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管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇一
對在建建工程項目中的護(hù)坡作業(yè)加強(qiáng)管理,防止護(hù)坡作業(yè)出現(xiàn)坍塌。
適用于本項目在建工程的護(hù)坡作業(yè)的管理,以及一旦出現(xiàn)坍塌事故后將事故損失降低到最小。
3.1設(shè)計
護(hù)坡作業(yè)的設(shè)計需由資質(zhì)的設(shè)計院設(shè)計,不允許私自設(shè)計。
3.2審批
設(shè)計方案必須得到市人防委員會的審批。
3.3施工方案編制與施工
護(hù)坡作業(yè)的專業(yè)很強(qiáng),施工應(yīng)由有資質(zhì)的專業(yè)施工隊伍進(jìn)行。專業(yè)施工單位應(yīng)先將護(hù)坡施工方案報施工單位,由施工單位部根據(jù)護(hù)坡施工方案負(fù)責(zé)監(jiān)督護(hù)坡的施工。
3.4監(jiān)控
根據(jù)施工合同要求,應(yīng)明確對護(hù)坡作業(yè)在使用全過程中沉降及水平位移的監(jiān)測職責(zé)和方法,并保留監(jiān)測結(jié)果記錄。當(dāng)監(jiān)測的結(jié)果顯示或經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)護(hù)坡施工出現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即通知施工單位和設(shè)計單位到場研究處理方案,處理方案實施前可能坍塌的范圍內(nèi)不得有人繼續(xù)施工,并設(shè)立相應(yīng)的警示標(biāo)識。
4.1施工現(xiàn)場發(fā)生護(hù)坡坍塌事故,項目部負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員進(jìn)行搶救傷員,停止一切施工企業(yè),立即電話通知公司上級領(lǐng)導(dǎo)。
4.2公司主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快趕往事故現(xiàn)場,組織搶險工作,并成立以總經(jīng)理為首的'搶險指揮部。
4.3公司各部門、各基層必須無條件服從搶險指揮部的指揮,保證人員、機(jī)械、物資和車輛的有效調(diào)度。
4.4對護(hù)坡坍塌事故所損壞的供水、道路等部門的設(shè)施,指揮部應(yīng)立即上報相關(guān)部門,并指派人員積極配合他們突擊搶修。
4.5事故上報和調(diào)查取證工作按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
公司相關(guān)職能部門:
急救中心120
報警服務(wù)臺110
護(hù)坡工程開工至護(hù)坡混凝土澆筑養(yǎng)護(hù)完的全過程。
管理的應(yīng)急預(yù)案有哪些篇二
為了及時、迅速、有效地應(yīng)對公司太安嶺、平型關(guān)隧道可能發(fā)生的突發(fā)事件,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事故造成的危害和損失,不斷提升公司的安全防護(hù)能力,保障王城高速公路正常穩(wěn)定運(yùn)行,特制訂本預(yù)案。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持"關(guān)口前移、預(yù)防為主、快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、科學(xué)處置、保障有力"的原則,充分發(fā)揮公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組綜合協(xié)調(diào)的優(yōu)勢,防范并快速有效處置隧道突發(fā)事故,積極做好常態(tài)和非常態(tài)下隧道安全運(yùn)行的各項工作,以保障王城高速公路安全運(yùn)行。
(1)預(yù)防為主。立足安全防護(hù),加強(qiáng)預(yù)警,加強(qiáng)技術(shù)儲備,規(guī)范應(yīng)急處置措施與操作流程,定期進(jìn)行預(yù)案演練,確保應(yīng)急預(yù)案切實有效,實現(xiàn)隧道突發(fā)公共事件應(yīng)急處置的科學(xué)化、程序化與規(guī)范化。
(2)快速反應(yīng)。在隧道突發(fā)公共事件發(fā)生時,按照快速反應(yīng)機(jī)制,及時獲取充分而準(zhǔn)確的信息,跟蹤研判,果斷決策,迅速處置,最大程度地減少危害和影響。
(3)以人為本。把保障公共利益以及員工合法權(quán)益的安全作為首要任務(wù),及時采取措施,最大限度地避免財產(chǎn)遭受損失。
(4)分級負(fù)責(zé)。按照"誰主管誰負(fù)責(zé)"的原則,建立和完善安全責(zé)任制及聯(lián)動工作機(jī)制。根據(jù)部門職能,各司其職,加強(qiáng)部門間的協(xié)調(diào)與配合,形成合力,共同履行應(yīng)急處置工作的管理職責(zé)。
根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防震減災(zāi)法》、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《山西省高速公路管理條例》和交通部《公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》、《山西省高速公路突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》和山西省交通廳、山西省高速公路管理局的相關(guān)要求,結(jié)合王城高速公路隧道的實際情況制定本預(yù)案。
雨、雪、霧惡劣天氣等不可抗因素,以及交通事故、火災(zāi)、危險化學(xué)品泄露、隧道附屬設(shè)施喪失正常使用功能,需迅速恢復(fù)、搶修,以確保隧道暢通的應(yīng)急行動;運(yùn)營管理中發(fā)生各類災(zāi)難事故,影響隧道運(yùn)營安全,需及時處置。
為加強(qiáng)隧道運(yùn)營安全,確保隧道安全暢通,發(fā)生突發(fā)事件時,能夠迅速采取有效保障措施,王城高速公路有限公司特成立了應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、信息監(jiān)控中心和隧道管理站三級應(yīng)急保障組織體系,并成立指揮協(xié)調(diào)組。
1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組
公司成立王城高速公路隧道應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組:
組長:王曉宙
副組長:遆甲峰
成員:魯素平、師永俊、岳畢偉
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急辦公室(設(shè)在信息監(jiān)控中心),辦公室主任由宮瑞霞擔(dān)任。
2.指揮協(xié)調(diào)組
王城高速公路有限公司成立隧道應(yīng)急指揮組:組長由魯肅平擔(dān)任,副組長師永俊擔(dān)任,成員由信息監(jiān)控中心全體監(jiān)控人員擔(dān)任。
(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)
在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)王城高速公路應(yīng)對突發(fā)事件的領(lǐng)導(dǎo)、組織、決策、指揮,并協(xié)調(diào)各基層單位的預(yù)案實施工作,對王城公司負(fù)責(zé)。
(二〉應(yīng)急辦公室職責(zé)
應(yīng)急辦公室在王城公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下,及時落實各項指令和任務(wù),確保應(yīng)急保障任務(wù)的順利完成。具體職責(zé)如下:
1.負(fù)責(zé)隧道突發(fā)事件日常接警值班工作,按程序及時向公司值班領(lǐng)導(dǎo)、信息中心和相關(guān)部門報告;
2.收集隧道突發(fā)公共事件的信息,進(jìn)行分析處理;實時掌握所轄業(yè)務(wù)范圍內(nèi)突發(fā)事件情況,處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件;
3.充分利用各種專業(yè)手段發(fā)布預(yù)警信息;
4.負(fù)責(zé)日常應(yīng)急工作中有關(guān)信息的分類統(tǒng)計和定量分析,做好收集、處理和上報工作;
5.負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的處置評估分析,按年度進(jìn)行總結(jié)、評估,向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組提交突發(fā)公共事件總結(jié)和評估報告;
6.完成應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組交辦的其他工作。
(三)指揮協(xié)調(diào)組職責(zé)
1.管理、指揮調(diào)度公司內(nèi)部的應(yīng)急資源,并跟蹤、監(jiān)控隧道內(nèi)突發(fā)事件狀況,匯總信息、及時上報。
2.負(fù)責(zé)隧道保障應(yīng)急預(yù)案的演練、檢查、實施。
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