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注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇一
二、機臺在裝版前必須認真檢查版面有無、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯漏、邊框線等曬版質量問題,檢查有問題的印版不得上機,應即時匯報車間主任處理,取得補版或另行安排印件。
三、無附標識(書名、帖數、裝訂折頁分本貼標)的印版不得上機,并退回制版車間,報質量科或生產科處理。
四、印版有問題時由主任交制版車間主任確認、處理;打樣發(fā)現帶邊框線,取版時未發(fā)現,烤版由制版車間主任負責安排人員到機臺處理,夜班機臺不能處理,改用別的版。沒烤版的由機臺處理后印刷(邊框離字<2mm由制版負責修,2mm以外由機臺處理)。
五、完成校版、套印準確、;墨色跟準后,送質管員校對、簽付印樣,再由車間主任簽墨色樣后方可開?。ǚ止芙浝怼⒖蛻艉灅右脖仨毎匆陨铣绦蜻M行),夜班按正常墨色印,第二天補簽。(套書簽一次墨色樣張)。
六、印刷過程中要求做到30-50張抽樣檢查:印品規(guī)矩、污損、劃傷、色相、接頁、接圖等。
七、印刷高檔產品過程必須隔板,每一隔數量多少視印品情況而定,一般標準為印張面不能與隔反面相抵,否則將會對下一工序造成質量影響。
八、印刷過程要把不良品抽掉,便于檢驗工作進行,印刷到最佳效果時,應標出“樣張”100-500張,做樣書時使用,印刷完成后送到指定地方,經檢驗樣書墨色不行,立即重印,不分白班,夜班。產品質量的檢驗按國標內容認真檢驗,不合格品超過放數應立即補數,否則按出版規(guī)定定價工資中扣除。當班在印刷過程中因工作不負責任造成批量報廢,在交貨期緊的情況下,該班應求助下一班協(xié)調幫助解決。
九、印刷過程中必須規(guī)矩一致,印刷完每一臺板產品,機長必須按照下機實際數量如實填寫產品交接單。并明確標明規(guī)矩或不準字樣,若因人為工作責任不清造成損失,查明當班一是抽檢規(guī)矩不一致;二是批量產品夾雜不一規(guī)矩造成缺數必須補數。
注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇二
質量檢查是檢查和認定企業(yè)生產的產品是否符合質量標準和滿足客戶要求的一個重要過程,認真把好產品質量通過印刷過程的質量檢驗工作,還可以較好地防止或減少各種質量問題和事故的發(fā)生,對提高企業(yè)產品質量和經濟效益具有十分重要的意義,同時為了提高車間員工的工作積極性和責任心。
一、車間工序堵漏管理辦法
1、凡是造成以下三種情況之一,不管錯誤大小一律按照堵漏對待。
⑴形成質量隱患可能引發(fā)質量事故;
⑵使后工序生產難度加大、生產效率降低;
⑶會造成直接或間接成本增加
2、不管本工序的工作內容中是否規(guī)定了必須要檢查,只要檢查出錯誤就算堵漏。
3、各工序操作人員在正式生產前必須嚴格按照工序質量控制檢查表進行檢查堵漏。
4、操作人員發(fā)現問題應及時向管理人員反映,及時進行處理和是否屬于堵漏的認定;其他未現場處理的堵漏情況應在工序流轉卡上填寫清楚,以便及時進行處理。
5、如果存在錯誤沒有檢查出來造成了損失,按照公司產品質量處罰條例處理;
6、每周在質量分析會上對堵漏情況進行分析,把應該檢查的堵漏項目增加到各工序質量控制檢查表中,以便于各工序檢查。
注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇三
第一條各工序加工時,要認真核對圖紙或資料相關尺寸,做到各道工序加工符合圖紙或資料尺寸要求,批量較大的材料加工要知會檢驗員或車間管理人員,在確認后方可批量生產,同時在生產過程中要及時抽檢,如有尺寸異動要及時修正。如因作業(yè)人員不慎而造成批量不良品,則視批量大小或是否能材料回用而做出相應處罰。
第二條生產人員在材料加工完成后,必須在材料上注明加工數量,產品型號,圖號等。并在料單上作好記錄;違則每次罰款5元。
第三條生產人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對余料或料頭要定期整理清點,并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第四條生產人員必須無條件服從管理人員的工作安排,嚴禁私自做主下料,如因此而造成材料下重或生產混亂的,當視造成損失的程度而處罰。
第五條生產人員要嚴謹核對圖紙,零部件圖號,了解相關技術參數及技術要求,不得張冠李戴,用錯零件或圖紙,對于關鍵尺寸要反復確認,如對圖紙或材料有任何疑點或不清楚的地方,必須請示生產管理人員并上報公司相關人員處理。
第六條生產人員要本著對公司利益,對產品質量負責任的態(tài)度做事,不得馬虎塞責,對于首件要再次確認相關尺寸及零部件,如發(fā)現下料尺寸或零部件存在問題,應馬上反饋。
第七條生產人員要嚴格依生產安排,按質按期完成零部件制做,不得耽誤公司的正常生產,違則每次罰款20元。
第八條對零部件自檢完成后,需知會相關人員到現場檢查。
第九條對于因零部件問題而產生的批量不良,視批量大小,返工難易,影響程度,當對零部件制做人員,檢查員,主管做出相應處罰。
第十條生產人員應保持周邊工作環(huán)境整齊清潔,對余料要即時整理清點,并請示管理人員指定歸類放置。違則每次罰款5元。
第十一條鉚工在組對前必須了解鉚件的各部位尺寸,如發(fā)現問題應及時反饋給檢查員及車間管理人員。并必需即時處理。
第十二條鉚工在組對前,對鉚件的每個零部件都應該校正,調平,打磨之后方可組對,如果不按要求去做,每發(fā)現一處扣除2元,并且要立即改正。
第十三條鉚工組對過程中,必須按圖施工,準確地把每一個零件安放到位,方可進行點焊組對。
第十四條對于不合格的零件未經允許不得擅自使用。
第十五條在校正過程中必須按圖紙的尺寸和檢查員的要求去做,校正之后,確認無誤請檢查員進行終檢。
第十六條對于校正不到位的,每檢查出1處扣除2元。
第十七條對于零件用錯,放錯位置,氣割之后的缺陷必須填平、打磨平整。出現此類情況的,每件扣除10元。
第十八條焊縫的高度要達到圖紙的要求,焊縫寬度要均勻,表面平整光滑。
第十九條焊縫中不得有氣孔,焊瘤,咬肉等現象。
第二十條工件拐角,邊角必須焊接到位。
第二十一條不得有漏焊,假焊的現象。
第二十二條工件上的焊渣、飛濺必須清理干凈。
第二十三條以上各項缺陷每發(fā)現一處扣除2元,而且必須修復至產品合格。
第二十四條電焊工必須服從檢驗員的品質判定,要按檢驗員的要求去做,違則每次罰款10元。
注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇四
1.一經雙方協(xié)商滿意后,廠方即通知新員工進入工廠安排工作,試崗三天內因雙方原因離開的互不影響。
2.一經錄用工作不滿三天以內自行離開的不結算工資。
3.工作滿一個月按所從事的崗位完成工時或計件結算工資。
4.正式員工個人不論什么原因想離開工廠必須提前一個月以文字申請報給車間和公司為準經同意方可離開,如強行離開廠方扣其一個月工資作為損失補償。如廠方因故減員也必須提前一個月通知員工。
進入工廠員工必須嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度,以保證工廠正常有序發(fā)展。
1.所有崗位提前半小時到崗,對未按時到崗造成的停機,除按遲到處罰外,十分鐘以內的停機罰款50元,半小時以內的,罰款200,半小時以上的,直接按曠工超過兩天以上處理;
2.遲到、早退(未造成停機)的一次十分鐘以內的考核5元/次,
十分鐘以上的,按每小時10元考核(不足一小時的按一小時計算),達到一天的按曠工處理。當月累計遲到三次(含)的除按以上考核外,再考核50元。超出三次的考核當月工資的30%并解除雙方用工關系。造成停機的,按第一款處罰。
3.不服從工作安排的一次考核50元并停其當天工資,停止工作時間按曠工處理。后經當事人自己提出上班申請并愿意接受工作安排后方可安排上崗工作。
4.報考勤、匯總的人員不得隨意變更考勤必須嚴肅認真公正公平如實填報一經發(fā)現失真每項次考核20元。
1.請假:必須要提前請假不得過后補假(特殊情況除外)班長批假權限為半天,主任為一天,一天以上需主管副總批準。有事請假必須要提前當面向相關人員請假經同意后方可生效否則按曠工處理,如確有急事可找人代假或電話請假。對前沒有任何音信過后來補假的均按曠工處理。
2.曠工:曠工一天考核200元,月曠工兩天(含)考核500元,超過兩天的,解除勞動合同,并扣發(fā)一個月工資。
3.婚喪嫁娶可根據實際情況決定。
4.病假:可根據醫(yī)囑病假條休養(yǎng)治療不在考核內。
工廠崗位劃分為生產崗位和管理技術崗位,生產崗位主要采用計件方式,管理技術按崗位工資發(fā)放。
1.車間內所有人員除完成自己本質工作外,在正常工作時間內還必須完成車間領導安排或規(guī)定的臨時工作(包括安全文明生產和接受各類培訓)。
2.本車間為無煙車間,任何人不得在車間內吸煙,違者每次罰款5遠。
注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇五
為進一步推進班組安全質量標準化工作再上新臺階,保持項目部安全生產穩(wěn)定發(fā)展,改善安全生產條件,規(guī)范管理和操作行為,特制定本制度。
認真貫徹國家安全生產方針,嚴格落實礦方及公司提出的各項安全生產目標,堅持科學發(fā)展觀,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”,全面實施安全生產工作的規(guī)范化、精細化和標準化,提高班組成員素質。
為確保安全質量標準化工作的順利開展,項目部成立以項目經理為首,其他各部門相配合的安全質量標準化活動領導小組。領導小組下設生產技術科,負責組織協(xié)調安全質量標準化具體工作。
項目部編制安全檢查計劃,明確專門部門組織實施。不定期的安全檢查每月不少于1次。進行安全檢查時,檢查人員的行為具有強制性,項目部各部門應當積極配合,提供方便,不得拒絕或阻撓。在檢查中發(fā)現的事故隱患,由安全檢查小組簽發(fā)隱患整改通知單,并要求在規(guī)定時間內制定整改措施。安全檢查小組對重大事故隱患處理不及時或安全技術指導錯誤,應對造成的后果承擔責任。
安全事故隱患整改應制定相應的制度和程序,符合有關規(guī)定要求:
1、區(qū)別不同的事故隱患類型,下達“五定”整改表;
2、發(fā)現違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為應當場糾正;
3、發(fā)現即發(fā)性的重大事故隱患,應采取可靠的防護措施并立即組織人員撤離危險現場;
4、對一時不能立即整改的重大事故隱患,應登記在冊,并組織專人研究整改措施,事故隱患未整改時,不得組織施工生產;
5、跟蹤隱患整改信息,督促責任人員,及時復查驗收;
6、保存隱患整改、復查驗收記錄。
1、班長在班前會上必須將有關安全的'文件、會議精神、最新的安全法法律法規(guī)傳達到組員。
2、班長必須提示組員應該注意的安全事項。
3、在作業(yè)期間班長隨時檢查各崗位的安全情況,發(fā)現安全隱患及時處理,無法處理的向上級領導匯報,并對不安全隱患部位做標記。
4、作業(yè)期間班組成員對本崗位的不安全隱患進行排查,發(fā)現問題向班長匯報,并停止任何不安全的行為。
5、各班組嚴格按安全操作規(guī)程操作,嚴禁違規(guī)操作。
6、在工作中把安全放在首位,任何工作的開始必須先確定是安全的才能開始工作,不能盲目的進入工作現場、進入工作狀態(tài)。
區(qū)隊依照《班組建設考核辦法》本著客觀公正、實事求是的原則進行檢查考核,對作業(yè)中存在有重大安全問題的班組或個人進行處罰;對區(qū)隊下發(fā)的整改通知單未制定切實可行整改措施的責任人員進行處罰;對整改措施落實不到位,導致事故頻發(fā)的責任人員進行處罰。
注塑車間質量管理制度 車間質量管理制度篇六
1. 遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度;
2. 服從領導的指揮和調度;
3. 提高安裝技術水平和安裝效率;
4. 牢固樹立“安全第一”的思想,在施工過程中要采取必要的安全措施,確保人身和產品安全;
5. 遵守施工單位的紀律和規(guī)定,按“施工協(xié)議”規(guī)定操作,不得無故與施工方員工鬧糾紛,要文明施工,禮貌先行;
6. 妥善保管安裝工具,遺失照價賠償;
7. 必須按時完成企業(yè)交付的安裝任務。
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