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鐵路安全監(jiān)護配合費篇一
乙方：
甲方負責_________高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內(nèi)的_____鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執(zhí)行京鐵師 [ ]號文件相關(guān)規(guī)定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監(jiān)護協(xié)議。
一、 施工項目：承臺、墩臺基礎(chǔ)及橋梁跨線施工
二、 施工地點：
三、 施工時間：自_______年_______月_____日至_______年_______月_____日。
四、 甲方責任：
1、嚴格按照設(shè)計圖紙及審查后的施工組織措施進行施工。
2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。
3、如果甲方需要降水，只能明排水。
4、甲方施工前48小時前通知乙方，乙方監(jiān)護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。
5、甲方對既有路基的防護措施經(jīng)乙方監(jiān)護人員確認后方可進行下道工序的施工。如施工中出現(xiàn)危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續(xù)開工。
6、乙方監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按京鐵師20__[435]號文件開具《營業(yè)線施工監(jiān)護通知書》、如不聽從乙方監(jiān)護人員的指揮進行整修則按京鐵師20__[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》。
7、施工期間所有行人不得從施工現(xiàn)場的線路上通行，否則發(fā)生一切問題由甲方自負。
8、甲方施工后負責設(shè)備外觀及護欄的恢復(fù)工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延3米，即為上下行相對應(yīng)16米范圍內(nèi)進行滿砌漿砌片石，厚度30厘米。
9、現(xiàn)場備足50立方石碴，皮兜50個。
10、在承臺開挖相對應(yīng)的上下行線路上設(shè)立沉降觀測點，間隔3米，承臺外兩側(cè)各增設(shè)3個觀測點。
五、乙方責任：
1、乙方委派有經(jīng)驗的監(jiān)護人員對甲方施工進行日常監(jiān)護，并做好監(jiān)護記錄。
2、監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監(jiān)護時，立即停工整頓，并填發(fā)《營業(yè)線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。
八、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
九、本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)三份，協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路安全監(jiān)護配合費篇二
乙方：
丙方： 燃氣有限公司
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《福建省燃氣管理條例》、《無錫市燃氣管理條例》、《水平定向鉆進管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)程》等法律法規(guī)及技術(shù)標準、規(guī)范和規(guī)程的規(guī)定，為了保護廈門市施工現(xiàn)場燃氣管道及設(shè)施的安全，防止事故發(fā)生，經(jīng)三方協(xié)商，就太湖國際社區(qū)c1地塊項目達成以下施工現(xiàn)場燃氣管道及設(shè)施的安全保護協(xié)議，本協(xié)議管轄范圍僅限甲方提供相關(guān)施工圖紙范圍及相關(guān)施工內(nèi)容，超過上述范圍，三方應(yīng)另行簽訂保護協(xié)議并另行辦理燃氣管線安全咨詢。
第一條甲方在工程辦理開工手續(xù)前，應(yīng)將位于廈門市 區(qū) 路的
工程的施工范圍、內(nèi)容、工期、相關(guān)施工設(shè)計圖紙(根據(jù)需要須提供相應(yīng)地下構(gòu)筑物、基槽、樁基主體施工圖、道路施工圖及地下管線設(shè)施平、縱斷面圖、)、施工組織設(shè)計、頂管或定向穿越作業(yè)方案、施工現(xiàn)場總平面布置圖等資料提供給丙方，并落實專人負責與丙方聯(lián)絡(luò)具體事宜;甲方保證所提供資料的真實、準確和完整。
第二條甲方、乙方、丙方三方各應(yīng)指定一名工程項目聯(lián)系人，該聯(lián)系人負責在整個施工期間各自所轄責任范圍內(nèi)燃氣管道安全保護和協(xié)調(diào)工作，不得以任何理由拒絕簽收其他聯(lián)系人簽發(fā)的通知書或聯(lián)系函;聯(lián)系人如需變動的，應(yīng)及時通知其他兩方。
第三條丙方在甲方提供上述完整的資料后，應(yīng)根據(jù)甲方提供的相關(guān)施工圖紙所確定的施工范圍，向 甲方提供該施工及影響范圍內(nèi)燃氣管道及設(shè)施的圖紙資料，和甲方預(yù)約確定現(xiàn)場交底的時間,并由甲方通知乙方三方共同進行現(xiàn)場交底。甲方應(yīng)負責將該施工及影響范圍內(nèi)燃氣管道及設(shè)施的圖紙資料移交乙方，該工程項目不同階段、不同專業(yè)的施工由不同施工單位負責的，甲方負有向其所有施工單位移交資料和交底的責任。由于周邊環(huán)境發(fā)生變化等原因，圖紙標注與現(xiàn)場可能會有一定的誤差，甲方和乙方必須對燃氣管道及設(shè)施的具體實際位置進行現(xiàn)場探測和地下物探，否則發(fā)生燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
第四條甲方依據(jù)已取得施工及影響范圍內(nèi)燃氣管道及設(shè)施的圖紙資料，用儀器探測或人工探挖方式勘定核實施工現(xiàn)場地下燃氣管道和設(shè)施的實際具體位置，明確燃氣管道及設(shè)施現(xiàn)場的安全保護范圍及安全控制范圍，甲方和乙方應(yīng)在已探明的燃氣管道及設(shè)施上方設(shè)置安全警示標識。
第五條燃氣管道設(shè)施的安全保護范圍及安全控制范圍：
(一)安全保護范圍：
1.低壓、中壓管道管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)1米范圍內(nèi)的區(qū)域;
2.次高壓管道管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)2米范圍內(nèi)的區(qū)域;
3.高壓管道管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)5米范圍內(nèi)的區(qū)域。
(二)安全控制范圍：
1.低壓、中壓管道的管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)1米至6米范圍內(nèi)的區(qū)域;
2.次高壓管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)2米至10米范圍內(nèi)的區(qū)域;
3.高壓管道管壁及設(shè)施外緣兩側(cè)5米至50米范圍內(nèi)的區(qū)域。
第六條甲方應(yīng)根據(jù)已探明的地下燃氣管道情況、燃氣管道保護和控制范圍，組織編制相應(yīng)的《工程施工對燃氣管道及設(shè)施保護方案》并報送丙方備案;甲方應(yīng)負責向本工程項目的不同階段、不同專業(yè)的所有施工單位分別送達所編制的《工程施工對燃氣管道及設(shè)施保護方案》并監(jiān)督落實。否則由此造成事故和損失由甲方承擔賠償責任。由于施工單位不認真遵守執(zhí)行《工程施工對燃氣管道及設(shè)施保護方案》造成事故和損失由乙方承擔全部責任。
第七條丙方應(yīng)在收到由甲方提交的該工程《工程施工對燃氣管道及設(shè)施保護方案》后三個工作日內(nèi)辦理完成《廈門市地下燃氣管線安全咨詢意見書》。
第八條乙方在工程動工前，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況和施工方案，將已制定的《工程施工對燃氣管道及設(shè)施保護方案》通過技術(shù)交底方式落實到相應(yīng)工作層面作業(yè)班組負責人和具體作業(yè)人。
第九條甲方應(yīng)在工程每個涉及燃氣設(shè)施安全的分項工程動工前5個工作日書面通知丙方，當工程將在燃氣管道安全控制范圍內(nèi)施工時，乙方應(yīng)提前3個工作日通知丙方;當工程將在燃氣管道安全保護范圍內(nèi)施工時，乙方應(yīng)提前24小時再次通知丙方。丙方在接到通知后，在正常工作時間內(nèi)，市政工程(含各種地下管線施工)按不少于1次/周對施工現(xiàn)場的燃氣管道及設(shè)施進行檢查，房地產(chǎn)項目除基礎(chǔ)工程及后期各種地下管線施工、綠化工程按不少于1次/周外，其它按不少于1次/月對施工現(xiàn)場的燃氣管道及設(shè)施進行檢查。若甲方動工前不告知丙方，造成燃氣設(shè)施損壞或燃氣事故由甲方負全部責任，丙方有權(quán)在今后辦理安全咨詢時拒絕辦理手續(xù)。
工程設(shè)計變更或施工作業(yè)方案發(fā)生變更需修改燃氣管道保護方案時，甲方應(yīng)及時函告丙方，同時，乙方應(yīng)按照第八條要求落實到具體作業(yè)人;丙方在接到變更告知函后，應(yīng)及時安排好檢查工作，按照要求的頻度進行檢查。
第十條甲方對整個施工過程中施工現(xiàn)場保護燃氣管道及設(shè)施的安全負總責，乙方負責燃氣管道具體保護措施的實施及管道警示標識的保護;丙方應(yīng)落實燃氣管道的檢查工作，做好緊急應(yīng)對準備。
第十一條甲方和乙方在施工過程中應(yīng)嚴格遵守以下規(guī)定，違反以下規(guī)定造成燃氣設(shè)施損壞或燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
(一)在燃氣管道設(shè)施的安全保護范圍內(nèi)，禁止下列行為：
1.建造建筑物或者構(gòu)筑物;
2.堆放物品或者排放腐蝕性液體、氣體;
3.進行機械開挖、爆破、起重吊裝、打樁、頂進等作業(yè)。
(三)頂管和定向穿越工程，穿越作業(yè)管線位置與燃氣管線和設(shè)施的凈距應(yīng)大于 米。
(四)禁止其它嚴重危害燃氣管網(wǎng)安全運行的行為。
第十二條丙方在監(jiān)督檢查過程中發(fā)現(xiàn)乙方施工可能危及燃氣管道及設(shè)施的安全運行時，有權(quán)要求乙方停止施工并發(fā)放《違章施工停工通知單》;甲方應(yīng)督促予以整改，經(jīng)丙方確認危及燃氣管道及設(shè)施的安全運行因素已經(jīng)消除，乙方方可恢復(fù)施工。
第十三條 丙方在檢查中發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場存在危及燃氣管道安全隱患時，應(yīng)發(fā)放《違章整改通知單》通知甲方項目聯(lián)系人，由甲方項目聯(lián)系人負責督促隱患整改,甲方不得拒絕接收,若甲方拒絕接收, 丙方有權(quán)在今后辦理安全咨詢時拒絕辦理手續(xù)。
任何一方發(fā)現(xiàn)有危害或可能危害燃氣管道及設(shè)施安全運行的行為時，應(yīng)立即制止危害行為，乙方施工人員必須服從，制止無效時，丙方有權(quán)向市(區(qū))市政園林局、市(區(qū))城市管理行政執(zhí)法局、市(區(qū))建設(shè)局等單位報告，情況緊急時，可立即報110請求協(xié)助。
第十四條造成燃氣管道及設(shè)施損壞后的處理方式
如施工過程中造成燃氣管道設(shè)施防腐層損壞，燃氣管道設(shè)施損壞及燃氣管道破裂泄漏或爆炸，乙方施工人員應(yīng)立即停止施工，撥打搶修電話并通知甲、丙方聯(lián)系人;丙方應(yīng)立即組織應(yīng)急搶修并現(xiàn)場取證;因甲方責任造成事故損失的由甲方負責賠償丙方, 因乙方責任造成事故損失的由甲方先賠償丙方, 甲方可向乙方追償。若甲方拒絕賠償, 丙方有權(quán)在今后辦理安全咨詢時拒絕辦理手續(xù)。
第十五條甲方工程項目施工的管線與燃氣管道之間的安全間距應(yīng)符合《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》的要求，并應(yīng)確保燃氣管道上的覆土深度達到《城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范》的要求;施工期間甲方、乙方不得擅自移動、覆蓋、涂改、拆除、裸露、懸空等破壞燃氣管道設(shè)施及安全警示標志;道路施工完成時必須修復(fù)相應(yīng)的標志樁;若甲方、乙方違反本條規(guī)定，甲方應(yīng)負責無條件整改，并承擔全部整改費用;若因此造成燃氣設(shè)施損壞或燃氣事故由甲方和乙方負全部責任。
第十六條本協(xié)議自三方簽字蓋章之時起生效，正本一式三份，三方各執(zhí)一份，均具同等效力。
本協(xié)議內(nèi)容甲、乙、丙三方已認真閱讀并充分理解，自愿按本協(xié)議執(zhí)行
甲方：(簽章) 乙方：(簽章)
法定代表人： 法定代表人：
委托代理人： 委托代理人：
地址： 地址：
工程項目聯(lián)系人： 工程項目聯(lián)系人：
年 月 日 年 月 日
丙方： 燃氣有限公司(簽章)
法定代表人：
委托代理人：
地址：
工程項目聯(lián)系人：
年 月 日
鐵路安全監(jiān)護配合費篇三
傳輸中心
施 工單 位(乙方)：
一、市公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部對工程施工質(zhì)量把關(guān)職責。跟工單位負責現(xiàn)場監(jiān)督、指導和安全管理,要求施工方嚴格按照安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，認真遵守通信大樓(機房)的安全管理規(guī)定。因施工方違反施工技術(shù)規(guī)范和安全管理規(guī)定內(nèi)容的,發(fā)生安全和火災(zāi)等責任事故的，由施工方自行負責并扣罰工程管理和現(xiàn)場跟工單位5000-10000元，扣罰具體施工單位10000-20000元，情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)依法處理。
二、所有施工人員要自覺遵守通信大樓(機房)的管理規(guī)定和本協(xié)議內(nèi)容。施工單位進入大樓前，要及時向安保部提供全部施工人員名單、身份證、照片(或工程管理部門已有備案)。施工人員變動時，要及時向安保部或施工管理部門報告。凡不提供施工人員情況、不報告變動情況的，發(fā)現(xiàn)一人處罰500元。施工人員憑安保部辦理的相關(guān)證件方能進入通信大樓。
三、在施工時不能對通信大樓(機房)的各種固定設(shè)施造成損害或隨意移動，施工物質(zhì)屬聯(lián)通公司所有，不準隨意拿出通信樓(機房)。如施工人員發(fā)生盜竊行為的，處罰施工單位5000-10000元;因野蠻施工，對通信設(shè)備造成損害的，要賠償一切損失，并處罰施工單位1000-10000元，造成嚴重后果的移交司法機關(guān)，依法追究刑事責任。
五、在通信樓(機房)內(nèi)不準抽煙、不準動用明火，確因工程需要動用明火和電、氣焊等特殊作業(yè)時，需提前報安保部審查批準，并審核特種工種作業(yè)許可證，辦理動火證后方可施工。發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場吸煙一次(或一個煙頭)處罰500元;因違反安全規(guī)定，發(fā)生火災(zāi)事故的，施工單位要賠償事故造成的一切損失，并對施工單位處罰5000-20000元，造成嚴重后果的，移交司法機關(guān)，依法追究刑事責任。
六、施工單位在施工時要采取人身安全防范措施，按規(guī)定使用和穿戴勞動保護用品，嚴防發(fā)生人身傷害(亡)事故，因未按規(guī)定施工或操作不當而造成人身各種事故均由施工方負責。
七、需要開挖電纜孔洞時，施工前要辦理電纜孔洞“開挖證”。施工單位必須用原封堵材料將孔洞按要求重新封堵好，局前孔洞要進行防水處理，嚴防雨水通過管道進入機房。并做到當日施工當日封堵，次日施工次日開挖的原則。工程完工后，由電纜孔洞責任管理單位和跟工單位驗收，驗收合格后在“開挖許可證”上簽字，否則，將扣除封堵質(zhì)量保證金。
八、在通信樓內(nèi)施工時，施工人員嚴禁在本施工區(qū)以外的場所活動，不遵守規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一人處罰100元;嚴禁在通信樓內(nèi)吃食品，違反規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一人次處罰200元。
九、施工方在通信樓(機房)內(nèi)外需要使用電源時要事先通知綜合部電工班，并由綜合部或設(shè)備維護中心專業(yè)電工人員審核用電負荷，線路符合要求后在合適的部位接通電源提供施工方使用。如果施工方在沒有經(jīng)過專業(yè)電工人員同意，私自接通電源或在使用電源中造成不良后果的，一切責任由施工單位負責，并對施工單位處罰1000-10000元。
十、施工方要做到人走燈滅(有環(huán)境監(jiān)控機房除外)，關(guān)閉施工所用的臨時電源，清理施工現(xiàn)場的易燃物，違反規(guī)定的，發(fā)現(xiàn)一次處罰施工責任單位500-5000元。
十一、施工單位要認真遵守本協(xié)議，在檢查時如發(fā)現(xiàn)違反以上規(guī)定的要堅決查處，決不可沽息遷就。施工管理單位和跟工單位要認真履行本協(xié)議的有關(guān)內(nèi)容，有權(quán)對違反規(guī)定的單位進行監(jiān)督、檢查、處罰。確保通信工程施工安全，以免造成事故發(fā)生。
十二、本協(xié)議是安全保衛(wèi)部代表本公司與施工管理部門和工程施工單位簽訂。
十三、安全施工協(xié)議書內(nèi)容具有法律責任效力。
十四、本協(xié)議一式兩份，甲乙方各一份。
押金：1000元(施工完畢及時驗收，在施工時間內(nèi)完成，過期不退押金)
施工部位：
施工時間： 年 月 日- 年 月 日
工程管理單位： 負責人(簽字):
跟 工單 位： 負責人(簽字):
安全保衛(wèi)部(甲方)(蓋章)
鐵路安全監(jiān)護配合費篇四
乙方：
甲方負責京滬高速鐵路工程有兩個墩臺臨近乙方管內(nèi)的津霸鐵路既有線，為確保施工期間既有線的安全，嚴格執(zhí)行京鐵師_________]號文件相關(guān)規(guī)定，本著共同負責的原則，雙方簽訂如下監(jiān)護協(xié)議。
一、 施工項目：
二、 施工地點：
三、 施工時間：自____年____月____日至____年____月____日。
四、 甲方責任：
1、嚴格按照設(shè)計圖紙及審查后的施工組織措施進行施工。
2、甲方負責向乙方進行施工交底，提供施工組織方案。
3、如果甲方需要降水，只能明排水。
4、甲方施工前48小時前通知乙方，乙方監(jiān)護人員未到不得擅自進行影響既有線安全的施工。
5、甲方對既有路基的防護措施經(jīng)乙方監(jiān)護人員確認后方可進行下道工序的施工。如施工中出現(xiàn)危及行車情況，甲方必須立即停止施工，隨即要通知乙方，待甲乙雙方共同商討施工措施后，方可繼續(xù)開工。
6、乙方監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有影響線路安全的問題時甲方必須及時進行整修，按京鐵師20__[435]號文件開具《營業(yè)線施工監(jiān)護通知書》、如不聽從乙方監(jiān)護人員的指揮進行整修則按京鐵師20__[435]號文件開具《施工安全處罰通知單》。
7、施工期間所有行人不得從施工現(xiàn)場的線路上通行，否則發(fā)生一切問題由甲方自負。
8、甲方施工后負責設(shè)備外觀及護欄的恢復(fù)工作，拆除廢舊材料清理干凈，達到原有標準。上下行橋墩相對的路基及左右順延3米，即為上下行相對應(yīng)16米范圍內(nèi)進行滿砌漿砌片石，厚度30厘米。
9、現(xiàn)場備足50立方石碴，皮兜50個。
10、在承臺開挖相對應(yīng)的上下行線路上設(shè)立沉降觀測點，間隔3米，承臺外兩側(cè)各增設(shè)3個觀測點。
五、乙方責任：
1、乙方委派有經(jīng)驗的監(jiān)護人員對甲方施工進行日常監(jiān)護，并做好監(jiān)護記錄。
2、監(jiān)護人員發(fā)現(xiàn)有危及既有線行車安全的問題立即通知甲方進行整改。甲方不聽乙方監(jiān)護時，立即停工整頓，并填發(fā)《營業(yè)線施工通知書》、《施工安全處罰通知單》。
八、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
九、本協(xié)議一式六份，甲乙雙方各執(zhí)三份，協(xié)議經(jīng)雙方蓋章后生效。
甲方：乙方：
土建工程一標段項目經(jīng)理部
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日 年 月 日
鐵路安全監(jiān)護配合費篇五
一、總包和分包的工程項目負責人，對工程項目中的交叉施工（作業(yè)）負總的指揮、領(lǐng)導責任，總包對分包，分包對分項承包單位或施工隊伍，要加強安全管理，科學組織交叉施工，在沒有針對性的書面安全技術(shù)交底、方案和可靠防護措施的情況下，禁止上下交叉施工作業(yè)，防止和避免發(fā)生事故。
二、經(jīng)營部門在簽訂總分包合同或協(xié)議書中應(yīng)有安全責任劃分內(nèi)容，明確各方的安全責任。
三、計劃部門在制定施工計劃時，要將交叉施工問題納入施工計劃，應(yīng)優(yōu)先考慮。
四、工程施工管理部門要掌握交叉施工情況，加強各分包之間交叉施工的調(diào)度管理，確保安全的情況下協(xié)調(diào)交叉施工中的有關(guān)問題。
五、安全部門對各分包單位實行監(jiān)督、檢查，要求各分包單位在施工中，必須嚴格執(zhí)行總包方的有關(guān)規(guī)定、標準、措施等，對違章進行交叉作業(yè)的施工單位給予經(jīng)濟處罰。
六、總包與分包，分包與分項外包的項目工程負責人，要明確劃分交叉施工中各方的責任區(qū)和各方的安全責任，建立責任區(qū)和安全設(shè)施的交接和驗收手續(xù)。
七、交叉施工作業(yè)上部施工單位應(yīng)為下部施工人員提供可靠的隔離防護措施，確保下部施工作業(yè)人員的安全，在隔離防護設(shè)施未完善之前，下部施工作業(yè)人員不得進行施工，隔離防護設(shè)施完善后，經(jīng)過上下方責任人和有關(guān)人員進行驗收合格后才能施工作業(yè)。
八、工程項目或分包的施工管理人員在交叉施工之前對交叉施工的各方做出明確的安全責任交底，各方必須在交底后組織施工作業(yè)，安全責任交底中應(yīng)對各方的安全責任、安全責任區(qū)劃分、安全防護設(shè)施的標準、維護等內(nèi)容做明確要求，并經(jīng)常檢查執(zhí)行情況。
九、交叉施工作業(yè)中的隔離防護設(shè)施及其他安全防護設(shè)施由安全責任方提供，當安全責任方因故無法提供防護設(shè)施時，可由非責任方提供，責任方負責日常維護和支付租賃費用。
十、交叉施工作業(yè)中的隔離防護設(shè)施及其他安全防護設(shè)施的完善和可靠性由責任方負責，由于隔離防護設(shè)施或安全防護存在缺陷而導致的人身傷害及設(shè)備、設(shè)施、料具的損失責任，由責任方承擔。
十一、工程項目或施工區(qū)域出現(xiàn)交叉施工作業(yè)安全責任不清或安全責任區(qū)劃分不明確時，總包和分包應(yīng)積極主動配合，在責任不清、意見不統(tǒng)一時由總包的工程項目負責人或工程施工管理部門出面協(xié)調(diào)、管理。
十二、在交叉施工作業(yè)中防護設(shè)施完善驗收后，非責任方不經(jīng)總包、分包或有關(guān)責任方同意不準任意改動（如電梯井門、護欄、安全網(wǎng)、坑洞口蓋板、防護棚等），因施工作業(yè)必須改動時，寫出書面報告，需經(jīng)總、分包和有關(guān)責任方同意，才準改動，但必須采取相應(yīng)的防護措施，工作完成或下班后必須恢復(fù)原狀，否則非責任方負一切后果責任。
十三、電氣焊割作業(yè)嚴禁與油漆、噴漆、防水、木工等進行交叉作業(yè)，在工序安排上應(yīng)先焊割等明火作業(yè)。如果必須先進行油漆、防水作業(yè)，總分包施工管理人員在確認排除有燃爆可能的情況下，再安排電氣焊割作業(yè)。
十四、凡進入總包施工現(xiàn)場的各分包單位或施工隊伍，必須嚴格執(zhí)行總包所執(zhí)行的標準、規(guī)定、條例、辦法，按標準化文明安全工地組織施工，對于不按總包要求組織施工，現(xiàn)場管理混亂、隱患嚴重、影響文明安全工地整體達標的或給交叉施工作業(yè)的其他單位造成不安全問題的分包單位或施工隊伍，總包有權(quán)給予經(jīng)濟處罰或終止合同，清出現(xiàn)場。
十五、本協(xié)議經(jīng)總包方和分包方（或相關(guān)施工隊伍）的工程項目負責人（或施工負責人）簽字后，立即生效。
總包單位：________ 分包單位：________
負責人：__________ 負責人：__________
鐵路安全監(jiān)護配合費篇六
工程地點：
一、 施工現(xiàn)場臨時用電電工操作人員，必須經(jīng)過培訓考試合格，取得特種作業(yè)操作證書后，方可持證上崗。
二、 在現(xiàn)場施工范圍內(nèi)嚴禁私拉亂接電源線，嚴禁使用不合格的電動設(shè)備。
三、 鋼筋加工廠、木工加工棚、水電加工棚內(nèi)的電工設(shè)備，要做到一機一閘。電動設(shè)備的金屬外殼必須有可靠的接地接零保護，開關(guān)箱內(nèi)禁止放其他雜物。
四、 鋼筋加工廠、木工加工棚、水電加工棚內(nèi)的電氣設(shè)備及振搗器、打夯機等電氣設(shè)備要由專人操作，同時配備絕緣防護用品，以防止對人身及電動設(shè)備造成傷害。
五、 電焊機要接專用的漏電保護器，要有可靠的接地保護，一次電源線不要超過5米，二次電源線不要超過30米，接線牢固，并安裝防護罩，同時要有防雨、防砸、防火措施。
六、 施工現(xiàn)場使用的手持照明燈具的電壓采用36伏安全電壓。
七、 工作完畢要把電動設(shè)備電源切斷，關(guān)閉施工照明燈具，嚴禁讓照明燈長明。
八、 食堂、生活區(qū)內(nèi)嚴禁私拉亂接電源線，嚴禁長明燈現(xiàn)象，食堂專用配電箱內(nèi)要保持清潔，禁止放其他雜物，蒸箱、熱水器的金屬外殼必須要有可靠接零接地保護措施。
九、 以上各電(氣)動設(shè)備出現(xiàn)故障，非專業(yè)維修人員不得拆卸，經(jīng)專業(yè)人員檢測無誤后，方可使用。
十、 各分包單位負責人要認真貫徹執(zhí)行以上安全用電所有要求，若有違反自愿接受甲方的經(jīng)濟處罰及停電處理。
十一、 經(jīng)濟處罰乙方拒絕簽字，甲方將視為乙方默認，并處兩倍罰款。如乙方有異議請向上級部門提出，進行協(xié)商。
十二、 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，本協(xié)議自雙方簽字之日起生效。
十三、工人宿舍區(qū)每間宿舍設(shè)宿長，檢查自己房間內(nèi)燈具照明及電源使用情況，如出現(xiàn)問題及時報告給項目部管理人員。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
負責人(簽字)： 負責人(簽字)：
年 月 日 年 月 日
鐵路安全監(jiān)護配合費篇七
乙方(承攬人)：_____________________
雙方聲明：本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬關(guān)系的前提下對有關(guān)施工及安全事項的確定，甲方在每次起重操作過程中的“指揮”是敦促完成承攬合同的輔助內(nèi)容。乙方在進行每次吊車作業(yè)前，已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。
本協(xié)議中所稱的甲方對乙方起重操作過程中的“指揮”，僅指具體起重過程中對待吊物品的捆綁掛鉤、松鉤以及使用信號旗對待吊物品進行目標導向工作。
一、吊車類型：________________;
使用時間：______年_____月_____日至_____年_____月_____日。
二、租賃金和結(jié)算方式
1、計量方式：按實際工程進行計量，計時時間以機械進入甲方指定地點，并指令開始工作時，甲方指定專人計量時間;計價方式：累計簽發(fā)的時間，按累計時間乘以單價進行計算，單價以中標談判價格 元/小時執(zhí)行。
2、結(jié)算方式：按月結(jié)算。于每月二十日前對上一月簽單進行統(tǒng)計結(jié)算。
三、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方要求乙方提供的吊車必須經(jīng)檢測檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格，操作人員具備特種作業(yè)資格，并審核備案;甲方認為吊車或作業(yè)人員不能使用、勝任的，不服從工作指揮的有權(quán)拒絕或終止使用。
2、甲方有權(quán)糾正起重操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。
3、甲方應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，在作業(yè)前向乙方人員進行安全交底。
4、甲方在吊車作業(yè)的過程中，發(fā)現(xiàn)吊車存在危及安全施工的隱患時，有權(quán)中止使用，隱患排除后方可重新開工。
四、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、吊車合格。乙方所提供的吊車，各種安全設(shè)施必須齊全、完整、機械性能良好，經(jīng)國家起重設(shè)備檢測機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格，并在特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門登記。除吊車主體以外，乙方需提供與施工現(xiàn)場起重作業(yè)相匹配的輔助配件。
2、吊車人員具備資格。乙方提供的吊車應(yīng)配操作人員，必須操作熟練，持證上崗。操作人員必須嚴格遵守安全操作規(guī)則，服從甲方責任人員的指揮，遵守施工現(xiàn)場有關(guān)規(guī)定，按照定做人甲方的施工需要進行施工，不得野蠻作業(yè)和違章操作，并應(yīng)掌握現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境和存在的危險點。
3、保險齊全。為防止吊車在使用過程中發(fā)生意外事故，造成第三者人身傷亡，乙方必須投保第三者責任險。
4、乙方負責吊車進退場運輸中的交通安全管理工作，使吊車安全運到甲方施工現(xiàn)場，乙方在施工現(xiàn)場嚴格按國家標準局頒布的《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
5、在施工現(xiàn)場，乙方應(yīng)對吊車作業(yè)過程中的起重安全和吊車作業(yè)人員操作安全負責。對甲方違章指揮的，乙方有權(quán)拒絕。但乙方不得以不正當理由拒絕施工，并應(yīng)確保完成甲方交待的全部作業(yè)內(nèi)容，保證施工作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。
6、甲方提前通知乙方使用機械的時間(一般提前一天);遇特殊或緊急情況隨時通知，乙方應(yīng)以甲方為重點，確保機械在規(guī)定的時間內(nèi)到場。因此影響甲方正常工作，乙方應(yīng)承擔給甲方造成損失的所有費用。
五、安全責任
1、甲乙雙方必須認真貫徹執(zhí)行國家質(zhì)監(jiān)總局特種設(shè)備局頒布的《起重機械使用管理規(guī)則(tsg q5001-20__)》、國家標準局頒布的《起重機械安全規(guī)程》及國家和上級安全生產(chǎn)部門頒發(fā)的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策。
2、由于乙方吊車司機違章操作、操作不當或起重安全措施未落實而造成機械設(shè)備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程進度的，均由乙方負全部責任。
3、吊車在吊裝過程中，因吊車傾斜、吊臂斷臂、鋼絲繩陳舊、過載、吊耳、卸扣、枕木等吊車設(shè)備原因造成斷裂或索具不規(guī)范使用，從而導致人身傷亡事故、財產(chǎn)損失或影響工程的，乙方負全部責任。
4、吊裝作業(yè)前，甲方根據(jù)工作需要指派專人指揮作業(yè)，雙方應(yīng)統(tǒng)一信號確保作業(yè)流暢;由于違章指揮造成的事故，其責任和損失由甲方負責。
5、在施工期間發(fā)生人身傷亡及其他事故時，甲乙雙方均有協(xié)助緊急搶救傷員、事故搶修的義務(wù)，甲方應(yīng)根據(jù)國家及有關(guān)規(guī)定，組織對事故進行調(diào)查處理。
6、其他本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。
此協(xié)議一式 份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，共同執(zhí)行，甲乙雙方各執(zhí) 份，均報各自有關(guān)部門備案。
甲方簽字(蓋章)： 乙方簽字(蓋章)：
鐵路安全監(jiān)護配合費篇八
乙方：
一、工程概況：
根據(jù)
1、項目名稱：
2、施工地點：
3、施工時間：
二、施工內(nèi)容：
鐵路 施工
三、雙方所遵循的技術(shù)標準、規(guī)程和規(guī)范：
施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、鐵辦[ ] 號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、太鐵師[ ] 號《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細則》、太鐵安監(jiān)[ ] 號《既有線施工現(xiàn)場安全管理考核辦法》、太鐵安監(jiān)[ ] 號《鐵路沿線路材路料管理辦法》、鐵運〔 〕 號《鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法》、太鐵師[ ] 號《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法實施細則》、太鐵師[ ] 號《關(guān)于鐵路營業(yè)線施工安全管理補充規(guī)定的通知》、太鐵安監(jiān)[ ] 號《關(guān)于加強營業(yè)線施工有關(guān)問題考核的通知》、太鐵辦[ ] 號《關(guān)于進一步加強施工管理嚴格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[ ] 號《關(guān)于對〈太原鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理補充辦法實施細則〉進行補充完善的通知》。
四、雙方的安全責任、權(quán)利和義務(wù)：
㈠雙方的責任：
確保施工安全是甲乙雙方的共同責任，必須把確保安全放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和要求，做到分工明確，責任清楚，措施具體，管理到位。
㈡甲方責任：
1、甲方按規(guī)定組織召開施工預(yù)備會，認真落實相關(guān)要求，積極配合乙方施工作業(yè)，在規(guī)章允許范圍內(nèi)為乙方施工提供便利。
2、甲方車站值班員應(yīng)及時將施工登記及有關(guān)情況匯報列車調(diào)度員，并及時向列車調(diào)度員請求施工的有關(guān)調(diào)度命令。
3、甲方車站應(yīng)積極做好有關(guān)施工組織、協(xié)調(diào)工作。
4、甲方有權(quán)對乙方作業(yè)安全進行檢查和監(jiān)督，對乙方違反規(guī)定的施工和作業(yè)有權(quán)進行制止。
㈢乙方的責任：
1、乙方應(yīng)對施工人員的安全負全責，發(fā)生人身安全問題由乙方承擔全部責任。
2、乙方對進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要進行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度以及鐵路行車安全、人身安全教育的培訓，培訓合格后方準上道作業(yè)。并設(shè)專職的質(zhì)檢員、安全員、防護員，嚴格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。
3、施工中乙方必須派足夠的防護員對現(xiàn)場進行施工及人身安全防護，防護人員要按時到崗到位，按路局有關(guān)要求著裝、佩帶防護證，并攜帶有關(guān)防護工具和防護用品。
4、臨近營業(yè)線設(shè)備的施工，乙方必須按規(guī)定提報臨近營業(yè)線施工計劃，納入路局臨近營業(yè)線施工計劃后方可按規(guī)定進行，屬于需要登記的臨近營業(yè)線施工項目，必須按規(guī)定登銷記。
5、乙方在施工中，做好各項安全防護措施。現(xiàn)場負責人、技術(shù)員、施工隊長應(yīng)全面負責作業(yè)現(xiàn)場的安全卡控工作(包括對施工車輛的正確引導和安全卡控)，施工現(xiàn)場與行車防護人員要保持通訊聯(lián)系暢通，以便施工人員及時避讓列車，確保人身、行車、設(shè)備安全。發(fā)生通訊聯(lián)系中斷應(yīng)立即停止施工并將人員機具迅速撤離至安全限界以外。施工結(jié)束或停止施工，在施工人員、機具未撤離現(xiàn)場情況下，不得撤除行車防護，不得銷記。施工中因違反規(guī)定發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故，責任由乙方全部承擔。
6、乙方必須嚴格執(zhí)行太鐵安監(jiān)[20__]320號、143號文件要求，施工機具、材料要按規(guī)定擺放，不得侵限;嚴禁在線路附近存放工具、材料及廢棄材料，所有工具、材料必須一日一清，包括舊鐵線、草繩和兩人能抬動的設(shè)備及時收回施工駐地，暫時運不走的大型料具，必須派人24小時看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負。
7、乙方施工的所有物件，尤其是長大器具不得侵入行車限界，且安裝牢固，不得脫落，在列車通過時不得進行熔焊作業(yè)，墩身施工時做好模版的防護措施，對于掛藍部分經(jīng)常移動的細小部件(如千斤頂)要采取防護措施，并要有防止雜物從預(yù)埋孔掉落到線路上的防范措施。
8、乙方施工機具在吊裝作業(yè)中，必須指派經(jīng)驗豐富的施工負責人做現(xiàn)場指揮，并指定專人防護，嚴格按照“吊裝”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界時，必須嚴格執(zhí)行太鐵師[20__]343號文件規(guī)定。
9、對于橋梁防撞墻、焊接縫澆注施工項目，執(zhí)行太鐵師[20__]343號文件，由乙方設(shè)置專職駐站、現(xiàn)場防護員進行施工期間不間斷防護;施工完畢后到登記站銷記。
10、乙方是施工安全的主體，對工程質(zhì)量和施工安全負全部責任，必須嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度，對既有設(shè)備必須采取可靠的防護措施，科學制定施工方案，建立完善的施工安全責任制。嚴格責任追究，嚴格按審定的方案、范圍和批準的計劃組織施工，認真落實施工安全措施。對因施工造成營業(yè)線路設(shè)備損壞和影響行車安全以及構(gòu)成行車事故，乙方承擔全部責任。
11、乙方必須提前對施工機械等設(shè)備進行檢查、整修、保證施工機械、器具等符合相關(guān)規(guī)定，同時必須保證施工人員物資符合有關(guān)規(guī)定，施工作業(yè)時必須按照批準的《施工設(shè)計文件》、《施工組織方案》進行施工。施工封鎖點外在橋梁上進行不影響行車的附屬作業(yè)時，乙方必須在施工地點設(shè)立專職防護員，防護員和駐站聯(lián)絡(luò)員必須保持不間斷聯(lián)系，嚴禁脫崗，列車通過施工地點時，乙方必須停止作業(yè)。凡因乙方違反施工設(shè)計、施工方案、安全協(xié)議及其它有關(guān)規(guī)定等造成施工延時或其它不良后果均由乙方承擔責任，并負責處理。
12、需要點封鎖的施工項目，必須按規(guī)定納入路局月度施工計劃后，方可按規(guī)定進行。施工期間，乙方必須指派勝任駐站員到甲方行車室負責聯(lián)系、登記、銷記等有關(guān)事宜，并主動向甲方車站值班員出示《駐站員證》，服從甲方車站值班員指揮，不得在行車室內(nèi)大聲喧嘩。施工當日，乙方駐站員至少提前1小時到行車室聯(lián)系施工有關(guān)事宜，乙方負責人未接到甲方車站值班員交付的施工調(diào)度命令嚴禁施工。
13、乙方在施工期間如發(fā)生影響行車及人身安全等異常情況時，須在第一時間通過駐站聯(lián)絡(luò)員通知甲方車站值班員，危機行車安全時，必須按照“先防護、后處理”的原則進行妥善處理，遇非封鎖時段發(fā)生安全問題，影響正常行車時，還需果斷攔停列車。
14、施工期間，乙方施工負責人應(yīng)全過程指揮作業(yè)，維護好施工秩序，嚴格按照施工登記的作業(yè)內(nèi)容、地點、影響范圍和調(diào)度命令規(guī)定的時間以及施工方案進行施工，嚴禁超范圍施工，并在施工地段兩端按規(guī)定設(shè)置防護。
15、為確保施工安全，乙方應(yīng)針對本次施工任務(wù)，在施工前認真制定防止發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故的安全措施及施工期間設(shè)備故障搶修預(yù)案。
16、凡因施工延點、影響運輸秩序、危機行車、人身安全等問題以及其它不良后果時，均由乙方承擔安全責任和經(jīng)濟損失。
17、乙方必須按規(guī)定參加甲方車站組織的施工預(yù)備會、總結(jié)會。
五、其它事項
乙方應(yīng)將施工負責人、駐站及防護人員的通信方式(有效手機號碼)主動向甲方相關(guān)車站提供兩份(站長室、行車室各一份)，手機不得關(guān)機，保證隨叫隨到，通信良好。
六、本協(xié)議自簽訂之日起生效，施工結(jié)束后自行廢止。在有效期內(nèi)，任何一方不得擅自更改或終止本協(xié)議。
七、未盡事宜，雙方協(xié)商解決、
八、本協(xié)議一式四份，甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方：(公章) 乙方：(公章)
負責人： 負責人;
聯(lián)系電話： 聯(lián)系電話：
年 月 日 年 月 日
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