報告是指向上級機關(guān)匯報本單位、本部門、本地區(qū)工作情況、做法、經(jīng)驗以及問題的報告，寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
霧霾的調(diào)查報告總結(jié) 霧霾的社會調(diào)查報告篇一
霧霾天氣是一種空氣質(zhì)量嚴(yán)重惡化的產(chǎn)物，是空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏阮w粒大量積聚，特別是pm2.5含量劇增，在很大空間內(nèi)造成能見度模糊的一種天氣現(xiàn)象?！皃m2.5”是指大氣中直徑小于或等于2.5微米的顆粒物，也稱為可入肺顆粒物。pm2.5粒徑小，富含大量的有毒、有害物質(zhì)且在大氣中的停留時間長、輸送距離遠(yuǎn)，因而對人體健康和大氣環(huán)境質(zhì)量的影響更大。
20**年1月9日以來，全國中東部地區(qū)陷入嚴(yán)重的霧霾和污染天中，中央氣象臺將大霧藍(lán)色預(yù)警升級至黃色預(yù)警，從東北到西北，從華北到中部導(dǎo)致黃淮、江南地區(qū)，都出現(xiàn)了大范圍的重度和嚴(yán)重污染。濟寧和xx市也先后發(fā)布了大霧天氣橙色預(yù)警。而xx市成為全國空氣污染最嚴(yán)重的城市之一。
據(jù)氣象專家介紹，春節(jié)期間霧霾天氣的形成主要原因是，近地面空氣相對濕度比較大；沒有明顯冷空氣活動，大氣層比較穩(wěn)定；天空晴朗少云，有利于夜間的輻射降溫，使得近地面原本濕度比較高的空氣飽和凝結(jié)形成霧。加上春節(jié)期間機動車使用頻繁、燃放煙花爆竹等污染顆粒物排放增加，容易作為凝結(jié)核加速霧霾的生成，兩者相互作用，迅速形成霧霾天氣。
1、對人體的危害：由于霧霾中混有大量有毒有害的小顆粒，人在呼吸的時候就隨著空氣進(jìn)入呼吸道和肺部，輕者會引進(jìn)氣管炎、肺炎等疾病，重者會導(dǎo)致更加嚴(yán)重的疾病。
2、對生產(chǎn)生活的危害：霧霾天氣能見度低，給航空、鐵路、海運、公路等各類交通運輸行業(yè)造成影響，容易導(dǎo)致交通安全事故，擾亂了正常的生產(chǎn)生活秩序。同時，對建筑物、車輛等固體物具有腐蝕性。
據(jù)資料顯示，到目前為止，靠人為的力量還是無法控制霧的產(chǎn)生，這是自然現(xiàn)象。只有想辦法控制各種小顆粒的產(chǎn)生，就會只有霧而沒有霾了。因此，防治的重點應(yīng)放在控制顆粒物排放上。首先是工業(yè)排放，需要將重工業(yè)企業(yè)合理規(guī)劃，做到節(jié)能減排、清潔排放。其次，城市交通規(guī)劃及發(fā)展公共交通也是減少城市人為污染物排放的重要措施。最后，政府及媒體應(yīng)加強環(huán)保知識宣傳，提高民眾對空氣污染事件的關(guān)注。
1、霧霾天氣少開窗
霧霾天氣不主張早晚開窗通風(fēng)，最好等太陽出來再開窗通風(fēng)。
2、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩，這樣可以有效防止粉塵顆粒進(jìn)入體內(nèi)?？谡忠悦拶|(zhì)口罩最好，因為一些人對無紡布過敏，而棉質(zhì)口罩一般人都不過敏，而且易清洗。外出歸來，應(yīng)立即清洗面部及裸露的肌膚。
3、多喝桐桔梗茶、桐參茶、桐桔梗顆粒、桔梗湯等“清肺除塵”茶飲
桐桔梗茶有清火濾肺塵功能，能顯著增強肺泡細(xì)胞排出有毒細(xì)顆粒物的能力，能有效的協(xié)助人體排出體內(nèi)積聚的pm2.5顆粒物及其他有害物質(zhì)。具體可參考桐桔梗茶、桔梗湯的百度百科介紹。
4、適量補充維生素d
冬季霧多、日照少，由于紫外線照射不足，人體內(nèi)維生素d生成不足，有些人還會產(chǎn)生精神懶散、情緒低落等現(xiàn)象，必要時可補充一些維生素d。
5、飲食清淡多喝水
霧天的飲食宜選擇清淡易消化且富含維生素的食物，多飲水，多吃新鮮蔬菜和水果，這樣不僅可補充各種維生素和無機鹽，還能起到潤肺除燥、祛痰止咳、健脾補腎的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
6、最好不出門或晨練
霧霾天氣是心血管疾病患者的“健康殺手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，霧天最好不出門，更不宜晨練，否則可能誘發(fā)病情，甚至心臟病發(fā)作，引起生命危險。專家指出，之所以說霧天是心血管疾病患者的“危險天”，是因為起霧時氣壓低，空氣中的含氧量有所下降，人們很容易感到胸悶，早晨潮濕寒冷的霧氣還會造成冷刺激，很容易導(dǎo)致血管痙攣、血壓波動、心臟負(fù)荷加重等。同時，霧中的一些病原體會導(dǎo)致頭痛，甚至誘發(fā)高血壓、腦溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老體弱者，不宜在霧天出門，更不宜在霧天晨練，以免發(fā)生危險。
7、深層清潔
人體表面的皮膚直接與外界空氣接觸，很容易受到霧霾天氣的傷害。尤其是在繁華喧囂十面“霾”伏的都市中，除了隨時要應(yīng)對霧霾?！凹 蓖?，由于建筑施工、汽車尾汽、工業(yè)燃料燃燒、燃放煙花爆燭等原因造成懸浮顆粒物多，難免會堵塞在毛孔中形成黑頭，造成毛孔阻塞、角質(zhì)堆積、肌膚起皮等肌膚問題，所以自我保護(hù)的首要措施
就是深層清潔肌膚表層，清潔毛孔。
那么，作為我們個人怎么做呢？應(yīng)該做到：不開車或少開車；盡量乘坐公共交通工具；不抽煙或盡量少抽煙；學(xué)習(xí)霧霾防護(hù)知識并向身邊人宣傳；從自身做起，注意節(jié)能環(huán)保。
霧霾的調(diào)查報告總結(jié) 霧霾的社會調(diào)查報告篇二
·調(diào)查背景：
20__年3月4日下午，在全國政協(xié)十二屆一次會議上中國中科院院士、政協(xié)委員姚檀棟當(dāng)著習(xí)的面背了幾句被大家調(diào)侃的《沁園春·霾》，“北京風(fēng)光，千里陰霾，萬里塵飄空氣如此糟糕，引無數(shù)美女戴口罩”，現(xiàn)場發(fā)出一片笑聲。霧霾，這個已經(jīng)人盡皆知但卻無人能敵的“壞家伙”到底是什么？來自哪里？又如何去治理呢？為此，我通過實地觀察、上網(wǎng)查資料等方法，對此進(jìn)行了調(diào)查。
·霧霾現(xiàn)狀：
霧霾，是霧和霾的組合詞。霧霾常見于城市。中國不少地區(qū)將霧并入霾一起作為災(zāi)害性天氣現(xiàn)象進(jìn)行預(yù)警預(yù)報，統(tǒng)稱為“霧霾天氣”。
霧霾是特定氣候條件與人類活動相互作用的結(jié)果。高密度人口的經(jīng)濟及社會活動必然會排放大量細(xì)顆粒物，簡稱：pm 2.5，一旦排放超過大氣循環(huán)能力和承載度，細(xì)顆粒物濃度將持續(xù)積聚，此時如果受靜穩(wěn)天氣等影響，極易出現(xiàn)大范圍的霧霾。
20__年，“霧霾”成為年度關(guān)鍵詞。這一年的1月，4次霧霾過程籠罩30個省(區(qū)、市)，在北京，僅有5天不是霧霾天。有報告顯示，中國最大的500個城市中，只有不到1%的城市達(dá)到世界衛(wèi)生組織推薦的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，與此同時，世界上污染最嚴(yán)重的10個城市有7個在中國。
20__年1月4日，國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入20__年自然災(zāi)情進(jìn)行通報。
20__年2月，在北京考察時指出：應(yīng)對霧霾污染、改善空氣質(zhì)量的首要任務(wù)是控制pm2.5，要從壓減燃煤、嚴(yán)格控車、調(diào)整產(chǎn)業(yè)、強化管理、聯(lián)防聯(lián)控、依法治理等方面采取重大舉措，聚焦重點領(lǐng)域，嚴(yán)格指標(biāo)考核，加強環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，認(rèn)真進(jìn)行責(zé)任追究。
·什么是霧霾及霧霾天氣的成因
霧霾，顧名思義是霧和霾。但是霧是霧，霾是霾，霧和霾的區(qū)別很大。
霧——霧是由大量懸浮在近地面空氣中的微小水滴或冰晶組成的氣溶膠系統(tǒng)。
霾----霾，也稱灰霾，空氣中的灰塵、硫酸、硝酸、有機碳?xì)浠衔锏攘Ｗ右材苁勾髿饣鞚帷?/p>
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入顆粒物這三項是霧霾主要組成，前兩者為氣態(tài)污染物，最后一項顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)?。它們與霧氣結(jié)合在一起，讓天空瞬間變得灰蒙蒙的。顆粒物的英文縮寫為pm，北京監(jiān)測到的是
pm10，也就是空氣動力學(xué)當(dāng)量直徑小于等于10微米的污染物顆粒。
霧霾天氣的成因有以下幾點：
1. 大氣空氣氣壓低，空氣不流動時主要因素。由于空氣的不流動，使空氣中的微小顆粒聚集，漂浮在空氣中。
2. 地面灰塵大，空氣濕度低，地面的人和車流使灰塵攪動起來。
3. 汽車尾氣是主要的污染物排放，近年來城市的汽車越來越多，排放的汽車尾氣是霧霾的一個因素。
4. 工廠制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的co2等污染物。
·霧霾會導(dǎo)致的危害
霧霾天氣易誘發(fā)心血管疾病，霧霾天氣時氣壓低，濕度大，人體無法排汗，誘發(fā)心臟病的幾率會越來越高。
霧霾天氣易誘發(fā)呼吸道疾病，霧霾中含有大量的顆粒物，這些包括重金屬等有害物質(zhì)的顆粒物一旦進(jìn)入呼吸道并粘著在肺泡上，輕則會造成鼻炎等鼻腔疾病外，重則會造成肺部硬化，甚至還有可能造成肺癌。
霧霾天氣時光照嚴(yán)重不足，接近底層的紫外線明顯減弱，使得空氣中細(xì)菌很難被殺死，從而傳染病的概率大大增加。
霧霾天氣時，由于空氣質(zhì)量差，能見度低，容易出現(xiàn)車輛追尾相撞，影響正常交通秩序，對大家出行造成不便，在日常行車行走時更應(yīng)該多觀察路況，以免發(fā)生危險。
霧霾天氣對公路、鐵路、航空、航運、供電系統(tǒng)、農(nóng)作物生長等均產(chǎn)生重要影響。霧、霾會造成空氣質(zhì)量下降，影響生態(tài)環(huán)境，給人體健康帶來較大危害。
·防護(hù)措施及建議
1.盡量少出門：由于霧霾天氣中存在著大小顆粒物，嚴(yán)重危害身體健康，顆粒物進(jìn)入身體后會粘附在呼吸道，造成支氣管炎，咽炎。尤其是抵抗力相對弱的老年人和患有呼吸道疾病的人群更應(yīng)該減少出行，或戶外運動時應(yīng)戴口罩。
2.晨練應(yīng)限制：有很多人比較習(xí)慣晨練，其實這對于人體來講，時間并不是很正確，由于早晨處于空氣交換環(huán)境，空氣質(zhì)量很差，尤其是霧霾天氣，呼吸道容易受到刺激，在鍛煉時容易誘發(fā)呼吸道和心腦血管疾病。
3. 做好個人衛(wèi)生：出門后進(jìn)入室內(nèi)要洗臉，漱口，換掉外出時穿的衣服去掉污染的殘留。
4.飲食方面：多喝水，加快身體的新陳代謝，盡量避免辛 辣刺激食物的攝入，多吃含有維生素和鈣類豐富的食物。多 吃新鮮蔬菜水果，銀耳，梨，柿子，百合，蘿卜等潤肺食品。
·調(diào)查問卷
針對愈發(fā)嚴(yán)重的霧霾天氣狀況，我進(jìn)行了一次問卷調(diào)查。調(diào)查了解到了周邊居民對霧霾天氣的了解狀況。
調(diào)查的問卷及數(shù)據(jù)如下：
1、您對本次霧霾天氣是否關(guān)心？
a.關(guān)心 81%
b.不關(guān)心 5%
c.沒想過 14%
2、您是否知道霧霾對人體的危害？
a.非常清楚 15%
b.有所了解 67%
c.不太清楚 18%
3、pm2.5的標(biāo)準(zhǔn)中文名是？
a.懸空細(xì)塵 14%
b.微塵 21%
c.超細(xì)懸空塵顆粒 65%
4、您是否對本次霧霾天氣采取了防御措施？
a.未采取 56%
b.已采取 21%
c.打算采取 23%
5、霧霾天氣對您有何影響？
a.出行 22%
b.健康 32%
c.心情 46%
6、在霧霾的天氣下，您會選擇什么交通工具出行？
a.步行 48%
b.自行車 4%
c.私家車 5%
d.公交車 41%
7、您認(rèn)為造成霧霾天氣嚴(yán)重的原因是什么？
a.人為造成 76%
b.大氣氣壓不穩(wěn) 4%
c.氮化合物增多 20%
8、對于近年霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)您有什么態(tài)度或看法？
a. 應(yīng)分日限制尾氣排量 64%
b. 應(yīng)減少燃放煙花 21%
c.與我無關(guān) 15%
·調(diào)查總結(jié)
根據(jù)調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)人還是關(guān)心并基本了解最近的霧霾天氣的，但真正采取防護(hù)措施的人卻很少。
大多數(shù)人認(rèn)為霧霾天氣對自己影響最大的是心情，健康其次。而出行時，更多人還是愿意選擇步行或公交車，相對
于私家車來說，確是環(huán)保太多了。同樣，在出現(xiàn)霧霾天氣時，也還是有人會選擇大門不出，二門不邁的，只不過是少數(shù)。
對于造成霧霾天氣的原因，大家看法不一，但大多數(shù)人認(rèn)為是人為因素造成的，正如前一段時間存在大量的焚燒秸稈現(xiàn)象一樣。許多人認(rèn)為應(yīng)該加大政府的干預(yù)力度，例如分日限制尾氣排量等。而減少霧霾的產(chǎn)生，確實需要減少汽車尾氣排放的污染物、工業(yè)企業(yè)排放的污染物、家庭生活排放的污染物等。而做到這些卻不是任何一個人或者任何一個企業(yè)單獨可以做到的，這是一個國家共同的責(zé)任，需要全體公民的共同努力。
霧霾的調(diào)查報告總結(jié) 霧霾的社會調(diào)查報告篇三
（一）地形及氣象因素
1、xx地形
xx地處渭河平原，并不是黃土高坡。渭河平原東西狹長，其南部為秦嶺山地，北部為黃土高坡，西部地勢也相對較高，因此能夠說渭河平原其實就好似一個小盆地。從衛(wèi)星地圖上能夠看出，xx是綠色的（即地勢較低），而周圍卻是黃色（即地勢較高），空氣流動相對封閉。
2、霧霾與地形的聯(lián)系
xx冬季霧霾最嚴(yán)重南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，處于“盆”中的xx，在少風(fēng)又少雨雪、空氣流動性差的冬天，霧霾就像放在一個加了“蓋子”的“盆”里，難以向外排出?！芭琛崩锏膞x沙塵暴少了，霧霾多了。三面環(huán)山少風(fēng)自然除“霾”務(wù)必有“風(fēng)”霧霾天越來越多跟xx的地形有關(guān)，風(fēng)是空氣污染物的克星，但強風(fēng)來到xx不是件容易的事。xx地處關(guān)中盆地，南有秦嶺，北有黃土高坡，西有秦嶺和黃土高坡的結(jié)合，東邊又是潼關(guān)和黃河構(gòu)成的通風(fēng)口，還受太行山脈影響。為什么類似的空氣污染多發(fā)生在冬季夏天就很少見到這樣的空氣，這其中有一個很重要的原因是因為秦嶺的存在。
在冬季，由于秦嶺山脈對冷空氣的阻擋，容易在關(guān)中盆地構(gòu)成了‘冷湖效應(yīng)’，并且在近地面易構(gòu)成逆溫層，阻礙大氣污染物垂直和水平的擴散。如果沒有秦嶺，我們就應(yīng)算是關(guān)中平原，但有了秦嶺，有了參照，我們就叫關(guān)中盆地，而xx又處在這個盆地的最中央，在冬天長時間處于無風(fēng)或者弱風(fēng)狀態(tài)下，這樣個性不利于污染物的擴散。秦嶺是我國南北氣候的分水嶺，但在特定的時候也確實是加劇xx空氣污染的一個“幫手”。
三面環(huán)山，從西面、北面及南面吹來的冷空氣抵達(dá)xx后，會因為周邊的山勢逐級減弱。因此，只有強冷空氣來襲，xx才能產(chǎn)生風(fēng)。xx冬季正是北方冷空氣強烈、暖濕氣流減弱的時候，但受全球變暖影響，北方冷空氣變?nèi)?，很難抵達(dá)xx，xx周邊空氣流動性不強，少風(fēng)，少雨雪。因此，xx“霧霾”最嚴(yán)重的在冬季。而周邊城市污染物也不斷向xx靠攏，加劇了xx的空氣污染。入冬以來我省6市中空氣質(zhì)量最好的是延安市，其次是銅川、渭南、咸陽與寶雞，xx污染最為嚴(yán)重，xx地處中國大陸腹地、黃河流域的關(guān)中盆地，受秦嶺山脈、黃土高原影響，全年靜風(fēng)和沙塵天氣約占34%。
3、霧霾與氣候氣象條件的聯(lián)系
xx每逢冬季，離地1.5公里到2公里之間，都容易構(gòu)成“逆溫層”。一般狀況下，在低層大氣中，氣溫隨高度增加而降低。但也有例外，逆溫層就是氣溫隨高度的增加而升高。因為逆溫層，地面的空氣無法向上流動，相當(dāng)于給大地蓋上了被子，阻止了空氣的上下流通，加上水汽比空氣重，這樣近地面水汽個性容易到達(dá)飽和而凝結(jié)，與空氣中的污染物共同構(gòu)成霧霾天氣。而關(guān)中盆地就像一口鍋，四個方向不能出風(fēng)，再加上逆溫層這個“蓋子”，將霧霾“封”在關(guān)中盆地里。從衛(wèi)星云圖上觀察，常出現(xiàn)的狀況是，xx周邊城市的霧霾天氣不斷向xx靠攏。省氣候中心專家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢，2000年以來xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。
為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達(dá)90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（二）季節(jié)因素
冬季采暖，焚燒垃圾也會影響空氣質(zhì)量，去年11月份，xx就開始供暖季了，每年冬天，一些供暖公司使用煤、天然氣等為居民供暖，有的居民自己燒蜂窩煤取暖，還有一些地方焚燒垃圾、焚燒落葉，這些對xx的空氣質(zhì)量都有影響。xx市周邊以及城中村冬季取暖大多使用蜂窩煤和炭火，會產(chǎn)生超多的顆粒物進(jìn)入大氣，而冬季的氣候不利于這些顆粒物的擴散即加劇了霧霾家表示，近10年關(guān)中地區(qū)風(fēng)速有明顯減弱趨勢，20xx年以來xx平均風(fēng)速約1.0ms，比上世紀(jì)80、90年代減少了約0.2～0.3ms，風(fēng)速較小不利于污染物擴散，加重了城市空氣污染。為何xx今冬霧霾天氣如此之多省氣候中心專家表示，20xx年冬季關(guān)中持續(xù)霧霾天氣主要有三個方面的原因：
一是陜西的冷空氣活動偏少，12月以來，東亞中緯度盛行西風(fēng)氣流，入侵我省冷空氣強度均偏弱；
二是暖濕空氣活動偏強，由于對流層底層有弱南風(fēng)維持，關(guān)中地區(qū)相對濕度從12月12日以來一向在75～90%之間，12月15～16日，相對濕度甚至到達(dá)90～100%；
三是大氣層結(jié)穩(wěn)定，從12月12日以來的探空曲線看（在900～700百帕之間），始終維持著一個較強的逆溫層，湍流活動較弱，不利于大氣污染物的擴散。今年1月以來xx偏干旱，冷空氣活動頻繁，每次冷空氣來臨之前，由于水汽條件比較差，降水十分少，但是高空中仍有必須濕度，構(gòu)成云的天氣較多，低層就易構(gòu)成霧霾天氣，雖然下了幾場雪，卻并沒從本質(zhì)上解決問題。
（三）交通因素
1、城市道路狀況
近年xx很多路段都在施工挖掘，比如地鐵施工，原本有的樹木被搬走，光禿禿的，圈擋著些圍欄。霾的出現(xiàn)與這些施工也有關(guān)系。如果施工現(xiàn)場沒有揚塵的話，影響不大。如果有揚塵的話，也對空氣質(zhì)量有影響。此外，夏天時空氣質(zhì)量與綠化好壞有關(guān)系，但是到了冬天，由于xx的氣候原因，很多樹木在冬季都落葉了，霧霾天氣就跟綠化好壞沒有關(guān)系了。而城市周邊的一些低級道路沒有維護(hù)，冬季干燥極易揚塵，車輛過往揚起塵土使周邊空氣中pm2.5和pm10的含量急劇上升
2、汽車尾氣
除了天氣原因外，xx空氣質(zhì)量差跟xx私家車太多肯定有關(guān)系，汽車尾氣的超多排放更加劇了污染程度。因此可能會出臺霧霾天氣限行方案。如果能減少車輛上街的話，空氣質(zhì)量就應(yīng)會比此刻好一點。推進(jìn)機動車尾氣治理。一方面‘減量’，減少車輛上路行駛，落實霧霾天氣停駛?cè)种还珓?wù)用車的規(guī)定，啟動實施公共自行車服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，3年內(nèi)投入5萬輛公共自行車，建成2000個服務(wù)網(wǎng)點基本覆蓋主城區(qū)。另一方面要‘提標(biāo)’，今年計劃淘汰黃標(biāo)車及老舊汽車3.13萬輛，全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位黃標(biāo)車今年全部淘汰。
（四）城市發(fā)展因素
1、城市發(fā)展建設(shè)
兩年前，美國駐華大使館的m2.5報告讓國人第一次開始討論這種“微細(xì)顆粒物污染”。隨后國家《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》才添加了“m2.5”指標(biāo)。xx市m2.5年平均濃度值的增減與城市發(fā)展有密切聯(lián)系。根據(jù)推算19xx年，xx市m2.5年平均濃度值比較高，當(dāng)時居民生活、重工業(yè)用煤均較多，空氣中的細(xì)顆粒物也很多。上世紀(jì)八十年代初，國家對環(huán)境保護(hù)立法之后，xx市m2.5年平均濃度值大幅下降。19xx年，xx經(jīng)濟發(fā)展提速，m2.5年平均濃度值相應(yīng)增加。城市的發(fā)展，建設(shè)用地的增加，新開工項目的增多使空氣質(zhì)量方面的問題越來越突出。一些地方城中村拆遷改造，推倒時有不少灰塵，影響空氣質(zhì)量。此外城市建設(shè)等使大氣顆粒物濃度迅速增加。下墊面高大密集建筑物鱗次櫛比阻擋了空氣運動和城市風(fēng)道，嚴(yán)重的影響城市污染物擴散。排除氣候原因，人類的活動才是造成此刻空氣污染的主要原因。
2、工業(yè)布局
xx城中地區(qū)人口密集大多是老工業(yè)基地，而北郊正處于開發(fā)階段，超多的企業(yè)聚集加上快速的開發(fā)加重了環(huán)境問題。冬季的集中供暖和用電增多導(dǎo)致東郊和西郊的火力發(fā)電廠增加了燃煤的供應(yīng)，對霧霾起到了助長的效果。
（一）對經(jīng)濟發(fā)展的影響
1、對旅游業(yè)的影響
霧霾天氣導(dǎo)致xx地區(qū)的空氣質(zhì)量惡化對xx的旅游業(yè)產(chǎn)生了必須影響，一些景點游客數(shù)量同比下降，而周邊的服務(wù)餐飲等行業(yè)也會受到不利影響。而當(dāng)外地，外國游客來到xx遭遇霧霾，勢必對xx的旅游形和環(huán)境而擔(dān)憂，影響xx旅游業(yè)的長期發(fā)展。
2、對工業(yè)的影響
霧霾的加劇導(dǎo)致了政府對于高耗能高污染企業(yè)的限制，從必須程度上影響了工業(yè)的正常生產(chǎn)，加上可能出臺的限行措施，也會間接影響社會的生產(chǎn)生活，導(dǎo)致一部分企業(yè)外遷到周邊，對正常的經(jīng)濟發(fā)展帶來危害。而xx同樣作為一個高新產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)的城市，長期的嚴(yán)重霧霾會使xx在人才競爭中處于劣勢。
（二）對市民生活的影響
1、對市民健康的影響
20xx年10月17日，世界衛(wèi)生組織下屬國際癌癥研究機構(gòu)發(fā)布報告，首次指認(rèn)大氣污染“對人類致癌”。全球20xx年因肺癌死亡的患者中，22.3萬人因大氣污染患癌。這份報告向國際社會傳遞一個強烈信號，治霾刻不容緩。我們?nèi)糸L此以往生活在這樣的空氣環(huán)境下，勢必會對自身的健康造成很大危害。
2、對市民出行的影響
霧霾天氣不利于有疾病的人出門活動，而對正常人來說也具有危害，這種天氣條件下，能見度低對于交通運輸和行人出行都造成了極大的不便，還會帶來較多的安全隱患。
（三）對城市形象的影響
20xx年xx的`空氣污染指數(shù)排在七十個大中城市的第九位，對于xx的城市形象有著極大的負(fù)面影響，從而影響到對xx的評價以及企業(yè)的投資、入駐等等。
（一）政府職能方面
1，加強政府監(jiān)管和規(guī)劃
政府部門還需要加強有效的監(jiān)管，對于城市周邊開發(fā)區(qū)的建設(shè)工地嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加強管理，對于違反規(guī)定的行為嚴(yán)加查處才能有效的行使作為監(jiān)管部門的權(quán)利。未來應(yīng)加強城市氣候環(huán)境風(fēng)險評估，針對今后如何避免因為社會發(fā)展、項目開發(fā)而造成的空氣污染，應(yīng)在城市規(guī)劃中全面開展城市氣候環(huán)境的風(fēng)險評估，采取更加科學(xué)的。方法，合理的安排城市各項建設(shè)布局，避免對自然環(huán)境的人為破壞。如果在項目的開發(fā)中能夠加入氣候風(fēng)險評估，那對于項目的可持續(xù)發(fā)展是很有益處的，例如對空氣污染較重企業(yè)的廠房就務(wù)必建在城市的下風(fēng)區(qū)，而想要明白哪里是下風(fēng)區(qū)就務(wù)必做這個評估。對建設(shè)項目進(jìn)行氣候適宜性、風(fēng)險性以及可能對局地氣候產(chǎn)生影響的分析、評估不僅僅是對自然環(huán)境的尊重，更是]對項目本身的負(fù)責(zé)。
2，出臺法律法規(guī)
由于一些環(huán)保相關(guān)的法律法規(guī)的確實，xx也就應(yīng)出臺自己的治理霧霾的措施和計劃，并出臺相應(yīng)的條例和規(guī)章制度對一些有可能導(dǎo)致、加劇霧霾的行為加以規(guī)范。區(qū)域性甚至全國性的霧霾天氣需要規(guī)模對等的公共治理，必須要加強周邊城市群聯(lián)防聯(lián)控，共同防治。
3，加快工業(yè)調(diào)整改造
從去年開始，xx在西部城市率先施行m2.5監(jiān)測與發(fā)布，今年將對m2.5實現(xiàn)從“監(jiān)測”到“防治”的重大跨越。首先要加快能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，要像當(dāng)年‘拔煙囪’一樣，加大燃煤鍋爐拆改力度。同時，提高天然氣等清潔能源使用比例，個性是大力推進(jìn)機動車輛‘油改氣’。狠抓揚塵污染防治。在全市所有工地全面施行濕法作業(yè)、清洗覆蓋等措施，堅決杜絕黃土裸露和塵土飛揚等問題。開展有機廢氣治理。加強對餐飲、夜市燒烤等油煙排放的綜合治理，并動員全社會力量參與、配合，共同開展防治工作。同時也就應(yīng)將一些高污染企業(yè)由市區(qū)遷移到郊區(qū)起到改善城區(qū)環(huán)境的效果。大力發(fā)展、扶持高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行技術(shù)升級改造，科學(xué)地減少企業(yè)的污染區(qū)排放，鼓勵使用清潔能源。
（二）市民生活方面
1，注重環(huán)保的生活方式
治污減霾，不光是政府的事，我們每個人都有職責(zé)。我們應(yīng)選取低碳環(huán)保的生活方式，為節(jié)能減排出一份力。
2，綠色出行
發(fā)展公共交通、鼓勵低碳出行也是減少霧霾的好辦法。多乘公交、地鐵、騎自行車，大家每少開一次私家車，就會為保衛(wèi)我們的藍(lán)天做出一份貢獻(xiàn)。
思考總結(jié)：
開學(xué)來這幾天，霧霾就個性嚴(yán)重，我們出了宿舍看不到教室，看不到圖書館，放了學(xué)看不見餐廳，出行司機開的個性慢，但也沒辦法，大家都感覺十分壓抑，霧霾嚴(yán)重，天氣個性的不好，霧霾已經(jīng)影響到我們生活的各個方面，以前天氣預(yù)報從來沒有霧霾這一說，隨著我們社會的發(fā)展，出現(xiàn)的這種怪天氣，讓我們都很擔(dān)憂，所以我們就應(yīng)痛定思痛，想辦法為減輕霧霾，治理霧霾做出自己的貢獻(xiàn)，進(jìn)入三月份，也到了植樹日子，我們能夠參加植樹活動，平常呢，選取低碳的生活方式，從一點一滴做起。看xx晚報報導(dǎo)，市霧霾辦啟動xx市空氣重度污染應(yīng)急響應(yīng)，市區(qū)內(nèi)禁止燃放煙花爆竹，全市所有揚塵污染防治措施落實不到位的建筑工地一律停工等，我相信在大家的共同努力下，xx會出現(xiàn)一片藍(lán)天。
冷湖效應(yīng)：盛夏季節(jié)，由于地面狀況不同，空氣受熱程度就會出現(xiàn)很大的差異。個性是陸地裸露地，當(dāng)太陽光到達(dá)地面后，很容易被反射到大氣中，加之地面熱容量小，個性是午后前后，太陽暴曬就使得近地層上空氣溫度很高，成為一個“熱源”。而湖泊或江面上空，由于下面是水，陽光能夠透射一部分，反射到空中的熱量較少，加之水的熱容量較大，這樣就使得水面上空的溫度相對較低，這就是我們常說的“冷湖效應(yīng)”。與之對應(yīng)的就是“熱島效應(yīng)”。冷湖效應(yīng)的體現(xiàn)：在陸地上，有些地方增溫較快，溫度較高，能夠連續(xù)不斷地帶給水汽和上升氣流。當(dāng)雷雨云團(tuán)移到江河湖泊上空時，由于下墊面的“冷湖效應(yīng)”，空氣下沉，雷雨云團(tuán)得不到上升的動力和水汽的輸送，因此，它就會立刻減弱甚至停止。
霧霾的調(diào)查報告總結(jié) 霧霾的社會調(diào)查報告篇四
20xx年2月1日。
遷西縣城周圍。
車輛尾氣、煉焦廠、吸煙等。
我國大部分地區(qū)都產(chǎn)生了霧霾天氣，我們縣城也不例外。這幾天，我走到戶外，抬頭不見天日，直覺得天昏地暗，在空中飄浮著許多小顆粒，落在臉上臟兮兮的，羅在馬路上也是黑乎乎的，還夾雜著不好聞的氣味，給人們的生活帶來不便，給人們的健康帶來影響。為什么會產(chǎn)生這樣的天氣呢。
二月一日，我和爺爺一齊走在大街上，發(fā)現(xiàn)城區(qū)的主要街道兩旁停滿了車輛，大街上各種各樣的車來來往往，都冒著煙霧，為其向外散發(fā)著煙味和熱量，個性難聞，對空氣污染個性大。當(dāng)我們走到彩虹橋再往北看，只見焦炭廠的兩個煙囪冒著濃煙，有時還噴出火苗。聽爺爺說，附近的鐵廠還有很多這樣的煙囪。平時那里的大地和村莊都被煙霧籠罩著。還發(fā)現(xiàn)很多煙民在公共場所吞煙吐霧。以上種種都是造成霧霾天氣的原因。
我期望人人從我做起，不吸煙，國家多生產(chǎn)節(jié)能環(huán)保的汽車，工廠進(jìn)一步加強改善煙氣凈化，共同保護(hù)環(huán)境，還祖國一片藍(lán)天。
霧霾的調(diào)查報告總結(jié) 霧霾的社會調(diào)查報告篇五
北京的天剛藍(lán)了兩天，就又重度霧霾了。繼12月5日提前30多小時發(fā)布空氣污染橙色預(yù)警之后，7日18時，北京市應(yīng)急辦將這一預(yù)警提高到紅色級別，全市于8日7時至10日12時將啟動空氣重污染紅色預(yù)警措施。這是北京首次啟動空氣重污染紅色預(yù)警。
紅色預(yù)警沒啟動的時候，很多人追問什么時候能啟動；當(dāng)它真的來了，又覺得好像對自己沒多大用。畢竟，霧霾就在那里，而我們就在霾里。
環(huán)境監(jiān)測專家告訴我們，調(diào)整預(yù)警級別，依據(jù)的是數(shù)值預(yù)報，而非個人感受：啟動紅色預(yù)警的條件是，未來3天是否會持續(xù)出現(xiàn)“嚴(yán)重污染”。北京市的通報稱，根據(jù)未來幾天的氣象條件，預(yù)計空氣重污染將持續(xù)到10日，達(dá)到啟動紅色預(yù)警的條件。而根據(jù)《北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案》要求，重污染預(yù)警需要提前一定時間發(fā)布，以便為信息傳達(dá)和采取應(yīng)急措施留出時間。這就是此次紅色預(yù)警的由來。
應(yīng)急預(yù)案，本質(zhì)上還是應(yīng)急，只是在空氣持續(xù)重污染情況下采取的非常之舉，目的是為了“削峰”，盡量降低重污染帶來的危害，防止人為因素雪上加霜。在空氣持續(xù)重污染已經(jīng)危及人的健康和正常生活時，有必要采取措施，對個人活動和企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)行限制。如果因為采取了適當(dāng)?shù)膽?yīng)急措施，空氣污染沒有達(dá)到更高的級別，沒有造成更嚴(yán)重的后果，恰恰說明這些措施是必要的。
當(dāng)然，預(yù)警不會自動生效，停工停產(chǎn)等各種硬措施需要執(zhí)法部門監(jiān)督落實，停課停駛給市民生活造成的不便，也需要提前準(zhǔn)備好替代方案。還有，應(yīng)急畢竟不是常態(tài)，危機過后，不能好了傷疤忘了疼。首次啟動的紅色預(yù)警，應(yīng)成為一次警告，提醒城市管理者和每一個人，從源頭上治理空氣污染，把功夫下在平時。
為應(yīng)對嚴(yán)重污染采取的應(yīng)急措施，也提供了一個分析污染成因、推動精細(xì)化治理的機會。工業(yè)污染、工地?fù)P塵、汽車尾氣，在空氣污染中各占多大比重，單雙號限行究竟能起到多大作用，可以借此進(jìn)行評估。而這些臨時采取的應(yīng)急措施，比如關(guān)停污染企業(yè)、整治工地?fù)P塵、單雙號限行等，有些是早就應(yīng)該做的，有些則可以找到更好的替代方案，這也需要化作日常的工作。
紅色預(yù)警也告訴每個人，身處霧霾之中，我們能做的不只是“自強不吸”，或者無奈地編段子，我們更要起而行之，這包括但不限于少開一天車的自我約束，更要監(jiān)督政府部門履職，監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案落地，舉報違法排污行為，等等。只有這樣，應(yīng)急措施的代價才不會白付，紅色預(yù)警才不會變成?？汀?/p>
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