2023年快遞員周報(精選57篇)

在日常的學習、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，歡迎大家分享閱讀。

快遞員周報篇一

初步認識社會，進一步了解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發(fā)展自我，最終完全融入現(xiàn)實生活當中，做一名言出必行、知識與潛力兼?zhèn)?、貼合社會主義發(fā)展目標的合格大學生。

1、勤學苦練，善于創(chuàng)新，善于思考。

2、紙上得來終須淺，絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關系。

4、嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，切勿感情意氣用事。

5、要注意安全，做工作要認真。

（一）業(yè)務熟悉

第一天走進寬敞明亮的辦公大樓，情緒個性激動，期盼著成為其中的一員。當走進辦公室的一剎那，就遇見了當時的經(jīng)理，他帶著我們兩個人認識了一下公司的業(yè)務人員，他們很熱情地介紹了自我的職務和姓名，這使得我倆剛到十分溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務安排，最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來，并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務，公司專門找了一位業(yè)務精英來給我們介紹，從他那里獲悉業(yè)務的基本資料。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價格如何，數(shù)量多少，注意事項等；然后再尋找上級客戶，說清楚下級客戶的要求，若能夠滿足就簽合同?；蛘哌M行相反的操作流程，由上到下，其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段，風險是無處不在，規(guī)避風險是關鍵，盡可能的完善合同進行規(guī)避風險，若仍發(fā)生了風險，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后透過同事，我認識了全國公路運輸協(xié)議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當中，我深悉業(yè)務員工作的艱辛與繁瑣，務必處理好每一個細節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會釀成大禍；更艱難的事還有不定期出差，因為我們做的是貨運專線，兩個地區(qū)的業(yè)務都要做好。這些更是一個剛出校門的大學生所不熟悉的，因此，要想在最短的時間內(nèi)適應眼前的工作，就務必付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅持到底。

（二）業(yè)務操作

剛才在業(yè)務熟悉當中已經(jīng)作了簡單的介紹，那僅是從同事口中獲悉，以下是透過實踐，自我的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運代理，我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務員，前期的主要工作任務就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶，到最后就是洽談業(yè)務、簽定合同。

具體業(yè)務操作如下，以我們做的第一筆具體業(yè)務，也是我們第一天做出的業(yè)務為例，簡單的介紹一下其過程。

1、建立業(yè)務關系

我們主要是透過到各大市場、物流園區(qū)做公司的宣傳，與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片，然后將名片反饋回公司，再透過電話聯(lián)系來確定業(yè)務合作關系。他們需要發(fā)貨的時候，會提前給我們打電話，我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設立的收貨點，要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認

我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體狀況給出具體的價格，因為剛開始對市場的價格了解不夠，自我不能報出價格的時候，我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達成共識后，接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運輸合同

簽訂運輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復雜，只是存在一方要與我公司簽訂運輸合同，也就是貨主；簽合同要注意的事項有：合同條款要求嚴謹，職責風險要求劃分清楚，違約及補救要求詳細明確，糾紛解決辦法要求得當?shù)皿w，合同有效期限等等。商榷了有關運輸、裝卸、倉儲等事宜，還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨，否則后果自負。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后，大約需要一到兩天的時間。貨物到站后，回到到貨通知，同時在目的地帶給發(fā)貨通知，以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象，就應按照合同條款作來源理。當對方提貨是我們會收取運費，當然收取的運費會比給司機的運費要多的多，公司就是從貨物運費與司機運費的差價中獲取利潤。

（三）出差洽談業(yè)務

提到出差，對于很多不經(jīng)常或沒有出過遠門的人來說，出差是一種很完美的事情，但是對于一個四處跑業(yè)務的業(yè)務員來說，出差是一種悲哀。

雖說花公司的錢去公費旅游，但是身體是自我的，出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷，對于一個還沒有正式參加工作的大學生來說，算是一件新鮮事，也算是一種考驗。剛進公司不久，我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了，臨行前領導千叮嚀萬囑咐了一番，做好會談紀要，要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多，與客戶談判技巧，以及各方面的商務禮儀等等，讓我感到自我知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務談判。首先要建立在業(yè)務熟練的基礎上，三句話不能離開老本行，什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都就應十分熟練，不能讓對方的問題困住自我，即便真的不知也要禮貌的回復，即顯出業(yè)務員的修養(yǎng)和素質(zhì)，也反映出業(yè)務員的敬業(yè)精神。

各方面的禮儀包括很廣，例如乘車座次禮儀，商務著裝禮儀，送顧客禮物的講究等等，都有待日后慢慢領悟，要時刻用心去體會，用眼去觀察，用耳去聆聽，用神去領悟。

（四）人際關系的處理

人際關系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情，在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛，等到我們上了學又要去接觸老師和同學，等到大學畢業(yè)參加工作又要去處理同事關系、上下級關系、客戶關系，等到結婚生孩子后，你的身份和職責又發(fā)生了變遷，又要應對妻子兒女，其實在此過程中，你也是個處理著鄰居關系、親戚關系、朋友關系等等。總之，關系無處不在，只要你在社會上生存，你就無法逃避，只能慢慢去適應它，處理好了這將是一筆財富，你的前程將是一片光明，否則，你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關系、上下級關系、客戶關系。

1、同事關系

能否建立良好的同事關系，是考驗員工人品的試金石。

雖然，我們不能說一個具有良好人品的人就必須擁有良好的人緣，但我們能夠肯定的是，一個道德品質(zhì)低下，人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說：物以類聚、人以群分。一個正常的人，誰愿意與人品低下的人為伍呢？所以，人品好壞是決定人緣好壞的決定因素，當然，還務必掌握一些交際藝術。

首先，務必確立一個觀念：和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單，更有效率。要想擁有和諧的同事關系，還務必記住一句話：“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合，影響和干擾人與人之間的親疏遠近關系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕，而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的，就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次，務必學會尊重同事。在人際交往中，自我待人的態(tài)度往往決定了別人對自我的態(tài)度，因此，你若想獲取他人的好感和尊重，務必首先尊重他人。要做到尊重同事，就務必自覺保守同事的秘密?？傊?，一句話，就是不能讓嘴巴給自我惹禍。古人說“禍從口出”，在公司，這種人際關系圈子里面，這句話就應被每一個人寫在自我的辦公桌上，時刻警醒自我！

再次，要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的，有些是背地里的，有些是公開的，有些是隱蔽的，種種的不愉快交織在一齊，便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾，仍然能夠來往。同事之間有了矛盾并不可怕，只要我們能夠應對現(xiàn)實，用心采取措施去化解矛盾，同事之間仍會和好如初，甚至比以前的關系更好。

最后，要學會與各種類型的同事打交道。每一個人，都有自我獨特的生活方式與性格。在公司里，總有些人是不易打交道的，比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強的人等等。所以，你務必因人而宜，采取不一樣的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學，我們的實習期間一向配合的很默契，沒有一次爭論和不滿，工作上大家協(xié)調(diào)，沒有去想誰做的多誰做的少，我們只是在盡心盡力的完成共同的工作，到達共同的目標。在這間公司里，我發(fā)覺我的同事們都很好，那里的人際關系也很簡單，大家之間沒有那種猜疑和利益之爭，讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活，為一個共同的目標而共同努力。

2、上下級關系

任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關系，這就是上級與下級的關系。一般狀況下，人們在與自我同等級、同層次的人講話時，表現(xiàn)比較正常，行為舉止都會比較自然、大方。但是，在與比自我地位高的人交往時，就可能感到緊張；表現(xiàn)比較拘謹；相反，在與社會地位低于自我的人講話時，就會表現(xiàn)得比較自如、自信，甚至過于隨意。

上下級之間的關系就應是領導與服從，管理與執(zhí)行的關系。領導是個體引導群體活動達成共同目標的一種行為。領導的內(nèi)涵是透過深遠持久的個人影響力，激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿，給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力，讓員工在領導刻意營造的工作氛圍中，主動工作、自愿努力。“無規(guī)矩，無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度，監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運行。管理概念中控制的成分比較大，強制執(zhí)行的色彩比較濃，領導制定規(guī)則，教導或強制員工按照規(guī)則行事，并構成習慣性機制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開，保證組織的高效運轉(zhuǎn)和績效的達成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性，就就應全面處理好上下級關系。

上下級之間應明確各自的職責。作為管理者就應懂得：下級的績效就是上級的績效，上級的核心工作就是協(xié)助下級成功，如此上下級就有了共同的目標和利益，再加上職責分明，工作起來就能夠有條不紊。同時，上級和下級因為各自所處的位置不一樣，思考問題的角度也會有差異，如果長期缺乏交流、溝通，常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡，久而久之，自然會產(chǎn)生關系緊張等問題。因此，上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通，從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關系，要有正確恰當?shù)男睦矶ㄎ?。作為上級，要有“師者”之心，負責“傳道授業(yè)”，要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀，將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動，做下級行為的標桿和楷模。有了模范，就有了規(guī)范，企業(yè)文化就不再是空洞的理念，落地生根成為員工的行為準則，進而全面展示出企業(yè)的精神風貌。一個合格的領導還務必是一個兼職心理醫(yī)生，當員工的思想情緒偏離目標軌道或進入盲區(qū)時，能夠走進員工的內(nèi)心世界，關注并感受員工的喜怒哀樂，透過有效溝通，對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級，也務必認清主角給予自我恰當?shù)男睦矶ㄎ?。員工就應把自我當成“士兵”，以服從為天職，具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中，員工的使命當然就是高效執(zhí)行，執(zhí)行力是對下屬潛力的最基本要求，執(zhí)行力的缺失也是領導最不能容忍的行徑之一?！爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命，個人利益服從整體利益?！坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領導，敢于挑重擔甚至獨當一面。“努力完成”就是把執(zhí)行貫徹到底，把事情做得有始有終。

良好的上下級關系能夠打造融洽和諧的團隊，實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。

3、客戶關系

剛開始做業(yè)務時，我就確立一個理念，做業(yè)務就是做人，就是在鍛煉自我的語言溝通潛力。我喜歡我的物流管理專業(yè)，但是前期的業(yè)務工作，是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后，接下來要做的事情并不是銷售，在這個時候銷售是不可能成功的，因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣，或者對你的信任還不夠，所以這個時候首先要進一步發(fā)展你與客戶之間的關系，使客戶對你的信任有所增加，這樣才有可能進入到銷售環(huán)節(jié)。

例如透過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷，找到一個話題，拉近與客戶的關系。如果實在沒有找到這樣的事情，就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片，其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷，拉近你和客戶之間的關系。只有與客戶之間有了必須的信任以后，才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣，千萬不要急著談論業(yè)務，必須要找出某種簡單愉快的話題，建立融洽的氛圍，然后才能夠進入到業(yè)務談判。

事實上，經(jīng)過這次的實踐，證明這個理念是正確可行的，我認為，不管是什么客戶，我都會無堅不摧，每戰(zhàn)必勝，盡管這句話十分張狂，但事實如此，仔細分析，我認為以情動人的銷售技巧就應包括以下諸如方面，好的客戶關系究竟是怎樣構成的？

（1）具備最起碼的業(yè)務技巧，這一點不需要我多說。

（2）用心、樂觀的人生態(tài)度，一個好的業(yè)務人員就應極其自信，用熱情感染客戶。

（3）對于一個女孩來說，良好的素質(zhì)和微笑能夠讓自我獲得很多意外地幫忙。

（4）真誠、善良的心靈，很多人做業(yè)務久了，一看就很精明，很勢利，其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務人員打交道，太累。一個善良的人，他的眼睛中流露出的光芒是柔和的，光明的，能夠照亮人的心靈，幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務人員，甚至內(nèi)心不設防。

（5）不要提防客戶，把他們看成自我的朋友、同學、師長和親人，人心是肉長的，如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親，年齡相差不大的客戶當成兄弟姐妹，真的從情感上對他很好，他怎樣會不接納、幫忙我？

（6）以客戶為中心，切實思考他的工作的壓力，生活的重負和心靈的疲憊，力所能及地從經(jīng)濟、情感上為他著想。

透過近六個周的實習，我深刻的感受到自我各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大，一切都得從頭開始。即便這樣，我工作的十分開心，整日彌漫在工作的氣氛當中，使我的神經(jīng)放松，我明白工作的過程中會遇到很多困難，但我相信前途是光明的，機會總會給那些準備充分的人。

實習期間我收獲頗豐，商務禮儀的實踐運用，例如待人接物的方式、商務人士的著裝等；合同條款的商議與確定，例如職責風險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等；讓我懂得了人與人之間是平等的，是就應相互尊重的；以上在公司的學習到的知識是無法從學校獲得的，因此我很珍惜來之不易的工作，不管將來如何，我都會以此為榮、以此為戒，教育自我，做工作要誠實守信、敢作敢當。

此外，在經(jīng)理和司機師傅的介紹下或者透過自我的觀察學習，我們還認識了很多不一樣的車型，如：113、122、123橋的車，各種廂式貨車，一拖二的半掛車，一拖三的半掛車，前四后八、前二后一等平板和半護欄車，半掛解放等等。

這次實習，讓我對貨運市場有了清楚的了解，懂得也很多貨代方面的知識，也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途，也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷，在市場有序化中逐漸的被淘汰掉，狀況比較好的還能夠獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的.同時，由于政府的法規(guī)建設滯后，市場運行機制發(fā)育不健全等等，市場競爭日趨激烈，貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動，主要表此刻下列幾方面：

（1）承運人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運部采取短期利益行為，直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運價放給貨主以及一些大的辦事處，運價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價，嚴重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟利益，削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭潛力。

（2）貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理，根據(jù)我國民法通則精神，代理人在理解委托、履行代理職責中，如無自身過失，不承擔任何職責，但在實際業(yè)務中很多貨主企業(yè)不理解法制精神，以致貨運業(yè)務中出現(xiàn)問題，貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上，以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務營運上冒無限的風險，而獲極微薄的利潤。另外，由于某些貨主單位中個別人的過分要求，致使貨代企業(yè)盲目奔波，無效勞動，有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀的行為，貨代企業(yè)如有怠慢，將面臨失去貨源的威脅。

（3）同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中此刻有一種不好的想法，明知有些做法違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定，也不貼合行業(yè)規(guī)范，但出于自身利益思考，認為“我不做、別人也會做，與其讓別人做，還不如我自我做”，構成了惡性循環(huán)，互相殘殺，敗壞行業(yè)風。

上述貨運市場存在的問題，既損害了貨運代理企業(yè)的利益，又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運市場的正常經(jīng)營秩序，嚴重影響了貨運代理業(yè)的健康發(fā)展。為此，我提出以下推薦：

1、盡快制定適合我國國情的綜合性、性法律、法規(guī)，完善法制建設。

2、加強部門之間的協(xié)調(diào)，明確行業(yè)分工。

3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè)，允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才。

4、建立監(jiān)督機構，健全監(jiān)督機制，完善稅收管理，聯(lián)合工商、稅務、海關、銀行、外管等各有關行政職能部門，加大檢查、執(zhí)法力度。

5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會，協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關系。

6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度，個性是對分運單要加強監(jiān)管。

7、編制統(tǒng)一的教材，分層次對行業(yè)從業(yè)人員進行業(yè)務培訓，提高從業(yè)人員的業(yè)務、法律和道德水平。

8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

在我的實習期當中，有開心也有難過的時候，有難忘的事情，也有碰到困難問題的時候，這一切我都一向努力地去克服，并盡自我的努力去做好！我相信，事在人為，有志者事竟成。真的很感謝我的老師，我的同學，我的公司！感謝你們對我的信任和支持！多謝你們！而我在未來的人生和工作道路上了，我會更加努力用心的走下去……

快遞員周報篇二

作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的 “特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。

我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認為對他以后的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。這次實習順利結束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

快遞員周報篇三

20xx年物流工作總結20xx年物流工作計劃

市委、市政府：

發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎、搭架子、開好局、起好步的總體要求，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點，攻難點，自4月中旬啟動工作以來，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識，氛圍濃厚，形勢喜人，可以說，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢。貨運車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運車輛247輛，同比增長，噸位1438噸，同比增長；繳納公路規(guī)費4950萬元，同比增長；繳納稅費525萬元，同比增長183%?，F(xiàn)有貨運車輛3594輛、11011個噸位，其中3噸以上的871輛、7398個噸位，3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積萬m2，新開通三條省際物流專線。

一、領導重視、科學定位，高起點推進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 1、領導高度重視，高位推進物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層，達成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟發(fā)展顧問，何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長率有關部門負責人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。

2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領導小組，并下設辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專門的工作班子。領導小組不定期地召開工作會議，總結階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領下，利用一個月的時間進行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎上，結合鷹潭實際，提出了以運起步的物流工作思路。目標是把鷹潭構建成物流政策盆地、服務高地、投資福地，用3—5年的時間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4、出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺了《促進汽車貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運企業(yè)認定暫行辦法》，各涉運部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策，國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

二、以運起步、滾動發(fā)展，選準了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點

1、全力推進“無水港”建設?！盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關鍵載體，又是建立進口銅廢料轉(zhuǎn)關通關的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日，正式簽訂了合作建設“無水港”協(xié)議。寧波港務集團公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝，設計年作業(yè)量10萬個標準箱（teu），通關量5萬標準箱（teu），貨物作業(yè)量500萬噸；二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設成為高標準的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。2、采取外引內(nèi)強的辦法，培育、引進了一批物流企業(yè)。市政府14、15號文件出臺后，先后認定了11家重點物流企業(yè)。江銅物流等6家被認定為規(guī)模以上物流企業(yè)，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止xx年10月，江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)億元、繳納稅費1400萬元，稅費同比增長150%，xx年將為貴溪財政增加500萬元的收入；郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)萬元、同比增長，在全省郵政系統(tǒng)列第二位，增幅排第一位，稅費同比增長113%；星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費萬元，稅費同比增長103%；銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè)，發(fā)展較快，擁有貨運車輛19臺400多噸位，實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元，繳納稅費50多萬元；安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。

3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日，中國郵政物流公司靳德標副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展推介會，將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴大運能運量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運專線。

4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝，城市物流中心包括涉運部門聯(lián)合服務大樓、汽車交易市場、汽配服務市場、家裝建材市場、配套倉儲設施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢，一方面積極開展物流招商，引進“長、珠、閩”三角經(jīng)濟區(qū)等地客商，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè)，建設物流基地；另一方面，鼓勵本地貨運代理企業(yè)、公路運輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展，促其做大做強。

5、啟動了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強，規(guī)劃編制水準高的要求，已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所、北京郵電大學進行了溝通，經(jīng)過我們的努力，6月19日至20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所馮浩主任等一行專家組，就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來我市進行調(diào)研，明確了由他們負責我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項準備，經(jīng)費落實后，即可啟動編制工作。

6、努力提高貨運車輛運力。今年全市力爭增加貨運車輛運力31500噸位，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領導小組的名義，下達各目標單位。各目標責任單位將目標進行了分解，落實到責任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速，新增貨車運力較快。11月16日，在全市調(diào)度會上各目標單位紛紛表示一定要完成目標任務。

三、改善服務態(tài)度、提升服務質(zhì)量，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境

1、建立了貨運汽車聯(lián)合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后，為貨運企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費，吳副市長、林副市長先后多次到實地進行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公，目前地稅、稽征、運管部門已集中辦公。從運轉(zhuǎn)來看，總體解決了辦理稅費集中繳交，但貨運企業(yè)要求將所有涉運部門集中辦公。

2、對縣（市、區(qū)）和市區(qū)涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長助理張永澤的帶領下，先后深入到縣（市、區(qū)）及涉運相關部門作了專門督查。要求涉運部門與物流企業(yè)召開座談會，聽取企業(yè)的意見，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費標準，改善服務態(tài)度，提高辦事效率；縣（市、區(qū)）要盡快成立相應的物流工作機構，認真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略，結合當?shù)貙嶋H，擺正位置，進行科學定位，找準發(fā)展物流工作的突破口，推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應的機構，工作開展比較扎實；貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府14號、15號文件，成立了物物工作領導小組。

3、組織物流企業(yè)對涉運部門進行行風評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對涉運部門進行行風評議表，爭取在年底或明年初組織評議，評議的結果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關部門制訂改進措施。

4、落實部門責任制，制訂操作性強的實施細則。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務指南，簡化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。

快遞員周報篇四

1、要對每天的工作進行歸納總結。

這一點很重要，記得剛來的時候我很迷茫，對每天的工作感覺很混亂，于是主管建議我每天寫日記，把每天的工作流程和不足做個總結，這方法真的幫了我很多忙，是我在以后的工作中受益匪淺。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神，還要回過頭隨時做好歸納總結。對已做過的工作進行回顧，精心核對每一個細節(jié)，對工作經(jīng)驗進行總結分析，歸納出怎樣才能有效利用時間，提高效率，使工作程序化、系統(tǒng)化，條理化，流水化。從而使百尺竿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，開創(chuàng)新篇章。以便在以后的。工作中有利于加快自己前行的腳步。

2、學會多聽，多問、多學、多想、多溝通，學會換位思考。

我們每個人都處在一個社會的大家庭里，要想時刻過的開心快樂，就必須建立好一個良好和諧的人際關系。這也是我們做好每項工作的一個關鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下，以便達到相互理解融洽相處，最終達到心靈與效益的共贏。

3、加強安全意識，并隨時保持庫房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境。

庫管工作，首先要做好庫房貨物的存儲和安全工作，要詳細的記錄貨物的進出以及庫存情況，注意貨物銷售的大致走向。確保庫存貨物的安全性存放。隨時做好人身與財產(chǎn)安全的檢查工作，確保在安全的環(huán)境中工作，在工作中注意安全，安全不保何談效益。

4、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷，缺乏果斷性，不夠細心，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤，比如開門不拿鑰匙，鎖門不關窗。自己拿不中的事情沒能及時向領導請教，失誤層出。專業(yè)知識欠缺，綜合能力不強。今后我將竭力學習并改正，努力打造完美的自己。

快遞員周報篇五

為期兩個月的實習結束了，在這段實習生活中，鍛煉了意志，體驗了生活，接觸了社會，使大學所學專業(yè)知識與社會融洽結合，下面，就我實習中的思想、工作情況做一匯報。

20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到xx物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

xxxx年x月xxx日，對于剛念完大學一年級的我來說，是值得非常自豪的一天。因為這是我自小學的a、ope開始到大學的實際動手能力以來，第一次，獨自地從充滿溫暖，關心和關愛的校園里走出來，踏入一個陌生，充滿競爭，機遇與挑戰(zhàn)，和紛繁復雜關系的社會，自然而然心里也就感到好奇和充滿著旺盛的精力。

如果您在photoshop中只想要顯示某一層圖層的影像，是不是得一一將其他圖層隱藏起來呢？這里有一個既快速又方便的作法：只要在圖層面版上同時按住ctrl加alt以鼠標點選欲顯示的圖層的眼球圖示，就可以將其他圖層通通藏起來。另外也可以用ctrl加alt加快速鍵調(diào)整圖層的前后次序。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

實習目的：通過房地產(chǎn)實習了解房地產(chǎn)行業(yè)和售樓的流程和操作，在這個基礎上把所學的營銷專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，以達到學以致用的目的。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

跑盤：跑盤（實習小區(qū)）是踏入房地產(chǎn)這個行業(yè)的必經(jīng)之路，是考驗你是否適應這個行業(yè)的第一個門檻，因為跑盤是最能磨練人的。跑盤的主要內(nèi)容是大概了解某個小區(qū)的所在位置，樓盤賣點，均價，停車位信息等等，這期間大概需要5分鐘的時間。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。

銷售總監(jiān)李總對公司概況及產(chǎn)品知識向我們做了詳細的介紹，并將與我們開展工作密切相關的《土壤與植物營養(yǎng)》帶著我們又過了一遍，查缺補漏，溫故知新。區(qū)域經(jīng)理賈哥（曾畢業(yè)于我們學校）結合自己近十年來的自身經(jīng)驗和不斷地學習給我們培訓了銷售方面的技巧及注意事項。由于是本校學長，自然多了份親切感與熟悉感，他也給我們講了很多重要的職場寶典。技術部樂樂哥給我們培訓了關于實驗推廣方面的情況，包括實驗設計、如何實施、后期總結、觀摩推廣等方面。行政部蒙蒙姐就新入職人員的各方面事項給我們做了培訓。

據(jù)調(diào)查，有71%的客戶之所以從你的手中購買產(chǎn)品，是因為他們喜歡你、信任你、尊重你。因此，推銷首先是推銷你自己。禮節(jié)、儀表、談吐、舉止是人與人相處的好壞印象的來源，業(yè)務員必須多在這方面下功夫。服裝不能造就完人，但是初次見面給的人印象，90%產(chǎn)生于服裝。第一次成交是靠產(chǎn)品的魅力，第二次成交則是靠服務的魅力。

快遞員周報篇六

20__年我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。

一、實踐目的

(一)體驗社會，鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè)，學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內(nèi)容

(一)20__年_月_日至20__年_月__日，輔助公司客服做月結

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出_月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

(四)接電話，服務客戶

有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如__快遞公司的收費計算方式，__能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收…。對于這類問題，客服人員在系統(tǒng)上輸入快件單號即可查到想要的信息。

這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業(yè)務員優(yōu)派某個快件……這些情況頻繁出現(xiàn)，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種種工作比較考驗人的應對突發(fā)情況的能力和耐力。

三、實習的收獲

(一)與人的溝通很重要

與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。

作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。

(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急

處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調(diào)節(jié)能力是一個優(yōu)秀客服不可少的品質(zhì)。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發(fā)覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發(fā)不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發(fā)生口舌之爭?？头煜す镜倪\作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤?？头墓ぷ鞅容^繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。

(三)學習無處不在，在實戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)自身存在的能力缺陷，有意識地自學

在工作的過程中，我也發(fā)現(xiàn)自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打?qū)嵉慕?jīng)驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。

在此次實習中，我經(jīng)常聽說各種各種的地名，省內(nèi)省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮(zhèn)，由于我長期不在老家，對縣內(nèi)的各個城鎮(zhèn)的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮(zhèn)某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發(fā)現(xiàn)自己對家鄉(xiāng)是有多么不了解。

(四)工作中感受艱辛，每行每業(yè)都不容易，平時更要多多諒解

公司的業(yè)務員總是頂著大太陽去跑業(yè)務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環(huán)節(jié)都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經(jīng)過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經(jīng)意間產(chǎn)生影響。

(五)發(fā)覺知識的重要，珍惜學習的機會

現(xiàn)在的大多數(shù)人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現(xiàn)，要理解新的信息，就要具備跟專業(yè)的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。

快遞員周報篇七

公司給了我一個真正理論實踐的機會。在我工作的這段時間同事們對我十分關懷，總是給我鼓勵和幫助。經(jīng)過幾個月的質(zhì)檢工作，作自我總結如下：

第一，工作收獲。

在過去的幾個月里，作為一名質(zhì)量檢驗員，要認真研究學習公司的一套質(zhì)量控制體系，根據(jù)崗位職責的要求，主要有以下收獲：

1，物理實物樣品的儲存工作

我嚴格按照公司物理實物樣品的儲存要求，做到不泄漏，不少取以及各種型材的合理存儲。

2，樣品測試

檢驗工作是一項精細的測試過程，所謂“細節(jié)決定成敗”。在檢驗工作中要時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，認真、審慎地進行每一步測試。現(xiàn)在我已經(jīng)掌握了大多數(shù)物料樣品的檢測方法。這要十分感謝帶我的老師和同事，是你們教會了我這些。

3，數(shù)據(jù)處理

質(zhì)量檢測的數(shù)據(jù)記錄工作也是十分重要的。我要認真、務實地記錄每個實驗的測量數(shù)據(jù)，對檢測數(shù)據(jù)進行總結和報告，做到不誤報、無謊報。

第二，工作感想與體會。

1，態(tài)度決定一切。

工作一定要細致，認真。不能總是出錯誤，必要時候需要對自己的工作進行測試，以確定自己的工作做到萬無一失。業(yè)余時間，經(jīng)常要檢討的工作，改

正工作缺點，改善工作方法，努力學習，不斷提高自身工作效率，從歷來教訓當中總結得出的經(jīng)驗。遇到工作中的錯誤，要虛心聽取領導的批評，不要認為犯錯誤是一件可恥的事，應該認為錯誤是自己一次成長與鍛煉的機會。2，勤于思考

日常工作雖然繁忙繁瑣，一周比較枯燥工作下來，周末休息時候在思想上也不能十分松懈，在業(yè)余時間應該勤于思考，思考可以提高自己工作質(zhì)量的方法，思考如何提高效率，如何減少工作時間。

3，不斷學習

要不斷充實自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，使自己手上的工作越發(fā)變得容易。

一個人要在他的崗位上有所作為，就必須不斷學習專業(yè)知識，拓寬他們的知識疆域。我初期進入公司時候，就像一張白紙，需要不斷在

上面填涂色彩，這樣不斷填涂，最終讓我變成一張美麗的圖畫。

第三，總結自身工作的不足。

1，工作當中，我偶爾出現(xiàn)思想不集中，思想開小差的情況。給工作帶來不必要的麻煩。今后我會以認真和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來完成自己的工作。

2，與其他人打交道，常常不主動、不熱情。為了能夠盡快完成工作，常常我不會主動與領導和同事進行溝通。這使得我在公司的人際關系處理上存在一定的問題。今后我要在不耽誤工作的前提下，積極主動與同事友善溝通，與同事相互學習，互愛互助。

快遞員周報篇八

時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。在這段時間了，我學到了很多，如怎樣管理車間員工，怎么處理好與員工的關系以及與上級的關系，如何激勵員工加大生產(chǎn)、提高他們的積極性……作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!現(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司每階段的精神、任務認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求和目標。2、充分發(fā)揮自己的模范帶頭作用，加強與班組成員的溝通交流，引領全組人員踏實奮進。

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、組織好保潔人員及時做好發(fā)貨后場地清掃工作。

無論早晚及時清點盤查貨物，做好相關貨號登記工作。盡量做到不發(fā)錯一樣貨，不收錯一件貨。四、配合車間主任，狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改。

2、充分利用例會時間，認真分析近期的安全生產(chǎn)情況，將車間或總廠發(fā)生的安全事故，無論大小，認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

任何事物都想硬幣一樣，有著正反兩個方面。除去成績，去年的工作中我們也有些許差強人意的地方，作為班組長我深為愧疚，但是我會在今后的工作中不斷完善自己，爭取做得更好，有一分熱發(fā)一分光，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，我會再接再厲，認真工作，對同事對公司負責，為公司和車間的發(fā)展貢獻自己的一份力。我決心在接下來的一年中，在保持前有成績的基礎上做到以下幾點：1加強學習，拓寬知識面

2本著實事求是的精神，做到上情下達、下情上報，真正做好車間主任等上級領導的助手

3加強與車間兄弟班組的溝通合作，關愛同車間員工，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。4認真全面的完成車間交給的各項任務

最后希望各位領導各位同事能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報大家的關心與厚愛，因為我會一直努力，謝謝

快遞員周報篇九

經(jīng)過不斷學習，以及同事、領導的幫忙，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但就應說自畢業(yè)到此刻付出了不少，也收獲了很多，我自我感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然能夠看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自我所期望的程度，綜合分析。此刻就畢業(yè)以來的工作狀況總結如下：

1、無工作經(jīng)驗，缺乏綜合知識和技能。

2、由于公司業(yè)務方向定位的不確定，導致了很多時間和精力上的浪費。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結果構成后，在介紹給大家討論，如我的討論透過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自我所能干，專心本公司擅長業(yè)務。

3、功能和服務資料單一，所供和所需的錯位。我們此刻能進行的業(yè)務只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的服務|||鏈的形式開展業(yè)務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務經(jīng)營上沒有構成服務職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源，無法實現(xiàn)綜合物流服務的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控，無法實現(xiàn)服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合，構成獨具快運特色的服務鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養(yǎng)高端技能，利用自我高端的設施服務高端客戶。

4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應有的認知水平，對于物流成本的操控缺乏先進的認識，習慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的服務資料不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種狀況：一是：自我有定時、定點的班線車，無需外租，有自我倉庫。成本低于外租成本，二是：對于物流降低成本的概念不理解，拒絕思考我們對于物流降低企業(yè)成本的分析，四是：物流外包操作麻煩，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。

5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。

這段時間以來，無論在思想認識上還是工作潛力上都有了較大的進步，但差距和不足還是存在的：比如工作總體思路需要進一步清晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應付完成狀態(tài)，對自我的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務的進一步深入開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的發(fā)展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)革命，歷史機遇空前巨大；而且，目前甚至將來一段時間，國家個性是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的發(fā)展會逐步加快，為我們贏得了良好的發(fā)展機遇；第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強的基礎；第三是市場的先覺性：公司領導的高瞻遠矚，將為我們市場開拓帶給先行的政策。當別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領導的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們必須會逐步成長起來，成為對公司有貢獻的人，成為公司的生力元素。應對新的任務新的壓力，我也就應以新的面貌、更加用心主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，取得更大的進步。我期望，在日后的工作中，用我的貢獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領導感到欣慰；我也將因作為快運人，一個出色的有貢獻的人而自豪。

快遞員周報篇十

這周是實習的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準備著好迎接這次實習給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學習的開始。

申通的優(yōu)勢在于：

1.比較低的價格、靈活的服務和較高的效率

3.采用自動分揀技術，提高分揀速度，節(jié)省時間

4.本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務更能適合眾人的需要。

時間過得真快，轉(zhuǎn)眼這已是實習第二周，算是適應期，仍然沒有分配具體工作，一些重要的事情我都沒涉及，但是我并沒有灰心，也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起，一點一滴地積累，做好我負責的每一件小事，讓領導和同事放心，將來才能成就一番大事業(yè)。“不積跬步，無以致千里”“江海不拒細流，方能成其大”“一屋不掃，何以掃天下?”說的就是這個道理。早上，我基本能保證提前到崗，在開始工作的前一段時間，幫老師們把桌子收拾干凈，然后再把地板拖一下，到一下茶水，讓老師們感覺到我手腳勤快，工作得更舒適，心情更愉快，也能多教我一些課本上學不到的東西埃

中午的時候，我也幫同事們一起訂飯，按他們各自的口味叫了不同的飯菜，他們也對我訂的飯菜挺滿意。有時，站里檢驗完的樣品要往省站寄，我?guī)椭褬悠反虬?lián)系快遞，并及時發(fā)件，受到諸多老師的表揚。

這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的，不過雖然是一些瑣碎小事，卻和學校里一直和書本打交道很不一樣，我感覺有一種新鮮感，每一件小事都需要我親歷親為，通過付出自己的勞動換來的大家的認可，我覺得很值。

在慢慢的學習與進步中，我的實習周期也已經(jīng)一個月了。在這一周里，我收獲頗豐，不但把以前所干的事情干得越來越好，越來越熟練，和同事之間的關系也越來越融洽了。

為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。

我簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!

這一周又是這么快過去了，每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的，互相合作，又每一個不可缺少的，各司其職，各盡其責，相處得也很融洽，我覺得很有收獲。

我在這里一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。

另一方面，要發(fā)揚團隊精神。檢測站是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

這周已經(jīng)是我實習周期的倒數(shù)第二周了，這周過去，只剩一周我就要回學校了，越是到最后，我越發(fā)現(xiàn)自己沒有學習到的東西還有很多，真想再延長幾周時間，但這是不可能的，因為還要回校進行我的實習匯報。

這么多周下來，我深切體會到了檢驗專業(yè)的特殊性，由開始的檢驗到最后的出報告，這都是一個嚴謹、科學的過程，以前我們在媒體上經(jīng)常會看到“××檢測機構已取得了質(zhì)量技術監(jiān)督局頒發(fā)的cma合格證書”。那么什么是cma證書，它有什么效力，與我們的日常生活有何關系呢?我在這里找到了答案。cma是“chinametrologyaccreditation”的縮寫;中文含義為“中國計量認證”。它是根據(jù)xxx計量法的規(guī)定，由省級以上人民政府計量行政部門對檢測機構的檢測能力及可靠性進行的一種全面的認證及評價。這種認證對象是所有對社會出具公正數(shù)據(jù)的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構及其它各類實驗室;如各種產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗站、環(huán)境檢測站、疾病預防控制中心等等。取得計量認證合格證書的檢測機構，允許其在檢驗報告上使用cma標記;有cma標記的檢驗報告可用于產(chǎn)品質(zhì)量評價、成果及司法鑒定，具有法律效力。

實習是一個短暫的過程，我學到了很多，不僅僅是知識還有能力與意識。

快遞員周報篇十一

大家都還在找一些關于實習周記范本嗎?那么大家現(xiàn)在有眼福咯!下面講解是關于物流實習周記范文這篇文章，感興趣的同學們，請閱讀以下吧!

在物流公司的實習周記大全

公司從事的是物流運輸服務。而我在的常州分公司是主要服務珠三角的往返運輸。在公司里我從事物流操作員工作，這工作的任務主要是按照公司操作的標準流程來進行一系列與物流運輸服務有關的工作。完成公司的業(yè)務量標準。具體工作如為客戶發(fā)貨開單，到貨核單，提貨開單，與客戶協(xié)商，貨物的跟蹤，提供咨詢服務等等。

我到這里已經(jīng)學習有一段時間了，我現(xiàn)在正在學習使用的是公司的運單管理系統(tǒng)otm，該系統(tǒng)主要功能有開發(fā)運單，運單查詢，客戶的管理，報表等項目。我已經(jīng)初步了解了該系統(tǒng)的運用。我平時就學習了解我們到貨公司一些基本情況。以方便我的工作。我要知道從我這公司發(fā)貨到到貨公司的代碼，運輸?shù)馁M用等，還要知道貨物的定價標準等。對于我們分公司來說，公司的全部員工還必須懂得理貨。因為很多時候客戶查貨是需要我們?nèi)ズ藢?。在這里我也學習倉庫的管理，就是貨物的碼放。來到這里我東西，認識了一些有趣的人，經(jīng)常和客戶打交道，覺得自己學到了很多東西，從而更覺得自己還缺乏很多東西需要日后學習。

第2周這個星期即將過去，這里我該做的工作基本熟識了。我們分公司中有的組織架構是這樣的，領導是我們主管，下面有操作員，會計，出納，裝卸工，司機，我們各盡各職。我是操作員，我主要學習電腦的開單管理系統(tǒng)，進一步做好與客戶的溝通服務工作。

在工作的過程中，其實要做很多瑣事，例如作為公司的物流操作員，工作上首先是要為客戶提供開單工作，發(fā)貨開單后還要檢查貨物在貼標簽，裝車出庫，還要做好貨物的跟蹤情況。因為在物流運輸?shù)耐局薪?jīng)常會出現(xiàn)耽誤貨物到達時間，或者貨物在分流中心出現(xiàn)錯誤，又或者在貼標簽時出錯等等情況，所以，要鍛煉良好的溝通能力，才能更好的協(xié)調(diào)各方面的工作，以最快的速度解決問題，為客戶提供最有效的解決方案。有時候客戶的貨物由于急需但是運輸途中偏偏出錯了，我們會一直被客戶追問的，我們就要學會如何解答客戶的問題了。例如當被問到貨物到底具體到哪里啦，我們就要馬上聯(lián)系該貨物的到貨公司，確認貨物具體情況，如果還沒有到達到貨公司我們得聯(lián)系分流中心，了解貨物到了分流中心分流了沒有，有沒有缺貨等等，最后轉(zhuǎn)告客戶，讓他們再耐心等待。

其實，作為物流操作員很多東西都要了解的。這樣才能一站式的服務客戶，做到一站到位。

第3周時間過得很快，轉(zhuǎn)眼我在xxx物流有限公司常州分公司工作已經(jīng)xxxxx，這周我們這里調(diào)來了一位新的領導，是個女的。她做事很認真，刻苦，年紀也不大，是我學習的好榜樣。由于她本來就是會計出身的，現(xiàn)在這里缺少一位會計，她在這里就兼會計的工作。她有空的時候也會耐心的教我做一些會計的工作。她說我雖然是物流操作員，但是辦公室的活都會做是最好的。也可以拓展一下自己的知識。我也是這樣認為的。所以她在做賬的時候我就在她的旁邊邊看邊學。我們都工作得很愉快。在白天的時候我就主要是做好開單的工作，其他就不用我管了。工作還是很輕松的。在接下來的工作日子里，我將進一步的學習在公司可以學到的所以東西，提高自己的工作和處理事情的能力。

最后我在新的一個月里，我將把自己的空余時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

第4周這周匆匆就過去了，離開學校到省外學校有一個多月了，對這里的一切都有感情了，但是這周初我接到了來自公司人力資源部的調(diào)令要我回到廣東惠州分公司。

在常州工作的這段日子了我感受挺深的，由于這是我人生的第一份正式的工作，我比較看重，所以做事還是很認真的。在一個月里我學到了挺多東西多，另外我覺得出來工作做人是最重要的。我在這里認識了很多好的朋友，包括一些同事，踢球的好友，等等。

其實在那里工作挺好的，和客戶也是剛剛熟悉了一段時間，很多事都開始熟手了，所以當我知道一定要離開常州的時候也很舍不得放，經(jīng)過一番爭取我還是要離開，在離開那里的時候，公司的同事和我很多他們的工作經(jīng)驗，教我如何在新的工作崗位上做得更好，如何處理人際關系，如何配合領導的工作，這樣有利于我工作的順利進行。在離開的時候我收到了他們的祝福感到很溫暖。我就這樣結束了一段短暫又愉快的工作，準備到另一個新的地方開始我新的學習工作的旅途。

我是這周末回到廣州的，我在坐車的途中也一直和常州的同事朋友聯(lián)系，腦海中浮現(xiàn)出大家的歡聲笑語，工作中的團結合作，大家一起吃飯的溫馨場面。在回到學校后我就給那邊的關系我的朋友報平安，說好大家有空多聯(lián)系。

在回到學校后我和同學一起分享了工作事情，大家都有很多有趣的事，希望在大家都能開心的的完成實習任務。

物流實習周記范文

最新畢業(yè)生物流專業(yè)實習周記

第一周實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎。可別小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

第二周實習第二周開始，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài)。開始獨立接觸一些業(yè)務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。現(xiàn)在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產(chǎn)品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務流程和產(chǎn)品特點有相當?shù)氖煜?。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品，最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經(jīng)講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。周末的時候，經(jīng)理請我吃了一頓飯，對我關照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意。

第三周經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

精選物流實習周記

第一周實習第一個禮拜，算是適應期。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試和同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。幾天之后開始在同事的幫帶下，做一些業(yè)務相關的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎?？蓜e小看了這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關重要，因為它們都是環(huán)環(huán)相扣的。為了保證最后能夠成功，前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的學到知識，我很嚴格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手了。第一個禮拜的實習，我可以簡單的總結為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考!一方面要發(fā)揚自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解，當解決的時候也會獲益良多。另一方面，要發(fā)揚團隊精神。公司是一個整體，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標，團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

第二周實習第二周開始，已經(jīng)逐漸進入狀態(tài)。開始獨立接觸一些業(yè)務，公司也知道對于銷售，我是一個很新的新手，所以剛開始讓我做的，主要是通過電話跟客戶溝通。現(xiàn)在開始便需要跟客戶交談，要能夠很好的領會客戶的意圖，同時準確的向客戶傳達公司，以及公司產(chǎn)品相關的信息。這就要求我對公司本身的一些業(yè)務流程和產(chǎn)品特點有相當?shù)氖煜?。于是每天上班我都會比同事去的早一些，準備一些資料在身邊已被隨時查閱，當然如果這次信息能夠放在腦子里那就更好了，于是我一有空就多看幾遍，慢慢的熟記在胸。工作進行的還是比較順利的，通常每天都要接受好多個電話，電話通常都較短，只需要簡單的作一些相關的介紹即可，當然也有些客戶需要更詳細的信息，于是我需要對全局都做一番描述，力圖讓對方更深的了解我們的產(chǎn)品，最重要的是讓他們覺得我們的產(chǎn)品是非常出色的。雖然自認為口才并不好，但我能夠把事情描述的比較清晰，如此也令客戶滿意。而每次讓客戶滿意的掛電話的時候，自己心里都會覺得很踏實，雖然已經(jīng)講的口干舌燥了，但一想，也許我剛才一番話就搞定了一筆生意，即使再辛苦也是值得的。工作都是辛苦的，特別是周末前的一兩天，電話特別的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的時候可以安心的休息。電話一多就容易亂，幸好有同事在旁邊一同應付，更多的時候他們幫我，有時候我也幫他們。大家互相幫助也使問題容易解決得多了。周末的時候，經(jīng)理請我吃了一頓飯，對我關照有加，并表示對我這段時間的工作非常滿意。

第三周經(jīng)過兩個禮拜的鍛煉，發(fā)現(xiàn)自己進步還挺快的，即使是之前從來沒有接觸過的銷售崗位，同時也對銷售這一行有了更深的認識，這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故，首次與客戶面談顯得比較緊張，也不大順利，不過有了一次經(jīng)歷之后，進步了不少，再加上經(jīng)理和同事的鼓勵，自己嘗試大膽的去應付，慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來，面對經(jīng)驗比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶，也能夠通過簡練清晰的表達讓對方熟悉我們的產(chǎn)品，讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。人往往都是這樣，沒有經(jīng)歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎么一個樣子，是真的那么難，還是并非如此，所以，不管怎么樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經(jīng)驗，那么就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之后的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經(jīng)驗，才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足，然后在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好!

第四周平時在寢室晃晃蕩蕩沒事干，覺得日子過得好慢好無聊。而在公司里，就完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的一個月的事情就快要過去了。其實如果可以的話，真想多留幾天，雖然也許以后我不會從事這個行業(yè)，這個崗位，但這次的經(jīng)歷卻是實實在在的，就感覺自己每天都在進步，每天都能夠接觸新的事物，一點一點的吸收進去。初踏社會便有了很深的感受，正應了那句話：社會是一所最好的大學。果然沒錯。一個月的時間，雖然短，但學到的東西可不少，如果快速的適應公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點到面的認識，今天我學到的所有這些都必將對我將來的就業(yè)產(chǎn)生深刻的影響。而對我來說，真正的就業(yè)也已經(jīng)不遠了。我慶幸也感謝有這樣一個學習的機會，能夠在就業(yè)前很好的提高自己、鍛煉自己。同時也讓自己對自己的能力更加自信，相信自己將來能夠成為一個對社會有用的一員。臨別的時候，更經(jīng)理道別，跟同事道別，茫茫人海，也許以后都不再相見，但我會記住這段時間你們對我熱心的照顧和無私的幫助，感謝你們，好人一生平安!至此，我的暑期社會實踐圓滿結束。其間還有太多種種是不能用言語表達的，但我會一直記得這次經(jīng)歷，并會牢記大家的教誨，在將來很好的鞭策自己，努力學習，努力邁向人生的新臺階。

快遞員周報篇十二

市委、市政府：

發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是市委、市政府“四大一新”重大發(fā)展戰(zhàn)略之一，在市委、市政府的高度重視下，今年的物流工作緊緊圍繞定思路、打基礎、搭架子、開好局、起好步的總體要求，與時俱進，開拓創(chuàng)新，不斷加大工作力度，集中精力抓重點，攻難點，自4月中旬啟動工作以來，發(fā)展現(xiàn)代物業(yè)形成共識，氛圍濃厚，形勢喜人，可以說，全市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展已呈呼之欲出之勢。貨運車輛外流的現(xiàn)象基本得到了遏制，今年1至10月，新增貨運車輛247輛，同比增長，噸位1438噸，同比增長；繳納公路規(guī)費4950萬元，同比增長；繳納稅費525萬元，同比增長183%?，F(xiàn)有貨運車輛3594輛、11011個噸位，其中3噸以上的871輛、7398個噸位，3噸以下的2723輛、3613個噸位。新增倉儲面積萬m2，新開通三條省際物流專線。

一、領導重視、科學定位，高起點推進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展

1、領導高度重視，高位推進物流工作。7月24日至25日，市委楊書記率團赴北京先后會晤了中國物流與采購聯(lián)合會、中鐵物資總公司、中鐵現(xiàn)代、中國誠通、中國郵政物流的高層，達成了戰(zhàn)略合作意向，取得豐碩成果。并以市委、市政府的名義聘請中國物流與采購聯(lián)合會何黎明副會長為鷹潭市經(jīng)濟發(fā)展顧問，何副會長對我市發(fā)展現(xiàn)代物流工作給予了多方面的支持與幫助。9月3日，董市長率有關部門負責人赴寧波考察訪問，并與寧波港簽訂了合作建設“無水港”備忘錄，有力地推動了我市物流業(yè)的發(fā)展。

2、建立了工作班子和工作機制。市政府成立了以市委常委、副市長吳曉軍任組長，副市長林軍、市長助理張永澤、劉滇鳴為副組長的發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)工作領導小組，并下設辦公室，抽調(diào)精干人員，組成專門的工作班子。領導小組不定期地召開工作會議，總結階段性的成果，分析物流發(fā)展態(tài)勢，研究解決工作中存在的問題，提出工作任務與要求，從而推動了物流工作的健康發(fā)展，為現(xiàn)代物流業(yè)的快速發(fā)展提供了強有力的組織保證。

3、明確了物流工作思路。自今年5月份組建物流工作班子以來，在市長助理張永澤的帶領下，利用一個月的時間進行了大量調(diào)研，在充分吸收外地發(fā)展現(xiàn)代物流經(jīng)驗的基礎上，結合鷹潭實際，提出了以運起步的物流工作思路。目標是把鷹潭構建成物流政策盆地、服務高地、投資福地，用3—5年的時間，用不太多的投入，使得鷹潭物流及相關產(chǎn)業(yè)成為每年對于地方財政收入貢獻上億元，產(chǎn)值百億元的產(chǎn)業(yè)群。

4、出臺了促進現(xiàn)代物流業(yè)的一系列政策。為加快我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，先后制定出臺了《促進汽車貨運產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見》、《規(guī)模以上汽車貨運企業(yè)認定暫行辦法》，各涉運部門相繼制定了具體實施意見和操作辦法，如稽征分局對外來注冊新辦的物流企業(yè)實行更加優(yōu)惠的政策，國土部門對物流項目的用地比照工業(yè)用地辦理等。

二、以運起步、滾動發(fā)展，選準了發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的切入點和著力點

1、全力推進“無水港”建設?！盁o水港”是內(nèi)陸城市興建的大型綜合性物流園區(qū)，既是我市打造承東啟西、通江達海、公鐵銜接樞紐性物流區(qū)域中心的關鍵載體，又是建立進口銅廢料轉(zhuǎn)關通關的重要路徑。在鷹潭市與寧波港兩地六方的共同推動下，9月24日，正式簽訂了合作建設“無水港”協(xié)議。寧波港務集團公司投資在貴溪銅拆解園區(qū)征地500畝，作為“無水港”永久性造址。一期開發(fā)300畝，設計年作業(yè)量10萬個標準箱（teu），通關量5萬標準箱（teu），貨物作業(yè)量500萬噸；二期開發(fā)200畝。兩地六方共同努力，把鷹潭“無水港”建設成為高標準的具有示范意義的江西省一流的“無水港”。

2、采取外引內(nèi)強的辦法，培育、引進了一批物流企業(yè)。市政府

14、15號文件出臺后，先后認定了11家重點物流企業(yè)。江銅物流等6家被認定為規(guī)模以上物流企業(yè)，郵政物流、星宇物流、銅都物流等企業(yè)規(guī)模不斷壯大，規(guī)模效益日益顯現(xiàn)，截止xx年10月，江銅物流營業(yè)收入實現(xiàn)億元、繳納稅費1400萬元，稅費同比增長150%，xx年將為貴溪財政增加500萬元的收入；郵政物流營業(yè)收入實現(xiàn)萬元、同比增長，在全省郵政系統(tǒng)列第二位，增幅排第一位，稅費同比增長113%；星宇物流營業(yè)收入實現(xiàn)200萬元、繳納稅費萬元，稅費同比增長103%；銅都物流作為今年新開辦的物流企業(yè)，發(fā)展較快，擁有貨運車輛19臺400多噸位，實現(xiàn)營業(yè)收入900多萬元，繳納稅費50多萬元；安順、宏暢等4家物流企業(yè)落戶鷹潭。

3、深化了與中國郵政物流戰(zhàn)略合作成果。8月9日，中國郵政物流公司靳德標副總經(jīng)理專程來鷹出席了郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展推介會，將鷹潭列入全國100個郵政物流節(jié)點城市。鷹潭郵政物流抓住這一機遇，開通了上海省際物流專線，不斷擴大運能運量，逐步開通溫州、寧波、深圳、廣州等地的省際物流專線，開通了福建三明、漳平、廈門、福州和去、貴、川、渝等省市的公鐵聯(lián)運專線。

4、啟動了城市物流中心項目規(guī)劃。城市物流中心初步規(guī)劃面積xx畝，城市物流中心包括涉運部門聯(lián)合服務大樓、汽車交易市場、汽配服務市場、家裝建材市場、配套倉儲設施、城市生活物資配送中心。充分利用鷹潭鐵路南站貨場和市場群優(yōu)勢，一方面積極開展物流招商，引進“長、珠、閩”三角經(jīng)濟區(qū)等地客商，來鷹投資創(chuàng)辦物流企業(yè)、發(fā)展整理、包裝、配送、加工、裝配等物流企業(yè)，建設物流基地；另一方面，鼓勵本地貨運代理企業(yè)、公路運輸企業(yè)和第三方物流企業(yè)加快發(fā)展，促其做大做強。

5、啟動了“xxx”物流發(fā)展規(guī)劃。按照物流規(guī)劃操作性強，規(guī)劃編制水準高的要求，已與國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所、北京郵電大學進行了溝通，經(jīng)過我們的努力，6月19日至 20日國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟研究院綜合運輸研究所馮浩主任等一行專家組，就我市“xxx”物流規(guī)劃的制定工作來我市進行調(diào)研，明確了由他們負責我市物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的編制和信息化工作。目前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則、范圍、思路已經(jīng)形成，正在積極開展規(guī)劃前期的各項準備，經(jīng)費落實后，即可啟動編制工作。

6、努力提高貨運車輛運力。今年全市力爭增加貨運車輛運力31500噸位，并以市發(fā)展現(xiàn)代物流工作領導小組的名義，下達各目標單位。各目標責任單位將目標進行了分解，落實到責任科室和人頭，大多數(shù)建立了工作班子，余江縣、鷹潭工業(yè)園區(qū)、市經(jīng)貿(mào)委行動迅速，新增貨車運力較快。11月16日，在全市調(diào)度會上各目標單位紛紛表示一定要完成目標任務。

三、改善服務態(tài)度、提升服務質(zhì)量，不斷優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境

1、建立了貨運汽車聯(lián)合辦公、審批、收費制度。市政府14號、15號文件出臺后，為貨運企業(yè)提供方便，集中辦證交納稅費，吳副市長、林副市長先后多次到實地進行了考察，確定了在鷹潭稽征分局月湖稽征所聯(lián)合辦公，目前地稅、稽征、運管部門已集中辦公。從運轉(zhuǎn)來看，總體解決了辦理稅費集中繳交，但貨運企業(yè)要求將所有涉運部門集中辦公。

2、對縣（市、區(qū)）和市區(qū)涉運部門進行督查。由市政府督查室和物流辦組成專門的物流工作督查組，在市長助理張永澤的帶領下，先后深入到縣（市、區(qū)）及涉運相關部門作了專門督查。要求涉運部門與物流企業(yè)召開座談會，聽取企業(yè)的意見，減少辦事環(huán)節(jié)，降低收費標準，改善服務態(tài)度，提高辦事效率；縣（市、區(qū)）要盡快成立相應的物流工作機構，認真落實“四大一新”發(fā)展戰(zhàn)略，結合當?shù)貙嶋H，擺正位置，進行科學定位，找準發(fā)展物流工作的突破口，推動物流工作向縱深發(fā)展。從督查情況來看，各地發(fā)展不平衡。余江縣成立相應的機構，工作開展比較扎實；貴溪市轉(zhuǎn)發(fā)市政府 14號、15號文件，成立了物物工作領導小組。

3、組織物流企業(yè)對涉運部門進行行風評議。為改善發(fā)展現(xiàn)代物流的環(huán)境，我們已制定了對涉運部門進行行風評議表，爭取在年底或明年初組織評議，評議的結果在一定范圍內(nèi)公布，并督促有關部門制訂改進措施。

4、落實部門責任制，制訂操作性強的實施細則。要求各涉運職能部門，尤其是交警、運管部門要解放思想，顧全大局，制定寬松的配套政策和服務指南，簡化手續(xù)，提供優(yōu)質(zhì)服務，遺留問題能不追究的，盡量不追究，能豁免盡量豁免，逐項予以解決。

快遞員周報篇十三

為了更好的提高自己的專業(yè)水平與實踐操作能力，我抱著極大的熱情和十足的信心參加物流基本業(yè)務的實際操作，讓我最深的感受就是我們不僅要學好自己的專業(yè)知識，而且要將之付諸實踐，我們才會得到更大的提升。培訓期間，我們學習了有關國際物流實務、物流運輸業(yè)務、第三方物流、集裝箱港口堆場管理、國際物流綜合協(xié)作等相關知識。在各位老師的悉心指導下，我們完成了物流電子商務、國際商務單證、貨運代理業(yè)務、集裝箱港口堆場管理、第三方物流管理、報關報檢、集裝箱多式聯(lián)運等流程的模擬操作；分小組完成了平置倉庫、全自動倉庫、貨架倉庫、電子分揀庫操作實訓；最后參加了實訓考試，取得培訓合格證。

在各項不同的流程操作中，體驗了不同角色的業(yè)務操作，熟悉了出口商、進口商、生產(chǎn)商、船公司、外經(jīng)貿(mào)委、貨代、檢驗檢疫局、海關、銀行、報關行、報檢行、外管局、保險公司等多個角色的業(yè)務操作流程。通過對貿(mào)易合同、申請許可證、貨物加工生產(chǎn)通知單、報關單、裝箱單、報檢單、核銷單、貨運代理委托書等多個不同單證的填寫，弄清了不同貿(mào)易術語的區(qū)別和聯(lián)系，初步掌握了進出口貿(mào)易實務的基本原理、基本知識和基本技能與方法，認識了國際貿(mào)易進出口業(yè)務流程。

從進出口合同發(fā)起，經(jīng)過貨代、堆場、報關、船運等相關系統(tǒng)的業(yè)務操作，了解了其中的操作規(guī)律，熟悉了貨代管理、堆場管理、報關管理、船代管理等業(yè)務，完成了國際物流的各項相關服務。在各種單證的填寫中，學會了如何制作帳單，知道了出運表、出口委托書等等的格式，在操作的過程中了解到必須先填制收發(fā)貨人代碼里面的內(nèi)容，例如：港口維護、往來單位，接著的第二步驟是業(yè)務委托，再者是費用管理，這些都需要認真填寫，有些內(nèi)容還必須記住才能做下面的步驟。象業(yè)務編號就是要牢記，因為出運表、出口委托書等等就需要業(yè)務編碼的幫助。的確是了解了不少專業(yè)知識，對物流有了更深刻的了解。通過各種不同角色的體驗，讓我能夠熟悉軟件，達到了實訓的目的。經(jīng)過實訓，我對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎，并將這些理論與實際的操作相結合，在實踐中提高了運用知識的能力。通過實際操作，我深刻體會到了理論和實際操作的差別，深刻體會到了做物流的艱辛，但是也體會到了理論與實際相結合的樂趣。

通過這次實訓實踐，使我不僅學到了經(jīng)驗，開闊了視野，拓寬了思路，提升了理念，更重要的是，通過實踐，使我深入地了解了物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到了物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性，讓我對物流有了新的認識。

因為在實踐中反思，總會發(fā)現(xiàn)自己的不足，在實踐中研究，再實踐，不斷循環(huán)，不斷更新，不斷提升和發(fā)展，從而達到追求完美的境界。在不斷的實踐和反思中，讓我認識到了學習上的不足和專業(yè)知識的欠缺及局限性。但是在不斷的操作當中，我也一步一步突破局限，結合實際擴展知識的層面性。

中等職業(yè)教育承擔著為社會開發(fā)勞動力資源、直接向社會輸送實用型人才的重任，這就決定了它對教師隊伍建設有著特殊的要求。它要求中職教師不僅要有較高的師德水準和系統(tǒng)的專業(yè)理論知識，而且還必須有豐富的實踐經(jīng)驗和熟練的系統(tǒng)操作技能；所以通過此次實訓，學到了寶貴的實踐經(jīng)驗，強化了我的操作技能，讓我在實踐中反思，在反思中不斷成長。

讓我在實踐中真正做到了理論與實踐相結合，深化了對現(xiàn)代物流理論的理解，進一步體會到理論與實操的差別，也體會到理論與實踐結合的樂趣，讓我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。希望在今后的學習和實踐過程中，我都能將所學知識學以致用。

xxxx職業(yè)技術學院綜合物流實訓中心由商業(yè)物流實訓室和國際港口口岸物流實訓室組成。商業(yè)物流實訓室營造了一個以專業(yè)物流服務為核心的，集供應商、生產(chǎn)制造商于一體的供應鏈模擬環(huán)境，模擬供應鏈運作過程中的計劃、采購、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)，展現(xiàn)了當今物流領域先進的信息化物流管理手段和自動化設備運行的實際應用場景，為操作技能培訓搭建了實實在在的物流平臺。國際港口口岸物流實訓室包括了國際物流綜合協(xié)作、集裝箱港口堆場、報檢、集裝箱多式聯(lián)運和運輸調(diào)度管理五個實訓項目。

學院根據(jù)場地特點來設計整套實訓方案，整個物流實訓項目包括硬件物流實訓及軟件模擬仿真實驗，依據(jù)崗位職責進行模擬崗位實訓，接觸實際物流企業(yè)的相關使用設備及業(yè)務流程，不再束縛于書本上的理論知識，通過實操熟練掌握設備的使用及工作原理。要深入地了解物流實訓系統(tǒng)建設的現(xiàn)狀、方法、和步驟；充分認識到物流實訓系統(tǒng)建設的重要性和必要性。

本學期的第十六到十七周我們開始了為期四天的服裝生產(chǎn)實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝生產(chǎn)的課程，但對于大多數(shù)的我們來說，對服裝生產(chǎn)可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課.....

實踐目的；第一，勤工儉學；第二，豐富假期生活；第三，鍛煉自己與人交往的能力，增加社會經(jīng)驗，實踐經(jīng)歷。白駒過隙，一轉(zhuǎn)眼，我們已迎來了寒假，是啊，去年的這個時候我們還是一個沒畢業(yè)的高中生而已，準備用整個暑假的時間把高中三年的壓抑......

實習對于大學生來說是很重要的與社會接觸的機會，它能讓我們把平時學的理論知識運用到實踐中，做到學以致用。還能增強我們的“團隊合作”意識。另一方面，讓我們切身感受社會競爭之激烈以激勵我們認真學習。

很快的，署假又過來了，面對最后一年的校園生活，想著剛剛過去的最后一個署假，緊張沉默之后的是感慨。印在腦海里的每一個足跡都是那么的深，真的說不出是什么感覺，伴著時間，就像是在和自己的影子賽跑，不可能從真實的兩面去看清它......

快遞員周報篇十四

xa3我愛范文庫

快遞年終工作總結1xa3我愛范文庫

秋去冬來，不知不覺中，20xx年已畫上句號，我們迎來了嶄新的一年，回想這一年來，我們xx速遞公司走過了“不尋?！钡囊荒辍Ｎ夜緡栏褡袷乜爝f行業(yè)規(guī)程，貨品安全檢查落實到位，嚴格按規(guī)程辦事、層層嚴格把關，措施得力，管理到位，取得驕人成績?，F(xiàn)總結如下。xa3我愛范文庫

一、工作成就方面xa3我愛范文庫

這一年來，我們xx公司全體員工一貫秉承“快遞我最快、收費我最低、服務我最優(yōu)”的經(jīng)營理念，“客戶的滿意”就是我們追求目標。20xx年，我們通過努力，經(jīng)歷了公司從無到有，從小到大的時代變遷。20xx年，我公司在各級領導的正確指導和關懷下，在總公司經(jīng)理的堅強領導和有力支持下，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了各項投遞任務。xa3我愛范文庫

20xx年，公司在市場競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、職員新手多，技術底子相對低的情況下，克服重重困難，最終完成了全年投遞任務。保證了公司平穩(wěn)快速發(fā)展，維護了企業(yè)利益和形象，為快遞行業(yè)發(fā)展做出了我公司應有的貢獻。在應對一些突發(fā)事件、投訴事件中，我公司全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝，精心組織，火速行動，及時滿足客戶投遞要求，都能高水平的完成任務，沒有點滴失誤。xa3我愛范文庫

二、貨品安全檢查方面xa3我愛范文庫

安全工作是我公司重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時時事事嚴加防范，確保萬無一失。做到了：貨品郵寄第一關，安全檢查關。貨品投遞安全關，從不丟失貨品。xa3我愛范文庫

三、消防工作方面xa3我愛范文庫

消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時時事事嚴格把關。保證消防通道暢通，公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實到位，并進行了消防演習活動，由于嚴格消防管理，我公司一年來消防事故為零。xa3我愛范文庫

四、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務水平xa3我愛范文庫

搞好優(yōu)質(zhì)服務是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務事關企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務水平。20xx年隨著企業(yè)做大做強，我公司所有從業(yè)的人員都是著裝整齊、精神飽滿、技術全面、態(tài)度良好。堅守崗位，20xx年，我公司反饋不良意見為零，都得到了全體客戶的好評。xa3我愛范文庫

五、認真貫徹和執(zhí)行上級公司的指示xa3我愛范文庫

上級公司所下發(fā)的文件，我公司都能及時的傳達并逐段逐句的進行學習和討論。在領會精神上狠下功夫，在落實行動上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰(zhàn)斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執(zhí)行力。xa3我愛范文庫

回首20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫了全年工作的新輝煌。我們一定要解放思想，更換觀念、振奮精神、扎實工作，一定要去掉滿足現(xiàn)狀，因循守舊的思想意識。要深刻領會學習上級公司戰(zhàn)略發(fā)展經(jīng)驗，實行管理轉(zhuǎn)型等重要意義和深刻內(nèi)涵。更加提高在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、金融結構調(diào)整的非常時期，保證安全、提高服務，杜絕一切事故的極端重要性。xa3我愛范文庫

我們一定要樹立競爭意識和責任意識。在公司各級領導的正確領導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我公司的各項任務，再創(chuàng)新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。xa3我愛范文庫

快遞年終工作總結2xa3我愛范文庫

快遞員周報篇十五

出差人員：xxx

出差地點：內(nèi)蒙古多倫

出差日期：——

出差目的：完成物流項目相關工作

1、物流app安裝培訓會

（1）、前期準備工作（8月24日－8月31號）

在馬總的領導下，前面幾天我首先了解遠蒙產(chǎn)區(qū)的大體情況，在26號和30號分別組織了兩次麥肯app培訓會，各農(nóng)場的負責人參與會議。第一次會議不太成功，第二次會議基本完成了培訓工作，會議期間，我們將各位負責人拉進微信交流群，以方便后面的工作展開。在此期間我也理清了思路，將app培訓的重點放在磅房的發(fā)貨員身上。

（2）、發(fā)貨人培訓工作

9月2號－9月10號，在制定的培訓計劃下，我與馬總驅(qū)車前往各個農(nóng)場對發(fā)貨人實施培訓。我主要負責手把手教會發(fā)貨人如何安裝和使用麥肯app，以及培訓他們?nèi)绾沃笇緳C安裝使用app，同時給予發(fā)貨人一份app司機端安裝使用材料，最后將發(fā)貨人拉進微信群，方便后期的發(fā)貨人紅包發(fā)放。直至9月底麥肯運輸結束，發(fā)貨人在出現(xiàn)安裝使用問題時，會及時聯(lián)系我，我再遠程幫助他們解決問題。有幾家農(nóng)場沒有配合使用app，我方會仔細詢問了具體原因，并及時解決，實在不能解決的問題，我方會詳細記錄下來。

2、雪川運輸項目

雪川項目自8月22日開始，于9月21日結束。我主要負責運輸日報的制作，請款和其他事宜，單據(jù)收集任務是難點，包括產(chǎn)地單據(jù)和工廠單據(jù)，需要與磅房發(fā)貨員、司機及配貨站打交道。

工作總結：

在一個月的內(nèi)蒙古出差期間，我首先是外出開闊了眼界，對這個世界有了更多的認知，其次是感知了自己物流知識的不足，在馬總的指導下，我不斷學習和改正，對物流有了更多認識，同時做人做事方面李總和馬總也是對我指導頗多。

對于麥肯項目，我在一線的戰(zhàn)場上感受明顯，實際工作開展確實有很多的難處，但是馬總一直在努力地去開展和配合工作，我也在這種拼搏的精神下積極參與，做好我的助理工作。

快遞員周報篇十六

第一季度工作總結

我3月初來到財務部門工作至今已經(jīng)2個半月了，這期間收獲頗多。

最初在項目部工作，對項目操作、信息員工作、現(xiàn)場工作很熟悉，接手與公司業(yè)務相關聯(lián)的財務工作雖然上手快一些，但剛開始階段還是一知半解，因為對財務工作的不熟悉所致，不過這些都不是問題，重要的是自己對待新崗位新工作的態(tài)度。

首先心態(tài)上對工作很重視，對這個職位很重視，可以說把它視為我人生中一個新階段的開始，所以我會全身心對待，并確立自己的目標。

其次性格上我比較適合財務工作，所以自己愿意做的事、想做的事肯定會認真對待。

再次，這也是一個挑戰(zhàn)，說實話，任何人做事在過程和結果上總期盼著被同事被領導認同，在財務做事也有壓力，因為有位追求完美、追求效率、思維、記憶力超強的領導，自己做事難免也會有做到最好、想方設法取得認同的動力。所以我一直在追趕前人的步伐并有超越他們的目標，這也是基本的動力吧。

工作的過程簡單來說就三點：管錢、統(tǒng)計、稅務，現(xiàn)金的收付、現(xiàn)金轉(zhuǎn)賬的管理、銀行賬的管理、支付運費的核對統(tǒng)計、稅務報稅工作，復雜來說都是細致耐心的活。具體工作流程不需要詳細描述，但我學習了一個基本原則那便是資金收付必須有跡可循，有單可依，即有賬可查有表可詢，這也是財務工作的基本準則。這過程中必須要求細致、耐心并且要學會合理優(yōu)化的安排工作流程，這樣才會把工作做到位并且做到效率，這一點也和業(yè)務部門員工工作要求基本一致。在這段時期的熟悉中，有失也有得。失是失誤，得是經(jīng)驗效率的提升。失誤在于沒有形成較好的財務工作的習慣，有時忙碌時輕重條理突現(xiàn)混亂導致遺忘，比如收到單據(jù)忘記登賬。有時做重要的事時卻三心兩意想著另一件問題導致錯誤，比如開支票時想著某個物流公司與公司業(yè)務開展情況時導致支票抬頭寫錯、寫xxx時想著賬號排序問題導致上下寫反、在原表中計算后忘記刪除計算過程導致月底盤點現(xiàn)金余額不對等。不過這些是失亦是得，因為這就是經(jīng)驗積累的過程，知錯能改，知錯并不再犯才是進步。財務工作久了能真正把握各個業(yè)務、各個項目的情況，以致全面理解公司業(yè)務模式，越來越體會到足不出戶就能了解各個業(yè)務，了解實際操作中的優(yōu)點與不足。之前沒有遇到過的情況總會在財務核算中發(fā)生，感覺有趣但提高了認識，可以說這也間接促進了業(yè)務操作的精細改進與提高、促進公司的發(fā)展。

現(xiàn)在已基本熟悉了我現(xiàn)在的工作，自我感覺良好、工作成果合格，同時在今后的工作中我將會再接再厲，將財務熟悉養(yǎng)成財務行為，將財務行為養(yǎng)成財務習慣，做好本職工作，竭盡所能為公司的發(fā)展做出貢獻。

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篇2：2015年出納及物流工作總結與計劃范文

2015年出納及物流工作總結與計劃范文 隨著時間的流逝，時間到了2015年，總結2014年的工作以予在2015年中更好的發(fā)現(xiàn)自己，完善自我。

2015年過去了，在這一年里通過領導和各位同事對我的幫助和關心，讓我也清楚的認識到了自己在工作中的不足，從而也讓我學到了很多，使我在工作方面有了很大的提升，出納及物流的工作做出以下總結;

一、失誤、缺點每月跟“主辦會計”進行帳務核對，發(fā)現(xiàn)差錯及時查找，做到帳實相符

2、心態(tài)調(diào)整。其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細” 3、外圍退貨的跟蹤。二、出納職責

在這期間，我因在財務上做如下具體工作。嚴格按照公司的管理制度進行資金的把關，杜絕浪費及不正常的開支。

2、出納員支付(包括公、私借用)每一筆款項，不論金額大小均須總經(jīng)理、財務經(jīng)理、經(jīng)辦人簽字。

3、必須建立健全現(xiàn)金日記帳，逐筆記載現(xiàn)金收付。每日核對現(xiàn)金庫存，并填報當日現(xiàn)金流量表，做到日清月結、每日結算、帳款相符、定期盤點。

4、銷售、維修配件的貨款必須入賬。

5、提取總公司銷售獎勵款和報銷各項費用的現(xiàn)金必須入賬。 6、當日有到款，必須當日開具收款收據(jù)。

7、月底及時與財務人員對帳。(帳實相符，帳帳相符)現(xiàn)金帳收支。

工程部回款與已送未結.外圍發(fā)貨及到款。

知道了要做好出納工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，它是經(jīng)濟工作的第一線，財務收支的關口，占有重要的地位。

三、今后的努力方向

作為一個合格的出納，我必須具備以下的基本要求： 一.學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的業(yè)務水平和知識技能。二.學會制訂本職崗位工作制度，發(fā)揮財務控制、監(jiān)督的作用.。三.出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。四.出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒的保管。四.很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯(lián)溝通能力。

2、物流

作為公司物流部，及時準確的將貨物高效率送達指定地點(顧客、經(jīng)銷商、專賣店)和外圍退貨的及時跟蹤到位，做到完善的物流服務。

同時，我要進行物流與財務知識的不斷學習與實踐，吸取xx年遺憾與不足及收獲的經(jīng)驗，來進一步完善自己的工作，這樣才能更好的跟上公司發(fā)展步伐。學習前輩們的長處來發(fā)現(xiàn)自己，發(fā)展自己，及時的與他人溝通，建立良好的工作氛圍。

以上是我工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，我的xx年將在充實、喜悅、收獲中度過。以我的座右銘“好好學習，天天向上”(善良)為準則。

在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!篇3：出納工作總結與計劃1

隨著時間的流逝，時間到了xxxx年，總結xxxx年的工作以予在xxxx年中更好的發(fā)現(xiàn)自己，完善自我。

xxxx年過去了，在這一年里通過領導和各位同事對我的幫助和關心，讓我也清楚的認識到了自己在工作中的不足，從而也讓我學到了很多，使我在工作方面有了很大的提升，出納及物流的工作做出以下總結；

一、失誤、缺點 1、每月跟“主辦會計”進行帳務核對，發(fā)現(xiàn)差錯及時查找，做到帳實相符

2、心態(tài)調(diào)整。其實正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細” 3、外圍退貨的跟蹤。二、出納職責

在這期間，我因在財務上做如下具體工作。

1、嚴格按照公司的管理制度進行資金的把關，杜絕浪費及不正常的開支。

2、出納員支付（包括公、私借用）每一筆款項，不論金額大小均須總經(jīng)理、財務經(jīng)理、經(jīng)辦人簽字。

3、必須建立健全現(xiàn)金日記帳，逐筆記載現(xiàn)金收付。每日核對現(xiàn)金庫存，并填報當日現(xiàn)金流量表，做到日清月結、每日結算、帳款相符、定期盤點。

4、銷售、維修配件的貨款必須入賬。

5、提取總公司銷售獎勵款和報銷各項費用的現(xiàn)金必須入賬。 6、當日有到款，必須當日開具收款收據(jù)。

7、月底及時與財務人員對帳。（帳實相符，帳帳相符）現(xiàn)金帳收支。

工程部回款與已送未結.外圍發(fā)貨及到款。

知道了要做好出納工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，它是經(jīng)濟工作的第一線，財務收支的關口，占有重要的地位。

三、今后的努力方向

1、作為一個合格的出納，我必須具備以下的基本要求： 一.學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度，不斷提高自己的業(yè)務水平和知識技能。二.學會制訂本職崗位工作制度，發(fā)揮財務控制、監(jiān)督的作用.。三.出納人員要恪守良好的職業(yè)道德。四.出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、票據(jù)、各種印鑒的保管。四.很好的溝通能力。特別是銀行等單位的外聯(lián)溝通能力。

2、物流

作為公司物流部，及時準確的將貨物高效率送達指定地點（顧客、經(jīng)銷商、專賣店）和外圍退貨的及時跟蹤到位，做到完善的物流服務。同時，我要進行物流與財務知識的不斷學習與實踐，吸取08年遺憾與不足及收獲的經(jīng)驗，來進一步完善自己的工作，這樣才能更好的跟上公司發(fā)展步伐。學習前輩們的長處來發(fā)現(xiàn)自己，發(fā)展自己，及時的與他人溝通，建立良好的工作氛圍。

以上是我工作以來的一些體會和認識，也是我不斷在工作中將所學的知識與實踐相結合的一個過程。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，我的2009年將在充實、喜悅、收獲中度過。以我的座右銘“好好學習，天天向上”（善良）為準則。

在此，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝！篇4：出納日常工作總結

出納日常工作總結

一、日?，F(xiàn)金銀行收支辦理 （一）日?，F(xiàn)金收付：

1、拿到現(xiàn)金收支憑證錢看收支手續(xù)是否齊全，oa是否走完，再予以支付?，F(xiàn)金收付的要當面點清金額，并注意票面的真?zhèn)?，現(xiàn)金支付需要收款人簽字確認。

2、現(xiàn)金銀行一經(jīng)付清，應及時在原單據(jù)上加蓋“銀行付訖”或者“現(xiàn)金付訖”章，以避免重復支付，造成不必要的損失。

3、因經(jīng)營活動而產(chǎn)生的現(xiàn)金收入不能直接“坐支”，應當及時存入銀行。

4、根據(jù)已經(jīng)辦理完畢的收付款憑證，逐步順時登記現(xiàn)金日記賬或銀行存款日記帳，每天終了應結算出余額?，F(xiàn)金賬面余額應與實際庫存現(xiàn)金核對，如發(fā)現(xiàn)短缺或溢余，應立即查找原因，做到賬實相符，造成損失的應由相關責任人承擔損失。

5、一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務，此類支付應使用轉(zhuǎn)賬或電匯等手段。

6、每個月底在主辦的監(jiān)督下進行現(xiàn)金和承兌的盤點，及時做好現(xiàn)金盤點表，待主辦和財務經(jīng)理簽字后存檔。

（二）日常銀行收付：

1、銀行存款賬面余額，要定期與銀行對賬單進行核對。 月份終了，保證銀行回單已經(jīng)齊全，下個月月頭去銀行拿對賬單，及時編制“銀行存款余額調(diào)節(jié)表”，使帳面余額與對賬單上的余額調(diào)節(jié)相符。出現(xiàn)未達賬項，要及時查詢調(diào)整。

2、付款前，先確認oa流程有沒有走完，手續(xù)是否齊全，再予以支付。

3、以轉(zhuǎn)賬支票或者銀行承兌匯票方式支付供應商貨款的，要有供應商出具的蓋有公章或財務章的收據(jù)，供應商出具的委托收款證明（加蓋單位公章或財務章），收款人的簽字及身份證復印件等。銀行承兌還得在復印件上寫上“原件已收”字樣，并簽名寫上日期。

4、隨時關注銀行的進賬款項，并報于銷售部登記。 5、要隨時掌握銀行存款余額，不準簽發(fā)空頭支票。6、辦理銀行結算，規(guī)范使用支票。二、票據(jù)正確使用和保管（一）支票

1.常用支票的種類

出納工作中經(jīng)常接觸到的是現(xiàn)金支票和轉(zhuǎn)賬支票，現(xiàn)金支票只能用于支取現(xiàn)金，它可以由存款人簽發(fā)用于到基本戶銀行為本單位提取現(xiàn)金，也可以簽發(fā)給其他單位和個人用來辦理結算或者委托銀行代為支付現(xiàn)金給收款人。（注：公司一般不開現(xiàn)金支票給個人）；轉(zhuǎn)帳支票只能用于轉(zhuǎn)賬，不得用于支取現(xiàn)金。它適用于存款人給同一城市范圍內(nèi)的收款單位劃轉(zhuǎn)款項，以辦理商品交易、勞務供應、清償債務和其他往來

款項結算。(至目前轉(zhuǎn)賬支票也能全國通用，但要看入賬銀行是否能做影像處理，若收到非同城的轉(zhuǎn)賬支票，應及時與銀行溝通)支票簽發(fā)的收款人名稱要完全正確，日期一定要大寫。大小寫金額一定要正確。

2.支票的使用

支票提示的付款日期為十天，也就是自出票之日起十天內(nèi)有效，應時刻注意支票的日期，避免過期導致不必要的麻煩。（從簽發(fā)支票當日起，到期日遇法定假日順延）

現(xiàn)金支票正反面都需要加蓋銀行預留印鑒章（通常為財務章和法人章），轉(zhuǎn)賬支票只要出票人在正面蓋上銀行預留印鑒章，反面不需要蓋。印鑒章加蓋只要保證有一組清楚，可以重復加蓋。（另：如現(xiàn)金支票開給個人，反面不需要加蓋印鑒章，只需收款個人帶著支票和身份證去銀行領取即可）支票發(fā)生遺失，可以向付款銀行申請掛失，并通知有關單位共同防范結算風險的發(fā)生；掛失前已經(jīng)支付，銀行不予受理。

出票人簽發(fā)空頭支票、印章與銀行預留印鑒不符的支票、使用支付密碼但支付密碼錯誤的支票，銀行除將支票做退票處理外，還要按票面金額處以5%但不低于1000元的罰款。

同城票據(jù)交換地區(qū)內(nèi)的單位和個人之間的一切款項結算。適用于同城各單位之間的商品交易、勞務供應及其他款項的結算。由于支票結算方式手續(xù)簡便，因而是目前同城結算中使用比較廣泛的一種結算方式.轉(zhuǎn)賬支票開給個人的情況。如果供應商為個人，個人在出票單位開戶行開個人戶，出票單位即可以在收款人上加填個人姓名。

開錯的支票，必須加蓋“作廢”戳記，連同存根或其他聯(lián)頁一起保存。

收到付款單位交來的轉(zhuǎn)賬支票后，首先應對支票進行審查，以免收進假支票或者無效支票。對支票的審查應包括以下內(nèi)容：

1、支票填寫是否清晰，是否使用黑色水筆填寫的，機打的更好。 2、支票票面各項內(nèi)容填寫是否齊全，是否在出票人簽章旁加蓋清晰的銀行預留印鑒章，再來大小寫金額是否一致且是否有涂改。

3、支票上的收款人名稱填寫是否正確。

4、轉(zhuǎn)賬支票是否在付款期內(nèi)。（一般是出票之日起十天內(nèi)有效，節(jié)假日順延）

5、如轉(zhuǎn)賬支票有背書現(xiàn)象，查看每套章加蓋是否齊全清晰。

待支票審查完畢，就可以填寫“進賬單”，帶著支票一同交給開戶銀行。

（二）匯票

出納工作中經(jīng)常接觸到的匯票有銀行承兌匯票和商業(yè)承兌匯票，我公司一般不收商業(yè)銀行承兌

1、銀行承兌匯票票面必須記載的事項有表明“銀行承兌匯票”的字樣、無條件支付的委托、確定的金額、付款行名稱、收款人名稱、出票日期、出票人簽章七項。欠缺其中之一的，銀行承兌匯票無效。

2、如果收款人是我公司，則檢查下收款人、開戶行、賬號是否正確。

3、票面的銀行匯票專用章加蓋是否清楚，審核的個人私章是否加蓋。 4、要審查匯票后面的第一背書人是否與收款人完全一致，是否在到期日前收到匯票。

5、如果匯票上顯示的收款人并非本公司，即匯票是經(jīng)收款人轉(zhuǎn)讓的銀行承兌匯票，要注意匯票背面是否有背書，背書是否連續(xù)、背書的圖章是否清晰、內(nèi)容是否正確。有印鑒章加蓋不清晰的，則需要盡快讓對方出證明。若由于第幾手出證明而延誤進賬時間的，本公司得出延期的證明。

6、隨時關注匯票到期日，在到日期前10天，背書人欄里加蓋印鑒章，被背書人欄里填寫“委托xx建行收款”，并填寫銀行規(guī)定的托收憑證，一并交與銀行。

（三）收據(jù)

1、收據(jù)中的日期、交款單位、金額（大小寫）、收款事由要填寫齊全，小寫金額前，需要加個“￥”。

2、收據(jù)開具時，字跡要清晰，一旦開具，不能有涂改，或者有擦痕。必須使用黑色水筆開具收據(jù)。

4.若是貨款的收據(jù)，需要在專用本子上登記下，讓申請人和財務經(jīng)理簽字，再予以開具，并加蓋財務章，一周內(nèi)貨款未收回，要將已開具的收據(jù)要回并且作廢。

5、若收據(jù)作廢，存根、收據(jù)和記賬聯(lián)都要夾在一起，并注明“作廢”字樣，以備查賬。

6、開完一本，與會計交接登記后才能領用新的空白收據(jù)。 三、每月工資發(fā)放

每個月大約15號左右發(fā)工資，發(fā)工資前確認紙質(zhì)工資單有行政部經(jīng)理、財務經(jīng)理、總經(jīng)理的簽字。對于現(xiàn)金發(fā)放工資的員工要認真做好簽收，以免產(chǎn)生糾紛。拿到工資電子擋，需檢查有沒有重名，工資金額有沒有負數(shù)，在此之下，進行工資發(fā)放的準備工作。派遣工資則需要向勞務公司拿工資打卡明細，核對是否有未付的員工，如有并確認不付的情況下，應讓對方還回來。工資發(fā)完及時給會計做帳，未發(fā)工資需要留檔保存，以便下次繼續(xù)發(fā)放

四、其他日常工作

物資外賣由倉庫人員出示物資外賣單，過磅單，價格確認書并確認簽字是否齊全。收款時注意票面真?zhèn)?，確認無誤后給經(jīng)理簽字并開具收據(jù)和放行條。與兄弟公司的資金往來要及時掛賬，包括代收代付業(yè)務，及時與 兄弟公司相關人員聯(lián)系確認金額業(yè)務。

及時到銀行去拿業(yè)務回單并交與會計做帳，做好與銀行的溝通工作。

五、物品保管

管理庫存現(xiàn)金。掌握每天庫存金額，不得超過銀行核定的限額，超出部分應及時送繳銀行。

不得將空白支票交給其他單位或個人簽發(fā)。

保管好各種有價證券、各種支付、結算憑證有關印章和其他貴重物品

要注意管好保險柜鑰匙，離開崗位時，人走鎖庫，不得隨意交付他人。對保險柜及存折等的密碼，應保守秘密。

快遞員周報篇十七

我是xx月xx日來到我們物業(yè)公司的，到今天剛好兩個半月的時間，自己從試用期轉(zhuǎn)正的時間到了。非常感謝領導不在意我是初進客服崗位上的新人，沒有因為我沒什么工作經(jīng)驗就拒絕我，而是給了我鍛煉自我的機會，將我安排到了物業(yè)客服的崗位上面。物業(yè)客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作，雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學過的都可以做，打電話蠻誰都可以做，但是我自己心里也是清楚的，任何一個崗位都有它不簡單的地方，是我們不能夠掉以輕心的，就像環(huán)衛(wèi)工作雖然也沒技術要求，但也是特別累而不好做的，所以我進去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作，而是始終用學習的態(tài)度去對待。兩個半月的具體工作，還是讓我有不少的感觸的，我也不是什么愚笨的人，所以這么長時間下來我也是收獲到了不少的知識點，也讓我對于工作更加的有動力有自信心了。

1、進入工作的第一天全是培訓，前輩給了我一份文件讓我記好，同時也通過具體的講解，讓我對于我們物業(yè)的工作流程有了更深的了解，知道了我們物業(yè)管理小區(qū)有多少棟，里面有多少的住戶，其中有哪些工作是歸我們物業(yè)管的，有哪些是住戶自己負責的，以及我做客服的工作在接到住戶的電話的時候，我應該要有平和的態(tài)度，對于客戶的問題我也應該要做好記錄等，這些都是給我后面的客服工作提供了很大的幫助的

2、從第二天我就開始了自己的正式工作，但是當時還是有領導在旁邊看著我的，知道我應該怎么做。在客戶打電話來的時候，我們要詢問好客戶的具體問題是哪個方面的，并且要判斷好是不是住戶能自己解決的，能夠自己解決的就要指導好他們自己處理好，如果是自己處理不好的，我們就要將情況具體的紀律好，包括到不限于問題的狀況、具體的具體

1、因為新接觸物業(yè)客服的工作，所以在工作中積極學習物業(yè)管理方面的知識，努力做到為所有住戶解決困難，幫助他們處理好麻煩。

2、自己解決不了的問題，都是認真如實的將這些問題記錄在冊，并且及時通知技術人員前去維修和相關人員去調(diào)節(jié)等等

3、因為自己初接觸這個行業(yè)，所以許多的東西都還不了解，因此有時候許多問題都回答解決不了，在后面我還要加強學習才行。

快遞員周報篇十八

進入這個部門已經(jīng)三個月了，回顧這一季度來，我在領導及各位同事的支持與幫忙下，嚴格要求自己，按照銀行的要求，認真做好自己的本職工作。現(xiàn)將三個月來的工作狀況總結如下：

一、加強學習，提高自身素質(zhì)

努力提升業(yè)務技能水平，強化自身風險管理意識。一季度來，我能夠認真學習各項金融法律法規(guī)，用心參加行里組織的各種學習活動，不斷提高自己的理論素質(zhì)和業(yè)務技能。幾個月的學習對我行的業(yè)務知識有了循序漸進的了解，“反假幣”知識宣傳的同時進步深化了對我行的業(yè)務品種熟知，同時在這個過程中也自我認知業(yè)務知識不精通個性是信貸業(yè)務的掌控度不高，在以后的工作中還得加強這方面的業(yè)務學習，多看看制度匯編，用心向營業(yè)部請教業(yè)務技能訣竅，以便在應對客戶時能夠很好的顯示出我們的業(yè)務水平。

二、加強客戶營銷，增加客戶群體

只有不斷開發(fā)優(yōu)質(zhì)客戶，擴展業(yè)務，增加存款，才能提高效益。經(jīng)過幾個月的鍛煉已經(jīng)勇于把自己推銷出去，由于客觀上地域、人際條件的限制及主觀上個人能動性不夠高業(yè)績一向不顯著，深知我的業(yè)績一向影響著整個部門的發(fā)展，自己的擔子很重，而自己的技能、營銷潛力和閱歷與其客戶經(jīng)理業(yè)績都有必須的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習總結，怎樣才能夠更好的做好銀行工作，不斷學習、不斷積累，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，認真努力貫徹到實際工作中去。用心提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，爭取工作的主動性，具備較強的專業(yè)心，職責心，增強自己的信心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。

三、存在的問題和今后努力方向

在幾個月的學習鍛煉過程中，發(fā)現(xiàn)自己存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一，業(yè)績技能水平還不夠熟練，有些很好的客戶資源，原本有合作的可能性，但自己卻不能很好的有針對性的為客戶制定業(yè)務方案。

第二，現(xiàn)有的客戶資源，沒有能夠很好的深挖細刨，對于自己有目標的客戶群體也一向沒有找到適宜的介入機會。

第三，有些工作做的不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位。

第四季度已經(jīng)步入，針對以上突出的問題，我將爭取最大努力做到以下幾點：

1、加強學習，提升技能，只有具備完善的業(yè)務技能水平，開展業(yè)務才能夠得心應手，游刃有余。

2、在做好本職工作的同時，用心營銷，更新觀念，爭取以良好的心態(tài)和職責心，做出較好的業(yè)績回報招行。

3、細節(jié)決定成敗，今后我將努力完善工作細節(jié)，扎實基本功，實實在在，用心做事，反復磨練自己，戒掉惰性，勤以思考學習，勤于去開拓新客戶。

4、增強部門、同事、銀企之間等合作意識，加強團結，不斷改善，力爭做好銀行工作。

快遞員周報篇十九

作為xx物流公司的客服工作人員積極工作，對待任何一個來訪客戶都保持尊重，在我們客服部經(jīng)理指揮中，完成了上半年的任務。

物流工作說簡單，挺簡單，說難也非常難，主要是能夠解決客戶的問題，如果客戶的問題不能解決，就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間，也會接到投訴，因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達，讓客戶反感，我們物流作為中間物流運輸方，需要兼顧兩方面，一方是售貨方，一方是買方，如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失，我們公司需要擔負這份責任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急，讓我們工作非常麻煩，我們不但要安撫客戶，還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶，同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合，為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通，我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量，完成每天的工作，我都會直接詢問客戶的原因，然后進入主題，為客戶盡快做好物流信息查詢，這樣減少了時間浪費，讓我的電話量得到了極大的提升，對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣，任何時候我都保持彬彬有禮，不能讓客戶挑出毛病，一但被客戶投訴，那就會扣分的，必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前，代表的就是整個公司，一言一行，都必須要遵守法紀，都必須要合乎規(guī)矩才行，不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象，對公司的業(yè)務不利，而且我們部門經(jīng)理也強烈要求我們做到對客戶尊敬，禮貌，友善。不能讓客戶感到失望，讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話，解決的是我們公司的原因，因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務，然而遇到一些問題，比如售貨放遲遲不發(fā)貨，但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上，這也是因為售貨方操作失誤，讓我們非常不好處理，不能直接拒絕，客戶的投訴請求，同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行，這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題，同時也積極反饋給公司上層，按照公司的要求，我們還得到了培養(yǎng)，學習了服務技巧和話術，讓很多客戶都感到滿意，同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中，工作依然繼續(xù)，我會繼續(xù)做好客服工作，完成客服的任務，解決客戶的問題。

快遞員周報篇二十

一周的工作總體感覺是很充實，每天都是那么忙碌，雖然總是重復做著同樣 的工作，但還是從這樣不斷重復的工作中明白了耐心、細心、克制情緒的重要。這是像我這種剛畢業(yè)的年輕人最缺少的東西，也是工作中最寶貴的東西。每天一工作，好像就不能停下來，總是有那么多人來開票，有時還排了好長的隊，這時就會出現(xiàn)一些抱怨，一些情緒，一些錯誤。這也是最能考驗自己情緒的時候，總是提醒自己一個一個來，一步一步來，少出錯誤，旁邊同事的工作也給了自己支持，我們是在一起完成工作，不是自己一個人。剛開始，由于不熟練和對一些商品的不了解，自己工作的速度很慢，有時還手忙腳亂。經(jīng)過一周的工作，對電腦的一些操作和對商品一些信息的了解逐漸加深，工作的效率也有了一定的提高。為了能迅速熟練掌握相關技巧就得多開一些票，多遇到一些問題，既然在開票速度方面比較慢，只能延長自己坐在那里的開票時間：來早一些，中午不休息，人少的時候盡量攬給自己開等。一周的工作沒有想象中的枯燥乏味，每天都會遇到新的問題，要向同事請教問題，當然也會給自己帶來思考。

對于公司的工作環(huán)境，自己還是滿意的，雖然沒有寬敞明亮的辦公場所，沒 有一排排整齊的辦公用具，但是寬松的工作氛圍讓自己感到舒暢，這也是自己最想要得到的，能夠發(fā)揮出自己的能力。剛來的第一天，熱心的小喬幫我引見了公司的一些領導，他們讓我有一種親切感，都給了我一些鼓勵，希望以后能從他們的身上得到一些指點，對工作的，對人生的。開票處的同事待我非常熱心，工作中遇到的一些問題，他們都耐心的幫我解答，有時出現(xiàn)錯誤，他們就會鼓勵我：慢慢來，別急！熟練了就好了。有時工作緊張，我們總能找到輕松的話題讓氣氛變得輕松起來，讓我們的距離越來越近。賽格電子市場每天的顧客流量非常大，開票處每天要面對各式各樣不同性格，不同情緒的商戶來開票，自己的情緒也會隨著他們的情緒而波動，人來人往，使得工作環(huán)境又顯得有點緊張。

目前，自己所在的工作崗位是票銀中心普通票開票處的開票員，每天為商戶 代開他們客戶所需要的普通發(fā)票。崗位最需要的是耐心和細心，能夠處理好自己的情緒，能夠在重復的工作中調(diào)整自己。對于系統(tǒng)的操作要熟練，對一些產(chǎn)品信息要有一定的了解，不斷提高服務效率和服務質(zhì)量。開票處每天面對這么多的商戶，也是整個電子市場直接面向商戶的窗口之一，開票處的服務質(zhì)量關系到商戶對整個電子市場服務質(zhì)量的總體評價，所以，作為一名開票員，自己的服務態(tài)度、服務效率與電子市場整體形象息息相關。

通過一周的開票工作，根據(jù)自己的觀察，導致開票工作效率低的最直接原因 是，商戶遞呈給開票處的資料填寫不規(guī)范，同種產(chǎn)品不同的商戶所填寫的資料信息不同，填寫的資料信息模糊不清等。雖然我們開票處對商戶都有告知這些問題，但是這些問題還是存在，導致出現(xiàn)錯誤，降低出票效率，降低服務質(zhì)量。不斷加強與商戶的溝通與交流是解決這類問題的有效方法，也是提高服務質(zhì)量，提高商戶滿意度的重要途徑。

既然在開票處工作，就應該把自己的本職工作做好，盡快熟練開票操作技能， 熟悉解決一些票據(jù)問題的流程，提高工作效率，在工作中端正自己的工作態(tài)度，保持熱情。利用服務在第一線的機會，培養(yǎng)自己細心、耐心的心理素質(zhì)，促進與不同商戶之間溝通能力的提高。

一周的工作，也發(fā)現(xiàn)了自身的一些問題：打字速度慢，；有時工作中出現(xiàn)走 神，導致錯誤出現(xiàn)；人多時，有時還是出現(xiàn)了情緒急躁等。在以后的工作中自己將針對這些問題不斷改進，多與同事交流，多向同事請教，多與客戶溝通，減少和杜絕一些問題的發(fā)生。

經(jīng)過一周的工作實踐，自己慢慢的熟悉和適應了普通票開票處的工作，但還 需提高服務效率。提高開票的操作效率，降低出錯率，糾正工作過程的出現(xiàn)的急躁情緒是接下來工作中自己需要改進的。與同事進行深入交流，不斷學習和總結工作中經(jīng)驗。

市場部作為賽格電子市場分公司的主體，是賽格電子市場的運行中樞，主要 負責對賽格電子市場的現(xiàn)場管理、消防安全、環(huán)境衛(wèi)生、消費者維權、配套服務、零星資源收入管理等管理工作。市場部是保持賽格電子市場分公司正常運轉(zhuǎn)的核心部門，市場部的工作質(zhì)量，關系到分公司的運行質(zhì)量，也是直接關系到分公司業(yè)績的重要部門。對于市場的現(xiàn)場管理，安全是市場部每天都要重視的工作，不管是主要的安管人員，還是市場部其他人員都有責任維護市場的安全。對于市場部的一些崗位的工作如：物流中心、投訴辦、電工班、內(nèi)勤組、樓層經(jīng)理等自己還未深入了解，在以后的工作中將慢慢熟悉。

快遞員周報篇二十一

在這個月里，作為這個企業(yè)的班組長，我的管理水平的高低直接影響著工廠管理的效率和競爭力，影響產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交貨期、安全生產(chǎn)和員工士氣!一流班組長能培養(yǎng)和訓練一流的員工，一流員工能創(chuàng)造一流的現(xiàn)場;所以，優(yōu)秀的班組長不僅需要扎實的技術操作能力，更需要解決問題、管理團隊的“軟”技能!要成為優(yōu)秀的企業(yè)，就必須讓班組長—————企業(yè)的根基更穩(wěn)固更優(yōu)秀。

1、轉(zhuǎn)變觀念，養(yǎng)成“一次將事做對”和持續(xù)改善的理念。

2、正確認知自身角色，理解基層管理人員應該承擔的職責。

3、學會識別并消除工作流程中的浪費。

4、掌握目視管理方法來完善現(xiàn)場管理。

5、掌握人際關系處理的原則，有效的處理班組和其他部門的關系

6、學會溝通、批評、表揚下屬的技巧，掌握正確的處理人際問題的方法

7、了解基本的損失成本概念，工作中同時具有質(zhì)量、效率和成本意識。

企業(yè)管理的班組長的管理水平的高低直接影響著工廠管理的效率和競爭力，影響產(chǎn)品質(zhì)量、成本、交貨期、安全生產(chǎn)和員工士氣!一流班組長能培養(yǎng)和訓練一流的員工，一流員工能創(chuàng)造一流的現(xiàn)場!

快遞員周報篇二十二

我校根據(jù)上級有關要求，深入貫徹落實上級文件的有關精神;進一步加強了學校食品衛(wèi)生安全管理，預防和控制學校食品食物中毒的發(fā)生，維護師生的生命財產(chǎn)安全。

一、主要做法及經(jīng)驗

(一)領導重視，責任明確

首先，學校成立了食品衛(wèi)生安全領導小組，切實把學校衛(wèi)生防疫與食品衛(wèi)生安全工作納入工作職責，實行“一把手”負總責，分管領導具體負責，明確專人具體抓的工作責任制，確保工作落實到位，責任到人。二是領導經(jīng)常深入校園進行檢查，督辦食品衛(wèi)生管理制度的執(zhí)行情況，監(jiān)管學校食品衛(wèi)生管理工作，提出整改意見和制訂方案。三是積極采納學校、學生、家長意見，不斷改進工作，提高服務質(zhì)量。學校把學生食品衛(wèi)生安全工作的管理納入學校議事日程，納入常規(guī)管理的軌道，將衛(wèi)生安全、學生健康與教育質(zhì)量同等對待。

(二)制度健全，管理規(guī)范

我校牢固樹立“學生健康安全第一”的思想，落實和完善學校食品安全責任制度，增強責任意識。一是簽訂了學校食品安全工作責任書，明確學校在食品安全工作管理、設施設備管理、活動安全管理及健康教育等方面的具體目標，把學?！靶l(wèi)生管理合格食堂”創(chuàng)建情況納入年度綜合考評內(nèi)容，實行安全責任事故“一票否決”;二是堅持實行食品統(tǒng)一配送，加大食品安全管理。學校食品都建立了管理制度、衛(wèi)生制度、崗位責任制度，并張貼上墻，接受監(jiān)督。食品從業(yè)人員須持有衛(wèi)生許可證、健康證。食品原料貯藏、制作間及飲水設施有專人、專鎖管理;學校食品的器具及時、定期的xxx做好消毒工作，保持室內(nèi)外清潔，杜絕了重大傳染性疾病的發(fā)生、流行。三是加大對學校食品、飲水衛(wèi)生等衛(wèi)生設施的監(jiān)管力度，建立學校食品以及飲水衛(wèi)生安全工作的長效機制;監(jiān)督學校研究制訂重大傳染病流行、群體性食物中毒等突發(fā)公共衛(wèi)生事件的報告、應急和預案制度，層層落實責任目標。四是堅持專項治理，落實督辦檢查。主要領導親自參與，真正做到安全無小事，確保了師生的人身安全，家庭的安寧，教育的穩(wěn)定。

(三)加強宣傳教育，提高認識

根據(jù)《學校衛(wèi)生工作條例》及食品安全監(jiān)管領導小組關于食品安全宣傳“四進”活動的要求，我們將食品安全知識教育列入學校健康教育授課內(nèi)容，利用《食品安全知識讀本》，上好食品安全教育課。學校采取召開主題班會、講座、廣播、?？刃问?，對學生進行以食品衛(wèi)生為主題的宣教活動，切實提高了學生的食品安全意識和自我保護能力。充分利用多種途徑開展食品衛(wèi)生宣傳，邀請疾病控制、食品衛(wèi)生監(jiān)督等部門的宣教人員進校講座，讓學生更多地了解食品衛(wèi)生安全常識，切實增強學生自我防范能力。

二、存在的問題及下一步工作思路

雖然學校食品衛(wèi)生安全工作總體良好，但由于學校工作開展不平衡，致使學校食品衛(wèi)生管理工作仍然存在不少問題，如學校食品衛(wèi)生設施設備簡陋，管理機制落實不徹底。因此，學校食品衛(wèi)生安全工作任重而道遠，還需要我們繼續(xù)加大力度。為此，我們將加倍的努力，在今后一段時期，重點加強以下幾個方面的工作：

一是進一步提高學校領導對食品衛(wèi)生安全的意識，切實樹立“學生健康安全第一”的思想，進一步落實和完善學校食品衛(wèi)生安全責任制度。

二是研究制定食品從業(yè)人員培訓要求，逐步建立學校食品衛(wèi)生管理人員及從業(yè)人員上崗培訓制度。

三是堅持以學校食品衛(wèi)生為重點的學校衛(wèi)生工作專項整改。

四是建立學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件風險排查和報告制度，進一步完善食物中毒和重大傳染病流行等學校突發(fā)公共衛(wèi)生事件的報告及應急處理機制。

五是加強學校食品衛(wèi)生安全知識宣傳教育工作，提高學生的自我保護意識和能力。要求學校利用健康教育活動、校園板報、廣播等多種宣傳形式，對學生進行食品衛(wèi)生安全教育，樹立食品衛(wèi)生安全意識，增進自我保護意識和技能。

快遞員周報篇二十三

20--年對于物業(yè)來說，可以說是成長的一年，發(fā)展的一年，我們在不斷改進和完善各項管理機制的一年。在這當中，物業(yè)客服部的工作得到了公司領導的關心與支持，同時也得到了各兄弟部門的大力協(xié)助，經(jīng)過全體客服工作人員一年來的努力工作，各項工作制度不斷得到完善和落實。‘服務至上，用心做事’的理念銘刻在每一位客服工作人員的腦海，新年已至，回顧一年來的客服工作，有得有失，現(xiàn)將一年工作總結如下：

本年度客服部8名員工中有6位工齡在半年以內(nèi)，也是企業(yè)的新鮮血液，在加入本部后，以最短的時間內(nèi)，掌握本部工作程序，以最快的速度適應崗位工作，客服部員工認真學習崗位知識，及時解答業(yè)主疑問。年度接待來電來訪萬余次，客服員登門走訪業(yè)主-余戶，投放各類通知20余份。截止20--年月底，辦理接房-戶，辦理裝修-戶，現(xiàn)小區(qū)在住人數(shù)-余戶。

本年度物業(yè)費收繳情況;現(xiàn)1，2，3期物業(yè)費用收取的日期，分為四個階段，給物業(yè)費的收取增加了一定的難度。進入8月份以來，客服部對拖欠物業(yè)費的業(yè)主進行了電話提示的催繳工作，要求業(yè)主以匯款和柜臺結算的方式進行繳納物業(yè)費用，對現(xiàn)居住在小區(qū)惡意拖欠物業(yè)費的業(yè)主，進行提示，限期及停辦一切服務項目的措施催繳物業(yè)費，在物業(yè)費的催繳過程中，雖然我們的客服員遭到了業(yè)主的不理解與語言攻擊，但客服員都能以服務至上的工作態(tài)度為業(yè)主進行解說。截止底，已繳納物業(yè)費業(yè)主-戶，占總體的%。這個成績是和我們每一位客服員的努力分不開的。

為了保證小區(qū)業(yè)主能夠正常乘坐班車，杜絕外小區(qū)人員乘坐，浪費小區(qū)資源?？头繉I(yè)主乘車卡的發(fā)放進行了規(guī)范管理，發(fā)卡時嚴格核對業(yè)主信息，限一戶一卡，對車卡充值的業(yè)主進行身份核對，掛失補卡等都做到了登記備案，控制了乘車卡的外流問題。在19年中，業(yè)主主要報修項為外墻滲水，飄窗進水未裝修房屋有水滲入樓下，洗手間下水管漏水等問題，及門鎖，窗等常見問題，走廊照明，電梯停用等。以上問題客服部都已及時上報及時派工及時給予解決，并做好回訪工作。

盡管本部門總體工作取得了良好的成績，但仍存在一些問題，為了進一步做好明年工作，現(xiàn)將本部門存在的問題總結如下：員工的業(yè)務素質(zhì)和服務水平偏低，主要表現(xiàn)在處理問題的技巧和方法不夠成熟，應對突發(fā)事件的經(jīng)驗不足，在服務中的職業(yè)素養(yǎng)不是很高。協(xié)調(diào)處理問題不夠及時妥善，在投訴處理，業(yè)主意見建議，業(yè)主求助方面，欠缺部門協(xié)調(diào)，跟進和報告。

20--年工作計劃和重點：20--年我部重點工作為，進一步提高物業(yè)費收費水平，在年的基礎上，提高1至5個百分點，部門管理基本實行制度化，員工責任心和服務水平有顯著提高，各項服務工作有序開展，業(yè)主滿意率有所提高，加強部門培訓工作，確?？头I(yè)務水平提高，密切配合各部門工作，及時妥善處理業(yè)主糾紛和意見建議。

同時希望能有機會到比較成熟的社區(qū)學習，掌握更好的服務意識，提高自身的專業(yè)水平。新的一年，已經(jīng)到來，希望我們團隊每一位珍惜在一起的和諧氣氛，創(chuàng)造更多的驚喜與超越，更好的發(fā)揮團隊精神，以“業(yè)主無抱怨，服務無遺憾，管理無盲點，工程無隱患”為工作目標，客服部全體以更飽滿的精神去面對新的一年，共同努力為物業(yè)公司譜寫嶄新輝煌的一頁。

快遞員周報篇二十四

臨近畢業(yè)的最后一年，是我們真正實習生活的開始，是匯報我們這兩年來在學校學習成果的開始，是步入社會大展宏圖的開始。我對社會充滿了信心和對我自己充滿自信參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、但是一次又一次的失落快把我剛叢那學校里出來的一腔熱情磨滅了，自己好回念當時在學校讀書的時光，但是時間是不可能倒流根本就無法回到過去，每天拖這沉重的腳步穿梭在這個繁華的城市間。就象一個沒有頭的蒼蠅到處亂撞，沒有目標更沒有方向，時間是那樣的殘酷，一個星期就這樣過去了，沒什么成功的收獲，有的只是失敗與無奈。

面試了多家的公司、衡量了多方面的因素，我選擇了這家公司開始我的實習生涯。懷著興奮、激動地心情，早早的踏上上班的公車，呼吸著清晨新鮮的空氣，憧憬著新的一天。來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事，讓我感覺有點拘謹，努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣，由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境，結識新的同事。大家似乎都很忙，可能現(xiàn)在是業(yè)務的旺季吧。實習的第一周，并沒有像我們想象的那樣，有什么業(yè)務性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務性的工作，如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。然后利用中午休息的時間結識了一些新的同事，熟悉了公司的環(huán)境。

思想是行為的先導，它支配著人的行為，也決定著人們做事的態(tài)度，只要有了堅定的態(tài)度，樂觀的情緒，才能采取積極地行動。自實習開始，我就時刻提醒自己保持一個樂觀的心態(tài)，堅定自己的態(tài)度。工作到現(xiàn)在已經(jīng)有五個周了，今年“快遞員月薪過萬元”成為人們茶余飯后談論的事，一個不起眼的行業(yè)一下子成為人們注目的焦點。快遞員中確實存在月薪過萬元的現(xiàn)象，但只是鳳毛麟角，并且只是個別月份才能達到。

近幾年，員工流失問題依然嚴重。聽老員工講，由于快遞行業(yè)近年業(yè)務量大幅度增長，使得快遞員的工作量成倍增加，月薪過萬元需要每天300單以上的配送量，這只有一線的快遞員才能達到。能夠在快遞行業(yè)呆下來必須過三關，“一是要體能過關，能吃苦。現(xiàn)在80后、90后的年輕人大多是獨生子女，吃不了苦，干不了幾天就說太苦了；二是要心態(tài)過關，快遞行業(yè)是服務業(yè)，如果服務質(zhì)量沒跟上，很容易被客戶投訴，很多人受不了；三是要過業(yè)務關。聽了這些話感觸很多，今后我一定要好好做，努力地提升自己。

遞業(yè)蓬勃發(fā)展，在促進城市經(jīng)濟發(fā)展、方便社會物資和商品流通、滿足消費者和商家多元化快速郵寄需要等方面發(fā)揮了突出作用。

快遞員周報篇二十五

只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。從我接觸快遞組長這份工作開始，就意識到這份工作的重要性，確保公司運輸問題。要做好這份工作，需要認真，踏實，細致，耐心做事，還要學會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認真做了以下工作總結。

作為一個快遞組長，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。

每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個快遞組長，首先應該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较?，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務要求，確定好運輸方式，再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。目前，許多物流公司價格都沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認真詳細詢問各家物流公司的價格，服務，處理問題等資料。

首先還是應該看重物流公司的資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到快遞組長找到價格更好的物流公司。因為關系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。

只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進行，因此作為快遞組長，不管是與跟單人員還是車間負責人，都必須確認準確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要快遞組長及時跟蹤到位。貨在什么地方，預計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務。如遇到天氣或者自然災害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，快遞組長可提前跟客人說明，并告知預計到貨時間，也上報公司相關人員，避免大家不必要的緊張和擔心。

貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認，并通知物流公司負責人處理，雙方當場確認如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。

總結的這些要點都是作為一個快遞組長應該做的基本工作，但實際操作中，快遞組長是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，快遞組長需要與公司財務，業(yè)務，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。

快遞員周報篇二十六

在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個營業(yè)員工作的艱辛。

作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

第一，提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規(guī)定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置。可以想象這樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

第二，重視快遞員的心理健康，加強疏導?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

第三，加強與客戶溝通?？爝f員在工作過程中，保證的客戶的快件能夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關系。

總結：再實習期間，我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到順豐公司實習。也慶幸自己堅持到了最后。xxx天將大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚。xxx這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。

快遞員周報篇二十七

xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

快遞員周報篇二十八

1．發(fā)貨計劃

發(fā)貨計劃是根據(jù)顧客的訂單編制而成。訂單是指顧客根據(jù)其用貨需要向配送中心發(fā)出的訂貨信息。配送中心接到訂貨信息后需要對訂單的資料進行確認、存貨查詢和單據(jù)處理，根據(jù)顧客的送貨要求制定發(fā)貨日程，最后編制發(fā)貨計劃。

2．確定揀貨方式

揀貨通常有訂單別揀取、批量揀取及復合揀取三種方式。訂單別揀取是按每份訂單來揀貨；批量揀取是多張訂單累計成一批，匯總數(shù)量后形成揀貨單，然后根據(jù)揀貨單的指示一次揀取商品，再進行分類；復合揀取是充分利用以上兩種方式的特點，并綜合運用于揀貨作業(yè)中。

①訂單別揀取

訂單別揀取是針對每一份訂單，分揀人員按照訂單所列商品及數(shù)量，將商品從儲存區(qū)域或分揀區(qū)域揀取出來，然后集中在一起的揀貨方式。

訂單別揀取作業(yè)方法簡單，接到訂單可立即揀貨，作業(yè)前置時間短，作業(yè)人員責任明確。但對于商品品項較多時，揀貨行走路徑加長，揀取效率較低。訂單別揀取適合訂單大小差異較大，訂單數(shù)量變化頻繁，商品差異較大的情況，如：化妝品、家具、電器、百貨、高級服飾等。

②批量揀取

批量揀取是將多張訂單集合成一批，按照商品品種類別加總后再進行揀貨，然后依據(jù)不同客戶或不同訂單分類集中的揀貨方式。批量揀取可以縮短揀取商品時的行走時間，增加單位時間的揀貨量。同時，由于需要訂單累計到一定數(shù)量時，才做一次性的處理，因此，會有停滯時間產(chǎn)生。批量揀取適合訂單變化較小，訂單數(shù)量穩(wěn)定的配送中心和外型較規(guī)則、固定的商品出貨，如、箱裝、扁袋裝的商品。其次需進行流通加工的商品也適合批量揀取，再批量進行加工，然后分類配送，有利于提高揀貨及加工效率。

③復合揀取

為克服訂單別揀取和批量揀取方式的缺點，配送中心也可以采取將訂單別揀取和批量揀取組合起來的復合揀取方式。復合揀取即根據(jù)訂單的品種、數(shù)量及出庫頻率，確定哪些訂單適應于訂單別揀取，哪些適應于批量揀取，分別采取不同的揀貨方式。

3．輸出揀貨清單

揀貨清單是配送中心將客戶訂單資料進行計算機處理，生成并打印出揀貨單。揀貨單上標明儲位，并按儲位順序來排列貨物編號，作業(yè)人員倨此揀貨可以縮短了揀貨路徑，提高揀貨作業(yè)效率。

4．確定揀貨路線及分派揀貨人員

配送中心根據(jù)揀貨單所指示的商品編碼、儲位編號等信息，能夠明確商品所處的位置，確定合理的揀貨路線，安排揀貨人員進行揀貨作業(yè)。

5．揀取商品

揀取的過程可以由人工或自動化設備完成。通常小體積、少批量、搬運重量在人力范圍

內(nèi)切出貨頻率不是特別高的，可以采取手工方式揀取；對于體積大、重量大的貨物可以利用升降叉車等搬運機械輔助作業(yè)；對于出貨頻率很高的可以采取自動揀貨系統(tǒng)。

6．分類集中

經(jīng)過揀取的商品根據(jù)不同的客戶或送貨路線分類集中，有些需要進行流通加工的商品還需根據(jù)加工方法進行分類，加工完畢再按一定方式分類出貨。多品種分貨的工藝過程較復雜，難度也大容易發(fā)生錯誤必須在統(tǒng)籌安排形成規(guī)模效應的基礎上，提高作業(yè)的精確性。在物品體積小、重量輕的情況下，可以采取人力分揀，也可以采取機械輔助作業(yè)，或利用自動分揀機自動將揀取出來的貨物進行分類與集中。

快遞員周報篇二十九

轉(zhuǎn)眼間，20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時光如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識，時光就已流逝；漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。

下面是我20xx年一年來的主要工作總結：

1、按照要求，對顧客的檔案資料進行歸檔管理，發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新；

2、對顧客的咨詢及時進行回復，并記錄在物流信息登記表上；

3、對于顧客反映的問題進行分類，聯(lián)系快遞師傅，進行跟蹤及反饋；

5、接受各方面信息，在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理，并對此過程進行跟蹤，完成后進行回訪；

6、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印，根據(jù)各部門的工作需要，制作表格文檔，草擬報表等；

7、新舊表單的更換及投入使用；

8、完成上級領導交辦的其它工作任務。

在完成上述工作的過程中，我學到了很多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)。對于我這個剛剛步入社會，工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言，工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時敢于能夠去面對，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時，無論你高興與否，煩惱與否，都應以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因為我代表的不單是我個人的形象，更是公司的形象。

快遞員周報篇三十

匆忙半個學期過去了，我就八年級的工作作個簡單的小結。

一個好的集體，首先要有一個愉悅的氛圍，試想沒有了好心情，如何來的積極工作態(tài)度?在這方面，作為年級組長的我，努力營造著一個和諧、合作。共進的同事關系。同事間的互幫互助，既把融洽給了自已，也給了整個集體一種新的活力，在如此的情況下，雖然我們朝出暮歸卻快樂著。

年級組和備課組扎實和創(chuàng)造性的工作，為我們年級組形成了一種你追我趕的景象。每個教師積極地備課，各學科間教師分工合作，互相學習，共同利用教學資源分享成功的經(jīng)驗，各備課組教學強勁的群體意識正在形成。有時跨學科的老師去聽課，更是從另一個角度去給這個上課教師一些他所沒考慮的好建議。

年級組里絕對脫不了班級管理，我們班主任更是親歷所為，樣樣工作落實到實處，把班級管理得井井有條，每人都有一個管理方案，他們之間互通經(jīng)驗，取長補短，揚長避短，使一個全新的集體在短時間里已進入規(guī)范戰(zhàn)斗英雄化的學習的階段，應該說現(xiàn)在的八年級的穩(wěn)定與班主任的耐心。細致、無私的工作密不可分。在本學期我們積極配合團支部、體育部開展冬季運動會，跳遠、跳繩、中長跑、籃球比賽、拔河比賽，及歌詠比賽。即增強了學生的體質(zhì)，有加強了學生管理。

1、個別班主任還是存在班級管理經(jīng)驗不足和嚴重不足的問題。

2、個別教師工作態(tài)度的問題。

3、初二學生的教育教學和管理難度大的問題。

4、教師認為應付和形式性工作太多，工作任務加重，工資卻降低了的問題。不管怎樣，八年級各班級目前已在穩(wěn)定地學習著，教師們在努力工作著，一切常規(guī)都在有序的落實，下學期準備在教學上要加強力度，對那些學習特困生也進行一系列的拉差補缺工作，能否讓一幫一活動落到實處?如何努力降低與化解班主任工作的強度和難度?在班級管理方面，是否讓班主任有自己的管理特色？對青年教師怎樣做才能幫到實處，加快他們成熟的步伐?尤其在已經(jīng)穩(wěn)定的教學過程中，教師可不可以在業(yè)務方面形成個人的教學特色?諸多的事情還等著我們?nèi)プ觯覀円疵膶W和做，否則就要跟不上這個快節(jié)奏的發(fā)展。

一個全新的集體在形成，一種嶄新的同事風尚在宣揚，我相信我們八年級組會在今后的工作中成長得更快，會全心全意為學生奉獻著。

我將在以后的工作中，更加做到求真、求細、高效地做好八年級工作！

快遞員周報篇

作為物流公司的一名保安，我這一年積極巡查，認真負責的把公司的工作去給做好了，確保了公司的財產(chǎn)安全，人員的安全，沒有出過什么事故，我也是對這一年的安保工作感到是滿意的，也是要去做下總結。

來我們物流公司做保安的工作已經(jīng)有幾年了，之前的工作也是很快的熟悉了我們公司，知道該如何的去做，這一年，我積極的巡視，檢查消防設施，確保公司人員的安全，而且也是在領導的要求下，組織進行了兩次的消防預演，讓同事們知道當真的出現(xiàn)消防問題的時候該如何的自救，如何的去處理，在日常的工作中，我也是會教導新的同事，告訴他們該如何的去做事情，明白要做好保安的工作并不是簡單的查崗那樣就行了，而是必須認真仔細的去做的，不能松懈，我們物流公司的范圍比較大，需要的保安也是比較多的，同時也是容易有疏漏的地方，但經(jīng)過我們保安部幾年的研究和探討，也是補上了很多的漏洞，不會出現(xiàn)問題，公司的財產(chǎn)也是得到了保障。并且在大家的努力下，保安們的工作也是得到了同事們的理解，會積極的配合我們做好檢查登記的工作。

除了日常工作，我也是不斷提升自己，讓自己多學，多了解消防，安保方面最新的知識和一些新的案例，每一個案例都是給我們警醒，告訴我們?nèi)绻覀円彩欠高@些錯誤的話，也是會出問題的，特別是和我們同樣類型的公司，這種情況更是需要我們提高警惕，在日常中多注意，同時我也是對公司的一些情況多去了解，多和同事溝通，人與人之間只有多溝通，那么才能了解真實的想法，也是能更好的配合工作的，之前也是有些同事不是很理解我們的登記，但是后來通過溝通也是體諒了，我們也是明白他們的一個想法和考慮。除了學習，我也是積極的去進行鍛煉，作為一名保安，身體素質(zhì)是非常重要的，好的身體也是能讓我把工作去給做的更好。

回顧過往也是為了在未來把工作做得更好，一些優(yōu)秀的方法要繼續(xù)的使用，我一些做的還不太好的地方也是要在明年繼續(xù)的努力，做的更好，去為我們公司的安保工作做好我應該做的事情，積極的去為公司的安全而服務，同時提升自己的一個安保能力。

快遞員周報篇

時光荏苒，20__年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司車間的要求，較好的完成了自己的本職工作，并且通過努力，自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。在這段時間了，我學到了很多，如怎樣管理車間員工，怎么處理好與員工的關系以及與上級的關系，如何激勵員工加大生產(chǎn)、提高他們的積極性……作為一名基層管理者，工作中有苦有樂，偶爾有些許惆悵，但更多的是喜悅!現(xiàn)將20__年的工作情況總結如下：

一、班組的建設與管理得到加強。

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司每階段的精神、任務認真?zhèn)鬟_，使車間員工真正領會到公司的發(fā)展要求和目標。

2、充分發(fā)揮自己的模范帶頭作用，加強與班組成員的溝通交流，引領全組人員踏實奮進。

二、現(xiàn)場管理、場地清掃得到加強。

1、制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行，使現(xiàn)場管理得到大的改善。

2、組織好保潔人員及時做好發(fā)貨后場地清掃工作。

三、貨物清點管理得到加強。

無論早晚及時清點盤查貨物，做好相關貨號登記工作。盡量做到不發(fā)錯一樣貨，不收錯一件貨。

四、配合車間主任，狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改。

2、充分利用例會時間，認真分析近期的安全生產(chǎn)情況，將車間或總廠發(fā)生的安全事故，無論大小，認真分析總結，吸取經(jīng)驗，杜絕類似事故的再次發(fā)生。

任何事物都想硬幣一樣，有著正反兩個方面。除去成績，去年的工作中我們也有些許差強人意的地方，作為班組長我深為愧疚，但是我會在今后的工作中不斷完善自己，爭取做得更好，有一分熱發(fā)一分光，為公司的發(fā)展獻綿薄之力，爭取做一名更優(yōu)秀更合格的文明班組長。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，我會再接再厲，認真工作，對同事對公司負責，為公司和車間的發(fā)展貢獻自己的一份力。我決心在接下來的一年中，在保持前有成績的基礎上做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。

2、本著實事求是的精神，做到上情下達、下情上報，真正做好車間主任等上級領導的助手。

3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，關愛同車間員工，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

4、認真全面的完成車間交給的各項任務。

最后希望各位領導各位同事能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報大家的關心與厚愛，因為我會一直努力，謝謝。

快遞員周報篇

本學期，我們音樂組每一位老師對待工作都勤勤懇懇，認真負責，努力完成學校交給的各項教育教學任務。在教學上，認真學習新課程改革的教學理念，以創(chuàng)新的，靈活多變的課堂教學藝術為手段，通過各種生動的音樂實踐活動，培養(yǎng)學生愛好音樂的興趣，發(fā)展他們對音樂的感受與鑒賞能力，表現(xiàn)能力和創(chuàng)造能力，從而提高他們的音樂文化素養(yǎng)，陶冶高尚情操。本學期教研組活動的指導思想是：努力培養(yǎng)學生學習的主動性，從發(fā)揮學生主體作用入手，以共同提高課堂教學質(zhì)量為目標，以培養(yǎng)教師的創(chuàng)新精神為目的，認真貫徹和學習新課標，并結合新課標，大膽的進行改革創(chuàng)新，以此提高音樂教師的整體素質(zhì)，開創(chuàng)我校音樂教學的新局面。以下就是我們組這學期的具體工作：

根據(jù)學校的工作計劃和各自的教材內(nèi)容要求，制訂出個人的教學計劃，科研課題計劃，及本教研組的工作計劃，并在日常教學中嚴格執(zhí)行。全組教師積極參與學校課題組的課題研究工作，認真完成各自所承擔的工作。每位教師都注意加強自身基本功的訓練，為六月份廣陵區(qū)音樂教師基本功能力達標做好充足的準備，都取得了較好的成績。

定期開展教研組活動，每位老師都能按時參加，活動中認真鉆研教材，分析教材，人人都能積極發(fā)表意見，提出自己最佳的教學方案，互相討論研究，共同進步。除此之外，還學習有關課改教學方面的新理念，及一些優(yōu)秀教案，論文等，并認真做好筆記注重多媒體在教學教學中的運用。本學期我校音樂組與育才小學音樂組就有效性教學進行了課堂交流活動，劉德琴老師和袁建平老師各上了一節(jié)課，讓學生們從視覺，聲音上得到了享受，很好的激發(fā)了學生的學習興趣，效果較好。

9月份，加拿大教育代表團來我校參加xxx常懷感恩心，快樂伴我行xxx中隊主題會，音樂組負責其中的演出部分，獲得好評。

10月份，與育才小學音樂組進行音樂課堂有效性教學的交流活動。

11月份，承擔學校大隊主題會中合唱，舞蹈的編排與演出。

12月30日，合唱xxx最美的女人是媽媽xxx參加廣陵區(qū)xxx慶六一xxx表彰會的演出。組織學生參加揚州市中小學生才藝大賽，李添，范浩田等同學脫穎而出。

組織教師參加廣陵區(qū)藝術教師教學能力達標考核。

總之，本學期的收獲是有的，但不足之出更多，這需要在今后的活動中逐步加以解決。

快遞員周報篇

通過實習，認清自己的前進方向，揚長避短，彌補不足，能有效地增強自身的事業(yè)心，社會責任感，提高自己處理問題和隨機應變的能力。當然，更重要的是，通過實習可以提升自己所學專業(yè)的能力，為今后正式走上工作崗位打上一個堅實的基礎。

很榮幸能夠有機會到中通快遞進行我的實習工作。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視，公司的同事們也對我這個新人照顧有加。在這樣一個新的環(huán)境里，學會適應很重要，我的實習生活就在這里開始了。

作為一名快遞員，主要就是負責每天的快遞派送，相關負責人會安排我派送哪些區(qū)域的快件。對于剛開始實習而言，我覺得主要還是要多學、多問、多親身去體會，去鍛煉，時刻嚴格要求自己，有不懂的地方就大膽的問，盡量多與同事交流、溝通，吸取他們的一些好的經(jīng)驗，以彌補自身的不足。對于一個新人來說，低調(diào)很重要，要有不怕吃苦，臟活累活搶著做的精神，這樣才能與同事搞好關系，有更多的溝通，學到以前很多自己完全不懂的東西，對我以后的工作有著非常大促進作用。

之前經(jīng)過了幾天的適應，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經(jīng)驗，自己的工作還是有所進步的，也有了更深一步的認識。所以在之后的每一天里，我都更加嚴格要求自己，努力反思，吸取經(jīng)驗，做到及時的派發(fā)好每一個快件，能對同事有所幫助之處盡量去幫。實習的這段時間對我來說算是個跨越，雖然每天的工作很西褲辛苦，也感覺到累了，但是還是值得的，因為學到了真正的東西，我覺得自己是在進步的。

兩個月的實習時間轉(zhuǎn)瞬即逝，隨著我對這份工作的熟悉和對工作經(jīng)驗的累積，我漸漸的明白了以前在大學里所無法明白的東西。原來在一個公司上班，是需要各個部門之間良好的配合的，這是一個大的體系，哪一環(huán)節(jié)出了問題都會導致工作效率降低的。沒有經(jīng)歷就沒有發(fā)言權，看來以后還得多學多問，這樣才不至于每次都落于人后。只有通過自己不斷的努力，積累更多的經(jīng)驗，才能在實踐中提高自己。

實習可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎。當今社會，學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學習得到的。然而我認為，書本上的知識固然很重要，但當我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學習更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博，而是說他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應手。這都是經(jīng)過實踐積累的，是在書本上永遠都學不到的東西。

在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當一個人失去別人的信任的時候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習生更多應該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。

在實習期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領會精髓。但是，通過實習，加深了我對所學專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解，豐富了我的實際經(jīng)驗，使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。也許在這個實習過程中，我學到的知識很有限，但是我畢竟是親自實踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實習，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛煉自己的機會，我很知足。

俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了！通過這段時間的實習，我學會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝！

希望這次實習經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙，經(jīng)過此次實習后，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，相信我一定會適應的。

快遞員周報篇

隨著20__年冰城春季的到來，我在___的工作時間也到一整年，回顧20__年，___的建筑成果遍布龍江大地，其中也飽含著自己的一份辛勞，自身的業(yè)務能力也得到了顯著的提高，為了能夠更好的開展業(yè)務，特此對20__年的工作做以總結!

1、20__年參與完成的工程投標17項，在投標方面主要負責組織、協(xié)調(diào)投標文件的編制工作。首先，在領到招標文件后，及時對招標文件進行仔細的閱讀和匯總。然后，根據(jù)招標文件的要求擬寫投標文件。這期間的工作比較繁瑣，包括向其他單位索要資料，繳納投標保證金，對編好的投標文件進行反復的檢查和修改，簽字、蓋章，組卷、打頁碼、編目錄，復印、裝訂、包封以及開標原件的準備等一系列工作，這些工作雖然繁瑣，但卻不允許有絲毫的懈怠和放松。

2、在項目管理工作方面，經(jīng)營部的工作貫穿在項目開展的整個過程中，是相當重要的，也是繁重的。過去一年在項目管理方面完成的主要工作有：

(1)完成牡丹江右岸帶狀公園、海林二中體育場、雞西松林公園、勝利農(nóng)場土地整理等項目的施工合同編制工作。

(2)完成伊春宇華小學門衛(wèi)房工程施工圖修改工作。

(3)完成牡丹江右岸帶狀公園、紅勝橋橋臺護坡、勝利農(nóng)場垃圾處理站項目的施工圖算量工作以及伊春宇華小學門衛(wèi)房工程施工圖預算工作。

(4)完成牡丹江右岸帶狀公園、伊春宇華小學、雞西紅勝橋、雞西東山橋公園、雞西松林公園、密山土地整理、勝利農(nóng)場土地整理、鶴林土地整理、勝利農(nóng)場垃圾處理項目材料量匯總工作。

(5)完成牡丹江右岸帶狀公園、伊春宇華小學、雞西紅勝橋、雞西東山橋公園、雞西松林公園、密山土地整理、勝利農(nóng)場土地整理項目主要材料價格市場價、信息價、廣材價、投標價的查詢及整理工作。

(6)完成20__年哈爾濱市建筑工程各工種人工價格及機械臺班價格查詢及整理工作。

(7)完成伊春宇華小學、雞西東山橋公園、雞西東山橋公園環(huán)路、海林二中體育場、八馬高速公路綠化等項目工程量確認單編制及結算書編制工作。

(8)完成雞西松林公園、密山土地整理項目年底完成量統(tǒng)計計算工作。

(9)完成公司各建設項目信息匯總整理工作。

(10)完成各項目材料采購價格匯總整理工作。

(11)完成各項目中標通知書、施工合同、竣工驗收報告等資料的存檔管理工作。

(12)協(xié)助完成伊春宇華小學、雞西公園環(huán)路內(nèi)業(yè)的編制工作。

3、其他工作

(1)完成經(jīng)營部工作流程圖的編制工作。

(2)完成與工程部、財務部、行政部的配合、協(xié)調(diào)工作。

快遞員周報篇

時間過的飛快，轉(zhuǎn)眼間紅會的實習生涯已近半年，這段時間里在紅會護理部譚老師、科室護長、帶教及老師、組員們的支持與努力下，上半年的工作取得了相對較好的結果，我們廣藥的學生獲得了諸多老師的一致好評，現(xiàn)將這上半年的工作情況及突出的情況總結如下：

一、紅會組員實習情況

紅會實習組員共30人次，各位組員克服種種不便，遵守各項規(guī)章制度，在這上半年間未發(fā)現(xiàn)遲到、早退、曠工現(xiàn)象，堅持以最好的精神面貌完成臨床的實習工作，未有被醫(yī)院批評點名等情況，醫(yī)院大科室交流會公開點名表揚1人次，諸多同學表現(xiàn)好，思想覺悟高，動手能力較強而深受科室老師們的好評。

二、工作任務方面

嚴格按照學院與醫(yī)院護理部的要求進行護理理論與臨床實踐的學習，積極傳達學院與護理部的各種精神、要求，協(xié)助老師做好實習點的工作，做好實習點同學的各項組織工作，隨時了解組員的工作思想狀況，認真聽取各科室老師對實習組員的情況反映，遇到問題及時與主管老師交流溝通解決;組長與組員相互協(xié)調(diào)配合，在完成實習工作的時候做好向老師的匯報工作。

三、業(yè)務學習方面

每個月組織組員參加護理部通知的各種業(yè)務知識學習，要求組員參加護理部指定的一些科室進行的實習生小講課、護理查房等，同學們互相通知參與，這樣很大程度上加強了我們科室間的交流溝通，加強組員的主觀能動性，完善理論知識體系，鍛煉同學們各個方面的素質(zhì)。

四、思想狀況方面

抓住一些機會隨時隨地多方面、多渠道的了解組員的思想狀況，傾聽組員的意見建議并及時把需要解決的問題向護理部反映。抓住大科室或護理部組織組員開小組交流討論會的機會，及時組織組員參加，使組員的一些思想建議及時反饋給老師。一方面，讓老師看到存在的或需要老師幫忙解決的問題，讓同學們的問題得到解決，建議得到接納或考慮，為以后的實習打下夯實的基礎;另一方面，讓自己心里對組員的個人思想狀況有個大概的了解，為今后與組員更好的交流溝通、更好的觀察聆聽做基礎。

快遞員周報篇

初一年級是起始年級，一向是學校工作的重點之一。開學伊始，我們針對年級學生年齡小、人數(shù)多的特點，由政教處牽頭請部隊官兵進行了為期一周的軍訓，最后進行了拉練和匯報表演，通過軍訓鍛煉了學生的身體素質(zhì)，培養(yǎng)了學生的紀律觀念，對新學期的學習起到了良好的促進作用。

初一年級開學初工作頭緒繁多、老師們都能一心撲在工作上認真討論，及時地確立了新初一工作的指導思想，即：堅持“育人為主導，質(zhì)量為中心，學生為主體”的教育思路，提高學生的整體素質(zhì)和創(chuàng)新精神、實踐能力，突出養(yǎng)成教育，切實提高教育教學水平，讓學校的全體領導放心、全體家長放心。一個學期來的工作業(yè)績充分說明了這一指導思想的正確性。

團結就是力量，有了力量就有了戰(zhàn)斗力。一學期來，以班主任和各備課組長為核心，認真研究，精心策劃，周密部署每項工作。每個班都有以班主任為核心的主導群體，不斷研究學生、分析學生，具有非常強的凝聚力，每個備課組又以備課組長為核心，通力協(xié)作，落實到位，全體教師精誠團結。

全體老師全身心的投入到教學工作，特別是本年級的班主任和英語、語文老師，在早7：00就騎著車匆匆來到學校，開始忙碌緊張的一天，傍晚很晚才回家，其他許多老師皆是如此，他們這種忘我工作的精神實是讓人敬佩，且這種榜樣的力量和這種精神也激勵了許多老師，形成了一股比、學、趕、幫、超的氛圍。

實踐證明：初一年級組是一個團結向上、快樂和諧、有凝聚力、有責任心

的團隊。我們一個學期的心血沒有白費：思想教育，結出豐碩成果，迄今初一學生尚未出現(xiàn)大的違紀現(xiàn)象；尤其是教學成績，獲得了大面積豐收，這是一個了不起的進步；這也足以說明，半年來我們初一組的每一位同仁付出了怎樣的努力！

通過班會，加強對學生的日常行為養(yǎng)成教育、安全教育、心理健康教育等，使學生從小事做起，從我做起，使學生逐步養(yǎng)成健康向上的個性品質(zhì)。各班充分利用黑板報進行愛國主義、集體主義、教育法規(guī)政策等宣傳。

組織初一全體學生進行了軍訓、運動會、演講比賽、體檢、拔河比賽、“用行動為春天開系列活動，通過一系列活動，鍛煉了學生意志，增強了學生的集體榮譽感和團隊精神。

要教育好學生學校、社會、家庭三者缺一不可。為了讓學生受到更好的教育，為了讓家長更好地配合，年級組在期初召開家長會議，把新學期學校和年級組采取的新措施告知家長。班主任經(jīng)常通過電話進行家訪，讓家長及時了解孩子的在校表現(xiàn)和成績情況。11月召開了第一次家長會。初二年級的全體教師積極配合，主動與家長交流，取得良好的效果。平時教學中發(fā)現(xiàn)問題及時與家長聯(lián)系、交流，同時通過交流，征求家長對班級、年級、學校管理的建議，對課任教師的建議，及時改進我們的工作。真正架起學校與家長溝通橋梁。

由于本人管理學習不夠、思想不解放，墨守陳規(guī)、安于現(xiàn)狀，缺乏魄力，瞻前顧后，沒有創(chuàng)新。工作中缺少力度，年級組工作沒有起色，補差工作不到位；學習上浮躁的風氣在各個班級都有不同程度的存在，個別學生的厭學情緒有所加重；本年級個別班個別學科還存在一些薄弱現(xiàn)象，年級內(nèi)個別學科存在班差偏大的現(xiàn)象；學生的文明習慣還有待于提高，個別同學有講臟話、隨便亂扔垃圾的行為；安全問題常抓不懈。

總之，征途的回顧使人常常會發(fā)現(xiàn)真理，只要團結一心，眾志成城，就沒有克服不了的困難，只要百折不撓，有一股堅忍不拔的進取之心，就能無往而勝。面對未來，我們激情奔涌，在新的一年里，新的一學期里，要有新的起點，始終如一，在教育教學這塊園地里，悉心耕耘，獲取更大進步！

快遞員周報篇

根據(jù)年初與市場簽定的責任狀，現(xiàn)將期貨部20__年工作總結如下：

不斷完善機構設置，各部門密切配合，通力合作。

期貨部自成立以來，一直沒有相關成功模式可供參考，期貨部只能在邊工作邊學習中逐漸摸索出與國內(nèi)各期貨公司營業(yè)部相同的模式，并逐步加以完善，20__年年初，期貨部在總結前一年度工作的基礎上，調(diào)整了工作人員的分工情況，并形成合理交叉，以便在特殊情況下能保證工作順利開展。各部門各分工人員都能團結協(xié)作，互相配合，在高效、和諧的前提下出色完成了各自工作。

歷時四個月順利完成從五洋期貨到五礦海勤期貨的過渡。

由于五洋期貨公司違規(guī)質(zhì)押注冊資本金，引起中國證監(jiān)會的重視，隨即五洋期貨公司駐大連辦事處撤銷，考慮到通遼客戶參與大連品種并最終交割的實際情況，并且五洋期貨公司最后極有可能是被停業(yè)整頓。為了保證通遼客戶的資金安全和交易、交割不受限制，15年4月起，在市場領導的支持下，期貨部積極考察相關期貨經(jīng)紀公司，力求能安全平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移通遼客戶資金并提供順暢的交易通道，5月下旬，通遼玉米批發(fā)市場與中國五礦集團下屬的五礦海勤期貨經(jīng)紀公司簽署合作意向書，六月起，期貨部全體員工積極穩(wěn)妥地做好每一位客戶的說服工作，逐步轉(zhuǎn)移客戶，至9月底，已經(jīng)全部轉(zhuǎn)移完畢。

成功召開“20__年中國玉米企業(yè)增利避險研討會”。

早在三月下旬，期貨部就已經(jīng)向大連商品交易所遞交了玉米期貨套期保值方面的培訓會的申請報告，由于五洋公司在大連的辦事處已經(jīng)撤銷，該項申請報告就沒有了音訊，與五礦海勤期貨公司簽定合作意向后，以五礦海勤期貨經(jīng)紀公司的名義正式向大連商品交易所提出申請并獲得批準，于20__年6月23日，由通遼玉米批發(fā)交易市場、大連商品交易所、五礦海勤期貨經(jīng)紀公司、通遼市場xxx、國家糧油信息中心等五家主辦單位共同合力的“20__中國玉米企業(yè)增利避險研討會”順利舉行，此次會議影響深刻，取得了很好的社會效益。

遵守責任狀規(guī)定的各項條款、積極配合市場各項工作。

期貨部除緊張投入到盤中交易的工作外，積極參加市場組織的各項活動，努力遵守各項規(guī)章制度，配合市場各部門組織的各項工作。

期貨部15年全額完成經(jīng)營指標。

期貨部的業(yè)務15年開展順利，營業(yè)部客戶由__年26戶增加到15年54戶，保證金由05年210萬元增長到15年1400萬元，年成交額15億元。為期貨部成立以來水平。

快遞員周報篇

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；用心擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務?，F(xiàn)將20xx年度工作總結以及工作打算報告如下：

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤化，實現(xiàn)收入元，同比增長，完成總進度的，實現(xiàn)利潤萬元，完成利潤目標的；圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

x項目完成收入元，占總收入的。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時用心拓展相應市場，目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。

x收入元，占總收入的；x營業(yè)部收入2896元；x營業(yè)部收入1725元。度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。

3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，用心發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場用心聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，期望得到x公司在業(yè)務上指導。

4、國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，透過x地理優(yōu)勢（接壤x，x，x），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅x對外貿(mào)易。

認真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，用心營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1、結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目，發(fā)展目標客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領導提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖高峰。

快遞員周報篇

時光荏苒，20x年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F(xiàn)將20x年的工作情況總結如下：

x車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20x年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。x車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

安全管理沒有做到位，力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經(jīng)驗教訓。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及x專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

加強學習，拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識和相關管理知識;本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

快遞員周報篇

轉(zhuǎn)眼來公司已兩月有余，在這里工作的點點滴滴對我來說是歷歷在目。從開始的什么都不懂到現(xiàn)在可以自己獨自處理一些突發(fā)事件，對我來說真的不是一件易事！

來這里的前期因為不能很好的理解前臺工作，以至于在工作做總是犯錯，總是有很多問題；有問題不是錯，錯的是自己不會分析問題！時間在一天天過去，從開始的不知道做什么到現(xiàn)在的主動去做事，以及給別人找事做，這是我自己的進步，也是我人生路上的進步吧！來這里對我來說是對了，人生面臨很多選擇，如何做一個正確的選擇，其實你只需要明白自己此番是為了得到什么，給了鍛煉自己口才的機會以及讓我明白如何很好的和別人溝通。

我們主管總是跟我們說，我們上班并不是說我們要得到多少錢，而是要在工作中找到歸宿感找到榮譽感！

以上是我在xx這段時間所學習到的，出來工作不能只為了學習，還需要為公司創(chuàng)造價值，雖然本人與20xx年x月x日來到xx服務中心，為進一步提高自身素質(zhì)和業(yè)務水平，本人自愿承諾以下幾點：

1. 按公司要求穿工作服，工作服整潔，上班佩戴工作牌。

2. 接聽業(yè)主來電時，鈴聲3聲以內(nèi)，拿起電話，清晰報道：“您好，這里是xx物流，請問您有什么事嗎？”認真傾聽對方的電話事由，如有事相告或相求時，逐條記錄下來，并盡量詳細答復，通話完畢時，語氣平和的跟業(yè)主說：“謝謝，再見！”

3. 撥打業(yè)主電話時，當電話接聽后，主動向?qū)Ψ街乱詥柡?，“您好，這里是xx物流”，使用敬語，確認通話人姓名后，將要做的事交待清楚，通話完畢時說：“謝謝，再見”。

4. 當客戶到服務中心求助或投訴，進門口時，主動起立，以微笑來迎接業(yè)主，問好：“您好，請問您有什么事情嗎？”認真、耐心地聆聽業(yè)主所提及的問題，并對其做到完整登記，無遺漏，及時協(xié)調(diào)處理，確?；卦L率100%，業(yè)主告辭時，主動起身，并說：您慢走，歡迎再來！”

如果不能按照以上說的所做到自愿做以下懲罰罰款100元，并且打掃樓道衛(wèi)生，利用下班時間！

快遞員周報篇

20xx年已經(jīng)過去，回首一年來的工作，感慨頗深，時光如梭，不知不覺中來公司工作已一年有余了。在我看來，這是短暫而又漫長的一年。短暫的是我還沒來得及掌握更多的工作技巧與專業(yè)知識，時光就已流逝；漫長的是要成為一名優(yōu)秀的客服人員，今后的路還很漫長。

下面是我20xx年一年來的主要工作總結：

1、按照要求，對顧客的檔案資料進行歸檔管理，發(fā)生更改及時做好跟蹤并更新；

2、對顧客的咨詢及時進行回復，并記錄在物流信息登記表上；

3、對于顧客反映的問題進行分類，聯(lián)系快遞師傅，進行跟蹤及反饋；

4、接受各方面信息，在做好記錄的同時通知相關部門和人員進行處理，并對此過程進行跟蹤，完成后進行回訪；

5、資料錄入和文檔編排工作。對公司的快遞發(fā)出情況認真做好錄入及編排打印，根據(jù)各部門的工作需要，制作表格文檔，草擬報表等；

6、新舊表單的更換及投入使用；

7、完成上級領導交辦的其它工作任務。

在完成上述工作的過程中，我學到了很多，也成長了不少。工作中的磨礪塑造了我的性格，提升了自身的心理素質(zhì)?？头ぷ骺偨Y與計劃。對于我這個剛剛步入社會，工作經(jīng)驗還不夠豐富的人而言，工作中難免會遇到各種各樣的阻礙和困難，幸運的是在公司領導和同事們的大力幫助下，讓我在遇到困難時敢于能夠去面對，敢于接受挑戰(zhàn)，性格也逐步沉淀下來。在我深刻體會到職業(yè)精神和微笑服務的真正含義。所謂職業(yè)精神就是當你在工作崗位時，無論你之前有多辛苦，都應把工作做到位，盡到自己的工作職責。所謂微笑服務就是當你面對客戶時，無論你高興與否，煩惱與否，都應以工作為重，急客戶所急，始終保持微笑，因為我代表的不單是我個人的形象，更是公司的形象。

快遞員周報篇

物流實習周記大全（6周）

第1周作為物流管理專業(yè)的大學生，我很榮幸能夠進入物流管理專業(yè)相關的崗位實習。相信每個人都有第一天上班的經(jīng)歷，也會對第一天上班有著深刻的感受及體會。

頭幾天實習，心情自然是激動而又緊張的，激動是覺得自己終于有機會進入職場工作，緊張是因為要面對一個完全陌生的職場環(huán)境。剛開始，崗位實習不用做太多的工作，基本都是在熟悉新工作的環(huán)境，單位內(nèi)部文化，以及工作中日常所需要知道的一些事物等。對于這個職位的一切還很陌生，但是學會快速適應陌生的環(huán)境，是一種鍛煉自我的過程，是我第一件要學的技能。這次實習為以后步入職場打下基礎。第一周領導讓我和辦公室的其他職員相互認識了一下，并給我分配了一個師父，我以后在這里的實習遇到的問題和困難都可以找他幫忙。

一周的時間很快就過去了，原以為實習的日子會比較枯燥的，不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的，嘿嘿，俗話說萬事開頭難，我已經(jīng)邁出了第一步了，在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。生活并不簡單，我們要勇往直前！再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。

雖然第一周的實習沒什么事情，比較輕松，但我并不放松，依然會本著積極樂觀的態(tài)度，努力進取，以的熱情融入實習生活中。篇2

第2周過一周的實習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是物流管理專業(yè)，但和實習崗位實踐有些脫節(jié)，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務的理論知識，感覺又回到了學校上課的時候。雖然我對業(yè)務還沒有那么熟悉，也會有很多的不懂，但是我慢慢學會了如何去處理一些事情。在工作地過程中明白了主動的重要性，在你可以選擇的時候，就要把主動權握在自己手中。有時候遇到工作過程中的棘手問題，心里會特別的憋屈，但是過會也就好了，我想只要積極學習積極辦事，做好自己份內(nèi)事，不懂就問，多做少說就會有意想不到的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。

第二周實習快結束了，來這里有一段時間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會覺得有些不適應。與當初想象中的職場狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會適應職場生活。篇3

第3周不知不覺進入了實習的第三周，生活還在慢慢的適應，每天按部就班的工作。除了學習崗位相關的業(yè)務知識，我還加強大學物流管理專業(yè)相關知識與自己崗位相結合，努力讓物流管理專業(yè)相關知識應用到實際工作中。實習不想在學校，很多工作遇到的很多問題都只能自己鉆研，不過好在有很多資料可以查，大學里學習的物流管理專業(yè)相關知識能夠幫上忙，也不枉大學的學習。不懂時就查查資料，也培養(yǎng)了自學能力，同時了解許多相關的知識，一舉多得。

經(jīng)過2個多星期的正式實習工作，我已經(jīng)慢慢適應這樣的作息和工作方式了。以前在學校的時候，有時候偷懶或者身體不適，就會請假或者逃課，老師也會很理解很包容我們這群他眼里的“沒長大的孩子”。但是現(xiàn)在開始上班，同事中沒有人再會把我們當成孩子，也不會像老師那樣寵溺和包容我們。不管是誰，遲到都是會受到領導的批評。所以每天早上都不敢偷懶，準時起床去上班，有時候為了不遲到，不吃早飯都是常態(tài)。為了給大家留下好的印象，我都要提早去辦公室，把辦公室清掃一下，再給大家打上熱水。雖然都是一些微不足道的小事情，但是也算是給這個辦公室做出的一些貢獻。

第三周實習快結束了，我相信下個星期我能做得更好，每天進步一點點。篇4

第4周這周頭一天星期一，我終于接到實習以來的第一個真正的工作任務。雖然在這兒實習了快一個月了，但是工作的內(nèi)容無非是協(xié)助同事，幫幫忙，打打雜。大部分的時間都是閑著的，我的師父今天終于分配給我第一個工作任務，我充分利用了大學里面學習的物流管理專業(yè)相關知識，把第一個任務圓滿完成。師父說，通過他的觀察，說我態(tài)度積極，并且耐的住性子，已經(jīng)初步通過了他的考驗，所以分配給我一個工作任務，對我進行進一步的考驗。這個看似簡單的工作任務就是耐心和細心，一個小小錯誤就會導致所有的錯誤。我想說，師父，我準備好了，我會認真完美的完成這個任務的，一定不會讓您失望。

接下來幾天，開始正式接手相關工作，因為是新人，所以在實際執(zhí)行過程中有很多的缺陷與不足，還好有師傅的指導，我順利地完成了工作任務。幾天的實習加學習使我深刻感覺到，以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹，也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習，所以總是感覺時間不夠用。因此，我給自己制定了一些計劃和目標，首先了解現(xiàn)行的一些規(guī)范、看物流管理專業(yè)相關書籍、學會熟練使用辦公軟件，掌握工作方面的細節(jié)問題，努力提高自己的工作修養(yǎng)。篇5

第5周今天指導師父說十分鐘后讓我和陪他一起去其他單位參觀學習，讓我?guī)瞎P和筆記本，他還跟我說了一句，“上次的那個任務完成的很漂亮，圓滿到達了我的要求，我很滿意。”他還表揚我物流管理專業(yè)相關基礎知識非常扎實，是他見過物流管理專業(yè)學生中動手能力比較強的學生。當時我差一點兒興奮得尖叫出來。幾天的努力總算我的努力沒有白費，沒有什么能比得上得到師父的認可更加讓我激動了。

通過這段時間的了解，原來師父并不是看上去那樣一個不起眼的人，聽同事說了很多他厲害的事跡，如果能從他身上學到東西，對我這次實習所得和以后的職業(yè)發(fā)展之路一定有很大的幫助。在外面的路上，師父說，這幾天我的任務就是在上次的基礎進行擴展。

本周我總結出：在職場上取勝的黃金定律之一便是要有責任心，凡事盡力而為，并且要任勞任怨。在工作上，永遠不要試圖去敷衍自己的老板。有人曾經(jīng)訪問過許多在事業(yè)上功成名就的人，他們一個共同的特點便是，在工作上投入的時間及精力，遠遠要比工作本身所要求的多。我相信我能做的更好。篇3

第6周周一開始我跟其他幾位同事去分部工作，所以最近上班的場所一直都是在單位分部，每天早上到總單位之后，就直奔單位分部。在單位分部雖然沒有在辦公室那么舒適和輕松，但是畢竟現(xiàn)在是有目標要去達成，所以比在前一段時間在辦公室時更加的充實，時間也會覺得過得更加快。

在這期間，單位分部的工作人員都對我很好。在實際工作中，大學里面物流管理專業(yè)的知識還是不夠用，很多需要在工作中繼續(xù)學習，因此我在工作崗位上遇到了一些麻煩。同事們在知道的我的工作任務后，都積極主動的幫助我，告訴我他們總結出來的區(qū)別，讓我突然覺得每個任務都能輕車熟路，因為他們的幫助，讓我完全加快了我的工作進程。想真正地做成一件事情，需要你有鍥而不舍的精神。不管我們想在哪個領域做成一件事情，如果你已經(jīng)認準了目標，那就一定堅持不懈地做下去。羅馬不是一天建成的，只要你一天天用心地去做，總有一天，量變會發(fā)生質(zhì)變。

這一周，我總結了工作過程中的關于挫折的感悟。在工作過程經(jīng)過遇到一些挫折。關于挫折，早有職場高手總結出至理名言：“人在職場飄，哪能不挨刀？”這是一種對工作灑脫的態(tài)度。對待工作的挫折，就稍微轉(zhuǎn)換一下努力的方向。說不定更好。另外一點也很重要，困境中請你自己鼓勵自己，不到萬不得已，請不要把自己的底牌亮給別人。要知道，困難時要求得到的幫助，價碼總是會更貴一些的。

快遞員周報篇

x幼兒園又在平安中度過了一年的時光，這是我高興的事情了。一年間我們和教師以及各教職工一齊配合，共同保衛(wèi)了幼兒園孩子們的安全和健康，讓幼兒們又開心健康的成長了一年!這是我們工作的成功!

可是作為幼兒園的保育員，即使此刻度過了一年，也并不是說明我們能夠放松對將自我的工作的警惕!作為保育員，我們要時時刻刻都關注這孩子們的安全和健康，可不能有一絲一毫的懈怠!在這一年間，雖然最終平安度過，可是在期間也出現(xiàn)了不少問題!我還是要好好的學習和評價，預防問題的下一次發(fā)生!對這一年的工作情景，我評價如下：

一、個人方面

作為保育員，我們的工作還是保證孩子的健康，所以在這方面我也多和保健教師請教，學習如何判別孩子的情景，出現(xiàn)問題該如何做應急處理等。

在今年的_月份，我們保育員們還團體參加了幼兒園舉行的培訓，進一步加強了自身的工作本事，同時對孩子的情景有了更詳細的了解。

二、工作情景

一年的時間中，我們每一天都嚴格的按照幼兒園的要求對幼兒們進行保育工作，照看好幼兒們的生活起居，將每位孩子都當做自我的孩子來照看?？墒窃谠S多孩子中，還是有不少調(diào)皮搗蛋的孩子，如：x班的x小朋友。在中午的時候總是不喜歡午睡，為此，我總是要花更多的時間去管理這些孩子?？墒窃谥螅覀兒图议L溝通，讓孩子在家中也去適應午睡，很好的讓這類孩子習慣了午睡的習慣，大大的減輕了我們的工作。

在幼兒園器具的打掃方面，我們也都是每一天打掃，定時消毒，保證孩子們有一個健康衛(wèi)生的成長空間。在打掃的時候發(fā)現(xiàn)損壞和松動的器具的時候，我們也會及時的上報維修，防止出現(xiàn)傷害。

當然，在幼兒園的保育工作中，最重要的還是在孩子身上。當孩子們在來到幼兒園的那一刻起，我們就時刻在注意孩子們的狀況。尤其是在春秋季的時候，很多孩子容易感冒，我們都細心的照料，按時的喂藥，保證在幼兒園中照顧好孩子們。

三、不足

盡管我們都很認真，可是畢竟孩子較多，偶爾也會出現(xiàn)矛盾打鬧的現(xiàn)象。雖然我們都及時拉開勸阻，可是作為幼兒園，我們還是要教導會孩子們和平相處，共同在幼兒園生活才行。

四、評價

一年的工作讓我收益良多，可是作為孩子們的保育員，我還是要時時刻刻的提醒自我，提升自我，為幼兒們供給最好的保育服務。

快遞員周報篇

從事快遞客服工作是一份很需要耐心且極具挑戰(zhàn)的工作，不管時間的長短，客服都可以給人很大的成長。以下是我個人快遞電話客服工作總結。

在這里，我們每天早上召開班前小組會議，每個組的小組長會從昨天的外呼和呼入情況中總結一些錯誤，在第二天強調(diào)今天外呼應該注意哪些問題；在這里，我們小組成員之間、組長和學員之間互相做案例，從一個個案例中發(fā)現(xiàn)我們的不足之處，強化我們的標準話術，讓我們在面對各種刁難的客戶時都能游刃有余；在這里，我們每個組商討各隊的板報設計，每位學員都積極參與到討論中來，大家各抒己見，互相交流意見，齊心協(xié)力完成板報的設計到制作；在這里，我們每天下班之前會召開大組會議，樓層組長會對在各方面表現(xiàn)優(yōu)秀的學員予以表揚，對有進步的學員進行鼓勵；在這里，每天都會發(fā)生許多好人好事，這些事雖小，但從這些小事中讓我們感受到的是我們大家庭般的溫暖；在這里，我們每天會記錄下自己當天的工作感言，記錄我們工作中的點點滴滴；更重要的是，在這里，我們在企業(yè)文化的熏陶下，不斷提高我們自身的綜合素質(zhì)，不斷完善自。這緊張忙碌的氣氛，使平日里有些懶散的我感到有些壓力。但老坐席和新學員們的熱情、歡迎、微笑感染了我，使我輕松起來。聽著老員工們親切熟練的話語，看著他們嫻熟的操作，體味著他們在工作時的認真和篤定，青春的浮躁也與之褪去，多了一份成熟和穩(wěn)重。

從這一年的工作中總結出以下幾點：

作為客服人員，我始終堅持“把簡單的事做好就是不簡單”。工作中認真對待每一件事，每當遇到繁雜瑣事，總是積極、努力的去做；當同事遇到困難需要替班時，能毫無怨言地放棄休息時間，做好工作計劃，堅決服從公司的安排，全身心的投入工作。

記得石主任給我們新員工上過的一堂課的上有講過這樣一句話：“選擇了建行就是選擇了不斷學習”。作為快遞業(yè)的客服人員，我深刻體會到業(yè)務的學習不僅是任務，而且是一種責任，更是一種境界。這幾個月以來我堅持勤奮學習，努力提高業(yè)務知識，強化思維能力，注重用理論聯(lián)系實際，用實踐來鍛煉自己。

1、注重理論聯(lián)系實際。在工作中用理論來指導解決實踐，學習目的在于應用，以理論的指導，不斷提高了分析問題和解決問題的能力，增強了工作中的原則性、系統(tǒng)性、預見性和創(chuàng)造性；

2、注重克服思想上的“惰”性。堅持按制度，按計劃進行業(yè)務知識的學習。首先不將業(yè)務知識的學習視為額外負擔，自覺學習更新的業(yè)務知識和建行的企業(yè)文化；其次是按自己的學習計劃，堅持個人自學，發(fā)揚“釘子”精神，擠時間學，正確處理工作與學習的矛盾，不因工作忙而忽視學習，不因任務重而放松學習。

在今后的工作中，我會努力的繼續(xù)工作，在工作中保持好和客戶之間的關系，用最好的服務來解決客戶的困難，讓我用最好的服務來化解客戶的難題。

快遞員周報篇

寒假，我到我所在的社區(qū)居委會幫忙，進行社區(qū)服務。

從到，一個七天，我每日都去居委會服務，幫那里的工作人員整理資料和文件，走訪人民群眾，了解社區(qū)居民的生活情況。

剛開始，我并不適應那里的工作，覺得很無聊，很沒用。但是，通過與當?shù)鼐用窈凸ぷ魅藛T的接觸，我逐漸了解到了這個社區(qū)服務的樂趣。

我知道了如何整理資料，如何照顧老人，如何體貼他人，也知道了成年人的艱辛、努力——這一切的一切，若是沒有走出家門，參與服務，就不會體會到的。

通過這次社區(qū)服務，我提高了社會適應能力和運用知識解決實際問題的能力，增強了社會責任感和使命感，也擴大了視野，對自己有了清醒的定位，不僅發(fā)現(xiàn)了自己知識結構中欠缺的一面，也感受到了現(xiàn)實和理想的差距，這對我們的學習、生活和工作都有很大的啟發(fā)。

比如說，居委會的資料總是井井有條，分類整齊，通過居委會大媽的言傳身受，我知道了學習應該也像整理資料一樣，每天都應該按門按科地把知識梳理一遍，這樣，不僅有利于查找，而且還有利于記憶。不只是學習，家里的一切也應當是這樣，書籍、衣服、玩具等等。

其中感受最深的是到社區(qū)里的老人那里慰問。

臘月寒冬，劉爺爺?shù)暮⒆佣既ネ獾卮蚬ち恕敔斈贻p的時候喝酒喝得太多，導致了中風，現(xiàn)在，每天他都會推著嬰兒車在院子里練習走動。

我和王大叔到他家?guī)退帐巴昙抑?，就和他一起去散步?/p>

一般的老人上了年紀都不會像他這樣日日不停，風雨不住地鍛煉，可見他的毅力有多么堅韌了。我以前曾經(jīng)問過他，為什么要天天鍛煉，他告訴我說，這是必須的，如果不天天鍛煉的話，就永遠走不動了。

他還告訴我說，自己年輕時貪杯好飲才導致了現(xiàn)在這個結果，現(xiàn)在社會上，好多小孩歲就開始吸煙、喝酒。

他們的這些做法都是對自己對父母對社會的不負責任的行為。希望我不要重蹈他的覆轍，要健健康康的成長。聽了這些話，我受益匪淺。

參加社區(qū)服務，對我是種鍛煉，也是種磨礪。雖然今后的學業(yè)會加重，但是在節(jié)假日，我一定會抽出時間參加這些服務。

快遞員周報篇

20xx年，xx物流營運中心在公司領導的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務水品，緊密關注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項目績效獎勵制度；切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標任務，現(xiàn)做總結如下：

一年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風，克服了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外成本，確保利潤最大化，實現(xiàn)收入元，同比增長，完成總進度的，實現(xiàn)利潤21萬元，完成利潤目標的；圓滿完成了xx公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目標。

1.穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務

xx項目完成收入元，占總收入的。目前該項業(yè)務收入占比較大，在確保該業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應市場，目前分公司已和xx市xx公司xx物流中心就xx至xxx配送項目達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，xx零售點布局，配送線路設計等前期工作。

2.改變營銷策略

xx收入元，占總收入的；xx營業(yè)部收入2896元；xx營業(yè)部收入1725元。xx物流營運中心認真執(zhí)行公司領導的指導方針，即：由公司領導帶領部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領導帶領并成功攻克的有xx、xxx、xxxx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xxx等客戶。認真執(zhí)行公司領導下達的獎勵政策，動員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3.積極發(fā)展新型物流業(yè)務

公司領導帶領相關部門職員奔赴市場，親力親為，積極發(fā)展供應鏈金融業(yè)務，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等，目前已和xx鋼材市場積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到xx公司在業(yè)務上指導。

4.國際物流業(yè)務發(fā)展

公司領導經(jīng)過多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領導正研討，通過xx地理優(yōu)勢（接壤xx），發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標客戶目前僅xx對外貿(mào)易。

認真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細化管理人員和設備，節(jié)約成本，積極營銷。

針對這一發(fā)展思路，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：

1.結合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約成本擴大效益。

2.維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。

3.繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應現(xiàn)代物流項目...

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20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ撸景l(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

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望著漸漸成長的孩子們，從他們身上讓我感受到一種自豪感，一個學期轉(zhuǎn)眼過去，耳邊仿佛還是孩子們課堂上的熱鬧聲。近半年的學習，使孩子們又學會了許多新的單詞和句子，各方面進步也不錯，這里，我也該整理一下我的思緒，總結過去了的工作經(jīng)驗，以便更好地提高自己的各項工作水平。

每一年的總結總是啰啰嗦嗦繁繁雜雜，所以今年就簡單的回顧一下吧!作為教師首先就要扎扎實實地做好教學工作，盡管有很多“雜務”，但教學永遠擺在首位。這也是為什么我寧可放棄許多評比，而一心一意的想教好書。其實與我教學和學生是最最重要的。

愿望總是良好的，而實際卻也是殘酷的，因為有太多的`“雜務”，而人的經(jīng)歷又是很有限的，因而我不得不承認某些“雜務”還是會影響到我的教學的。

在師德方面我愛生如子?？赡芤驗樽约菏悄赣H吧，因此在教育孩子時我更耐心更細致了。因而孩子們與我也更加親近了。

作為二(2)班的副班主任，積極配合、協(xié)助班主任做好班級日常管理工作。耐心細致做好學生思想教育工作。

作為教研組長除了以身作則，抓好教師教學質(zhì)量，我更積極地推動組內(nèi)教師專業(yè)的成長，為他們創(chuàng)造學習、培訓和開課的機會。這學期組內(nèi)的老師們在專業(yè)上取得了巨大的進步和許多可喜的成績。這也是我最欣慰的，雖然辛苦，但大家榮辱共擔，親密、和諧、愉快的工作在一起。

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在這個學期，我們按照學校和英語教研組的安排，我具體負責的英語社團。在社團活動中，我從高年級學生自我意識明顯、語言學習能力強、接受新鮮事物快的實際情況出發(fā)，側(cè)重于開展閱讀拓展訓練，為學生交流語言習得、展示語言交際功能提供了平臺。

在我們的活動中，做的比較好的方面主要有：

一、增強學生的猜詞能力，讓學生“樂學”

高年級學生側(cè)重閱讀能力的提升，但是在他們閱讀過程中，完全有可能碰到生詞，這時候，猜詞就顯得極其重要了。所以我先鼓勵他們閱讀整體文章，把握整體大意，再字斟句酌地根據(jù)語境猜詞，猜錯不要緊，并舉行了猜詞競賽，這極大地鼓舞了他們的猜詞激情。

三、培養(yǎng)學生的閱讀習慣，讓學生“會學”

面對接觸英語時間不長的孩子來說,如何在這一張張只有簡單線條的圖紙上描繪出英語學習的藍圖，尤顯重要。本學期初，我就對所有參加本社團的學生“約法三章”:每節(jié)課背誦一句最感興趣的句子，每天聽一段對話，每周對所學知識進行梳理。

二、拓寬學生的知識面，讓學生“愿學”

由于我們學校的學生組成結構等各方面原因，大部分孩子獲取英語知識的途徑還是主要局限于課堂教學，通過課外其他方式豐富英語知識的途徑相對欠缺。因此，在社團活動中，我嘗試推行詞匯--句子--文化的“三位一體”教學模式。我有意地提前搜集一些報刊、雜志等英語資料，提供給學生自由閱讀;在讓學生切實用英語的思維學校英語，不僅豐富了知識，也提高了學習的效率。

經(jīng)過一個學期的實踐，根據(jù)學生的反饋，現(xiàn)在大部分學生養(yǎng)成每天學習英語的習慣,比如早上起床聽聽英語或晚上睡覺前聽聽英語,課外閱讀也會主動挑選簡單的英語讀物瀏覽。

當然，我的社團活動還存在很多不足，所以針對這些不足，在下一步工作中，我們將進一步探索更為科學的方法、更有效的途徑，使我們的社團活動能夠得到更快的完善，得到更好的發(fā)展。

快遞員周報篇

一、實習目的

現(xiàn)在對于我們即將畢業(yè)的學生來說，畢業(yè)實習是進入社會的重要一環(huán)，通過畢業(yè)實習我學到了很多有價值的東西。

1）通過近一年的實習和實踐，通過看、聽、感等主觀認識對實習目的進行多方面、全方位的實地考察，獲得第一手實際資料。培養(yǎng)了綜合運用所學理論知識和技術分析解決工程實踐問題的能力。

2）通過實習，初步了解郵政物流的市場組織及運營管理，掌握安全操作知識，做到理論和實際相結合，促進專業(yè)知識的學習，拓寬知識面，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力。

3）通過實習，幫助我樹立了“人人為我、我為人人”的服務意識，培養(yǎng)了我們調(diào)查研究、查閱文獻資料的能力。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。

二、實習時間、單位

實習時間：——

實習單位：中國郵政物流速遞物流股份有限公司泰州分公司姜堰營業(yè)部

三、實習單位簡介：

中國郵政速遞物流在國內(nèi)31個省（自治區(qū)、直轄市）設立全資子公司，并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。

中國郵政速遞物流主要經(jīng)營國內(nèi)速遞、國際速遞、合同物流等業(yè)務，國內(nèi)、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經(jīng)濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸?shù)裙溔^程。擁有享譽全球的“ems”特快專遞品牌和國內(nèi)知名的“cnpl”物流品牌。

中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力于成為持續(xù)引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現(xiàn)代快遞物流企業(yè)。

四、實習內(nèi)容

我實習的工作內(nèi)容是協(xié)助速遞一線人員日常工作:

1、協(xié)助市場部人員處理一些日常工作，通過對部門業(yè)務骨干的學習觀察以及與同事之間的交流溝通中，我比較詳細的了解了郵政速遞物流的運作流程及工作方式，對郵政速遞物流有了一個直觀的認識。

3、熟悉快遞的發(fā)放、收取和轉(zhuǎn)運流程?？爝f的發(fā)放需要跟著大家常見的郵政快遞車在市區(qū)內(nèi)來回流動，名副其實的苦力活，我們所負責的范圍主要是一些老舊小區(qū)，以普通的樓房為主，沒有電梯，就算是為了很不起眼的一個小件，有時也需要自己爬六樓親自送到客戶手中，甚至是特意去某個小區(qū)，不過這個有一個最大的好處就是能夠和更多的人打交道，同時會讓我們很有成就感?？爝f收取和快遞發(fā)放的工作差不多，

只是相對更加輕松一點。快件的收取工作主要是在總部和各個點部之間，也是跟車行動。對于那些從客戶手上收取上來的快件，根據(jù)分類發(fā)放到各個分公司，有各個分公司派車去取?？爝f轉(zhuǎn)運的主要任務就是通過大的箱式貨車，將總部的派發(fā)件送到各分部進行下一級派送，同時將各分部收上來的件送至總部進行投遞，這個的主要規(guī)律是每天四次，以保證快遞投遞的及時性。

4、體會調(diào)度員崗位的艱苦和細致。我們每日負責從it系統(tǒng)中列印所有配送點貨清單，配送點出貨清單與之相關的訂單一一對應核對并裝訂整理。 將所有客戶配送點統(tǒng)籌排車，制定排車表，安排出最安全、效捷的行駛路線。 所有車輛及配送點異常的處理：包括電話接聽、異常記錄、轉(zhuǎn)詢客戶、確定結論、下達執(zhí)行。 在整個的實習過程中，充分體現(xiàn)了我們的吃苦耐勞精神，出色地完成了自己的工作，同時通過向老師學習，對調(diào)度員工作有了更深層次的了解。

五、實習總結

第一，對速遞物流行業(yè)有了直觀具體的了解。

第二，實際工作能力得到了檢驗與提高。以前在學校里學習的都是理論知識，缺少實踐經(jīng)驗，通過這次將近一年的實習，我逐漸能夠?qū)⒃趯W校里面學到的理論知識運用到實踐中去，理論知識的積累為我的業(yè)務實踐提供了指引，而具體業(yè)務的操作也進一步完善了我的物流知識體系?！凹埳险剚斫K覺淺，絕知此事要躬行?！敝挥邪牙碚撜嬲穆?lián)系實際，才能更好的運用所學到的知識。

第三。學會了做人。每一個人都有自己的思想和個性，要跟他（她）們處理好關系得需要許多技巧,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它。最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。我深深體會到必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的.人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。 不管做什么事，態(tài)度決定一切。明確生活目標，合理的設計規(guī)劃自己。要循序漸進的提高自己的能力，鍛煉自己，學會自我寬慰，能容忍，要心懷坦蕩，善于化壓力為動力。

通過這次實習，把所學的專業(yè)理論知識與實踐緊密結合起來，培養(yǎng)實際工作能力與分析能力，在我們就業(yè)之前“實踐預演”，使我們對我國的物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀有了更深的了解，能夠使我們更好的完善自己，為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準備。

快遞員周報篇

人們常說：教師是太陽底下最光輝的職業(yè)；也有人說教師是春蠶，到死絲方盡；更有人說：教師是蠟燭，燃燒了自己，卻照亮了別人。今生為人師，我無怨無悔，我愿為祖國的教育事業(yè)貢獻自己的畢生精力。一個學校要提高教學質(zhì)量，提升辦學水平，就要充分發(fā)揮備課組在課堂教學中的作用。有幸擔任語文備課組組長，一方面，深感有一種壓力，另一方面也產(chǎn)生一股動力。

我非常清醒地認識到：教師的勞動既是個體的創(chuàng)造性努力，需要發(fā)揮個人的才智，熟練地駕馭教材，調(diào)動學生；又是集體力量的合作，需要群策群力，共同探討新形勢下，課程改策的新理念，探索課堂教學的新途徑。在擔任語文備課組組長期間，我以學校的大局為重，從一個老師的事業(yè)心和責任感出發(fā)，盡力充實提高自己，盡心組織和帶動全組教師開展備課組活動。

做為一名語文教師，基本功是教學的重要基石，而備課組長不但要有扎實強硬的教學功底，更要在工作中不斷學習和反思。因此，作為備課組長，自己必須要做學習型、反思型的教師，要向書本學習，廣泛地閱讀。做到人無我有，人有我新，與時俱進。有了理論指導和理論依據(jù)，備課組的活動就不會具有盲目性和隨意性，也為我日后的創(chuàng)作和教科研研究打下了良好的基礎。

我自訂《小學語文教學》一書，并經(jīng)常借閱教學專著、教育教學報刊、文學書籍等，不斷更新教育觀念，提升教育智慧，完善知識結構，提高教育素養(yǎng)。每學期自學讀書筆記達到5000字，并撰寫讀書心得。還注意收集教育教學新信息，收集后先自學、自悟，結合自身教學進行實踐，不斷擴大教育信息量，力求教學上扎實、求新。還向身邊的教師學習，向?qū)＜覍W習。即使是水平和能力比自己低的人，也有值得學習的地方，總結他人的失敗，其實也是一種很好的學習。

在學習中反思，在實踐中反思，在反思中領悟，在反思中提高。因為只有自己首先成為學習型、反思型的教師，才能更好的帶動全組教師的學習和反思，引領大家由“職業(yè)型教師”向“研究型教師”轉(zhuǎn)變。

作為語文教師和語文備課組組長，每學期我都主動上研討課，針對教學過程中發(fā)現(xiàn)的真實問題、確立研究主題，通過“磨課”活動來反思教學、尋找差距，提高課堂教學能力，提升自己的專業(yè)水平，并將各階段的資料、教后記、聽后感、反饋梳理、調(diào)整意見等收集起來，及時總結教學經(jīng)驗，撰寫教學案例，既促進了自身的專業(yè)成長，又引領其他教師共同發(fā)展。這學期積極組織備課組內(nèi)開展《肩負增效提高課堂教學實效》的小專題研究活動，通過中心發(fā)言人的發(fā)言、同學科教師集體議課、個人上課、互相聽課、評課等一系列活動，相互學習、交流，努力提高自己的教學水平，努力培養(yǎng)學生的創(chuàng)新精神和實踐能力，充分開發(fā)學生的潛能和塑造健全的人格，力求使課堂教學形成“新、精、活、實”的特色。我本人積極參加校課題組“轉(zhuǎn)變學習方式，提高課堂效率”、“自修—反思式校本培訓模式推廣”的研究活動。

作為備課組長要站在教學前沿，及時了解教育發(fā)展的新動向，進一步掌握教育規(guī)律，提高對教育理論的認識，還能對自己教學活動進行經(jīng)常性反思，從中學到新的教學方法和教學策略，指導自己的實踐活動，從每個教學環(huán)節(jié)入手，大膽進行改革創(chuàng)新。教無定法，學無定法，教學上的一些做法，不可能一成不變，我們需要在變化揚棄中，使我們的教學日趨完善，讓備課組的活動更加有活力?！稖\談探究式學習方式的實效性》論文，獲市二等獎。

備課組長要做個有心人，要靠智慧點燃智慧，引領教師主動地參與。因此，我在平時的教育教學工作中，注意觀察、收集、總結、思考教師教和學生學習中的普遍性問題，在備課組活動過程進行交流、探討。每到開學初，以學校教研計劃為指導，以提高語文課堂效率為目標，結合《新課標》制定了切實可行的備課組活動計劃，從內(nèi)容的確定、人員的安排、活動形式的組織進行周密的安排布置，確保計劃得以落實。

學校重新修訂了《鋼城八小小學教學常規(guī)管理制度》，制度中對教師的備課、上課、批改作業(yè)、輔導都做了詳細的要求，認真組織老師們學習，并堅持每月進行一次教案、作業(yè)的全面檢查，做好記載，并及時反饋檢查情況，使老師們明確了目標，工作有了方向，平時的教育教學中，老師們也會自覺、主動做好各項常規(guī)工作。

作為備課組組長我能嚴格要求自己，規(guī)范自己的言行，處處起表率作用，團結同志，助人為樂，以身作責，從不為個人利益斤斤計較，協(xié)調(diào)組員間的.關系。不放棄任何一個和老師交流機會：充分利用晨研時間，和小備課組的老師認真探討每一節(jié)課的教法、預設問題；利用下課時間、中午休息時間，聊教學中出現(xiàn)的一些問題。如：開學初，區(qū)教研活動對作業(yè)的設計有一定的要求，我和幾位老師探討“如何減負增效布置作業(yè)”。我們的共識是：“減”與“加”應是辨證統(tǒng)一的。在減輕孩子過重課業(yè)負擔的同時，如何使孩子充實、活潑地成長，主動、和諧地發(fā)展。

1、根據(jù)需要分層布置作業(yè)；

2、作業(yè)設計要精、要有代表性；

3、適量的課外閱讀，多讀書，讀好書，以讀書樹理想、以讀書增智慧、以讀書塑人格，努力提高孩子的人文素養(yǎng)。

積極的搞好集體備課。只有發(fā)揮集體的智慧，才能綻放美麗的花朵。只有取長補短，才能共同進步。要想取得成功，必須依靠集體的力量，單打獨斗是很難取得成績的，所以在工作中我們各抒己見，共同商討教學進度，教學內(nèi)容，以及如何開展教學工作。我認真組織每周二下午的備課組活動，集中安排老師們探討新課程實施中遇到的問題和困難，交流教學心得，讓新課程走進教師的心，進入課堂。

本學期通過閱讀教學的專題研究，人人參與同一篇課文的備課，集思廣益，采取有效的教學方法提高課堂效率。這些研討和交流促使教師在聽、說、評、議的過程中不斷學習，不斷反思，不斷提高，不斷進步。每一節(jié)課都是老師經(jīng)過充分的準備，以及課前多次的磨課而精彩地呈現(xiàn)在我們面前。放學后，老師們放棄了自己的課余時間來到會議室進行評課。評課時每位聽課老師積極發(fā)言，不走過場，既分析課堂教學的優(yōu)點，又提出自己的看法，真正做到了互相學習，取長補短。這種集體備課、磨課、研討的教研形式，廣泛得到了教師的認同，一致認為每聽一堂課，都能得到一個共識，強化一個意識。

一分耕耘，一分收獲。擔任備課組長要考慮別人不曾想到的問題，要做別人不曾做的事，但是我也有很多收獲，使我從同伴的教學中學到了自己不曾想到的好的教學方法，也使我也在教學研究創(chuàng)新的道路上逐漸地成熟起來，形成了自己在語文教學中的個性特色。在今后的日子里我將一如既往擔好備課組長這個重擔，和所有語文教師一同在課程改革中探索追求，讓學校的語文教學綻放出更加鮮艷的花朵。

快遞員周報篇

為認真貫徹實施市教育局關于開展“安全月”活動的通知和《關于在全市中小學開展創(chuàng)建平安和諧校園活動的意見》，真正把我校學生安全工作落實到實處，確保全校師生的人身安全，學校圍繞安全工作開展了以抓安全、查隱患、堵漏洞、自防自護為主要內(nèi)容的校園“安全管理月”活動，活動的開展，增強了學生的安全意識和自我防護意識，全校范圍內(nèi)形成了“一切為了孩子，為了一切孩子，為了孩子一切”的共識，安全管理責任到人、到部門、到具體工作，收到了預期的效果，全校未發(fā)生一例安全傷害事故?，F(xiàn)將活動的開展情況總結如下：

一、學校重視，組織機構健全，保障有力。

1、加強組織領導、強化安全責任意識，學校領導班子高度重視學校安全工作，自辦學以來始終把學生安全管理作為學校一切工作的重中之重，明確提出了“關心孩子未來，責任重于泰山”和“安全高于一切”的管理理念。圍繞學生安全問題，在康校長主持下，就落實教育局安全工作會議精神召開了專項會議，成立了以教學副校長同志為組長，教務部、競訓部、學生部負責人為成員的安全工作小組，明確了責任分工，理順工作機制，使工作有主管，問題有落實，責任有分工。工作小組連續(xù)兩次召開專門安全工作會議，進一步明確學校各部門、各老師、教練員的安全責任，把安全教育工作列入崗位職責范疇中。

2、落實安全責任追究制。進一步明確了“各球隊教練員為球隊安全管理的第一責任人、各班班主任是本班級安全管理的第一責任人”的責任分工，對所管隊伍、班級的財產(chǎn)和人身安全負全面責任，把安全責任及安全教育做總抓手，貫穿于各項工作的始終，創(chuàng)建“平安校園”。對因思想認識不足、宣傳教育不到位、安全責任不落實、安全隱患不消除的責任人限期整改，對導致發(fā)生安全責任事故的，嚴肅追究第一責任人的責任。

二、指導思想

認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，扎實開展好安全教育活動，以“關注安全、關愛生命”為主線，突出“創(chuàng)建平安和諧校園”的主題，通過宣傳教育，開展“安全伴我在校園”活動，使全體師生牢固樹立“安全第一”的思想，增強自我防護意識，培養(yǎng)學生的自我防護能力,避免事故發(fā)生，確保師生人身和學校財產(chǎn)安全。

快遞員周報篇

時間匆匆而過，一學年轉(zhuǎn)眼就過去了，在這個學年中，我嚴格按學校的規(guī)章制度辦事，在校領導的關心和本年組老師的支持下，工作勤勤懇懇、腳踏實地，盡力把自己的本職工作做好。

作為一個年級組長，管理好本年級組的班級是首要問題，針對本年組處于低年級，學生年齡小的特點，我首先從流動紅旗入手，通過與班主任溝通協(xié)商后取得共識：在平時課堂和班會課在班上對學生灌輸集體榮譽感，獲得流動紅旗就是全班的光榮，被扣分是一種恥辱，讓學生自覺遵守校規(guī)校紀。經(jīng)過一學年的實踐已證明這種方式是切實可行的，本學年低年級組獲得流動紅旗的次數(shù)明顯比上學年要多。其次，為了進一步強化課堂管理，我還利用空堂時間巡視班級上課情況，發(fā)現(xiàn)有學生在課堂上搞小動作或是不專心聽講時，除當堂提醒這個學生外還要課后教育這個學生。平時如果發(fā)現(xiàn)有班主任教育不聽的學生，這時我也會協(xié)助班主任一齊來教育這些學生，通過這樣齊抓共管、雙管其下，一學期來學生的上課紀律、文明禮儀、坐姿都明顯得到好轉(zhuǎn)。

對于一個年級組來說，辦公室的管理也是非常重要的，因為它是教師辦公的地點，是學校教師形象的一個側(cè)面反映。為了管理好辦公室，我們制訂出一系列的制度：

(1)制訂出輪值表，值日教師必須打掃辦公室衛(wèi)生及安全巡視工作。

(3)不能議論學校的是非。通過這些制度的約束，辦公室的管理漸見成效。

學校的安全教育永遠放第一位，因為學生的生命是無價的，出了安全事故學校的聲譽就會受到很大影響。為了杜絕校園內(nèi)的安全隱患，我從以下幾個方面來進行安全管理：

(1)加強樓層的安全巡視工作，除值日教師巡視樓層外，我一天巡視不少于十次，每天晚上基本上都是最后一個離開辦公室，為的是檢查每間教室的門窗電等關閉情況。

(2)組織全校師生觀看“安全教育幻燈片”，從觸目驚心的片段中讓學生提高警惕，不輕易犯險。

(3)在年級組會議上反復強度安全，提高教師的安全意識，特別是用電安全。經(jīng)過一學期的努力，本年組在教學區(qū)沒有發(fā)生一例安全事故。

作為一名年級組長，我每天都做好上傳下達工作，把領導的每一條指示，教師的每一句心聲都記錄下來然后傳達。同時，每天還把每位教師的出勤及表現(xiàn)記錄下來，如果發(fā)現(xiàn)某位老師有情結就及時做好那位教師的思想工作。

年級組長的職責還要用心發(fā)現(xiàn)問題并及時處理和上報，如教室的掃帚壞了，廁所堵塞、教室多媒體設備損壞等情況，出現(xiàn)這些情況后我都會馬上上報學部。此外，還要時時關心班級學生的情況，如發(fā)現(xiàn)下雨就要通知生活老師帶傘過來，發(fā)現(xiàn)學生大假沒回就要詢問班主任是否是學生病了，發(fā)現(xiàn)學生上廁所沒沖水就要在班級上教育學生養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣等等，雖然這些都是小事情，但每一件小事情都會引發(fā)大事故，因此我每天都小心翼翼，盡量去發(fā)現(xiàn)一些隱患以及解決這些隱患的問題。

回首這學期的工作，雖然取得了一些成績，但也存在不少問題，最大的疑惑就是：怎樣即能嚴格按學校的規(guī)章制度要求老師，但同時又能和本年級組的老師搞好關系、愉快相處。經(jīng)過一學期的磨練，自己也總結出了一些經(jīng)驗教訓。管理是一門學問同時也是一門藝術，要管好物容易，要管好人的話就必須用心去做好每一件事情。

快遞員周報篇

（一）工程進展情況

目前東北物流城所有續(xù)建工程均已復工建設，物流辦工作總結。綜合商鋪、寫字樓、商務酒店、中心商城已經(jīng)完工，正在進行消防、裝飾等收尾工作，即將交付使用。建材大世界“水立方”館正在進行鋼結構施工，“鳥巢”館已經(jīng)完成基礎施工。東北機動車交易市場一期工程正在進行一層梁、柱施工；4s店進駐23家，已經(jīng)完成放線11家，準備放線7家，4家施工單位進場；檢車線部分正在進行二層施工。生活配套住宅已經(jīng)開工8棟，正在進行2-5層主體施工。除續(xù)建工程外，今年新建工程也進展順利。

1、新型建材市場：共18棟，2-3層框架結構，建筑面積萬平方米，施工單位已經(jīng)進場。

2、農(nóng)機配件市場：共22棟，2-3層框架結構，建筑面積6萬平方米，目前施工單位已經(jīng)進場。

3、汽車配件市場：共25棟，2-3層框架結構，建筑面積萬平方米，目前施工招標已經(jīng)結束。

（二）招商營銷工作進展

招商營銷工作進展順利，截止目前，東北物流城正式運營的建材市場和五金市場已經(jīng)入駐商戶800余戶，入駐率達97%；中心商城已銷售72%；e區(qū)建材市場投放的156間商鋪也已經(jīng)預售99%；390戶生活配套住宅已經(jīng)全部預訂。

1、進一步加快建設速度，搶抓工程進度。做好k1、k2、k3等工程收尾工作，同時加快建材大世界、東北機動車交易市場、新型建材市場以及其他工程的建設進度，確保工程如期竣工。

2、進一步加大招商和宣傳工作力度，進一步做好已竣工市場的營銷工作。積極推進政府公共建設工程所需材料在東北物流城的招標采購工作。

3、積極推進糧食、農(nóng)資、農(nóng)副產(chǎn)品交易中心，化肥交易中心，會展中心，榛子市場，種子市場等項目的規(guī)劃建設。

4、積極配合和協(xié)調(diào)鐵嶺縣政府、土地部門及財政、電力、通訊等部門做好東北城二期拆遷、用地報卷和電力、通訊線路改造等建設工作。

5、繼續(xù)做好東北城在美國上市的服務工作。

快遞員周報篇

不知不覺中，20x已接近尾聲，加入x房地產(chǎn)發(fā)展有限公司公司已大半年時間，這短短的大半年學習工作中，我懂得了很多知識和經(jīng)驗。20x是房地產(chǎn)不平凡的一年，越是在這樣艱難的市場環(huán)境下，越是能鍛煉我們的業(yè)務能力，更讓自己的人生經(jīng)歷了一份激動，一份喜悅，一份悲傷，最重要的是增加了一份人生的閱歷?？梢哉f從一個對房地產(chǎn)“一無所知”的門外人來說，這半年的時間里，收獲額多，非常感謝公司的每一位領導和同仁的幫助和指導，現(xiàn)在已能獨立完成本職工作，現(xiàn)將今年工作做以下幾方面總結。

一、學習方面

學習，永無止境，這是我的人生中的第一份正式工作，以前學生時代做過一些兼職銷售工作，以為看似和房地產(chǎn)有關，其實我對房產(chǎn)方面的知識不是很了解，甚至可以說是一無所知。來到這個項目的時候，對于新的環(huán)境，新的事物都比較陌生，在公司領導的幫助下，我很快了解到公司的性質(zhì)及房地產(chǎn)市場，通過努力的學習明白了置業(yè)顧問的真正內(nèi)涵以及職責，并且深深的喜歡上了這份工作，同時也意識到自己的選擇是對的。

二、心態(tài)方面

剛進公司的時候，我們開始了半個月的系統(tǒng)培訓，開始覺得有點無聊甚至枯燥。但一段時間之后，回頭再來看這些內(nèi)容真的有不一樣的感觸。感覺我們的真的是收獲頗豐。心境也越來越平靜，更加趨于成熟。在公司領導的耐心指導和幫助下，我漸漸懂得了心態(tài)決定一切的道理。想想工作在銷售一線，感觸最深的就是，保持一顆良好的心態(tài)很重要，因為我們每天面對形形色色的人和物，要學會控制好自己的情緒，要以一顆平穩(wěn)的、寬容的、積極的心態(tài)去面對工作和生活。

三、專業(yè)知識和技巧

在培訓專業(yè)知識和銷售技巧的那段時間，由于初次接觸這類知識，如建筑知識，所以覺的非常乏味，每天都會不停的背誦，相互演練，由于面對考核，我可是下足了功夫。終于功夫不負有心人，我從接電話接客戶的措手不及到現(xiàn)在的得心應手，都充分證明了這些是何等的重要性。當時確實感覺到苦過累過，現(xiàn)在回過頭來想一下，進步要克服的困難就是自己，雖然當時苦累，我們不照樣堅持下來了嗎?當然這份成長與公司領導的幫助關心是息息相關的，這樣的工作氛圍也是我進步的重要原因。在工作之余我還會去學習一些實時房地產(chǎn)專業(yè)知識和技巧，這樣才能與時俱進，才不會被時代所淘汰。

四、細節(jié)決定成敗

從接客戶的第一個電話起，所有的稱呼，電話禮儀都要做到位。來訪客戶，從一不起眼的動作到最基本的禮貌，無處不透露出公司的形象，都在于細節(jié)?？此坪唵蔚墓ぷ?，其實更需要細心和耐心，在整個工作當中，不管是主管強調(diào)還是提供各類資料，總之讓我們從生疏到熟練。在平時的工作當中，兩位專案也給了我很多建議和幫助，及時的化解了一個個問題，從一切的措手不及到得心應手，都是一個一個腳印走出來的，這些進步的前提涵蓋了我們的努力與心酸。

有時缺乏耐心，對于一些問題較多或說話比較沖的客戶往往會針鋒相對。其實，對于這種客戶可能采用迂回、或以柔克剛的方式更加有效，所以，今后要收斂脾氣，增加耐心，使客戶感覺更加貼心，才會有更多信任。對客戶關切不夠。有一些客戶，需要銷售人員的時時關切，否則，他們有問題可能不會找你詢問，而是自己去找別人打聽或自己瞎琢磨，這樣，我們就會對他的成交喪失主動權。所以，以后我要加強與客戶的聯(lián)絡，時時關切，通過詢問引出他們心中的問題，再委婉解決，這樣不但可以掌握先機，操控全局，而且還可以增加與客戶之間的感情，增加客帶的機率。

五、展望未來

20x這一年是最有意義最有價值最有收獲的一年，但不管有多精彩，他已是昨天它即將成為歷史。未來在以后的日子中，我會在高素質(zhì)的基礎上更要加強自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能，此外還要廣泛的了解整個房地產(chǎn)市場的動態(tài)，走在市場的最前沿。俗話說“客戶是上帝”，接好來訪和來電的客戶是我義不容辭的義務，在客戶心理樹立良好的公司形象，這里的工作環(huán)境令我十分滿意，領導的關愛以及工作條件的不斷改善給了我工作的動力。同事之間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感。

所以我也會全力以赴的做好本職工作，讓自己有更多收獲的同時也使自己變的更加強壯?？傊?，在這短短半年工作時間里，我雖然取得了一點成績與進步，但離領導的要求尚有一定的差距。

今后我將進一步加強學習、踏實工作，充分發(fā)揮個人所長，揚長補短，做一名合格的銷售人員，能夠在日益激烈的市場競爭中占有一席之地，為公司再創(chuàng)佳績做出應有的貢獻!

快遞員周報篇

雖然是實習，但是公司經(jīng)理對我們很嚴。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時上班。遵守公司的規(guī)章制。

熏染著元智快遞公司“知行合一”的價值觀“我們致力于成為速運行業(yè)持續(xù)領先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

在實習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過程中，我深切地體會到作為一個快遞員工作的艱辛。

工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務，我親眼聽到有人在背后討論。作為一個快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

運輸工具簡單。快遞員最基本的運輸工具是電動車。而長沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

客戶不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破壞，客戶不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員?？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶的員工，忍受客戶的責難壓力可見一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

快遞員在工作的時候面對的問題遠遠不止這些，為解決這些問題，我提出幾點建議。

第一，

提高快遞員的待遇。待遇對一個普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時，卻沒有按照勞動法的有關規(guī)定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利?？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒有購置?？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實實安安心心工作。

第二，

重視快遞員的心理健康，加強疏導?？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風下雨冰凍嚴寒都要按時去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

第三， 加強與客戶溝通?？爝f員在工作過程中，保證的客戶的快件能

夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時，快遞員要嚴格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想，加強與客戶的溝通，同時我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情，只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個和諧的關系。

8月25日我的快遞員的工作結束了，在離開公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說，實習的時間只有這么短短的一個月，但是我卻收獲了許多在學校學不到的知識和能力。在工作過程中，有歡笑有挫折更有同事們的關心和上級領導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來到元智公司實習。也慶幸自己堅持到了最后?！疤鞂⒋笕斡谒谷艘?，必先苦其心志，餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷，我將銘記于心。

實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。

一、實踐目的

(一)體驗社會，鍛煉自身生存能力。

(二)從事服務行業(yè)，學會與別人溝通的技巧。

(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。

二、社會實踐內(nèi)容

(一)年月日至年月日，輔助公司客服做月結

快捷與福清的許多單位企業(yè)有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現(xiàn)核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區(qū)域劃分，交給負責各區(qū)域的業(yè)務員，業(yè)務員再到各個公司進行結算。

在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數(shù)據(jù)進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數(shù)據(jù)人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數(shù)據(jù)反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。

(二)處理問題件

__年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到__物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。

物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。

我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。

在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的`前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。

實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。水平，為以后成為一名優(yōu)秀的人民教師做好最好的鋪墊。

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