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收費站年度工作總結收費站年度工作總結篇一
成立以所負責人為第一責任人，所安全員，管理人員、收費班長等為主要成員的安全生產領導小組，并在收費現場配備現場安全員。堅持做到人員調換立即更新小組成員，從而明確具體職責，將安全生產切實落實到個人，做到專人專項負責。
所內一直著力于職工的安全教育培訓工作，每年都會建立符合當前安全形勢的安全生產教育培訓制度，并根據制度每季度開展一次所一級安全生產學習會，每月召開一次安全生產例會，每周組織班組學習會，所安全員對每一位新進員工都進行安全生產培訓學習。在x月x日，組織全體員工參加觀看了安全警示片，并于會上展開討論，講述當前全新的安全實例和好的安全做法，使員工得到更加立體化的教育，樹立了深刻的安全生產思想觀念。
在每月進行的安全生產檢查以及重點部位的檢查中，我所秉承一貫一絲不茍的態(tài)度，并在春節(jié)、五一節(jié)、端午節(jié)等重大節(jié)日前，對收費所的各個安全部位進行了細致的檢查，加強了人員的安全管理，對于安全生產檢查時發(fā)現的隱患問題，我所做了積極的整改，并在下個月的檢查前進行復查，對于不能整改的隱患等做到了及時上報，確保節(jié)日期間營運工作的正常進行，有效防范了安全事故的發(fā)生。
安全生產領導小組根據行政值班表，每天加強安全方面的檢查和監(jiān)督，做到早發(fā)現早處置，防范于未然。為杜絕收費所外人員停留收費所廣場，帶來的安全隱患，收費所加強保安巡邏，并由當班班長從旁協(xié)助，加強巡邏力度，對長時間滯留收費廣場及試圖進入高速人員進行勸離。行政值班人員每天要對收費崗亭、收費所辦公區(qū)、宿舍、食堂進行檢查。
我所積極響應上級部門有關開展各項安全生產活動的倡議，并組建了活動領導小組，積極開展了“安全生產月”系列活動、“中央企業(yè)安全生產禁令”宣貫活動、“四不傷害”活動和“一打三整治”專項行動等。
（一）安全生產月活動
1、整治秩序，確保生產。收費區(qū)域是我們安全生產工作的重點，也是我們整個安全生產工作中最最重要的一個環(huán)節(jié)，所以我們格外的重視和加強對收費廣場的巡邏，通過教育和隨時隨刻的稽查加強收費人員的警覺性。同時，也對逗留于外廣場的外來人員提高警惕，及時勸離，確保營運安全和暢通。
2、做好安全生產宣傳工作，使安全意識深入人心：
3、演練預案，加強應急能力。6月20日下午，xx收費所組織員工舉行了一次防盜搶應急預案演練，逼真地模擬了收費崗亭現場遭遇搶劫的過程，由于準備工作充分，任務分解明確，各參與人員臨場不亂，冷靜處理，操作程序清晰準確，取得了良好的演練效果。
（二）繼續(xù)開展企業(yè)班組安全建設活動
1、各班組每月制定和實施的班組安全計劃，搞好班組安全現場管理，做到個人無違章，崗位無隱患，班組無事故。
2、所每月召開安全例會，并由班組長在班組安全生產學習會議上傳達。同時，設立獨立的班組安全臺帳，發(fā)動全體員工隨時隨地查找安全隱患，及時做好上報工作。
3、推行班組安全標準化。按照國家現有行業(yè)標準和公司的安全生產規(guī)章制度，結合公司的工作實際，制定班組安全標準。
（三）“安康杯”、“青年安全生產示范崗”活動、四不傷害活動
2、我所還開展了“安康杯”競賽職工十個一活動，全體員工積極參與提一條安全衛(wèi)生建議、查一起事故隱患、寫一條衛(wèi)生體會等活動，并形成記錄，對完善我說的安全工作有著重大意義。
3、在“青年安全生產示范崗”活動中，工會小組和團支部本著大力發(fā)揮廣大職工和青年在安全生產中的作用，積極組織活動，不斷提高員工的安全健康意識、素質和技能，提高杜絕違章作業(yè)和違反勞動紀律、抑制違章指揮的主動性喝積極性，廣泛參與監(jiān)督、支持和推動安全生產工作。
收費站年度工作總結收費站年度工作總結篇二
在過去一年的工作中，我始終以黨員的標準嚴格要求自己，努力提高自身整體素質。平時認真學習公司文件和各類業(yè)務知識，不斷給自己充電，以適應新形勢的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求，堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會，充分了解班組成員的思想動態(tài)，解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的，牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中，樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。
1、以身作則、做好班務管理工作
收費班長是最基層的管理者，一舉一動，都影響著收費員，也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己和班組成員堅決做到規(guī)范著裝，上崗證、工號牌佩帶齊全，儀容儀表規(guī)范，堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作。
日常工作中，堅持做好班務管理。如開好班前班后會，班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項；班后會對當班情況進行點評、總結。定期召開班務會，傳達上級文件和會議精神，使班組成員對公司的現狀和新的規(guī)章制度有一定的了解，并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務
做好文明服務工作，堅決使用規(guī)范標準的文明用語，積極主動為司乘人員指路，排憂解難，做到有問必答、有難必幫。在受到不公平對待時能克制自己，做到罵不還口、打不還手，自覺維護公司形象。要求班組成員對過往司乘就象對待家人一樣。兩年來，我班成員更是多次幫助司機推車，指路，積極為司乘人員解決困難，受到了司乘人員的盛贊，成功維護公司形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理
內部管理：班組內發(fā)現錯誤及時糾正，班后會時在班內進行點評。同時要求班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練，操作流程規(guī)范。熟練掌握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。積極組織員工學習各類特情處理方法，要求員工熟練掌握并靈活應用，全面提高了員工的業(yè)務技能。強化宿舍內務管理，符合公司及站部要求，注意用電、用水的節(jié)約，不開無人燈和無人空調。帶領班組員工做好收費區(qū)域和衛(wèi)生包干區(qū)的衛(wèi)生保潔工作，確保收費道口及廣場的干凈整潔。
外部管理：在做好優(yōu)質文明服務的同時，我?guī)ьI班組成員對收費現場進行了強化管理，堅決打擊偷逃通行費行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查，做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作，不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。我班阻止了數起想偷逃通行費的違規(guī)車輛，為公司挽回了經濟損失。
4、做好安全生產工作
積極配合站部組織員工學習安全知識和安全技能培訓，提高員工的安全意識，著重抓好員工人身安全、各項設施設備、通行費、通行卡、票據等安全工作，同時做好相關的各項安全檢查臺帳，記錄詳細、及時、準確。接班后立即檢查各類設備、設施，對損壞的設備進行簡單維修，維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖，檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案，提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識，保證了各項工作的順利開展。
1、對員工的思想動態(tài)了解不夠深入。
2、工作中的一些細節(jié)問題管理沒有到位。
3、業(yè)務整體水平有待提高。
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習，不斷提高和充實自己，進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性，把學習貫穿于工作的始終，準確把握公司新政策，認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時，與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性，提高班組的整體水平。
2、創(chuàng)建具有特色的班組，抓好班組的特色建設，制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長，增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理，積極探索促進工作的新路子新方法，注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心。
3、加大微笑服務管理的力度，爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平，樹立大服務意識，將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
通過幾年來的工作和學習，使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識，使我清醒的認識到收費班長管理崗位的重要，深感責任的重大，也更加體會到了收費班長在收費管理崗位中的重要使命。在今后的工作實踐中，在已取得的經驗的基礎上，我會主動的去尋找不足之處，更會通過不斷的學習去完善自己，以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓，以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持，為寧常鎮(zhèn)溧高速公路的發(fā)展貢獻自己的力量。
收費站年度工作總結收費站年度工作總結篇三
xx年共結束收費額1459萬元，xx年結至12月5日共結束收費額15689290元，比客歲同期增加了26%，有望提早結束全年的收費任務。
xx年，面對保津處立異工程的新要求、新任務。我們珍視班子構筑，搞好聯合。建立“站興我榮，站衰我恥”的主人翁思維。堅定一切從大局動身，彼此明白，彼此救助，彼此贊成，在工作和糊口生涯中“講聯合、講奉獻、講作為”，大興聯合進步之風。
在強化內部辦理方面，以抓軌制落實為沖破口。將工作分為收費運營、后勤辦理兩大部分,明了分工，包管各部分工作高效快捷的展開。參照《保津高速公路辦理軌制匯編》，聯合站內實際環(huán)境，訂定了“班長當真制”、“違規(guī)離崗制”、“內務辦理軌制”、“進修軌制”、“安定辦理制”等軌制，使站內職工時候處于監(jiān)督之下，杜絕違紀現象產生。
行風構筑工作是建立行業(yè)新風，優(yōu)化成長環(huán)境的一項緊張工作，收費站作為窗口單位，反應交通形象。針對付此，x收費站在辦理處的精確帶領下，始終站在江總布告“三個代表”的緊張思維高度，建立“以工錢本，以車為本”的辦道理念，當真安排，狠抓落實，建立行風構筑帶領小組，并設行風構筑辦公室，使行風構筑工作有籌劃、有構造、有監(jiān)督的履行。我站訂定了《x收費站行風構筑履行方案》，公告了《社會承諾》，并聘請了行風監(jiān)督員加強社會監(jiān)督的效用。在站內開動了“三二一”工程和“三優(yōu)四化”工程?！叭弧奔矗喝椊陶d、兩個決議信念、一個主旨;“三優(yōu)”即：優(yōu)良的辦事、美好的環(huán)境、精良的秩序，“四化”即：辦事進程程序化、辦事辦理典范化、辦事質量標準化、內務辦理軍事化。履行兩項根本辦法，即：文明用語“四步曲”和禮儀疏導“三字經”。
經過議定狠抓行風構筑，進步了辦事質量，建立了精良的外部形象，獲得了社會的廣泛承認。
1、展開站地共建，建立形象。
在形象立異工程活動中，x站前后和x市當局、x市交警大隊、x市桑園村、x市王五房村、高速交警x大隊結為共建單位，彼此救助，辦理堅苦。并付諸于舉動，與x市當局、桑園村展開“植一片綠蔭，架一座橋梁，愛一方人民，留一世交誼”的植樹活動，蒔植樹木1000株，在本地引發(fā)極大回聲，x及x電視臺均做了相干報導;在本地城關鎮(zhèn)桑園小學展開捐幫助教活動，救濟圖書及體育用品等辦法不但和諧了處所干系，并且進步了x站的馳名度。
2、以網為媒介，增大宣揚力度。
跟著信息化期間的到來，收集人群的急劇增加，愈來愈表現出收集宣揚的傳播范疇廣，社會感化大的優(yōu)勢，我站恰是抓住收集這一特點，建立了x收費站網站。并建造了包括工作軌制、站地共建、收費標準、行車指南、交凡是識及相干資料等內容的高雅網頁400多頁，為司乘人員細致講解了收費政策，闡明白收費用處。在網站上，我們屢次以問卷式樣進行了全方位的社會查看,收到了社會各界人士的來信，有對收費工作發(fā)起的發(fā)起，也有同行之間的交換，對進步我站辦理程度起到緊張效用。我們在網站上細致果然了社會承諾、文明辦事標準、監(jiān)督機會商投訴德律風，進步了社會對我站的監(jiān)督力度,從而鞭策我站辦事程度再上新臺階。同時，我站建立結果域網，進步了工作效果，節(jié)省了辦公耗材，使當代信息技巧與收費辦理構成了有機的聯合。
3、典范檔案辦理，檔案目標辦理經過議定省二級驗收。
我站將檔案辦理參加年度工作籌劃并建立了一套美滿的檔案辦理系統(tǒng)體例，站長親身當真，辦公室主抓，建立了檔案室，兌現文書、管帳和交易檔案綜合辦理，設專職檔案員一名，兼職檔案員兩名，構成了以檔案室為中間，各科室、文書辦理人員分工當真的檔案辦理收集。從而使我站各種文件材料歸檔齊備完好。先有室藏檔案2174卷，檔案分類、編目科學，期限別離精確，排放公道，檔冊質量到達典范要求。并有較好的“七防”辦法。xx年10月20號，我站在省三級的根本上，再上新臺階經過議定了省二級驗收。
4、抓進修，進步職機靈體本質。
我站立足于本職必要，加大培訓力度，開設英語、謀劃機培訓班，把業(yè)余培訓和個人自學有機聯合起來;拓寬進修渠道，改進知識布局，反復抓三方面的工作：一是鼓勵和贊成職工經過議定各種進修方法參加成人學歷教誨，在三年內要責怪員到達大專以上學歷。二是夯實專業(yè)技巧，每季末進行一次“青工比武”比賽，進行專業(yè)知識、崗亭技巧、內務衛(wèi)生、隊列練習練習四大項目標考核評比。三是采納伶俐新鮮的方法營建濃厚的進修氛圍，如每周以班組為單位進行思維交換，探討工作領會，每兩個月進行一次以“愛崗敬業(yè)”、“稱贊美好糊口生涯”為主題的讀書演講比賽等。
團支部建立了運行機制，本著從實、從細、從嚴的原則，堅定不懈的抓好團支部構筑，在團員青年中展開系統(tǒng)的思維教誨和政治表面進修，加強了青年們的任務感和主人翁意識。團支部構造了一系列的體裁活動，如卡拉ok比賽、籃球比賽、乒乓球比賽等，經過議定這些活動，不但充裕了職工的業(yè)余糊口生涯，還大大加強了單位的凝集力?？蜌q元旦，自編、自演的河北梆子伴舞《敬禮，我們是青年文明號》在辦理處文藝匯演中獲得第二名的好成績。
過去的x站院內雜草叢生，建站時燒毀的構筑廢料堆成小山，宿辦樓背面20多畝荒地坑坑洼洼，滿目瘡痍。春季多風，塵土夾著雜草飛的滿院都是;夏季，各種寄生蚊蟲殘虐，緊張感化全站職工的身體健康，同時也有損于霸州站的外部形象。
針對此環(huán)境，收費站決議全部職工本身脫手，優(yōu)化環(huán)境，我們排除廢料、拔除雜草，平整出地皮20多畝，鋪設好灌溉管道，蒔植了松柏、紅葉小菠、登山虎等植物。經過議定細致賜顧護士，宿辦樓后院變成一片綠色的海洋。為給職工供給一個休閑文娛的場合，x站還在站區(qū)西南角的荒地上建起了一個小公園，綠地、花壇、竹林、假山相映成趣，一副石桌、石墩擺放在草地當中，用鵝卵石鋪成的石子巷子穿插在綠地，竹林之間，速生柳已經是綠樹成蔭，美不堪收。
如今的x站，綠建立映著藍天，青草撫著大地，美好的環(huán)境使徘徊其間的收費員們無不感觸一種家的感觸。
1、高度珍視安定工作，把安定工作參加工作日程，作到每個月有查抄，查抄有記錄，采納防治聯合的有力辦法，及時清除安定隱患，有效的防備變亂的產生。
2、對食堂辦理斗膽改革，履行承包制，建立伙委會，對食堂衛(wèi)生.飯菜質量以及辦事質量進行監(jiān)督，裁減了辦公室負擔，進步了飯菜質量，創(chuàng)設精良的就餐環(huán)境，為一線職工作好堅固的后盾。
一年來，我們根據上級的安排和安排，獲得了必定的成績。但我們會不驕不躁，更加竭力，在工作中找出本身的不敷加以美滿，進一步進步辦理水溫和辦事質量，變動各個關鍵的自動身分，闡揚最大潛能，為河北交通奇跡的茂盛成長貢獻我們的氣力。
收費站年度工作總結收費站年度工作總結篇四
高等級公路管理中心于x年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機制，盤活事業(yè)性高等級公路資產，推動全市高等級公路的持續(xù)和滾動發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮路網的整體效益，為地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設置北橋收費站。
一級公路全長58.774公里，初步設計總概算億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入億元)，其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設，對進一步完善x市的公路交通網結構，形成x市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用x市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設，促進x市對經濟發(fā)展等都具有十分重要的作用。
公路北橋收費站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接x市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費站于2x年10月31日開征。
1、堅持高起點，加強月票車管理，杜絕人情車。從收費站開征伊始，即堅持“高起點，高標準”，加強對月票車輛的管理，嚴格杜絕人情車。北橋收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書，使月票車能配合收費站的收費管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內部管理，延伸管理網絡。北橋收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單，依賴收費管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內容，對出現重復沖卡逃費的車輛做出，發(fā)到每個稽查和收費人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費站從嚴管理棄票，并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復工作的原則，又逐步細化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上，堅持“公開、公平、公正“原則，充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的能力、業(yè)務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設，以創(chuàng)建收費站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現人文關懷，展示收費站特色，樹標兵，學先進，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費站建設成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于x年10月14日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護管理卓見成效。
1、通過招標確定養(yǎng)護單位，推行管理制。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標方式確定，并簽訂了養(yǎng)護合同、廉政合同、合同，督促養(yǎng)護單位早日進場進行路面保潔和日常養(yǎng)護。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內業(yè)資料管理。完善制定各項養(yǎng)護管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護管理所適用的養(yǎng)護規(guī)范、標準，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護臺帳記錄，力爭養(yǎng)護臺帳簡潔、全面。
4、加強路面巡視，及時處理各項問題。堅持日常養(yǎng)護巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標志標牌夜間反光效果的特殊巡查相結合，要求養(yǎng)護單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現問題及時處理。
5、加強與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實維護高等級公路的路產路權，及時反饋路面信息，積極為路網調度工作提供即時信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險的各種突發(fā)因素，落實冰雪災害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預案，做到人員、物資、車輛、機械四落實。并認真落實突發(fā)事件報告制度，確保政令暢通。
1、文明收費站創(chuàng)建與站點建設規(guī)模的矛盾
文明收費站的創(chuàng)建對收費站的硬件設施和軟件管理都提出了更高的要求，一個符合現代管理要求的收費站不僅需要合理的辦公場所和先進的收費監(jiān)控設施等開展正常業(yè)務必須的硬件設施，必須具備一定的生活福利設施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現代管理理念，還必須配備足夠的辦公設備和其他現代化的管理工具，同時，為了培養(yǎng)一支高素質、技術過硬的隊伍，加強了對崗前的，一般包括了軍訓、理論、跟班實習等過程。而目前對站點建設的規(guī)?？刂七€停留在幾年之前，已遠遠不能滿足上述各項目的資金需要。
2、高標準養(yǎng)護要求與養(yǎng)護資金偏低的矛盾
隨著《收費公路管理條例》的貫徹實施，對收費公路的養(yǎng)護提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達到高速公路的養(yǎng)護標準，以及機械化養(yǎng)護的全面推行，更加大了養(yǎng)護的難度和資金投入。養(yǎng)護工程的市場化運作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護不利于養(yǎng)護的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾
公路網的構建，特別是市域高等級干線公路的建設，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費權質押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗收取得省人民同意設站批復，以及省交通廳會同省財政局、省物價局未同意開征前，其實并不存在收費權，這使得以收費權質押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費站同意開征批復時間過長，造成通車和收費不能同時進行。
4、收費公路權益實施與非盈利性質的矛盾
《收費公路管理條例》明確了收費公路的經營管理者享有公路收費權、經營權和服務設施經營權。這使得收費公路的權益得到擴張。但政府還貸性收費公路是否也享有經營權呢?目前并無明確的答案。其實即便是政府還貸性收費公路，通過廣告經營和服務設施經營取得的收入只要是用于收費站管理支出和償還貸款的，應該是支持和鼓勵。
在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅持重要思想為指導，以開展保持共產黨員先進性為契機，以服務于經濟社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標準，創(chuàng)建收費公路管理新形象。
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