維修企業(yè)管理手冊文本4篇(模板)

格式:DOC 上傳日期:2023-04-04 17:59:16
維修企業(yè)管理手冊文本4篇(模板)
時間:2023-04-04 17:59:16     小編:zdfb

在日常的學習、工作、生活中,肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇范文呢?接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來看一看吧。

維修企業(yè)管理手冊文本篇一

二、工作時禁止吸煙;

三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;

四、使用一切機工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;

五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;

二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標準檢驗;

三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準;

四、作外觀檢查應完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標準向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應包扎好;

二、需要起動機檢查電路時,應注意車底有無他人在工作,預先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學員不得隨便發(fā)動;

三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

四、裝換蓄電池時,應有用蓄電池攀帶;

五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應立即移工修理,不得湊合使用;

六、裝蓄電池時,應在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊;

七、電池頭、導線夾應裝可靠,不準用鐵絲代用;

八、配制電液時,應將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi),人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;

九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。

維修企業(yè)管理手冊文本篇二

車維修過程檢驗制度

1、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結(jié)合的”三檢”制度。

2、檢驗內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗,主要零部件的檢驗,各總成組裝、調(diào)試檢驗。

3、檢驗人員根據(jù)分工,嚴格依據(jù)檢驗標準、檢驗方法認真檢驗,做好檢驗記錄。

4、經(jīng)檢驗不合格的作業(yè)項目,需重新作業(yè),不得進入下一道工序。

5、對于影響安全行車的零部件,一定要嚴格控制使用標準,對不符要求的零部件應予以維修或更換,并及時通知有關(guān)人員和負責人。

6、對于新購總成件,必須依據(jù)標準檢驗,杜絕假冒偽劣不合格配件裝入總成或車輛。

設(shè)備管理及維護制度

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

2、操作工對設(shè)備要愛護,并負責按照設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行定期保養(yǎng),做好保養(yǎng)記錄。日常使用中,班前班后認真擦試設(shè)備及加注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的.潤滑與清潔。

4、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,并做好維修記錄。

5、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,立即通知車間調(diào)度或負責人,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

6、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請領(lǐng)導批準。

7、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,并歸檔,以便檢查。

汽車配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,庫房嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、根據(jù)維修需要及時編制采購計劃單并經(jīng)領(lǐng)導批準。

3、材料及零配件入庫前要經(jīng)審核并進行驗收,未經(jīng)審核、驗收或驗收不合格的不準入庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持庫房整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好庫房的消防工作。

7、庫管員根據(jù)修理工派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,經(jīng)領(lǐng)導簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,對所有舊料要回收入庫。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定。

10、庫房每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

安全生產(chǎn)管理制度

為保證生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上崗,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在車間內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應安全使用,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

維修企業(yè)管理手冊文本篇三

汽車修理廠管理制度

一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務(wù)客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本,可供參考。

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際狀況,特制定本制度,具體規(guī)定如下、

1、汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

2、汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮、各級都要服從廠長的領(lǐng)導。

3、汽車修理廠新員工進廠務(wù)必廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,帶給身份證、技術(shù)等級證明、試用期為1-3個月、試用合格后與廠方簽訂合同。

4、汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話、不準在接待室閑談、不準在廠內(nèi)會客。

5、堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息、不準亂動車內(nèi)開關(guān)、不準上班時間作私活。

6、業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)、嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7、嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8、車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人職責的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)職責大小按比例予以賠償。

9、加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),職責到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器、要妥善保管、車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人職責的丟失,要視

狀況予以賠償。

10、嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故職責個人承擔。

11、嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等資料并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊狀況除外。配件價格要合理、不能高于市場價格。

12、嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收、給企業(yè)帶來損失的要追究當事人職責。

13、質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗、過程檢驗、出廠檢驗的工作、減少返修率。返修不計工時、而且要視狀況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作、對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故、要追究當事人的職責。出廠車要有保用制度、出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

作業(yè)員是以時間來工作,管理者是以目標為中心來工作,這是管理者和作業(yè)員根本上的差異。

接待人員工作職責

(1)服從經(jīng)理的領(lǐng)導,接車時協(xié)助技師察看客戶車況;

(2)接待駕駛員及其車上乘客,做到服務(wù)熱情、周到;

(3)詳細填寫《施工單》,安排員工作業(yè),服務(wù)項目填寫清楚、明確、盡量避免客

戶與技師等人出現(xiàn)誤會;

(4)有策劃性地勸說客戶增加作業(yè)項目及其購買美容;

(5)配合營業(yè)目標、計劃所分派職責實施;

(6)檢查美容效果,盡量滿足客戶需求,務(wù)必使每一輛車均滿意而去;員工守則

工作態(tài)度

(1)做到顧客至上,熱情禮貌。對顧客要面帶微笑,使用敬語“你好”,萬事“請”字當頭,“謝”字隨后,給顧客以親切和簡單愉快的感覺。

(2)努力贏得顧客的滿意及店鋪的聲譽,帶給高效率的服務(wù),關(guān)注工作上的技術(shù)細節(jié),急顧客所急,為顧客排憂解難。

(3)給顧客以效率快和良好服務(wù)的印象,無論是常規(guī)的服務(wù)還是正常的管理

維修企業(yè)管理手冊文本篇四

1、設(shè)備操作工在獨立使用設(shè)備前,須掌握該設(shè)備的操作技能。

2、設(shè)備使用應定人定機,對公用設(shè)備由專人負責保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛護設(shè)備的習慣。班前班后認真擦試設(shè)備及注油潤滑工作,使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程,合理使用設(shè)備,管好設(shè)備附件。

6、設(shè)備管理員應根據(jù)設(shè)備維護要求以及設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設(shè)備保養(yǎng)人應嚴格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),做好記錄交設(shè)備管理員驗收。

8、設(shè)備維修以外修為主,本單位操作人員配合,設(shè)備管理員做好維修記錄。

9、設(shè)備發(fā)生故障應及時停機,使用部門應立即通知設(shè)備管理員或單位領(lǐng)導,請修理人員檢查排除故障。當修理人員在排除故障時,操作人員應積極協(xié)助修理人員排除故障。

10、對設(shè)備使用年久,部件嚴重損壞,又無法修復和沒有改造價值的,可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

11、對設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好所有記錄,由設(shè)備員歸檔,以便檢查。

【本文地址:http://m.aiweibaby.com/zuowen/2266509.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔