在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。優(yōu)秀的報告都具備一些什么特點呢?又該怎么寫呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫,我們一起來了解一下吧。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇一
一、實訓(xùn)時間:
20xx年12月23日至12月27日。
二、實訓(xùn)地點:
淮安信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院,物流實訓(xùn)中心。
實訓(xùn)目的:
隨著物流技術(shù)的發(fā)展,傳統(tǒng)的物流理論很難使學(xué)生掌握物流技術(shù)和物流管理,通過自動化物流設(shè)備和現(xiàn)代化物流技術(shù)在物流上實現(xiàn),使學(xué)生直接面向生產(chǎn)第一線,能直觀、快速的掌握現(xiàn)代物流管理崗位所需要的基礎(chǔ)知識和專業(yè)技能,牢固掌握現(xiàn)代物流的基本理論知識和計算機基本知識,熟悉物流構(gòu)成要素。
幫助學(xué)生能夠了解物流在制造企業(yè)和流通企業(yè)及物流企業(yè)的重要位置和主要作用,熟悉行業(yè)企業(yè)的主要運作流程,掌握并應(yīng)用現(xiàn)代化物流信息系統(tǒng),熟練地使用各種現(xiàn)代化物流設(shè)施和設(shè)備,使學(xué)生基本上能適應(yīng)物流企業(yè)和企業(yè)物流崗位技能及職業(yè)素養(yǎng)的要求。
四、實訓(xùn)要求:
了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析。并依據(jù)學(xué)習的理論提出自己的意見,了解物流配送中心的主要流程。
五、實訓(xùn)內(nèi)容:
在實訓(xùn)中心內(nèi),總共有八個區(qū)域,按老師的安排,每個區(qū)域必須要要有3位助教,這二十四位助教不單單幫老師教其余的同學(xué),而要還要對自己所負責區(qū)域保證設(shè)備的安全及同學(xué)的安全。時間星期一內(nèi)容這是實訓(xùn)的第一天,也是對于我們?nèi)恢虂碚f印象最深的一天,在教室里面,當老師給我們24位助教安排好,對于可以去觸摸設(shè)備,心情自然是激動的,我們所選儲區(qū),更有意師第一個教師教完我們題馬上就出的區(qū)域是自動倉思的是我們是老的。然而,當老離開的時候,問現(xiàn)了,我們這個區(qū)域的設(shè)備卡住了,立即找老師過來幫忙,老師也沒解決這個以致使一個們只能看著設(shè)備,而不操作。好在問題,所上午我自己的能進行下午的時候在我和老師的努力下,當天得以解決,機器回復(fù)正常使用。下午是助教教同學(xué)練習的時候。
星期二由于對于操作的樂趣,第二天興趣沒減,還在高高興興的教能是由于因,致使我器暗橋,損是對面的現(xiàn)故障,由老師,導(dǎo)致著其他的同學(xué),可其他同學(xué)多的原們旁邊的那臺機壞了,接下了的就龍門吊也跟著出于沒有及時通知設(shè)備一個星期都不能使用,對于助教來說可能會有些緊張,設(shè)備畢竟花那么多錢來買的,設(shè)備損壞了,賠十在所難免的,然而,老師雖然當時講了幾句,可是后期還是安慰同學(xué),就怕同學(xué)心里有陰影,接下來,同學(xué)們還在有序的練習者。星期三今天可以說是一個有趣的一天,因為,身為助教的我另能了,實得們可以去外幾個功區(qū)去學(xué)習畢竟要對訓(xùn)中心你一些設(shè)備要了解,對于新奇的東西,自然型興趣會更濃一些,唯一一點遺憾的是,對于暗橋和龍門吊,是沒有辦法去學(xué)習了。
下午的時候,老師帶領(lǐng)我們?nèi)嗤瑢W(xué)將電動叉車、液壓式叉盤叉車等一來到外戰(zhàn)”演練。們幾位男車、手動托幾種車型統(tǒng)面進行“實這就苦了我生了,需要從二樓將托盤拿下來,在訓(xùn)練的過程中,還得到了老師的表揚,這點還是值得滿心歡喜的。星期四今天一天的時間是老師進行考核,不幸的是,我們組又是第一個被抽的,一同六個同學(xué)進行考試,心里還擔憂他們幾個會考的不好,誰知結(jié)果和想的幾乎沒有出入。在這其中,我們助教也有教的不到位的地位,在這里因該自我檢討一下,有意思的是,老師考核我們的5s管理,從操作中我們知道這一點對于我們今后的重要性。對于剩下的同學(xué)來說,他們就只能在教室里面“候命”。畢竟今天一天都是考核,其他組的考核的東西大致一致。
星期五今天也就是我們做報告的最后一天,每個同學(xué)都需要上前面去將這一周的實訓(xùn)體會寫出來,對于我們來世,也是一個不小的考驗。
六、實訓(xùn)。
在實訓(xùn)中,我看到了書本上沒有的“知識”,更具體的的是可以自己去親自操作,雖然只是局限于那幾個可以觸摸的機器,但是對于像我們這樣的“門外漢”來說,還算是知足的??傊?,通過學(xué)習,我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還親眼看到物流的操作機器,使自己對物流的興趣進一步加強,感謝專業(yè)老師們給我提供了學(xué)習、實踐和交流的平臺,讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結(jié)合,深化了對現(xiàn)代物流理論的理解,進一步體會到理論與實操的差別,也體會到理論與實踐結(jié)合的樂趣,讓我感到了一種滿足感,覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學(xué)習和實踐過程中,我都能將所學(xué)知識學(xué)以致用,更深的了解和認識物流運用。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇二
20xx年x月x日我進入了xx市xx會計師事務(wù)所,開始了我的實訓(xùn)生活。這是一家規(guī)模較小的會計師事務(wù)所,包括所長在內(nèi)有x名注冊會計師,每個注冊會計師都是事務(wù)所的股東。事務(wù)所的業(yè)務(wù)主要為年報審計、法人離任經(jīng)濟責任審計、改制審計、破產(chǎn)審計、代理記賬、資產(chǎn)評估等業(yè)務(wù)。
我一直跟著事務(wù)所的xx老師做事。我很佩服她業(yè)務(wù)能力,佩服她之前考注冊會計師時的聰明與堅持,佩服她的處事能力,也佩服她那超強的專業(yè)勝任能力。xx老師在成為一名執(zhí)業(yè)的注冊會計師之前,一點會計審計方面的專業(yè)知識都沒有。她完全憑自己的努力,在5年內(nèi)順利通過了注冊會計師的考試。這一點給了我很大的鼓舞,讓我以更加飽滿的熱情投入到今年的注冊會計師的考試中。在實訓(xùn)的那段時間,xx老師一直都很照顧我。她告訴我,這家會計師事務(wù)所一般都是不接收實訓(xùn)生的,因為實訓(xùn)生的問題很多,會影響她們工作的效率。雖然這樣說,但是每次我問她問題,她都不厭其煩地耐心、講解。因為是第一次接觸到審計這個東西,也因為是實施了審計程序就要直接形成工作底稿,所以我都不敢貿(mào)然下定論,每次我都要先去問問高老師,征求一下她的意見。每次問她,她都會停下她手中的工作,仔細地跟我一起分析。
為了能夠在實訓(xùn)過程中學(xué)到更多東西,就得先要有扎實的專業(yè)知識。在去參加實訓(xùn)之前,我花了差不多半個月的時間學(xué)習審計的cpa教材,鞏固了審計的一些基本知識。比如一些基本的審計程序呀,還有就是各個業(yè)務(wù)循環(huán)的一些知識,還有關(guān)于風險導(dǎo)向?qū)徲?,關(guān)于一些重點會計科目的審計要點。之前的關(guān)于理論知識的學(xué)習,對我后來的'實訓(xùn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。在實訓(xùn)那段期間,我參與了三個項目,一個年報審計,一個破產(chǎn)審計,一個改制審計。
從第一天進會計師事務(wù)所學(xué)習他們做的工作底稿開始,隨著參加的項目越來越多,越來越復(fù)雜,隨著對審計業(yè)務(wù)的熟悉,我開始喜歡上了會計師事務(wù)所的工作。真的是一旦喜歡上了,就會積極地投入其中。每一天,我都按時去上班,改掉了睡懶覺的壞習慣。每一天,我都勤勤肯肯地做事。每一天,我都會解決一些審計實務(wù)方面的問題,讓我的理論知識得到運用的同時,也讓我認識到了理論與實踐的一些區(qū)別。
實訓(xùn)的第一天,我沒有參加任何項目,而是認真學(xué)習他們以前審計時留下的工作底稿。以前學(xué)習審計工作底稿那一章的時候覺得很難記住審計工作底稿中具體應(yīng)包括哪些內(nèi)容。但是在看了他們做的底稿之后,一下子就把內(nèi)容記住了。到現(xiàn)在,我總算是體會到了理論與實踐相結(jié)合所能產(chǎn)生的巨大的正效應(yīng)。審計工作底稿,首先是要有一個關(guān)于底稿中的符號說明,還有索引號之類的。接著就是要有審計業(yè)務(wù)約定書、管理層聲明書、審計后出具的報告以及審計過后的財務(wù)報表。
關(guān)于被審計單位的營業(yè)執(zhí)照、納稅登記表、基本情況說明一類的也應(yīng)該整理于審計工作底稿中。如果被審計單位屬于特殊行業(yè),還應(yīng)該提供相關(guān)的文件資料。最后就是實施審計程序的過程中所產(chǎn)生的一些工作底稿、各會計科目審定表和一些憑證抽查記錄。實施了盤點程序的,還要有相應(yīng)的盤點表。實施了函證程序的,函證也應(yīng)該包括在其中。
我參加的第一個審計項目是一個破產(chǎn)審計。被審計單位是xx工業(yè)機械公司,在20xx年x月的時候宣告破產(chǎn)。第一天,我們?nèi)チ斯厩逅憬M的辦公處,接收了公司從20xx年x月創(chuàng)辦以來的記賬憑證、總賬、明細賬、各期報表。因為是很多年前的資料了,所以看起來臟臟亂亂的。為了審計的方便,我們把這些資料全部帶回了事務(wù)所。
因為是第一次接觸審計業(yè)務(wù),所以老師只給我派了簡單的任務(wù),那就是抽查憑證。因為是在20xx年x月宣告破產(chǎn),所以最后這半年的賬出現(xiàn)問題的可能性最大,也是審計風險越大。根據(jù)風險導(dǎo)向?qū)徲嫷木?,這一半年的業(yè)務(wù)處理和會計加工就成為了審計的重點。我的第一任務(wù)就是把這半年的記賬憑證一張一張地看完,看看有沒有作賬依據(jù)不足的,看看有沒有賬務(wù)處理錯誤的。對于有些賬務(wù)的處理,我不太清楚的,就去問xx老師,有問題的我就把其記錄在憑證抽查記錄上,并做好相應(yīng)的本來在實施抽查審計程序過程中要記錄下來所以抽查到的憑證,但是基于我對xx年的憑證實施的是詳細檢查,就沒有必要把每一筆都記錄在抽查憑證底稿上了。
在抽查過程中我發(fā)現(xiàn),該公司的往來賬很混亂。與很多客戶的往來都莫名其妙地搭在xx公司上面。最開始發(fā)現(xiàn)這個問題的時候,我都在底稿中作了調(diào)整分錄。但是檢查到最后發(fā)現(xiàn),在收到相應(yīng)貨款的時候也沖銷的是安吉爾的應(yīng)收賬款。如此一來,我之前做了調(diào)整,到后來沖銷的時候也就要再做一筆調(diào)整分錄。這樣就會加大工作量,影響審計效率。所以到后來,我遇到往來搭錯的情況,就會看看后面有沒有相應(yīng)的沖銷賬務(wù)處理。如果有就不作調(diào)整,如果沒有看到,就把其調(diào)整入正確的往來之中。其實在抽查過程中也發(fā)現(xiàn)了一些可能存在舞弊的現(xiàn)象。就是有些憑證中把一些往來賬隨便搭在一個客戶上以后,在后來又從現(xiàn)金中轉(zhuǎn)了出來。
通過這次在會計師事務(wù)所的實訓(xùn),使我在即將畢業(yè)前學(xué)到了很多東西,很多課本上沒有而工作以后又必須具備的東西。明白事務(wù)所工作的主要職責范圍,機構(gòu)構(gòu)成,學(xué)到了一些必備的辦公室事物處理,了解了最近的會計政策法規(guī),并逐漸熟悉了審計業(yè)務(wù)的流程以及關(guān)鍵步驟。體會到作為會計師事務(wù)所外部審計職責的重要性,無論從社會發(fā)展還是企業(yè)生存,完善的財務(wù)制度是至關(guān)重要的,而作為會計師事務(wù)所,肩負著外部審計這一重任.而作為事務(wù)所人員必須具備良好的個人品質(zhì),同時應(yīng)具備較好的業(yè)務(wù)能力和身體素質(zhì),這樣才能很好的適應(yīng)并勝任這一重要的工作。
同時,作為事務(wù)所的實訓(xùn)人員,在審計過程中看到了很多的賬本賬冊,也體會到了作為企業(yè)或者單位會計人員的工作.會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性..每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證,明細賬,日記賬,三欄式賬,多欄式賬,總賬等等可能連通起來的賬戶.這為其一.會計的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性,這為其二.在會計的實踐中,漏賬,錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假.每一個程序,步驟都得以會計制度為前提,為基礎(chǔ).體現(xiàn)了會計的規(guī)范性.對于登賬:首先要根據(jù)業(yè)務(wù)的發(fā)生,取得原始憑證,將其登記記賬憑證.然后,根據(jù)記賬憑證,登記其明細賬.期末,填寫科目匯總表以及試算平衡表,最后才把它登記入總賬.結(jié)轉(zhuǎn)其成本后,根據(jù)總賬合計,填制資產(chǎn)負債表,利潤表,損益表等等年度報表.這就是會計操作的一般順序和基本流程。
另外,財務(wù),審計本身就是比較煩瑣的工作,面對那么多的枯燥無味的賬目和數(shù)字時常會心生煩悶,厭倦,以致于錯漏百出,而愈錯愈煩,愈煩愈錯.必須調(diào)整好心態(tài),只要你用心地做,反而會左右逢源.越做越覺樂趣,越做越起勁.對于這次實訓(xùn),同樣存在著一些不足之處。一是實訓(xùn)時間短,兩個多月的時間不足以對事務(wù)所所有業(yè)務(wù)都有一完整的了解,對于審計業(yè)務(wù)也是淺嘗輒止,沒能接觸到更多業(yè)務(wù)類型;第二,參與審計的都是業(yè)務(wù)較為簡單的諸如行業(yè)協(xié)會等,沒有涉及規(guī)模較大,業(yè)務(wù)繁雜的大中型企業(yè);第三,對于課本學(xué)習內(nèi)容有所遺忘,以至于在實踐過程中時常不知如何解決。
對于以上問題,還需要在今后有機會的實訓(xùn)過程或者工作過程中注意改進和解決??傊@幾個月的實訓(xùn)使即將走上工作崗位的我受益匪淺!
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇三
綜合實訓(xùn)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識,進行物流綜合實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù);物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營管理能力,國際物流、供應(yīng)鏈和硬件的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練。目的是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握,并能靈活應(yīng)用。
這次的實訓(xùn)主要內(nèi)容有:1國際物流模塊2供應(yīng)鏈模塊3硬件操作實訓(xùn)。國際物流模塊和供應(yīng)鏈模塊都是通過軟件教學(xué)系統(tǒng)操作錄入,而硬件操作實訓(xùn)是模擬根據(jù)訂單,通過物流設(shè)施與設(shè)備,對貨物進行搬運、入庫和出庫。
國際物流模塊主要有6個部分組成,1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入2倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作3運輸系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作4貨代與報關(guān)系統(tǒng)業(yè)務(wù)5碼頭(含堆場)業(yè)務(wù)操作6船代系統(tǒng)業(yè)務(wù)操作流程。以下是詳細介紹:1系統(tǒng)介紹、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入。
供應(yīng)鏈模塊主要有5個部分組成,1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單2原材料采購模塊操作3產(chǎn)品生產(chǎn)模塊操作4配送管理模塊操作5銷售管理模塊操作。以下是詳細介紹:
1基礎(chǔ)資料錄入、生成商務(wù)訂單。
軟件操作過程中會出現(xiàn)一些小問題,比如,有時候訂單下了,可是在下一流程中沒有出現(xiàn),這就說明前一步肯定哪里做錯了,這時就要回到上一步去檢查,該確定的要確定,該保存的要保存。如果實在不行,那就要重新做一次訂單了。
當然,物流教學(xué)軟件系統(tǒng)也有些不足之處,比如說,系統(tǒng)很容易出錯。硬件操作實訓(xùn)主要是五人一組,模擬在物理配送中心工作。各個人員負責各自的工作,先是配送中心所訂的貨已到倉庫,并已經(jīng)過驗收,現(xiàn)在需要進行入庫作業(yè)。然后,該配送中心接到了三家客戶的訂貨通知單,我們要對他們所定的貨物進行出庫操作。這次的物流設(shè)施設(shè)備有貨架、托盤、叉車、地牛等。我們要通過設(shè)備對貨物進行搬運。通過兩個星期的物流綜合實訓(xùn),接觸了深圳華軟國際物流教學(xué)軟件系統(tǒng)及多種物流常見設(shè)備,通過對這些設(shè)備的學(xué)習,將所學(xué)專業(yè)知識和實踐操作相結(jié)合,加深了對物流的理解。學(xué)到了很多課本無法展現(xiàn)的知識,掌握了各種物流設(shè)備及軟件的基本操作方法,同時加深了對物流的理解,深刻的感受到物流在整個國民經(jīng)濟中起到了至關(guān)重要的作用。可以說物流貫穿于我們生活的方方面面,一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開物流,因此對于社會主義建設(shè)來說發(fā)展物流是不可或缺的一部分。物流管理實訓(xùn)是理論聯(lián)系實際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強學(xué)生對物流活動、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認識;并通過實訓(xùn),使學(xué)生自覺主動地把學(xué)校學(xué)到的理論知識與工作實踐相結(jié)合,能根據(jù)實際工作情況找出自己學(xué)習的差距,鍛煉獨立思考、分析問題、解決問題的能力,也為將來的工作奠定良好的基礎(chǔ)。經(jīng)過物流綜合實訓(xùn),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進行分析.并依據(jù)學(xué)習的理論提出自己的意見.這次實訓(xùn)的目的不是為了單純的完成這項物流任務(wù),而是在這樣的一個虛擬市場下,我們應(yīng)該思考,什么的市場需要什么樣的人才,什么樣的企業(yè)能在這樣的市場生存等等若干問題。這次模擬實訓(xùn)充分調(diào)動主觀能動性,并結(jié)合學(xué)過的知識,學(xué)以致用。了解學(xué)到的知識在真是的世界應(yīng)該如何運用才能發(fā)揮其最大功效。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境,但也讓我感受到了真實的市場。因為物流的最終目的是以最低的成本做最優(yōu)的服務(wù),進而得到最大的收益。所以在實訓(xùn)中我們既要考慮自己的收益,同時更要考慮服務(wù)的需求。
經(jīng)過這兩周對物流管理的實訓(xùn),使我不僅學(xué)到了經(jīng)驗,開闊了視野,拓寬了思路,提升了理念,更重要的是,通過實踐,使我深入地了解了物流實訓(xùn)的現(xiàn)狀、方法、和步驟;充分認識到了物流實訓(xùn)對我們的重要性和必要性,讓我對物流有了新的認識。
這次實訓(xùn)可以說是相當成功的一次實訓(xùn),使每位同學(xué)對物流有了一個較為形象、系統(tǒng)的了解,是我們更加接近了實際,為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇四
二、實訓(xùn)時間:第1-5周。
四、實訓(xùn)目的:通過物流管理全面實訓(xùn),使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實際運作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實踐相結(jié)合的實用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實訓(xùn)要求:
1、本實訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國際慣例的操作流程詳細描述了倉儲、配送、運輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實際演練,理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日?;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
六、實訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)。
本次實訓(xùn)利用中海2000物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,一切有關(guān)實訓(xùn)學(xué)習方面的活動都是在軟件上進行的。實訓(xùn)開始前,同學(xué)們通過計算機網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實驗的順序,逐一對每部分進行簡單的介紹。
1.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
(1)倉位設(shè)置該部分就是建立模擬倉庫,按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,具體要求是:建立3個倉庫,每個倉庫又分為3個樓層,每層樓有設(shè)立10個倉位。例如:010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項:每個倉庫的每樓層的`總數(shù)量必須保持一致。
(2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2.客戶管理。
(1)客戶資料建立基本的客戶資料。其中,包括3個客戶類型為客戶的客戶,3個為報關(guān)的客戶,3個為運輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料,之后提交并單擊報價按鈕,會進入一個頁面,填寫報價日期、代墊比例后提交,在點擊報價明細,分別對建立的12個客戶進行報價明細的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁點擊正式,再點擊報價進入報價單頁面,單擊確認即完成此部分。
(2)合同管理此項內(nèi)容對2.(1)中所建立的12個客戶進行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括:開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。
(4)運輸資料進入此頁面后,會看見三個客戶類型為運輸?shù)目蛻?,選中一個,會進入車輛信息的頁面,按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯,單擊提交后即完成。
3.配送管理。
(1)部件維護此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下:選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商,再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容,然后點擊提交完成一個關(guān)系的建立。
(2)入倉管理進入頁面,單擊新增,編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號,點擊提交,然后點擊部件進入部件清單頁面,點擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格,點擊提交并返回入倉資料頁面,再點擊確認,頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色,就完成了此步;再點擊頁面上方的入倉配車,輸入柜號、車牌號,點擊提交;點擊入倉報關(guān),進入頁面單擊確認即可;再進入入倉卸車頁面,點擊確認;再進入入倉驗貨,點擊確認;在單擊分配倉位,選中入倉部件,選擇倉位,點擊確認;再進入報關(guān)確認,選擇報關(guān)性質(zhì),輸入相應(yīng)的工作量,點擊確認,最后一步進入入倉確認頁面,單擊確認即完成了入倉管理的整個過程。
(3)出倉選貨進入出倉選貨的頁面,單擊新增,選擇合同客戶名稱和購買商名稱,單擊提交。再選中一個選貨清單,點擊部件進入下一個頁面,選中一個入倉貨物清單,頁面會彈出一個對話框,輸入適當?shù)某鰝}數(shù)量,提交并返回出倉選貨的頁面,單擊確認即完成了這步作業(yè)。
(4)出倉管理進入頁面先點擊新增,選擇合適的合同客戶和購買商,并填入出倉件數(shù)和edi單號,提交后點擊部件進入下一個頁面,直接提交選貨貨物清單,返回上一個頁面,單擊確認,頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的,這就完成了出倉資料這一步;再進入出倉配車頁面,輸入車牌號,然后提交完成此步;進入下一個頁面,選擇合適的貨幣和匯率,點擊確認結(jié)束出倉報關(guān);再進入出倉卸車頁面,確認即可;進入下一步報關(guān)確認,選擇報關(guān)性質(zhì),輸入工作量,提交完成;最后一步出倉確認,核對信息無誤后,點擊確認結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
(5)修改倉位進入此頁面后,選擇需要修改的入倉清單,再分配合適的倉位,確認即可。
(6)費用處理進入頁面后先選擇費用類型(處理、加班、其他),在選擇一個客戶,單擊新增進入下一個頁面,輸入合適的工作量,提交完成,然后依次完成另外的費用類型和另外的客戶。
(7)盤點處理(8)入倉查詢(9)選貨查詢(10)出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能,輸入單號,供應(yīng)商,購買商,即可查到相應(yīng)的信息。
4.倉儲管理。
整個模塊包括11小部分,其沒有具體的操作程序,只是查詢檢驗過程。
5.調(diào)度處理。
(1)訂車處理選中一個訂車表頭,單擊明細,在訂車明細的錄入中填入合適的數(shù)據(jù),提交之后再點擊貨物進入下一個頁面,在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù),提交確認,再返回訂車處理的首頁,點擊確認。
(2)調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄,頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面,選擇合適的運輸公司、車牌號、噸位,依次點擊提交、調(diào)度確認、托運確認。
(3)運輸費用先選擇一條記錄,運輸費用錄入的頁面,輸入合適的數(shù)據(jù),提交確認即可。
(4)運輸明細(5)收支明細(6)托運對賬(7)承運對賬這幾步對費用賬單起一個賬單查詢的作用。
6.費用產(chǎn)生。
(1)倉租計算選擇客戶,輸入結(jié)算日期,點擊計算即可。
(2)費用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項,還有倉租、運輸、裝卸、處理、加班等幾項,依次選擇客戶,點擊查詢,將查詢的記錄提交確認。
(3)取消查詢(4)取消計算對不需要查詢計算的記錄進行刪除。
(5)應(yīng)收賬單(6)修改應(yīng)收(7)應(yīng)付賬單(8)修改應(yīng)付(9)收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7.統(tǒng)計查詢8.客戶分析9.退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟,不在贅述。
七、實訓(xùn)結(jié)果。
本次實訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習基礎(chǔ)上,通過上機以及利用軟件掌握物流的運作模式和基本流程,從而達到理論與實踐相結(jié)合,加強了動手能力。這次實訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作,使我認識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程,系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實訓(xùn)心得。
通過這次實習,讓我更深刻地認識到物流軟件的特點和應(yīng)用領(lǐng)域,接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識,了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟時代的企業(yè)經(jīng)濟管理模式,在親身實踐過程中學(xué)習和提高。在這個實訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中,多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實現(xiàn)的,于是,對于掌握這方面的知識越來越重要了,這是一個非常好的機會讓我們對物流軟件的更深一步認識,出感覺到了其優(yōu)越性。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇五
三.實訓(xùn)內(nèi)容:
去年放假前,老師就告訴我們明年一來就要先模擬實訓(xùn)一個月,而平時只專注于理論學(xué)習的我當然很期待這次的模擬實訓(xùn)。這學(xué)期剛開學(xué)就開始了一個月模擬實訓(xùn)的生涯。
到目前為止為期兩個星期的財務(wù)管理綜合實訓(xùn)就要結(jié)束了,而這次短短兩個星期的實訓(xùn)卻給我?guī)砹撕艽蟮氖斋@。剛進電腦室的那天,就布置了第一周的任務(wù)——企業(yè)模擬群體對抗賽。每個人模擬企業(yè)ceo,對該企業(yè)進行生產(chǎn)經(jīng)營策劃,分小組以最后銷售所得的利潤額進行對抗,而我們的任務(wù)就是要對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營進行策劃。要根據(jù)預(yù)算市場銷售量,結(jié)合最優(yōu)購買批數(shù)進行原材料購買量的確定,同時要制定合理的產(chǎn)品市場價。如果要進行招標就要確定一個合理優(yōu)惠的招標價。在第一周期,由于我們都不太了解具體要策劃的情況,結(jié)果出來時中標的那家企業(yè)的產(chǎn)品價格往往很低,導(dǎo)致了結(jié)果中標的那批產(chǎn)品銷售價比成本價還低而虧損很多。這讓我明白了經(jīng)營不能因為增加銷售量而去盲目的制定低價,這樣會導(dǎo)致企業(yè)入不敷出。
此外,我們還要對生產(chǎn)產(chǎn)品數(shù)量與企業(yè)擁有的生產(chǎn)線的負荷程度進行衡量,看是不是需要購買生產(chǎn)線。在第一周期由于我采用了薄利多銷的方針,生產(chǎn)大量的產(chǎn)品,買進了一條生產(chǎn)線,同時也適當增加了生產(chǎn)和銷售人員的數(shù)量。第一周期的經(jīng)營結(jié)果我的成績不太好,在第二周期我開始了進一步的改進,也了解了很多項目的改進與最后收入的一些關(guān)系。比如工資合理化系數(shù)、生產(chǎn)合理化系數(shù)、科研人員、廣告宣傳費、改善產(chǎn)品質(zhì)量等。經(jīng)過我一翻是是非非的計算,初步得出了一些數(shù)據(jù),然后進行系統(tǒng)預(yù)測方案查看收入、稅后利潤、生產(chǎn)線和生產(chǎn)人員負荷等,再在這基礎(chǔ)上進行改善。又經(jīng)過半天的奮斗,完成了第二周期的生產(chǎn)經(jīng)營策劃,失敗乃成功之母,在第二周期對抗結(jié)果中,我的成績明顯升高了。在接下來的兩個周期中,我運用之前的一些教訓(xùn)和經(jīng)驗,經(jīng)過一天的時間把它完成了,看著自己努力的結(jié)果,在小組對抗中我得了第一名,心里很欣慰。
完成第一個任務(wù)后,緊接著我們又開始了一份財務(wù)報告的分析。分小組進行合作完工,我們小組鎖定了華潤三九,對該企業(yè)近三年的資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表和利潤表進行盈利能力、運營能力、償債能力和發(fā)展能力的分析,還有是進行了杜邦體系的分析。通過分析,我們發(fā)現(xiàn)該企業(yè)盈利能力較強,運營能力和發(fā)展前景都較好,但是企業(yè)收益資產(chǎn)的流動性與前幾年相比有所下降。企業(yè)近三年的應(yīng)收帳款變化浮動不大,但其他應(yīng)收帳款增加明顯,說明該企業(yè)還是存在一些隱患的。通過對各年報的分析,讓我進一步熟悉了各報表所能表現(xiàn)的一些數(shù)據(jù)和所反映的企業(yè)財務(wù)狀況以及企業(yè)的發(fā)展前景。
第二周主要是進行了投資項目的分析,當然也離不開一些財務(wù)方面的分析。我覺得做這種投資項目的計算不僅考驗了一個人的理論基礎(chǔ)和掌握情況,更多的也考驗了一個人的毅力和耐心。而且如果整份報表先做一部分再過一會去做的話就會不知道從哪下手,又得重新看起。上學(xué)期我們也做過相應(yīng)的報表填寫,但這次做,我發(fā)現(xiàn)有幾個項目的計算填寫我還是生疏了,原來當時掌握的東西如果放著不動,也會冷掉的。
學(xué)以致用,這句話一點都沒錯,雖然這次實訓(xùn)只是在電腦房模擬操作,但也受益匪淺,為今后步入社會打下了小小的基礎(chǔ)。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇六
結(jié)束了期末考試,學(xué)校為我們大三會計系的學(xué)生安排了為期五個星期的
實習
。實習包括兩周的電算化實習和三周的手工實習。實習老師為了讓我們?nèi)硇牡赝度?,要求我們把這次實習當成是真正的工作來做。1.會計電算化實習
兩周的專業(yè)上機實習在忙碌中告一段落。我們是會計專業(yè)的學(xué)生,上機實習也就是會計電算化,也就是我們這學(xué)期所學(xué)的一門專業(yè)課會計信息系統(tǒng)中學(xué)到的一些有關(guān)會計電腦操作的實務(wù)知識。在實際操作中電腦與會計的完美結(jié)合,是為了減輕手工記賬的煩瑣重復(fù)和出錯率高而產(chǎn)生的,從而大大減輕了會計工作者的勞動強度,加強了會計工作的準確性。為會計信息的使用者提供更準確及時的會計信息,這是每一個會計工作者工作的目的,我們專心,我們專注,我們專業(yè)。
我們利用教材上的資料,在會計軟件上進行人機操作,實驗的最終目的就是讓我們掌握
怎樣
獨立面對一些數(shù)據(jù),而把它們變成有用的信息。怎樣靈活運用會計軟件,怎樣進行初始設(shè)置,怎樣進行日常業(yè)務(wù)的處理。用友erp-u8系統(tǒng)軟件中的財務(wù)分析系統(tǒng)包含了總賬、采購、銷售、庫存、ufo報表、工資、固定資產(chǎn)、應(yīng)收款、應(yīng)付款等模塊,來滿足會計工作的要求。由于實習時間有限,我們只對總賬系統(tǒng)、固定資產(chǎn)系統(tǒng)和ufo報表進行了系統(tǒng)全面的認識??傎~系統(tǒng)是財務(wù)管理系統(tǒng)的靈魂,而會計信息使用者了解企業(yè)是通過會計報表,而固定資產(chǎn)是企業(yè)經(jīng)營不可缺少的物資條件。我們的實習采用混崗運作方式,要求我們單獨完成全部會計模擬實驗內(nèi)容,使我們在整個實驗過程中能全方位的了解每個專業(yè)人員的各項專業(yè)技能并且系統(tǒng)全面掌握。1.1會計實驗系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置
用友erp-u8軟件提供了功能強大,集成性好的會計信息系統(tǒng),但是針對每一個企業(yè)的不同情況它又不可能面面俱到所以需要會計人員根據(jù)情況進行系統(tǒng)管理和基礎(chǔ)設(shè)置,軟件只是一個基礎(chǔ)是一個平臺。
1.11系統(tǒng)管理
以系統(tǒng)管理員的身份進行注冊,我們可以創(chuàng)建自己需要的賬套,該軟件可以提供建立多賬套的.功能來滿足不同需要。輸入賬套號、名稱、路徑、啟用日期,設(shè)置單位的信息和核算類型等根據(jù)提示就可以創(chuàng)建完新賬套,但新賬套必須進行系統(tǒng)啟用設(shè)置才可使用。因為會計工作的不相容性,就要設(shè)置不同的人管理不同的工作,而且還要有內(nèi)部控制,所以就要設(shè)置不同用戶的不同權(quán)限,注意在設(shè)置時要滿足會計原則。
1.12基礎(chǔ)設(shè)置
在企業(yè)門戶中進行基礎(chǔ)設(shè)置,以賬套主管的身份啟用固定資產(chǎn)和總賬子系統(tǒng),選擇會計期間,編碼方案和數(shù)據(jù)精度可以根據(jù)需要進行設(shè)置。
在實驗時開始我們設(shè)置了客戶、供應(yīng)商分類和客戶、供應(yīng)商檔案。結(jié)算方式、付款條件和開戶銀行。以前我們學(xué)的憑證類別是收付轉(zhuǎn)憑證,這次是現(xiàn)金、銀行、轉(zhuǎn)賬憑證。以我的理解,是分錄中只有現(xiàn)金的就是現(xiàn)金憑證,只有銀行存款的就是銀行憑證,如果都有就看貸方。會計科目的設(shè)置也是一件很重要的事情,因為日常業(yè)務(wù)處理中都會用到,需要時一些二級、三級科目還要回來設(shè)置。像應(yīng)收票據(jù)應(yīng)收賬款屬于客戶往來,而應(yīng)付票據(jù)應(yīng)付賬款屬于供應(yīng)商往來,設(shè)置原材料、自制半成品、庫存商品、低值易耗品為數(shù)量金額式。剛開始設(shè)置時將物資采購也設(shè)為數(shù)量金額式了,到后來做日常業(yè)務(wù)才改過來了。做完期初數(shù)據(jù)的錄入基礎(chǔ)設(shè)置就算告一段落。日常業(yè)務(wù)有需要可以回來設(shè)置增加。
1.2固定資產(chǎn)的錄入
剛做這里時有一些慌亂只想要錄原始卡片,做完選項設(shè)置后就想錄入卡片,但是沒有固定資產(chǎn)分類,所以明白了,在進行業(yè)務(wù)之前要先設(shè)置才可以。由于之前基礎(chǔ)檔案里部門檔案沒有設(shè)置,無法做部門對應(yīng)科目折舊的設(shè)置。在錄入卡片時有一些設(shè)備是一樣的,可以錄入一張,進入卡片管理雙擊編輯單擊復(fù)制就可以將相同的卡片復(fù)制。
1.3模擬業(yè)務(wù)
學(xué)習
這一階段是我們實習的重點有日常業(yè)務(wù)的學(xué)習(即為匯一和匯二),期末調(diào)整事項(即為匯三),編制會計報表。
1.31日常業(yè)務(wù)
錄入記賬憑證細心是最重要的,因為上機操作這里是數(shù)據(jù)的來源,之后的記賬、報表數(shù)據(jù)都來源于憑證,由電腦自動生成。日常業(yè)務(wù)是1號到30號的業(yè)務(wù),為了更好的查賬所以從15號分開。每筆業(yè)務(wù)都有時間性,要根據(jù)原始憑證登記記賬憑證,看每筆業(yè)務(wù)的原始單據(jù)有幾張就附在記賬憑證后。因為使用的是現(xiàn)銀轉(zhuǎn)類型的記賬憑證,所以有一些業(yè)務(wù)涉及拆分,要根據(jù)業(yè)務(wù)的實際意義將含有銀行存款或現(xiàn)金的多借多貸業(yè)務(wù)分成,現(xiàn)金或銀行存款憑證和轉(zhuǎn)賬憑證。而對于固定資產(chǎn)的報廢增加和計提折舊等業(yè)務(wù)就要在固定資產(chǎn)中生成記賬憑證,而不是從填制憑證中。這是值得注意的,剩下的就是要根據(jù)發(fā)生情況,寫出每筆業(yè)務(wù)的分錄。上機操作登記記賬憑證時最好使用回車鍵以免漏填。填制完記賬憑證后要進行審核、出納簽字、主管簽字、記賬等程序。記賬后憑證不可修改可進行反記賬ctrl+h鍵。
1.32期末調(diào)整事項
損益類賬戶的余額需要結(jié)轉(zhuǎn),雖然業(yè)務(wù)不是很多但卻涉及到好多數(shù)據(jù),每做一筆記一回賬,每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)都從前比業(yè)務(wù)得出。
1.4編制會計報表
當月末時根據(jù)賬中數(shù)據(jù),最終要編制利潤表、資產(chǎn)負債表、現(xiàn)金流量表來提供給會計信息使用者。利潤表是自己設(shè)置的格式行數(shù),資產(chǎn)負債表和現(xiàn)金流量表是報表格式生成的。根據(jù)數(shù)據(jù)和格式的轉(zhuǎn)換輸入公式顯示報表數(shù)據(jù)。在做資產(chǎn)負債表時,一些數(shù)據(jù)是錯誤的,修改公式后才得到正確的數(shù)據(jù)。而現(xiàn)金流量表,我們之前在做憑證時沒有加入現(xiàn)金流量設(shè)置,在這里先對現(xiàn)金流量主表經(jīng)濟活動產(chǎn)生的、投資活動產(chǎn)生的、籌資活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量進行處理。在對現(xiàn)金流量表數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換輸入公式,也可以直接輸入數(shù)據(jù)得到現(xiàn)金流量表。
1.5結(jié)賬
將以上事項做完后,就可以結(jié)賬了。結(jié)賬時我沒有先對固定資產(chǎn)對賬結(jié)賬,所以最后結(jié)賬不成功,雖然都已平衡。所以結(jié)賬前要先對固定資產(chǎn)進行結(jié)賬,當結(jié)賬完成后本月業(yè)務(wù)也就算結(jié)束了。
這就是我們做的上機操作的流程,條理性在操作中很重要,在實習中遇到了一些問題,都在實驗中進行了解決,雖然以前接觸過這個軟件,但是都沒有像實習這樣系統(tǒng)的對一個公司的一個月的賬務(wù)進行處理,條理清楚。
2.手工實習
結(jié)束了上機實習,我們進行了三個星期的手工實習,手工實習與上機實習有很大的不同,雖然會計原理是相同的,流程也基本相似但是還是有操作上的不同,一個是人機對話,一個是賬本印章票據(jù)憑證真實的擺在你的面前。手工實習我們采用的是普通憑證,分錄不用進行拆分。為了實習更好的進行,我們的票據(jù)沒有根據(jù)業(yè)務(wù)拆開而是粘在了一起,還有就是涉及多張憑證的業(yè)務(wù),沒有按照憑證進行編號,而是根據(jù)業(yè)務(wù)進行編號,為了我們能更好的查出存在的錯誤。之前的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)是在總賬和明細分類賬上登記的,并進行了期初數(shù)據(jù)的試算平衡,這在上機操作上只需要一個按鈕就可得出結(jié)果,但是在手工狀態(tài)下要將明細分類賬上的期初數(shù)據(jù)的借貸方數(shù)值同總分類賬上相同。如果寫錯了數(shù)據(jù)就要用紅筆畫掉,然后在格上用黑筆修改。剛開始由于剛接觸賬頁,書寫數(shù)字就會看串行,出錯不斷。而且每張賬頁最多出錯四次,不然就要作廢,剛開始出錯了就盡量去掩飾,后來老師說這樣在實際工作中有作假的嫌疑所以必須用正確的方法修改。
手工的程序和上機差不多,上機的基礎(chǔ)設(shè)置固定資產(chǎn)錄入在手工上是在賬本上反應(yīng)的。接著是日常業(yè)務(wù),上機是數(shù)據(jù)的錄入。而手工是根據(jù)業(yè)務(wù)填寫記賬憑證,在每筆業(yè)務(wù)后附上原始票據(jù)。跟上機不同的是手工的分錄明細科目還有一些數(shù)據(jù)是可以查賬得出來的,做完匯一、匯二后要做科目匯總附表,根據(jù)附表做科目匯總表。根據(jù)科目匯總表登記總分類賬。根據(jù)記賬憑證登記明細分類賬(成本費用賬、三欄賬、存貨和固定資產(chǎn)賬)。記完賬后要進行余額試算平衡,進行賬賬核對、賬證核對。匯三是比較難的,必須做完一筆業(yè)務(wù)就登記一筆明細分類賬,當所有業(yè)務(wù)完成后才做科目匯總,最后才登記總賬。期末調(diào)整事項的數(shù)據(jù)都比較多,原來上機時對每筆業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)來自前一筆的體會不是那么明顯,手工賬時那些附票據(jù)的數(shù)據(jù)來源都從賬上或通過計算得出,都是自己寫上去的。第85筆業(yè)務(wù)是票據(jù)最多的業(yè)務(wù),所有一月的產(chǎn)成品出庫單都附在該筆業(yè)務(wù)之后,結(jié)轉(zhuǎn)銷售成本。因為數(shù)據(jù)登記了多次,難免會有錯誤,所以要進行試算平衡,這在每一次匯總后都要做,其目的就是保證數(shù)據(jù)的正確性。接著就要結(jié)賬,與上機不同,手工的結(jié)賬根據(jù)我的理解就是結(jié)出每筆業(yè)務(wù)本期借貸方發(fā)生額,用紅筆劃線表示出來。計算量是很大的。結(jié)完賬后就要出報表了,根據(jù)各科目的不同含義利用賬本根據(jù)要求進行填列。利潤表是本期發(fā)生額,資產(chǎn)負債表年初數(shù)欄、期末數(shù)欄根據(jù)賬本相應(yīng)科目數(shù)據(jù)余額填列,我感覺類似于上機時的公式反應(yīng)每個項目的意義。做完報表后與賬有關(guān)的工作就算結(jié)束了。在上機時數(shù)據(jù)是存儲在系統(tǒng)里的,但在手工上就要反映在實實在在的紙上。對本月的記賬憑證要進行裝訂,把科目匯總附表和科目匯總表都要疊好分別放在各個匯總的上面,裝訂成一本便于保存和查閱。做完整理工作手工賬的實習就結(jié)束了。
3.收獲與體會
五周的實習結(jié)束了這是一項多么艱巨的任務(wù)啊,在手工和上機實習中我都有一個共同的體會,操作流程與專業(yè)知識是必備的,專業(yè)精神同樣重要,就是認真,要把每一個數(shù)字的書寫和錄入當成是一種責任,謹慎縝密的思考細心認真的態(tài)度是以后工作中必不可少的。在學(xué)習中我收獲了知識,同時明白了自己以后到底要從事的職業(yè)的特點,雖然與進入企業(yè)還是存在一些差別,但還是很感謝學(xué)校能給我們提供這么一個環(huán)境,能讓我們提前體會一下這樣的氛圍,為以后去企業(yè)實習打下了堅實的基矗知識只有和實踐相結(jié)合才更完美。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇七
本門課程在老師的帶領(lǐng)下我們了解到一些物流設(shè)備的基本情況,包括使用,并進行了一系列實踐,對于物流倉庫有了很好的認識,整個綜合實訓(xùn)主要分為以下幾個模塊:
1)叉車。
認識了該設(shè)備的類別、功能和一般使用情況。叉車,我們也叫地牛,屬于裝卸搬運設(shè)備,在物流實訓(xùn)室有高架叉車、地牛兩種,在物流倉庫中叉車起到了很重要的作用,節(jié)省了很多人力。
2)打包機。
了解了該機械的組成、種類、功能和一般使用情況。我們主要認識了兩類打包機分別是自動打包機與手動打包機兩種,并進行了操作。具體流程是:打包物體基本處于打包機中間,首先右頂體上升,壓緊帶的前端,把帶子收緊捆在物體上,隨后左頂體上升,壓緊下層帶子的適當位置,加熱片伸進兩帶子中間,中頂?shù)渡仙袛鄮ё?,最后把下一捆扎帶子送到位,完成一個工作循環(huán)。使用比較方面,快速,大大縮短了包裝時間。
3)盤點。
盤點方式通常有兩種:一種是定期盤點,即倉庫的全面盤點,是指在一定時間內(nèi),一般是每季度、每半年或年終財務(wù)結(jié)算前進行一次全面的盤點。二是臨時盤點,即當倉庫發(fā)生貨物損失事故,或保管員更換,或倉庫與貨主認為有必要盤點對賬時,組織一次局部性或全面的盤點。
在老師的帶領(lǐng)下,我們對物流實訓(xùn)室貨架上的商品進行了盤點,一一的實踐。
4)分揀。
訂單式揀取是指訂單別揀取是針對每一份訂單,分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量,將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來,然后集中在一起的揀貨方式。批量揀去是指批量揀取是將多張訂單集合成一批,按照商品品種類別加總后再進行揀貨,然后依據(jù)不客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。
在物流實訓(xùn)室我們主要采用了兩種分揀方式,即訂單式揀取和批量揀取。老師用三張訂單讓我們分揀,進行了考核,大家很好的完成了分工。
1).物流是電子商務(wù)的重要組成部分。
電子商務(wù)概念剛剛提出的時候,美國的物流管理技術(shù)通過利用各種機械化、自動化工具及計算機和網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備,已經(jīng)日趨完善。同時美國作為一個發(fā)達國家,其技術(shù)創(chuàng)新的本源是需求,即通過需求來拉動技術(shù)創(chuàng)新。作為電子商務(wù)前身的edi技術(shù)是為了簡化煩瑣、耗時的訂單處理過程,以加快物流速度。電子商務(wù)的提出最終更是為了解決信息流、商流和資金流處理上的煩瑣對現(xiàn)代化物流過程的延緩,進一步提高現(xiàn)代化的物流速度。
2).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)的保證。
由此可見,物流是電子商務(wù)重要的組成部分。必須摒棄原有的“重信息流、商流和資金流的電子化,而忽視物流電子化”的觀念,大力發(fā)展現(xiàn)代化物流,以進一步推廣電子商務(wù)。
3).物流是電子商務(wù)的支點。
電子商務(wù)現(xiàn)在已經(jīng)成為21世紀的商務(wù)工具,而現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)將成為它的支點。一方面,物流能力可以成為核心競爭力。物流系統(tǒng)的價值最早是在二戰(zhàn)期間得到初步認識,至今已經(jīng)經(jīng)歷了七次價值發(fā)現(xiàn),并不斷完善了現(xiàn)代物流的定義。
另一方面,現(xiàn)代物流應(yīng)運而生??梢杂谩俺梢才渌停瑪∫才渌汀眮硇稳蓦娮由虅?wù)與物流的關(guān)系。當我們實現(xiàn)了網(wǎng)上訂貨、網(wǎng)上支付的同時,也在抱怨貨物的遲遲不來。從企業(yè)的供應(yīng)鏈角度來看,電子商務(wù)是信息傳送的保證,物流是執(zhí)行的保證。沒有物流,電子商務(wù)只能是空頭支票。
4).物流是實現(xiàn)電子商務(wù)跨區(qū)域配送的重點。
在b2b電子商務(wù)交易模式中,如果出現(xiàn)跨區(qū)域物流,物流費用將會大大增加。在b2b電子商務(wù)交易模式中,物流成本在商品交易成本中占很大的比重,尤其是在跨國交易中,沒有良好的物流系統(tǒng)為雙方服務(wù),這種成本增加的幅度會更大。因此,最理想的解決方法就是借助于第三方物流來完成商品的配送。
3.心得體會。
通過一個學(xué)期的學(xué)習,我們的學(xué)習主要集中在倉儲,是我了解到倉儲在物流中的作用是不可忽視的。它是現(xiàn)代物流的不可缺少的重要環(huán)節(jié);能對貨物進入下一個環(huán)節(jié)前的質(zhì)量起保證作用;是保證社會再生產(chǎn)過程順利進行的必要條件;是加快商品流通,節(jié)約流通費用的重要手段;能夠為貨物進入市場作好準備。
倉儲的現(xiàn)代化同樣代表著物流的現(xiàn)代化,現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉儲管理做支撐,信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進技術(shù)就成為倉儲業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。
因此,物流倉儲設(shè)備的現(xiàn)代化應(yīng)該要跟上信息化的步伐,充分利用信息系統(tǒng),一體化倉庫的普及指日可待。
專業(yè)綜合實訓(xùn)實訓(xùn)報告篇八
在管理系市場營銷教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,我們市場營銷xx級的所有學(xué)生于20xx-7月9日到7月20日進行了為期2個星期的物流管理實習。
這次物流實習分為2個階段進行,第一階段是模擬訓(xùn)練,第二階段是參觀考察。第一周的實習在管理系的商務(wù)實驗室進行,主要是利用第三方物流軟件,模擬物流公司的運營,以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運營的程序和細節(jié);第二個星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運股份有限公司哈爾濱分公司,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室進行參觀實習,實地了解物流公司的操作過程與方法,了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作。
通過2個星期的實習我的收獲頗豐,不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西,也學(xué)習到了許多專業(yè)的,實用的物流知識,豐富了生活閱歷,這將是我們走向社會的一筆最為寶貴的財富。以下是我就本次實習的總結(jié)。
20xx年7月9日—20xx年7月20日。
(1)管理系綜合實驗室。
管理系綜合實驗室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進行教學(xué)實踐,科研活動的基地,現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元,由商務(wù)實驗室,管理信息系統(tǒng)實驗室,會計實驗室,管理決策分析實驗室組成。綜合實驗室主要承擔會計學(xué),市場營銷,旅游,財務(wù)管理,國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各??茖I(yè)的各項實踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動提供基礎(chǔ)條件,讓教師利用綜合實驗室對相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進行研究,進行業(yè)務(wù)流程再造,提高模擬實驗的仿真程度;培養(yǎng)實踐教學(xué)師資力量,使實踐教學(xué)教師達到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,為教學(xué),科研,項目個案研究提供參觀,交流,實踐基地;利用綜合實驗室,積極開展政府管理人員,企業(yè)管理人員,當?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),并承擔工商企業(yè)高層管理人員,外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實驗任務(wù)等。
(2)宅急送快運股份有限公司。
宅急送快運股份有限公司成立于xx年,xx年,宅急送在上海,廣州成立了子公司,20xx年,全資分支機構(gòu)增加到30余家,包括哈爾濱的分公司。到xx年,宅急送總公司成立,并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成7大子公司建立。在20xx年,公司建立了電子商務(wù)平臺,之后在北京,上海,廣州三地建立了物流基地,實現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享,京滬,京沈,京廣,滬漢物流班車開通。xx年,公司實行三級城市發(fā)展戰(zhàn)略,網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級城市,并且成立了航空處,上海分公司實行了飛機包艙運輸,拉開了宅急送包機上天的序幕。20xx年10月30日,宅急送國內(nèi)快遞,綜合物流,國際業(yè)務(wù)3大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型,開通全國統(tǒng)一客服熱線,總公司正式更名為“北京宅急送快運股份有限公司”。
(3)哈爾濱鍋爐廠有限責任公司。
哈爾濱鍋爐廠有限責任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠,1954年建廠,1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動力設(shè)備股份有限公司的核心成員,是中國最大的電站鍋爐制造企業(yè),首批國家一級企業(yè),目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw,300mw,200mw,125mw,100mw,50mw機組電站鍋爐,工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,配套輔機和高中壓閥門,大型石化容器,核能設(shè)備等產(chǎn)品,部分產(chǎn)品出口朝鮮,巴基斯坦,菲律賓等二十二個國家。
在新的發(fā)展時期,哈爾濱鍋爐廠有限責任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐,大容量清潔煤燃燒鍋爐,核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品,拓展生產(chǎn)能力和市場競爭能力,并多方位與國外著名廠商和公司進行廣泛的技術(shù)交流與合作,向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),滿足國內(nèi)外市場對電力設(shè)備的不同需求。
(4)東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室。
東北林業(yè)大學(xué)物流實驗室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費),包括物流工程實驗室和物流裝備實驗室。物流工程實驗室使用面積260平方米,物流裝備實驗室使用面積300平方米。實驗室的建立之初,林大組織老師到北京,上海等地考察,進行兩輪招投標,最后完成了實驗室的規(guī)劃和設(shè)計。經(jīng)過一年時間,完成了物流工程實驗室的建設(shè),相繼購進了一些物流設(shè)備,包括叉車,托盤,平板車,拖車,牽引車等等,使林大物流實驗室具有了相當大的規(guī)模。
本次實習分2個階段進行,第一階段是物流管理課程設(shè)計實習,第二階段是物流參觀實習。
物流管理課程設(shè)計實習是在管理系綜合實驗室之一的商務(wù)實驗室進行的,主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺這個軟件進行第三方物流公司的模擬運營。在正式操作運營之前,我們需要在系統(tǒng)中注冊1個物流公司,并且設(shè)定好模擬公司的管理中心,調(diào)度中心,運輸中心,倉儲中心等幾個主要部門的角色,在我的模擬公司里,我選擇了自己1個人承擔了所有的角色。公司注冊完畢后,即可進行模擬運營了,在這個模擬的公司里,管理中心,調(diào)度中心,運輸中心,倉儲中心這4個部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的,管理中心主要是接受訂單和資源管理,調(diào)度中心是對貨物的分揀和調(diào)度,運輸中心要對車輛進行管理并對按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊運輸,倉儲中心主要是負責貨物的進出倉管理和倉儲貨物的安全管理。我們通過在物流市場購買資源,承接定單,管理貨物進出倉,調(diào)度運輸?shù)拳h(huán)節(jié)實現(xiàn)物流運輸,從而實現(xiàn)贏利的目的。
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