要講話(huà)等重要思想，充分運(yùn)用好黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)成果，抓好思想建黨,落實(shí)從嚴(yán)治黨責(zé)任,堅(jiān)持制度管黨,嚴(yán)肅黨內(nèi)政治生活。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記“滴水穿石精神，弱鳥(niǎo)先飛意識(shí)，馬上就辦作風(fēng)”的要求抓工作、謀發(fā)展。堅(jiān)持抓班子、帶隊(duì)伍，大興團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新之風(fēng)，大力營(yíng)造風(fēng)氣要正、干部要干、作風(fēng)要實(shí)的干事創(chuàng)業(yè)環(huán)境。堅(jiān)持“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來(lái)”，拓展學(xué)習(xí)、培訓(xùn)渠道，為干部職工成長(zhǎng)進(jìn)步、提升能力搭建平臺(tái)。認(rèn)真做好離退休干部工作，讓他們?yōu)闃?gòu)建和諧交通獻(xiàn)計(jì)出力。深入基層，服務(wù)群眾，高度重視信訪(fǎng)維穩(wěn)工作，維護(hù)安全發(fā)展的良好局面。持續(xù)開(kāi)展“三實(shí)”“”專(zhuān)題教育，持續(xù)深入改進(jìn)作風(fēng)，努力提升交通運(yùn)輸服務(wù)能力。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防體系建設(shè)，進(jìn)一步深化黨課教育、廉政教育、崗位警示教育，推進(jìn)廉政風(fēng)險(xiǎn)防控?cái)U(kuò)面覆蓋，努力提高廉政風(fēng)險(xiǎn)防范整體水平。進(jìn)一步創(chuàng)新監(jiān)督機(jī)制，不斷完善黨務(wù)公開(kāi)、政務(wù)公開(kāi)、賬務(wù)公開(kāi),嚴(yán)厲懲治。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十一
20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線(xiàn)，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類(lèi)交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹(shù)立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹(shù)立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來(lái)，堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，積極大膽開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織落實(shí)，并認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開(kāi)展，營(yíng)造濃厚的.安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系，建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對(duì)救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開(kāi)展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn)，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度，加強(qiáng)信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級(jí)組織召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議及安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作，確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和信訪(fǎng)案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%，同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，科學(xué)細(xì)致地排查各類(lèi)安全隱患，并及時(shí)予以整改銷(xiāo)號(hào)，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對(duì)一線(xiàn)工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十二
20xx年，縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹(shù)立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線(xiàn)西段、文泗路中段、雙中線(xiàn)、柳演線(xiàn)、胡澇線(xiàn)等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開(kāi)展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類(lèi)侵犯路產(chǎn)路權(quán)的.違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)?、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線(xiàn)路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠(chǎng)家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車(chē)、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車(chē)輛、259臺(tái)出租車(chē)、27臺(tái)危化品及貨物專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的監(jiān)管力度。對(duì)車(chē)輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
積極推廣新能源車(chē)輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開(kāi)通公交線(xiàn)路全部使用新能源公交車(chē)；在出租車(chē)領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車(chē)型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車(chē)整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門(mén)密切配合，積極開(kāi)展黃標(biāo)車(chē)治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車(chē)淘汰工作順利進(jìn)展。
繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車(chē)運(yùn)輸、車(chē)船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開(kāi)展治理車(chē)輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車(chē)輛超載超限、“黑車(chē)”、“黑船”、“黑戶(hù)”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車(chē)、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開(kāi)展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十三
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。公司成立以總經(jīng)理__為組長(zhǎng)，其他副總為副組長(zhǎng)，各二級(jí)單位(部門(mén))主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組，各二級(jí)單位結(jié)合實(shí)際也成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，確保節(jié)日運(yùn)輸安全、優(yōu)質(zhì)。
2、加強(qiáng)對(duì)駕駛員管理和教育。公司要求各二級(jí)單位在節(jié)前要專(zhuān)門(mén)召開(kāi)一項(xiàng)駕駛員會(huì)議，交待安全注意事項(xiàng)，并要求他們從近期發(fā)生的幾起重特大中汲取教訓(xùn)，不開(kāi)超載和超速車(chē)、遇緊急情況采取恰當(dāng)?shù)拇胧?，盡量避免和減少的發(fā)生。同時(shí)對(duì)參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)鸟{駛員逐一進(jìn)行違章記分比對(duì)，對(duì)記滿(mǎn)12分的駕駛員，一律不得從事節(jié)日運(yùn)輸，對(duì)違章三次以上未處理的駕駛員，原則上也不予參加節(jié)日運(yùn)輸。
3、加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的技術(shù)管理。公司要求凡參加節(jié)日運(yùn)輸?shù)能?chē)輛，必須進(jìn)行車(chē)輛安全檢測(cè)，不合格的不予參加節(jié)日運(yùn)輸。同時(shí)要求各營(yíng)運(yùn)車(chē)輛必須配備有效的消防器材、應(yīng)急錘等，不得私設(shè)小板凳或加座。
4、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站的源頭管理。嚴(yán)格按照《汽車(chē)客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，健全并落實(shí)安全生產(chǎn)管理制度，規(guī)范例行檢查、出站檢查等安檢工作，做到“易燃、易爆、易腐蝕”等危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站、無(wú)關(guān)車(chē)輛不進(jìn)站;超網(wǎng)載客車(chē)不出站、安全例行檢查不合格車(chē)輛不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、車(chē)輛證件不齊全不出站、出站登記表未經(jīng)簽字審核不出站。
5、開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。節(jié)前公司將組織人員對(duì)全公司的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除安全隱患。
6、充分利用現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備和g定位裝置，全程監(jiān)控進(jìn)出站的人員、車(chē)輛。落實(shí)專(zhuān)人負(fù)責(zé)gps定位監(jiān)控值班，發(fā)現(xiàn)違章行為及時(shí)提醒、教育，確保車(chē)站秩序良好，車(chē)輛安全運(yùn)行。
7、簽訂節(jié)日運(yùn)輸安全責(zé)任狀，落實(shí)安全責(zé)任?？偣九c各二級(jí)單位簽訂責(zé)任狀，二級(jí)單位與駕駛員、車(chē)主簽訂責(zé)任狀、落實(shí)安全責(zé)任。
8、加強(qiáng)安全宣傳教育，營(yíng)造節(jié)日安全運(yùn)輸氛圍。汽車(chē)客運(yùn)站將充分利用橫幅、站牌、電子顯示屏、錄像等，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，對(duì)過(guò)往旅客和駕駛員宣傳交通安全知識(shí)，提高交通運(yùn)輸參與者安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十四
××年度××市運(yùn)輸有限公司將繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，安全第一為重要思想，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)輸車(chē)輛安全日常監(jiān)管，以預(yù)防運(yùn)輸安全事故為工作重點(diǎn)，促進(jìn)物流事業(yè)又好又快發(fā)展為目的。現(xiàn)將××年運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作計(jì)劃如下。
一、安全生產(chǎn)方針。
安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)。
二、安全指導(dǎo)思想。
堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀和安全發(fā)展理念，認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)方針，全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》和《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》，夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ)，進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，全面提升公司安全管理水平，真正實(shí)現(xiàn)“本質(zhì)安全”的目標(biāo)，從根本上使我公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)明顯好轉(zhuǎn)，為“平安道路運(yùn)輸”的建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn)。
三、安全生產(chǎn)目標(biāo)。
1、杜絕死亡事故，無(wú)重大傷亡事故，無(wú)重大設(shè)備安全事故，無(wú)重大泄漏污染事故;。
2、火災(zāi)、爆炸事故為零;。
3、隱患整改率為100%;。
4、在崗職工教育面為100%。
(一)、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、全員參與、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作方針，牢固樹(shù)立安全生產(chǎn)“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，始終把安全生產(chǎn)工作放在心中，做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈，消除事故隱患，防止事故發(fā)生。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》。堅(jiān)決貫徹落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。加強(qiáng)安全目標(biāo)責(zé)任考核，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制,強(qiáng)化科室部門(mén)主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任。
3、繼續(xù)完善落實(shí)安全生產(chǎn)工作職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度。加大檢查監(jiān)督力度，增強(qiáng)員工安全意識(shí)，把安全生產(chǎn)工作職責(zé)的落實(shí)始終貫穿于管理的每一個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)安全的全過(guò)程控制。
(二)、加大安全教育力度，建設(shè)企業(yè)安全文化。
1、我司計(jì)劃在××年實(shí)行開(kāi)展管理人安全培訓(xùn)工作會(huì)議全年累計(jì)不得少于××次，繼續(xù)開(kāi)展駕押人員安全教育學(xué)習(xí)活動(dòng)每月至少××次全年不得少于××次，以強(qiáng)化安全運(yùn)輸在工作中的重要作用，提高全員安全意識(shí)和公司整體安全素質(zhì)，大力培養(yǎng)具有較強(qiáng)安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)工作作風(fēng)、熟練生產(chǎn)技能的員工隊(duì)伍。
2、我司計(jì)劃在××年里開(kāi)展各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議至少××次，安全例會(huì)每月召開(kāi)××次全年共計(jì)××次，安全委員會(huì)議每季度召開(kāi)××次全年共計(jì)××次。嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)工作會(huì)議制度，認(rèn)真召開(kāi)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作會(huì)議。做到“月初有布置、月末有總結(jié)、季度有會(huì)議、年度有計(jì)劃”的安全生產(chǎn)工作形式。
3、我司計(jì)劃在××年里開(kāi)展事故應(yīng)急演練××次和安全警示教育活動(dòng)××次，以加強(qiáng)駕押人員安全意識(shí)教育為目的，利用各種宣傳方式廣泛傳達(dá)安全知識(shí)。嚴(yán)把駕押人員入職關(guān)，認(rèn)真開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)，積極組織事故應(yīng)急演練。進(jìn)一步提高從業(yè)人員的事前防范能力、事發(fā)應(yīng)急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車(chē)輛管理維修檢查等安全工作。
1、車(chē)管科要嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛檢查制度，堅(jiān)持每月的至少××次全年不得少于××次的安全例檢工作，嚴(yán)格督促車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、例保和車(chē)輛日常維護(hù)制度的落實(shí)，為營(yíng)運(yùn)車(chē)輛提供安全、可靠的安全技術(shù)保障;認(rèn)真落實(shí)車(chē)輛檢驗(yàn)制度，認(rèn)真履行檢測(cè)工作職責(zé)，嚴(yán)格檢測(cè)規(guī)定，按時(shí)車(chē)輛年審、季審工作，審核相關(guān)資料必須妥善保存，做好相應(yīng)臺(tái)帳記錄，確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織，加強(qiáng)監(jiān)管，認(rèn)真開(kāi)展好××年“元旦”、“春節(jié)”、“清明”、“五一”、“中秋”、“國(guó)慶”、“圣誕”等節(jié)日期間的安全生產(chǎn)工作。切實(shí)抓好消防、治安、維穩(wěn)等安全工作，做好應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的防范。做到關(guān)口前移、防微杜漸、未雨綢繆，繼續(xù)加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)消防、治安安全，加強(qiáng)運(yùn)輸途中、下游卸氣站、停車(chē)場(chǎng)防火、治安、維穩(wěn)等安全工作。
(四)、深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作。
1、運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治始終是安全管理中一項(xiàng)極為重要的工作，××年要繼續(xù)深入開(kāi)展好全年安全運(yùn)輸生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作，并把此作為有效防范重特大事故，減少各類(lèi)事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運(yùn)輸生產(chǎn)整體水平的有力抓手。認(rèn)真開(kāi)展“百日安全”、“安全生產(chǎn)月”、“防洪搶險(xiǎn)”等安全生產(chǎn)活動(dòng)。
2、按照公司安全管理規(guī)章制度體系現(xiàn)有管理運(yùn)行模式，進(jìn)一步落實(shí)我公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)管理主體責(zé)任，配合行業(yè)主管部門(mén)要求。加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛技術(shù)檔案和駕押人員從業(yè)資格進(jìn)行清理核對(duì)，對(duì)安全管理制度、gps使用管理情況、車(chē)輛技術(shù)狀況、安全設(shè)施設(shè)備等情況不定時(shí)進(jìn)行全面檢查，排查出安全隱患和管理制度不完善、執(zhí)行不到位等薄弱環(huán)節(jié)，立即整改完善，消除隱患。確保公司安全運(yùn)輸生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。
(五)、高度重視安全工作時(shí)刻提高安全警惕。
1、公司安全科應(yīng)牽頭組織各項(xiàng)安全運(yùn)輸生產(chǎn)檢查工作，除了日常安全例檢以外。由領(lǐng)導(dǎo)牽頭組織的路檢路查工作全年不得少于××次，由安全科牽頭組織的安全生產(chǎn)檢查全年不得少于××次，各分隊(duì)自行組織的安全生產(chǎn)大檢查每月不得少于××次。駕押人員除了每月××次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全年不得少于××次安全專(zhuān)題警示教育活動(dòng)，包括事故演練，行業(yè)部門(mén)開(kāi)展的安全警示教育等活動(dòng)。
2、要緊緊圍繞“安全第一”的思想，對(duì)各個(gè)安全會(huì)議、安全培訓(xùn)、安全專(zhuān)題活動(dòng)、應(yīng)急預(yù)案、崗位安全操作規(guī)程、安全設(shè)施設(shè)備維護(hù)等進(jìn)行全方位檢查考核，定期公布，好的給予獎(jiǎng)勵(lì)，差的給予處罰，努力排除安全隱患，營(yíng)造良好的安全運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)境。
(六)、做好各項(xiàng)安全檔案資料管理及制度完善。
1、安全生產(chǎn)檔案工作是安全管理的基礎(chǔ)性工作，是維護(hù)企業(yè)安全運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)利益、合法權(quán)益的重要依據(jù)，是企業(yè)信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺(tái)帳管理制度，做好公司××余項(xiàng)基礎(chǔ)臺(tái)帳的管理，部分檔案要1年1換1存。使基礎(chǔ)臺(tái)帳、檔案資料管理規(guī)范化。安全管理規(guī)章制度體系要不斷更新、完善、增添，使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續(xù)規(guī)范安全基礎(chǔ)工作，不斷完善基礎(chǔ)臺(tái)賬，提升安全管理水平。安全科要嚴(yán)格做好各種安全運(yùn)輸生產(chǎn)會(huì)議記錄工作、事故處理內(nèi)容記錄等，嚴(yán)格按照××市道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)貨運(yùn)專(zhuān)委會(huì)編制的《道路貨物運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳》示范文本的各種會(huì)議記錄格式進(jìn)行記錄。在工作中對(duì)不完善的安全管理基礎(chǔ)臺(tái)帳要及時(shí)進(jìn)行修改、補(bǔ)充完善。達(dá)到完善率100%，確保會(huì)議記錄的規(guī)范性和完整性。
(七)、強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
1、每月各個(gè)安全員對(duì)公司臺(tái)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛gps定位裝置和使用情況要進(jìn)行全面排查，發(fā)現(xiàn)私自改裝、人為破壞系統(tǒng)的駕押人員要嚴(yán)格處罰，保障臺(tái)車(chē)輛gps監(jiān)控設(shè)備使用正常。監(jiān)控員也要對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題車(chē)輛要及時(shí)解決及時(shí)處理，保證運(yùn)營(yíng)車(chē)輛24小時(shí)監(jiān)控在線(xiàn)率達(dá)100%，嚴(yán)格落實(shí)安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管主體責(zé)任。
2、嚴(yán)格按照gps監(jiān)控管理制度，24小時(shí)監(jiān)控，按照夜間(22時(shí)-5時(shí))營(yíng)運(yùn)車(chē)輛行駛速度不得超過(guò)日間限速80%的規(guī)定，且要監(jiān)控駕押人員的作息時(shí)間，嚴(yán)格堅(jiān)持連續(xù)每駕駛4小時(shí)必須休息20分鐘的駕駛管理規(guī)定，杜絕駕駛員的疲勞駕駛現(xiàn)象，按公司規(guī)定疲勞段(凌晨5時(shí)-7時(shí))嚴(yán)禁駕駛車(chē)輛。調(diào)度要逐線(xiàn)調(diào)整駕駛時(shí)間和速度等預(yù)警指示，保障運(yùn)營(yíng)車(chē)輛運(yùn)行安全。
(八)、加強(qiáng)從業(yè)人員管理不斷提升公司本質(zhì)安全水平。
1、繼續(xù)按照公司駕押人員管理制度體系實(shí)行“五統(tǒng)一”管理模式，嚴(yán)格“統(tǒng)一招聘培訓(xùn)考試、統(tǒng)一勞動(dòng)保險(xiǎn)、統(tǒng)一工資發(fā)放、統(tǒng)一考核、統(tǒng)一獎(jiǎng)懲”制度。新進(jìn)人員要切實(shí)做好崗前三級(jí)教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按照實(shí)際情況填寫(xiě)從業(yè)人員考試卡、員工三級(jí)教育卡等內(nèi)容。簽訂××年《安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，落實(shí)安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。
2、加大安全人力、物力、財(cái)力等投入，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)提取安全經(jīng)費(fèi)，做到專(zhuān)款專(zhuān)用。配備完善安全設(shè)施設(shè)備，打造本質(zhì)性安全企業(yè)，在營(yíng)運(yùn)槽車(chē)上大力推廣應(yīng)用隔離防爆知識(shí)，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作硬件設(shè)施發(fā)展。不斷完善更新事故應(yīng)急處理預(yù)案，使駕押人員在突發(fā)事故中能更有效的處理解決問(wèn)題，減小損失。
安全運(yùn)輸生產(chǎn)責(zé)任重大，在××年我們一定要在行業(yè)主管部門(mén)、公司領(lǐng)導(dǎo)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，樹(shù)立信心，振奮精神，把安全工作抓到實(shí)處、把穩(wěn)定工作抓出成效，實(shí)現(xiàn)××年安全管理目標(biāo)，努力為××市物流有限公司又好又快發(fā)展創(chuàng)造一個(gè)和諧、有序、安全、穩(wěn)定的運(yùn)輸環(huán)境。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十五
年是“xx”的規(guī)劃的第二年，做好全年工作意義十分重大，全局將牢固樹(shù)立科學(xué)發(fā)展理念，按照“搶抓機(jī)遇、積極作為、率先發(fā)展”的工作基調(diào)，重點(diǎn)做好以下七項(xiàng)工作。
一、加快推進(jìn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
一是繼續(xù)實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)改造工程。按照縣政府提出的農(nóng)村公路建設(shè)改造的3年目標(biāo)，繼續(xù)加大建設(shè)力度，全面提升公路檔次，不斷完善公路網(wǎng)絡(luò)，年計(jì)劃建設(shè)改造農(nóng)村公路44.2公里，硬化60個(gè)村完成村內(nèi)主街道硬化，圓滿(mǎn)完成農(nóng)村公路三年建設(shè)改造計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)村村零距離通柏油路。同時(shí)，加大農(nóng)村公路建設(shè)推進(jìn)力度，搶時(shí)間，抓進(jìn)度，提高工作效率，盡可能地減少各種不利因素帶來(lái)的影響，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按時(shí)完成各項(xiàng)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)。
二是完成濰高路改線(xiàn)一期工程（縣段）和國(guó)安路、花苑路、廣通路三條城區(qū)道路建設(shè)，并積極爭(zhēng)取濰高路改線(xiàn)二期工程（縣段）立項(xiàng)。
三是對(duì)128.3公里縣道實(shí)施日常養(yǎng)護(hù)管理，協(xié)助各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府全面養(yǎng)護(hù)管理好545.7公里的鄉(xiāng)村道路，確保綜合好路率在98%以上。
二、認(rèn)真做好公共交通管理工作。
一是提高縣城公共交通服務(wù)能力。優(yōu)化城區(qū)公交線(xiàn)路，增設(shè)站點(diǎn)，增加車(chē)輛，提高運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)縣中心城區(qū)公交全覆蓋，公交班次間隔不超過(guò)10分鐘，方便群眾出行。
二是繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)城市公交、城鄉(xiāng)公交和出租車(chē)的管理，提高群眾滿(mǎn)意度，杜絕倒客、拒載、亂漲價(jià)、誤點(diǎn)、誤班等現(xiàn)象的發(fā)生。
三是加快推進(jìn)全縣公共交通發(fā)展近期規(guī)劃的組織實(shí)施工作。
三、嚴(yán)格抓好安全生產(chǎn)工作。
針對(duì)當(dāng)前各種自然因素帶來(lái)的影響，認(rèn)真抓好人員、車(chē)輛、工程建設(shè)、道路運(yùn)輸?shù)确矫娴陌踩芾砉ぷ?，做好?yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)排查各類(lèi)安全隱患，確保不出現(xiàn)任何安全問(wèn)題。
一是繼續(xù)開(kāi)展機(jī)動(dòng)車(chē)輛集中整治工作，嚴(yán)厲查處違規(guī)、違章車(chē)輛，打造交通品牌，營(yíng)造公平和諧的運(yùn)輸環(huán)境。
二是嚴(yán)厲打擊客車(chē)超員、貨車(chē)超限超載行為，規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
三是抓好汽車(chē)檢測(cè)站的管理工作，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)性能檢測(cè)，進(jìn)一步規(guī)范整頓全縣汽車(chē)維修市場(chǎng)。
四是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理，嚴(yán)格規(guī)范道路運(yùn)輸證件和從業(yè)資格證的核發(fā)、審驗(yàn)工作，加大對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，規(guī)范道路運(yùn)輸企業(yè)的日常經(jīng)營(yíng)行為。
五、繼續(xù)開(kāi)展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治活動(dòng)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)。
嚴(yán)格按照縣委辦公室、縣政府辦公室《關(guān)于印發(fā)縣城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]21號(hào)）和《關(guān)于印發(fā)縣全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)實(shí)施方案的通知》（廣辦發(fā)[xx]22號(hào)）要求，根據(jù)我局《關(guān)于對(duì)我局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作進(jìn)行細(xì)化分解的通知》（廣交發(fā)〔xx〕46號(hào)）確定的責(zé)任分工，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好我局承擔(dān)的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治任務(wù)和全面治理水氣污染全民開(kāi)展環(huán)保行動(dòng)重點(diǎn)工作，努力提高城鄉(xiāng)環(huán)境綜合管理水平和全縣環(huán)境質(zhì)量，營(yíng)造文明、整潔、優(yōu)美、健康的城鄉(xiāng)環(huán)境，全面提升我縣人居環(huán)境和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
六、全力實(shí)施東青路、東青高速景觀綠化工程。
根據(jù)縣委、縣政府確定的施工方案，明確責(zé)任分工，狠抓施工進(jìn)度，全力推進(jìn)綠化工程，努力營(yíng)造路網(wǎng)、林網(wǎng)、水網(wǎng)“三網(wǎng)”于一體的出行環(huán)境。
七、切實(shí)加強(qiáng)機(jī)關(guān)管理工作。
一是增強(qiáng)政務(wù)督查、督辦能力，及時(shí)按要求呈報(bào)各類(lèi)材料，保證各項(xiàng)工作完成的及時(shí)性和高效性。
二是加強(qiáng)政務(wù)信息報(bào)送和宣傳報(bào)道工作，完善辦公網(wǎng)絡(luò)的管理運(yùn)行機(jī)制。
三是加強(qiáng)機(jī)關(guān)值班、簽到等的考勤管理。
四是繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能減排工作。嚴(yán)格車(chē)輛燃修管理，從日常工作做起，大力提倡增收節(jié)支工作。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十六
回顧xx年年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來(lái)，在20xx年的工作中，物流運(yùn)輸部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)、教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平：為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)意度，使企業(yè)和客戶(hù)達(dá)到雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪(fǎng)各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶(hù)銷(xiāo)售情況，為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)根據(jù)崗位具體情況，先后制定了、，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門(mén)各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿(mǎn)足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠(chǎng)內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
生運(yùn)輸工作計(jì)劃篇十七
工作計(jì)劃是提高工作效率的一個(gè)前提。我們企業(yè)的計(jì)劃有年度計(jì)劃、季度計(jì)劃、月計(jì)劃、周計(jì)劃這些計(jì)劃明確了我們這個(gè)月要完成什么任務(wù)，這個(gè)季度要完成什么任務(wù)，以及當(dāng)年要完成的任務(wù)。下面是小編給大家?guī)?lái)的物流運(yùn)輸工作計(jì)劃，歡迎大家閱讀參考!
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問(wèn)題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問(wèn)題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問(wèn)題，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問(wèn)題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門(mén)統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷、集約，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運(yùn)縮略語(yǔ)》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí)，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率，一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬(wàn)元。
二、更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng)。
倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平，降低庫(kù)存，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來(lái)越重要了。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性，物料類(lèi)型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類(lèi)型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，程度減少操作環(huán)節(jié)，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支，在過(guò)去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先，完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作，做到了帳目一目了然，貨帳一致，現(xiàn)場(chǎng)整潔，貨物分區(qū)、分類(lèi)碼放，達(dá)到了帳、卡、物一致;其次，做好貨物的出庫(kù)、退貨、搬運(yùn)工作，對(duì)_貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包，減輕貨物的出庫(kù)損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進(jìn)貨庫(kù)存增多，倉(cāng)位緊張，而進(jìn)貨量少的時(shí)候，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來(lái)了，要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量，但，有些貨物受季節(jié)影響大，真是閑倉(cāng)千日，用倉(cāng)一時(shí)，如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒(méi)有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫(kù)存，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門(mén)等辦法，及時(shí)疏散貨物，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候，倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺(jué)捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊，上門(mén)服務(wù)，收到了可喜的效果，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶(hù)的信任，也為企業(yè)贏得了知名度，給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷(xiāo)渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù)，使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過(guò)去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式，并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動(dòng)、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心與社會(huì)零距離溝通。
參加公益活動(dòng)獻(xiàn)出企業(yè)人的愛(ài)心，是新形勢(shì)下推進(jìn)精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會(huì)溝通，有利于形成互助理解、平等友愛(ài)的人際關(guān)系，有利于充分公司形象，讓更多的人知曉公司，使越來(lái)越多的人接受公司品牌和認(rèn)同公司形象。努力為困難群眾排憂(yōu)解難，形成我為人人、人人為我的良好社會(huì)風(fēng)尚。我部員工站在人民利益的立場(chǎng)上，圍繞中心，服務(wù)大局，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲，“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。為了增強(qiáng)公司和我部的公益可信度，我公司、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動(dòng)著我公司和我部員工的心，公司和我部全體員工積極行動(dòng)起來(lái)，把對(duì)遠(yuǎn)方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動(dòng)力，積極開(kāi)展向地震災(zāi)區(qū)捐獻(xiàn)愛(ài)心的活動(dòng)，以自己的真心、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻(xiàn)愛(ài)心，以務(wù)實(shí)的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油。我部為災(zāi)區(qū)共計(jì)捐助現(xiàn)金元人民幣，表達(dá)了我部員工心。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作熱情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
8.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9.做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。
10.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
11.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。
14.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
(一)工作思路。
全力推進(jìn)新都物流產(chǎn)業(yè)提檔升級(jí)，全面建成“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。
(二)工作重點(diǎn)。
1、加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。一是加快基礎(chǔ)及配套設(shè)施建設(shè)。促進(jìn)新都圍城路南三段一期工程(大件路至老川陜路段)和老川陜路改造工程(圍城路至西園路段)加快建設(shè)，力爭(zhēng)12月30前初步形成通車(chē)能力。二是加快重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè)，進(jìn)一步提升園區(qū)形象。對(duì)傳化物流總部、西部品牌商品分撥配送中心等仍在建重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步順排工序、倒排工期，加強(qiáng)督促檢查，確保其按期完工;對(duì)普洛斯和dhl兩個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步加快前期工作，確保普洛斯項(xiàng)目在8月30日前啟動(dòng)建設(shè)，dhl在10月30日前啟動(dòng)建設(shè)。三是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作，為園區(qū)企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。
2、突出抓好提檔升級(jí)工作。一是按照“提檔升級(jí)”要有規(guī)劃的思路，以“奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益”為目標(biāo)導(dǎo)向，積極配合區(qū)規(guī)劃局，修編完善物流中心現(xiàn)有規(guī)劃的功能定位和空間布局，與時(shí)俱進(jìn)地建設(shè)“面向國(guó)際化、產(chǎn)業(yè)高端化、運(yùn)營(yíng)現(xiàn)代化”的西部城際配送中心和成都城市配送中心。二是按照“提檔升級(jí)”要有目標(biāo)的思路，立足實(shí)際、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，調(diào)優(yōu)目標(biāo)體系。既有經(jīng)濟(jì)目標(biāo)，又有階段性的形象目標(biāo);既有高端項(xiàng)目目標(biāo)，又有實(shí)物形態(tài)目標(biāo);既有品牌數(shù)量目標(biāo)，又有綜合效益目標(biāo)。三是按照“提檔升級(jí)”要有項(xiàng)目的思路，在調(diào)整淘汰低端物流企業(yè)(客戶(hù))的基礎(chǔ)上，面向高端，著力引進(jìn)一批國(guó)際國(guó)內(nèi)知名物流企業(yè)(客戶(hù))入駐，不斷優(yōu)化園區(qū)物流發(fā)展結(jié)構(gòu)。四是按照“提檔升級(jí)”要有績(jī)效的思路，圍繞“高端低碳、集約高效”8個(gè)字來(lái)研究和推進(jìn)工作，加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)倍增。同時(shí)，研究形成園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展統(tǒng)計(jì)報(bào)表標(biāo)準(zhǔn)及體系，及時(shí)提供園區(qū)現(xiàn)代物流發(fā)展分析情況及報(bào)告，為現(xiàn)代物流發(fā)展奠定決策基礎(chǔ)。
3、狠抓園區(qū)綜合治理工作。一是繼續(xù)開(kāi)展多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法，重拳出擊狠抓園區(qū)亂停亂放、亂丟亂扔、亂立亂拉、出攤占道等影響園區(qū)環(huán)境的綜合治理工作，進(jìn)一步優(yōu)化園區(qū)交通組織、環(huán)境衛(wèi)生和規(guī)范秩序，提升園區(qū)形象。二是強(qiáng)化部門(mén)之間的協(xié)調(diào)配合，狠抓非法貨運(yùn)場(chǎng)站的清理整頓工作，力爭(zhēng)于7月30日前，完成非法貨運(yùn)站場(chǎng)的關(guān)閉工作，進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通組織，改善出行環(huán)境，提升區(qū)域整體價(jià)值。
4、進(jìn)一步提升服務(wù)管理水平。一是繼續(xù)加強(qiáng)部門(mén)之間的溝通、協(xié)調(diào)工作，探索建立園區(qū)管理的部門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)公建配套建設(shè)，建立完善一站式服務(wù)體系，強(qiáng)化重大項(xiàng)目vip服務(wù)，不斷提升園區(qū)公共服務(wù)水平。三是以深入開(kāi)展“掛包幫”活動(dòng)和“千名干部下基層系萬(wàn)戶(hù)”活動(dòng)為載體，不斷將保持先進(jìn)性和純潔性為主題的干部作風(fēng)教育實(shí)踐活動(dòng)引向深入，切實(shí)抓好基層組織建設(shè)年的各項(xiàng)工作，推動(dòng)“兩新”組織建設(shè)取得新突破，不斷增強(qiáng)組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力，保障和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。
20_年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，大力發(fā)展社會(huì)物流，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。
一、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。
企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通。要提高空車(chē)回廠(chǎng)速度，加快運(yùn)輸車(chē)輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車(chē)效率。運(yùn)輸要以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無(wú)縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹(shù)立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開(kāi)拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。
二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制。
改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn)，激發(fā)企業(yè)活力。
經(jīng)過(guò)實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率，提高物流安全系數(shù)，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，限度滿(mǎn)足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn)，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒(méi)有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。
三、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開(kāi)拓市場(chǎng)，增加收入。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。
四、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平。
眾所周知，管理是降低成本、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平，要按照集團(tuán)企業(yè)要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn)、細(xì)、精”的管理理念，不斷優(yōu)化流程、完善制度、明確職責(zé)、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化，物要組織化的目標(biāo)。
五、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查，深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生。
六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo)，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。
在新的一年里，我們將加大廠(chǎng)務(wù)公開(kāi)力度，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開(kāi)展普法教育，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn)、生活環(huán)境，不斷滿(mǎn)足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開(kāi)展職工喜聞樂(lè)見(jiàn)的文體活動(dòng)，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。
一、加強(qiáng)員工素質(zhì)，提高員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬(wàn)物之本，企業(yè)生存的命脈就是員工，只有企業(yè)真正關(guān)心員工，關(guān)心員工的需求，企業(yè)文化重視人文，員工才會(huì)更有激情地工作來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要團(tuán)隊(duì)意識(shí)強(qiáng)的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有奉獻(xiàn)精神團(tuán)結(jié)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門(mén)的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。
對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：
一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;。
二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)。
反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二、不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén)，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車(chē)輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三、加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門(mén)崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四、工作內(nèi)容及安排。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門(mén)崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7、嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
8、倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類(lèi)原材料的性質(zhì)、用途、類(lèi)型分明別類(lèi)建立相應(yīng)的明細(xì)賬，凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào)，尺碼，價(jià)格)，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
9、做好各類(lèi)物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類(lèi)庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤(pán)點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映，以便及時(shí)調(diào)整。
10、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等)，及時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
11、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類(lèi)存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
12、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
13、提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門(mén)做好銜接安排。
14、了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
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