時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇一
1、認真學習慣徹國家及行業(yè)主管部門關于道路運輸，安全生產的法律法規(guī)及相關規(guī)定，負責車隊管理工作。
2、嚴格執(zhí)行公司各項安全生產崗位職責，崗位操作規(guī)程，安全生產應急預案，安全考核獎懲等各項規(guī)章制度。
3、認真落實公司安全生產年度工作計劃并細化分解與駕駛員簽定安全生產責任書。
4、負責駕駛員的管理，考核工作，監(jiān)督駕駛員的駕駛證，從業(yè)資格證按規(guī)定時間檢審，對駕駛員的違章行為按照公司制度進行處罰。
5、負責營運車輛的管理和調度工作，按期進行車輛年檢，綜合性能檢測，二級維護，及時修理和排除車輛故障，確保車輛技術狀況完好。
6、負責對營運車輛保險的管理，按期投保，確保車輛保險不脫期。
7、組織車隊安全生產例會和駕駛員安全教育培訓。
8、負責建立營運車輛檔案，營運車輛技術檔案，駕駛員檔案。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇二
為了保障公司車輛安全運行，保證干部職工、社會民眾的生命安全，保障公司財產不受損害，我們將要求駕駛員做到以下幾點：
1、愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。
2、養(yǎng)成良好的安全意識，特別是下雨天和路況惡劣的情況下要謹慎駕駛、緩慢行駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速、開斗氣車。
3、高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理。
4、駕駛員換班時要認真交接車況，油料、手續(xù)、工作情況，爭取不讓安全工作出現(xiàn)漏洞。
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期安全培訓和教育，因此我們將在xx度制定并完成以下幾點：
1、我們首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加每月定期或不定期的安全會議、安全培訓，閱讀有關安全方面的報刊雜志。
2、我們計劃給駕駛員定期開展學習《道路交通安全法》、《公司規(guī)章制度》等，對網絡上報道的安全事故認真分析加強安全意識，防止事故的發(fā)生。
3、每年至少一次或多次對駕駛員進行技能培訓或技能考核，對成績優(yōu)越的駕駛員給以獎勵，來提高駕駛員的駕駛技能和工作積極性。
4、要求各駕駛員每年同上級交警部門簽訂一份安全責任書，把安全意識落實到個人。
我們在將在xx度的工作中積極探索，不斷創(chuàng)新，狠抓落實，嚴格管理，爭取將各項安全工作任務出色完成，為冶化的經濟繁榮做出更好的貢獻。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇三
xx年即將結束，回顧這年的工作、學習、生活，我們車隊隊全體員工在各自的工作崗位上，取得了一定的成績，為了更好的開展xx年的工作，現(xiàn)將我隊的工作總結如下：
車隊自從進入隊伍，就加強管理，制定了嚴格的規(guī)章制度。在隊伍建設上堅持以人為本，狠抓隊員的思想教育，提高隊員的綜合素質。工作中認真按照支隊的部署及要求，結合自己的工作特點，抓好隊員的思想教育。xx年來，我們車隊在上保持一致，團結一致，發(fā)揚無私奉獻，不計個人得失，為我隊的建設貢獻自己的一份力量。
我們車隊隊的員工能積極參加支隊和車隊各項活動。xx年來，隊里召開各種會議十余次，通過學習培訓和車隊組織的各項活動，車隊全體隊員都能夠自覺的參加，隊伍素質有了進一步的提高。
車隊全體隊員能夠自覺的參加各項業(yè)務訓練，能夠自覺的利用晚上和雙休日加班加點來加強學習，并利用業(yè)余時間來進行自學。全年車隊共組織業(yè)務知識學習十余次，通過學習，隊員們的理論水平和業(yè)務水平都有了很大的提高。
在工作期間能夠按時完成上級交給的各項任務，能夠在工作時保質保量的完成，沒有出現(xiàn)任何問題。在安全生產管理上，全隊車輛安全行駛證上牌全部達到省公司車輛管理中心的要求標準。全年出車無大的事故，確保了我隊車輛的安全。安全工作是一切工作生產的中心任務，全隊始終堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真開展工作，全年圓滿完成車隊安全生產任務，未發(fā)生一起交通事故。
總之，全隊在xx年的工作中取得了一定的成績，但我們決不驕傲，不驕傲，在明年的工作中繼續(xù)努力，克服缺點，發(fā)揚優(yōu)點，力爭在明年的工作中取得更好的成績。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇四
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：
1.請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經隊長批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;
2.車輛停放制度
出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、范文參考網街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。
3.出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，小車班將在12年度進一步加大節(jié)油和參考消耗工作。在油料消耗方面，小車班將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比.
小車班將在12年度嚴格規(guī)范并加強對車輛參考消耗和領用制度的管理。車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內容，所需參考及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后，到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面(無特殊情況)7600公里更換一次，同時根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予****，一律使用自然水。
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行，保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全，保障公司財產不受損害，12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點：
①愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、工作總結范文及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛;
②養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;
③高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理;
④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h,地方道路60km/h，高速公路120km/h)行駛速度，小車班在12年度每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛以及違章有個人承擔。
2、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，范文網站工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期培訓和教育，因此小車班將在12年度制定以下培訓：
①首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議、安全培訓，閱讀有關安全方面的報刊****;
②新增駕駛員持證報到后，必須進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用;
③計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇五
上半年，我局在區(qū)委、區(qū)政府和市環(huán)衛(wèi)局的正確領導下，以環(huán)境衛(wèi)生三年上水平為目標，以推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化為抓手，抓住重點，突出亮點，細化任務，強化措施，圓滿完成了上半年工作目標和各項任務。具體工作情況總結如下：
針對城區(qū)主次干道以外的非物業(yè)管理小區(qū)、城中村、小街小巷環(huán)境臟亂差現(xiàn)象，我局突破多年來只負責城區(qū)主次干道清掃保潔的瓶頸，將推進城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作作為全區(qū)的亮點工程、民生工程、民心工程傾力打造，取得階段性進展。
1、領導重視，周密部署。根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的工作部署，2月中旬，我局組織相關部門負責人一行19人赴山東昌邑學習城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化先進工作經驗，開闊視野，轉變理念，拓寬思路。借鑒外地經驗做法，結合實際，成立以區(qū)政府主要領導為組長的城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作領導小組，制定了《運河區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作實施方案》，確定了_試點先行，穩(wěn)步推廣_的工作思路，首先將韓家場、朝陽小區(qū)社區(qū)作為試點，并召開了試點啟動會，對全區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作作出全面部署。隨后在2個試點組織大規(guī)模的環(huán)境衛(wèi)生集中整治，兩個試點于2月底全部納入?yún)^(qū)環(huán)衛(wèi)局托管。
2、示范引路，擴大效應。試點工作取得成功后，5月4日組織召開了全區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化動員大會，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處推進示范點建設提出了明確要求。為掌握第一手資料，5月7日起，區(qū)環(huán)衛(wèi)局派專人到重點社區(qū)、城中村進行實地調研，與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辦事處進行溝通交流，最終擬確定15個示范點。5月17日，區(qū)環(huán)衛(wèi)局組織召開城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化示范點工作推進會，對示范點環(huán)境衛(wèi)生集中整治做出部署。整治活動中，充分發(fā)揮社區(qū)、農村黨員干部和村民代表的模范帶頭作用，清理房前屋后衛(wèi)生。同時，區(qū)環(huán)衛(wèi)局動用大型機械對垃圾死角進行協(xié)助清理，成立10余人的專業(yè)隊伍，對清理后的道路、小區(qū)進行一次精細化作業(yè)。先后完成朝陽西社區(qū)、南新村、北大院前期清理，截至目前，共清理垃圾20xx0余方，組織義務勞動800余人次。截至目前，朝陽小區(qū)社區(qū)、韓家場、朝陽西社區(qū)、北大院、機床廠社區(qū)、南新村社區(qū)、北門社區(qū)、大和莊8個示范點已先后納入環(huán)衛(wèi)托管。
3、廣泛宣傳，大力發(fā)動。區(qū)環(huán)衛(wèi)局通過報社、電視臺等新聞媒體進行綜合報道，組織示范點利用廣播、入戶宣講、粉刷標語等傳統(tǒng)方式進行宣傳，共粉刷永久性標語120條，向居民發(fā)放宣傳資料8000份，張貼公益廣告1500余份。通過多種形式的宣傳發(fā)動，切實增強居民對城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作的認同，贏得了廣大居民的支持與配合，為城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化工作開展夯實了基礎。目前，托管區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生大幅改善，基層干部群眾參與
熱情高漲，在全區(qū)形成了人人參與城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化的濃厚氛圍。
4、配齊設施，強化管理。在集中整治的同時，區(qū)環(huán)衛(wèi)局按照人口、保潔面積、工作量大小，由托管社區(qū)、村在轄區(qū)選配保潔員，進行實地崗前培訓，按照平房每10戶、樓房每20戶的標準配備一個垃圾桶，隨清理、隨放置，避免再次污染和垃圾死角反彈。截至目前，共配備保潔員38名，通過組織招投標、履行政府采購程序購進垃圾桶500個，三輪車34輛，垃圾壓縮車1輛，電瓶車2輛，托管區(qū)域生活垃圾實現(xiàn)了日產日清，環(huán)境衛(wèi)生面貌得到徹底改觀。區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定了社區(qū)、村《城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化托管驗收標準》、《托管街巷保潔標準》、《保潔隊管理制度》、《垃圾清運隊管理制度》等工作制度。加大監(jiān)督管理力度，建立健全了區(qū)環(huán)衛(wèi)局、一體化管理站、衛(wèi)生檢查員《清掃保潔質量三級考核制度》，實行百分考核制，其中檢查員每天巡回檢查不少于3次，將考核結果和保潔員工資掛鉤，充分調動環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員的勞動積極性，逐步實現(xiàn)城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理的規(guī)范化、科學化、長效化。
2、迎查綜治工作圓滿完成。我局認真做好各類迎查工作，將此作為練兵和檢驗工作成效的良機。上半年迎接省市領導視察、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)衛(wèi)生質量檢查等大中型檢查23次，同步啟動全天候保潔機制，迎檢期間清運隊出車由平時的每天80余車次增加到每天90余車次，清掃隊由原來的每天兩個班6個小時增加到每天三個班10個小時，環(huán)衛(wèi)一線積極配合工作的開展，圓滿完成了上半年迎查任務。
3、數(shù)字城管案件處理高居榜首。高度重視數(shù)字化平臺工作，在日常工作已超負載的現(xiàn)狀下抽調專人，配備專門設備，按照案件處置標準完成平臺指揮中心派遣的各項任務。制定了《數(shù)字化平臺案件處理方案》，細致規(guī)定了案件的處理流程、責任分配和獎罰措施，同時將平臺工作完成情況納入了下屬站長、隊長、檢查員等管理人員的年終考核內容。自20xx年10月1日正式運行以來，我局平臺連續(xù)8個月在全區(qū)各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、辦事處等終端平臺案件量、處置率、結案率始終排名第一、日均處理案件40余件，半年來總計處理4620件，達到結案率98%以上，為切實提高城市精細化管理水平，打造清新宜居的衛(wèi)生環(huán)境做出了應有的貢獻，得到了各級領導的一致好評和認可。
4、路段承包不斷拓展。從20xx年區(qū)環(huán)衛(wèi)局開展道路清掃保潔市場化運作的路段內部承包以來，經過不斷摸索和完善，管理模式已日臻完善和成熟。在原有路段承包的基礎上，上半年又完成育紅路、署西街、南環(huán)橋-二醫(yī)院路、趙莊西街、浮陽大道-307輔線、西環(huán)南路口-解放路6條路段的招標工作，制定科學合理的承包方案，堅持維護職工合法權益、實行人性化管理。承包路段保潔員崗前培訓、班組人員重新組合、考核管理辦法等配套工作也同步跟進。實施道路清掃保潔承包，緩解了招工難問題，進一步提高了路段清掃保潔質量和環(huán)境衛(wèi)生管理水平。
5、督導檢查加大力度。上半年，區(qū)環(huán)衛(wèi)局下屬環(huán)衛(wèi)站、廁管站質檢科共進行聯(lián)查30次，暗查50次，檢查轄區(qū)主次干道、中轉站、公廁1000余次，即時整改作業(yè)存在問題，強化了轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量。通過聯(lián)查、暗查、抽查的督導方式，進一步增強了質檢員的工作責任感、緊迫感，樹立了_比、學、趕、幫、超_的良好的氛圍，確保了轄區(qū)環(huán)境衛(wèi)生質量。
1、車輛管理及安全作業(yè)。針對我局大型作業(yè)車輛種類多，技術層面要求高等特點，制定出不同的安全生產規(guī)章制度，每臺車輛有專人維護保養(yǎng)，裝備定期保養(yǎng)，防止作業(yè)時發(fā)生技術故障，引發(fā)重大安全生產事故。同時，專職安全員每日出車作業(yè)的所有車輛，每天在作業(yè)都進行車輛及裝備檢查，尤其對車輛的動力系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)及燈光認真檢查記錄，對每臺作業(yè)車輛狀況要時刻掌握，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，防止車輛帶病作業(yè)。車輛正常使用率100%，安全行車無事故率100%。無一例違章作業(yè)。定期對所有駕駛員、車間維修人員進行安全生產教育，不厭其煩的做好具體工作，讓每位職工時刻繃緊安全生產這根弦。
2、保障場站大型設備安全。安全檢查員每周2次檢查、中轉站、公廁、垃圾處理場大型設備的安全情況，對各種設施及用電情況進行檢查，防止出現(xiàn)電源線漏電傷人事故的發(fā)生。同時，針對不同的季節(jié)及時提出要求，雨季防止雷擊出現(xiàn)電線老化燃燒引起火災，保證提前斷電拉閘。督促管理員在工作中，必須按照安全生產程序操控各種設備設施，防止因違反操作規(guī)程出現(xiàn)安全事故，時刻提醒保潔員注意交通安全，遵守交通法規(guī)。上半年各類作業(yè)中，區(qū)環(huán)衛(wèi)局實現(xiàn)設備_零事故_。
3、完善消防設施的管理，做好突發(fā)應急工作。為保證職工對每種消防用具的性能和使用方法熟知，防止出現(xiàn)情況時，消防器材不能正常使用，區(qū)環(huán)衛(wèi)局組織全站職工進行了消防演練，時刻防范火災的發(fā)生。同時，堅持做好夜間值班制度，由各場站負責人親自帶班，同時要求夜間值班人員，按時到崗，隨時發(fā)現(xiàn)情況及時處理。針對不同的情況，區(qū)環(huán)衛(wèi)局制定各類預案，如安全應急預案、重大事故應急預案、雨季汛期突發(fā)情況預案，保證事故發(fā)生處理時，工作有序開展。逢值夏季高溫，安全員每日對辦公區(qū)、車間進行檢查，時刻掌握設備設施運轉情況，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處置。
確保了轄區(qū)內24條主次干道、30條小街共407萬平方米的清掃保潔工作，做到了主次干道_一掃兩保_、重點路段實行不間斷保潔;確保了所轄141座公廁的衛(wèi)生管理工作，及時清掏，做到了地面、蹲坑、墻壁潔凈無污物，公廁周邊無垃圾。保證了41座垃圾中轉站、10個垃圾箱的垃圾清運工作，做到日產日清和密閉化運輸。從4月15日起，我局組織了專業(yè)消殺隊伍，配備車輛和專業(yè)器械，對轄區(qū)141座公廁、41座生活垃圾收集站、10個垃圾集裝箱等每天消殺一次;居民區(qū)水廁4、5、9、10月份每周消殺一次，6、7、8月份每周消殺兩次，運西垃圾處理場每天消殺一次。日常工作進入規(guī)范化、科學化管理軌道，環(huán)境衛(wèi)生管理水平再上新臺階。
1、擴點帶片，不斷增加城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化覆蓋面。繼續(xù)抓好城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化示范點建設，確保7月中旬前完成15個示范點的環(huán)衛(wèi)托管工作，年底前完成小四環(huán)(經二大街、南環(huán)、北環(huán)、清池大道合圍區(qū)域)范圍內的環(huán)衛(wèi)托管，為明年大四環(huán)以內實施環(huán)衛(wèi)托管全覆蓋夯實基礎。在此基礎上，不斷完善城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化管理機制，逐步實現(xiàn)管理日常化、規(guī)范化、科學化。
2、突出重點，繼續(xù)整治城市環(huán)境衛(wèi)生臟亂。對小攤、商戶較多的路段加強監(jiān)管，對產生垃圾死角的區(qū)域強化治理，對小南門步行街實施環(huán)衛(wèi)托管，不斷消除垃圾死角，提升環(huán)境衛(wèi)生質量。
3、繼續(xù)抓好安全生產、技術創(chuàng)新、數(shù)字化平臺等重點工作。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇六
一、優(yōu)化管理
我部門原有制度管理的基礎上進一步加大實施力度，主要從以下幾方面入手：
1.請假制度
嚴格履行請消假制度，當日臨時請假，只做記錄，不寫假條。請假在一日以上者必須填寫請假條，經隊長批準后，方可離開，并按請假期限按期歸隊。否則一律按曠工論處;
2.車輛停放制度
出勤車輛任務完成后，不論什么時間一律停放在指定區(qū)域，不允許駕駛員私自將車輛長時間停放在飯店、街道、娛樂場所。申請在外修理、清洗的車輛，完工后必須立刻返回待命。一經發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時間，嚴肅處理。
3.出車制度
接到出車任務的駕駛員必須在出發(fā)前10分鐘之內必須把車輛停到辦公樓樓下。如超時延誤工作，各部門反映強烈，嚴肅處理。
按照公司節(jié)能降耗的總體要求，小車班將在12年度進一步加大節(jié)油和材料消耗工作。在油料消耗方面，小車班將嚴格按照不同車輛百公里規(guī)定的油耗以及輪胎磨損程度進行評估、評比.
小車班將在12年度嚴格規(guī)范并加強對車輛材料消耗和領用制度的管理。車輛需要維修時，首先由駕駛員提出申請，說明維修內容，所需材料及技術人員現(xiàn)場鑒定屬實后，到指定修理廠修理。為了進一步節(jié)約用料消耗，我部門將嚴格把關，主要在機油更換方面(無特殊情況)7500公里更換一次，同時根據(jù)季節(jié)夏季如玻璃液等消變化，耗品則不予領取，一律使用自然水。
1、安全管理制度
為了保障車輛安全運行，保證公司管理人員、外來客人和社會民眾的生命安全，保障公司財產不受損害，12年度小車班將要求駕駛員做到一下幾點：
①愛護車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛;
②養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風天氣要謹慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速;
③高度重視安全行車，提倡高尚的職業(yè)道德，嚴明的作風紀律，對駕駛員上崗時實行10條禁令：嚴禁酒后開車、嚴禁超速開車、嚴禁疲勞開車、嚴禁強行超車、嚴禁手續(xù)不全開車、嚴禁非駕駛員開車、嚴禁公車私用、嚴禁無令出車、嚴禁非職工乘車、嚴禁車輛亂停放，如有違反，嚴肅處理;
④限速行駛安全制度。根據(jù)公司相關規(guī)定(廠區(qū)道路5km/h，地方道路60km/h，高速公路120km/h)行駛速度，小車班在12年度每月將進行一次數(shù)據(jù)拷貝、逐車檢查，對存在超速的車輛以及違章有個人承擔。
2、安全培訓
駕駛員每天早出晚歸，工作很忙。要使駕駛員有良好的安全意識，必須對其進行定期培訓和教育，因此小車班將在12年度制定以下培訓：
①首先要深刻意識到安全的重要性，積極參加公司的安全會議、安全培訓，閱讀有關安全方面的報刊雜志;
②新增駕駛員持證報到后，必須進行嚴格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用;
③計劃給駕駛員定期發(fā)放《交通法規(guī)》、《駕駛員操作規(guī)程》等學習手冊，讓其在休息之余閱讀，加強安全意識。
環(huán)衛(wèi)車隊工作計劃 車隊工作計劃和目標篇七
一、認真執(zhí)行安全生產的規(guī)章制度，執(zhí)行安全操作規(guī)程，搞好安全生產。
二、啟動前應檢查油水、潤滑及機件緊固情況，發(fā)現(xiàn)問題應修復后，再起動工作。
三、推土機上下坡時其坡度不得大于30℃，在橫坡上作業(yè)時坡度不得大于10℃。
四、下坡時應壓低油門，用發(fā)動機輔助制動，下陡坡時宜采用后退下行，必要時可放下刀片作輔助制動。
五、在陡坡高坎上作業(yè)時，必須有專人指揮，用多刀送土的方法，以土捅土，嚴禁鏟刀超出邊坡邊緣，送土終了時應先換成倒車擋后才能提鏟刀倒車。
六、數(shù)機一同作業(yè)時，兩機相距應有一定的安全距離，并機作業(yè)時，應注意防止相互碰撞。
七、推伐樹木時，或清除殘墻斷臂時，應提高著力點，防止上部反向倒下。
八、過河前應先探明水深和河底情況，在確定可以通過后，處理好有關孔塞，以低速擋行駛。
九、推土機在摘下刀片時，應考慮下次掛裝的方便，摘卸、安裝時，輔助人員應與司機緊密配合，防止擠手或壓腳。
十、工作完畢保養(yǎng)，維修車輛，冬季注意放水。
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